Si të zgjidhni një makinë të përdorur. Perzgjedhja e makinave me te perdorura te markave te ndryshme

Lini 10-15% për riparime dhe incidente. Do te jene patjeter, edhe nese makina eshte nje vit e vjeter dhe eshte ne garanci. Përndryshe, buxheti i familjes do të fillojë të shembet shpejt.

2. Mos zgjidhni një makinë në parimin e "diçka për 400,000 rubla"

Përcaktoni për vete 2-3 modele që do të kërkoni. Kjo do t'ju ndihmojë të mos shpërndaheni dhe të mos merrni një vendim të nxituar për emocionet. Plus, ju mund të studioni modelet e zgjedhura në forume, t'i zbuloni ato probleme tipike, periudhat e shërbimit dhe zgjidhni ndërlikimet. E gjithë kjo do të lehtësojë kërkimin nganjëherë.

3. Merrni parasysh çmimin mesatar për makinën që ju intereson

Më saktë, kjo mund të bëhet me dorë, duke kujtuar matematikën për klasën e pestë, ose duke përdorur skedën "Statistikat e çmimeve" në faqen e internetit "Auto.ru". Duke ditur çmim mesatar, do ta keni më të lehtë të mendoni me arsye, të bëni pazare dhe të mos bini në duart e mashtruesve dhe rishitësve.

4. Mos prisni që dikush të shesë një makinë të mirë për një çmim nën mesatare.

Nëse një person ka nevojë urgjente për para, ai shet makinën përmes ndërmjetësve dhe merr menjëherë para. Të gjitha makinat e tjera me çmim të ulët janë të prishura ose me probleme ligjore. Apo është një reklamë nga mashtruesit.

5. Përfundimet e para për makinën mund të bëhen edhe në reklamë

Nëse përmban foto të neveritshme dhe një përshkrim me dy rreshta si "Të gjitha pyetjet me telefon", "Të gjitha MOT në kohë, makina është në gjendje perfekte"Dhe kështu me radhë, as nuk keni nevojë të telefononi. Në 95% të rasteve, ky është një rishitës.

6. Të folurit në telefon jep shumë informacion dhe kursen kohë

Pyetni pyetje konkrete, e cila nuk mund të përgjigjet në përgjithësi. Për shembull, cilit tregtar i mori makinës MOT? Kur ka qenë hera e fundit që është ndërruar vaji? Çfarë ka të re në makinë? A është TCP origjinal? Sa pronarë janë regjistruar në TCP? Sa kohë zotëron një person një makinë në PTS? A është bashkëbiseduesi pronar apo po ndihmon dikë me shitjen? Nëse ka një libri i shërbimit, urdhra pune dhe fatura? etj.

7. Kontrolloni gjithmonë dokumentet përpara se të inspektoni makinën.

Kjo mund të bëhet në faqen e internetit të policisë së trafikut ose avtokod.mos.ru nëse makina është nga Moska ose rajoni i Moskës. Ju mund të zbuloni nëse makina është peng në faqen e internetit të Dhomës Federale të Noterisë.

8. Ndiqni ofertat e reja

Makinat më të mira shiten në ditë apo edhe orë. Prandaj, nëse doni të përfitoni sa më shumë makinë e mirë me çmimin më tërheqës, abonohuni në përditësimet për modelin që ju intereson aplikacionet celulare Avito ose Avto.ru dhe mbani një sy në to.

9. Kur blini një makinë në një përfaqësi makinash, lexoni me kujdes të gjitha pikat e kontratës

Nuk duhet të marrë më shumë se 5-6 faqe. Nëse ju sollën një kontratë, atëherë ata e hoqën dhe e sollën përsëri, lexojeni përsëri: mund të ketë ndryshime që janë të pafavorshme për ju. Nëse blini një makinë me kredi, lexoni termat dhe kushtet me vëmendje të trefishtë. Tregtarët jozyrtarë Ata duan të përfshijnë pagesa të fshehura në çmim dhe të marrin një komision për anulimin e transaksionit.

10. Merr me qira një matës trashësie për të inspektuar makinën.

Shikoni në internet se cila duhet të jetë trashësia e bojës model specifik automjetin dhe matni atë gjatë inspektimit. Vërtetë, matësi i trashësisë nuk është një ilaç, pasi ndonjëherë makinat pikturohen posaçërisht për pajisjen ose dëmtimet e vogla riparohen duke përdorur CASCO.

Ju duhet të shikoni nëse boshllëqet janë të njëjta me anët e ndryshme makinat, nëse bojëja është e rrëzuar nga bulonat, nëse ka gjurmë bojë në vula dhe kallëpe, nëse shagreen dhe toni i bojës në pjesë të ndryshme janë të ndryshme, nëse stampimet janë të bashkuara, nëse fenerët dhe xhamat janë njëjtë, nëse gomat janë të konsumuara në mënyrë simetrike.

11. Mos u besoni leximeve të odometrit

Më e mira nga të gjitha, kilometrazhi i një makine tregon gjendjen e brendshme: sedilja e shoferit, timoni, mbështetësja e krahut dhe leva e ndërrimit të marsheve.

12. Kur testoni makinën, kushtojini vëmendje të gjitha gjërave të vogla.

Kontrolloni nëse timoni është në nivel, nëse makina po largohet gjatë përshpejtimit dhe frenimit, nëse diçka po troket në pezullim, nëse kondicioneri dhe pajisjet elektrike janë duke punuar.

13. Drejtoni makinën në shërbim përpara se të blini.

Nëse ju pëlqeu makina në të gjitha aspektet dhe nuk keni dyshime, sigurohuni që të shkoni në shërbim dhe të diagnostikoni të paktën pezullimin përpara se të lidhni një marrëveshje blerje-shitje. Idealisht gjithashtu një motor elektrik. Kjo do të kushtojë një maksimum prej disa mijëra rubla, por do t'ju shpëtojë nga blerja e një makine në gjendje të keqe. Në shumë raste, diagnostifikimi ju lejon të identifikoni ato probleme për shkak të të cilave ju mund të bëni pazare mirë dhe sigurisht të mbroni koston e saj.

14. Ju mund të lidhni një kontratë shitje dhe të bëni ndryshime në TCP vetë

Gjëja kryesore është të kesh një stilolaps dhe një dorëshkrim. Është më mirë të transferoni para në një llogari të hapur paraprakisht përmes një zyre bankare. Kjo do t'ju shpëtojë nga falsifikimet dhe mashtrimet.

Herët a vonë, do të ketë nevojë për të zgjedhur një makinë. Në këtë rast, duhet të filloni nga qëllimet për të cilat është menduar makina. Nëse blihet për udhëtime familjare dhe për një periudhë të gjatë, atëherë është më mirë t'i kushtoni vëmendje modeleve të paraqitura në shitësit e makinave.

Sidoqoftë, në shumicën e rasteve, zgjedhja bie mbi makinat e përdorura. Si makinat e reja ashtu edhe ato të vjetra kanë të mirat dhe të këqijat e tyre. Kështu, pyetja aktuale është se si të zgjidhni një makinë në mënyrë që në të ardhmen të mos ketë probleme me funksionimin dhe mirëmbajtjen e saj.

Karakteristikat e tregut sekondar

Avantazhi kryesor dhe më i rëndësishëm i tregjet e automobilave modele - çmim të ulët... Sidoqoftë, është e rëndësishme të mbani mend se ky tregues nuk luan një rol kyç. Për shembull, ju mund të blini makinë e vjetër e huaj per çmim atraktiv... Sidoqoftë, më pas, kostoja e mirëmbajtjes dhe riparimit të saj do të tejkalojë koston dhe mirëmbajtjen e makinës nga ndarja e pasagjerëve.

Kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni makinën e duhur, është e rëndësishme të ndërtoni qëllimet e saj shfrytëzimin e mëtejshëm... Makinat nga tregu dytësor blihen me shpresën se jeta e tyre do të jetë e shkurtër. Kjo nuk do të thotë se makina do të prishet dhe duhet të hidhet. Çështja është si më poshtë: duke shitur një makinë të tillë, për shembull, brenda një viti pas blerjes së saj, nuk do të humbisni shumë në diferencën e çmimit.

Njerëzit që pyesin se si të zgjedhin një makinë të përdorur duhet të përgatiten për faktin se gjatë funksionimit të saj do të shfaqen defekte që nuk u zbuluan gjatë inspektimit fillestar.

Gamë të çmimeve

Mendimi tradicional është se një person që vendos të blejë një makinë mund të përballojë një model, çmimi i të cilit nuk i kalon të ardhurat e tij vjetore. Për shembull, me një pagë mujore prej 1500 dollarë, është mirë të zgjidhni një makinë në Gamë të çmimeve deri në 20,000 dollarë.

Kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni një makinë të përdorur, duhet të kihet parasysh se kostot e funksionimit i shtohen kostos totale të modelit të zgjedhur. Këtu qëndrojnë vështirësitë kur blini një makinë treg sekondar... Çmimi fillestar mund të jetë shumë tërheqës. Shtoni kostot e riparimeve, konsumit të karburantit dhe mirëmbajtjes (çdo 10,000 km), do të shihni se si çmimi total do të jetë i barabartë me atë të sallonit.

Mesatarisht, blerja e një makine nga 15,000 deri në 20,000 dollarë redukton buxhetin e familjes me rreth 2,500 dollarë në vit. Kjo shumë përfshin sigurimin, konsumin e karburantit, punë rinovimi, PASTAJ. Kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni një makinë të mirë në tregun e mëvonshëm, duhet të kihet parasysh se për një vit funksionimi kosto totale automjeti do të bjerë me rreth 25% (me një udhëtim të qetë dhe nr aksidente të rënda). Kështu, makina duhet të blihet në bazë të disponueshmërisë fondet buxhetore kur llogaritni kostot e mirëmbajtjes dhe riparimeve të funksionimit të shasisë.

Karakteristikat e zgjedhjes së trupit

Kostoja e makinës varet në një masë të madhe nga lloji i trupit. Kjo do të thotë se sa më voluminoze dhe e gjerë të jetë makina, aq më e shtrenjtë do të kushtojë. Kështu, kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni një makinë të përdorur, është e rëndësishme të ndërtoni qëllimet e funksionimit të saj. Nëse ju nevojitet për udhëtime të përditshme nëpër qytet (në punë dhe në shtëpi), atëherë është më mirë të blini një makinë të vogël. Përparësitë e tij kryesore janë si më poshtë: konsumi i ulët benzinë, çmim i ulët pjesë këmbimi dhe mirëmbajtjen, parkim i thjeshtuar në mjediset urbane për shkak të madhësisë së tij modeste.

Nëse familja është e madhe dhe udhëtimet e shpeshta në vend ose fshat i shtohen udhëtimeve në qytet, ka kuptim të mendosh për minivan i gjerë ose një vagon. Makina të tilla mund të strehojnë me lehtësi një familje prej katër deri në gjashtë persona. Gjithashtu bëhet i mundur transporti i mallrave me peshë mesatare.

Pyetja se si të zgjidhni një makinë të përdorur është e rëndësishme për adhuruesit e SUV. Kohët e fundit, ka pasur një larmi të madhe makina të bollshme... Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se modele të tilla janë të përshtatshme për ata që nuk udhëtojnë shpesh në rrugë të asfaltuara. Përparësitë kryesore të SUV-ve përfshijnë shkathtësinë e tyre në rrugë. Sa për të këqijat, ka më shumë prej tyre: konsumi i lartë karburant, komoditet i ulët, kosto e lartë në tregun sekondar, e arritur nga një motor i fuqishëm.

A ka kuptim të blesh një makinë premium?

Kohët e fundit, marka e makinës ka pasur një rëndësi të veçantë për shoferët rusë. Në disa raste, ajo arrin pikën e absurditetit: blerësit as që mendojnë të blejnë një makinë, për shembull, prodhim korean(AKI, Hyndai). Edhe pse, në shumicën e rasteve, janë këto makina që kanë karakteristika optimale me një raport të shkëlqyer çmimi dhe cilësie.

Duke iu përgjigjur pyetjes se cila markë makine të zgjedhim, ne do t'i japim përparësi të veçantë Modele japoneze... Ata kombinojnë cilësi të lartë Furnizimet me mirëmbajtje të shtrenjtë dhe siguri optimale... Këto karakteristika nuk i trembin blerësit e ardhshëm që kujdesen për prestigjin dhe nuk mendojnë për to kostot e mundshme lidhur me riparimin (për shembull, pas një aksidenti) dhe mirëmbajtjen vjetore.

Arsyeja kryesore për markave të shtrenjta- aftësia për të shitur një makinë në të ardhmen me koston e saj origjinale. Kjo është disi e vërtetë, pasi automjetet e besueshme nuk ulen realisht në vlerë, madje edhe në tregjet shtesë. Sidoqoftë, në secilin rast, duhet të mbështeteni në karakteristikat e stilit të drejtimit të shoferit të mëparshëm dhe zëvendësimi në kohë pjesët e nevojshme të makinës.

Kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni një makinë të përdorur pa shpenzime serioze, duhet të merret parasysh fakti që marka nuk luan më së shumti rol i rendesishem... Për këtë duhet të kujdesen ata që duan të kombinojnë performancën dhe fuqinë e lartë të një makine me përfundime të shkëlqyera dhe dizajn unik. Pothuajse në të gjitha rastet, këta persona kanë fonde të mjaftueshme për të mirëmbajtur dhe mirëmbajtur makinën në gjendje të mirë pune.

Zgjedhja e njësisë optimale të fuqisë

Përveç markës së trupit dhe makinës, fuqia e motorit ndikon drejtpërdrejt në kategorinë e çmimeve. Kështu, përgjigja në pyetjen se si të zgjidhni makinën e duhur qëndron në kombinim madhësia optimale automjet me termocentralin e tij. Shumë njerëz mendojnë se më shumë është më mirë. Pothuajse në të gjitha rastet, kjo nuk është e vërtetë. Tani edhe makinat e vogla të tipit të qytetit janë të pajisura me motorë të fuqishëm... Kjo jo vetëm që nuk e justifikon qëllimin e tyre si makinë buxhetore, por krijon edhe probleme shtesë me mirëmbajtjen (defekte të shpeshta dhe mbinxehje të motorit).

Gjëja e parë për t'u kujdesur është lloji sistemi i karburantit... Kjo e fundit mund të jetë ose benzinë ​​ose naftë. Opsioni i dytë është i përshtatshëm për ata që udhëtojnë të paktën 50,000 kilometra në një vit. Vetëm në këtë rast, kostot e karburantit do të jenë më pak se kur përdorni njësi benzine.

Treguesi i dytë është fuqia. Për udhëtime të përditshme në qytet motori do të përshtatet kapaciteti 75-120 Fuqia e kuajve... Kjo do të jetë mjaft e mjaftueshme për vozitje të rehatshme udhë e lirë... Sa i përket modeleve më të fuqishme, duhet të theksohet se makina të tilla blihen në ndjekje të stilit. E thënë thjesht, fuqia shtesë nuk do të shfaqet në një mjedis urban (në krahasim me një autostradë të shpejtë).

Duke marrë parasysh pyetjen se cila makinë është më e mirë për të zgjedhur, është e rëndësishme të zgjidhni treguesin optimal të fuqisë së njësisë së energjisë. Kjo mund të bëhet duke vendosur paraprakisht për qëllimet e përdorimit të automjetit të blerë.

Karakteristikat e zgjedhjes së një automjeti në kabinë

Përveç tregut dytësor të makinave, ekziston edhe tregu i ofertave me tregtarë. Nëse zgjedhja ra në një sallon, atëherë duhet të përgatiteni për faktin se çmimet do të jenë një renditje e madhësisë më e lartë se kur blini një automjet të përdorur. Si të zgjidhni një makinë? Mbani në mend se kostoja përfundimtare dhe mirëmbajtja vjetore e modelit të zgjedhur varen nga qëllimet për të cilat do të përdoret makina. Përparësitë kryesore të blerjes së një makine në një shitës makinash:

• Integriteti i trupit. Nuk ka kuptim të shqetësoheni nëse makina ishte në një aksident, sepse ai sapo doli nga linja e montimit.
• Mbrojtje shtesë LPK. Duhet të theksohet se një plus i madh i blerjes së një makine në një shitës makinash është një shtresë e paprekur e bojës së trupit. Në fabrikë, trupi i nënshtrohet përpunimit shtesë, i cili përjashton formimin e ndryshkut pas një aksidenti.
• Paketa e plotë e shërbimit. V kosto e larte blerja e një makine përfshin gjithashtu punën për mirëmbajtjen e saj vjetore në tregtar... E thënë thjesht, prodhuesi është përgjegjës për prishjet gjatë periudhës së garancisë.
• Dizajn i rafinuar i brendshëm. Ju mund të zgjidhni çdo konfigurim të brendësisë së makinës. Prania e një pakete elektrike, ABS, një sistemi navigimi dhe stabiliteti i drejtimit do të jetë një kënaqësi.

Kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni një makinë në një përfaqësi makinash, duhet të kihet parasysh se në shumicën e rasteve, kostoja përfundimtare përfshin sigurimin, regjistrimin e makinës në policinë e trafikut dhe Mirëmbajtja... Prandaj, ky opsion duhet të merret parasysh nga ata që planifikojnë të blejnë një makinë për një periudhë të gjatë dhe për udhëtime familjare ose qytet.

Blerja e një makine për transportin e mallrave

Nëse qëllimi kryesor i blerjes së një makine është transporti i mallrave, duhet të merrni parasysh disa nga nuancat kur zgjidhni model i përshtatshëm... Hapi i parë është të kontaktoni një nga kompanitë e transportit i specializuar në transporti i mallrave... Ju mund të jeni me fat dhe stafi do të japë këshilla të vlefshme për blerjen e një "kali të hekurt" të përshtatshëm. Si të zgjidhni një makinë për punë? Është e rëndësishme të merren parasysh disa tregues të tjerë:

• Viti i prodhimit të kamionit. Si rregull, sa më e vjetër të jetë makina, aq më shumë probleme do të ketë me komponentët mekanikë.
• Kompaktësia. Aktiv ky moment në treg ka shumë lloje kamionësh, të huaj dhe vendas. Kur zgjidhni opsionin e duhur, duhet të kihet parasysh se kostoja e shërbimit të një kamioni të huaj do të jetë disa herë më e lartë se ajo e një vendase.

Faza e dytë është gjetja e një modeli të përshtatshëm. Nëse blerja bëhet në Rusi, atëherë opsionet më të mira- Gazela ose ZIL. Të dyja makinat janë shumë të qëndrueshme dhe për këtë arsye janë më të përshtatshmet për të Rrugët ruse. Dallimi kryesor ndërmjet tyre është kapaciteti mbajtës. Për GAZelles, shifra maksimale është 1.5 ton, për ZIL - deri në 5 ton.

Ende nuk jeni të sigurt se cilën makinë të zgjidhni? Duhet theksuar se prania alarm satelitor mund të thjeshtojë ndjeshëm jetën tuaj nëse vidhet një makinë me ngarkesë. Ky opsion nuk është i lirë (mbi 15,000 rubla), por kur e instaloni, nuk keni pse të shqetësoheni për humbjen e produktit tuaj.

Rreziqet e blerjes së një makine të përdorur

Në disa raste, bëhet e nevojshme të blini makinë e lirë me kilometrazh per nevoja aktuale, i cili mund te shitet pas nje kohe. Në këtë rast, lind pyetja se si të zgjidhni një makinë të përdorur çmim i arsyeshëm dhe pa mangësi serioze... Për një blerje të suksesshme, duhet t'i kushtoni vëmendje pikave të mëposhtme:

1. Periudha gjatë së cilës makina ishte në pronësi të pronarit të mëparshëm. Nëse ka disavantazhe të rëndësishme në karrocën ose në pjesën e poshtme të një makine, të cilat kërkojnë investime serioze financiare, pronari përpiqet të heqë qafe makinën sa më shpejt të jetë e mundur.
2. Lloji i certifikatës së regjistrimit. Prania e shenjave dhe shënimeve të ngjitura në lidhje me gjendjen e makinës shërben si një sinjal se makina ka kaluar MOT më shumë se një herë, dhe karakteristikat e saj janë larg nga optimale.
3. Formulari i shitjes së automjeteve. Si rregull, ata përpiqen të shesin automjete të prishura ose të dëmtuara me prokurë. Kjo do të thotë që ju nuk do të bëheni pronar i makinës, dhe në një moment ish pronar do të vijë të marrë makinën, duke harruar që i keni paguar dikujt para.

Kur shqyrtoni pyetjen se si të zgjidhni një makinë nga tregu shtesë me një kilometrazh mbresëlënës, duhet të theksohet se çdo dyshim për karakteristikat teknike auto ju jep mundësi e mirë ujdi.

Zgjedhja e një makine për zonjat e bukura

Duke qenë se nuk ka koncept " makinë femër", është mjaft e vështirë të zgjedhësh një opsion që plotëson kërkesat dhe aftësitë e katit më të dobët. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje janë dimensionet. Duke marrë parasysh faktin se makina do të përdoret shpesh në kushte urbane, dimensionet e vogla do të luajnë në duart tuaja kur parkoni në një vend të dendur korsi makinash... Në këtë rast, alternativa më e mirë është Daewoo matiz ose Fokusi i Fordit në pjesën e pasme të një hatchback.

Karakteristika e dytë është besueshmëria. Jo çdo grua e kupton nuancat teknike auto. Prandaj, numri i prishjeve duhet të jetë minimal. Makina Peugeot-407 (hatchback) është e përshtatshme për këto karakteristika.

Kur i përgjigjeni pyetjes se si të zgjidhni një makinë për një grua, është e rëndësishme të merret parasysh se modeli i kutisë së shpejtësisë gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Më mirë ta keni automatikisht. Në këtë rast, nuk do të ketë probleme me blerjen e një kuti ingranazhi dhe përditësimin e transmetimit. Sidoqoftë, ky opsion do të kushtojë më shumë se makinë tradicionale me kambio manuale.

Ngjyra luan një rol të rëndësishëm. Në disa raste, makinat nuk zgjidhen sipas karakteristikat teknike, por duke u nisur nga ngjyrat. Opsioni më i mirë varet nga preferencat e gruas. Ngjyrat më të zakonshme janë blu, argjend, e kuqe, rozë, e bardhë.

Çfarë ngjyre të makinës duhet të zgjedh? Ju duhet të zbuloni preferencat e vajzës. Kjo është e nevojshme në mënyrë që një makinë me pajisje të shkëlqyera dhe sistem sigurie të mos kthehet në shitësin e makinave, sepse është ngjyra e gabuar.

konkluzioni

Duhet të theksohet se blerja e një makine është një biznes i përgjegjshëm. Në përzgjedhje e madhe modele si në shitëset ashtu edhe në ato postmarket, është e vështirë të gjesh modelin optimal për ty. Çështja se si të zgjidhni një makinë për një fillestar është e rëndësishme për ata që kanë përfunduar së fundmi trajnimin e tyre në një shkollë automobilistike dhe duan të provojnë dorën e tyre në udhë e madhe... Në këtë rast, ka kuptim të blini model i lirë prodhim vendas për qëllime trajnimi.

Në të gjitha situatat e tjera, duhet t'i kushtoni vëmendje tërësisë së treguesve të tillë: viti i prodhimit, gjendja e trupit, konsumi i karburantit, fuqia termocentrali, Disponueshmëria pajisje shtesë(kamera me pamje nga pas për parkim të lehtë, alarm satelitor).

Për njerëzit që pyesin se cilën makinë të zgjedhin dhe në të njëjtën kohë të mos gabohen me modelin, do të jetë e dobishme të pyesni mekanikë të njohur auto dhe bravandreqës për nuancat e servisimit të një automjeti të veçantë. Ky informacion do t'ju ndihmojë të zgjidhni një makinë në mënyrë optimale kategoria e çmimeve dhe me konsum të moderuar të mjeteve të drejtimit, gjë që nuk kërkon investime financiare shtesë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për makinat nga tregu pasardhës, si dhe për modelet me një distancë prej 30 deri në 80 mijë kilometra.

Në sfondin e rënies së shitjeve të makinave të reja në vitin 2014, vëllimi i tregut sekondar në Rusi vetëm u rrit. Sipas agjencisë “Autostat”, gjatë vitit janë kryer 6,099 milionë transaksione blerje dhe shitje makinash të përdorura, që është 6% më shumë se një vit më parë. Ishin tetë në dhjetëshen e parë menjëherë Modele Lada, dhe goditja absolute e tregut sekondar ishte tashmë e ndërprerë sedan Lada 2107 (219 587 makina). Ford Focus u bë lider në mesin e makinave të huaja - u shitën 141,425 makina të tre gjeneratave, dhe dinamika më e mirë u tregua nga Hyundai Solaris: 38 712 makina, që është 78,3% më shumë se në 2013. Tregu i makinave të përdorura do të vazhdojë të rritet: për shkak të zhvlerësimit të rublës, çmimet në shitësit e makinave nuk rregullohen pothuajse çdo javë. Ekspertët e tregut të makinave treguan se si të zgjidhni makinën e duhur të përdorur.

Përzgjedhja paraprake

Ekspertët e tregut rekomandojnë që të përqendroheni në makinat e blera të reja në Rusi, në vend që të importohen për rishitje nga jashtë. Makina të lira, i shfrytëzuar në kushte të kursyera evropiane - një mit, thotë gazetarja dhe drejtuesja e sallonit të makinave të përdorura Elena Lisovskaya. “Taksat e larta të importit e bëjnë jopraktike blerjen e makinave jashtë vendit në gjendje të mirë... Zakonisht ato merren prej andej automjetet e urgjencës apo mbeturina të drejtpërdrejta, të cilat gjatë rrugës vendosen në rregull dhe kalohen si makina në gjendje të mirë. Për shembull, një naftë e vjetër Mercedes E-class nga Evropa, ka shumë të ngjarë, ai arriti të përfundoj më shumë se njëqind mijë kilometra atje, duke punuar në një taksi, "tha eksperti.

Kur caktoni një takim me një shitës, mos hezitoni të mësoni sa më shumë që të jetë e mundur për makinën përpara inspektimit - ofertat e vazhdueshme për të diskutuar gjithçka në vend ose konfuzioni kur u përgjigjeni pyetjeve të thjeshta duhet t'ju alarmojnë. Nëse makina nuk shitet nga vetë pronari, duhet të pyesni se mbi çfarë baze ai vepron në emër të pronarit dhe si synon të përfundojë marrëveshjen. Është më mirë të inspektoni të gjithë grupin e dokumenteve: TCP, certifikatën e regjistrimit dhe pasaportën e shitësit. Për makina relativisht të freskëta, nuk do të jetë e tepërt të kërkoni një marrëveshje blerje-shitje, e cila pasqyron informacione mbi kushtet e blerjes fillestare, si dhe dokumente për pagesën e një kredie nëse makina është blerë me kredi.

Kredia nuk është e tmerrshme

Është një çështje tjetër kur mashtruesit përpiqen të shesin një makinë të blerë me kredi si të pa ngarkuar. Zakonisht bankat mbajnë PTS nga makinat e kreditit në vendin e tyre, por kjo nuk i ndalon mashtruesit, paralajmëron Elena Lisovskaya: "Së pari, vetë disa banka japin Titulli për pronarin makinë kreditore. Së dyti, mashtruesit shpesh marrin PTS dublikatë, duke përmendur humbjen e origjinalit. Në këtë rast, dokumenti duhet të përmbajë informacion në lidhje me arsyen e zëvendësimit të tij. Data e fundit lëshimi i PTS duhet të alarmojë menjëherë.

Nuk është e vështirë të kontrollosh nëse makina është e ngarkuar me një kredi, Lisovskaya është e sigurt: "Informacioni se makina është blerë me kredi përmbahet në marrëveshjen e blerjes dhe shitjes. Nëse shitësi nuk mund ta sigurojë atë, ky informacion mund të kërkohet nga tregtari i parë, informacion rreth të cilit mund të gjendet në TCP. Sidoqoftë, kjo do të kërkojë gjithashtu pëlqimin e pronarit, pasi jo të gjithë tregtarët janë të gatshëm t'i japin informacione një personi nga jashtë, thotë Pavel Sarychev, kreu i departamentit të shitjeve të makinave të përdorura të zyrtarit. Tregtar Honda: “Të dhëna të tilla i jepen vetëm pronarit kjo makinë me sigurimin e dokumenteve mbështetëse”.

Kontroll online

Verifiko pastërti juridike makina mund të bëhet në mënyrë të pavarur duke përdorur portalin në internet të policisë së trafikut, i cili përmban informacione për automjetet që janë në listën e kërkuar dhe kanë kufizime në veprimet e regjistrimit... Banorët e Moskës mund të përdorin shërbimin më të gjerë "Autocode", i cili, përveç kësaj, ofron të dhëna për pjesëmarrjen e makinës në një aksident dhe gjobat e vendosura ndaj saj. Nëse nuk ka akses në rrjet, mund t'i kërkoni një oficeri të policisë rrugore për një kontroll. Kompjuterët me akses në bazat e të dhënave gjenden më shpesh si në poste të palëvizshme ashtu edhe në makinat e kompanisë.

Vetëm numra

Pavel Sarychev beson se është më mirë të vlerësohet gjendja reale e makinës: bojëra, disqet e frenave, pezullim dhe njësi të tjera”. Ekspertët rekomandojnë pagesën Vëmendje e veçantë në gjendjen e timonit, sediljeve dhe pedaleve. Mbulesat e karrigeve pothuajse gjithmonë fshehin gërvishtjet e tapicerisë ose vrimat që kanë lindur në procesin e përdorimit të pakujdesshëm. Gjendja e përgjithshme Brendësia gjithashtu flet indirekt për qëndrimin e pronarit ndaj makinës në tërësi.

Më vete

Kur blini një makinë nga duart tuaja, do të duhet të mbështeteni vetëm në forcën tuaj. Para së gjithash, duhet të inspektoni trupin: pjesët duhet të kenë afërsisht të njëjtën hije, boshllëqet midis tyre duhet të jenë uniforme. Një matës i trashësisë do të ndihmojë në gjetjen e vendeve të dyshimta - një shtresë e trashë stuko nën bojë tregon që pjesa është riparuar. Vlen të kontrolloni shtyllat e trupit. Paralajmërim duhet të jenë gjurmët e bojës në vulat e gomës, gjurmët e heqjes së bulonave elementet e trupit dhe valët e paneleve të trupit. Riparim me cilësi të lartë individual pjeset e trupit Nuk duhet të jetë frikësuese, por zëvendësimi i të gjithë pjesës së përparme ose disa pjesëve të pjesës së pasme, si dhe një shtresë e trashë stuko në çati, flasin për një aksident të rëndë në të kaluarën.

Motori duhet të fillojë lehtësisht dhe të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme me shpejtësi boshe, të marrë pa probleme shpejtësinë dhe të përshpejtojë makinën me siguri pa dështime. Tingujt metalikë dhe pabarazia e punës duhet të alarmojnë, si dhe një shter gri ose i zi - e gjithë kjo, drejtpërdrejt ose tërthorazi, mund të tregojë keqfunksionime progresive. Sigurohuni që të vozitni në rrugë të pabarabarta për t'ju ndihmuar të vlerësoni performancën e pezullimit, drejtimit dhe transmetimit. Prania në bagazhin e kanaçeve të hapura me vajra ose të tjera lëngjet operative flet për nevojën e vazhdueshme për topimin e tyre.

Tregtari garanton

Pavel Sarychev beson se vetëm duke blerë një makinë nga një tregtar i autorizuar, klienti merr mbrojtje: "Brenda programit U-CarTerra makina Honda me kalim kilometrash përgatitje para shitjes dhe ofrohen me garancinë opsionale të Honda Plus. Mos harroni se çfarë lloj garanci marke për një makinë të përdorur në sallonin e tregtarit, është mjaft e arsyeshme të kërkoni një tarifë shtesë.

Ivan Ananiev

Blerja e një makine është e mundimshme. Dhe kur bëhet fjalë për blerjen e një makine në tregun sekondar, është gjithashtu e rrezikshme. Në fund të fundit, një makinë e përdorur është gjithmonë një "derr në thes". Në kundërshtim me përshkrimin dhe pamjen, ju mund të "ndeshni" dhe teknikisht makinë me defekt, dhe mbi të rrahurit, të ndërprerët, e herë-herë mbi "kriminelin". Sidoqoftë, një pjesë e mirë e opsioneve mund të hiqen edhe në fazën e shikimit të reklamave, thjesht duhet të keni kujdes.

1. Shkruani me kompetencë pyetjen tuaj të kërkimit

Për të mos humbur kohë dhe përpjekje, duhet të përcaktoni sa më saktë që të jetë e mundur se çfarë, në fakt, duhet të blini dhe sa para keni për të blerë.

Nuk ia vlen të spërkatni në shumë opsione "të ngjashme" të ofruara. Nëse keni nevojë për një sedan, atëherë zgjidhni vetëm një sedan. Nëse është e nevojshme kuti mekanike, në termat e kërkimit, vendosni "vetëm MCP". Në mënyrë ideale, natyrisht, deri në kohën e hartimit të kërkesës, duhet të kuptoni qartë se çfarë marke dhe modeli makine supozohet të blihet. Ne kemi nevojë për Renault Logan, kështu që ne shikojmë Renault Logan, jo Clio Symbol, Sandero dhe Polo sedan në grumbull. Mbani në mend se edhe makina më “e mrekullueshme” e përdorur do të kërkojë disa shpenzime pas blerjes.

Çfarëdo që mund të thotë dikush, por në muajin e parë do t'ju duhet të shpenzoni të paktën për çdo gjë të vogël si fshirëse të reja, antera, tufa, arra, goma të reja, lustrim, pastrim kimik dhe ndoshta diçka më serioze. Prandaj, është më mirë të shtyni 10-15% të shumës së planifikuar për blerjen e një makine dhe të mos shpenzoni çdo qindarkë të fundit. Për çdo rast, gjë që, siç tregon praktika, ndodh rregullisht me makinat e përdorura.

2. Hiqni dorë nga opsionet më të lira dhe më të shtrenjta

Kostoja e një makine është vlera më abstrakte në një reklamë, pasi një person gjithmonë dëshiron të blejë me një çmim më të ulët dhe të shesë me një çmim më të lartë. Etiketa e çmimit në shumicën e rasteve nuk pasqyron vlerën reale të makinës, por dëshirën e shitësit. Prandaj, ia vlen të përcaktohet kosto mesatare e opsioneve të propozuara dhe reklamave të synuara, diapazoni i të cilave ndryshon prej tij brenda 20%. Ofertat shumë të lira të një makine me të njëjtat karakteristika ngrenë dyshime të forta. Dhe ato të shtrenjta në shumicën e rasteve tregojnë papërshtatshmërinë e kërkesave.

3. Krahasoni vitin dhe kilometrazhin

Kilometrazhi i makinës është një tjetër parametër shumë "rrëshqitës", i cili është i vështirë për t'u udhëhequr. Në përgjithësi, pothuajse të gjithë ata që merren me blerjen dhe shitjen e makinave, duke filluar nga "tregtarët privatë" e duke përfunduar me tregtarët zyrtarë, janë të angazhuar në "përdredhjen" e shpejtësisë.

E megjithatë, mund të nxirren disa përfundime përpara se të shkoni për të parë makinën. Para së gjithash, ia vlen të kujtojmë se kilometrazhi varet drejtpërdrejt nga madhësia e qytetit në të cilin është drejtuar makina. Pra, në Shën Petersburg dhe Moskë me rrugët e tyre, "unazën" dhe udhëtimet në dacha 100-200 km nga qyteti. kilometrazhi mesatar mund të jetë nga 20,000 deri në 40,000 km në vit, ose edhe më shumë.

Pra, nëse makina, për shembull, është pesë vjeç, atëherë kilometrazhi, ka shumë të ngjarë, tashmë ka tejkaluar njëqind mijë. Prandaj, kur shihni njoftimin e një makine të prodhuar në vitet 2008-2009 me një kilometrazh prej 35,000 - 40,000 km, duhet të mendoni për vërtetësinë e këtyre të dhënave.

4. Analizoni kategorinë e popullaritetit të automjetit

Përjashtimet, natyrisht, janë gjithmonë dhe kudo. Prandaj, përveç kilometrazhit, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe markë specifike dhe modeli, si dhe popullariteti i tij në mesin e një grupi të caktuar shoferësh.

Në veçanti, makinat që janë të njohura në mesin e gjysmës së bukur të njerëzimit mund të kenë vërtet një kilometrazh shumë të ulët. Por makinat e "zonjave" kanë një problem tjetër, domethënë - shumë dëmtime të vogla të trupit. Edhe makinat krejt të reja rrihen, gërvishten, vishen nga të gjitha anët dhe për rrjedhojë rilyhen disa herë.

Një shembull tjetër: Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Partner Peugeot Volkswagen Caddies, të cilët janë jashtëzakonisht të popullarizuar në mesin e shoferëve të taksive vendas, kanë një kilometrazh që tejkalon shenjën e njëqind mijë në një vit. Pra, duke zgjedhur një nga modelet e mësipërme, mundësia për t'u përplasur me një makinë të tillë "të drejtuar" rritet në mënyrë dramatike. Meqë ra fjala, pjesa më e madhe e makinave Mercedes-Benz të importuara nga Gjermania me vrapime monstruoze, të “përdredhura” diku në kufi, bëjnë pjesë në të njëjtën kategori.

Mos lini pas dore vlerësimet e rrëmbimit, të cilat janë më të shpeshta se të tjerët. makina japoneze... Dhe në makina si BMW X5, mund të gjesh lehtësisht jo vetëm probleme me dokumentet, por edhe vrima të kalibrit 7.62 të lyera në pjesën e pasme ...

Cilat makina u bënë më të njohurat vitin e kaluar, do të mësoni nga rishikimi ynë.

5. Shikoni me kujdes fotot.

Një person zgjedh kryesisht me sytë e tij, kështu që pothuajse dy të tretat e informacionit për një makinë mund të merren nga fotografitë e ofruara. Ju duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm për praninë e tyre, dhe më e rëndësishmja - të jeni në gjendje të merrni parasysh atë që ju nevojitet në to.

Reklamat pa foto mund të renditen menjëherë. Nuk ia vlen të humbasësh kohë edhe për thirrjet në një makinë abstrakte: çfarë lloj shitësi është ky që nuk u mërzit me prezantimin? makinën e vet? Për të njëjtën arsye, "në koshin e plehrave" ju këshillojmë të dërgoni reklama me foto dhe fotografi jashtë fokusit dhe me baltë, të bëra gjatë natës, si dhe me imazhe ku makina përfaqësohet vetëm në pjesë.

Fotot duhet të sigurohen në sasi të mjaftueshme dhe Cilesi e larte në mënyrë që të mund të shihni njollat ​​e ndryshkut, dëmtimet e trupit, madhësinë e boshllëqeve, gjendjen e bojës dhe madje edhe gjurmët e riparimeve të trupit mbi to.

Për shembull, nëse hija e ngjyrës së derës (kapuç, parakolp, parakolp) ndryshon ndjeshëm nga ngjyra kryesore e makinës, atëherë ky element është rilyer. Dhe nëse po, atëherë, ka të ngjarë, të rikuperohet pas një aksidenti.

Nga fotot e sallonit, mund të përcaktoni se sa me kujdes dhe kujdes e trajtoi pronari makinën, si dhe shenjat e pjesëmarrjes në një aksident. Për shembull, nëse jastëku në shpërndarësin e timonit (nën të cilin ndodhet airbag) shkëlqen me risi ose është me ngjyrë të ndryshme nga buza e timonit, ka shumë të ngjarë, jastëku tashmë është ndryshuar për ndonjë arsye.

Nëse situata me blerjen e një makine të re është pak a shumë e qartë, atëherë jo të gjithë e dinë se si të zgjedhin një makinë të përdorur. Dhe nëse nuk ka financa të mjaftueshme për një "bukuri" nga një shitës makinash, atëherë para se të blini një makinë të përdorur nuk do të dëmtojë të zbuloni disa veçori të zgjedhjes.

Le të fillojmë me arsyen pse ish-pronari po përpiqet të heqë qafe "kalin e tij të hekurt". Mund të ketë disa arsye për këtë. Ose pronari ka vendosur të blejë një model më prestigjioz, ose po përballet me vështirësi financiare dhe shitja e makinës është mënyra e vetme për të marrë para, ose makina ia ka bërë jetën pronarit ferr me riparimet e saj.

Tani do të përpiqemi të analizojmë të gjitha sa më sipër dhe të kuptojmë se si të zgjedhim një makinë të përdorur në mënyrë që jeta e pronarit të ri të mos bëhet ferr. Disa këshilltarë, përpara se të blini një makinë të përdorur, sugjerojnë të studioni me kujdes dokumentet për automjeti, thonë ata, tregojnë edhe vitin e emetimit edhe numrin e pronarëve. Dokumentet - sigurisht, duhet ta shikoni. Por nuk duhet harruar se asnjë nga fletët e të dhënave nuk regjistron mënyrën në të cilën pronari i mëparshëm operonte makinën. Makina - megjithëse është prej hekuri, është një gjë mjaft delikate. Me një qëndrim të pamenduar, mund ta "vrisni" brenda disa muajsh. Ka disa aspekte në të cilat duhet të përqendroheni përpara se të zgjidhni një makinë të përdorur.

Procedura e kontrollit të makinës së përdorur

Ne nuk do të ndalemi në faktin se së pari duhet të kontrolloni numrat në motor dhe trup dhe t'i krahasoni ato me numrat në dokumente. Çdo automobilist e di këtë. Hapi tjetër pas kontrollit të numrave do të jetë inspektimi i makinës për të gjendje teknike... Për ta bërë këtë, mos harroni të merrni me vete një elektrik dore dhe një magnet:

1. Inspektimi i trupit. Si rregull, është pamjen makina e bën përshtypjen e parë. Kushdo që shet një makinë e di edhe këtë. Prandaj, për të marrë për një makinë çmimi maksimal, do ta fërkojë me dyll dhe do t’i “praruar pasqyrat”. Pra, ne nuk u besojmë syve tanë, por kontrollojmë gjithçka në mënyrë empirike. Kjo është ajo për të cilën ju nevojitet një magnet. Nëse makina është dëmtuar, atëherë ajo është restauruar. Dhe nëse ato restauroheshin, atëherë nuk mund të bënin pa një shtresë të mirë abetare. Aty ku tërheqja e magnetit do të jetë më e dobët, dhe kishte një goditje.

2. Inspektimi i shasisë. Pasi të jeni marrë me trupin, duhet të shikoni poshtë makinës. Për ta bërë këtë, është më mirë ta çoni atë në mbikalim. Këtu keni nevojë për një elektrik dore. Është mirë që të inspektoni pezullimin në kushte të mira ndriçimi. Dhe kushtojini vëmendje të veçantë gjendjes së pjesës së poshtme të trupit. Çfarë kuptimi ka një mbushje e dobishme nëse "paketohet" në një trup të kalbur.

3. Inspektimi i brendshëm. Të gjithë, para se të zgjidhnin një makinë të përdorur, më shumë se një herë imagjinuan dekorimin e brendshëm të kabinës. Sidoqoftë, gjendja e tapicerisë dhe sediljeve mund të tregojë jo vetëm për saktësinë e pronarit, por edhe për jetën e vështirë të makinës. Pra, nëse ka pajisje të mjegulluara në pult, dhe njollat ​​delikate janë të dukshme në lëkurë, atëherë mund të themi me siguri se keni një "burrë të mbytur" para jush. Pa marrë parasysh sa sallon sushi pas ekstremit trajtimet e ujit, dhe avujt e ujit do të gjejnë gjithmonë një rrugëdalje.

4. Inspektimi ndarja e motorit... Këtu do t'ju duhet gjithashtu një elektrik dore. Motori duhet të inspektohet me kujdes. Vaji shumë i lehtë në pipëz duhet t'ju paralajmërojë. Kjo është një shenjë e sigurt se vaji është ndërruar përpara se të shitet. Por për çfarë arsye, këtë e di vetëm pronari. Gjithashtu nën dyshim duhet të ketë shenja të qarta nga çelësi në dado të motorit. Kjo do të thotë se diçka po riparohej në motor pak para shitjes. Epo, sigurisht, në njësia e fuqisë nuk duhet të ketë pika të lëngut punues.

Shumë pronarë të makinave që blejnë një makinë të përdorur (Shën Petersburgu nuk bën përjashtim) kërkojnë nga shitësi Në të vërtetë, nëse makina operohej në një qytet të madh, atëherë më shpesh ajo shërbehej në një shërbim makine. Të gjitha ndërhyrjet në brendësi të makinës regjistrohen në librin e servisit.

Shpresojmë që këshilla se si të zgjidhni një makinë të përdorur do t'ju ndihmojë të bëni zgjedhjen e duhur dhe të mos blini një derr në thes.