Geely istorie. Igor Ovsyannikov, Geely: „Aceasta este o China diferită! Geely cine este producătorul acestei mașini

Geely, fondată în toamna anului 1986, este unul dintre cei mai mari și mai de succes zece producători de mașini chinezi. În acest articol, vom vorbi despre în ce țări și orașe sunt fabricate mașinile Geely.

Inițial, o companie din Regatul Mijlociu specializată în producția de echipamente frigorifice, ulterior s-a angajat în fabricarea de materiale de construcție și finisare, scutere și motociclete (care, apropo, sunt foarte populare în China), și abia în 1998 la uzina Geely din orașul Linghai au asamblat primul hatchback, de la care a început producția de mașini.

Sediul companiei este situat în orașul chinez Hangzhou, provincia Zhejiang. Este casa directorilor Geely care iau decizii importante cu privire la toate mașinile mărcii, decid problemele financiare și de producție. De asemenea, în toată China, compania are până la nouă fabrici care produc mașini Geely. Acestea sunt situate în orașe precum Shanghai, Lanchzhou, Xiangtan, Linghai, precum și în alte așezări chineze mai mici.

În general, sub aripa Geely au fost produse aproximativ 30 de modele de mașini chinezești de trei mărci: Englon, Emgrand și Gleagle. Aceste mărci sunt comune pe piața internă chineză. De asemenea, începând cu 2002, Geely s-a extins și a început cooperarea cu coreeanul Daewoo, cu care au creat popularul sedan Geely CK (în Rusia acest model este cunoscut sub numele de Geely Otaka), ulterior compania chineză a semnat un acord cu compania italiană de închirieri auto Maggiora. .

În 2010, gigantul auto Geely a anunțat oficial achiziția companiei suedeze Volvo, după ce a cumpărat-o de la concernul auto Ford. Volvo avea probleme financiare la acea vreme și nu era profitabilă pentru marca Ford, așa că compania a predat marca mâinilor puternice ale lui Geely. Apropo, această achiziție a devenit cea mai globală din istoria industriei auto chineze. Astăzi, fostul designer șef al Volvo, Peter Horbury, lucrează și în beneficiul lui Geely, care, de exemplu, a proiectat stilul noului sedan Geely GC9 din clasa business, bazat pe Volvo s80. Puteți citi mai multe despre noul sedan în articolul nostru.

Mașinile Geely, pe lângă China, sunt asamblate și în Rusia: popularele sedan Geely Emgrand și Geely GC6 sunt produse la uzina Derways, care este situată în Karachay-Cherkessia, iar mașina Geely Otaka de buget este produsă de Ural AMUR. În plus, gigantul auto chinez intenționează să-și construiască propria fabrică în Rusia. Geely este produs și în Belarus și Ucraina. Multe modele Geely sunt deja asamblate la uzina Belji din Belarus. În 2017, vor începe să colecteze. Până de curând, modelele chinezești erau asamblate și la KrASZ ucrainean. Apropo, „KrASZ” a lucrat în forță, luând comenzi nu numai de la Geely, ci și cooperând cu alte întreprinderi. De exemplu, această fabrică a modernizat peste o sută de autobuze PAZ pentru școli, economisind o sumă mare de bani, deoarece un astfel de transport nou este destul de scump.

Producătorul asigură că nu contează unde exact sunt produse mașinile Geely, deoarece absolut toate fabricile în care sunt colectate aceste mașini chinezești sunt verificate temeinic.

Compania chineză Geely Group Co., Ltd a apărut nu cu mult timp în urmă, data oficială a înființării este 1986 (noiembrie).

La începutul carierei sale glorioase, compania a fost angajată în producția de echipamente frigorifice, materiale de construcție și operațiuni imobiliare. Sediul central este situat în Hangzhou, provincia Zhejiang, China. Producția este concentrată în mari baze industriale situate în mai multe orașe - Shanghai, Taizhou, Ningbo și Linghai.

Din 1992, datorită unui acord de parteneriat cu japoneza Honda Motor Co Ltd, o tânără companie din Regatul Mijlociu a lansat producția de scutere și motociclete ușoare cu licență. Doi ani mai târziu, Geely a ieșit pe primul loc printre producătorii de scutere din RPC și a început să producă echipamente pentru motociclete sub numele său original.

În 1997, specialiștii companiei au reușit să lanseze producția de masă de motoare pentru motociclete și scutere de design propriu, ceea ce a făcut posibilă abandonarea motoarelor Honda licențiate.
August 1998 este o dată specială în istoria companiei Geely, când primul sediu Geely a părăsit porțile fabricii situate în Linghai.
În 2000, apare al doilea model din linia producătorului chinez - Geely MR / Merrie (hatchback).

În 2001, Comisia de Stat pentru Comerț și Afaceri Economice din China a enumerat Geely Group drept prima companie privată din catalogul producătorilor auto chinezi.
În 2002, conducerea Geely a negociat o cooperare tehnică în industria auto cu compania coreeană Daewoo International Co Ltd și compania italiană Maggiora S.p.A Italia. Producția modelului MR / Uliou / MS continuă.

În 2003 apare modelul Geely PU (Rural Nanny / Urban Nanny), începutul exportului în țările din Africa și Orientul Mijlociu.
2005 - apariția noului produs Geely - Geely SK (cunoscut în Rusia ca Geely Otaka), istoria companiei Geely continuă odată cu începerea exportului de mașini ale companiei în Europa de Est și America de Sud.
În 2006, a avut premiera Geely MK, un an mai târziu, Geely FC.

Producția de mașini Geely crește de la an la an. Dacă în 2007 au fost produse peste 180.000 de exemplare, atunci în 2009 erau deja peste 330.000 de mașini.

În 2009, compania chineză încheie un acord cu Yulon Group pentru a produce în comun vehicule electrice bazate pe Geely Panda.

Pe 2 august 2010, începe o nouă rundă de dezvoltare a companiei Geely, pentru 1,8 miliarde de dolari SUA, holdingul chinez Zhejiang Geely Holding (Geely Group Co Ltd face parte din acesta) a cumpărat divizia de mașini Volvo cu toate inovațiile sale. , uneori cel mai avansat din lume, evoluții...
Astăzi, compania lui Geely produce mașini sub mărcile Geely, Emgrand (Gleagle și Englon pentru piața internă chineză).

Pentru piața rusă, mașinile Geely sunt produse la fabrica companiei de automobile Derways (Derways) - Geely Otaka, Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand.
În Ucraina, șoferii sunt oferiti: Geely CK 2, Geely MK nou, Geely MKCross, Geely SL, Emgrand EC7 (sedan) și Emgrand EC7 RV (hatchback) - fabricat în China. Producția de mașini chinezești Geely pentru Ucraina va începe în curând la uzina de automobile Kremenchug.

Geely Automobile (filiala Geely Holding Group) este una dintre cele mai importante companii de automobile din China. Acum produsele Geely sunt furnizate pe toate continentele lumii, în peste 50 de țări. Mai mult, producția are loc și nu numai în China.

Caracteristicile structurii Geely Automobile

Geely de-a lungul timpului se transformă într-o mare preocupare care activează nu numai în țara de „reședință”, ci și cu mult dincolo de granițele acesteia. Să spunem doar: conducerea se străduiește să apropie mașina de cumpărător. Prin urmare, dintre toate fabricile (mai mult de 15) deținute de Geely Automobile (în totalitate sau parțial), doar jumătate sunt situate în China. Cele mai cunoscute dintre ele sunt în orașele Linghai (primul din istorie), Ningbo (cel mai modern), Luikao (colectează Volvo S90), Chengdu (produce Geely GX7).

În plus, asamblarea SKD a multor modele ale mărcii este produsă și în afara Regatului de Mijloc. Cele mai mari întreprinderi deținute de Gili (în întregime sau parțial) sunt situate în Brazilia, India și Belarus.

Compania este, de asemenea, implicată activ în dezvoltarea de noi modele și îmbunătățirea tehnică a celor existente. Pentru aceasta, au fost create și funcționează cu succes următoarele structuri:

• instituții de învățământ (institut auto, universitate și 3 colegii din China);
• mai multe centre de cercetare (Centrul de Tehnologie și Institutul de Cercetare din China, CEVT din Suedia);
• 2 studiouri de design (Barcelona, ​​​​Los Angeles).

Un „bonus” plăcut pentru cumpărător - produsele Geely respectă standardele internaționale moderne de calitate (ISO9000, ISO14001, IEC27001 etc.). De asemenea, Geely își brevetează în mod activ produsele atât pe plan intern, cât și internațional.

Ce fac companiile în fabricile chineze?

Prima mașină a companiei (Geely HQ) a fost lansată în 1998 în Linghai. Geely este implicată în producția de serie la scară largă din 2001.

Fabricile chineze stau la baza creării tuturor modelelor Geely. Fiecare dintre ele este o întreprindere cu ciclu complet, deoarece aici se produc nu numai mașini de export, ci și pentru uz intern.

La aceste fabrici au loc următoarele procese:

• ștampilarea caroseriei;
• vopsea;
• sudarea pieselor (automat, cu ajutorul roboților speciali);
• producție de motoare și cutii de viteze;
• Asamblarea finala;
• controlul calitatii sistemelor automate si depozitului de deseuri.

Mașinile de uz intern și unele mașini de export (în țările fără magazine de asamblare Geely) sunt asamblate în fabrici interne. Dacă există o întreprindere Geely în țara gazdă (uneori într-una vecină) (sau lucrează în baza unui contract cu un producător auto chinez), atunci asamblarea nu este efectuată.

Cum este asamblat Geely în afara Chinei?

Deja în 2003, compania a început să crească suficient și a început să-și furnizeze mașinile în străinătate (primul model a fost Geely Free Fleet). Odată cu începerea exportului, proprietarii companiei, poziționându-și mașinile ca accesibile tuturor, au început să caute oportunități SKD în țările de vânzare. Transportul unei mașini pentru piese mari și asamblarea acesteia la fața locului este adesea mai profitabil decât transportul unui vehicul întreg.

În Ucraina, Geely Automobile a încheiat un acord cu Grupul de companii AIS pentru asamblarea unor modele de mașini ale sale. La uzina de asamblare de mașini din Kremenchug, au asamblat aproape toate modelele care se produc în prezent (inclusiv popularul sedan cu cinci uși Geely Emgrand 7). Din păcate, la sfârșitul anului 2015 KrASZ a fost declarat în faliment.

Cel mai apropiat centru de asamblare de noi este acum situat în Belarus - o întreprindere comună chineză-belarusa „BelGi” (Borisovo). Un punct interesant: proprietarii companiei au lansat construcția unei noi fabrici între Borisov și Zhodino, unde va avea loc întregul ciclu de producție.

La întreprinderea ucraineană KrASZ au fost efectuate următoarele manipulări (de bază pentru acest tip de plante):

• primirea unei mașini cu un interior complet asamblat;
• montaj șasiu (complet), motor și cutie de viteze;
• controlul calității montajului pe o cale specială;
• control pe banc (electronica, motor, amortizoare).

În plus, toate piesele livrate sunt pre-testate la fabrica din China. O astfel de verificare în mai multe etape vă permite să salvați transportul de multe probleme mai târziu, în timpul funcționării.

Să rezumam

Deci, pe baza informațiilor de mai sus, se pot trage mai multe concluzii.

1. Geely este una dintre cele mai mari companii auto chineze;
2. Principalele etape ale producției auto au loc la 9 fabrici chineze, asamblarea SKD de mașini de export - în străinătate.
3. Pentru nevoile pieței ucrainene, mașinile Jili sunt asamblate în Belarus ("BelGi").

În plus, compania cooperează cu o serie de centre de service și stații de service, ceea ce ajută clienții să rezolve mai multe probleme în același timp.

Gama de modele si preturi →

Mulți șoferi sunt adesea interesați de următoarele întrebări - cine produce mașini Geely? Producătorul lui Geely? a cui mașină este Geely? care produce Geely? sau a cui producție a mașinii lui Geely? - Deci, țara de fabricație a Jili este China, cu toate acestea, din 2010, unele modele precum (Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) produs în Rusia,și anume în Karachay-Cherkessia la uzina de automobile Derweis

Sensul cuvântului Geely poate fi interpretat datorită traducerii din chineză ca „ fericire"
Aspectul primului semn Geely a fost rotunjit și înfățișat, după unii, o aripă albă, după alții, munți albi pe un cer albastru. A doua opțiune, potrivit unor experți, poate fi mai potrivită, deoarece sediul principal al Geely este situat nu departe de acești munți.

Această emblemă Geely a existat pe mașinile chinezești înainte de începutul anului 2007, acest lucru s-a datorat
modernizarea profundă a companiei. Apoi compania printr-un concurs special care a avut ca scop oamenii să deseneze singuri logo-ul. Geely a găsit cea mai bună opțiune și el a fost cel care a existat din 2007 până în 2014

Drept urmare, a câștigat sigla similară cu logo-ul mărcii Kadilak.
La mijlocul lui aprilie 2014, emblema Geely a suferit un anumit lifting, culorile au fost schimbate, culorile negru și roșu au fost înlocuite cu albastru și gri.

Istoricul mașinii lui Geely cu fotografii

Geely este considerat a fi destul de tânăr. Dar în perioada scurtă de existență, a reușit să-și câștige ratingul în industria auto și să câștige recenzii pozitive de la șoferi.
Nu mulți oameni știu că istoria mașinilor Geely nu începe în momentul în care prima mașină a ieșit de pe linia de asamblare, ci puțin mai devreme, când Li Shufu a început să se caute.

O mică biografie a lui Li Shufu
Proprietarul Geely și-a sărbătorit anul trecut cea de-a 50-a aniversare. Acum, faimoasa revista Forbes l-a inclus pe lista celor mai bogati oameni din lume. Mulți oameni cred că a fost doar norocos, dar de fapt, înainte de a-și deschide propria fabrică, s-a încercat în multe domenii și a primit experiența necesară.
Înainte de a înființa o companie de mașini, Li Shufu a fost implicat în producția de diverse componente pentru frigidere și congelatoare. A făcut-o destul de bine, dar a înțeles că aceasta nu a fost munca lui toată viața. După ce a economisit puțini bani, tânărul de atunci a început să se angajeze în producția de motociclete. De-a lungul timpului, Li Shufu a decis că este timpul să se extindă și s-a gândit să deschidă o fabrică de mașini. Din acel moment a început istoria lui Geely.
În 1997, a fost înființată în China o fabrică independentă de automobile numită Geely. Și exact un an mai târziu, în 1998, primul model, Haoqing SRV, a ieșit de pe linia de asamblare. Apropo, Geely înseamnă „fericire” în chineză și, fără îndoială, Li Shufu
norocos!

Geely mașini
Primul Haoqing SRV a fost un break compact, care a fost produs în mai multe modificări. Era un motor de 1,0 litri de 55 de cai putere și un motor de 1,3 litri de 86 de cai putere. Mașina a accelerat până la 100 km/h în 16 secunde.
Șoferilor chinezi le-a plăcut această mașină Geely și în curând au adus succes proprietarului ei. Adevărat, în primii ani concernul a primit numeroase premii exclusiv în propria țară. Au fost primite în total 5 premii naționale.
A trecut o perioadă lungă între lansarea primului și a celui de-al doilea model de mașini Geely. Cu siguranță angajații concernului se gândeau cum să-și aducă invenția pe piața mondială. Este de remarcat faptul că Li Shufu a studiat în detaliu piața auto pentru a înțelege exact cum să facă populară preocuparea. Și, trebuie menționat că a făcut tot ce a putut.

Prima realizare a lui Geely

În 2003, mașinile chinezești ale mărcii Geely au făcut un adevărat progres în producția lor, reușind să ajungă la nivel mondial. Au fost deosebit de bine primite în țările europene, datorită combinației ideale dintre preț și calitate. În primele 6 luni de export au fost produse circa 34.400 de vehicule. Această cifră a fost de aproximativ 13% din toate mașinile din acest segment de preț, precum și din clasa sedan.
În 2004, din nou, mașinile chinezești Geely au făcut următoarea lor descoperire. Gama Geely care exista la acea vreme a început să fie vândută în America Centrală, Asia Centrală și Africa. Apropo, aș dori să remarc că pe teritoriul Asiei Centrale s-au vândut cel mai bine mașinile. Cumpărătorul a dorit să cumpere modele noi și se aștepta la produse noi de la companie.

Până atunci, concernul Geely avea deja la dispoziție mai multe companii:
1) ShanghaiMapleGuorunAutomobile;
2) ZhejiangGeelyAutomobile

Și deja în 2010, președintele companiei va produce anual aproximativ 1.000.000 de mașini pe an.
În 2005, GeelyAutomobile cucerește din nou lumea, participând pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt. Aceasta este prima companie chineză din întreaga istorie mondială a industriei auto, care a reușit să atingă un nivel atât de înalt.

Politica Geely
De menționat că Geely este o întreprindere privată, în ciuda faptului că China se află sub regimul comunist. Trebuie remarcat faptul că Lee a obținut un astfel de succes datorită faptului că în mod independent
pregătește personalul pentru munca lor. Noi instituții de învățământ se deschid în mod regulat pe teritoriul Chinei, unde puteți învăța toate elementele de bază și elementele de bază ale ingineriei mecanice Geely. Apropo, merită remarcat faptul că este destul de dificil să ajungi să studiezi la o astfel de instituție. Selecția studenților, și mai târziu a personalului care lucrează, se face cu atenție, prin urmare doar oamenii cu adevărat muncitori pot ajunge să studieze.
De asemenea, aș dori să spun că Geely își crește constant competitivitatea, iar acest lucru se datorează doar faptului că gama de mașini este în continuă creștere și extindere. Atât conducerea companiei, cât și personalul însuși au o eficiență incredibilă. Ei se gândesc la fiecare pas și fiecare lucrător știe cât de importantă este investiția pe care o face pentru a-și face treaba.
În fiecare an compania lansează cel puțin 3 modele noi, și chiar dacă aceasta este o altă modificare, cu siguranță va fi îmbunătățită pentru a se apropia de ideal. O astfel de politică a șefului permite companiei în ansamblu să ocupe noi evaluări printre preocupările lumii întregi și să-și completeze în mod constant gama de modele cu produse noi.

Avantajele Geely auto

Fiecare mașină Geely are propriile sale avantaje speciale, care, totuși, fac mașina atât de populară și de solicitată.
- În primul rând, fiecare mașină are un nivel ridicat de siguranță. De fiecare dată când are loc o modificare a următorului model, în primul rând, se acordă atenție îmbunătățirii siguranței.
- În al doilea rând, absolut toate mașinile folosesc cantitatea minimă de combustibil. Mulți șoferi, având în vedere prețurile actuale ale mașinilor, apreciază acest avantaj.
- În al treilea rând, este, desigur, un preț atractiv. Trebuie remarcat faptul că, în ciuda faptului că fiecare mașină Geely trece printr-o dezvoltare, asamblare și testare amănunțită, costul rămâne destul de accesibil pentru toți șoferii din lume.
- În al patrulea rând, merită să luăm în considerare gama largă a lui Geely. În el puteți găsi mașini de familie, SUV-uri, crossover, jeep-uri, minivan, sedan. Geely are tot ce-ți dorește inima.
De aceea, achiziționarea unei mașini poate deveni practică din toate părțile posibile.

Geely Automobile Holdings Limited este un producător de automobile chinez care face parte din Geely Holding Group. Sediul central este situat în Hangzhou. Compania este angajată în producția de mașini, SUV-uri, motociclete, motoare și transmisii. Ea deține mărcile Geely și Volvo și, de asemenea, vinde taxiuri sub marca London Taxi. Tradus din chineză, numele mărcii este tradus ca „fericire”.

Fondatorul Geely Li Shufu s-a născut într-o familie de fermier. De ceva vreme, băiatul și-a ajutat tatăl și apoi a plecat să-și încerce norocul în oraș. În 1986, când Lee avea 23 de ani, a fondat o companie de componente frigorifice. Trei ani mai târziu, și-a extins activitățile și a început să producă materiale și produse decorative din arborele de magnolie.

În 1992, se conturează o întorsătură de epocă în istoria companiei: Geely semnează un acord de cooperare cu marele producător auto japonez Honda Motor. Brandul este acum licențiat pentru a produce scutere, motociclete și componente. Până în 1994, compania a devenit lider în vânzarea de scutere pe piața chineză și a început să asambleze motociclete cu design propriu.

Compania se descurca excelent: deja în 1997, Geely producea peste 200.000 de motociclete și scutere. Din 1997, compania echipează scutere cu unități de putere de design propriu. Li Shufu plănuiește dezvoltarea ulterioară și începe să dezvolte mașini.

În 1998, apare prima mașină Geely. Era un hatchback Haoqing SRV bazat pe platforma Daihatsu Charade G100. Era echipat cu unități de putere cu trei cilindri de 993 cmc sau patru cilindri de 1342 cmc cu 52 și 86 CP. respectiv.

Haoqing SRV (1998)

În același an, au început să fie produse și alte modele ale familiei HQ. În 2000, apare subcompactul Geely MR, care este produs în caroseria unui hatchback cu cinci uși și a unui sedan cu patru uși. Mașina a fost comercializată inițial sub numele Merrie. În 2005, la Salonul Auto de la Shanghai, a debutat versiunea sa actualizată a MR 203, care era deja echipată cu un motor de 1,5 litri.

Cu toate acestea, Geely nu este încă înregistrată ca producător de mașini, ceea ce împiedică compania să înceapă o producție la scară largă. În 2001, licența a fost în sfârșit obținută și Geely se află printre primii producători de mașini privați din China.

În 2002, Geely a început să coopereze cu Daewoo și Maggiora S.p.A. Italia. Și anul viitor compania va exporta primul lot de mașini. Numai în prima jumătate a anului, volumul producției de mașini este de 34.000 de unități.

În 2005, compania își prezintă mașinile pentru prima dată la una dintre cele mai prestigioase expoziții de automobile din lume - Salonul Auto de la Frankfurt. Hatchback-ul Haoqing actualizat, precum și modelele Merrie și Uliou, au fost demonstrate acolo. Geely a devenit prima companie auto chineză care și-a introdus vehiculele pe piața europeană.

Un an mai târziu, marca și-a prezentat modelele la Salonul Auto de la Detroit. Apoi compania și-a arătat propriile dezvoltări: o transmisie automată și un motor pe benzină de 1 litru cu 78 CP.

În 2006, a fost prezentată mașina Geely MK, care este oferită în caroserii sedan și hatchback. Se bazează pe prima generație Toyota Vios. Acest model a apărut în Rusia în 2008 și a devenit atât de succes încât de la începutul anului 2010 producția sa a fost lansată la uzina Derways din Cerkessk. Ea și-a câștigat popularitatea datorită aspectului său elegant, interiorului spațios și fiabilității. În Rusia, Geely MK este oferit cu un motor de 1,5 litri și 94 CP.

Geely MK (2006)

În 2008, la Detroit, marca a introdus sedanul Geely FC, care aparține clasei „C hight” și le depășește semnificativ pe predecesorii săi ca dimensiune. A primit un motor cu 16 supape cu un volum de 1,8 litri și o putere de 139 CP, ceea ce vă permite să accelerați până la 185 km/h.

Din 2008, marca oferă vehicule alimentate cu gaz natural și metanol. Anul viitor, Geely semnează un contract cu Yulon Group, care prevede producția în comun de vehicule electrice.

În 2010, Geely Automobile cumpără Volvo Cars de la Ford Motor pentru 1,8 miliarde de dolari.

În 2009, producătorul auto chinez lansează o nouă marcă pentru a aduce mașini de lux pe piață. Primul membru al familiei a fost Emgrand EC7, o mașină mare de familie lansată în iulie 2009. A fost conceput inițial ca un model de export. La fabricarea sa, compania auto a folosit electronice Siemens, scaune Lear Corporation și sticlă Saint-Gobain. Emgrand EC7 este primul vehicul construit și dezvoltat în China care a obținut 4 stele la testele Euro NCAP.

Emgrand EC7 (2009)

Brandul a fost prezentat în Rusia din 2007, dar până în 2011 nu a avut un singur reprezentant oficial. Pe 2 mai 2007, în orașul Novouralsk, la uzina AMUR CJSC, a început producția de mașini Geely (CK) Otaka.

În 2011 și-a început activitatea SRL „GILI-MOTORS”, subsidiară a Geely International Corporation, care a devenit distribuitorul exclusiv al mărcii în țara noastră. Din acel moment, vânzările au început să crească rapid: dacă în 2011 numărul de mașini vândute a fost de 6.060 de unități, atunci în 2013 s-au vândut peste 27.000 de unități. Astăzi, marca se află pe primul loc în ceea ce privește vânzările în Rusia, printre producătorii auto chinezi.

În 2010, Geely dezvăluie o altă mașină de clasă business, emblematica Emgrand EC8, bazată pe conceptul GC care a debutat la Salonul Auto de la Beijing din 2008. A primit un motor de înaltă tehnologie, un set complet de sisteme de siguranță activă și pasivă și o gamă largă de echipamente.

Emgrand EC8 (2010)

Geely Automobile înregistrează acum o creștere puternică, vânzându-și vehiculele pe toate continentele. Implementează „Strategia de Transformare”, care prevede o reorientare de la o politică de reducere a costurilor de producție la soluții inovatoare în design, calitate, siguranță și fabricabilitate.