Ce marcă de mașini este cea mai ieftină. Daewoo Matiz este cel mai mic uzbek

Cele mai ieftine mașini străine fiecare al doilea rezident al Rusiei visează să cumpere. Desigur, în funcție de modă și progres, lista mașini străine ieftine s-ar putea schimba. Alegerea unei mașini este influențată de mulți factori diferiți:

1. Mașina este nouă sau uzată.
2. Marca, modelul, țara de origine.
3. Funcționalitate și economie.
4. Funcții și gadget-uri suplimentare.

Cele mai ieftine mașini străine din Rusia

Mulți șoferi au un stereotip când spun „mașină străină” că aceasta este o mașină foarte puternică și scumpă. Dar dacă te uiți atent, se pare că o mașină străină este o achiziție bugetară destul de profitabilă. Cele mai ieftine mașini străine din Rusia sunt considerate a fi coreene, franceze sau chineze.

Evaluarea mașinilor străine bugetare

Pentru 2016, în Rusia, următoarele mașini au intrat în primele cinci cele mai ieftine mașini străine:

« Daewoo matiz»

Mașinile acestui brand sunt foarte populare în rândul locuitorilor din Rusia. Mașinile Daewoo sunt suficiente dimensiuni compacte deci nu există nicio problemă cu parcarea. Aceste mașini străine nu sunt dotate cu multe avantaje, cum ar fi climatizarea, airbagurile, geamuri electriceși o acustică excelentă. Dar, pe lângă aceasta, sunt ușor de operat design bunși o valoare plăcută. Acestea sunt cele mai ieftine mașini de întreținut.

„Chery Sweet”

Acest model poate fi pe bună dreptate numit fratele geamăn al „Daewoo Matiz”. Volumul motorului este același - 0,8 litri. Viteza maximă a acestui hatchback este de 135 km / h. Dulciul este produs în RPC. Calitatea construcției este suficient de bună, iar mașina nu este în stare de serviciu. Are dimensiuni destul de mici, de aceea este considerat a fi un model „feminin”. Prețul unei astfel de bucurii în Rusia este puțin mai mare de 205 mii de ruble.

« Lifan breez e "

aceasta mașină chineză... Puterea motorului de până la 106 CP singurul dezavantaj al acestei mașini este frânarea grea. Pachetul include lucruri mici, de exemplu, controlul electric al scaunelor și al oglinzilor, un sistem audio bun. Prețul este de aproximativ 260 de mii de ruble.

Este demn de remarcat faptul că, deoarece acest model nu este foarte popular, este dificil să găsești piese de schimb pentru acesta.

„Chery QQ6”

Dacă sunteți în căutarea unor mașini străine care sunt ieftine de întreținut, atunci ar trebui să acordați atenție „Chery QQ6”. Sedan cu patru locuri clasa „B”. Configurare de bază bine - de la airbag-uri la computerul de bord. Nu este solicitant pentru detalii. Dezavantajul este consumul ridicat de combustibil. prețul mediuîn cadrul Federației Ruse 265,5 mii de ruble.

"Chery Amulet"

Amuleta este considerată una dintre cele mai ieftine mașini străine din 2016. Acesta este un compromis între preț și calitate. Proprietarii sunt împărțiți, dar mașină generală bun. Consumul de benzină este de aproximativ 6 litri. Piața rusă este produsă în Taganrog. Volumul motorului este de 1,6 litri. Putere de până la 94 CP Prețul variază între 260-280 de mii de ruble.

Următoarele modele nu sunt incluse în primele cinci, dar sunt și mașini străine practice care pot fi achiziționate la un preț bun.

Daewoo Nexia

Nexia sunt modele destul de economice. Consum pe autostradă la 100 km 7,5 litri. Adunarea se desfășoară în Uzbekistan. Mașina este disponibilă pentru toată lumea. Centre de servicii o mulțime, piese de schimb la vânzare gratuită. Deci, nu vor exista probleme cu întreținerea acestei frumuseți. Motor - 1,5 litri.

« Renault Logan»

Politica de prețuri a acestui model începe de la 360 de mii de ruble. Dar, în același timp, completarea Logan este superbă. Gardă la sol - 115mm. Mașina nu este pretențioasă în ceea ce privește calitatea combustibilului. Corpul este fiabil, iar interiorul este planificat rațional. Transmisia este automată. În general, această mașină este excelentă și practică pentru Rusia.

Chevrolet Spark

O bucurie pentru orice șofer. Economia acestui Chevrolet este la modă de invidiat. 4,2 litri pe autostradă, în oraș - nu mai mult de 7 litri. Produs în Coreea. Costul rusesc este de aproximativ 300 de mii. Avantajul unei mașini este că răspunde standarde de mediu Euro 4.

„Kia Picanto”

Acest model va completa cele mai ieftine mașini străine de întreținut. Pentru 2016, costul acestei frumuseți este de aproximativ 370 de mii de ruble. Datorită compactității sale, pentru conducerea în oraș - ceea ce aveți nevoie! Consum redus - 4,3 litri în medie.

Cum să alegi o mașină străină?

Ne-am dat seama care sunt cele mai ieftine mașini străine din Rusia. Dar pasionații de mașini ar trebui să înțeleagă că „mașina bugetară” este un concept slab. Astăzi, piața auto este bogată în sortimente. Mulți ruși preferă mașinile noi, unele uzate. Dar nu uitați că veți primi o garanție pentru mașinile noi.

Atunci când alegeți o mașină, trebuie să acordați atenție:

• Aspect, design, dimensiuni;
• Ergonomia cabinei, raționalitatea amenajării instrumentelor, materialului;
• Pe un test drive, acordați atenție sunetelor, sistemului de frânare;
• Practicitate, economie, eleganță a modelului;
• Popularitate. Cu cât mașina este mai puțin faimoasă, cu atât serviciul va fi mai complicat și mai scump. Acest lucru se datorează lipsei de piese și lipsei de centre de service.

Mașinile uzate vor costa cu aproximativ 100-150 mii mai puțin. Dar dacă nu înțelegeți setul de piese de sub capotă, atunci când cumpărați o mașină uzată, trebuie să vă consultați cu maeștrii, deoarece puteți fi înșelați. Și, hotărând să economisiți bani, ca urmare, cheltuiți și mai mult, înlocuind piese.

Pentru a decide alegerea unei mașini, trebuie să monitorizați costul. Nu este nevoie să fii intimidat de cuvântul „mașină străină”. aceasta mașină obișnuită, este pur și simplu asamblat într-o altă țară sau dezvoltat de tehnicieni străini. După cum arată practica, cele mai ieftine mașini străine din Moscova sunt cumpărate de 50% din populație. În același timp, aceștia nu cheltuiesc mulți bani pe achiziția în sine și economisesc la întreținere și funcționare.

Este greu de spus care mașină va fi cea mai bună. Totul este individual. Trebuie să vă bazați pe preferințele dvs. Pentru un preț mic, puteți cumpăra o mașină cu diverse configurațiiși funcționalitate.

Unele modele sunt 100% „umplute”, altele nu au airbaguri sau aer condiționat. Dar, în același timp, consumă puțin combustibil. Ca orice lucru, o mașină are avantajele și dezavantajele sale. Chiar mașini scumpe au dezavantaje. Deci alegerea este a ta.

Nou nu înseamnă producția din acest an. Dacă urmați acest principiu, atunci puteți cumpăra FAW Oley 2014, dar cu un kilometraj zero - unii dealeri ai mărcii încă le au. O astfel de mașină costă de la 449.100 de ruble. Setul complet include două airbag-uri, ABS, EBD, față electrică și geamurile din spate, oglinzi laterale, aer condiționat, sistem audio.

Cunoscutul Nexia poate fi cumpărat cu cel puțin 449.000 de ruble. Pachetul va include un airbag, ABS, ESP, aer condiționat, sistem audio și geamuri frontale electrice.

Datsun aduce în Rusia una dintre cele mai ieftine mașini străine - modelul on-DO, al cărui cost minim începe de la 442.000 de ruble. În lista de echipamente - airbag, ABS, sistem de distribuție eforturi de frânareși ajută cu frânarea de urgență.

Lada Kalinaîn spatele unui hatchback, puteți cumpăra cel puțin 440.600 de ruble. Pentru acești bani, proprietarul mașinii va primi un airbag, ABS, sisteme de distribuție a forței de frânare, asistență de frânare de urgență, geamuri frontale electrice și Computer de bord.

Uzbek Ravonîn Rusia este reprezentată de mai multe modele simultan. Cel mai ieftin dintre ele este R2, care va costa cel puțin 439.000 de ruble. Va avea două airbag-uri, ABS, geamuri frontale electrice și un sistem audio.

Pentru 399 900 de ruble. puteți cumpăra un sedan Lada Priora - care va fi echipat cu airbag, ABS, EBD, sistem de asistență la frânarea de urgență, geamuri frontale electrice și un computer de bord.

Este foarte dificil să consideri o mașină veche de patru ani nouă, dar dacă nu a părăsit mașina în tot acest timp, de ce nu. Mai mult, FAW V5 din 2013 va costa doar 398.650 de ruble, iar lista de echipamente va include două airbag-uri, ABS, EBD, asistență la frânarea de urgență, acționări electrice pentru toate geamurile și oglinzile laterale, aer condiționat și un sistem audio.

Oficial cel mai mult mașină ieftină pe piața rusă în acest moment - sedan Lada Granta. Pentru 389 900 ruble. puteți cumpăra unul cu airbag, sisteme ABS EBD și asistență la frânarea de urgență.

În mijlocul crizei economice, experții auto " Ziar rusesc»Am încercat să le fac viața mai ușoară șoferilor autohtoni, precum și celor care urmează să devină aceștia, publicând o listă cu cele mai ieftine mașini din 2017-2018.

Evaluarea primelor 10 mașini ieftine din Rusia:

Mașina numărul 10.

Începe clasamentul nostru cu cele mai ieftine mașini din 2016, Renault Sanderoîn configurația minimă pentru 399 de mii de ruble... Modelul este un hatchback compact. De asemenea, gardă la sol ridicată suspensie excelentă excelent pentru drumurile locale. Puterea motorului 82 CP cu., volum 1,2 litri.

№9.

398,7 mii de ruble... Mașinile fabricate în China au un dezavantaj semnificativ, comun tuturor omologilor chinezi, o izolație slabă a caroseriei. Cu toate acestea, există și avantaje: vizibilitate bună și funcționare liniștită a motorului. V ciclu mixt modelul consumă 5,6 litri de benzină. Putere motor auto 102 CP. cu., volum 1,5 litri.

Numărul auto 8.

O mașină cu o configurație minimă este estimată la 389 de mii de ruble... Model cu o putere a motorului de 109 CP. cu. iar un volum de 1,5 litri are transmisie manuală iar pentru fiecare 100 km consumă 9,3 litri de benzină în oraș și 6,2 litri în afara orașului. În clasa mașinilor ieftine Chery Bonus este cel mai spațios, având un portbagaj cu un volum de 508 litri.

Mașina numărul 7.

Modelul este produs de concernul chinez Geely Auto, una dintre cele mai mari zece companii auto. O mașină cu un pachet bugetar poate fi achiziționat pentru 389 de mii de ruble.

Un motor cu patru cilindri cu un volum de 1,5 litri consumă 7,8 litri de combustibil în oraș, respectiv 6,3 litri la 100 km în afara orașului. Mașina are o viteză de cinci trepte cutie mecanică Angrenaj. Puterea motorului 9,4 CP Setul complet al mașinii include un computer de bord, aer condiționat și sistem multimedia.

№6.

Modelul cu cele mai ieftine echipamente costă 389 de mii de ruble... Deși costul mașinii a scăzut semnificativ, acest model, conform presupunerilor experților, nu va putea depăși „Grantul” Lada îmbunătățit în ceea ce privește implementarea. A șasea linie dintre cele mai ieftine mașini.

Mașina numărul 5.

Costul bugetar al modelului 383,9 mii de ruble... Costul acestui sedan cu patru uși a crescut cu 15 mii de ruble în comparație cu anul trecut. Cu toate acestea, un model de mașină cu caroserie ascendentă a fost exclus din topul mașinilor ieftine, iar acum costul său este de 404,2 mii ruble. Cilindrata motorului 1.6 litri, puterea 87 litri. cu. O mașină din oraș consumă 9,0 litri de benzină, pe autostradă 5,8 litri pentru fiecare 100 km.

Numărul auto 4.

Echipamentul bugetar al modelului costă 364,9 mii de ruble... O mașină cu o capacitate a motorului de 1,5 litri și o capacitate de 103 litri. cu. și o gardă la sol foarte mare, ideală pentru drumurile rusești. Mașina consumă 9,3 litri de combustibil în oraș și 4,5 litri pe autostradă la fiecare 100 km. Mașina este produsă de industria auto chineză de Lifan.

Mașină chineză numărul 3.

Echipamentul bugetar este estimat la 364,9 mii de ruble... O versiune îmbunătățită a unei mașini populară pe piața internă Lifan zâmbi caracterizată printr-un aspect mai agresiv și crescut viteza maxima.

Mașina numărul 2.

Costuri bugetare pentru echipamente auto 320 de mii de ruble... Model din chineză producător Lifan continuă evaluarea celor mai ieftine mașini rusești. The hatchback cu cinci uși special conceput pentru condițiile urbane, deoarece diferă în ceea ce privește consumul economic de combustibil, are dimensiuni reduse și suspensie moale... Datorită parametrilor de mai sus mașină subcompactă capabil să manevreze cu ușurință într-un flux de trafic aglomerat.

Mașina numărul 1. și

Daewoo Matiz sau Ravon Matiz este cel mai mult mașină ieftină 2017-2018 an. Echipamentul de bază al modelului costă 314 mii ruble... De trei ori acest model ocupă o poziție de lider în primele zece ieftine mașini domestice... Mulțumită motorului cu patru cilindri de 1,0 CP de 63 CP. cu., mecanic cutie de viteze cu cinci trepteși consum economic benzină, se obține un raport optim preț-calitate. În afara orașului, mașina consumă 5,4 litri de combustibil, în oraș 7,4 litri. cu. cu 100 km, respectiv. De asemenea, merită să fii atent.

Literal, acum trei-patru ani, rusul piata auto a intrat cu încredere în primii cinci direcții promițătoare, în care aproape toți producătorii de automobile din lume au visat să-și furnizeze produsele. Serios criză economică a schimbat radical situația - multe companii și-au redus la minimum prezența în Rusia sau și-au părăsit complet granițele, deoarece vânzările de autoturisme au scăzut cu mai mult de jumătate din media națională.

Criza a dus la faptul că puterea de cumpărare a multor rezidenți din Rusia a scăzut de mai multe ori. Bineînțeles, într-o astfel de situație, oamenii nu erau în mod clar la înălțimea achiziționării de mașini scumpe. Cu toate acestea, unii rezidenți încă visează propria mașină, deși acum caută opțiuni la un cost mai accesibil.

Din acest motiv, lista celor mai ieftine mărci de mașini va fi relevantă mai mult ca niciodată.

Cea mai ieftină mașină nouă de producție internă

Ceea ce este mai interesant este că mașinile autohtone nu se pot lăuda cu titlul de cea mai ieftină mașină din Rusia. Costurile mai mici ale forței de muncă în unele țări, precum și producția bine stabilită, au permis produselor lor să concureze cu succes cu industria auto internă, chiar ținând seama de costul transportului transfrontalier.

• LADA Granta la un preț de 383.900 ruble;
• LADA Priora de la 399.000 de ruble.

La sfârșitul anului trecut, reprezentanți ai celor mai mari companie auto Rusia a anunțat lansarea Priora, care va fi disponibilă clienților pentru doar 300 de mii de ruble. Dacă proiectul este implementat, atunci model casnic va câștiga imediat titlul de cea mai ieftină mașină pentru 2017-2018. Este clar că o astfel de mașină va avea cea mai minimă configurație. Cu toate acestea, un astfel de cost va permite multor ruși să devină proprietari ai unui vehicul personal, cu posibilitatea de a-și actualiza în continuare mașina într-un stat acceptabil.

Recent, au existat informații că o propunere a fost trimisă guvernului Federației Ruse de a permite proprietarilor de capital de maternitate să folosească bani gheata pentru achiziționarea de mașini. Dacă proiectul va trece, atunci acest lucru va contribui în mod clar la popularitatea și mai mare a celor disponibile mașini domestice pe piața internă.

Mașini chinezești ieftine

Este chinezul Industria auto livrează cele mai ieftine vehicule de pasageri în țara noastră. Nivel inalt Competitivitatea producătorilor din Regatul Mijlociu este asigurată de mai mulți factori importanți:

• Forță de muncă ieftină, care este utilizată în producția de produse;
• Nu este nevoie să cumpărați componente în străinătate;
• Atitudinea normală a locuitorilor țării față de copierea obraznică a ideilor producătorilor auto mondiali mai de succes și mai eminși;
• Căi de livrare bine stabilite către teritoriu Federația Rusă.

În cele din urmă mașini chinezești diferă în ceea ce privește disponibilitatea și varietatea bună. Nu este surprinzător faptul că în top zece mașini ieftine pe teritoriul țării noastre există șase reprezentanți ai Imperiului Celest deodată:

1. Lifan Smily - 319.900 ruble.
2. Lifan Zâmbitor de nou- de la 364 900 ruble.
3. Lifan Celliya - cost similar.
4. Geely GC6 - 389.000 de ruble.
5. Chery Bonus și Chery Foarte- 389.999 ruble fiecare.

Evaluarea celor mai ieftine mașini din Rusia în 2017-2018

S-ar părea că ceea ce ar putea fi mai accesibil decât chinezii și industria auto internă? Cu toate acestea, o astfel de opțiune pare să existe și este o ideea comună a producătorilor din Coreea de Sud și Uzbekistan. Cea mai ieftină mașină din Federația Rusă este cunoscută sub numele de Ravon Matiz, care poate fi cumpărat pentru doar 314.000 de ruble. Desigur, această mașină poate fi numită cu greu un vehicul cu drepturi depline, deoarece dimensiunile sale sunt foarte modeste, astfel încât este dificil pentru persoanele cu dimensiuni mari să se potrivească în cabină. Cu toate acestea, mașina conduce, este economică, așa că mulți oameni o cumpără cu plăcere.

1. Ravon Matiz (Coreea de Sud / Uzbekistan).
2. Lifan Smily (China).
3. Lifan Celliya.
4. LADA Granta și Geely GC6.
5. Chery Bonus și Chery Very.
6. LADA Priora (Rusia) și Renault Sandero (Franța).

Adică, iată zece mărci auto, care poate fi cumpărat la reprezentanțele auto din Federația Rusă pentru mai puțin de 400 de mii de ruble.

Natural, potențial cumpărător poate apărea o altă întrebare - care sunt cele mai ieftine mașini de întreținut? În acest caz, lista Vehicul va fi complet diferit.

Evaluarea celor mai profitabile mașini în serviciu pe teritoriul Federației Ruse

Dacă ne gândim să cumpărăm o mașină din acest unghi, atunci putem vedea că reprezentanții industriei auto naționale și chineze nu intră în lista celor mai ieftine mașini de întreținut. Ieftin nu înseamnă rentabil.

La întocmirea unei astfel de liste, accentul a fost pus pe următorii factori care sunt importanți pentru fiecare proprietar de mașină:

• Costuri obligatorii de reparații;
• Costul întreținerii preventive a vehiculului;
• Costurile medii ale combustibilului.

1. Kia Cadenza. Sedan sud-coreean de clasă business, al cărui proprietar este obligat să cheltuiască aproximativ 119 mii anual pe proprietatea sa.
2. Hyundai Sonata Hybrid. Încă una reprezentant luminos Peninsula Coreeană, care necesită cel puțin 118,5 mii în ruble rusești pentru a o deservi.
3. Toyota Yaris. O mașină japoneză care îi va costa proprietarului cu aproximativ 200 de ruble mai puțin decât un model situat mai sus în clasament.
4. Honda Insight. Al doilea japonez din clasament. Cheltuieli anuale - 118.100.
5. Kia Soul - foarte popular Mașină sud-coreeană in Rusia. Necesită 118 mii de investiții anuale de la proprietar.
6. Toyota Prius Plug-In Hybrid. Un alt japonez cu un cost aproximativ de 117.900.
7. Smart Fortwo. Reprezentant original Industria auto germană cu cheltuieli anuale la 117.300 de ruble.
8. Cadillac ELR. American de încredere și economic, care nu este foarte tradițional pentru mașinile produse în această țară. Cu toate acestea, întreținerea unei astfel de mașini va costa doar 116.100.
9. Chevrolet Spark EV este un subcompact accesibil care costă doar 114.000 de bani anual.
10. Mitsubishi Mirage. Din nou industria auto japonezăîn clasament. Costul deșeurilor este de 113.700.
11. Kia Forte. Din Coreea de Sud. Costuri de întreținere - 113.300.
12. Kia Rio. Un sud-coreean care trebuie să cheltuiască 111.200 de ruble în fiecare an.
13. Legendara Toyota Corolla japoneză. Un total de 110.300 de ruble rusești sunt irosite anual.

Desigur, această evaluare poate fi continuată la nesfârșit. Cu toate acestea, liderul desăvârșit al unei astfel de liste este Accent Hyundai, care îi costă proprietarului doar 97 de mii de ruble ruse anual. Nu este surprinzător faptul că acest sedan special este achiziționat de multe companii corporative și organizații de taxiuri, deoarece mașina, pe lângă aspectul său elegant și echipamentul bun, este, de asemenea, un vehicul foarte fiabil și economic.

În loc de o concluzie

Comparând aceste două evaluări, se poate vedea unul detaliu interesant- acele mașini care sunt oferite cel mult cumpărătorului pret favorabil nu sunt cele mai economice de întreținut. Cum se poate explica acest lucru? În primul rând, nu cel mai mult calitate superioară asamblare, ceea ce duce la nevoia constantă de a efectua lucrări de renovare... Și aceasta este o risipă suplimentară. În plus, japonezii și coreenii sunt mai scumpi și mai fiabili condiții mai buneîntreținerea serviciului. Adică, proprietarul unei astfel de mașini primește multe servicii complet gratuit, în timp ce proprietarul unei mașini chineze sau ruse trebuie să plătească pentru toate acestea.

Există mai mulți reprezentanți în clasificarea mașinilor care sunt ieftine de întreținut. Firește, această nuanță reduce într-adevăr costul de cumpărare a combustibilului. Din păcate, deși aceste mașini sunt mult mai scumpe decât angajații de stat, atât de mulți cumpărători interni pur și simplu nu își pot permite. Adică, o persoană trebuie să facă o alegere:

• Cumpărați o mașină ieftină, dar apoi investiți constant în ea;
• Achiziționați o opțiune mai scumpă, dar economisiți cu adevărat la întreținerea acesteia.

Situația financiară dificilă din 2016 nu permite unui număr mare de șoferi să dobândească nici măcar clasa de mijloc. În același timp, mulți au nevoie de o mașină - acesta este un mijloc de a câștiga sau singurul transport adecvat... Pentru acești pasionați de mașini, precum și pentru cei care preferă pur și simplu economii serioase, există un segment de producție super-bugetar. În același timp, oamenii nu trebuie să contacteze piață secundară(pentru mulți, această întrebare este fundamentală).

Experții în economie și industria auto spun că ponderea mașinilor ieftine pe piață va crește doar. Acest lucru se datorează faptului că puterea de cumpărare a șoferilor, inclusiv a celor ruși, a scăzut brusc pe fondul crizei. Este de remarcat faptul că concurentul mașinilor super bugetare nu va fi modele scumpe, și clasa medie folosită - cu kilometraj relativ scăzut și echipament bun, pentru aproximativ același cost ca cele noi economice.

Unii cumpărători, în ciuda creșterii prețurilor la nivel intern și mașini importate, bani special investiți în modele scumpe. Ei cred că, dacă prețul crește, va fi posibil să vândă mașina și să câștige bani din diferența de fonduri. Această decizie nu este întotdeauna justificată, deoarece se asociază cu mare risc... Vehiculele își pierd valoarea atunci când părăsesc literalmente habitaclul, iar starea lor la conducere se deteriorează de obicei în mod semnificativ.

Prezența mașinilor bugetare pe piața fiecărei țări se datorează puterii de cumpărare a șoferilor. Proprietarii unor astfel de mașini sunt atât oameni cu un buget redus, cât și cei care, în orice caz, preferă să economisească bani. A doua include entitati legale care folosesc transportul doar pentru mișcare și nu vor să plătească în exces pentru funcții inutile, economisind astfel bugetul companiei. Această situație este observată aproape în întreaga lume, inclusiv în Rusia. În urmă cu câțiva ani, o familie obișnuită își putea permite o mașină de clasă mijlocie, dar odată cu deprecierea rublei față de dolar, oportunitățile au scăzut.

În 2015, au existat unele schimbări pe piață. O mașină a apărut în Rusia, care, pe bună dreptate, ia locul celei mai accesibile din Japonia. Ea este cea care conduce acest rating al celui mai economic de cumpărat din țara noastră. Altfel, dinamica Piața rusă destul de stabil - apar uneori modele noi sau mașinile schimbă locul în partea de sus. Piața internă slab reprezentate de modele bugetare, iar costul lor nu le permite să concureze pentru titlul de cel mai accesibil - ratingul include doar 10 mașini. Producătorii străini concurează între ei pentru dreptul de a ocupa nișa de mașini ieftine în Rusia. În caz contrar, este imposibil de explicat de ce modelele „noastre” costă mai mult decât cele importate, ținând cont de livrare.

Un alt motiv al ieftinității modele străine este că în țările producătoare modele specifice costul forței de muncă și al pieselor mai ieftin. În plus, astfel de modele precum Daewoo Matiz sunt realizate parțial în CSI - toate unitățile mari sunt asamblate în Uzbekistan. Oricum, producători autohtoni- în special AvtoVAZ - lansează și lansează noi modele programe speciale... Poate că în curând vor fi incluse mai multe modele rusești în evaluarea celor mai ieftine modele.

Top 10 cele mai ieftine mașini din Rusia în 2016

Pentru a afla care sunt modelele, este mai bine ca șoferul să nu studieze independent piața, ci să citească ratingul. Separat, trebuie remarcat faptul că în 2016 prețurile pentru aceste modele sunt doar puțin mai mari decât în ​​trecut - și acest lucru se întâmplă în ciuda unui alt val de rublă slăbit.

Desigur, o mașină ar trebui evaluată nu numai din punct de vedere al costurilor, ci și din punct de vedere al fiabilității, al nivelului echipamentului și al altor criterii, adesea mai importante. Prin urmare, modelele mai aproape de vârf nu sunt întotdeauna optime din punct de vedere al raportului calitate-preț - sunt doar opțiuni ieftine în 2016. De regulă, mașinile raționale nu se încadrează în primele 10 cele mai accesibile, chiar dacă aparțin segmentului bugetar. Faptul este că prețul lor depășește intervalul de 300-500 de mii de ruble.

Locul al zecelea în clasamentul celor mai mulți mașini disponibileîn Rusia în 2016. Model chinezesc Lansarea 2014 - o nouă berlină compactă. Mașina a venit la înlocuitor Lifan Breez, care a fost vândut anterior în Rusia, dar linia este învechită. Celliya are original aspect- linii corporale netede, optică modernă și un contur rapid. Pe partea din față a mașinii există o grilă de radiator falsă în forma literei V - completează perfect aspectul dinamic sedan bugetar... Partea din spate a compactului are lumini curbate, care sunt, de asemenea, modelate pentru a crește suprafața pentru a emite lumină.

În cadrul Lifan Celliya din 2014, există o atmosferă foarte pământească. Mulțumesc special soluții tehnice inginerii au reușit să obțină mai puțină poluare fonică în cabină în comparație cu vechea serie - Breez. Interiorul se distinge prin linii mai laconice și ergonomice, precum și mai multe echipamente. Celliya 2014 este echipat cu un motor de 1,5 litri, care funcționează cu un mecanic sau (5 trepte în fiecare sistem) - din care să alegeți. Mașina are o gardă la sol destul de mare pentru un sedan compact - 172 de centimetri curatenie totala... În Rusia, sunt disponibile 2 configurații: Standart cu aer condiționat, sistem audio, senzori de parcare și oglinzi încălzite și Luxury, care este completat de încălzirea scaunelor primul randși jante din aliaj... Preț mașină bugetară- de la 510.000 de ruble.

Locul 9 - sedan compact din Producător chinez... Modelul a ieșit în 2012 și concurează perfect cu mașini domestice... Sedanul, în ciuda costului redus, are un aspect plăcut și armonios. Designul carcasei combină reținerea și dinamismul. V5 este construit cu cerințe moderne pentru siguranță: structură armată a corpului cu grinzi de oțel la ușă, precum și prevenirea rănirii în caz de coliziune coloana de direcție... Modelul are și o funcție inteligentă - capacitatea de a urmări presiunea anvelopelor.

V FAW rusesc V5 este disponibil în 3 niveluri de finisare: Comfort, Comfort Plus și Deluxe. Versiunea de bază, cea mai ieftină, este echipată cu un sistem de frânare antiblocare, o funcție de asistență la frânare, un sistem de distribuție a forței de frânare, un pachet electronic, aer condiționat și alte opțiuni. Motorul FAV are un volum de un litru și jumătate și o putere de 102 cai putere. Motorul are un principiu de control electronic, care face posibilă realizarea unui consum de aproximativ 5,6 litri de combustibil la 100 de kilometri. Costul mașinii este de la 490.000 de ruble.

Sedan francez, ocupat pe locul opt în topul celor mai bugetare modele. Acest model este a doua generație a faimosului Logan, care este răspândit în multe țări. Versiunea a fost lansată în 2014 după ce a trecut testele rutiere. Renault a parcurs 1.900.000 de kilometri mai departe drumuri diferite, inclusiv rusă (75.000 km). Datorită acestora Încercări Renault Logan 2 este perfect adaptat pentru drumuri interne- toate defectele din versiunea anterioară au fost eliminate de către producători. Deci, suspendarea sedanului a trecut de la generația anterioară cu mai multe modificări: rigiditate crescută a arcurilor, design nou sisteme de stabilizare stabilitate laterală... Drept urmare, modelul bugetar are un consum de energie excelent, manevrabilitate și confort pentru clasa sa.

A doua generație Logan este excelentă pentru utilizare în Rusia - pentru prima dată în istoria liniei, echipamentul său include încălzirea sticlei și o baterie cu eficiență energetică crescută, precum și un generator mai puternic. Forma simplificată a corpului și izolarea fonică a cabinei sporesc confortul în interior. Alegerea motoarelor - 3 unități de 1,6 litri cu 83, 102 sau 113 cai putere. Costul minim este de 470.000 de ruble.

Locul șaptelea este un alt model bugetar chinez. Geely este unul dintre cei mai buni zece producători auto din țara sa natală. GC6 este continuarea liniei tradiționale MK. Diferența dintre mașini este în principal vizuală, deoarece majoritatea nodurilor au trecut la model nou de la predecesor. GC6 are un aspect destul de modest - la fel ca majoritatea berlinelor economice europene. Salonul modelului este mulțumit de organizarea și designul său plăcut. Consolă centrală Sedanul are linii netede, iar un ecran multimedia mare a fost inclus în mod corespunzător în conceptul general al tabloului de bord.

Versiunea de bază a accesibilului Geely are un cost de 410.000 de ruble. Acest pachet include deja aer condiționat, geamuri electrice, scaune încălzite și un sistem audio. Modelul este echipat cu un singur motor cu un volum de un litru și jumătate și o capacitate de 94 de cai putere. A doua configurație „scumpă” va costa cu 10.000 de ruble mai mult - este completată cu jante din aliaj ușor, lumini de ceatași senzori de parcare.

Locul șase în clasament. Liftback chinezesc (sedan cu dispozitiv special portbagaj - capacul se ridică odată cu sticla retrovizoare) 2009 eliberați. Model creat folosind tehnologii moderneși tehnici de proiectare. Mașina bugetară are un aspect atractiv - acesta este meritul companiei italiene Torino Desighn. Cherie Bonus are nivel bun siguranță activă: centuri cu pretensionatoare, airbag-uri, sistem de stabilizare și frânare antiblocare. Protecția pasivă a vehiculului constă dintr-un panou de acoperiș întărit (protecție la răsturnare) și o coloană de direcție sigură (previne rănirea pieptului).

În Rusia, Cherie Bonus este disponibil în mai multe niveluri de finisare: Base, Base Plus, Comfort și Luxury. Versiunea minimă (în valoare de la 390.000 ruble) include o alarmă, imobilizator și inchidere centrala, precum și o acționare electrică a geamurilor din față. În versiunea maximă, echipamentul este suplimentat cu accesorii cu putere maximă, senzori de parcare, jante din aliaj, ABS și EBD. Modelul poate fi echipat doar cu o transmisie manuală cu 5 trepte și o cutie de 1,5 litri motor pe benzina cu 109 cai putere.

Lada priora

Locul cinci printre cele mai ieftine mașini din Rusia în 2016. Prima mașină din seria Priora a ieșit la vânzare în 2007. Sedanul are un motor de 98 de cai putere care îndeplinește cerințele standardului Euro 3 de curățenie a mediului. Suspensia mașinii este reglată pentru drumurile rusești, iar printre echipamente există o servodirecție. Interiorul a fost creat de la zero de firma italiană AE. În configurația minimă, există un imobilizator, un sistem audio și ochelari care sunt rezistenți la temperaturi extreme. „Norma” este completată de un airbag pentru șofer, accesorii de putere și închidere centralizată și „Lux” - scaune și tapițerie îmbunătățite, încălzire, jante din aliaj și pretensionatoare pentru centurile de siguranță.

Modelul restilizat Priora 2013 a primit design nou gratar radiatorși un interior mai funcțional, inclusiv un afișaj multimedia. Ultima versiune berlina bugetară de la Lada este echipată cu un motor de 106 cai putere. Costul configurației minime este de la 390.000 de ruble.

Locul patru în top. Modelul chinez a intrat în categoria mașini de oraș în 2016. Este dificil să apelați noul Ravon R2 - un Chevrolet Spark modernizat este în fața cumpărătorului. Diferența dintre mașini este minimă și constă în diferitele grile și ecusoane ale radiatorului. Desigur, mașină mai rea nu - mai ales având în vedere prețul democratic: de la 390.000 ruble pentru configurația minimă. Modelul urban de buget oferă 12 culori ale caroseriei și o listă decentă de caracteristici de siguranță (centuri de siguranță, 2 airbag-uri frontale, suporturi pentru scaune pentru copii, ABS).

R2 este propulsat de un motor de 1,2 litri cu 85 de cai putere. Motorul este completat doar de un „automat” cu 4 trepte, care distinge mașina de altele - este greu de găsit model bun cu transmisie automată chiar și pentru un an și jumătate Prețuri Ravon... Alte avantaj important modele - chiar și în cea mai mică, cea mai ieftină configurație, șoferul va primi o servodirecție electrică, un computer de bord, un sistem audio, sticlă încălzită și un imobilizator. Există, de asemenea, opțiuni cu plată - aer condiționat și lifturi electrice de sticlă.

Pe locul trei se află o altă mașină bugetară chineză - de data aceasta cea mai ieftină dintre toți „compatrioții”. Modelul costă de la 370.000 de ruble - cu doar 20 de mii mai puțin decât Ravon R2. Modelul și-a câștigat reputația excelentă pe piețele țărilor pentru calitatea construcției și dimensiunile spațioase. Spre deosebire de multe mașini asiatice bugetare, Smiley este fabricat la un standard ridicat și este conceput în medie pentru cele europene. șoferi înalți... Volumul cabinei și portbagajului este, de asemenea, plăcut - 4 adulți se pot potrivi confortabil și există loc pentru bagaje.

Modelul are un design plăcut al caroseriei într-un format hatchback, precum și un design confortabil și interior de înaltă calitate... Acesta vine cu un motor de 1,35 litri de 89 de cai putere, care este vizibil mai puternic decât majoritatea concurenților - mai ales la acest cost. Singura cutie de viteze posibilă este un manual cu cinci trepte. Din păcate, dealerii nu au reușit să păstreze prețul anului 2014, când hatchback-ul bugetar a costat doar 320.000 de ruble.

Lada granta

Locul doi și al doilea mașină rusăîn clasament - de data aceasta mult mai accesibil. Modelul a fost lansat în colaborare cu Renault. Mulți ruși au dorit să vadă această mașină, dar este greu de spus dacă sunt mulțumiți de rezultatul muncii lui AvtoVAZ și dacă cooperarea cu compania franceză a fost productivă.

Pentru a înțelege cât de bună este această mașină bugetară, ar trebui să o aruncați o privire mai atentă. Sedanul lui Grant este unul dintre cele mai populare vehicule din Rusia la momentul anului 2016. Modelul are un aspect modern și o echipare bună - este plăcut și confortabil să călărești pe el. Lada Granta este echipată cu motoare de 1,6 litri, cu 82, 87 și 106 cai putere. Transmisie - mecanică sau robotică, câte 5 etape. Configurația minimă costă 368.000 de ruble și include sistem de franare anti-blocareși un airbag pentru șofer - echipamentul este foarte modest. Cu toate acestea, Granta a fost dezvoltat pentru drumurile rusești și are o bună fiabilitate, poate fi reparat ușor și ieftin. De la lansarea modelului, au existat mai multe restilizări, în timpul cărora aspectul s-a schimbat ușor. Modelul nu scoate bani de la proprietar nici pentru cumpărare, nici pentru întreținere, dar este dificil să apelați la configurația minimă convenabilă.

Daewoo (Ravon) Matiz

Primul loc în clasamentul celor mai ieftine mașini din Rusia în 2016. În ciuda faptului că există multe zvonuri negative despre model de la lansarea sa, numărul vânzărilor sale este în creștere - atât în ​​Coreea de Sud, cât și în alte țări, inclusiv a noastră. În Rusia, modelul este oficial cel mai ieftin - precum și acasă. Matiz nu este aproape afectat de fluctuațiile ratelor de schimb, deoarece întreaga asamblare pe scară largă a modelului are loc în Uzbekistan. Numai piesele sunt livrate către CSI, dar chiar și în ciuda costului transportului, prețul de vânzare este foarte mic - niciun brand rus nu își poate permite să stabilească același cost.

O mașină uimitoare este mai probabilă în teorie, deoarece de fapt compactul sud-coreean nu este foarte solicitat în rândul majorității șoferilor. Disponibilitatea este probabil singurul plus și argument în favoarea cumpărării unui Matiz. Echipamentul de bază va costa 315.000 de ruble și include un motor cu un volum de 0,8 litri și o putere de 51 putere, o transmisie manuală cu 5 pași - putem spune cu siguranță că toate acestea sunt echipamente, încă din versiunea de bază nu există nici măcar airbaguri. Cu toate acestea, în ciuda caracteristicilor dubioase, șoferii se asigură că este ușor și convenabil de condus, iar repararea și întreținerea nu necesită mulți bani. Prețuri pentru mai mult versiuni scumpe cu echipament bun este deja semnificativ mai mare decât cel de bază - dacă șoferul are suma de 400.000 de ruble sau mai mult, este mult mai bine să vă gândiți să cumpărați o altă mașină. Matiz este potrivit pentru cei care doresc să economisească suma maximă posibilă de bani. Aceasta poate fi, de exemplu, completarea parcului de vehicule al companiei.

Rezultat

Având în vedere cele mai ieftine mașini din Rusia în 2016, se poate înțelege că cu cât prețul de achiziție este mai mic, cu atât este mai mare prețul pentru întreținere și reparații. Motivul pentru aceasta este că modele bugetare de obicei slab optimizate. Motoare ieftine consumă mult combustibil, iar piesele nu de foarte bună calitate se descompun rapid și au inițial o resursă mică pentru utilizare. Astfel, achiziționarea multora dintre cele mai multe modele disponibile pe piața super-bugetară va rezulta cheltuieli serioase, care vor aduce șoferul în roșu în câteva luni. Proprietarii asiatici de mașini Ravon, Lifan și alte modele pot conta cel puțin pe serviciul de garanție la domiciliu.

În teorie, una dintre cele mai bune decizii de cumpărare model ieftin va exista o alegere nu a lui Matiz, ci a lui Lifan sau a altui model. De fapt, un șofer își poate lua mașinile preferate pentru un test drive și poate înțelege ce i se potrivește cel mai bine.