Bmw x3 caroserie noua cand. Noul BMW X3 s-a dovedit a fi mai mare decât vechiul X5

Nu cu mult timp în urmă, pe spațiile deschise ale rețelei a apărut un videoclip, care arată clar teste interesante ale următoarei generații a crossover-ului bavarez BMW X3. Datorită acestui mic videoclip, puteți vedea mai îndeaproape parametrii vehiculului marcat, chiar și în ciuda camuflajului de protecție. Adevărat, împreună cu noutatea este unul dintre principalii săi concurenți - SUV-ul Porsche Macan. Mulți se vor întreba imediat de ce inginerii celebrului brand german au avut nevoie de prezența unei mașini concurente la testele obligatorii de iarnă? Răspunsul este evident și de aici va urma însăși povestea a ceea ce este noul crossover BMW X3 în 2018.

Se dovedește că la începutul anului 2017, Porsche Macan poate fi numit cel mai bun crossover de acest gen de pe piața globală. Potrivit creatorilor celebrei noutăți bavareze, o astfel de dragoste pentru adepții mașinilor mari nu va dura mult, deoarece o nouă generație a celebrului SUV BMW X3 va apărea pe transportorul de producție în serie. Merită să reamintim că crearea de noi articole va începe în a doua jumătate a acestui an.

În comparație cu predecesorul său existent, crossover-ul X3 va fi cu 100 de kilograme mai ușor, deși caroseria în sine este clar puțin mai înaltă. O astfel de oportunitate va deveni reală datorită noii platforme CLAR, pe baza căreia se produce acum modelul din seria 7, iar în viitor va apărea următoarea generație X5.

O privire mai atentă a prototipului dezvăluie parametrii măriți ai ușilor din spate, ceea ce indică un ampatament extins. Toate acestea înseamnă doar că pasagerii rândului din spate vor avea mai mult spațiu pentru scaune confortabile.

Potrivit inginerilor cunoscutei întreprinderi, generația mult așteptată a SUV-ului în 2018 va primi câteva motoare noi: un motor pe benzină și unul diesel cu 6 cilindri. Împreună cu ei, SDrive cu tracțiune spate ar trebui să funcționeze, sau versiunea tradițională cu tracțiune integrală a xDrive pentru acest model.

Lupta obișnuită pentru campionat

Pe fundalul aceluiași videoclip din rețea, va fi posibil să se indice o comparație explicită între tracțiunea integrală G01 și transmisia SUV-ului Porsche Macan. De aceea, pentru procesul de testare s-a decis alegerea condițiilor nefavorabile optime pentru a încerca să creeze o noutate cu adevărat bună, care să fie „grea” să depășească orice dificultăți.

Este clar că off-road în acest caz nu este cel mai bun indicator al superiorității. De fapt, angajații companiei aveau o singură sarcină: să facă tot posibilul pentru ca în orice loc de pe planetă, fie că este o pistă, o pistă de curse sau o pistă, a treia generație a X3-ului să se arate mai bine decât concurentul Macan. Se poate doar spera că mersul și manevrarea rezultatului final vor avea într-adevăr avantaje clare față de crossover-ul Porsche.

Date preliminare

Din păcate, nu este posibilă o analiză completă a noutății, deoarece dezvoltatorul însuși nu a comentat încă configurația exactă a crossover-ului. Merită să reamintim că, zilele trecute, compania Porsche a publicat date despre echiparea tehnică a crossover-ului său Macan. Sub capota mașinii se află un motor turbo de 2,0 litri, datorită căruia prețul de transport va fi redus semnificativ. Foarte curând, noul produs va deveni disponibil unui număr mare de utilizatori din întreaga lume.

Este clar că bavarezii din arsenal au și un „răspuns” nu mai rău: o întreagă divizie de motoare cu patru și șase cilindri. Acesta este exact ceea ce îi permite lui BMW să devină un bun candidat pentru Porsche în lupta pentru cota de piață în segmentul auto specificat. Deoarece modelul Macan Turbo va concura și cu versiunea M a lui X3, bavarezii au o sarcină foarte dificilă - să-și „depășească” colegii germani. Potrivit experților, foarte curând va apărea în familie un model SUV, Macan - X3M cu motor M3/M4 dublu turbo cu o performanță de 500 de cai putere este mai bun în toate.

Drept urmare, putem concluziona că în 2018 va izbucni un adevărat război aprig pe piața crossoverelor premium mici. La urma urmei, Lexus NX, Mercedes-Benz GLC și Audi Q5 vor concura cu SUV-ul Porsche Macan. Toată această listă de mașini excelente va trebui să supraviețuiască în viitor, în viitor, împotriva altor nou-veniți din aceeași serie, care sunt încă în faza de proiectare a multor companii auto.

Rămâne de adăugat că, ținând cont de talentul specialiștilor bavarez, toate crossover-urile lor premium capătă o cerere bună. Deci, foarte curând va fi interesant de observat care dintre „germani” va deveni lider.

Interior

Privind fotografia interiorului BMW X3, ecranul de infotainment situat în partea de sus a consolei centrale iese imediat în evidență. Pe acest ecran, șoferul poate afla informații despre situația traficului, aglomerația din trafic și modalitățile recomandate de a le evita, se poate familiariza cu prognoza meteo, se poate conecta la radio pe Internet, rețelele sociale și, de asemenea, primește alte informații necesare în timpul călătoriei.

Volanul multifunctional este realizat din piele. Volanul însuși conține butoanele de control necesare, ceea ce permite șoferului să nu fie distras în timpul conducerii pentru a găsi comenzile necesare vehiculului. Restul comenzilor, care se află pe tabloul de bord, au primit un design modificat, inclusiv schema de culori. Panoul în sine este realizat în versiunea clasică.

Pentru ornamentele interioare au fost utilizate următoarele materiale:

• piele naturală în relief;
• țesătură de înaltă calitate;
• inserați benzi din lemn fin sau aluminiu cu șlefuire longitudinală specială;
• praguri din oțel inoxidabil.

Utilizarea unor astfel de materiale permite salonului să arate modern și să corespundă clasei sale „Lux”. Pentru a aprecia pe deplin aspectul, designul interior și conținutul tehnic al mașinii, prezentarea video a BMW X3 actualizat vă va ajuta.

Nivel de echipare BMW X3 2018

Gama inițială de motoare a noii linii de modele BMW X3 2018 va consta din modificările prezentate în Tabelul 1.

Tabelul 1.

Pentru instalarea într-o transmisie asociată cu aceste motoare, sunt prevăzute o transmisie manuală cu șase trepte și o transmisie automată cu opt benzi.

Versiunea standard a noului X3 va include:

• motor pe benzină cu un volum de 2,0 litri și o capacitate de 184 litri. cu.;
• transmisie manuală cu cinci trepte;
• stare xDrive;
• airbag-uri frontale și laterale;
• faruri bi-xenon;
• duze de spălat parbriz încălzite;
• tapiterie interioara din stofa;
• scaune fata incalzite;
• pornirea motorului fără cheie;
• Control climatic;
• senzori de parcare;
• spalatoare de faruri.

Echiparea crossover-ului în alte niveluri de echipare, precum și posibilele opțiuni suplimentare, vor fi furnizate de BMW mai aproape de începerea vânzărilor oficiale. Având în vedere configurația actuală a diferitelor modele ale acestei companii, se poate presupune că alegerea opțiunilor pentru noul articol va fi destul de largă și modernă.

Încep vânzările

Concernul german intenționează să înceapă vânzarea crossover-ului în Europa, inclusiv în Rusia, în toamna acestui an, mașina urmând să intre pe piața americană la începutul anului viitor.

Prețul aproximativ al modelului BMW X3 din linia de model 2018 sub denumirea G01 pentru cumpărătorii autohtoni în configurația de bază începe de la 2.900.000 de ruble, iar costul versiunilor „încărcate” va depăși 4.000.000 de ruble.

Uite si tu video cu o privire de ansamblu asupra noului BMW X3:

Pe 26 iunie 2017, la un eveniment special din Statele Unite, a avut loc prezentarea oficială a noului crossover BMW X3 de generația a treia în caroserie cu indice G01. Premiera mondială a mașinii a avut loc la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie.

Noul model BMW X3 2019 (foto și preț) a primit un design evolutiv care ne permite să înțelegem fără greșeală care mașină se află în fața noastră. În primul rând, acest lucru a fost realizat datorită liniei pervazului, care are o pantă caracteristică în zona stâlpilor din spate, inerentă „X Three” încă din vremea mașinii de prima generație.

Configuratii si preturi BMW X3 2019.

AT8 - automată cu 8 trepte, XDrive - tracțiune integrală, D - diesel

Este de remarcat faptul că, după restilizarea predecesorului X3 G01, optica capului a apărut lângă „nările” grătarului radiatorului, care a fost apoi folosită pe alte modele ale companiei. Și aici s-a decis să renunțe la această opțiune în favoarea farurilor complet diferite, a căror formă seamănă cu „unul” mai tânăr.

Grila radiatorului de pe noul BMW X3 2019 a devenit mai mare, iar barele de protecție sunt mai masive. În gama a apărut imediat modificarea „încălzită” a M40i, care se distinge printr-un design special al jantelor, precum și prin designul schimbat al barelor de protecție față și spate. În acesta din urmă, există două țevi de evacuare dreptunghiulare ale sistemului de evacuare.

Interiorul crossover-ului a început să arate mai solid și mai bogat. Totuși, de acum înainte repetă în mare măsură interiorul celor „cinci”. Există un volan și un panou de instrumente similare, care pot fi complet digitale contra cost, aceeași arhitectură a consolei centrale, deasupra căreia se află ecranul unui sistem multimedia care acceptă controlul prin gesturi.

BMW X3 2019 din noua caroserie G01 a devenit mai mare, iar din punct de vedere al dimensiunilor a depășit nu doar mașina generației precedente, ci și modelul X5 din prima generație. Acest lucru a făcut posibil ca interiorul să fie mai spațios, iar deja în bază, spătarul canapelei din spate se pliază într-un raport de 40:20:40, plus că au capacitatea de a regla unghiul de înclinare.

Specificații

După cum se știa dinainte, mașina a fost bazată pe șasiul modular CLAR, pe care sunt deja produse modele BMW seria 5 și sedanul emblematic BMW 7. Există o suspensie cu braț dublu în față și o suspensie cu cinci brațe. suspensie in spate. În același timp, cilindrii pneumatici nu sunt oferiti nici măcar contra cost, deși îi au colegi de clasă din troica germană.

Lungimea totală a noului BMW X 3 2019 este de 4.716 mm (+ 59), ampatamentul este de 2.864 (+ 54), lățimea este de 1.897, înălțimea este de 1.676, garda la sol (garda la sol) este declarată de producător la 204 mm, iar volumul portbagajului variază de la 550 la 1600 de litri.

În ciuda dimensiunilor crescute, inginerii au reușit totuși să reducă greutatea modelului cu 55 kg, plus coeficientul de rezistență aerodinamică a fost redus semnificativ, care este acum egal cu 0,29 față de 0,36 anterior. În ceea ce privește linia de motoare pentru X3, inițial au fost incluse doar trei motoare, dar treptat se va extinde.

Până acum, gama este reprezentată de un motor diesel de 2,0 litri cu 190 CP. pe xDrive20d, precum și un „șase” de 265 de cai putere cu un volum de 3,0 litri pe modificarea xDrive30d. Versiunea pe benzină este una „încălzită”, echipată cu un „șase” turbo în linie din noua familie modulară B58.

Aceasta produce 360 ​​de „cai” și 500 Nm de cuplu la vârf, oferind modelului o accelerație de la oprire la sute în 4,8 secunde (viteza maximă este limitată la 250 km/h). Transmisia pentru toate motoarele este o automată cu 8 benzi, iar transmisia este xDrive cu un ambreiaj cu mai multe plăci pentru conectarea axei față. În același timp, versiunea cu tracțiune spate a lui sDrive20i va fi vândută în America.

Ulterior, vor exista versiuni pe benzină ale lui xDrive20i cu un „turbo four” de doi litri pentru 184 CP. și o versiune a aceluiași motor mărită la 252 de putere pe xDrive30i. O perspectivă mai îndepărtată prevede apariția unei versiuni hibride a „X-third” și a unui „încărcat” cu drepturi depline, care nu a mai fost niciodată în linie înainte.

Care este pretul

Producția SUV-ului este stabilită la o întreprindere din Spartanbergul american, începerea vânzărilor noului BMW X3 G01 în Rusia a căzut la jumătatea lunii noiembrie 2017, în timp ce în viitor asamblarea celor mai populare versiuni poate fi configurată la Avtotor din Kaliningrad.

Prețul versiunii de bază a xDrive20i este de 2.950.000 de ruble, pentru versiunea diesel a xDrive20d ei cer de la 3.040.000 de ruble, versiunea de top a lui M40i a fost estimată la 4.040.000 de ruble.

Deja în bază, mașina are optică cu diode și jante de 18 inci, ca opțiuni sunt disponibile o cremalieră de direcție cu pas variabil al dinților, amortizoare adaptive, o suspensie sport M, ventilație scaunului față, control climatic în trei zone, un ionizator și odorizant, funcție de distribuție Wi-Fi -Fi pentru zece dispozitive etc.

În plus, lista sistemelor de securitate include acum sisteme de urmărire pentru marcaje și semne rutiere, precum și menținerea automată pe o bandă dată (funcționează la viteze de până la 210 km/h), iar în viitor, electronica va fi, de asemenea, învățată să reconstruiți la semnalul unui semnal de întoarcere.

Vă prezentăm atenției o recenzie a crossover-ului BMW X3 2018, care va intra în vânzare foarte curând.

Noul model a fost anunțat la Spartanburg la începutul verii 2017. Premiera oficială va avea loc în septembrie același an la Frankfurt.

Judecând după fotografiile disponibile și datele test drive, producătorul a decis să păstreze aspectul clasic pentru acest model, diluându-l cu soluții tehnice moderne și mărind semnificativ cantitatea de cai putere sub capotă.

Dimensiunile noilor articole ocolesc în ceea ce privește indicatorii lor, nu numai predecesorii lor, ci și fratele lor mai mic X5. Mașina a devenit cu 6 centimetri mai mare și acum lungimea totală este de 4,7 metri. Lățime - 1,8 metri, înălțime - 1,6. Ampatamentul a devenit și el mai mare, acum este de 2,8 metri. Garda la sol este de 20 cm.

Noua caroserie, realizată folosind diverse inovații de design, are rezistență aerodinamică redusă. „Front end” a devenit mai agresiv – grila de marcă de la BMW a devenit mai mare, optica este mai perfectă. Sistemul de asistență pentru șofer, împreună cu modificările de mai sus, au făcut mașina mai pregătită pentru luptă.

În spate, alături de optică îmbunătățită, au fost instalate noi evacuari, înlocuind țevile duble cu unele simple.

Producătorul și-a stabilit un obiectiv de a obține o distribuție ideală a greutății în X3, ceea ce a făcut cu succes. Este aici ca într-o mașină sport - 50/50 și asta nu poate decât să se bucure.

Diferențele față de modelul anterior

Îmbunătățirile notabile includ:

• noi "lumini de ceață"
• ecran radiator
• faruri modificate
• vizibilitate
• profilul corpului ușor modificat

Specificații

La alegerea consumatorului, sunt oferite motoare diesel și pe benzină.

Diesel-urile modelelor xDrive 20D și 30D, cu un volum de 2, respectiv 3 litri, produc 190 și 265 de cai putere, la accelerarea la o sută în 8 și 5,8 secunde. „Viteza maximă”, în primul caz, va fi egală cu 213 km/h, în al doilea 240 km/h. Consumul de benzină pentru un motor de doi litri va fi de 5-5,4 litri la sută, pentru un de trei litri aproximativ 6.

După ce au cruțat o varietate de motoare diesel, BMW-urile s-au dovedit generoase cu motoarele pe benzină.

Aici așteptăm 3 versiuni: 20i, 30i și cea mai puternică - M40i. Fiecare are 184, 252 și, respectiv, 360 de cai putere. În ciuda diferenței dintre caracteristicile primelor două motoare, acestea au aproape același consum de combustibil la sută, dar M iese în evidență - consumul său este de 8,2 litri la 100 km.

În viitor, producătorul plănuiește să lanseze modele mai puțin sclipitoare, precum și un model hibrid și unul integral electric. Motoarele vor fi asociate cu un automat Steptronic cu opt trepte. Mașina are o suspensie independentă cu două brațe în față și cu șapte brațe în spate. Întreaga linie are un drive complet. Cu excepția 20i - tracțiunea spate va fi instalată aici.

Salon si echipamente

Acum despre salon. El este foarte confortabil. Poziția înaltă a scaunului și vizibilitatea, împreună cu panoul de control tactil, vă permit să priviți departe în față și să setați rapid funcțiile necesare. Se așează confortabil în spate, o persoană de 1,85 cm înălțime poate încăpea cu ușurință. Materialele din care este realizat interiorul se bucură de calitate și ergonomie. Există o selecție bogată de echipamente pentru divertismentul și siguranța pasagerilor.

Nu este nevoie să atingeți afișajul glisant pentru al opera cu mâinile. Este suficient să apropii degetul de ecran pentru ca acesta să recunoască comenzile.

Configurațiile încântă și prin varietatea lor, care îi va ajuta în lupta cu concurenții: Audi Q5, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport, Volvo XC60 și altele.

În stoc, cumpărătorul va primi un sistem de stabilizare a controlului, o blocare automată a diferenţialului, control dinamic al tracţiunii etc. Pentru cea mai puternică versiune, există mai multe moduri de condus - de la ecologic la sport +.

Pe lângă gama de motoare menționată mai sus, există multe opțiuni din care să alegeți. Deci, de exemplu, roțile standard de 18 inchi pot fi înlocuite cu 19, 20 și 21.

Următoarele îmbunătățiri sunt disponibile opțional:

• Panou de instrumente digital multifuncțional cu ecran mare;
• Control climatic;
• Scaune față cu ventilație și încălzire;
• Iluminat interior;
• Multimedia cu ecran lat;
• Pilot automat;
• Amortizoare adaptive;
• Sistem de menținere a benzii auto;
• Cheie de activare la distanță a încălzitorului etc.
• Set de caroserie aerodinamic special cu evacuare sport și control al volumului.

Portbagajul are o capacitate de la 550 la 1600 de litri, scaunele din spate au spătar rabatabil divizat.

Video: revizuire și testare X3 2018

Începutul vânzărilor și prețurilor în Rusia

În Europa, noutatea va începe să se vândă din noiembrie 2017. Aproximativ, în același timp, vor apărea cu noi. Pretul va depinde de modificarea aleasa. De exemplu, pentru motorina 20d și 30d, producătorul dorește să solicite 3.040.000 și 3.600.000 de ruble, iar pentru benzină 2.950.000 și 3.270.000 de ruble. Cea mai scumpă versiune va fi M40, la un preț de 4.040.000 de ruble.

Comparație cu concurenții

Să comparăm noul produs cu un model la fel de popular. Ambele mașini au suferit modificări externe semnificative, devenind mai dinamice. Au caracteristici externe și tehnice similare. Ambele modele oferă 5 motoare din care să alegeți. În ceea ce privește puterea, versiunea de top de la BMW va fi mai puternică decât concurentul său, dar care, la rândul său, a achiziționat deja o versiune hibridă. La interior, BMW-ul pare și mai atractiv, cu o mare varietate de elemente interioare disponibile, în timp ce Audi este mai modest ca stil.

Comparând etichetele de preț, Q5 merită remarcat - este mai ieftin. Nu mult, dar există o diferență. Astfel, ambele mașini sunt rivale demne și pe care să o alegi depinde de tine.

Rezultat

Astfel, BMW a reușit să adune o continuare demnă a lui X3, care își va lua pe bună dreptate locul printre și. În exterior, mașina arată grozav, cu nimic mai prejos decât frații săi. Cu performanțe excelente și o gamă largă de niveluri de echipare, a devenit unul dintre cele mai așteptate SUV-uri de pe piață.

Următoarea generație de crossover bavarez BMW X3 2017 - o nouă caroserie, configurație și prețuri (foto pe site-ul nostru) a fost prezentat pe 26 iunie 2017 la Spartanburg, iar apoi la Frankfurt. Modelul este echipat cu o unitate de putere puternică, are acum un aspect foarte luxos. Dar ce zici de platforma ei? Ea este cea care creează baza cheie pentru noile dimensiuni ale mașinii - crescute. Mașina nu are o reputație de bestseller printre europeni, dar încă nu și-a pierdut popularitatea. BMW calitate germană 2017-2018, inovații în tehnologie de siguranță și stil înalt - toate acestea sunt avantajele pe care le are și o mașină într-o caroserie nouă.

Noutate puternică

Exteriorul noului model

O privire rapidă asupra noului model BMW X3 sugerează că designerii nu au vrut să schimbe totul în aspectul exterior al vehiculului. Prin urmare, inovațiile sunt foarte vizibile pe alocuri, deși exterior la prima vedere ați putea crede că X3 a fost refăcut pentru X5. Cu toate acestea, cele două modele diferite nu trebuie confundate aici. Cu toate acestea, ei reprezintă segmente diferite ale aceleiași mărci și, prin urmare, clienții lor sunt diferiți. Detalii similare sunt doar o mișcare inteligentă de marketing.

În exterior se remarcă în special următoarele elemente:

1. Bara de protecție nouă. Cromul împodobește mașinile ca un rege, în plus, acest material a fost de mult recunoscut în industria auto ca fiind cel mai durabil și rezistent la uzură. Protejează perfect împotriva impactului de la un vehicul din față.
2. Optică avansată a LED-urilor, elementelor LED. În plus, au decis să le așeze strâns pe grătarul radiatorului.
3. Farurile din față funcționează și ca lumină de conducere pe comutatorul automat.
4. Farurile din spate sunt formate din 2 părți, dintre care una cade pe părțile laterale ale capacului portbagajului.
5. O grilă fundamental nouă.
6. Modificări în geometria corpului. Vedere frontală formidabilă datorită barei de protecție masivă și umflăturilor impresionante de pe capotă. Pe laterale, relieful nu numai că se păstrează, dar a devenit și mai distinct. Ușa din spate este bine proiectată.
7. Culoarea mașinii. Astăzi, noul BMW poate fi vopsit în 15 nuanțe, oricare la alegerea consumatorului. În plus, designerii au introdus noi tonuri de culoare. Acestea sunt următoarele 4 nuanțe: roșu suculent, negru radical, alb perfect și oțel prezentabil.
8. O gardă la sol suficient de mare vă permite să conduceți cu calm modelul actualizat pe drumuri nu întotdeauna de înaltă calitate din Rusia.

Este de remarcat faptul că prima jumătate a anului 2017 a arătat deja că cel mai adesea printre comenzile noii generații BMW X3 există 3 culori principale. Hiturile de colorare sunt roșu, alb și negru. Aparent, consumatorul s-a săturat de plictisirea urbană și, prin urmare, a încetat să se concentreze pe culoarea de oțel a mașinii. Este bine că producătorul legendei auto germane s-a ocupat de o gamă largă de culori, pe lângă dotarea tehnică.

Interiorul noului model

Puncte de interes interioare ale BMW X3 2018:

1. În cabină există multă lumină naturală - deși ferestrele par ușor reduse.
2. Sistemul de direcție a fost schimbat și a devenit multifuncțional. Multi-control permite, cu ajutorul butoanelor situate pe volan, schimbarea climei din cabină, reglarea sunetului etc. în radioul auto, setarea opțiunilor în computerul de bord și așa mai departe.
3. Sistemele electronice au acum cel mai recent controler iDrive - există un touchpad.
4. Consola a fost îmbunătățită nu numai în design, ci și în funcționalitate. Există multe comenzi noi care vă permit să creați o rută economică. Chiar și un astfel de detaliu de confort precum un suport convenabil pentru pahare cu capace glisante nu i-ar putea lăsa pe șoferi indiferenți.
5. Panoul multimedia profesional are un afișaj Head-Up convenabil.
6. Culoarea tapițeriei scaunelor este neobișnuită - s-a îndepărtat de cele standard, are o nuanță originală. Este chiar permis să precomandați nuanța preferată de tapițerie din piele naturală.
7. Panoul de bord repetă acum clasicele într-o abordare stilistică.
8. Elementele din plastic sunt durabile și la prima vedere arată foarte la modă și stabile.
9. Confort sporit - izolare fonică refăcută și câteva inovații în designul ușilor din interior.

Volanul este acoperit cu piele naturală netedă, care se potrivește strâns cu corpul roții. Materialul este realizat de înaltă calitate și nu interferează cu butoanele pe care le va folosi șoferul.

Dimensiuni BMWX3 2018

Caracteristicile tehnice și parametrii modelului actualizat al mașinii au fost suficient de măriți. Mașina masivă are acum următoarele caracteristici tehnice esențiale:

1. Anvelopele sunt folosite 225/60 - R17. Dar dacă doriți, puteți face ajustări preliminare la ordinea roților mai mari - 18-20 inci. În multe privințe, totul depinde de unde, cum și pentru ce va fi folosită mașina de către proprietar. Iar o roată potrivită reprezintă jumătate din avantajele modelului.
2. Hayonul este acum strict electric. Acest lucru vă permite să-i reglați mișcarea și zăvoarele la distanță.
3. Capacitate portbagaj 550 litri, maxim 1600 litri dupa scaunele pliate.
4. Masa vehiculelor după ce au fost complet echipate cu agregate a fost adăugată cu 50-75 kg.
5. Electronica are un sistem CoPilot încorporat, care permite noului „Behe” să fie condus în modul semi-autopilot. Este posibil să utilizați Wi-Fi de la 10 dispozitive posibile, precum și să porniți sistemul de încălzire cu cheia Display.
6. Există un sistem de scaune încălzite, roți în față, controlat electronic. Scaunele sunt, de asemenea, echipate cu un masaj vibrator și ventilație.
7. Climatizarea este capabilă nu numai să regleze temperatura aerului, umiditatea din cabină, dar și să-l ionizeze și chiar să-l aromatizeze.
8. Display-ul pentru controlul computerului de la bord este sensibil la atingere, butoanele sunt virtuale.
9. Motor - benzină și diesel TwinPower Turbo.
10. Transmisie cu 8 trepte, tracțiune integrală.

Sistemele de securitate pentru mașini, precum și asistența pentru șofer, încorporate în carcasă, vă permit să utilizați echipamentul cât mai eficient și confortabil.

Dimensiunile crossover-ului bavarez 2017-2018 sunt reprezentate de următorii parametri:

• lungime - 4660 (4708, 4716) mm;
• lățime - 1880 (1891, 1897) mm;
• înălțime - 1660 (1676) mm;
• spațiu liber - 200 (203) mm;
• ampatamentul dintre roți - 2810 (2864) mm.

Dimensiunile mașinii pot diferi în funcție de modificare, de aceea trebuie specificate în fiecare caz.

Set complet cu costul BMW X3 2017 intr-o caroserie noua

Decizia de producție a fost de natură să lanseze modelul BMW X3 în diferite versiuni, diferite în niveluri de echipare, putere și stil. În același timp, inițial a fost planificat să lanseze doar câteva episoade, iar apoi doar restul. Luați în considerare detaliile echipamentului intern al modificărilor noului BMW X3 2018 (foto, preț, fotografia unităților auto și multe altele pot fi vizualizate pe site-ul nostru). Nu veți găsi o gamă atât de largă de versiuni la mărcile autohtone, precum Niva Lada și altele.

Gama de costuri a noii mărci variază între 2,78 și 3,74 milioane de ruble. În Germania însăși, producătorul oferă un preț de minim 44 de mii de euro pentru noutate, iar limita va fi de 66,3 mii de euro.

Caracteristici a 11 seturi complete ale modelului BMW X3 cu prețuri:

1. BMW X3 xDrive20i

Are un motor pe benzină de 2 litri (184 CP) pentru mecanică și automatizare. În prima versiune, modelul dezvoltă o viteză de 210 km/h cu o accelerație de 8,4 secunde, iar a doua - aceeași viteză, dar numai pentru 8,2 secunde. Prețul pentru mecanică este de 2,78 milioane de ruble, iar pentru automatizare - 2,93 milioane de ruble.

2. BMW X3 xDrive20i Urban

Motorul este, de asemenea, pe benzină de 2 litri (184 CP), tracțiune integrală, automat, viteza dezvoltă 210 km/h în 8,2 secunde. Prețul de emisiune este de 3,05 milioane de ruble.

3. BMW X3 xDrive20i M Sport

Echipat cu un motor pe benzină - 2 litri (184 CP), cutie de viteze automată, cu tracțiune integrală, viteza ajunge la 210 km/h în 8,2 secunde. Preț - 3,29 milioane de ruble.

4. BMW X3 xDrive20d

Motorul poate fi de două variante - pentru mecanică și pentru automatizare, dar motorul diesel este de 2 litri (190 CP). Accelerează până la 210 km/h în 8,1 secunde. Costul modificării pentru mecanică este de 2,81 milioane de ruble, pentru automatizare - 2,993 milioane de ruble.

5. BMW X3 xDrive20d Urban

Are un motor diesel de 2 litri (190 CP), o transmisie automată, accelerație până la 210 km/h în 8,1 secunde. Preț - 3,111 milioane de ruble.

6. BMW X3 xDrive20d xLine

Cu un motor diesel - 2 litri (190 CP), accelerând mașina la 210 km/h în 8,1 secunde. Cutia de viteze este automata, consumul de combustibil este de 5,7 l/100 km. Cost - 3,34 milioane de ruble.

7. BMW X3 xDrive28i

Motor turbo pe benzină - 2 litri (245 CP), transmisie - automată, tracțiune integrală, modelul accelerează până la 230 km/h în 6,5 secunde. Preț - 2,96 milioane de ruble.

8. BMW X3 xDrive28i LifeStyle

Are un motor pe benzină - 2 litri (245 CP) cu cutie de viteze automată, accelerație până la 230 km/h în 6,5 secunde. Preț - 3,29 milioane de ruble.

9. BMW X3 xDrive28i Exclusiv

Motorul funcționează pe benzină - 2 litri (245 CP), tracțiune integrală automată, accelerează până la 230 km/h în 6,5 secunde.

10. BMW X3 xDrive35i

Motor - benzină (2L / 306 CP), cutie de viteze - automată, accelerație - 245 km / h / 5,6 sec. Preț - 3,18 milioane de ruble.

11. BMW X3 xDrive30i Exclusiv

Motor - benzină (2/249 CP), transmisie - automată, accelerație - 232 km / h / 5,9 sec. Preț - 3,74 milioane de ruble.

O completare la orice versiune - geamurile cu materiale de protecție solară pentru parbriz și geamuri din spate vor costa aproximativ 33.200 de ruble.

Lista concurenților

Branduri concurente:

• Mercedes-Benz GLC Coupe;
• Land Rover Sport, Lexus, Vilar și alții.

Rezumând

Astăzi, nu toate versiunile sunt încă disponibile pe piață, șoferii trebuie să acționeze printr-o precomandă dacă doresc să-și obțină modelul în primul rând. Fata de generatiile anterioare, acest BMW X3 2017 (model nou, foto, pret pe site-ul nostru) in greutatea sa totala a scazut cu 1660-1880 kg, in functie de versiunea modelului. Nu au fost dezvăluite încă toate secretele mașinii actualizate bavareze, dar deja se poate aprecia că va fi bună din toate punctele de vedere. Dimensiunile sunt considerate complete pentru crossover, avantajul este o selecție mare de culori, electronică digitală modernă, dinamică de accelerație și economia de combustibil.

Fotografie

BMW X3 este un crossover compact de lux de la producătorul auto german. Prima generație a mașinii a fost dezvoltată în cooperare cu Magna Steyr și a fost produsă la uzina auto austriacă din orașul Graz din 2003 până în 2010. Mașina s-a remarcat prin fiabilitatea și popularitatea sa ridicată; au fost vândute aproximativ 600 de mii de exemplare ale acestui model. A doua generație a crossover-ului, prezentată la jumătatea anului 2010, a fost echipată cu o nouă platformă, în urma căreia mașina a adăugat puțin în dimensiune. A doua generație s-a bucurat de o cerere constantă, dar în 2016, reprezentanții companiei au anunțat schimbarea generațională și lansarea noului BMW X3 2018.

Exterior

Designerii s-au gândit la aspect până la cel mai mic detaliu. Toate elementele de penaj sunt perfecte și armonioase. Partea din față a mașinii este decorată cu un grătar de radiator de marcă, care este marca comercială a producătorului, sub care se află o bandă îngustă de admisie a aerului. În deschiderile largi ale farurilor de ceață, luminile de mers în formă de L sunt ascunse. Contururile farurilor sunt încă ascunse cu grijă de producător, dar, la fel ca modelul predecesor, se așteaptă ca acestea să aibă o formă îngustă, îmbinându-se fără probleme în grila radiatorului. Bara de protecție lată se îmbină armonios cu partea din față a noutății. Capota ușor rotunjită este tăiată cu două rânduri de ștampile. În partea de jos a capotei este sigla companiei. Un parbriz situat la un unghi ascuțit va crește semnificativ performanța aerodinamică a mașinii.

Fotografia laterală a lui BMW X3 2018 arată foarte dinamică. Pasajele mari ale roților pot găzdui anvelope de dimensiunea 18 - 20. Arcurile în sine sunt doar ușor umflate pentru a sublinia atitudinea dinamică a vehiculului. Toată lungimea mașinii, de la aripile față până la spate, are o nervură de ștanțare, subliniind linia înaltă a geamului a noutății. Ușile în sine, în lumina celor mai recente tendințe din moda auto, au ștampile în partea inferioară. Structurile laterale din față sunt suficient de înguste pentru a nu împiedica vederea șoferului. Oglinzile retrovizoare cu repetoare încorporate pot fi rabatate dacă este necesar. Acoperișul înclinat se îmbină lin în pupa scurtă. Micile șine de plafon instalate pe acoperișul crossover-ului presupun posibilitatea transportului unor bagaje. Partea din spate a noutății este tipică pentru această clasă de mașini. Ușa din spate împarte luminile laterale în două părți pe toată deschiderea. O fereastră mică este ascunsă sub spoilerul înalt. Integrate în bara de protecție, două țevi de eșapament indică puterea centralei electrice.

Interior

La interior, modificările noului BMW X3 2018 sunt mai semnificative decât la exteriorul mașinii. Interiorul mașinii a devenit mai confortabil și mai practic. Primul lucru care se grăbește este noul interior practic și tapițeria scaunelor. Producătorul va oferi clienților mai multe opțiuni de culoare pentru decorarea interioară, ceea ce va permite alegerea celei mai potrivite opțiuni. Decorul folosește o cantitate mare de inserții din metal și lemn natural. Materialele in sine sunt de foarte buna calitate, iar detaliile interioare sunt perfect asortate. Opțional, este posibilă instalarea unui geam panoramic care îmbunătățește vizibilitatea pasagerilor. Nu lipsit de noutăți exclusive, hayonul poate fi deschis din interior cu ajutorul unor gesturi speciale. Electronicele moderne vor facilita foarte mult conducerea în ambuteiajele din oraș. Confortul de călătorie va fi asigurat de controlul climatizării în 4 zone, care este prezent chiar și la nivelurile de echipare de bază.

Panoul frontal este pe două niveluri, sub vizorul său înalt se află dispozitive de control realizate în stil clasic. Ecranul computerului este situat la nivelul tabloului de bord, ceea ce este foarte convenabil pentru șofer. Volanul multimedia cochet are multe butoane de control și va fi instalat chiar și în configurația de bază a noutății. Majoritatea comenzilor vehiculului sunt situate pe cotiera ușii, volan și consola centrală, lângă maneta de viteze. Ușile laterale din față au buzunare adânci în care puteți plasa un număr mare de obiecte mici. Scaunele din față au un suport lateral bun. Cotiera centrală este împărțită în două, permițând șoferului și pasagerului din față să se ajusteze. A devenit mai spațios pe canapeaua din spate, genunchii pasagerilor nu se vor sprijini de spătarul scaunelor din față.

Specificații BMW X3 2018

Producătorul ascunde cu atenție principalele caracteristici tehnice, ele vor deveni cunoscute abia după premiera noii mașini. Potrivit declarațiilor reprezentanților companiei, mașina va deveni mai ușoară cu 100 kg. De asemenea, se știe cu siguranță că puntea din spate va fi cea de frunte, puntea față urmând să fie conectată automat doar când se schimbă condițiile de drum. Unitățile deja cunoscute cu turbocompresor cu 4 și 6 cilindri pe benzină și diesel sunt oferite ca centrale electrice. Producătorul a anunțat și dezvoltarea a trei noi motoare pentru noutate, dintre care cel mai puternic va fi de 360 ​​CP.