crossover compact Mitsubishi ASX pentru piața europeană a fost prezentat în 2010 la Geneva. De atunci, ASX a trecut prin câteva liftinguri minore. Dar, în general, profilul recognoscibil al lui Lancer X, pe platforma căreia a fost făcută mașina, a rămas fără modificări semnificative. În timp ce fratele mai mare „Outlander” și-a schimbat complet aspectul.

Pentru piața rusă, crossover-ul Mitsubishi ASX este asamblat în Japonia. Este ansamblul japonez care asigură calitatea și fiabilitatea excelentă a mașinii. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, la noi mașina este prezentată cu trei motoare pe benzină cu un volum de lucru de 1,6, 1,8 și 2 litri. Există și opțiune diesel, dar poate fi cumpărată doar în UE.

În ceea ce privește calitățile off-road ale Mitsubishi ASX, cumpărătorii ar trebui să fie mulțumiți de garda la sol, care este de aproape 20 de centimetri, sau mai precis, garda la sol ASX 195 mm. Există atât versiuni ale mașinii cu tracțiune față, cât și versiuni cu tracțiune integrală. Cu toate acestea, crossover-ul primește tracțiune integrală numai în combinație cu un motor de 2 litri de top.

Exterior Mitsubishi ASX destul de asemănător cu sedanul Lancer X, mai ales în față. Designerii au împrumutat destul de multe caracteristici pentru salon. Principalul lucru care vă atrage imediat atenția este un grilaj mare sub formă de trapez. Apropo, ca urmare a celei mai recente restilări, luminile de zi cu LED au fost adăugate la farurile de ceață față (încorporate în bara de protecție). Vezi mai jos fotografii cu crossover-ul ASX.

Fotografie Mitsubishi ASX

Salon Mitsubishi ASX facut foarte bine. Plastic plăcut și pe alocuri moale la atingere. Scaune confortabile, volan multifunctional. Monitor în consola centrală. În echipamente mai scumpe, o trapă destul de mare. Transformarea scaunelor din spate facilitează creșterea spațiului de încărcare pentru transportul diverselor lucruri.

Salon foto Mitsubishi ASX

Compartimentul pentru bagaje al lui ASX este mic, dar datorită faptului că scaunele din spate se pliază aproape într-o podea plată, se obține un volum impresionant pentru încărcarea unor articole destul de mari. Fotografii portbagaj Mitsubishi ASX de mai jos.

Fotografie portbagaj Mitsubishi ASX

Specificații Mitsubishi ASX

Specificații crossover ASX depinde direct de tipul unității de alimentare. Deci o mașină cu motor pe benzină de 1,6 litri este oferită doar cu tracțiune față și cutie manuală cu 5 trepte. Cu un motor de 1,8 litri, ASX-ul este deja vândut cu un variator continuu CVT, dar ca și până acum, doar cu tracțiune față. Și doar cu cel mai puternic motor pe benzină de 2 litri, clienților li se oferă o transmisie cu tracțiune integrală, dar toate cu același variator CVT.

Asa de, motor de bază Mitsubishi ASX 1.6 litri, aceasta este o unitate pe benzină în linie, cu 4 cilindri, cu 16 supape, cu un sistem electronic de control al sincronizarii supapelor. Putere motor 117 CP la 154 Nm de cuplu. Accelerația până la prima sută cu acest motor este de 11,4 secunde, iar viteza maximă este de 183 km/h. Consumul mediu de combustibil este de 6,1 litri. Aș dori să remarc imediat că toate motoarele Mitsubishi ASX au un lanț în sistemul de distribuție. Tipul de injecție este distribuit.

Următorul cel mai puternic motor de 1,8 litri produce 140 de cai cu un cuplu maxim de 177 Nm. Accelerație în combinație cu o transmisie variabilă continuu până la 100 km/h în 12,7 secunde și o viteză maximă de 189 km. Interesant este că motorul mai puternic al crossover-ului ASX nu a adăugat dinamism crossover-ului, dar consumul de combustibil a crescut. Deci, în modul mixt, este de 7,4 litri. Apropo, motoarele 1.6 și 1.8 consumă doar benzină AI-95, dar cel de 2 litri „mâncă” AI-92.

Motorul de top pe benzină de 2 litri, care este combinat doar cu transmisia cu tracțiune integrală a crossover-ului compact Mitsubishi, produce 150 de cai putere și 197 Nm de cuplu. Accelerația până la prima sută este de 11,7 secunde, iar viteza maximă este de 191 km/h. Desigur, acest motor este și cel mai vorace, deci consumul în regim mixt este de 7,7 litri. Interesant este că producătorul indică un consum în condiții urbane la 9,4 litri, aceeași cifră pentru ASX cu motor de 1,8 litri.

Tracțiune integrală Mitsubishi ASX funcționează după cum urmează. În modul 2WD doar rotile din fata conduc. În modul 4WD automat, este încă o mașină cu tracțiune față, dar dacă este necesar, roțile din spate sunt conectate fără participarea șoferului. Adică, atunci când roțile din față alunecă, diferențialul se blochează automat și cuplul este transmis roților din spate.

Modul de blocare forțată Blocare 4WD blocheaza constant diferentialul si masina se transforma intr-un SUV si este pregatita sa cucereasca diverse terenuri in modul 4x4. Trebuie avut în vedere faptul că consumul de combustibil în acest mod este crescut, plus că are de suferit și dinamica accelerației.

Dimensiuni, greutate, volume, garda la sol Mitsubishi ASX

• Lungime - 4295 mm
• Latime - 1770 mm
• Înălțime - 1615 mm, cu șine de acoperiș 1625 mm
• Greutate redusă - de la 1300 kg
• Greutate brută - de la 1870 kg
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2670 mm
• Roțile din față și din spate de cale - 1525/1525 mm, respectiv
• Volumul portbagajului - 384 litri + roată de rezervă full-size
• Capacitate rezervor de combustibil - 63 litri 2WD (60 litri 4WD)
• Dimensiune anvelope - 215/65 R16, 215/60 R17 sau 225/55 R18
• Dimensiunea roții - 6.5JX16, 6.5JX17 sau 7.0JX18
• Garda la sol sau la sol Mitsubishi ASX - 195 mm

Suspensia crossover-ului este complet independentă, în față este o lonză MacPherson, în spate este multi-link cu bară antiruliu. În ceea ce privește frânele, acestea sunt discuri ventilate pe ASX, atât față, cât și spate. Pe lângă frânele ABS de bază, mașina are o serie de asistenți electronici, deși nu sunt disponibili în toate nivelurile de echipare. Printre acestea se numără sistemele de frânare de urgență, stabilitatea direcțională, asistența la ridicare și altele.

Configurare si pret Mitsubishi ASX

Pret Mitsubishi ASX depinde direct de versiunea motorului. Deci, costul minim al unei mașini cu motor de 1,6 litri, tracțiune față și manual cu 5 trepte va fi de 699.000 de ruble. Apropo, pentru orice culoare a corpului, alta decât albul, va trebui să plătiți încă 14 mii de ruble.

O transmisie automată CVT este disponibilă cu motorul de 1,8 litri. Cea mai ieftină opțiune cu acest motor și tracțiune față are un preț de 869.990 de ruble.

Cel mai ieftin Mitsubishi ASX cu tracțiune integrală poate fi cumpărat cu 999.990 de ruble. Această configurație are un motor de 2 litri și o cutie CVT automată variabilă continuu. Este imediat de remarcat faptul că, din cauza creșterii puternice a cursului de schimb, recent, prețurile se pot schimba rapid. La urma urmei, acest crossover este importat din Japonia.

Video Mitsubishi ASX

Recenzie video Mitsubishi ASX, uite.

Apropo, în SUA, Mitsubishi ASX este vândut sub numele Outlander Sport. Pe piața nord-americană, această mașină este cea mai vândută dintre toate modelele Mitsubishi în acest moment. Cel mai interesant este că la noi nu este cazul. Outlander-ul asamblat cu Kaluga rămâne cel mai vândut până acum.

Caroseria ASX este considerată una dintre cele mai atractive dintre întreaga linie de vehicule din aceeași clasă. Din acest motiv modelul este foarte popular pe piața de profil. Pe de altă parte, înainte de a face o achiziție, nu va fi de prisos să aflați prin ce caracteristici se caracterizează caroseria Mitsubishi ACX, cât de bine este protejată de coroziune și așa mai departe.

Pentru mulți potențiali clienți, dimensiunea caroseriei este unul dintre cei mai importanți factori atunci când alegeți un vehicul. Cu cât mașina este mai mare, cu atât este mai dificil să conduci în ritmul urban. Pe de altă parte, securitatea este mult îmbunătățită. Acordând atenție lui Mitsubishi ACX, dimensiunile caroseriei trebuie măsurate imediat în funcție de 3 criterii:

• lungime;
• lăţime;
• înălţime.

La măsurarea lungimii, se ia ca bază punctul cel mai „proeminent” din față, ceea ce duce la partea cea mai îndepărtată a barei de protecție spate. În ceea ce privește lățimea, măsurarea se face în punctul cel mai lat. Baza este fie stâlpii centrali, fie pasajul roții din față sau din spate a vehiculului. Dar înălțimea provoacă anumite dificultăți. Măsurarea acestuia are loc pe o suprafață plană, de la sol și până în punctul cel mai înalt de pe plafonul mașinii. Apare o întrebare logică - ce este atât de dificil aici? Răspunsul este nimic, doar nu uitați că la măsurare nu sunt luate în considerare șinele de acoperiș situate pe părțile laterale ale plafonului mașinii. Prin urmare, ar trebui să „arunci” cu câțiva centimetri în avans.

Într-o mașină Mitsubishi ACX, dimensiunile totale sunt următoarele:

• lățime - de la 1770 la 1810 milimetri;
• lungime Mitsubishi ACX - de la 4295 la 4365 milimetri;
• înălțime - de la 1615 la 1640 milimetri.

Crossover-ul a fost prezentat publicului larg în 2010. Pe piața internă, în Japonia, prezentarea sa a avut loc puțin mai devreme decât la Geneva, și anume pe 17 februarie a acelui an.

Puteți vedea că ideea de a crea un nou model crossover a venit de la japonezi în 2007, când Concept-cX a fost prezentat publicului. Mașina a venit cu un 1.8 litri și 136 CP. Printre noile caracteristici ale configurației se remarcă transmisia sport Twin Clutch SST cu dublu ambreiaj. Nici cu privire la finisaj nu au existat plângeri, deoarece modelul a fost învelit în interior cu plastic ecologic de marcă.

După 3 ani a fost deja prezentat un model Mitsubishi ASX, specificații pe care o vom acoperi în acest articol. Numele înseamnă Active Sport X-over, care se traduce ca un crossover pentru conducere activă. În fața mașinii, puteți observa imediat grila radiatorului de marcă.

Interiorul lui Mitsubishi ACX are vizibilitate excelentă, tapițerie moale și accente argintii care sporesc foarte mult nivelul de finisaj. Această mașină este perfectă pentru familii, deoarece poate găzdui confortabil 5 persoane în interior. Volumul portbagajului este de 419 litri, ceea ce este suficient pentru călătorii sau călătorii pe distanțe lungi.

Toate informațiile necesare în timpul conducerii sunt afișate pe afișajul cu cristale lichide al computerului de bord, pe care inginerii l-au plasat între turometru și vitezometru. Inovațiile sunt capacitatea de a porni mașina cu un buton și de a regla volanul în lungime.

Dacă comandați configurația maximă, veți obține un acoperiș panoramic, scaune din piele, ornamente din piele pentru bord și uși, precum și iluminare LED pentru plafon.

Caracteristicile lui Mitsubishi ACX arătați că în diferite niveluri de echipare este disponibilă o unitate de putere de mai multe volume simultan:

• 1,6 litri, benzină, 117 CP;
• 1,8 litri, benzina, 140 CP;
• 2,0 litri, benzina, 150 CP;

În orice configurație de bază, mașina este echipată cu următoarele funcții suplimentare:

• Pachet full power;
• Baterie cu capacitate crescută;
• Oglinzi si scaune incalzite;
• Sistem de pornire a motorului la rece;

Vă rugăm să rețineți că special pentru Mitsubishi ASX, japonezii au dezvoltat o culoare numită Kawasemi, care în japoneză se traduce ca pasăre turcoaz-albastru. Acest animal trăiește lângă corpuri de apă curată.

Un exemplu al acestei culori poate fi văzut în fotografie.

Caracteristici Mitsubishi ASX

Puteți vizualiza mai jos specificațiile tehnice ale lui Mitsubishi ACX.

Caracteristici Mitsubishi ASX 1.6 l.

Corp

Motor

Transmisie

Suspensie si frane

Indicatori de performanta

Direcție

Jante și anvelope

Caracteristici Mitsubishi ASX 1.8 l.

Corp

Motor

Transmisie

Indicatori de performanta

Direcție

Jante și anvelope

Caracteristici Mitsubishi ASX 2.0 l.

Corp

Motor

Transmisie

Suspensie si frane

Indicatori de performanta

Direcție

Jante și anvelope

fotografii mitsubishi asx

Vezi mai jos fotografii cu Mitsubishi ACX.

După cum știți, japonezii nu stau pe loc, așa că în curând ne putem aștepta la noi modele și la mai mult restyling al mașinilor existente. Crossover-ul ASX este cu adevărat grozav.

Video Mitsubishi ASX

Urmăriți videoclipul Mitsubishi ACX și aflați multe despre această mașină. Proprietarul vă va spune tot adevărul.

Design exterior, design interior

Într-o mașină precum Mitsubishi ASX, specificațiile tehnice merită o atenție deosebită, dar pentru o idee generală, să ne uităm mai întâi la designul acesteia și să ne uităm la interior. Principalul lucru care merită remarcat este paleta complet nouă de culori de 8 culori pentru Mitsubishi.

Pentru acest model, compania a dezvoltat special o culoare exclusivă - albastru turcoaz (Kawasemi Blue).

Partea inferioară a barelor de protecție și a pragurilor nu sunt vopsite în culoarea caroseriei, ceea ce creează o linie longitudinală suplimentară și indică stilul sportiv al mașinii. Dezvoltatorii Mitsubishi ASX au luat ca bază platforma Outlander XL, menținând în același timp o lățime a ampatamentului de 2670 mm, ceea ce este foarte surprinzător pentru un crossover atât de compact. Outlander a moștenit și suspensia, dar având în vedere greutatea mult mai ușoară a lui ASX, rigiditatea de rulare a fost mult redusă.

ASX folosește o optică frontală complet nouă, cu lămpi cu xenon, al cărei unghi de iluminare este de 160 de grade. Farurile din spate sunt inițial aliniate într-o linie orizontală. Oglinzile retrovizoare mari, care sunt echipate cu semnale de întoarcere suplimentare, se potrivesc foarte organic în imaginea de ansamblu. Roțile aplicate de 17 inchi din aluminiu turnat măresc vizual crossover-ul. De asemenea, merită remarcat volumul destul de mare al portbagajului Mitsubishi ASX, care este de 415 litri. În plus, are un subwoofer și o roată de rezervă full-size, special utilizate în modificările ASX furnizate pe piața rusă. Dimensiunile deschiderii de încărcare sunt destul de mari, în timp ce unghiul optim de ridicare al ușii din spate nu le reduce deloc.

În cabina Mitsubishi ASX, tabloul de bord atrage o atenție deosebită, în special afișajul navigator de șapte inci, care afișează principalele funcții de control și difuzează imaginea de la camera de vedere din spate. În plus, este echipat cu o lumină de fundal destul de strălucitoare și în același timp moale.

Interiorul lui Mitsubishi ASX este foarte spațios, ceea ce i-a permis să găzduiască scaune destul de largi, lăsând în același timp un spațiu larg între ele. De asemenea, salonul este decorat cu un acoperiș panoramic transparent, care este închis cu o perdea electrică. Temperatura confortabilă în cabină este susținută de controlul climatizării cu comenzi intuitive.

Spre deosebire de alte mașini fabricate anterior de Mitsubishi, volanul din ASX este reglabil nu numai în ceea ce privește înclinarea, ci și întinderea, ceea ce face posibilă construirea poziției volanului și a scaunului pentru orice șofer.

Variante de motor, transmisie

Să începem să luăm în considerare specificațiile tehnice ale Mitsubishi ASX cu o privire de ansamblu asupra unităților de putere ale crossover-ului. O modificare crossover cu tracțiune față este disponibilă cu un motor de 1,6 litri capabil să dezvolte 117 cai putere. Un astfel de motor este echipat doar cu o transmisie manuală. Setul complet al unei mașini cu un astfel de motor va fi cel mai accesibil. Pentru tracțiune față este disponibil și un motor cu un volum de 1,8 litri, iar puterea maximă dezvoltată este de 140 de cai putere. O astfel de unitate este echipată cu o transmisie variabilă continuu, care este, de asemenea, caracteristică celei mai puternice versiuni a lui Mitsubishi ASX, și anume, echipată cu un motor de 2,0 litri capabil să dezvolte 150 de cai putere. Această modificare este echipată, desigur, cu tracțiune integrală.

Modelul diesel Mitsubishi ASX nu este furnizat Rusiei, prin urmare toate unitățile de putere disponibile în țara noastră sunt pe benzină.

Mitsubishi ASX are un număr suficient de sisteme de siguranță active și pasive, ceea ce o caracterizează ca fiind o mașină de înaltă clasă. Deci, în ASX - până la șapte airbag-uri, inclusiv o pernă mică pentru genunchii șoferului. În plus, mașina este echipată cu asistență la frânarea de urgență și un sistem de asistență pentru șofer la pornirea pe o pantă abruptă. De asemenea, sistemul de frânare este echipat cu un sistem antiblocare a roților, un sistem electronic de distribuție a forței de frânare și un sistem de frânare regenerativă. În plus, mașina este echipată cu un sistem de stabilitate de curs, care este dezvoltat conform algoritmului brevetat de companie.

Cea mai accesibilă modificare a lui Mitsubishi ASX este un set complet cu un motor „Inform” de 1,6 litri, al cărui preț începe de la 750.000 de ruble. Pentru un ASX cu un motor de 1,8 litri din configurația „Invitați”, va trebui să plătiți de la 930.000 de ruble. Ei bine, cel mai accesibil Mitsubishi ASX cu tracțiune integrală, un volum de 2,0 litri și configurația „Intense” este vândut la un preț de 1 milion 90 de mii de ruble.

Specificațiile Mitsubishi ASX actualizate

Câteva despre designul exterior și interior

Nu cu mult timp în urmă, s-a cunoscut despre implementarea unei restilizări minore a Mitsubishi ASX, în urma căreia crossover-ul a primit un nou finisaj pentru unele elemente interioare, precum și îmbunătățiri minore ale designului exterior.

În general, abrevierea ASX în forma sa completă sună ca Active Sport X-over, tradusă în rusă - „crossover pentru conducere activă”. Astfel, creatorul a exprimat conceptul de bază după care s-au ghidat dezvoltatorii atunci când au creat mașina.

Urmărirea unui astfel de reper poate fi urmărită deja în designul exterior al mașinii. Noul Mitsubishi ASX este dinamic și modern, iar în unele elemente arată ca un SUV puternic, cu drepturi depline, conceput pentru conducerea off-road reală.

Modificările au afectat în primul rând barele de protecție, cele mai vizibile modificări fiind bara de protecție față, care acum arată mai solidă datorită eliminării unei inserții contrastante inferioare mari și a unei potriviri actualizate a lămpii de ceață. Modelul grilei radiatorului a suferit, de asemenea, unele transformări. În plus, în aspect au apărut un număr mare de piese cromate, care au adăugat eleganță și stil crossover-ului.

În ceea ce privește designul interior al cabinei, sunt mult mai puține modificări. Salonul este și el cu cinci locuri, sunt amplasate și elemente de pe bord. Ei bine, cele mai semnificative modificări sunt noul volan, utilizarea unor materiale mai scumpe și de înaltă calitate în decorarea scaunelor. La fel ca în aparență, în interior au apărut o mulțime de inserții cromate, care se află pe panourile ușilor. În plus, noul ASX este echipat cu un sistem audio actualizat și un nou dispozitiv de navigație. În general, interiorul lui Mitsubishi ASX din noua gamă de modele a păstrat ergonomia excelentă și nivelul ridicat de confort inerent generației anterioare.

Costul motorului, transmisiei și combustibilului

La noi, crossover-ul de nouă generație Mitsubishi ASX, ca și până acum, este oferit exclusiv cu motoare pe benzină, în timp ce versiunile cu motor diesel sunt disponibile și în Europa și SUA.

S-a decis să nu se furnizeze motorină Rusiei și țărilor CSI din cauza calității proaste a motorinei, care poate face motorul inutilizabil într-un timp foarte scurt.

Cu toate acestea, gama de motoare pe benzină ASX este destul de extinsă și include trei motoare care pot satisface nevoile oricărui client:

1. Motor cu patru cilindri, proiectat încă din 2004, dar a suferit unele modificări de atunci. O astfel de unitate a fost proiectată pe baza unui bloc integral din aluminiu și echipată cu un sistem de injecție distribuită. De asemenea, se caracterizează printr-o transmisie cu lanț cu doi arbori cu came. Principalele caracteristici ale acestui motor sunt următoarele:

• Un volum de lucru de 1,6 litri, permițându-vă să dezvoltați o putere de până la 117 CP. la 6100 rpm;
• Cuplul maxim al unui astfel de motor este de 154 Nm la 4000 rpm, ceea ce accelerează mașina la 183 km/h și, de asemenea, vă permite să accelerați până la 100 km/h în 11,4 secunde;
• Respectarea cerințelor standardelor europene, ceea ce contribuie la eficiența acestuia. Astfel, consumul mediu de combustibil în ciclul urban este aproape de 7,8 litri, în afara orașului, costurile cu combustibilul sunt reduse la 5,0 litri, iar în ciclul combinat, mașina consumă aproximativ 6,1 litri de combustibil.

2. Unitate de putere cu patru cilindri din aluminiu și echipată cu sistem de injecție multiport, arbori cu came și sistem electronic de sincronizare a supapelor. Principalii indicatori de performanță:

• Un volum de lucru de 1,8 litri, capabil să dezvolte o putere maximă de 140 CP. la 6000 rpm;
• Cuplul maxim este de 177 Nm la 4200 rpm, ajutând Mitsubishi ASX să atingă o viteză maximă de 186 km/h și să accelereze până la 100 km/h în 13,1 secunde;
• Respectarea standardelor de mediu cu un consum de benzină în oraș de aproximativ 9,8 litri. În afara orașului, consumul scade la 6,4 litri de combustibil, iar în regim mixt, consumul de combustibil va fi de aproximativ 7,6 litri.

3. Ei bine, și în cele din urmă, principalul motor pe benzină pentru Mitsubishi ASX este motorul, volumul de lucru a patru cilindri din care este crescut la 2,0 litri. Această unitate are următoarele caracteristici principale:

• putere de 150 CP la 6000 rpm;
• cuplul maxim este de 197 Nm la 4200 rpm;
• capacitatea de a accelera până la o viteză maximă de 188 km / h și la o viteză de 100 km / h, accelerația se realizează în 11,9 secunde;
• datorită faptului că un astfel de motor este instalat pentru modificările ASX cu tracțiune integrală, nu este economic. Deci, 6,8 litri va fi consum de combustibil pe autostradă, 10,5 litri în regim urban și 8,1 litri în ciclu combinat.

Unitatea de putere junior este echipată cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Iar celelalte două motoare sunt echipate cu o transmisie automată variabilă continuu. Doar versiunile cu motor de 2,0 litri sunt echipate cu un sistem automat de tracțiune integrală. Restul motoarelor sunt echipate cu modificări la tracțiunea față.

Siguranta, echipamente si preturi

La noul Mitsubishi ASX au fost finalizate unele caracteristici de suspensie, a căror calitate s-a apropiat de nivelul Outlander-ului, ceea ce a contribuit la îmbunătățirea performanței de conducere a crossover-ului. De asemenea, mașina era echipată cu brațe față mai rigide și amortizoare noi, supuse unor setări suplimentare. Structurile MacPherson și o bară anti-ruliu sunt utilizate în față, iar în spate este utilizat un sistem de suspensie cu brațe multiple. În plus, toate roțile sunt echipate cu sistem de frânare ventilat de designer cu discuri, al căror diametru este de 16 inci.

Volanul este echipat cu un mecanism cu cremalieră și pinion, care este completat de o servodirecție modernă electrică. Într-o mașină Mitsubishi ACX, specificațiile tehnice - în special, spațiul liber declarat în valoare de 195 mm este pe deplin adevărat. După cum arată testele de rulare ale mașinii, aceasta este exact distanța până la sol de la cele mai joase elemente ale mașinii. În plus, în multe locuri garda la sol ajunge la 200 mm.

Mitsubishi ASX actualizat este oferit pe piața rusă într-o gamă foarte largă de niveluri de echipare:

• Modelele cu motor junior pot avea trei tipuri de echipamente: „Inform”, al cărui cost va fi de 729.000 de ruble, „Invite” în valoare de 759.990 de ruble și „Intense” pentru 809.990 de ruble.
• Motorul de 1,8 litri este echipat cu nivelurile de echipare Invite, Intense și Instyle. Prețul în acest caz va fi de la 829.990 la 949.990 de ruble.
• Motorul de 2.0 litri oferă și mai multe opțiuni de configurare, celor enumerate mai sus, aici sunt adăugate „Ultimate” și „Exclusive”. În același timp, prețul crossover-ului, desigur, crește și va fi de aproximativ 959.990 de ruble, iar pentru echipamentul maxim exclusiv va trebui plătită 1.229.000 de ruble.

Cu toate acestea, prețurile indicate sunt valabile doar pentru modelele de mașini vopsite în alb de bază. Alegerea oricărei alte culori prevede o plată suplimentară de 11.000 de ruble.

Mitsubishi ASX este un crossover mic de fabricație japoneză, care este cel mai mic crossover din gama Mitsubishi. Este un SUV off-road cu cinci uși. Modelul se bazează pe platforma auto din generația a zecea Mitsubishi Outlander XL și Lancer. În ciuda „căruciorului” pentru pasageri și a lipsei unei structuri de cadru, Mitsubishi ASX are o bună capacitate de cross-country datorită gardei la sol crescute și a tracțiunii integrale.

Istoria modelului a început în 2007, când japonezii au introdus concept car Concept-cX, care a servit drept bază pentru crearea unui crossover în serie. A fost introdus în 2010. Mașina s-a dovedit a fi cât mai asemănătoare cu prototipul. Deci, din elemente de design identice, se pot observa grila radiatorului de marcă și formele neobișnuite ale corpului într-un stil simplu. Un design similar a fost folosit pentru prima dată în avionul de luptă Mitsubishi F2.

SUV Mitsubishi ASX

Lungimea lui Mitsubishi ASX este de 4295 mm, ceea ce corespunde categoriei compacte. Modelele similare includ Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Kia Sportage, Hyundai Tucson și alte crossovere mici.

Pe piața rusă, mașina se vinde numai cu motoare pe benzină. În configurația de bază, este oferit un motor de 1,6 litri și 117 cai putere. Următoarele versiuni - cu motoare de 1,8 și 2,0 litri, cu o capacitate de 140, respectiv 150 de cai putere. Modificarea rusă a fost furnizată din Statele Unite, dar mai târziu fabrica americană a fost închisă. Pe lângă motoarele pe benzină, există și versiuni diesel cu o capacitate de 114 și 150 de cai putere, care sunt disponibile pentru piața europeană.

În 2011, mașina a participat la testul de impact Euro NCAP, în conformitate cu rezultatele căruia a primit maximum cinci stele din cinci. Protecția pasagerilor adulți este evaluată la 86%, iar copiii - la 78%. Pentru siguranța pietonilor, crossover-ul a primit 60%.