SUV Luxgen7 me madhësi të mesme. Crossover Luxgen7 SUV - një risi në tregun rus Një përmbledhje e veçorive të projektimit të "Shtatë" tajvanez

Luxgen hyri në tregun rus papritur për shumë blerës, prandaj ende nuk ka fituar vrullin e nevojshëm. Automjetet e shtrenjta premium kanë nevojë për promovim, të cilin marka nuk e siguron ende. Makina e vetme për të cilën shoferët në Rusi dinë të paktën diçka është një crossover i quajtur SUV Luxgen 7. Në foto, është e vështirë të thuhet se makina i përket klasës premium, dhe karakteristikat teknike dhe rishikimet e pronarëve i atribuojnë makinën këtij segmenti të veçantë.

Pas shikimit të videove të bukura me një provë të plotë të Laxjin 7, mund të supozoni se makina është mjaft e përshtatshme për funksionimin rus. Por ju duhet të hidhni një vështrim më të afërt në makinën që prodhohet në Tajvan. Pas shqyrtimit të fotografive dhe shikimit të çmimit, vështirë se mund të thoni nëse Luxgen 7 është i denjë për një vend në garazhin tuaj. Ne ofrojmë një përmbledhje të hollësishme të makinës me një vlerësim të rishikimeve të pronarëve, analizë të modelit dhe karakteristikave teknike të makinës.

Pamja - asgjë thjeshtësi e madhe apo e sofistikuar?

Pasi të keni parë një SUV Luxgen 7 në rrugët e qytetit, nuk ka gjasa të hiqni kamerën ose telefonin tuaj dhe të filloni të bëni fotografi ose të filmoni video me makinë. Çmimi vizual i kryqëzimit është shumë i dyshimtë, dhe vetë shqetësimi thotë se transporti është krijuar në stilin e thjeshtësisë dhe aksesueshmërisë. Në fotot reklamuese zyrtare të makinës Luxgen 7, ajo paraqitet në formën më të thjeshtë të mundshme, gjë që zvogëlon atraktivitetin e transportit.

Por tashmë në një provë personale, do të kuptoni se sa i gabuar ishte mendimi i parë. Nga afër, makina duket mjaft e përshtatshme, tiparet kryesore të shfaqjes së Luxgen 7 janë si më poshtë:

• kryqëzimi është i thjeshtë, i mungojnë ndonjë veçori të pakëndshme;
• modeli i trupit nuk është i neveritshëm, është plotësisht në përputhje me idetë e një makine moderne;
• rishikimet e pronarëve të sallonit tregojnë se kompania ka krijuar një hapësirë ​​të brendshme premium;
• edhe në foton e brendshme, vërehen materiale me cilësi të lartë dhe ergonomi unike e menduar mirë;
• materialet për montimin e SUV Luxgen7 u zgjodhën me cilësinë më të lartë dhe më të qëndrueshme;
• cilësia e brendshme dhe e jashtme është befasuese, udhëtimi i kryqëzuar krijon një përvojë të këndshme.

Duke vlerësuar SUV Luxgen 7 nga jashtë, mund të habiteni me thjeshtësinë e tij dhe të thoni me siguri se kjo nuk është një makinë premium, por një transport krejt i zakonshëm pa ndonjë karakteristikë tërheqëse. Por një provë e vërtetë ndryshon crossover në perceptimin tuaj, pas udhëtimit do të jeni gati të paguani një çmim mjaft të lartë për këtë makinë.

Sigurisht, shumë kundërshtarë të produkteve tajvaneze do të jenë kundër një test drive dhe nuk do të duan të studiojnë këtë model. Këto janë emocione të kuptueshme, por ky kryqëzim shtyn kufijtë e standardeve.

Specifikimet - kartë atu në mëngën e kryqëzimit

Në shikim të parë, një Luxgen 7 i thjeshtë duhet të kishte motorin më të zakonshëm pa ndonjë karakteristikë interesante. Por prodhuesi ka siguruar për kryqëzimin e tij një njësi 2.2 litra të energjisë me turbocharged me një potencial prej 175 kuaj fuqi, si dhe një kuti ingranazhesh të shtrenjtë adaptive me ndërrim automatik.

Pas njohjes së parë vizuale me SUV Luxgen7, vështirë se prisnit që makina të jetë e aftë për karakteristika të tilla teknike të mahnitshme. Në një makinë testuese, do të kënaqeni me karakteristikat teknike të mëposhtme:

• motori i fuqishëm doli të ishte optimal për peshën e makinës - dinamika është këndshëm befasuese;
• me të gjitha avantazhet, njësia e energjisë nuk është shumë grykëse, kursen karburant;
• kutia ka mënyra të mahnitshme të funksionimit, transmetimi automatik me 5 shpejtësi me cilësime adaptive është unik në llojin e tij;
• crossover mori një trajtim të shkëlqyeshëm, timoni është i mprehtë me shpejtësi të lartë dhe i butë në qytet;
• duket se të gjitha sistemet e makinave i përshtaten shoferit kur është vërtet e nevojshme.

Një kryqëzim i tillë ka pak kufizime për sa i përket çmimit, por mos harroni se Luxgen 7 është me origjinë tajvaneze. Makina është fleksibël dhe mund të rregullohet në mënyrë ideale për çdo shofer, teknika është fleksibël dhe ka përshtatje personale. Dhe kjo është bërë tipari kryesor i SUV Luxgen 7, i cili do të ndihmojë në shitjen e tij për para të mira.

Sidoqoftë, sot karakteristikat e mahnitshme teknike të Tajvanezëve mbeten pa u vënë re nga blerësit rusë të kryqëzimeve.

Test drive dhe përfitimet e blerjes së një SUV tajvanez

Crossover kompakt nga Tajvani ka fituar një vëmendje. Të paktën, marrja e një test drive dhe leximi i disa vlerësimeve të pronarëve do të jetë mjaft shpërblyese. Kompania ofron një provë falas në sallonin e një tregtari të autorizuar, si dhe mbështetje të vazhdueshme të informacionit për klientët.

Por le të flasim për përfitimet e blerjes që mund ta bëjnë një rus të paguajë një çmim të tillë për një makinë të prodhuar nga Azia. Luxgen 7 është një makinë që ofron karakteristikat e mëposhtme:

• pajisje të shkëlqyera, si dhe disponueshmërinë e versioneve premium për para vërtet të mëdha;
• mungesa e sëmundjeve të fëmijërisë - makina është përpunuar njëqind për qind në çdo nyje;
• një nivel i lartë komoditeti në udhëtim, çdo detaj i makinës funksionon për lehtësinë tuaj;
• një numër i madh shpërblimesh nga një kompani që po përpiqet të fitojë një bazë në tregun rus;
• avantazhe të kostos ndaj markave të tjera dhe crossovers të krahasueshme;
• rishikime të shkëlqyera, megjithëse të rralla, të pronarëve për pjesën teknike të këtij modeli, lëvdata për projektuesit dhe krijuesit e transportit;
• nuk ka nevojë për ndonjë modifikim të makinës, instalim të pajisjeve shtesë.

Konfigurimet ofrojnë një numër mjaft të madh të veçorive të rehatisë. Për shembull, një makinë për 1.000.000 rubla ka një derë të pasme elektrike, lëkurë në kabinë dhe ndriçim të veçantë për leximin e një libri. Në versionin 1.3 milion, ju mund të gjeni një tavan, ulëse me fuqi, masazh për shoferin, një sistem të kontrollit të funksioneve me zë.

Në përgjithësi, SUV Luxgen 7 mbetet një nga ofertat më të avancuara teknologjikisht në rangun e çmimeve. Për t'u bindur në epërsinë e makinës, mjafton ta marrësh atë për një provë dhe të vozisësh disa kilometra. Nëse jeni të shqetësuar për cilësinë e transportit, lexoni rishikimet e atyre që kanë në pronësi këtë model për një kohë të gjatë.

Duke përmbledhur

Shumë njerëz thonë se transporti nga Tajvani nuk mund të jetë i një cilësie të mirë. E njëjta gjë u tha për makinat kineze, të cilat sot kryesojnë renditjen e shitjeve. Tregu po bëhet gjithnjë e më kompleks, është e pamundur të kuptohet se cili vend ofron makina cilësore. Dhe japonezët dhe gjermanët po humbasin në mënyrë aktive epërsinë e tyre në tregun botëror, dhe Luxgen 7 ka çdo shans të bëhet një nga kuajt e errët të tregut të ri në zhvillim.

Makina ka gjithçka që është e nevojshme për të rritur ndjeshëm popullaritetin e saj. Në dyqanet zyrtare, SUV Luxgen 7 shiten sot me zbritje të konsiderueshme, kështu që blerësi mund të marrë përfitime kur zgjedh këtë automjet. Nëse jeni të kënaqur me karakteristikat vizuale dhe teknike të automjetit, sigurohuni që të përfitoni nga përfitimet aktuale dhe blini një bestseller tajvanez për përdorim personal. Por zgjedhja duhet të bazohet vetëm në përshtypjet personale të testit dhe njohjen me makinën.

SUV -të zakonisht dallohen nga trupi i tyre i jashtëm i madh dhe i rëndë. Jo shumë kohë më parë, një SUV i ri Luxgen7 u shfaq në tregun rus, i cili prodhohet në Tajvan.

Jashtë Luxgen7 SUV 2014

E brendshme Luxgen7

Foto e brendshme e SUV -it të kryqëzuar Luxgen7

Rreshti i dytë mund të strehojë 3 basketbollistë pa asnjë problem. Vendet e pasme lëvizin mbrapa dhe me radhë në një sajë. Ka gjithashtu shumë hapësirë ​​në dhomën e bagazheve.

Krenaria e Luxgen Motor është Multi-H, një strukturë e përforcuar nën trup e krijuar për një automjet elektrik. Pesë trarë kryq dhe katër trarë gjatësor formojnë një qime kryq, e cila ndikon në forcën dhe ngurtësinë e trupit. Pothuajse e gjithë pjesa e përparme e trupit është bërë prej çeliku me forcë të lartë, së bashku me spare, një mburojë të motorit dhe elementë të absorbimit të goditjes. Shih testin e përplasjes:

Shpejtësia maksimale e crossover Luxgen 7 është 190 km / orë. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë arrihet në 10.3 sekonda. Konsumi i karburantit për 100 km është:

• në ciklin periferik - 9.6 litra;
• në ciklin urban - 15.6 litra;
• në ciklin e kombinuar - 11.9 litra.

Çmimi dhe konfigurimi Luxgen7

• kontrolli i klimës;
• dritare elektrike në çdo derë;
• airbags frontal;
• ndenjëset e përparme të nxehta;
• makinë elektrike e sediljes së shoferit me memorie të integruar;
• kompjuter në bord;
• sistem multimedial;
• qasje pa çelës në sallon;
• sensorë parkimi të pasëm;
• rrota aliazh;
• alarm kundër vjedhjes.

• airbags anesore;
• sistemi i stabilizimit;
• makinë me katër rrota;
• tapiceri sediljesh prej lëkure;
• pasqyra elektrike;
• sedilja e shoferit me funksion masazhi;
• perde sigurie për fryrje.

• kamera të gjithanshme;
• Kamera me pamje të pasme;
• sistemi i shikimit të natës;
• Kontrolli i lundrimit;
• sensorë parkimi para;
• tavan elektrik;
• sensori i dritës;
• timon me funksione të montuara;
• sedilja e shoferit ka ventilim dhe masazh.

Në vjeshtën e vitit 2013, një risi tjetër "mbërriti" në Rusi - crossover Luxgen 7 SUV nga prodhuesi Tajvanez - "Yulon Group" (nga rruga, kjo makinë është prezantuar në atdheun e saj që nga viti 2010).

Dhe tani një informacion i vogël: data e themelimit të kompanisë konsiderohet 1953, sot kompania është e angazhuar në prodhimin e licencuar të makinave të kompanive të famshme botërore për tregun e brendshëm dhe eksporton në vendet e Azisë Juglindore (partnerët e saj janë Nissan, Chrysler, Geely, GM, Mercedes Benz, Mitsubishi) ... Dhe makinat nën markën e vet "Luxgen" janë prodhuar që nga viti 2009 - "i parëlinduri" ishte minivan Luxgen7 MPV, dhe crossover Luxgen7 SUV u shfaq një vit më vonë ... Prodhuesi Tajvanez vendosi të fillojë "zgjerimin" ... dhe tashmë në vitin 2013, në territorin e Federatës Ruse (në uzinën "Derways" në Karachay-Cherkessia), u krijua një "asamble lokale" e SUV-ve Luxgen7.

Deri në vitin 2014, pjesa e jashtme e kryqëzimit u freskua pak - duke modifikuar optikën (si në formë ashtu edhe në aspektin e pajisjeve të kudogjendura me LED) dhe duke ndryshuar ndjeshëm modelin e pjesës së përparme të makinës.

Le të themi menjëherë për dimensionet e këtij crossover "Made in Taiwan", dhe makina është mjaft e madhe: gjatësia - 4800 mm, lartësia - 1760 mm, gjerësia - 1930 mm, baza e rrotave - 2910 mm, pastrimi i mirë nga toka - 229 mm.

Pjesa e përparme e makinës "takohet" me një parakolp masiv, i cili vazhdon linjat e vulosjes së kapakut dhe i shoqëruar me një grilë mbresëlënëse të radiatorit trapezoidal - formon imazhin e një "hunde" të madhe - e cila shkon pa probleme dhe harmonike në shtyllat e përparme Me Në parvazet e kalimit të kapakut në mbrojtëset "dritat e kokës në formë komplekse në formë bajame" të dritës së kokës janë bashkangjitur ... Në përgjithësi, pjesa e përparme e makinës duket mjaft individuale, por disi i ngjan në mënyrë delikate modeleve aktuale të " Peugeot ".

Profili Luxgen7 SUV me porta të mëdha, një linjë ngjitëse e dritareve anësore me një "prag" të lartë, një brinjë në nivelin e dorezave të dyerve, harqe të rregullta të rrotave (vendosen lehtësisht rrota aliazh me goma 235 / 55R18), një kube të kulmit që përfundon me një spoiler i vogël dhe një fund "kompakt" në pjesën e pasme në frymën e kryqëzimeve moderne "të ngjashme me kupe".

Kur shikojmë pjesën e pasme, ne veçojmë për vete hije të ngushta të dimensioneve me LED, një derë kompakte të një hapësire të bollshme bagazhi, një parakolp elegant me segmente shtesë të ndriçimit dhe grykë të integruara të shkarkimit.

Pjesa e poshtme e trupit në tërësi përgjatë perimetrit është "e mbuluar me mbrojtje të kryqëzuar" e bërë nga plastika e pa ngjyrosur. Në përgjithësi, mund të themi se SUV Luxgen7 doli të ishte harmonike, origjinale dhe e lezetshme.

Ne hapim derën e kryqëzimit - dhe "ngrijmë me habi në luksin e papritur" ... Brendësia është plotësisht prej lëkure (dhe kjo nuk është prej lëkure, por lëkura më e mirëfilltë) - kartat e derës, pjesa e poshtme e pultit të përparmë dhe tuneli qendror, timoni, ndenjëset - të veshura me lëkurë të shpuar (aluzion për ngrohje dhe ventilim) ... thjesht ka "gjithçka" në lëkurë.

Ne ulemi në një karrige të rehatshme me një profil të shkëlqyer dhe mbështetës të theksuar anësorë. Një timon i madh me një buzë të hollë (por është i rregullueshëm vetëm në lartësi), një pult i madh (përmes një tastiere të madhe futet në një tunel të katit të lartë). "Titulli" në tastierën qendrore është një ekran LCD 10,2 inç-në monitorin e tij mund të shfaqni: imazhe nga katër kamera (duke siguruar shikueshmëri të gjithanshme), harta lundruese, një fotografi nga kamera e shikimit të natës, kontrolloni multimedia sistemi dhe kontrolli i klimës me tre zona. Pjesa e poshtme e tastierës qendrore me një shpërndarje të butonave - do të duhet kohë për t'u marrë me to ... Vendet në rreshtin e parë - me një diferencë, vende - me një makinë elektrike.

Kalojmë në rreshtin e dytë - ku ka hapësirë ​​të mjaftueshme për vendndodhjen e tre "basketbollistëve". Vendet e pasme mund të zhvendosen mbrapa dhe me radhë në një sajë, mbështetësja e pasme është e rregullueshme në këndin e pjerrësisë, ka deflektorë të sistemit të ventilimit, dyshemeja është e sheshtë (edhe pa një aluzion të një tuneli). Departamenti i bagazheve, siç e kemi vërejtur tashmë, është thjesht i madh (vëllimi i tij maksimal arrin 1204 litra).

Nëse flasim për karakteristikat teknike, SUV Luxgen7 është ndërtuar në platformën L7, e cila parashikon të dyja versionet me makinë para dhe të gjitha rrotat (versioni me të gjitha rrotat zbatohet duke përdorur tufën elektromagnetike Getrag- për lidhjen e rrotave të pasme, me tre mënyra transmetimi: 2WD "," Auto "ose" Lock. "Pezullimi: kofshë e përparme MacPherson, trarë rrotullimi e pasme me shufër Panhard ... përforcues hidraulik i disponueshëm, frenat e diskut dhe shumë sisteme elektronike (ABC, EBD, BAS, ESC , TSC, BOS).

Crossover është i pajisur me një motor benzinë ​​2.2 litërsh turbocharged me katër cilindra që mund të sigurojë një fuqi maksimale prej 175 kf. (në 5200 rpm) dhe një goditje prej 270 Nm (në intervalin 2500-4000 rpm). Njësia e energjisë punon së bashku me, si të pakontestueshme, "automatike" me 5 shpejtësi.

Ky tandem siguron dinamikë në ~ 10 sekonda (deri në 100 km / orë) dhe një shpejtësi maksimale prej 190 km / orë. Dhe konsumi i karburantit (AI-95), në ciklin e kombinuar, është rreth 11-12 litra për 100 kilometra.

Çmimet. Në vitin 2014, SUV Luxgen7 në tregun rus u prezantua në tre nivele zbukurimi: Comfort, Comfort Plus dhe Prestige.

• Kostoja e konfigurimit fillestar filloi në 1,320,000 rubla. Në "bazën" ky crossover është me rrota të përparme dhe është i pajisur me: ABS, EBD (shpërndarje elektronike e forcës së frenave), BAS (frenim emergjent) dhe BOS + (sistemi i përparësisë së frenimit), si dhe sisteme kundër vjedhjes, fillimi i motorit me një buton dhe hapje të derës pa çelës, sensorë parkimi, pasqyra elektronike anësore të palosshme, derë elektrike e pasme.
• Duke filluar me paketën "Comfort Plus", SUV Luxgen7 (çmimi nga 1.500.000 rubla) është e pajisur me një sistem të lëvizjes me të gjitha rrotat që funksionon në tre mënyra: "2WD" (vetëm rrotat e përparme), "Auto" (makinë automatike me të gjitha rrotat) ) dhe "Lock" (mënyra fikse e drejtimit të të gjitha rrotave).
• Nota maksimale "Prestige" (gjithashtu me makinë me të gjitha rrotat, por me një veshje të brendshme prej lëkure të kombinuar, një sistem rrethor të mbikqyrjes me video dhe një sistem navigimi) ofrohet me një çmim prej 1,610,000 rubla.

Në vitin 2017, SUV Luxgen7 nuk është më në shitje në Rusi, dhe në tregun sekondar mund të blihet me një çmim prej 750 ~ 900 mijë rubla.

SUV-ja e re Luxgen 7 është një kryqëzues tajvanez ... Apo është ai kino-tajvanez? Po, është mjaft e vështirë të kuptosh prejardhjen e kryqëzimit premium në këtë rast. Në fakt, Luxgen SUV 7 konsiderohet një automjet i prodhuar nga Tajvani, megjithatë, të gjitha produktet e këtij vendi tregojnë përkatësinë e tyre në Kinë. Dhe në këtë rast, është edhe më e vështirë, sepse pronari i markës Luxgen është shqetësimi Yulon Motor, dhe 20% e aksioneve të tij i përkasin Dongfeng kinez ... Nga hyrja, le të kalojmë në rishikimin për të gjetur në mënyrë të detajuar karakteristikat dhe çmimet e SUV Luxgen 7. Premiera zyrtare e SUV Luxgen 7 në Rusi u zhvillua në podiumin e Panairit Ndërkombëtar të Automjeteve në Moskë 2012, dhe do të jetë e mundur të blini produktin e ri nga Gushti 2013.

• Për segmentin e tij tajvanez, kryqëzimi ka përmasa mjaft të mëdha të trupit: 4800 mm në gjatësi, 1930 mm në gjerësi, 1760 mm në lartësi, me një bosht të drejtë prej 2910 mm, pastrimi nga toka (pastrimi) është vetëm 175 mm.

Për krahasim, SUV Luxgen 7 është më i madh se japonezët premium. Por në të njëjtën kohë, dimensionet e makinës tajvaneze janë pothuajse identike - befasuese, apo jo? Premium? Për të qenë i sinqertë, kur shikoni makinën nuk mund ta thoni këtë. Sidoqoftë, diçka nuk është në rregull me makinën…. Duket se dizajni i jashtëm i SUV Luxgen 7 është i veti, megjithatë, duke parë nga afër, është e qartë se ekziston një ngjashmëri me kryqëzimin francez Peugeot 3008, dhe modele të tjera. Shikoni Foto dhe video të SUV Luxgen 7. Prodhuesi i automjeteve planifikon të lëshojë një crossover kompakt - një produkt i ri do të shfaqet në fund të 2013, por në Kinë, një SUV i ri kompakt do të arrijë në Rusi në gjysmën e dytë të 2014.

Por në përgjithësi, tajvanezët kanë një pamje mjaft tërheqëse, me stil dhe moderne, linja të lëmuara që nuk i prejnë sytë. Harkat e rregullta, pak të fryra të rrotave strehojnë rrota aliazh 18 inç të mbështjella me goma 235/55 R18.

• Fakti që ky kryqëzim i ngjan një kompleti trupi të bërë nga plastika jo e lyer rreth perimetrit të trupit. Makina mund të pikturohet në një nga shtatë ngjyrat: e zezë, bronzi, e bardhë e zbehtë, gri, blu argjendi, portokalli platini, argjendi.

Luxgen 7 SUV është proporcionalisht kompleks, mesatarisht dinamik, por për sa i përket pamjes ende nuk perceptohet si një kryqëzues i nivelit të lartë.

Por çfarë ndodh me brendësinë? Brenda, makina duket shumë si një kryqëzues i vërtetë premium.

Mendimi vjen menjëherë në mendje kur shikoni brenda SUV Luxgen 7. Për të qenë i sinqertë, ka edhe shoqata me. Jo, jo për sa i përket dizajnit, të cilin makina e ka të vetin, por për sa i përket cilësisë së materialeve përfunduese dhe larmisë së "kambanave dhe bilbilave". Brendësia e "Taiwanese" dominohet nga lëkura, është fjalë për fjalë kudo. Luxgen 7 SUV është e pajisur ashtu siç duhet për një kryqëzim të nivelit të lartë. Por një trajtim i veçantë në të është kompleksi infotainment Think + me një ekran me prekje me ngjyra 10,2 inç, në të cilën mund të shfaqni harta lundrimi, një fotografi nga kamera e shikimit të natës ose katër kamera të gjithanshme dhe shumë më tepër.

Konsola qendrore është e mbushur me të gjitha llojet e butonave, gjë që e bën atë të duket e mbingarkuar dhe për këtë arsye kërkon të mësohesh. Paneli elektronik është i mirë - gjithçka është e qartë dhe logjike, falë së cilës leximet nga ajo janë të lehta për tu lexuar.

Crossover Laxjin 7 SUV ka shumë mundësi interesante në arsenalin e tij. Për shembull, një derë elektrike e zgjuar "e zgjuar" është trajnuar për të ndjekur mundësinë e hapjes së saj të plotë. Kjo do të thotë që në një parking të ngushtë ose në një garazh ku nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme, dera nuk do të ngrihet plotësisht, duke mbrojtur kështu veten nga dëmtimet e mundshme.

Selia e shoferit tajvanez është unik sepse është ... anti-vjedhje. Sistemi i sigurisë aktivizohet duke përdorur një buton të veçantë, pas së cilës, në tre sekonda, sedilja lëviz afër timonit, duke përjashtuar mundësinë që një mysafir i padëshiruar të hyjë në sediljen e shoferit. Dashamirët e vërtetë të muzikës do të vlerësojnë sistemin Hi-End të nivelit të lartë nga Clarion, të pajisur me altoparlantë JBL, cilësia e tingullit të të cilëve është e patejkalueshme.

Lista e pajisjeve bazë për makinën përfshin gjashtë airbag, pajisje shtesë me fuqi të plotë, kontroll të përshtatshëm të lundrimit, kontroll të klimës me tre zona, sisteme ABS dhe EBD, një aparat fotografik për natën, një sistem navigimi, fenerë ksenon, si dhe një sistem për gjurmimin shënjimi i rrugëve dhe monitorimi i pikave të verbër.

Krossover Luxgen 7 SUV ka një madhësi të madhe, kjo është arsyeja pse ka shumë hapësirë ​​në kabinë. Vendet e përparme janë të pajisura me një makinë elektrike, ka shumë hapësirë ​​këtu, kështu që edhe një person i gjatë mund të gjejë një pozicion të rehatshëm për veten e tij. Por akoma, një pozicion vërtet i rehatshëm pengohet nga një jastëk i shkurtër dhe mbështetja anësore mund të zhvillohet më fort. Por vendet janë të pajisura jo vetëm me ngrohje dhe ventilim, por edhe me një funksion masazhi.

Ekziston edhe një tjetër: kolona drejtuese e crossover premium është e rregullueshme vetëm për arritje. Po, ky nuk është rasti kur ata kursejnë para për gjëra të vogla në një makinë me pretendimin për një klasë premium. Selia e pasme e SUV Luxgen 7 mirëpret kalorësit në komoditetin maksimal. Vendet këtu janë më se të mjaftueshme në të gjitha drejtimet, dhe dyshemeja është absolutisht e sheshtë, pa tunel - tre djem të fortë do të ulen pa asnjë problem. Përveç kësaj, sedilja lëviz mbrapa dhe me radhë në një rrëshqitje, duke ndryshuar sasinë e hapësirës së këmbëve për pasagjerët e pasëm, dhe këndi i mbështetëses mund të rregullohet.

Dhoma e bagazheve është e madhe, forma e saj është e saktë, gjë që e bën të lehtë ngarkimin e çdo bagazhi.

Specifikimet Luxgen 7: Në tregun rus, kryqëzuesi premium Tajvanez Luxgen 7 SUV do të jetë i disponueshëm me një njësi të vetme të energjisë të zhvilluar nga kompanitë amerikane Delphi dhe Garrett. Ky është një motor turbo me benzinë ​​2.2 litra që prodhon 175 kuaj fuqi dhe 275 Nm çift rrotullues. Punon së bashku me një transmetim automatik me 5 banda me modalitet manual nga kompania japoneze Aisin. Elektronika përshtatet me stilin e shoferit, duke zgjedhur nga dhjetë algoritme të sugjeruara të funksionimit.
Sinqerisht, për një makinë kaq të madhe nuk do të dëmtonte të kishte një motor më të fuqishëm, sepse konkurrentët kanë motorë më të fortë.
Krossoveri tajvanez Laxjin 7 është i pajisur me makinë me rrota të paracaktuar, dhe një sistem me të gjitha rrotat është opsionalisht i disponueshëm me tre mënyra funksionimi-2WD, Auto ose Lock. Me anë të pajisjeve elektronike, në varësi të kushteve të drejtimit, çift rrotullimi shpërndahet midis akseve - ose përpara, ose në të dy menjëherë.

Fillimi i shitjeve të SUV Luxgen 7 në Rusi është planifikuar për gusht 2013. Prodhimi i një crossover të ri për shoferët rusë do të kryhet në ndërmarrjen e kompanisë Derways, e cila është gjithashtu shpërndarësi zyrtar i Luxgen në Rusi.
Konfigurimi dhe çmimi i saktë i SUV Luxgen 7 nuk janë zbuluar ende. Sidoqoftë, dihet që versioni bazë i kryqëzimit do të kushtojë nga 1 milion rubla, dhe ata që dëshirojnë të blejnë Luxgen 7 në versionin e lartë do të duhet të paguajnë rreth 1.5 milion rubla.

Sinqerisht, është e vështirë të besohet se makina do të ketë kërkesë të madhe në Rusi, edhe përkundër dimensioneve të sedanit të klasës D dhe gjithë interesantitetit të tij. Dhe çështja këtu nuk është se shumë mund ta perceptojnë atë si një "kinez" tjetër. Dhe jo se është më keq se konkurrentët e saj të shquar japonezë dhe gjermanë, përkundrazi, në disa aspekte i tejkalon ata. SUV Luxgen 7 mund të mos shkojë në Rusi për faktin se është bërë, për shembull, jo në Gjermani, por në Tajvan. Në fund të fundit, bota moderne është rregulluar në atë mënyrë që një makinë të jetë një lloj shenje e statusit, dhe shprehja "makinë tajvaneze" nuk tingëllon ende prestigjioze.
Nuk është e gjatë të presësh për fillimin e shitjeve të SUV Luxgen 7, dhe pastaj do të shohim se si ai përshtatet në mentalitetin rus.
Për më tepër, ju informojmë se çmimi në Rusi për crossover -in e ri Luxgen 7 SUV u shpall më 5 shtator 2013. Kostoja e konfigurimit bazë të kryqëzimit Luxgen 7 me makinë të përparme do të jetë nga 1,320 mijë rubla, SUV Luxgen 7 i mbushur maksimal me makinë me të gjitha rrotat, shikueshmëri e gjithanshme me disa kamera, një sistem të shikimit të natës dhe karrige të afta për të bërë masazh do të kushtojë 1,610 mijë rubla.

Nja dy vjet më parë, shumë ekspertë këmbëngulën se një klient rus nuk ishte gati të blinte një makinë të shtrenjtë nga Lindja. Kina dhe Tajvani ishin prodhues të diskutueshëm të makinave, sepse shoferi gjithmonë priste ndonjë telashe në udhëtim. Por gjithçka ndryshoi kur kalimet kryq të Luxgen dolën në shitje. Ata ndryshuan mënyrën se si ne mendojmë për teknologjinë e Tajvanit.

Doli se vendet lindore mund të prodhojnë jo vetëm makina me cilësi të lartë, por edhe të konkurrojnë me mjeshtëri me gjigantët prodhues të botës. SUV Luxgen 7 është një dëshmi e shkëlqyer e kësaj teorie. Një kryqëzim i nivelit të lartë me një çmim mjaft befasues dhe zgjidhje të jashtëzakonshme në dizajn dhe teknologji fitoi jo vetëm blerësin rus.

Pasqyrë e veçorive të projektimit të "Shtatë" tajvanez

Pjesa e jashtme është projektuar në një mënyrë të relaksuar. Ju nuk do të gjeni ndonjë linjë fantazike dhe zgjidhje jo standarde këtu. Kryqëzimi duket i thjeshtë në autostradë, nuk dallohet nga masa e automjeteve të tjera. Dhe kjo është gjëja e parë që tërheq një blerës të mundshëm në SUV Luxgen 7. Nëse vlerësoni tiparet e pamjes nga fotot ose videot reklamuese, është e vështirë të shihni fare veçori ekspresive.

Perceptimi i blerësit po ndryshon tashmë në test drive. Pasi të shikoni fotot e zakonshme të kryqëzimit, do të shkoni në sallon me një ndjenjë interesi të thjeshtë. Ju duhet të zbuloni pse Luxgen7 ka një çmim kaq të lartë. Dhe gjithashtu interesi nxitet nga vlerësimet e mahnitshme dhe madje poetike nga blerësit e këtij kryqëzimi. Por tashmë me një njohje personale, Luxgen 7 do t'ju befasojë me tiparet e tij:

Linjat e rafinuara dhe të qeta të pjesës së jashtme flasin për potencialin e fjetur brenda;
çdo vendim i projektimit ka gjetur vendndodhjen e duhur në pamjen e përgjithshme të SUV Luxgen7;
bollëku i plastikës së zezë mat në pragje, parakolpë dhe pasqyra të pasme shton një lloj sharmi;
dukshmëria nga salloni Laxjin 7 është e ngjashme me grafikat kompjuterike të gjurmuara në mënyrë perfekte;
pjesa e brendshme përsërit të gjitha dëshirat e shoferit, duke ju zhytur në një provë me makinë në një përrallë të papritur.

Ju nuk mund ta lexoni atë në rishikime. SUV Luxgen 7 ka një ndikim të pagabueshëm në njohjen personale. Pjesa e brendshme bëhet një surprizë e veçantë për shoferin. Madeshtë bërë me ngjyra të lehta, materialet e shkëlqyera kombinohen këtu. Një prekje e timonit, përzgjedhësi i pazakontë i transmetimit automatik dhe çdo buton rregullimi do t'ju japë një ndjenjë unike të cilësisë dhe statusit.

Kjo është ndoshta arsyeja pse SUV Luxgen7 po fiton popullaritet kaq shpejt në vendet evropiane. Atje, dashamirët e kryqëzimeve kanë harruar prej kohësh se si të zgjedhin makina sipas markës. Ata vlerësojnë vlerën reale të blerjes.

Karakteristikat Teknike - Pa Frustrim

Por dizajni është vetëm maja e ajsbergut, i cili nuk është gjithmonë me interes për blerësin e një kryqëzuesi në Rusi. Pasi të shikojmë fotot shumëngjyrëshe të sallonit dhe provat emocionuese të gazetarëve të shquar, ne do të donim të dinim se cilat njësi të energjisë do të ndihmojnë për të shijuar udhëtimin. Dhe në këtë drejtim, Laxjin 7 definitivisht nuk do të na mërzisë.

Korporata Tajvaneze nuk paraqet një zgjedhje të veçantë për blerësin. Ekziston vetëm një version i konfigurimit teknik, dhe për këtë arsye sfera e çmimeve për modelin nuk është aq e madhe. Crossover në tregun tonë është i disponueshëm me një njësi interesante të fuqisë 2.2 litra. Punon me benzinë, dhe fuqia maksimale është e kufizuar në 175 kuaj fuqi.

Por momenti më interesant, i cili shpesh i befason shoferët në një test test dhe është personazhi kryesor i rishikimeve në lidhje me Luxgen 7, ishte çift rrotullues i motorit. Ashtë një mesatare 275 N * m, por arrihet tashmë në 2500 rpm. Dhe kjo shifër mban deri në 4500 rpm, duke lejuar shoferin të marrë kënaqësinë maksimale nga tërheqja e fuqishme e kryqëzimit. Përndryshe, karakteristikat teknike të modelit janë mjaft të thjeshta dhe të drejtpërdrejta:

Drejtues me cilësi të lartë, i cili me përpjekjen e pritshme ju lejon të drejtoni SUV Luxgen 7;
transmetim automatik në pesë hapa;
pezullim i pavarur, i cili ju lejon të drejtoni me siguri çdo pengesë me shpejtësi të lartë;
prania e makinës me të gjitha rrotat në dy nivele më të vjetra të zbukurimit dhe përpara - në bazë.

Diskutimi i karakteristikave teknike të SUV Luxgen 7 është interesant vetëm në zonën e motorit dhe ndërveprimin e tij me kutinë e shpejtësisë. Këto janë njësi të përputhura në mënyrë të përkryer që ju lejojnë të shijoni. Në përgjigjet e shoferëve, shpesh mund të lexoni se kutia është akorduar aq saktë sa ka një ndjenjë të një udhëtimi në një mekanik, kur vetë pronari mund të kontrollojë çift rrotullues dhe shpejtësinë e motorit.

Karakteristika të tilla janë bërë një avantazh tjetër i kryqëzimit, i cili me siguri mund të quhet një nga surprizat më të papritura në tregun e automobilave.

Kostoja dhe pajisjet e makinave Tajvaneze

Prodhuesi ofron tre grupe të plota të SUV Luxgen7. Çmimi i modelit bazë me makinë me rrota të përparme dhe një grup të gjerë të teknologjive të nevojshme është 1 milion 320 mijë rubla. Theshtë çmimi që është bërë një nga çështjet më të diskutuara, i cili po bëhet aktivisht pjesë e rishikimeve. Shoferi rus nuk pret të shohë shifra për një milion rubla në sallonin e makinave tajvaneze, por SUV Luxgen 7 ia vlen vërtet paratë e tij.

Në konfigurimin, të cilin me kusht e quajtëm bazë, pronari do të gjejë një grup teknologjish shumë interesante:

Grupi i nevojshëm i airbags;
siguri aktive në një nivel të lartë;
sistemi i përparësisë së frenimit të markës - një veçori e shkëlqyeshme për një udhëtim dimëror;
ndezja e motorit duke përdorur një buton, qasje pa kontakt në sallon;
sistemi kundër vjedhjes i ndërtuar në sediljen e shoferit;
sensorë parkimi, pasqyra palosëse;
përfundon premium.

E gjithë kjo do ta merrni tashmë në versionin bazë, çmimi i të cilit u njoftua pak më i lartë. Me këtë anë të inspektimit Luxgen7, kryqëzimi bëhet shumë tërheqës dhe çmimi i lartë pushon së trembi një blerës të mundshëm. Mjafton t'i kushtohet vëmendje faktit që teknologji të tilla nuk ofrohen në konfigurimet bazë për të njëjtat para nga të gjithë prodhuesit evropianë dhe japonezë të automjeteve të kalueshme.

Crossover Tajvanez është ndërtuar për një udhëtim të rehatshëm, jo ​​një tregues i statusit tuaj financiar. Nëse pjesa më e rëndësishme e blerjes së një makine për ju është komoditeti personal dhe cilësia e lëvizjes, sigurohuni që ta shtoni këtë kryqëzues në listën tuaj të dëshirave. Më mirë akoma, bëni një provë për në sallonin e makinave ku mund të blini një SUV Luxgen 7. Do të habiteni nga ofertat e mëdha të ofruara nga kjo markë.

Duke përmbledhur

Difficultshtë e vështirë të thuash diçka specifike për të ardhmen e vetë markës dhe këtij modeli të veçantë në tregun rus të makinave me aftësi të rritur ndër-vend. Do të jetë e mjaftueshme të mbani mend se konkurrentët cilësorë nuk kushtojnë më pak para, dhe prodhuesi tajvanez ofron pajisjet më të pasura në krahasim me konkurrentët. Nëse këto argumente nuk ju bindën që të shikoni SUV Luxgen 7 në një mënyrë tjetër, atëherë duhet të hipni në produktin e ri.

Vetëm kontakti personal me të gjitha materialet luksoze të brendshme dhe motorin e jashtëzakonshëm do t'ju ndihmojë të kuptoni të gjitha hijeshitë e kësaj makine. Timeshtë koha për të ndryshuar këndin e shikimit në automjetin që do të blini. Dhe tani është momenti më i mirë për të peshuar avantazhet e rëndësishme të markës tajvaneze.