Për të hequr xhamin e dëmtuar, hiqni krahët e fshirësit, futni buzët e vulës në pjesën e sipërme të fllanxhës së hapjes së trupit dhe, duke shtypur në qoshet e sipërme të xhamit, shtrydheni atë. Në këtë rast, asistenti duhet të mbështesë gotën nga jashtë.
Hiqeni vulën nga xhami.
Kur mbushni karburantin e vulës, përdorni një kaçavidë të çarë të hapur, duke pasur kujdes që të mos dëmtoni vulën.
Skema e heqjes së xhamit
Madhësitë e hapjeve të qelqit
Para se të instaloni një gotë të re, duhet ta lidhni me hapjen e xhamit pa vulë dhe të shikoni boshllëqet.
Duhet të ketë një hendek prej 3-4 mm midis xhamit dhe hapjes, përndryshe xhami nuk do të përshtatet siç pritej.
Nëse nuk ka hendek, atëherë ndoshta xhami është i dëmtuar ose hapja ka marrë deformim.
Deformimi i hapjes së xhamit hiqet me një kapuç duke përdorur priza, duke respektuar dimensionet e hapjeve.
Instaloni xhamin e përparmë si më poshtë:
- shpëlajini zakonet e vulës 1 me ujë dhe fryjini me ajër të ngjeshur;
- vendos vulën në gotë;
Nëse vula është bërë e ngurtë, mund ta zhytni në benzinë për disa minuta. Pas kësaj, do të bëhet elastike.
- lubrifikoni brazdën e vulës, me të cilën është instaluar në fllanxhën e trupit, me glicerinë ose ujë me sapun;
- futni kordonin 1 në brazdë duke përdorur një kaçavidë;
- instaloni gotën në hapjen e trupit dhe më pas, duke tërhequr skajet e kordonit 1 nga vula brenda trupit, bëni që xhami me vulën 2 të ulet në vend. Në këtë rast, asistenti duhet të shtypë lehtë xhamin nga jashtë.
Instalimi i xhamit fillon nga poshtë nga mesi. Në pjesën e sipërme, vula futet në pjesën e sipërme të kokës, duke përdorur një kaçavidë të çarë për ta rregulluar atë.
Nëse xhami nuk është i pajisur, kontrolloni dimensionet e hapjes së trupit duke përdorur xham pa vulë. Eliminoni devijimet në dimensionet e hapjes duke u drejtuar.
Zëvendësoni dritaren e pasme dhe dritaret anësore në të njëjtën mënyrë si zëvendësimi i xhamit.
Kur instaloni një xham të ri, së pari duhet t'i përmbaheni pllakës së montimit të pasqyrës së pasme.
Për të siguruar ngjitje të besueshme, rekomandohet që puna të kryhet në një stacion shërbimi të makinave.
Përdorni një teh ose një thikë të mprehtë për të pastruar gotën ku pllaka është ngjitur.
Pllaka duhet të jetë e vendosur përgjatë boshtit të makinës, pjesa e poshtme e saj duhet të jetë në një distancë prej 105 mm nga buza e sipërme e xhamit.
Shkrirni zonën e lidhjes me alkool etilik ose alkool izopropil.
Aplikoni aktivizuesin LT-736 me një furçë në gotë në vendin e ngjitjes, dhe 1-2 pika zam LT-317 në sipërfaqen e pllakës dhe shtypni pllakën kundër xhamit për 1-1,5 minuta.
Vendoseni pasqyrën e pasme në vend 24 orë pas ngjitjes.
Kur testoni forcën e ngjitjes, pllaka nuk duhet të zbresë nën ndikimin e një ngarkese prej 300 N (30.6 kgf) të aplikuar pingul në sipërfaqen e xhamit për 15 sekonda.
Zakonisht, zëvendësimi i xhamit VAZ 2109 nuk parashikon ndonjë përdorim dytësor të kësaj mburoje transparente. Nëse rrjedha e përmirësuar e ajrit ndihmon kundër plasaritjes termike, atëherë rreziku i kapjes së një guri në rrugë është i pashmangshëm, pavarësisht nëse keni xham të dyfishtë me një shtresë polimer ose një stalinit të zbutur me një shtresë. Gjithashtu ndodh që, për një arsye ose një tjetër, është e nevojshme të zëvendësoni dritaren e pasme të VAZ 2109.
Heqja e vulës
Para se të vendosni një xham të ri, të vjetër VAZ 2109, duhet ta çmontoni me kujdes atë. Për të bërë një zëvendësim DIY, keni nevojë për një kaçavidë të prerë me një gjerësi të slotit 10-12 mm. Nëse planifikoni të ripërdorni vulën, përdorni një kaçavidë relativisht të shurdhër në mënyrë që të mos dëmtoni tehun. Para se të ndryshoni xhamin, rekomandohet të hiqni fshirësit. Edhe kur palosen prapa, ato ndërhyjnë.
Filloni të çmontoni xhamin e përparmë në VAZ 2109 nga brendësia e ndarjes së pasagjerëve, nga mesi i skajit të sipërm. Në profil, vula i ngjan shkronjës "H". Midis gjysmave të poshtme të këmbëve të kësaj shkronje është buza e xhamit të përparmë, dhe midis gjysmave të sipërme të këmbëve - buza e kornizës, duke u bashkuar pa probleme në çatinë e rastit. Ju duhet të shtrydhni me kujdes pjesën e sipërme të shkronjës "H" më afër jush dhe ta shtyni atë jashtë trupit. Të dy këmbët e pjesës së sipërme të profilit të vulës do të jenë në pjesën e jashtme të kornizës dhe do të shihni metalin e zhveshur të skajit të këtij kornizë.
Pasi të keni shtyrë pjesën e parë të vulës, zgjeroni zonën hap pas hapi. Hapi më i vështirë është i pari, atëherë vula shkon jashtë pothuajse pa rezistencë. Me pak fat, është e mundur të shtyni skajin e vulës jashtë pa dëmtim. Zgjatni zonën e heqjes gradualisht në të dy anët e qendrës derisa qoshet e sipërme të xhamit të jenë të lirë.
Nëse xhami anësor i VAZ 2109, i vendosur prapa derës së pasme, po zëvendësohet, filloni nga mesi i anës së gjatë.
Heqja e xhamit të vjetër
Hapat e mëtejshëm varen nga fakti nëse keni dy mbajtëse qelqi vakum. Mbajtësit e qelqit janë një palë gota thithëse dhe një dorezë midis tyre. Sigurisht, blerja e kësaj pajisje nuk ia vlen, pasi duhet ta hiqni gotën një herë. Por nëse i huazuat mbajtësit, atëherë është koha t'i zbatoni ato dhe të kërkoni ndihmë nga miqtë tuaj. Dilni nga kabina, paralelisht me mikun tuaj, instaloni mbajtëset në anët e xhamit, "ngjiteni" në sipërfaqen e tij dhe, në të njëjtën kohë me ndihmësin, tërhiqni mbajtëset lart e jashtë. Dritarja e pasme e VAZ 2109 është çmontuar në të njëjtën mënyrë.
Nëse nuk keni mbajtëse vakumi dhe keni vetëm një kaçavidë të prerë, qëndroni brenda makinës. Vazhdoni punën me qetësi.
- Shtyjeni vulën centimetër pas centimetri.
- Kur të arrini në mes të rafteve, kërkoni nga asistenti që xhami të mos bjerë.
- Nëse nuk keni një asistent, së pari vendosni një batanije ose material tjetër për të zbutur goditjen në kapuç.
- Pasi ta keni lëshuar vulën në qoshet e poshtme, shtyjeni butësisht gotën jashtë.
Nëse planifikoni të instaloni një gotë të re në vulën e vjetër, hiqeni atë nga ajo e çmontuar. Hiqeni tërësisht pluhurin dhe papastërtinë, fshijeni me tretës të yndyrshëm dhe thajeni. Nëse nuk keni nevojë për të, mos ngurroni ta hidhni.
Mbani në mend se ekspozimi ndaj temperaturës, lagështisë, rrezatimit ultravjollcë nuk do të jetë i kotë: e gjithë kjo zvogëlon vetitë e performancës së polimerit ngjitës. Ripërdorimi i këtij elementi shoqërohet me rrezikun e plasaritjes, depërtimit të lagështirës në brendësi dhe dështimit të plotë të elementit.
Përgatitja e kompletit të instalimit
Para instalimit, duhet të kryeni një numër punimesh paraprake.
Fazat | Veprimet |
Para së gjithash, provoni një xham të ri. | Nëse nuk përshtatet fort, hiqni mospërputhjet e vogla gjeometrike duke e goditur lehtë me një çekiç gome. Në rastin e përdorimit të një çekiçi konvencional çeliku për drejtimin, jini shumë të kujdesshëm, goditni nëpër një copë gome të trashë ose material polimer elastik. |
Pas korrigjimit të mospërputhjeve gjeometrike, korniza duhet të inspektohet për korrozion. | Trajtoni zonat me gjurmë dëmtimi nga korrozioni me modifikuesin dhe ndryshkun e ndryshkut. |
Përgatitni vulën. | Aplikoni një shtresë të hollë ngjitëse në sipërfaqen e pastruar mirë dhe të tharë të brazdës së brendshme (qelqi). Mos përdorni sealantë të thatë të shpejtë. Gjatë gjithë procesit të instalimit dhe tkurrjes, i cili zgjat dy deri në tre ditë, ngjitësi duhet të ruajë viskozitetin e tij. |
Instaloni vulën në gotën e re. | Lubrifikoni brazdën e jashtme (kornizës) bujarisht me një ngjitës të lëngshëm. Përdorni brazdën më të afërt me ndarjen e pasagjerëve, është në këtë zakon që buza e kornizës duhet të përshtatet. |
Për të instaluar xhami me një vulë në kornizë, do t'ju duhet 4.5 metra kordon najloni të fortë. Gjatësia përcaktohet nga madhësia e xhamit të përparmë. Isshtë e nevojshme të shtoni 50-70 cm në perimetrin e kornizës. Madhësia e dritares së pasme dhe madhësia e dritares anësore merren parasysh në të njëjtën mënyrë. Kordoni duhet të ketë një sipërfaqe të rrëshqitshme dhe një diametër 4 mm.
Duhet të vendoset në brazdën e jashtme të vulës, duke filluar nga mesi i kordonit dhe nga qendra e pjesës së sipërme të zakonit të kornizës. Kordoni duhet të vendoset në mënyrë simetrike në të djathtë dhe të majtë të qendrës së brazdës së sipërme, poshtë përgjatë skajeve të majtë dhe të djathtë të elementit dhe përgjatë skajit të poshtëm të pjesës nga skajet në qendër. Në mes të brazdës së poshtme, kordoni i montimit duhet të mbivendoset, njëri skaj në tjetrin.
Kordoni duhet të ketë skaj të lirë, të cilat nuk duhet të futen në zakon, ato janë të nevojshme gjatë instalimit.
Kuvendi i xhamit
Bettershtë më mirë të instaloni çantën e instalimit të përgatitur në trupin e makinës së bashku me një asistent dhe ta bëni atë në rendin e mëposhtëm.
- Bashkangjitni kompletin e vulës në pjesën e jashtme të kornizës. Kaloni skajet e lira të kordonit të copëzës në ndarjen e pasagjerëve.
- Filloni të montoni nga mesi i skicës së kornizës së poshtme. Ndërsa ndihmësi juaj mban kompletin me skajin e poshtëm të shtypur në kornizë, ju filloni ta tërheqni me kujdes kordonin e montimit në dhomën e pasagjerëve.
- Kordoni mbart këmbën e brendshme të shkronjës "H". Për shkak të deformimit, ai rrotullohet në anën e kornizës dhe ndërsa kordoni nxirret jashtë, ai merr një pozicion të rregullt nga ana e ndarjes së pasagjerëve. Në këtë rast, këmba e jashtme mbetet jashtë, dhe ana e kornizës, siç pritej, vendoset midis tyre.
- Instaloni në mënyrë simetrike, me lëvizje të vogla, duke tërhequr në mënyrë alternative njërën ose skajin tjetër të kordonit. Asistenti, me goditje të lehta të pëllëmbës, duhet të shqetësojë vazhdimisht xhamin e instaluar në vend.
Së fundi, hiqni pjesën e fundit të kordonit të arnës nga pjesa e mesme e skajit të sipërm të brazdës së jashtme të vulës. Pas përfundimit të instalimit, është shumë e dobishme të trokitni në gotë nga të dy anët, të shtypni gishtat në vulën nga jashtë dhe nga brenda në pika të ndryshme të konturit.
Nisni motorin, drejtoni me kthesa të mprehta në një rrugë jo shumë të qetë. Deformimet dhe dridhjet e vogla do të ndihmojnë që xhami të tkurret siç duhet në kornizë. Streset e montimit do të zhduken, përshtatja do të rregullohet automatikisht dhe ngjitësi do të ngurtësohet pas disa ditësh.
Vendosni fshirësit përsëri në vend dhe shijoni pamje të mrekullueshme të botës së jashtme përmes xhamit të ri.
Dihet që ju mund të drejtoni një makinë pa xham. Në të njëjtën kohë, aftësia e tij teknike për të lëvizur në rrugë nuk shkelet.
Por si shoferi ashtu edhe pasagjerët e tij do të marrin parehati maksimale brenda kabinës. Pluhuri, era, të gjitha reshjet do të bien në kabinën.
Për më tepër, temperatura brenda makinës dhe jashtë do të jetë e njëjtë, e cila është veçanërisht e pakëndshme në dimër. Artikulli ju fton të njiheni me pyetjen se si të vendosni një xham në një VAZ 2109 në mënyrë që të mbroni brendësinë nga të gjitha motet dhe faktorët e jashtëm fizikë me duart tuaja.
Llojet e xhamit të makinës
Syzet e automobilave për makina moderne VAZ 2109 janë prodhuar duke përdorur teknologji të lartë. Ato ndryshojnë nga syzet e thjeshta në forcën e tyre të lartë dhe tiparet e projektimit, të cilat lejojnë që të gjithë përdoruesit e rrugës të mbrohen nga dëmtimet në kohën e një emergjence.
Ekzistojnë dy lloje të teknologjive për prodhimin e xhamit:
- Tripleks. Kjo teknologji përdoret më shpesh për prodhimin e pjesëve të pasme, erës dhe kapakëve.
Përkthyer nga latinishtja, triplex do të thotë "trefish", dhe dizajni përfshin prodhimin e qelqit me shumë shtresa: më shumë se dy shtresa qelqi silikat ose organik. Në kohën e prodhimit, ato ngjiten së bashku me një film të veçantë, dhe më pas shtypen në një temperaturë të caktuar.
Kur copëtohen, pjesët e thyera të xhamit mbeten në film, në vend që të copëtohen në copa me tehe të mprehta. - Stalinit. Teknologjia e prodhimit të saj konsiston në faktin se qelqi kalitet: së pari, nxehet në një temperaturë të caktuar, dhe pastaj ftohet në mënyrë uniforme dhe graduale në një rrjedhë ajri.
Kur qelqi prishet, ai shpërthen në një numër të madh fragmentesh me skaj të shurdhër; në një aksident, ato shkaktojnë dëm minimal për shoferin dhe pasagjerët. Ato përdoren më rrallë në makinat moderne, por tundimi i elementeve të instalimit është çmimi më i ulët.
Këshillë: Kur blini xhami, duhet të merrni parasysh me kujdes shenjat e tij. Aplikohet me gdhendje kimike, e vendosur në fund të cepit të djathtë dhe ka një ngjyrë të zezë, siç tregohet në foto.
Si të hiqni xhamin e përparmë VAZ 2109
Më së shumti e nevojshme pas një aksidenti ose dëmtimi të papritur të një të vjetër.
Në diagram:
- 1 - vulë gome.
- 2 - xhami i xhamit.
- 3 - fllanxha e hapjes së dritares.
Para se të hiqni xhamin e përparmë në një VAZ 2109, duhet të:
- Në pjesën e sipërme të xhamit, futni një kaçavidë pesë milimetra në vulë.
- Shtyjeni vulën jashtë në mënyrë që një pjesë e saj të mund të tërhiqet.
- Lëvizni kaçavidën mënjanë pesë centimetra.
- Kështu, vazhdimisht hiqni qafe vulën.
Këshillë: Operacionet duhet të bëhen gradualisht, pa kërcitje, sigurohuni që xhami të mos bjerë.
Pas heqjes së vulës në cepin e sipërm anësor, xhami mund të hiqet.
Kjo bëhet në dy mënyra:
- Duke ekstruduar nga brenda. Për ta bërë këtë, shtypni butësisht në qoshet e sipërme të gotës, e cila më pas shtrydhet.
- Tërhiqeni gotën drejt jush. Në këtë rast, duhet të tërhiqet pak lart.
Pas kësaj, vula e gomës hiqet, brazda e instalimit të hapjes së dritares pastrohet nga papastërtia në të gjithë perimetrin. Edhe profesionistët mezi arrijnë ta mbajnë gotën të paprekur, por xhami i vjetër zakonisht hiqet për të mos e ruajtur.
Këshillë: bettershtë më mirë të mos hidhni gotën e vjetër të dëmtuar, por ta përdorni për të mbuluar makinën kur pikturoni trupin.
Përgatitja e gotës së re
Udhëzimi tregon se para se të futni xhamin në VAZ 2109, duhet të blini:
- I ri.
- Vula gome.
- Shirit dekorativ për bravën.
- Kordon najloni. Trashësia e saj është deri në katër milimetra, gjatësia e saj është rreth 4 metra.
Sekuenca e instalimit të xhamit është si më poshtë:
- Vula vihet. Mund ta përdorni të vjetër, të hequr më parë nga xhami i vjetër. Një element i tillë është më elastik, është më e lehtë ta instaloni në vend.
- Instalimi i një vule të re bëhet më e vështirë. Duhet të vendoset në të gjitha qoshet e xhamit.
- Një shirit kyç futet në vulën e gomës në brazdën përkatëse.
- Një kordon najloni është fiksuar përgjatë gjithë perimetrit të vulës në fund të xhamit. Ai përshtatet në brazdën më të thellë me një shtrirje të ngushtë në qoshe. Në këtë rast, skajet e kordonit duhet të konvergojnë në pjesën e poshtme të gotës.
- Xhami merret dhe montohet me skajin e poshtëm në brazdën e hapjes së dritares për instalimin e xhamit.
- Me shtypje të lehtë, xhami fshihet plotësisht përgjatë gjithë perimetrit në hapjen e dritares.
- Asistenti futet në makinë dhe nxjerr kordonin.
- Jashtë, ju duhet të shtrydhni pak ato vende nga të cilat kordoni është hequr.
- Ju duhet ta hiqni kordonin në cepin e sipërm, së pari në një drejtim, pastaj në të njëjtën mënyrë në tjetrin. Pastaj kordoni duhet të hiqet plotësisht.
- Pas heqjes së kordonit, xhami është instaluar plotësisht në hapjen e dritares me një shtypje të butë.
Këshillë: Kordoni duhet të nxirret ngadalë, me lëvizje rrethore, në mënyrë që vula e gomës të mos dëmtohet.
Si të ndryshoni xhamin e përparmë në një VAZ 2109 mund të shihet në video. Mbrojtja në kohë e një xhami të dëmtuar është çelësi i drejtimit të sigurt dhe të rehatshëm.
Zakonisht, zëvendësimi i xhamit VAZ 2109 nuk parashikon ndonjë përdorim dytësor të kësaj mburoje transparente. Nëse rrjedha e përmirësuar e ajrit ndihmon kundër plasaritjes termike, atëherë rreziku i kapjes së një guri në rrugë është i pashmangshëm, pavarësisht nëse keni xham të dyfishtë me një shtresë polimer ose një stalinit të zbutur me një shtresë. Gjithashtu ndodh që, për një arsye ose një tjetër, është e nevojshme të zëvendësoni dritaren e pasme të VAZ 2109.
Heqja e vulës
Para se të vendosni një xham të ri, të vjetër VAZ 2109, duhet ta çmontoni me kujdes atë. Për të bërë një zëvendësim DIY, keni nevojë për një kaçavidë të prerë me një gjerësi të slotit 10-12 mm. Nëse planifikoni të ripërdorni vulën, përdorni një kaçavidë relativisht të shurdhër në mënyrë që të mos dëmtoni tehun. Para se të ndryshoni xhamin, rekomandohet të hiqni fshirësit. Edhe kur palosen prapa, ato ndërhyjnë.
Filloni të çmontoni xhamin e përparmë në VAZ 2109 nga brendësia e ndarjes së pasagjerëve, nga mesi i skajit të sipërm. Në profil, vula i ngjan shkronjës "H". Midis gjysmave të poshtme të këmbëve të kësaj shkronje është buza e xhamit të përparmë, dhe midis gjysmave të sipërme të këmbëve - buza e kornizës, duke u bashkuar pa probleme në çatinë e rastit. Ju duhet të shtrydhni me kujdes pjesën e sipërme të shkronjës "H" më afër jush dhe ta shtyni atë jashtë trupit. Të dy këmbët e pjesës së sipërme të profilit të vulës do të jenë në pjesën e jashtme të kornizës dhe do të shihni metalin e zhveshur të skajit të këtij kornizë.
Pasi të keni shtyrë pjesën e parë të vulës, zgjeroni zonën hap pas hapi. Hapi më i vështirë është i pari, atëherë vula shkon jashtë pothuajse pa rezistencë. Me pak fat, është e mundur të shtyni skajin e vulës jashtë pa dëmtim. Zgjatni zonën e heqjes gradualisht në të dy anët e qendrës derisa qoshet e sipërme të xhamit të jenë të lirë.
Nëse xhami anësor i VAZ 2109, i vendosur prapa derës së pasme, po zëvendësohet, filloni nga mesi i anës së gjatë.
Heqja e xhamit të vjetër
Hapat e mëtejshëm varen nga fakti nëse keni dy mbajtëse qelqi vakum. Mbajtësit e qelqit janë një palë gota thithëse dhe një dorezë midis tyre. Sigurisht, blerja e kësaj pajisje nuk ia vlen, pasi duhet ta hiqni gotën një herë. Por nëse i huazuat mbajtësit, atëherë është koha t'i zbatoni ato dhe të kërkoni ndihmë nga miqtë tuaj. Dilni nga kabina, paralelisht me mikun tuaj, instaloni mbajtëset në anët e xhamit, "ngjiteni" në sipërfaqen e tij dhe, në të njëjtën kohë me ndihmësin, tërhiqni mbajtëset lart e jashtë. Dritarja e pasme e VAZ 2109 është çmontuar në të njëjtën mënyrë.
Nëse nuk keni mbajtëse vakumi dhe keni vetëm një kaçavidë të prerë, qëndroni brenda makinës. Vazhdoni punën me qetësi.
- Shtyjeni vulën centimetër pas centimetri.
- Kur të arrini në mes të rafteve, kërkoni nga asistenti që xhami të mos bjerë.
- Nëse nuk keni një asistent, së pari vendosni një batanije ose material tjetër për të zbutur goditjen në kapuç.
- Pasi ta keni lëshuar vulën në qoshet e poshtme, shtyjeni butësisht gotën jashtë.
Nëse planifikoni të instaloni një gotë të re në vulën e vjetër, hiqeni atë nga ajo e çmontuar. Hiqeni tërësisht pluhurin dhe papastërtinë, fshijeni me tretës të yndyrshëm dhe thajeni. Nëse nuk keni nevojë për të, mos ngurroni ta hidhni.
Mbani në mend se ekspozimi ndaj temperaturës, lagështisë, rrezatimit ultravjollcë nuk do të jetë i kotë: e gjithë kjo zvogëlon vetitë e performancës së polimerit ngjitës. Ripërdorimi i këtij elementi shoqërohet me rrezikun e plasaritjes, depërtimit të lagështirës në brendësi dhe dështimit të plotë të elementit.
Përgatitja e kompletit të instalimit
Para instalimit, duhet të kryeni një numër punimesh paraprake.
Fazat | Veprimet |
Para së gjithash, provoni një xham të ri. | Nëse nuk përshtatet fort, hiqni mospërputhjet e vogla gjeometrike duke e goditur lehtë me një çekiç gome. Në rastin e përdorimit të një çekiçi konvencional çeliku për drejtimin, jini shumë të kujdesshëm, goditni nëpër një copë gome të trashë ose material polimer elastik. |
Pas korrigjimit të mospërputhjeve gjeometrike, korniza duhet të inspektohet për korrozion. | Trajtoni zonat me gjurmë dëmtimi nga korrozioni me modifikuesin dhe ndryshkun e ndryshkut. |
Përgatitni vulën. | Aplikoni një shtresë të hollë ngjitëse në sipërfaqen e pastruar mirë dhe të tharë të brazdës së brendshme (qelqi). Mos përdorni sealantë të thatë të shpejtë. Gjatë gjithë procesit të instalimit dhe tkurrjes, i cili zgjat dy deri në tre ditë, ngjitësi duhet të ruajë viskozitetin e tij. |
Instaloni vulën në gotën e re. | Lubrifikoni brazdën e jashtme (kornizës) bujarisht me një ngjitës të lëngshëm. Përdorni brazdën më të afërt me ndarjen e pasagjerëve, është në këtë zakon që buza e kornizës duhet të përshtatet. |
Për të instaluar xhami me një vulë në kornizë, do t'ju duhet 4.5 metra kordon najloni të fortë. Gjatësia përcaktohet nga madhësia e xhamit të përparmë. Isshtë e nevojshme të shtoni 50-70 cm në perimetrin e kornizës. Madhësia e dritares së pasme dhe madhësia e dritares anësore merren parasysh në të njëjtën mënyrë. Kordoni duhet të ketë një sipërfaqe të rrëshqitshme dhe një diametër 4 mm.
Duhet të vendoset në brazdën e jashtme të vulës, duke filluar nga mesi i kordonit dhe nga qendra e pjesës së sipërme të zakonit të kornizës. Kordoni duhet të vendoset në mënyrë simetrike në të djathtë dhe të majtë të qendrës së brazdës së sipërme, poshtë përgjatë skajeve të majtë dhe të djathtë të elementit dhe përgjatë skajit të poshtëm të pjesës nga skajet në qendër. Në mes të brazdës së poshtme, kordoni i montimit duhet të mbivendoset, njëri skaj në tjetrin.
Kordoni duhet të ketë skaj të lirë, të cilat nuk duhet të futen në zakon, ato janë të nevojshme gjatë instalimit.
Si të hiqni xhamin e përparmë? Video # 2
Si të hiqni një xham të përparmë? Video # 3
Artikull i lidhur:
Shumë shpesh, kur riparoni një makinë, bëhet e nevojshme të merrni xhami nga hapjet e makinës. Me xhamin klasik, VAZ është pak më i lehtë, bllokimi hiqet atje dhe xhami shtrydhet, por si të hiqni xhamin e xhamit ose xhamin e derës së pasme në VAZ 2108 - 2109?
Metoda më poshtë ishte e dobishme për çmontimin e syzeve nga Golf 2, në këtë mënyrë nxora gjithçka nga makina. Vlen të përmendet se qelqi merret në këtë mënyrë. , të cilat janë montuar në një vulë gome.
Kujdes! E gjithë puna me xhami është mjaft e rrezikshme, kështu që ne marrim të gjitha masat e nevojshme në mënyrë që të mos dëmtojmë veten!
Për të hequr xhamin e përparmë nga makina, na duhen mjetet e mëposhtme:
- Një kaçavidë e hapur (kjo është një pjesë shumë e rëndësishme, pasi me një kaçavidë të mprehtë do të prishni vulën e gomës ose të paktën pamjen e saj).
- Ndërtimi i tharëses së flokëve (nevojitet vetëm nëse vula është mjaft e ashpër ose temperatura e ambientit është e ulët)
- Asistent :)
Në fakt, gjithçka është mjaft e thjeshtë - për të hequr xhamin e përparmë në VAZ 2109, duhet të mbushni anën e brendshme të vulës për zgjatjen në të cilën mbahet xhami.
Unë rekomandoj të filloni të shtënat nga lart poshtë, në praktikë mjafton të vendosni të gjithë pjesën e sipërme dhe gjysmën e rafteve anash. Pas kësaj, do të jetë e mundur të nxirret xhami, të cilin asistenti duhet ta mbajë në anën tjetër.
Ju nuk mund ta shtrydhni gotën me një kaçavidë, ajo në mënyrë të pashmangshme do të plas. Mundohuni të vendosni vulën me kujdes dhe në mënyrë të barabartë anash. Ndodh që vula përshtatet shumë fort dhe nuk ka hapësirë prapa anës, atëherë duhet ta shtyni pak gotën, vini re se cili kënd është më i dobët dhe filloni të gjuani nga këtu. Nuk ishte për asgjë që u kujtova se një tharëse flokësh ndërtimi mund të ishte e nevojshme, pasi me kalimin e kohës vula bëhet shumë e fortë, një tharëse flokësh do të ndihmojë këtu, mjafton të ngrohni vulën dhe do të rrëshqasë fare lehtë.
Ju gjithashtu mund të lubrifikoni pjesën e brendshme me sapun për ta bërë më të lehtë heqjen e vulës. Dhe një shënim i fundit - kini kujdes me kaçavidën, është mjaft e lehtë të shponi vulën, duke prishur kështu pamjen e saj.
Shiko gjithashtu: