Cu câțiva ani în urmă, piața auto din țara noastră era în vârful prosperității sale - mulți producători străini de vehicule doreau să își vândă produsele compatrioților noștri. Dar schimbările din economie și criza ulterioară au afectat în mod semnificativ această industrie. Puterea de cumpărare a rușilor a scăzut, astfel că mașinile din clasa economică au devenit populare. Cea mai ieftină mașină din Rusia este producția internă sau provine din țările vecine. Deci, care să alegi? Consultați evaluarea noastră.
Lada Granta - sedan domestic cu cel mai bun preț
Evaluarea noastră ar trebui să pornească de la o mașină internă. Cel mai mic preț din țara noastră este considerat Lada Granta. Acest model a apărut recent pe piață și a reușit deja să câștige simpatia proprietarilor săi. Acesta a fost realizat grație capacităților AvtoVAZ în colaborare cu compania auto franceză Renault.
În zilele noastre, sedanul Granta este cea mai ieftină mașină de producție internă și, prin urmare, cea mai populară. Aspectul său este destul de prezentabil, cu un motor de 1,5 litri ascuns sub capotă, care nu are foarte mulți cai putere, dar face față principalelor sale responsabilități într-un oraș.
Principalele avantaje ale Lada Granta:
- Preț fidel. Puteți cumpăra o mașină cu echipament de bază la un preț de 390 de mii de ruble. Include lumini de zi și un airbag.
- Design exterior atractiv și design interior.
- Confort de utilizare când călătoriți în țară sau în medii urbane. Are un portbagaj încăpător și scaune confortabile.
- Este realizat folosind tehnologii noi care nu au fost aplicate anterior.
Mașina nu este perfectă, dar prezența principalelor avantaje i-a permis să-și câștige popularitatea. Datorită prezenței acestui model pe piață, mulți și-au putut permite achiziționarea unei mașini noi. În același timp, nu este prea solicitant pentru reparații - defecțiunile sunt rare, întreținerea nu trebuie să cheltuiască mulți bani.
În viitor, este planificată actualizarea gamei, dar compania producătoare nu a încântat încă cumpărătorii cu îmbunătățiri complet noi. În același timp, Granta pentru AvtoVAZ a devenit principalul model pilot pe piață.
Daewoo Matiz - cost minim și microsize
Vânzările modelului de la producătorul coreean în Rusia rămân la un nivel ridicat, chiar în ciuda opiniilor sceptice multiple cu privire la dimensiunea și configurația acestuia. Dar totuși oamenii cumpără Matiz și sunt mulțumiți de achiziția lor.
Dezavantajul principal a fost calitatea de fabricație a mașinii - General Motors a decis să producă Matiz pentru piața rusă la fabrica sa din Uzbekistan, care nu se distinge prin inovații speciale și încărcate cu probleme financiare.
De ce este popular Daewoo Matiz:
- Preț redus - de la 320 de mii de ruble. Chiar și modelele AvtoVAZ sunt vândute mai scumpe.
- Producția principalelor componente ale caroseriei și ale motorului are loc la o fabrică din Coreea, iar toată asamblarea se realizează în Uzbekistan. Această abordare vă permite să mențineți calitatea componentelor la un nivel ridicat și să nu creșteți prețul produselor finite.
- O formă de corp destul de compactă de succes face din Matiz o mașină practică pentru cea mai mare parte a proprietarilor săi. Mai mult, are o manevrabilitate excelentă, puteți stoarce maximul din ea.
- Motor 1 sau 0,8 litri. vă permite să economisiți semnificativ de combustibil.
- Când întrețineți Daewoo Matiz, nu trebuie să cheltuiți sume mari de bani pentru reparații și piese de schimb.
Acestea sunt principalele avantaje ale modelului de bază. Dacă cumpărătorul își exprimă dorința de a achiziționa o mașină cu transmisie automată, atunci ar trebui să fie gata pentru o creștere semnificativă a prețurilor. Dar pentru majoritatea rușilor, chiar și modelul de bază de la Daewoo Corporation este cea mai bună opțiune dacă trebuie să cumpărați o mașină nouă.
ZAZ Chance - o șansă a producătorului ucrainean
Atunci când alegeți o mașină economică nouă, merită să aruncați o privire mai atentă la modelul producătorului ucrainean ZAZ Chance. Este ideal pentru călătorii în oraș și va fi o opțiune ideală pentru acei cumpărători care apreciază confortul călătoriei mai mult decât siguranța lor.
Avantajele mașinii:
- Prețul pe piața rusă începe de la 300 de mii de ruble.
- În configurația de bază, mașina are aer condiționat - cu o oprire simplă în blocaje, șoferul și pasagerii nu trebuie să fie epuizați de căldură.
- Mașină mică, cu o capacitate a motorului de 1,3 litri. evită activ obstacolele și economisește bani cu combustibil.
Poate că acestea sunt principalele avantaje ale acestui model. Unii consumatori sunt perplex de ce noua Chance nu este doar similară, ci este identică cu popularul Lanos. Motivul a fost sfârșitul contractului producătorului, potrivit căruia înainte de intrarea autovehiculelor pe piața rusă cu semnul Chevrolet.
Acum plăcuța de identificare s-a schimbat, transformându-se de la Lanos în ZAZ. În consecință, automobilistii au primit o mașină cu un logo diferit, în timp ce este cu 10% mai ieftin și, în consecință, rămâne în urma predecesorului său în ceea ce privește caracteristicile. Puterea motorului este inferioară concurenților coreeni și ruși.
Datsun on-DO - preț frumos și caracteristici bune
În Japonia, Datsun operează sub conducerea Nissan, un model care a devenit membru al ratingului nostru. În 2015, modelul on-DO a fost introdus pe piața auto rusă, care a devenit un concurent direct la Lada Granta internă din punct de vedere al prețului și performanței.
Șoferii din numeroase forumuri își exprimă îndoielile cu privire la originea japoneză a mașinii. La urma urmei, on-DO este foarte similar cu multe mașini mici chinezești. Dar totuși asta modelul are mai multe avantaje:
- Costul mașinii începe de la 430 de mii de ruble. Acest preț va trebui să plătească pentru echipamentul de bază, dar pentru mașinile japoneze este considerat destul de scăzut.
- Aspectul este destul de prezentabil - cumpărătorii nu au senzația că în fața lor este una dintre cele mai ieftine mașini din țara noastră.
- Sub capota mașinii se află un motor de 1,6 litri, care se distinge prin rezistență și indicatori de putere bună.
- Consum redus de combustibil datorită unei configurații destul de simple.
- Producătorii au făcut modelul mult mai sigur în comparație cu alți reprezentanți ai industriei auto din clasa economică.
Nu vă puteți aștepta de la cea mai ieftină mașină japoneză la o viteză mare și o putere extraordinară, deoarece practic nu este diferită de aceeași Lada Granta. Dar mulți cumpărători apreciază mai ales locul său de origine, deși merge la o fabrică din Rusia.
Bonusul Chery - subcompactul chinezesc
În ciuda opiniei predominante conform căreia mașinile din China sunt nesigure și cu putere redusă, nu am reușit să ocolim modelul Chery Bonus. Pe drumurile rusești, mașinile acestui producător sunt foarte frecvente și asta se datorează prețului scăzut al modelelor flagship cu performanțe destul de tolerabile.
O caracteristică distinctivă a modelului Chery Bonus (în patrie se numește Chery A13) a fost configurația de bază, care include:
- Airbag pentru șofer;
- Încuietoare centrală;
- Fereastra de alimentare a tuturor celor 4 ferestre;
- Aer condiționat
Aspectul Bonusului este de asemenea plăcut, deoarece designul corpului său este destul de prezentabil. Producătorii chinezi își îmbunătățesc constant modelele, așa că ar trebui să vă așteptați la o actualizare a liniei și configurației, care va fi accesibilă pentru clientul nostru mediu.
Având un buget mic, este mai bine să achiziționați mașini noi din clasa economică și să nu acordați preferință mărcilor eminente de pe piața secundară. Sunt ieftine, nu necesită reparații, iar consumul de combustibil este, de asemenea, redus. Prin urmare, alegerea este a ta!
Anterior am vorbit despre cele mai interesante reduceri și promoții pe care producătorii de mașini le oferă clienților ruși în ajunul noului an. Și astăzi vom vorbi despre sfaturi universale care se aplică la cumpărarea unei mașini noi în orice moment al anului.
Recent, experții americani au vorbit despre cinci trucuri care vor ajuta la achiziționarea mașinii. Am decis să studiem modul în care practica lor este aplicabilă realităților noastre. Și, în același timp, aflați dacă există modalități tipice rusești de a economisi bani atunci când cumpărați o mașină. Așadar, americanii recomandă ...
Denumiți întotdeauna cel mai mic preț.
O tehnică preferată a managerilor de vânzări sunt întrebările referitoare la costul mașinii. De exemplu, întrebări în stilul: „La ce buget vă așteptați?” sau „Cât de mult sunteți dispus să plătiți o mașină pe lună?”. Astfel, un angajat în distribuție auto va ști imediat cât poate câștiga din achiziția dvs. În acest sens, experții de la Womansarticle recomandă contraatacul folosind fraze de genul „Am nevoie de cel mai mic preț pe care îl puteți oferi” sau care le solicită să afișeze mai întâi lista de prețuri și apoi să le prezinte bugetul. Un alt sfat este să găsești o broșură publicitară și să numești prețul cu 10-20% mai mic decât valoarea indicată sub un anumit model.
În opinia noastră, astfel de sfaturi sunt mult mai potrivite pentru piața americană. Acest lucru se datorează caracteristicilor de vânzări locale. Cert este că dealerii din Statele Unite se pot comporta mai flexibil decât ai noștri și uneori chiar vând mașini la prețuri mai mici decât cele recomandate. Și totuși, în recomandările americanilor există o legătură rezonabilă. Într-o conversație cu managerul este întotdeauna cel mai bine să apelați prețul mai mic decât cel pe care sunteți gata să îl plătiți cu adevărat, deoarece datorită diverselor opțiuni, costul final al mașinii va fi în continuare mai mare. Contraatacul în conversație este, de asemenea, un sfat bun. Dacă nu reduceți costul mașinii, cel puțin puteți afla despre diverse promoții și reduceri.
Nu luați opțiuni suplimentare
În zilele noastre, multe companii auto primesc o parte semnificativă din veniturile lor din vânzarea de opțiuni și echipamente suplimentare. În unele modele, anumite opțiuni, cum ar fi suportul Bluetooth, pot fi incluse în lista de configurare de bază. Cu toate acestea, există multe astfel de opțiuni care sunt scumpe, dar aproape niciodată folosite în viața reală. Prin urmare, americanii recomandă să acordați o atenție deosebită echipamentelor oferite și să refuzați dacă managerul vă oferă echipamente de care nu aveți nevoie. Mai mult, mulți dealeri acordă reduceri mari la versiunile foarte puțin populare ale mașinilor cu mai puține opțiuni. Prin urmare, experții recomandă să acordați atenție acestor modificări dacă prețul este important pentru dvs.
În general, aceste sfaturi sunt aplicabile în condiții rusești. De asemenea, vă recomandăm ca înainte de a merge la salon, să stabiliți cu exactitate care sunt elementele de configurare care aveți nevoie în mașina viitoare. Și nu depășiți acest cadru. De asemenea, uneori merită să fiți atenți la diverse pachete de opțiuni - este adesea mai ieftin să luați un întreg „kit” decât să colectați echipament unul câte unul. În cele din urmă, puteți refuza în siguranță achiziționarea anumitor opțiuni. De exemplu, covorașele pentru o mașină nouă pot fi cumpărate de pe Internet sau de pe piața auto, iar la un preț de 2-3 ori mai mic decât ceea ce este oferit de dealer.
Nu comandați niciodată o garanție suplimentară.
Un alt mod popular pentru ca dealerii să câștige bani pe cumpărătorii de mașini noi este să ofere o garanție suplimentară. De regulă, acest lucru înseamnă că, pentru o anumită sumă, dealerul va prelungi garanția pentru mașina dvs. timp de 1-3 ani. Cu toate acestea, experții nu recomandă utilizarea acestor programe. După cum remarcă americanii, adevărul este că probabilitatea unei defecțiuni a mașinii dvs. în perioada specificată este extrem de mică. Atât dealerii, cât și producătorii de mașini nu sunt proști și nu este o coincidență faptul că vând o garanție suplimentară pentru o perioadă de 1-3 ani, dar nu mai mult. Cu toate acestea, un astfel de „serviciu” va fi plătit din buzunar și cel mai probabil nu veți primi nimic pentru asta.
Rețineți că este dificil să nu fiți de acord cu experții americani aici. O garanție suplimentară înseamnă nu numai costuri suplimentare pentru achiziționarea acesteia, ci și o obligație pentru servicii de la un dealer autorizat. Și spre deosebire de garanția obișnuită, putem vorbi despre un dealer auto specific, unde vă vând un astfel de serviciu. Puneți-vă o întrebare simplă: care este probabilitatea ca ceva să se întâmple cu mașina dvs. în perioada specificată? Și, în același timp, contați cât de mult „oficialul” are o garanție și un serviciu suplimentar. Este foarte probabil ca după un calcul atât de simplu, dorința de a cumpăra o garanție suplimentară să dispară de la sine.
Vorbeste doar cu managerul
Și aici este un alt sfat american care se aplică exclusiv Statelor Unite. Așadar, experții sfătuiesc să sări peste persoana de vânzări (persoana de vânzări) și să comunice exclusiv cu șeful său, de la care poți afla rapid despre promoțiile și reducerile actuale.
Cu toate acestea, pentru Rusia, acest sfat este absolut irelevant, deoarece managerii noștri de vânzări se ocupă de comunicarea cu clienții din sala de expoziții, informând despre reduceri și oficializând tranzacția în sine, dar în SUA acesta este un domeniu de activitate pentru diverși angajați. Dar în Rusia nu va fi de prisos să dai un alt sfat - citiți cu atenție contractul de vânzare a vehiculului. Mai ales - să fiți atenți astfel încât să conțină toate nuanțele convenite cu managerul și, de asemenea, nu există comisioane suplimentare.
Explorați piața înainte de a vizita un dealers auto.
Dacă veniți la salon și știți exact ce mașină doriți să cumpărați, știți costul echipamentului selectat, prețul unei astfel de mașini, precum și concurenții, va fi mult mai dificil să vă „cumpărați” să cumpărați ceva inutil. De aceea, experții americani vă sfătuiesc să vă familiarizați cu specificațiile modelului dorit înainte de a vizita dealerul. Acest lucru vă va oferi încredere într-o conversație cu un manager de vânzări și vă va permite să negociați pentru dvs. bonusuri suplimentare.
Asemenea sfaturi vor fi relevante nu numai pentru Statele Unite, ci și pentru Rusia. După cum spun ei, cunoașterea este putere, în special cunoașterea configurațiilor vehiculului. Dacă într-o conversație cu managerul puteți arăta cu exemple specifice de ce doriți o anumită versiune, va fi destul de dificil să vă convingeți. Managerul va trebui să vă ofere doar bonusuri sau cadouri, datorită cărora achiziția unei alte versiuni poate deveni mai atractivă. Și dacă nu este așa, atunci chiar mai mult - veți evita cheltuielile inutile. Pe cont propriu, vom adăuga că sfaturile pentru a studia piața nu vor fi inutile și dacă doriți să vă introduceți mașina într-un schimb de comerț. Cel puțin, veți ști cât de multe prețuri sunt astfel de pe piață.
Și despre noi?
Astfel, vă puteți asigura că majoritatea sfaturilor americane pentru achiziționarea unei mașini noi funcționează nu numai în Statele Unite, dar sunt destul de aplicabile și în condițiile rusești. Există trucuri de salvat la cumpărarea unei mașini în Rusia? Desigur. De exemplu, o mașină mult mai ieftină poate fi cumpărată la sfârșitul anului. În primul rând, producătorii de mașini cresc deseori prețurile pentru produsele lor din noul an. În al doilea rând, dealerii încearcă să vândă mai multe mașini, iar reducerea este un fel de „plată” pentru TCP, care datează din anul trecut. În plus, uneori, un manager de vânzări poate viza să obțină o primă la numărul de mașini vândute. De regulă, acest lucru este valabil mai ales la sfârșitul anului pentru mărcile premium, astfel că vânzătorul va fi cât se poate de interesat în a-ți cumpăra o mașină de la el, iar acest lucru poate și trebuie folosit.
Nou nu înseamnă producție anul acesta. Dacă vă ghidați după acest principiu, atunci puteți cumpăra versiunea FAW Oley 2014, dar cu kilometraj zero - unii dealeri mai au astfel de mărci. O astfel de mașină costă de la 449.100 de ruble. În configurație - două airbag-uri, ABS, EBD, geamuri electrice față și spate, oglinzi laterale, aer condiționat, sistem audio.
Cunoscut de toți, Nexia poate fi cumpărat pentru cel puțin 449.000 de ruble. În configurație vor exista un airbag, ABS, ESP, aer condiționat, sistem audio și geamuri electrice.
Datsun aduce în Rusia una dintre cele mai ieftine mașini străine - modelul on-DO, al cărui cost minim pornește de la 442.000 de ruble. Lista echipamentelor include un airbag, ABS, un sistem de distribuire a forțelor de frânare și asistență la frânare de urgență.
Hatchback Lada Kalina poate fi cumpărat pentru cel puțin 440 600 de ruble. Pentru acești bani, proprietarul mașinii va primi un airbag, ABS, sisteme de distribuție a forței de frână, asistență la frânarea de urgență, geamuri electrice și un computer de călătorie.
Ravonul uzbek din Rusia este reprezentat de mai multe modele simultan. Cel mai ieftin dintre ele este R2, care va costa cel puțin 439.000 de ruble. Va avea două airbag-uri, ABS, parbrize electrice și un sistem audio.
Pentru 399 900 rub. Puteți cumpăra un sedan Lada Priora - care va include un airbag, ABS, EBD, un sistem de asistență la frânare de urgență, geamuri electrice și un computer de călătorie.
Este foarte dificil să ia în considerare o mașină veche de patru ani, dar dacă nu a părăsit habitaclul în tot acest timp, de ce nu. Mai mult, FAW V5 din 2013 va costa doar 398.650 de ruble, iar lista de echipamente va include două airbag-uri, ABS, EBD, un sistem de asistență la frânare de urgență, geamuri electrice și oglinzi laterale, aer condiționat și un sistem audio.
Oficial, cea mai ieftină mașină de pe piața rusă în acest moment este sedanul Lada Granta. Pentru 389 900 rub. puteți cumpăra unul cu airbag, sisteme ABS EBD și asistență la frânare de urgență.
În plină criză economică, experții auto de la Rossiyskaya Gazeta au încercat să ușureze viața pentru automobilistii autohtoni, precum și pentru persoanele care urmează să devină una, publicând o listă cu cele mai ieftine mașini în 2017-2018.
Evaluarea primelor 10 mașini ieftine din Rusia:
Mașina numărul 10
Începând clasamentul nostru dintre cele mai ieftine mașini în 2016, Renault Sandero în configurația minimă pentru 399 mii de ruble. Modelul este un hatchback compact. Garda la sol ridicată și suspensia excelentă sunt excelente pentru drumurile locale. Puterea motorului 82 l. cu., volumul de 1,2 litri.
№9.
398,7 mii de ruble. Mașinile fabricate din chinezi au un minus semnificativ, comun tuturor omologilor chinezi, izolarea corporală slabă. Cu toate acestea, există și plusuri: vizibilitate bună și funcționare liniștită a motorului. În ciclul combinat, modelul consumă 5,6 litri de benzină. Puterea motorului 102 litri. cu., volumul de 1,5 litri.
Numărul 8 auto.
O mașină cu o configurație minimă este estimată la 389 mii de ruble. Model cu o capacitate a motorului de 109 litri. a. iar un volum de 1,5 litri are o transmisie manuală și pentru fiecare 100 km consumă 9,3 litri de benzină în oraș și 6,2 litri în mediul rural. În categoria mașinilor ieftine, Chery Bonus este cel mai capabil, deoarece are un volum al portbagajului de 508 litri.
Mașina numărul 7
Modelul este produs de preocuparea chineză Geely Auto, una dintre cele mai mari zece companii auto. Se poate achiziționa o mașină cu configurație bugetară 389 mii de ruble.
Un motor cu patru cilindri cu o capacitate de 1,5 litri în oraș consumă 7,8 litri de combustibil, în mediul rural, respectiv 6,3 litri la 100 km. Mașina are o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Puterea motorului 9.4 CP Mașina este dotată cu un computer de bord, aer condiționat și un sistem multimedia.
№6.
Modelul cu cele mai ieftine costuri de echipament 389 mii de ruble. Deși costul autoturismului a scăzut semnificativ, acest model, potrivit experților, nu va putea avansa în avansarea Lada Granta în implementare. A șasea linie printre cele mai ieftine mașini.
Mașina numărul 5.
Modelul costurilor bugetare 383,9 mii de ruble. Costul acestui sedan cu patru uși, comparativ cu anul trecut, a crescut cu 15 mii de ruble. Cu toate acestea, modelul unei mașini cu caroserie pentru ridicare este exclus din partea de sus a mașinilor ieftine, iar acum costul său este de 404,2 mii de ruble. Deplasare motor 1,6 l, putere 87 l. a. Mașinile din oraș consumă 9,0 litri de benzină, 5,8 litri pe autostradă pentru fiecare 100 km.
Numărul 4 auto.
Costurile modelului de echipament bugetar 364,9 mii de ruble. O mașină cu o capacitate a motorului de 1,5 litri și o capacitate de 103 litri. a. iar garda la sol foarte ridicată este ideală pentru drumurile rusești. O mașină din oraș consumă 9,3 litri de combustibil, iar pe autostradă 4,5 litri pentru fiecare 100 km. Mașina este produsă de compania automobilistică chineză Lifan.
Mașina chineză numărul 3.
Echipamentele bugetare sunt estimate la 364,9 mii de ruble. O versiune îmbunătățită a popularului pe piața internă Mașina Lifan Smily se caracterizează printr-un aspect mai agresiv și o viteză maximă crescută.
Mașina numărul 2
Echipamente bugetare în valoare de autoturisme 320 mii de ruble. Modelul producătorului chinez Lifan continuă ratingul celor mai ieftine mașini ruse. Acest hatchback cu cinci uși este special conceput pentru condiții urbane, deoarece se caracterizează printr-un consum economic de combustibil, are dimensiuni mici și suspensie moale. Datorită parametrilor de mai sus, o mașină mică este capabilă să manevreze cu ușurință într-un curent de mașini ocupate.
Mașina numărul 1 și
Daewoo Matiz sau Ravon Matiz este cea mai ieftină mașină în 2017-2018. Configurația de bază a modelului este 314 mii de ruble. De trei ori acest model ocupă o poziție de frunte în primele zece mașini interne ieftine. Datorită motorului de 1,0 litri 63 litri cu patru cilindri. Cu., O cutie de viteze mecanică cu cinci trepte și kilometraj economic cu gaz, se obține o combinație optimă de preț și calitate. În afara orașului, mașina consumă 5,4 litri de combustibil, 7,4 litri în oraș. a. la 100 km, respectiv. Merită să acordați atenție și.
Ce să fac dacă sunt bani puțini, dar vreau să dețin o mașină nouă? Puteți lua un împrumut și cumpăra ceea ce vă place. Și puteți fi atenți la ratingul celor 10 cele mai ieftine mașini din Rusia și la cumpărare, deși nu prea prestigioase, dar totuși un vehicul nou fără fonduri împrumutate. Mulți fac acest lucru. Ce va trebui să alegeți? Hai să înțelegem.
Locul 1 - „Daewoo Matiz”
În urmă cu câțiva ani, „clasicul” autohton a ocupat cu încredere primul loc în clasamentul celor 10 cele mai ieftine mașini din Rusia. În prezent, Lada 2105 și sedanul ușor mai scump Lada 2107 nu mai sunt produse, așa că acordăm primul loc în ratingul nostru mașinii coreene Daewoo Matiz. În configurația minimă Standart Low Cost pentru Matis cerând doar 254 mii de ruble. Dar primești minimul. Mașina va fi condusă de un motor modest de 0,8 litri cu o putere de doar 51 de cai putere. În cazul cumpărării celor mai accesibile Daewoo Matis, nu se poate nici măcar să visezi la beneficiile automobilelor deja cunoscute. Mașina nu are nici măcar airbag-uri pentru șofer și pentru geamurile electrice.
Locul 2 - „Daewoo Nexia”
Daewoo Nexia arată modelul Matiz mult mai solid, dar costă doar puțin mai mult - doar 259 mii de ruble. Pentru banii obținuți un sedan solid exterior, al cărui design este înrădăcinat în anii optzeci ai secolului trecut. Pe de altă parte, pe Daewoo Nexia este instalat un motor pe benzină relativ puternic de 1,5 litri care dezvoltă 80 de cai putere. Dar chiar și pentru opțiunile de bază, trebuie să plătiți în plus. În Nexia de bază a sistemelor care cresc siguranța și confortul, nu există absolut nimic.
Locul 3 - „Lada Granta”
Dar în baza Lada Granta pentru 289 de mii de ruble pentru șofer este deja acolo. Iar designul acestei mașini este destul de modern. În cea mai ieftină configurație, sub capota celei mai accesibile mașini interne din acest moment, va exista o unitate de putere de 1,6 litri. Puterea sa, care este de 82 cai putere, este suficientă pentru o Granta ușoară.
Locul 4 - „ZAZ Chance”
Ucraina ZAZ Chance, care este estimată la 310 mii de ruble în configurația de bază, nu are airbag-uri pentru șofer. În schimb, oferă o coloană de direcție reglabilă, aer condiționat și închidere centralizată. Acest lucru atrage acei șoferi care apreciază confortul mai presus de propria lor siguranță. Dacă vorbim despre componenta tehnică, atunci trebuie să recunoaștem că aici mașina din Ucraina nu are de ce să se laude. În versiunea de bază, acesta va fi echipat cu un motor modest pe benzină de șaptezeci de cai putere, de 1,3 litri. Dacă doriți, ZAZ Chance poate fi comandat cu o unitate mai puternică de 1,5 litri, dar o astfel de mașină va costa mult mai mult.
Locul 5 - „Lada Kalina”
A cincea linie din clasamentul nostru este o altă mașină internă - Lada Kalina. Pentru o mașină în configurația de bază, care implică prezența unui airbag pentru șofer, închidere centralizată și geamuri electrice, viitorii cumpărători vor trebui să plătească 327 de mii de ruble. Este o opțiune demnă, mai ales când luați în considerare că baza Lada Kalina va fi echipată cu un motor pe benzină destul de puternic de 1,6 litri. O putere de 87 de cai putere este suficientă pentru ca o mașină compactă să depășească nota de o sută de kilometri pe oră în doar 12,4 secunde după pornire.
Locul 6 - „Bonusul Chery”
În urma Lada Kalina, urmează una dintre numeroasele - Bonusul Chery, care în patria sa este cunoscut sub numele de Chery A13. Pentru cei mai accesibili dealeri de mașini cereți 345 de mii de ruble. Nu atât de puțin! Dar chinezii vicleani stiu sa atraga un cumparator. Chiar și versiunea de bază a mașinii chineze își va încânta proprietarul cu aer condiționat, airbag pentru șofer, închidere centrală și patru ferestre electrice. Dar Chery QQ, care seamănă foarte mult cu Daewoo Matiz și cu câțiva ani în urmă a fost constant una dintre cele trei cele mai accesibile mașini vândute pe piața rusă, nu mai este de vânzare aici. Companiile chineze de automobile avansează la pas și limitează și actualizează linia cu o viteză pe care toți ceilalți producători de mașini nu o pot invidia decât.
Locul 7 - „Chery Kimo”
Chery Kimo, care a înlocuit foarte popularul QQ Chery din țara noastră, este vândut pentru 351 de mii de ruble. Și este îmbucurător să observăm că producătorii chinezi fac tot posibilul să ne ofere o mașină foarte bine echipată, pentru bani minimi. Sistemul de frânare anti-blocare, care este greu de supraestimat în condițiile de iarnă, sistemul de distribuție a forței de frână, airbag-urile pentru șofer și pasageri - mașinile mult mai scumpe nu se pot lăuda cu un astfel de set. Și chiar unitatea de alimentare de pe micuțul Chery Kimo este destul de decent - 1,3 litri, 82 cai putere.
Locul 8 - „Renault Logan”
Dar dacă „chinezii” sunt buni, atunci Renault Logan de a doua generație este și mai bun. Apariția acestei mașini aștepta sute de mii de automobilisti din toată țara. Stai! Și au fost fericiți să realizeze că noul Logan, care literalmente era mai bun decât predecesorul său în toate, chiar dacă a crescut în preț, este literalmente câteva mii de ruble. Pentru a doua generație de bază, ei cer acum 355 de mii de ruble. Și deși configurația de bază nu implică prezența unui aparat de aer condiționat, a unui sistem de frânare anti-blocare și a altor „paine de ghimbir”, în schimb, obțineți o mașină europeană cu adevărat, al cărei design nu a fost creat de inginerii chinezi, majoritatea având încă o idee foarte vagă despre multe aspecte ale creării unui automobil, ci de profesioniști europeni. Și aceasta este o aplicație serioasă pentru leadership printre cele mai accesibile mașini. Pentru noul Renault Logan, atât în \u200b\u200btimp cât și în spatele predecesorului său, liniile se aliniază din nou.
Locul 9 - „BYD F3”
Și dacă nu vi se pare că stați la coadă, puteți cumpăra un alt sedan BYD F3 chinez aici și acum. Doar pentru 359 de mii de ruble. Apariția bugetului sedan chinezesc este puțin probabil să impresioneze pe nimeni, dar în favoarea BYD F3 este faptul că sub capota lui se află un motor al companiei japoneze Mitsubishi, care dezvoltă 100 de cai putere. Și dacă inginerii chinezi nu au încercat să modifice singuri unitatea de putere japoneză, atunci pentru fiabilitatea sa nu vă puteți teme.
Locul 10 - „Lada 4 × 4”
Ei bine, ultimul loc din clasamentul nostru al celor mai ieftine 10 mașini din Rusia îl vom oferi mașinii extrem de legendare, care este capabil să conducă unde drumurile nu au fost niciodată și niciodată nu vor fi. Da, da, pentru doar 364 de mii de ruble îl puteți cumpăra pe cel care vă va servi cu credință mulți ani. Este vorba de un Lada 4 × 4 cu trei uși, care va fi echipat cu tracțiune pe patru roți, indispensabil în multe părți ale țării noastre. În plus, un motor pe benzină de 1,7 litri testat în timp. Și chiar dacă puterea sa este de doar 80 de cai putere, dar pe drum SUV compact off-road și acest lucru este suficient. Într-un cuvânt - un al zecelea loc meritat.
Ți-a plăcut ceva? Apoi puteți merge în siguranță la dealer și comanda o mașină. Atenție însă, de cele mai multe ori, cele mai ieftine versiuni ale mașinilor sunt disponibile numai la comandă, iar perioada de așteptare a acestora este de câteva luni. Dacă încercați din greu, atunci în acest timp puteți câștiga atât de mult încât nu veți dori să vă amintiți despre cele 10 cele mai ieftine mașini din Rusia.