Le të pajtohemi menjëherë, ne nuk e krahasojmë bikes quad në vemje sajë me motor. Kjo është teknikë absolutisht e ndryshme, me qëllime dhe karakteristika të ndryshme. Snowmobile është projektuar për të lëvizur në dëborë, në përgjithësi, ai do të përzënë nëpër ndonjë borë nëse ski kaloi dhe nuk grumbulloi një dëborë. Snowmobile, nën kushte të caktuara, mund të lëvizin në ujë. Biçikletë quad kjo nuk mund, ajo nuk ka rëndësi për rrota ai ose vemje. Përveç kësaj, norma e djersës është shumë më e lartë se shpejtësia e kuadrotricycle, dhe konsumi i karburantit është më pak.
Kështu, ne do të krahasojmë një biçikletë kuadrat me një biçikletë kuadrat, është logjike.
Fushëveprimi i bikes quad në vemje
Kryesisht ky aplikacion utilitar. Për shembull, ngarkesa për të rimarrë në një rimorkio ose pastrim të dëborës duke përdorur një kruajtës të mbushur. Quadric në rrota pastron borë deri në një pikë të caktuar kur dëbora nuk është shumë dhe nuk është e nevojshme për të grumbulluar në një kodër të madhe ose një shtytje të largët, domethënë, kur ka një vend. Përdorimi i vemjes kur pastroni dëborën ju lejon të përdorni kruajtësin për të bërë zonat më efektive, të pastra dhe madje edhe të ndërtojnë slides për të hipur fëmijët në udhëtim :)
Një tjetër përdorimi i një biçikletë kuadrat në vemje të gjuetisë së kursit. QuaKrik do të përballet me ëmbëlsira të rënda, tërheq rimorkio ose sanka. Në të njëjtën kohë, nuk është e nevojshme të lëvizim nga rrugët pyjore në Pukhlyak, kur mbulesa e dëborës është më shumë se 40 cm. Shpejtësia maksimale e rrafshët në "gazin e plotë" nuk kalon 40 km / h, ndërsa do të ketë një ngarkesë kolosale dhe nuk do të zgjasë shumë.
Epo, natyrisht, Pokatushki nuk është larg nga shtëpia, në fushat dhe rrugët, në dëborë të cekët, duke shmangur jo deri në fund të lumenjve të ngrirë, pemë të rënë, tokë të ngrirë në formën e një rut \u200b\u200btë thellë ose, përkundrazi, forma e kodrave. Pse?
Karakteristikat e funksionimit të bikes quad në vemje
Ka shumë mendime se vemjet u ulën dhe çuan aty ku unë dua, por me rezerva të caktuara. Pra, nëse ka rezerva, nuk ishte larg dhe shkoi aty ku unë dua ...
Kalimi nëpër pyll, duke u kthyer rreth pemëve dhe shkrimeve, duke lëvizur nëpër pemën sovrane nga 20 cm në diametër mund të bëhet një pengesë e parezistueshme për një biçikletë kuadrat në vemje. Në të njëjtën kohë, biçikleta kuadrat në rrota nuk do të vërehet edhe këtë pengesë. Fakti është se kur lëviz një pemë, vemja e përparme do ta kapërcejë me sukses, dhe vemja e pasme do të fillojë të varroset nën pemë, kur të kthehet prapa, tani Caterpillar i përparmë do të përpiqet të marrë një pemë. Rruga nga kjo situatë është vetëm një, sharrim dhe tërhequr një pemë, dhe ngrihet në tokë ... Shembuj të kësaj të mjaftueshme në YouTube.
Fusha e pastër e pastër, pa pemë dhe lugina, gjithashtu mund të paraqitet në surpriza. Në fushë ka anthills, shtylla të lehta dhe vetëm grumbuj të ngrirë të tokës. Me një sukses të caktuar, biçikleta quad është duke kërcyer me gëzim mbi vemjen e përparme përmes një bandë, dhe mbrapa qëndron në tokë. Distanca në mes të vemjes, si rregull, përkon me trashësinë ose perimetrin e grumbullit dhe kjo tokë e ngrirë do të duhet të banojë me një thikë sperme nëse është me ju. Pa të, nuk është për të lëvizur. Absolutisht, ju gjithashtu mund të varni në furçën e padëmshme me dëborë. Biçikletë kuadrat në rrota mund të përballen me tokën e ngrirë në një shumë më të shpejtë, ndoshta nuk do ta vërejë edhe këtë pengesë.
Jo më pak rrezik lures në një rutinë të thellë të ngrirë nga një biçikletë kuadrat në rrota. Ka raste të çon për 7 orë me kërkimin e mëvonshëm për traktorin. Jerking çoi në shkëmb të shrussa, dhe pasi traktor u shpëtua, vemja fluturoi. Një biçikletë kuadrat u evakua për një ditë tjetër me një teknikë shumë të rëndë ... një biçikletë kuadrat në rrota ka të ngjarë të kalonte nëpër këtë rutinë, si një mjet i fundit, çikrik do ta shpëtonte.
Është e nevojshme që të jetë jashtëzakonisht i kujdesshëm kur lëvizni në akullin e lumenjve të ngrirë ose liqenit, pasi caterpillar u përball me akull është një tragjedi e vërtetë ... këndi i "sulmeve" të ruleve nuk lejon që vemjet të marrin akull , sidomos prapa. Unë nuk do të ndihmoj çikrik në këtë situatë, ka shumë të ngjarë të thyejë dhe të rrëmbejë vemjen me pezullimin. Pa kabllo të akullit dhe rreshtim nuk mund të bëjë. Në të njëjtën kohë, ka shumë të ngjarë, do të zbatohen dëmtimi dhe plastika, si dhe shëndeti, sepse gjithçka ndodh në dimër në ujë të akullit ...
Nga rruga, lëvizja përgjatë nasta e dendur në fund të dimrit, nën të cilën një shumë e borës të lirshme i ngjan lëvizjes në akull, herët a vonë vemje dështojnë nën të tashmen dhe menjëherë gërmojnë një vrimë të thellë ...
Avantazhet e përdorimit të vemjimit
Sigurisht kjo është një pamje, bikes quad në vemje duket brutale. Ngritja rreth klubeve të pluhurit të dëborës në një domethënie të lehtë në një cekët në dëborë, ju mund të hiqni një video elegante. Ju mund të hipni në shtigjet pyjore. Por të gjitha të njëjta mund të bëhen në rrota. E vetmja përplasje besnike e vemjes para timonit është punë e vështirë kur tufja e gurit të rrotave nuk është e mjaftueshme. Për fat të keq, avantazhe të tjera të quadrogei nuk janë të njohura për ne.
Disavantazhet e Caterpillars
Ngarkesa e madhe e pezullimit, si rezultat, zakonisht duke zëvendësuar të gjitha kushinetat e rrotave, drejtimin, mbështetjen e topit dhe blloqet e heshtura çdo pranverë.
Konsumi i madh i karburantit, rreth tre herë më shumë se në rrota. Për këtë arsye, karroca është vetëm rreth shtëpisë ose pranë stacionit të gazit.
Shpejtësia e ulët e lëvizjes në dëborë të thellë, jo më shumë se 40 km / h.
Vibrimi dhe "Split" gjatë ngasjes së një rruge të datueshme.
Nevoja për të monitoruar rregullisht statusin e vemjet. Për shembull, rregullimi i tensionit të vemjimit duhet të kontrollohet para çdo udhëtimi. Nuk është e vështirë dhe merr disa minuta për caterpillar. Përndryshe, vemja ka të ngjarë të flit. Kjo zakonisht ndodh gjatë buxhetit dhe është larg sheshit qendror pranë sistemit të riparimit automatik ose gomave.
Kostoja! Kostoja e vemje nga 150 në 250 mijë rubla, shtoni riparimin e pranverës të pezullimit, benzinës, largimit të sëmurë, pak shtoni dhe blini një sajë me motor.
Pesha e kuadroçkocisë me gjurmët është më shumë se 400 kg, shtoni 100 kg tuaj dhe shpërtheni iluzione. Ka shumë video në rrjet, në të cilën quadrocycles në vemje nxitojnë përgjatë fushave të mbuluara me dëborë, duke ngritur një stuhi të bukur përreth vetes, por ia vlen të kërkoni dhe do të gjeni një tjetër video ...
Kur instaloni vemje, është e nevojshme të hiqni levat, pranvera do të duhet të bëjë një operacion të kundërt.
Gjithmonë kontrolloni tensionin e vemjimit.
Merrni një rrip rezervë të variatorit dhe mjetit për ta zëvendësuar atë.
Mos harroni për konsumin në rritje të karburantit, benzina pushon si uji përmes gishtërinjve.
Drozhaya quad biçikletë mbrapa të jetë shumë i kujdesshëm, ju mund të rrëmbyer pezullimin tërësisht.
Mos u ngjitni në borë të thellë, nuk është një motor me motor.
Mos shkoni në akull!
Rrethi pemët e rënë.
Gjithmonë merrni rroba vetëvrasje dhe çorape me ju.
Gjithmonë merrni një sharrë me zinxhir.
Mos shkoni vetëm, gjeni një fqinj ose shok me një teknikë të tillë.
Më shumë informacion mbi kanalin tonë
Instagram ynë @categoria_a_allballsRacing
Biçikletë kuadrat - transport motorik për lëvizje të lirë me katër rrota. Teknika e parë e tillë u lirua në vitet '70 nga kompania japoneze Honda, e cila në atë kohë ishte shumë popullore dhe e themeloi veten si një prodhues i besueshëm dhe me cilësi të lartë. Modeli US90 ishte shumë i qëndrueshëm dhe praktik, dhe mannere kryesore. Rrotat ishin "këpucë" me goma me një mbrojtës të veçantë, duke lejuar pa rrëshqitje për të kapërcyer rrugët tokësore. Por, teknika e testimit të dimrit tregoi se rrotat nuk janë nën fuqinë për të hedhur nëpër barrierat e dëborës. Pa marrë parasysh se si mbrojtësi nuk ishte, bora është bllokuar fort në të, pas së cilës lëvizja në zonën e mbuluar me borë bëhet e pamundur. Pastaj kompania gjeti një rrota alternative të mirë - Caterpillars për quadrocycle.
Avantazhet dhe Disavantazhet e Caterpillars
Transporti i ngarkesës nga kuadroçcle në karrocë bëhet e pamundur ose shumë e vështirë, kështu që kuajt e hekurit mund të ruhen për periudhën e dimrit. Siç ishte shkruar më lart, kjo është për shkak të shkeljes, e cila është e bllokuar me borë dhe tufë me rrugën fare, teknika fillon të bjerë. Përveç kësaj, zona e kontaktit të timonit me një teh tokësor është i vogël - biçikletë kuadrat është vazhdimisht në rënie dhe ngarkuar në dëborë. Për lëvizjen gjatë gjithë vitit në bikes quad, u zbuluan traktet e gjurmuara, në sajë të së cilës biçikleta quad mund të lëvizë lehtë rreth dëborës, moçalet dhe tokat e lirshme. Për momentin ka dy lloje të vemjimit: dimër dhe opsion të gjithë-sezonit. Në shoferët e dobët ekstrem, pyetja u ngrit: Pse në sezonin e verës për të përdorur gjurmët e vemjes? Para së gjithash, kjo shpjegohet me një rritje të konsiderueshme të kapacitetit të tërheqjes, e cila lejon makinën të mbajë ngarkesën. Biçikleta mesatare quad peshon 400-500 kg.
Për shkak të zonës së vogël të rrotave, presioni i secilit në terren, luhatet në rangun e 140g / cm2. Për shkak të zonës më të madhe të kontaktit me tokën e gjurmëve të gjurmuara, presioni zvogëlohet disa herë. Si rezultat, biçikleta kuadrat nuk do të anijes në dëborë në dimër dhe ka rrokje më të mirë me tokën në rritjen e energjisë në verë. Cilat janë të metat e gjurmëve të gjurmuara? - Para së gjithash, është një rritje e konsumit të karburantit, sepse bikes quad me vemje peshojnë dukshëm më shumë. Gjithashtu, është e pamundur të harrosh shpejtësinë, po zvogëlohet me shpejtësi për shkak të peshës më të madhe të vemjimit. Gjatë tejkalimit të pengesave, është e nevojshme për të udhëtuar rreth kërpudhave, shkrimet dhe gurët e ndryshëm, sepse vemjet janë problematike për t'i thirrur ato. Kapërcyer pengesa të tilla do të ndihmojë metodën e kontrollit.
Specifikimet, detajet e hotelerisë
Specifikimet përfshijnë gjatësinë dhe lartësinë e vemjes, peshën e adaptorëve. Gjithashtu, karakteristikat kryesore përfshijnë zonën e kontaktit me tokën, përqindjen e rënies së shpejtësisë maksimale. Detajet kryesore përfshijnë veshje gear, rollers dhe kushineta, duke udhëhequr poloz dhe stabilizator. Prodhimi modern i vemjet është dorëzuar në lumë, ka shumë modele të ndryshme të kryera. Për të gjetur trakte të ndjekura individuale, është e nevojshme të merren parasysh nuanca të tilla:
- Në shitje ka një mundësi dimri të vemje dhe të gjithë sezonin. Për të mos ngatërruar, para se të blini, t'i kushtoni vëmendje etiketimit të veçantë, e cila është treguar direkt në produkte. Do të jetë gjithashtu e tepërt të pyesni konsulentin e shitësit, për të cilin sezoni është i njëjti model.
- Gjerësia e gjurmëve.
- Ka vemje të veçanta në të cilat janë instaluar spikes shtesë për një fuqi edhe më të madhe tërheqëse dhe tufë.
Instalimi dhe instalimi i vemje
Montazhi i vemjet duhet të ndahet në dy faza: së pari ata mbledhin çdo vemje veç e veç, vetëm pas së cilës ato janë të montuara në një biçikletë kuadrat. Një asamble e tillë në fazën fillestare mund të zgjasë 2-3 orë, pastaj kalon më shpejt. Për lehtësi, rekomandohet që së bashku të mbledhë vemje. Si rregull, në mënyrë që Kuvendi të përdorë shërbimet e Qendrës së Shërbimit, është e nevojshme të zhyt me biçikletë kuadrat në një rimorkio të veçantë dhe pastaj të japë pajisje për ata të kualifikuar në art. Ju mund të instaloni në mënyrë të pavarur traktet e mbledhura të mbledhura si më poshtë: Caterpillars vënë në çdo anë në mënyrë alternative, për të cilën ajo është e tallur nga Jack. Të gjitha fasatët e vemjes janë të lidhura me timonin, atëherë pajisja e plumbit është e vendosur në studs. Në fazën përfundimtare, të gjitha rritet arra clamp. Ne ju kujtojmë për një instalim të rehatshëm të Caterpillar keni nevojë për disa njerëz, në të njëjtën kohë duke hequr dhe duke mposhtur 20 kilogram caterpillars problematike.
Scals caterpillars.
Caterpillars Stealth për quadrocycle është një markë kineze që ka vendosur veten si një produkt i besueshëm dhe me cilësi të lartë në të gjithë botën. Nuk është sekret që ky prodhues do të jetë një konkurrencë serioze me markat e shquara nga Kanadaja dhe vendet e tjera kryesore të prodhuara nga komponentët për quadricionet. Kjo nuk është "Kina", me të cilën tifozët e zakonshëm të teknikëve janë mësuar të përballen. Gjithashtu, ju nuk mund të harrojmë për një çmim demokratik në krahasim me prodhuesit e tjerë të gjurmëve të gjurmuara. Duke folur për vlerën e vemapave kanadeze, kjo shumë do të jetë e mjaftueshme për të blerë një buxhet të ri ATV. Pas blerjes së këtij produkti, rregullimi i vemjes në vjedhje nuk do të marrë shumë kohë. Është e rëndësishme që fillimisht të zgjidhni kit të dëshiruar, i cili përkon me timonin e kuadrotricycle.
Vlen të përmendet se prodhuesit e vemjes vjedhin, shqyrtimet për të cilat vetëm të mira, gjithmonë japin një garanci për produktet e tyre. Pas shikimit të videos, ju mund të njiheni më hollësisht me karakteristikat e dizajnit dhe intricacies të instalimit të këtij produkti.
Vështrim i videos
Përmirësimi i kërkesave për karakteristikat operacionale të bikes quad çoi në krijimin quadrocycles me vemje. Është e mundur që menjëherë të theksohet se këto quadrocycles kanë rritur tërheqjen dhe më shumë pasivitet në krahasim me quadrics me rrota. Megjithatë, këto pajisje të gjurmuara me motor kanë të meta. Në këtë artikull ne do të diskutojmë temën që lidhet me quadrocycles gjurmuar, avantazhet dhe disavantazhet e tyre.
Dispozitat themelore
Nëse keni përdorur rrota ATV gjatë gjithë kohës, atëherë në sytë e një biçikletë quad caterpillar, dimensionet e saj janë menjëherë të habitshme. Krahasuar me me katër rrota tradicionale, ato janë shumë më të gjera, më të gjata dhe më të larta. Ndryshimet e tilla të gjeometrisë duhet të merren parasysh gjatë transportimit të një biçikletë kuadrat, pasi në rimorkio të përdorur më parë, ai thjesht nuk mund të përshtatet.
Krahasuar me quadrics rrota, automjetet e të gjitha terrenit me një makinë të servilit kanë një shpejtësi të reduktuar, domethënë, mesatarisht, shpejtësia është më pak se 45%. Shpejtësi udhëtimi i katërfishtë E vendosur në 40-50 km / h. Sidoqoftë, enë të gjitha terrenit në borë nuk është e vështirë për të mposhtur kundërshtarin e saj me rrota, megjithatë, është e vështirë për të që të jetë e vështirë. Mund të vërehet se, në tejkalimin e pengesave, snowmobiles dhe quadrocycles gjurmuar janë përafërsisht të njëjtën gjë, dhe tregojnë një rezultat të shkëlqyer. Në të njëjtën kohë, shpenzimet e vemjes do të jetë më i madhi nga të gjitha llojet e biccles quad.
Pezullimi i Caterpillar Quadricycla
Një nga momentet më të pakëndshme të automjetit të ndjekur me të gjithë terrenin është pezullimi i dobët i tij. Pra, nëse krahasojmë peshën e një rrotë dhe vemje, atëherë diferenca do të dalë 4 herë. Një epërsi e tillë në masë mund të çojë në një efekt fatal për pezullimin. Flakët në një çekiç ose një gur me shpejtësi të lartë, rasti mund të kthehet në zëvendësimin e pezullimit. Vlen gjithashtu të theksohet se edhe prania e mekanizmit hidraulik të timonit në biçikletë kuadrat nuk lejon të relaksoheni në rotacionet. Vazhdimisht duhet të aplikojnë përpjekjet si në simulatorin e dorës.
Vështirësi
Duhet të theksohet se kuadrics me gjurmët janë shumë të vështira për t'u përballur me dëborë të lirshme, dhe nëse bie nën kore të borës së ngurtë, menjëherë fillon të shkëputet në vend. Natyrisht, në momente të tilla shpëton transmetimin e reduktuar dhe të kundërt. Megjithatë, manipulime të tilla japin nervozizëm të tepruar. Por në qoftë se është fjala për një terren me moçal, atëherë këtu në udhëheqësit dhe në krye të piedestal tashmë quadrocycle crawler.
Shumë përdorues të quadrics gjurmuar shënojnë faktin se ata duhet të ndjekin me kujdes gjurmët, kështu që kostoja e një vemje të re mund të arrijë në 5,000 dollarë. Gjithashtu shënoi (edhe me një udhëtim të pastër) rritjen e veshin pezullimit. Mesatarisht, është e nevojshme të angazhohen në riparimin e pezullimit rreth një herë në vit.
Ku aplikohen bikes quad caterpillar?
Vendi kryesor i përdorimit të anijeve të gjurmuara të gjitha terrenit u gjet në qëllime utilitare. Ata janë shumë të transportuar peshë të rëndë nga rruga jashtë rrugës. Një fushë tjetër e aplikimit për këto quadrics është bërë një industri heqjen e dëborës. Biçikleta me rrota është tashmë në një ngarkesë të vogël në kruajtëse të instaluar para, fillon të kalojë, dhe gjurmët e gjurmuara të gjitha terrenit përballojnë pa probleme me këtë detyrë.
Në Moskë, ju mund të blini cikle kuadrat me vemje të instaluara në prodhuesin e fabrikës, si dhe grupe individuale të vemje nën biçikletën e tyre kuadrat. Quadrocycles me vemje në të cilën bimore përcakton grupet është: grizzly, cat Arktik, Argo dhe të tjerët. Në qytetin e Moskës ka mjaft pika të shitjes së quadrics gjurmuar, si dhe kits gjurmuar për pajisjen tuaj motor. Kostoja e quadricyclaus me vemje është e vendosur në zonën e 800 mijë rubla.
Video tematike!
Emërimi dhe tiparet e përdorimit
Caterpillars (trackers) janë të nevojshme nga pronarët e quads biccles në dimër: ato ofrojnë transportin e transportit në zonën e mbuluar me dëborë dhe e lejojnë atë të përdorë atë për të ecur ose punë të rëndë ekonomike në dëborë të lirshme dhe të mbytur. Përdorimi i caterpillars për bikes quad të rritur tufë me rrugën gjatë udhëtimit dimëror. Duke instaluar traktin në automjetin e të gjithë terrenit, ju do ta bëni atë një automjet universal.
Karakteristikat e Caterpillars S.Pro:
aTV, duke u mbytur në cams, rrit konsumin e karburantit, ndryshimet e trajtimit;
nuk është e nevojshme t'i hiqni ato për verën, pranverën dhe vjeshtën: ata do të ofrojnë një pasim të mirë në rërë, tokë të ngurtë;
bërë në Rusi, përshtatur për tiparet klimatike të vendit.
Përfitimet e blerjes në dyqan "Scals Center"
Blej Caterpillars për biçikletë kuadrat në Qendrën e Scels - një zgjidhje fitimprurëse. Ne ofrojmë produkte origjinale nga prodhuesi, ne ofrojmë këshilla profesionale për zgjedhjen, operimin, instalimin e tyre. Me kërkesë të klientit, ne kryejmë instalimin në punëtorinë tuaj. Tracts janë paraqitur në disa opsione me ngjyra, të përshtatshme për një listë të madhe të modeleve të teknikës së rripave, duke përfshirë Leopardin 600 dhe UTV 800 H. për çështjet e shpërndarjes, pagesën dhe përzgjedhjen, kontaktoni menaxherët tanë në telefon të treguar në këtë faqe interneti.
Shumica e të dashuruarve të sporteve ekstreme, gara dhe shëtitjeve jashtë rrugës, të cilat posedojnë të gjitha terrenet e fuqishme, besojnë se është e mundur të përdoren teknikat e guximshme që mund të kapërcejnë çdo luginë dhe rezervuarë të cekët, ju mund vetëm në sezonin e ngrohtë. Megjithatë, kompania jonë që ofron caterpillarë të gjithë sezonit për një ATV do t'ju ndihmojë të aktivizoni mikun tuaj të preferuar të hekurit në një shok të besueshëm që mund të përdorni gjatë gjithë vitit.
Caterpillarë cilësorë, të fuqishëm dhe të qëndrueshëm të markave të provuara që përballojnë çdo kushte të motit dhe tiparet e terrenit të përafërt. Kështu që ata:
Të përkryer përballen me dëborë të thellë;
Mos rrëshqitni në një kore akull që mbulon gjurmët e mbuluara me borë;
Mos kini frikë nga toka e spërkatje dhe larë me shërkishte;
Me lehtësi, të kapërcyer rërën, moçalet, si dhe ashensorët e pjerrët.
Me ndihmën e gjurmëve të tilla të gjurmuara, teknika juaj do të jetë një alternativë e plotë, e mirë ndaj sajë me motor.
Zgjedhja e gjerë e vemje për biçikletë kuadrat
Megjithëse prodhuesit e sistemeve të tilla të drejtimit ofrojnë jo vetëm "të gjithë sezonin", por edhe ekskluzivisht opsionet e dimrit, ekspertë me përvojë të kompanisë sonë, duke u fokusuar në preferencat dhe nevojat e një gamë të gjerë të përdoruesve, rekomandojmë blerjen e vemjimit për kuadro të gjithë sezonit Modifikimet (ATV dhe Scals). Në fund të fundit, ata kanë një numër të avantazheve gjatë modeleve të dimrit, domethënë:
na lejoni të shfrytëzojmë pajisjet gjatë gjithë vitit;
Rritja e fuqisë së tërheqjes së automjetit të të gjitha terrenit, në mënyrë që ta përdorni atë si transportues të ngarkesës së djersitur.
Të gjitha modelet e vemapave universale për ATV-të e paraqitura në katalogun tonë dallohen jo vetëm me çmim të pranueshëm, por edhe cilësi të patëmetë. Ato janë bërë prej çeliku të fortifikuar me forcë të lartë, si dhe të pajtueshme me të gjitha-terren automjetet: Yamaha grizzli, brp, scals dhe cf-moto.