Përveç pamjes së tyre, SUV-të e mëdhenj i mahnitin ata përreth me fuqinë e tyre të jashtme, stabilitetin e garantuar dhe besimin absolut në lehtësinë e pushtimit të çdo jashtë rrugës. Makinat e mëdha jo vetëm që frymëzojnë respekt, por gjithashtu formojnë një status të veçantë për pronarët e tyre. Si rregull, pronarët e pajisjeve të tilla janë biznesmenë të mëdhenj, politikanë, aktorë dhe njerëz të tjerë të sigurt në jetë me të ardhura të larta. Nuk është sekret që dimensionet dhe pesha e makinave gjigante kërkojnë një grup të plotë të njësive të fuqisë së fuqishme, të cilat ndikojnë në konsumin e karburantit, për të mos përmendur koston e pjesëve rezervë dhe harxhuese.
Sidoqoftë, kostot e larta të funksionimit të SUV -ve më të mëdhenj në botë janë më shumë se të kompensuar nga prestigji, komoditeti dhe aftësia për të lëvizur në çdo rrugë, pa përjashtim. Sot do të paraqesim një përmbledhje të përfaqësuesve më të njohur të kësaj klase në tregun e brendshëm bazuar në rezultatet e një sondazhi të kryer midis shoferëve në Rusi. Por së pari, ne do t'ju prezantojmë shkurtimisht me xhipin legjendar gjigant.
Ku është ndërtuesi më i madh i rrugëve?
Historikisht, pjesa më e madhe e gjigantëve të pasagjerëve sot prodhohen në Shtetet e Bashkuara. Kjo është për shkak të veçorive të stilit të jetës, ku SUV -të e mëdhenj mbahen me respekt të lartë. Hapësira e gjerë e prerive ka kontribuar në faktin se makinat amerikane në lidhje me makinat evropiane ose aziatike dallohen nga dimensione më masive.
Sidoqoftë, ekziston një përjashtim - gjiganti më i madh jashtë rrugës i aftë të vozisë vetë është i vendosur në Emiratet e Bashkuara Arabe. Përbindëshi me naftë 7 metra që peshon 4400 kg është një kopje e zmadhuar 4 herë e xhipit legjendar Willys.
Veçanërisht, kabina e shoferit aktual është montuar pas grilës pak mbi parakolpin e përparmë.
Vlerësimi i SUV -ve të mëdhenj në 2016
Në fillim të verës 2016, ekspertët tanë kryen një studim të pavarur midis shoferëve vendas dhe përpiluan një vlerësim të popullaritetit të SUV -ve më të mëdhenj serikë:
SUV
|
në pikë 1-10 |
Lartësia, mm |
Gjatësia, mm |
Gjerësia, mm |
Pastrimi, mm |
Pesha, Kg |
Motori, l me |
GAZ-3121 "Tiger-2" |
|||||||
Haval H9 |
|||||||
Hummer H-2 (3) |
|||||||
Toyota Tundra |
|||||||
Ekskursion Ford |
|||||||
Chevrolet periferike |
|||||||
Ford F650 |
|||||||
Infiniti QX80 |
Vini re se kur vlerësoni SUV -të më të mëdhenj, jo vetëm dimensionet, pastrimin, peshën, pamjen, madhësinë e motorit dhe fuqinë e një modeli të veçantë u morën parasysh, por edhe prakticitetin e tij për jetën, përshtatjen me rrugët shtëpiake dhe karburantin, si dhe disponueshmëria e pjesëve dhe shërbimeve të automjeteve në Federatën Ruse.
SUV -ja më e madhe vendase
SUV i besueshëm me naftë "Tiger" - ideja e një prodhuesi vendas nga Arzamas, fillimisht u prodhua ekskluzivisht si një automjet ushtarak. Pastaj automjeti i blinduar me një mbrojtje unike balistike mori indeksin GAZ-2330. Versioni civil i SUV me një bagazh të madh dhe një hapësirë prej 400 milimetra me karakteristika të jashtëzakonshme teknike u prezantua në 2007.
Me një kapacitet mbajtës prej 1200 kg, konsumi i SUV -it më të besueshëm për Rusinë është 15 litra për njëqind kilometra. Në arsenalin e një kryqëzimi brutal, ekzistojnë dy mundësi për motorët turbodiesel me një vëllim prej 190 dhe 205 litra. me Çmimi i "Tiger-2" të ri me makinë me të gjitha rrotat, në varësi të konfigurimit, mund të jetë 3.0-4.2 milion rubla.
SUV më i madh kinez
Korniza SUV më e madhe kineze është një analog i modelit të njohur Prado të Toyota's Land Cruise. Në Rusi, Haval H9 me një sallon me shtatë vende sigurohet në disa versione:
- motor benzine -160 ose 189 kf me .;
- turbodizel 140 kf me .;
- motor nafte -230 kf me
Sipas zgjedhjes së blerësit, SUV-të e mëdhenj mund të pajisen me transmetime automatike me gjashtë ose tetë shpejtësi. Sot, xhipat e lirë kinezë janë opsioni më i mirë për dashamirët e makinave të pasagjerëve të klasës buxhetore.
Hummer i madh dhe i famshëm
Hardshtë e vështirë të imagjinohet një entuziast i makinave që nuk ka ide për automjetet legjendare Hummer. SUV-të e mëdhenj me motor të përparmë me katër rrota janë në dispozicion në versione kamionçinë ose kamionçinë. Më kompakt dhe ekonomik në linjën e xhipave Humvees ishte modeli i shënuar H3 me një motor 3.7 litra. Nëse dëshironi, mund të porositni një modifikim më të shtrenjtë të përforcuar të një kryqëzimi të besueshëm me një vëllim "motor" me tetë cilindra prej 5.3 litra, i kompletuar me një transmetim automatik.
SUV -i më i madh i prodhimit
Gjigandi i vërtetë Ford F650 është i pajisur me gjithçka të nevojshme për të qenë jo vetëm një mjet për të kënaqur ambiciet gjigande, por edhe për të zgjidhur problemet praktike të transportit të mallrave dhe njerëzve. Sot, SUV -të më të mëdhenj në botë punojnë rregullisht në dogana, polici dhe shërbime të tjera qeveritare në shumë vende.
Falë prakticitetit dhe qëndrueshmërisë së tyre, ato janë makina të fuqishme, më të gjata dhe më të rëndat në klasën e tyre, të afta për të lëvizur me shpejtësi deri në 115 km / orë. Ato janë të kërkuara mirë nga fermerët, sipërmarrësit dhe thjesht dashamirët e makinave gjigante. Në Rusi, një SUV i besueshëm me naftë me një trup masiv të kombinuar me parakolpë të mëdhenj para dhe prapa është i disponueshëm vetëm në tregun sekondar ose me porosi individuale në Amerikë.
Më i fuqishmi
Brenda jashtë rrugës më të fuqishme në botë, G 800 Widestar Brabus, është e mbushur me një motor nafte 6.3 litra me një fuqi të pashembullt 800 kuaj fuqi. me
Një "mbushje" e tillë siguron përshpejtimin e qindra kilometrave në 4 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 270 km / orë. Sidoqoftë, treguesi elektronik është vendosur të tregojë jo më shumë se 240 km / orë. Vlera e tregut të SUV më të shpejtë tejkalon 560 mijë dollarë.
Duke përmbledhur
Shtë e vështirë të thuash pa mëdyshje se cila makinë do të përshtatet në këtë apo atë rast. Sidoqoftë, siç tregon vlerësimi, SUV -të ruse janë më të njohurit në mesin e shoferëve vendas. Kohët e fundit, kërkesa për makina kineze është rritur ndjeshëm. Kjo është për shkak të disponueshmërisë, përfshirë pjesët dhe shërbimin e makinave në qendrat tona të shërbimit. Plus, shumica e gjigantëve janë bërë në Amerikë, gjë që ndikon në koston e blerjes së makinave të mëdha për shkak të vështirësive të caktuara me shpërndarjen në Federatën Ruse.
Ju mund të udhëtoni me automjete jashtë rrugës kudo - përmes livadheve të bollshme alpine ose maleve madhështore, dhe nëse SUV juaj është pothuajse aq dinjitoz sa malet, atëherë nuk keni pse të ktheheni fare në shtëpi, por të jetoni në një makinë. Po, kjo jam unë përsëri me një listë të llojit "Më-Më". Ju pëlqejnë SUV -të e mëdhenj (le të mos flasim për komplekset dhe kompensimin e madhësisë)? Pastaj shikoni listën e SUV -ve më të mëdhenj të prodhimit në botë!
Deri kohët e fundit, SUV më i madh në botë u konsiderua, i cili u shfaq përsëri në 1935. Makinat e para të tilla kishin makinë me rrota të pasme, një trup krejtësisht metalik dhe mund të strehonin deri në tetë pasagjerë. Ato u prezantuan në të dy versionet e pasagjerëve dhe ngarkesave, me ulëse të pasme të lëvizshme. Dhe vetëm në vitin 1955, një SUV i madh filloi të dukej si një makinë pasagjerësh.
1935 Chevrolet Suburban
1955 Chevrolet Suburban
Në 1999, u prezantua një krejtësisht e re, e cila kishte pajisje të pasura dhe dimensione mbresëlënëse: gjatësia - 5570 mm, gjerësia - 2002 mm, lartësia -1958 mm, baza e rrotave - 3302 mm.
Në vitet pasuese, SUV u modernizua më shumë se një herë, por kjo nuk ndikoi në asnjë mënyrë në dimensionet e tij të përgjithshme. Atëherë prodhuesi i automjeteve donte vetëm të zvogëlonte konsumin e karburantit, por në të njëjtën kohë duke rritur fuqinë e njësive të energjisë. Si rezultat, fuqia e motorit u rrit në 320 dhe 355 kf, por nuk ishte e mundur të zvogëlohej konsumi i karburantit. Seriali i fundit është paraqitur në konfigurimin Z71 dhe me një njësi fuqie prej 6.2 litrash.
Në vitin 1999, korporata amerikane e automobilave Ford prezantoi SUV Exursurs me madhësi të plotë, e cila u bë udhëheqëse në klasën e "SUV-ve më të madhe në botë". Gjatësia e saj e përgjithshme ishte 5760 mm, gjerësia - 2030 mm, lartësia - më shumë se dy metra.
Ford Excursion u prodhua me dy motorë benzinë: një 5.8-litër V8 me 255 kf. dhe një V10 6.8-litra me 310 kf dhe dy motorë me naftë: një V8 7.3-litër me 250 kf. dhe një V8 6.0-litra me 325 kf. Vëllimi i rezervuarit të gazit ishte 167 litra. Konsumi i karburantit dizel në autostradë është 15.7 litra në 100 km, në qytet - 21.4 litra (benzinë 18 dhe 24.5 litra, respektivisht). Ford Excursion, i ndërtuar mbi shasinë e kamionit Ford F 250, u prodhua vetëm deri në vitin 2005 për shkak të kërkesës së ulët të klientit.
Por kjo nuk është e gjitha: ekziston një SUV tjetër - Alton F650, i cili konsiderohet më i madhi në botë. Ajo u ndërtua nga Kompania Alton Truck në platformën e kamionçinës Ford F650. Makina, me peshë 12 ton, mundësohet nga një motor nafte 7.2 litra 230 kf.
Alton F650 me 7 dyer ka një sistem audio me 42 folës, dy ekrane LCD 16 inç dhe një TV plazma 42 inç.
Për sa i përket lartësisë, për shembull, SUV -ja më e madhe mund të konsiderohet Toyota Mega Cruiser - 2075 mm. Makina u prodhua në versione ushtarake dhe civile. Motori-4.0-litër turbo dizel me katër cilindra me 170 kf. me Transmetimi është një transmetim automatik me katër shpejtësi.
Pajisjet e mëdha dhe produktive kanë shumë funksione dhe veçori interesante. Xhipi më i madh në botë është një titull i paqartë që mund t'i caktohet disa makinave në të njëjtën kohë. Për shembull, në Rusi ekziston një xhip Kombat i bazuar në kamionin GAZ-66, dhe amerikanët bëjnë një seri të kufizuar të automjeteve jashtë rrugës bazuar në traktorët e autostradës. Ju gjithashtu mund t'i konsideroni kamionçinat si pjesë e kategorisë SUV, ose mund t'i krahasoni ato vetëm me modelet e prodhimit. Në çdo rast, makinat më interesante dhe tepër të mëdha gjithmonë tërheqin interes të shtuar, nuk është aq e rëndësishme se si i klasifikojmë ato.
Ka disa zhvillime në botë për të cilat mund të flisni brenda këtij botimi. Ne do të konsiderojmë xhipin më të madh duke marrë parasysh zhvillimet e kompanisë Ford, e cila ka dhënë një kontribut të rëndësishëm në këtë fushë. Dhe gjithashtu sigurohuni që të merrni parasysh botën e brendshme të SUV -ve serike. Në vitin 2015, gjenerata e makinave të mëdha në klasën SUV ka një shumëllojshmëri të mirë.
Produktet Ford - makina të mëdha dhe të mahnitshme
Formacioni ikonik i Ford i Serisë F përfshin një mori kamionçinash që bëjnë SUV-të më të mahnitshëm. Me siguri keni dëgjuar për Ford 750. It'sshtë një SUV i madh, me performancë të lartë që po kurorëzon një formacion të madh. Fotografitë dhe videot e tij janë magjepsëse, dhe pajisjet e makinave të të gjithë klasës së Serisë F befasojnë këndshëm dhe ju bëjnë të respektoni zhvillimet amerikane:
- motorë të mëdhenj në gamën më të madhe të imagjinueshme;
- xhipat e mahnitshëm akordues nga atelierë të ndryshëm marrin teknologji edhe më produktive;
- makinat paraqiten me pezullim të pathyeshëm, zgjidhje praktike të fabrikës;
- shumë anëtarë të Serisë F shërbejnë në forca speciale në të gjithë botën.
Policia, ushtria, zjarrfikësit dhe ambulancat në kushte ekstreme i përdorin këto automjete tepër të mëdha për qëllime zyrtare. Kjo konfirmon edhe një herë se një xhip si Ford 750 dhe vëllezërit e tij më të vegjël nuk do të dështojnë në punë. Makinat kanë potencial të jashtëzakonshëm dhe teknologji tradicionale të cilësisë më të lartë nga Ford.
Hummer H1 është një xhip tjetër i madh ushtarak amerikan
Në krahasim me fotot me SUV -të e tjerë, H1 duket thjesht i mrekullueshëm. Ekzistojnë vetëm disa qindra versione civile të kësaj makine në botë, gjë që e bën atë të shtrenjtë edhe në mungesë të prodhimit serik. Platforma e madhe dhe struktura e kornizës e bëjnë makinën më produktive në klasën e saj. Karakteristikat e mëposhtme të një SUV janë të rëndësishme:
- është automjeti më i madh jashtë rrugës në botë i përdorur në fushën ushtarake;
- xhipi amerikan është i pajisur me disa opsione të motorit për çdo rast;
- makina ka potencial të mahnitshëm ndër-vend, duke mposhtur të gjithë konkurrentët;
- ka mbi njëzet modifikime zyrtare dhe disa versione akordimi.
Ky SUV mund të konsiderohet si një nga më produktivët në segmentin e tij. Deri më sot, ajo furnizohet me armatimin e dhjetëra ushtrive të botës. Në CIS në sferën ushtarake, Hummers nuk përdoren, por ka shumë H1 private në dispozicion. Në Rusi, mund ta blini këtë model në tregun sekondar duke përdorur portale reklamash dhe burime të tjera në dispozicion dhe burime informacioni në lidhje me shitjen e makinave.
Automjeti ushtarak rus jashtë rrugës - Tigër
Produktet e departamentit ushtarak të kompanisë GAZ janë goditëse në modernitetin e tyre. Tigri u zhvillua për investime arabe, por projekti u mbyll, gjë që bëri të mundur që kompania të prodhojë pajisje moderne të këmbësorisë për ushtrinë ruse sipas skemave të gatshme. Tigri ka fituar një popullaritet si një xhip i madh produktiv privat, por ka disa karakteristika të përdorimit të tij në këtë rol:
- ky është SUV më i madh i prodhuar nga Rusia, kështu që kostoja e versioneve të tij civile është e lartë;
- një larmi e madhe e versioneve të akordimit e bën atë një blerje të vërtetë të një makine në tregun sekondar;
- në total, për momentin nuk ka më shumë se treqind Tigra civilë në duart e tyre;
- SUV rus është mjaft i kalueshëm dhe i aftë, por ka më pak fuqi sesa konkurrentët e tij;
- duhet të mbahet mend se pajisjet shtëpiake kanë karakteristika specifike të funksionimit dhe mirëmbajtjes.
Nëse doni të mbështesni kompleksin ushtarak-industrial rus, Tigri do të jetë zgjidhja më e mirë për ju. Por kjo makinë civile do të duhet të rafinohet dhe të rregullohet vetë, pasi makina nuk ka karakteristikat e nevojshme për funksionimin tradicional. Në rrugët normale, Tigri do të hajë shumë karburant dhe nuk do të japë dinamikën që dëshironi të merrni nga blerja juaj e shtrenjtë.
Duke përmbledhur
Fotot e bukura dhe videot magjepsëse me SUV të mëdhenj janë një mundësi e shkëlqyeshme për të shijuar madhështinë e teknologjisë moderne. Por është e vështirë edhe të imagjinosh emocionet që do të përjetosh gjatë drejtimit të një makine të tillë. SUV-i më i madh i prodhimit do t'ju ndihmojë të bëni udhëtimin që ju nevojitet në çdo sipërfaqe, përfshirë edhe elementët më sfidues jashtë rrugës. Por vlen të kujtohet se ky version i makinës nuk është vetëm i madh, por edhe i rëndë.
Nëse do të përdorni pajisje të tilla ekskluzivisht jashtë rrugës, pajiseni atë me çikrikë dhe elementë të tjerë të rëndësishëm shpëtimi nga situatat emergjente. Në këtë rast, makina në të vërtetë do të shërbejë për një kohë të gjatë dhe do të dalë nga situatat më të vështira jashtë rrugës. Drejtimi i një makine të tillë kërkon aftësi të caktuara dhe një kuptim të plotë të asaj pajisje që keni në dispozicionin tuaj.
Xhipat tërheqin gjithmonë vëmendjen e kalimtarëve. Këto automjete karakterizohen nga besueshmëria, komoditeti dhe stabiliteti. Kjo është arsyeja pse njerëzit e pasur preferojnë të hipin në xhipa.
TOP 10 xhipat më të mëdhenj në botë përfshijnë:
1. Toyota Mega Cruiser
Pozicioni i parë zë një makinë japoneze - Toyota Mega Cruiser. Më parë, ishte e vështirë të gjesh një makinë të tillë në rrugë.
Qëllimet kryesore të prodhimit të tij:
patrullimi i pjesëve të vështira të rrugës;
transportimi i të plagosurve;
duke lëvizur artileri të vogël.
Për të kryer detyrat e mësipërme, makina ishte e pajisur me një motor të fuqishëm. Dimensionet e automjetit: pesha - 2900 kg, gjatësia - 5.32 m, lartësia - 2.55 m, baza e rrotave - 3.10 m.
2. Ekskursion Ford
Në pozicionin e dytë është një makinë e krijuar në bazë të një kamioni kamionçinë. Inxhinierët braktisën bagazhin, duke lejuar Ford Excersion të besueshëm.
Xhipi është 5.76 m i gjatë, baza e rrotave është 3.48 m, gjerësia 2.3 m dhe lartësia 1.96 m. Falë teknologjive moderne, inxhinierët kanë qenë në gjendje të shpikin "strehim" në rrota. Pikapi mund të mbajë një ngarkesë prej 4200 litrash. Një brendshme e dekoruar mirë, opsione shtesë, pezullim i mirë janë avantazhet kryesore të një xhipi.
3.Chevrolet Tahoe 6.2 AT
Nga pamja e jashtme duket si një limuzinë. U lëshua për herë të parë në 2015. Çift rrotullues i motorit është 610 Nm. Shtë shoqëruar me një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi. Versioni me të gjitha rrotat siguron aftësinë ndër-vend në çdo rrugë.
Në të njëjtën kohë, konsumi mesatar i karburantit është 13 litra në 100 km. Gjatësia e xhipit - 5179 mm, gjerësia - 2045, lartësia - 1890 mm, pastrimi nga toka - 231 mm.
4. Toyota Tundra
Besueshmëria e lartë, dizajni modern janë avantazhet kryesore të xhipit. Për shkak të shumëllojshmërisë së modifikimeve, përdoruesi mund të zgjedhë një model me dimensione të përshtatshme. Konsumi mesatar i karburantit është 16.7 litra në 100 km. Dimensionet e xhipit: gjatësia - 630 cm, lartësia - 194 cm, gjerësia - 203 cm, pastrimi nga toka - 264 cm.
5. Mercedes-Benz-GL
Kjo makinë me stil nuk është një makinë jashtë rrugës. Por ai ka cilësi të lartë drejtimi dhe karakteristika të larta teknike. Nën kapuç është një motor 388 kf. Konsumi i karburantit është 16.8 litra për 100 km. Dimensionet e xhipit: gjatësia - 5095 mm, lartësia - 1840 mm, gjerësia - 1941 mm, pastrimi nga toka - 301 mm.
6. Hummer H-1
Ky model xhipi u krijua për qëllime ushtarake. Prandaj, vëmendje e veçantë iu kushtua karakteristikave teknike. Me makinë, ju lehtë mund të udhëtoni mbi terren të ashpër.
7. Tigri GAZ 2330
Makinë e shpejtë, e besueshme dhe e fuqishme. Ky xhip, ndryshe nga pjesa tjetër e listës së vlerësimeve, ka siguri të lartë. Shtë e pajisur me një trup të blinduar dhe mbrojtje balistike.
8. Ford Super Duty
Një rritje proporcionale në të gjitha detajet është tipari kryesor i xhipit. Vendi i origjinës - SHBA. Në zemër të kamionçinës është një motor nafte i gjeneratës së dytë. Për të rritur fuqinë, njësia ishte e pajisur me një turbocharger.
Dizajni origjinal i trupit, harmonia midis grilës së radiatorit dhe fenerëve, harqet volumetrike të rrotave janë karakteristikat kryesore të trupit.
Ford F650 është seria më e madhe e kamionçinës në fjalë. Modeli bazohet në një motor 362 kf. dhe një motor 6800 cc. Pesha e automjetit - 11655 kg. Në këtë rast, xhipi mund të udhëtojë me një shpejtësi prej 115 km / orë. Për shkak të lëvizjes me të gjitha rrotat, xhipi kapërcen çdo rrugë jashtë rrugës.
Lëshimi i parë i makinës u bë në 1953. Gjatë viteve në vijim, inxhinierët kanë bërë disa ndryshime. U zhvillua një motor më i fuqishëm. Rrezja tërthore e urës u modernizua, pezullimi u forcua. Në vitin 2009, një version i ri i F-250 doli nga linja e montimit.
9. Cadillac Escalade
Xhipi luksoz dhe i fuqishëm me karakteristika të larta teknike. Do të fillojë lehtë në çdo temperaturë ambienti. Ajo ka një makinë elektrike që zgjat automatikisht mbështetëset e këmbëve. Konsumi i karburantit është 19.6 litra për 100 km. Dimensionet e xhipit: gjatësia - 5642 mm, lartësia - 1923 mm, gjerësia - 1956 mm, pastrimi nga toka - 205 mm.
10. Kombat T98 Lux
Ky është xhipi më i fuqishëm i përdorur për operacionet ushtarake. Nga të gjithë xhipat e blinduar ekzistues, ky model është më i rehatshmi për të lëvizur në çdo sipërfaqe të rrugës. Xhipi është bërë me porosi. Përmasat: gjatësia - 5600 mm, gjerësia - 2100 mm, lartësia - 2020 mm, pastrimi nga toka - 315 mm.
Nga pjesa tjetër e xhipave të fuqishëm dhe të mëdhenj, Chevrolet Suburban mund të dallohet. Ky xhip u zhvillua gjithashtu nga amerikanët. Versioni i azhurnuar ka ndryshuar pjesën e brendshme dhe të jashtme. Nën kapuçin, prodhuesi instaloi një motor në formë V me 8 cilindra dhe një fuqi prej 355 kf.
Makina është e pajisur me një sistem çaktivizimi të cilindrave. Xhipi ka dimensionet e mëposhtme: gjatësia - 5.7 m, gjerësia - 2.04 m, lartësia - 1.89 m, baza e rrotave - 3.3 m. Xhipi mund të strehojë 8 pasagjerë.
Infiniti QX80 është një tjetër SUV i madh që mund të kishte hyrë në TOP 10 nëse teknologjitë e reja nuk do të përmirësoheshin. Trupi i thjeshtuar, dizajni tërheqës i brendshëm - përparësitë kryesore të xhipit. Ky model konsiderohet aristokratik.
Xhipi është i pajisur me një pezullim të butë, dhe izolim zanor me cilësi të lartë sigurohet në kabinë.
Vendet e përparme janë të nxehta. Kabina është e pajisur me kontroll klimatik, i cili ndihmon në ruajtjen e temperaturës optimale.
Bentley planifikon të fillojë shitjen e automjetit të saj të ri, i cili do të bëhet SUV më i shtrenjtë në botë. Dhe sot ne do t'ju tregojmë për pesë më të spikaturat në kategori të ndryshme krosove- nga më i vogli tek më i madhi, nga më i lirë te më i shtrenjti.
Bentley është SUV -ja më e shtrenjtë në botë
Dhe ne do të fillojmë historinë tonë me SUV të përmendur tashmë nga Bentley. Kjo makinë bazohet në makinën koncept EXP 9 F të zbuluar disa vjet më parë, e cila është pritur në mënyrë shumë kontroverse nga kritikët. Por prodhuesi gjeti forcën dhe aftësinë për të korrigjuar të metat e tij dhe për të krijuar një crossover vërtet të mirë luksoz, i cili do të bëhet një produkt statusi për njerëzit më të pasur në botë.Makina nga Bentley është SUV prodhimi më i shtrenjtë në botë. Kostoja e tij është afërsisht 200 mijë dollarë amerikanë. Në të njëjtën kohë, prodhuesi shpreson të prodhojë 3 mijë crossovers në vit.
Knight XV është SUV më i madh në botë
Një SUV është një makinë për ata që nuk kanë frikë nga thashethemet dhe talljet nga të tjerët. Fakti është se është SUV serial më i madh në botë. Gjatësia e tij është gati 6 metra, dhe vëllimi i motorit të tij është 6.7 litra.Automjeti Knight XV bazohet në transportuesin e blinduar të personelit të Ushtrisë Kanadeze. Ai është në gjendje të përballojë goditjen jo vetëm të plumbave dhe copëzave, por edhe një goditje nga një granatë hedhës. Brenda, ky SUV është më shumë si një apartament i vogël, ose të paktën një dhomë hoteli.
Brendësia e kryqëzimit Knight XV është zbukuruar me lëkurë. Ka gjashtë vende (përfshirë atë të shoferit), secila prej të cilave mund të zgjerohet në një shtrat të plotë. Dhe për argëtimin e udhëtarëve në këtë SUV, sigurohet një TV i madh plazma, një kompjuter dhe një qendër multimediale.
Suzuki Jimny është SUV më i vogël në botë
Dhe SUV më i vogël në botë, nëse nuk merrni parasysh modelet për fëmijë, është makina Suzuki Jimny, e lëshuar për herë të parë në 1970 dhe që mbijetoi edhe sot e kësaj dite.Vetë emri Jimny është një shkurtim për dy fjalë, "Jeep" dhe "mini". Kjo makinë është vetëm rreth tre metra e gjysmë e gjatë, ka një kapacitet motori prej 1.3 litrash dhe një fuqi prej 85 kuaj fuqi. Sidoqoftë, Suzuki Jimny është një automjet i vërtetë jashtë rrugës që mund të ngasë mbi terren të ashpër dhe madje të ngjitet në një shpat mali.
Njerëzit bëjnë shaka se Suzuki Jimny është një SUV për ata që nuk kanë nevojë t’i dëshmojnë asgjë shoqërisë, për njerëzit që tashmë kanë vetëbesim të lartë.
Pontiac Aztek është SUV më i shëmtuar në botë
Ka shumë SUV që konsiderohen më të bukurit në botë. Publikime të ndryshme automobilistike zhvillojnë konkurse përkatëse çdo vit për të përcaktuar makinat më të mira nga më të mirat. Por në lidhje me kryqëzimin më të shëmtuar në planet, pothuajse të gjithë kritikët janë unanimë - konsiderohet Aztek Pontiac. Për më tepër, ai gjithashtu kryeson vlerësimin e "Makinave më të neveritshme të të gjitha kohërave".Pontiac Aztek është një dështim i vërtetë i kompanisë legjendare Pontiac. Prodhuesit iu duk se ai kishte lëshuar një SUV të pazakontë familjare për banorët rurale dhe ata që duan të shkojnë në natyrë. Por blerësit e mundshëm nuk e vlerësuan këtë makinë - shitjet e SUV -it të shëmtuar nuk bënë as dhjetë përqind të planifikuar, dhe kritikat në përgjithësi e thyen risinë në copa të vogla.
Interesi publik u kthye në SUV Pontiac Aztek me lëshimin e serisë tani legjendare Breaking Bad, në të cilën protagonisti drejtonte këtë makinë të veçantë.
Mobius One është SUV -ja më e lirë në botë
Ne e filluam rishikimin tonë me SUV -në më të shtrenjtë në planet dhe do të përfundojmë me atë më të lirë. Kjo konsiderohet si makina Mobius One, e prodhuar nga kompania me bazë në Britani, Mobius Motors, e themeluar në Kenia.Kjo makinë është krijuar posaçërisht për vendet afrikane, njerëzit e varfër të të cilave nuk mund të përballojnë vetura të shtrenjta evropiane dhe amerikane. Kostoja e SUV Mobius One është vetëm 6 mijë dollarë amerikanë.
Sigurisht, materialet nga të cilat është bërë Mobius One lënë shumë për të dëshiruar. Si dhe karakteristikat teknike të makinës. Nuk ka ajër të kondicionuar, asnjë stil elegant të brendshëm apo edhe shumicën e xhamave të dritareve (vetëm xhami i përparmë). Sidoqoftë, është një SUV i qëndrueshëm, i sigurt dhe, më e rëndësishmja, një SUV i lirë që është i përballueshëm për një gamë të gjerë njerëzish.