kompani amerikane J.D. Fuqia dhe Associates ka përditësuar renditjen e prodhuesve të automjeteve me më shumë makina cilësore... JD Power e quajti vitin 2015 një “vit historik pika e kthimit».
Sipas sondazhit, marka koreano-jugore Kia zuri vendin e dytë (86 gabime), përpara Jaguar(93). Vitin e kaluar ata ishin në vendin e shtatë dhe të dytë, respektivisht. Lideri i vlerësimit ishte Marka Porsche(80 keqfunksionime për 100 makina të reja).
Renditja bazohet në një sondazh të më shumë se 84,000 pronarëve të makinave të reja amerikane. Të anketuarve iu kërkua t'u përgjigjen 233 pyetjeve në lidhje me defektet që gjetën në makinat e tyre pas 90 ditësh pronësi. Bazuar në këto përgjigje, u përpilua një listë që tregon numrin mesatar të prishjeve dhe defekteve për njëqind përfaqësues të një marke dhe modeli të caktuar të shitur.
Nëse krahasojmë vlerësimet e 2014 dhe 2015, Fiat do të tregojë një pamje interesante: pavarësisht se marka italiane mbeti në turp. vendin e fundit, numri mesatar i defekteve për 100 makina u ul me 45. Në të njëjtën kohë, Chrysler, i cili është i lidhur me të nga një menaxhim i vetëm, përkeqësoi performancën e tij me 32 defekte. Ndër të tjerat "tërheqëse" vëmë re Infiniti (-31) dhe përsëri Kia (-20), dhe ndër "të prapambeturit" - Lexus (+12), Cadillac (+7) dhe Land rover(+7). Si në vitet e mëparshme, shumica e mangësive, problemeve dhe rasteve të funksionimit të pahijshëm kanë të bëjnë me elektronikën në bord, në veçanti, Bluetooth, njohjen e komandave zanore, navigimin, etj. Një raport i detajuar mbi markat dhe modelet mund të shihet në tabelat e mëposhtme.
Vlerësimi i cilësisë së makinave të reja në 2015
Emri i markës | Probleme për çdo 100 makina të markës |
---|---|
Porsche | 80 |
Kia | 86 |
Jaguar | 93 |
Hyundai | 95 |
Infiniti | 97 |
Bmw | 99 |
Chevrolet | 101 |
Linkoln | 103 |
Lexus | 104 |
Toyota | 104 |
Buick | 105 |
Ford | 107 |
Ram | 110 |
Honda | 111 |
Mercedes-Benz | 111 |
Mesatarja e industrisë | 112 |
Audi | 115 |
GMC | 115 |
Dodge | 116 |
Volvo | 120 |
Nissan | 121 |
Cadillac | 122 |
Mini | 122 |
Mazda | 123 |
Volkswagen | 123 |
Scion | 124 |
Acura | 126 |
Mitsubishi | 126 |
Land rover | 134 |
Jeep | 141 |
Subaru | 142 |
Chrysler | 143 |
I zgjuar | 154 |
Fiat | 161 |
Makinat kryesore në segmentet e njohura (kolona e parë është rezultati më i mirë)
Kategoria | №1 | №2 | №3 |
---|---|---|---|
Citikar | Shkëndija e Chevrolet | - | - |
Makinë e vogël | Theks Hyundai | Kia rio | Chevrolet sonik |
Makinë e vogël premium | Bmw 2-seri | Acura ILX | - |
Makinë kompakte | Nissan Sentra | Hyundai elantra | Toyota Corolla |
Makinë kompakte premium | Bmw 4-seri | Linkoln mkz | Lexus es |
Kompakt makinë sportive | Mazda MX-5 | Volkswagen GTI | Scion tc |
Makinë sportive kompakte premium | Boksier Porsche | Porsche kajman | - |
Makinë me përmasa të mesme | Chevrolet malibu | Kia Optima | Toyota Camry |
Makinë sportive me madhësi të mesme | Dodge sfidues | Chevrolet camaro | - |
Makinë premium me përmasa të mesme | Bmw 5-seri | Lincoln MKS | Infiniti Q70 |
Makinë sportive premium me përmasa të mesme | Porsche 911 | Mercedes-Benz SL-Class | Jaguar i tipit f |
Makinë me madhësi të plotë | Chrysler 300 | Kia cadenza | Chevrolet Impala |
Makinë premium me madhësi të plotë | Lexus ls | Bmw 7-seri | Porsche panamera |
Minivanët, SUV-të dhe SUV-të më të mira
Kategoria | №1 | №2 | №3 |
---|---|---|---|
SUV i vogël | Hyundai tucson | Buick encore | Kia sportage |
SUV i vogël premium | Audi q3 | Mercedes-Benz GLA-Class | Range Rover Evoke |
SUV kompakt | Chevrolet Equinox, Arratisja e Fordit | Terreni GMC | - |
SUV kompakt premium | Porsche macan | Mercedes-Benz GLK-Class | Infiniti QX50, Lexus NX |
MPV kompakte | Kia shpirt | - | - |
SUV me madhësi të mesme | Kia sorento | Hyundai Santa Fe | traversa Chevrolet |
SUV premium i madhësisë së mesme | Infiniti QX70 | Lincoln mkx | Porsche cayenne |
Kamionçinë me madhësi të mesme | Toyota Tacoma | Nissan kufiri | - |
Minibus | Kërkimi i Nissan | Chrysler Town & Country | Kia sedona |
SUV me madhësi të plotë | Toyota Sequoia | Ekspedita e Fordit | Chevrolet tahoe |
SUV premium me madhësi të plotë | Infiniti QX80 | Mercedes-Benz GL-Class | Navigator Linkoln |
Kamion i lehtë me madhësi të plotë | Chevrolet Silverado LD | Ram 1500 LD | - |
Pickup i rëndë me madhësi të plotë | Ford Super Duty | Chevrolet Silverado HD | - |
Çdo vit specialistë të Unionit Gjerman kontroll teknik dhe mbikëqyrësit kryejnë një punë të gjerë për të identifikuar nivelin e besueshmërisë së makinave të përdorura të moshës dy vjeç e lart. Vlerësimi i fundit i tillë u publikua në nëntor të vitit të kaluar.
Për të përcaktuar makinat më të besueshme, ekspertët vlerësuan 8.5 milionë makina të përdorura. Vlerësimi është përpiluar në bazë të përqindjes së automjeteve që kanë nevojë për riparim të një modeli specifik të vëllimit total të automjeteve që marrin pjesë në studim.
Në kategorinë "më të rinjtë" ( 2-3 vjet) përfaqësues të Industria gjermane e makinave... Fituesi ishte roadster Mercedes SLK, dhe zuri vendin e tretë në renditje. Rezultoi se vetëm 2.4% dhe 3.6% e pronarëve të këtyre makinerive aplikuan për shërbim teknik për shkak të keqfunksionimeve. Midis tyre është një sedan, i cili prishet vetëm në 3% të rasteve.
Më të këqijtë në grup ishin Alfa romeo MiTo dhe me tregues 15.6% dhe 14.8%. Më e pabesueshme është ajo e njohur për rusët (në Renault ruse). Mesatarisht, 15.7% e makinave të tilla prishen.
Në grupin tjetër ( 4-5 vjeç) për të drejtën për t'u quajtur makina më e besueshme, ata tashmë po luftojnë në mënyrë aktive me gjermanët markave japoneze... Si rezultat, lideri ishte (5.4% e avarive), që ishte përpara (6.4% e avarive). E treta si rezultat ishin tre modele njëherësh, duke treguar një rezultat prej 6.5%. Ky është Toyota iQ dhe po ashtu.
Rumunët dhe italianët janë sërish të jashtëm. Dacia Logan ka 25.5% defekte, dhe furgonët dhe Renault kango 25.8% dhe 25.4% respektivisht.
Në grupmoshën 6-7 vjeç në tre vendet e para janë Porsche 911-të gjermane (10.5%) dhe (11.5%), si dhe japonezët (11.2% e defekteve). Në përgjithësi makina japoneze në këtë kategori në grupin kryesor po bëhet gjithnjë e më shumë.
Në fund të listës, "makinat më të besueshme" janë të gjitha të njëjta: Dacia Logan ka 32.8% të defekteve, ndërsa Renault Laguna dhe Kangoo kanë përkatësisht 33% dhe 31.9%.
Grupmosha tjetër ( 8-9 vjeç) tregon se makinat më të besueshme të kësaj epoke prodhohen në fabrikën e Porsche. 911 ka një shkallë dështimi prej vetëm 11.5%. Më tej në tre kryesuesit janë përfaqësuesit Markë Toyota Corolla anasjelltas dhe kërkon riparim vetëm në 15.6% dhe 16.6% të rasteve.
Më të këqijtë ishin përfaqësuesit Fiat... Modelet Stilo (41.1%) dhe Doblo (37.9%). Doli të ishte më e pabesueshme, papritur për të gjithë. SUV tregoi një rezultat jo besueshmërie në 43.1% të rasteve.
I huaji doli të ishte përsëri Mercedes M-Class me rezultat 44.8%. Situata nuk është shumë më e mirë. Fiat Stilo dhe, duke demonstruar jo besueshmëri përkatësisht në 44.3% dhe 43.6% të rasteve.
Shoferë dhe pronarë evropianë transporti rrugor pranoi se makina më e besueshme është një makinë Markat Skoda.
Shumica e blerësve të makinave, të reja dhe të përdorura, zgjedhin besueshmërinë si kriterin kryesor të përzgjedhjes. Ky koncept përfshin shumë gjëra: numrin më të vogël të prishjeve, mirëmbajtjen e komponentëve dhe montimeve, funksionimin e motorit kur benzinë me cilësi të ulët ose vaj etj. në këtë artikull do t'ju tregojmë se cila është makina më e besueshme për Rusinë në 2015.
Sistemi i vlerësimit të besueshmërisë së makinave në botë
Vlerësimet e besueshmërisë modelet e makinave dhe markat mbahen në të gjithë botën dhe në çdo kontinent individualisht. Vendet me të mëdha tregjet e automobilave kryejnë gjithashtu vlerësimet e tyre të besueshmërisë. Këto vlerësime zakonisht iniciohen nga agjencitë analitike dhe automjete automobilistike masmedia.
Pse kryhen vlerësimet e besueshmërisë së makinave? Mediat dhe agjencitë analitike përpilojnë vlerësime të tilla për të ardhurat e tyre. Një informacion i tillë do të jetë gjithmonë në kërkesë. Kjo do të thotë se një agjenci që ka publikuar një vlerësim të tillë do të mund të fitojë shumë nga reklamat që do të jenë të pranishme në faqet e këtij vlerësimi.
- tregu ku shiten makinat;
- klasi i makinave (hatchback, crossover, sedan, SUV)
- periudha e viteve të prodhimit të makinave që marrin pjesë në vlerësim;
- një listë e problemeve të mundshme që mund të lindin me çdo model të veçantë makine.
Besueshmëria e secilit model specifik makine konstatohet duke intervistuar një kampion të caktuar të anketuarish, të cilët janë pronarë ose drejtues të cilët drejtojnë drejtpërdrejt këto makina. Sondazhe të tilla kryhen në vendet ku përqendrimi më i madh i shoferëve: stacionet e shërbimit, ekspozitat e makinave, shitës makinash, etj.
Probleme të ndryshme të mundshme të automjeteve janë renditur si prishjet e mundshme, keqfunksionime dhe defekte që janë zbuluar nga drejtuesit e mjeteve gjatë funksionimit të mjeteve. Lista zakonisht ndahet në disa kategori:
Tabela e mëposhtme rendit kategoritë kryesore të problemeve të mundshme dhe përshkrimet e tyre.
Kategoritë e ndarjes | Përshkrim |
Motori dhe transmisioni | Kjo mund të përfshijë probleme me sistemin e karburantit, boshtin me gunga, ndjeshmërinë ndaj benzinës me cilësi të dobët, kërkesa të larta lubrifikantë, intervalet e shkurtra të mirëmbajtjes, besueshmëria e sistemit të ftohjes së motorit dhe montimeve të kutisë së marsheve, etj. |
Trupi i makinës | Garancia e prodhuesit kundër korrozionit në trup, trashësi bojëra, trashësia e paneleve të trupit, mirëmbajtja e paneleve të trupit, cilësia e bojës, shfaqja e flluskave të ajrit dhe lagështisë, shumë patate të skuqura. Trupi i makinës përfshin gjithashtu: cilësinë e futjeve të plastikës dhe gomës, kallëpeve, cilësinë e plastikës së dritave të përparme dhe të pasme. |
Shasi | Jetëgjatësia e shërbimit të pjesëve harxhuese: amortizues, struket, blloqe pa zhurmë, tufa, shirita gome dhe vula për stabilizues dhe leva. Cilësia e materialeve harxhuese dhe pjesëve të këmbimit të ofruara. |
Komoditeti i kabinës | Vendndodhja e përshtatshme e shoferit, funksionimi i besueshëm sistemet mbështetëse shoferi: sistem parkimi, sistemi i frenimit kundër bllokimit, kontrolli i tërheqjes, sisteme stabiliteti i drejtimit, sistemi i navigimit, kontrolli i klimës, kontrolli i lundrimit, etj. |
Siguria e automjeteve | Vlerësimi i EuroNCAP, hapja e airbag-ut. |
Pasi të jenë mbledhur të dhënat nga të anketuarit, agjencitë llogaritin rezultatet. Zakonisht, merret parasysh numri i problemeve për 100 makina të një modeli ose marke të caktuar. Më shpesh, vlerat rrumbullakosen deri në markën e automjetit. kështu që nëse një markë ka modele absolutisht të dështuara në treg, ato mund të ulin në mënyrë drastike vlerësimin e besueshmërisë.
Problemet më të zakonshme me makinat moderne
Shumë shoferë do të jenë të interesuar të dinë se çfarë lloj avarish dhe keqfunksionimesh janë të zakonshme për të gjitha makinat moderne.
Rezulton se më shpesh drejtuesit dhe pronarët e automjeteve të prodhuara gjatë dekadës së fundit i quajnë probleme të tilla në makina:
— pamjen makinë - bojë me cilësi të dobët;
- sistemi i kontrollit të makinës - gabime të njësisë së kontrollit dhe të ndryshme sistemet automatike ne makine;
- tapiceri me cilësi të ulët të brendshme të makinës;
- probleme me sistemet audio;
- probleme me sistemin e navigimit.
Vlerësimi i besueshmërisë së makinave në Rusi 2015
Tani duhet t'ju tregojmë se cilat marka makinash njihen si më të besueshmet në Rusi dhe Evropë këtë vit.
Drejtuesit evropianë dhe pronarët e automjeteve kanë pranuar se makina më e besueshme është marka Skoda. çeke prodhuesi i makinave prodhon makina të tilla, në çdo 100 prej të cilave shoferët gjejnë 77 keqfunksionime ose probleme. Ky është numri më i vogël i problemeve nga të gjithë. markat e makinave.
Në vend të dytë është Koreja e Jugut Marka KIA, e cila mori 83 ankesa për çdo 100 automjete.
Në vend të dytë është marka koreano-jugore KIA, e cila ka marrë 83 ankesa për çdo 100 automjete. Nuk është çudi në Rusi Model Kia Rio është një nga tre modelet më të shitura, vetëm përpara Lada granta dhe Hyundai Solaris... Për më tepër, modeli i dytë i përket atij të Koresë së Jugut të përbashkët me AKI-në shqetësim automobilistik... Përveç kësaj, marka KIA ka lansuar shumë modele me stil në klasën e crossovers, sedans biznesi, hatchbacks kompakt.
Në vendin e tretë në vlerësimin e besueshmërisë në Rusi është marka Suzuki, e cila nuk shkëlqen shitje të mëdha në tregu rus... Sidoqoftë, ishin modelet e saj të makinave që hynë në Top 3 të besueshmërisë së makinave në Evropë dhe Rusi. Suzuki ka 86 probleme për çdo 100 automjete.
Por linja e pestë e vlerësimit të besueshmërisë së makinave u nda nga modelet Markat Mercedes-Benz dhe Toyota. Ata kanë 88 probleme për çdo 100 makina.
- Volvo - 93 probleme për çdo 100 makina;
- Volkswagen - 95 probleme për çdo 100 makina;
- Opel - 98 probleme për çdo 100 makina;
- Peugeot - 99 probleme për çdo 100 makina;
- SEAT - 99 probleme për çdo 100 automjete.
Nga besueshmëria burime të ndryshme përcaktojnë në mënyrën e tyre. Epo, duhet të them - kjo është një temë mjaft e rëndësishme sot. Sigurisht, në mesin e atyre njerëzve që janë të dhënë pas makinave. Epo, sido që të jetë, është më mirë të përqendroheni në vlerësimet e pronarëve. Meqenëse kjo është më informacion të besueshëm, dhe ju duhet të përqendroheni në të, duke bërë një vlerësim për besueshmërinë.
Parimet e Përpilimit të Statistikave
Pra, para së gjithash, duhet të thoni disa fjalë se si përpilohen lista të tilla. Në përgjithësi, ka disa kritere për t'u marrë parasysh. Vetëm atëherë vlerësimi i markave të makinave për sa i përket besueshmërisë është logjik, kompetent dhe, më e rëndësishmja, kompetent. Gjithçka duhet të merret parasysh - puna e përbërësve të makinës, besueshmëria, niveli i rehatisë në kabinë, transporti i bagazheve, përshtypja e makinës, dizajni, pjesa e jashtme dhe shumë më tepër. Por në përgjithësi, veçohen katër kritere. E para janë ankesat e pronarëve. E dyta është besueshmëria dhe cilësia. E treta janë shpenzimet dhe pronësia. Dhe së fundi, e katërta është se sa mirë është shërbimi i përfaqësisë. Nëse marrim parasysh të gjithë faktorët e mësipërm, atëherë do të jetë e mundur të hartohet një vlerësim kompetent i markave të makinave për sa i përket besueshmërisë, si dhe të zbulohet se cili shqetësim prodhon makina me cilësi më të lartë.
Statistikat gjermane
Epo, në krye të vlerësimit janë makina gjermane... Dhe kjo nuk është për t'u habitur. Mercedes-Benz, Audi, BMW dhe Volkswagen - kjo është rendi në të cilin renditen markat për sa i përket cilësisë dhe besueshmërisë. Nuk merren parasysh vetëm makina të tilla si sedanët, vagonët e stacionit dhe makinat hatchback të rangut të mesëm (megjithëse, duke folur për makinat gjermane, shprehja " klasa e mesme“Nuk duhet të përdoren), por edhe makina sportive, SUV dhe minifus. Gjatë përpilimit të statistikave dhe vlerësimeve, është e rëndësishme të merren parasysh interesat dhe kërkesat e njerëzve dhe shoferëve të ndryshëm. Kjo do të përcaktojë se cili shqetësim ofron më shumë gamë të gjerë të makinat.
Në mesin e "gjermanëve" - ky është padyshim një "Mercedes". Nuk ka nevojë të flasim për cilësinë e ndërtimit - ajo ka qenë gjithmonë e shkëlqyer, dhe prodhuesit vazhdojnë t'u përmbahen parimeve të tyre. “Audi” është një markë që prodhon, në disa mënyra, modele thjesht të përsosura. Sidomos kohët e fundit. Prodhuesit kanë rritur nivelin e rehatisë dhe sigurisë, si dhe kanë përmirësuar motorët, pezullimet dhe transmisionet e tyre. Ndoshta kjo është arsyeja e rritjes së kërkesës për shumë Modele Audi... Dhe sigurisht, BMW dhe Volkswagen me cilësi të mirë. Bavarezët vazhdojnë të prodhojnë makina të mira dhe jetëgjata, dhe Volkswagen nuk i ndryshon traditat e tij dhe i pajis modelet e tij me gjithçka. karakteristikat më të mira të cilat po tërheqin gjithnjë e më shumë blerës.
Prodhimi japonez dhe korean
Cilësia dhe besueshmëria e makinave që i përkasin Koresë dhe shqetësimet japoneze, është gjithashtu mbresëlënëse. Kështu, për shembull, një numër i madh njerëzish pretendojnë se marka që prodhon është me të vërtetë "Lexus". Më së shumti eksperienca më e mirë majtas Modeli Lexus RX. Pak më pak e popullarizuar dhe, në përputhje me rrethanat, e besueshme, doli të jetë Lexus sedanËSHTË.
Toyota, Honda, Huynday - këto marka përfshihen gjithashtu në listën e çmimeve më të blera prej të cilave janë të këndshme për syrin, fituan popullaritet për shkak të një kombinim i mirë kosto dhe cilësi. Sigurisht, nga të gjitha sa më sipër, Toyota qëndron më lart. Hatchback-ët e qytetit të këtij shqetësimi shiten shumë shpejt. Në të njëjtën mënyrë si furgonat kompakte nga “Honda”, e cila është një pozicion më poshtë se konkurrenti i saj. Buxheti Huynday mbyll tre të parët "aziatikë".
"Britanikë" dhe "Amerikanë"
Koncerni britanik "Jaguar" gjithashtu "mbledh" komente të shkëlqyera. Dhe modeli i tij u bë më i bleri nga të gjitha ato që janë prodhuar ndonjëherë. Përkundër faktit se disa vjet më parë makinat e këtij prodhimi zinin një pozicion mjaft modest, tani gjithçka ka ndryshuar. Specialistët e shqetësimit kanë ndryshuar qasjen e tyre ndaj industrisë së automobilave dhe rezultati është i dukshëm, marka ka zënë një vend solid në vlerësimin e më të mirëve dhe ky fakt konfirmohet nga shumë njerëz!
Një markë e tillë si Chevrolet ( Prodhuesi amerikan) përfshihet gjithashtu në listën e atyre të besueshme. Pjesë këmbimi origjinale këto makina janë të lira, ashtu si inspektimi teknik... Po, dhe prishet, duhet të them, rrallë. Kjo e bën atë të ngjashëm me "Ford"-in amerikan - modelet e kësaj marke gjithashtu mund të gjenden shpesh në rrugë. Në përgjithësi, të dy Chevrolet dhe Ford janë prodhues që prodhojnë makina të qëndrueshme. Dhe pikërisht për këtë cilësi ata vlerësohen shumë në mesin e shoferëve në të gjithë botën.
Prodhimi rus
Epo, disa fjalë nuk do të dëmtojnë të thuash për makinat e prodhuara në fabrikat e vendit tonë. Sigurisht, do të jetë e vështirë nëse merrni parasysh markat e huaja. Megjithatë, nëse zgjidhni makinë ruse vit, atëherë me shumë mundësi do të jetë "Lada Priora" ose "Lada Kalina". Këto makina janë montuar mirë, veçanërisht versionet e fundit... Për më tepër, prodhuesit filluan të përmirësojnë karakteristikat e tyre dhe t'i pajisin me pajisje të reja, pajisje ndriçimi dhe modernizimin e motorëve. Shumë modele janë të afta të shtrydhin 200 km / orë, ose edhe më shumë. Motorët e rinj nuk prishen aq shpesh dhe kjo është padyshim një kënaqësi për fansat. Industria ruse e makinave... Ndoshta është për këtë arsye që "Lada" njihet si makina më e besueshme në Rusi.
renditja e vitit 2015
Epo, në fund, do të doja të rendisja markat e tjera që përfshihen në TOP të makinave më cilësore dhe më të besueshme. Duhet të them, nuk janë aq pak prej tyre. Vlerësimi përfshin, për shembull, markat Infiniti, Suzuki dhe Porsche. Sigurisht që këto makina nuk janë aq të njohura, por pronarët pohojnë se prishjet në rastet me këto makina janë të rralla. Shumë vota kanë marrë edhe Mitsubishi, Isuzu dhe Skoda. Në përgjithësi, vlen të përmendet se çdo markë ka blerësin e vet. E gjitha varet nga shija, si dhe nga aftësitë financiare të personit. Në përgjithësi, më të njohurat ishin gjithashtu makinat që lidhen me japonezët dhe prodhim korean... Në fakt, nuk ka asgjë për t'u habitur, pasi në rrugë më së shpeshti shohim Mercedes, Audi, Toyota dhe Honda. Nga rruga, në lidhje me çmimet. Ata nuk janë aq të gjatë. Kështu, për shembull, një makinë e përdorur në në gjendje të mirë mund ta merrni për 150-300 mijë rubla. Ajo ka shërbyer tashmë 15-20 vjet dhe do të jetë ende në gjendje të përballojë aq shumë nëse trajtohet mirë. Dhe makinat e reja, natyrisht, do të kushtojnë më shumë. E njëjta Toyota Corolla popullore në një gjendje të re do të kushtojë rreth 800,000 rubla. Në përgjithësi, çfarë të zgjidhni varet nga personi. Dhe diapazoni i çmimeve është i madh.
Pajisja, fuqia dhe dizajni, ekziston një tjetër thelbësor - cilësia. Ky parametër shprehet në vlerë numerike dhe tregon numrin e prishjeve që, mesatarisht, kanë produkte të një marke të caktuar në tërësi, ose model specifik, sapo del nga linja e montimit.
Një nga kriteret kryesore për një makinë është cilësia e saj.
Dinamika e nivelit të cilësisë së makinave
Agjencia që kreu studimin e ndau pamjen e përgjithshme të problemeve në disa kategori, ndër të cilat u vunë re:
- Problemet e shasisë - motori dhe kutia e shpejtësisë;
- Cilësia e bojës së trupit të makinës dhe elementeve jo metalike në pjesën e jashtme;
- Ergonomia dhe niveli i komoditetit në kabinë. Përpunimi i brendshëm;
- Ankesat në lidhje me funksionalitetin shtesë - navigimin, kontrollin e klimës, ngrohjen dhe sistemet e tjera elektronike;
- Trajtimi i automjeteve, cilësia e sistemit të kontrollit.
Në vitin 2013, numri mesatar i tregut të prishjeve për makinat që sapo kishin dalë nga salloni ishte 113 kuti për 100 kopje. Në fund të vitit 2015 ky indeks ka një tregues 116. Pavarësisht se cilësia e agregateve sistemi i karburantit, shasia dhe sistemet e tjera rriten vetëm me kalimin e viteve, statistikat prishen nga një faktor tjetër. J.D. Power pretendon se pajisjet moderne elektronike janë fajtore. Të apasionuarit pas makinave që morën pjesë në teste deklaruan se sistemet si Bluetooth, njohja e zërit dhe sistemet e avancuara të mediave shpesh dështojnë, ndërsa komponentët kryesorë të makinës janë përmirësuar mesatarisht. Drejtuesit shpesh ankohen për transmetimet dhe motorët, të cilët janë projektuar së fundmi.
J.D. Power hulumton cilësinë e makinave
Duke iu referuar statistikat e automobilave Agjencia gjermane TUV, mund të shihni se numri mesatar i tregut të keqfunksionimeve në makinat e reja është pothuajse i njëjtë si për vitin 2010 ashtu edhe për vitin 2000 - cilësia e njësive po rritet, dhe funksionaliteti i ri elektronik nuk është ende veçanërisht i besueshëm. Në këtë rast, bëhet fjalë për tregun evropian.
Sa i përket Amerikës, agjencitë lokale pohojnë se gjatë dekadës së fundit, ankesat për cilësinë e makinave janë ulur me rreth 3 herë. Koeficientët ranë nga 273 ndarje për njëqind kopje në 90 (treguesi Markë amerikane GMC). Mund të konkludohet se cilësia e makinerive varet edhe nga vendi i origjinës.
Vlerësimi i cilësisë së makinës 2015
Agjencia Automobilistike J.D Power, me qendër në Amerikë, përpiloi një anketë vjetore mbarëbotërore me mbi 86,000 entuziastë të makinave që i blinin automjetet e tyre nga sallonet e ekspozitës.
Agjencia llogariti një indeks cilësie midis markave të makinave në mbarë botën, duke mbledhur informacion mbi numrin e mangësive në kopjet e reja të produkteve në përgjithësi. Numri i indeksit shpreh numrin e keqfunksionimeve për 100 njësi pajisje të një kompanie të caktuar.
Indeksi i cilësisë është llogaritur midis markave të makinave
U numëruan edhe problemet më të vogla - vetëm pesë kompanitë e makinave tregon një tregues statistikor prej më pak se 100 prishje për 100 makina. Për më tepër, studimi ndihmoi në zhvlerësimin e disa stereotipave për cilësinë e produkteve të një vendi apo marke të caktuar, si dhe në zbulimin e Fakte interesante dinamika e nivelit të cilësisë.
Kështu, Land Rover, makinat e të cilit kishin numrin më të madh të prishjeve pas blerjes 15 vjet më parë, ra në mes të renditjes së 2015-ës. Marka motër e Land Rover Jaguar mori vendin e nëntë në TOP të makinave me cilësi më të lartë.
E njëjta markë. Numri i entuziastëve të makinave që janë besnikë ndaj markës së tyre cilësore është 57%. Nga ata që u përballën me një problem, 53% do të zgjidhte një model nga e njëjta kompani. 48% e shoferëve nuk do të ndryshojnë angazhimin e tyre, edhe nëse e bëjnë makinë e re do të ketë dy ose më shumë avari.
Vlerësimi i makinave më të besueshme të vitit 2015
Sigurisht, përveç gjendjes së cilësisë së makinës pas blerjes vlera të mëdha funksionon në vitet në vijim. Në një studim tjetër nga J.D. Fuqia u intervistua nga shoferët që blenë automjeti 3 ose më shumë muaj më parë. Përafërsisht 90 ditë është koha e mjaftueshme për të zbuluar shumicën e keqfunksionimeve të fabrikës që tregojnë cilësinë e dobët të prodhimit dhe montimit të makinës. Për më tepër, gjatë kësaj kohe, si rregull, makina nuk ka kohë për të marrë prishje serioze - ky parametër është hetuar nga statistikat e besueshmërisë. Treguesi mesatar është 126 thirrje në shërbim për 100 kopje.
Agjencia gjithashtu pretendon se zgjedhja e një automjeti duhet të jetë ndër ato marka që kanë qenë në treg për më shumë se një vit - kështu që mundësia për të blerë një makinë me cilësi të ulët dhe jo të besueshme bëhet minimale.
Lexus është më i madhi markë e besueshme sipas sondazheve
Më së shumti makina të besueshme gjatë operimit në 3 muajt e parë. Numri i thirrjeve të shërbimit me avari:
- Lexus. Produktet e markës tregojnë jo vetëm cilësi e madhe montimi, por edhe besueshmëria e regjistrimit. Koeficienti është 71 goditje për 100 kopje, gjë që i lejon kompanisë të zërë vendin e parë me një diferencë të madhe.
- Porsche. Ashtu si në rastin e Lexus, produktet e kësaj kompanie kanë tregues të shkëlqyer të performancës. Numri i goditjeve: 94 për 100 makina.
- Toyota. Sipas statistikave, pronarët e këtyre makinave e përdorin shërbimin 112 herë për çdo 100 makina. Me një raport të barabartë me produktet Lincoln, ka edhe Toyota cilësi të mirë montim.
- Linkoln. Me një cilësi mesatare ndërtimi, kompania ende i kënaq klientët e saj. besueshmëri e lartë në përdorim. 112 vizita në servis për 100 makina në 3 muaj drejtim.
- Mercedes-Benz. Stereotipi i të shkëlqyerit cilësi gjermane nuk mori një konfirmim të qartë - 115 thirrje për 100 modele. Ky tregues, si cilësia, është i mirë, por qartësisht jo ai kryesor.
Më së paku markave të besueshme sipas numrit të thirrjeve për 90 ditët e para të shërbimit:
- Land Rover zë vendin e parë nga fundi. Pavarësisht se treguesi i cilësisë së produkteve të kësaj kompanie është përmirësuar në një nivel mesatar, besueshmëria në terma afatgjatë lë shumë për të dëshiruar. 220 thirrje në punëtori mes 100 makinerive.
- Dodge. E dyta nga fundi me një përqindje të frekuentimit të shërbimit 190 për 100 makina. Me konsideratë Cilesi e keqe makina të reja, produktet Dodge nuk rekomandohen për ata shoferë që nuk u pëlqen të shpenzojnë para për riparime.
- Mitsubishi. Me 178 vizita shërbimi për 100 modele dhe nivele cilësore, këto automjete janë të përshtatshme vetëm për ata që dëshirojnë të kalojnë shumë kohë në punishte.