Sicherungsdiagramm Octavia a5 1,6 mpi. Sicherungs- und Relaiskasten Skoda Oktavia, Tour

In diesem Abschnitt finden Sie alle Arten von Sicherungsplänen auf Skoda Octavia A5... Der Innenraum eines Autos kann nicht nur attraktiv, sondern auch komfortabel, geräumig und sicher für alle Passagiere vorne und hinten sein. Eine Kombination aus erstklassigen Qualifikationen von Fachleuten, die gearbeitet haben Skoda Octavia A5 und die hochwertigen Materialien machten es zur Realität. Außerdem, Skoda Octavia A5 ausgestattet mit vielen praktischen und praktischen Stauräumen für verschiedene Gegenstände. Sie sind überall zu finden: in der breiten Mittelkonsole, im Armaturenbrett, in den Vordersitzlehnen und mehr.

Notiz:

›Vor dem Austausch einer Sicherung die Zündung und das zugehörige elektrische Gerät ausschalten.
›Feststellen, welche Sicherung den Stromkreis des ausgefallenen Verbrauchers schützt
›Den Kunststoffclip aus der Halterung im Sicherungskastendeckel entfernen, den Clip auf die entsprechende Sicherung aufsetzen und entfernen.
›Eine durchgebrannte Sicherung ist an einem durchgebrannten Metalldraht zu erkennen. Ersetzen Sie die defekte Sicherung durch eine neue mit gleichem Wert.
■ Niemals Sicherungen "reparieren" oder durch größere Sicherungen ersetzen - Brandgefahr! Außerdem kann es an anderer Stelle im Stromkreis zu einer Fehlfunktion kommen.
■ Wenn die neue Sicherung schnell wieder durchbrennt, wenden Sie sich schnellstmöglich an eine Servicefirma, um den entsprechenden Stromkreis zu überprüfen.
■ Wir empfehlen, immer Ersatzsicherungen in Ihrem Fahrzeug mitzuführen. Der Sicherungssatz kann aus dem Sortiment der ŠKODA Original Teile gewählt werden.
■ Ein Stromverbraucher kann durch mehrere Sicherungen abgesichert werden.
■ Eine Sicherung kann die Stromkreise mehrerer elektrischer Verbraucher schützen.

Sicherungsfarbkarte

Sicherungen in der Frontplatte

Die Sicherungen befinden sich hinter einer Abdeckung auf der linken Seite der Frontplatte.
›Den Deckel des Sicherungskastens mit einem Schraubendreher entfernen.
›Nach dem Austausch der Sicherung die Abdeckung wieder aufsetzen.

Sicherungen im Motorraum

Bei einigen Fahrzeugen muss vor dem Entfernen der Abdeckung des Sicherungskastens die Abdeckung des Batteriefachs entfernt werden.
›Beim Abnehmen des Deckels des Sicherungskastens bewegt sich die Halteklammer A» bis zum Anschlag nach vorne. Das Symbol wird auf der Rückseite der Halterung sichtbar sein. Entfernen Sie nun die Abdeckung.
›Nach dem Austausch der Sicherung die Abdeckung des Sicherungskastens wieder aufsetzen und die Halteklammer A bis zum Anschlag nach hinten schieben. Das Symbol wird auf der Rückseite der Halterung sichtbar sein. Deckel gesperrt

Skoda Octavia 1 1. Generation auf der Plattform erstellt a4... Dieses Auto wurde 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 und 2004 mit Liftback- und Kombikarosserien hergestellt. In einigen Ländern wurde die Veröffentlichung bis 2010 unter dem Namen Octavia . fortgesetzt Tour... Für diese Generation wurden Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,4 1,6 1,8 2,0 Liter und 1,9 Liter Dieselmotoren verbaut. Diese Veröffentlichung enthält eine Beschreibung der Sicherungen und Relais der 1. Generation des Skoda Octavia Tour, die Position ihrer Schaltungsblöcke und Fotos. Am Ende bieten wir einen Elektroplan zum Download an.

Passen die Schaltungen nicht oder besitzen Sie eine andere Generation des Skoda Octavia? Studieren Sie die Beschreibung für.

Sicherungskasten

Befindet sich am Ende des Armaturenbretts auf der Fahrerseite hinter der Schutzabdeckung.

Planen

Beschreibung

Für den Zigarettenanzünder ist die Sicherungsnummer 41, 15A, zuständig.

Relaisbox

Befindet sich unter der Platte selbst hinter der Verkleidungsabdeckung.

Foto - Standortbeispiel

Dekodierung

1. Hupenrelais;
2. Schaltrelais;
3. Beleuchtungsverstärker;
4. Kraftstoffpumpenrelais;
5. Wischersteuergerät.

Bei Fahrzeugen mit reichhaltigerer elektrischer Ausstattung wird ein weiteres Panel mitgeliefert - ein zusätzliches (oben montiert), gefüllt mit klassischen Relaiselementen.

Block unter der Haube

Sie befindet sich im Deckel der Batterie und besteht aus Sicherungen (High Power) und Sicherungen.

Planen

Bezeichnung

Schaltpläne Skoda Octavia

Weitere Informationen zur elektrischen Ausrüstung Skoda Octavia A4 finden Sie in den Schaltplänen: "."

Die meisten Stromkreise des Autos sind abgesichert. Scheinwerfer, Lüftermotoren, Kraftstoffpumpe und andere leistungsstarke Stromverbraucher werden über Relais angeschlossen. Sicherungen und Relais sind in Montageblöcken eingebaut, die sich im Motorraum und im Fahrgastraum befinden. Die Informationen sind relevant für die Skoda Octavia A5 Modelle der Modelljahre 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Montageblock im Motorraum
Um auf den Motorraum-Montageblock zuzugreifen, schieben Sie die Riegel, um die Sicherungskastenabdeckung zu entriegeln, und entfernen Sie die Sicherungskastenabdeckung, indem Sie sie anheben.

Montageblock im Auto
Um an den Montagewagen zu gelangen, hebeln Sie die Abdeckung vorsichtig mit einem Schraubendreher ab und nehmen Sie die Abdeckung ab.

Die meisten Stromkreise der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs sind durch Skoda Octavia-Sicherungen geschützt. Scheinwerfer, Lüftermotoren, Kraftstoffpumpe und andere leistungsstarke Stromverbraucher werden über Relais angeschlossen. Skoda Octavia-Sicherungen und -Relais sind in Montageblöcken eingebaut, die sich im Motorraum (Abb. 1299) und im Fahrgastraum (Abb. 1300) des Fahrzeugs befinden.
Die im Sicherungskasten des Motorraums befindlichen Relais und Sicherungen sowie die durch sie geschützten Stromkreise sind in der Tabelle aufgeführt. 23. Die im Montageblock des Fahrgastraums installierten Sicherungen und die durch sie geschützten Stromkreise sind in der Tabelle aufgeführt. 24.

Reis. 1299. Skoda Octavia Sicherungskasten im Motorraum eingebaut.

1. Um an den Montageblock im Fahrgastraum zu gelangen ...

Reis. 1301. Montageblock im Fahrgastraum installiert.

Tabelle 24
ZWECK DER SICHERUNGEN IN DER MONTAGEEINHEIT IM INNENRAUM DES FAHRZEUGS Skoda Octavia

2. ... Deckel vorsichtig mit Schraubendreher abhebeln ...

3. ... und entfernen Sie die Abdeckung.

HINWEIS

An der Abdeckung ist eine Pinzette angebracht, um die Sicherungen aus den Montageblöcken zu entfernen.

4. Um auf den Montageblock im Motorraum zuzugreifen, schieben Sie die Riegel (wie auf dem Foto gezeigt), um die Abdeckung des Sicherungskastens zu entriegeln ...

5. ... und den Deckel des Sicherungskastens durch Anheben abnehmen.

KENNZEICHNUNG (DIAGRAMM) SICHERUNGEN Skoda Octavia

6. Bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung austauschen, ermitteln Sie die Ursache für die durchgebrannte Sicherung und beheben Sie diese.

EINE WARNUNG
Ersetzen Sie durchgebrannte Skoda Octavia-Sicherungen nicht durch Jumper oder Sicherungen mit einer anderen Stromstärke, da dies Stromkreise und Geräte beschädigen und sogar einen Brand verursachen kann.

HINWEIS
Die Sicherungen sind in verschiedenen Farben lackiert, um der spezifischen Stromstärke zu entsprechen.

EINLEITUNG

Im Jahr 2008 stellte Skoda eine aktualisierte Version des Octavia der zweiten Generation vor.
Das Auto unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch ein komplett aktualisiertes Design. So erhielt das Auto eine neue Kopfoptik, eine Frontstoßstange mit breiten Lufteinlässen, neue Rückleuchten. Auch im Inneren hat sich alles verändert. Getreu seiner Corporate Identity hat Skoda mit dem modernen Design von Frontplatte, Lenkrad und Bedienfeld begeistert.
Sechs Monate nach dem Debüt des Fließhecks wurde der Skoda Octavia II Combi als Front- und Allradantrieb (Combi 4x4) offiziell vorgestellt. Der Hauptvorteil des neuen Kombis ist das Volumen des Kofferraums. Der Laderaum fasst 580 bis 1630 Liter, je nachdem, ob die Rücksitze umgeklappt sind oder nicht.
Und das Kofferraumvolumen der Schräghecklimousine beträgt im Normalzustand (bei ausgeklappten Sitzen) 560 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen erhöht es sich jedoch auf 1350 Liter. Auch hat der Octavia nach wie vor viele Fächer für kleines Gepäck. Einer der Vorteile des neuen Fahrzeugs ist seine Ladehöhe. Bemerkenswert ist, dass ein vollwertiges Reserverad nicht wie bei den meisten europäischen Autos in der Grundausstattung enthalten ist, sondern stattdessen ein Reanimationsset angeboten wird.
Das Antriebsprogramm besteht aus Benzin- und Dieselmotoren. Das neue Produkt kann mit 1,4-Liter-Benzinmotoren (mit einer Leistung von 80 bis 122 PS, je nach Modifikation) ausgestattet werden; 1,6 Liter (102 PS); 1,8 Liter (mit Benzindirekteinspritzung und 160 PS) sowie 1,6- (105 PS), 1,9- (105 PS) und 2,0 Liter (140 und 170 PS) TDI-Turbodiesel. Es gibt auch eine Sportversion des RS mit einem 2,0-Liter-Benziner mit 200 PS. Seit 2010 kann das Auto mit einem 1,2-Liter-Turbomotor mit 105 PS ausgestattet werden.
Je nach Motorleistung wird serienmäßig ein 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten, optional ist ein 6- oder 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe erhältlich.
Das Auto hat Einzelradaufhängung: vorne mit McPherson-Federbeinen, hinten - Mehrlenker. Verbaut ist ein elektromechanischer Verstärker, der je nach Geschwindigkeit den Kraftaufwand am Lenkrad verändert.
In Bezug auf Ausstattungsvarianten ist der Octavia dem Rest voraus. Zu den einfachsten gehören Wegfahrsperre, ABS (Antiblockiersystem), EBD (Bremskraftverteilung), MSR (Bremsmomentregelung), ASR (Traktionskontrolle), Zentralverriegelung, elektromechanische Scheinwerferkorrektur, elektromechanische Servolenkung, Drehzahlmesser mit Uhr , Radiovorbereitung - 4 Lautsprecher, verstellbare Lenksäule, beheizbare Heckscheibe, Antenne, Filter gegen Staubeintritt in den Fahrgastraum, Fahrersitzhöhenverstellung, 2 höhenverstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit elektronischem Gurtstraffer, 3 automatische Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten, Airbag-Fahrersicherheit, Scheibenbremsen hinten, Seitenspiegel mit eingebauten Repeatern, schlechtes Straßenpaket. Ausstattung Ambiente: Classic + elektrische Außenspiegel- und Heizungsverstellung, elektrische Fensterheber, athermische Verglasung, Bordcomputer, Möglichkeit zum separaten Umklappen der Rücksitze, Seitenleisten. Eleganz: Ambiente + Beifahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Leichtmetallräder, beleuchtete Außenspiegel, Klimaklimaanlage, Vordersitze mit Höhenverstellung und Lendenwirbelstütze, Armlehne vorn, Armlehne hinten, Radiovorbereitung - 8 Lautsprecher.
Später erschien der Octavia II Scout, der auf Basis des Octavia II Combi 4x4 entstand und mit einem Allradantriebssystem mit elektronisch gesteuerter Haldex-Lamella-Hinterachskupplung ausgestattet war. Bauliche Unterschiede zum Octavia Combi gibt es bis auf den um 16 mm vergrößerten Abstand nicht. Von den kleinen Unterschieden: neue Stoßfänger - vorn mit Nebelscheinwerfern und hinten mit großen Dämpfern, Kunststoff-Radlaufverkleidungen, Seitenschutzleisten und verstellbaren Einstiegsleisten.
Dieses Handbuch enthält Anweisungen für den Betrieb und die Reparatur aller Modifikationen des Skoda Octavia II / Octavia II Combi / Octavia II Scout, hergestellt seit 2008.