Das Thema Kühlmittel ist immer sehr aktuell, gerade im Winter und Sommer, das sind zwei extreme Jahreszeiten für den Motor (eine ist zu kalt, die andere zu heiß). Daher muss die "Kühlung" immer zu Ihrem Auto passen, um diesem nicht zu schaden! Viele Besitzer inländische Autos Sie gießen oft TOSOL ein, aber jetzt steigen sie zunehmend auf ANTIFREEZE um, während wieder andere versuchen, diese beiden Kompositionen zu mischen, um die Eigenschaften angeblich zu verbessern, aber ist das wirklich so? Ist das möglich und ob es verheerende Folgen hat, lassen Sie uns das herausfinden, es wird am Ende eine Videoversion geben ...
Wie mir scheint, werden viele von uns TOSOL und ANTIFREEZE nicht mischen (noch, nicht warum), naja, wenn nur in Extremsituationen, zum Beispiel auf der Autobahn, ein Kühlerschaden aufgetreten ist oder das Kühlmittel aus Leitungen ausgetreten ist und Sie brauchen es nur noch um die Tankstelle zu erreichen, aber es gab keine Geschäfte in der Nähe die richtige zusammensetzung! Dann - JA, es kann sinnvoll sein, aber bei der Ankunft an der Tankstelle empfehle ich Ihnen trotzdem, alles zu entleeren, das System zu spülen und einzufüllen, was der Hersteller empfiehlt - KEINE COCKTAILS UNTER DER HAUBE ZERBRECHEN !!!
Über Kompositionen
Ich beginne mit den Kompositionen, trotz der unterschiedlichen Namen sind diese beiden Flüssigkeiten im Inneren immer noch sehr ähnlich (nicht bei allen Unterarten, aber trotzdem)
- in der UdSSR als Antwort auf eine ausländische Formel geschaffen. Anfangs gab es zwei Typen - Blau mit -40 Grad und Rot -65 Grad. Basierend auf Ethylenglykol + destilliertem Wasser + Additivpaket.
Und hier hängt die Frage - wie TOSOL und G11, G12 - sind sich sehr ähnlich, es stellt sich heraus, dass Sie sie mischen können? Aber nicht wirklich.
Unterschiede zwischen Zusatzstoffen
Additive wiederum werden in Schutz-, Korrosionsschutz- und Hybrid-Additive unterteilt, diese sind nicht dasselbe:
- Schutz - wie sich herausstellt, schützen sie, indem sie einfach einen Film in den Rohren, Schläuchen, Heizkörpern und anderen Dingen bilden. Es ist zu beachten, dass sie auf chemische Elemente... Spezifisch für G11
- Korrosionsschutz - diese Verbindungen bekämpfen bereits die Korrosionsherde im Inneren, hier gibt es keinen Film, sie blockieren einfach die Rostherde und andere Ablagerungen. Es ist zu beachten, dass sie auf organischen Substanzen basieren. Spezifisch für G12
- Hybrid - hier werden, wie Sie bereits vermutet haben, zwei Arten gleichzeitig verwendet, Schutz + "Korrosionsschutz", im Grunde werden solche Zusätze in G13 verwendet
Aber was ist mit der TOSOLA? Sie verwenden genau die gleichen Additive wie beispielsweise im Frostschutzmittel G11, im Allgemeinen sind sie diesem sehr ähnlich.
Kannst du also mischen?
Hypothetisch ist es MÖGLICH zu mischen (aber nicht alles und nicht immer, wir werden es nach Untergruppen analysieren)! Verstehen Sie zuerst, warum Sie es brauchen. Noch einmal, ich wiederhole, auf jeden Fall kann eine solche Mischung zu einer Fehlfunktion des Kühlsystems des Autos führen. ES IST NOTWENDIG ZU VERSTEHEN! Nun, nun genauer:
- G11 - die gleiche Basis, die gleichen Zusatzstoffe, Sie können ohne Angst mischen. Funktioniert bei jeder Last und Temperatur gleich
- G12 - gleiche Basis, unterschiedliche Zusätze. Mischen ist möglich, aber nicht erwünscht. Die Sache ist, dass der G12 etwas anders funktioniert, er umhüllt die Wände nicht nach innen Schutzfilm, und kämpft mit Brennpunkten (wie ich oben geschrieben habe). Als Ergebnis erhalten Sie in einem solchen Cocktail zwei Arten von Zusatzstoffen, Schutz- und Korrosionsschutzmittel, deren Zusammenwirken nicht ganz klar ist. Aus meiner Erfahrung kann ich jedoch sagen, dass es unwahrscheinlich ist, dass sich ein Niederschlag bildet.
- G13 - Mischen wird generell nicht empfohlen. Erstens ist der G13 sehr teure Flüssigkeit(Wenn Sie ein Original nehmen, sagen wir, eine VOLKSWAGEN-Produktion, kann es bis zu 300 - 400 Rubel pro Liter betragen, und nicht das "badyaga", das hergestellt wird, verstehen nicht, wo und wie normalerweise gelbe Farbe) und TOSOL hineinzuschütten (oder umgekehrt) ist nur ein Verbrechen, Sie stufen die Klasse viele Male herab. Zweitens hat G13 stattdessen (wie beide einwertigen Alkohole), aber wie werden sie miteinander und sogar mit interagieren? hohe Temperaturen- UNVERSTÄNDLICH! Drittens unterscheiden sich hier die Additive, G13 hat ein Hybridpaket aus Korrosionsschutz- und Schutzadditiven, aber TOSOLS sind nur schützend, am Ende ist auch nicht klar, was herauskommen wird. Bei einer solchen Mischung besteht nur die große Option, dass ein Niederschlag ausfällt und die Eigenschaften dieses Cocktails insgesamt (insbesondere die Temperatur) sinken, und dies kann bereits für alle Rohre und Kanäle zum Verstopfen und sogar zum Kochen führen kann schon bei Temperaturen unter 100 Grad sein, was echt mit Überhitzung behaftet ist.
Hier ist die Antwort, Sie können mischen, ABER NICHT ALLE UND NICHT IMMER!
Ein paar Worte zu Farben
Viele Freunde mischen Flüssigkeiten nach Farbe, aber das ist nicht ganz richtig oder besser gesagt gar nicht richtig. WARUM? Denn jetzt gibt es keine strenge Regulierung (Standards) von Flüssigkeit nach Farbe. Das heißt, Frostschutzmittel G11 kann nicht nur in lackiert werden grüne Farbe, aber auch in Rot, Gelb und sogar in "Grau-Burmalin", sowie G12 und G13. C TOSOLS sind heute noch mehr oder weniger Standard, entweder hellblau (blau) oder rot.
Daher müssen Sie nach Eigenschaften mischen, nicht nach Farbe! DAS MUSST DU DIR ERINNERN!
Jetzt schauen wir uns die Videoversion an, schnell und ausführlich.
Nun, zum Schluss möchte ich dir sagen - FLÜSSIGKEITEN SOLLTEN SIE NICHT MISCHEN, SO FÜR EIN EXPERIMENT, Gießen ist nur das, was der Hersteller Ihnen rät! Oftmals können solche Manipulationen zu einer Verschlechterung führen Temperatureigenschaften, oder Niederschlag. Wenn Sie TOSOL in Ihrem Auto vollständig auf ANTIFREEZE umstellen möchten (z. B. in einem VAZ), dann ziehen Sie G13 in Betracht, und ein normaler Hersteller, JA TEUER, aber es gibt alle Garantien, dass es effizient und lange funktioniert.
Damit ist IHR AUFRICHTIG AUTOBLOGGER abgeschlossen.
Frostschutzmittel ist eine der Arten von Kühlmittel, Blau... Dies ist die traditionellste und veraltetste Art von Frostschutzmittel, die für verwendet wird inländische Autos um Motorschäden zu vermeiden. In der Tat, in Winterfrost Das Einfrieren von normalem Wasser kann zum Bersten von Fahrzeugteilen führen.
Frostschutzmittel enthält Ethylenglykol, das hilft, niedrigen Lufttemperaturen standzuhalten. Frostschutzmittel muss jährlich oder alle zwei Jahre gewechselt werden. Das ist sein Verfallsdatum.
Frostschutzmittel ist eine allgemeine Gruppe von Frostschutzmitteln, die zum Schutz des Automotors bei hohen Temperaturen und niedrige Temperaturen... Sie verhindern auch Korrosion, indem sie einen dünnen Schutzfilm bilden.
Frostschutzmittel sind verschiedene Farben, und dies dient der Bequemlichkeit der Autobesitzer. Abhängig von der einen oder anderen Art ist das Verfallsdatum Frostschutzmittel könnte abweichen.
Sie reicht normalerweise von zwei Jahren bis unendlich.
Es enthält Ethylenglykol, Wasser und Zusatzstoffe.
Aber welche Farbe von Frostschutzmittel ist die beste und wie wird sie hergestellt? richtige Wahl, darin beschrieben
Was ist am besten zu verwenden
Welches Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel ist besser zu verwenden und welches Unternehmen ist eines der besten?
In Russland gilt CoolStream Optima als das Beste. Es kombiniert perfekt Qualität, Zuverlässigkeit, Effizienz und angemessener Preis... Eine solche Flüssigkeit schützt den Motor gut vor Unterkühlung, Überhitzung und Korrosion.
Auch in Mischung mit anderen Frostschutzmitteln verursacht es keine negative Konsequenzen für autom. Die Wahl des Frostschutzmittels ist jedoch einfacher, da alle Typen die gleichen Eigenschaften haben. Die Hauptsache ist, nicht auf Fälschungen hereinzufallen. Dazu müssen Sie Marken mit der Aufschrift GOST 28084-89 auswählen, die das Kühlmittel angibt.
Um den Motor vor Frost zu schützen, werden verschiedene Flüssigkeiten verwendet, die bei Minusgrade nicht zu Eis werden. Der allgemeine Name für diese Flüssigkeiten ist Frostschutzmittel, dh Frostschutzmittel. Frostschutzmittel gehört auch zu Frostschutzmitteln, aber es ist ein russisches Produkt, das vom Staatlichen Forschungsinstitut für organische Chemie und Technologie der UdSSR entwickelt wurde. Ist es möglich, Frostschutzmittel und Frostschutzmittel im Autokühlsystem zu mischen? Diese Frage werden wir in diesem Artikel beantworten.
Die chemische Zusammensetzung von Frostschutzmitteln
Frostschutzmittel werden auf der Basis von zwei Substanzen hergestellt - Ethylenglykol und Propylenglykol. Ethylenglykol ist sehr billig, was es zur Basis für die meisten Frostschutzmittel, einschließlich Frostschutzmittel, macht. Propylenglykol wird für teure umweltfreundliche Frostschutzmittel verwendet, jedoch sind beide Stoffe vollkommen verträglich und reagieren beim Mischen in einem Kühlsystem weder chemisch noch physikalisch. Trotz der gemeinsamen Grundsubstanz unterscheiden sich Frostschutzmittel in ihren Zusätzen.
Alle Frostschutzmittel lassen sich nach ihren Zusatzstoffen in 5 Klassen einteilen:
- G-11 - traditionelle Ethylenglykol-Frostschutzmittel mit anorganischen Korrosionsinhibitoren (Salze verschiedener Säuren). Auch Tosol gehört dazu.
- G-12 - Ethylenglykol-Frostschutzmittel mit Korrosionsinhibitoren auf Basis von Carboxylaten (organischen Säuren).
- G-12 + - Ethylenglykol Frostschutzmittel welches eine Mischung aus Carboxylaten und sorgfältig ausgewählten anorganischen Salzen enthält.
- G-12 ++ ist ein Ethylenglykol-Frostschutzmittel mit einem Korrosionsinhibitor auf Basis von Carboxylaten und sorgfältig ausgewählten anorganischen Verbindungen.
- G-13 ist ein Propylenglykol-Frostschutzmittel mit dem gleichen Additivpaket wie G-12++.
Trotz der gemeinsamen Basis zeichnen sich Frostschutzmittel durch ihre konstituierenden Additive aus, die die Qualität des Kühlmittels bestimmen. Denn sowohl Ethylenglykol als auch Propylenglykol korrodieren Aluminiumteile. verschiedene Stoffe schützt das Metall des Motors.
In jedem Frostschutzmittel wird das Additivpaket sorgfältig ausgewählt, um sicherzustellen, dass maximaler Schutz Metall. Durch das Mischen verschiedener Frostschutzmittel verändern Sie daher die Zusammensetzung des Kühlmittels, was die Wirksamkeit des Korrosionsschutzmittels verringert. Als Ergebnis beginnt das Kühlmittel den Motor zu korrodieren.
Kann Frostschutzmittel gemischt werden?
Sie können nur Frostschutzmittel eines Herstellers und einer Marke mischen.... Schließlich versuchen Hersteller von Kühlschmierstoffen, Produkte für Maximale Anzahl Verbraucher ändern daher auch innerhalb derselben Klasse die Zusammensetzung der Zusatzstoffe. Dank dessen kreieren sie Produkte mit unterschiedlichen Preiskategorien mit unterschiedlichen Eigenschaften, daher sind Produkte des gleichen Herstellers und der gleichen Klasse nicht miteinander mischbar, aber verschiedene Marken... In der Tat werden Sie in diesem Fall die Zusammensetzung des Kühlmittels aus dem Gleichgewicht bringen und den Automotor schädigen.
Es gibt noch ein Problem - Russischer Markt Kühlmittel ist mit gefälschten Produkten gefüllt, und dies gilt sowohl für Frostschutzmittel als auch für Frostschutzmittel.
Tatsächlich wird Tosol trotz seines beträchtlichen Alters noch immer erfolgreich in preiswerten Motoren eingesetzt. Nehmen Sie daher beim Kauf von Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel diese mit einem Rand mit, damit genug zum Nachfüllen vorhanden ist und Sie kein weiteres Kühlmittel einfüllen müssen. Denken Sie daran - es ist besser, Frostschutzmittel einzufüllen und ständig nachzufüllen, als teures Frostschutzmittel einzufüllen und dann ein weiteres Kühlmittel hinzuzufügen.
Der Motor jedes Autos braucht ein Kühlmittel, denn Frostschutzmittel senkt neben seiner Hauptfunktion die Temperatur Hydrauliksystem und schmiert die Motorwasserpumpe. Daher ist es sehr wichtig, ein Frostschutzmittel zu wählen, das ideal zu Ihrem speziellen passt bestimmte Marke Autos. Viele Autofahrer machen sich Sorgen über den Gedanken - ist es möglich, Frostschutzmittel mit Frostschutzmittel zu mischen? Genau genommen gehören diese Verbindungen zur gleichen Spezies. Genauer gesagt wurde das eine auf der Grundlage des anderen erfunden, mit Änderungen in der Zusammensetzung. Aber das Wichtigste zuerst.
Die meisten Leute denken fälschlicherweise, dass beide Arten von Kühlmitteln sind, aber das ist nicht ganz richtig. Frostschutzmittel ist nur eine anorganische Unterart des Frostschutzmittels, die eine ziemlich veraltete Formel hat und nur für den Einsatz in Maschinen unserer Produktion wie "Zhiguli" geeignet ist.
Frostschutzmittel wurde in der Sowjetunion erfunden und erhielt seinen Namen direkt vom Namen der wissenschaftlichen Abteilung des Forschungsinstituts, in dem es entwickelt wurde. Der Handelsname "Frostschutzmittel" wurde nicht offiziell registriert, daher verwenden ihn heute viele Hersteller auf den Verpackungen ihrer Produkte.
Ja, Frostschutzmittel gehört zur Kategorie der Kühlmittel, die heimische Formel hat grundlegende Unterschiede, die die Verwendung für ausländische Autos nicht zulassen. Es geht um die unglaublich ätzende Zusammensetzung unseres Kühlmittels. Es gehört zur Gruppe der traditionellen Frostschutzmittel, zu denen Nitrate, Phosphate, Silikate, Alkohol und andere gehören. giftige Substanzen. Frostschutzmittel in den Kühler gießen importierte Maschine, riskieren Sie alle Rohre, Schläuche und andere Teile, an die er gelangen kann. Außerdem ist das Additivpaket in der Frostschutzmittelzusammensetzung sehr wichtig. Dies sind verschiedene Elemente, die zur Verbesserung entwickelt wurden Leistungseigenschaften Kühlmittel Bei Frostschutzmitteln wird deren Menge auf das erforderliche Minimum reduziert, während importierte Kühlmittel alle Schmier-, Entschäumer- und Korrosionsschutzadditive enthalten.
Frostschutzmittel der Hybrid- und Carboxylatgruppe haben eine sanftere Zusammensetzung, die organische Substanzen enthält. Natürlich kann ihr Preis nicht als der günstigste eingestuft werden, aber er rechtfertigt sich voll und ganz mit einer anständigen Qualität.
Und jetzt das Wichtigste - ist es möglich, Frostschutzmittel mit Frostschutzmittel zu mischen? Und unter welchen Bedingungen geschieht dies?
- Verwirrung mit Farben. Viele Autofahrer glauben, dass es ausreicht, ein Kühlmittel mit einem ähnlichen Farbton zu wählen, und dies bedeutet, dass sie gemischt werden können. Tatsächlich wird die Flüssigkeit vom Hersteller eingefärbt, um Frostschutzmittel aus eigener Herstellung zu unterscheiden und zu unterscheiden.
- Ein Leck. Manchmal ist es einfach nicht möglich, das Kühlmittel der entsprechenden Marke zu erhalten, und es wird weitergegeben, was verfügbar ist.
- Erhöhte Effizienz. Die Frage „Sie können Frost- und Frostschutzmittel mischen“ bejahen einheimische Handwerker und versichern Ihnen, dass Sie auf diese Weise nur gewinnen, wenn Sie mehr nützliche Zusatzstoffe für Ihr System erhalten.
All dies verwirrt und treibt Sie zu falschen Entscheidungen. Jeder Spezialist wird Ihnen sagen, dass es definitiv unmöglich ist, importiertes und inländisches Kühlmittel zu stören. Und das alles, weil, wie oben erwähnt, Frostschutzmittel an sich ziemlich aggressiv sind und die Ergebnisse des Mischens nicht eindeutig vorhergesagt werden können.
Viele interessieren sich dafür, was passiert, wenn Sie Frostschutzmittel und Frostschutzmittel mischen? V I'm besten fall ein Fremdsediment fällt heraus, sofern die Zusammensetzungen nicht so grundlegend verschieden sind. Auch Schaumbildung ist möglich, was für das Kühlmittel höchst unerwünscht ist. Wenn sich im Lager inkompatible Komponenten befinden, verstopfen diese Ihr Kühlsystem, was zu einer Fehlfunktion und einer weiteren Überhitzung des Motors führt, was wiederum teure Reparaturen nach sich zieht. Darüber hinaus kann eine aktive Korrosion von Teilen beginnen, die sich ebenfalls nicht optimal auf den Betrieb des Systems auswirkt - dies geschieht, wenn Sie Frostschutzmittel und Frostschutzmittel mit ungeeigneten Zusammensetzungen mischen. Wenn Sie sich dennoch entscheiden, eines durch ein anderes zu ersetzen, kann dies nicht abrupt erfolgen. Zuerst müssen Sie das System gründlich spülen - Sie müssen die Reste des alten Frostschutzmittels entfernen.
Dazu werden mehrere Teile gleichzeitig vom Kühlmittel gereinigt: ein Kühler, ein Zylinderblock und Ausgleichsbehälter... Anschließend wird das System gespült, bis Sie sehen, dass das ausfließende Wasser klar ist. Und erst dann können Sie ein neues Frostschutzmittel einfüllen.
Frostschutzmittel und Frostschutzmittel können nur in einem Fall gemischt werden - wenn Basis und Additivpaket vollständig übereinstimmen.
Wenn Sie also in der Lage sind, die Zusammensetzung zu verstehen und das entsprechende Produkt zu finden, stellt sich die Frage "Was passiert, wenn Sie Frostschutzmittel und Frostschutzmittel mischen?" wird von selbst verschwinden.
Ist es möglich, Frostschutzmittel verschiedener Marken zu stören?
Um herauszufinden, ob es möglich ist, Frostschutzmittel zu mischen verschiedene Marken, genügt es, sich an den Schulunterricht in Chemie und Physik zu erinnern.
Die Basis von Frostschutzmitteln ist meistens Ethylenglykol, dh zweiwertiger Alkohol und ein minimales Additivpaket. Wenn Sie Glück haben und ein Kühlmittel mit ähnlichen Eigenschaften wählen, funktioniert das Kühlsystem normal und Temperaturregime der Motor wird nicht gestört. Es gibt aber auch die gegenteiligen Fälle – wenn zwei Frostschutzmittel nicht gestört werden können und wenn sie sich weigern, zusammenzuwirken und schichtweise übereinander liegen und die Rohre verstopfen. Dies liegt daran, dass alle Additive Chemikalien sind, die dazu neigen, miteinander zu reagieren, was in Kombination einfach unrealistisch vorherzusagen ist.
Sie können die Folgen nur durch Experimente überprüfen, und wenn Sie bereit sind, die "Gesundheit" Ihres Motors zu riskieren, werden Sie sehr bald herausfinden, wie diese Kühlmittel gestört werden konnten. Aber Experten raten von solchen Operationen dringend ab. Und selbst wenn Sie ein gebrauchtes Auto haben und keine Zeit hatten, vom Vorbesitzer herauszufinden, welche Frostschutzmittelmarke er verwendet hat, ist es ratsam, das System nach dem obigen Schema zu reinigen und dann Frostschutzmittel einzufüllen. Also ja, theoretisch kann eine Marke von Frostschutzmittel und Frostschutzmittel gemischt werden, aber kein Autobesitzer sollte vergessen, wie fein das Kühlsystem ausgelegt ist und dass verschiedene Shakes darauf zu arrangieren birgt das Risiko langer und teurer Reparaturen ein.
Video "Kühlmittel wechseln"
Ein Hinweis zum richtigen und einfachen Austausch des Kühlmittels ohne die Hilfe von Spezialisten der Servicestation.
Nahezu jeder moderne Autoenthusiast kennt Kühlmittel, deren Einsatzgebiet und funktionaler Zweck... In diesem Artikel werden wir versuchen, die Fragen zu beantworten, die viele, insbesondere Anfänger und Autofahrer, beschäftigen - „Ist es möglich, Kühlmittel zu mischen? verschiedene Typen, warum tun Sie dies und zu welchen Konsequenzen kann dies führen?
Autoenthusiasten der älteren Generation, „gebildet“ Sowjetische Autoindustrie, um alle Kühlmittel als "Frostschutzmittel" zu bezeichnen. Dies liegt daran, dass in dieser "fernen" Zeit "Tosol" praktisch das einzige Kältemittel war, das einem breiten Verbraucherkreis zur Verfügung stand. „Tosol“ ist mittlerweile nur noch der Handelsname eines Vertreters der Kältemittelfamilie.
Die moderne Industrie produziert zwei Arten von Kühlmitteln:
- "Salz". Diese Frostschutzmittel können grün oder blau sein;
- "Säuerlich". Die Farbe der Flüssigkeit ist rot.
Warum "Frostschutzmittel" mit anderen Frostschutzmitteln mischen?
Frostschutzmittel werden nach ihrer Zusammensetzung in Ethylen- und Polypropylenglykol unterteilt. Die zweite Kältemittelart ist beliebter, weil Ethylen-Frostschutzmittel sind giftig und ihre Verwendung erfordert von Autofahrern erhöhte Vorsicht.
Unter Autofahrern wird allgemein angenommen, dass das Mischen von Kühlmitteln verschiedene Typen führt zur Akkumulation im System mehr Zusatzstoffe, die wiederum zusätzlicher Schutz Systeme gegen Korrosion. Außerdem verlangsamt gemäß dieser Theorie das Mischen verschiedener Kühlmittel den Zersetzungsprozess der Materialien selbst und sorgt dadurch für eine längere effektive Betriebsdauer der Kühlmittel.
Beide Annahmen sind schon deshalb recht umstritten, weil sie durch keine Fakten gestützt werden. Diese Theorie ist höchstwahrscheinlich "nachträglich" entstanden und diente als Entschuldigung für verschiedene Fälle höherer Gewalt, wenn Sie das System mit dem Frostschutzmittel auffüllen müssen, das Sie im Moment gekauft haben.
In der warmen Jahreszeit stellt eine solche Situation keine große Gefahr dar. Im Sommer kannst du normales Wasser in den Kühler gießen. Bei einsetzender Kälte muss das Wasser jedoch abgelassen, das System gründlich gespült und Frostschutzmittel eingefüllt werden. Geschieht dies nicht, dann ist das Wasser im System, wenn negative Temperatur, gefriert, was zu irreparablen Schäden an den Leitungen und dem Ausdehnungsgefäß führen kann.
Es besteht die Wahrscheinlichkeit, dass eine solche unangenehme Situation auch dann auftritt, wenn das System mit Verschiedene Arten Frostschutzmittel. Die Hauptgefahr ist, dass es sehr schwierig ist Grundeigenschaften ein solches "gemischtes Kältemittel".
Also mischen oder nicht?
V Allgemeiner Fall diese Frage sollte wie folgt beantwortet werden - " Frostschutzmittel kann unter der Bedingung gemischt werden...". Wir werden über diese "Bedingungen" weiter unten sprechen.
Das erste, was ein Autoliebhaber wissen muss, ist, dass unterschiedliche Kältemittel vorhanden sind andere Zusammensetzung... Ein häufiger Fehler besteht darin, Frostschutzmittel nach Farbe zu klassifizieren. Farbe spielt eine untergeordnete Rolle bzw. spielt keine Rolle. Wichtig chemische Zusammensetzung Flüssigkeiten.
Frostschutzstruktur
- Base (Polypropylenglycol oder Ethylenglycol);
- destilliertes Wasser;
- Farbstoffe;
- verschiedene Zusatzstoffe.
Wie wir bereits herausgefunden haben, wirken sich Farbstoffe nicht aus physikalische Eigenschaften Frostschutzmittel hat keine Wirkung, das gleiche kann man sicher über destilliertes Wasser sagen. Die Hauptsache bei der Suche nach einer Antwort auf die Frage - Ist es möglich, "Tosol" mit anderen Frostschutzmitteln zu mischen, ist die Analyse der Verträglichkeit der in diesen Materialien enthaltenen Additive.
Frostschutzhersteller verwenden verschiedene Substanzen als Zusatzstoffe, physikalische und chemische Eigenschaften was sehr unterschiedlich sein kann. Sie unterscheiden sich auch in ihrem funktionalen Zweck.
Moderne Frostschutzmittel können und enthalten in der Regel Zusätze mit guten Korrosionsschutzeigenschaften. Solche Additive schützen die Elemente des Fahrzeugkühlsystems zuverlässig vor verschiedenen aggressiven Medien. Diese Gruppe von Additiven ist in Frostschutzmitteln auf Ethylenglykolbasis sehr wichtig.
Additive der zweiten Gruppe sollen den Gefrierpunkt von Frostschutzmitteln senken.
Die dritte Gruppe von Additiven ist ein Material mit guten "Schmiereigenschaften".
Beim Mischen von "Frostschutzmittel" mit anderen Frostschutzmitteln besteht die Möglichkeit, dass Additive mit unterschiedlicher chemischer Zusammensetzung miteinander reagieren und dadurch die Arbeitsparameter der Materialien nachteilig beeinflussen. Darüber hinaus ist das Ergebnis der genannten chemische Reaktionen, kann die Bildung verschiedener Sedimentelemente auftreten, die das Kühlsystem des Autos verstopfen, was unweigerlich zu einer Verringerung der Effizienz führt.
Wir wiederholen, dass die Analyse aller aufgeführten Faktoren beim Mischen sehr wichtig ist verschiedene Frostschutzmittel... V letzten Jahren es gibt einen trend zur standardisierung und universalisierung von kältemitteln. Von verschiedenen Herstellern hergestellt, aber nach den gleichen Standards können Frostschutzmittel bedenkenlos miteinander gemischt werden. Also zum Beispiel Frostschutzmittel G11 und G12 von verschiedene Hersteller, einschließlich der inländischen, interagieren in den Kühlsystemen von in- und ausländischen Autos perfekt miteinander.