Porsche Cayenne der dritten Generation - ZR-Testfahrt. Porsche Cayenne dritte Generation - Probefahrt ZR Kraftstoffverbrauch: kombinierter Zyklus

Der beliebte deutsche Crossover Porsche Cayenne wird seit 13 Jahren in Folge produziert. Die letzte Generation des Autos wurde bereits 2008 präsentiert, so dass die Veröffentlichung des Porsche Cayenne 2017-2018 in einer neuen Karosserie (Fotos, Ausstattung, Spezifikationen, Preise, Video und Probefahrt) mit Spannung erwartet werden kann.

Es sei darauf hingewiesen, dass das Netzwerk viele Informationen zu diesem neuen Produkt enthält. Es zeigt sich, dass die Spezialisten der Marke eine lange und beharrliche Entwicklung des SUV vorangetrieben haben. Als Ergebnis erhielten sie ein sehr gutes und modernes Exemplar.

Porsche Cayenne 2017-2018. Technische Eigenschaften

Die Frequenzweiche basierte auf der kürzlich beliebten MLB Evo-Plattform. Dank dieser Konstruktion können Ingenieure das Auto mit Benzinmotoren mit sechs oder vier Zylindern sowie mit Turboladern ausstatten.

Die Motorenpalette ist nicht breit:

• als Basiseinheit gilt ein 3,6-Liter-Benziner mit 300 PS und sechs Zylindern;
• teure Konfigurationen sind mit einem stärkeren 4,8-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Dieser Motor leistet bereits 570 PS. Bescheidener Verbrauch - 11,5 Liter. im gemischten Modus.

Jede Variante der Neuheit wird nur mit einem Achtgang-Automatikgetriebe namens Tiptronic S ausgestattet sein.

Exterieur Porsche Cayenne 2017-2018 in neuer Karosserie

Im Internet diskutieren Kritiker heftig über das Aussehen des Autos. Dies ist nicht verwunderlich, denn das Äußere des Crossovers entpuppte sich als sehr interessant, wenn auch im üblichen Corporate-Style der Marke.

Erstmals gelangten Spionageschüsse über die Omnicorse-Publikation aus Italien ins Netz. Genauer gesagt haben die Designer das Erscheinungsbild des Autos nachgebildet und versucht, sich vorzustellen, wie die neue Generation aussehen wird.

An der Front sticht ein großer Kühlergrill mit großen Lufteinlässen hervor. Die Haube ist im Corporate Style des Unternehmens mit einer ordentlichen Hemmung ausgefallen. Die Kopfoptik ist mit hochwertigen LEDs gestopft und die Lauflichter sind in einem Kunststoffstoßfänger versteckt.

Das Heck des Cayenne ist dem Heck des aktualisierten Panamera sehr ähnlich. Der Kofferraumdeckel ist schräg, der Stoßfänger ist ordentlich und der Spoiler scheint das große Glas der fünften Tür zu betonen.

Das Interieur des Porsche Cayenne 2017-2018 und Ausstattung

Im Inneren hat sich der Deutsche praktisch nicht verändert, es wird jedoch davon ausgegangen, dass der Innenraum des Autos aus neuen und modernen Materialien bestehen wird und drahtloses Internet als zusätzliche Ausstattung sowie eine Vielzahl von Sicherheitssystemen erscheinen wird.

Das Lenkrad des SUV bleibt also gleich. Das gleiche Rad wurde bei den 2015er Modellen verbaut. Die Mittelkonsole wird mit einem Multimediakomplex mit Sprachsteuerung, einem eingebauten Navigator und einem Fingerabdruckerkennungssystem ausgestattet.

Bereits in der Minimalkonfiguration wird die Neuheit ausgestattet sein mit:

• eine Funktion zum Erkennen von Objekten bei Nacht;
• Sporteimer;
• eine Kamera für eine kreisförmige Ansicht;
• Klimakomplex mit mehreren Zonen;
• Einparkhilfe bzw.

Nun, und vor allem, was die Fans beunruhigt, wie viel wird der Porsche Cayenne 2017-2018 kosten? Preise für das Auto wurden noch nicht bekannt gegeben. Es wird davon ausgegangen, dass das Unternehmen die Kosten des SUV auf dem gleichen Niveau halten wird. Dies sind etwa 4.280.000 Rubel für die Basisversion.

Arbeit an "Fehlern"

Die Vorbesitzer stellten nach dem letzten Update einige Mängel in der Bedienung des SUV fest. Bei Fahrten im Gelände wurde beispielsweise trotz der hervorragenden Bodenfreiheit die Luftfederung manchmal abgekoppelt. Dieser Fehler wurde behoben.

Auch wurde manchmal ein Defekt im Motorsteuergerät festgestellt, der einen vorübergehenden Motorstopp zur Folge hatte. Besonders ärgerlich für die Besitzer war dies beim Überholen oder beim Fahren im dichten Verkehr.

Nach der Präsentation des neuen Bentley beschloss der deutsche Automobilriese, seine Antwort zu geben. Zahlreiche Spionagevideos und Fotos weckten das öffentliche Interesse am Porsche Cayenne 2019. In Stuttgart fand die Präsentation der nächsten – der dritten in Folge – Generation des SUV statt. Ein Foto von dem, was nach der Überarbeitung des neuen Modells passiert ist, der Preis des aktualisierten Porsche Cayenne 2020 ist weiter im Testbericht.

2019 Porsche Cayenne: neues Modell, Foto, Preis

Premiere porsche neu
Stuhlscheinwerfer
Salontest Cayenne
Leder pflücken

Aufgrund des Feedbacks der Besitzer, die sich einer radikalen Veränderung des Images widersetzen, haben die Designer den allgemeinen Stil der Karosserie nicht berührt. Das Äußere wurde nicht global aktualisiert (ein Coupé kann erscheinen), aber Anpassungen wurden vorgenommen. Klarere Linien, stilvolle Reliefs der Motorhaube und Prägungen an den Türen beeinträchtigen die Wiedererkennung nicht (siehe Foto).

1. Der Kolben wird um 63 mm "gestreckt". Seine Abmessungen betragen nun 4.918 m Länge, 1.983 m Breite und 1.696 m Höhe (+ 63 / + 44 / -9 mm). Gleichzeitig wurde das Gewicht durch den Einsatz von mehr Aluminium um 55 kg reduziert. Die Liste umfasst Karosserie (Dach, Kotflügel, Boden), Rahmenelemente, Aufhängungsteile.
2. Das Restyling berührte auch die Lichttechnik. Scheinwerfer und Tagfahrlicht mit LED-Füllung (optionale Matrix), Rückleuchten sind voll Dioden, verbunden durch ein Lichtband über das gesamte Heck des Cayenne neu.
3. Das Bodykit erhielt neue Lufteinlässe, auch der Kühlergrill wurde getunt.
4. Die Säurebatterie wurde durch eine neue Lithium-Ionen-Batterie ersetzt, die ein paar zusätzliche Pfunde wegnahm.
5. Als Option erhältlich Felgen d 21" (Serie 19").

Porsche Cayenne 2020: Salon

Wenn man hineinschaut, sieht man deutlich, dass das Interieur des SUV vom Panamera „geläppt“ ist.

Markantes Element des Interieurs ist die Mittelkonsole, die einen 12,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm beherbergt, die meisten Tasten des neuen Autos sind berührungsempfindlich.

Bereits in der Grundausstattung ist die Frequenzweiche mit einer Zweizonen-Klimaautomatik ausgestattet. Hier werden die Deflektorvorhänge manuell verstellt. Eine weitere Kuriosität ist, dass das Basismodell kein drahtloses Aufladen von Gadgets erhielt, das Paket enthält 4 USB-Anschlüsse. Das Multifunktionslenkrad ist mit Schaltwippen und einer Vielzahl von Tasten ausgestattet.

Salon Lederkoffer
Sessel

Hinter dem Dreispeichen-Lenkrad befindet sich ein aufgeräumter: ein Zeiger-Drehzahlmesser + zwei 7-Zoll-Bildschirme mit der Möglichkeit, die angezeigten Parameter anzupassen.

Die Autositze sind aus hochwertigen Materialien und mehreren Farben zur Auswahl (Standard - schwarz). Die Vordersitze erhielten ein Paket von elektrischen Einstellungen und Heizung. Fondpassagiere können diese Annehmlichkeiten nur optional genießen.

Außerdem kann der Besitzer eines Porsche Cayenne 2019 gegen Aufpreis ein Premium-Audiosystem, ein Panoramadach und eine Reihe weiterer „Goodies“ wie den adaptiven Tempomaten einbauen. Der Salon kann auf Wunsch mit Alcantara dekoriert oder alle Elemente mit Leder gestrafft werden. Für das Premium-Auto stehen individuelle Tuning-Cayenne-Innenausstattungen der Porshe Exlusive Manufaktur zur Verfügung. Der Kofferraum ist um 100 Liter (770) gewachsen, und wenn Sie die Sitze umklappen, erhalten Sie ein Fach für 1710 Liter.

Porsche Cayenne 2020: Farbe

Leider hat der neue Cayenne keine Sonderfarben erhalten. Im Gegenteil, die Karosseriefarbenpalette wurde um mehrere Positionen eingeengt. Neben dem klassischen Weiß gibt es in der Liste für den neuen Kaen nur Metallic-Lack in folgenden Farbtönen:

• Schwarz;
• Blau;
• Marineblau;
• Rotbraun;
• hellbraun (Sonderfarbe).

Porsche Cayenne 2019: Spezifikationen

Derzeit sind nicht alle angekündigten Motormodifikationen verfügbar. Sie können ein Auto mit drei Benzinkraftwerken kaufen. Der Basic 3L mit einer Turbine und die stärkeren 2.9 und 4.0 sind mit einem Bi-Turbo-System ausgestattet. Das Getriebe aller Fahrzeuge der Modellreihe ist die Tiptronic S Automatik.

Porsche Cayenne 2019: Diesel

Bisher haben die Deutschen eine solche Modifikation nicht vorgelegt. Der neue Cayenne erhält ein Dieselaggregat, das aber etwas später erscheinen soll. Die Verzögerung ist auf eine Diesel-Gate-Welle zurückzuführen, die die Umsetzung eines Schwerkraftfahrzeugs erschwert. Das Unternehmen kündigt einen 4.1L V8 mit Turbolader an. Das Auto wird voraussichtlich 2019 in den Handel kommen. Nur die Vorgängergeneration Cayenne Diesel steht den Kunden vorübergehend zur Verfügung.

Porsche Cayenne S 2019 2020

Die zweite Modifikation auf der Liste wird mit einem 2,9-Liter-Motor in Verbindung mit zwei Turbinen ausgestattet. Im Vergleich zur Vorgängerversion ist die technische Leistung des Sechszylinders „Pole“ um 20 PS gestiegen. Die Leistung beträgt 440 PS. mit einem Drehmoment von 550 N/m. In 4,9 s erreicht der Cayenne S die 100-km/h-Marke, maximal werden 265 km/h erreicht. Für diese Leistung hat der Motor einen angenehmen Verbrauch von 9,2 Litern (Kombizyklus).

Porsche Cayenne GTS 2019

Leider wird die GTS-Modifikation im neuen Jahr keinen Nachfolger erhalten. Über die mögliche Weiterentwicklung oder Neugestaltung der Sportversion schweigen sich die offizielle Website sowie Vertreter des Unternehmens aus. Auch Insider-Quellen geben keine Neuigkeiten über das Modell. Autoliebhaber müssen sich mit dem Porsche Cayenne GTS der zweiten Generation zufrieden geben.

Porsche Cayenne Turbo 2018

Das Oberklasseauto enthält einen V8-Benziner. Er startet in 3,9 s auf Hundert und entwickelt eine Geschwindigkeit von 286 km/h. Das Volumen beträgt 4 Liter und es funktioniert auch mit zwei Turbinen. Ein solcher Motor von 11,9 Litern "frisst" in einem kombinierten Zyklus. Im Gegenzug schenkt er dem Cayenne Turbo der neuesten Generation 770 Nm Drehmoment und 550 PS.

Neuer Porsche Cayenne 2020: Präsentation

Die eigentliche Präsentation des Autos fand am Augustabend 2017 in Stuttgart statt. Hier zeigten sie der Öffentlichkeit den Basis-Cayenne und das "S" -ku, um den Verkauf zu eröffnen. Die Weltpremiere des Autos fand im selben Jahr auf der Frankfurter Messe statt. Anders als bei der ersten Präsentation wurde das Turbo-Modell auf der Automesse gezeigt.

Neuer Porsche Cayenne 2019: Foto, Preis - wann erscheint er in Russland

Europa bekommt bereits Autos, und Russland ist immer noch in Bereitschaft. Vorerst kann ein potenzieller Käufer auf den Konfigurator klicken und vorbestellen. Käufer werden das Modell erst im Sommer dieses Jahres live sehen können. Noch später werden Modifikationen mit Diesel- und Hybridantrieb veröffentlicht.

Darüber hinaus wird in der e-Hybrid-Version (700 PS) die Möglichkeit des Aufladens an einer normalen Steckdose deklariert. Wann ein solcher Porsche auf den Markt kommt, ist noch unbekannt. Außerdem entwickelt die Porshe AG das Cayenne Coupé. Ein solches Auto könnte bis 2021 in den Handel kommen, aber die Veröffentlichung ist noch fraglich.

Porsche Cayenne 2019: Preis in Russland

Europäische Preise kündigen die Kosten für Cayenne von fast 75 Tausend Euro an. Das letzte Auto kann bei inländischen Händlern für knapp 5 Millionen (Basis) gekauft werden. Die anfängliche S-Klasse wird einen Preis von 6,521 Millionen erhalten, und der Vierliter-Turbo wird auf fast 10 Millionen Rubel geschätzt. Wie viel ein Diesel oder Hybrid in Russland kosten wird, ist noch unbekannt. Eigentlich wie das Erscheinungsdatum dieser Frequenzweichen in Autohäusern.

Porsche Cayenne 2019: in Moskau kaufen

Der offizielle Porsche-Händler in Moskau gab den Verkaufsstart des Caenne 3 bekannt. Der Preis beginnt bei 4.999.000 für die technische Grundausstattung. Das Auto ist zwar ausverkauft, aber Sie können sich für eine Probefahrt anmelden.

1. Porsche Zentrum Moskau. Die Kosten für die grundlegende Kaena betragen 4 Millionen 999 Tausend Rubel. Das Modell "S" (Primärtyp) wird für 6 Millionen 521 Tausend verkauft. Für den aktualisierten "Turbo" müssen trotzdem 9 Millionen 800 Tausend Rubel bezahlt werden.
2. Porsche Zentrum Yasenevo. Der Preis für den Porsche Cayenne ist der gleiche.
3. Sportwagen-Center Rublevsky. Die Kosten ab 4.999.000 sind die gleichen wie in früheren Salons.

Konkurrenten

In Anbetracht der reichhaltigen Ausstattung des Crossovers werden die auffälligsten Konkurrenten auf dem Markt der BMW X5 und der Lexus RX 350 sein. Darüber hinaus werden die wichtigsten Parameter und Merkmale des Vergleichs konkurrierender Modelle vorgestellt. Details zu unserem Helden in der Testfahrt unten.

Deutschland ist einmal mehr an der Spitze seiner Hightech-Automobilindustrie. Durch die Bemühungen deutscher Ingenieure und Designer wurde der Porsche Cayenne 2018 veröffentlicht - ein neues Modell (siehe Fotos, Preise für Autos auf unserer Website). Ende Sommer (August 2017) fand in Stuttgart die Präsentation des Modells der 3. Generation statt. Aber der modifizierte Porsche wurde im September 2017 in Frankfurt der Welt vorgestellt. Die allgemeinen Merkmale des Erscheinungsbilds des Autos sind erhalten geblieben, ansonsten erwarten die Autofahrer angenehme Überraschungen bei der Neugestaltung. Jede Einheit, Einheit und jeder Block hat Veränderungen erfahren, aber sie können nicht als revolutionär bezeichnet werden. Vielmehr hat sich Cayenne weiterentwickelt - Verbesserungen in allen Parametern sind in Sicht!

Luxus-Crossover

Außenmerkmale

Für den Porsche Cayenne der Neuauflage sind einige Änderungen im Erscheinungsbild wichtig geworden. Wie es dem Porsche der 3. Generation gelungen ist, 65 kg abzunehmen und wie sich das ganze Modell verändert hat, schauen wir uns die äußeren Parameter an:

Das Design hat sich in den Linien nicht so radikal verändert, aber sie machten sich in Form von Optiken bemerkbar. Die Form der Scheinwerfer ist schmaler und länglicher geworden als beim Vorgänger, dem Besitzer abgerundeter Lichtelemente. Die Gesamtansicht zeigt, dass das Auto niedriger, optisch größer, aber leichter geworden ist.

Interieur-Besonderheiten des neuen Porsche Cayenne 2018

Auch im Interieur stecken die Features des neuen Porsche Cayenne 2018, deren Präsentation bereits in den Slides auf unserer Website zu sehen ist. Der Salon ist mit folgenden Modifikationen ausgestattet:

Wenn Sie dem Kunden ein neues Auto zur Verfügung stellen, können Sie das Modell auch mit elektronischen Visualizern erweitern - Kameras rund um das Auto, Tempomat, Parkassistent, eine Übersicht über die Markierungen, um das Auto innerhalb der zulässigen Spur zu halten, sowie ein Verkehrszeichen-Erkenner.

Technische Parameter und Abmessungen

Es ist wichtig, die Änderungen hervorzuheben, die das neue Modell der dritten Generation erfahren hat, um die Merkmale der technischen Daten zu verstehen:

Die Hauptabmessungen des aktualisierten Porsche Cayenne:

• Länge - 4918 mm, was eine Zunahme von 63 mm zeigt;
• Breite - 1983 mm, das sind 44 mm mehr als beim Vorgänger;
• Höhe - 1696 mm, nicht viel weniger als das, was es war - um 9 mm;
• Gewicht - 1985 kg, und es war - 2040 kg.

Was den "Gewichtsverlust" des Modells angeht, ist zu beachten - zusätzlich zu den 55 kg Gewichtsverlust sollten weitere 10 kg hinzugefügt werden. Sie machten die Masse einer herkömmlichen Batterie aus, die durch eine Lithium-Ionen-Bauweise ersetzt wurde.

Optionen und Kosten des Porsche Cayenne 2018 in neuer Karosserie

Wer ein neues Produkt erwerben möchte, sollte sich vorab informieren, welche Preiskategorien je nach Ausstattung des Autos angeboten werden. Wir präsentieren den neuen Porsche Cayenne 2018 - Fotos, Ausstattung und Preise für das Gesamtmodell. Wir stellen sofort fest, dass die Basisversion immer billiger, aber auch bescheidener in Bezug auf die Funktionen sein wird. Die maximale Ausstattung des Autos mit zusätzlichen Geräten, der Einbau neuer Geräte im Werk - all dies macht das Auto teuer, aber sicher und kostengünstig im Betrieb.

Die Preispolitik für den neuen Porsche Cayenne basiert auf den folgenden zwei Ausstattungsvarianten – Basis- und S-Modell. Beide Versionen des Modells verfügen über ein Fahrwerk mit Mehrlenkeraufhängung hinten und vorne, adaptive Stoßdämpfer PASM. Die Hinterachse der Federung lenkt die Räder bis zu einem maximalen Winkel von 2,8 Grad. Es gibt auch ein Wankunterdrückungssystem, das in Verbindung mit elektrischen Aktuatoren (48 Volt) arbeitet. Die Antriebe müssen aus dem Netz gespeist werden.

Grundlegender neuer Cayenne:

1. Der Preis wird den Besitzer 74830 Euro kosten.
2. Die Konstruktionen umfassen die folgenden Hauptmerkmale des Motors - einen V6-Turbomotor mit 3,0 Litern. Volumen mit 340 PS. (450 Nm) und sorgt für eine serienmäßige Beschleunigung auf 100 km/h in 6,2 Sekunden.
3. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h.
4. Kraftstoff wird in Mengen verbraucht, die 9,0 oder 9,2 Liter nicht überschreiten. für 100km.
5. Mit eingeschaltetem Sport Chrono-Paket erreicht die Beschleunigung in 5,9 Sekunden 100 km/h.
6. Getriebe 8-Gang, Automatik "Tiptronic S".
7. Dazu kommen 2 trapezförmige Endrohrblenden.

S-Version des Cayenne:

1. Preis - 91965 Euro.
2. Unter der Haube kann eine "versteckte" Biturbo-Einheit der Marke V6 2.9 installiert werden, die in der modernen Automobilindustrie am fortschrittlichsten ist.
3. Die Leistung eines solchen nicht atmosphärischen Motors beträgt 440 PS. (550Nm). Der Motor ist mit 8АКПП gepaart.
4. Beschleunigung 100 km / 5,2 Sek.
5. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 265 km/h.
6. Kraftstoffverbrauch - 9-9,2 l / 100 km.
7. Die Endrohre der Abgasanlage haben runde Spitzen, die zusammen gedoppelt werden. Sie verleihen dem Auto eine sportliche Heckansicht.
8. Wendigkeit und Beschleunigung werden durch die „Sprut“-Option im mitgelieferten „Sport Chrono“-Paket erreicht – 100 km/h in 4,9 Sekunden.

Es sei daran erinnert, dass die deutsche Automobilindustrie im gesamten Porsche-Sortiment konstant ein Drittel der erfolgreichen Verkäufe des Porsche Cayenne verzeichnet. Allein in Europa wurden 2017 rund 18.000 Einheiten verkauft, in den USA wurden mehr als 15.000 Autos verkauft. Seit 2002 wurden insgesamt 760.000 Fahrzeuge verkauft.

Welche Wettbewerber sind vertreten

Wenn wir über Premium-Crossover-SUVs made in Germany sprechen, ist es genau richtig, sich an die Konkurrenten des Porsche Cayenne 2018 zu erinnern:

Für die Zukunft gibt es Perspektiven für die Entwicklung der Marke - die Modellpalette wird mit Dieselmotoren, einem "Hurricane"-V8-Aggregat (550 PS), "Hybriden" mit Netzaufladung und anderen Installationen erweitert.

Einführung des Porsche Cayenne 2018 auf dem russischen Markt

Wenn wir die Fragen neugieriger Autofahrer beantworten, wann das neue Modell in die Handelsräume eintreten wird, können wir mit Sicherheit sagen, dass es im Frühjahr, April-Mai, in Russland in großen Mengen zum Verkauf angeboten werden kann. Der Hersteller behauptet jedoch, dass es möglich ist, im Januar zu bestellen Porsche Cayenne 2018, Preis in Rubel, die im November-Dezember 2017 bekannt sein werden. Sie müssen sich mit Anträgen direkt bei Händlern bewerben, die die Marke Porsche in Russland offiziell vertreten. Die Rubel-Version zum Preis des neuen Porsche Cayenne wird Ende Dezember oder Anfang Januar offiziell vorgestellt. Inzwischen kann das Modell nur noch in Euro bestellt werden.

Foto

Die Neujahrsfeiertage werden Fans der Marke Porsche begeistern. Das Datum des Verkaufsstarts, der Preis und die Eigenschaften der neuen Generation Porsche Cayenne 2018. Am Ende des Artikels ein Video-Review des Crossovers.

Im Vergleich zur Vorgängergeneration ist der neue Porsche Cayenne 2018-2019 in der Länge um 63 cm gewachsen und beträgt 4918 mm, der neue Radstand beträgt 2895 mm. Ein weiterer Schritt der Ingenieure sind die komplett neuen Karosserieteile aus Aluminium, die das Gewicht des 2018er Porsche Cayenne um 65 kg reduzieren. Das Leergewicht des Autos hat sich ebenfalls verringert und beträgt 1985 kg. Unter der Haube der Grundausstattung des neuen Porsche Cayenne 2018 ist ein aufgeladener V6-Benziner mit 3 Litern Volumen verbaut. Die Leistung eines solchen Aggregats beträgt 340 PS, eine stärkere Version des Porsche Cayenne 2018 S erhält einen Benzin-Biturbo-V6-Motor mit einem Volumen von 2,9 Litern und einer Leistung von 440 PS.

Für heute beginnt die zweite Generation des Porsche Cayenne in der Grundausstattung bei 4.830.000 Rubel. Die dritte Generation des Crossovers beginnt bei 4.910.000 Rubel, aber je nach wirtschaftlicher Lage kann sich der Preis ändern. Gleichzeitig wirken sich die Wechselkursdifferenz und andere Faktoren nicht auf die Vorbestellung des Crossovers aus.

Video-Review des neuen Porsche Cayenne 2018:

Porsche Cayenne-Autos nehmen eine besondere Nische auf dem russischen Markt ein und werden gewissermaßen zu einer Stil- und Statusikone. Es überrascht nicht, dass so viele auf den Porsche Cayenne 2018 warten. Es besteht kein Zweifel, dass der Verkauf erfolgreich sein wird.

Der Porsche Cayenne war schon immer ein ziemlich schnelles Auto, aber die Neuheit muss alle Erwartungen übertreffen und in seiner Klasse zum dynamischsten der Welt werden.

Dies wird die dritte Generation des Sport-Crossovers sein, die die Entwickler versuchen, noch besser als ihre Vorgänger zu machen. Das Äußere wird keine drastischen Änderungen erfahren, aber das Innere wird erheblich aktualisiert.

Die ersten Autos der Marke Porsche Cayenne kamen 2002 auf den Markt und kamen ein Jahr später auf den Markt. Wenn Sie es nicht wussten, dann ist Cayenne nichts anderes als die Hauptstadt von Französisch-Guayana. Auf Basis der Volkswagen Touareg-Plattform entstand ein Modell. Die Reaktion der Verbraucher auf das neue Produkt war zunächst zweideutig, denn der Crossover für die Marke Porsche war ein völlig ungewöhnliches Modell und viele lehnten eine solche Innovation ab. Aber im Laufe der Zeit hat sich das Auto zu einem Benchmark in seinem Segment unter den teuren Autos entwickelt.

Die ersten waren nur zwei Varianten mit Achtzylindermotoren:

• Cayenne S
• Cayenne-Turbo

Im Jahr 2007 traten die ersten Änderungen beim Porsche Cayenne auf, die Modelle wurden leistungsstärker und erhielten ein Kraftstoffeinspritzsystem. Der Basis-V6-Motor ermöglichte es, 290 PS zu entwickeln. s und die Topmodelle der Turbo- und Turbo S-Versionen - 500 und 550 PS. mit.

Generation Porsche Cayenne

I-Generation (Typ 955/957). Sie wurden auf derselben Plattform montiert, hatten eine Längsmotoranordnung, Einzelradaufhängungen und eine leistungsstarke Karosserie mit einer Trage. Außerdem arbeitete Porsche an Fahrwerk, Federung und Handling, und Volkswagen entwickelte ein Getriebe für den Cayenne. Die Motorenpalette wurde bis auf einen ebenfalls von Porsche entwickelt - den 3,2 Liter V6 von Volkswagen. Die gleiche Plattform, jedoch ohne Sportoptionen, wurde übrigens für den Audi Q7 verwendet. Der Typ 957 kam 2008 mit einem aggressiveren Design und einem stärkeren Motor auf den Markt, der beim Verbraucher Anklang fand.

2. Generation (Typ 958). Präsentiert auf dem Genfer Autosalon am 2. März 2010. Die Länge hat sich um 5 Zentimeter und der Radstand um 4 cm erhöht, trotzdem hat sich das Leergewicht um fast 200 kg verringert. Eingebautes 8-Gang-Automatikgetriebe, Stopp-Start-System. Ein permanenter Allradantrieb wurde nur bei Dieseln und Hybriden verbaut.

III. Generation. Die Neuheit wird einheitlicher und wird nicht nur mit dem Volkswagen Touareg, sondern auch dem Bentley Bentayga mit dem Audi Q7 auf die gleiche Basis gehen. Parallel zur Basisversion erscheint eine sportlich gestaltete Coupé-Karosserie bei gleichen technischen Eigenschaften.

Nach den Updates ist der Porsche Cayenne das beliebteste Auto bei Fans von kraftvollen und charismatischen Crossovern. Und jetzt, im Jahr 2017, hat Porsche auf der IAA in Frankfurt eine neue Version des Cayenne vorgestellt, mit deren Eigenschaften und Vorteilen wir Sie einladen, sich kennenzulernen.

Porsche Cayenne Exterieur

Im August 2017 fand in Stuttgart die erste geschlossene Premiere des Porsche Cayenne statt. Die Gäste der Veranstaltung hatten die Möglichkeit, sich mit der Basisversion des mit Sechszylindermotoren ausgestatteten Autos vertraut zu machen. Und bereits Anfang September, auf der IAA in Frankfurt, haben die Hersteller endlich den Schleier des Mysteriums gelüftet und allen den neuen Porsche Cayenne Turbo vorgestellt, dessen Hauptunterschiede zum Basismodell sein werden:

1. Vierzylinder-V8 mit zwei Turboladern;
2. das Vorhandensein eines aktiven Spoilers mit automatischer Steuerung;
3. eckige Doppelendrohre der Abgasanlage.

Die neue Version des Cayenne positioniert der Hersteller als vielseitiger Crossover für die Reise, bei dem alle Vorteile eines Sportwagens mit einem hohen Maß an Komfort und Sicherheit kombiniert werden.

Deutlich leichter geworden, hat sich die neue Frequenzweiche leicht in der Größe verändert:

Gegenüber der Vorgängerversion ist der neue Cayenne 6,3 cm länger, 4,4 cm breiter und knapp 1 cm tiefer, was zusammen mit einem aktiven Spoiler das Auto bei hohen Geschwindigkeiten noch stabiler und wendiger machen soll.

Das Äußere der Neuheit spiegelt voll und ganz ihre Dynamik und ihren sportlich-maskulinen Charakter wider. Die bereits geliebten Besitzer und die erkennbaren Elemente der Porsche-Crossover wurden mit Rücklichtern in voller Größe und drei Scheinwerferoptionen ergänzt. Je nach Kategorie und Preis des Autos können dies sein:

1. LED-Module (für Grundausstattung);
2. modernes dynamisches Licht;
3. LED-Matrix-Scheinwerfer mit 84 Elementen zur Einstellung der Intensität und optimalen Lichtverteilung.

Der aerodynamische Flügel kann in drei Positionen sein:

• gefaltet (beeinflusst nicht die Aerodynamik des Autos);
• angehoben (erzeugt Abtrieb);
• vollständig angehoben (wirkt als aerodynamische Bremse).

Bei einer Notbremsung mit einer Geschwindigkeit von 250 km/h verkürzt das Bewegen des Spoilers in die Bremsposition den Bremsweg des Fahrzeugs um 2 Meter.

Porsche Cayenne Interieur

Im Inneren ist der Cayenne noch komfortabler geworden und behält den Stil, der dem hohen Status des Autos und des potenziellen Besitzers entspricht. Zu den Neuerungen zählen ein neu gestaltetes Armaturenbrett, das jetzt einen klassischen Drehzahlmesser in der Mitte und zwei HD-Informationsdisplays von jeweils 7 Zoll beherbergt. Das moderne Multimediasystem erhielt außerdem einen großen Touchscreen-Monitor mit 12,3 Zoll. Der Fahrer muss jedoch nicht oft von der Steuerung abgelenkt werden, da die meisten Funktionen im Sprachmodus gesteuert werden.

Unabhängig von Konfiguration und Farbgebung begeistert das Interieur des Crossovers mit hochwertigen Materialien und stilvollen Elementen. Ein Fahrer und 3 Passagiere können in der Kabine reisen, für deren Komfort Folgendes angeboten wird:

1. bequeme Sitze mit Seitenhalt;
2. moderne Klimatisierung;
3. luxuriöses Panoramadach;
4. 710-Watt-Audiosystem;
5. Heizung und Belüftung aller Sitze;
6. 18 elektrisch verstellbare Vordersitze.

Technische Highlights des neuen Porsche Cayenne

Unter allen Optionen der Basisversion sind:

• Regen-, Wind- und Reifendrucksensoren;
• eine vollständige Palette von aktiven und passiven Sicherheitssystemen;
• Wolframkarbidbeschichtete Torque Vectoring Bremse und PSCB;
• Parksensoren und Verfolgung toter Winkel mit Video;
• Rückfahrkamera.

In der neuen Version erhält der Cayenne eine funktionale Dreikammer-Luftfederung, mit der Sie die Bodenfreiheit durch Auswahl einer von 6 voreingestellten Stufen oder durch manuelles Einstellen dieses Parameters einstellen können. Auch die Steifigkeit und das Verhalten der Federung ändern sich je nach gewähltem Fahrmodus.

Unter der Haube des neuen Porsche-Crossovers können folgende Aggregate untergebracht werden:

Der leistungsstarke V8 wird im Porsche Cayenne Turbo verbaut. Ein solches Triebwerk wird mit einer 8-Gang-Tiptronic S sowie mit Allradantrieb PTM (Porsche Traction Management) ausgestattet.

Als zusätzliche Option stehen Käufern der Sportversion des Crossovers zur Verfügung:

1. Option Hinterradlenkung;
2. Carbon-Keramik-Bremsen;
3. dynamisches elektronisches Stabilisierungssystem PDCC;
4. Schubvektorverteilungssystem PTV +.

Verkaufsstart

Die ersten Modelle des neuen Porsche Cayenne werden im Dezember 2017 in den Verkauf gehen. Geschätzte Preise für Deutschland sind:

1. Grundausstattung - 74.800 Euro.
2. Sportausrüstung - 91.900 Euro.
3. Porsche Cayenne Turbo - 138.850 Euro.

Sehen Sie sich das Video des neuen Porsche an:
Geschlossene Präsentation in Stuttgart

IAA Frankfurt