Die vag Unternehmensgruppe. Wem gehören die berühmten Autofirmen (Marken)? Was ist VAG

Aktuell ist der Volkswagen Konzern der größte Autohersteller in Europa und der zweitgrößte weltweit.

Heute bietet die deutsche Gruppe, die einst mit der Veröffentlichung von Ultra-Budget "Zhukov" begann, Produkte für alle Käufer an. All dies dank der Vereinigung mehrerer Marken unter einer einzigen Führung.

Das Unternehmensportfolio der Gruppe umfasst acht legendäre Marken, von denen sich die meisten einst in einer schwierigen finanziellen Lage befanden. Die Unternehmen waren gezwungen, eine Allianz mit dem deutschen Hersteller einzugehen, da es um ihr Überleben ging.

Volkswagen

Die Marke wurde 1938 von Adolf Hitler gegründet. Heute ist sie auf das Massensegment spezialisiert. Die bekanntesten Modelle: Golf, Passat, Polo, Tiguan.

Audi

Spezialisiert auf das Premiumsegment. 1964 wurde die Marke zu Volkswagen. Die bekanntesten Modelle: A4, A6, R8. 1993 erwarb die Führungsgesellschaft Audi AG die Marken Ducati und Lamborghini, blieb aber im Eigentum von Volkswagen.

Porsche

Spezialisiert auf Premium- und Super-Premium-Segmente. Obwohl er einer der Gründer des ersten Volkswagenwerks war, erfolgte die Fusion des von ihm gegründeten Unternehmens mit dem deutschen Riesen erst 2007. Heute sind die Verbündeten gemeinsame Aktionäre. Die bekanntesten Modelle: Cayenne, Panamera.

Bentley

1929 wurde der englische Premium-Automobilhersteller an Rolls-Royce verkauft. 1997, nach der Finanzkrise, wurde die Marke Rolls-Royce an BMW verkauft und die Marke Bentley an Volkswagen. Die bekanntesten Modelle: Continental GT, Flying Spur.

Skoda

Diese Marke überlebte die deutsche Besatzung, die Sowjetzeit und wurde 1991 mit Volkswagen fusioniert. Durch den Wechsel des strategischen Partners konnte die Produktion um das Fünffache gesteigert werden. Heute ist Skoda auf das Massenbudget-Segment spezialisiert. Die bekanntesten Modelle: Octavia, Fabia, Yeti.

SITZ

1986 verkaufte der italienische Konzern FIAT aufgrund finanzieller Schwierigkeiten 99,9 % der Anteile des spanischen Autoherstellers an den Volkswagen-Konzern. Heute ist die Marke auf das Massensegment spezialisiert. Die bekanntesten Modelle: Ibiza, Leon.

Lamborghini

An der Wende der 60-70er Jahre. des letzten Jahrhunderts wechselte der italienische Sportwagenhersteller mehrmals den Besitzer. 1998 wurde die Marke von der Audi AG gekauft und befand sich unter der Fittiche von Volkswagen. Die bekanntesten Modelle: Aventador, Huracan.

Bugatti

1956 hörte diese legendäre Marke auf zu existieren. Ende der 80er Jahre belebte der italienische Unternehmer Romano Artioli die Produktion wieder und verkaufte die Anlage 1998 an den Volkswagen Konzern. Heute ist die Marke auf das Super-Premium-Segment spezialisiert. Bekanntestes Modell: Veyron

Welche anderen Unternehmen besitzt Volkswagen?

• MANN- ein Hersteller von Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen, Muldenkippern, Bussen, Hybrid- und Dieselmotoren;
• Scania- Hersteller von Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen, Muldenkippern, Bussen und Dieselmotoren;
• Volkswagen Nutzfahrzeuge- Hersteller von Nutzfahrzeugen (Busse, Kleinbusse, Traktoren);
• Ducati-Motor- Motorradhersteller;
• ItalDesign Giugiaro- Autodesign-Studio.

Lange Zeit gab es Gerüchte über die Absicht von Volkswagen, die italienisch-amerikanische Allianz Fiat-Chrysler zu kaufen, um der größte Autohersteller der Welt zu werden, aber der Deal kam nie zustande.

Der Volkswagen Konzern mit Hauptsitz in Wolfsburg (Deutschland) ist einer der weltweit führenden und größten europäischen Automobilhersteller. Im Jahr 2018 wurden weltweit 10.834.000 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert (2017 - 10.741.500 Fahrzeuge, 2016 - 10.297.000 Fahrzeuge, 2015 - 9.930.600 Fahrzeuge, 2014 - 10.137.000 Fahrzeuge, 2013 - 9.731.000 Fahrzeuge).

Der Konzern umfasst zwölf Marken aus sieben europäischen Ländern: Volkswagen – Pkw, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN.

Das Angebot des Konzerns umfasst ein breites Fahrzeugspektrum von Motorrädern über sparsame Kleinwagen bis hin zu Luxusautos. Das Nutzfahrzeugsegment bietet eine Vielzahl von Optionen vom Pickup über Busse bis hin zu Schwerlast-Lkw.

Der Volkswagen Konzern ist auch in anderen Geschäftsfeldern aktiv, beispielsweise in der Produktion von Großdieselmotoren für Schiffs- und stationäre Anwendungen (schlüsselfertige Kraftwerke), Turboladern, Gas- und Dampfturbinen, Kompressoren und chemischen Reaktoren. Der Konzern produziert auch Automobilgetriebe, Spezialgetriebe für Windkraftanlagen, Gleitlager und Kupplungen.

Darüber hinaus bietet der Volkswagen Konzern ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen an, darunter Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen sowie Flottenmanagement.

Der Volkswagen Konzern hat 123 Werke in 20 Ländern in Europa und 11 Ländern in Nord- und Südamerika, Asien und Afrika. An jedem Wochentag produzieren 642.292 Mitarbeiter des Konzerns weltweit rund 44.170 Fahrzeuge und sind in anderen Geschäftsbereichen tätig. Der Volkswagen Konzern vertreibt seine Fahrzeuge in 153 Ländern weltweit.

Das Anliegen des Konzerns ist es, attraktive und sichere Autos zu produzieren, die auf dem modernen Markt konkurrenzfähig sind und in ihrer Klasse Weltmaßstäbe setzen.

Strategie GEMEINSAM 2025

„Strategie TOGETHER 2025“ heißt das Programm des Volkswagen Konzerns, das den Beginn der größten Restrukturierung in der Unternehmensgeschichte markiert. Die Veränderungen bei einem der besten Autohersteller zielen darauf ab, eine führende Position als Anbieter nachhaltiger Mobilität zu erreichen. Dazu transformiert der Volkswagen Konzern die Automobilproduktion und will bis 2025 mehr als 30 vollelektrische Fahrzeuge der nächsten Generation produzieren, mit Fokus auf Ladetechnik für solche Fahrzeuge und autonomes Fahren. Auch die Entwicklung von Cross-Branding- und Smart Mobility-Lösungen wird zu einem der Schwerpunkte der Unternehmensaktivitäten. Die 2016 gegründete strategische Partnerschaft mit Gett war der erste Schritt in diese Richtung; In den kommenden Jahren werden Dienste wie Robotertaxis und Carsharing zusammengeführt. Eine erfolgreiche Transformation eines Unternehmens setzt auch die Entwicklung von Innovationen voraus. Der Volkswagen Konzern treibt die digitale Technologie markenübergreifend und flächendeckend voran. Gleichzeitig baut der Volkswagen Konzern Partnerschaften und strategische Investitionen weiter aus und steigert so die Effizienz seiner Aktivitäten.

In der Automobilwelt sind wir nur von einer Reihe von Abkürzungen umgeben, die sich auf Autos beziehen. Für Unternehmen und Konzerne gelten jedoch häufig Ermäßigungen. Eine dieser Abkürzungen, die es schon lange gibt, ist VAG! Manche sagen, das sei ein anderer Name für VOLKSWAGEN, andere nennen alle deutschen Autos (auch Mercedes und BMW) VAG. Aber was ist mit der Realität? Es stellt sich heraus, dass alles einfach ist ...

Beginnen wir wie gewohnt mit einer Definition.

VAG Ist eine abgekürzte Abkürzung für Volkswagen Aktiengesellschaft (das zweite Wort im Namen bedeutet "Aktiengesellschaft"), es wird auf Volkswagen AG abgekürzt (weil Aktiengesellschaft ein schwer auszusprechendes Wort ist und durch eine Abkürzung ersetzt wurde). Das Wort Volkswagen wird wiederum abgekürzt, daher der VAG.

Im "Volk" wird VAG als Volkswagen - AUDI-Konzern entziffert, aber das ist überhaupt nicht richtig. Der Hersteller selbst bestätigt eine solche Reduzierung jedoch nicht, bestreitet sie aber auch nicht, das heißt, dies ist kein offizieller Name, sondern sagen wir - "populär"!

Wie ist der offizielle Name?

Zu diesem Zeitpunkt gibt es einen offiziellen Namen des Unternehmens, es ist nur - Volkswagen Konzern- Deutsch (Übersetzung - "Volkswagen Konzern"). In englischsprachigen Quellen jedoch der Volkswagen-Konzern, manchmal auch der VW-Konzern. Einfach übersetzt - die Volkswagen Unternehmensgruppe.

Wie viele Marken sind also enthalten?

Nehmen wir 2011, so gehörten rund 50,73 % der VAG-Aktien zur PORSCHE-Holding. ABER VAG hält 100 % der Anteile an der Zwischenholding Porsche Zwischenholding GmbH, die wiederum das Recht besitzt, die prestigeträchtigen Fahrzeuge der PORSCHE AG zu fertigen. Es stellt sich heraus, dass das Unternehmen sozusagen in sich geschlossen ist.

Zu diesem Zeitpunkt umfasst dieses Anliegen jedoch viele andere Marken, wie zum Beispiel:

• Volkswagen selbst. Hauptsächlich in der Produktion von Personenkraftwagen tätig.
• AUDI. Es wurde 1964 vom Daimler-Benz Konzern übernommen.
• NSU Motorenwerke ist ein Motorradhersteller. 1969 gekauft.
• SEAT - Produktion von Personenkraftwagen.
• SKODA - gekauft 1991
• Volkswagen Nutzfahrzeuge - Engagiert in der Produktion von Kleinbussen, Bussen, Traktoren.
• BENTLEY - Gekauft 1998
• ROLLS ROYCE.
• BUGATTI - gekauft 1998
• Lamborghini - Gekauft 1998
• Scania AB - besitzt eine Mehrheitsbeteiligung (ca. 71%). Es werden Traktoren, Muldenkipper, Lastwagen, Busse sowie Dieselmotoren hergestellt.
• MAN AG - eine Mehrheitsbeteiligung (ca. 56%), im Jahr 2011 erworben. Sie produzieren auch Spezialausrüstungen - Traktoren, Muldenkipper, Lastwagen, Busse, Diesel- und Hybridkraftwerke.
• PORCHE
• DUCATI Motor Holding S.p.A - gekauft im Jahr 2012, beschäftigt sich mit der Herstellung von Premium-Motorrädern.
• ItalDesign Giugiaro - 90,1% der Anteile, die 2010 gekauft wurden, beschäftigten sich mit der Entwicklung des Autodesigns für neue Modelle sowie der Neugestaltung alter Modelle.
• Die SUZUKI Motor Corporation besitzt eine große Beteiligung.
• Marke "ALEKO" - unter der das bekannte "MOSKVICH" verkauft wurde, gehören die Rechte an der Marke bis 2021.

Dies ist nur die Spitze des Eisbergs, der Konzern selbst besteht aus 342 Unternehmen, die Autos, Motorräder, Spezialausrüstungen, Motoren usw. herstellen. Im Jahr 2009 war es der weltweit größte Automobilhersteller. Und natürlich hält es für einen bestimmten Zeitraum die führende Position auf dem europäischen Markt, die Autos dieser Marke machen 25 bis 30% aller Verkäufe aus.

Eigentlich ist das alles für heute, ich denke, der Artikel ist wirklich nützlich für Sie. Mit freundlichen Grüßen Ihr AUTOBLOGGER.

In den Nachkriegsjahren, als die Fabriken des Autoherstellers unter der Kontrolle der britischen Verwaltung standen, konnte Henry Ford Eigentümer des Unternehmens werden, aber der Deal kam nicht zustande - die Amerikaner hielten das Unternehmen für "nicht wert". a Penny" und ihr "populäres" Auto "Käfer" entspricht absolut nicht den technischen Parametern, die auf Personenkraftwagen angewendet werden müssen. In den Folgejahren zeigte VW, wie sehr die Auto-Gurus aus Übersee verblendet waren.

In den frühen 1950er Jahren produzierte der Autohersteller etwa 65 % aller Autos in Deutschland, was dem Unternehmen einen Umsatz von 1,4 Milliarden US-Dollar bescherte. Die 70er Jahre wurden die goldenen Jahre, als das Unternehmen gleichzeitig zwei legendäre Modelle kreierte - "Passat" und "Golf", wo letzterer der Begründer einer ganzen Fahrzeugklasse wurde.

Zum VW-Konzern gehören Marken wie Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley sowie Unternehmen, die Scania- und MAN-Lkw herstellen.

Wo werden VW-Autos montiert?

Anfangs wurde die Produktion von "Volkswagen" direkt in Deutschland durchgeführt, aber im Zuge der Entwicklung der Marke entstanden Fabriken auf anderen Kontinenten, insbesondere in Süd- und Nordamerika sowie in Afrika. Vorreiter war das Werk des Unternehmens in der Stadt San Bernard, Brasilien, wo mehr als 15 Jahre lang der legendäre "Käfer" hergestellt wurde, und jetzt ist eines der Hauptbüros für das Design von zukünftige Autos der Marke.

Derzeit befinden sich die Autofabriken von Volkswagen in 12 großen Ländern, darunter: Brasilien, Argentinien, Deutschland, Mexiko, Südafrika, Russland, Polen, Belgien, Spanien, Tschechien und eine Reihe anderer Länder. Der Umsatz des Unternehmens hat in den letzten Jahren die 60-Milliarden-Euro-Marke weit überschritten, was den Autobauer zum größten Autohersteller der Welt macht.

Die Aufstellung des Unternehmens besteht aus folgenden Modellen:

Wo wird der Volkswagen Golf montiert?

VW Golf ist der Begründer der Golf-Klasse, deren neueste Generation derzeit in Deutschland in Wolfsburg produziert wird. Gleichzeitig wurden die meisten Autos der vorherigen Generation in Russland und Brasilien produziert.

Wohin fährt der Volkswagen Passat?

VW Passat ist eine Oberklasse-Limousine, repräsentativ für die D-Klasse. Die Montage von Autos dieses Modells ist mittlerweile in Werken in den Städten Kaluga (Russland), Emden und Mosel (Deutschland), Luanda (Angola), Solomonovo (Ukraine) sowie Changchun (China) etabliert.

Wohin fährt der Volkswagen Käfer?

VW Käfer ist das Kultauto des Unternehmens, dessen Produktion mittlerweile in Mexiko angesiedelt ist.

Wohin fahren die Volkswagen Polos?

VW Polo - präsentiert in zwei Modifikationen - "Fließheck" und "Limousine", die erste wird in Spanien, Polen und Deutschland produziert und die zweite - hauptsächlich in Russland.

Wohin fährt der Volkswagen Touareg?

Der VW Touareg ist ein vollwertiger Geländewagen, dessen Produktion mittlerweile in den Städten Bratislava (Slowakei) und Kaluga (Russland) angesiedelt ist. Das Fahrzeugkonzept ist das Herzstück des Luxus-SUV Porsche Cayenne.

Wohin fährt der Volkswagen Transporter?

Der VW Transporter ist nicht weniger legendär als der Beatle und hat das Potenzial, ein großartiges Geschäfts- und Familienauto zu werden. Die Produktion des Modells ist mittlerweile in den Städten Hannover (Deutschland), Posen (Polen) und Kaluga (Russland) vertreten.

Wohin fährt der Volkswagen Amarok?

VW Amarok ist ein modernes Auto des Unternehmens, das zur Pickup-Klasse gehört. Das Modell wird in Hannover sowie in der argentinischen Stadt Pacheco produziert.

Wohin fährt der Volkswagen Jetta?

VW Jetta ist ein weiteres beliebtes Modell des Unternehmens, das die Geräumigkeit einer Limousine und die Ladung eines Fließhecks kombiniert. Autos für den europäischen und amerikanischen Markt werden in Mexiko produziert, während Russen in einem Werk in Kaluga in Russland hergestellte Modelle angeboten werden.

Wohin fährt der Volkswagen Caddy?

VW Caddy ist ein ausgezeichnetes Nutzfahrzeug, das sowohl von großen Unternehmen als auch von Kleinunternehmern aktiv gekauft wird. Die Montage des Modells erfolgt in Deutschland sowie in Russland, während im ersten Fall die Autos auf den europäischen und im zweiten auf den russischen und osteuropäischen Markt geliefert werden.

VW ist berühmt für seine Einstellung zur Qualität der produzierten Autos, daher wird es, unabhängig davon, in welchem ​​Land und in welcher Stadt dieses oder jenes Modell des Unternehmens hergestellt wird, mit Sicherheit die strengen Unternehmensstandards erfüllen. Dies wird durch den Einsatz moderner Geräte sowie eine strenge Qualitätskontrolle in allen Montageschritten erreicht.

Der Volkswagen Konzern ist weltweit bekannt. Es ist wirklich die größte Gruppe von Automobilherstellern. Die Muttergesellschaft (oder, wie man sagt, die Muttergesellschaft) hat ihren Sitz in Wolfsburg und heißt bekanntlich Volkswagen AG. Nun, dieses Anliegen hat eine sehr reiche und lange Geschichte und viele interessante Fakten. Es lohnt sich also, genauer darüber zu berichten.

Porsche und Volkswagen

Der Hauptsitz dieses Konzerns befindet sich also in Deutschland, in Wolfsburg. Das Unternehmen erhielt den Namen "Volkswagen", was auf Deutsch "Volkswagen" bedeutet. Heute gehört etwa die Hälfte der Aktien einer Holding wie der Porsche SE. Dennoch hält der Volkswagen Konzern alle hundert Prozent der Stammaktien einer Zwischenholding namens Porsche Zwischenholding GmbH. Im Allgemeinen in der Tat "Porsche" - das sind die Autos, die von "Volkswagen" produziert werden. Heute verhandeln die Firmenchefs über die Zusammenlegung der Firmen zu einer einzigen Struktur, die man VW-Porsche nennen könnte. Interessant ist auch, dass Martin Winterkorn (eine ziemlich bekannte Persönlichkeit der Automobilwelt) bis September 2015 als Vorstandsvorsitzender von Volkswagen und Porsche fungierte.

Aber das ist nicht alles. Heute besteht der Volkswagen Konzern aus 342 Unternehmen, die Autos produzieren und Dienstleistungen rund um diesen Bereich erbringen. Es ist der größte Autohersteller der Welt. Und natürlich der unangefochtene Marktführer auf dem europäischen Automarkt. 25% der Autos, die auf den Straßen des Kontinents fahren, werden von Volkswagen hergestellt.

Über Geschichte

Der Volkswagen Konzern beginnt 1937 seine Geschichte. Firmengründer ist Ferinand Porsche. Er war es, der die sogenannte Gesellschaft zur Vorbereitung der Volkswagen mbH ins Leben rief. Und 1938 begannen sie mit dem Bau des ersten Volkswagenwerks. Natürlich in Wolfsburg. Neben der Automobilindustrie war das Werk in einer anderen Art von Tätigkeit tätig. Anschließend erbrachte die Concern Volkswagen AG Logistik- und Finanzdienstleistungen. Außerdem hatte er ein kleines Lebensmittelgeschäft.

In den 90er Jahren geriet das Unternehmen in große Schwierigkeiten. Es sind ziemlich ernste finanzielle Probleme aufgetreten. Aber dank des Unternehmergeistes von Ferdinand Piëch hat alles geklappt. Tatsächlich hat dieser Mann Volkswagen gerettet. Der Konzern stellte auf eine 4-Tage-Woche um, begann eine offensive Politik zu verfolgen und begann sich noch schneller zu entwickeln. Am Ende gelang es dem Unternehmen, nur eine große Anzahl beliebter Marken zu erwerben.

Rolls-Royce und Suzuki

Von 1998 bis 2002 war der Automobilkonzern Volkswagen in der Produktion von Autos wie Rolls-Royce tätig. Alle Menschen kennen diese luxuriösen Modelle, auch diejenigen, die mit der Autowelt nicht vertraut sind. Dieses Thema ist sehr interessant. Eine Abteilung der Volkswagen Bentley-Gruppe war im Rahmen einer Vereinbarung mit einem anderen Unternehmen - BMW - an der Produktion dieser Autos beteiligt. Wieso den? Aber weil die Münchner von einem Konzern wie Vickers die Rechte an dieser Marke gekauft haben. Und seit 2003 hat nur BMW das Recht, Autos mit dem berühmten Rolls-Royce-Emblem herzustellen und herzustellen.

2009 ging der Volkswagen Konzern noch einen Schritt weiter und ging eine Allianz mit einem Unternehmen wie Suzuki ein. Die Firmen tauschten Aktienpakete (deutsche Hersteller erhielten 20% der Suzuki-Aktien) und kündigten die gemeinsame Entwicklung sogenannter ökologischer Maschinen an. Aber im Jahr 2011 zerbrach die Allianz, was der Welt bekannt gegeben wurde.

Skandal 2015

Im September 2015 brach ein weltweiter Volkswagen-Skandal aus. Dem Konzern wurde vorgeworfen, dass das Programm, das die Entwickler in den von ihnen veröffentlichten Bordcomputern verwendeten, einen wichtigen Punkt bestimme. Nämlich, in welchem ​​Modus die Maschine arbeitet - im normalen Modus oder in einem Testmodus. Dieses Programm wurde in Autos mit Dieselantrieb eingeführt. Darunter VW Jetta, Audi A3, Golf, Passat, Käfer. Bei Testbeginn schaltete das Fahrzeug automatisch in einen umweltfreundlichen Betriebsmodus. Ein sehr smartes und durchdachtes System, muss ich sagen. Dies stellte sich jedoch als große Katastrophe und finanzieller Aufwand für den Konzern heraus.

Die Environmental Protection Agency sagte, dass das Unternehmen für absolut jedes Auto, das nicht den US-Standards entspricht, eine Geldstrafe von 37,5 Tausend US-Dollar zahlen muss. Es stellt sich heraus, dass es sich um eine sagenhafte Summe handelt. Tatsächlich hat der Konzern seit 2008 482.000 Autos verkauft. Und die Gesamtsumme der Geldstrafen könnte 18 Milliarden erreichen! Bis heute wurden eine halbe Million ihrer Fahrzeuge aus den USA zurückgerufen. Auch dies ist ein Verlust. Nach dem Vorfall entschuldigte sich der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Martin Winterkorn, öffentlich und sagte, er werde die Ermittlungen definitiv unterstützen. Übrigens ist das Ministerium damit beschäftigt, danach ist Martin nach mehr als einem Dutzend Jahren Arbeit bei Volkswagen zurückgetreten.

Erworbene Unternehmen vor 2000

Es lohnt sich also, genauer darüber zu sprechen, was im Volkswagen-Konzern enthalten ist. Den größten Anteil daran hat natürlich das Unternehmen Volkswagen, das Personenwagen herstellt. Die Gesellschaft ist nicht als Tochtergesellschaft des Mutterkonzerns eingetragen, sondern ist eine direkt der Geschäftsführung der VW AG unterstellte Einheit.

1964 kam die Firma Audi zu dieser Struktur hinzu. Es wurde von Daimler-Benz gekauft. Nach Audi folgten die NSU Motorenwerke. Es wurde 1969 gekauft. Diese Marke wird schon lange nicht mehr als eigenständige Marke verwendet – seit 1977. Zuvor produzierte das Unternehmen Motorräder und Autos.

Sie schlossen sich der spanischen Marke Seat an, die seit 1950 existiert. Volkswagen besitzt 99,99 % der Aktien des Unternehmens. Die interessantesten Modelle erschienen, nachdem Seat der deutschen Struktur beigetreten war. Zum Beispiel der SEAT Bocanegra mit 180-PS-Motor, der von Lamborghini-Spezialisten entwickelt wurde.

1991 erwarb das Unternehmen den tschechischen koda und nahm dann Volkswagen Nutzfahrzeuge zurück. Dieses Unternehmen gehörte einst zur VW AG, wurde aber 1995 zu einer eigenständigen Marke. Oder besser gesagt eine Aufteilung. „Bentley“, „Bugatti“, „Lamborghini“ – diese Marken sind heute weltweit bekannt. Und das sind Konzerne, die seit 1998 im Besitz von Volkswagen sind. Dieses Jahr war ein Schock für das Unternehmen. Schließlich gelten diese Autos als eines der beliebtesten, bekanntesten und aktivsten Autos.

Erworbene Firmen nach 2000

Der Volkswagen Konzern hat weitere Anteile erworben. 2009 kaufte er fast 71 % von Scania AB. Diese Produktion beschäftigt sich mit der Entwicklung und Produktion von Muldenkippern, Bussen, Lastkraftwagen, Zugmaschinen und Dieselmotoren. Ein weiteres Unternehmen, die 2011 erworbene MAN AG, stellt all dies her, aber auch Hybridantriebe. Die VW AG besitzt 55,9 % des Unternehmens.

Ducati Motor Holding S.p.A und ItalDesign Giugiaro sind zwei weitere Hersteller, die von Volkswagen gekauft wurden. Das erste der börsennotierten Unternehmen ist einer der führenden Hersteller von Premium-Motorrädern. Und das zweite ist ein Autodesignstudio. Interessanterweise kaufte die Lamborghini-Holding 2010 90 % der Aktien dieses Unternehmens. Volkswagen war also bereits Eigentümer des Ateliers, aber nach Abschluss der Papiere wurde es auch offizieller Eigentümer.

Und noch eine interessante Information. Die VW AG erwarb 2013 den Russen Aleko (unter dieser TM wurden einige Zeit die berühmten billigen „Moskowiter“ verkauft). Das Recht zur Nutzung dieser Marke und etwaiger Embleme gehört bis 2021 dem deutschen Konzern.

Finanzielle Fragen

Zur Optimierung der Organisationsstruktur beschloss der deutsche Konzern im März 1991, eine interne Abteilung für Finanzangelegenheiten zu bilden. Es wurde Volkswagen Finanz genannt. 1994 wurde es eine geschlossene Aktiengesellschaft. Diese Banken- und Finanzstruktur erhält vollen Zugang zu den internationalen Finanzmärkten sowie die Möglichkeit, Finanzierungen zu sehr günstigen Konditionen durchzuführen. Diese Einheit behandelt wichtige Themen. Zum Beispiel die Finanzierung der Entwicklung, Produktion und Anschaffung von Maschinen für Firmen- und Privatkunden. Bietet diesen Personen auch Bank-, Leasing- und Versicherungsdienstleistungen an. Im Allgemeinen eine nützliche Tätigkeit und, was für das Unternehmen am wichtigsten ist, gewinnbringend.

Über Gewinn

Und zum Schluss noch ein paar interessante Fakten. 2010 hat die VW AG eine riesige Summe in Höhe von 57,243 Milliarden Euro gesammelt! Der Reingewinn von all dem entpuppte sich jedoch nur bei 1,55 Mrd. Scheint im Vergleich zu den Einnahmen klein zu sein. Dies ist jedoch tatsächlich viel Geld. Immerhin sind alle Ausgaben berücksichtigt, die an fast 350 Unternehmen gehen. Daher ist der Gewinn wirklich solide. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Volkswagen mit Abstand das größte, reichste und bekannteste Unternehmen ist.