Specificații Kia seed din prima generație. Specificații Kia Ceed

Anunțul Kia Sid a avut loc în 2012 și de atunci mașina a reușit să atragă multă atenție din partea șoferilor, a experților în industria auto și a criticilor.

Este demn de remarcat, în cazul acestui model, că, la crearea acestuia, compania a fost ghidată de Europa - de aici aspectul plăcut și modest, precum și calitatea și potrivirea remarcabilă a detaliilor interioare.

Mașina, actualizată anul trecut, așa cum a remarcat producătorul, a încorporat nu numai caracteristicile tehnice Kia Seed 2011, dar a adăugat și mai multă agresivitate și a devenit mai modernă, iar acest lucru se aplică nu numai exteriorului, ci și unor elemente interioare.

În momentul de față, mașina este produsă în Slovacia, însă compania a subliniat că după un timp asamblarea celei modernizate va începe în Federația Rusă, la uzina Kia din Kaliningrad.

Este demn de remarcat faptul că, chiar și odată cu lansarea actualizării, vehiculul a reușit să-și mențină valoarea la același nivel, datorită căruia Sid poartă în mod justificat titlul de una dintre cele mai justificate mașini în ceea ce privește prețul și calitatea.

Exterioare

Designerii au decis să nu meargă la extreme, menținând în același timp stilul general al vehiculului. Designerii au făcut o mică corecție, ținând cont de ultimele tendințe globale. Vehiculul are un model optic actualizat, lumini de ceață mult mai interesante integrate în bara de protecție. De asemenea, grila radiatorului s-a schimbat, sporind dimensiunea și devenind mai elegantă.

Părțile inferioare ale ușilor laterale au fost completate cu o nervură longitudinală, iar contururile corpului au devenit mai alungite și acum seamănă cu un glonț de pușcă. Această decizie a influențat rezistența aerodinamică și, de fapt, consumul de combustibil al mașinii. Este posibil să observăm diferențele în profilul actualizării și predecesorul de noile jante, care au primit un model mult mai curios și mai frumos.

Partea din spate a mașinii are o bară de protecție masivă și dimensiuni actualizate care adaugă agresivitate vehiculului. Designerii au subliniat că sarcina principală este schimbarea exteriorului către un aspect mai agresiv.

Dimensiunile mașinii s-au schimbat cu greu:

• În lungime - 431 cm;
• Lățime - 178 cm;
• Înălțime - 147 cm;
• Ampatamentul este de 265 cm.

Ca și până acum, mașina va fi prezentată ca un hatchback sau un break. Ultimul tip este foarte solicitat în țara noastră, deoarece are un aspect elegant, sportiv-agresiv și este, de asemenea, caracterizat de o mai mare practicitate în utilizarea zilnică. În general, caracteristicile tehnice ale Kia Seed Station wagon fac o impresie pozitivă.

Unul dintre principalele avantaje ale versiunii actualizate sunt interioarele, care au devenit nu numai mai respectabile, ci și caracterizate de o mai mare spațiu în comparație cu celelalte. Producătorul a subliniat că interiorul vehiculului este mult mai scump și de înaltă calitate în ceea ce privește materialele de finisare.

Este important de reținut că luciul folosit pentru decorarea unor elemente interioare este fabricat dintr-un material rezistent la zgârieturi, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ față de concurenții al căror finisaj lucios este acoperit rapid cu zgârieturi.

În plus, interiorul mașinii a devenit mult mai silențios, ceea ce a fost realizat prin utilizarea celui mai recent material izolant fonic, astfel, în niciun caz inferior inferior omologilor europeni.

Este curios că a fost creat un tablou de bord individual pentru mașină, care a devenit mai elegant și mai elegant.

Pe noua mașină, volanul a primit o multifuncționalitate extinsă, care în versiunile mai scumpe poate fi tăiată cu piele de înaltă calitate. Transport a achiziționat un sistem de pornire a motorului cu buton, care are acum un aluminiu periat plăcut la atingere.

Scaunul șoferului se caracterizează printr-un echilibru excelent și este, de asemenea, capabil să ofere un sprijin lateral bun, iar datorită numărului mare de reglaje din spatele volanului, șoferii de orice dimensiune vor putea sta.

Spatele poate găzdui trei adulți, în timp ce senzația va fi destul de liberă - există suficient spațiu nu numai în zona umerilor și genunchilor, ci și deasupra, astfel încât noua versiune actualizată este excelentă ca o mașină de familie accesibilă.

Dacă vorbim despre caracteristicile tehnice Kia seed hatchback, atunci mașina nu se caracterizează prin spațiu uriaș și este limitată la doar 380 de litri, ci spatele scaunelor se pliază, mărind astfel spațiul pentru marfă. În versiunea universală, volumul a crescut la 528, care poate fi mărit de mai mult de 3 ori prin rabatarea locurilor din al doilea rând.

În cea mai mare parte, interiorul vehiculului a devenit de o calitate mai bună și mai ergonomic. Faptul că Kia a acordat multă atenție nuanțelor, care nu sunt deosebit de tipice mașinilor coreene, merită o mențiune separată.

Mașina actualizată are o suspensie modernizată, cu care s-a dovedit a reduce semnificativ zgomotul și vibrațiile transmise către interiorul vehiculului. De asemenea, proiectanții au instalat tije actualizate și stabilizatoare de tip gol, care au afectat pozitiv stabilitatea laterală. Modificările au fost făcute la setările volanului și la geometria roților din față.

O serie de motoare, ca și până acum, sunt reprezentate de soluții de tip benzină și diesel. Opțiunile de benzină sunt reprezentate de două unități:

Primul cu un volum de 1,4 litri și o sută de cai putere. Un astfel de motor accelerează la o sută în mai puțin de treisprezece secunde, iar consumul de benzină nu depășește șase litri cu un ciclu combinat.

Versiunea de 1,6 litri este capabilă să ofere 130 de cai putere, caracterizată printr-o accelerație mai dinamică. Accelerează la 100 în 11,5 secunde, iar consumul de combustibil este de aproximativ șapte litri.

Unități diesel pentru 1,6 litri cu o capacitate de o sută sau 136 de cai putere. Dinamica de accelerație pentru ambele opțiuni nu depășește unsprezece secunde. Cutia de viteze joacă un rol important aici. Consumul de combustibil nu depășește 6,4 litri în cazul unui ciclu combinat, iar indicatorul maxim s-a oprit la 195 de kilometri pe oră.

O unitate de alimentare încărcată cu un volum de 1,6 litri merită o mențiune separată. și 204 cai putere, care este instalat pe GT. O mașină poate schimba o sută cu un astfel de motor în doar 7,6 secunde, iar viteza maximă este de 230 de kilometri pe oră.

Cumpărătorului i se oferă o serie de opțiuni de transmisie: un tip manual sau automat cu șase trepte sau o variantă robotică cu șase benzi cu o pereche de ambreiaje.

Volanul se mândrește cu prezența unui amplificator electric. În variante scumpe, este posibil să comutați între modurile de operare disponibile.

Siguranță

Așa cum este tipic pentru mașinile cu orientare europeană, mașina are un număr mare de sisteme de siguranță pasive și active, care, în cea mai mare parte, sunt deja disponibile în versiunile de bază.

Mașina se mândrește cu:

• cadru de corp întărit;
• sistem ABS și ESS preinstalat;
• șase airbag-uri, care au două airbaguri frontale, două laterale și o pereche de airbaguri cortină;
• sistem de stabilitate;
• sistem de conducere activ;
• un asistent la părăsirea unui loc de parcare și supravegherea zonelor inaccesibile vizualizării.

În plus, mașina este echipată cu centuri de siguranță moderne, un sistem pentru asigurarea scaunelor pentru copii. Pentru o taxă suplimentară, cumpărătorii au posibilitatea de a completa mașina cu un asistent pentru parcare automată.

Pe piața noastră, mașinile vor fi prezentate în șase variante: clasic, confort, lux, prestigiu, premium și GT.

Setul de bază poate oferi cumpărătorilor:

• șase airbag-uri;
• volan multifuncțional;
• sistem de frânare de avertizare;
• sistem audio cu șase difuzoare;
• unitate electrică pentru oglinzi retrovizoare, inclusiv geamuri electrice frontale;
• reglarea înălțimii și întinderea volanului.

Cu versiunea confort, în plus vin:

• lumini de ceata;
• sistem de încălzire pentru volan și scaunele din față;
• menținerea unei viteze constante a vehiculului;
• pachet electric complet;
• sistem audio cu suport pentru tehnologii wireless;
• posibilitatea montării pe un vehicul transmisie de tip automat.

În cele mai echipate variante ale mașinii puteți găsi:

• controlul climatului în două zone;
• senzori de iluminat;
• oglinzi reglabile automat;
• scaune și volan decorate cu piele;
• sistem de stabilizare;
• senzori de ploaie;
• optica LED fata si spate;
• navigare în limba rusă;
• reglarea electrică a scaunului șoferului;
• iluminat pentru brichetă și scrumieră;
• sistem automat de parcare;
• acoperiș panoramic și multe altele.

Costul Sid actualizat este în zonă 12.000 de dolari, în timp ce pentru valoarea maximă declarată a vehiculului în cea mai bună configurație este de aproximativ 20.000 dolari.

Comparativ cu specificațiile Kia Seed 2008, sau chiar și în cazul specificațiilor Kia Seed 2011, mașina este, de asemenea, în linie mare cu cele mai recente tendințe din industrie, potrivindu-se cu momentul lansării atunci când este luat în considerare prețul. De asemenea, are un aspect mai elegant și mai atractiv, materiale de finisare îmbunătățite și o listă extinsă de echipamente. În plus, politica de prețuri a fost menținută la nivelul modelelor anterioare, ceea ce va permite prezicerea unor modele de cerere ridicată pe o serie de piețe internaționale.

A doua generație Kia Ceed a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2012, împreună cu o co-platformă. Kia Ceed este nou într-o caroserie hatchback cu cinci uși și a apărut în fața jurnaliștilor și a vizitatorilor expoziției auto.

KIA Sid 2013 hatchback

Această recenzie este dedicată noului hatchback Kia Ceed, care este mai popular pe piețele rusești și ucrainene. KIA Sid SV break se vinde bine în Europa.

KIA Sid 2013 break

Noul model Kia Sid 2013, potrivit reprezentanților producătorului coreean KIA, a devenit mai eficient, de înaltă calitate, confortabil și pretinde a fi lider în clasa europeană „C”. Dacă este așa, timpul ne va spune, dar pe de altă parte, putem afirma cu siguranță succesul generației anterioare Kia Ceed, care a vândut peste 430.000 de exemplare în perioada 2007-2012.

Proiectarea caroseriei, dimensiunile și garda la sol

Noul Kia Sid a crescut ușor, cu o lungime de 50 mm (până la 4310 mm), dar a scăzut cu 10 mm (1470 mm) și o lățime mai mică cu 10 mm (1780 mm), dimensiunile bazei noutății sunt 2650 mm, degajare Kia Ceed nou -150 mm.
Hatchback-ul Kia Sid al modelului 2013 are același lucru cu generația anterioară dimensiuni ampatament, dar construit pe o platformă complet nouă. Partea din față a vehiculului are faruri conice care se extind peste aripile din față. Benzile LED sunt amplasate de-a lungul marginii inferioare a farurilor.

Bara de protecție față este o singură unitate cu o grilă falsă a radiatorului și o admisie inferioară îngustă de aer cu faruri de ceață situate inițial pe inserții metalizate. O capotă înclinată cu valuri curgătoare curge armonios în aripile frontale rotunjite. Bara de protecție cu elemente aerodinamice, linii frontale netede, stâlpii frontali ai Kia Sid 2013 puternic strânși în spate oferă un coeficient de rezistență scăzut Cx 0,30 (apropo, indicatorul este departe de a fi un record, concurentul direct are doar Cx 0,27).
În profil, noul LED este un produs internațional și poate fi ușor confundat cu un nou Peugeot sau Opel. Liniile rotunjite, netede, un acoperiș aproape plat, cel mai izbitor element al peretelui lateral al Kia Ceed nou este o ștanțare profundă în zona ușii.

Vederea din spate dezvăluie lumini de parcare poziționate înalt, o bara de protecție puternică și un geam mic sportiv în a cincea ușă (a la coupe).

Noul hatchback Kia Sid se sprijină la sol cu \u200b\u200banvelope pe roți cu raze 17-18. Mașina s-a dovedit a fi strălucitoare de la designeri doar la prima vedere și, la o examinare mai atentă - blândă, îi lipsește sportivitatea și emoția, de exemplu, ca noua Kia Optima.

Interior - ergonomie și finisaje de calitate

Salon Kia Ceed nou s-a schimbat în bine. Noul tablou de bord frontal cu o formă masivă din plastic moale texturat, arhitectura tabloului de bord și a consolei centrale pune prioritatea în zona șoferului.

Noul volan multifuncțional cu un număr mare de butoane și capacitatea de a se regla în două planuri, se potrivește frumos în mâinile tale. Un monitor color cu ecran tactil a apărut în centrul consolei (nu va fi în versiunea de bază), panoul de control al climatizării este situat în partea de jos a consolei. Instrumente informative frumoase în trei puțuri separate, în cea centrală - un computer de bord și un vitezometru cu un număr mare. Scaunele din față cu suportul lateral caracteristic sunt perfect profilate, căptușeala este moderat rigidă. În primul rând, interiorul oferă spațiu, în comparație cu generația anterioară Kia Ceed, izolația fonică și fonică s-a îmbunătățit, ergonomia este la un nivel ridicat (totul este așezat logic și la îndemână).

Pasagerii din al doilea rând au obținut o ușoară creștere a spațiului în lățime - doar 5 mm. Scaunele din spate se rabatează pentru a forma o zonă plană. În starea de depozitare trompă în Sid a crescut cu 40 de litri și este de 380 de litri, cu scaunele din al doilea rând rabatate - 1340 de litri de volum util.

Calitatea materialelor utilizate și nivelul asamblării interioare sunt la un nivel ridicat - noul Kia Ceed marchează clasa premium. Dintre funcțiile de confort și asistenții electronici, noul produs va fi disponibil: controlul climatizării cu două zone, un scaun electric al șoferului cu memorie și încălzire, un monitor TFT, un acoperiș panoramic, conectori AUX și USB, lămpi LED și faruri xenon cu funcție de rotire, Paralel Park Assist System (PPAS) - asistent de parcare paralel, garnitură interioară întunecată sau deschisă la alegere și, desigur, piele la niveluri de garnituri scumpe.

Specificații Kia Sid 2013

Pe noul hatchback vor fi instalate motoare pe benzină și diesel (90-135 CP), în funcție de piața de vânzări. Pentru a le ajuta, sunt prevăzute transmisii mecanice și automate cu 6 trepte. Pentru cel mai puternic 1.6 GDI (135 CP), va fi disponibil un DCT manual (transmisie dublă ambreiaj) cu două ambreiaje.
Luați în considerare toate variantele posibile ale noii teme Kia Ceed.

• Motorul pe benzină poate fi unul dintre: 1,4 MPI (100 CP), 1,6 MPI (130 CP) sau 1,6 Gamma GDI (135 CP).
• Motor diesel Kia Sid 2013: 1.4 WGT (90 CP) și 1.6 VGT (110 CP sau 128 CP).

Noul Kia Sid 2013 se mândrește cu o tonă de asistenți electronici responsabili de siguranță și economie. Sistem Start-Stop, ABC cu ESP (Stability Assist), BAS (Brake Assist), HAC (Hill Start System), VSM (Stability Control) și ESS (Emergency Stop Signal).
Suspensie: independent, montant clasic față MacPherson, spate multi-link. Conducerea noului Kia Sid cu asistență electrică (2,85 spire). La niveluri scumpe de instalare, este instalat amplificatorul avansat Flex Street, care vă permite să alegeți în setări efortul și feedback-ul de pe volan (normal, confortabil, sportiv).
Despre performanța la volan a noului Kia Ceed. Confortul de manevrare și manevrabilitatea noului articol sunt mai bune decât cele ale versiunii anterioare. Și conform informațiilor de la inginerii și testerii Kia, noul hatchback Sid este la egalitate cu mărcile premium (adică germani și japonezi).

Noul Kia Sid 2016 anul model a ajuns deja în Rusia. Un hatchback destul de popular și versiunea sa universală nu s-au schimbat dramatic. Ce puteți vedea în fotografiile Kia Ceed 2016. Dar unele lucruri s-au schimbat. Acest lucru se aplică atât exteriorului, interiorului, cât și părții tehnice, despre care vom vorbi astăzi.

Principala fabrică în care este asamblat Kia Sid se află în Slovacia, ceea ce nu este surprinzător, deoarece mașina a fost creată pentru Europa. În Rusia, în anumite perioade de timp, Ceed a fost asamblat la uzina Avtotor Kaliningrad. Primele livrări ale hatchback-ului noului model de model vor fi organizate de la fabrica slovacă, apoi SKD va fi înființat în aceeași Kaliningrad.

Aspect Kia Sid 2016 nu s-a modernizat serios. Un facelift obișnuit, dacă doriți să găsiți 10 diferențe, este puțin probabil să funcționeze. Imediat izbitoare sunt bare de protecție, forma modificată a farurilor de ceață, apariția unor elemente suplimentare în unitatea farurilor. Practic, mașina a fost suplimentată nu cu atribute externe, ci cu umplere electronică, sisteme suplimentare și asistenți. Alte fotografii ale exteriorului noului hatchback coreean-european, căutăm greu diferențele.

Fotografie Kia Sid 2016

Salonul noului Kia Ceed extrem de spațios. Cu un ampatament de 2.650 mm și poziționarea ergonomică a tuturor elementelor interioare, mașina arată mult mai mare în interior decât în \u200b\u200bexterior. Materialele de înaltă calitate și potrivirea perfectă sunt completate de o dispunere convenabilă și funcțională a tuturor comenzilor. Volanul multifuncțional se află deja în bază reglabil în înclinare și întindere. Monitorul cu ecran tactil mare, cu cameră de vizualizare din spate și sistem de navigație este excelent pentru a vă ajuta să navigați în parcare. Deja în versiunea inițială, un sistem audio bun cu 6 difuzoare este disponibil cumpărătorilor. Fotografiile cu interiorul noului Sid sunt mai jos.

Foto salon Kia Sid 2016

Portbagaj cu LED-uri hatchback nu va rog cu o capacitate mare, doar 380 de litri. Dar puteți rabata scaunele și puteți obține un doc de încărcare destul de serios. Opțiunea ideală este să cumperi un Ceed într-un corp universal SW. Acolo volumul este de 528 litri, iar dacă rabatați scaunele, obțineți 1642 litri. Sunt atașate fotografii ale portbagajului.

Fotografie a portbagajului noului Kia Sid 2016

Specificații Kia LED 2016

În termeni tehnici, cumpărătorilor li se oferă astăzi mai multe unități de putere care sunt complet diferite în ceea ce privește puterea. Dar principiile generale ale dispozitivului tuturor motoarelor Kia Sid sunt similare. Acestea sunt motoare pe benzină cu 4 cilindri și 16 valve în linie, cu un bloc de cilindri din aluminiu și o transmisie cu lanț de distribuție.

Motor de bază Ceed 2016 volum de 1,4 litri cu o capacitate de 100 CP. disponibil numai cu transmisie manuală cu 6 trepte. Dacă dinamica accelerației nu este foarte bună - 12,7 secunde până la 100 km / h. , consumul de combustibil este foarte redus, în medie puțin mai mult de 6 litri de 95 benzină la sută.

Următoarea unitate de benzină de 1,6 litri are același sistem de injecție multipunct MPI și sistem de distribuție a supapei variabile CVVT. Pe lângă mecanica cu 6 trepte, pe acest motor se bazează și un automat hidromecanic cu 6 benzi. Putere 129 CP (uneori sunt indicați 130 de cai) ajută la accelerarea hatchback-ului la o sută în 10,5 secunde (cu transmisie automată6 11,5 secunde).

Motorul complet nou Sid, așa cum spune producătorul despre asta, este doar o modificare a motorului 1.6 (129 CP). Diferența este în dispozitivul de injecție a combustibilului. În loc de MPI (injecție distribuită), se utilizează injecția directă GDI, care a mărit puterea Kia Ceed 2016 la 135 de cai. Doar o cutie de viteze robotică cu 6 trepte este combinată cu acest motor.

Motor GT este o altă modificare a motorului Kia de 1,6 litri. S-a adăugat acolo o turbină, ca urmare, puterea a fost adusă la 204 cai putere, iar cuplul a crescut la 265 Nm. Acest lucru îmbunătățește semnificativ dinamica. Deci, până la sute de Ceed GT accelerează în 7,6 secunde, iar viteza maximă este de aproximativ 230 km / h.

Suspensie LED tijă MacPherson complet independentă, cu bară antiruliu în față și arc cu pârghie cu bară antiruliu în spate Frâne cu disc, atât față, cât și spate. GT „încărcat” are discuri ventilate nu numai în față, ci și în spate.

Direcție cu cremalieră și pinion cu rapel electric. În configurațiile costisitoare există o funcție de selectare a diferitelor moduri de funcționare a amplificatorului. În plus, caracteristicile dimensionale de masă ale Ceed 2016.

Dimensiuni, greutate, volume, spațiu liber pentru Kia Ceed 2016

• Lungime - 4310 mm (4505 mm - vagon)
• Lățime - 1780 mm
• Înălțime - 1470 mm
• Greutate - de la 1179 kg
• Baza, distanța dintre puntea față și cea spate - 2650 mm
• Traseul roților față și spate este de 1563/1571 mm, respectiv
• Volumul portbagajului - 380 litri (528 litri - break)
• Volumul rezervorului de combustibil - 53 litri
• Dimensiunea anvelopei - 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (pentru GT 225/40 R18)
• Kia Sid gard la sol - 150 mm (pentru GT 140 mm)

Prețurile și configurațiile modelului Kia Ceed 2016

Prețul configurației de bază Classic Kia Sid este 739 900 ruble... Această trapă nu are nici măcar un aparat de aer condiționat și, ca unitate de putere, un motor de 1,4 litri cu o capacitate de 100 CP. și mecanica cu 6 trepte. Dar nici configurația inițială nu poate fi numită goală, deoarece există airbag-uri frontale și laterale, volanul are o serie de butoane pentru diverse funcții, există un sistem audio, reglarea coloanei de direcție pentru acoperire și înălțime, geamuri electrice frontale.

Versiunea clasică AC a LED-ului este deja de 784.900 de ruble. Cu o transmisie automată, Kia Ceed va costa cel puțin 879.900 de ruble. Împreună cu automatul cu 6 benzi vine un motor mai puternic de 1,6 litri, cu 129 CP.

Mai mult de un milion de ruble, sau mai bine zis de 1.029.900 ruble, va costa Kia Sid cu un nou motor GDI de 1.6 litri, cu o capacitate de 135 de cai și o cutie de viteze robotică cu 6 trepte. Această combinație este disponibilă doar la nivelurile scumpe de finisare Prestige și Premium. Dar aceasta nu este limita de preț pentru Kia Sid, deoarece există încă o versiune GT cu un motor turbo 1.6 T-GDI cu 204 CP. în combinație cu un manual cu 6 trepte, va trebui să plătiți 1.219.900 ruble.

Este demn de remarcat faptul că costul breakului diferă de hayonul obișnuit în versiunea de bază cu 75 de mii de ruble. În același timp, producătorul continuă să vândă mașini fabricate în 2015 și chiar versiuni asamblate în 2014. Reducerile pentru astfel de mașini ajung la peste 100 de mii de ruble. În general, acum puteți cumpăra un Kia Ceed în condiții foarte bune.

KIA Ceed este un hatchback elegant cu forme ideale, o ergonomie interioară excelentă și o varietate de echipamente electronice. Este orientat pe deplin către piața europeană, ținând cont de gusturile și preferințele consumatorilor europeni. Cee`d are un design sportiv cu linii elegante care se extind de la nasul și grila aerodinamică prin capotă până la punctul înalt din față al acoperișului. Vederea din spate solidă a vehiculului subliniază natura sa puternică cu laturile sale largi, bine echilibrate și pasajele roților tăiate cu grijă. Compactitatea modelului Ceed este dată de bare de protecție integrate cu coduri de culori, care accentuează farurile și luminile din spate, care conferă vehiculului un aspect complet.

Cu o lungime de 4.235 metri, are un ampatament neobișnuit de mare (2.650 mm), care este cheia celui mai impresionant volum interior din segment. Un spațiu practic și bine planificat, Cee`d oferă un interior spațios, cu spațiu amplu pentru cap și spațiu pentru picioare. Scaunele cu cupă confortabile cu suport lombar și coloană de direcție înclinată asigură o poziție de conducere ideală. Compartimentul pentru bagaje are o capacitate de până la 340 litri.

Opțiunile motorului oferă o alegere de la cea mai economică la cea mai puternică versiune. Ceed vine cu 4 motoare: benzină cu cilindree de 1,4, 1,6 și 2,0 litri și motorină cu cilindree de 1,6 litri. Accelerarea puternică împreună cu un sistem excelent de frânare și suspensia îmbunătățită oferă stabilitate și încredere pe drum, precum și o senzație sportivă și revigorantă.

See`d este echipat cu un sistem de suspensie complet independent, atât față, cât și spate, conceput pentru a oferi o manevrabilitate precisă și o plimbare ușoară și confortabilă pe drum. Suspensie față - McPherson, spate - pe osii dubli. Cauciuc de la 195 / 65R pe roți de 15 "până la 225 / 45R pe 17" - în funcție de versiune. Frâne cu disc în cerc: ventilate față cu un diametru de 280 mm, spate - 262 mm.

Experții remarcă structura de susținere dură și bine cusută a Kia Ceed. Mașina se taxează de bună voie într-o curbă și urmează ireproșabil o traiectorie curbată, care răspunde comenzilor șoferului.

O atenție deosebită este acordată siguranței pasagerilor: toate vehiculele sunt echipate cu ABS, EBD, BAS, 6 airbag-uri și tetiere active. Corpul este conceput pentru a absorbi valul de șoc într-o coliziune cât mai mult posibil și pentru a menține aceeași structură a corpului acolo unde este cel mai necesar. Stabilitatea mașinii în timpul conducerii este asigurată de sistemul ESP.

În 2007, KIA Cee "d SW a avut premiera la Salonul Auto de la Geneva, iar ultimele litere înseamnă nu Station Wagon, ca de obicei, ci Sporty Wagon.

Vagonul s-a dovedit a fi considerabil mai lung decât hatchbackul - „extra” de 235 mm a căzut pe consola spate. Datorită acestui fapt, volumul portbagajului a crescut cu aproape 200 de litri și este de 534 de litri. Punctul culminant al capătului din spate nou dezvoltat este a cincea ușă originală, a cărei axă este deplasată de-a lungul acoperișului cu 225 mm. Dimensiunile totale ale Cee "d SW - 4470x1790x1490 mm.

Principala forță motrice este un motor pe benzină de 2,0 litri de 143 CP. Viteza maximă: 205 km / h; accelerare la 100 km / h - 10,6 s. Transmisie: tracțiune față; transmisie - mecanică cu 5 trepte.

Este de remarcat faptul că Cee "d SW are o garanție de șapte ani pentru kilometrajul de până la 150.000 km. Dintre aceștia, primii cinci ani acoperă întreaga mașină, iar ultimii doi - doar motorul și transmisia. Reprezentanții companiei spun că acest model a făcut un adevărat salt de calitate.

În 2007, hatchback-ul cu 3 uși a debutat. Așa cum se potrivește unui modern cu trei uși, aceasta este, mai presus de toate, o interpretare sportivă a modelului de bază. Kia Pro-cee’d arată mult mai dinamic și mai agresiv decât hatchback-ul familial cu cinci uși. Modelul va diferi de versiunea cu cinci uși cu faruri noi, un design ușor modificat al hayonului și, desigur, a devenit mai scurt cu 30 mm. Silueta a devenit mai ghemuit. Bara de protecție față a primit un nou design, iar modelul său acum lărgește vizual mașina în jos, ceea ce contribuie la stabilitatea sa și accentuează înclinațiile de mare viteză.

Proiectarea Pro-cee'd a fost realizată în Europa sub conducerea șefului centrului de proiectare Peter Schreyer, care a lucrat anterior pentru Volkswagen. Mașina este planificată să fie asamblată la o fabrică din Slovacia.

Opțiunile motorului Pro-cee'd vor fi aceleași ca la modelul actual. Cu excepția cazului în modificarea sportivă, vor rămâne doar versiunile puternice de 1,6 litri (122 CP) și 2,0 litri (143 CP).

Premiera mondială a noii generații hatchback Kia Cee'd a avut loc la Salonul Auto de la Geneva din 2012. Cu ampatamentul nemodificat, mașina a devenit puțin mai lungă decât predecesorul său - 4 310 față de 4 260 mm, dar în același timp puțin mai îngustă și mai mică cu 10 mm - respectiv 1780 și 1470 mm. Volumul portbagajului a crescut de la 340 la 380 de litri.

Designul lui Cee'd a devenit mai agresiv și mai impetuos. Admisia de aer largă a barei de protecție subliniază dinamismul mașinii. Grila radiatorului, proiectată de Peter Schreier, a crescut semnificativ ca dimensiune. Optica capului a primit LED-uri. S-a adăugat marginea frumoasă a lămpii de ceață. Repetatoarele sunt montate în carcasa oglinzii, duplicând indicatoarele de direcție.

Interiorul a fost, de asemenea, complet transformat și a devenit mai respectabil. Producătorul a acordat o atenție specială materialelor de finisare. Plasticul de înaltă calitate este prezent nu numai pe panoul frontal, ci și pe ușile mașinii. Creatorii au lucrat și la izolarea fonică, a devenit foarte liniștit în cabină. Noul grup de instrumente este informativ și plăcut la vedere. Volanul cu patru spițe era echipat cu maree de circumferință și taste funcționale.

Cea mai bogată versiune a C'eed folosește o garnitură combinată a scaunelor, ușile au inserții ușoare din piele și mânerele sunt finisate în crom. Comparativ cu generația anterioară, finisajul din 2012 este impresionant: un afișaj multimedia mare cu comenzi tactile, un sistem de parcare automată, control climatic cu două zone și un acoperiș panoramic din două piese. Este adevărat, toată bogăția de mai sus este legată rigid de seturile complete, spre deosebire de mărcile europene, unde poți „asambla” o mașină pentru tine. Și pentru a cumpăra un C'eed, de exemplu, cu un acoperiș de sticlă, trebuie să plătiți pentru restul listei de opțiuni.

Călătoria cu mașina a devenit mai lină. Acest lucru a devenit posibil datorită utilizării amortizoarelor de un nou design. Pe piața rusă, Cee’d este oferit cu motoare pe benzină de 1,4 (100 CP) și 1,6 (130 CP) litri. Primul este oferit exclusiv cu o transmisie manuală cu 6 trepte, în timp ce una mai puternică poate fi comandată în tandem cu una automată cu șase trepte. Motoarele diesel sunt, de asemenea, oferite pentru Europa. Motor diesel de 1,6 litri și 126 CP. echipat cu o turbină cu o geometrie de rotor complexă și variabilă.

Kia are un sistem FlexSteer, care, în funcție de condițiile de drum și de preferințele personale, vă permite să variați efortul de direcție și gradul de feedback. Sistemul funcționează în trei moduri: Confort, Normal și Sport. În primul, volanul poate fi rotit cu un singur deget, în al doilea există o ușoară rezistență și doar „sportul” este cel mai informativ algoritm de interacțiune dintre șofer și mașină.