E lëshuar për herë të parë në 2016, Jaguar F-Pace është bërë një nga automjetet më të njohura të kompanisë, nuk është për t'u habitur: ky crossover premium kombinon dinamikën e trajtimit të makinave sportive me dizajnin e lëmuar dhe reagueshmërinë e sistemit të frenimit me Performancë të Lartë.
Linja paraqitet me komplet të plotë me motorë benzinë dhe naftë. Vëllimi i tyre është dy deri në tre litra, dhe fuqia është 200-340 dhe 180-240 kf. respektivisht Transmetimi automatik do të thjeshtojë vozitjen dhe puna në të gjitha rrotat garanton aftësi dhe stabilitet të lartë ndër-vend në çdo mot.
Bonuse të këndshme kur blini Jaguar F-Pace përmes AutoSpot
Kur blini Jaguar F-Pace të ri me AutoSpot, ju merrni përfitime shtesë:
- aftësia për të ndryshuar makina çdo dy vjet me një pagesë paraprake minimale falë programit ReStart;
- tre vjet garanci cilësore nga prodhuesi, e cila siguron zëvendësimin falas të pjesëve rezervë në rast të prishjes që lidhet me defektet e prodhimit;
- qasje në programin e Ndihmës në Rrugë, sipas të cilit do të merrni ndihmë të garantuar ose evakuim te tregtari më i afërt nëse shkaku i mosfunksionimit nuk është një aksident, si dhe konsultime teknike gjatë gjithë kohës.
Ju mund të plotësoni një aplikim në faqen tonë të internetit AutoSpot, dhe pastaj të blini një Jaguar F-Pace me një çmim të volitshëm në Moskë.
Blini Jaguar F -Pace nga një tregtar i autorizuar në - ka 2 komplete të plota me çmim nga 3 629 000 në 5 658 700 rubla për një makinë të re. 4 vjet garanci, zbritje deri në 306,200, bëni zgjedhjen tuaj!
Inxhinieria superiore lejon që ky model të japë dinamikë mahnitëse dhe trajtim të përsosur. Fotografitë e Jaguar F-Pace në një trup të ri shfaqin një dizajn të jashtëm elegant klasik, brendësi të respektueshme, zgjidhje inovative për sigurinë dhe komoditetin në punë.
Idetë unike të përdorura në krijimin e shasisë sigurojnë dinamikë të pakrahasueshme të modelit. Gama e pronarit të motorit, e cila ju lejon të zgjidhni një njësi energjie duke marrë parasysh preferencat individuale, përcakton karakteristikat e shkëlqyera teknike të modelit. Isshtë i kombinuar me një sistem të avancuar të drejtimit të të gjitha rrotave, i cili do të garantojë funksionim të besueshëm edhe në situata ekstreme. Në gjendje normale, automjeti funksionon me një rrotë të pasme, e cila siguron saktësi të patëmetë të drejtimit.
Prodhuesi ofroi grupin e plotë dhe çmimet për këtë model, të cilin komuniteti i ekspertëve e njeh si optimale. Për të blerë Jaguar F-Pace në Moskë nga një tregtar i autorizuar i Makinave kryesore janë konsumatorët që preferojnë cilësi të shkëlqyeshme të shërbimit.
Crossover i ri Jaguar F-Pace viti model 2016-2017 është prezantuar zyrtarisht në kuadër. Risi britanike Jaguar F-Pace u bë SUV e parë në historinë e gjatë 80-vjeçare të Jaguar Cars. Do të jetë e mundur të blini Jaguar F-Pace të ri që nga fillimi i shitjeve në Evropë pranverën e ardhshme 2016 deri në Çmimi nga 42,390 euro për një SUV me rrota të pasme, një motor 2.0-litërsh me naftë 180-kuaj fuqi dhe 6 transmisione manuale. Versioni më i përballueshëm me naftë dhe mekanikë me të gjitha rrotat vlerësohet në minimum 44,990 euro. Mundësia për të blerë Jaguar F-Pace në Moskë dhe qytete të tjera të mëdha të Rusisë gjithashtu do të shfaqet pranverën e ardhshme. Produkti i ri u ofrohet blerësve rusë ekskluzivisht me makinë AWD me të gjitha rrotat në gjashtë nivele: Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio, S dhe First Edition, çmimet do të shpallen më afër fundit të 2015.
Krossoveri i ri Jaguar F-Pace 2016-2017 është ndërtuar në platformën modulare iQ (Al), e cila qëndron në zemër. Por struktura e trupit të Jaguar F-Pace përdor edhe më shumë aliazh alumini (rreth 80%) sesa sedani simotër me metalin e tij me krahë 65%. SUV-ja e re nga Jaguar krenohet me një trup alumini të klasit, derën e pasme të përbërë dhe një element kryq magnezi. Kjo përqindje e lidhjeve të aluminit dhe aluminit bëri të mundur pajisjen e produktit të ri me një peshë shumë të ulët të frenuar, e cila, në varësi të motorit të instaluar, llojit të transmetimit dhe disponueshmërisë së pajisjeve shtesë, nga 1670 në 1861 kg.
- Dimensionet e jashtme të trupit të kryqëzimit të ri britanik Jaguar F-Pace janë 4731 mm në gjatësi, 2070 mm (2175 mm përfshirë pasqyrat e jashtme) në gjerësi, 1652 mm në lartësi, me një bosht të ndërmjetëm 2874 mm dhe 213 mm hapësirë nga toka (pastrimi )
- Pista e rrotave të përparme është 1641 mm, pista e rrotave të pasme është 1654 mm.
- Karakteristikat gjeometrike të trupit: këndi i hyrjes - 25.5 gradë, këndi i daljes - 26 gradë. Thellësia e pengesës së ujit që duhet kapërcyer (thellësia e fordit) është 525 mm.
- Në varësi të nivelit të versionit, crossover është i pajisur me goma në rrota aliazh të lehta R18, R19 dhe R20, dhe si opsion, gomat 265/40 R22 ofrohen në rrota alumini unike të falsifikuara 22 inç nga Operacionet e Veçanta të Automjeteve.
Fotografitë dhe videot e Jaguar F-Pace, materiale me imazhe të modelit të trupit dhe pjesës së brendshme të crossover-it të ri nga Britania, pa asnjë dyshim deklarojnë se kemi një makinë të racës së pastër nga linja e modeleve Jaguar Cars. Crossover i bukur dhe i këndshëm, solid dhe elegant, i ndritshëm dhe karizmatik i quajtur F-Pace.
Pjesa e përparme e trupit me fenerë ekspresiv bi-xenon, të plotësuar me drita të ditës me LED në formën e një Blade J (në versione të pasura, fenerë të plotë LED dhe drita mjegulle LED), një trapezoid i madh me qoshe të lëmuara të rreme grilë radiatori dhe kanale të mëdha shtesë ajri në anët e kapakut masiv të parakolpit me brinjë karakteristike që shtojnë dinamikë në imazhin e risisë.
Nga ana tjetër, trupi i Jaguar F-Pace të ri demonstron një ndërtim atletik: mbrojtës të fryrë para dhe mbrapa, sipërfaqe të fryra të dyerve anësore me një prag të lartë, prerje të jashtëzakonshme të harkut të rrotave të afta për të pranuar edhe rrota të mëdha 22 inç, xham kompakt, një vijë çatie e pjerrët në pjesën e pasme me një pjerrësi të fortë mbështetëse të këndshme të pasme, ushqim të madh dhe madje pak të rëndë.
Pjesa e pasme e trupit duket masive dhe e rëndë për shkak të derës së madhe të pasme me një sipërfaqe të madhe vertikale dhe xhamit miniaturë me një maskë të madhe të spoilerit, një parakolp masiv me një palë këshilla të shkarkimit të integruar në trupin e tij. Por dekorimi i vërtetë i sternit është dritat anësore të sofistikuara me llamba LED dhe efekte 3D.
Brendësia e crossover Jaguar F-Pace është kombinimi perfekt i teknologjisë moderne, materiale përfundimi me cilësi të lartë dhe një nivel të lartë komoditeti. Niceshtë mirë të mbash duart mbi timonin e rregullt të ndezur shumëfunksional, të shikosh ekranin me ngjyra 12.3-inç të pultit dhe informacionin në Head-Up Display, të kontrollosh sistemin multimedial duke përdorur një ekran me prekje 10.2-inç (në versionin bazë, 8- ekran me prekje inç), përdorni internet dhe navigim të shpejtë, lidhni një smartphone (mbështet Android dhe Apple), siguroni Wi-Fi për deri në tetë pajisje, dëgjoni sistemin audio premium Meridian me 11 ose 17 altoparlantë, rregulloni sediljet e përparme në 10 drejtime karrige elektrike ose sportive dhe ulëse luksoze në 14 drejtime, përdorni ndenjëset e ndezura dhe të ajrosura, ndjeni përfundimin me cilësi të lartë në lëkurën Demi dhe Technical Mesh, lëkurë të shpuar Windsor.
Gjithashtu në dispozicion janë sensorë parkimi dhe një aparat fotografik me pamje të pasme, lundrim konvencional ose përshtatës me funksionin e frenimit automatik, kontroll të klimës, ndriçim të brendshëm LED, derë elektrike e pasme, xhami i nxehtë, çati panoramike rrëshqitëse elektrike, sistem hyrje pa çelës Jaguar Smart Key dhe buton i fillimit të motorit. Kamera stereo monitoron paralajmërimin e nisjes nga korsia, shenjat e trafikut dhe njohjen e shenjave të trafikut, dhe është gjithashtu i aftë të zbulojë këmbësorët. Nëse është e nevojshme, pajisjet elektronike do ta mbajnë kryqëzimin në korsi (Lane Keep Assist), i tregojnë shoferit kur të ndalet për pushim (sistemi i monitorimit të gjendjes së shoferit), të ndihmojë të lëvizë me një shpejtësi të paracaktuar (Kufizuesi Inteligjent i Shpejtësisë), të zbulojë objekte në zonat e verbër të pasqyrave të jashtme (Blind Spot Monitor) dhe automjeteve në trafik të kryqëzuar kur manovroni në të kundërt (Zbulimi i Trafikut të Kundërt), do të gjeni një vend parkimi dhe do të parkoni kryqëzimin (Park Assist).
Mbetet për ne të shtojmë se kabina e SUV -it të ri Jaguar do të strehojë me lehtësi shoferin dhe pasagjerin në rreshtin e parë të sediljeve dhe tre pasagjerë të rritur në sediljet e pasme. Hapësira e bagazheve është projektuar për të transportuar bagazhe me një vëllim prej 650 deri në 1740 litra në prani të një çantë riparimi, me një depozitë në dhomën e bagazheve nën tokë, kapaciteti i ngarkesës së dhomës së bagazheve është pak më modest se 508 litra dhe 1598 litra , respektivisht
Specifikimet crossover i ri Jaguar F-Pace 2016-2017 nënkupton aftësinë për të zgjedhur midis drejtimit të rrotave të pasme dhe pajisjes së makinës me një sistem plug-in AWD me të gjitha rrotat.
Menjëherë, vërejmë se në Rusi risia do të kufizohet ekskluzivisht në versionet me makinë me të gjitha rrotat. Transmetimi me të gjitha rrotat në kushtet normale të drejtimit transferon 100% të tërheqjes në rrotat e pasme, nëse është e nevojshme (rrëshqitje e njërës prej rrotave të boshtit të pasmë) dhe kur koordinohen ESP dhe Intelligent Driveline Dynamics, tufa e kontrolluar elektronikisht bllokohet në 165 ms dhe rishpërndan tërheqjen 50:50 midis rrotave të përparme dhe të pasme. Për më tepër, ekziston një sistem Adaptive Surface Response - një analog i Terrain Response nga, vetëm një sistem Jaguar me aftësi të përparuara për shkak të mënyrave që ju lejojnë të lëvizni nëpër borë të thellë ose zhavorr, si dhe veçorinë super të rëndësishme All Surface Progress Control ( lëvizje në seksionet rrugore shumë të rrëshqitshme).
Pezullimi i përparmë është me dy lidhje, pjesa e pasme është me shumë lidhje Integral Link, si opsion, ofrohen amortizues adaptues, drejtues elektrik, frenat e diskut në të gjitha rrotat.
Në Rusi, kryqëzuesi i ri premium britanik Jagaur F-Pace ofrohet me dy motorë naftë dhe një palë motorë benzinë, një kuti ingranazhesh automatike me 8 shpejtësi dhe AWD me të gjitha rrotat.
Versionet me naftë të Jaguar F-Pace janë të pajisura me:
- Një motor nafte me katër cilindra 2.0 litra nga seria Ingenium (180 kf 430 Nm) i çiftuar me 8 transmisione automatike, dinamikë nxitimi në 100 km / orë në 8.7 sekonda, shpejtësi maksimale 208 km / orë, konsumi i karburantit në modalitetin e përzierjes 5.3 litra, dhe në kushte urbane 6.2 litra.
- Gjashtë cilindra 3.0-litra TDV6 (300 kf 700 Nm) me një tandem me 8 transmisione automatike, dinamikë nxitimi nga 0 në 100 km / orë në 6.2 sekonda, shpejtësi maksimale 240 km / orë, konsum mesatar i karburantit dizel prej 6.0 litra, në qytet me 6.9 litra.
Versionet me benzinë të Jaguar F-Pace janë të pajisura me një V6 3.0-litra me një turbocharger në dy opsione të fuqisë (340 kf 450 Nm) dhe (380 kf 460 Nm) për Edicionin e Parë.
- Një motor 340 kuaj fuqi me 8 transmetime automatike siguron dinamikë të përshpejtimit në njëqindin e parë në 5.8 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km / orë, konsumi i karburantit në modalitetin e kombinuar nuk është më pak se 8.9 litra, dhe në modalitetin e qytetit, të paktën 12.2 litra për 100 kilometra janë të nevojshme ...
- Versioni i fuqishëm 380 kuaj fuqi kapërcen crossover në 100 km / orë në vetëm 5.5 sekonda, shpejtësia maksimale është 250 km / orë, konsumi i karburantit nga 7.1 litra në një autostradë periferike në 12.2 litra kur ngasni në trafikun e qytetit.
Evropianët kanë një motor tjetër benzine me turbocharged me katër cilindra në dispozicion - Ingenium 2.0 (240 kf 340 Nm) dhe 8 transmisione automatike. Vërtetë, i kompletuar vetëm me timon të pasmë, nxitim në 100 km / orë në 7.5 sekonda, shpejtësi maksimale 220 km / orë.
Jaguar i ri F-Pace ka grumbulluar të gjitha më të mirat e krijuara deri më sot nga përpjekjet e projektuesve, inxhinierëve dhe ndërtuesve të Jaguar dhe Land Rover, por ... ky është crossover i parë nga formacioni i prodhuesit, dhe shumë shpejt do të shohim të reja modele crossover-Jaguar J-Pace kompakt në platformën e Jaguar E-Pace të re dhe madhështore si një alternativë ndaj elegancës.
Video e Jaguar F-Pace 2016-2017
Jaguar F-Pace foto 2016-2017
Klikoni foton për ta zmadhuar
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Jo shumë kohë më parë, prezantimi i kryqëzimit të parë nga Jaguar Cars përballë F-Pace të gamës së modeleve 2016-2017 u zhvillua në Frankfurt. Për historinë e gjatë dhe të pasur të shqetësimit britanik, asnjë SUV i vetëm nuk është prodhuar ende. Risia është e jashtëzakonshme dhe do të jetë në gjendje të befasojë këndshëm edhe klientin më të kërkuar.
Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017
Pamja e Jaguar F-Pace
Dizajni i risisë së industrisë britanike të makinave do të kënaqë edhe pronarët më të kërkuar. Trupi unik i aluminit meriton vëmendje të veçantë, e cila i jep modelit forcë dhe siguri shtesë për drejtuesit dhe pasagjerët. Modeli do të marrë rims origjinale, madhësia e të cilave do të ndryshojë midis 18-22 inç.
crossover F-Pace, pamje anësore
Pjesa e përparme e Jaguar F-Pace 2016-2017 është e pajisur me një parakolp masiv, një kapak të madh, një grilë radiatori dhe kanale të mëdha ajri karakteristike për produktet e këtij prodhuesi. Pjesa e pasme e makinës gjithashtu duket masive për shkak të masakrës së spoilerit, parakolpit të pasëm dhe tubave mbresëlënës të shkarkimit.
Parakolpët e fryrë, prerjet e mëdha të harkut të rrotave, xhami kompakt-kjo dhe shumë më tepër i japin Jaguar F-Pace 2016-2017 një "fizik" atletik dhe një pamje sportive.
Jaguar F-Pace 2016-2017, pamje e pasme
Pjesa e brendshme e crossover Jaguar F-Pace
Brendësia e makinës është menduar mirë, ka gjithçka që ju nevojitet për një udhëtim të gjatë dhe të rehatshëm. Tapiceri të sediljeve prej lëkure me cilësi të lartë, teknologji inovative, hapësirë e madhe e bagazheve dhe hapësirë e madhe për këmbët - e gjithë kjo do ta bëjë udhëtimin tuaj jashtë qytetit sa më të rehatshëm që të jetë e mundur.
Sallon, pult pulti
Ndër teknologjitë inovative, mund të vërejmë praninë e:
- sisteme multimediale me një ekran me prekje prej 8 ose 10.2 inç, prania e Wi-Fi dhe porteve për lidhjen e një smartphone;
- aftësia për të rregulluar vendet në të paktën 10 pozicione;
- kamera me pamje të pasme;
- kontrolli i klimës;
- sensorë parkimi;
- kontrolli i lundrimit.
Dimensionet e përgjithshme të F-Pace
Automjeti nga shqetësimi britanik Jaguar vështirë se mund të quhet kompakt. Makina ka dimensionet e mëposhtme:
- gjatësia - 4.73 metra;
- gjerësia - 2.07 metra;
- gjerësia përfshirë pasqyrat - 2.175 metra;
- lartësia - 1.65 metra;
- baza e rrotave - 2,874 metra;
- pastrimi - 0.213 metra.
Specifikimet dhe konfigurimi
Në territorin e Rusisë, blerësi do të jetë në gjendje të zgjedhë një nga katër grupet e plota të artikujve të rinj, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta. Duhet të theksohet menjëherë se vetëm makina me katër rrota do të jenë në dispozicion në vendin tonë, dhe do të jetë e mundur të zgjidhni si një model benzinë ashtu edhe një naftë.
-Versioni bazë me naftë i Jaguar F-Pace është i pajisur me një motor Ingenium 2 litra, i cili është në gjendje të kënaqë pronarin e automjetit me 180 kuaj fuqi dhe 430 Nm çift rrotullues. Modeli, si të gjitha versionet e tjera, është i pajisur me një kuti ingranazhi automatik me 8 shpejtësi, përshpejton në 100 kilometra në orë në 8.7 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e këtij konfigurimi arrin 208 kilometra në orë. Konsumi i karburantit është i ulët: vetëm 5.3 litra kur ngasni në autostradë dhe 6.2 litra në zonat urbane.
- Një pako tjetër me naftë do të pajiset me një motor TDV6 3.0 litra, i cili do të prodhojë 300 kuaj fuqi dhe 700 Nm çift rrotullues. Shpejtësia e saj maksimale do të jetë rreth 240 kilometra në orë, dhe mund të përshpejtohet në qindra në rreth 6.2 sekonda. Konsumi i karburantit është pak më i lartë këtu - 6 litra në autostradë dhe 6.9 litra në rrugët e qytetit.
Motori Jaguar F-Pace 2016-2017
- Të dy versionet me benzinë janë të pajisura me një motor 3 litra. Kompletet e plota kanë të njëjtën shpejtësi maksimale (250 kilometra në orë) dhe nivelin e konsumit të benzinës brenda qytetit (12.2 litra). Dallimi qëndron në fuqinë dhe çift rrotullues (340 kuaj fuqi, 450 Nm dhe 380 kuaj fuqi dhe 460 Nm, respektivisht), koha e nxitimit në 100 kilometra në orë (përkatësisht 5.8 dhe 5.5 sekonda), si dhe kilometrazhin e gazit në autostradë (afërsisht 7 dhe 9 litra).
- Në Evropë, do të ketë një version tjetër benzinë të këtij modeli i disponueshëm me një motor 2.0-litërsh që prodhon 240 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues prej 340 Nm. Do të përshpejtohet më ngadalë - deri në 100 kilometra në orë në 7.5 sekonda, dhe shpejtësia maksimale nuk do të jetë aq e lartë - vetëm 220 kilometra në orë.
Çmimi Jaguar F-Pace 2016-2017
Video test Jaguar F-Pace 2016-2017:
Crossover Jaguar F-Pace foto:
Jaguar F-Pace 2017 është një lëvizje shumë e guximshme nga një prej prodhuesve kryesorë të makinave të sedanëve ekzekutivë. Artikulli përmban karakteristikat e plota teknike të F-Pace, foto dhe çmime me konfigurime që mund të blihen në Rusi.
Përmbajtja e rishikimit:
Viti që po largohet në tregun rus të makinave nuk është vendosur për pothuajse të gjithë prodhuesit e makinave. Disa shitje koreane mbetën në nivelin e një viti më parë, por kurrë nuk ishin në gjendje t'i tejkalonin ato. Sa i përket përfaqësimit anglez të familjes me katër rrota, për herë të parë në shumë vite ata e përfundojnë vitin në një territor pozitiv.
Ne nuk do të hyjmë në shumë detaje, por shumica e historisë së tyre Land Rover dhe Jaguar, të cilat tani janë pjesë e së njëjtës kompani, sollën vetëm humbje. Dhe nuk është për t'u habitur, sepse shumë modele nuk janë azhurnuar për 10-15 vjet, gjë që është thjesht e papranueshme në kontekstin e një "lufte" të ashpër teknologjike dhe çmimesh. Sidoqoftë, gjatë 5 viteve të fundit, gjërat kanë ndryshuar në mënyrë dramatike në kompani, dhe kjo ndodhi pasi gjigantët britanikë të automobilave ranë në duart e indianëve Tata Motors. Që atëherë, çdo vit ne shohim një brez të ri, duke u restauruar apo edhe një model, dhe këtu tek ju! Crossover nga Jaguar - por doli vërtet mirë.
Jo keq - kjo është thënë butë. Tregtarët e së njëjtës Tata llogaritën se mosha mesatare e një pronari Jaguar është 50 vjet. Kjo sugjeroi që modelet konsideroheshin me stil, të sjellshëm, por shumë konservatorë për një popullsi më të re. Prandaj, ata vendosën të mos dëgjojnë konservatorët, por të nxjerrin një kryqëzim të tillë që është në gjendje të heqë vetë mbretin nga froni. Me shumë mundësi, natyrisht, fokusi ishte në Porsche Macan. Po, keni dëgjuar mirë, një markë që prodhoi kopje të sedanëve japonezë në vitet 80 dhe 90, dhe në 20 vitet e fundit ka bërë më pak fitim sesa prodhimi i fineve shtesë për sirenat, ka lëvizur në klasën më premium me të parën makinë në linjën e krosove. Kështu, të njëjtët tregtarë të përmendur më lart kanë zhvilluar një plan promovimi, pas të cilit, ju mund të zvogëloni moshën mesatare të pronarit në 40 vjet. Për më tepër, ata argumentojnë se auditori kryesor për Jaguar F-Pace 2017 do të jenë njerëz që nuk kanë në pronësi një model të vetëm të markës. Epo, le të shohim.
Dizajni i kryqëzimit Jaguar F-Pace
Jaguar F-Pace i ri duket vërtet i lezetshëm. Dhe ajo njeh një pamje të racës së pastër, por tani është diçka më e njohur, e përzier me diçka nga e ardhmja. Një grilë e madhe radiatori, një pjesë e ngushtë e fenerëve, një parakolp masiv aerodinamik - e gjithë kjo bëhet me zë dhe me shpirt. Ndihet sikur artisti e pikturoi këtë fotografi gjatë gjithë jetës së tij, dhe për të marrë këtë pamje në imagjinatën e tij, ai bëri një marrëveshje me djallin vetë. Dhe kështu lindi Jaguar F-Pace i ri. Harka të mëdhenj të rrotave, futje ajri në madhësinë e derës, rrjetë e madhe - një pamje vërtet sportive. Sidoqoftë, në kombinim me një pozicion të lartë ulëse (hapësira e Jaguar F-Pace nga toka është deri në 213 mm), një kapuç masiv dhe një zonë të madhe xhami, kryqëzimi duket i qetë dhe i matur.
Në profil, prodhuesi vendosi ta bëjë makinën të duket si asgjë tjetër, dhe ai pati sukses në mënyrë perfekte. Menjëherë mund të kuptoni që ky është një Jaguar, asnjë prodhues automobilistik në botë nuk ka forma kaq të hollë dhe të lëmuara që do të përcillnin shpirtin e makinës në një mënyrë të tillë. Shtë interesante që shtyllat e dyerve janë pikturuar të zeza, dhe këtu nuk do të gjeni një bollëk të tillë kromi si në pjesën e përparme. Nga rruga, Jaguar F-Pace është më i gjatë se konkurrentët e tij kryesorë (Porsche Macan dhe Mercedes GLC) me 50 dhe 75 mm, respektivisht.
Shumë njerëz thonë se Mercedes ose BMW është një stil. Kështu që shumë do të bien dakord, në krahasim me F-Pace, ato duket se janë plotësisht pa shije. Ka drita të pasme të zgjatura me hijeshi, një ndalesë metalike e përplasur e bërë nga çeliku inox i vërtetë, një palë tuba shkarkimi, të cilat tashmë flasin për natyrën e makinës.
Përmasat Jaguar F-Pace 2017:
- Gjatësia - 4731 mm .;
- Gjerësia - 1936 mm .;
- Lartësia - 1652 mm.;
- Baza e rrotave - 2874 mm .;
- Pastrimi - 213 mm .;
- Gjerësia e pistës së përparme - 1641 mm .;
- Gjerësia e pistës së pasme - 1654 mm .;
- Vëllimi i trungut min / max, l - 650;
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l - 60;
- Pesha e frenuar, kg - 1861;
- Pesha e plotë, kg - 2500.
Brendësia e Jaguar F-Pace të ri 2017
Ndoshta brendësia do të zhgënjejë tifozët e zjarrtë të Land Rover dhe Jaguar. Gjë është se në Rusi ofrohet vetëm një version i përfundimit të "këmbës së patës". Kjo është lëkurë ngjyrë bezhë e kombinuar me tone të errëta të pultit dhe kartave të dyerve. Duhet të pranoj se këtu mund të shihet stili i kompanisë në të gjitha detajet e tij. Shtrenjtësia është këtu në çdo detaj, nga qepja e sediljeve në pultin e madh LCD. Ajo mat 12.3 inç dhe mund të shfaqë një sasi të madhe informacioni në kohë reale, pasi që crossover është i pajisur me një analog të makinës adaptive me të gjitha rrotat nga Land Rover.
Në përgjithësi, dizajni duket disi i njohur, por në të njëjtën kohë futuristik. Nga njëra anë, ekziston kontrolli i klimës me XF, me kontroll prekjeje, nga ana tjetër, forma e pultit, në shikim të parë, është fshatar. Në përgjithësi, doli mirë. Konzola qendrore është e mbushur me një numër të madh kontrollesh për të gjitha llojet e sistemeve.
Në konfigurimin bazë, sistemi multimedial është i pajisur me një ekran me prekje 8 inç, navigim dhe një sistem audio me një fuqi totale prej 380 vat. Si opsion, ofrohet një kompleks tjetër, i cili përfshin një ekran 10.2 inç, 840 vat tingull, një pikë aksesi Wi-Fi për 8 pajisje. Ekziston një bllok përzgjedhës i mënyrës së drejtimit në tunel. Automatiku me tetë shpejtësi ndryshon algoritmin, dhe në të njëjtën kohë motori, drejtuesi, frenat, pedali i gazit, në përgjithësi, makina bëhet e ndryshme.
Sa i përket sediljeve, këtu, natyrisht, ka profile të thella anatomike që mund të rregullohen në çdo figurë, natyrisht, rregullimet janë vetëm elektrike. Kujtesë për dy pozicione për sediljen e shoferit, si dhe ngrohje të të gjitha sediljeve me ajrosje.
Rreshti i dytë është shumë i gjerë dhe nuk është për t'u habitur, sepse gjatësia e bazës së rrotave të Jaguar F-Pace është 2.87 metra, që është një rekord në klasë. Dhoma e bagazheve ka 650 litra, dhe nëse palosni pjesën e pasme të sediljeve të pasme, nga rruga, dyshemeja nuk është e barabartë, atëherë mund të mbështeteni në 1200 litra hapësirë të përdorshme.
Specifikimet moderne të Jaguar F-Pace
Për karakteristikat e Jaguar F-Pace 2017 mund të flitet pafund. Le të fillojmë të thjeshtë. Platforma XF u mor si bazë, kjo është e kuptueshme, por 80 përqind e modelit janë pjesë unike. Kjo ndodh sepse kompania vendosi që asnjë makinë Jaguar nuk duhet të jetë si një tjetër, veçanërisht kur bëhet fjalë për crossover -in e parë në historinë e markës. Në përgjithësi, ne kemi punuar në maksimum. Kështu, për shembull, një makinë për të njëjtën 80% përbëhet nga alumini i ricikluar, i cili bëri të mundur zvogëlimin e masës së kolosit në një fatkeqësi (relativisht!) 1850 kg. Për këtë madhësi, kjo është një shifër e papërfillshme. Për shembull, i njëjti Macan është 10 cm më i shkurtër dhe 5 cm më i ngushtë, por peshon 20 kg më shumë, dhe pesha e frenuar është pothuajse 100 kg më shumë se masa e Jaguar.
Makina përdor të njëjtën gjë për Terrain Response nga Range Rover. Ky është një lloj lundrimi jashtë rrugës. Sapo shoferi të ndizet në këtë mënyrë, shkalla e shpejtësisë matës shënohet menjëherë nga 3 në 30 km / orë, shpejtësia e dëshiruar është vendosur dhe Jaguar F-Pace vetëm drejton drejt! Natyrisht, ky funksion është i disponueshëm vetëm në versionin e pezullimit të ajrit. Nëse blerësi zgjedh opsionin e zakonshëm, ata do të marrin amortizues me ngurtësi të rregullueshme. Sensorët analizojnë llojin e sipërfaqes së rrugës më shumë se 500 herë në sekondë, dhe pastaj përshtatin ngurtësinë në përputhje me parametrat e specifikuar.
Tani vjen pjesa argëtuese. Duhet të themi menjëherë se vetëm një makinë me të gjitha rrotat ofrohet si një transmetim, i cili kontrollohet nga një makinë automatike me hap ZF, megjithëse modele të ndryshme të këtij transmetimi janë instaluar në motorë të ndryshëm, por për një pronar të zakonshëm, emrat e kodit të kutive nuk do të jenë të rëndësishme dhe nuk do të thonë asgjë. Nga rruga, sapo pjesa e pasme të jetë e lidhur në vend të asaj të përparme, kjo e fundit preferohet në një raport prej 60:40, dhe sistemi i shpërndarjes së forcës së frenave i çiftuar me sistemin e stabilitetit të kursit të këmbimit ngadalëson rrotat e nevojshme për kontroll më i saktë, i cili është më se i mjaftueshëm këtu.
Pra motorët. Le të fillojmë me një ëndërr. Sigurisht, si gjithmonë, linja e motorëve për Rusinë u ndërpre, por këtë herë jo shumë. Një turbocharger me benzinë për 240 kuaj nuk është në dispozicionin tonë. Ka 225 km / orë, nxitimi në qindra në 7.5 sekonda. Konsumi i pothuajse 8 litrave. Në përgjithësi, ftohtë.
Jaguar F-Pace në Rusi do të ofrohet me një nga motorët e mëposhtëm. E para gjithashtu ka një vëllim prej 2 litrash, por fuqia është 180 kuaj fuqi, përveç kësaj, është një motor nafte, i cili ju lejon të shtrydhni 430 Nm çift rrotullues nga fëmija. Me të, një crossover gati dy-ton fillon deri në njëqind në 8.7 sekonda, një shpejtësi maksimale prej 208 km / orë. Me gjithë këtë, konsumi tejkalon pak 4.5 litra në ciklin e kombinuar.
Pastaj ne shkojmë në rendin rritës. Tjetra në rang është benzina V6 me 340 kuaj fuqi, e cila prodhon 450 Nm, dhe përshpejtimi në njëqind merr pak më shumë se 5.5 sekonda. Shtë e qartë se ekziston një kufizues 250 km / orë. Nga rruga, konkurrenti i Macan nuk ka një kufizues të tillë. Pra, një motor i tillë do të djegë jo më shumë se 7.5 litra për njëqind në ciklin e kombinuar.
Tani përsëri naftë. Ka performancën më të keqe në krahasim me motorin e mëparshëm, megjithatë, është më i lartë në hierarkinë e niveleve të zbukurimit. Pra, ky është një turbodiesel V6 me një vëllim prej 3 litrash dhe një kapacitet prej saktësisht 300 kuaj. 6.2 deri në njëqind, 6.5 për qind. Maksimumi 241 km / orë. Mire gjithashtu.
Por motori i nivelit të lartë është i instaluar vetëm në konfigurimin maksimal të Edicionit të Parë. Ky është një benzinë V6 i azhurnuar. Vetëm këtu, në vend të 340 kuajve, ka deri në 380. Prandaj, përshpejtimi në qindra në 5.5 sekonda, shpejtësia maksimale qëndron në kufizuesin, dhe konsumi është 7.5 litra. Vështirë të besohet, duhet të them. Nga rruga, vetëm këtu janë instaluar disqe 22 inç, të cilët nuk mund të merren në versione të tjera, ky është një rekord i madhësisë në klasë.
Modelet dhe çmimet e Jaguar F-Pace 2017
Pesë grupe të plota ofrohen në tregun rus. Ne nuk do të flasim për secilën, sepse lista e pajisjeve opsionale për secilën prej tyre është thjesht e madhe. Pra, konfigurimi bazë i Jaguar F -Pace - çmimi për të do të jetë 3,193,000 rubla. Le të themi vetëm se nëse plotësoni të gjitha kolonat në listën e opsioneve, merrni 4,726,000 rubla.
Edicioni i Parë më i Lartë do të kushtojë të paktën 5 milion saktësisht. Sidoqoftë, edhe këtu do të duhet të paguani shtesë për një dalje në det adaptive, një parkim automatik shërbimi, një tavëll, fenerë LED, etj. Në total, çmimi maksimal do të ndalet në 5.8 milion. Nga rruga, Macan në "mish të grirë të plotë" do të kushtojë 7.7 milion rubla.