Design exterior, design interior
Într-o mașină precum Mitsubishi ASX, specificațiile tehnice merită o atenție deosebită, dar luați în considerare ideea generala mai întâi designul și privirea în salon. Principalul lucru care merită remarcat este că este complet nou pentru Mitsubishi paleta de culori din 8 culori.
Pentru acest model, compania a dezvoltat special o culoare exclusivă - albastru turcoaz (Kawasemi Blue).
Partea inferioară a barelor de protecție și a pragurilor nu sunt vopsite în culoarea caroseriei, ceea ce creează o linie longitudinală suplimentară și indică stilul sportiv al mașinii. Dezvoltatorii Mitsubishi ASX au luat ca bază platforma Outlander XL, menținând în același timp o lățime a ampatamentului de 2670 mm, ceea ce este foarte surprinzător pentru un crossover atât de compact. Din mașină străină a fost inclusă și suspensia, însă, având în vedere masa mult mai mică a lui ASX, rigiditatea la condus a fost mult redusă.
ASX folosește o optică frontală complet nouă, cu lămpi cu xenon, al cărei unghi de iluminare este de 160 de grade. Luminile din spate construit inițial linie orizontală. Oglinzile retrovizoare mari, care sunt echipate cu semnale de întoarcere suplimentare, se potrivesc foarte organic în imaginea de ansamblu. Aplicabil turnat de 17 inch discuri de roată aluminiul crește vizual crossover-ul. De asemenea, este de remarcat volumul destul de mare Portbagajul Mitsubishi ASX, care are 415 litri. În plus, are un subwoofer și un full-size roată de rezervă, utilizat special în modificările ASX furnizate pe piața rusă. Dimensiunile deschiderii de încărcare sunt destul de mari, în timp ce unghiul optim de ridicare hayon nu le reduce deloc.
În interiorul Mitsubishi ASX Atentie speciala tabloul de bord atrage, în special, afișajul navigator de șapte inci, care afișează principalele funcții de control și difuzează imaginea de la camera de vedere din spate. În plus, este echipat cu o lumină de fundal destul de strălucitoare și în același timp moale.
Interiorul lui Mitsubishi ASX este foarte spațios, ceea ce i-a permis să găzduiască scaune destul de largi, lăsând în același timp un spațiu larg între ele. De asemenea, salonul este decorat cu o panoramică acoperiș transparent, care este închis de un oblon cu acţionare electrică. Temperatura confortabilaîn cabină acceptă controlul climatizării cu comenzi intuitive.
Spre deosebire de alte mașini produse anterior de la Mitsubishi, volanul din ASX este reglabil nu numai în unghi de înclinare, ci și în rază de acțiune, ceea ce face posibilă construirea poziției volanului și a scaunului pentru orice șofer.
Variante de motor, transmisie
Să începem să luăm în considerare specificațiile tehnice ale Mitsubishi ASX cu o privire de ansamblu asupra unităților de putere ale crossover-ului. O modificare crossover cu tracțiune față este disponibilă cu un motor de 1,6 litri capabil să dezvolte 117 cai putere. Acest motor este echipat cu cutie mecanică angrenaje. Setul complet al unei mașini cu un astfel de motor va fi cel mai accesibil. De asemenea pentru tractiune fata este disponibil un motor, al cărui volum este de 1,8 litri, iar puterea maximă dezvoltată este de 140 de cai putere. Această unitate este echipată transmisie continuu variabila, care este, de asemenea, caracteristic versiune puternică Mitsubishi ASX, anume echipat cu un motor de 2.0 litri capabil să dezvolte 150 de cai putere. Această modificare este echipată, desigur, cu tracțiune integrală.
Modelul diesel Mitsubishi ASX nu este furnizat Rusiei, prin urmare toate unitățile de putere disponibile în țara noastră sunt pe benzină.
Mitsubishi ASX are un număr suficient de sisteme de siguranță active și pasive, ceea ce o caracterizează ca fiind o mașină de înaltă clasă. Deci, în ASX - până la șapte airbag-uri, inclusiv o pernă mică pentru genunchii șoferului. În plus, mașina este echipată cu un sistem de asistență la frânarea de urgență și un sistem de asistență pentru șofer la pornire Urcare abruptă. Sistemul de franare este si el sistem de franare anti-blocare roți, sistem distributie electronica forța de frânare și sistemul de frânare regenerativă. În plus, vehiculul este echipat cu stabilitatea cursului de schimb, care este dezvoltat conform algoritmului brevetat de companie.
Cea mai accesibilă modificare a lui Mitsubishi ASX este un set complet cu un motor „Inform” de 1,6 litri, al cărui preț începe de la 750.000 de ruble. Pentru un ASX cu un motor de 1,8 litri din configurația „Invitați”, va trebui să plătiți de la 930.000 de ruble. Ei bine, cel mai accesibil Mitsubishi ASX cu tracțiune integrală, un volum de 2,0 litri și configurația „Intense” este vândut la un preț de 1 milion 90 de mii de ruble.
Specificațiile Mitsubishi ASX actualizate
Câteva despre designul exterior și interior
Nu cu mult timp în urmă, a devenit cunoscut despre implementarea unei restilizări minore a Mitsubishi ASX, în urma căreia crossover-ul a primit finisaj nou unele elemente ale interiorului, precum și îmbunătățiri minore ale designului exterior.
În general, abrevierea ASX în forma sa completă sună ca Active Sport X-over, tradusă în rusă - „crossover pentru conducere activă”. Astfel, creatorul a exprimat conceptul de bază după care s-au ghidat dezvoltatorii atunci când au creat mașina.
Urmărirea unui astfel de reper poate fi urmărită deja în designul exterior al mașinii. Noul Mitsubishi ASX este dinamic și modern, iar în unele elemente arată ca un complet SUV puternic concepute pentru conducerea off-road reală.
Modificările au afectat în primul rând barele de protecție, cele mai vizibile modificări fiind bara de protecție față, care acum arată mai solidă datorită eliminării unei inserții contrastante inferioare mari și a unei potriviri actualizate a lămpii de ceață. Modelul grilei radiatorului a suferit, de asemenea, unele transformări. În plus, în aspect a apărut un număr mare de piese cromate, care au adăugat eleganță și stil crossover-ului.
În ceea ce privește designul interior al cabinei, sunt mult mai puține modificări. Salonul este, de asemenea, cu cinci locuri, pe care sunt amplasate și elemente bord. Ei bine, cele mai semnificative schimbări sunt cele noi roată, utilizarea materialelor mai scumpe și de înaltă calitate în decorarea scaunelor. La fel ca în aparență, în interior au apărut o mulțime de inserții cromate, care se află pe panourile ușilor. În plus, noul ASX este echipat cu un sistem audio actualizat și un nou dispozitiv de navigație. Interiorul general al Mitsubishi ASX nou gama de modele a păstrat ergonomia excelentă și nivelul ridicat de confort inerent generației anterioare.
Costul motorului, transmisiei și combustibilului
In tara noastra crossover Mitsubishi Noua generație ASX este încă oferită exclusiv cu motoare pe benzină, în timp ce versiunile diesel sunt disponibile și în Europa și SUA.
S-a decis să nu se furnizeze unitatea de energie diesel Rusiei și țărilor CSI din cauza Calitate rea combustibil diesel, care într-un timp foarte scurt poate face motorul inutilizabil.
Cu toate acestea, gama de benzină Motoare ASX este destul de extins și include trei motoare care pot satisface nevoile oricărui cumpărător:
1. Motor cu patru cilindri, proiectat încă din 2004, dar a suferit unele modificări de atunci. O astfel de unitate a fost proiectată pe baza unui bloc din aluminiu și echipată cu un sistem de injecție distribuită. Este, de asemenea, caracteristic lant de distributie cu doi arbori cu came. Principalele caracteristici acest motor următoarele:
- Un volum de lucru de 1,6 litri, permițându-vă să dezvoltați o putere de până la 117 CP. la 6100 rpm;
- Cuplul maxim al unui astfel de motor este de 154 Nm la 4000 rpm, ceea ce accelerează mașina la 183 km/h și, de asemenea, vă permite să accelerați până la 100 km/h în 11,4 secunde;
- Respectarea cerințelor standardele europene care contribuie la economia sa. Astfel, consumul mediu de combustibil în ciclul urban este aproape de 7,8 litri, în afara orașului, costurile cu combustibilul sunt reduse la 5,0 litri, iar cu ciclu combinat mașina consumă aproximativ 6,1 litri de combustibil.
2. Unitate de putere cu patru cilindri din aluminiu și echipată cu sistem de injecție multipunct, arbori cu came și sistem electronic de sincronizare a supapelor. Principalii indicatori de performanță:
- Un volum de lucru de 1,8 litri, capabil să se dezvolte putere maxima la 140 CP la 6000 rpm;
- Cuplul maxim este de 177 Nm la 4200 rpm, ajutând Mitsubishi ASX să atingă o viteză maximă de 186 km/h și să accelereze până la 100 km/h în 13,1 secunde;
- Conformitate standardele de mediu cu un consum de benzină în oraș de circa 9,8 litri. În afara orașului, consumul scade la 6,4 litri de combustibil, iar în regim mixt, consumul de combustibil va fi de aproximativ 7,6 litri.
3. Ei bine, și în cele din urmă, principalul motor pe benzină pentru Mitsubishi ASX este motorul, volumul de lucru a patru cilindri din care este crescut la 2,0 litri. Această unitate are următoarele caracteristici principale:
- putere de 150 CP la 6000 rpm;
- cuplul maxim este de 197 Nm la 4200 rpm;
- capacitatea de a accelera până la o viteză maximă de 188 km / h și la o viteză de 100 km / h, accelerația se realizează în 11,9 secunde;
- datorită faptului că un astfel de motor este instalat pentru modificările ASX cu tracțiune integrală, nu este economic. Deci, 6,8 litri va fi consum de combustibil pe autostradă, 10,5 litri în regim urban și 8,1 litri în ciclu combinat.
Unitatea de putere junior este echipată cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Iar celelalte două motoare sunt echipate cu stepless transmisie automată. Automat tractiune intergrala sunt echipate doar versiunile cu motor de 2,0 litri. Restul motoarelor sunt echipate cu modificări la tracțiunea față.
Siguranta, echipamente si preturi
La noul Mitsubishi ASX, unele caracteristici de suspensie au fost îmbunătățite, a căror calitate este apropiată de nivelul Outlander-ului, ceea ce a contribuit la îmbunătățire. performanța de conducere crossover. De asemenea, mașina era echipată cu brațe față mai rigide și amortizoare noi, supuse unor setări suplimentare. În față sunt folosite barele MacPherson și stabilizatorul stabilitate de rulare, iar în spate este folosit sistem multi-link pandantive. În plus, toate roțile sunt echipate cu sistem de frânare ventilat de designer cu discuri, al căror diametru este de 16 inci.
Volanul este echipat cu un mecanism cu cremalieră și pinion, care este completat de o servodirecție modernă electrică. În mașină Mitsubishi ACX caracteristici tehnice - spațiul liber în special, declarat în valoare de 195 mm, este pe deplin adevărat. După cum arată testele de rulare ale mașinii, aceasta este exact distanța până la sol de la cele mai joase elemente ale mașinii. În plus, în multe locuri garda la sol ajunge la 200 mm.
Mitsubishi ASX actualizat este oferit pe piața rusă într-o gamă foarte largă de niveluri de echipare:
- Modelele cu motor junior pot avea trei tipuri de echipamente: „Inform”, al cărui cost va fi de 729.000 de ruble, „Invite” în valoare de 759.990 de ruble și „Intense” pentru 809.990 de ruble.
- Motorul de 1,8 litri este echipat cu nivelurile de echipare Invite, Intense și Instyle. Prețul în acest caz va fi de la 829.990 la 949.990 de ruble.
- Motorul de 2,0 litri oferă, de asemenea cantitate mare opțiunile de configurare, „Ultimate” și „Exclusive” sunt adăugate celor enumerate mai sus. În același timp, prețul crossover-ului, desigur, crește și va fi de aproximativ 959.990 de ruble, iar pentru echipamentul maxim exclusiv va trebui plătită 1.229.000 de ruble.
in orice caz preturile cotate relevante numai pentru modelele de mașini vopsite în alb de bază. Alegerea oricărei alte culori prevede o plată suplimentară de 11.000 de ruble.
Crossover-ul a fost prezentat publicului larg în 2010. Pe piața internă, în Japonia, prezentarea sa a avut loc puțin mai devreme decât la Geneva, și anume pe 17 februarie a acelui an.
Puteți vedea că ideea de a crea model nou Crossover-ul a apărut în japonezi în 2007, când Concept-cX a fost prezentat publicului. Mașina a venit cu un 1.8 litri și 136 CP. Noile caracteristici includ transmisia sport SST cu dublu ambreiaj. dublu ambreiaj. Nici cu privire la finisaj nu au existat plângeri, deoarece modelul a fost învelit în interior cu plastic ecologic de marcă.
După 3 ani a fost deja prezentat un model Mitsubishi ASX, specificații pe care o vom acoperi în acest articol. Numele înseamnă Active Sport X-over, care se traduce ca un crossover pentru conducere activă. În fața mașinii, puteți observa imediat grila radiatorului de marcă.
În salonul Mitsubishi ACX se remarcă mare recenzie, tapițerie moale și accente argintii care sporesc foarte mult nivelul de finisaj. Această mașină este perfectă pentru familii, deoarece poate găzdui confortabil 5 persoane în interior. Volumul portbagajului este de 419 litri, ceea ce este suficient pentru călătorii sau călătorii pe distanțe lungi.
Toate informațiile necesare în timpul mișcării sunt afișate pe afișajul cu cristale lichide Computer de bord, pe care inginerii l-au plasat între turometru și vitezometru. Inovațiile sunt capacitatea de a porni mașina cu un buton și de a regla volanul în lungime.
Daca comandati configuratie maxima, apoi obțineți un acoperiș panoramic, scaune de piele, torpilele și ușile ornamentate din piele, precum și iluminarea cu LED pentru acoperiș.
Caracteristicile lui Mitsubishi ACX arata ca in diferite niveluri de echipare o unitate de putere de mai multe volume este disponibilă simultan:
- 1,6 litri, benzină, 117 CP;
- 1,8 litri, benzina, 140 CP;
- 2,0 litri, benzina, 150 CP;
La orice configurație de bază Masina este echipata cu urmatoarele dotari suplimentare:
- Pachet full power;
- Baterie cu capacitate crescută;
- Oglinzi si scaune incalzite;
- Sistem de pornire a motorului la rece;
Vă rugăm să rețineți că special pentru Mitsubishi ASX, japonezii au dezvoltat o culoare numită Kawasemi, care în japoneză se traduce ca pasăre turcoaz-albastru. Acest animal trăiește lângă corpuri de apă curată.
Un exemplu al acestei culori poate fi văzut în fotografie.
Caracteristici Mitsubishi ASX
Puteți vizualiza mai jos specificațiile tehnice ale lui Mitsubishi ACX.
Caracteristici Mitsubishi ASX 1.6 l.
Corp
Motor
Transmisie
Suspensie si frane
Indicatori de performanta
Direcție
Jante și anvelope
Caracteristici Mitsubishi ASX 1.8 l.
Corp
Motor
Transmisie
Indicatori de performanta
Direcție
Jante și anvelope
Caracteristici Mitsubishi ASX 2.0 l.
Corp
Motor
Transmisie
Suspensie si frane
Indicatori de performanta
Direcție
Jante și anvelope
fotografii mitsubishi asx
Vezi mai jos fotografii cu Mitsubishi ACX.
După cum știți, japonezii nu stau pe loc, așa că în curând ne putem aștepta deja la noi modele și la mai mult restyling mașinile existente. Crossover-ul ASX este cu adevărat grozav.
Video Mitsubishi ASX
Urmăriți videoclipul Mitsubishi ACX și aflați multe despre această mașină. Proprietarul vă va spune tot adevărul.
Principal dimensiuni sunt unul dintre cei mai importanți factori care influențează alegerea oricărei mașini. La urma urmei, de ele depind confortul amplasării persoanelor în cabină, și raza de viraj în timpul manevrei, precum și spațiul pe care mașina îl va ocupa în parcare, parcare sau în garaj. mașini mari vă permit să transportați mai mulți pasageri sau marfă, cele compacte sunt mai ușor de gestionat, iar cele medii, precum crossover-ul Mitsubishi ASX, pot fi numite universale. Adică destul de spațios în interior, și nu așa
Dimensiuni crossover Mitsubishi ASX
Moda pentru crossoverele urbane sau „SUV-urile” a apărut în jurul anilor 2007-2008 - tocmai în acest moment Mitsubishi a început să dezvolte modelul ACX. Primul concept a fost numit Concept-cX. Iar prima prezentare a seriei „SUV” a avut loc în 2010 la Salonul Auto de la Geneva. Cererea pentru aceasta s-a dovedit a fi destul de mare - șoferilor, care aproape tot timpul călătoresc doar prin oraș, le-au plăcut astfel de mașini compacte. Mai mult decât atât, dacă se dorește, ASX-ul ar putea călători și în off-road - datorită garda la sol ridicată și 16 inchi. jante din aliaj chiar și în configurația de bază (pe versiunile de top au fost instalate roți de 17 ”și 18”).
Numele modelului a fost descifrat ca „active sport x-over” sau „crossover pentru conducere la viteză mare”. Dar, deși de fapt a accelerat la doar 183 km/h, specificatii tehniceîncă impresionat. Precum și Dimensiuni Mitsubishi ASX, oferind un minim de spațiu ocupat și cazare completă pentru pasageri.
Modificări ale dimensiunilor pe durata de viață a modelului
Dintre dimensiuni vehicul principalele sunt:
- dimensiunile caroseriei (lungime, lățime și înălțime) - 4,295 m, 1,77 m, respectiv 1,625 m;
- valoare curatenie totala, egal cu 19,5 cm;
- baza sau distanța dintre osii, care pentru crossover a fost de 2,67 m;
- ecartamente, aceleași în față și în spate și egale cu 1,525 m.
Dimensiunea crossover-ului include și volumul portbagajului, care pentru primele versiuni este de 415 litri. La desfacerea spătarelor scaunelor, parametrul a crescut la 1,2 metri cubi. Și masa mașinii în stare descărcată a început de la 1,3 tone - configurațiile cu tracțiune integrală cântăreau mai mult, deja până la 1,45 tone.
Prima actualizare din 2013 nu a schimbat practic dimensiunile Mitsubishi ACX și majoritatea caracteristicilor acestuia. Deși înălțimea crossover-ului a scăzut cu 10 mm, iar în compartiment pentru bagaj a fost posibil să găzduiască doar 384 de litri de marfă (deși transformarea cabinei a dus la aceeași 1.219 de metri cubi). Dimensiunea barelor de protecție și configurația mașinii s-au schimbat de asemenea - deși masa era încă în aceleași limite și depindea de unitate și motor.
Al doilea restyling a făcut mașina mai lată, mai lungă și mai înaltă. În timp ce parametrii portbagajului și garda la sol au rămas la același nivel. Rezervorul de combustibil a crescut cu 3 litri, revenind la volumul inițial de pre-styling, iar greutatea este deja de 1.365–1.515 tone, în funcție de modificare.
Tab. 1. Opțiuni automate.
Index | Sens | ||
Modelul anului | 2010 | 2013 | 2017 |
Lxlxh, m | 4.295x1.77x1.625 | 4.295x1.77x1.615 | 4,365x1,81x1,64 |
Garda la sol, cm | 19,5 | ||
Baza, m | 2,67 | ||
Urme, m | 1,525/1525 | ||
Raza de viraj, m | 5,3 m | ||
Portbagajul (min./max.), l | 415/1219 | 384/1219 | |
Volum rezervor de combustibil, l | 63 | 60 | 63 |
Greutate, t | 1,300–1,455 | 1,365–1,515 |
Caracteristici ale dimensiunilor crossover-ului
Având în vedere dimensiunile caroseriei modelului, puteți observa că mașina este destul de consistentă cu clasa sa în lungime și lățime. Și, în același timp, este destul de mare, ceea ce se observă mai ales datorită spațiului liber. Persoana care stă la volan este puțin mai sus decât atunci când merge pe scaunul șoferului la majoritatea celorlalte mașini. Prin urmare, o astfel de achiziție poate fi cea mai bună opțiune, de exemplu, pentru un bărbat sau o femeie scund.
Dimensiunile interioare ale lui Mitsubishi ASX permit pasagerilor din rândul doi să-și întindă puțin genunchii și să nu stea prea aproape pe bancheta din spate, chiar și trei dintre noi. Această caracteristică este chiar menționată în feedback pozitiv despre model. Deși, potrivit multor șoferi, crossover-ului îi lipsește încă un portbagaj încăpător, în care să nu fie necesară plierea scaunelor pentru a transporta marfă.
Dimensiuni si dimensiuni Mitsubishi ASX
actualizat: 30 septembrie 2017 de: dimajpRecenzie Mitsubishi ASX 2018: aspectul modelului, interiorul, specificațiile, sistemele de securitate, prețurile și echipamentele. La sfârșitul articolului - o recenzie video a Mitsubishi ASX 2018!
Examinați conținutul:
În aprilie 2017, specialiștii de la Mitsubishi Motors au demonstrat o versiune actualizată a crossover-ului compact în cadrul Salonului Auto anual de la New York. Mitsubishi Outlander Sport, mai cunoscut în Rusia sub numele Mitsubishi ASX. Noutatea a primit un aspect corectat, precum și o serie de îmbunătățiri semnificative în cabină, în timp ce umplutura tehnica Crossover-ul a rămas neschimbat, datorită economiilor totale ale noilor proprietari (Nissan Motors), care în prezent își reorganizează noua divizie.
Vestea bună a fost actualizată, Mitsubishi ASX 2018 modelul anului a revenit din nou pe piața rusă, dar nu se știe încă cum va fi acceptată mașina de către cumpărătorii autohtoni care au avut timp să arunce o privire mai atentă și să încerce omologii coreeni și europeni.
Exterior și dimensiuni Mitsubishi ASX 2018
Rețineți că restyling-ul efectuat a beneficiat Mitsubishi ASX 2018 - crossover-ul a început să pară nu numai mai matur și mai elegant, ci și mai asertiv. „Botul” mașinii și-a păstrat stilul inițial „în formă de X”, în timp ce modelul grilei false a radiatorului s-a schimbat și au apărut noi benzi verticale de lumini cu LED-uri și optica pentru cap de prădător integral cu LED.
Profilul mașinii nu s-a schimbat și încă mulțumește cu prezența musculosului pasajele roților, gofrare elegantă a ușilor laterale și design elegant jante din aliaj.
Fluxul de prăjire al crossover-ului a primit o nouă bară de protecție, completată de un pseudo-difuzor elegant, un spectaculos garnitură cromată pe hayon și noi faruri de ceață în formă de C. Pe acoperișul crossover-ului, ca și înainte, este posibil să se instaleze șine de acoperiș care măresc capacitatea de încărcare a mașinii.
Dimensiunile exterioare nu s-au modificat:
- Lungime- 4.295 m;
- Lăţime- 1,77 m;
- Înălţime- 1.625 m.
Rețineți că la opțiunile de culoare ale caroseriei existente anterior a fost adăugată una alta - Argint aliaj, așa că acum potențialii cumpărători pot alege una dintre șase culori posibile.
Conținutul intern al noului ASX 2018
Interiorul Mitsubishi ASX restilizat a primit un număr minim de modificări, dar s-au dovedit a fi suficiente pentru ca interiorul mașinii să pară din nou elegant și modern. În primul rând, modificările au afectat materialele de finisare, care, după cum notează producătorul, au devenit cel puțin o tăietură mai sus. În plus, un nou centru multimedia locuiește acum pe panoul central, care a primit un monitor cu ecran tactil de 7 inchi și suport pentru Android Auto și Apple CarPlay.
De asemenea, designul tunelului central a suferit modificări, unde se află un selector de viteze mai modern și suporturi de pahare ușor decalate spre șofer. Ca și până acum, scaunul șoferului este reprezentat de un volan multifuncțional cu trei spițe și un panou de instrumente strict, iar pentru control sistem climatic trei butoane funcționale, bine cunoscute de la predecesorul lor, sunt responsabile.
Scaunele din față pot avea atât tapițerie din material textil, cât și din piele, dar indiferent de materialele de finisare, acestea au un profil lateral bun și un număr suficient de reglaje. Între scaunele din primul rând există o cotieră mare și confortabilă, în interiorul căreia există o nișă pentru diverse lucruri mici.
Canapea din spate este profilată pentru doi călăreți, dar în practică poate găzdui trei pasageri, totuși, în acest caz, nu se poate conta pe un nivel ridicat de confort.
După cum a arătat recenzia noastră Mitsubishi ASX 2018, volumul portbagajului unui crossover poate varia între 384 și 1219 litri, în funcție de locația spătarelor canapelei din spate. Dacă spătare din spate coborât, utilizatorul se poate baza pe o zonă de încărcare practic plană. În subteranul portbagajului, producătorul a plasat un dokatka și un mic kit de reparații.
Mitsubishi ASX 2018 - specificații
Pe piața auto autohtonă, noul Mitsubishi ASX 2018 este oferit cu două unități de putere folosind sistemul inovator de sincronizare electronică a supapelor MIVEC:
- Motor de 1,6 litri care generează 117 „iapă” și 154 Nm cuplu, realizat la 4000 rpm. Cu el, accelerația de la 0 la 100 necesită 11,4 secunde, iar maximul viteza posibila este egal cu 183 km/h. Consum mediu mașina are 6,1 litri, ceea ce, împreună cu un rezervor de 63 de litri, vă permite să depășiți mai mult de 600 de km.
- Motor pe benzină de 2 litri cu o capacitate de 150 de „cai” și 197 Nm de cuplu disponibil la 4200 rpm. Această unitate oferă o mașină de o tonă și jumătate cu accelerație la sute în 11,7 secunde și, de asemenea, vă permite să accelerați până la maximum 191 km/h. Mai mult decât motor puternic consumul de combustibil afectat, care în regim mixt este de aproximativ 7,8 l / 100 km.
Mitsubishi ASX se bazează pe căruciorul de marcă GS, care implică utilizarea lonjeroanelor MacPherson în față și a brațelor multiple pe puntea spate. Mai simplu și control confortabil asigură prezența unui booster electric, iar discul „clatite” de toate roțile (frontal cu ventilație) și o gamă largă de moderne asistenți electronici.
Sisteme de securitate Mitsubishi ASX 2018
Anterior generațiile Mitsubishi ASX a fost criticat pentru că are o suma mica asistenţi electronici şi sisteme moderne securitate, așa că producătorul a ținut cont de dorințele versiunii restilizate potenţiali cumpărătoriși a extins semnificativ gama de echipamente de bază și opționale concepute pentru a îmbunătăți siguranța pasagerilor. Printre ei:
- Airbag-uri frontale și laterale (număr total de 7 buc.);
- Perdele laterale pentru toți călăreții;
- Sistem antiblocare si de prevenire a alunecării;
- Tehnologie inteligentă de distribuție a forței de frânare;
- Sistem de stabilizare și control dinamic al forței de frânare;
- Inchidere centrala;
- Senzori de lumina si ploaie;
- Centuri de siguranta cu pretensionatoare;
- Imobilizator;
- Suporturi ISO-FIX;
- Frâne cu disc.
Opțiuni și costuri Mitsubishi ASX 2018
Mitsubishi ASX 2018 în Rusia este prezentat în patru versiuni: „Inform”, „Invite”, „Intense” și „Instyle”, iar motorul de top de 2 litri este disponibil doar în ultimele două niveluri de echipare. Preț versiunea de bază Mitsubishi ASX 2018 începe de la 1,099 milioane de ruble. sau 18,9 mii de dolari la cursul curent, pentru care cumpărătorul primește următoarele echipamente:
- Sisteme Asistență la frânare, ABS și EBD;
- Sistem de marcă „Sistem de anulare a frânei”;
- Inchidere centrala;
- Imobilizator electronic;
- Airbag-uri frontale și laterale;
- Centuri de siguranță;
- Suporturi ISO-FIX;
- spoiler spate;
- Optica LED cu halogen fata si spate;
- jante din otel cu 16 raze;
- Anvelopă de rezervă de dimensiune completă;
- Volan reglabil in 2 planuri;
- Salon de țesături;
- Pachet full power;
- 4 difuzoare și un conector pentru conectarea dispozitivelor audio externe;
- Aer condiționat.
În performanța „Intense”, costul unei mașini cu un motor de 1,6 litri și 2 litri începe de la 1,189 și 1,339 milioane de ruble. în consecință, cu un motor de top, cumpărătorul va primi o cantitate semnificativ mai mare de echipamente, inclusiv:
- Sistem de tracțiune integrală;
- Asistent electronic la începutul mișcării în coborâre;
- Airbag-uri frontale si laterale + airbag-uri cortina;
- Role din aliaj ușor R17;
- șine de acoperiș;
- Volan multifunctional cu impletitura din piele;
- computer de bord cu ecran LCD;
- Finisare butonul de viteză piele naturală;
- Faruri de ceață față.
- Finisarea mânerelor exterioare ale ușilor cu crom;
- Acționare electrică oglinzi exterioare vizibilitate spate;
- Nuanțat;
- Optica LED a luminii principale;
- Schimbătoare cu palete;
- Decorație interioară combinată (naturală + piele ecologică);
- Sistem audio avansat ecran tactilși 6 coloane;
- Camera de vizibilitate spate;
- control de croazieră;
- Senzori de lumina si ploaie;
- sistem acces de la distanțăși pornire fără cheie motor;
- Control climatic.
Concluzie
În timp ce upgrade-urile la Mitsubishi ASX restilizat sunt în mare parte cosmetice, mașina arată ca o investiție foarte interesantă, deoarece oferă o gamă largă de echipamente la un cost moderat. Cei cărora le place modelul, dar își doresc un design actualizat și umplutura noua, merită să așteptăm următoarea generație de ASX, care ar trebui să debuteze înainte de 2020.
Acest rezultat a fost atins datorită motoare slabeși echipamente modeste, învechite, în cea mai ieftină configurație. După standardele crossover-urilor, putem spune că Mitsubishi este depășit. Dacă vorbim despre o persoană de lux nepretențioasă și nealterată, atunci Mitsubishi ASX va fi o descoperire plăcută pentru el. Dar totuși, chiar și un șofer care a văzut multe, acest model poate să surprindă și să intereseze.
Mitsubishi ASX este un SUV cu parchet care este perfect pentru Viata de zi cu zi persoana normala. Mașina este proiectată pe baza senzaționalului Mitsubishi Outlander XL. Ampatament a rămas la fel, iar dimensiunile crossover-ului au fost reduse. Pretul masinii incepe de la 734 mii de ruble.
Japonezii au schimbat fundamental noul model. În exterior, noul ASX s-a dovedit a fi mai sofisticat și mai atractiv în comparație cu predecesorul său. Noua caroserie a devenit raționalizată și în formă de pană, ceea ce o deosebește de fluxul de mașini pe autostrada orașului și îi conferă tehnic aerodinamică. Strabirea farurilor este standard pentru modelele Mitsubishi. Dimensiunea sa mică este perfectă pentru un oraș modern.
Nu arată atât de feminin în comparație cu crossover-urile de la alți producători, datorită liniilor laterale ascuțite. Pe partea din față a noului crossover se etalează grila cromata radiator. Corpul actualizat are izolarea la zgomot îmbunătățită. Dimensiunea mică a mașinii vă va ajuta să vă simțiți confortabil în oraș când parcați și sisteme speciale ajutor off-road. Portbagajul clar nu este potrivit pentru familiile cu copii, din cauza lipsei de spațiu pentru o bicicletă sau cărucior.
a fost elaborat și design nou interior. Calitatea finisajului s-a îmbunătățit semnificativ, din cauza plângerilor cu privire la modelul trecut. Display nou, calitate medie, pe tabloul de bord. Tabloul de bord ușor modificat. Lângă volan, era același afișaj monocrom pe care l-am întâlnit în mașinile trecute. În interiorul mașinii, a fost schimbat și designul pârghiei, a fost schimbat modul de transmisie și navigarea a fost îmbunătățită - în noul model folosește carduri de memorie. În ciuda dimensiunilor sale mici, ASX este construit pe o platformă mai premium care a fost rafinată de inginerii Mitsubishi.
Există, de asemenea, o reglare a scaunelor din față în înălțime și întindere. În cea mai scumpă configurație, deasupra a apărut un acoperiș panoramic. De asemenea, în cabină a fost iluminat, care va încânta pasagerii și va crea o atmosferă de confort.
O vedere excelentă este oferită de ferestrele elaborate. Senzorii de parcare din spate oferă parcare convenabilă în oraș. În spate pot încăpea trei persoane, dar când sunt complet încărcate locurile din spate Pasagerii cu siguranță nu se vor simți confortabil.
Între Mitsubishi ASX și Outlander, compania vrea să înceapă să producă o versiune intermediară. De ce am decis așa? Și din faptul că este ușor să ajungeți la o astfel de concluzie dacă vă uitați la designul ASX-ului actualizat. Izolarea fonică nu este la cel mai înalt nivel. La viteze mici (3000 pe minut), disconfort nu se simte, dar la 100 km pe oră, zgomotul de sub cauciucuri începe să vă pună pe nervi. La viteze și mai mari, sunetele motorului încep să-și facă loc în cabină. Pentru o persoană care aderă la optim Limită de viteză, nu este prevăzut niciun disconfort deosebit din cauza zgomotului.
Ca real parchet SUV Specificații Mitsubishi ACX:
- Lățimea variază de la 1775 la 1780 mm.
- Lungime aproximativ 4300 mm.
- Garda la sol este de 195 mm.
- Dimensiunea roții este de 2675 mm.
- Inaltime 1625 mm.
- Dimensiuni portbagaj 420 l.
- Volum rezervor 63 l.
- Greutate fără încărcătură la bord 1300 kg.
- Sarcina mare 1870 kg.
Mitsubishi Specificatiile ASX diferă de versiunea anilor anteriori, o transmisie ușor îmbunătățită, care i-a mulțumit pe deplin pe proprietari în starea anterioară. Trebuie spus că puntea spate, spre deosebire de încrucișări de parchet alți producători au o variație a muncii sale. Puteți fie să îl dezactivați, fie să îl activați. După schimbarea aspectului mașinii, care a avut loc în 2015, dimensiunile s-au modificat ușor. Portbagajul a devenit puțin mai mic, iar dimensiunea rezervorului de benzină a scăzut la 60 de litri.
Acest brand are mari speranțe pentru piața rusă. Înainte de lansarea acestui model, inginerii șefi au venit în Rusia pentru a afla feedback-ul proprietarilor autohtoni.
Au fost modificări la Mitsubishi ASX și la caracteristicile tehnice: au fost refăcute amortizoare, au fost introduse pârghii cu fluid crescut. Sistemul de frână de mână este integrat în etrierul de frână al unuia dintre propulsoare. rotile din spate. Modificări au avut loc și la suspendare din cauza plângerilor deținătorilor de versiunea anterioară a SUV-ului.
Modelul actualizat este disponibil pentru piața rusă cu trei motoare pe benzină:
1,6 litri, a cărui putere este de 120 de cai putere și un cuplu de 155 Nm la 4 mii de rotații pe minut. Motorul nu este foarte rapid. Accelerează până la 100 km/h în 11,5 secunde. Principalul său avantaj este economia. În oraș consumă aproximativ 8 litri, iar pe autostradă 6 litri. Este instalat pe Mitsubishi din 2004. Acest motor este fiabil, vine cu o cutie de viteze cu cinci trepte.
1,8 litri cu o putere de 140 cai putere și un cuplu de 177 Nm la 4300 rpm. Motorul unității în sine este o dezvoltare a Hyundai și Chrysler. Dezavantajul său este că este mai puternic, dar performanța acestui motor este la un nivel slab. Overclocking asta unitate motorie 13 secunde la 100 km. Consumă unitate pe benzină 10 litri in oras. Pe autostrada 6,5 litri. O astfel de performanță slabă se datorează transmisiei variabile non-alternative, dar există și plusuri - aceasta este o călătorie lină excelentă. Un alt avantaj principal este fiabilitatea acestuia în condițiile schimburilor regulate de ulei în mașină.
2,0 litri- cel mai motor puternic pentru această linie. Are 150 de cai putere și un cuplu de 200 Nm. Este cu tracțiune integrală, cu același variator. Accelerează până la o sută de kilometri pe oră în 12 secunde și consumă 10 litri în oraș și 8 litri pe autostradă.
Există, de asemenea motor de 1,8 litri. Putere 150 cai putere motoare puternice. Cuplu 300 Nm. Este cel mai bine vandut motor din linia ASX in Europa, dar datorita faptului ca la noi in tara cerințe ridicate la performanță motoare diesel, nu este livrat în Rusia.
Tracțiunea integrală cu capacitatea de a comuta între moduri în ASX este una dintre principalele caracteristici distinctive. Acest lucru nu se vede în mai multe mașini scumpe a acestui brand. În Mitsubishi ASX, puteți activa mai multe moduri:
- Modul automat, cu capacitatea de a controla parțial mașina.
- Tracțiunea față angrenată pentru a conduce pe teren bun, permițându-vă să mențineți economia de combustibil.
- Modul tracțiune integrală. Vă permite să vă deplasați pe teren dificil. Aici tracțiune din spate functioneaza continuu, si nu numai atunci cand rotile din fata patineaza.
Diferențele de configurare
Prețurile variază în funcție de zonă 700.000 de ruble până la 1.250.000 de ruble. Există 12 seturi în această răspândire. Specificații Mitsubishi ASX pentru fiecare configurație este diferită.
- Acesta este Inform 2WD. Preț 700.000 de ruble. Această configurație nu include scaune încălzite. Și, de asemenea, în el nu veți găsi un sistem audio, ceea ce este foarte ciudat pentru un relativ preț mare comparativ cu concurenții. Nu găsești decât un simplu aparat de aer condiționat, ceea ce este o realizare foarte dubioasă.
- Invitați 2WD. Preț 780000 de ruble. Aici, confortul este la un nivel bun, dar există și doar două airbag-uri - pentru pasagerii din față.
- 2WD intens. Preț 830000 de ruble. Cel mai echipamente scumpe pentru motor, iar acest ansamblu este îmbunătățit considerabil. Sunt atat airbag-uri in spate cat si perdele laterale cu perna pentru genunchi, pt scaunul din față. Și, de asemenea, pachetul include faruri de ceață, șine transversale de acoperiș, ornamente din piele și un volan cu afișaj pe panou.
- Informați 2WD. Preț 850000 . Prezent, spre deosebire de configurația 1.6 motor de litri, 2 perechi de difuzoare.
- Invitați 2WD. Preț 900000 . Pe lângă motor, setul include un sistem de stabilizare a mișcării care oferă șoferului asistență la ridicare. Există și airbag-uri pentru pasageri și șofer, perdele la geamuri pentru locurile din spate, o pernă pentru genunchii șoferului, roți ușoare, un ecran pe bord.
- 2WD intens. Preț 970000 ruble. Față de configurația anterioară, se mai adaugă un sistem de control al stabilității și un sistem anti-alunecare. Și există, de asemenea, un asistent atunci când conduceți în deal, ornamente din piele, 3 perechi de difuzoare, un conector USB,.
Pentru motoarele de 2 litri, există doar două seturi complete cu variator și includerea unui sistem de tracțiune față. În general, există patru versiuni de configurare la vânzare, primele trei costă de la 980.000 la 1.100.000 de ruble, numărul de dotări este similar cu versiunea cu motor 1.8L, iar cea mai recentă versiune este Exclusive 4WD.
Cel mai mare cost pentru Mitsubishi ASX - 1 250 000 de ruble. Preț mare include faruri cu xenon, discuri al șaptesprezecelea, difuzoare cu subwoofer. Și, de asemenea, există și navigație cu un acoperiș panoramic.
În afara străzilor orașului, ASX-ul pe benzină funcționează mult mai bine. Mișcarea lui devine mai lină. Cutia de viteze ține motorul, care fierbe în registrele inferioare, până când mașina accelerează sau lovește off-road. Mitsubishi ASX sună frumos în timpul accelerației, deși nu creează un efect „wow”. Cutia de viteze este receptivă. Comutarea între cele șase rapoarte presetate poate fi puțin frustrantă, ceea ce se simte ca un pas înapoi față de claritatea ambreiajelor duble de astăzi, dar funcționează bine în practică. Motorul prinde viață cu fiecare turație. Pe teren accidentat, se arată în toată gloria la turații mici.
Când o mașină lovește trotuarul, merge curat. Nimic nu te poate deranja, motorul sună de înaltă calitate. Managementul după un timp devine intuitiv. Adică înțelegeți cum se va comporta mașina în următorul viraj. Lista este prezentă, dar este mai degrabă un plus decât un minus. Chiar și cu o creștere a vitezei, te simți în continuare lin și de încredere în fiecare mișcare a crossover-ului.
Pe autostradă, mașina a funcționat bine. La viteză mare, nu trebuie să taxi, dar în zona aproape de zero, simțiți o scădere în conducere.
Există și dezavantaje, cum ar fi un număr mic de configurații atunci când alegeți un motor. Consumul de combustibil sa arătat, de asemenea, nu cu partea mai buna. Cu aparatul de aer condiționat pornit și conducând rapid, consumul a crescut la un număr semnificativ.
Avantajele, desigur, sunt:
- Suspensia modelului, care s-a dovedit a fi excelentă atât pe drumurile orașelor obișnuite, cât și în off-road.
- În comparație cu concurenții, în unele locuri în care frânau alte mașini, ASX-ul s-a deplasat fără să încetinească.
- ASX va încânta proprietarii în timp ce conduceți pe drumuri înzăpezite.
- Caracteristicile de conducere Mitsubishi ASX sunt la un nivel înalt.
- Interiorul acestui model este destul de confortabil și confortabil.
- Japonezii au făcut o treabă bună cu designul. Este discret, dar în același timp atractiv.
Dezavantajele includ:
- Consumul de benzină în timpul conducerii la viteză mare. Dar la 1,6 motoare de litri aceste cifre sunt reduse cu 25%.
- Și, de asemenea, ar trebui să fie atribuit minusurilor un portbagaj mic, ceea ce face ca mașina să nu fie foarte convenabilă pentru familii.
- LA timp de iarnaștergătoarele pot face deplasarea inconfortabilă. Ele pot îngheța datorită faptului că zona de încălzire a sticlei este mai mică decât la alte mașini.
Acest model este la mare căutare piata ruseasca, ceea ce s-a întâmplat pentru că Specificatiile Mitsubishi Caracteristicile ACX impreuna cu garda la sol mare la 199 mm sunt grozave pentru drumuri rusești. Și, de asemenea, un plus este versatilitatea ridicată a crossover-ului. Va arăta grozav atât în off-road, cât și pe drumurile unei metropole rusești moderne. Uitandu-ma la marca Mitsubishiși cererea pentru mașinile lor în întreaga Europă, companii precum Citroen și Peugeot au creat pe baza acest SUV modelele lor. Despre ce spune calitate superioară mașini.
Dacă trebuie să alegeți un motor cu tracțiune integrală sau monotracțiune, trebuie să înțelegeți de ce aveți nevoie de acest model. Dacă ești iubitor de călătorii drum lung cross-country și doriți să o combinați cu conducerea în oraș, atunci acesta este perfect vehicul cu tracțiune integrală, iar dacă preferați să conduceți în oraș, atunci o tracțiune pe două roți este suficientă pentru dvs.
ASX-ul actualizat nu pretinde a fi o mașină specială, dar își va face față cu siguranță sarcinilor sale. Cu o astfel de economie de combustibil, manevrabilitate plăcută și preț scăzut, în comparație cu alte mașini din această clasă, concurenții nu sunt în mod clar așteptați. Deși motorul are dezavantajele sale, puterea sa nu este suficientă pe drumurile din Rusia, iar SUV-ul cu parchet în sine se mișcă încet pe drum și iubitorii condus rapid nu are nimic de oferit. Dar Mitsubishi se concentrează doar pe propriul cerc de clienți care nu sunt pregătiți să schimbe acest brand cu altceva și sunt fideli companiei până la capăt.