Etanoli digjet me emetime të ulëta. Rrjedhja e metanit në Kaliforni u bë "më e madhja në historinë e Shteteve të Bashkuara

Puna e provimit Nr. 1 11 qeliza
Opsioni 1.
1. Nga kursi i kimisë, ju i dini metodat e mëposhtme për ndarjen e përzierjeve:
avullim, kristalizim.

mënyra.
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

1) miell nga tallash hekuri të bllokuar në të;
2) uji nga kripërat inorganike të tretura në të?


Numri i figurës
Metoda e ndarjes së përzierjes
Përzierje
Miell dhe bllokuar në të
tallash hekuri
Uji me tretur në të
kripërat inorganike

element.





ky element kimik.

Simbol
kimike
element
Periudha nr.
Grupi nr.
Metal / jometal

për gjetjen e tyre në natyrë. Kështu, për shembull, dihet që me një rritje të renditjes
numrat
element kimik në periudha, rrezet e atomeve zvogëlohen, dhe në grupe
rrit.
Duke pasur parasysh këto modele, rregulloni në rendin në rritje të rrezeve atomike
elementet e mëposhtëm: C, Si, Al, N. Shkruani emërtimet e elementeve në dëshiruar
renditje.

Karakteristikat karakteristike të substancave
Struktura molekulare

gjendja;
zierje dhe shkrirje;
jo përçues;
Strukturë jonike
i brishtë;
zjarrdurues;
jo i paqëndrueshëm;
elektricitet
Duke përdorur këtë informacion, përcaktoni strukturën e substancave të azotit N2
dhe klorur natriumi NaCl. (jepni një përgjigje të hollësishme).



prodhim:

produkte dhe ëmbëlsira.






dioksidi i karbonit në ajër.





të përmendura në tekst.

karbonik

shkëputja e 25 mol ortofosfatit të natriumit.
10. Shpjegoni: Ndonjëherë në zonat rurale gratë kombinojnë ngjyrosjen e flokëve të këna me
larja në një banjë ruse. Pse ngjyra është më intensive?

H2S + Fe2O3? FeS + S + H2O.




Çfarë vëllimi të dioksidit të karbonit (n.u.) formohet kur 4.4 g propan është djegur plotësisht?

13. Zgjidhja fiziologjike në mjekësi është një zgjidhje 0.9% e klorurit të natriumit në
ujë Llogaritni masën e klorurit të natriumit dhe masën e ujit të kërkuar për
përgatitja e 500 g kripur.
Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit.

Puna e provimit Nr. 1 11 qeliza
Opsioni 2
1. Nga kursi i kimisë, ju i dini metodat e mëposhtme për ndarjen e përzierjeve:
zgjidhja, filtrimi, distilimi (distilimi), veprimi i magnetit,
avullim, kristalizim.
Figurat 1-3 tregojnë shembuj të përdorimit të disa prej të listuarave
mënyra.
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

Cila nga metodat e mësipërme të ndarjes së përzierjeve mund të përdoret për pastrim:
1) squfuri nga tallash hekuri të bllokuar në të;
2) uji nga grimcat e argjilës dhe rërës?
Shkruani numrin e figurës dhe emrin e metodës përkatëse të ndarjes në tabelë.
përzierjet. (vizatoni tabelën në një fletore)
Numri i figurës
Metoda e ndarjes së përzierjes
Përzierje
Pluhur squfuri dhe i bllokuar
dosjet e saj prej hekuri
Uji me grimca balte dhe
rërë.
2. Figura tregon një model të strukturës elektronike të një atomi të disa kimikateve
element.
Bazuar në analizën e modelit të propozuar, përfundoni detyrat e mëposhtme:
1) përcaktoni elementin kimik, atomi i të cilit ka një strukturë të tillë elektronike;
2) tregoni numrin e periudhës dhe numrin e grupit në Tabelën Periodike të kimikatit
elementet e D.I. Mendeleev, në të cilin ndodhet ky element;
3) përcaktoni nëse një substancë e thjeshtë i përket metaleve ose jometaleve që formohen
ky element kimik.

Shkruani përgjigjet në tabelë (rishikoni tabelën në një fletore)
Simbol
kimike
element
Periudha nr.
Grupi nr.
Metal / jometal
3. Tabela periodike e elementeve kimike D.I. Mendeleev - një depo e pasur
informacion në lidhje me elementët kimikë, vetitë e tyre dhe vetitë e përbërjeve të tyre,
mbi modelet e ndryshimit në këto veti, mbi metodat e marrjes së substancave, si dhe
për gjetjen e tyre në natyrë. Kështu, për shembull, dihet që një element kimik në
periudhat elektronegativiteti rritet, dhe në grupe zvogëlohet.
Duke pasur parasysh këto modele, rregulloni sipas rritjes së elektronegativitetit
elementët e mëposhtëm: F, Na, N, Mg. Shkruani përcaktimet e elementeve në kërkesën
renditje.
4. Tabela më poshtë rendit vetitë karakteristike të substancave që kanë
struktura molekulare dhe jonike.
Karakteristikat karakteristike të substancave
Struktura molekulare
në kushte normale kanë një lëng,
agregat i gaztë dhe i ngurtë
gjendja;
kanë temperatura të ulëta
zierje dhe shkrirje;
jo përçues;
kanë përçueshmëri të ulët termike
Strukturë jonike
• të ngurta në kushte normale;
i brishtë;
zjarrdurues;
jo i paqëndrueshëm;
në shkrirje dhe tretësira kryejnë
elektricitet
Duke përdorur këtë informacion, përcaktoni se çfarë strukture kanë substancat e oksigjenit.
О2
dhe sode Na2CO3. (jepni një përgjigje të hollësishme).

Lexoni tekstin vijues dhe plotësoni detyrat 5-8.
Në industrinë ushqimore përdoret aditivi ushqimor E526, i cili
është hidroksid kalciumi Ca (OH) 2. Ajo gjen zbatim në
prodhim:
lëngje frutash, ushqim për fëmijë, tranguj turshi, kripë ushqimore, ëmbëlsira
produkte dhe ëmbëlsira.
Prodhimi i hidroksidit të kalciumit në një shkallë industriale është i mundur nga
përzierja e oksidit të kalciumit me ujë, një proces i quajtur shuarje.
Hidroksidi i kalciumit përdoret gjerësisht në prodhimin e strukturave të tilla
materiale të tilla si zbardhja, suva dhe llaç gipsi. Kjo është për shkak të aftësisë së tij
ndërveprojnë me dioksidin e karbonit CO2 në ajër. E njëjta pronë
tretësira e hidroksidit të kalciumit përdoret për të matur përmbajtjen sasiore
dioksidi i karbonit në ajër.
Një veti e dobishme e hidroksidit të kalciumit është aftësia e tij për të vepruar si
një flokulant që pastron ujërat e zeza nga grimcat e pezulluara dhe koloidale (përfshirë
kripërat e hekurit). Përdoret gjithashtu për të rritur pH e ujit, pasi uji natyral
përmban substanca (p.sh. acide) që janë gërryese në tubacionet hidraulike.
5. Shkruani ekuacionin molekular për reaksionin e marrjes së hidroksidit të kalciumit, i cili
të përmendura në tekst.

6. Shpjegoni pse ky proces quhet shuarje.
7. Shkruani ekuacionin molekular të reaksionit midis hidroksidit të kalciumit dhe
karbonik
gaz, i cili u përmend në tekst. Shpjegoni cilat janë tiparet e këtij reagimi
lejojnë që të përdoret për të zbuluar dioksidin e karbonit në ajër.
8. Bëni një ekuacion të shkurtuar jonik për reagimin e përmendur në tekstin midis
hidroksid kalciumi dhe acid klorhidrik.
9. Edhe pse bimët dhe kafshët kanë nevojë për komponimet e fosforit si element i
në përbërjen e substancave vitale, ndotja e ujërave natyrore me fosfate është jashtëzakonisht
ndikon negativisht në gjendjen e trupave të ujit. Shkarkimi i fosfateve me ujërat e zeza
shkakton zhvillimin e shpejtë të algave blu-jeshile, dhe aktivitetin jetësor të të gjithë të tjerëve
organizmat janë të penguar. Përcaktoni sasinë e kationeve dhe anioneve të formuar kur
shkëputja e 15 mol ortofosfatit të kaliumit.
10. Jepni një shpjegim: Pse zakonisht bëhen të gjitha llojet e stilimit të flokëve
ngrohje?
11. Jepet skema e reaksionit redoks.

Organizoni shanset. Shkruani bilancin tuaj elektronik.
Tregoni agjentin oksidues dhe agjentin reduktues.
12. Propan djeg me një nivel të ulët të emetimit të substancave toksike në atmosferë, prandaj atë
përdoret si burim energjie në shumë zona, për shembull, në gaz
çakmakët dhe kur ngrohin shtëpitë e vendit.
Çfarë vëllimi të dioksidit të karbonit (n.u.) formohet kur 5 g propan digjen plotësisht?
Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit.
13. Një farmacist duhet të përgatisë një zgjidhje 5% të jodit, e cila përdoret për
trajtimi i plagëve.
Çfarë vëllimi të tretësirës mund të përgatisë një farmacist nga 10 g jod kristalor nëse
a duhet dendësia e tretësirës të jetë 0.950g / ml?

Katalog pune.
Detyrat 13. Organike. Llogaritja e sasisë së substancës, masës, vëllimit

Propani digjet me emetime të ulëta të substancave toksike në atmosferë, prandaj përdoret si burim energjie në shumë zona, për shembull, në ndezësit e gazit dhe kur ngroh shtëpitë e vendit.

Sa është vëllimi i dioksidit të karbonit (n.u.) i prodhuar nga djegia e plotë e 4.4 g propan?

Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit.

Ruajtur nga

Sulfidi i hidrogjenit është pjesë e gazit natyror, i cili lëshon sasi të mëdha të oksidit acid në atmosferë.

Llogaritni masën e oksigjenit (në gram) të kërkuar për të djegur plotësisht 6.72 L (standard) sulfid hidrogjeni.

Ruajtur nga

Me kalcifikimin e permanganatit të kaliumit, mund të merret oksigjen me pastërti të lartë.

Sa gram permanganat kaliumi duhet të kalcinohen për të marrë 6.72 L (standard) oksigjen? Rrumbullakoni përgjigjen tuaj në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Acetileni është një pararendës i dobishëm për prodhimin e plastikës dhe mund të sintetizohet nga reagimi i karabit të kalciumit dhe ujit.

Llogaritni vëllimin (n.u.) të acetilenit, i cili do të lirohet kur bashkëveproni me ujë 50 g karbid kalciumi që përmban 8% të papastërtive. Tregoni përgjigjen tuaj në litra deri në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Llogaritni masën e klorurit të aluminit të formuar nga bashkëveprimi i aluminit të tepërt me 2.24 l (standard) klor. Tregoni përgjigjen tuaj në gram në tërësinë më të afërt.

Ruajtur nga

Dështimi për të ruajtur siç duhet sasi të mëdha të peroksidit të hidrogjenit mund të rezultojë në një zjarr apo edhe shpërthim për shkak të oksigjenit të gjeneruar nga dekompozimi.

Gjatë dekompozimit të peroksidit të hidrogjenit, u formua 10.08 l (standard) oksigjen. Sa gram peroksid ka reaguar? Përgjigjen tuaj e rrumbullakosni në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Për qëllime dekorative, produktet e hekurit i nënshtrohen procesit të skuqjes - oksidimi termik i metalit.

Llogaritni masën e shkallës së hekurit të formuar gjatë djegies në oksigjen prej 5.1 g hekur. Tregoni përgjigjen tuaj në gram në tërësinë më të afërt.

Ruajtur nga

Bromidi i hekurit përdoret si katalizator në sintezën organike dhe si agjent brominues; megjithatë, përbërja është shumë e paqëndrueshme, prandaj shpesh shndërrohet në

Llogaritni masën e bromidit të hekurit (III) të formuar nga veprimi i një tepricë të bromit në 2.16 g bromid hekuri (II). Tregoni përgjigjen tuaj në gram në tërësinë më të afërt.

Ruajtur nga

Etanoli është pjesë e karburantit të motorit djegës dhe djegës.

Llogaritni vëllimin (n.a.) të oksigjenit të nevojshëm për djegien e plotë të 4.6 g etanolit. Tregoni përgjigjen në litra në qindëshen më të afërt.

Ruajtur nga

Hidrogjeni është përbërësi kryesor në hidrogjenizimin e komponimeve organike. Mund të merret duke reaguar hekurin me acid klorhidrik.

Çfarë vëllimi të gazit (n.u.) do të lirohet kur 28.0 g hekur tretet në acid klorhidrik? Tregoni përgjigjen tuaj në litra deri në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Kloruri i aluminit është një katalizator i mirë në rafinimin e vajit, ai prodhohet nga reagimi i klorit dhe aluminit të pastër.

Llogaritni masën e klorurit të aluminit të formuar nga veprimi i tepërt i klorit në 2.7 g alumin. Tregoni përgjigjen tuaj në gram deri në qindëshen më të afërt.

Ruajtur nga

Oksidi i litiumit përdoret shpesh për të prodhuar gota speciale me stabilitet të lartë termik. Oksidi i litiumit prodhohet duke oksiduar litiumin me oksigjenin.

Litiumi me peshë 3.5 g u dogj në oksigjen. Llogaritni masën e oksidit të litiumit të formuar në këtë proces. Tregoni përgjigjen tuaj në gram deri në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Kloruri i aluminit është një katalizator i mirë në rafinimin e naftës. Mund të merret duke reaguar sulfid alumini me acid klorhidrik.

Llogaritni vëllimin (n.a.) të gazit të lëshuar nga veprimi i acidit klorhidrik për 10 g sulfid alumini. Tregoni përgjigjen në litra në të qindtat.

Ruajtur nga

Në zjarr, monoksidi i karbonit formohet për shkak të mungesës së oksigjenit për oksidimin e plotë të karbonit.

Llogaritni masën e oksigjenit të kërkuar për të djegur plotësisht 2.24 L (standard) monoksid karboni. Tregoni përgjigjen tuaj në gram deri në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Përdoret në sintezën organike dhe në industri si një përbërës i gdhendjes, i marrë nga klorinimi

Llogaritni vëllimin (n.u.) të klorit të kërkuar për oksidimin e plotë të 12.7 g diklorid hekuri. Tregoni përgjigjen në litra në qindëshen më të afërt.

Ruajtur nga

Oksidi nitrik (II) përdoret në mjekësi për zgjerimin e enëve të gjakut dhe në industrinë ushqimore si shtytës. Mund të merret duke reaguar plumb me acid nitrik.

Sa litra (n.u.) oksid nitrik (II) formohen kur 93.15 g plumb treten plotësisht në acid nitrik të holluar? Rrumbullakoni përgjigjen tuaj në qindëshen më të afërt.

Ruajtur nga

Kur piriti digjet, dioksidi i squfurit hyn në atmosferë, i cili, me përbërjen e reshjeve, bie në sipërfaqen e tokës, duke acidifikuar kështu tokën dhe trupat e ujit.

Sa litra (standard) dioksid squfuri prodhohen kur 300 g pirit (hekur (II) disulfid) digjen në sasi të tepërt të oksigjenit? Përmblidhni përgjigjen tuaj në numrin e plotë më të afërt.

Ruajtur nga

Për të marrë plumb nga oksidi i tij, oksidi i plumbit mund të trajtohet me amoniak, i cili do ta zvogëlojë atë për të formuar ujë dhe azot.

Për reduktimin e plotë të oksidit të plumbit inkandeshent (II) në metal, u kërkuan 4.48 litra amoniak (në terma standardë). Sa gram plumb ka? Rrumbullakoni përgjigjen tuaj në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Në procesin e marrjes së acidit sulfurik nga squfuri, me ngrohje të zgjatur, formohet dioksidi i squfurit.

Shpërndarja e squfurit në acid sulfurik të koncentruar prodhoi një gaz me një vëllim prej 26.88 litra (për sa i përket NU). Përcaktoni masën e squfurit (në gram) që ka reaguar. Jepni përgjigjen tuaj të dhjetës më të afërt.

Ruajtur nga

Sa është vëllimi i gazit (n.u.) i formuar si rezultat i tretjes së 40 g karbonat kalciumi në një tepricë të acidit klorhidrik? Tregoni përgjigjen tuaj në litra deri në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Përdoret në sintezën organike dhe në industri si një përbërës i gdhendjes; përftohet nga klorimi i hekurit.

Çfarë vëllimi të klorit (n.u.) kërkohet për formimin e klorurit të hekurit (III) me një masë 65.0? Tregoni përgjigjen në litra në qindëshen më të afërt.

Ruajtur nga

Klori si një agjent i rëndësishëm klororizimi në formën e tij të pastër mund të merret nga reagimi i kromatit të kaliumit dhe acidit klorhidrik.

Sa gram dikromat kaliumi kërkohet për të marrë 13.44 L (standard) klor kur reagohet me acid klorhidrik të koncentruar? Përgjigjen tuaj e rrumbullakosni në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Strukturat prej mermeri dhe guri gëlqeror shkatërrohen nga reshjet e acidit. Në laborator, acidi klorhidrik hidhet mbi karbonat kalciumi për demonstrim, duke rezultuar në një gaz.

Sa është vëllimi i gazit i formuar si rezultat i tretjes së 50 g karbonat kalciumi në një tepricë të acidit klorhidrik? Tregoni përgjigjen tuaj në litra deri në të dhjetën më të afërt.

Ruajtur nga

Karbonati i magnezit përdoret në industrinë e ndërtimit në prodhimin e qelqit, çimentos dhe tullave. Kur reagon me acide, dioksidi i karbonit lirohet.

Sa është vëllimi i gazit i formuar nga tretja e 40 g karbonat magnezi në një tepricë të acidit klorhidrik? Tregoni përgjigjen tuaj në litra në tërësinë më të afërt.

Ruajtur nga

Azoti është një përbërës i rëndësishëm i industrisë kimike, mund të merret nga ajri pasi përbëhet nga 78% azot, megjithatë, azoti shumë i pastër merret kimikisht, për shembull, në dekompozimin e dikromatit të amonit.

Me zbërthimin e plotë të sasisë së peshuar të dikromatit të amonit, masa e mbetjes së ngurtë ishte 38.0 g. Sa litra azot (në terma standardë) u formuan në këtë rast? Jepni përgjigjen tuaj të dhjetës më të afërt.

Puna e provimit Nr. 1 11 qeliza

Opsioni 1.

Nga kursi i kimisë ju dini më poshtëmënyra ndarja e përzierjeve:

.

mënyra.

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

1) miell nga tallash hekuri të bllokuar në të;

2) uji nga kripërat inorganike të tretura në të?

përzierjet. (

tallash hekuri

Uji me kripëra inorganike të tretura në të

element.

ky element kimik.

Shkruani përgjigjet në tabelë

kimike

element

Periudha nr.

Grupi nr.

Metal / jometal

3. Tabela periodike e elementeve kimike D.I. Mendeleev - një depo e pasur

për gjetjen e tyre në natyrë. Kështu, për shembull, dihet që me një rritje të numrit serik

element kimik në periudha, rrezet e atomeve zvogëlohen, dhe në grupe ato rriten.

Duke pasur parasysh këto modele, rregulloni në rendin në rritje të rrezeve atomike

elementët e mëposhtëm:C, Si, Al, N.

renditje.

4.

gjendja;



zierje dhe shkrirje;

 jo përçues;





 i brishtë;

 zjarrdurues;

 jo i paqëndrueshëm;



elektricitet

Duke përdorur këtë informacion, përcaktoni strukturën e substancave të azotit N 2

dhe klorur natriumi NaCl. (jepni një përgjigje të hollësishme).

2

produkte dhe ëmbëlsira.

rruga

CO2

dioksidi i karbonit në ajër.

përmban substanca (për shembull,acid

të përmendura në tekst .

6.

.

9. Megjithëse bimët dhe kafshët kanë nevojë për komponimet e fosforit si një element që është pjesë e substancave vitale, ndotja e ujërave natyrorë me fosfate ka një efekt jashtëzakonisht negativ në gjendjen e trupave të ujit. Shkarkimi i fosfateve me ujërat e zeza shkakton zhvillimin e shpejtë të algave blu-jeshile dhe aktiviteti jetësor i të gjithë organizmave të tjerë pengohet. Përcaktoni sasinë e kationeve dhe anioneve të formuar gjatë shkëputjes së 25 mol ortofosfat natriumi.

10. Jepni një shpjegim:Ndonjëherë në zonat rurale, gratë kombinojnë ngjyrosjen e flokëve të këna me larjen në një banjë ruse. Pse ngjyra është më intensive?

11.

H 2 S + Fe 2 O 3 → FeS + S + H 2 O.

12. Propani digjet me emetime të ulëta të substancave toksike në atmosferë, prandaj përdoret si burim energjie në shumë zona, për shembull, në gaz

Sa është vëllimi i dioksidit të karbonit (n.u.) i formuar me djegien e plotë të 4.4 g propan?

13. Kripurja në mjekësi është një zgjidhje 0.9% e klorurit të natriumit në ujë. Llogaritni masën e klorurit të natriumit dhe masën e ujit të kërkuar për të përgatitur 500 g kripur.

Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit .

Puna e provimit Nr. 1 11 qeliza

Opsioni 2

1. Nga kursi i kimisë ju dini më poshtëmënyra ndarja e përzierjeve:

zgjidhja, filtrimi, distilimi (distilimi), veprimi i magnetit, avullimi, kristalizimi .

Figurat 1-3 tregojnë shembuj të përdorimit të disa prej të listuarave

mënyra.

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3

Cila nga metodat e mësipërme për ndarjen e përzierjeve mund të përdoret për pastrim:

1) squfuri nga tallash hekuri të bllokuar në të;

2) uji nga grimcat e argjilës dhe rërës?

Shkruani numrin e figurës dhe emrin e metodës përkatëse të ndarjes në tabelë.

përzierjet. (rishikoni tryezën në një fletore)

2. Figura tregon një model të strukturës elektronike të një atomi të disa kimikateve

element.

Bazuar në analizën e modelit të propozuar, përfundoni detyrat e mëposhtme:

1) përcaktoni elementin kimik, atomi i të cilit ka një strukturë të tillë elektronike;

2) tregoni numrin e periudhës dhe numrin e grupit në Tabelën Periodike të kimikatit

elementet e D.I. Mendeleev, në të cilin ndodhet ky element;

3) përcaktoni nëse një substancë e thjeshtë i përket metaleve ose jometaleve që formohen

ky element kimik.

Shkruani përgjigjet në tabelë(vizatoni tabelën në një fletore)

kimike

element

Periudha nr.

Grupi nr.

Metal / jometal

3. Tabela periodike e elementeve kimike D.I. Mendeleev - një depo e pasur

informacion në lidhje me elementët kimikë, vetitë e tyre dhe vetitë e përbërjeve të tyre,

mbi modelet e ndryshimit në këto veti, mbi metodat e marrjes së substancave, si dhe

për gjetjen e tyre në natyrë. Kështu, për shembull, dihet që në një element kimik elektronegativiteti rritet në periudha, dhe në grupe zvogëlohet.

Duke pasur parasysh këto modele, rregulloni sipas rritjes së elektronegativitetit

elementët e mëposhtëm:F, Na, N, Mg. Shkruani përcaktimet e elementeve në kërkesën

renditje.

4. Tabela më poshtë rendit vetitë karakteristike të substancave që kanë një strukturë molekulare dhe jonike.

agregat i gaztë dhe i ngurtë

gjendja;

 kanë temperatura të ulëta

zierje dhe shkrirje;

 jo përçues;

 kanë përçueshmëri të ulët termike

 të ngurta në kushte normale;

 i brishtë;

 zjarrdurues;

 jo i paqëndrueshëm;

 në shkrirje dhe tretësira kryejnë

elektricitet

Duke përdorur këtë informacion, përcaktoni se çfarë strukture substancat kanë oksigjen O 2

dhe sode Na 2 CO 3 ... (jepni një përgjigje të hollësishme).

Në industrinë ushqimore përdoret aditivi ushqimor E526, i cili

është hidroksid kalciumi Ca (OH)2 ... Ajo gjen zbatim në prodhimin e:

lëngje frutash, ushqim për fëmijë, tranguj turshi, kripë ushqimore, ëmbëlsira

produkte dhe ëmbëlsira.

Prodhimi i hidroksidit të kalciumit në një shkallë industriale është i mundurrruga

përzierjen e oksidit të kalciumit me ujë Ky proces quhet shuarje.

Hidroksidi i kalciumit përdoret gjerësisht në prodhimin e strukturave të tilla

materiale të tilla si zbardhja, suva dhe llaç gipsi. Kjo është për shkak të aftësisë së tij

ndërveprojnë me dioksidin e karbonit CO2 të përmbajtura në ajër. E njëjta pronë

tretësira e hidroksidit të kalciumit përdoret për të matur përmbajtjen sasiore

dioksidi i karbonit në ajër.

Një veti e dobishme e hidroksidit të kalciumit është aftësia e tij për të vepruar si

një flokulant që pastron ujërat e zeza nga grimcat e pezulluara dhe koloidale (përfshirë

kripërat e hekurit). Përdoret gjithashtu për të rritur pH e ujit, pasi uji natyral

përmban substanca (për shembull,acid ), të cilat janë gërryese në tubacionet hidraulike.

5. Shkruani ekuacionin molekular për reaksionin e marrjes së hidroksidit të kalciumit, i cili

të përmendura në tekst .

6. Shpjegoni pse ky proces quhet shuarje.

7. Bëni ekuacionin molekular të reaksionit midis hidroksidit të kalciumit dhe dioksidit të karbonit

gaz, i cili u përmend në tekst. Shpjegoni se cilat tipare të këtij reagimi bëjnë të mundur përdorimin e tij për të zbuluar dioksidin e karbonit në ajër.

8. Bëni një ekuacion të shkurtuar jonik për reagimin e përmendur në tekstin midis

hidroksid kalciumi dhe acid klorhidrik .

9. Megjithëse bimët dhe kafshët kanë nevojë për përbërje fosfori si një element që është pjesë e substancave vitale, ndotja e ujërave natyrore me fosfate ka një efekt jashtëzakonisht negativ në gjendjen e trupave të ujit. Shkarkimi i fosfateve me ujërat e zeza shkakton zhvillimin e shpejtë të algave blu-jeshile dhe aktiviteti jetësor i të gjithë organizmave të tjerë pengohet. Përcaktoni sasinë e kationeve dhe anioneve të formuar gjatë shkëputjes së 15 mol ortofosfatit të kaliumit.

10. Jepni një shpjegim:Pse të gjitha llojet e stilimit të flokëve zakonisht bëhen me nxehtësi?

11. Jepet skema e reaksionit redoks.

Rregulloni shanset. Shkruani bilancin tuaj elektronik.

Tregoni agjentin oksidues dhe agjentin reduktues.

12. Propan djeg me një nivel të ulët të emetimit të substancave toksike në atmosferë, prandaj përdoret si një burim energjie në shumë zona, për shembull, në gaz

çakmakët dhe kur ngrohin shtëpitë e vendit.

Sa është vëllimi i dioksidit të karbonit (n.u.) i prodhuar nga djegia e plotë e 5 g propan?

Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit.

13. Një farmacist duhet të përgatisë një zgjidhje 5% të jodit, e cila përdoret për të trajtuar plagët.

Çfarë vëllimi të tretësirës mund të përgatisë një farmacist nga 10 g jod kristalor nëse dendësia e tretësirës duhet të jetë 0.950 g / ml?

Duke gjykuar nga ritmet e larta të rritjes së tregut global NGV në dekadën e fundit, mund të argumentohet se transferimi i automjeteve në karburantin NGV është një prirje globale që do të vazhdojë dhe intensifikohet në të ardhmen e afërt. Shpresoj që libri im të ndihmojë menaxherët e NGV, sipërmarrësit dhe pronarët e makinave të shfrytëzojnë sa më shumë mundësitë në tregun në zhvillim të CNG.

* * *

litra të kompanisë.

Kapitulli 1. Gazi natyror si lëndë djegëse motorike

CNG, ose Metani i Kompresuar

Gazi natyror, i cili nxirret në mënyrë industriale nga zorrët e Tokës, përbëhet nga 70-98% metan - hidrokarburi më i thjeshtë, pa ngjyrë dhe pa erë. Komponentët e tij gjithashtu përfshijnë karbon më të rëndë (etan, propan, butan) dhe disa substanca jo-karbon (hidrogjen, sulfid hidrogjeni, azot, etj.).

Në mënyrë që konsumatorët të reagojnë në kohë ndaj rrjedhjeve të gazit natyror, aromat që i shtohen posaçërisht përbërjes së tij - papastërtitë aromatike në sasi të parëndësishme, dhe për këtë arsye nuk paraqesin kërcënim për shëndetin. Më shpesh, komponimet organike që përmbajnë squfur përdoren si aroma, të cilat lëshojnë një erë të pakëndshme që tërheq vëmendjen tek ata.

"Gazi natyror është karburanti alternativ më i rëndësishëm sot."

- TimKeller, Erdgas Mobil GmbH

Meqenëse vetëm karboni përdoret si lëndë djegëse, gazi natyror pastrohet nga papastërtitë jo-karbonike menjëherë pas nxjerrjes. Metani, i cili zakonisht quhet gaz natyror, dhe një përzierje e propanit dhe butanit, i cili është një produkt i veçantë dhe zakonisht quhet "gaz hidrokarbure" ose "gaz i lëngshëm i naftës" (LPG), nxirren veçmas nga përzierja e pastruar e karbonit. Në thelb, gazi natyror i vërtetë është një përzierje e gazrave të karbonit që janë të ndarë në mënyrë industriale nga njëri -tjetri për konsum.

Shtrirja e gazit natyror është shumë e gjerë. Përdoret si një burim i energjisë elektrike dhe termike, në industrinë kimike, dhe gjithashtu si një karburant motorik i ngjeshur ose i lëngëzuar. Thisshtë kjo cilësi e gazit natyror (në tekstin e mëtejmë do të nënkuptoj vetëm metanin e pastruar) që është tema e këtij libri.

Çdo gaz për përdorim si lëndë djegëse e automjetit ngjeshet ose likuidohet për të zvogëluar vëllimin dhe në këtë mënyrë thjeshton dhe zvogëlon koston e transportit dhe përdorimit. Vëllimi i metanit të ngjeshur zvogëlohet 200-250 herë, i lëngëzuar - 600 herë.

Lëngëzimi ju lejon të minimizoni vëllimin e gazit, prandaj, në shikim të parë, lëngëzimi duket të jetë më fitimprurës, por meqenëse është një proces teknologjik më kompleks dhe i shtrenjtë, i cili rrit në mënyrë dramatike kostot e prodhimit, metani për përdorim si karburant i automjeteve është zakonisht jo i lëngëzuar, por i ngjeshur.

Duhet gjithashtu të theksohet se prodhimi i energjisë nga përzierja e propan-butanit (GLN) është pothuajse 25% më e ulët se prodhimi i energjisë i metanit. Kjo do të thotë, propan-butani ka nevojë për të paktën 25% më shumë se metani për të kaluar të njëjtën distancë, pasi përzierja e lëngëzuar e propan-butanit nuk është shumë herë më e lirë se metani i ngjeshur, sa herë, ndryshe nga ai, merr më pak hapësirë ​​në cilindër ... LPG është 40-50% më e lirë se benzina, ndërsa CNG është 30-50% më e lirë.

Edhe pse sot është financiarisht më fitimprurëse përdorimi i përzierjes së lëngëzuar të propan-butanit sesa metani i ngjeshur, ky avantazh është i përkohshëm. Duke marrë parasysh faktin se rezervat e propanit dhe butanit janë shumë më të ulëta se rezervat e metanit, e ardhmja e karburantit NGV i përket metanit. Më saktësisht, për metanin e lëngëzuar ose gazin natyror të ngjeshur (në tekstin e mëtejmë - CNG).

Metani është i ngjeshur nga presioni i jashtëm. Metani i pastruar ngjeshet duke përdorur një kompresor dhe pompohet në cilindra të veçantë që janë në gjendje t'i rezistojnë një niveli të caktuar presioni. Pas nxjerrjes, gazi natyror i dërgohet uzinës ose stacioneve të mbushjes së CNG përmes një tubacioni gazi nëntokësor, ku pastrohet, matet dhe ngjeshet për karburant të mëvonshëm nga përdoruesit përfundimtarë.

Karburant miqësor me mjedisin

Gazifikimi i transportit rrugor është shkaktuar kryesisht nga nevoja për të përmirësuar situatën mjedisore në qytetet e mëdha, banorët e të cilëve po mbyten nga smogu. Për shkak të ndotjes së ajrit, e cila, sipas ekspertëve, nga 50 në 90% është shkaktuar nga emetimet e substancave të dëmshme gjatë funksionimit të automjeteve, njerëzit shpesh vuajnë nga sëmundjet e frymëmarrjes, kanceri dhe sëmundje të tjera serioze.

Ekspertët besojnë se me përdorimin masiv të automjeteve me gaz, emetimet e dëmshme për shëndetin e njerëzve janë 60% më të ulëta sesa me përdorimin masiv të benzinës dhe naftës. Për më tepër, transferimi i 20 milionë njësive të transportit në gaz në një shkallë globale do të zvogëlojë emetimet e serrës me 20%.

Tabela 1. Emetimet specifike të substancave toksike nga motorët me djegie të brendshme të automobilave

Kur digjet metani, ai lëshon kryesisht ujë dhe dioksid karboni. Nuk ka hi ose blozë që mund të dëmtojnë motorët dhe të ndotin atmosferën.

CNG në krahasim dhe krahasuar me benzinën:

eliminon plotësisht emetimet nga komponimet e plumbit, pasi nuk përmban plumb;

zvogëlon sasinë e emetimeve të monoksidit të karbonit me 5 herë;

përgjysmon sasinë e emetimeve të hidrokarbureve të padjegura;

zvogëlon përmbajtjen e tymit në atmosferë me 9 herë;

do të përgjysmojë nivelin e zhurmës kur motori është në punë, gjë që është gjithashtu shumë e rëndësishme për qytetet e mëdha me zhurmë.

CNG përmban disa squfur, hidrokarbure aromatike dhe papastërti të tjera. Kjo do të thotë, produktet e djegies së tij nuk janë absolutisht të padëmshme për njerëzit, por megjithatë metani është një nga llojet më miqësore me mjedisin e karburantit motorik, prandaj përdorimi i tij eliminon dhe zvogëlon një numër problemesh serioze mjedisore.

Standardet e cilësisë së karburantit motorik po ndryshojnë vazhdimisht. Kërkesat për pastërtinë e tij ekologjike po rriten gjatë gjithë kohës, pasi që sa më i pastër të jetë, aq më i sigurt dhe më i lirë është funksionimi i motorit të makinës dhe aq më pak dëm i bëhet mjedisit.

Gazi natyror ju lejon të kaloni në përdorimin e karburantit motorik miqësor me mjedisin që përputhet me standardin Euro 5, duke rikuperuar shpejt investimin në rinovimin e makinave për shkak të kostos së tij më të ulët në krahasim me benzinën dhe naftën.

Technshtë teknikisht e pamundur të shtosh një lloj përzierje kimike në metan, kështu që nuk mund të jetë me cilësi të dobët. Mund të pastrohet vetëm dobët nga papastërtitë hidrokarbure ose jo-karbon, por teknologjitë moderne lejojnë që kjo të bëhet në një nivel mjaft të lartë në mënyrë që konsumatorët të mos shqetësohen për pastërtinë e CNG.

Përfitim ekonomik

Urgjenca e shndërrimit të automjeteve në gaz shkaktohet jo vetëm nga nevoja për të përmirësuar situatën mjedisore, problemet me të cilat ndikojnë në shëndetin e popullatës dhe, si rezultat, ulin cilësinë e jetës, nivelin e produktivitetit të punës dhe kërkojnë një rritje në shpenzimet mjekësore, por edhe nga shumë arsye të tjera.

"Drejtuesit botërorë në numrin e automjeteve me cilindra gazi janë Irani, Argjentina, Brazili, India, Kina, Italia. Nëse e krahasoni këtë listë me listën e ekonomive më në zhvillim në botë, mund të gjeni një lidhje të drejtpërdrejtë. Ekonomia, mirëdashja ndaj mjedisit dhe siguria - këto janë tre përbërësit që karakterizojnë karburantin e gazit ".

- Rafael Batyrshin, Alfred Gatiyatov, RariTEK LLC

Shumë vende të botës janë të detyruara t'i kushtojnë vëmendje karburantit motorik me gaz për shkak të mungesës dhe kostos së lartë të benzinës, varësisë nga karburantet e importuara, nevojës për të ulur normat e inflacionit, të cilat pjesërisht varen nga rritja e çmimeve të karburantit motorik, për të zvogëluar kosto e karburantit motorik për popullsinë dhe organizatat, për të përdorur racionalisht burimet natyrore dhe nevojën për të rritur efikasitetin e buxhetit.

Metani i ngjeshur është 2-3 herë më i lirë se benzina A-92. Përdorimi i tij si lëndë djegëse motorike ul kostot e funksionimit të automjetit me 15-20%.

E gjithë kjo e bën gazin natyror mënyrën me koston më të ulët të kalimit në një lloj karburanti miqësor ndaj mjedisit, si për pronarët e makinave private ashtu edhe për ndërmarrjet tregtare me flotën e tyre të automjeteve, dhe për shërbimet publike.

Avantazhet e gazifikimit të makinave:

nuk kërkon ndryshim të motorit;

rrit jetën e shërbimit të motorit me 2 herë, pasi është më pak i ndotur nga produktet e djegies;

rrit jetën e shërbimit të vajrave të motorit me 1.5-2.0 herë;

rrit jetën e shërbimit të prizave me shkëndijë me 40%;

e bën funksionimin e motorit më të zjarrtë, pasi metani nuk grumbullohet gjatë rrjedhjes, por shpejt avullon.

Disa ekspertë propozojnë të klasifikojnë metanin si një burim të ripërtëritshëm të energjisë, pasi ai mund të prodhohet në mënyrë industriale (biometan) duke përdorur mbeturina organike, të cilat zgjidhin njëkohësisht një pjesë të problemeve mjedisore dhe një pjesë të problemeve ekonomike (energjetike) të njerëzimit.

Siç kam shkruar tashmë shumë herë, zhvillimi i tregut NGV, i cili do të zvogëlojë nivelin e ndikimit negativ të automjeteve në mjedis dhe shëndetin publik, kërkon zgjidhjen e një sërë problemesh shkencore, teknike dhe organizative. Kjo perfshin:

“Reduktimi i emetimeve të ndotësve nga automjetet për shkak të përdorimit të karburantit miqësor ndaj mjedisit;

zgjerimi dhe stabilizimi i tregut të karburantit motorik duke rritur pjesën e përdorimit të karburantit të gazit;

futja e kapaciteteve të reja për prodhimin e CNG do të lejojë plotësimin e nevojave të brendshme për karburant motorik në një afat të gjatë;

rritjen e efikasitetit të përdorimit të kapaciteteve ekzistuese për të kursyer energji;

rritja e investimeve në ekonominë reale në periudhën pas krizës;

futja e teknologjive të reja në të gjithë sektorët e ekonomisë;

zhvillimi i gazifikimit dhe furnizimit të besueshëm të gazit për konsumatorët;

zhvillimi i një rrjeti të mbushjes së gazit;

vendosja e stacioneve të mbushjes së gazit në korridoret kryesore të transportit ndërkombëtar "1.

Ndërsa problemet mjedisore përkeqësohen, prodhimi i gazit dhe teknologjitë e përpunimit të gazit janë përmirësuar dhe rezervat e naftës janë varfëruar, interesi për metanin si një burim energjie dhe një formë alternative të karburantit motorik vazhdon të rritet. Si karburant i automjeteve, metani është veçanërisht i vlefshëm për vendet që kanë rezerva të mëdha të gazit natyror ose mundësi për prodhimin e biometanit, si dhe për ato vende ku çështjet e rritjes së efikasitetit buxhetor, përmirësimit të situatës mjedisore dhe sigurimit të sigurisë energjetike janë akute Me

Përfitimet për pronarët e makinave private

Pronarët e makinave private për të kaluar makinat në gaz stimulohen më së shpeshti nga kostoja e lartë e benzinës dhe naftës. Për ata që udhëtojnë shumë me rrota, ulja mujore e karburantit dhe kostove të tjera të funksionimit me 2-3 herë ju lejon të lini më shumë para në buxhetin e familjes, pa hequr dorë nga përdorimi i një makine dhe pa shkurtuar shpenzimet e tjera të familjes.

Duhet të theksohet se kalimi në karburantin NGV është më i dobishmi për ata pronarë të makinave private që përdorin një makinë shumë dhe shpesh. Ata që përdorin vetëm herë pas here makinën e tyre do të duhet të presin një kohë të gjatë që ripajisja e makinës të paguajë, gjë që i pengon ata të blejnë dhe instalojnë HBO në makinë. Sidoqoftë, nëse po flasim për blerjen e një makine të re ose të përdorur, të krijuar për karburant NGV, atëherë një blerje e tillë nga pikëpamja financiare është një vendim më fitimprurës sesa blerja e një makine të re me benzinë.

Efikasiteti i buxhetit

Nuk është sekret që buxhetet e shërbimeve publike janë gjithmonë të kufizuara, dhe kursimet në kostot e transportit për shkak të transferimit të transportit publik dhe transportit publik në karburantin e motorit me gaz i lejon ata të shpenzojnë një pjesë të parave për qëllime të tjera.

Përfitimi kryesor ekonomik nga autogazifikimi qëndron në kursimin e rreth një të tretës së kostos së karburantit të makinave, autobusëve dhe pajisjeve të tjera automobilistike. Gjithashtu, meqenëse zbatimi i projekteve NGV gjithmonë përmirëson situatën mjedisore në rajon. Njerëzit sëmuren gjithnjë e më rrallë, gjë që gjithashtu zvogëlon kostot e kujdesit shëndetësor dhe përfitimet e aftësisë së kufizuar.

Zhvillimi i biznesit të vogël

Konsumi i CNG gjatë periudhave të krizës, në krahasim me konsumin e benzinës, zvogëlohet në mënyrë shumë të parëndësishme. Për shembull, në vitin 2009, gjatë krizës financiare globale, tregu rus i CNG u tkurr me vetëm 1.1%, tregu i përzierjes së propan-butanit me 4%dhe tregu i benzinës me 18%2. Kjo do të thotë që pjesëmarrësit në tregun NGV, veçanërisht segmenti CNG, janë më pak të ekspozuar ndaj rrezikut të humbjeve dhe rrezikut të fitimit jofitimprurës sesa pjesëmarrësit në tregjet e tjera të karburantit motorik.

Për bizneset e vogla, veçanërisht ato që merren me transport mallrash dhe pasagjerësh, kalimi i automjeteve në karburant motorik me gaz shpesh jo vetëm që i lejon ata të mbijetojnë, por gjithashtu u jep atyre mundësinë për të fituar një avantazh konkurrues në çmimin e mallrave dhe shërbimeve për konsumatorin përfundimtar nga duke ulur koston e tyre.

Zhbërja e miteve

Numri i automjeteve në botë po rritet vazhdimisht. Nga njëra anë, kjo dëshmon për zhvillimin e ekonomisë dhe rritjen e mirëqenies njerëzore, nga ana tjetër, për rritjen e nevojës për karburant motorik të përballueshëm dhe përkeqësimin e problemeve mjedisore të shoqëruara me emetimet e produkteve të dëmshme të djegies Me Shndërrimi i automjeteve në karburant NGV zgjidh me sukses të dyja këto probleme, megjithatë, për shkak të një numri faktorësh, procesi i gazifikimit është i ngadalshëm dhe i papritur.

Zhvillimi i përshpejtuar i karburantit NGV, në veçanti, pengohet nga mungesa e vetëdijes së përdoruesve përfundimtarë për avantazhet e metanit si lëndë djegëse e automjeteve. Disa pronarë të makinave private kanë frikë se përdorimi i CNG është i pasigurt, zvogëlon fuqinë e motorit dhe kapacitetin mbajtës të automjeteve. Mite të tilla duhet të demaskohen pasi pengojnë zhvillimin e tregut NGV.

Koncept i gabuar: metani shpërthen lehtë

Realiteti: metani është më i sigurt se benzina dhe propan

Metani është më i lehtë se ajri, propani dhe benzina janë më të rënda. Pas një rrjedhje, metani avullon shpejt, ndërsa propan grumbullohet në çdo vend të përshtatshëm. Prandaj, për arsye teknike, ndonjëherë makina në të cilat janë instaluar motorë propan-butan ose benzinë, por jo metan, ndonjëherë ndizen. Metani avullon shpejt edhe në temperatura të ulëta të ajrit.

Pronarët e makinave kanë frikë se HBO do të shpërthejë për ndonjë arsye dhe pirja e duhanit është e ndaluar në kabinë. Në fakt, bombolat e gazit i rezistojnë jo vetëm presionit të gazit të ngjeshur, por edhe ndikimeve të forta. Ato janë krijuar posaçërisht për të përballuar presione shumë më të larta se gazi natyror i ngjeshur 200-250 herë.

Makinat me metan me pajisje të instaluara të LPG me cilësi të lartë nuk marrin flakë ose shpërthejnë. Dhe nëse sistemi i cilindrave të gazit është i një cilësie të lartë, nuk ka probleme me ngushtësinë, të gjitha valvulat janë në gjendje të mirë, nuk ka erë gazi, atëherë nuk duhet të kesh frikë nga një zjarr, madje edhe makina funksionon me një propan- përzierje butani. Duke iu përmbajtur masave paraprake të sigurisë, duke përdorur çdo lëndë djegëse, nuk ka arsye të kesh frikë nga asgjë.

Koncept i gabuar: metani LPG është shumë i rëndë

Realiteti: pajisjet moderne të gazit metan mund të jenë shumë të lehta

Ka cilindra të rëndë dhe të lehtë CNG. Pyetja është çmimi. Cilindrat e metanit të ngjeshur rëndë janë më të lirë. Cilindrat e lehtë janë shumë më të shtrenjtë, por janë. Nëse pesha e GLN -së është shumë e rëndësishme për shoferin ose pronarin e makinës, atëherë gjetja e një cilindri gazi të lehtë nuk është e vështirë, thjesht duhet të shpenzoni shumë për ta blerë atë.

Koncept i gabuar: instalimi i GLN -së prish makinën

Realiteti: instalimi i saktë nuk dëmton makinën

Gabimet në instalimin e pajisjeve të GLN -së mund të çojnë në dëmtimin e makinës, por kjo nuk ka të bëjë me pajisjet e GLN -së si të tilla, por vetëm me kualifikimet e mekanikëve që kryejnë punën në instalimin e saj. Një mekanik profesionist nuk do të bëjë gabime të tilla, kështu që ju duhet të pajisni përsëri një makinë jo në kushte artizanale, por në një shërbim të specializuar profesional. Atje gjithashtu duhet ta inspektoni rregullisht.

Përdorimi i metanit gjithashtu nuk çon në konsumimin më të shpejtë të motorit. Në motorët e vjetër, ku plumbi vepronte si lubrifikant i thatë në valvula, një problem i tillë ekzistonte vërtet. Motorët e rinj nuk përdorin plumb për lubrifikimin e valvulave, kështu që kalimi i makinës në gaz nuk çon në veshin më të shpejtë të motorit.

Koncept i gabuar: motori humbet fuqinë në mënyrë të konsiderueshme

Realiteti: maksimumi 10%

Humbja e fuqisë së motorit kur konvertohet në metan deri në 10% as nuk ndihet nga shumë pronarë të makinave. Tifozët e ngasjes së shpejtë mund të testojnë një makinë me pajisje të gazit të fabrikës nga Mercedes, Passat ose Volvo dhe të sigurohen që aftësitë e automjeteve moderne me gaz nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj atyre me benzinë.

Mbeshtetje teknike

Vitet e fundit, bota ka parë një rritje të numrit të automjeteve që përdorin gaz natyror si lëndë djegëse të automjeteve. Midis tyre janë makina të konvertuara për përdorim të gazit, dhe makina me gaz të fabrikës, dhe makina hibride, në të cilat sigurohen dy burime energjie.

Për gazifikimin masiv të makinave, ju nevojiten:

një sasi të mjaftueshme të metanit të nxjerrë dhe të pastruar;

një rrjet të zhvilluar të transmetimit të gazit për transportin e gazit natyror pas prodhimit;

stacionet e kompresorëve të mbushjes së gazit automobilistik (stacionet e mbushjes CNG), të cilat sigurojnë përpunim kompleks (pastrim, matje, ngjeshje) dhe ruajtje të gazit;

pajisje gazi (LPG), e cila është e instaluar në vetura;

automjete të fabrikës me gaz (makina, kamionë, pajisje speciale);

shërbime të specializuara që janë të angazhuara në instalimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve të gazit.

Transport me karburant metani

Prodhuesit kryesorë të makinave kanë prodhuar prej kohësh automjete hibride dhe me metan. Fatkeqësisht, për shkak të kërkesës së ulët (krahasuar me makinat me benzinë), numri i modeleve të gazit nuk është aq i madh (rreth njëqind3), por po rritet vazhdimisht.

Kamionët dhe automjetet me gaz të lehtë prodhohen nga gjigantë të tillë auto si Volkswagen, Volvo, Audi, Orel, Fiat, Renault, KAMAZ, GAZ Group, Komatsu. Shërbimet, kompanitë bujqësore dhe të ndërtimit blejnë autobusë NGV Hengtong, Volgabus, Volvo, GAZ Group; pajisje speciale Iveco (kamionë); Dayun dhe Volvo (traktorë); Valtra (traktorë), KAMAZ (pajisje të ndryshme bujqësore, komunale, të ndërtimit të rrugëve).

Pajisjet e gazit (LPG)

Në praktikë, është zakon të bëhet dallimi midis disa brezave të HBO. Çdo brez i ri është shumë më i shtrenjtë, por edhe shumë më i përsosur se ai i mëparshmi: siguron siguri më të lartë, përdorim më të rehatshëm, më pak humbje të fuqisë së motorit dhe kapacitetit mbajtës të automjetit.

HBO përbëhet nga një numër i vogël elementësh, kryesorët e të cilëve janë si më poshtë:

pajisje mbushëse (përdoret për të mbushur cilindrin me gaz dhe për të parandaluar rrjedhjet e gazit);

cilindri (rezervuari i gazit);

zvogëlues (siguron një rënie të presionit të gazit kur furnizohet drejtpërdrejt nga cilindri në motor);

grykë (jep një pjesë të gazit dhe e spërkat atë);

valvula (ndez dhe fik furnizimin me gaz nga cilindri);

sensori i nivelit të karburantit;

matës presioni (mat nivelin e presionit të gazit);

shpërndarës karburanti;

kaloni (kalon midis burimeve të karburantit në makina hibride).

Numri dhe lloji i pjesëve (elektrike, mekanike) varet nga gjenerimi i LPG dhe lloji i makinës: karburator ose injeksion.

Pesha dhe vëllimi i cilindrave dikur ishte një arsye domethënëse pse pronarët e makinave nuk donin të instalonin pajisje LPG në makina. Teknologjitë moderne kanë eliminuar këtë problem: cilindrat janë bërë më të lehtë dhe më të sigurt, si dhe më të qëndrueshëm dhe më të përshtatshëm. Për kamionët, cilindrat bëhen më voluminozë dhe numri i tyre në një makinë arrin dhjetë. Cilindrat për makina janë kompakte, për më tepër, zakonisht jo më shumë se një prej tyre janë instaluar.

Cilindrat CNG, kryesisht në formë cilindrike, janë bërë prej çeliku, metali-plastike dhe materiale të përbëra polimer. Cilindrat më të rëndë dhe më të lirë janë çeliku, më të lehtë dhe më të shtrenjtë janë polimer-përbërë (70% më të lehtë se metali). Cilindrat e çelikut tradicionalisht konsiderohen më të besueshëm, megjithëse cilindrat modernë të përbërë nga polimer janë plotësisht të mbrojtur nga rrjedhjet e gazit, nuk kanë frikë nga goditja dhe zjarri, prandaj ato janë plotësisht rezistente ndaj shpërthimit.

Stacionet e kompresorëve të mbushjes së gazit automobilistik janë private dhe publike, mëmë (kryesore) dhe filiale; të palëvizshme dhe të lëvizshme. Ndër stacionet e lëvizshme të mbushjes së CNG, në veçanti, dallohen stacionet e mbushjes së gazit modulare dhe individuale (shtëpiake, shtëpiake).

Stacionet stacionare të mbushjes së CNG zakonisht zënë një zonë të madhe dhe marrin metan direkt nga një tubacion nëntokësor gazi. Një stacion i tillë mbushës CNG përbëhet nga disa njësi që sigurojnë transmetimin e gazit nga një tubacion gazi, tharjen, pastrimin, ngjeshjen, ruajtjen, zvogëlimin dhe mbushjen në cilindra.

Herë pas here, stacionet stacionare CNG mund të mos jenë të lidhura me tubacionin e gazit, duke marrë CNG nga stacioni CNG që është i lidhur me të. Në këtë rast, ANGKS, e cila është e lidhur me tubacionin e gazit, quhet "prind", "drejtues", në ANGKS, e cila merr gaz nga mëma, - "filial".

Në disa vende, përdoren karburantet e lëvizshëm të gazit të automobilave - PAGZ, të cilët shpesh quhen thjesht si stacione lëvizëse të mbushjes. Stacionet CNG përdoren kryesisht për të furnizuar CNG në zonat ku ende nuk është ndërtuar asnjë stacion CNG për shkak të mungesës së investitorëve të interesuar, ose në vendet ku nuk ka tubacion kryesor me të cilin mund të lidhet një stacion i ri CNG.

Në disa vende, përdoret skema e funksionimit të stacioneve të mbushjes mëmë dhe ndihmëse të CNG me ndihmën e PAGZ. Për shembull, në Itali, metani i dërgohet stacioneve publike të mbushjes së CNG me ndihmën e PAGZ, të cilat nuk janë të lidhura me tubacionin kryesor për shkak të mungesës së tij. Në këtë rast, me ndihmën e një njësie kompresori në stacionin mëmë CNG, gazi ngarkohet në stacionin CNG, pastaj dërgohet në stacionin fillestar CNG, ku presioni në rezervuar bie gjatë transferimit të CNG, gjë që shkakton nevoja për kompresim shtesë të gazit, i cili kryhet në stacionin ndihmës CNG. i pajisur gjithashtu me një kompresor të përshtatshëm.

Zakonisht, stacionet ndihmëse CNG janë ndërtuar pranë vendbanimeve të mëdha, ku nuk është e mundur të përdoret CNGS, pasi kërkesa për CNG është shumë e madhe dhe duhet t'i dorëzohet vazhdimisht stacionit. Kjo do të thotë, stacionet CNG në të vërtetë kryejnë funksionin e një transportuesi të automjeteve të karburantit motorik, dhe karburanti i drejtpërdrejtë i makinave kryhet në një stacion fillestar fillestar të mbushjes së CNG.

Numri relativisht i vogël i automjeteve private të gazifikuara e bën biznesin e stacioneve të benzinës jo veçanërisht fitimprurës. Pjesërisht ky problem zgjidhet nga stacionet e mbushjes mini-CNG. Çdo ndërmarrje që ka flotën e vet të automjeteve mund ta shndërrojë atë në karburant NGV dhe të blejë një stacion mbushës mini-CNG, kapaciteti i të cilit do të jetë i mjaftueshëm për të përmbushur nevojat e veta në karburant NGV.

Parimi modular i një stacioni mini-CNG i lejon pronarit të zgjedhë saktësisht fuqinë e stacionit që i nevojitet, gjë që e lejon atë të rimbursojë atë për 1-1,5 vjet. Me zgjerimin e flotës së automjeteve, numri i njësive të pompimit mund të rritet lehtësisht, duke rritur kështu kapacitetin e stacionit tonë të mbushjes CNG. Zakonisht stacionet e mbushjes mini-CNG janë instaluar nga pronarët e flotave të taksive, ndërmarrjet bujqësore dhe ndërmarrjet e transportit publik, zinxhirët e shitjes me pakicë dhe organizatat e ndërtimit.

Shërbime të specializuara

Metani LPG mund të instalohet në pothuajse çdo makinë, por vetëm në një shërbim të specializuar. Ndonjëherë instalohet në kushte artizanale, por kjo praktikë nuk rekomandohet nga ekspertët për arsye sigurie. Në një shërbim profesional, HBO jo vetëm që do të instalohet dhe konfigurohet saktë, por gjithashtu do të japë një garanci për punë dhe do të llogarisë periudhën e përafërt të shpagimit.

Përveç instalimit të HBO, shërbime të tilla të makinave kryejnë teste të pajisjeve të gazit, inspektim të rregullt teknik të makinave, riparim dhe zëvendësim të pjesëve rezervë të konsumuara, dhe gjithashtu këshillojnë konsumatorët për të gjitha çështjet që lidhen me konvertimin dhe funksionimin e automjeteve që përdorin gaz si një karburant motorik.

* * *

Fragmenti hyrës i dhënë i librit Metani në Transport. Problemet, detyrat dhe perspektivat për zhvillimin e tregjeve të gazit natyror të ngjeshur (A.A. Battalkhanov) të siguruara nga partneri ynë i librit -

Punë testuese VPR Gjith-Ruse- Kimi Klasa 11

Shpjegime për mostrën e punës verifikuese gjithë-ruse

Kur njiheni me punën e mostrës së testit, duhet të kihet parasysh se detyrat e përfshira në mostër nuk pasqyrojnë të gjitha aftësitë dhe çështjet e përmbajtjes që do të testohen si pjesë e punës testuese All-Ruse. Një listë e plotë e elementeve dhe aftësive të përmbajtjes që mund të testohen në punë jepen në kodifikuesin e elementeve të përmbajtjes dhe kërkesat për nivelin e trajnimit të të diplomuarve për zhvillimin e një pune testuese gjithë-ruse në kimi. Qëllimi i mostrës së punës së testit është të japë një ide mbi strukturën e punës testuese Gjith-Ruse, numrin dhe formën e detyrave dhe nivelin e kompleksitetit të tyre.

Udhëzimet e punës

Puna e testimit përfshin 15 detyra. Puna e kimisë zgjat 1 orë 30 minuta (90 minuta).
Plotësoni përgjigjet në tekstin e punës sipas udhëzimeve për detyrat. Nëse shkruani një përgjigje të pasaktë, kryqëzoni atë dhe shkruani një të re pranë tij.
Kur kryeni punë, lejohet të përdorni materialet e mëposhtme shtesë:
- Tabela periodike e elementeve kimike D.I. Mendeleev;
- tabela e tretshmërisë së kripërave, acideve dhe bazave në ujë;
- seri elektrokimike të tensioneve metalike;
- kalkulator jo i programueshëm.
Kur përfundoni detyrat, mund të përdorni një draft. Regjistrimet e draftit nuk do të rishikohen ose vlerësohen.
Ne ju këshillojmë që të përfundoni detyrat sipas radhës në të cilën janë dhënë. Për të kursyer kohë, kaloni një detyrë që nuk mund të përfundojë menjëherë dhe kaloni në tjetrën. Nëse, pasi të keni përfunduar të gjithë punën, ju ka mbetur kohë, mund të ktheheni në detyrat e humbura.
Pikat e marra nga ju për detyrat e përfunduara përmblidhen. Mundohuni të përfundoni sa më shumë detyra të jetë e mundur dhe të shënoni sa më shumë pikë.
Ju urojme suksese!

1. Nga kursi i kimisë njihni metodat e mëposhtme të ndarjes së përzierjeve: zgjidhja, filtrimi, distilimi (distilimi), veprimi i magnetit, avullimi, kristalizimi. Figurat 1-3 tregojnë shembuj të përdorimit të disa prej këtyre metodave.

Cila nga metodat e mësipërme të ndarjes së përzierjeve mund të përdoret për pastrim:
1) miell nga tallash hekuri të bllokuar në të;
2) uji nga kripërat inorganike të tretura në të?
Shkruani numrin e figurës dhe emrin e metodës përkatëse të ndarjes në tabelë.

dosjet e hekurit tërhiqen nga një magnet

gjatë distilimit, pas kondensimit të avullit të ujit, kristalet e kripës mbeten në enë

2. Figura tregon një model të strukturës elektronike të një atomi të disa kimikateveelement.

Bazuar në analizën e modelit të propozuar, përfundoni detyrat e mëposhtme:
1) përcaktoni elementin kimik, atomi i të cilit ka një strukturë të tillë elektronike;
2) tregoni numrin e periudhës dhe numrin e grupit në Tabelën Periodike të Elementeve Kimike të D.I. Mendeleev, në të cilin ndodhet ky element;
3) përcaktoni nëse një substancë e thjeshtë që formon këtë element kimik i përket metaleve ose jometaleve.
Shkruani përgjigjet në tabelë.
Pergjigje:

N; 2; 5 (ose V); jo metalike

për të përcaktuar një element kimik, duhet llogaritur numrin e përgjithshëm të elektroneve, të cilin e shohim në figurën (7)

duke marrë tabelën periodike, ne lehtë mund të përcaktojmë elementin (numri i elektroneve të gjetur është i barabartë me numrin atomik të elementit) (N- azot)

pas kësaj, ne përcaktojmë numrin e grupit (kolona vertikale) (5) dhe natyrën e këtij elementi (jo metalik)

3. Tabela periodike e elementeve kimike D.I. Mendeleev- një depo e pasur informacioni për elementët kimikë, vetitë e tyre dhe vetitë e përbërjeve të tyre, modelet e ndryshimeve në këto veti, metodat e marrjes së substancave, si dhe gjetjen e tyre në natyrë. Kështu, për shembull, dihet që me një rritje të numrit rendor të një elementi kimik në periudha, rrezet e atomeve zvogëlohen, dhe në grupe ato rriten.
Duke marrë parasysh këto modele, rregulloni elementët e mëposhtëm në mënyrë të rritjes së rrezeve atomike: N, C, Al, Si. Shkruani përcaktimet e elementeve në sekuencën e dëshiruar.

Përgjigje: ____________________________

N → C → Si → Al

4. Tabela më poshtë rendit vetitë karakteristike të substancave që kanë një strukturë molekulare dhe jonike.

Duke përdorur këtë informacion, përcaktoni strukturën e substancave nitrogjen N2 dhe klorur natriumi NaCl. Shkruani përgjigjen tuaj në hapësirën e dhënë:

1) azoti N2 ________________________________________________________________
2) klorur natriumi NaCl ___________________________________________________

azoti N2 - struktura molekulare;
kripë tryeze NaCl - strukturë jonike

5. Substancat komplekse inorganike mund të shpërndahen me kusht, domethënë të klasifikohen, në katër grupe, siç tregohet në diagram. Në këtë diagram, për secilin nga katër grupet, futni emrat që mungojnë të grupeve ose formulave kimike të substancave (një shembull i formulave) që i përkasin këtij grupi.

Regjistrohen emrat e grupeve: bazat, kripërat;
shkruhen formulat e substancave të grupeve përkatëse

CaO, bazat, HCl, kripërat

Lexoni tekstin e mëposhtëm dhe plotësoni detyrat 6-8.

Në industrinë ushqimore përdoret aditivi ushqimor E526, i cili është hidroksid kalciumi Ca (OH) 2. Përdoret në prodhimin e: lëngjeve të frutave, ushqimit për fëmijë, trangujve turshi, kripës së ngrënshme, ëmbëlsirave dhe ëmbëlsirave.
Prodhimi i hidroksidit të kalciumit në një shkallë industriale është i mundur duke përzier oksid kalciumi me ujë Ky proces quhet shuarje.
Hidroksidi i kalciumit përdoret gjerësisht në prodhimin e materialeve të ndërtimit të tilla si zbardhja, suva dhe zgjidhjet e gipsit. Kjo është për shkak të aftësisë së tij ndërveprojnë me dioksidin e karbonit CO2 të përmbajtura në ajër. E njëjta veti e tretësirës së hidroksidit të kalciumit përdoret për të matur përmbajtjen sasiore të dioksidit të karbonit në ajër.
Një veti e dobishme e hidroksidit të kalciumit është aftësia e tij për të vepruar si një pastrues që pastron ujërat e zeza nga grimcat e pezulluara dhe koloidale (përfshirë kripërat e hekurit). Përdoret gjithashtu për të rritur pH e ujit, pasi uji natyral përmban substanca (për shembull, acid), të cilat janë gërryese në tubacionet hidraulike.

1. Bëni një ekuacion molekular për reagimin e marrjes së hidroksidit të kalciumit, i cili
të përmendura në tekst.

2. Shpjegoni pse ky proces quhet shuarje.
Përgjigje: __________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

1) CaO + H 2 O = Ca (OH) 2
2) Kur oksidi i kalciumit ndërvepron me ujin, një i madh
sasia e nxehtësisë, kështu që uji vlon dhe fërshëllen, sikur godet një qymyr të nxehtë, kur zjarri shuhet me ujë (ose "ky proces quhet shuarje, sepse si rezultat formohet gëlqere e shuar")

1. Bëni ekuacionin molekular të reaksionit midis hidroksidit të kalciumit dhe dioksidit të karbonit
gaz, i cili u përmend në tekst.
Përgjigje: __________________________________________________________________________

2. Shpjegoni se cilat veçori të këtij reagimi bëjnë të mundur përdorimin e tij për të zbuluar
dioksidi i karbonit në ajër.
Përgjigje: __________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

1) Ca (OH) 2 + CO 2 = CaCO 3 ↓ + H 2 O
2) Si rezultat i këtij reagimi, formohet një substancë e patretshme - karbonat kalciumi, vërehet turbullira e zgjidhjes fillestare, gjë që bën të mundur gjykimin e pranisë së dioksidit të karbonit në ajër (cilësor
reagimi ndaj CO 2)

1. Bëni një ekuacion të shkurtuar jonik për reagimin e përmendur në tekstin midis
hidroksid kalciumi dhe acid klorhidrik.
Përgjigje: __________________________________________________________________________

2. Shpjegoni pse ky reagim përdoret për të rritur pH -në e ujit.
Përgjigje: __________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

1) OH - + H + = H 2 O (Ca (OH) 2+ 2HCl = CaCl2 + 2H2O)
2) Prania e acidit në ujin natyral shkakton vlera të ulëta të pH të këtij uji. Hidroksidi i kalciumit neutralizon rritjen e vlerave të acidit dhe pH

shkalla e pH është nga 0-14. nga 0-6- mjedisi acid, 7- mjedisi neutral, 8-14- mjedisi alkalik

9. Jepet skema e reaksionit redoks.

H 2 S + Fe 2 O 3 → FeS + S + H 2 O

1. Bëni një ekuilibër elektronik të këtij reagimi.
Përgjigje: __________________________________________________________________________

2. Specifikoni agjentin oksidues dhe agjentin reduktues.
Përgjigje: __________________________________________________________________________

3. Vendosni koeficientët në ekuacionin e reaksionit.
Përgjigje: __________________________________________________________________________

1) balanceshtë hartuar një bilanc elektronik:

2) shtë treguar se squfuri në gjendjen e oksidimit –2 (ose H 2 S) është një agjent reduktues, dhe hekuri në gjendjen e oksidimit +3 (ose Fe 2 O 3) është një agjent oksidues;
3) Ekuacioni i reaksionit është i përbërë:
3H 2 S + Fe 2 O 3 = 2FeS + S + 3H 2 O

10. Skema e transformimeve është dhënë:

Fe → FeCl 2 → Fe (NO 3) 2 → Fe (OH) 2

Shkruani ekuacionet e reaksionit molekular që mund të përdoren për të kryer
transformimet e treguara.
1) _________________________________________________________________________
2) _________________________________________________________________________
3) _________________________________________________________________________

Ekuacionet e reagimit janë shkruar, që korrespondojnë me skemën e transformimit:
1) Fe + 2HCl = FeCl 2 + H 2
2) FeCl 2 + 2AgNO 3 = Fe (NO 3) 2 + 2AgCl
3) Fe (NO 3) 2 + 2KOH = Fe (OH) 2 + 2KNO 3
(Lejohen të tjera që nuk kundërshtojnë kushtin për vendosjen e ekuacionit
reagimet.)

11. Krijoni një korrespondencë midis formulës së lëndës organike dhe klasës / grupit së cilës i përket substanca: për secilën pozicion të shënuar me shkronja, zgjidhni pozicionin përkatës të shënuar me numrin.

Shkruani numrat e zgjedhur në tabelë nën shkronjat përkatëse.
Pergjigje:

1. C3H8 - CnH2n + 2 - alkane
2. C3H6 - CnH2n- alken
3. C2H6O - CnH2n + 2O- alkool

12. Futni formulat e substancave që mungojnë në skemat e propozuara të reaksioneve kimike dhe vendosni koeficientët.

1) С 2 Н 6 + …………… ..… → С 2 Н 5 Cl + HCl
2) C 3 H 6 + …………… ..… → CO 2 + H 2 O

1) C 2 H 6 + Cl 2 → C 2 H 5 Cl + HCl
2) 2C 3 H 6 + 9O 2 → 6CO 2 + 6H 2 O
(Shanset fraksionale janë të mundshme.)

13. Propani digjet me emetim të ulët të substancave toksike në atmosferë, prandaj, përdoret si burim energjie në shumë zona, të tilla si çakmakët e gazit dhe ngrohja e shtëpive të vendit.
Sa është vëllimi i dioksidit të karbonit (n.u.) i prodhuar nga djegia e plotë e 4.4 g propan?
Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit.
Përgjigje: __________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

1) Ekuacioni për reagimin e djegies së propanit është përpiluar:
C 3 H 8 + 5O 2 → 3CO 2 + 4H 2 O
2) n (C3H8) = 4.4 / 44 = 0.1 mol
n (CO 2) = 3n (C3H8) = 0.3 mol
3) V (O 2) = 0.3 22.4 = 6.72 l

14. Alkooli izopropil përdoret si tretës universal: është pjesë e kimikateve shtëpiake, parfumerisë dhe produkteve kozmetike, lëngjeve të larësve të xhamave për makina. Në përputhje me skemën më poshtë, kompozoni ekuacionet e reagimit për prodhimin e këtij alkooli. Kur shkruani ekuacionet e reagimit, përdorni formulat strukturore të substancave organike.

1) _______________________________________________________
2) _______________________________________________________
3) _______________________________________________________

Ekuacionet e reagimit janë shkruar, që korrespondojnë me skemën:

(Të tjerët lejohen që nuk kundërshtojnë kushtin për vendosjen e ekuacionit të reagimit.)

15. Kripurja në mjekësi është një zgjidhje 0.9% e klorurit të natriumit në ujë. Llogaritni masën e klorurit të natriumit dhe masën e ujit të kërkuar për të përgatitur 500 g kripur. Shkruani një zgjidhje të detajuar të problemit.
Përgjigje: __________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

1) m (NaCl) = 4.5 g
2) m (ujë) = 495.5 g

m (tretësirë) = 500g m (kripë) = x

x / 500 * 100% = 0.9%

m (kripërat) = 500 * (0.9 / 100) = 4.5 g

© 2017 Shërbimi Federal për Mbikëqyrjen në Arsim dhe Shkencë të Federatës Ruse