Transmetimi online: të gjithë artikujt e rinj të ekspozitës së automobilave. Transmetim online: të gjitha lajmet më të fundit nga ekspozita e makinave Rent a car në Frankfurt

Ju mund të merrni me qira një makinë ose direkt në aeroport ose ta rezervoni atë paraprakisht.

Kostoja dhe kushtet e marrjes me qira të makinave në Frankfurt. Prenotim online

Dokumentet e nevojshme për të marrë me qira një makinë në Frankfurt

Për të marrë me qira një makinë në Aeroportin e Frankfurtit, si në të gjithë Gjermaninë, duhet të keni dokumentet e mëposhtëm:

Pasaporta e huaj me një vizë të vlefshme.
Patentë shoferi ndërkombëtar. (Shumica e kompanive të mëdha me qira pranojnë patenta standarde kombëtare të shoferit, nëse emri i tyre i plotë është i kopjuar me shkronja latine. Specifikoni këtë kur porositni shërbimin.
Përvoja e shoferit duhet të jetë 1 ose më shumë vjet. Mosha minimale e shoferit është 18 vjet.
Kartë Krediti. Nëse jeni duke marrë me qira një makinë të klasit të biznesit, duhet të tregoni dy karta krediti.
Në rastin e rezervimit në internet, duhet të paraqisni një formular të prenotuar të rezervimit, të cilin do ta merrni në adresën tuaj të postës elektronike.

Kur merrni me qira një makinë, duhet të lini një depozitë prej 10% të kostos së marrjes me qira të makinave.

ÇFAR DUHET T K DINI PR SIGURIMIN ME QIRA ME MAKINA?

Kushtojini vëmendje sigurimit CASCO, (Vollkasko-Versicherung), i cili përfshihet në çmimin e marrjes me qira të makinave në Gjermani. Kostoja e qirasë dhe siguria do të varen nga kjo.

Kushtojini vëmendje shkurtesave në sigurim:

CDW - sigurimi i aksidentit.
LDW - sigurimi i vjedhjes.
LIS është një zgjerim i OSAGO, mund të jetë deri në shumën prej 1 milion euro.
PAI - Sigurimi i Aksidenteve Personale.
PEC - sigurimi i bagazheve.

Ku dhe kur është më mirë të marrësh me qira një makinë në Frankfurt?

Ju mund të merrni me qira një makinë në Frankfurt si në internet ashtu edhe në zyrat e kompanive me qira të vendosura në aeroport: Europcar, Hertz, Sixt, Global Rent a Car, dhe të tjera.

Periudha optimale e rezervimit është dy javë para fillimit të përdorimit të makinës.

Kostoja e marrjes me qira në internet është e njëjtë me atë të marrjes me qira në vend. Por, me rezervimet e hershme, zgjedhja e makinave është më e madhe, dhe çmimet janë më të ulëta. Ndonjëherë, për shkak të kërkesës së lartë për qira, çmimet rriten.

Gjithashtu, kur prenotoni një makinë në internet, menjëherë shihni se sa dhe për çfarë duhet të paguani. Ju do të jeni në gjendje të zgjidhni opsionet që ju nevojiten, të tilla si udhëtimi jashtë Gjermanisë, zgjatja e sigurimit, disponueshmëria e GPS, etj.

Shfaqja ndërkombëtare e motorëve u hap në Frankfurt më 12 shtator. Volkswagen, Kia, Lamborghini, Mini, BMW, Porsche, Toyota dhe marka të tjera kryesore prezantuan produktet e tyre të reja. Shumë automjete të reja elektrike dhe hibride priten. Më shumë detaje mund të gjenden në transmetimin Autopilot online.

21:12 . Skoda Karoq

Kam dëgjuar bisedën në stendë. "Epo, do të jetë si Tiguan, vetëm më e lirë sepse nuk është VW, është Skoda." Ka një sasi të caktuar drejtësie në këtë. Krossoveri i ri çek jo vetëm që ndan një platformë me makina të tjera të Grupit VW, tani duket, veçanërisht në profil, si Audi ose Seat crossovers. Jo, sigurisht që makina ka fytyrën e vet. Sidoqoftë, ky nuk është Yeti që Karoq zëvendësoi. Dikush mund të debatojë për modelin e Yeti, por vështirë se ka kuptim të argumentohet se makina dukej më shumë se origjinale. Më shumë për këtë makinë

21:02 . Projekti Jaguar XE SV 8

Jaguari më i shpejtë për momentin. Duke kaluar kalbëzën e Nurburgring, Projekti 8 me 600 kuaj fuqi me katër dyer është i aftë të përshpejtojë në 100 km / orë në 3.7 sekonda. Shpejtësia e saj maksimale tejkalon 320 km / orë. Sistemi i frenimit të karbonit qeramik të Jaguar me kushineta topi qeramike nitride silikoni është testuar së pari në makinë. Transmetimi me tetë shpejtësi Quickshift mund të kontrollohet duke përdorur çelsat alumini nën timon dhe përzgjedhësin qendror Pistolshift, një shtesë tjetër e re në XE. Makina do të ofrohet në një version standard me katër vende dhe në një Track Pack me dy vende. Kjo e fundit, falë zëvendësimit të sediljeve me kornizë magnezi Performance me sediljet e garave CFRP, është 12.2 kg më e lehtë. Mësoni më shumë për këtë dhe makina të tjera nga Jaguar

20:50 . Lamborghini Aventador S Roadster

Makinë Lamborghini S.p.A. rrëzoi eksitimin tashmë jo shumë të madh rreth stendës së tij në Frankfurt duke shpallur datën kur supercrossover -i i parë i markës do të shfaqet më në fund. Ose, siç quhet madhështor në Santa Agata - SSUV, domethënë Automjeti i Shërbimeve Super Sport.

Urus do të debutojë më 4 dhjetor në uzinën Santa Agata. Jo vetëm kjo lëvizje PR duket e çuditshme, por edhe zgjedhja e një modeli shoku për një shfaqje automobilistike gjermane: është vjeshtë në oborr, bie shi si një mur në Frankfurt, dhe Lamborghini ju fton të vlerësoni një roadster që nuk ndryshon shumë nga nje kupe Pa llogaritur, natyrisht, ajrin e pastër, për shkak të vëllimit të madh të të cilit, me siguri, roadster rezulton të jetë 50 kg më i rëndë se kupe. Më shumë për këtë makinë.

20:30 . Bentley Continental GT

Mrekullitë e Laboratorit Bentley Interactive në stendën e Frankfurt Motor Show mahnitën shumë më pak vizitorë sesa mekanizmi i mrekullueshëm rrotullues i GT të ri Continental: ai shtypi një buton dhe një panel druri në qendër të kabinës me një kronometër analog, busull dhe termometër mbështjellë rreth një sistemi multimedial me prekje 12.3 inç ... Më shumë për këtë makinë.

19:44 . Bugatti Chiron

Në prag të shfaqjes së automjeteve, super-vetura prej 1,479 kuaj-fuqi tërhoqi vëmendjen e publikut me rekordet e pista të vendosura kohët e fundit. Vrapuesi Juan Pablo Montoya arriti të përshpejtojë në 400 km / orë dhe të kthehet në një ndalesë të plotë në më pak se 42 sekonda. Motori i super -makinës, i cili është i kufizuar në 500 kopje, ka një fre elektronike që kufizon shpejtësinë e tij maksimale në 420 km / orë. Më shumë për këtë makinë.

19:03 . Ferrari portofino

Dushet e Testamentit të Vjetër i lanë këtë verë edhe entuziastët më të lojërave të fatit të kabrioleve në Rusi. Modeli i ri Ferrari as nuk kujdeset për reshjet e borës të premtuara nga profetët e rremë. Pjesa e fortë tërheqëse ndryshon gjendjen shpirtërore dhe ndjenjën e rehatisë, duke iu përshtatur ndryshimeve klimatike në 14 sekonda. Procesi i palosjes dhe shpalosjes gjithashtu mund të kryhet me shpejtësi të ulët. Rëndësia e tyre ndoshta duhet të përcaktohet në mënyrë eksperimentale.

Prodhuesi tradicionalisht siguron vetëm të dhëna skandaloze mbi dinamikën: shpejtësia maksimale është 320+ km / orë, nga zero në 100 km / orë - 3.5 sekonda, 0-200 km / orë - 10.8 sekonda.

Më shumë për këtë makinë.

18:37

Një model i ri nga divizioni i Operacioneve Speciale të JLR, i cili është gjithashtu një bukuri për të famshëm si bateristi i Iron Maiden, Nico McBrane, është ndërtuar për rrugëtimin më të vështirë jashtë rrugës. Rritja e pastrimit të tokës nga standardi 210 në rreth 250 mm (prodhuesi nuk jep të dhëna të sakta) dhe gomat "dhëmbëzuar" Goodyear Wrangler 275/55 R20 me një diametër prej 815 mm duket se janë një kombinim i shkëlqyer për "trazimin" e baltë. Më shumë për këtë makinë.

17:42 . Wey XEV

Ndarja premium e Great Wall solli në ekspozitë jo vetëm gjysmë duzine SUV të prodhimit, por edhe një koncept të një SUV premium. Makina nuk ka shtylla B - kjo është në modë sot. Dhe nuk ka skarë radiatori - pse është nëse motori është elektrik? Më shumë për këtë makinë.

17:21 . Koncepti i Borgward isabella

Sot marka Borgward i përket kinezëve. Por dikur kjo markë nga Bremen ndërtoi makina me stil dhe të shtrenjta.

Përveç SUV -së, në të cilën lehtë mund të njihni Foton e rishikuar, makina elektrike Isabella mund të shihej në stendë - një përpjekje tjetër për të larguar klientët nga Tesla.

Makinë me katër rrota. Kapaciteti i termocentralit 300 kf Çift rrotullues maksimal 450 Nm. Përshpejtimi në "qindra" - 4.5 sekonda. Shpejtësia maksimale është 250 km / orë. Epo, të moshuarit me siguri do të vlerësojnë që pjesa e jashtme përmban citate nga Borgward Isabella - makina kulturore gjermane e viteve 50 të shekullit të kaluar. Më shumë për këtë makinë.

14:18 . Bmw i3s

"Uuuuu!" - m’u duk se kaloi një trolejbus. Makina elektrike dhe motoçikleta u rrokullisën përgjatë pistës, të pezulluara mu brenda pavijonit të BMW.

Në Frankfurt nuk është më zakon të habitesh me këtë, megjithatë, gjysma e mirë e spektatorëve ngriu me gojën hapur: njëra nga makinat - një version "i ngarkuar" i makinës elektrike BMW i3s - po ngiste vetë, pa një shoferi. Kjo ishte hera e parë që kjo ndodhi në një shfaqje automobilistike.

Duke u rrotulluar në podium, makina elektrike fluturoi në prapaskenë dhe një risi tjetër doli në vend të saj - një crossover i gjeneratës së re BMW X3. Duket se kjo është premiera kryesore në stendën bavareze, të paktën për Rusinë. Pjesa tjetër e risive, dhe ka shumë prej tyre - seria e gjashtë GT, konceptet e BMW X7 dhe kupa e serisë së tetë - janë produkte mjaft të mira për ne, dhe X3 është, nga pikëpamja e biznesit , një shofer i vërtetë, dhe jo vetëm në Rusi.

13:46 . Mercedes-Benz EQA

Një koncept tjetër elektrik nën nën-markën EQ demonstron se si një makinë elektrike mund të organizohet në një klasë kompakte. Nuk është çudi që silueta e konceptit i ngjan pa mëdyshje A-Class. E njëjta gjë tregohet me indeksin "A" në titull.

Makina elektrike drejtohet nga një termocentral 200-kilovatësh me makinë me katër rrota.

Rezerva e energjisë me një pagesë të vetme është e mirë - deri në 400 km. Prandaj, në rrugë, shoferi mund të "luajë keq" duke ndezur modalitetin Sport ose Sport Plus.

Prodhimi serik i këtij dhe modeleve të tjera nga linja EQ premtohet të fillojë në uzinën e Bremenit në vitin 2019. Më shumë për këtë makinë.

13:26 . Projekti Mercedes-Benz një

Dikush mund të ketë menduar se të gjithë gazetarët kinezë që erdhën në ekspozitë ishin mbledhur në këtë makinë të veçantë - një përpjekje tjetër për të transferuar teknologjitë e Formula 1 në rrugët publike. Pamja kërcënuese - jo vetëm me fytyrën e një zvarraniku, por edhe me një kreshtë në anën e pasme, si një hardhucë e madhe - nuk mashtron. Impianti hibrid, i cili mund të shihet përmes xhamit të kabinës së pasagjerëve, zhvillon fuqi mbi 1000 kf. Shpejtësia maksimale është 350 km / orë. Më shumë për këtë makinë.

13:01 . Mercedes-Benz Volocopter EQ

Një avion është shfaqur në linjën e modeleve të nën-markës elektrike Mercedes-Benz.

Kompania gjermane, e vendosur pranë Karlsruhe, është krenare që në vitin 2011, baballarët e saj themelues mblodhën dronin e parë në botë të aftë për të ngritur një person në ajër.

Sidoqoftë, atëherë kompania nuk ekzistonte akoma, dhe projekti mund të shihej më shumë si një hobi. Sot është një teknikë serioze, siç dëshmohet nga bashkëpunimi me Mercedes. Mostra e ekspozuar në Frankfurt nuk është modeli i vetëm në linjë. Ka edhe automjete me 16 motorë.

Shpejtësia maksimale e Volocopter EQ është 100 km / orë. Gama e rekomanduar e fluturimit është 30 km, sepse bateria zgjat 30 minuta funksionim të motorit.

12:56 . Mercedes-Benz X-Class

Debutimi zyrtar i versionit serik të kamionçinës nga Mercedes u zhvillua. Në mënyrë që askush të mos ketë dyshime se si do të përdoret kjo makinë, rrethina përreth makinave të ekspozuara në stendë u përzgjodh që të përputhej: biçikleta, dërrasa sërfi. Sidoqoftë, kompania nga Shtutgarti ka një përvojë të pasur në prodhimin e kamionëve, kështu që Klasa X, pa dyshim, do të përballojë transportin e materialeve të ndërtimit ose produkteve bujqësore. Lexoni më shumë për këtë makinë.

Duke shkelur rregullat e trafikut në Frankfurt, vlen të kihet parasysh se refuzimi juaj për të paguar gjobën në vend mund të çojë në pasoja më të trishtueshme - pasi policia të shkojë në gjykatë, do të tarifoheni me një shumë më të madhe sesa duhet të kishit paguar fillimisht Me Prandaj, është akoma më mirë të mos shkosh përtej ligjit fare. Këtu është një listë e numrave që shkelësit e trafikut pritet të paguajnë:

parkimi në zonën e këmbësorëve - 15 €;
distanca e pa respektuar midis makinave, në varësi të shpejtësisë së lëvizjes, mund t'ju kushtojë nga 25 në 400 €;
nëse parakaloni gabimisht, do të paguani 70 €;
nëse kaloni një semafor të kuq, do të paguani një gjobë bazuar në atë se sa ishte ndezur kjo dritë kufizuese e trafikut. Më pak se një sekondë - 90 €, më shumë se 1 sekondë - 200 €;
për parakalimin në vendin e gabuar, domethënë aty ku ka një shenjë "mos parakalimi", portofoli juaj do të bëhet 150 € më i lehtë.

Me pak fjalë, nëse do të marrësh me qira një makinë në Frankfurt, atëherë do të ishte më mirë t'i përmbahesh rregullave të trafikut lokal.

Parkim

Nëse vendosni të parkoni në një vend që nuk është menduar për këtë, atëherë ka shumë të ngjarë që do të gjobiteni për këtë shkelje. "Vendi i destinuar" është, për shembull, parkimi i pasmë. Ose një parking i rezervuar vetëm për banorët vendas. Përsëri, njerëzit që respektojnë ligjin në Frankfurt do të jenë mjaft të pakënaqur nëse tejkaloni kohën e parkimit të paguar më parë. Për të kontrolluar jo thashethemet, përdoren makina speciale të kontrollit që regjistrojnë hyrjen dhe daljen nga parkingu. Këtu janë shumat që do të duhet të paguhen në rast të largimit me vonesë nga parkingu:

Më pak se gjysmë ore - 10 €;
Një orë - 15 €;
Dy orë - 20 €;
Tre orë - 25 €;
Më shumë se tre orë - 30 €.

Pagesa e alkoolit për një shofer që drejton një makinë me qira në Frankfurt

Sigurisht, do të ishte mirë të shpresojmë që kur makina të merret me qira, dhe madje edhe në një qytet të tillë që respekton ligjin si Frankfurti, askush nuk do të pijë alkool gjatë ngasjes. Sidoqoftë, nëse jeni ende të joshur nga birra e famshme gjermane, atëherë duhet të keni parasysh që niveli i alkoolit në gjak nuk duhet të kalojë 0.3 ‰, dhe nëse nuk keni bërë ndonjë shkelje, megjithatë, testuesi i alkoolit tregon 0.5 ‰, por jo më shumë, atëherë ka shumë të ngjarë që ju të largoheni me të, edhe nëse nuk jeni banor vendas, por klient i një makine me qira në Frankfurt.

Nivelet e tepërta të alkoolit:

mbi 0.5 ‰, por nën 1.1 ‰ dënohet me një gjobë prej 500 €. Por kjo është për një fillim;
herën e dytë - një gjobë prej 1000 € dhe heqje e patentë shoferit deri në 3 muaj;
e treta - 1500 € dhe gjithashtu heqja e të drejtave për 3 muaj;
gjithçka mbi 1.1 ‰ është tashmë një dënim me burg për gjashtë muaj dhe heqje e të drejtave për 5 vjet;
dhe nëse përvoja juaj në vozitje është më pak se 2 vjet, ose mosha juaj nuk është mjaft solide - më pak se 21 vjet, atëherë nuk mund të pini gjatë vozitjes. Aspak. Kjo do të thotë, niveli i alkoolit në venat dhe enët e gjakut duhet të jetë 0.

Rrugët me pagesë

Nuk ka rrugë me pagesë brenda dhe rreth Frankfurtit. Përjashtim bëjnë dy tunele me pagesë dhe një rrugë e shkëlqyeshme për turne, por ato janë të vendosura mjaft larg këtij qyteti - rruga e vizitave në përgjithësi është e vendosur në kufirin me Austrinë. Pra, të gjitha rrugët në Gjermani, përfshirë Frankfurtin, janë të hapura për udhëtimin tuaj informues në rrugë!

Gjithçka që një turist duhet të dijë për marrjen me qira të makinave në Frankfurt: kostoja, dokumentet, sigurimi, rregullat e trafikut, rrugët me pagesë, si dhe kompanitë kryesore të marrjes me qira të makinave në Frankfurt.

Marrja me qira e një makine në Frankfurt mund të bëhet një gjë jetike për ata që do të eksplorojnë jo vetëm Gjermaninë, por edhe të shikojnë, për shembull, Francën ose Belgjikën. Çmimet e marrjes me qira të makinave në Frankfurt janë relativisht të ulëta: lehtë mund të marrësh me qira një makinë të vogël me dy dyer për katër për 37 EUR. Çmimet në faqe janë për Nëntor 2018.

Ka shumë zyra të makinave me qira në vetë qytetin, dhe në rrethinat e tij dhe qytetet e vogla më të afërta, të cilat mund të jenë të përshtatshme për ata që e konsiderojnë Frankfurtin më shumë si një kamp bazë dhe nuk duan të vizitojnë qendrën. Qytetet më të afërta ku mund të marrësh me qira një makinë janë Offenbach am Main (5 km), Neu-Isenburg (6 km), Eschborn, Bad Vilbel, Dreach, Steinbach am Taunus, Heusenstamm, Maintal, Mülheim am-Meine, Kelsterbach, Schwalbach, Sulzbach janë të gjitha brenda 10 km. Mbi të gjitha në Frankfurt ka zyra Sunnycars - rreth 25. Kompanitë më të famshme të qirasë janë gjithashtu të përfaqësuara këtu: Sixt, Avis, Herz - 5-10 zyra secila. Zyra të tjera të njohura me një numër të drejtë pikash qiraje në qytet janë Budget, Enterprise, Dollar, Thrifty, Alamo, National.

Disa kompani të marrjes me qira të makinave paguajnë një tarifë të veçantë për kalimin e kufirit gjerman me makinat e tyre.

Si kudo, është më mirë, natyrisht, të rezervoni makinën tuaj paraprakisht. Por në parim, në të njëjtin aeroport të Frankfurtit, gjithmonë do të gjeni një makinë - jo në një zyrë, por në një tjetër.

Kushtet e përgjithshme

Të gjitha kushtet e përgjithshme për marrjen me qira të një makine në Frankfurt janë të njëjta si kudo në Gjermani: mosha nuk është më pak se 21 vjeç (shtesë shtesë nëse shoferi është mbi 21 vjeç, por nën 25 vjeç), përvojë ngarje - një vit, patentë shoferi ndërkombëtar. Disa kompani të marrjes me qira të makinave paguajnë një tarifë të veçantë për kalimin e kufirit gjerman me makinat e tyre. Rregulli në lidhje me pronësinë e kartës së kreditit mbi të cilën rezervimi i bëhet personit për të drejtat e të cilit lëshohet makina është tashmë i përhapur sot, dhe Frankfurti nuk bën përjashtim.

Nëse do të merrni një makinë nga aeroporti i Frankfurtit për të arritur në hotelin në qendër - mendoni me kujdes. Trenat nga aeroporti janë shumë të shpeshtë dhe arrijnë në qendrën e Frankfurtit në një çerek ore. Dhe me makinë, ju mund të jeni në një bllokim trafiku për një kohë shumë, shumë të gjatë.

Nëse merrni me qira një makinë jo në "të zakonshme" "Hertz" ose "Avis" - kushtojini vëmendje kushteve shtesë. Për shembull, sa do të kushtojnë gomat e dimrit, të cilat duhet të përdoren nga tetori deri në mars, por mund të paguhen veçmas. Çuditërisht, kompania e qirasë mund të ngarkojë fonde shtesë për kthimin e makinës më herët se periudha e rënë dakord (për shembull, para hapjes së zyrës). Dhe, natyrisht, fondet nuk kthehen për ditë "të pa raportuara".

Çmimet për marrjen me qira të makinave në Frankfurt

Mini klasa - nga 37-45 EUR në ditë, kamionçina - nga 45 EUR në ditë, makina premium, minivanë dhe SUV - nga 105 EUR në ditë.

Këtë javë, e gjithë vëmendja e publikut, natyrisht, ishte tërhequr për produktet e reja të shpallura.

Në të njëjtën kohë, në një kontinent tjetër, në qendër të Evropës, u hap ekspozita vjetore më e madhe e makinave Frankfurt-2017 (e 63-ta me radhë). Kjo, nga rruga, është ngjarja kryesore e vitit në industrinë e automobilave!

Ne ju themi se çfarë mund të shihni të lezetshëm në Gjermani. Shkojme!

1. Supercar Mercedes-AMG Project One

Ajo që është interesante: Formula-1 në rrugët e qytetit me vlerë 2.275 milionë euro.

Hiperkarina e paraqitur ka një dizajn absolutisht futuristik: marrje të mëdha ajri, një gushë të zgjatur në çati, një spoiler të madh dhe një tub mbresëlënës të shkarkimit në qendër të parakolpit të pasmë.

Por gjëja më e rëndësishme në makinë është mbushja. Inxhinierët e ekipit Mercedes-AMG arritën të bëjnë të pamundurën. Ata sollën teknologjinë nga garat mbretërore, duke përfshirë termocentralin e një V6 me 1.6 litra turbocharged dhe një motor elektrik 120kW, në një makinë civile. Relativisht civile, natyrisht. Çuditërisht, motorët elektrikë 100 kilogramë lejojnë që risia të udhëtojë vetëm 25 km. Një rezervë modeste.

Prodhimi i kombinuar i të gjithë termocentralit hibrid të makinës tejkalon 1000 kuaj fuqi.

Si rezultat, Mercedes-AMG Project One përshpejton në 100 km / orë në rreth 2.5 sekonda, dhe deri në 200 km / orë në gjashtë sekonda.

Qarkullimi i hiperkarinës Mercedes-AMG Project One ishte i kufizuar në 275 kopje, sipas thashethemeve, të gjitha ato tashmë janë shitur.

2. Bentley Continental GT luksoze

Ajo që është interesante: Pjesa e brendshme e makinës hipnotizohet me ekran të ftohtë rrotullues Bentley

Bentley Continental GT është një kub luksi që bashkon më të mirën në botën e makinave luksoze, përfshirë edhe nga pikëpamja teknike.

Coupe elegant është ndërtuar në të njëjtën platformë me gjeneratën e dytë Porsche Panamera, një robot parazgjedhës u mor gjithashtu nga gjermanishtja (në vend të automatikës së zakonshme), zemra e makinës ishte një gjeneratë e re 6.0 litërsh W12 me turbocharged nga Bentley Bentayga Me Përshpejtimi në qindra në 3.7 sekonda.

Salloni i risisë mori (si gjithmonë me Bentley) elementë të shtrenjtë të zbukurimit, një panel instrumentesh krejtësisht të ri virtual dhe, ndoshta, tipari kryesor i brendësisë në tastierën qendrore - Ekran rrotullues i Bentley... Ekrani i madh 12.3 inç i multimedias joaktive mund të zëvendësohet me një shtypje të një butoni për një panel druri dekorativ me një termometër, busull dhe kronometër. Retrogradët do të jenë të kënaqur.

Kostoja është ende e panjohur, sipas thashethemeve do të jetë rreth 15.5 milion rubla.

3. Prototipi i mahnitshëm Kia ProCeed

Ajo që është interesante: Prototipi më i bukur i gjeneratës tjetër Kia cee'd

Në vendin tonë, makinat Kia kanë fituar popullaritet të merituar, kështu që prototipi i paraqitur (pothuajse sekret) i Kia ProCeed është me interes të madh.

Dizajn krejt i ri zhvilluar nga studioja evropiane e dizajnit Kia është seriozisht e ndryshme nga ajo që jemi mësuar të shohim në makinat koreane. Kapaku i zgjatur, brendësia e shtyrë mbrapa, dyer pa kornizë, rrota të mëdha 20 inç. E pazakontë.

Përfaqësuesit e kompanisë e quajnë makinën - "hatchback e nxehtë e shtrirë".

Flitet se është stili dhe forma e përgjithshme e makinës që do të dalë në prodhim. Trego serialin e gjeneratës tjetër Sid është premtuar në pranverën e vitit 2018 në Panairin e Automjeteve në Gjenevë.

4. Makinë elektrike e lezetshme Mercedes-Benz EQA

Ajo që është interesante: Rivali i ardhshëm gjerman Tesla 3

Mercedes-Benz ka zbuluar vizionin e tij për një makinë kompakte elektrike në Panairin e Makinave në Frankfurt. Tesla Rival 3? Përfaqësuesit e shqetësimit të automobilave nga Shtutgarti e quajnë produktin e ri një konkurrent të drejtpërdrejtë të BMW i3. Oh, ata fqinjë që luftojnë përgjithmonë.

Mercedes-Benz EQA me të gjitha rrotat është i pajisur me dy motorë elektrikë që prodhojnë 268 kf në total. Makina përshpejton në 100 km / orë në afërsisht pesë sekonda.

Për sa i përket gamës, bateritë litium-jon duhet të jenë të mjaftueshme për 400 km udhëtim, sipas inxhinierëve.

Për më tepër, do të jetë e mundur të ngarkoni baterinë në mënyrën e zakonshme - përmes një kabllo, ose pa tela në parimin e induksionit elektromagnetik.

Një nga karakteristikat më të lezetshme është një grilë "virtuale" e radiatorit, e cila ndryshon ngjyrën në varësi të mënyrës së përzgjedhur të drejtimit. Fatkeqësisht, brendësia e makinës është ende e klasifikuar.

Nga rruga, Mercedes-Benz serik i parë elektrik do të dalë nga linja e montimit të uzinës së Bremenit në vitin 2019. Dhe nuk do të jetë një hatchback i paraqitur, por një version serik i kryqëzimit të konceptit Concept EQ, për të cilin.

5. Përbindëshi BMW Concept X7

Ajo që është interesante: Vizioni i së ardhmes së BMW X7

Makina e shfaqjes Concept X7 iPerformance është një prototip i SUV luksoze të ardhshme BMW X7, thashethemet për të cilat kanë vazhduar për disa vjet.

Makina e madhe dallohet për modelin e saj, i cili është krejtësisht i ndryshëm nga stili i mahnitshëm bavarez. Optika e ngushtë e përparme, një grilë e madhe kromi, një çati panoramike e jashtëzakonshme, forma këndore.

BMW, je ti?

Kjo është makina më e madhe e markës BMW. Për më tepër, është një hibrid, kjo dëshmohet nga pllaka përkatëse e markës BMW eDrive. Fatkeqësisht, nuk ka asnjë informacion se kur do ta shohim makinën e prodhimit bazuar në konceptin e paraqitur.

6. "Rinia" Jaguar E-Pace

Ajo që është interesante: Krossoveri më i vogël në formacionin Jaguar

Britanikët sollën në Frankfurt një makinë plotësisht të prodhimit që do të konkurrojë me SUV kompakt premium.

Dizajni pasqyron Jaguar F -Type sportiv - grila e njohur, dalje të shkurtra dhe mbrojtëse masive të pasme.

Jaguar planifikon të arrijë një audiencë më të re me E-Pace.

Përveç modelit të këndshëm të korporatës, makina krenohet me një larmi opsionesh moderne në kabinë. Sistemi mediatik 12.3 "Touch Pro, ekran me ngjyra me definicion të lartë, katër priza 12 volt dhe pesë porte USB për rimbushjen e pajisjeve. Dhe shumë sisteme sigurie. Për një shtesë.

Makina do të shfaqet në dyqanet ruse në pranverë. Për një makinë bazë në versionin Standard me një motor nafte 150 kuaj fuqi, ata do të kërkojnë 2,455,000 rubla. Jo shumë rinore.