Në shtator, shitjet e makinave të reja dhe automjeteve komerciale në Rusi u rritën me 17,9% krahasuar me shtatorin 2016 dhe arritën në 148,371 njësi, vijon nga raporti i Shoqatës së Bizneseve Evropiane (AEB). Në total, në periudhën janar-shtator janë shitur 1.02 milionë makina, që është 10.6% më e lartë se e njëjta periudhë e vitit të kaluar. Pas rezultateve të nëntë muajve, tre të parat përfshinin Lada, e cila rriti shitjet me 17%, Korean Kia (+27%) dhe Hyundai (+11%). UAZ ruse (-13%), Porsche premium (-12%) dhe Audi (-22%) vazhdojnë të tregojnë dinamikë negative.
Arsyet për Rritje
Pas rimëkëmbjes në treg, disa prodhues automjetesh kanë përmirësuar gjithashtu parashikimin e tyre për vitin 2017. Në korrik, si pjesë e një dite të hapur, Presidenti i AvtoVAZ Nicolas Maure raportoi se tregu rus i makinave mund të rritet me 7 deri në 10% në 2017. Në atë kohë, Mohr shpjegoi se një rritje në ritmet e rritjes mund të ndodhë pas nisjes së masave të reja mbështetëse të qeverisë, duke përfshirë programe të tilla si Makina e Parë dhe Makina Familjare.
Kia Motors rriti parashikimin e saj për tregun rus të makinave nga 5-7% në 10-12%. Rishikimi në rritje është për shkak të rimëkëmbjes ekonomike dhe programeve aktuale shtetërore, tha Alexander Moinov, drejtor menaxhues i divizionit rus të Kia Motors, në një intervistë me Reuters në fund të shtatorit. Hyundai gjithashtu rriti parashikimin e saj për vitin 2017 nga 1.4 milion në 1.55 milion automjete (një rritje prej 8.7%), tha përfaqësuesi i saj për RBC.
Një përfaqësues i Volkswagen tha për RBC se parashikimi i kompanisë për tregun e makinave është në nivelin e pritjeve të AEB - një rritje prej 10%.
Të premten, më 6 tetor, prodhuesi francez i automjeteve, i cili parashikon një rimëkëmbje në tregun rus: shitjet totale të makinave në Rusi deri në vitin 2022 do të kalojnë 2.5 milionë, që është 60% më e lartë se në vitin 2016, pret Renault. Parashikimi për vitin 2017 për tregun rus nuk është bërë i ditur nga kompania.
Analistët e PwC parashikojnë një rritje të shitjeve të makinave në Rusi në 2017 në 1.4 milionë njësi (+7%) sipas skenarit bazë, deri në 1.46 milionë (+11%) nën atë optimist. Zbatimi i skenarit do të varet nga kushtet e tregut ekonomik në gjysmën e dytë të vitit, sipas hulumtimit të kompanisë. ,
Ulrik Andersen, Shefi i Praktikës së Automjeteve të KPMG-së, parashikon 1.5-1.6 milionë shitje makinash pasagjerësh deri në fund të 2017-ës, 10-12%. “Rritja dyshifrore që ne tani mund të vëzhgojmë është rezultat i kërkesës jashtëzakonisht të ulët gjatë viteve të fundit, të shkaktuar nga turbulencat në ekonomi dhe një sërë faktorësh të tjerë negativë që kanë ndikuar në fuqinë blerëse,” tha Andersen për RBC përmes shtypit. shërbimi. Sipas tij, rritja aktuale e shitjeve është rezultat i stabilizimit në afat të shkurtër, i cili do të çojë në rinovimin normal të flotës.
Andrey Tomyshev, kreu i grupit për ofrimin e shërbimeve për kompanitë në industrinë e automobilave në CIS në EY, i tha RBC se nxitësit kryesorë të një rikuperimi intensiv të shitjeve të makinave në Rusi janë kërkesa e ndrydhur, fundi i jetës së më parë makinat e blera dhe programet ekzistuese të mbështetjes shtetërore. Por parashikimi i EY për vitin mbetet i njëjtë - një rritje prej 7-8%.
Pas katër vitesh rënie, tregu rus i makinave filloi të rritet përsëri. Sipas Shoqatës së Bizneseve Evropiane (AEB), shitjet e makinave të reja të pasagjerëve u rritën me 12% në 2017. Por ne, si një vit më parë, analizuam edhe statistikat e regjistrimeve të makinave të reja në policinë rrugore - dhe rezultoi se rritja është në fakt edhe më shumë: plus 16%!
Se nga erdhën "standardet e dyfishta", ne detajojmë. Me pak fjalë, statistikat zyrtare të tregut rus të makinave, të përpiluara nga Shoqata jofitimprurëse e Bizneseve Evropiane, përfshijnë raporte të pothuajse të gjithë importuesve dhe prodhuesve të automjeteve "të bardhë", të ofruara me kusht. Por kontabiliteti i regjistrimeve të modeleve të reja mbahet nga një “palë e painteresuar” e përfaqësuar nga policia rrugore. Vërtetë, këto të dhëna regjistrimi janë të karakterit zyrtar dhe nuk janë objekt publiciteti, por ka kohë që në treg ka ndërmjetës që marrin, përpunojnë dhe shpërndajnë statistikat e policisë në baza tregtare. Të dhënat erdhën për redaktorët e Autoreview përmes agjencisë gjermane Management Services, e cila furnizon me "lëndë të parë" analitike pothuajse të gjithë aktorët në tregun e makinave.
Pse ndryshojnë të dhënat? Për shembull, makinat e blera në Rusi nisen për qëndrim të përhershëm në vende të tjera ose regjistrohen me vonesë. Por më shpesh kjo është rezultat i manipulimeve me statistikat zyrtare për të deklaruar zbatimin e planeve të korporatës. Për shembull, në vitin e krizës 2015, numri zyrtar i makinave të shitura ishte 200 mijë më shumë se ato të regjistruara në policinë rrugore!
Në vitin 2016, kjo diferencë u ul në 64 mijë, dhe 2017-ta e kaluar u bë edhe më e “ndershme”: në statistikat e regjistrimit mungojnë vetëm 27 mijë makina, domethënë më pak se dy për qind e tregut total. Por kjo vlerë është mesatarja për spitalin. Nëse marrim vetëm ato marka që kanë më shumë shitje zyrtare se numri i regjistrimeve, atëherë passhkrimi do të jetë gati 44 mijë makina. Dhe ka edhe marka që sipas policisë rrugore kanë shitur më shumë makina sesa kanë thënë vetë! Dhe një "përgjigje" e tillë i kalon 16,000 kopje.
Ne e kemi ndjekur marrëdhënien midis shitjeve të makinave të reja në Rusi dhe çmimeve të naftës Brent që nga viti 1999, kur tregu rus filloi të lulëzonte. Në grafik, linjat janë pothuajse sinkrone, megjithëse shitjet e makinave pritet të vonohen: për shembull, çmimet e naftës u rritën sërish në 2015-ën, por tregu reagoi vetëm pranverën e kaluar. Këtë vit, çmimet e naftës tashmë kanë arritur të kapërcejnë 70 dollarë për fuçi, por ekspertët e tregut bien dakord që çmimet e Brent do të jenë në intervalin 50-60 dollarë në afat të shkurtër. Dhe parashikimi ynë për vitin 2018 është si më poshtë: shitjet e makinave të reja do të vazhdojnë të rriten, por shkalla do të ulet në 5-10%
Këto janë "flluska" të dikurshme: makina që u "pompuan" paraprakisht nga raportet zyrtare të viteve të kaluara, por në fakt shitën vetëm tani. Për më tepër, pothuajse të gjitha këto 16,000 makina mbajnë markat Hyundai dhe Kia: a keni harruar se si Solaris kryesoi vlerësimin zyrtar të shitjeve ruse vitin e kaluar, megjithëse, sipas policisë rrugore, ai në fakt zinte vetëm linjën e tretë? Divergjenca aktuale e kundërt është pasojë e atyre manipulimeve.
Në një mënyrë apo tjetër, tregu rus u kthye në rritje. Sipas statistikave të policisë rrugore (të cilave u besojmë më shumë se atyre zyrtare në Autoreview), vitin e kaluar janë regjistruar 1 459 000 makina të reja në vend kundrejt 1 259 000 një vit më parë. Stabilizimi i ekonomisë në vend pati efekt: kursi i këmbimit, çmimet e naftës dhe klima e përgjithshme financiare nuk shkaktuan tronditje serioze. Blerësit filluan të mësohen me listat e reja të çmimeve dhe përveç kësaj, ka ndikuar edhe kërkesa e ndrydhur që është akumuluar vitet e fundit.
Rimëkëmbja e tregut të kredive ndihmoi gjithashtu: normat e reduktuara dhe programet preferenciale shtetërore bënë të mundur kthimin e pjesës së shitjeve "me kredi" në nivelin e parakrizës. Ajo arriti në 49% kundrejt 35% në 2014.
Por kriza nuk kaloi pa u vënë re. Gama e modeleve në showroom-et është reduktuar ndjeshëm dhe pjesa e makinave të importuara është tkurrur në 13.5% (197,000), megjithëse është në këtë segment të tregut që diversiteti më i madh ende mbretëron. Makinat e huaja të montuara në Rusi (në të cilën përfshijmë Lada Largus të licencuar) kanë zënë tashmë 64% të kërkesës. Dhe modelet fillimisht ruse (përfshirë makinat Datsun dhe Chevrolet Niva), si një vit më parë, mbajnë 23% të tregut.
Stabilizimi ekonomik pati gjithashtu një efekt tjetër kurioz. Në dy ose tre vitet e mëparshme, kërkesa për makina të shtrenjta, nëse jo në rritje, ra shumë më ngadalë se tregu i përgjithshëm: luhatjet e kursit të këmbimit i bënë blerjet e tilla jashtëzakonisht tërheqëse. Por në vitin 2017, segmenti i luksit u tejkalua nga stanjacioni: rubla e forcuar e bëri "luksin" jofitimprurës! Kërkesa për makina përfaqësuese dhe luksoze u ul: për shembull, shitjet e makinave të klasës F + u ulën nga 5469 në 4716 kopje. Rënia preku edhe modelin më të njohur në segmentin e çmimeve prej 4-5 milion rubla - Toyota Land Cruiser 200 SUV.
Pjesa e crossovers dhe SUV-ve u rrit pak më shumë, duke u afruar afër gjysmës: 45% në vend të 41% një vit më parë, ose 650,000 makina të të gjitha madhësive. Dhe segmenti më masiv i makinave të pasagjerëve të klasës "popullore" B + (570 mijë makina) u ul nga 41 në 39%. Klasa dikur e shkëlqyer e golfit në Rusi tani zë vetëm 6.2% të kërkesës. Dhe nëse jo për Largus, atëherë zhanri i vagonëve të stacionit të pasagjerëve me kapacitet të lartë në Rusi në të vërtetë do të pushonte së ekzistuari.
Ndër makinat e huaja, rusët ende preferojnë makina me origjinë evropiane (rreth 32% të shitjeve totale), por ato po shtrydhen nga modelet koreane: gjatë vitit të kaluar, pjesa e tyre është rritur nga 23 në 25%. Markat japoneze, përkundrazi, po humbasin terren (17% në vend të 19%), ndërsa kontributi i industrisë kineze të makinave është ulur nga 2.2% në 1.7%.
Dhe tani më shumë për suksesin e secilës markë. Si gjithmonë, vetëm makinat e pasagjerëve, monokabinat, SUV-të dhe kamionçinat u përfshinë në rishikim: ne nuk marrim parasysh automjetet e lehta komerciale. Ne përdorëm statistikat e policisë së trafikut si kryesore, por si referencë cituam edhe të dhënat zyrtare të deklaruara nga vetë prodhuesit - ato janë të theksuara me të kuqe.
Tregu rus i makinave të pasagjerëve dhe automjeteve të lehta komerciale u rrit me 6.2% në shtator. Këtë e dëshmojnë statistikat e shitjeve të makinave për muajin shtator 2018, të siguruara nga Shoqata e Bizneseve Evropiane (AEB).Në total, në shtator të këtij viti, në tregun rus janë shitur 157,371 vetura. Në total, në nëntë muajt e parë të 2018, tregu rus i makinave u rrit me 14,9% dhe arriti në nivelin e 1 milion e 297 mijë e 432 makinave, sipas AEB.
Joerg Schreiber, Kryetar i Komitetit të Prodhuesve të Automobilave AEB:
“Në shtator tregu vazhdon të shfaqë dinamikë pozitive, pavarësisht bazës së lartë të vitit të kaluar. Në dritën e kushteve aktuale të tregut dhe rritjes së pritshme të TVSH-së nga janari i vitit të ardhshëm, AEB ka përditësuar parashikimin e saj për vitin si më poshtë: Në vitin 2018, shitjet e makinave të pasagjerëve dhe automjeteve të lehta komerciale pritet të kalojnë shifrën 1.8 milionë njësi. do të thotë një rritje prej 13% krahasuar me vitin e kaluar”.
Lidershipin në tregun rus të makinave e mban AVTOVAZ, i cili është 10% më i lartë se një vit më parë. Vendin e dytë për sa i përket shitjeve e zuri AKI - shitjet e 18911 veturave (+1%) siguruan lidershipin e markës koreane në tregun e makinave të huaja. Hyundai mban vendin e tretë me 16,100 makina të shitura, me 1% rritje nga viti në vit.
Shitjet e makinave të reja dhe automjeteve të lehta komerciale, në Rusi, për shtator 2018\2017 dhe periudhën janar-shtator 2017\2018. Sipas AEB.
| SHENJË | SHTATOR | JANAR-SHTATOR | ||||
| 2018 | 2017 | % | 2018 | 2017 | % | |
| Lada | 31 173 | 28 263 | 10% | 259 129 | 221 207 | 17% |
| AKI | 18 911 | 18 797 | 1% | 167 490 | 135 223 | 24% |
| Hyundai | 16 100 | 15 899 | 1% | 131 492 | 111 885 | 18% |
| Toyota* | 11 237 | 7 599 | 48% | 77 816 | 67 384 | 15% |
| Renault* | 10 398 | 12 739 | -18% | 103 294 | 95 718 | 8% |
| vw | 9 364 | 8 057 | 16% | 74 770 | 62 094 | 20% |
| Nissan | 7 840 | 6 650 | 18% | 57 946 | 53 460 | 8% |
| Skoda | 7 777 | 5 790 | 34% | 57 473 | 44 846 | 28% |
| Ford | 4 644 | 4 663 | 0% | 38 212 | 34 896 | 10% |
| GAZ kom.avt. | 4 548 | 5 100 | -11% | 41 704 | 39 931 | 4% |
| Mitsubishi | 4 153 | 2 378 | 75% | 31 203 | 14 386 | 117% |
| UAZ* | 3 453 | 3 901 | -11% | 27 029 | 28 692 | -6% |
| mercedes benz | 3 263 | 3 345 | -2% | 27 990 | 27 226 | 3% |
| bmw | 3 255 | 2 602 | 25% | 26 157 | 21 881 | 20% |
| Mazda | 2 759 | 2 509 | 10% | 22 424 | 17 870 | 25% |
| Lexus | 2 247 | 2 394 | -6% | 17 988 | 16 926 | 6% |
| Chevrolet | 2 225 | 2 584 | -14% | 21 161 | 22 780 | -7% |
| Datsun | 2 001 | 2 554 | -22% | 13 702 | 17 566 | -22% |
| Audi | 1 479 | 1 559 | -5% | 11 447 | 12 574 | -9% |
| Lifan | 1 310 | 1 423 | -8% | 11 227 | 11 274 | 0% |
| Volvo | 904 | 709 | 28% | 5 218 | 4 923 | 6% |
| Land Rover | 901 | 674 | 34% | 6 880 | 6 593 | 4% |
| Subaru | 706 | 546 | 29% | 5 554 | 4 027 | 38% |
| VW com.auth. | 655 | 660 | -1% | 5 375 | 4 940 | 9% |
| Suzuki | 621 | 419 | 48% | 4 051 | 3 267 | 24% |
| Infiniti | 616 | 462 | 33% | 3 566 | 3 874 | -8% |
| Mercedes-Benz com.aut. | 485 | 605 | -20% | 4 675 | 4 395 | 6% |
| Porsche | 483 | 333 | 45% | 3 432 | 3 063 | 12% |
| Honda | 452 | 217 | 108% | 3 536 | 1 016 | 248% |
| Chery | 434 | 504 | -14% | 4 179 | 4 184 | 0% |
| Geely | 362 | 179 | 102% | 1 936 | 1 693 | 14% |
| Peugeot* | 313 | 408 | -23% | 4 245 | 3 434 | 24% |
| Zotye | 263 | 91 | 189% | 2 047 | 707 | 190% |
| Jaguar | 250 | 184 | 36% | 1 796 | 1 694 | 6% |
| Citroen | 238 | 307 | -22% | 2 792 | 3 245 | -14% |
| Zanafilla | 220 | 101 | 118% | 1 253 | 718 | 75% |
| Haval | 213 | 155 | 37% | 1 838 | 1 324 | 39% |
| MINI | 210 | 150 | 40% | 1 725 | 1 138 | 52% |
| Jeep | 209 | 85 | 146% | 1 190 | 1 026 | 16% |
| changan | 142 | 111 | 28% | 1 281 | 1 047 | 22% |
| DFM | 132 | 87 | 52% | 999 | 462 | 116% |
| FAW | 100 | 63 | 59% | 1 073 | 415 | 159% |
| Cadillac | 96 | 139 | -31% | 772 | 1 008 | -23% |
| Isuzu* | 66 | 52 | 27% | 497 | 517 | -4% |
| FIAT* | 40 | 259 | -85% | 855 | 1 619 | -47% |
| Iveco* | 29 | 74 | -61% | 400 | 325 | 23% |
| i zgjuar | 28 | 140 | -80% | 621 | 632 | -2% |
| Foton* | 26 | 65 | -60% | 267 | 308 | -13% |
| HTM | 13 | 1 | 1200% | 90 | 84 | 7% |
| Shkëlqim | 12 | 12 | 0% | 124 | 138 | -10% |
| Chrysler | 9 | 0 | - | 55 | 6 | 817% |
| Hyundai com.aut. | 5 | 2 | 150% | 191 | 65 | 194% |
| ssangyong | 1 | 1 | 0% | 81 | 90 | -10% |
| Ravon | 0 | 1 602 | - | 5 184 | 9 341 | -45% |
| baw | - | 6 | - | - | 91 | - |
| Total | 157 371 | 148 209 | 6,2% | 1 297 432 | 1 129 228 | 14,9% |
25 makinat më të shitura në Rusi sipas modeleve për shtator 2018/2017 Sipas AEB.
| # | MODEL | MARKA | SHTATOR | ||
| 2018 | 2017 | PC. | |||
| 1 | Granta | Lada | 9 936 | 9 098 | 838 |
| 2 | Vesta | Lada | 9 053 | 6 861 | 2 192 |
| 3 | Rio | AKI | 7 900 | 10 446 | -2 546 |
| 4 | Solaris | Hyundai | 6 295 | 6 581 | -286 |
| 5 | Kreta | Hyundai | 5 876 | 5 843 | 33 |
| 6 | Polo | vw | 5 051 | 4 517 | 534 |
| 7 | Largus | Lada | 4 115 | 2 791 | 1 324 |
| 8 | RAV4 | Toyota | 3 851 | 2 441 | 1 410 |
| 9 | Pluhuri | Renault | 3 780 | 4 145 | -365 |
| 10 | Camry | Toyota | 3 240 | 2 008 | 1 232 |
| 11 | E shpejte | Skoda | 3 207 | 2 735 | 472 |
| 12 | 4x4 | Lada | 3 188 | 2 497 | 691 |
| 13 | RREZE X | Lada | 2 975 | 3 175 | -200 |
| 14 | Tiguan | vw | 2 947 | 2 459 | 488 |
| 15 | kapin | Renault | 2 712 | 2 678 | 34 |
| 16 | Sandero | Renault | 2 461 | 2 886 | -425 |
| 17 | Sportage | AKI | 2 458 | 1 932 | 526 |
| 18 | X-Trail | Nissan | 2 389 | 1 649 | 740 |
| 19 | Qashqai | Nissan | 2 369 | 1 552 | 817 |
| 20 | Optima | AKI | 2 364 | 1 572 | 792 |
| 21 | Kodiaq | Skoda | 2 239 | 312 | 1 927 |
| 22 | NIVA | Chevrolet | 2 161 | 2 509 | -348 |
| 23 | i jashtëm | Mitsubishi | 2 133 | 1 583 | 550 |
| 24 | Octavia A7 | Skoda | 2 098 | 2 068 | 30 |
| 25 | CX-5 | Mazda | 1 891 | 1 806 | 85 |
25 makinat më të shitura në Rusi sipas modeleve për janar-shtator 2018/2017 Sipas AEB.
| # | MODEL | MARKA | JANAR-SHTATOR | ||
| 2018 | 2017 | PC. | |||
| 1 | Vesta | Lada | 76 189 | 54 641 | 21 548 |
| 2 | Rio | AKI | 75 071 | 73 532 | 1 539 |
| 3 | Granta | Lada | 70 186 | 67 702 | 2 484 |
| 4 | Solaris | Hyundai | 50 317 | 53 264 | -2 947 |
| 5 | Kreta | Hyundai | 49 683 | 37 188 | 12 495 |
| 6 | Polo | vw | 42 804 | 33 999 | 8 805 |
| 7 | Largus | Lada | 32 440 | 22 053 | 10 387 |
| 8 | Pluhuri | Renault | 31 643 | 30 636 | 1 007 |
| 9 | RREZE X | Lada | 26 292 | 23 976 | 2 316 |
| 10 | E shpejte | Skoda | 25 813 | 21 605 | 4 208 |
| 11 | Sportage | AKI | 24 619 | 18 298 | 6 321 |
| 12 | 4x4 | Lada | 23 819 | 20 283 | 3 536 |
| 13 | Sandero | Renault | 23 681 | 21 175 | 2 506 |
| 14 | RAV4 | Toyota | 23 281 | 23 907 | -626 |
| 15 | Tiguan | vw | 23 132 | 18 981 | 4 151 |
| 16 | Camry | Toyota | 22 986 | 21 351 | 1 635 |
| 17 | kapin | Renault | 22 799 | 22 064 | 735 |
| 18 | Logan | Renault | 22 168 | 21 243 | 925 |
| 19 | NIVA | Chevrolet | 20 617 | 22 123 | -1 506 |
| 20 | Octavia A7 | Skoda | 17 725 | 16 565 | 1 160 |
| 21 | i jashtëm | Mitsubishi | 17 266 | 11 293 | 5 973 |
| 22 | X-Trail | Nissan | 16 492 | 14 632 | 1 860 |
| 23 | Qashqai | Nissan | 16 010 | 14 294 | 1 716 |
| 24 | Tucson | Hyundai | 15 978 | 7 460 | 8 518 |
| 25 | CX-5 | Mazda | 15 750 | 13 113 | 2 637 |
Vëllimi i shitjeve të makinave të reja luksoze për muajin e fundit arriti në 123 njësi, që është 6% më shumë se vitin e kaluar, sipas agjencisë analitike “AUTOSTAT”.
Mercedes-Maybach S-Class vazhdon të kryesojë shitjet në segmentin e luksit. 56 rusë u bënë pronarë të sedanit gjerman. Vendin e dytë në listë e zë marka britanike Bentley - 24 makina. Vendin e tretë e zë Maserati me 20 makina të shitura.
Statistikat e shitjeve të makinave luksoze
1. Mercedes-Maybach S-Class - 56 copë.
2. Bentley - 24 copë.
3. Maserati - 20 copë.
4. Rolls-Royce - 9 copë.
5. Ferrari - 6 copë.
6. Lamborghini - 5 copë.
7. Aston Martin - 3 copë.
Më shumë se gjysma e makinave të shitura u shitën në Moskë - 64 njësi, 14 të tjera - në rajonin e Moskës, 11 makina ishin në Shën Petersburg. Në Primorye, tre persona u bënë pronarë të segmentit Luksoz, dy shkuan në rajonet Kaliningrad, Kemerovë, Novosibirsk, Sverdlovsk, Tver dhe Yaroslavl dhe një makinë për 19 entitete përbërëse të Federatës Ruse.
Sipas rezultateve të shitjeve për pesë muajt e 2018-ës, statistikat mbeten negative, edhe duke marrë parasysh faktin se rritje është shënuar në maj. Në janar maj 2018 janë shitur 607 makina, 2% më pak se vitin e kaluar për të njëjtën periudhë.
Në muajin e parë të verës, tregu rus i automobilave ra me 3.3% krahasuar me qershorin 2018. Në të njëjtën kohë, rënia e tregut vërehet vetëm në segmentin masiv, ku shitjet u ulën me 3.2%. Segmenti premium, përkundrazi, tregon rritje (+2,2%).
Cilat vende për shitjen e makinave janë të njohura në mesin e rusëve?
Shitja e makinave nëpërmjet internetit po bëhet çdo vit e më e popullarizuar në vendin tonë. Përveç komoditetit, kjo ju lejon të arrini një numër më të madh blerësish të mundshëm. Përveç kësaj, sot ofrohen shumë faqe të specializuara për të vendosur një reklamë për shitjen e një makine.
Cilat parametra të kostos së pronësisë së makinës janë të rëndësishme për rusët?
Kur zgjidhni një makinë, duhet të keni parasysh shumë faktorë, ndër të cilët një vend të veçantë zë kostoja e pronësisë. Me fjalë të tjera, pronari i ardhshëm i makinës do të donte të kuptonte se sa para do të shpenzohen gjatë funksionimit të makinës.
Cila është mosha mesatare e makinave të përdorura në rrethet federale?
Për 5 muajt e vitit 2019, vëllimi i tregut të makinave të përdorura në Rusi tejkaloi 2 milion njësi. Në të njëjtën kohë, mosha mesatare e të gjitha makinave të rishitura gjatë kësaj periudhe ishte 11.4 vjeç. Megjithatë, ky tregues ndryshon dukshëm në rrethe të ndryshme federale.
Sa kushtojnë makinat premium më të shitura në Rusi?
Në janar-maj 2019, rusët blenë rreth 60,000 makina të reja të markës premium. Ekspertët e agjencisë analitike "AUTOSTAT" bënë një vlerësim të modeleve të tilla më të njohura dhe specialistët e faqes "Auto Price" shtuan çmimet e tyre.
Dinamika e shitjeve të makinave sipas segmenteve në maj 2019
Në maj, shitjet e makinave të reja të pasagjerëve në Rusi arritën në 129,000 njësi, duke shënuar një rënie prej 6% krahasuar me vitin e kaluar. Në të njëjtën kohë, ekspertët e agjencisë analitike "AUTOSTAT" vërejnë se rritja ruhet ende në tre segmente të tregut rus (A, D, MPV).
TOP 10 markat më të njohura të antifrizit
Specialistët e agjencisë analitike "AUTOSTAT" në kuadër të studimit "AUTOSTAT OMNIBUS - 2019. Antifrizet e automobilave: opinioni i pronarëve të makinave" vlerësuan nivelin e njohjes* të markës së antifrizit për makinat. Pjesëmarrësit e anketës (më shumë se 3000 pronarë makinash ruse) mund të zgjidhnin disa marka nga 23 të ofruara.
Të dhënat e marrjes me qira të makinave ruse - 2018
Specialistët e kompanisë "Europlan" së bashku me agjencinë analitike "AUTOSTAT" vendosën të shihnin se nga çfarë makinash përbëhej fluksi i leasing-ut në vitin 2018 dhe krijuan një lloj "Libri të Rekordeve", duke renditur makinat e kërkuara nga klientët sipas një sërë parametrash. .