Nuanțarea farurilor și a felinarelor cu prețuri de film la Moscova
Nuanțarea farurilor este considerat un tip comun de reglaj exterior al unei mașini. Iubitorii de mașini cărora le pasă
Mașinile lor, vor să-și evidențieze mașina printre masa principală de conducere. Această transformare conferă farurilor stil și farmec. Desigur, puteți cumpăra faruri tuning, dar nu întotdeauna există modele corespunzătoare sau prețul nu este satisfăcut. Cea mai optimă și corectă soluție este nuanțarea farurilor cu peliculă.
Nuanțarea farului în sine este o peliculă specială care acoperă sticla sau plasticul farului. Scopul său nu este doar estetic, ci sporește siguranța farurilor și a farurilor de ceață.
Astăzi, proprietarii de mașini colorează farurile cu lacuri sau pelicule. A doua este cea mai bună opțiune.
Faruri spate (2 bucati) | de la 2100 rub. |
Faruri spate (4 bucati) | de la 2500 rub. |
Semnalizatoare, lumini de ceață | de la 400 de ruble |
Faruri (pereche) | de la 2100 rub. |
Avantajele filmului
- Ușor de lipit și, dacă este necesar, de dezlipit.
- Protejează sticla sau plasticul de zgârieturi și zgârieturi.
- Lumina de la faruri practic nu se schimbă, nu le întunecă.
- Nuanțarea farurilor cu o peliculă, creează mai puține probleme cu poliția rutieră.
Pe piața pieselor auto există o selecție mare de filme, o gamă largă de culori și calitate. Pe lângă culoare, aceste produse se disting prin densitatea și procentul de alungire. Există filme lucioase și mate. Opțiunile mai dense la un nivel înalt îți vor proteja farurile de pietre și obiecte care zboară de sub roțile mașinilor care trec și de zgârieturi în timpul funcționării. Nuanțarea luminilor auto în Districtul Administrativ de Nord-Est al Districtului Administrativ de Nord furnizate de producători cu o gamă largă de opțiuni de culoare și de bună calitate în ceea ce privește transmisia luminii. Odată cu alegerea culorii, consumatorul este determinat independent, în funcție de gustul său.
Înainte de a începe lucrul, trebuie să pregătiți un far pentru aceasta. Poate fi îndepărtat sau curățat pe mașină. Farul este spălat până la strălucire și degresat. Apoi se iau dimensiunile,
Facem un model de formă și decupăm filmul conform acestui model cu un adaos de-a lungul marginilor. Atunci fă cum crezi de cuviință. Puteți îndepărta autocolantul de pe suport și, în prealabil
După umezirea farului, lipiți totul deodată pe el. Pe aici lumini colorate Alege o mașină dacă ai încredere în abilitățile tale și nu o faci pentru prima dată.
Dacă aceasta este prima ta experiență, atunci lipește-o, rupând-o treptat de pe suport. Trebuie să începeți procesul de pe o suprafață plană, deplasându-vă treptat la colțuri. La
A fost mai convenabil să eliminați apa de sub film, folosiți o racletă. Experții recomandă folosirea unui uscător de păr pentru a strânge părțile curbe. Cu ajutorul unei raclete, așezăm materialul în spatele capătului farului și tăiem marginile în exces.
Rapid și de înaltă calitate în Moscova, ieftin.
Cea mai populară este nuanțarea filmului. Pentru că procesul de nuanță este destul de simplu. Astfel, puteți nuanța farurile cu ușurință pe cont propriu, fără a solicita ajutor de la profesioniști. În plus, în timp, o peliculă plictisitoare sau deteriorată poate fi, de asemenea, îndepărtată fără prea mult efort.
Avantajele colorării cu peliculă:
În primul rând, aplicarea de înaltă calitate a filmului va asigura o transmisie uniformă a luminii, care va îndeplini regulile și reglementările necesare (transmisia luminii aproximativ 90%).
În al doilea rând, filmul va proteja farul de daune minore (cipuri și zgârieturi). În plus, în timpul funcționării, farul vopsit cu o peliculă de înaltă calitate poate fi lustruit.
Cum să colorați o lampă din spate cu un film cu propriile mâini?
Procesul de împachetare începe cu măsurarea lungimii și lățimii farului. Apoi, trebuie să tăiați materialul dorit dimensiune, ținând cont de alocații (aproximativ 2 centimetri pe fiecare parte). Acum poți să te apuci de treabă. Mai întâi, degresați felinarele cu anti-silicon. Pentru a răspândi cu ușurință materialul, farul trebuie pulverizat cu apă cu săpun dintr-o sticlă de pulverizare. Și abia apoi aplicăm folia pe faruri și o modelăm, folosind o racletă și un uscător de păr, de la centru spre margini. Trebuie acordată multă atenție marginilor, așa că rulăm cu grijă filmul pe coturi. Excesul de peliculă este tăiat foarte atent cu un cuțit ascuțit pentru a nu deteriora farul. În continuare, ne încălzim și umplem filmul în jurul perimetrului farului. Și la sfârșitul lucrării, ștergeți filmul cu un agent care conține alcool.
Îndepărtarea filmului este destul de ușoară. Este necesar să ridicați ușor marginea filmului și, încălzindu-vă cu un uscător de păr, îndepărtați. Este necesar să se încălzească pentru ca filmul să nu fie rupt. După îndepărtarea nuanței, farul revine la aspectul inițial, fără urme.
În general, este acceptat că la tonifierea cu lac, transmisia luminii este mai mică decât la tonifierea cu o peliculă. Și este destul de problematic să nuanțați farurile cu lac acasă la calitate înaltă. În plus, alegând singur un lac într-un magazin, puteți obține rezultatul exact opus. În loc de felinare lucioase frumoase, puteți obține faruri murdare mate. Atunci când alegeți această metodă de colorare, cel mai bine este să solicitați ajutor de la specialiști. De asemenea, trebuie reținut că este practic imposibil să eliminați o astfel de nuanță fără consecințe pentru felinare.
Recent, nuanțarea farurilor și a stopurilor a devenit la modă. Aceasta este una dintre cele mai ușoare modalități de a oferi unei mașini un aspect original și de a-i sublinia agresivitatea. Mai mult, o astfel de procedură nu este deloc dificil de efectuat în garaj pe cont propriu.
Ca o alternativă la auto-nuanțare, unii iau un traseu mai simplu. Astăzi, piața auto oferă faruri colorate gata făcute pentru multe modele de mașini străine. Cu toate acestea, costul lor nu este întotdeauna accesibil pentru șoferi. Și nu orice brand poate găsi piese de înaltă calitate cu acest tip de tuning. Prin urmare, majoritatea sunt încă angajați în tonifiere pe cont propriu. Ei bine, sau, în ultimă instanță, apelează la un profesionist pentru un astfel de serviciu. Deși specialistului nu îi va păsa ce model i se oferă, în funcție de complexitatea farurilor și a felinarelor, o astfel de muncă poate costa mulți bani.
Opțiuni de nuanțare pentru faruri și felinare - argumente pro și contra
Din variantele de nuanțare pentru faruri, puteți alege între lacuri speciale și folii colorante. Din fericire, există o mulțime de acestea și cele de pe piață. Înainte de a vă decide asupra materialului, este recomandabil să vă familiarizați cu avantajele și dezavantajele fiecăruia dintre ele. Acest lucru vă va ajuta să evitați multe probleme în viitor și să economisiți mulți bani.
Avantajele lăcuirii farurilor:
- o gamă largă de culori și nuanțe;
- simplitate și rapiditate de aplicare;
- capacitatea de a nuanța farurile fără a le scoate din mașină;
- uscarea rapidă a lacului.
Dezavantajele vopsirii cu lacuri:
- debit slab al lacului;
- dificultăți în îndepărtarea lacului de pe suprafața farurilor, dacă este necesar.
În majoritatea cazurilor, odată lăcuite, farurile rămân așa pe toată durata de viață. Acest lucru este valabil mai ales pentru corpurile de iluminat care sunt realizate din plastic. Lacul este aproape imposibil de îndepărtat fără a lăsa o urmă fără a zgâria plasticul vulnerabil.
Avantajele colorării cu filme speciale:
- randament bun al filmului;
- capacitatea de a elimina rapid nuanța dacă este necesar;
- protecția suprafeței farurilor împotriva zgârieturilor și abraziunilor minore;
- unele tipuri de folii pot fi șlefuite destul de ușor, ca sticla obișnuită;
Dezavantajele foliei de nuanță a farurilor:
- complexitatea aplicării filmului pe faruri;
- pentru lucrări de înaltă calitate, este imperativ să demontați farurile din mașină;
- ușoare dificultăți cu dispozitivele de tonifiere cu geometrie complexă;
- o mică selecție de culori și nuanțe ale filmului.
Atunci când alegeți un material, trebuie să acordați o atenție deosebită dacă vor exista probleme cu poliția rutieră. Poate fi mai bine să nuanțați farurile cu un material care nu este prea întunecat. Mai mult, acest factor va afecta direct siguranța traficului dumneavoastră. Farurile prea reduse vor ilumina slab drumul, iar stopurile slabe nu vor oferi suficiente informații pentru vehiculele care circulă în spate.
Nuanțam farurile cu lac
Nuanțarea farurilor cu lac este foarte simplă și de scurtă durată. Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționați următoarele instrumente și materiale:
- lac special pentru nuanțarea farurilor și lămpilor;
- detergenti;
- cuțit ascuțit;
- banda camuflanta.
Procedura de colorare este după cum urmează. Mai întâi trebuie să pregătiți farurile și felinarele pentru muncă. Pentru a face acest lucru, folosind bandă de mascare și hârtie simplă, împrejurimile corpului sunt lipite, astfel încât lacul să nu ajungă pe ele. Dacă farurile și felinarele sunt scoase din vehicul, atunci acest pas nu este necesar și treaba va fi mult mai ușoară.
În continuare, sticla sau plasticul instrumentelor optice trebuie să fie bine spălate și degresate. Această etapă ar trebui să i se acorde maximă atenție, deoarece calitatea aderenței lacului și debitul dispozitivelor depind de aceasta. După curățare, suprafața se usucă în mod natural.
În plus, suprafața este tratată cu lac dintr-o cutie de pulverizare în conformitate cu recomandările producătorului. Trebuie amintit că cu cât sunt aplicate mai multe straturi, cu atât farurile vor fi mai întunecate și vor transmite mai rău lumina. După aplicarea lacului, dispozitivele se lasă la uscat, din nou conform recomandărilor producătorului.
La sfârșitul lucrărilor, toate materialele de protecție sunt îndepărtate și dispozitivele sunt inspectate pentru defecte. Dacă farurile au fost demontate, atunci acestea sunt instalate la locul lor, după care trebuie reglate în conformitate cu cerințele manualului de utilizare al vehiculului.
Nuanțam farurile cu o peliculă
De asemenea, nu este nimic dificil în nuanțarea farurilor cu peliculă. Pentru a lucra, veți avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:
- uscător de păr de construcție cu reglaj de putere;
- folie cu nuanță specială pentru faruri;
- detergenti;
- un pulverizator simplu cu o soluție apoasă de săpun;
- un cuțit ascuțit și foarfece de birou;
- spatulă de cauciuc sau silicon.
Procesul de lucru este aproximativ după cum urmează. În primul rând, farurile trebuie scoase din mașină. Puteți nuanța fără a îndepărta, dar va fi mult mai dificil să obțineți o calitate bună. Instrumentele optice îndepărtate sunt curățate și degresate temeinic. Dacă există semne canelate de la producător pe geamul farurilor, atunci este indicat să le îndepărtați mai întâi prin șlefuire.
La următoarea etapă de lucru, trebuie să măsurați cantitatea necesară de material de tonifiere. Pentru aceasta, farul este umezit cu apă și i se aplică o peliculă. Marcarea se face pe material cu ajutorul unui marker. La marcare, trebuie lăsată o mică marjă în jurul marginilor, care ulterior vor fi fie tăiate, fie înfășurate și lipite de spatele lanternei.
Apoi, bucata de film marcată este tăiată. Sticla farului este umezită cu apă cu săpun, stratul protector este îndepărtat de pe film și se aplică la locul său. Apoi, folosind o spatulă, se netezește și apa și aerul sunt alungate de sub ea. Acest lucru ar trebui făcut de la centrul farului până la marginile acestuia. Dacă farul are curbe, poți folosi un uscător de păr pentru o coafare mai bună. Mai mult, dacă farul are o geometrie prea complexă, atunci uscătorul de păr încălzește pelicula chiar înainte de aplicare pentru a-i da în prealabil forma dorită.
Când toate bulele sunt îndoite și filmul este plat și neted, trebuie să procesați marginile. Pentru a face acest lucru, sunt fie tăiate de-a lungul conturului farului, fie înfășurate și lipite cu lipici pe spate. După aceea, farul este uscat și instalat la locul său. După terminarea lucrărilor, este indicat să evitați spălările și vitezele mari. În cele din urmă, adezivul de pe film se va întări în câteva zile.
Astăzi, cea mai comună, accesibilă și eficientă modalitate de a nuanța stopurile este nuanțarea cu folie sau lac. Fiecare dintre aceste metode are argumente pro și contra, pe care vom încerca să le înțelegem în acest articol.
1 Nuanțarea stopurilor cu lac
Lacul este o metodă simplă de nuanțare prin care puteți schimba culoarea oricărei părți a opticii auto (faruri frontale și spate, semnalizatoare, reflectoare, lentile din interiorul farului etc.). Cele mai comune culori sunt negru și roșu clasic. Cel mai bine este să alegeți lac de la producători cunoscuți și de încredere, de exemplu, companii precum Motip, Exoo, Kudo si etc.
Printre dezavantajele lacului se numără următoarele:
- Necesitatea de a îndepărta optica înainte de aplicarea vopselei
- Transmitere redusă a luminii în comparație cu filmul
- Necesitatea înlocuirii sticlei farului în cazul refuzului nuanței
În ciuda acestui fapt, mulți pasionați de mașini preferă această metodă de reglare, deoarece lacul este mai accesibil, iar aplicarea lui durează mult mai puțin decât nuanțarea stopurilor cu o peliculă.
Pentru lac trebuie să aveți:
- Bandă de mascare și bandă scotch (material de mat cu o bază lânoasă)
- Degresant de suprafață sau soluție de săpun
- Instrumente pentru îndepărtarea farurilor (șurubelnițe, chei, instrucțiuni)
- O cutie de vopsea de calitate
În primul rând, este necesar să demontați stopurile, această procedură arată diferit pe fiecare model de mașină. Dacă din anumite motive nu reușiți să scoateți farurile, este recomandat să folosiți materiale speciale de acoperire (bandă, hârtie de ziar) pentru ca lacul să nu ajungă pe alte părți ale corpului. În acest caz, munca ar trebui făcută cu mai multă atenție.
Urmează pregătirea suprafeței farului (nu contează dacă este îndepărtat sau nu), pentru care se folosește bandă adezivă. Pulverizați suprafața farului cu apă cu săpun uniform, frecându-l cu bandă strălucitoare până când strălucește. Apoi, trebuie să lăsați suprafața să se usuce, apoi să ștergeți farul cu un solvent special cu un șervețel. Deci suprafața este complet degresată, ceea ce înseamnă că puteți începe să utilizați lac.
Se recomanda aplicarea lacului intr-o camera uscata si relativ curata, la temperatura camerei si o buna ventilatie.Înainte de a deschide cutia, este necesar să agitați bine conținutul, apoi să începeți să pulverizați vopsea în straturi uniforme la o distanță de 30-40 de centimetri de suprafață, deoarece cu o abordare mai apropiată se pot face pete. Vopsea maximă poate fi aplicată în 3 straturi. Dacă faci mai mult, transmisia luminii va fi la un nivel critic, iar acest lucru este deja contrar regulilor de siguranță. După uscare și vopsire, puteți lustrui și farurile din spate folosind o pastă specială de lustruit.
2 Faruri din spate Tuning cu folie de culoare
Pentru a nuanța farurile spate cu un film cu propriile mâini, aveți nevoie de:
- Film cu nuanță de înaltă calitate
- Cuțit de papetărie și bandă de mascare
- Flacon pulverizat și soluție de săpun
- Racletă de cauciuc și uscător de păr industrial
Ce film să alegi pentru colorare? Vă recomandăm să cumpărați filme de la producători cunoscuți precum Oracal, SunTek, Sunglass etc. De exemplu, filmul Oracal 8300 diverse marcaje create special pentru nuanțarea pieselor optice pe mașinile moderne.
Cele mai comune opțiuni de culoare pentru nuanțarea cu folie sunt negru, roșu și galben.
Aplicarea foliei pe suprafața farului se face de obicei în două moduri, „uscat” și „umed”. Acesta din urmă este mai eficient și îl vom lua în considerare mai jos.
Pentru a acoperi farurile din spate, atașați o foaie standard de folie colorată pe far, îndoind-o ușor în jurul marginilor cu o marjă mică de trei centimetri. Apoi, tăiați filmul de-a lungul conturului rezultat folosind un cuțit de birou. Degresați suprafața farului în același mod ca pentru nuanțarea cu lac, folosind bandă adezivă, șervețele și diluant. După aceea, diluați soluția de săpun într-un recipient cu o sticlă de pulverizare, îndepărtați stratul protector de pe film și umeziți baza adezivă cu soluția rezultată.
Aplicati usor pelicula pe suprafata felinarului, umezindu-l simultan cu apa si incalzindu-l cu un uscător de par de constructii pentru o mai buna elasticitate a materialului. Filmul este lipit de la centru până la margini, în timp ce bulele de aer trebuie netezite cu grijă cu o racletă, astfel încât suprafața să fie perfect plană. Tăiați bucățile de peliculă în exces cu un cuțit și îndoiți ușor marginile ca sub far, lipindu-le cu mâinile și continuând să umeziți cu soluția. Apoi, noua suprafață a farului ar trebui să se usuce. În acest moment, nuanțarea este gata.
3 Nuanțarea stopurilor și reglementările legale
În ceea ce privește legalitatea tonificării stopurilor, răspunsul la această întrebare nu poate fi dat fără echivoc. Cert este că un ofițer de poliție poate percepe stopurile colorate ca o încălcare a paragrafului 3.3 din regulile actuale, care spune: „Dispozitivele de iluminat extern nu funcționează în modul normal și stabilit, sau sunt murdare și schimbate”. Astfel, în anumite circumstanțe, inspectorul are dreptul de a solicita în mod legal șoferului să îndepărteze nuanțarea pe loc, nu contează dacă a fost folosit o peliculă sau un lac și chiar să scrie o amendă pentru întunecarea opticii.
De aceea nuanțarea farurilor din spate cu lac este ineficientă din cauza imposibilității de a o elimina singur dacă este necesar. Va fi necesar să se schimbe complet sticla farului, iar acesta este deja un anumit cost. În unele cazuri, nu este prevăzută o amendă pentru farurile spate colorate; este permisă utilizarea unei pelicule ușor întunecate într-o nuanță de gri deschis și negru. Apoi, lăsați transmisia luminii să se schimbe, dar acest lucru nu afectează culoarea principală, iar acest lucru nu este reglementat în niciun fel în SDA. Dacă pe stopuri este lipită o peliculă galbenă sau portocalie, atunci cel mai probabil nu veți primi nici o amendă, deoarece transmisia luminii rămâne aceeași cu cea a farurilor standard.
O altă modalitate de a nu primi o amendă pentru lumini colorate este să contactați un service specializat sau un studio de tuning, unde meșteri cu experiență știu în ce măsură optica poate fi colorată și ce materiale sunt cel mai bine folosite pentru aceasta.
Recent, farurile colorate devin din ce în ce mai frecvente - acest lucru nu este surprinzător, deoarece aceasta este una dintre cele mai accesibile și eficiente modalități de a vă face mașina mai vizibilă. Cu ajutorul nuanței, elementele individuale ale opticii mașinii sunt ascunse sau, dimpotrivă, le subliniază. În acest sens, există soluții de design destul de interesante.
Sunt utilizate două metode obișnuite de colorare a opticii:
- aplicarea lacului;
- lipirea cu folie de vinil sau poliuretan.
Pentru a regla mașina în acest fel, mergi la un service auto, care va economisi timp și efort și va efectua munca cu profesionalism, dar va implica anumite costuri financiare. În plus, serviciile de reparații auto sunt scheme general acceptate, care este puțin probabil să adauge personalitate mașinii tale.
Nuanțarea farurilor (umbrirea și/sau schimbarea culorii) este unul dintre cele mai populare, simple și ieftine tipuri de tuning auto.
Rezolvând problema cu propriile mâini, puteți evita costurile financiare inutile și aveți un domeniu larg de experimentare. În acest caz, proprietarul mașinii este capabil să profite din plin de imaginația sa și să vină cu ceva mai creativ decât schema standard din catalog. Cu toate acestea, înainte de a lipi vinil pe felinare sau a vopsi cu lac, întreabă care sunt cerințele legale în acest sens.
Tipuri de filme de nuanță
Filmele de colorare sunt împărțite în două grupe:
- vinil;
- poliuretan.
Ele vin în diferite culori - există un film roșu, galben, negru, incolor. Din ele poti crea combinatii interesante care ii vor incanta pe altii. Un astfel de material poate avea o transmisie diferită a luminii, care depinde de densitatea și tipul de culoare, în timp ce șoferul decide de ce are nevoie - un grad de absorbție ușoară sau intensă a luminii.
Filme pentru nuanțarea farurilor disponibile într-o mare varietate de culori
Există, de asemenea, blindaje și materiale anti-pietriș care vă permit să schimbați percepția vizuală a opticii mașinii și, de asemenea, să vă protejați suprafața exterioară de zgârieturi, așchii, rogojini și alte daune mecanice.
Cum se aplică folie de nuanțare a farurilor
Pentru începătorii, care doresc să întrețină o mașină cu propriile mâini, dacă este posibil, se pune adesea întrebarea cum să nuanțeze luminile. Trebuie remarcat imediat că nu există dificultăți deosebite în această procedură - un începător care știe să fie sârguincios, conștiincios și precis este destul de capabil să o facă față.
Procesul de aplicare a filmului este următorul:
- spălați suprafața exterioară a farurilor, eliberând-o de praf și murdărie;
- ștergeți uscat;
- degresați cu white spirit;
Filmul este o bună protecție a farului împotriva impactului pietrișului fin, ramurilor de tufișuri și copacilor
- cu spatele filmului, marcați cu o alocație de 3-5 cm;
- tăiați cu foarfece ascuțite;
- stropiți suprafața de lipit cu apă cu săpun dintr-o sticlă de pulverizare;
- pornind de la cea mai netedă zonă, începeți să lipiți peste suprafață, îndepărtând treptat suportul de pe material;
- netezește materialul cu o spatulă de cauciuc - pentru mai multă comoditate, încălziți-l cu un uscător de păr de construcție;
- Puneți resturile și tăiați astfel încât materialul să fie pliat.
Cum arată stopurile colorate?
Acum să ne dăm seama cum este colorată optica din spate pe mașini - nu există diferențe speciale aici, iar dacă decideți să faceți totul singur, vedeți algoritmul din secțiunea anterioară. Cu toate acestea, atunci când vă aprovizionați cu film și dezvoltați un proiect pentru tuningul viitor, acordați atenție cerințelor legislației - în caz contrar, creația dvs. poate deveni o sursă de conflict cu poliția rutieră.
Când lămpile din spate sunt colorate, demontarea este indispensabilă
Este posibil să nuanțați farurile
Puteți auzi adesea întrebări de la proprietarii de vehicule dacă nuanțarea opticii auto este permisă - nimeni nu vrea să încalce legea și să plătească amenzi. Pe acest punct de vedere, puteți fi absolut calm - regulile permit reglarea opticii auto folosind nuanțarea.
La întrebările dacă merită să mergi pentru asta, răspunsul este mai puțin simplu. Desigur, veți fi oprit și verificat. Dacă totul se face conform legii, nu vă este frică de inspectorii rutieri, de controale și de sancțiuni. Prin urmare, nu ezitați să nuanțați luminile mașinii dvs. - asigurați-vă doar că nu există încălcări.
Nuanțarea farurilor - cerințe
După cum sa menționat mai sus, farurile colorate sunt permise de reglementări. Cu toate acestea, aceasta ar trebui să respecte o serie de cerințe specificate în legislație. Foarte des puteți auzi întrebări despre dacă este permisă nuanțarea opticii într-o culoare sau alta - există instrucțiuni clare în acest sens.
Sunt permise felinarele acoperite cu folie de următoarele culori:
- Alb;
- galben;
- Portocale.
Pentru lipirea curată a filmului, este indicat să scoateți farurile, dar nu neapărat: se poate lucra local.
Când sunt întrebați dacă este posibil să folosiți alte culori, primim automat un răspuns fără ambiguitate: nu!
Ce film are voie să nuanțeze stopurile
Există, de asemenea, multe întrebări despre culoarea opticii din spate care apar întotdeauna după ce se vorbește dacă este interzisă sau nu.
Spre deosebire de luminile din față, luminile din spate pot fi vopsite în următoarele culori:
- Roșu;
- galben;
- Portocale.
Pentru iluminarea plăcuțelor de înmatriculare și a marșarierului, legea impune utilizarea exclusivă a luminii albe. Pentru luminile colorate în alte culori, polițiștii rutieri dau amenzi grave.
Trebuie înțeles că abuzul de faruri colorate este plin nu atât de probleme cu poliția rutieră, cât de creșterea riscului de accidente.
Penalizare pentru faruri colorate
După ce am răspuns la întrebările dacă optica colorată este permisă și dacă se poate folosi una sau alta culoare, a venit timpul să vorbim despre ce pedeapsă este prevăzută pentru contravenienți. Orice proprietar de mașină este îngrijorat de amenda pe care va trebui să o plătească dacă polițiștii rutieri au plângeri cu privire la luminile lui.
Legislația prevede următoarele sancțiuni pentru încălcarea regulilor de tonifiere:
- utilizarea luminilor frontale cu încălcarea cerințelor implică o amendă de 3 mii de ruble. pentru o persoană fizică, 15–20 de mii de ruble pentru un funcționar, 400–500 de mii de ruble pentru o persoană juridică. De asemenea, este posibilă privarea de drepturi pe o perioadă de la șase luni până la un an. În acest caz, sursele de lumină sunt confiscate;
- în lipsa unui permis de nuanță, șoferul este pedepsit cu o amendă de 500 de ruble;
- pentru încălcarea regulilor de utilizare a surselor de lumină din spate, se prevede o amendă de 500 de ruble.
Cum se scot farurile colorate
Acum să vorbim despre cum să eliminați nuanța de pe stopurile și optica față cu propriile mâini.
Îndepărtarea tonifierii este o procedură simplă, care constă în următorii pași:
- Încălziți marginea materialului cu un uscător de păr, direcționând aerul cald spre acesta de la o distanță de 15–20 cm. În același timp, asigurați-vă că vinilul nu se topește - altfel va fi mult mai dificil să scapi de el. aceasta. Încălzește marginea, scoate-l cu un cuțit ascuțit și trage spre tine;
- îndepărtați materialul în diagonală - trageți ușor, iar în acele locuri în care simțiți dificultăți, utilizați încălzirea cu un uscător de păr;
- după îndepărtarea foliei, îndepărtați adezivul rămas cu un șervețel și cu un detergent pentru geamuri. Procedura poate fi repetată de mai multe ori până când suprafața este curată.