Ju po shikoni një brez që nuk është më në shitje.
Më shumë informacion rreth modelit mund të gjeni në faqen e gjeneratës së fundit:

Mercedes-Benz B-Class 2015 - 2018, gjenerata W247

Mercedes-Benz B-Class i ri debutoi në panairin ndërkombëtar të makinave në Paris 2014. Në fakt, modeli është rivendosja e parë e planifikuar e gjeneratës së dytë, e cila iu prezantua komunitetit botëror në vitin 2011. Nuk do të jetë e vështirë të dallosh produktin e ri nga paraardhësi i tij. Fenerët e rrumbullakosur e të zgjatur me optikë thjerrëz dhe dritat elegante LED gjatë ditës janë mahnitëse. Grila e radiatorit është bërë në stilin e korporatës dhe ka një logo të madhe prodhuesi. Ka formë konkave dhe përbëhet nga dy brinjë kromi të orientuara horizontalisht. Më poshtë, në parakolpin e përparmë, është një hyrje e vogël trapezoidale e ajrit, e mbuluar me një grilë plastike. Në anët e saj ka prerje të veçanta me futje të zeza, që të kujtojnë hyrjet e ajrit. Në përgjithësi, makina ka marrë një pamje elegante dhe moderne, por në të njëjtën kohë nuk e ka humbur hijeshinë e saj dhe është ende krejtësisht e dallueshme në rrugë.

Dimensionet Mercedes-Benz B-Class

Mercedes-Benz B class është një hatchback me pesë dyer i klasës nënkompakt. Dimensionet e përgjithshme të tij janë: gjatësia 4393 mm, gjerësia 1786 mm, lartësia 1557 mm dhe madhësia e bazës së rrotave është 2699 mm. Hapësira e Mercedes-Benz B-Class është 125 milimetra. Falë këtij pastrimi nga toka, makina ka një qendër mjaft të ulët të gravitetit. Ai do të jetë në gjendje të vidhos në kthesa mjaft të ngushta dhe nuk do të humbasë stabilitetin edhe me shpejtësi relativisht të larta.

Bagazhi i Mercedes-Benz B-Class krenohet me hapësirë ​​të shkëlqyer. Me mbështetësit e sediljeve të rreshtit të dytë të ngritur, deri në 488 litra hapësirë ​​të lirë mbeten në pjesën e pasme. Falë këtij vëllimi, makina është e përkryer për detyrat e përditshme të një banori të qytetit dhe në çdo kohë do të jetë në gjendje të nisë një udhëtim në vend me një bollëk bagazhesh dhe disa pasagjerë në bord. Nëse, sipas dëshirës së fatit, pronarit i duhet të marrë në bord një ngarkesë më të madhe, ai gjithmonë mund të sakrifikojë vendet dhe të palos të pasmet e rreshtit të pasmë. Në këtë pozicion, lirohen deri në 1547 litra hapësirë ​​të lirë.

Specifikimet Mercedes-Benz B-Class

Mercedes-Benz B-Class në tregun vendas është i pajisur me vetëm një motor, një transmision të ndryshueshëm robotik dhe ekskluzivisht me rrota të përparme. Pavarësisht nga grupi modest i njësive të paraqitura, ato janë mjaft të gjithanshme dhe të afta për të kënaqur shumicën e nevojave të një blerësi të mundshëm.

Motori i klasës B Mercedes-Benz është një benzinë ​​me turbocharged në linjë katër me një vëllim prej 1595 centimetra kub. Falë turbochargerit dhe sistemit të furnizimit direkt me karburant, inxhinierët arritën të shtrydhin 122 kuaj fuqi në 5000 rpm dhe 200 Nm çift rrotullues në rangun nga 1250 në 4000 rrotullime të boshtit të gungës në minutë. Në këtë konfigurim, hatchback do të përshpejtohet në njëqind në 9.1 sekonda, dhe shpejtësia maksimale, nga ana tjetër, do të jetë 200 kilometra në orë. Pavarësisht dinamikës së shkëlqyer dhe fuqisë së mirë, makina është mjaft ekonomike. Konsumi i karburantit të Mercedes-Benz B-Class do të jetë 6,9 litra benzinë ​​për njëqind kilometra me një ritëm qyteti me përshpejtim dhe frenim të shpeshtë, 4,7 litra gjatë një udhëtimi të matur në një rrugë fshati dhe 5,5 litra karburant për njëqind në një të kombinuar. lëvizja e ciklit.

Rezultati

Mercedes-Benz B-Class mban ritmin me kohën. Ka një dizajn elegant dhe elegant që thekson në mënyrë të përsosur karakterin dhe personalitetin e pronarit të tij. Një makinë e tillë do të duket e mrekullueshme si në një trafik të ngarkuar ashtu edhe në një autostradë periferike. Salloni është një mbretëri materialesh përfundimi me cilësi të lartë, ergonomi të verifikuar, prakticitet të patejkalueshëm dhe rehati të pakompromis. Edhe mbingarkesa në orët e pikut ose një udhëtim i gjatë nuk do të jetë një shqetësim i panevojshëm. Prodhuesi është i vetëdijshëm se, para së gjithash, makina duhet të japë kënaqësi nga drejtimi. Kjo është arsyeja pse hatchback-u është i pajisur me një linjë të mirë njësish që janë një shkrirje e teknologjive inovative dhe cilësisë legjendare gjermane. Mercedes-Benz B-Class është një automjet praktik dhe i gjerë i projektuar për kushte të vështira urbane.

video

Specifikimet Mercedes-Benz B-Class i gjeneratës W247

hatchback me 5 dyer

Makinë qyteti

• gjerësia 1 786 mm
• gjatësia 4 393 mm
• lartësia 1 557 mm
• hapësira 125 mm
• vende 5

Test drives Mercedes-Benz B-Class të gjeneratës W247

Sot, në rrugët ruse, ka shumë makina që janë modifikuar për t'u drejtuar nga shoferë me aftësi të kufizuara. Ne testuam një makinë të tillë, të përgatitur nga specialistë të Mercedes-Benz, dhe në të njëjtën kohë zbuluam se cilat opsione të tjera për rinovimin kanë rusët.

Sot, blerja e një makine premium me vlerë deri në një milion rubla është një detyrë mjaft e realizueshme. Kushtojini vëmendje Mercedes, BMW dhe Audi. Nëse keni nevojë për një makinë kompakte, zgjedhja është e qartë - një Mercedes B 180 e vitit 2008.

Mercedes benz b class i përket gjeneratës së parë të modelit, ku trupi u shënua si w246. Ajo u shfaq në 2005 dhe u prezantua në Motor Show në Gjenevë. Qëndroi në transportues për tre vjet. Dhe në vitin 2008, ata filluan të lëshojnë gjeneratën e dytë, e cila zgjati të njëjtat tre vjet.

I referohet makinave nënkompakt. Lloji i trupit - hatchback. Prandaj, shumë njerëz e quajnë atë një hatchback. EuroNCAP e klasifikon këtë makinë si MPV, që do të thotë Automjet i Vogël me Shumë Qëllime. Makina është pak më e madhe se klasa A, nga e cila ka huazuar motorët dhe pezullimin.

Dimensionet dhe të tjera

Me një gjatësi prej 4369 mm, baza e rrotave është 2699 mm, gjerësia është 1777 mm. Dimensionet janë të vogla, por hapësira e kabinës ju lejon të mbani tre pasagjerë në sediljet e pasme. Përpara përshtatet një person me lartësi 190 cm Kompaktësia nga jashtë, komoditeti nga brenda. Kjo karakteristikë e dallon atë nga makinat e tjera të së njëjtës klasë.

Largësia e automjetit nga toka është e ulët, në intervalin 150-160 mm, që është norma për këtë klasë makinash. Fatkeqësisht, vlera është gjetur të jetë më e vogël, brenda 98 mm nën pikën më të ulët të automjetit. Ky parametër është befasues. Vlerat standarde variojnë nga 120 në 150 mm. Në pezullimet sportive, vetëm 95-100 mm.

Për ata që shpesh transportojnë gjëra të mëdha, një bagazh me një kapacitet prej 488 litrash do të ndihmojë. Madhësia e një minibusi të vogël, ky është një vend i madh për transportin e mallrave. Vendet e pasme palosen, vëllimi rritet në 1547 litra. Merrni parasysh llojin e trupit, i cili ju lejon të bëni një trung të gjatë. Transporti i një frigoriferi ose ngarkesash të ngjashme të mëdha nuk është problem. Ideale për një familje me dy fëmijë. Veçanërisht e mirë për udhëtime, për dy arsye: komoditet dhe konsum të ulët të karburantit. Njerëzit e familjes zgjedhin këtë Mercedes-Benz si një kompromis midis minifusave kompakte dhe makinave hatchback.

E jashtme dhe e brendshme

Mercedes B 180 class ka një dizajn të ndryshëm nga modelet e tjera të markës. Kjo vihet re kur shikon makinën nga ana. Surrat jep një Mercedes të trashëguar. Është, si të thuash, i ngritur, gjë që lehtësohet nga një çati e lartë.

Karakteristika e dizajnit të trupit është në prani të dy seksioneve, i pari për drejtimin dhe transmetimin, i dyti për zonat e pasagjerëve dhe bagazhit. Shtrirja, së bashku me lartësinë e trupit, krijon hapësirë ​​të brendshme.

Për shkak të lartësisë së trupit, xhami i përparmë siguron shikueshmëri të mirë, gjë që është jashtëzakonisht e rëndësishme kur vozitni në qytet. Dhe stabilizuesit e përmirësuar ndihmojnë në mbajtjen e rrugës.

Salloni dhe brendësia e tij nuk ndryshojnë shumë nga klasat e tjera të Mercedes. Deflektorët e ventilimit vazhdojnë të nënvizojnë stilin e markës. Defektorët në qendër të panelit janë bërë në modelin origjinal Mercedes. Ata dallohen në kabinë dhe sjellin atë stil të veçantë, prandaj e duan këtë makinë. Dhe rivendosja vetëm përmirëson makinën.

Kolltukët kanë mbështetje anësore të theksuar. Sedilja mund të rregullohet rehat në disa drejtime.

Paneli i kontrollit është klasik, dhe nuk ndryshon shumë nga modelet e tjera të markës.

Specifikimet

Kompletohet jo vetëm me motorë benzinë ​​dhe naftë, por edhe me motorë hibridë, elektrikë dhe me gaz. Në vitin 2010, një version w245 me një motor elektrik me fuqi 136 kf hyri në treg.

Gama e motorëve të serisë B180 përfshin dy motorë me naftë me vëllim 2 litra, me një kapacitet 109 kf dhe dy motorë benzinë, 1.7 dhe 115 kf. Konsumi nuk është i madh, brenda 6.5 litra në gjendje të përzier, dhe 4.5 në periferi. Secili prej motorëve është i pajisur me një transmetim manual dhe automatik.

Diesel cdi 109 kf me një transmetim manual dhe automatik me gjashtë shpejtësi. Përparësitë e një motori me naftë janë të dukshme për të gjithë, konsumi i ulët i karburantit, i cili ul kostot e benzinës, veçanërisht me udhëtime të shpeshta në vend. Për të përdorur një automatik ose mekanik, gjithashtu çdo shofer vendos vetë.

Mercedes b class 2008 - veture me timon para. Duke filluar me gjeneratën e dytë, e cila u lëshua në fund të 2011, u shtua një sistem me të gjitha rrotat.

Siç e dini, studio AMG, e cila i përket kompanisë Mercedes (ka një konkurrent në personin e Brabus), u krijua një b-class në një kopje të vetme. Fuqia e motorit ishte 388 kuaj fuqi me një vëllim prej 5.5 litrash. U krijua një makinë me rrota të pasme, e cila nuk është tipike për modelet e kësaj linje.

Ashtu si me modelet e tjera të markës së shqetësimit, kjo përfshin një listë mbresëlënëse të pajisjeve elektrike.

• Optika LED dhe halogjene
• sensori i dritës
• dritare me ngrohje
• rregullimi i pasqyrave anësore
• presioni i gomes
• frena parkimi elektrik
• dhe opsione të tjera që e bëjnë më të lehtë drejtimin e një makine elitare.

Siguria.

Një makinë elitare, së cilës i përket edhe modeli B 180, sistemet e sigurisë janë në maksimumin e tyre. Nuk ka vetëm airbag: frontal, anësor, në dritare. Një sistem kur makina është në lëvizje, që ju lejon të lëvizni nga kodra. Mbani në rrugë me shpejtësi të madhe. Sistemi i frenimit kundër bllokimit dhe ndihmës të tjerë që mbrojnë jetën e shoferit dhe pasagjerëve.

Në vitin 2008, u shfaq sistemi start-stop. Është shtuar një paketë opsionesh të quajtur blueefficiency. Ndalon dhe ndez motorin. Kjo ndodh pa u vënë re nga shoferi. Ky rregullim kursen ndjeshëm karburantin. Me fjalë të thjeshta, një teknologji që është përgjegjëse për konsumin ekonomik të karburantit pa kompromentuar fuqinë. Sipas ekspertëve, ka një ulje të emetimeve deri në 12%. Inxhinierët po përmirësojnë efikasitetin blu çdo vit. Ai përfaqëson përparimin teknik në fushat e inxhinierisë dhe ekologjisë. Përdoret gjithashtu sistemi bluetec, i cili redukton emetimet e azotit në atmosferë.

Një avantazh tjetër i kësaj teknologjie është se nuk ka nevojë të ndryshohet stili i drejtimit të makinës. Me çdo përdorim, arrihet një ulje e konsumit të karburantit.

Vëmendje e veçantë është ndriçimi i kthesës. Funksioni, i cili është i njohur sot, por modeli i përshkruar u lëshua në vitin 2008, tashmë kishte funksionin origjinal.

EuroNCAP vlerësoi sigurinë e B180. Pjesa e poshtme e trupit është projektuar në atë mënyrë që në një goditje ballore motori të zbresë dhe të mos futet në ndarjen e pasagjerëve. Prandaj, dizajni i pjesës së përparme është i shkurtër. Kjo e ndryshon nga jashtë klasën B nga të tjerët.

Mercedes-Benz i ri B-Class 2019-2020 debutoi në Motor Show në Paris, premierën e të cilit publiku e priste që nga vjeshta e kaluar. MPV kompakt i përditësuar dukshëm ka një pamje më të rritur, ka më shumë hapësirë ​​në kabinë, një motor të ri me naftë dhe një mori opsionesh të dobishme. Në të njëjtën kohë, ndërsa Mercedes B-class në pjesën e pasme të W247 shfaqet vetëm në një version të thjeshtë me rrota të përparme, ndërsa gjermanët i kanë rezervuar versionet me të gjitha rrotat për të ardhmen.

Kushtet e paraqitjes në treg

Pas shfaqjes në Motor Show në Paris, Mercedesi i ri B-Class do të marrë një pushim të shkurtër dhe në fillim të dhjetorit do të jetë i disponueshëm për para-porosi në Evropë. Shitjet e plota duhet të fillojnë në shkurt të vitit të ardhshëm, kur grupi i parë i mikro fletëve do të dërgohet te tregtarët evropianë. Kostoja minimale e modelit të ri do të jetë rreth 28 mijë euro.

Risia do të arrijë në Rusi më afër pranverës, por prodhuesi ende po e mban sekret kohën dhe çmimin e saktë. Me siguri, ai është duke përgatitur një ofertë veçanërisht tërheqëse që mund të rrisë shanset për konkurrencë të suksesshme me atë më të njohur në vendin tonë.

Pak sport në pamje

Nëse ai i paraqitur më parë në pothuajse çdo detaj kërkonte të demonstronte qëndrimin e tij sportiv, atëherë Mercedes-Benz B-class 2019-2020, megjithëse mori shumë nota sportive në pamje, është ende i përqendruar te njerëzit e familjes. Prandaj, konturet e trupit të risisë janë të lëmuara dhe të rrumbullakosura, dhe në hartimin e pjesëve të saj ka një aluzion të lehtë të një statusi më të lartë të makinës. Kjo tregohet edhe nga rritja e dimensioneve, por gjermanët nuk kanë emëruar ende numra të saktë, duke u kufizuar vetëm në të dhënat për rritjen e gjatësisë së bazës së rrotave nga 2699 në 2729 mm.

Foto Mercedes B-class 2019-2020

Nëse, megjithatë, theksohen elementët e sportivitetit, atëherë në klasën e re B mund të shihni vijën e ulur të çatisë dhe mbikalimet e shkurtra, dhe modelin përkatës të parakolpit të përparmë, madje edhe një lloj difuzioni nën parakolpin e pasmë, në të cilin , përveç kësaj, tubacionet e shkarkimit mjaft sportiv janë ndërtuar sisteme. Për efekt edhe më të madh, risia mund të plotësohet me rrota opsionale 19-inç me një dizajn origjinal të rripave dhe të kujtojë aerodinamikën e përmirësuar - koeficienti i rrymave të tërheqjes në ajër në Mercedesin e ri B-Class është 0,24 kundrejt 0,25 për gjeneratën e dytë makinë.

Dizajn i ashpër

Pamje anash

Sallon dhe pajisje

Rritja e dimensioneve të përgjithshme pati një efekt pozitiv në madhësinë e kabinës - një rritje ndodhi jo vetëm në gjatësi, por edhe në gjerësi (+33 mm) dhe lartësi. Në të njëjtën kohë, kapaciteti maksimal i dhomës së bagazhit u ul nga 1545 në 1540 litra. Fillimisht, bagazhi i përditësuar është në gjendje të "gëlltisë" vetëm 455 litra ngarkesë (-33 litra), por vitin e ardhshëm modeli mund të pajiset me sedilje rrëshqitëse opsionale të rreshtit të dytë (diapazoni i rregullimit 140 mm), për shkak të të cilit vëllimi i dobishëm është rritur në 705 litra. Megjithatë, pavarësisht humbjes së kapacitetit bazë, nuk ka arsye për zhgënjim, sepse kabina është bërë më e gjerë për pasagjerët dhe më e rehatshme për shoferin. Ulja këtu është 90 mm më e lartë se në klasën A, gjë që rrit ndjeshëm dukshmërinë.

Brendshme

Sa i përket arredimit të brendshëm, në këtë pjesë nuk ka pasur surpriza. Dekorimi i brendshëm është ekzekutuar në stilin e ri të zakonshëm me arkitekturën e panelit të përparmë karakteristik për të gjithë Mercedesët e fundit. Blerësit do të jenë në gjendje të plotësojnë sallonin me karrige të rehatshme me funksion masazhi, të zgjedhin nga disa përfundime dhe deri në tre versione të një grupi ekranesh pulti dhe një sistemi multimedial: dy ekrane 7 inç, 7 + 10,25 inç ose dy nga 10,25 inç.

Bagazhi i minivanit

Pas përfaqësuesve të lartë të linjës Mercedes, furgoni kompakt mori mjaft "patate të skuqura" të dobishme, disa prej të cilave më parë ishin të paarritshme për modelet më të reja. Në veçanti, produkti i ri mori fenerët LED Multibeam, të ofruara në nivelet më të larta të veshjes. Për më tepër, tani e tutje, klasa B ka në arsenalin e saj të sistemeve të sigurisë nga, duke përfshirë një sistem pilotimi gjysmë autonom.

Specifikimet Mercedes-Benz B-Class 2019-2020

Mercedesi i ri B-Class W247 bazohet në një platformë të teknologjisë së lartë me disa konfigurime pezullimi. Në pjesën e përparme, në çdo rast, përdoret një dizajn klasik i pavarur i llojit MacPherson, por në pjesën e pasme, në varësi të konfigurimit dhe motorit, gjermanët vendosin ose një rreze rrotullimi gjysmë të pavarur ose një katër levë të pavarur. Është e mundur të plotësohet suspensioni bazë me amortizues opsional adaptiv ose edhe ta zëvendësojë atë me një version sportiv të ulur.

Në fillim të shitjeve, mikrovani i klasës B do të marrë një gamë motorësh mjaft mbresëlënëse. Motori M282 me benzinë ​​1.33 litra deri më tani është paraqitur i vetëm, por në dy opsione fuqie: 136 kf. (200 Nm) për versionin B180 dhe 163 kf. (250 Nm) për modifikimin B200. Linja e naftës hapet nga motori i njohur 1.5 litërsh OM608, i cili në versionin B180d do të prodhojë 116 kf. dhe 260 Nm shtytje. Atij, si të dy versionet e njësisë së benzinës, iu caktua një robot 7G-DCT me 7 breza me dy tufa si ndihmës.

Gjermanët nuk mund të bënin pa një premierë të plotë, kështu që njësia dizel OM654q me një rregullim tërthor dhe një bllok të lehtë do të debutojë në klasën e re Mercedes B. Motori përputhet me standardin mjedisor Euro 6d, duke marrë parasysh kërkesat e ardhshme të metodës së matjes RDE Faza 2. Njësia e re do të marrë dy opsione përforcuese: një motor 150 kuaj fuqi (320 Nm) do të instalohet në Mercedes-Benz B200d MPV kompakte dhe 190 kuaj fuqi (400 Nm) në B220d ... Në të dyja rastet, motori punon së bashku me robotin e pakontestueshëm 8-band 8G-DCT - një tjetër risi në teknologji. Pak më vonë, formacioni do të rimbushet me motorë të tjerë, si dhe modifikime me transmetimin me të gjitha rrotat 4Matic.

Foto Mercedes model B-Class viti 2019-2020

Rishikimi i Mercedes-Benz B-Class të ri 2019-2020: pamja, brendshme, specifikimet, konfigurimi, parametrat, sistemet e sigurisë dhe çmimi. Në fund të artikullit, një përmbledhje foto dhe video e Mercedes-Benz B-Class.

Sot kjo është gjenerata e tretë e MPV kompakte Mecedes-Benz B-Class 2019. Trupi është rritur qartë në përmasa, ka marrë tipare sportive dhe ka një brendshme të re. Së bashku me stilin e ri, inxhinierët e furgonit kompakt pajisën risinë me teknologji dhe sisteme moderne. Tani le të shohim Mercedes-Benz-in e ri B-Class 2019 nga jashtë dhe nga brenda, si dhe karakteristikat teknike të furgonit kompakt.

Konkurrentët:

Pjesa e jashtme e Mercedes-Benz-it të ri B-Class 2019-2020

Pjesa e poshtme e pjesës së përparme Mercedes-Benz B-Class është zbukuruar me një parakolp masiv, me një grilë të hapur radiatori me gjerësi të plotë dhe hyrje efikase aerodinamike të ajrit në anët. Kapaku i furgonit të ri kompakt mori gjithashtu linja më moderne dhe strikte. Për shkak të këtij ndryshimi, qendra e mbulesës u ngrit dhe dizajni i përgjithshëm u bë edhe më ekspresiv. Pjesa e fundit e pjesës së përparme të Mercedes-Benz B-Class W247 është xhami i përparmë, në pamje të parë nuk ka ndryshime, por në fakt dizajnerët e kanë bërë atë më të efektshëm. Për një sasi të veçantë, xhami mund të jetë panoramik, me një majë të shtrënguar.

Pjesa anësore e Mercedes-Benz B-Class 2019 nuk bie në sy me linja apo detaje të veçanta. Dizajnerët zgjodhën një minimum linjash dhe veshjesh kromi, duke shtuar një stampim të vogël në fund të dyerve. Prodhuesi është ende i heshtur për ngjyrën e serialit të ri Mercedes-Benz B-Class 2019. Duke marrë parasysh formën dhe stilin e ndryshëm, MPV-ja e re kompakte do të marrë një listë të nuancave të modeleve më të fundit sipas klasës:

• e zezë;
• E bardhë;
• argjendi;
• kafe;
• burgundy;
• E kuqe;
• gri e errët;
• gri;
• blu.

Mund ta hapni kapakun e bagazhit të Mercedes-Benz B-Class 2019 në konfigurimin bazë duke përdorur një buton në kabinë ose duke përdorur një fole çelësash, por opsionet e sipërme do të kenë një hapje të bagazhit pa kontakt dhe telekomandë. E fundit nga detajet e pjesës së pasme të Mercedes-Benz B-Class 2019, duke i dhënë një karakter sportiv produktit të ri - parakolpit të pasmë. Dizajnerët e bënë atë jo vetëm kompakt me reflektorë të vegjël, por edhe të dekoruar me futje plastike të zeza me detaje kromi dhe dy tubacione elegante për sistemin e shkarkimit.

Duke marrë parasysh madhësinë e vogël të çatisë së B-Class të re, projektuesit thjesht kanë hequr antenën e pendëve të peshkaqenit. Sipas standardit, gjithashtu nuk ka shina anësore, megjithëse ato ende mund të instalohen për një shtesë të veçantë. Në përgjithësi, pamja e Mercedes-Benz-it të ri B-Class 2019 ka marrë një pamje më strikte, sportive dhe tërheqëse. Me ndryshimin e dizajnit të trupit, karakteristikat dinamike të risisë janë përmirësuar gjithashtu, tani koeficienti i tërheqjes është 0.24 Cd.

Do të kënaqet me faktin që duke u nisur nga konfigurimi bazë i Mercedes-Benz B-Class 2019, në bazë të konzollës do të instalohen dy ekrane të mëdha 7 "për panelin e instrumenteve dhe sistemin multimedia. Konfigurimet e avancuara do të kenë një ekran 10,25" për multimedia dhe një ekran 7" me ngjyra për panelin e instrumenteve. dy ekrane me ngjyra 10,25". Në cilindo prej opsioneve, baza për sistemin e ri multimedial ishte Apple CarPlay dhe Android Auto, me aftësi sinkronizimi. Në bordin e multimedias ka gjithashtu një pikë aksesi Wi-Fi dhe një lidhje celulare 4G.

Tuneli qendror Dizajnerët kanë ndarë MPV kompakt Mercedes-Benz B-Class 2019 nga paneli kryesor. Nga pjesa e përparme në pjesën e pasme ka karikues nga porta USB, një prizë 12V, si dhe dy mbajtëse filxhani. Duke lëvizur përgjatë tunelit, është shtuar një panel kontrolli i mirënjohur për sistemet e sigurisë, transmetimin dhe pezullimin e furgonit të ri kompakt të klasës B Mercedes-Benz. Së fundi, tuneli qendror u dekorua me një mbështetëse krahu masiv, me një kapak të ndarë në dy pjesë. Në varësi të konfigurimit të Mercedes-Benz B-Class, brenda mbështetëses së krahut mund të ketë një ndarje të vogël për ruajtjen e sendeve të vogla ose një grup karikuesish shtesë, në formën e një çifti portash USB, një lidhës HDMI dhe karikim me valë të standardi Qi.

Rreshti i dytë i sediljeve në Mercedes-Benz B-Class është projektuar për tre pasagjerë, me tre mbështetëse të veçanta koke. Prodhuesi vendosi të mos devijojë nga tendencat moderne në modën e automobilave dhe ndryshoi proporcionin e zakonshëm të palosjes, tani është 40/20/40 në vend të proporcionit të zakonshëm 60/40. Ndërsa sediljet e pasme janë pa funksione shtesë, por më afër mesit të vitit 2019, prodhuesi do t'i plotësojë ato me funksionin e rregullimit përgjatë kabinës me 140 mm dhe aftësinë për të anuar mbështetësen.

1. e zezë;
2. bezhë;
3. kafe;
4. E bardhë;
5. burgundy.

Me funksionet standarde të timonit, mund të vërehet ngasja elektrike për rregullimin e lartësisë dhe thellësisë, memorien për dy mënyrat e cilësimeve dhe ngrohjen, dhe për mënyrën sportive të drejtimit, vendosen vozitjet e ndërrimit të marsheve. E gjithë kjo duket shumë elegante dhe tërheqëse, dhe grupi i funksioneve jep më shumë mundësi. Në total, pjesa e brendshme e Mercedes-Benz B-Class të re flet për drejtimin e zhvillimit të markës dhe se si do të jenë modelet e ardhshme të makinave. Ndryshe, dizajnerët kanë kombinuar mirë komoditetin, funksionet moderne dhe rregullimin e pjesëve në brendësi të Mercedes-Benz B-Class 2019.

Paraqet Mercedes-Benz B-Class 2019-2020

Megjithatë, ka një ndryshim të vogël, pavarësisht nëse porosisni një pezullim sportiv apo adaptiv, pezullimi i pasmë do të jetë vetëm me shumë lidhje, pavarësisht se cili motor është nën kapuçin e furgonit tuaj kompakt. Një tjetër ndryshim nga A-Class është shumëllojshmëria e motorëve me benzinë ​​dhe naftë. Në fillimin e shitjeve të Mercedes-Benz të ri B-Class 2019-2020, prodhuesi ofron 5 motorë të ndryshëm, tre njësi benzinë ​​dhe tre dizel.

Jo pa një minus, rezervuari i karburantit në Mercedes-Benz B-Class standard është 43 litra, dhe për një tarifë shtesë, rezervuari mund të rritet në 51 litra (në gjeneratën e mëparshme, rezervuari i karburantit si standard ishte 50 litra) . Prodhuesi është ende i heshtur për dimensionet e sakta të Mercedes-Benz të ri B-Class 2019, duke njoftuar vetëm se MPV kompakt është bërë vetëm pak më i madh nga paraardhësi i tij.

Siguria Mercedes-Benz B-Class 2019

• airbag para dhe anësorë;
• perde sigurie;
• një jastëk në zonën e gjunjëve të shoferit;
• asistent parkimi;
• kontrolli adaptiv i lundrimit;
• sistem aktiv i shmangies së përplasjeve;
• monitorimi i trafikut në korsi;
• sistemi i frenimit emergjent;
• monitorimi i pikave të verbër;
• monitorimi i presionit të gomave;
• njohja e shenjave rrugore dhe këmbësorëve;
• ekran projeksioni;
• sistemi i ndihmës në fillimin tatëpjetë;
• kontrolli i klimës;
• navigacion;
• akses pa çelës;
• monitorimi i automjetit përpara;
• montimi ISOFIX;
• bllokimi për fëmijë i derës së pasme.

Çmimi dhe konfigurimi Mercedes-Benz B-Class 2019

Fillimi i shitjeve të Mercedes-Benz-it të ri B-Class 2019-2020 në Evropë pritet në gjysmën e parë të 2019-ës. Një muaj më vonë, pritet dorëzimi i kopjeve të para në territorin e Rusisë. Sipas të gjitha gjasave, çmimi i Mercedes-Benz të ri B-Class do të jetë më i shtrenjtë se A-Class me vetëm disa qindra mijë rubla. Nëse klasa e re A kushton nga 1,760,000 rubla, atëherë klasa e re B do të kushtojë nga 1,960,000 rubla. Vetëm një përfundim pozitiv mund të nxirret për Mercedes-Benz-in e ri B-Class, dizajnerët kanë sjellë pamjen e tij të jashtme dhe të brendshme në kërkesat moderne, duke dhënë kështu një pamje edhe më sportive me një notë të veçantë karakteri.

Rishikimi i videos së Mercedes-Benz të ri B-Class 2019-2020: