12.1. Ndalimi dhe parkimi i automjeteve lejohet në anën e djathtë të rrugës në anë të rrugës, dhe në mungesë të saj - në karrexhatë në skajin e saj dhe në rastet e përcaktuara në paragrafin 12.2 të Rregullave - në trotuar.
Në anën e majtë të rrugës, ndalimi dhe parkimi lejohen në vendbanime në rrugë me një korsi për çdo drejtim pa shina tramvaji në mes dhe në rrugë me trafik të njëanshëm (kamionë me masë maksimale të lejuar më shumë se 3.5 t në në anën e majtë të rrugëve me qarkullim në një drejtim lejohet vetëm ndalimi për ngarkim ose shkarkim).
12.2. Lejohet parkimi i mjetit në një rresht paralel me skajin e karrexhatës. Automjetet me dy rrota pa rimorkio anësore mund të parkohen në dy rreshta.
(shih tekstin në botimin e mëparshëm)
Kombinimi i shenjës 6.4 me një nga tabelat 8.6.4 - 8.6.9, si dhe linjat e shënjimit të rrugës, lejon që automjeti të parkohet në një kënd në skajin e karrexhatës nëse konfigurimi (zgjerimi lokal) i karrexhatës. lejon një rregullim të tillë.
(shih tekstin në botimin e mëparshëm)
12.3. Parkimi për qëllime pushimi afatgjatë, qëndrimi gjatë natës dhe të ngjashme jashtë vendbanimit lejohet vetëm në vende të caktuara ose jashtë rrugës.
12.4. Ndalimi është i ndaluar:
në shinat e tramvajit, si dhe në afërsi të tyre, nëse kjo pengon lëvizjen e tramvajit;
në vendkalimet në nivel, në tunele, si dhe në mbikalime, ura, mbikalime (nëse ka më pak se tre korsi për lëvizje në këtë drejtim) dhe nën to;
në vendet ku distanca midis vijës së shënjimit të fortë (përveç skajit të karrexhatës), brezit ndarës ose skajit të kundërt të karrexhatës dhe mjetit të ndalur është më pak se 3 m;
(shih tekstin në botimin e mëparshëm)
në vendkalimet e këmbësorëve dhe më afër se 5 m përpara tyre;
në karrexhatë pranë kthesave të rrezikshme dhe thyerjeve konvekse të profilit gjatësor të rrugës kur dukshmëria e rrugës është më pak se 100 m në të paktën një drejtim;
në kryqëzimin e karrexhatave dhe më afër se 5 m nga buza e karrexhatës së kryqëzuar, me përjashtim të anës përballë karrexhatës anësore të kryqëzimeve (kryqëzimeve) trekahëshe që kanë një vijë të fortë shënjimi ose një shirit ndarës;
më afër se 15 metra nga vendet e ndalimit të automjeteve të rrugës ose parkimit të taksive të pasagjerëve, të treguar nga shënimi 1.17, dhe në mungesë të tij - nga treguesi i vendit të ndalimit të automjeteve të rrugës ose parkimit të taksive të lehta (përveç ndalimit për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve, nëse kjo nuk pengon lëvizjen e mjeteve të rrugës ose mjeteve të përdorura si taksi pasagjerësh);
(shih tekstin në botimin e mëparshëm)
në vendet ku një automjet do të bllokojë sinjalet e trafikut, shenjat rrugore nga drejtuesit e tjerë, ose do të bëjë të pamundur lëvizjen (hyrjen ose daljen) për mjetet e tjera (duke përfshirë në shtigjet e biçikletave ose biçikletave, si dhe më afër se 5 m nga kryqëzimi i një shtegun e biçikletave ose çiklistike me karrexhatë), ose ndërhyjnë në lëvizjen e këmbësorëve (përfshirë në kryqëzimin e karrexhatës dhe trotuarit në të njëjtin nivel, të destinuara për lëvizjen e njerëzve me lëvizshmëri të kufizuar);
(shih tekstin në botimin e mëparshëm)
Drejtuesit e rinj që kanë kaluar me sukses provimin teorik për njohjen e rregullave të qarkullimit rrugor (SDA), në praktikë hasin vështirësi në zbatimin e tyre. I njëjti problem është shpesh i natyrshëm tek shoferët me përvojë të fortë pas tyre. Në fund të fundit, pasi njohuritë e marra se si të silleni në rrugë, çfarë mund dhe nuk mund të bëhet, harrohen me kalimin e kohës.
Dhe si rregull, pyetja "a është e mundur të parkosh fare këtu?" as nuk dridhet në mendje.
Motoristët parkoni sikur të ishin duke vozitur për herë të parë... Duke krijuar këtë problem për të tjerët, dhe pothuajse të garantuar për veten tonë. Por policia rrugore nuk është në gjumë dhe ende nuk janë anuluar evakuuesit në vend, po punojnë siç duhet. Prandaj, para se të ndaloni, ia vlen të mbani mend rregullat, dhe pastaj të vendosni vetëm nëse është e mundur ta bëni këtë.
Cili është ndryshimi midis ndalimit dhe parkimit?
Në bazë të rregullave të qarkullimit rrugor, nëse shoferi ka vendosur të ndalojë mjetin dhe ka qëndruar më pak se 5 minuta, atëherë një manovër e tillë quhet “ndalim”.
Nëse shoferi ndaloi lëvizjen në bord - lësho pasagjerët ose për shkarkim-ngarkim, atëherë sipas rregullave të komunikacionit është edhe ndalesë, por koha e kohëzgjatjes së saj në këtë rast nuk është e rregulluar.
Në raste të tjera ndalesa e bërë nga shoferi do të konsiderohet parking!
Nga kjo rezulton se aty, ku parkimi është i ndaluar, shkarkoni përmbajtjen e bagazhit për një kohë të gjatë, pastaj ngarkoni përsëri me të njëjtën shpejtësi - nuk do të konsiderohet shkelje. Lista e pikave ku ndalohet dhe parkimi është mjaft mbresëlënëse, por çdo shofer duhet ta dijë këtë. Kjo do të kursejë para, kohë dhe, natyrisht, sherr.
Për më tepër, nuk është e lehtë të mësosh përmendësh pikat e rregullave të trafikut, kjo nuk do të japë asgjë, por të kuptosh atë që thuhet në gjuhën zyrtare.
Ndalimi i ndaluar:
- Në stacionet e përcaktuara për transport publik dhe taksi.
Pra autobusi nuk është caktuar për një rrugë të caktuar Një shofer që nuk ka dokumente që konfirmojnë ligjshmërinë e transportit masiv të njerëzve nuk mund të konsiderohet transport publik. Për rrjedhojë, për të zbatohen të gjitha kufizimet, sipas rregullave të ndalimit në një stacion të transportit publik.
Edhe nëse autobusi është plot me njerëz, por nuk është rrugë(ora ose shërbimi), shoferi mund të ndalojë në stacionet e autobusit në të njëjtën mënyrë si transporti i zakonshëm (jo itinerar).
Nga rregullat e qarkullimit rrugor del se territori në të cilin ndalohet ndalimi automjeteve, përfshin vetë ndalesën, e treguar me shenjën "ndalesa e transportit publik" dhe një seksion pesëmbëdhjetë metra para dhe i njëjti seksion pas tij.
Kufiri nga i cili e matur 15 metra, përcaktohet nga një shenjë që paralajmëron se ky është një stacion autobusi (trolejbusi) ose minibusi. Nëse nuk ka një shenjë të tillë, numërimi mbrapsht kryhet drejtpërdrejt nga shenjat e aplikuara që tregojnë vendin ku ndalon transporti publik.
Zona pesëmbëdhjetë metra llogaritet edhe në drejtime të tjera. Kjo do të thotë se nëse distanca me një mjet të parkuar përballë stacionit të autobusit është më pak se 15 metra, atëherë shoferi përballet me një gjobë dhe evakuim të mundshëm të mjetit.
Një zonë e tillë është e theksuar për të mos vështirësuar jetën e shoferëve transporti i zakonshëm Ndalesa është një vend mbipopullimi në rrugë, dhe për rrjedhojë rreziku i shtuar. Këtu ka gjithmonë trafik të gjallë. Autobusët, trolejbusët, taksitë mbërrijnë, largohen. Nëse çdo shofer që dëshiron të ndalojë për ndonjë arsye e vendos makinën e tij këtu, kjo do të krijojë probleme.
Autobus do t'ju duhet të bëni manovra shtesë për të vozitur deri në stacionin e autobusit. Një makinë në këmbë do të ndërhyjë me njerëzit gjatë hipjes dhe zbarkimit, gjë që mund të çojë në një aksident.
Prandaj ndalimi në vendin ku ndalon transporti publik është rreptësisht i ndaluar.
Ekziston një përjashtim, kur të bëhet ndalimi për të zbritur pasagjerët ose, anasjelltas, për t'i hipur ata. Por ajo që është e rëndësishme - në të njëjtën kohë krijimi i ndërhyrjeve si për automjetet e tjera ashtu edhe për këmbësorët konsiderohet shkelje.
- Ndalohet gjithashtu ndalimi në shinat e tramvajit dhe në afërsi të tyre, nëse kjo krijon pengesë për lëvizjen e tramvajit.
Nuk ia vlen t'i kushtohet vëmendje "nëse", sepse tramvaji mund të shfaqet në çdo moment, që do të thotë se një makinë që qëndron në shina do të jetë një pengesë për të.
A është e mundur të parkosh në linjat e braktisura të tramvajit?
Edhe nëse pista e tramvajit është ndryshkur prej kohësh, mos rrezikoni nuk ia vlen. Po sikur në këtë moment dikush të vendosë të nisë një tramvaj përgjatë kësaj linje?
- Në kalimet hekurudhore, në tunele, në mbikalime, ura, mbikalime dhe nën to.
Por këtu ka një paralajmërim domethënës. Nëse rruga ka dy korsi duke shkuar në një drejtim, ndalimi lejohet pa kufizime.
- Nëse mjeti ka ndalur dhe distanca e mbetur në anën e kundërt të rrugës, brezi ndarës, ose vija e fortë e shënjimit është më pak se tre metra, atëherë ndalimi i tillë është i ndaluar. Tre metra duhet të mbeten për të siguruar një shmangie të papenguar.
- Në vendkalimin e këmbësorëve dhe në zonën prej pesë metrash, para shenjave - "zebër".
Pesë metra ndihmojnë për të parë i gjithë vendkalimi i këmbësorëve... Nëse në këtë zonë do të kishte një makinë, atëherë një pjesë e vendkalimit do të mbetej e padukshme dhe mund të çonte në tragjedi.
Mund të ndaloni vetëm pesë metra para kalimit.
Me përjashtim të një rasti. Nëse kryqëzimi është në formë T-je, ndalimi lejohet përballë daljes nga rruga, e cila konsiderohet ngjitur. Dhe atëherë vetëm nëse rruga kryesore ndahet nga një vijë e fortë shënjimi ose një brez ndarës që ndan trafikun nga njëri-tjetri në drejtime të ndryshme.
- Në pjesët rrugore ku dukshmëria është e kufizuar:
- menjëherë para një kthese të rrezikshme;
- nëse rruga është e përpjetë, përpjetë etj., ndërsa dukshmëria është e kufizuar dhe nuk i kalon 100 metra. Kjo do të thotë, ju nuk mund të shihni një mjet në lëvizje që ngrihet nga ana tjetër e një mali ose kodre.
Shpjegimi për kufizimin është i thjeshtë. Duke marrë një kthesë të mprehtë ose duke u rrotulluar mbi majën e një kodre të pjerrët, shoferi nuk e sheh vazhdimin e rrugës makinë e parkuar pas kthesës. Kjo mund të shkaktojë një aksident të rëndë.
- Nëse një automjet me dimensionet e tij (për shembull, ka një trup të mbuluar me një tendë ose një kabinë) kufizon pamjen për drejtuesit e tjerë.
Makina po bllokon semaforët, apo tabelat rrugore.
- Nëse mjeti bllokon hyrje-daljen.
Krijon rrezik bllokimi për përdoruesit e tjerë të rrugës, ose ndërhyn në trafikun e këmbësorëve.
- Në korsinë e dedikuar për lëvizjen e biçikletave.
Nuk ka Parking:
- Në vendet ku ndalimi është i ndaluar. Kjo është e logjikshme, nëse nuk mund të ndalesh as, atëherë nuk bëhet fjalë për parkim.
- Në karrexhatë, jashtë vendbanimeve, nëse rruga është "Kryesore", e shënuar me një shenjë përkatëse. Në rrugë të tilla, parkimi lejohet vetëm në anë të rrugës.
- 3. Më afër 50 metra nga vendkalimet hekurudhore. Distanca prej 50 metrash, para kalimit, tregohet me tabela përkatëse.
Përveç pikave të mësipërme, parkimi është i ndaluar në vendet ku janë vendosur tabela që ndalojnë ndalimin, parkimin ose thjesht parkimin.
Gjëja kryesore për të mbajtur mend është se nëse kufizimet e shenjave nuk shpjegohen me shenja, atëherë shenja mbetet në fuqi deri në kryqëzimin e parë. Nëse nuk ka kryqëzime në rrugë, atëherë ndalimi mbetet deri në fund të vendbanimit.
Është gjithashtu e rëndësishme të mos harroni këtë nëse shenja rrugore është në anën e djathtë të rrugës, atëherë vepron pikërisht në të djathtë, kur në të majtë, pastaj, përkatësisht, në të majtë. Kjo do të thotë, nëse rruga ka trafik në një drejtim, dhe në anën e djathtë ka një shenjë "Ndalohet parkimi", atëherë ky kufizim nuk vlen për anën e majtë të rrugës.
Rregullat e trafikut gjithashtu shpjegojnë
Ku dhe si lejohet parkimi i automjeteve
Cilat lloje të transportit lejohen një parkim i tillë dhe mënyra e vendndodhjes së tij, shpjegohet me shenjat e vendosura nën shenjën "Parking". Jashtë fshatit, parkimi lejohet vetëm në zona të pajisura posaçërisht... Nëse nuk ka asnjë, atëherë mund të ndaloni për parkim vetëm jashtë rrugës.
Ndalim i detyruar në vende të ndaluara
Ndalimi konsiderohet i detyruar nëse:
- ka pasur një defekt teknik të mjetit që mund të përbëjë kërcënim për jetën e drejtuesit ose pasagjerëve, si dhe rrezik potencial për mjetet e tjera;
- një pengesë në rrugë është një rrezik i mundshëm;
- ngarkesa e transportuar mund të shkaktojë një situatë të rrezikshme;
- shoferi ose pasagjerët kanë probleme shëndetësore.
Në rast ndalimi të detyruar, ku është e ndaluar, drejtuesi i mjetit duhet të marrë të gjitha masat e mundshme për largimin e mjetit nga aty. Duhet theksuar se gjatë ndalimit, rregullat e trafikut ndalojnë hapjen e dyerve të makinës nëse mund të ndërhyjë me përdoruesit e tjerë të rrugës.
"Më thuaj kush është shoku yt dhe unë do të të them se kush je."
E vërteta me të cilën nuk mund të debatosh.
Por njerëzit e ditur thonë se mund ta njohësh më mirë një person nga mënyra se si parkon.
Ku lejohet dhe ku ndalohet parkimi? Krevat fëmijësh.
Rregullat e parkimit
| Mund të parkosh | Nuk mund të parkoj |
|---|---|
| 5 metra nga vendkalimi i këmbësorëve | Më afër se 5 metra nga vendkalimi i këmbësorëve |
| 5 metra nga buza e karrexhatës së kryqëzuar | Në ato vende ku një ndalesë ose parkim do të bllokojë sinjalet e trafikut për drejtuesit e tjerë |
| 15 metra nga ndalesat e transportit publik | Më afër se 15 metra nga ndalesat e transportit publik |
| 50 metra nga vendkalimi hekurudhor | Më afër se 50 metra nga një vendkalim hekurudhor |
| Një rresht paralel me skajin e karrexhatës | Në kalimet në nivel dhe tunele |
| Parkim afatgjatë në ato vende të shënuara me shenjat 7.10 dhe 7.11 | Në ato vende që tregohen nga shenjat 3.27 dhe 3.28 |
| Parkim buzë trotuarit me shenjën 6.4 dhe një nga tabelat e veçanta | Në karrexhatë nëse dukshmëria është e kufizuar |
| Në buzë të karrexhatës ose në anë të rrugës nëse nuk ka shenja ndalimi | Në kryqëzimin e karrexhatave |
| Në dy rreshta në buzë të karrexhatës nëse keni një automjet me dy rrota | Në shinat e tramvajit |
| Në ditët çift dhe tek të muajit nëse ka shenja rrugore përkatëse 3.29 dhe 3.30 | Në ditët çift dhe tek të muajit në prani të shenjave ndaluese rrugore 3.29 ose 3.30 |
| Jashtë vendbanimeve në ato zona që janë të shënuara me shenjën 2.1 |
Në përgjithësi, çështjet e parkimit janë shumë të njohura për Rusinë, sepse ndonjëherë ngasja e një makine nuk është shumë më e lirë se parkimi i saj. Por seriozisht, parkimi i një makine në shikim të parë duket si një gjë e vogël, por gjithçka është pak më e ndërlikuar. Së pari, parkimi i një automjeti rregullohet qartë nga Rregullat e Rrugës. Së dyti, qytete dhe rajone të ndryshme mund të kenë nuancat e tyre të parkimit. Dhe së treti, ka rregulla të pathëna, për të mos ndjekur, që do të thotë të mos respektoni as veten, as shokët e automjeteve, as këmbësorët, as oficerët e zbatimit të ligjit, apo edhe atë mace që është mësuar të zhytet në vendin ku ndodhet rrjeti i ngrohjes. shtruar.
Gjobat e gabuara për parkim
| Neni | Dënim për rajonet | Dënim për Moskën dhe Shën Petersburgun | |
|---|---|---|---|
| Ora 12:19 1 | Shkelje e rregullave për ndalimin ose parkimin e mjetit, me përjashtim të rasteve të parashikuara në pjesën 1 të nenit 12.10 të Kodit Administrativ dhe pjesëve 2 - 6 të këtij neni. | Paralajmërim ose gjobë 500 rubla. | 2500 rubla |
| ora 12:19 2 | Shkelja e rregullave për ndalimin ose parkimin e një automjeti në vendet e përcaktuara për ndalimin ose parkimin e një automjeti për personat me aftësi të kufizuara | nga 3000 në 5000 rubla | |
| ora 12:19 3 | Ndalimi ose parkimi i mjetit në vendkalim për këmbësorë dhe më afër se 5 metra para tij, me përjashtim të ndalimit të detyruar dhe rastit të parashikuar në pjesën 6 të këtij neni, ose shkeljes së rregullave për ndalimin ose parkimin e mjetit në trotuar. , me përjashtim të rastit të parashikuar në pjesën 6 të këtij neni | 1000 rubla | 3000 rubla |
| ora 12.19 3.1 | Ndalimi ose parkimi i mjetit në pikat e ndalimit të mjeteve të rrugës ose më afër se 15 metra nga vendet ku ndalojnë mjetet e rrugës, me përjashtim të ndalimit për hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve, ndalimin emergjent dhe rastet e parashikuara në pjesët 4 dhe 6. të këtij neni | 1000 rubla | 3000 rubla |
| ora 12.19 3.2 | Ndalimi ose parkimi i një mjeti në binarët e tramvajit ose ndalimi ose parkimi i një mjeti më larg se rreshti i parë nga buza e karrexhatës, me përjashtim të ndalimit të detyruar dhe në rastet e parashikuara në pjesët 4 dhe 6 të këtij neni. | 1500 rubla | 3000 rubla |
| ora 12:19 4 | Shkelja e rregullave për ndalimin ose parkimin e një automjeti në karrexhatë, që rezulton në krijimin e pengesave për lëvizjen e mjeteve të tjera, si dhe ndalimin ose parkimin e një automjeti në një tunel, me përjashtim të rastit të parashikuar në pjesën 6 të këtij artikull | 2000 RUB | 3000 rubla |
| arrestimi i automjetit | |||
| ora 12:19 5 | Shkelje e parashikuar në pjesën 1 të këtij neni, e kryer në Moskë ose Shën Petersburg | 2500 rubla | |
| ora 12:19 6 | Shkeljet e parashikuara në pjesët 3 - 4 të këtij neni, të kryera në një qytet federal të Moskës ose Shën Petersburg. | 3000 rubla | |
Mjerisht, Moska nuk mund të mburret me një procedurë të tillë parkimi.
Foto masterok.livejournal.com
Mos harroni një aksiomë të thjeshtë - vetëm një drejtues tanku nuk kërkohet të jetë në gjendje të parkojë automjetin e tij. Për të gjithë të tjerët, rregullat e parkimit janë të përcaktuara në rregullat e trafikut.
Ndalim apo parkim?
Duke iu bindur modës për terminologjinë perëndimore dhe anglicizmave të kudogjendura, ne nuk do ta braktisim një koncept të tillë si "parkimi". Por në kuadrin tonë legjislativ, shfaqet një term tjetër - "parkim"... Dhe nëse shoferët e kanë kuptuar prej kohësh ndryshimin midis "inspektimit" dhe "inspektimit" të një automjeti, atëherë ata shpesh kanë vështirësi me përkufizimin e "parkimit" dhe "ndalimit".
Një ndalesë është një pauzë në kurs, një ndalesë është një ndalesë për 5 ose më shumë minuta.
Foto mashinapro.ru
Pra, një ndalesë është, në terma të thjeshtë, një ndërprerje e lëvizjes që zgjat jo më shumë se 5 minuta.
Sidoqoftë, rregullat nuk i kufizojnë shoferët në pesë minuta nëse kjo kohë nuk është e mjaftueshme që ata të zbarkojnë / marrin pasagjerë ose të ngarkojnë / shkarkojnë. Por nëse një automjet kushton më shumë se 5 minuta, dhe kjo nuk ka të bëjë as me pasagjerët, as me ngarkesën, atëherë ky është tashmë një parking.
Rregullat e parkimit për një dhe të gjithë
Së pari, le të kuptojmë pse duhet të parkoni saktë. Shumë shpesh, shoferët fillestarë dhe drejtuesit e sprovuar të timonit mendojnë se nuk ka shumë rëndësi se ku është parkuar makina. Por, duke parkuar siç duhet automjetin tuaj, ju, së pari, do të zvogëloni shanset tuaja për t'u takuar dhe komunikuar me të gjithë inspektorët tanë të dashur të policisë së trafikut dhe telashe të tilla si gjoba.
Dikush parkon si te doje...
Foto huffpost.com
Së dyti, parkimi kompetent do të mbrojë makinën tuaj nga problemet, të tilla si një aksident trafiku pa lëvizje ose dëmtime mekanike të shkaktuara nga këmbësorët veçanërisht të pakënaqur që mbrojnë të drejtat e tyre duke përdorur metoda radikale.
Dhe disa - siç munden.
Foto drive2.ru
Meqë ra fjala, për aksidentin.
Nëse makina juaj nuk u parkua sipas rregullave dhe u bë pjesëmarrëse në një aksident trafiku, atëherë i gjithë faji dhe përgjegjësia administrative në mënyrë të pashmangshme dhe automatikisht bie mbi ju.
Ku mund të parkoj?
Rregullat aktuale të qarkullimit rrugor thonë se ku mund të parkosh dhe ku jo. Nga pika 12.1 mund të mësoni se parkimi mund të organizohet në anë të rrugës në të djathtë të rrugës ose në buzë të rrugës. Nëse ende dëshironi të parkoni në të majtë, atëherë kjo mund të bëhet vetëm në rrugë me një korsi në çdo drejtim dhe pa linja tramvaji.
Është shkelja e rregullave të parkimit që është arsyeja e vështirësive me parkimin në Moskë.
Foto auto.vesti.ru
Por bashkimi i një makine të parkuar dhe një trotuar diskutohet në seksionin 12.2. Nëse udhëtoni me biçikletë, motoçikletë, motor dhe makinë, atëherë keni të drejtë të parkoni automjetin tuaj në vendet që janë të shënuara me shenjë parkimi...
... dhe një nga tabelat më poshtë (ja përgjigjja e një pyetjeje të shpeshtë - a është e mundur të parkosh në trotuar).
Në të gjitha rastet e tjera, do t'ju duhet të parkoni me rrezikun dhe rrezikun tuaj. Dhe, natyrisht, ndërgjegjja.
Aty ku nuk mund të parkosh
Pavarësisht se si i trajtojmë shenjat ndaluese, injorimi i tyre shpesh është më i shtrenjtë për ne.Parkimi është i ndaluar nëse shenja e mëposhtme shfaqet në horizont.
Veprimi i shenjës "Ndalohet parkimi" shtrihet nga vendi ku është vendosur shenja deri në kryqëzimin më të afërt pas tij, dhe në vendbanimet në mungesë të kryqëzimit - deri në fund të vendbanimit.
Në të njëjtën kohë, variacionet e kësaj shenje mund të vërehen në rrugët e qyteteve ruse.
Nuk ka parkim në ditët teke të muajit
Nuk ka parkim në ditët çift të muajit
Por ka edhe rregulla më të përgjithshme.
Për shembull, në asnjë rrethanë nuk do të mund të parkoni ligjërisht automjetin tuaj në trotuar nëse është një automjet ngarkesash. Përveç kësaj, parkimi është i ndaluar në ato vende ku ndalimi nuk lejohet, gjë që është mjaft logjike.
Gjithashtu, ndalohet parkimi i mjetit në rrugë jashtë vendbanimit, i cili tregohet me shenjën "Rruga kryesore".
Mos harroni se është rreptësisht e ndaluar organizimi i parkimit më afër se 50 metra nga vendkalimet hekurudhore.
Interesante
Tabela “Shtegu i këmbësorëve” ndalon qarkullimin e makinave, por nuk thuhet asgjë për parkimin në shtegun për këmbësorët dhe çiklistët. Po, një gjobë prej 2 mijë rubla. do të duhet të paguani, sepse është e pamundur të futesh në territorin e ndaluar pa lëvizje. Megjithatë, sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, policia rrugore nuk ka të drejtë të evakuojë makinën tuaj në zonën e penalltisë nga shtegu i këmbësorëve. Shumë moskovitë, ata që kanë më shumë para, përfitojnë nga kjo e metë e Kodit dhe zakonisht i parkojnë "kuajt" e tyre me katër rrota në shinat e destinuara për "me dy këmbë".
Sa kushton parkimi i paligjshëm?
Autoritetet bashkiake po rrisin vazhdimisht gjobat për parkimin aty ku parkimi është i ndaluar. Në të njëjtën kohë, ekziston një gradim i caktuar i gjobave në varësi të rajonit ose qytetit. Për shembull, në Moskë dhe Shën Petersburg ka më shumë dënime se në qytetet e tjera ruse.Rregullat e parkimit në oborre: është mirë ku nuk jemi
Duhet pranuar se rregullat për parkimin në oborre dhe në territoret fqinje nuk janë përcaktuar ende në mënyrë të qartë në nivel legjislativ. Dhe do të ia vlente, sepse, për shembull, oborret e Moskës gjithnjë e më shumë i ngjajnë një zone të tensionit të lartë që lind midis banorëve. Megjithatë, ka një sërë rregullash të përgjithshme që çdo shofer duhet të ndjekë.
Ndalohet rreptësisht parkimi i makinës në lëndina. Rregullorja për "zonat e gjelbra" nuk është e përcaktuar në rregullat e trafikut, por një parkim i tillë shkel një grup tjetër rregullash - rregullat për përmirësimin e qytetit. Gjithashtu, nuk duhet të bllokoni kalimin që pengon lëvizjen e mjeteve të tjera dhe këmbësorëve. Gjithashtu, trotuaret në oborre janë një zonë tabu për pronarët e makinave.
Ndonjëherë ka një "parkim" në oborre
Foto zyalt.livejournal.com
Nëse flasim për disa udhëzime të qarta, atëherë parkimi i një makine është i ndaluar më afër se 10 metra nga dera, qoftë dera e një dyqani apo një hyrje, dhe gjithashtu jo më afër se 5 metra nga kontejnerët e plehrave.
Në Londër, një pronar makine mund të blejë një parkim afër shtëpisë ose në oborr për 100 £ në vit. Për të gjitha hapësirat e tjera të parkimit, londinezët paguajnë 4 £ në orë dhe mund të qëndrojnë në këtë vend për maksimum katër orë.
Në lidhje me ndalesat e tjera, një makinë me motor të ndezur nuk guxon të parkohet në oborre. Mbani mend - jo më shumë se 4 minuta 59 sekonda. Ky rregull ia vlen të merret parasysh për shoferët që ngrohin motorin përpara se të largohen gjatë muajve të dimrit.
Dhe, natyrisht, kamionët me peshë maksimale të lejuar më shumë se 3.5 tonë janë plotësisht të diskriminuar në lidhje me parkingun e oborrit.
Rregullat e parkimit në Moskë
Një qytet mund të konsiderohet ai që ka arritur nivelin më të lartë të motorizimit nëse ka 300 deri në 400 makina për 1000 banorë. Në 2013 Moska në listën e qyteteve më të motorizuara zuri vendin e dytë- 380 makina për “vrasës” të popullsisë. Kështu, ju merrni 127 orë në vit, të cilat një shofer nga Moska i shpenzon për të luftuar bllokimet e trafikut.
Parkimi falas është një luks për Moskën
Foto auto.mail.ru
Pra, kjo është ajo. Sapo qyteti arrin një nivel të lartë motorizimi, ai automatikisht heq dorë nga rregullorja e "parkimit falas". Kjo është përgjigja e pyetjes pse parkimi në Moskë është bërë me pagesë. Nuk duhet të harrojmë komoditetin e këmbësorëve, përparësinë e transportit publik dhe mjeteve në lëvizje. Makinat e parkuara që thjesht zënë hapësirë publike janë në fund të tabelës së përparësisë. Me fjalë të tjera, nëse doni të qëndroni, paguani. Pikërisht kështu thuhet në faqet e projektit, i cili është krijuar për të përballuar problemin e “parkimeve kaotike” në rrugët e kryeqytetit.
Rregullat e parkimit në qendër të Moskës janë të thjeshta deri në banalitet - një makinë mund të parkohet kudo ku rregullat ose shenjat përkatëse rrugore nuk e ndalojnë atë. Nëse nuk e ndiqni këtë normë, atëherë sigurohuni që të plotësoni statistikat e të evakuuarve për parkim të gabuar të një makine - rreth 1300 rubla në ditë.
Ju mund të paguani për parkim përmes njehsorit të parkimit
Foto torange.ru
Shumica e qendrave tregtare në Moskë ofrojnë hapësira parkimi falas, por ka edhe nga ato (ato ndodhen brenda Unazës së Tretë të Transportit), ku vetëm orët e para të parkimit janë falas. Ka edhe truke të vogla parkimi: mund ta lini makinën tuaj në parkingun e hotelit në Moskë nëse blini të paktën diçka në një nga butiqet e shumta lokale.
Hollësitë e pyetjes
Ju në asnjë rrethanë nuk keni të drejtë të shkelni barin në lëndinë me gomat e makinës suaj. Këtu, megjithatë, masa e gjobës administrative për këtë është e ndryshme kudo, sepse këto gjoba vendosen nga pushteti vendor.Nëse keni parkuar makinën tuaj, por në të njëjtën kohë keni vozitur vetëm pak në një bordurë, atëherë oficerët e zbatimit të ligjit do ta konsiderojnë pa mëdyshje këtë si një parkim të plotë në trotuar. Për lehtësinë e një rrote - një gjobë dhe evakuim i "kalit të çelikut" në "stalla e penalltisë".
Imagjinoni të lini makinën tuaj në trotuar. Sipas ligjit aktual, ju mund të gjobiteni me dy paga minimale për shkeljen e rregullave të parkimit ose të ndalimit në trotuar, që ka sjellë si pasojë krijimin e pengesave për lëvizjen e këmbësorëve. Por fakti i krijimit të pengesave ende duhet të vërtetohet. Dhe nuk ka asnjë fakt, nuk ka korpus delicti. Megjithatë, bindja ndaj ligjit duhet të jetë në krye të të gjitha situatave të tilla.
Sot, policët e trafikut përdorin pajisje të quajtura "Parkon", të cilat në mënyrë të pavarur identifikojnë dhe regjistrojnë shkeljet e rregullave të parkimit. Pas kësaj, shoferët marrin "letra lumturie". Pra, mos u mbështetni te rastësia dhe kini kujdes nga veglat e reja me të cilat janë të armatosur oficerët e zbatimit të ligjit.
Nëse doni të dini se çfarë lloj personi - shikoni se si e parkon makinën!
Foto fedpress.ru
Për të mos humbur para (gjoba, pagesa për evakuim dhe ruajtje në parking), kohë dhe qeliza nervore, përpiquni të merreni vesh me këtë zonjë kapriçioze, emri i së cilës është "Parking". Kujtoni durimin e Noahut legjendar, i cili kërkoi parkim në arkën e tij plot me pasagjerë derisa e gjeti pranë Araratit madhështor. Respektoni ligjin, këmbësorët dhe shoferët e tjerë dhe gjithmonë do të gjeni një vend parkimi në diell.
Artikulli do të flasë për rregullat e rrugës - ku është e papranueshme që automjetet të parkojnë, dhe cila është përgjegjësia në rast shkeljeje.
Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:
APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe PA DITË.
Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!
Automjetet shpesh ndalojnë - me forcë ose në rast të një avari. Ka zona ku parkimi apo ndalimi është i papranueshëm.
Mosrespektimi i këtyre rregullave parashikon përgjegjësi në formën e një dënimi. Cilat janë këto vende dhe sa është masa e dënimit?
Pika të rëndësishme
Ndalimi i makinave në zonat e gabuara është një shkelje e shpeshtë e shoferëve. Për këtë ata përballen me dënim në formën e një gjobe.
Për të mos u futur në një situatë të pakëndshme dhe për të mos marrë një gjobë, duhet të lexoni me kujdes kërkesat për ndalimin dhe parkimin e automjeteve.
Pronari i automjetit është i detyruar të mbajë mend parimin kryesor - parkimi dhe ndalimi janë të lejueshme në anën e djathtë të pistës - në buzë.
Për shkak të rrethanave të ndryshme, shoferi ka të drejtë të ndalojë dhe të qëndrojë vetëm në një vend të tillë (nëse nuk ka ndalim dhe kërkesa të tjera të policisë së trafikut).
Nëse vendbanimi nuk ka buzë rruge, atëherë lejohet ndalimi ose parkimi në buzë të rrugës.
Ka raste kur lejohet frenimi dhe qëndrimi në anën e majtë të pistës. Kjo:
Nëse është një kamion, atëherë lejohet të ndalet në kushte të tilla vetëm për ngarkimin ose shkarkimin e ngarkesave.
Qëllimi i kërkesave të tilla është të sigurojnë sigurinë maksimale të automjeteve në këmbë dhe atyre që lëvizin përreth.
Është më mirë të mos zëni anën e rrugës jashtë kufijve të vendbanimit - mund të bëhet një seksion që do të bëjë të mundur shmangien e një aksidenti që përfshin disa automjete.
Lejohet parkimi i automjeteve vetëm në një korsi të vetme dhe vetëm paralel me rrugën. Privilegjet - për automjetet me dy rrota.
Vetëm makinat e pasagjerëve ose motoçikletat dhe biçikletat lejohen të parkojnë në këndin e karrexhatës ose në trotuar. Kjo është e papranueshme për automjetet e tjera.
Ka situata në të cilat automjeti është i palëvizshëm, por kjo nuk konsiderohet ndalim apo parkim. Këto janë rastet:
- ndezja e sinjalit ndalues të një semafori ose kontrolluesi të trafikut;
- përballë shtegut të këmbësorëve, kryqëzimit, ndalesës, nëse nënkupton kalimin e njerëzve ose të mjeteve;
- bllokimit të trafikut.
Nuk ka asnjë dënim në raste të tilla.
Konceptet bazë
| Ndalo | Ndërprerje e planifikuar e lëvizjes së automjeteve për një periudhë deri në 5 minuta ose më shumë - për zbarkimin ose hipjen e njerëzve, ngarkimin e ngarkesave |
| Parkim | Pezullimi i drejtimit, që nuk lidhet me zbarkimin e njerëzve ose ngarkimin e ngarkesave |
| Parkim | Një seksion i caktuar dhe i pajisur posaçërisht, i cili konsiderohet pjesë e trasesë, dhe ngjitur me trotuarin, shpatullën |
| Ligjet e trafikut | Një grup rregullash që rregullojnë detyrimet e përdoruesve privatë të rrugës (shoferëve, këmbësorëve) dhe përmbajnë kërkesa për lëvizje të sigurt në autostradë. |
Vlefshmëria e Rregullores së Qarkullimit Rrugor
Ndërsa makina është duke lëvizur përgjatë autostradës, shoferi përpiqet të respektojë rregullat e trafikut (SDA) dhe i harron plotësisht ato kur vjen koha për të ndaluar dhe parkuar makinën. Me çfarë lidhet kjo nuk është plotësisht e qartë. Ka të ngjarë që gjatë drejtimit të automjetit, një pengesë mund të jetë rreziku i takimit me një patrullë të policisë rrugore, ose mundësia për të hyrë në fushën e shikimit të një kamere vëzhgimi.
Por fakti mbetet, vetëm bëhet fjalë për parkimin, të gjitha njohuritë për rregullat e trafikut zhduken diku, shfaqen boshllëqe në kujtesë. Thjesht nuk ka shpjegim tjetër për atë që po ndodh në rrugë.
Transporti automjetet parkohen aty ku lejojnë specifikimet teknike makinë. Në të njëjtën kohë, shoferët janë plotësisht indiferentë nëse makina do të ndërhyjë me të tjerët. Shqetësimi kryesor është parkimi sa më afër destinacionit përfundimtar të udhëtimit.
Por në fund të fundit 
masën e gjobave për parkim “të pasaktë”, jo më pak se për kundërvajtjet e tjera, dhe shpesh shumë më serioze. Plus, analiza e shkeljes me inspektorët e policisë rrugore shoqërohet gjithmonë me qeliza nervore të tretura, dhe shumë emocione negative.
Është shumë e lehtë të shpëtosh nga kjo - lexoni, kuptoni nuancat dhe mbani mend fort atë që thonë rregullat e trafikut për ato vende ku parkimi është i ndaluar dhe ndiqni me përpikëri atë që lexoni. Nga rruga, fjala "parkim" është sinonim i fjalës "parkim". Kohët e fundit ka filluar të zbatohet në rregullat e qarkullimit rrugor. Më parë, shenja 6.4 quhej "Parking", tani është riemërtuar në "Parking", kuptimi nuk ka ndryshuar.
Vendet ku parkimi është i ndaluar (parkimi)
1. Parkimi është i ndaluar, kudo ku rregullat e DD ndalojnë ndalimin
Dy termat - "ndalim" dhe "parkim", nënkuptojnë ndërprerjen e qëllimshme të lëvizjes. Por diferenca mes tyre është vetëm pesë minuta.
Nëse pas ndalimit të lëvizjes, mjeti nuk ka lëvizur, më pak se pesë minuta, atëherë kjo, sipas rregullave të qarkullimit rrugor, konsiderohet ndalesë. Nëse kjo kohë është 5 minuta ose më shumë, atëherë quhet parking. Kështu, fillimisht duhet të mbani mend se ku nuk mund të ndaleni.
Rregullat e trafikut ndalojnë ndalimin:
- Nën shenjën që ndalon ndalimin - "Ndalimi është i ndaluar" (3.27).
- Në vendet ku automjeti do të pengojë lëvizjen e lirë të tramvajit (në ose afër binarëve të tramvajit).
Mirë, për një ndalesë dhe parkim, në linjën e tramvajit është një mijë e gjysmë rubla... Për Shën Petersburg dhe Moskë, shuma e gjobës është dy herë më e madhe - tre mijë rubla.
- Në kryqëzimin e karrexhatës me hekurudhën.
Madhësia e gjobës për një ndalesë, dhe, në përputhje me rrethanat, parkimi në vendkalim do të jetë 1 mijë rubla... Por, përveç gjobës, ekziston rreziku i humbjes së patentës së shoferit për të paktën tre muaj, dhe nëse shkelja përsëritet. Më pas shoferi kërcënon të mbetet për një vit pa patentë.
- Nëse distanca ndërmjet anës së kundërt të rrugës dhe mjetit të parkuar është më pak se tre metra. Një korsi ndarëse dhe një vijë e fortë e shënjimit, në këtë rast, konsiderohet gjithashtu skaji i rrugës, dhe distanca matet me korsinë ose vijën.
Për një shkelje, goditja minimale në xhepin e shoferit do të jetë 1500 rubla... Kjo vetëm nëse shkelësi nuk ka ndërhyrë me automjete të tjera, përndryshe shuma e gjobës do të rritet në 2 mijë rubla. (Për Shën Petersburg dhe Moskë - tre mijë në të dyja rastet).
2. Parkimi nën shenjën “Ndalohet parkimi”. (3.28)
Kjo shenjë, si gjithë të tjerat, vlen vetëm në anë të rrugës ku është vendosur. Për shembull, në një rrugë ku lejohet qarkullimi vetëm në një drejtim, dhe tabela është e vendosur në anën e djathtë të rrugës, atëherë efekti i saj në anën e majtë nuk vlen dhe parkimi aty lejohet.
Territori në të cilin vlen kjo shenjë përfundon me kryqëzimin më të afërt të hasur në drejtim të udhëtimit. Por këtu duhet theksuar se rrugët fqinje të dheut, apo daljet nga territoret fqinje, apo disa seksione të tjera, nuk konsiderohen kryqëzime.
Nëse shenja përdoret së bashku me shenjat 1.10 (vijë e verdhë e ndërprerë), atëherë efekti i saj përcaktohet nga gjatësia e këtij shënimi. Shenja "Ndalohet parkimi" skadon kur hyni ose dilni nga një vendbanim.
Nëse një pllakë (8.2.2.) është ngjitur nën shenjë, atëherë veprimi i shenjës kufizohet në distancën e treguar në pllakë. Pllakat 8.2.3 dhe 8.2.4 përcaktojnë gjithashtu zonën e mbulimit të shenjës.
Kur një shenjë që ndalon parkimin është instaluar së bashku me ndonjë nga tabelat 8.4.1-8.4.8, kjo do të thotë se ndalimi zbatohet vetëm për mënyrën e transportit të treguar në targa.
Veprimet e kësaj shenje nuk zbatohen:
Parkimi në zonat që janë nën veprimin e shenjave "Ndalimi është i ndaluar" dhe "Parkimi është i ndaluar" dënohet me gjobë prej 1500 rubla, për Moskën dhe Shën Petersburg - 3 mijë rubla.
3. Parkimi në karrexhatë
Në karrexhatë, nëse rruga kalon jashtë vendbanimit dhe shënohet me shenjën "Rruga kryesore" (2.1), gjoba është 1000 rubla.
4.Parkim ne vendkalimin hekurudhor
Në vendkalimin hekurudhor, dhe 50 metra larg tij. Shkelësit i nënshtrohen gjobës prej 1 mijë rubla, nëse shkelja përsëritet, shoferit i hiqet e drejta për të drejtuar automjetin për një periudhë prej 1 viti.
Përveç sa më sipër, duhet të mbani mend një numër pikash të rëndësishme..
Nëse një makinë e parkuar është pengesë për lëvizjen e mjeteve të tjera ose të këmbësorëve- kjo konsiderohet shkelje e rregullave të parkimit të automjeteve. Një gjobë për një parkim të tillë parashikohet në shumën prej 3 mijë rubla, plus automjeti dërgohet në parking me një kamion tërheqës.
Shpesh mund të shihni makinë e parkuar pikërisht në lëndinë... Rregullat e trafikut nuk e ndalojnë parkimin e tillë. Megjithatë, është kundërvajtje dëmtimi i lëndinave, shtretërve të luleve, pemëve, etj. Masa e gjobës për këtë përcaktohet nga autoritetet vendore. Mesatarisht në rajone është 500 rubla.
Edhe parkimi në trotuar nuk është një dukuri e rrallë. Sigurisht, ekziston një gjë e tillë si "parkimi pranë trotuarit", por vende të tilla shënohen me shenjë, me shenjë shpjeguese se si lejohet saktësisht parkimi i mjeteve. Parkimi i paautorizuar në trotuar, përveç gjobës, mund të sjellë edhe evakuimin e mjetit. Për më tepër, edhe nëse makina qëndron në trotuar me vetëm një rrotë, kjo tashmë do të konsiderohet si shkelje e rregullave për vendosjen e mjetit në parking. Dy rrota në trotuar mund t'i përkeqësojnë gjërat.
Një parking i tillë mund të konsiderohet nga një inspektor i policisë rrugore si vozitje në trotuare, dhe do t'i kushtojë pronarit të një makine të parkuar - 2 mijë rubla. Përveç kësaj, automjeti mund të ndalohet dhe të dërgohet në një parking të bllokuar.
Si përfundim, dua të kujtoj, ata që duan të parkojnë automjetin, ku parkimi është i ndaluar.
Çfarë përveç gjobës për shkelje të parkimit, sherbimet e kamionit terheqes si dhe parkimi i mjetit ne parking makinash paguhen veçmas