Lada Priora este una dintre cele mai recente inovații din industria auto autohtonă. Mașina a avut deja fanii și criticii săi. Pentru a-și proteja animalele de companie, proprietarii Priora spun că mașina face față perfect transportului de mărfuri voluminoase. Trebuie doar să știi cum să scoți scaunele din spate.
Vei avea nevoie
- - cheie pentru 10;
- - Surubelnita Phillips.
Instruire
1. Deschideți ușa din spate a mașinii. Simte mânerul mic de blocare al pernei de sub scaun. Apăsați mânerul, controlând forța aplicată. Va fi destul de dificil să găsești un înlocuitor pentru unul stricat.
2. Ridicați ușor marginea pernei pentru a o trage afară. Ocoliți mașina pe cealaltă parte și faceți aceeași operațiune, astfel încât ambele capete ale pernei să iasă din caneluri.
3. Ridicați și trageți pernele scaunului din habitaclu. Perna banchetei din stânga spate a lui Priora este puțin mai mare decât cea din dreapta - din această cauză, iese puțin mai dificilă.
4. Acum aveți grijă de tetiere. Mutați-le în poziția cea mai de jos, după care, cu suficientă forță, trageți până la oprire. După aceea, apăsați zăvorul pentru a scoate tetierele din spătarul banchetei din spate.
5. Localizați cureaua de blocare pe spătarul scaunului. Trage-l sus. Într-o mașină cu kilometraj mare și, ocazional, chiar și într-una nouă, mecanismul de blocare se poate bloca. Dacă această problemă rămâne după mai multe încercări de îndepărtare a scaunelor din spate, va fi necesară lubrifierea mecanismului cu litol. În plus, se întâmplă că este de neconceput să găsești o curea din cauza faptului că scaunele interioare au fost retapițate. Totodată, cureaua de blocare a rămas în interior, în spatele husei de pe bancheta din spate.
6. Trageți ușor în sus pentru a extinde spătarul banchetei din spate. Așa e, doar scoate-l pe al doilea. Slăbiți șurubul cotierei atașat la balama. Mai târziu, scoateți șurubul balamalei fixat pe corp. Slăbiți bucla și priviți cu atenție dispozitivul de fixare a pernei. Daca este defect, deconectati-l si el, pentru a-l inlocui ulterior cu unul nou.
Șoferii care transportă din când în când mărfuri voluminoase în mașina lor încearcă adesea să mărească spațiul interior prin îndepărtarea scaunelor din al doilea și primul rând. Ocazional, demontarea scaunului se face din alte motive. În orice caz, va fi util ca fiecare șofer să știe cum să scoată singur scaunele, dacă apare o astfel de nevoie.
Efectuați toate mișcările cu atenție și atenție pentru a nu deteriora părțile din plastic ale scaunelor. După ce ați efectuat această operație primitivă de mai multe ori la rând, în viitor o veți putea efectua mecanic. La indepartarea pieselor decorative, ajutati-va cu o surubelnita plata, in nici un caz depunand eforturi exorbitante. După îndepărtarea suprapunerilor, deșurubați zăvorul scaunului și scoateți-le.
Videoclipuri similare
Arcurile suspensiei din spate trebuie schimbate dacă se lasă sau sunt deteriorate în vreun fel. Indiferent de ce arc este deteriorat, asigurați-vă că schimbați ambele arcuri în același timp și instalați arcuri identice. De asemenea, scoaterea arcurilor este necesara la inlocuirea amortizorului sau a tamponului de cursa de compresie.
Vei avea nevoie
- - gaura de vizualizare sau pasaj superior;
- - ridicare sau cric;
- - un set de chei cu cap și cu cap deschis și capete duble.
Instruire
1. Pentru a îndepărta arcurile din spate pe modelele clasice VAZ, înainte de a începe lucrul, instalați mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior cu iluminare excelentă. Opriți mașina cu frâna de mână și calea roților. Contactul trebuie să fie oprit.
2. Folosind o cheie de 10, deșurubați piulița care fixează tija regulatorului de presiune pe puntea spate. În acest caz, sprijiniți șurubul cu o cheie adecvată. Deconectați capătul inferior al tijei regulatorului de presiune. Folosind aceeași cheie, deșurubați tea țevii de frână. Dacă mașina are un kilometraj mare, lubrifiați această conexiune cu un lubrifiant penetrant. Scoateți tee-ul.
3. Deconectați amortizorul din spate de la suportul de montare. Agățați roata din spate. Scoateți arcul din spate împreună cu garnitura sa din plastic. Scoateți suportul superior de cauciuc cu arc din cupa de bază. Verificați toate garniturile și înlocuiți-le cu altele noi dacă sunt deteriorate.
4. Pentru a îndepărta arcurile de pe vehiculele VAZ cu tracțiune față, așezați și mașina pe un orificiu de inspecție și fixați-o. Scoateți spătarul unui scaun din spate și îndepărtați tapițeria unei nișe a unei roți din spate. Folosind o cheie de 17, deșurubați piulița situată în partea de sus a nișei. În același timp, țineți tija amortizorului cu o cheie de 6.
5. Scoateți piulița, suportul și șaibe elastice și placa superioară. Cu sprijinul a 2 chei pentru 19, deșurubați piulița care fixează amortizorul de grindă. Îndepărtați șurubul amortizorului, folosind o drift dacă este necesar.
6. Scoateți amortizorul cu un arc. Scoateți arcul, perna inferioară și tamponul de compresie din amortizor. Adesea, garnitura arcului „se lipește” de corp. Dacă există deformări și rupturi pe el, înlocuiți-l cu unul nou.
7. Pentru a scoate arcul de pe „Kalina” și „Anterior”, agățați-i spatele. Scoateți roțile din spate. Coborâți partea din spate până când arcurile încep să se comprima. Scoateți sau înclinați spătarele scaunelor din spate. După ce ați blocat tijele amortizoarelor din spate, deșurubați cele două piulițe care le fixează pe caroserie.
8. Scoateți șaibe elastice, șaibe superioare ale plăcuțelor și plăcuțe de cauciuc superioare. Agățați din nou partea din spate, astfel încât arcurile să fie eliberate. Deconectați amortizorul de la brațele suspensiei și scoateți ansamblul amortizorului. Scoateți arcul, garnitura, bucșa, șaiba, placa de jos, carcasa și tamponul de compresie din amortizor.
Videoclipuri similare
Fanilor lui Lada Priora le place tot ce se află în mașină, dar observă și că capul mașinii se uzează rapid. Pentru a actualiza tavanul, trăgându-l cu o altă înveliș, trebuie mai întâi să îndepărtați acoperișul dărăpănat. Dar cum să faci asta?
Vei avea nevoie
- -şurubelniţă;
- -cheie.
Instruire
1. Pentru a îndepărta căptușeala interioară a tavanului, îndepărtați toate părțile interioare care sunt într-un fel sau altul în contact cu acoperișul. Fiți atenți la ordinea pieselor de parsare. Pregătiți un loc în avans, unde după aceea pliați cu grijă elementele de fixare și piesele în sine.
2. Începeți cu o lampă de tavan. Este mai bine să nu scăpați balonul din tavan, deoarece este fabricat dintr-un material puternic fragil. Toate plafonierele trebuie deșurubate fără greșeală. După aceea, procedați la demontarea parasolarelor și a mânerelor din mașină. De asemenea, trebuie îndepărtate cu grijă.
3. Acordați atenție murdăririi materialului de tavan. Înainte de a începe procesul de demontare a interiorului tavanului mașinii Lada Priora, aprovizionați cu doi litri de apă și detergent.
4. Pregătiți în prealabil un număr de elemente de fixare pentru tavan. Există o mare probabilitate ca la scoaterea materialului de tapițerie a acoperișului, multe cleme de fixare să se spargă sau să se defecteze. Chiar și o deteriorare ușoară a clemelor duce la distrugerea lor completă.
5. Coborâți garniturile ușii ușor în jos. Acordați atenție stării pielii din plastic ale corpurilor mijlocii încăpățânate. Cert este că rezistența la uzură a acestor piei, precum și a multor alte părți ale interiorului mașinii, este extrem de slabă. În consecință, este necesar să îndepărtați cu atenție materialul tapițeriei acoperișului de sub cojile laterale.
6. Vă rugăm să rețineți că materialul din care este realizată partea interioară a acoperișului nu este recomandat să fie pliat sau rulat. Dar, după cum arată practica, acest lucru este indispensabil dacă este nevoie să-l scoateți din cabină. Cu toate acestea, dacă intenționați să înlocuiți tapițeria mașinii, atunci nu vă puteți îngrijora.
7. Deschideți ușa șoferului din față dacă lucrați cu un sedan Lada Priora. Trageți cu grijă, încet și foarte ușor materialul de tavan spre dvs. Faceți la fel, dar numai prin deschiderea ușii din spate, dacă tavanul este demontat în versiunea model hatchback.
Videoclipuri similare
Notă! Dacă mașina nu este cea mai recentă, atunci pot apărea dificultăți în funcționarea zăvoarelor, de exemplu, va fi necesară înlocuirea unor părți ale scaunelor.
Sfaturi utile Operarea zilnică a mașinii aduce murdărie în interior. Fii pregătit pentru faptul că va fi necesar să lucrezi cu mănuși pentru a evita înfundarea mâinilor și, ca urmare, a banchetei din spate murdare.
Citeste si
jprosto.ru
Cum se demontează bancheta din spate Lifan Solano
Până în prezent, Lifan Solano este cunoscut printre șoferi ca fiind o mașină destul de fiabilă și de înaltă calitate. Desigur, ca orice altă mașină, acest tip de transport are dezavantajele sale minore, dar acestea, de regulă, sunt ușor de eliminat de șoferii înșiși.
Există momente când trebuie să scoateți bancheta din spate
Există momente când trebuie să demontați bancheta din spate - pentru a instala difuzoare noi, pentru a pune sau a schimba huse, sau pur și simplu demontați temporar scaunul pentru a transporta încărcături mari în mașină. Această lucrare nu va necesita mult efort și timp, dar trebuie să cunoașteți succesiunea acțiunilor pentru a nu deteriora suporturile sau alte părți din spatele mașinii.
Demontarea banchetei din spate Lifan Solano
Pentru a scoate bancheta din spate a acestei mașini, aveți nevoie de destul timp liber, un loc de muncă potrivit și un set standard de unelte. Deci, pentru a îndeplini această sarcină, sunt efectuate următoarele acțiuni:
- Tetiere. În primul rând, ambele tetiere sunt îndepărtate pe rând - la dreapta și la stânga. Pentru a face acest lucru, cu grijă, pentru a nu deteriora pielea, scoateți mai întâi una, apoi a doua tetieră din prizele de blocare cu o mișcare bruscă în sus. Scoateți-le din cabină pentru a nu interfera cu lucrările ulterioare.
- Perna banchetei din spate. După aceea, puteți continua să scoateți perna banchetei din spate. Deoarece nu este înșurubat cu nimic, ci este ținut exclusiv prin cleme de fixare, trebuie doar să îl ridicați puțin - doar câțiva centimetri, pentru două proeminențe care sunt situate în partea de jos a pernei în sine (mai aproape de centrul fiecare dintre scaune) și trageți-l trăgându-l spre dvs. În acest caz, munca trebuie făcută cu atenție, nu trageți nimic, deoarece cadrul inferior este deformabil - se îndoaie, chiar și cu sarcini minore. Perna este scoasă din mașină.
- Spătarele scaunelor. Acum ar trebui să faceți demontarea spatelui stâng al banchetei din spate. Pentru a face acest lucru, trebuie să: îndepărtați capacul, dacă există, înclinați ușor spatele înainte și în jos, deșurubați cele două șuruburi (cu o cheie de 10) situate pe ambele părți la baza spatelui. După aceea, nimic nu o va ține și poate ieși ușor din mașină. Același lucru trebuie făcut și cu spatele drept al banchetei din spate a acestei mașini.
- Spatele laterale ale banchetei din spate. După ce ați făcut toate acestea, puteți începe să scoateți spătarul din partea stângă a banchetei din spate a mașinii. Se fixează cu șuruburi de fixare de jos - trebuie doar să le deșurubați și să scoateți spătarul în lateral. Aceleași manipulări se efectuează cu spătarul lateral drept al banchetei din spate a mașinii.
- Copertine pentru scaune. Acum este posibil să deșurubați șuruburile de montare care țin copertinele scaunului din dreapta, centru și stânga și să le îndepărtați în lateral.
- Cotieră. Pentru a scoate cotiera, trebuie să-i scoateți capacul cu o șurubelniță mică și, după ce ați deșurubat șurubul, scoateți-l din poziția inițială.
Scaunul este asamblat exact în ordine inversă. Notă: înainte de a conduce, asigurați-vă că toate piesele și perna banchetei din spate sunt bine fixate și nu se clătina.
Scoaterea raftului din spate
Dacă este necesar, puteți scoate raftul din spate al mașinii.
Pentru astfel de manipulări, îndepărtați cu grijă ornamentul stâlpului din spate fără a-l deteriora, apoi deconectați și scoateți lumina de frână suplimentară din spate. Deoarece spatele banchetei din spate a mașinii a fost deja îndepărtat, iar accesul la suprafața de lucru este absolut liber, raftul este pur și simplu detașat prin eliberarea lui de clemele de montare. Raftul este instalat în ordine inversă - înainte de instalarea banchetei din spate.
lifanovod.ru
Cum se demontează scaunul din spate Toyota Camry
Pentru a scoate scaunele din spate la o Toyota Camry, veți avea nevoie de următorul instrument:
- șurubelniță cu crestat;
- cheie cu clichet pentru 12
Scoaterea canapelei banchetei din spate
1. Trageți în sus de marginile pernei canapelei, smulgând-o din cârligele de pe ambele părți
2. Deconectați cei doi conectori folosind o șurubelniță
1. Ridicați tetiera, expunând dopurile spătarelor scaunelor din spate.
2. Scoateți dopurile cu o șurubelniță și deșurubați șuruburile de fixare cu o cheie de 12
3. Trageți cureaua din ghidaj
4. Deșurubați șuruburile de fixare a spătarului de pe ambele părți din partea inferioară (element 12)
5. Deșurubați șuruburile care fixează spătarul pe suport (element 12)
6. Detașați perdeaua spătarului banchetei din spate de pe raftul din spate
7. Scoateți spatele
Rezultatul muncii efectuate ar trebui să fie astfel:
Etichete: scoateți scaunele din spate toyota camry
razobrat-auto.ru
Cum se scoate bancheta din spate
Cum se demontează bancheta din spate la o Mazda 3: instrucțiuni
Vine un moment când trebuie să-ți scoți scaunele auto. Acest lucru se face din diverse motive. De exemplu, decideți să efectuați izolare fonică de înaltă calitate a vehiculului dumneavoastră. Acest lucru se face de obicei pentru a îmbunătăți calitatea sunetului în interiorul cabinei. Da, și în general, izolarea fonică vă permite să scăpați de sunetele inutile.
Imaginează-ți că mănânci, asculți muzică și nimic nu te deranjează pe drum, nici un zgomot exterior exterior. Dar se întâmplă ca îndepărtarea scaunelor să fie efectuată pentru curățarea lor de înaltă calitate sau înlocuirea huselor.
Nu contează care este motivul tău, dar să spunem doar că poți face totul singur, fără a apela la ajutorul specialiștilor. Nu este nimic complicat în asta, principalul lucru este dorința și instrumentele necesare. Deci, haideți, acum vă vom spune pas cu pas cum să scoateți bancheta din spate în Mazda 3. Din instrumente aveți nevoie doar de chei.
Mașinile Mazda sunt foarte populare în rândul locuitorilor țării noastre și în întreaga lume. Calitatea mașinilor japoneze rămâne în top, datorită multor parametri: suspensie puternică și fiabilă, caroserie rigidă, interior confortabil și multe altele.
Datorită tuturor acestora, de mulți ani de existență, mașinile Mazda 3 au câștigat o bună popularitate. Scaunele din spate în varietatea lor de la Mazda 3 sunt împărțite în două tipuri: sedan și hatchback. Acum vă vom spune în detaliu cum să le eliminați fără prea multe dificultăți.
Scoatem bancheta din spate cu propriile noastre mâini - procedura
1. Inspectați scaunele din spate de-a lungul marginilor, ar trebui să existe dopuri de cauciuc care trebuie îndepărtate cu grijă pe tot perimetrul. Acestea acoperă piulițele care fixează scaunul de podea. După ce scoateți dopurile, puneți-le într-o pungă separată pentru a nu pierde. Scoateți toate nucile pe care le găsiți.
2. După ce totul este gata, trebuie să ridicați partea superioară a pernei și să mutați întregul scaun înainte. Făcând acest lucru, perna se va decupla de zăvorul care încă o țin. În principiu, după ce ai făcut toate acestea, perna poate fi scoasă din habitaclu.
3. În continuare, trebuie să ajungeți la suporturile scaunului din spate. Acest lucru se poate face din portbagaj, dar pentru comoditate, trebuie să scoateți suportul pe care este atașată roata de rezervă. Toată tapițeria față din portbagaj este de asemenea îndepărtată. Gata, ai acces la suporturile spătarului din spate. Acum rămâne doar să deșurubați șuruburile.
4. Acum trebuie să fii cât mai atent posibil. Examinează-ți portbagajul și vei găsi acolo două nuci. Spătarul scaunului este fixat cu aceste piulițe. Înțelegi ce să faci cu ei?
5. În continuare, trebuie să aplicați puțină forță fizică: trebuie să apăsați pe spătarul scaunului, astfel încât șuruburile sale de montare să iasă complet din găuri. Ridicați spatele astfel încât să îl puteți scoate. Veți vedea parantezele care vor merge de-a lungul suportului, doar trageți-le afară. Spătarul poate fi scos din cabină.
6. Să trecem la cotiere. Totul este simplu la ele, sunt setate la un unghi de 45 de grade, se deșurubează 4 șuruburi și se scot cotierele.
7. Practic la fel se procedează și cu tetierele, care se obțin într-un mod similar. Se fixează cu 2 șuruburi care se deșurubează.
Cu toate aceste acțiuni, principalul lucru este să nu ratezi nimic și să păstrezi toate detaliile în pachete separate, în părți separate. Faptul este că, de obicei, odată cu îndepărtarea scaunelor, după ceva timp acestea sunt instalate. Se efectuează în ordine inversă, în aceeași succesiune.
Conform algoritmului nostru de acțiuni, te poți asigura că nici măcar nu trebuie să apelezi la ajutorul specialiștilor. Mai bine să o faci singur și să economisești bani. În plus, nu este nimic complicat în acest proces.
Dacă nu intenționați să instalați scaunele în viitorul apropiat, atunci este mai bine să le înfășurați într-un fel de peliculă pentru a le salva și a le aduce în cameră. Dacă sunt umede, atunci trebuie să le uscați în toate modurile posibile pentru a evita mucegaiul și ciupercile, care ulterior le pot distruge.
Dacă doar le schimbați într-un interior nou, atunci este mai bine să puneți imediat noile scaune din spate în locurile lor obișnuite. Crede-mă, nu va dura mult. Totul se poate face într-o singură zi.
Este mai bine să aspirați și să curățați sub scaune imediat, deoarece acolo se adună multă murdărie în timpul funcționării mașinii. Deși Mazda 3 este considerată o mașină destul de complexă, problema scaunelor este ușor de rezolvat.
Dacă pe drumul tău există scaune încălzite, nu-ți face griji, nu este nimic dificil. Trebuie doar să deconectați firele din partea de jos. Se clasc și se fixează acolo, așa că te poți descurca.
Citiți: Îndepărtarea scaunelor din față la o mașină Mazda.
Scaunele, la randul lor, sunt si ele complet demontate. Acest lucru se face din diverse motive, cineva vrea să curețe, cineva să schimbe tapițeria. Dar mai multe despre asta într-un alt articol.
Cum să desfaci și să scoți bancheta din spate la un Renault Duster: foto, video
Multe crossover-uri moderne au funcția de rabatare a scaunelor din spate. Nici Renault Duster nu a ocolit această tehnologie. Această funcție extinde spațiul din spate al mașinii pentru transportul de marfă și este, de asemenea, foarte utilă pentru recreere în aer liber.
Cum se pliază scaunele din spate pe un Duster
Scaunele sunt așezate destul de simplu și orice șofer poate face față acestei sarcini. Să vedem cum se face:
Nu este nimic dificil în procesul în sine, iar rabatarea spătarelor scaunelor din spate pe Duster este destul de simplă chiar și pentru o femeie.
Opțiuni de transformare a spătarului
Spătarul pasagerului din stânga coborât
Spătarul pasagerului stâng coborât aproape
Spătarul mare drept al pasagerului coborât
Pentru ce sunt rabatabile scaunele din spate?
Există multe motive pentru care Renault Duster are scaune rabatabile confortabile. Să le luăm în considerare pe cele principale:
Acestea sunt avantajele scaunelor rabatabile, dar există și un negativ:
- La transportul de mărfuri cu scaune din spate rabatabile, numărul de locuri din mașină este redus. Adică rămân doar cele din față: șoferul și pasagerul din față.
Scoaterea scaunelor la Renault Duster
Există momente când șoferii trebuie să demonteze bancheta din spate în mașină. Demontarea acestuia nu este dificilă, deoarece nu sunt necesare cunoștințe și abilități speciale. Renault Duster nu a făcut excepție în acest caz. Scoaterea banchetei din spate de pe acesta este destul de simplă, cu un set minim de instrumente.
Motive pentru demontarea scaunului
Există mai multe motive pentru care apare necesitatea demontării banchetei din spate. Să luăm în considerare pentru ce anume:
- Daune materiale. Acest lucru se întâmplă destul de rar. Aceasta este vina în principal a pasagerilor care fumează sau a copiilor care au deteriorat accidental suprafața materialului sau a pielii.
- Curățarea scaunului și a spătarului. Pasagerii din rândul din spate, în călătorii lungi, mănâncă din mers sau pur și simplu iau o gustare, în timp ce o picătură accidentală de ketchup sau altă substanță poate rămâne pe suprafața materialului și poate fi îndepărtată doar dacă scaunul este demontat.
- Mulți șoferi le place să transporte lichide și materiale de construcție pe bancheta din spate. Dar, există cazuri când se sfărâmă sau se vărsă, ceea ce duce la înfundarea materialului. De asemenea, acestea patrund adanc in structura suprafetei si nu mai pot fi indepartate prin metode simple, iar demontarea scaunelor este necesara.
- Acest zgomot lipire izolarea vibrațiilor. Pentru a reduce la tăcere mașina, trebuie să îndepărtați toate elementele, inclusiv canapeaua din spate.
- Ultimul motiv pentru care trebuie să scoateți bancheta din spate este pentru reparații din cauza unui accident. Adesea, acest lucru se întâmplă dacă mașina a fost lovită puternic în spate și membrele laterale au fost deformate. De asemenea, în cazul unor impacturi laterale cu ușile din spate, poate fi necesară îndepărtarea banchetei din spate.
Procesul de îndepărtare a scaunului
Videoclipul arată procesul de îndepărtare a scaunelor:
Procesul de îndepărtare a scaunelor de pe Renault Duster este destul de simplu, deoarece designul nu este complicat. Luați în considerare pas cu pas modul în care are loc dezmembrarea:
Astfel, scaunele din spate sunt în curs de demontare. Dacă nu a funcționat, atunci deșurubați toate șuruburile de montare din portbagaj și abia apoi continuați să demontați scaunul. Scoaterea scaunului se efectuează folosind două chei - 16 și 17. Nu este nimic complicat în procesul descris și îl puteți face singur. Dacă nu este clar cum se desfășoară operațiunile, ar trebui să vizionați videoclipul, unde totul este afișat destul de clar și clar.
concluzii
Funcția de rabatare a scaunelor din spate la Renault Duster este o caracteristică foarte utilă, nu numai pentru muncă, ci și pentru petrecere a timpului liber. Cu spătarul desfăcut, volumul portbagajului va fi de trei ori mai mare, iar lungimea va fi de aproape 70 cm, respectiv.
Cum se demontează bancheta din spate Renault Logan: foto și video
Un model foarte popular al industriei auto franceze, Renault Logan, ocupă pe bună dreptate o poziție de lider pe piața rusă. În ciuda clasei sale de buget, mașina este foarte fiabilă și practică în funcționare. Logan face ca o astfel de versatilitate să aibă o gardă la sol decentă și o capacitate suficientă a portbagajului. Dar ce se întâmplă dacă trebuie să transferați mărfuri voluminoase cu mașina? La urma urmei, scaunele din spate ale acestei mașini nu se pliază!
În videoclip există un moment despre cum să scoți bancheta din spate și să ridici spatele!
Scoaterea scaunelor din spate
Scoaterea banchetei din spate la un Renault Logan este destul de simplă, trebuie doar să aveți în apropiere o cheie, o șurubelniță și o pereche de mâini ale unui prieten de încredere, deoarece spătarul scaunului este destul de greu.
În primul rând, scoatem din mașină tot ceea ce va interfera doar cu lucrările ulterioare, astfel de elemente includ covorașe de cauciuc și un raft din spate.
Dacă centurile de siguranță sunt defecte și vă împiedică să vă îndepliniți planul, pur și simplu scoateți-le de pe suporturi. Pentru a face acest lucru, demontați suportul de cataramă și deșurubați șurubul care îl fixează. Și apoi, folosind o șurubelniță plată, deconectați șurubul care fixează căptușeala situată în centrul corpului.
- Scoatem suportul curelei, pentru aceasta este necesar să trageți căptușeala. În timpul unei astfel de lucrări, veți simți o rezistență serioasă din partea zăvoarelor, dar nu vă faceți griji, acestea sunt concepute pentru a menține integritatea chiar și în cazul unui accident. Deci ruperea lor va fi destul de problematică.
- După suportul în sine, scoatem „limba” centurii de siguranță în sine.
- Scoatem suportul inferior, căptușeala și scoatem ansamblul bobinei inerțiale.
După aceea, când spatele este complet liber și nimic nu interferează cu el, cu ajutorul unui asistent îl scoatem din habitaclu.
Notă!
Înainte de a încărca greutate suplimentară în mașină, consultați instrucțiunile de utilizare pentru Logan pentru ajutor. Deoarece pentru mașinile cu diferite dimensiuni ale motorului, capacitatea de încărcare va fi diferită.
De asemenea, acordați o atenție deosebită menținerii integrității tuturor pieselor mici și zăvoarelor. Dacă cel puțin una dintre ele se rupe în timpul asamblarii, veți obține o canapea spate incomodă, care va „umbla” ușor doar când călătoriți pe ea.
Unii dintre proprietarii Logans sunt de mult obișnuiți să transporte mărfuri voluminoase folosind metoda de mai sus, dar pe lângă toate cele de mai sus, își împărtășesc sfaturile:
Dacă trebuie să transportați frecvent încărcături, lăsați șuruburile spătarului nestrânse. Fără ele, procesul de îndepărtare este redus semnificativ, iar fără ele spatele nu va merge nicăieri. Cu toate acestea, șuruburile trebuie păstrate într-un loc sigur pentru orice eventualitate.
Demontarea raftului din spate și a scaunului pe Nissan Almera instrucțiuni clasice cu fotografie
Dacă trebuie să scoateți brusc raftul din spate pentru a înlocui acustica, această instrucțiune despre cum să scoateți raftul din spate și scaunul din spate la un Nissan Almere Classic vă va fi utilă. Totul se face destul de simplu și rapid, principalul lucru este să vă familiarizați cu această instrucțiune cu o fotografie și nu ar trebui să aveți probleme.
Fotografia prezintă explicații pentru toți pașii pentru a scoate canapeaua din spate de pe Nissan Almera Classic și a scoate raftul din spate. Așa că studiază și trage când ai nevoie, de exemplu pentru transportul obiectelor lungi, dacă nu ai trapă în husa canapelei din spate sau este prea mică pentru scopurile tale.
Deci, să începem să demontăm raftul din spate și bancheta din spate:
1) Deșurubați suportul pentru scaunul pentru copii Isofix cu o cheie de 12
2) Scoateți lumina de frână. Îl împingem spre pahar și puțin în sus
3) Scoatem 3 pistoane de pe raft. Pentru a-l obține, trebuie să apăsați în mijloc și apoi să îl trageți afară
4) Acum treceți la îndepărtarea canapelei din spate. Tragem ochii din dreapta și din stânga și ridicăm perna.
5) Acum scoateți spătarul banchetei din spate. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele 2 șuruburi din dreapta și din stânga. După aceea, trageți spatele în sus, se sprijină pe suporturi. Pentru cei care au echipamentul maxim și au o trapă pentru schiuri, după părerea mea, va trebui să mai deșurubați câteva șuruburi, aveți grijă.
6) Scoateți capacele care sunt ascunse în spatele scaunului
7) Scoateți panourile laterale ale suporturilor
8) Scoateți raftul, trageți-l ușor spre dvs
9) Aici este acces la difuzoarele din spate, dacă le căutați))
10) Colectăm totul în ordine inversă și nu uităm de centurile de siguranță.
Cum să scoți bancheta din spate la un Volkswagen Jetta și să instalezi încălzirea
Dacă proprietarul mașinii caută în permanență idei noi care să-și îmbunătățească mașina, atunci va fi o dorință așteptată de a echipa scaunele pasagerilor din spate cu încălzire, care funcționează când afară este iarnă. Cu toate acestea, există o problemă semnificativă în sensul că nu toată lumea știe cum să scoată și să demonteze bancheta din spate la un Volkswagen Jetta. Dacă această problemă este rezolvată, restul va dura un minim de timp.
Pentru a scoate scaunele pasagerilor din spate de pe un Volkswagen Jetta, trebuie să efectuați următorii pași:
- deblocați încuietorile șine existente în suporturile care sunt proiectate pentru scaunele pentru copii VW Jetta;
- atunci este necesar să scoateți partea din față de pe scaunul pasagerului din spate, pentru aceasta ar trebui să fie trasă în sus, scoțând-o astfel dintr-o pereche de elemente de fixare;
- restul trebuie să fie ușor deplasat înapoi apăsând pe el;
- partea din spate ar trebui să fie, de asemenea, trasă puțin în sus, eliminând astfel scaunele pasagerilor de pe VW Jetta.
Acum este rândul să scoatem spătarul de pe scaunul pasagerului din spate al lui Volkswagen Jetta. Pentru a-l demonta, veți avea nevoie de:
- este necesar să deschideți accesul la suportul de mijloc al spatelui, pentru aceasta trebuie să îndoiți înapoi acoperirea podelei unde este amplasată;
- dacă există o suprapunere pe suport, atunci aceasta trebuie îndepărtată;
- apoi trebuie să deșurubați șuruburile și să scoateți clema de pe suport;
- ridicând partea dreaptă a spătarului, acesta trebuie scos de pe suportul din mijloc și de pe deget;
- atunci va trebui să deșurubați un alt șurub de fixare și apoi să scoateți liber catarama centurii de siguranță de pe podea.
- acum rămâne doar să scoatem spătarul drept de pe VW Jetta, înainte de asta, pur și simplu ridicând spătarul stâng, scoțându-l de pe suportul din mijloc și de pe deget.
locul din spate
Scoaterea suporturilor laterale
Acum rămâne la demontarea suporturilor laterale de pe scaunul pasagerului. Totuși, aici nu este totul atât de simplu, deoarece, în funcție de configurația lui VW Jetta, acestea pot fi cu sau fără AirBag instalat. Dacă nu există airbag-uri, atunci pentru a le elimina veți avea nevoie de:
- deșurubați piulița și apoi pliați scaunul înapoi înainte;
- scoateți capacul de protecție și deșurubați ușor șurubul;
- suportul lateral trebuie tras cu atenție în sus, eliberându-l astfel de elementele de fixare care îl țineau;
- dacă VW Jetta are airbag-uri, atunci când scoateți suporturile, trebuie să deconectați cu grijă conectorii de cablu pentru a preveni declanșarea AirBag-ului.
O astfel de instrucțiune mică vă va ajuta să dezasamblați bancheta din spate în câteva minute, deoarece nu există nicio garanție că, dacă scaunele din spate încălzite ale unei mașini Volkswagen Jetta nu funcționează, nu va trebui să remediați singur problema.
Suport lateral cu AirBag
Suport lateral fără AirBag
Cum să instalați singur scaunele încălzite
Acum o mică prezentare generală a modului în care să instalați singur încălzirea banchetei din spate pe un VW Jetta. Este foarte confortabil și plăcut pentru pasageri dacă încălzirea scaunului funcționează. Acest lucru nu va necesita prea mult, deoarece orice magazin auto poate achiziționa un kit de instalare, dar timpul petrecut cu reechiparea unui VW Jetta va fi mai mult decât răsplătit cu confortul rezultat.
Deci ce avem la dispoziție:
Desigur, varianta ideală ar fi ca încălzirea să fie în cotiere, totuși, aici pot apărea unele dificultăți, așa că nu ar trebui să-ți complici munca. Cu toate acestea, chiar și cu ceea ce avem, obținem nu doar o mașină de o clasă prestigioasă „premium”, ci și un vehicul foarte confortabil atât pentru șofer, cât și pentru pasageri.
www.autoblaze.ru
Cum se demontează bancheta din spate
Cum se demontează bancheta din spate
Uneori există situații în care proprietarul mașinii trebuie să se gândească la scoaterea banchetei din spate din mașină. Motivul pentru aceasta poate fi curățarea, înlocuirea sau repararea acestora. Dacă vă aflați în această situație - nu contactați imediat un specialist, această activitate poate fi făcută independent.
Pentru a efectua lucrări de demontare a banchetei din spate, veți avea nevoie de:
- şurubelniţă;
- un set de chei;
- un set de biți stea pentru îndepărtarea panourilor decorative.
Pentru un acces maxim la interiorul vehiculului, deschideți ușile din spate cât mai larg posibil. Mai întâi trebuie să îndepărtați perna de jos. Examinați cu atenție locul în care canapeaua atinge caroseria mașinii - acolo, în spatele a două panouri decorative, există locuri pentru atașarea acesteia. Folosind o duză specială, deșurubați șuruburile care fixează aceste plăcuțe și scoateți-le. Luați o cheie și răsuciți piulițele la care aveți acces. Aceștia presează suportul de montare din oțel al pernei inferioare pe corp, fixând-o astfel în siguranță. Scoateți suportul din știft și ridicați ușor partea din față a scaunului în timp ce îl trageți spre dvs. Prin spațiul format între perna inferioară și spătarul scaunului, deconectați cu grijă cablurile electrice responsabile pentru încălzirea scaunului. Trageți și mai mult de canapea și, după ce o eliberați complet, scoateți-o cu grijă prin prag.
Următorul pas este îndepărtarea spatelui. Pentru a-i reduce dimensiunile și a crește spațiul liber, ar trebui să începeți prin a demonta tetierele. În timp ce țineți suportul de plastic, împingeți-le în jos cât mai mult posibil, apoi, cu puțin efort, trageți ușor partea de sus. Acest lucru va dezactiva mecanismul de blocare, iar suporturile pentru tetiere vor aluneca treptat din punctele lor de atașare.
Inspectați capătul superior al spătarului scaunului și găsiți butonul sau pârghia care este responsabilă pentru fixarea acestuia. Apasa pe el. Nu ar trebui să depui mult efort, de regulă, această piesă este făcută din plastic subțire și o sarcină excesivă o poate deteriora. La unele mașini, o astfel de pârghie poate fi amplasată în portbagaj, caz în care va fi vopsită în roșu și echipată cu un indicator de direcție.
Prin plierea spătarului, veți avea acces la șuruburile care îl fixează pe caroseria mașinii. De regulă, sunt două dintre ele și sunt situate pe laterale. Dar la unele mașini, șuruburi suplimentare de fixare pot fi amplasate în centrul spătarului. Deșurubați-le pe toate cu o cheie. Dacă mașina dumneavoastră este echipată cu un sistem de încălzire pentru spătarul banchetei din spate, deconectați firele care merg la elementul de încălzire. După aceea, scoateți cu grijă spătarul din mașină.
Acum știi cum să scoți bancheta din spate din mașină. Acest lucru nu este atât de dificil de făcut, dar făcând această lucrare singur, nu numai că îți vei economisi timpul pe care l-ar trebui să-l petreci într-o excursie la maestru, dar vei economisi și puțin.
Cum se scot scaunele?
Adesea, șoferii trebuie să se confrunte cu tot felul de probleme pentru a crește volumul util pentru a încărca bagaje voluminoase. Deoarece este imposibil să întindeți sau extindeți mașina, este necesar să ieșiți diferit din această situație. Sau, mai precis, eliminați elementele inutile ale interiorului auto - îndepărtați scaunele, atât din spate, cât și din față.
Tipuri de scaune
Dacă totul este clar cu privire la modul de îndepărtare a scaunului din față, atunci există două tipuri principale de scaune din spate utilizate în mașinile cu un tip de caroserie sedan și hatchback. În acest caz, nu trebuie să vă gândiți cum să îndepărtați tapițeria scaunelor sau dacă trebuie să dezasamblați complet portbagajul. Dacă este necesar, este destul de posibil să scoateți singur scaunele din spate, fără a apela la serviciile specialiștilor auto sau la atelierele de reparații auto.
Cum se scot scaunele
Dintre instrumente, pentru această procedură, aveți nevoie doar de chei și puțină răbdare. Orice altceva - urmați instrucțiunile.
- Înainte de a scoate bancheta din spate, trebuie să scoateți mai întâi dopurile cauciucate situate pe stâlpii de montare a pernei scaunului din spate sau din față. Sunt situate în punctul de îmbinare a podelei caroseriei cu scaunele și acoperă piulițele de fixare. Este necesar să le deșurubați cu grijă de pe scaune și să le puneți într-un loc separat pentru a preveni confundarea lor cu alte elemente de demontare.
- În continuare, trebuie să ridicați marginea superioară a pernei scaunului astfel încât să eliberați spațiu pentru demontare ulterioară. Deplasați ușor scaunul înainte, deconectați clemele de prindere care vă permit să țineți spatele pernei. Și scoateți complet perna scaunului din mașină.
- Următorul pas către succes va fi curățarea suportului roții de rezervă situat în portbagajul mașinii. Merită să îndoiți și să îndepărtați cu atenție plăcile de montare care leagă podeaua de partea din față a covorașului portbagajului. Pentru a avea acces la suporturile pentru spătarul banchetei din spate, tapițeria din față a portbagajului trebuie îndepărtată cu grijă.
- Apoi, trebuie să inspectați cu atenție portbagajul și să găsiți două nuci în el. Fiecare dintre piulițe, respectiv, fixează partea dreaptă sau stângă a spătarelor scaunelor. Scoateți nucile și lăsați-le deoparte.
- Înclinați bancheta din spate, astfel încât șuruburile de montare să iasă din orificiile filetate respective. Apoi, trebuie să trageți tavanul interior și să scoateți spatele banchetei din spate, eliberând suporturile de pe suporturi. Scoateți spătarul scaunului din caroserie.
- Rotiți cotierele scaunului pentru a forma un unghi de 45 de grade. Deșurubați șuruburile de fixare și demontați cotierele din exteriorul habitaclului fără smucituri ascuțite.
- Slăbiți șuruburile de fixare care fixează tetiera din spătarul scaunului. Scoateți tetiera.
- Scaunele din spate sunt instalate în ordine inversă. Trebuie reținut că toate elementele de fixare, chiar dacă sunt exact aceleași, trebuie instalate în locurile în care au stat inițial. Acest lucru va asigura instalarea corectă și absența pieselor de schimb „extra”.
- Pentru a scoate scaunul șoferului, este necesar să deșurubați șuruburile de fixare care fixează partea din spate a garniturii exterioare a scaunului. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul care fixează centura de siguranță. Mutați perna scaunului din față pe volan până când se oprește și deșurubați șuruburile care fixează sania de suprafața podelei mașinii.
- Deplasați scaunul din față cât mai mult înapoi și deșurubați șuruburile care fixează părțile din față ale glisierei. Scoateți conectorul dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță. Dacă este necesar, scoateți motoarele electrice pentru a nu interfera cu dvs.
Istoria îmbunătățirii auto nu s-a schimbat fundamental în domeniul atașării scaunelor. Acest manual este potrivit pentru aproape orice marcă de mașină. Criteriul principal, la montarea și demontarea scaunelor din față și din spate, este precizia, curățenia atunci când se lucrează cu ornamentele scaunelor și o aranjare clară a elementelor de fixare în locurile lor.
Cum să scoateți scaunele din spate pe VAZ 2110, inclusiv îndepărtarea spatelor din videoclip
Scaunele auto nu numai că oferă o călătorie confortabilă, ci sunt și responsabile pentru siguranța șoferului și a pasagerilor. Când există o defecțiune a designului scaunelor din spate ale VAZ 2110 sau necesitatea curățării acestora, nu este necesar să cheltuiți bani într-o călătorie la un service auto pentru a le elimina. O poți face singur.
De-a lungul anilor de funcționare a mașinii, toate elementele interioare se uzează. Scaunele au tapițerie din material textil, așa că trebuie curățate periodic de praf și murdărie. Cel mai bine este să o faceți după demontarea lor, caz în care curățarea va fi cu adevărat de înaltă calitate și eficientă.
Scoaterea scaunelor din spate poate fi necesară și pentru reparații în următoarele situații:
- după un accident;
- în caz de spargere a mecanismului de coborâre a spatelui;
- în caz de funcționare defectuoasă a cotierelor;
- pentru strângerea mecanismelor de prindere.
Înainte de a începe lucrul, pregătim instrumentele necesare. Pentru a scoate scaunele avem nevoie de:
- șurubelnițe plate și Phillips;
- cheie pentru 10;
- cleşte;
- trusa de reparatii (dupa situatie).
Este mai bine să lucrați cu mănuși pentru a nu vă răni mâna din greșeală pe colțurile ascuțite de metal.
Procedura este următoarea:
Video: Cum sunt îndepărtate scaunele din spate pe VAZ 2110
Spatele se pot scoate separat?
Acest lucru este ușor de făcut, trebuie, de asemenea, să trageți bucla din spatele tetierei, apoi să desfaceți tapițeria și să scoateți spătarul de pe suporturile inferioare. Mulți pasionați de mașini se plâng că încuietorile sunt realizate din materiale de proastă calitate, iar după mai multe demontări, zăvoarele nu mai țin piesele în mod corespunzător. Prin urmare, dacă nu este nevoie urgentă, se recomandă îndepărtarea spatelui împreună cu perna de jos. Acest lucru va crește durata de viață a scaunelor.
În modelul VAZ 2110, suporturile pentru scaune sunt realizate destul de simplu. Pentru a demonta aceste structuri, sunt necesare instrumente pe care fiecare șofer le poate găsi.
Cum se scoate bancheta din spate pe un Nexia
| Poate fi necesar să îndepărtați bancheta din spate dacă izolați fonic podeaua (va trebui să îndepărtați și scaunele din față)
Etichete: scoateți bancheta din spate pe Nexia, puneți huse pe Nexia |
Pentru a adăuga un comentariu trebuie să vă conectați sau să vă înregistrați
www.nexia-faq.ru
autofluids.ru
Cum se demontează bancheta din spate Mazda 3
Mașina marca Mazda 3 se bucură de dragostea proprietarilor de mașini ruși. Colațiile aerodinamice cool, suspensiile reglate, caroseria aspră și un interior confortabil cu scaune confortabile fac din această mașină o celebritate de durată. Există două tipuri principale de scaune din spate utilizate în Mazda 3 - „sedan” și „hatchback”. Dacă este necesar, este absolut permis să îndepărtați singur scaunele din spate, fără a apela la serviciile experților de service auto.
Vei avea nevoie
- - chei.
Instruire
1. Scoateți dopurile de cauciuc situate pe stâlpii de montare a pernei scaunului din spate. Sunt situate în punctul de îmbinare a podelei mașinii cu bancheta din spate și acoperă piulițele de fixare. Deșurubați cu grijă piulițele de fixare.
2. Ridicați marginea superioară a pernei banchetei din spate. Mișcați ușor scaunul înainte, deblocând zăvorurile care țin spatele pernei. Scoateți perna scaunului din interiorul Mazda 3.
3. Scoateți suportul roții de rezervă situat în portbagajul vehiculului. Scoateți ușor înapoi și îndepărtați plăcile de reținere care fixează partea din față a covorașului portbagajului de podea. Pentru a avea acces la suporturile pentru spătarul banchetei din spate, îndepărtați tapițeria portbagajului din față.
4. Inspectați cu atenție portbagajul și găsiți două piulițe. Întreaga piuliță fixează unul dintre spătarele scaunelor. Slăbiți nucile.
5. Apăsați spătarul banchetei din spate astfel încât șuruburile de fixare să iasă din orificii. Trageți spătarul în sus și scoateți-l prin îndepărtarea consolelor de pe suporturi. Scoateți spătarul scaunului din interiorul Mazda 3.
6. Rotiți cotierele scaunului la 45 de grade. Deșurubați cele patru șuruburi de fixare și demontați cotierele.
7. Scoateți cele două șuruburi de fixare care fixează tetiera de spătarul scaunului. Scoateți tetiera.
8. Instalarea banchetei din spate Mazda 3 se face în ordine inversă.
9. Pentru a îndepărta scaunul din față al mașinii Mazda 3, trebuie să deșurubați șuruburile de fixare care fixează partea din spate a garniturii exterioare a scaunului. Deșurubați șurubul de fixare a centurii de siguranță. Glisați perna scaunului din față înainte până se oprește și deșurubați șuruburile care fixează glisiera de podeaua mașinii.
10. Glisați scaunul până la capăt și scoateți șuruburile care fixează partea din față a glisierei. Deconectați conectorul dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță. Dacă este necesar, scoateți motoarele.
Destul de des, șoferii se confruntă cu o astfel de situație atunci când un airbag este declanșat și nu există suficiente cunoștințe pentru a-l monta pe loc. În consecință, pentru a pune ordine în estetica interiorului mașinii, există o singură cale de ieșire - să scoți singur perna. Doar nu uitați că poate salva viața cuiva.
Vei avea nevoie
- trusă de scule auto
Instruire
1. Dacă totuși decideți să eliminați airbag-ul, atunci există mai multe recomandări în acest sens. În primul rând, trebuie să înțelegeți mecanismul sistemului. Este format din modulul airbag în sine, un senzor de detectare a impactului și o unitate de diagnosticare. Modulul airbag al șoferului este amplasat în volan, iar airbag-ul pasagerului este amplasat în tabloul de bord. Senzorii sunt amplasați în partea din față a mașinii din exterior, sau în cabină. Unitatea de diagnosticare are o lampă LED care se aprinde în cazul unei defecțiuni a sistemului de securitate. Dacă această lampă se aprinde, contactați un centru de service autorizat pentru marca mașinii dumneavoastră.
2. Pentru a scoate airbag-ul, trebuie să efectuați următoarele acțiuni: Deșurubați airbag-ul împreună cu torpila de pe grinda de sprijin distanțier cu suportul cheii TORX. Scoateți torpedoul și deșurubați apărătoarea cu o șurubelniță Phillips. Înainte de a fi câteva șuruburi, deșurubați-le și scoateți ștecherul de sus, deconectați cablajul. Scoateți întreaga structură.
3. Următorul tău pas va fi înlocuirea blocului de pernă sau doar dopurile. Dar nu totul este atât de primitiv. Prin înlocuirea airbag-ului, nu scăpați de sarcină, deoarece informațiile despre funcționarea acestuia rămân în memoria sistemului și numai un expert îl poate șterge. În cazul opus, perna va fi în stare de nefuncționare, iar lampa unității de diagnosticare va fi aprinsă.
4. Împreună cu airbag-ul se declanșează și sistemul centurilor de siguranță, după care intră în defecțiune. In consecinta, necesita si inlocuire.Deci scoaterea airbag-ului nu este dificila, dar nu trebuie sa uitati de siguranta, poate aveti nevoie de ceai chiar si in cele mai neprevazute cazuri.
Ocazional, proprietarii unei mașini Masda au situații în care trebuie să scoată torpedoul, însă nu toți șoferii știu să facă acest lucru, deoarece torpedoul este atașat cu mai multe șuruburi care nu se observă imediat. Mai jos este un ghid pas cu pas despre cum să scoateți torpedoul. Dacă doriți să scoateți torpedoul de pe Mazda dvs., urmați câțiva pași secvențiali primitivi.
Instruire
1. Găsiți spațiul dintre ușa dreaptă a mașinii și panou. Va fi disponibil doar dacă deschideți ușa, este de dorit în întregime. Acum scoateți cu grijă placa (veți auzi un clic clasic). Dacă nu puteți scoate placa cu mâna, utilizați o șurubelniță cu cap plat. Odată ce îl scoateți, veți vedea 2 șuruburi care trebuie deșurubate.
2. Ulterior, după ce ați finalizat toate operațiunile de mai sus, deschideți torpedoul în sine. În ea veți vedea șuruburi, deșurubați-le. Toate aceste acțiuni sunt elementare, nu ar trebui să aveți sarcini atunci când le efectuați.
3. Rezultă că ai făcut mai mulți pași succesivi, deșurubați 4 șuruburi. Acum panoul cu torpedoul este puțin liber și aveți șansa de a pune mâna adânc în el. Acest design este montat fiecare pe un zăvor. Scoateți-l ușor, cu puțin efort fizic. După aceea, scoateți capacul torpedoului. Pentru a face acest lucru, trageți-l puțin spre dreapta și apoi în jos.
4. Acum scoaterea torpedoului este ultimul, dar cel mai dificil pas. Slăbiți șurubul greu accesibil. Dacă te uiți drept înainte, nu o vei vedea, deoarece capul șurubului este îndreptat în jos, iar șurubul în sine nu este vizibil la prima vedere. Pentru a deșuruba acest șurub, mai întâi târați-vă sub panoul în sine și priviți-l de jos în sus. Acum că ați văzut acest șurub, deșurubați-l. Se pare că palatul torpedoului este rupt, toate șuruburile sunt îndepărtate și aveți șansa să scoateți torpedoul.
Notă! Dacă decideți să îndepărtați torpedoul în mod independent, fiți îngrijit. Nu deteriorați filetul în care sunt introduse șuruburile. Deșurubați încet șuruburile, nu le întoarceți. Scoateți cu grijă placa fără a o deteriora.
Sfaturi utile Nu începeți să deșurubați torpedoul când bateria este pornită. Acest lucru este înfricoșător, deoarece airbag-ul se poate declanșa mecanic în mașină.
Până în prezent, Lifan Solano este cunoscut printre șoferi ca fiind o mașină destul de fiabilă și de înaltă calitate. Desigur, ca orice altă mașină, are propriile sale defecte minore, care, de regulă, sunt ușor de eliminat de șoferii înșiși.
Există momente când este necesară demontarea banchetelor din spate, de exemplu, pentru a instala difuzoare noi, pentru a pune sau schimba huse, sau pur și simplu le demontați temporar pentru a transporta încărcături mari în mașină. Această lucrare nu va necesita mult efort și timp, cu toate acestea, trebuie să cunoașteți succesiunea acțiunilor pentru a nu deteriora suporturile sau alte părți ale spatelui Lifanului.
Demontarea banchetei din spate Lifan Solano
Pentru a scoate bancheta din spate de pe Solano, aveți nevoie de destul timp liber, un loc de muncă potrivit și un set standard de unelte. Deci, pentru a îndeplini această sarcină, sunt efectuate următoarele acțiuni:
- Tetiere. În primul rând, ambele tetiere sunt îndepărtate pe rând - la dreapta și la stânga. Pentru a face acest lucru, cu grijă, pentru a nu deteriora pielea, scoateți mai întâi una, apoi a doua tetieră din prizele de blocare cu o mișcare bruscă în sus. Scoateți-le din cabină pentru a nu interfera cu lucrările ulterioare.
- Pernă. Acum puteți începe să scoateți perna. Deoarece nu este înșurubat cu nimic, ci este ținut exclusiv prin cleme de fixare, trebuie doar să-l ridicați ușor, doar câțiva centimetri, pentru două proeminențe care se află în partea de jos a pernei în sine (mai aproape de centrul fiecăreia). a scaunelor) și trageți-l trăgându-l spre dvs. În acest caz, munca trebuie făcută cu atenție, nu trageți nimic, deoarece cadrul inferior este deformabil (îndoiți), chiar și cu sarcini minore. Perna este scoasă din mașină.
- spatele. Acum ar trebui să faceți demontarea spatelui stâng și drept. Pentru a face acest lucru, trebuie să: îndepărtați capacele, dacă există, să înclinați ușor spatele înainte și în jos, să deșurubați cele patru șuruburi (cu o cheie de 10) situate la bază. După aceea, nimic nu le va ține și se scot ușor din mașină.
- Spatele laterale. Se fixează cu șuruburi de fixare de jos. Trebuie doar să fie deșurubate.
- magazii. Acum este posibil să deșurubați șuruburile de montare care țin copertinele scaunului din dreapta, centru și stânga și să le îndepărtați în lateral.
- Cotieră. Pentru a scoate cotiera, trebuie să-i scoateți capacul cu o șurubelniță mică și, după ce ați deșurubat șurubul, scoateți-l din poziția inițială.
Asamblarea se face exact in ordine inversa.
Notă: înainte de a conduce, asigurați-vă că toate piesele și perna banchetei din spate sunt bine fixate și nu se clătina.
Scoaterea raftului din spate pe Lifan Solano
Dacă este necesar, puteți scoate raftul din spate al mașinii. Pentru astfel de manipulări, îndepărtați cu grijă ornamentul stâlpului din spate fără a-l deteriora, apoi deconectați și scoateți lumina de frână suplimentară din spate. Deoarece spatele mașinii a fost deja îndepărtat, iar accesul la suprafața de lucru este absolut liber, raftul este pur și simplu detașat prin eliberarea acestuia de clemele de montare. Instalarea raftului pe Lifan Solano se face în ordine inversă, înainte de montarea banchetei din spate.
Acest articol vă va spune cum să înlocuiți independent stâlpii din spate pe o mașină Lifan Solano. În cazul nostru, mașina va fi echipată cu standuri noi KYB EUROPE Amortizor 1 buc 341322 U H 27 Fabricat în Cehă.
Este mai bine să înlocuiți barele în orificiul de inspecție, deoarece va fi mai convenabil să deșurubați piulița din partea inferioară a amortizorului din orificiu.
Și așa, deșurubam această piuliță de fixare:
Apoi deschide portbagajul și scoate o clemă:
Îndoim carcasa (se îndoaie cu ușurință acolo, nu trebuie să scoți toate clemele) și vedem:
Trebuie să deșurubam 2 piulițe de aceeași dimensiune, cea mai mică nu trebuie deșurubată:
Acum, să ridicăm roata, doar cricul trebuie instalat sub suspensia roții NU SUB CARAS și ridicați roata, apoi puneți un butuc sub caroserie, DAR nu coborâți cricul, apoi scoateți roata și deșurubați încă 1 bolt:
Coborâm cricul, corpul va trebui să rămână pe loc, dar suspensia se va scufunda treptat în jos, apoi scoatem cricul și lovim amortizorul de jos cu un ciocan mic:
Scoaterea amortizorului:
Apoi, strângem arcul, dar nu este necesar să-l strângem la limită, ci doar astfel încât de jos, unde este opritorul, să existe un gol, bine, sau până în momentul în care arcul nu se învârte:
Deșurubam piulița de pe amortizor și scoatem totul din ea:
Luăm un nou amortizor și îl pompăm:
(luăm amortizorul și îl setăm „Corect”, adică, deoarece va sta pe mașină și va apăsa tija până la capăt (pentru prima dată și a doua, sunt permise căderi și sunete diferite), apoi tija ar trebui să ea însăși fără obstacole (nu trebuie să se pună ceva pe ea la pompare și să nu se sprijine de nimic) și să iasă fără ajutor (dacă iese încet, nu-l trageți înapoi) Facem această operație de 3-5 ori. )
Atenţie! Pomparea trebuie efectuată numai în poziție verticală (deoarece va sta pe mașină).
Atenţie! După pompare, amortizorul nu trebuie așezat orizontal și în timpul montării nu trebuie să fie înclinat puternic în poziție orizontală.
Acum, ce era pe vechiul amortizor, am pus unul nou:
În principiu, totul este gata, acum instalăm un nou amortizor în ordine inversă: strângem piulița amortizorului, punem amortizorul, înșurubam șurubul deasupra și piulița de jos, ridicăm suspensia, punem roată, coboară-o pe podea, urcă în portbagaj și strânge 2 piulițe, apoi strânge bine piulița de jos.
În mod similar, înlocuim al doilea rack.
Pe baza materialelor: http://www.lifansolano-club.ru
Când alegeți o mașină pentru dvs., problema utilizării utilitare nu este, de obicei, atât de îngrijorătoare. Proprietarul unei mașini de pasageri nu trebuie adesea să transporte mărfuri supradimensionate și este din ce în ce mai perceput nu ca o nevoie urgentă, ci doar ca un bonus frumos. Gențile de cumpărături sau valizele de vacanță nu ocupă mult spațiu. Există, desigur, oameni pentru care acesta este un moment critic; fie cumpără mașini fără pasageri, fie aleg mașini doar pentru acest parametru. Astfel de proprietari de mașini sunt de fapt o minoritate. Ritmul vieții orașului nu implică astfel de sarcini pentru șoferul obișnuit. Dar dacă mai trebuie să transportați, să zicem, un frigider?
Scaunele din spate pot fi rabatate pentru a transporta obiecte voluminoase.
Design atent
Într-un autoturism, producătorul își asumă într-o astfel de situație transformarea interiorului. Scaunele din spate pot fi rabatate pentru a mări spațiul portbagajului. De regulă, ele sunt așezate într-un raport de 60/40 (la unele modele raportul este diferit, dar aceasta este mai degrabă o excepție) și formează o suprafață de lucru combinată cu spațiul portbagajului.
Într-un astfel de spațiu, puteți încărca cu ușurință încărcătura totală. Datorită zonei extinse de încărcare, un frigider, un dulap și cutii masive vor încăpea acum în mașină. Trebuie doar să înțelegeți că, deși scaunele din spate sunt tapițate pe lateralul portbagajului cu un alt material mai rezistent la solicitări mecanice, acesta este totuși un material, nu o suprafață dură. Colțurile și părțile proeminente ale încărcăturii generale pot fi rupte, apoi scaunele vor trebui strânse. Prin urmare, mulți șoferi protejează tapițeria punând o pătură sau doar o cârpă mare.
Tehnologia este simplă. Există o pârghie în partea de sus a scaunului. Înainte de a desface scaunele din spate, prin apăsarea acesteia, pliați partea inferioară a acestora spre spatele scaunului șoferului. Se sprijină pe spate în spatele unei bucle cusute mai aproape de mijlocul secțiunii la joncțiunea părților superioare și inferioare sau pe partea laterală a scaunului. Cu acesta în poziție verticală, apăsați maneta și coborâți partea superioară a banchetei din spate. Uneori (la unele modele de mașini) trebuie să trageți centura de siguranță în lateral pentru a face acest lucru.
Părțile superioare și inferioare ale banchetei din spate, atunci când sunt desfăcute, ar trebui să se sprijine reciproc, creând o rigidizare. Acest lucru este necesar pentru ca o încărcătură grea, dacă cade pe spătarul desfăcut, să nu împingă prin ea. Desfaceți a doua parte a scaunului în același mod. Nu spunem în mod deliberat „a doua jumătate”, deoarece raportul, așa cum am menționat mai sus, nu este de obicei 50/50, ci 60/40, adică o parte este mai mare decât cealaltă. De ce se face asta?
Notă
Există câteva instrucțiuni simple pentru transportul încărcăturii supradimensionate pe bancheta spate desfăcută. Cele mai multe dintre ele sunt dictate de bunul simț obișnuit. De exemplu, dacă încărcătura pe care o transportați este neuniform de grea, atunci încercați să plasați partea cea mai grea a acesteia. Desigur, rigidizarea improvizată, despre care am scris mai sus, ajută, dar nu garantează siguranța 100% a scaunelor. Dacă încărcătura este grea în orice moment, încercați să o poziționați astfel încât sarcina să cadă mai mult pe suprafața podelei portbagajului. Dacă este posibil, sarcina trebuie asigurată. Pentru a face acest lucru, puteți folosi, de exemplu, curele sau cuverturi de pat. Ei bine, sau sprijiniți-l cu o altă încărcătură, mai mică.
Producătorii promit deseori un „podos plat” cu scaunele desfăcute. Unii, desigur, își țin promisiunea. Dar pentru mulți, podeaua nu va fi absolut uniformă. Prin urmare, din nou, dacă este posibil, încărcătura instabilă (găleți cu lichid, cutii cu amestecuri în vrac etc.) ar trebui plasată astfel încât să nu aibă. În general, așa cum am spus, aceste reguli sunt determinate doar de bunul simț și sunt intuitive de înțeles.
La sfarsitul calatoriei
Înainte de a rabata scaunele din spate, trebuie să verificați dacă acestea nu au fost deteriorate în timpul transportului. Plierea, apropo, se face în ordine inversă: împingeți partea superioară până când se dă clic, reglați cureaua, apoi coborâți-o pe cea inferioară. Dacă tapițeria nu a fost deteriorată, scaunul nu a fost apăsat și greutatea nu a întins arcurile și nu a slăbit elementele de fixare, atunci călătoria ta s-a încheiat cu succes.