Një nga fushat prioritare të sigurisë rrugore është sigurimi i sigurisë së jetës dhe shëndetit të udhëtarëve, si dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
Transporti i njerëzve në pjesën e prapme të një kamioni rregullohet me Rregulloren e rrugës dhe Dispozitat Themelore.
Transporti duhet të jetë në përputhje me të gjitha kërkesat e përcaktuara në SDA, në mënyrë që të shmanget dëmtimi i shëndetit të pasagjerëve.
Kërkesat e shoferit
Rregullat për transportin e njerëzve në një trup kamioni (22.1 SDA), në fuqi nga 25 korriku 2017, përcaktojnë që një shofer mund të transportojë pasagjerë në trup me një certifikatë që i jep të drejtën për të drejtuar makina të kategorive të mëposhtme:
- kategoria "C" - deri në 8 persona (përfshirë udhëtarët në kabinë);
- kategoritë "C", "C1", "D1" - nga 8 në 16 persona;
- kategoria "D" - nga 16 persona.
Në cilat kushte lejohet transportimi i njerëzve në trupat e kamionëve? Sipas paragrafit 4 të dispozitave themelore të SDA-së, transporti i udhëtarëve lejohet vetëm në një organ të pajisur posaçërisht.
Trupi i kamionit duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:
Anët dhe vendet duhet të jenë të lëmuara, pa pjesët e mprehta të zgjatura. Për personat në konvikt (zbarkim), trupi është i pajisur me një shkallë që është e montuar në anën e anës së pasme, në anën e djathtë në krahasim me rrjedhën e lëvizjes.
Kyçet anësore duhet të jenë në gjendje të mbyllur, dhe të fiksuara gjithashtu, për të parandaluar hapjen aksidentale, gjatë drejtimit të automjetit.
Një kërkesë e detyrueshme është prania në trupin e një zjarrfikës (me një kapacitet prej 2 l) dhe një çantë të ndihmës së parë.
Video: Transporti i njerëzve
Para se të hipni në një organ të pajisur për transport, një mbikëqyrës të trupit ose një shofer kamioni udhëzohet në rregullat e konviktit, vendosjes dhe zbarkimit, si dhe rregullat e sjelljes gjatë lëvizjes.
Konvikti dhe zbarkimi lejohet vetëm nga trotuari, në mungesë të lëvizjes së automjeteve. E gjithë lëvizja e udhëtarëve mund të ndodhë vetëm gjatë ndalimit, me lejen e të moshuarit në trup. Numri i pasagjerëve nuk mund të kalojë numrin e vendeve.
Në pjesën e pasme të kamionit, transporti civil i fëmijëve është rreptësisht i ndaluar.
Kur transportoni njerëz në një kamion, ekzistojnë disa kufizime:
- mjetet e shpimit dhe prerjes nuk duhet të mbahen pa mbështjellës ose në sirtarë të hapur;
- ju nuk mund të lëvizni nëpër trup, të mbështeteni në anët, të uleni mbi to ose të përkuleni mbi muret anësore ndërsa automjeti po lëviz.
Nëse trupi i një automjeti me një platformë në bord nuk është i pajisur me mjete që lejojnë njerëzit të transportohen, vetëm një kategori e caktuar udhëtarësh lejohet të transportohen në të.
Këta janë njerëz që sigurojnë shoqërimin e ngarkesave ose persona që ndjekin marrjen e saj. Vendi për pasagjerë të tillë duhet të jetë nën nivelin e anës, të paktën 15 cm.
Tërheqje kamioni
A lejohet tërheqja e njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni? Sipas paragrafit 20.2 të SDA-së, prania e udhëtarëve në pjesën e prapme të një kamioni të tërhequr është e papranueshme, me çdo metodë tërheqjeje.
Njerëzit mund të jenë vetëm në pjesën e pasme të një makine tërheqëse nëse rimorkimi kryhet në një goditje fleksibël ose të ngurtë. Nëse rimorkimi kryhet me ngarkim të pjesshëm, udhëtarëve u ndalohet të gjenden në të dy automjetet.
Whatfarë kërcënon një shofer që shkel rregullat e transportit dhe cili është dënimi për transportimin e njerëzve në pjesën e prapme të një gazele ose kamioni tjetër?
Në vitin 2019, Kodi Administrativ parashikon dënimin e mëposhtëm administrativ:
Nën kundërvajtje administrative që gjobiten, bie edhe mungesa ose shkelja e inspektimit teknik para udhëtimit dhe pas udhëtimit të makinës dhe ekzaminimi mjekësor i shoferit.
Nëse trupi i kamionit është i pajisur në përputhje me rregullat e përcaktuara nga SDA, dhe shoferi dhe pasagjerët respektojnë të gjitha kërkesat e transportit, nuk ka kufizime në transportin e tillë të njerëzve.
Përjashtim është transporti i fëmijëve, i cili mund të kryhet vetëm në kabinën e një kamioni. Për të siguruar sigurinë e tyre, fëmijët duhet të jenë në vendin e makinës ose të mbahen nga pajisje të tjera speciale dhe rripa sigurie.
Ky seksion i Rregullave përmban 9 pika, por vetëm tre kërkesat e fundit të këtij seksioni ju shqetësojnë drejtpërdrejt.
Rregulloret. Seksioni 22. Klauzola 22.7.
Shoferi është i detyruar të kryejë hipje në ajër dhe ndezjen e udhëtarëve vetëm pasi automjeti është ndalur plotësisht, dhe të fillojë drejtimin vetëm me dyer të mbyllura dhe mos i hapni ato në një ndalesë të plotë.Nuk shoh nevojë për të komentuar këtë kërkesë të Rregullave.
Rregulloret. Seksioni 22. Klauzola 22.8. Ndalohet transportimi i njerëzve jashtë kabinës.
Do shofer normal kupton që transportimi i njerëzve në një rimorkio mallrash është i rrezikshëm, dhe për këtë arsye ndalohet nga Rregullat.
Por ajo që është interesante! Do të duket se ju mund të lëvizni të qetë në një vilë rimorkio, të shtrirë në TV.
Rregulloret. Seksioni 22. Klauzola 22.8. Ndalohet transportimi i njerëzve më shumë sasinë e parashikuar nga karakteristikat teknike të automjetit.
Dokumentacioni teknik i bashkangjitur gjithmonë në makinë tregon për sa persona është projektuar. Dhe nëse kjo konvertueshme është projektuar për katër persona, atëherë ata janë të hollë ose të plotë, të vegjël ose të mëdhenj, nuk ka vendin e pestë.
Dhe veçmas për transportin e fëmijëve.
Rregulloret. Seksioni 22. Klauzola 22.9.
Transporti i fëmijëve nën moshën 7 vjeç në një veturë të pasagjerëve, modeli i të cilit siguron rripa sigurie, duhet të bëhet duke përdorur sisteme mbajtëse për fëmijë (pajisje) që janë të përshtatshme për peshën dhe lartësinë e fëmijës.
Transporti i fëmijëve të moshës 7 deri në 11 vjet (gjithëpërfshirës) në një makinë pasagjerësh, modeli i të cilave siguron rripa sigurie, duhet të bëhet duke përdorur sisteme për vendosjen e fëmijëve (pajisje) që janë të përshtatshme për peshën dhe lartësinë e fëmijës, ose duke përdorur rripa sigurie, ...
... dhe në sediljen e përparme të një makine - duke përdorur vetëm sisteme për mbajtjen e fëmijëve (pajisjet).
Rregulloret. Seksioni 22. Klauzola 22.9. Paragrafi i fundit. Ndalohet transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e pasme të një motor.
Kjo do të thotë, ashtu si është e pamundur.
Dhe akoma më shumë është e pamundur! Selia e përparme është vetëm për shofer.
Sa i përket motoçikletave dhe motoçikletave, këtu shoferet duhet të dinë edhe një kërkesë tjetër të Rregullave - për dy vitet e para pas marrjes së të drejtave ata do të ngasin automjetet e tyre në vetmi të plotë. Për shoferet e reja me përvojë më pak se 2 vjet, Rregullat zakonisht ndalojnë të transportojnë pasagjerë:
Rregulloret. Seksioni 22. Klauzola 22.2.1. Transporti i njerëzve me motor duhet të bëhet nga një shofer i cili ka patentë shoferin për të drejtuar automjete të kategorisë "A" ose nënkategori "A1" për 2 vjet ose më shumë, transporti i njerëzve me motoçiklist duhet të bëhet nga një shofer i cili ka licencën e shoferit për të drejtuar automjete të çdo kategorie ose nënkategori për 2 vjet ose më shumë.
Për shkelje të rregullave për transportin e udhëtarëve, shoferi përballet me gjobë prej 500 rubla. Sidoqoftë, nëse po flasim për raste specifike, të cilat janë parashikuar në pjesët 2-6 të këtij neni, atëherë shqiptohet një dënim më i rëndë. Duhet gjithashtu të theksohet se nuk ka rëndësi se sa njerëz transportohen jo sipas rregullave, një ose 10, shuma e gjobës do të jetë e njëjtë.
Në bagazhin e një makine
Rregulla për transportin e qytetarëve
Procedura për transportimin e njerëzve në pjesën e prapme të një kamioni me një platformë në bord përcaktohet në paragrafin 22, nënparagrafët 2 - 7 të SDA. Pra, sipas tyre, kërkesat e kualifikimit për shoferin në këtë rast janë si më poshtë: prania e një çertifikate për të drejtën e drejtimit të automjeteve të kategorisë "C" (nëse transportohen më shumë se tetë persona, përfshirë njerëzit në kabinë, atëherë është e nevojshme një certifikatë e kategorive "C" dhe "D") dhe përvojë në administrimin e fondeve në këtë kategori për më shumë se 3 vjet.
Një kamion në një kamion me një platformë në bord, i cili nuk është i pajisur për transportin e udhëtarëve, lejohet vetëm për personat që shoqërojnë ngarkesën ose ndjekin marrjen e tij, me kusht që ata të kenë një vend për vendet që ndodhen nën nivelin e palëve. Para udhëtimit, shoferi duhet të udhëzojë njerëzit në procedurën e hipjes, zbarkimit dhe vendosjes në trupin e makinës.
Mund të filloni të lëvizni makinën pasi shoferi të ketë konstatuar se janë siguruar kushtet për transport të sigurt të njerëzve. Duhet të theksohet se numri i personave të transportuar në një kamion nuk duhet të jetë më shumë se numri i vendeve të pajisura.
E rëndësishme!Ndalohet transportimi i fëmijëve në pjesën e pasme të automjetit.
Drejtuesit ushtarakë lejohen të transportojnë pasagjerë në transportin e mallrave në mënyrën e përcaktuar.
Situatat e diskutueshme dhe mënyrat për të shmangur ndëshkimin
Nëse policët e trafikut kanë pyetje në lidhje me numrin e personave që transportohen me kamion, mbani mend atë Rregullat nuk rregullojnë vendndodhjen dhe numrin e vendeve në pjesën e pasme. Sidoqoftë, do të jetë e mundur të shmanget ndëshkimi nëse pesha totale e pasagjerëve të transportuar nuk tejkalon aftësinë mbajtëse të automjetit dhe ata të gjithë ulen në vende të pajisura posaçërisht, sepse është e ndaluar të vendosni njerëz shtesë në dyshemenë e automjetit.
SDA e Rusisë parashikon kërkesa të veçanta për transportin e fëmijëve, megjithatë, është e mundur të shmangni mosmarrëveshjet dhe gjobat gjatë transportimit të tyre me kamion duke e pajisur atë si një furgon që i mbron ata nga rënia. Më shumë detaje rreth asaj që ka gjobë për transportin jo të duhur të fëmijëve në transport mund të gjenden.
Për të shmangur ndëshkimin kur transportoni njerëz në transport mallrash nga personeli ushtarak, duhet të theksohet se personat me kategorinë "C" dhe një çertifikatë speciale të pranimit mund të drejtojnë automjete ushtarake për drejtimin e një kamioni të një marke të veçantë, të pajisur për personelin e transportit, dhe është i vlefshëm vetëm gjatë shërbimit ushtarak. Në mungesë të një çertifikate të tillë, edhe nëse ka patentë shoferin e një civili, nëse zbulohet një vepër e tillë, dënimi nuk mund të shmanget. E njëjta situatë do të lindë nëse marka e makinës në të cilën janë transportuar personeli ushtarak nuk korrespondon me markën e shënuar në certifikatë.
Si mund ta vërtetojë DPS-në fajin tuaj?
Do shofer, kur përpilon një protokoll mbi të, natyrshëm fillon të mendojë për mbrojtjen e tij. Legjislacioni parashikon prezumimin e pafajësisë, domethënë, një person nuk mund të konsiderohet fajtor nëse faji i tij nuk vërtetohet.
Kështu, ajo shprehet se një person është përgjegjës vetëm për ato vepra administrative në lidhje me të cilat është vërtetuar faji i tij, do të konsiderohet i pafajshëm derisa faji i tij të vërtetohet në mënyrën e vendosur dhe nuk është i detyruar të provojë pafajësinë e tij, përveç nëse parashikohet ndryshe në shënimin e këtij artikull.
Këto janë vepra penale të parashikuara në Kapitullin 12 të Kodit të kundërvajtjeve administrative, nëse ato ishin të fiksuara me mjete të posaçme teknike që punojnë në mënyrën automatike. Provat mund të merren nga fotografimet dhe regjistrimet video.
Ndihmë! Provat e marra në mënyrë të paligjshme nuk mund të përdoren. Ata nuk do të merren parasysh nga gjykata.
Nëse fajësia e shoferit u vërtetua pa përdorur metoda të ndaluara me ligj, dhe dokumentet që rregullojnë veprën penale janë përpiluar siç duhet, nuk duhet të ketë pengesa për gjobëvënie për fajtorët.
Në rastin kur bëhet fjalë për transportin e qytetarëve në pjesën e pasme ose në bagazhin e një makine, një punonjës mund të zbulojë praninë e kësaj duke ndalur automjetin dhe thjesht duke hapur shpinën ose bagazhin dhe përdorimi i mjeteve të posaçme për fiksim ka shumë të ngjarë që nuk kërkohet. Kjo do të thotë që, ka shumë të ngjarë, nuk do të jetë e mundur të kundërshtosh paligjshmërinë e marrjes së provave.
përfundim
Megjithë ritmin e shpejtë të jetës, kostoja e lartë e transportit, dëshira për të zvogëluar kohën ose kursyer para duke transportuar njerëz në vende të papërshtatshme në makinë, ju duhet të mbani mend: rregullat nuk janë thjesht të shkruara dhe shpesh, mosrespektimi i tyre mund të çojë jo vetëm në shpenzime të padëshiruara në formën e gjobave, shpeshherë mjaft thelbësore, por edhe dëmtimeve dhe madje vdekjes së përdoruesve të rrugës! Especiallyshtë veçanërisht tragjike nëse viktimat janë të rritur të pafajshëm.
Nëse gjeni një gabim, ju lutemi zgjidhni një pjesë të tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter.
Ndonjëherë bëhet e domosdoshme për të marrë një grup njerëzish nga një pikë në tjetrën me kamion, pasi nuk ka asnjë mënyrë për të përdorur automjete të veçanta të pasagjerëve. Siguria në rrugë përfshin gjithashtu sigurimin e shëndetit dhe jetës së njerëzve të transportuar. Prandaj, transporti i njerëzve në pjesën e prapme të një kamioni është i mundur vetëm në kushte të caktuara, i cili rregullohet me akte rregullatore në lidhje me trafikun.
Kur transporti është i mundur
Transporti i njerëzve në pjesën e prapme të një automjeti ngarkesash, përfshirë gazelën, shpesh është një domosdoshmëri në ndërmarrjet e mëdha që janë të përfshirë në transportin e mallrave me përcjellje. Një person i tillë luan rolin e një dërguesi ose një punonjësi të logjistikës i cili mban detyrime për sigurinë dhe integritetin e mallrave.
Mund të jetë e nevojshme të transportoni një numër të madh njerëzish nga një vend në tjetrin. Në fakt, transporti i njerëzve në një furgon mallrash nuk është një shkelje e rregullave të trafikut. Sidoqoftë, vetëm nëse nuk ka shkelje në pajisjet e vendeve për udhëtarët. Shoferi rrezikon të marrë një gjobë të mirë për të mos respektuar rregullat standarde. Kur respektohen, shoferi nuk merr miratimin.
Kërkesat për pajisjen e sediljeve për pasagjerë:
- Vendet ose stolat në pjesën e prapme janë të fiksuara fort në një lartësi prej 30 - 50 centimetra. Jo vetëm vendet, por edhe shpina duhet të ngjiten.
- Lartësia e platformës anësore nuk duhet të jetë më pak se 30 metra nga niveli i sediljes, gjë që nuk do të lejojë që një person të bjerë nga makina në gunga.
- Distanca midis ulëseve duhet të korrespondojë me normën - 60 centimetra.
- Një tendë e fiksuar duhet të jetë e pranishme mbi trup.
- Duhet të ketë një buton për komunikim me shoferin.
- Zjarrfikës me vëllim 2 litra ose më shumë.
- Kompleti i Ndihmës së Parë.
- Anët e trupit dhe sediljet nuk duhet të kenë zgjatje dhe pjesë të mprehta.
- Kur hipni në udhëtarët, shoferi duhet të sigurojë një shkallë, e cila është montuar më pas në një makinë.
- Kapsllëku në bord gjatë lëvizjes është i mbyllur dhe duhet të fiksohet në mënyrë që të parandalojë hapjen aksidentale.
- Numri i vendeve duhet të korrespondojë me numrin e udhëtarëve, është e papranueshme të transportoni 2 ose më shumë njerëz në një vend.
Duke vepruar kështu, përvoja e tij e drejtimit nuk mund të jetë më e ulët se 3 vjet dhe shoferi duhet të ketë një kategori të drejtash:
- “C” - pasagjerë deri në 8 persona;
- “C1” dhe “D1” - pasagjerë të 8-16 personave;
- “D” - pasagjerë mbi 16 persona.
Video: Transporti i njerëzve
Para se të vozisë me persona në pjesën e pasme të makinës, shoferi është i detyruar të kryejë udhëzime të hollësishme për udhëtarët, të rikujtojë rregullat e hipjes dhe sjelljen kur lëviz makinën.
Strictlyshtë rreptësisht e ndaluar të transportoni fëmijë në pjesën e prapme të automjetit. Në mënyrë të papranueshme mbart objektet shpuese dhe prerëse së bashku me udhëtarët. Ndalohet ecja në trup gjatë ngasjes. Shtë gjithashtu e pamundur të përkulesh anët.
Tërheqje kamioni
Mundësia e prishjes së makinerisë nuk përjashtohet. Dhe pastaj, lind pyetja para shoferit, a është e mundur të transportosh njerëz në pjesën e pasme të një makine të tërhequr. Rregulloret e trafikut ndalojnë veprime të tilla. Strictlyshtë rreptësisht e ndaluar të drejtosh njerëzit në pjesën e pasme të një automjeti në rimorkio, pavarësisht pajisjeve të tij. Një përjashtim mund të jetë prania e një bashkimi të ngurtë.
Përgjegjësia për shkelje të rregullave
Legjislacioni i vendit tonë parashikon shuma të caktuara të gjobave për mospërmbushjen e kërkesave për transportin e udhëtarëve në një trup automjeti:
- transporti në një organ të papjekur (duke shkelur rregullat dhe kërkesat e SDA), me përjashtim të automjeteve me një platformë në bord ose në një kuti kuti - 1000 rubla;
- shoferi nuk i plotëson kërkesat për transportimin e fëmijëve - 3000 rubla;
- transporti i fëmijëve gjatë natës - 5000 rubla;
- tejkalimi i numrit të udhëtarëve në numrin e vendeve të pajisura - 500 rubla;
- mungesa e shenjave të identifikimit në makinë kur fëmijët janë në shpinë - 500 rubla.
Gjithashtu, madhësia e gjobës varet nga kujt i është shkruar protokolli:
- Nëse fajtori është një zyrtar - 25 mijë rubla.
- Protokolli u shkrua një personi juridik - 100 mijë rubla.
A është e mundur që të angazhohen në transportin e njerëzve në pjesën e pasme të një makine nuk është e rregulluar në nivelin legjislativ. Sidoqoftë, rregullat e rrugës parashikojnë përgjegjësi për mospërmbushjen e kërkesave për pajisjet e vendeve për udhëtarët.
Kur transportoni njerëz, vëmendja më e madhe i kushtohet sigurimit që asgjë nuk kërcënon jetën dhe shëndetin e tyre. Për këtë, është shkruar një tërësi rregullash që duhet të respektohen.
Kërkesat për shoferin
Sipas rregullave për transportimin e njerëzve në pjesën e prapme të një kamioni, shoferi nuk mund të transportojë pasagjerë (përfshirë ngarkues që udhëtojnë për në objekt!) Nëse ai nuk ka një dokument që konfirmon të drejtën për të drejtuar automjete të kategorive të mëposhtme:
- Kategoria "C" (deri në 8 persona mund të transportohen, duke marrë parasysh pasagjerët në kabinë)
- Kategoritë "C", "C1", "D1" (mund të transportohen deri në 16 persona)
- Kategoria "D" (më shumë se 16 njerëz mund të transportohen)
Përveç kësaj, shoferi duhet të ketë një përvojë drejtimi të automjeteve që hyjnë në këto kategori për më shumë se tre vjet.
Kërkesat e makinave
Sipas rregullave të rrugës, për të siguruar sigurinë e udhëtarëve, trupi i makinës duhet të jetë i pajisur në përputhje me kërkesat e mëposhtme:
- Vendet duhet të jenë të fiksuara fort, dhe lartësia e tyre nuk mund të kalojë gjysmën e metrit mbi dysheme (dhe jo më të ulët se 0.3 m)
- Lartësia e anës mbi sediljet nuk duhet të jetë më e vogël se 0.3 m
- Dyqanet e vendosura prapa dhe në anët duhet të jenë të pajisura me shpina të besueshme;
- Hendeku midis stolave \u200b\u200bduhet të jetë 0.6 m
- Duhet të ketë një çati mbi trup
- Ndriçimi i punës duhet të instalohet brenda.
- Prania e detyrueshme e një butoni sinjal për kontakt me drejtuesin e makinës
Prania e elementeve të mprehtë është e papranueshme brenda trupit; skajet e sediljeve dhe mbrapa duhet të jenë të sheshta dhe jo të rrezikshme. Shkallët për pasagjerë janë të instaluar në anën e portës, në të djathtë, në lidhje me lëvizjen e makinës.
Kyçet anësore “kërkohet” që të qëndrojnë në gjendje të mirë dhe të mbrojnë me siguri trupin nga hapja e papritur. Për këtë, përdoret fiksim shtesë.
E rëndësishme: një çantë e pajisur plotësisht e ndihmës së parë dhe një aparat zjarri që funksionojnë duhet të jenë në pjesën e prapme të kamionit.
Rregulla për pasagjerët
Shpesh duke lëvizur në një vend të ri të vendbanimit, njerëzit i drejtohen kompanive të transportit për të marrë me qira një kamion. Në të njëjtën kohë, duke dashur të "kujdeset" për pasurinë që transportohet, dikush preferon të shoqërojë ngarkesën ndërsa ulet në shpinë gjatë transportit.
Kjo nuk është e ndaluar edhe në rastet kur trupi i makinës nuk është i pajisur me të gjitha pajisjet e nevojshme që japin të drejtën për të transportuar njerëzit në të. Sidoqoftë, dhe këtu do të duhet të ndiqni disa rregulla:
- Objektet e mprehta dhe të rrezikshme nuk duhet të shoqërohen pa paketim për të garantuar izolimin e tyre.
- Gjatë lëvizjes së makinës është e ndaluar të lëvizni nëpër trup, për më tepër - të mbizotëroni nga muret ose të uleni në skajet e anëve
- Vendi duhet të jetë së paku 0.15 m nën anën
Natyrisht, ngarkesa duhet të jetë e fiksuar në mënyrë të sigurt brenda trupit, duke përdorur pajisje të posaçme.
Të gjitha këto rregulla janë të nevojshme për të minimizuar rrezikun ndaj të cilit mund të ekspozohet jeta dhe shëndeti i një personi gjatë ngasjes në pjesën e prapme të një kamioni. Nëse lëvizni, pasi të keni drejtuar në ndihmën e organizatës logjistike të ndërgjegjshëm, atëherë punonjësit e saj me siguri do të kujdesen për sigurinë tuaj. Nëse po menaxhoni lëvizjen më vete, mos harroni për këto kushte. Dënohet dënim për shkelje!
Shuma e gjobës
Në vitin 2018, sipas Kodit të kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, një gjobë për transportimin e njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni që nuk është i pajisur sipas kërkesave të pikës 4 të Rregullores Themelore të SDA është nga 1.000 deri në 3,000 rubla, sipas nenit 12.23 të Pjesës 2, 3 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative.
Dënimi për transportimin e njerëzve në një kamion nëse shoferi nuk ka një kategori të lejuar ("C" "C1" "D" "D1"):
- Për një zyrtar sipas nenit 12.31.1, Pjesa 1 - 20,000 rubla
- Ligjor - 100,000 rubla.