Kia Mojave - SUV i mesëm, lëshuar nga kompania koreano-jugore Kia Motors.
Modeli i gjeneratës së parë u prezantua për herë të parë në 2008 në Auto Show në Detroit. Makina është krijuar posaçërisht për tregun e Amerikës së Veriut, por, që nga viti 2009, ajo është furnizuar edhe në Rusi.
Në fillim të vitit 2016, u shfaq informacioni se së shpejti ata do të fillonin të dilnin nga linja e montimit makina Kia Mojave 2017 viti model.
Dhe tani, së fundmi, u bë prezantimi zyrtar i Kia Mohave të përditësuar 2017. Nuk mund të thuhet se makina është shumë e ndryshme nga modeli debutues, që kur montoni artikuj të rinj trup i ri nuk përdoret. Në thelb, ndryshimet ndikuan në dizajnin e brendshëm dhe pajisjet e instaluara.
Tashmë dihet se makina do të montohet në këtë formë për dy vitet e ardhshme, pas së cilës e pret një rimodelim tjetër.
Në artikullin e sotëm, ne do të diskutojmë më së shumti aspekte të rëndësishme i ri SUV korean.
Pamja e jashtme
Ia vlen të thuhet menjëherë mojave të reja nga jashtë nuk ndryshon shumë nga paraardhësi i tij. Zhvilluesit e kufizuan veten në disa përmirësime dhe përmirësime kozmetike. elemente individuale e jashtme.
Pjesa e përparme e makinës ka ndryshuar dukshëm. Para së gjithash, duhet të theksohet grila e re e rreme e radiatorit, ose më mirë struktura e saj e pazakontë, pasi forma ka mbetur e njëjtë. Tradicionalisht, simboli Kia është instaluar në qendër të grilës. Fenerët janë ende shumë të ndarë dhe tani mburren me një "mbushje" të re LED. Parakolpi i përparmë është bërë dukshëm më i fuqishëm dhe dizajnit të tij i janë shtuar disa mbulesa plastike elegante. Ajo përmban dritat e drejtimit dhe dritat e mjegullës, si dhe një hyrje të madhe ajri, e cila ndodhet midis tyre. Kapaku i SUV-së është pak konveks, me korridore ajri gjatësore të dukshme.
Profili i Mojave 2017 duket po aq dinamik dhe agresiv. Makina mori harqe më të dallueshme të rrotave, nën të cilat mund të instalohen rrota aliazhi 17 ose 18 inç. Të gjithë elementët e tjerë mbetën të pandryshuar - dyer dhe dritare të mëdha, një çati e sheshtë dhe sipërfaqe anësore. Nga rruga, falë formës së suksesshme të kapakut dhe xhamit të efektshëm, performanca aerodinamike e makinës është fenomenale.
Pjesa e pasme e SUV-së së përditësuar krenohet gjithashtu me një parakolp të ri, më të avancuar me veshje plastike dhe dritat elegante të drejtimit. Përveç kësaj, vlen të përmendet porta e madhe e pasme dhe fenerët e teknologjisë së lartë. E habitshme është mungesa e një vizore të pasme, e cila pothuajse është bërë kartë telefonike SUV të kompanisë.
Salloni
Nëse shikoni brenda makinës, mund të vini re menjëherë se pjesa e brendshme ka marrë risi serioze dhe ka ndryshuar rrënjësisht. Gjëja e parë që ju bie në sy është një panel instrumentesh krejtësisht i ri, në qendër të të cilit ndodhet një ekran me prekje 4.2 inç i sinkronizuar me kompjuterin në bord, navigatorin dhe sistem multimedial.
Më vete, duhet të flasim për timonin e përmirësuar me katër fole, i cili tani krenohet me lëkurë të shkëlqyer dhe veshje të shtrenjta prej druri.
Përveç kësaj, njësia e argëtimit dhe njësia e kontrollit të klimës së kabinës kanë ndryshuar gjithashtu.
Rreshti i parë i sediljeve është i veshur me materiale cilësore, shumë të këndshme në prekje dhe, më e rëndësishmja, nuk fshihet pas përdorimit të zgjatur. Shoferi dhe pasagjeri i përparmë mund të mbështeten në mbështetëse të rehatshme për krahët, si dhe në kontrollet elektrike të pozicionit.
Dy rreshtat e pasme sediljet mund të përshtaten lehtësisht me 5 pasagjerë, secila prej të cilëve mund të mbështetet në pajisje shtesë.
Vlen të thuhet se pjesa e brendshme është po aq e gjerë sa modeli i gjeneratës së parë, por është bërë shumë më komode.
Specifikimet
Zhvilluesit e Koresë së Jugut bënë një surprizë shumë të këndshme kur ofruan dy motorë për Kia Mojave të re 2017. Opsioni i parë është një motor dizel me 6 cilindra në formë V me një vëllim prej 3 litrash. Ai është i aftë të japë 261 kuaj fuqi në 572 Nm. Instalohet së bashku me një automatik me 8 shpejtësi dhe një sistem me të gjitha rrotat.
Pasohet nga një motor me benzinë 3.8 litra që prodhon 280 Fuqia e kuajve, dhe ofrohet edhe me sistem me të gjitha rrotat.
Zhvilluesit premtojnë këtë së shpejti mund të shfaqen edhe 400 kuaj fuqi njësi hibride, por deri më tani nuk ka ndonjë specifikë në lidhje me këtë.
Opsionet dhe çmimet
Tashmë në konfigurimin bazë të Mojave të ri 2017 do të jetë i disponueshëm:
- Pozicioni i timonit elektrik;
- Rregullatori i pozicionit të sediljes;
- Ngrohje me shumë nivele;
- Sensorë parkimi të pasmë dhe të përparmë;
- Kamera me pamje të pasme;
- Sistem modern audio dhe sistem multimedial;
- Kontrolli i lundrimit;
- Kondicioner.
Fillimi i shitjeve në Rusi
Sipas informacioneve jozyrtare, Kia Mojave 2017 do të shfaqet në sallonet vendase në fund të pranverës 2017. Për një SUV në konfigurimin bazë, me sa duket do të duhet të paguani 2,600,000 rubla. Pajisjet më të larta do të kushtojë rreth 3,000,000 rubla.
konkluzioni
Kia Mojave 2017 është një nga SUV-të më të mira, e cila shkoi përtej disa vitet e fundit. Vozitja e parë e provës do të tregojë të gjitha hijeshitë e makinës dhe do ta bëjë shoferin të ndjejë komoditetin e ofruar nga zhvilluesit koreanë.
Tregu i shitjeve: Rusia.
Mohave SUV i gjeneratës së parë të rivendosur ndryshon nga modeli i mëparshëm ndryshime të vogla jashtë dhe brenda. Pjesa e jashtme e modelit të prodhuar që nga viti 2008 u rifreskua me grilën e modifikuar të radiatorit, parakolpët formë e re, dritat LED gjatë ditës dhe dritat e mjegullës. Në kabinë - panel i ri instrumentet me një ekran të madh në qendër, matësi i shpejtësisë dhe shpejtësia janë me të njëjtën madhësi, dhe nën shkallët e tyre janë matës të temperaturës dhe karburantit. Timoni është një dizajn tjetër, në tastierë qendrore— Sistemi i ri multimedial. SUV është i pajisur me të njëjtin motor nafte V6 me një vëllim prej 3.0 litrash dhe një fuqi prej 250 kf, i cili shoqërohet me një automatik 8- kuti hapash transmetimi dhe sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat.Në të gjitha konfigurimet rimodeluar Kia Mohave (HM) është i pajisur me drita LED gjatë ditës dhe dritat e mjegullës, një sistem multimedial me audio JBL, kontroll klimatik me tre zona, si dhe amortizues me ngurtësi të ndryshueshme. Në paketën bazë Comfort - një sistem i lidhur me të gjitha rrotat dhe rrotat e aliazhit 17 inç. Pajisjet e ndërmjetme Luxe nënkupton një sistem të përhershëm me të gjitha rrotat me një kuti transferimi me dy faza. Sediljet janë të veshura me lëkurë të zezë. Xhami i derës së pasme, mbrapa dritaret anësore dhe dera e pasme janë të ngjyrosura thellë, dhe pasqyrë salloni Pamja e pasme - zbehja automatike. Paketa më e lartë Premium është e pajisur me një diferencial fërkim i rritur, rrota 18 inç, sistemi i rregullimit të pezullimit të pasmë, fenerët ksenon, dekorimi i sediljeve prej lëkure Nappa, rregullimet e sediljes së përparme me energji dhe kolona e timonit, hyrje pa çelës në sallon ndezje me buton, i ftohur mbështetëse krahu qendror, çati diellore elektrike dhe shumë karakteristika të tjera.
Nën kapuçin e Kia Mohave (HM) të përditësuar është një naftë me gjashtë cilindra në formë V 3.0 CRDI, me bllok prej gize cilindra, me turbo dhe injeksion direkt hekurudhor të përbashkët. Fuqia njësia e fuqisë- 250 kf (3800 rpm), çift rrotullimi arrin vlera maksimale në 549 Nm (2000 rpm). Motori është i pajisur me 8 shpejtësi transmetim automatik. Koha e përshpejtimit nga zero në 100 km / orë është 8.7 sekonda. Shpejtësia maksimale është 190 km/h. Konsumi i deklaruar i karburantit për 100 km është 12.4 litra në ciklin urban dhe 7.6 litra jashtë qytetit (mesatarisht - 9.3 litra për 100 kilometra). Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 82 litra. Kujtojmë se versioni i mëparshëm i Mohave deri në vitin 2015 ofrohej edhe me një motor benzine 3.8 V6 (275 kf).
Në zemër të gjeneratës së parë KIA Mohave është një kornizë e tipit shkallë, mbi të cilën trupi është ngjitur me anë të tetë montimeve të dridhjeve dhe termocentrali është instaluar në gjatësi. Shasi plotësisht i pavarur: në të dy akset ka një dizajn me shumë lidhje me amortizues hidraulikë, susta spirale dhe një stabilizues qëndrueshmëria e rrotullës. Dimensionet e përgjithshme të SUV: gjatësia - 4880 mm, gjerësia - 1915 mm, lartësia - 1765 mm (1810 mm me shina çati). Madhësia e bazës së rrotave - 2895 mm. KIA Mohave është e pajisur me raft dhe timon me pinion përforcues hidraulik. Në të gjitha rrotat e makinës janë të instaluara frenat e diskut(para i ajrosur). Hapësira nga toka (pastrimi) - 217 mm. Pesha e frenuar - 2218 kg. Në varësi të konfigurimit të brendshëm, vëllimi i dhomës së bagazhit varion nga 350 në 2765 litra.
frenim Sistemi Kia shtoi Mohave (HM). Sistemet ABS dhe B.A.S. Pjesë pajisje standarde përfshin edhe sistemin stabiliteti i kursit të këmbimit(ESC), asistencë për nisjen në kodër (HAC), bllokim i derës së pasme nga hapja aksidentale nga fëmijët, sistemi i komunikimit emergjent ERA-GLONASS. Përveç kësaj, ka imobilizator dhe alarm, përpara dhe sensorë të pasmë parkim, sensor shiu. Kompleksi i sigurisë pasive përfshin gjashtë jastëkë ajri (ajërbagë të përparmë, anësor dhe me perde). V Pajisje luksoze për më shumë nivel të lartë Vendet e përparme janë të pajisura me mbajtëse aktive të kokës. Dhe në paketën Premium, SUV është i pajisur me një sistem të pamjes rrethuese me katër kamera dhe një sistem monitorimi të pikave të verbër. Kia Mohave (HM) kaloi testin e përplasjes NHTSA, duke rezultuar në një maksimum prej pesë yjesh.
Si rezultat i rivendosjes, SUV KIA Mohave mori një numër përmirësimesh dhe përmirësimesh. Përparësitë e tij përfshijnë pajisje të pasura, një shasi të balancuar, një sallon të rehatshëm dhe të gjerë me shtatë vende, një bagazh të gjerë dhe një motor ekonomik dizel. Veç të tjerash makina ka një çmim të volitshëm. Gjatë funksionimit të makinës, vërehen disa karakteristika negative: trupi KIA Mohave nuk është i galvanizuar, kjo është arsyeja pse modeli nivel i ulët rezistenca ndaj korrozionit, jo rezistente dhe bojëra. Ankesat e veçanta shkaktohen nga dimensionet mjaft të mëdha të makinës (jo shumë e përshtatshme për përdorim urban).
Lexoni plotësishtKia Mohave është një makinë e njohur në tregun e brendshëm, megjithëse jo mjaft i vlerësuar nga konsumatori rus. Ky medium kornizë SUV u prezantua në vitin 2008 si pjesë e Auto Show në Detroit, dhe një vit më vonë u shfaq në hapësirat e hapësirës post-sovjetike.
Dhe tani, vite më vonë, inxhinierët e kompanisë koreane vendosën të përditësojnë SUV-në e tyre të flamurit, duke paraqitur një paketë ndryshimesh si lëshimi i një modeli të ri me të njëjtin emër. Epo, le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë i ofron Kia Mohave e re pronarit të saj të mundshëm.
Viti i ri Kia Mojave 2017-2018 model
Duke kujtuar historinë e modeles, vlen të përmendet se ajo nuk fitoi një popullaritet të madh në vendin tonë, megjithëse ofroi shkëlqyeshëm specifikimet. Arsyeja për këtë ishte një çmim shumë i lartë, i cili, në atë kohë, e vendosi risinë në të njëjtin nivel me makinat e markave më prestigjioze. Mojave nuk mund të konkurronte me SUV-të nga Mitsubishi ose Toyota, dhe jo sepse ishte më keq në ndonjë karakteristikë, por për shkak të prestigjit më të ulët të markës Kia.
Dukuritë e krizës që ndodhën në tregun rus të makinave kanë ndryshuar seriozisht situatën financiare në kampin e konkurrentëve. Gjenerata e re e Mitsubishi Pajero Sport u rrit ndjeshëm në çmim Mjet per terren malor Prado gjithashtu u zhvendos në ligën e lartë, dhe në rangun nga 2 deri në 3 milion rubla, u formua një vend i caktuar në të cilin një SUV tjetër kornizë mund të "përshtatej".
Dhe ai u bë kia e re Viti i modelit Mojave 2017-2018. Çmimi u ndikua pozitivisht nga lokalizimi i montimit të artikujve të rinj dhe përdorimi i një sërë mashtrimesh teknike, si dhe refuzimi i motorëve me vëllim të madh. Këto të fundit u zhvilluan "me sy" në tregun e Amerikës së Veriut, por që tani e tutje nuk janë të disponueshme për vendin tonë. Pra, si ndryshon makina e re nga paraardhësi i saj?
Në pamje të parë, është shumë e vështirë të dallosh Kia Mojave të re nga gjenerata e mëparshme. Ndryshimet e jashtme minimizohen, për shkak të paraqitjes shumë të suksesshme të paraardhësit.
Dizajni, i krijuar dikur nga Peter Schreyer, doli të ishte shumë i suksesshëm dhe nuk duket arkaik as sot. Sigurisht, ai nuk ka zgjidhjet shprehëse tipike për Pajero Sport të ri, por për klientët potencial kjo nuk është aq e rëndësishme.
Video - rishikimi dhe testimi i vitit të modelit Kia Mojave 2017-2018:
Risia pozicionohet si një komode, e gjerë dhe makinë e kalueshme për pushime familjare, dhe për këtë arsye pretencioziteti i tepërt mund të trembë një blerës të mundshëm. i vogël ndryshimet e jashtme ka prekur kryesisht teknologjinë e ndriçimit, formën e parakolpëve dhe vendndodhjen e kallëpeve, por ato mund t'i vëreni vetëm duke vendosur makinën e re dhe të vjetër pranë njëra-tjetrës.
Brenda, ka shumë më tepër ndryshime dhe ato shoqërohen si me një përmirësim të rehatisë dhe ergonomisë, ashtu edhe me cilësinë e materialeve të përfundimit. Për më tepër, pajisjet e makinës u përmirësuan edhe në versionin bazë, dhe pajisje të shtrenjta mori pajisje të reja opsionale.
Specifikimet e Kia Mohave të re
Ndryshimi në karakteristikat teknike të Kia Mohave të re kaloi gjithashtu përmes evolucionit dhe përshtatjes së modelit me realitetin. tregu rus. Siç u përmend tashmë, në vendin tonë, prodhuesi braktisi gamën e zgjeruar të njësive të energjisë, duke lënë vetëm një tre litra motor dizel me një kapacitet prej 250 kuaj-fuqi dhe duke punuar "në të njëjtën kohë" me një transmetim automatik.
Dallimi midis motorit është relativisht konsumi i ulët karburanti, i cili në ciklin e kombinuar është 9.3 litra për njëqind kilometra. Treguesi, natyrisht, nuk është një rekord, por duke marrë parasysh karakteristikat e vëllimit dhe fuqisë, duket shumë mbresëlënës.
Janë të zakonshme dimensionet Kia Mojave nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme - është ende një SUV i madh i mesëm, i karakterizuar nga kapaciteti i lartë. Me një gjatësi automjeti prej 4930 mm, e saj baza e rrotaveështë 2895 mm, kështu që pasagjerët nuk ndihen të ngushtë. Hapësira në sediljet e pasme kontribuon dhe përshtatje vertikale kalorësit, si dhe konfigurimi i sediljeve.
Video - provë Kia Mohave 2017:
Zhvilluesit gjithashtu i kushtuan shumë vëmendje aftësive jashtë rrugës të makinës. Kjo dëshmohet në mënyrë elokuente nga mbingarkesat e shkurtra, konfigurimi i parakolpit, si dhe një distancë prej 217 mm nga toka.
Megjithatë, telefononi Mojave SUV klasik nuk ka gjasa të ketë sukses, pasi në dizajn inxhinierët përdorën një dizajn të pezullimit të pasmë me shumë lidhje, të shoqëruar me një lidhje të përparme. Ky konfigurim bëri të mundur që trajtim i mirë, mungesa e kalimit dhe dukurive të tjera të pakëndshme në autostradë, por e bënë makinën të pambrojtur në kushte të rënda jashtë rrugës.
Prandaj, Kia Mojave mund t'i atribuohet vetëm klasës së SUV-ve të mëdhenj që mund të përdoren herë pas here për udhëtime në terren, por jo makinave të dizajnuara për përdorim jashtë rrugës. Pezullimet "delikate" nuk janë në gjendje të përballojnë ngarkesa të rregullta të një niveli të tillë që, megjithatë, blerësit potencial dhe nuk kërkohet. Për shumicën e pronarëve të Kia Mohave, komoditeti është më i rëndësishëm në qytet dhe në autostradë me të cilën makina përballet shkëlqyeshëm.
Opsionet dhe çmimet
Sot në tregun vendas një i ri Gjenerata Kia Mohave paraqitet në katër nivele të zbukurimit, dy të fundit që ndryshojnë nga njëri-tjetri vetëm në ngjyrën e brendshme. Si rezultat, shitësit shesin tre versione të quajtura Comfort, Luxe dhe Premium.
Në të gjitha versionet, janë të disponueshme vetëm një njësi e energjisë dhe lloji i transmetimit, të cilat u përshkruan më sipër. Tashmë në versioni bazë blerësi merr lloji me të gjitha rrotat transmetimet (një avantazh serioz në sfondin e faktit se shumica e kryqëzimeve "në bazë" janë mono-drive), një grup sediljesh të përparme me ngrohje dhe një xhami, rrota aliazhi dhe një sistem klimatizimi.
Rishikimi i videos - Kia Mohave 2017 3.0D (250 kf) 4WD AT Premium:
Në versionin e dytë, shtohet ngrohja sediljet e pasme, veshje lëkure, e lyer xhamat e pasme, xhamat elektrik per pasagjerët e pasëm etj.
Konfigurimi i tretë krenohet me veshje prej lëkure Nappa (mund të jetë e zezë ose kafe), një kuti dorezash të ftohur, sediljet e përparme elektrike, sistemin e tyre të ventilimit dhe opsione të tjera premium.
Të flasësh për çmimet për Kia Mojave të re në dritën e situatës aktuale të tregut është një detyrë e pafalshme, dhe për këtë arsye ne ju këshillojmë të mësoni informacionet më të fundit në faqen zyrtare të Kia - kia.ru.
Komentet e pronarëve për Kia Mojave
Meqenëse viti i ri i modelit Kia Mojave 2017-2018 sapo ka hyrë në treg, ende nuk ka statistika për funksionimin e tij në rrjet. Por duke pasur parasysh faktin se makina praktikisht nuk ka ndryshuar në krahasim me gjeneratën e mëparshme, ka çdo shans për të pritur saktësisht të njëjtët tregues të besueshmërisë.
Shqyrtimet rreth Kia Mohave me naftë janë përgjithësisht pozitive dhe ato shqetësuese besueshmëri e lartë njësia e fuqisë. E vetmja gjë që vërejnë pronarët është se motori me naftë Kia Mojave është shumë marramendës për cilësinë e karburantit, dhe për këtë arsye është më mirë të mbushni makinën me karburant në stacionet e provuara të benzinës. Është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni statusin rripat e drejtimit dhe prodhojnë ato zëvendësimi në kohë për të shmangur telashet shtesë.
Për sa i përket pezullimit, makina gjithashtu tregon rezistencë të lartë edhe në kushte rrugët e brendshme. Një problem serioz mund të jetë vetëm dëmtim mekanik nga degët dhe elementët e tjerë të dalë, pasi ato mund të dëmtojnë lehtësisht anterat e pambrojtura. Ky fakt tregon edhe një herë se nuk duhet të abuzoni me aftësitë jashtë rrugës së makinës dhe mbani mend se kjo është, para së gjithash, kryqëzim rrugor, dhe jo një automjet i plotë i të gjithë terrenit, siç është, për shembull, një konkurrent Pajero Sport.
Video - Kia Mojave e re kundër Mitsubishi Pajero Sport:
Pjesa tjetër e problemeve në funksionimin e makinës, në përgjithësi, janë tipike për shumë makina koreane. Veçanërisht, xhami i përparmë nuk ndryshon në rezistencën e lartë ndaj ekstremeve të temperaturës dhe shpesh shpërthen përgjatë gjithë gjatësisë së saj, edhe në prani të dëmtimeve të vogla.
Të shpeshta dhe rrjedhje rezervuari i zgjerimit sistemi i ftohjes, i cili është bërë nga plastika e brishtë. Gjithashtu, zëvendësimi i rregullt kërkon "kocka" në pezullim, të cilat janë mjaft të brishta dhe bëhen të papërdorshme nën ngarkesa të forta goditjeje. Pjesa tjetër e Kia Mojave mund të përshkruhet si e qetë makinë e besueshme, jo shume shkaterrues per pronarin persa i perket mirembajtjes.
Forumet
Informacioni bazë i automjetit komente të vërteta pronarët dhe të dhënat e zgjidhjes probleme teknike mund të merren nga forumet online kushtuar këtij modeli. Më aktive dhe informuese prej tyre përfshijnë burimet e mëposhtme:
- mohavod.com. Kjo faqe është ndoshta i vetmi burim i dedikuar tërësisht modelit në internetin rus. Këtu jo vetëm që mund të bisedoni me pronarët, por edhe të mësoni informacionet më të fundit nga prodhuesi, të njiheni me lajm i fundit dhe në përgjithësi për të studiuar makinën në të gjitha nuancat e saj.
- kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=32. Ky forum ndodhet në një burim kushtuar makinave Kia. Forumi më aktiv, i cili ka shumë komente nga pronarët e vërtetë, informacione rreth prishjeve, si dhe një treg pleshtash ku mund të blini pjesë këmbimi të përdorura dhe pjesë akordimi.
- drom.ru/reviews/kia/mohave/. Një grup i mirë komentesh nga pronarët e Kia Mohave, por nuk ka diskutim serioz në forum mbi burimin.
- mohave.su. Një faqe e mirë klubi ku mund të diskutoni të gjitha nuancat e pronësisë së makinave dhe të merrni pjesë në takimet e klubit të pronarëve. Sigurisht, ka simbole të klubit dhe atribute të tjera të vendeve të tilla.
Video - test drive Kia Mojave 2017.
Kia ka njoftuar fillimin e afërt të shitjeve ruse të modelit SUV të përditësuar Kia Mohave 2017-2018. Makina i mbijetoi rivendosjes një vit më parë dhe është shitur prej kohësh në tregun e saj vendas të Koresë së Jugut. Me ardhjen në Rusi, risia u vonua pak, por në prill të këtij viti do të shfaqet ende në showroom-et e tregtarëve të markës. Është interesante se përmirësimi ishte për modelin vetëm përditësimi i parë i dukshëm për të gjithë kohën që SUV ishte në treg. Dhe kjo është jo më pak se 6 vjet. Është edhe më interesante të njihesh me gamën e inovacioneve të përgatitura nga inxhinierë dhe stilistë koreanë. Në rishikimin tonë sot, ne paraqesim fotot, pajisjet dhe çmimet, pajisjet, specifikimet teknike të Kia Mojave të re 2017-2018 - përfaqësuesi më i madh i linjës Kia.
Menjëherë, vërejmë se në formën e tij të re, crossover, ka shumë të ngjarë, nuk do të qëndrojë për kaq gjatë. Duke debutuar në vitin 2016, koncepti Kia Telluride la të kuptohet për paraqitjen e ardhshme të një pasuesi të veteranit me shtatë ulëse. Në seri model i ri mund të shkojë pas 2-3 vjetësh, por tani për tani jemi të kënaqur me rivendosjen e versionit aktual dhe fokusohemi ekskluzivisht në të. Sipas paraqitjeve paraprake, Kia Mojave i ri në konfigurimin e vetëm të disponueshëm me një motor nafte 3.0 V6 me 250 kuaj fuqi dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi do të ofrohet me një çmim prej 2.6 milion rubla. Ne e morëm këtë vlerë duke shtuar 200 mijë në çmimin aktual të një SUV të para-reformës. Sipas mendimit tonë, është kjo rritje që ka më shumë gjasa, duke marrë parasysh përmirësimet dhe përmirësimet e bëra. Çmimet dhe pajisjet e sakta në zyrën ruse të Kia do të shpallen më afër datës së fillimit të shitjeve.
Dizajn modern
Ristilimi në 2017 solli shumë prekje të reja në dizajn Trupat Kia Mohave, por për disa ndryshimet themelore nuk ka fjalim. Në pjesën e përparme, u bënë disa transformime me grilën e radiatorit, e cila mori një dizajn më interesant për shkak të modelit origjinal të shufrave të kromit. Fenerët në përgjithësi ruajtën formën e tyre, por fituan një arkitekturë të ndryshme të elementeve të ndriçimit. Parakolpi i përparmë duket më mbresëlënës dhe modern falë veshjeve të reja plastike dhe seksioneve të rivizatuara të dritave të mjegullës, të plotësuara tani me shirita me stil LED.
Foto e rivendosjes së re të Kia Mojave 2017
Pjesa e pasme e makinës mori jo më pak gjëra të reja. Këtu janë të reja dritat e shënjimit me një model të ndryshëm grafik dhe mbushje me LED, si dhe një parakolp të përmirësuar me një difuzor të modifikuar dhe një dizajn të ri të mjegullës. Mbi xhamin e derës së pasme të madhe katrore ka tani një spoiler kompakt me një njësi shtesë të dritës së frenave.
Dizajni i skajit të pasmë
Muret anësore të trupit të Kia Mohave të re kanë ndryshuar në minimum. Risia kryesore këtu janë kutitë elegante të pasqyrës me finiturë kromi dhe tregues të kthesës LED. Kompleti i trupit plastik që mbulon pjesën e poshtme të dyerve dhe kontureve harqet e rrotave, është rishikuar. Gjithashtu, rrotat e aliazhit të madhësive 17-18 mund të mburren me një dizajn të ri. Sipas rezultateve të rivendosjes, dy nuanca të reja u përfshinë në gamën e ngjyrave të trupit - blu dhe kafe.
Dimensionet e përgjithshme të SUV-së koreane pas përditësimit nuk kanë ndryshuar shumë: gjatësia është 4930 mm, gjerësia është 1915 mm, lartësia është 1765 mm. Distanca qendrore mbeti në nivelin prej 2895 mm, mbingarkesat e përparme dhe të pasme janë përkatësisht 910 dhe 1125 mm. Hapësira nga toka, siç i përshtatet një SUV me kornizë të madhe, i kalon 200 mm.
Pajisje të përmirësuara
Brendësia e Kia Mojave të ristrukturuar ka përmirësuar seriozisht nivelin e pajisjeve dhe cilësinë e materialeve të përfundimit. Për herë të parë, u bë e mundur të porosisni tapiceri në lëkurë natyrale Nappa në dy ngjyra - të zeza dhe kafe. Të dyja ngjyrat kanë qepje origjinale diamanti. Përveç lëkurës, në dekorim përdoren edhe futje dekorative prej druri të çmuar ose alumini.
Brendësia e ridizajnuar
Një hap i madh përpara është bërë në drejtim të mbështetjes për info-argëtimin për shoferin dhe pasagjerët. Makina mori një kompleks të ri multimedial me një 8-inç ekran me prekje, navigacion, Bluetooth, porte USB dhe fole për karta SD. Sistemi mbështet integrimin e lehtë të telefonave inteligjentë dhe daljen e imazhit nga kamerat e pamjes së pasme. Grupi i instrumenteve ka fituar grafika vizuale më të këndshme, të formuara nga dy çelësa klasikë dhe një ekran me ngjyra 4,2 inç i Mbikëqyrjes, i vendosur ndërmjet tyre (në nivelet fillestare të dekorimit është instaluar një ekran monokrom 3,5 inç). i avancuar rrota me katër fole ju lejon të kontrolloni me lehtësi sistemin tuaj audio ose pajisjet e lidhura me valë.
Çmimi dhe pajisjet Kia Mohave:
Lista e pajisjeve standarde dhe opsionale të Kia Mojave të re 2017-2018 përfshin:
- Rregullimi elektrik i kolonës së drejtimit;
- Makinë elektrike, ngrohje dhe ventilim i sediljeve të përparme;
- Memoria e cilësimeve sedilja e shoferit, pasqyrat e jashtme dhe kolona e drejtimit;
- Sediljet e pasme me ngrohje;
- Sensorë parkimi para dhe mbrapa;
- Kamera e pasme ose sistemi i pamjes rrethuese;
- Akustikë premium JBL me 10 altoparlantë;
- Derë e pasme me energji elektrike;
- Sinjalizim urgjence ERA-GLONASS.
Lista e sistemeve të ndihmës përfshin sistemi elektronik stabilizimi (ESC), pamje e gjithanshme(Monitori i pamjes përreth), Zbulimi i pikave të verbër, Sistemi i Paralajmërimit të Largimit nga Korsia, Ndihma e Kontrollit të nisjes në kodër, Sistemi i monitorimit të presionit të gomave.
Konfigurimi i kabinës me shtatë vende
Salloni SUV Korean me madhësi të plotë ka ende një plan urbanistik me shtatë vende që ju lejon të uleni rehat në cilindo prej sediljeve. Për pasagjerët e rreshtit të dytë, ekziston një panel i veçantë i kontrollit të klimës dhe sediljet me ngrohje. Aftësia për të palosur sediljet 60/40 (rreshti i dytë) dhe 50/50 (rreshti i tretë) siguron fleksibilitetin e nevojshëm gjatë transformimit të kabinës. Vëllimi i bagazhit në të njëjtën kohë varion nga baza 350 litra në maksimum 2765 litra.
Specifikimet Kia Mojave 2017-2018
Në Rusi, modeli ofrohet me një motor të vetëm - një turbodiesel 3.0-litërsh V6 CRDi me një kapacitet 250 kf. (549 Nm). E shoqëruar me të është një 8-shpejtësi transmetim automatik ingranazhet. Makina është e mbushur vetëm me një tufë në ngasjen e rrotës së përparme dhe një rresht uljeje. Një çelës në tastierën qendrore ju lejon të zgjidhni midis modaliteteve Auto, 4H dhe 4L.
Pezullimi SUV i pavarur: përpara në leva të dyfishta, e pasme - me shumë lidhje. Opsionale e montuar në pjesën e pasme pezullim ajror, i cili rregullon automatikisht distancën nga toka në varësi të shkallës së ngarkimit të makinës. Gjithashtu lejohet kontroll manual një shasi që ju lejon të ngrini me forcë pjesën e pasme të trupit kur dilni jashtë rrugës ose ta ulni atë për ngarkim / shkarkim.
Në disa tregje Kia Mojave përveç naftës ka edhe 3.8 litra njësi benzine me një kthim prej 280 kf Sidoqoftë, gradualisht fillon të bjerë nga klipi, madje edhe në Kore u vendos që të braktiset.
Asambleja SKD e versionit të rivendosur të modelit do të kryhet në uzinën Avtotor në Kaliningrad. Kërkesa për një makinë nuk është shumë e madhe, por ka qartë një audiencë të qëndrueshme. Për shembull, në vitin 2016, 573 persona u bënë pronarë të një SUV.
Foto Kia Mohave 2017-2018
SPECIFIKIMET
Pezullimi SUV është i pavarur: pjesa e përparme është në leva të dyfishta, e pasme është me shumë lidhje. Opsionale, mund të instaloni një pezullim ajri në pjesën e pasme, i cili rregullon automatikisht hapësirën nga toka në varësi të shkallës së ngarkimit të makinës. Lejohet gjithashtu kontrolli manual i shasisë, i cili lejon ngritjen me forcë të pjesës së pasme të trupit kur dilni jashtë rrugës ose ulni atë për ngarkim / shkarkim.
MOTORËT KIA MOJAVE 2017
MOTORËT KIA MOJAVE 2008
Vëllimi |
në rpm |
në rpm |
||||
3.0AT 4x4 |
në formë V-je, Naftë me 6 cilindra |
250 / 3800 | 540 / 1800 - 2750 | 10.2 | 9.6 | 190 |
3.8AT 4x4 |
në formë V-je, 6 cilindra, benzine |
274 / 6000 | 369 / 4400 | 11.6 | 8.5 |
KIA MOHAVE 2017 2017 RESTYLING
Koncerni i AKI-së njoftoi nisjen e shitjes së të përditësuarve SUV KIA Mohave. Në fakt, modeli është rimodeluar për rreth një vit, por është shitur vetëm në tregun e Koresë së Jugut. Tashmë në prill, risia do të shohin tregtarët vendas. Blerësve do t'u ofrohet vetëm një konfigurim: një V6 3.0 litra me një kuti ingranazhi me 8 shpejtësi, me sa duket me një çmim prej 2,600,000 rubla. Çfarë do të na befasojë me përfaqësuesin më të madh të markës KIA?
PARAQITJA
Pjesa e përparme e Mohave nuk ka marrë ndryshime të mëdha. Grila e radiatorit tani është bërë me një model të ndërlikuar, gjë që e bën atë të duket më interesante. Forma e fenerëve mbeti e njëjtë, por arkitektura e teknologjisë së ndriçimit u ndryshua. Falë veshjes plastike, parakolp para duket më solide, dhe dritat e mjegullës të vendosura në skajet janë fituar Shirita LED. Sa i përket stinës, dritat janë përditësuar plotësisht këtu dhe tani ato shfaqin një përmbajtje të re LED. Në parakolp i pasëm ka një difuzor të modernizuar dhe dritat e mjegullës të modifikuara.
TË BRENDSHME
Cilësia e përfundimeve është përmirësuar në brendësi, për shembull, tapiceri prej lëkure Nappa tani është i disponueshëm. Ekzistojnë dy ngjyra të brendshme për të zgjedhur: kafe dhe e zezë. Secili përfshin një qepje në formë diamanti, si dhe futje të bëra nga alumini dhe drurë të çmuar. Risi në shkallë të gjerë kanë ndodhur në kompleksin multimedial, i cili përfaqësohet nga një ekran me prekje 8 inç, navigacion, Bluetooth, porte USB dhe sllote për karta SD. Shoferi mund të vlerësojë pult me dy numra dhe një ekran mbikqyrës me ngjyra 4,2 inç, si dhe një timon me rregullim të lehtë audio.
MOTORËT
Në Rusi, vetëm një opsion njësi do të jetë në dispozicion të blerësit: një turbodiesel 3.0-litërsh V6 CRDi që prodhon 250 kf. Çifti "bashkëpunon" automatik me 8 shpejtësi. Disku është i mundur vetëm i plotë me një rresht poshtë.
KIA Mohave (KIA Mohave) - SUV me 5 dyer me 7 vende të klasës "K2". Premiera botërore u zhvillua në panairin ndërkombëtar amerikan të automjeteve në Detroit në 2008. Makina mban emrin e shkretëtirës Mojave, e cila ndodhet në jugperëndim të Shteteve të Bashkuara.
Në bazë Pajisjet e AKI-së Mohave pajisur komplet i plotë pasive dhe siguria aktive- 6 airbag, sistem stabilizimi (TCS), kontrolli i qëndrueshmërisë ESP, antibllokues Frenat ABS, ndihmo me frenim emergjent dhe ngarje përpjetë/teposhtë. E disponueshme në versionin më të lartë brendshme prej lëkure, kontrolli i klimës me dy zona, një kamerë me pamje të pasme, imazhi nga i cili shfaqet në pasqyrën e brendshme të pamjes së pasme, ventilimi i sediljes së shoferit dhe opsione të tjera. KIA Mohave është makina e parë nga familja KIA që është e pajisur me sistemin radio satelitor SIRIUS.
Paraqitja me tre rreshta e propozuar në AKI Mojave sediljet e pasagjerëve. Makina ka një brendshme të bollshme dhe mund të strehojë 7 pasagjerë në kabinë. Nëse është e nevojshme, rreshti i tretë i sediljeve të pasagjerëve paloset në mënyrë kompakte.
Prodhimi kryesor i KIA Mohave ndodhet në Korea e jugut. Për më tepër, montimi SKD i modelit është krijuar në Zaporozhye.
VIDEO E PËRDITUR KIA MOHAVE