Evaluarea celor mai ieftine mașini noi. Cea mai ieftină mașină din Rusia: alegerea celei mai bune opțiuni

Cu experienta Șoferii ruși atunci când cumpără o mașină, în primul rând, se gândesc la fiabilitatea acesteia, acest lucru nu este surprinzător, deoarece o mulțime de situatii critice variind de la un derapaj banal la uzura anvelopelor. Este dificil să alegi o mașină pe placul tău fără a pierde prețul și fiabilitatea. Începătorii în această chestiune acordă atenție fie aspectului, fie celui mai ieftin model de mașină fără a ține cont de caracteristicile tehnice, care în timp vor duce la costuri mari pentru întreținerea vehiculului.

În prezent, prețurile sunt relativ condiționate, prin urmare, în Europa, șoferii pun pe primul loc costul serviciului suplimentar, adică atunci când aleg o mașină, însumează valoarea costului și serviciul suplimentar. Desigur, găsirea unei mașini fiabile și economice nu este ușoară, dar există criterii după care poți alege cea mai potrivită variantă pentru fiecare categorie.

Alegerea unei mașini fiabile și economice

Principalele sunt:

costuri de reparatie;
consum de combustibil;
frecventa de intretinere;
maxim kilometraj posibil motor;
frecventa schimbarii uleiului.

Pentru a afla cât de economic este un vehicul, trebuie să te uiți la caracteristicile sale tehnice, unde indicatorul de consum de combustibil este indicat în condiții urbane, în afara orașului și o versiune mixtă. Cu toate acestea, în aplicația de la producător, numai debitul este înregistrat fără suprasarcini. dispozitive suplimentare, și cu o viteză nesemnificativă. Acest lucru sugerează că trebuie să vizitați diverse forumuri unde puteți întreba oamenii despre consumul real de combustibil. Dacă vorbim despre fiabilitate, atunci aici merită să ne uităm mai întâi la documentația producătorului, deși conține și date aproximative despre frecvența serviciului.

Calitatea pieselor depinde numai de fabrica producătorului, așa că va fi util să studiați recenziile pentru un anumit model de mașină, de exemplu, pe drom.ru, înainte de a cumpăra.

Vehicule la buget

Cele mai fiabile mașini de buget

Care este cea mai fiabilă și mai economică mașină din Rusia? În primul rând, este mai ușor să găsești o astfel de mașină în segmentele A și B, deoarece aceste vehicule sunt excelente pentru conducerea în oraș și au, de asemenea, toate calitățile necesare. Preț pe mașină clasa de buget poate varia de la 300 la 600 de mii de ruble. Dacă ne gândim la o mașină segmente de elită, atunci prețul modelelor lor trece cu mult peste un milion de ruble. Lista noastră cu cele mai fiabile și mai ieftine mașini este alcătuită din noi modele de clasă bugetară, care includ:

Hyundai Solaris (Accent) este, dupa majoritatea, cel mai economic de intretinut. Costul de bază este de 460.000 de ruble. În general, tehnologiile coreene ies în detrimentul lucrurilor mărunte, totul este gândit pentru asamblare pentru o funcționare confortabilă și nu este nevoie de reparații în primii cinci ani de utilizare. Mașina conține un motor de 1,4 sau 1,6 litri. Serviciul are loc la fiecare 15 mii de kilometri, iar costul diagnosticului este destul de rezonabil. Schimbarea anvelopelor se face si economic, deoarece rotile de pe transport sunt mici. Cel mai preferat model din lista, potrivit atat zonelor urbane cat si extraurbane.
Nu departe și Sonata Hyundai Hibrid... Mașina este una dintre cele mai economice din punct de vedere al duratei de viață a bateriei și al consumului redus de combustibil. Printre beneficii se poate numi fiabilitatea dispozitivelor sale. Costuri adiționaleîntreținerea anuală nu este necesară pentru a costa aproximativ 100 de mii de ruble.
Hyundai Solaris (Accent)
Kia rio este practic geamăn Hyundai Solaris, care diferă doar ca aspect. Nu există discrepanțe în parametri, este complet identic cu acesta. Producătorul a creat o mașină fiabilă, durabilă, cu un preț de cost acceptabil în intervalul de jumătate de milion. Vehiculul are o garda la sol crescuta de 165 mm, prin urmare se prelungeste usor drumuri de pământ... Pachetul include un aparat de aer conditionat si frane cu disc... Mașina este echipată cu oglinzi reglabile electric și încălzire.
Renault logan - European, dar prețul lui este accesibil. Această mașină este cea mai vândută dintre toate mașinile europene. Designul său nu s-a schimbat de mult timp, așa că nu vor fi probleme cu întreținerea. Mașina are un motor cu opt supape cu un volum de 1,6 litri. Deoarece designul este simplu, reparațiile pot fi efectuate în orice garaj. Design atractiv si excelent performanța de conducere nimeni nu rămâne indiferent.
Chevrolet cobalt - un sedan de buget, precum și relativ nou pe piața rusă. Prețul aproximativ este de la 450 de mii de ruble. Deși designul nu este original, construcția este bună. Consumul de benzină este scăzut - 7,6 litri la sută, este al 92-lea. Conține un portbagaj încăpător pentru 545 litri. Motorul merge 1,5 litri cu transmisie manuală cu cinci trepte. Suspensia care nu poate fi ucisă este atuul său, poate conduce chiar și pe cele mai dificile drumuri.
Chevrolet cobalt
Toyota corolla – masina economica Adunarea japoneză... Mașina este bine echipată și are caracteristici tehnice bune. Garanția de utilizare este de trei ani sau o sută de mii de km. kilometraj.
Chevrolet aveo - un sedan subcompact interesant pentru uz urban. Costul aproximativ este de la 500 de mii de ruble. Producătorii coreeni de parcă toate nevoile ar fi luate în considerare drumuri rusești... Este mult mai mic, mai la modă și mai luminos decât Chevrolet Cobalt. În ciuda tuturor avantajelor, mașina este puțin costisitoare de întreținut, dar pentru un consum mai mic de combustibil, poate fi adăugată pe lista vehiculelor economice.
Skoda Rapid- acceptabil în funcționare și fiabil în funcționare. Puteți conduce această mașină timp de cinci ani cu calm, deoarece compania Skoda adoptă o abordare responsabilă a asamblarii. Avantajele includ calitatea ideală a suspensiei, care este foarte importantă pentru utilizatorii ruși.
Ford Focus- deține deja de câțiva ani o poziție de lider pe piața rusă. Prețul său este de 530 de mii de ruble. Vine în peste 20 de niveluri de echipare, cel mai popular este modelul pe benzină de 1,6 litri, care consumă în medie 6,5 litri.
Daewoo matiz- montaj al industriei auto uzbece, deși designul este din Italia. Setul complet poate fi atât de bază, cât și de lux. Volumul motorului este de 0,8-1,1 litri. O astfel de mașină străină de clasă A are un cost de 250-350 de mii de ruble. Echipament bun include geamuri electrice, aer condiționat și servodirecție, dar în cel de bază nu există decât volan și pedale.

Cele mai economice, fiabile și mai ieftine pentru întreținerea mașinilor de producție internă

Puteți distinge:

Modelele prezentate mai sus sunt mai mult sau mai puțin populare. Acest lucru nu înseamnă că aici ajung mărcile de încredere și ieftine pe listă. Există multe alte mașini care acționează ca cea mai bună soluție nu doar din punct de vedere economic, ci și din punct de vedere al confortului.

Nou nu înseamnă producția din acest an. Dacă urmați acest principiu, atunci puteți cumpăra FAW Oley 2014, dar cu kilometraj zero - unii dealeri ai mărcii le mai au pe acestea. O astfel de mașină costă de la 449.100 de ruble. Pachetul include două airbag-uri, ABS, EBD, acționări electrice pentru geamuri față și spate, oglinzi laterale, aer condiționat și un sistem audio.

Cunoscuta Nexia poate fi cumpărată cu cel puțin 449.000 de ruble. Pachetul va include un airbag, ABS, ESP, aer condiționat, sistem audio și geamuri electrice față.

Datsun aduce în Rusia una dintre cele mai ieftine mașini străine - modelul on-DO, al cărui cost minim începe de la 442.000 de ruble. Lista de echipamente include un airbag, ABS, distribuția forței de frânare și asistență cu franare de urgenta.

Lada Kalinaîn spatele unui hatchback, puteți cumpăra cel puțin 440.600 de ruble. Pentru acești bani, proprietarul mașinii va primi un airbag, ABS, sisteme de distribuție a forței de frânare, asistență la frânare de urgență, geamuri electrice față și un computer de bord.

Uzbek Ravonîn Rusia este reprezentat de mai multe modele simultan. Cel mai ieftin dintre ele este R2, care va costa cel puțin 439.000 de ruble. Va avea două airbag-uri, ABS, geamuri frontale electrice și sistem audio.

Pentru 399 900 de ruble. poate cumpara Lada priora sedan - care va fi echipat cu airbag, ABS, EBD, sistem de asistență la frânarea de urgență, geamuri electrice față și computer de bord.

Este foarte greu să consideri o mașină veche de patru ani nouă, dar dacă nu a părăsit mașina în tot acest timp, de ce nu. Mai mult, FAW V5 2013 va costa doar 398.650 de ruble, iar lista de echipamente va include două airbag-uri, ABS, EBD, sistem de asistență la frânare de urgență, acționări electrice pentru toate geamurile și oglinzile laterale, aer condiționat și un sistem audio.

Oficial, cea mai ieftină mașină de pe piața rusă în acest moment este sedanul Lada Granta. Pentru 389.900 de ruble. poti cumpara unul cu airbag, Sisteme ABS EBD și asistență la frânarea de urgență.

Pe baza preferințelor personale și în funcție de capacitățile lor financiare. Cineva cumpără mașini compacte și economice pentru a cheltui cât mai puțini bani pe combustibil în viitor. Și cineva cumpără mașini din clasa C sau E, adică din alt segment. Dar, de regulă, cei care au bani preferă să cumpere singuri mașini din clasa S, ceea ce îi va sublinia statutul în societate. Spre marele nostru regret, majoritatea proprietarilor de mașini de pe pământ nu pot decât să viseze la această clasă de mașini.

Dar asta nu înseamnă că despre un vis care bântuie adesea în somn și, în realitate, pentru mulți șoferi care doresc să-și cumpere un sedan de lux sau mașină sport, trebuie doar să-l iei și să-l uiți. A visa nu înseamnă a te răni singur, de aceea este un vis care s-ar împlini odată și s-ar împlini. De exemplu, vorbind la obiect, uneori rezultă următoarele. Astfel de mașini premium scumpe, de regulă, după începerea funcționării lor, încep rapid să-și piardă prețul, prin urmare, fiecare dintre visători își poate permite odată să-și împlinească visul, să economisească bani și să cumpere mașina visurilor lor la un piata de masini second hand. Adevărul este că nu uitați că, în ciuda căderii colosale valoare de piață dintre aceste vehicule uzate și de lux, întreținerea lor devine doar mai scumpă. Dar, totuși, puteți cumpăra ceva, dar serviciul, destul de ciudat, la noi nu a deranjat niciodată pe nimeni. Până la urmă, statisticile spun că în fiecare an mii de oameni se cumpără pe bani foarte puțini, care în urmă cu câțiva ani sau mai recent costau un apartament cu una, două sau trei camere.

Vezi si:

Ediția noastră online a selectat pentru tine 20 de mașini second hand de lux, care sunt, judecând după preț, indecent de ieftine. Astfel, dacă deții o mașină de lux aproape nouă, s-ar putea să poți afla cât va costa într-un viitor nu prea îndepărtat.

Datele privind costul mașinilor de lux uzate se bazează pe anunțurile de pe site-urile: Auto.ru, Avito.ru, Drom.ru

Mercedes S-Class (W220): de la 315 mii de ruble

Cei care visau la un adevărat clasic mașină de lux, după mulți ani își permit să cumpere masina Mercedes-Benz S-class, în spatele lui W220, care a fost produs din 1998 până în 2005 (în această perioadă au fost vândute 485.000 de mașini). Cel mai bine vândut model a fost S320 CDI cu un motor diesel V6 de 3,2 litri care producea 197 CP. (din 2002, puterea acestui motor a crescut la 204 CP). Acest model era atunci cel mai accesibil și a costat 86 de mii de dolari SUA în 1998.

Dar astăzi puteți cumpăra, pentru 315 mii de ruble, un Mercedes W220 S500 cu un V8 motor pe benzina cu o putere de 306 CP. Acest model de mașină costa aproximativ 100.000 de dolari în urmă cu 11 ani.

Volkswagen Phaeton: de la 459 mii de ruble

Pe 18 martie 2016, adică după 15 ani de producție, Volkswagen a încetat producția flagship-ului linie de model-. Pentru această perioadă companie germană a vândut aproape 85 de mii de mașini.

Cele mai recente modele Volkswagen Phaeton erau propulsate de un motor V8 pe benzină de 335 CP, de 4,2 litri, asociat cu o transmisie automată cu șase trepte. De asemenea, cele mai recente modele de mașini au fost furnizate cu suspensie pneumatică și tracțiune integrală. Preț ultimele modeleîn medie aproximativ 100 de mii de dolari SUA. Astăzi, cele mai ieftine copii ale mașinii sunt estimate pe piața de mașini second hand la aproximativ 460 de mii de ruble.

Lexus LS 430 (2000 - 2006): de la 450 de mii de ruble

În 2000, pe piața auto a apărut a treia generație mașină Lexus LS 430, care era propulsat de un motor V8 de 4,3 litri cu 282 CP, care era asociat cu o transmisie automată cu șase trepte. De la 0 la 100 km/h. mașina a accelerat în 6,3 secunde. Costul unei mașini noi era atunci de aproximativ 85 de mii de dolari SUA. Mai mult, acest preț era de bază. De regulă, cumpărătorii bogați au achiziționat diverse opțiuni, care costau aproximativ încă 20 de mii de dolari SUA la acel moment.

De exemplu, deja în acei ani celebrul Marca japoneza echipat acest model cu următoarele opțiuni - LED stopuri, cruise control, sistem de navigație și sistem de intrare fără cheie. Astăzi, unele copii ale unei astfel de mașini de pe piața folosită costă aproximativ 450 de mii de ruble, astfel încât prețul a scăzut de aproape 10 ori în toți acești ani.

BMW 7 (E38): de la 230 de mii de ruble

A treia generație de mașini a fost produsă și produsă din 1994 până în 2001, sub denumirea de cod E38. Acesta a fost primul masina bmw, care era echipat cu un sistem de navigație chiar din fabrică. În total, pe toată durata producției au fost produse puțin mai puțin de 130 de mii de mașini. Costul inițial al mașinii din seria a 7-a a fost de aproximativ 85 de mii de dolari SUA. Cel mai popular dintre modele a fost 740i, cu un motor V8 pe benzină de 286 CP. Astăzi, primele modele ale celor „șapte” sunt indecent de ieftine pe piață - începând de la 230 de mii de ruble.

Audi A8 (D3 / 4E): de la 255 mii de ruble

Climatizare automată, geamuri electrice, Incalzi scaune de piele Si deasemenea corp din aluminiu, a permis primei generații Audi A8 să devină un bestseller pe piața auto mașini premium Clasa S. Acest sedan de lux a fost produs din 2002 până în 2010. Mașina era echipată cu o gamă largă unități de putere de la motorul de 2,8 litri la motorul incredibil de puternic de 6,0 litri.

Când această mașină a apărut pentru prima dată pe piața auto din Rusia, costul său în showroom-urile Audi a fost de aproape 100 de mii de dolari SUA. Astăzi, pe piața folosită, costul primei generații de mașini A8 este mai mic de 300 de mii de ruble.

Jaguar XJ (X350): de la 750 de mii de ruble

Mașina Jaguar XJ a fost produsă și produsă între 2003 și 2009. Acest model este a treia generație a seriei XJ. Cea mai mare parte a mașinii era din aluminiu. În cele din urmă, designerii săi au reușit să creeze o dimensiune completă o mașină a căror greutate era de aproximativ 1608 - 1728 kg (în funcție de versiune). Patru motoare pe benzină cu o putere cuprinsă între 238 și 395 CP. a permis cumpărătorului să aleagă ceea ce îi place. În 2004, pe acest model a apărut pentru prima dată un motor diesel V6 de 2,7 litri cu o capacitate de 207 CP. Această unitate de putere a fost produsă de companie.

Din păcate, această mașină a suferit și soarta deprecierii. Când acest model de mașină a apărut pe piața auto, costul său a fost de aproximativ 80 de mii de dolari SUA. Astăzi, această mașină poate fi achiziționată pentru doar 750 de mii de ruble.

Rolls-Royce Silver Seraph: de la 20 de mii de euro

Din păcate, nu am găsit niciodată un Silver Seraph second-hand pe piața auto din Rusia. Pe piața europeană, acest model din 1998 valorează acum aproximativ 20 de mii de euro. În 1998, chiar acest model a costat 650 de mii de dolari SUA. Prin urmare, nu este de mirare că un model care va împlini în curând 18 ani costă astăzi 20 de mii de euro. Ce vei primi și vei primi pentru acești bani?

După ce ai cheltuit 20 de mii de euro în Europa, iar apoi plătind o mulțime de bani la vamă pentru taxă, poți deveni proprietarul unei mașini sedan de 5,39 metri cu o greutate de 2,6 tone, care va fi echipată cu un motor BMW V12 cu o capacitate de 326 de euro. hp.

Mercedes SEC / S-Class Coupe / CL-Class (C140): de la 115 mii de ruble.

În perioada 1992-1998, compania Mercedes a produs 26.022 mii de unități. mașini din seria W140.

Această mașină a fost prima din lume, în care în acei ani exista un sistem de stabilitate a cursului de schimb (ESP). De asemenea, această clasă S din al 140-lea organism a primit sistem de navigare GPS cu diverse harti pe CD. În 1995, Mercedes a echipat W140 cu o nouă transmisie automată cu 5 trepte. Modelul de top al mașinii Mercedes W140 avea denumirea - S600, era echipat cu un motor V12 cu o capacitate de 394 CP. (cuplu 570 Nm). Costul acestei mașini, cândva populară în Rusia, era la acea vreme de aproximativ 150 de mii de dolari SUA. Astăzi, puteți cheltui aproximativ 115 mii de ruble pentru a deveni proprietarul legendarului model Mercedes.

Volvo S80 V8 AWD: de la 400 de mii de ruble

Astăzi mașina este motor cu patru cilindri... Dar din 2006 până în 2010, Volvo a echipat acest model cu un motor V8 de 4,4 litri cu o capacitate de 315 CP. Chiar și atunci, această mașină avea o suspensie adaptivă, bi- faruri cu xenon, sistem de control al benzii, control de croazieră adaptiv, interior din piele, senzori de parcare si scaune incalzite. Adevărat, pentru acest model în acei ani, ar trebui să plătiți cel puțin 75 de mii de dolari SUA. Astăzi, pe piața folosită, acest model din primii ani de producție este disponibil la un preț de 400 de mii de ruble.

Până în prezent, compania auto Volvo instalează doar motoare cu patru cilindri pe toate mașinile sale, la fel ca și pe succesorul său, mașina Volvo S80. Având în vedere consumul mic și se poate spune modest pentru perioada 2006-2010 al mașinilor cu motor V8 de 4,4 litri, dat fiind 315 motor puternicîncepând din 2010 s-a decis să nu-l folosească pe mașini, s-a blocat sub mașina S80 Dome. De asemenea, în ultimii ani, la bordul mașinii au fost instalate următoarele sisteme: - o funcție auxiliară de schimbare a benzii, o funcție activă de măsurare a distanței și control al vitezei, suspensie adaptivă, faruri bi-xenon, tapițerie din piele, senzori de parcare și scaune încălzite. Prețul inițial al mașinii era atunci de aproximativ 60 de mii de euro.

Aston Martin DB7: de la 30 de mii de euro

Știți cât costă vechiul legendar DB7 în Europa? Și dormim, vreo 30 de mii de euro. De acord, în principiu, destul de modest pentru o mașină în valoare de 200 de mii de dolari SUA. Din păcate, nu am găsit astfel de oferte pe piața noastră rusă de second hand. Această mașină a fost produsă și produsă din 1994 până în 2003. Se crede că este cel mai bine vândut model de mașină britanică. Mașina este echipată cu un motor V12 de 5,9 litri care produce 426 CP. Au fost produse în total 3.682 de exemplare.

Range Rover (din 2002 până în 2012): de la 470 mii de ruble

Dacă costul mașinii Aston Martin este prea prohibitiv pentru dvs., dar doriți totuși să vă cumpărați o mașină clasică britanică veche, atunci mai bine alegeți SUV - Gamă Rover. Astăzi, această mașină este relativ ieftină pe piața de mașini second hand. În acest moment, pe el este disponibil un model de nouă generație. Generația anterioară a fost produsă din 2002 până în 2012. Costul mașinii în 2002 a fost de 120 de mii de dolari SUA. Astăzi, acest SUV din 2002 poate fi achiziționat pentru 470 de mii de ruble.

BMW X5 (E53): de la 380 de mii de ruble

La trei ani după ce compania Mercedes și-a prezentat propriul, BMW în 2000 și-a prezentat și modelul - X5, care a devenit un cult în întreaga lume auto. Adevărat, în acei ani, cei care doreau să cumpere o mașină BMW X5 trebuiau să scoată cel puțin 75 de mii de dolari SUA, ceea ce era foarte scump pentru o mașină cu suspensie independentă și caroserie monococă. În stadiul inițial, crossover-ul era echipat cu motoare V8 de 4,4 litri, 4,6 litri și 4,8 litri. Mai târziu a fost un 3,0 litri atât benzină, cât și.

Porsche 928: de la 7.900 mii euro

De asemenea, nu am găsit acest model de mașină pe piața de mașini second hand. În Europa, în aceste zile, această mașină sport poate fi cumpărată cu 10 mii de dolari SUA. Adevărat, pentru acești bani, veți primi o mașină într-o stare complet proastă, pe care trebuie și să o restaurați, investind astfel mulți bani în ea. Dar pentru adevărații fani ai mașinilor, acesta nu este un obstacol.

Porsche Cayenne (din 2002 până în 2010): de la 605 mii de ruble

Spre deosebire de o mașină care nu se depreciază de fapt, SUV-ul Cayenne scade la prețuri vertiginoase. Această mașină a apărut pentru prima dată și a intrat pe piața auto în 2002 și apoi a costat cel puțin 120 de mii de dolari SUA. Astăzi, poate fi cumpărat de la o piață de mașini second hand pentru mai puțin de 1 milion de ruble.

Mercedes CLS (C219): de la 600 de mii de ruble

Din 2004 până în 2010, compania Mercedes a produs și produs prima generație a mașinii din clasa sedan cu patru uși, care a fost prezentată și ca un coupe cu 4 uși. Când această mașină a apărut pe piața auto, a costat 65 de mii de dolari SUA. Astăzi, acest frumos model Mercedes poate fi achiziționat de pe piață pentru doar 600 de mii de ruble.

Maserati Quattroporte IV: de la 550 de mii de ruble

Compania a lansat doar 2.400 de mașini. a patra generație Modele Quattroporte. Dar, cu toate acestea, nu am reușit să găsim câteva dintre acestea pe piața auto din Rusia. mașini rareîn valoare de puțin mai mult de 500 de mii de ruble fiecare. De fapt, pentru cineva care este bine versat în mașini, această mașină este de colecție și, prin urmare, în stare normală acest model va costa mult mai mult. Dar dacă dintr-o dată doriți să vă cumpărați această mașină pentru a o restaura, atunci o puteți cumpăra în siguranță pentru orice bani. Probabil vrei să știi de ce Maserati a lansat asta o cantitate mică de masinile astea? Ideea este că acest model de mașină a primit multe altele noi pentru sine. tehnologii inovatoare, dintre care majoritatea s-au dovedit a fi de fapt nu foarte nesigure.

Cadillac Escalade (din 2007 până în 2014): de la 600 de mii de ruble

Cauți nu scumpe, ci prestigioase SUV american? Nu ai bani pentru unul nou? Atunci vă puteți cumpăra un SUV atât de legendar ca în 2007, echipat cu un motor V8 de 6,2 litri cu o capacitate de 409 CP, pentru doar 600 de mii de ruble. Apropo, se poate spune că consumul de combustibil în ciclul combinat pentru o unitate de putere atât de puternică nu este atât de mare - doar 14 litri la 100 km. În mod surprinzător, un alt lucru este că în urmă cu 9 ani această mașină a fost vândută într-un dealer auto cu cel puțin 90 de mii de dolari SUA.

Bentley Continental GT (2003 - 2011): 1 milion 699 mii de ruble

Ați folosit un fel de configuratoare de mașini în ultima vreme pentru a calcula, de exemplu, cât vă poate costa asta. mașină nouă ca nou auto Tiguan? Si cat ai primit-o? Probabil aproximativ 1,2 milioane de ruble? Sau poate 1,5 milioane de ruble? Atunci vă sfătuim, adăugați ceva mai mult la această sumă și în loc de un hatchback mic sau crossover compact, vă puteți cumpăra deja o mașină Bentley adevărată. Și nu doar un Bentley, ci un model legendar mașină-putere la 560 CP În mod surprinzător, pentru aceiași bani poți cumpăra o mașină cu kilometraj foarte mic. Și celălalt lucru este că acum 10 ani, această mașină ar fi trebuit să plătească aproximativ 500 de mii de dolari SUA.

Maybach 57: de la 2 milioane 899 mii de ruble

Ce crezi mașină veche poate fi achiziționat cheltuind aproape 3 milioane de ruble? Cu siguranță vorbim despre un sedan de lux, o mașină. Dar un astfel de cost pentru o mașină din 2004 este aproape nimic în comparație cu cât ai trebuit să plătești în anii 2000 pentru o mașină nouă ca aceasta. Ideea este tocmai suma, o mașină Maybach nouă în acei ani costa aproximativ 450 de mii de dolari SUA. Nu bolnăvicios, într-adevăr.

Mașina era propulsată de motorul V12 de 5,5 litri al companiei.

Citroën C6: de la 425 mii de ruble

Citroën C6 are tot ce poate visa orice aptomobilist, pentru a se simți confortabil în timpul conducerii. Această mașină este echipată cu - navigație, are o funcție de control vocal, precum și clapete hidropneumatice, faruri cu xenon, două zone, display head-up, sticla fonoabsorbanta, invelita cu piele scumpa, are scaune reglabile electric, cruise control si multe altele necesare conducătorului auto Opțiuni. O astfel de mașină poate fi cumpărată astăzi pentru doar 450 de mii de ruble, mașina este produsă în mod natural în 2006. Este greu de crezut că pentru banii ăștia poți cumpăra astăzi o mașină de lux și, în plus, nu din vechea generație. Surprinzător aici este altceva, aceasta este cea mai rapidă pierdere de valoare a unei astfel de mașini de lux C6, care nu a fost produsă de companie de doar vreo 4 ani.

Din păcate, ultima dată nu a devenit cea mai favorabilă pentru mulți ruși care doreau să cumpere o mașină nouă. Acest lucru a fost facilitat de declanșarea crizei și de creșterea bruscă a dolarului, în timp ce veniturile majorității oamenilor au rămas neschimbate. Prin urmare, site-ul nostru a decis să publice o evaluare a celor mai ieftine mașini disponibile în Rusia.

Mașini prezentate în această listă nu atât de prestigios pe cât ne-am dori, dar există un plus incontestabil - va fi mașină nouă, fara kilometraj si boli ascunse. Iar costul liderului din top zece este foarte mic în raport cu prețurile altor modele și mărci. Prin urmare, cei care doresc să cumpere o mașină fără alergare ar trebui să se uite mai atent la această listă!

10. Renault Sandero Access - 479 900 de ruble

O mașină de la renumitul concern auto francez, care produce unele dintre cele mai multe modele populare mașini din clasa economică pe piața rusă. Această mașină este bazată pe Renault Logan, moștenind toate elemente tehnice, cu excepția caroseriei, executată în format hatchback. Într-o configurație economică, o mașină mică este echipată cu un motor pe benzină cu un volum de lucru de 1,2 litri și capabil să livreze până la 75 Cai putere.

Mașina s-a dovedit pe partea bună în condițiile dure de funcționare din spațiul post-sovietic. Avand o caroserie hatchback si dimensiuni mai scurte fata de Logan, portbagajul se potriveste încărcătură supradimensionată, și datorită plierii locurile din spate, volumul portbagajului este crescut la 1200 litri.

Datorită localizării complete a producției, Renault Sandero a primit un cost redus și caracteristici tehnice bune. În același timp, consumul declarat de combustibil la 100 km de cale în regim mixt nu depășește 6 litri de benzină, iar viteza maximă poate ajunge la 156 km/h.

9. Lada 4x4 - 475 900 de ruble

Aceasta este o legendă a producției interne, care sa bucurat de cota sa de popularitate timp de 40 de ani de producție. Mașina s-a impus ca un vehicul de teren necostisitor, capabil să circule prin cele mai dificile zone off-road. Din 2009, a fost produsă ultima modificare a mașinii, care a achiziționat câteva elemente noi în motor, electronică actualizată în cabină, un tablou de bord modern și elemente îmbunătățite în transmisie.

SUV-ul de buget intern este agregat cu o unitate de putere cu o cilindree de 1,7 litri și care dezvoltă 82 de cai putere. În tandem cu un motor fiabil, este oferită o transmisie manuală cu cinci trepte cu tracțiune integrală permanentă și capacitatea de a bloca diferențialul, precum și includerea unor trepte joase. Iar dimensiunile mici ale SUV-ului fac posibilă utilizarea lui în condiții urbane fără nicio dificultăți.
Lada 4x4 2009 modelul anului, echipat cu un motor de 1,6 litri, consumă 10,8 litri de combustibil la 100 de kilometri, în regim mixt. Viteza maximă a vehiculului este de până la 142 km/h.

8. Renault Logan Acces - 469.000 de ruble

Renault Logan este un reprezentant al popularului mașini bugetare telefoane mobile pe teritoriul Federației Ruse. Produs din 2005, și a reușit să se impună ca o mașină fiabilă, nepretențioasă și ușor de întreținut. În același timp, toate elementele utilajului sunt pe deplin adaptate condițiilor de funcționare rusești, iar producția Logan este localizată la unitățile fabricii interne din Togliatti.

La zi, dealeri oficiali oferă o versiune restilizată a celei de-a doua generații. Echipat în versiunea de bază cu o unitate de putere cu un volum de lucru de 1,6 litri și capabilă să dezvolte până la 82 de cai putere. Iar suspensia mașinii este executată în imitație față suspensie independentă McPherson cu pârghie triunghiulară oferind condiții confortabile de condus pe drumuri de calitate scăzută și fiabilitatea componentelor.

Mașina are un interior spațios și confortabil, fără nicio urmă de lux, dar din materiale de calitate. Iar portbagajul are un volum de 510 litri.

Este de remarcat faptul că un motor fiabil și simplu, destul de potrivit economic pentru consumul de combustibil și consumă doar 7,2 litri de benzină la 100 de kilometri în regim mixt. În același timp, Renault Logan este capabil să accelereze până la 172 km/h, ceea ce este demn pentru o mașină de clasă economică.

7. Ravon Nexia r3 - 449.000 de ruble

Această mașină este o moștenire directă a UZ Daewoo, care este familiară tuturor pasionaților de mașini din Rusia. Ravon a înlocuit recent Daewoo-ul uzbec UZ, dar s-a impus deja ca producător de mașini ieftine, dar de încredere. În urmă cu un an și jumătate, prezentarea oficială a noii companii care a venit la piata ruseasca, și și-a luat deja partea pe nișa mașinilor de buget.

În ceea ce privește mașina, Ravon Nexia a moștenit doar numele și a fost complet reproiectată de inginerii companiei. Acum mașina a primit un design modern, care s-a bazat pe exteriorul Chevrolet Aveo 2008 hatchback. alinia, și s-a transformat într-un sedan.

Mașina este echipată cu un motor modern pe benzină cu un volum de lucru de 1,5 litri și care dezvoltă până la 107 cai putere. Pentru a ajuta motorul, este instalat cutie clasica trepte de viteză cu cinci trepte cu ambreiaj uscat cu o singură placă.

Potrivit producătorului, mașina este capabilă să accelereze până la viteza maximă de 178 km/h, iar consumul de combustibil va fi de aproximativ 8 litri la 100 de kilometri. Ce face mașina asta chiar mai atractiv.

6. Ravon R2 - 439.000 de ruble

O altă mașină produsă de compania uzbecă Ravon. Acest model este o copie licențiată mașină subcompactă scânteie Chevrolet... Ravon R2 a fost prezentat în primăvara anului trecut în Rusia și a câștigat instantaneu campionatul ca cea mai bugetară mașină cu transmisie automată.

Exteriorul mașinii compacte de oraș este realizat în stil modern... În mare parte datorită originalului său, care a primit a treia versiune și design nou... Dar trebuie remarcat faptul că mașina nu arată „ieftin” și își va ocupa locul cuvenit în traficul orașului.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice și dotarea, mașina te face să te întrebi. Nu se poate lăuda cu o gamă bogată de niveluri de echipare și este oferit într-o singură versiune a unității de putere și a transmisiei. Motorul este prezentat sub forma unui motor subcompact de 1,2 litri capabil să dezvolte până la 85 de cai putere și un cuplu de 111 Nm. Iar viteza maximă disponibilă ajunge la 161 km/h. Totodată, volumul de combustibil consumat nu depășește 8,2 litri în ciclul urban și 5,2 litri în modul de deplasare suburban.

5. Lada Kalina - 439.000 de ruble

Lada Kalina este un hatchback urban compact de la un producător autohton. Și-a început istoria în 2005 și, în acest timp, a câștigat o mulțime de fani și a primit, de asemenea, mai multe actualizări.

Noua generație a acestui model este produsă din 2013. O trăsătură distinctivă a fost un design complet reproiectat, în conformitate cu tendințele globale, și s-a dovedit a fi foarte dinamic. Și salonul a devenit mai prietenos cu șoferul și pasagerii, în același timp, este oferit în două versiuni - întunecat și deschis. S-a schimbat și calitatea materialelor folosite pentru finisare, acum mașina a căpătat un aspect mai bogat.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, există o libertate deplină pentru dorințele clientului, mașina fiind oferită în numeroase versiuni cu diferite unități de putere și cutii de viteze. Dar echipamentul de bază este echipat cu unul simplu. Dar un motor de încredere, cu o cilindree de 1,6 litri și care dezvoltă 87 de cai putere. Pentru a ajuta motorul, este instalată o transmisie manuală cu cinci trepte.

De asemenea, mașina mică a primit proprietăți dinamice bune, exprimate într-o viteză maximă de până la 170 km/h, și un consum redus de combustibil în regim mixt, în valoare de doar 7 litri la 100 de kilometri.

4. Geely GC6 - 419.000 de ruble

Mărcile chineze au încetat deja să fie asociate cu calitatea scăzută, dar continuă să mențină statutul de mașini ieftine cu performanță bună confort și frumusețe. Sedanul de buget de la Geely, care a debutat în 2012 la showroom autoîn Pekin.

Așa cum a fost conceput de designeri și ingineri, publicul țintă mașina trebuia să fie o familie mică, cu un venit mic, dar stabil. Prin urmare, designul nu folosește caracteristici prea agresive sau în mod deliberat sportive. Exteriorul și interiorul sunt dominate de caracteristici calme, neutre. Ce ar trebui să sublinieze „stabilitatea” proprietarului mașinii. În ciuda acestui fapt, mașina s-a dovedit a fi foarte atractivă și nu rămâne în urmă cu tendințele moderne în designul auto.

Este de remarcat faptul că versiunea de bază a mașinii include airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, aer condiționat, ABS și un sistem audio. Ceea ce pare surprinzător pentru o mașină cu preț redus.

De specificatii tehnice Geely GC6 ține pasul cu colegii săi de clasă. Și este echipat cu o unitate de putere cu un volum de lucru de 1,5 litri capabilă să dezvolte până la 102 cai putere. Motorul este asociat cu o cutie manuală cu cinci trepte, care permite sedanului disponibil să accelereze până la 172 km/h. Consumul declarat de combustibil nu depășește 7,2 litri de combustibil la 100 de kilometri în regim mixt.

3. Lada Priora - 399 900 de ruble

Un alt reprezentant al domesticului producție de automobile, care s-a dovedit de-a lungul multor ani de producție și funcționare. Mașina este încă foarte populară în rândul consumatorilor, nu numai din cauza prețului (care se datorează în mare parte producției de casă a tuturor componentelor), ci și pentru fiabilitatea și simplitatea în funcționare.

Acest model a înlocuit LADA 2110 învechit, iar pe parcursul a zece ani a primit multe modificări pentru a-și îmbunătăți caracteristicile și aspectul. Deși compania produce deja modele de mașini mai noi, sedanul rămâne unul dintre cele mai populare în rândul consumatorilor.
Mașina este oferită astăzi într-o varietate de niveluri de echipare cu diferite unități de putere și cutii de viteze. Dar modificare de bază disponibil cu un motor pe benzină de 1,6 litri cu putere maxima 98 de cai putere. Și o transmisie manuală cu cinci trepte este instalată într-o pereche la motor.

Trebuie remarcat faptul că mașina în configurație standard s-a dovedit a fi dinamic și capabil să accelereze până la 183 km/h. În același timp, consumând aproximativ 6,9 litri de benzină la 100 de kilometri de distanță parcursă în regim mixt. De asemenea, mașina are un portbagaj foarte convenabil și voluminos de 430 de litri, ceea ce se adaugă în plus la atractivitatea sa pentru un consumator care alege o mașină ieftină.

2. Lada Granta - 389 900 de ruble

Putem spune că Granta este o Kalina actualizată și modificată, dar această afirmație nu va fi pe deplin adevărată. Mașina a fost complet reproiectată cu un nou design exterior și interior. În același timp, inginerii au făcut peste 400 de modificări în designul mașinii. Asta îl face un produs independent, cu propriul său destin viitor.

Ultimul restyling a fost prezentat în 2014, ceea ce permite mașinii să rămână relevantă din punct de vedere al designului până în prezent.

Principalele avantaje ale unei mașini sunt costul acesteia, atât pentru achiziție, cât și pentru întreținere. Și, de asemenea, faimosul „jucăuș” al motoarelor simple, dar de încredere, de producție internă. De asemenea, vă puteți concentra pe sus curatenie totalași un portbagaj mare de 520 de litri.

Această mașină nu se poate lăuda cu niciun exces, dar simplitatea designului și fiabilitatea acestuia pot convinge orice consumator să facă o alegere în favorizează Lada Granta. Este de remarcat faptul că, la prima vedere, interiorul mașinii nu pare foarte spațios, dar este realizat în așa fel încât cinci persoane să poată sta confortabil în mașină.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice și dinamice, deci sedan autohton este o competiție grozavă pentru toți colegii de clasă. Mașina este echipată cu o gamă largă de unități de putere cu diferite tipuri de cutii de viteze. Dar în configurația de bază este instalat un motor cu o cilindree de 1,6 litri și o putere maximă de până la 87 de cai putere. Dar cu ajutorul unei transmisii manuale cu cinci trepte, Granta este capabil să accelereze până la 167 km/h. În același timp, consumul de combustibil la 100 de kilometri nu va depăși 7 litri dacă vehiculul este operat în regim mixt.

1. Lifan Smily - 369 900 de ruble

Mașina asta arată ca hatchback compact, conform tradițiilor designerilor chinezi, care au primit un design asemănător celebrelor modele, în acest caz Mini Cooper. Dar având în vedere costul și conducerea sa în parada celor mai ieftine mașini, acest lucru este ușor de iertat.

Rețineți că producția de compact masina chinezeasca complet localizat pentru a menține costurile scăzute și pentru a menține cererea constantă. Mai mult, în versiunea de bază include airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, aer condiționat, ABS, jante din aliaj, senzori de parcare și chiar ornamente interioare din piele. Ce este nerealist să obțineți de la alți producători în configurația de bază, mai ales la cel mai mic cost.

De asemenea, compania continuă să-și dezvolte modelul bugetar, iar în 2014 Lifan zâmbi a primit o versiune restilizată. Ceea ce a făcut-o și mai atractivă pentru consumatorii tineri. Și garanția producătorului timp de cinci ani - oferă încredere în calitatea componentelor. Folosit la asamblarea micuței Lifan'a.

Smily este echipat cu un motor mic de 1,3 litri cu până la 89 de cai putere. Asociați cu motorul. Poate fi oferită o transmisie manuală cu cinci trepte sau un variator, dar doar mecanica este disponibilă standard. Cu care mașina este capabilă să accelereze până la 160 km/h.

Postfaţă

Toate informațiile utilizate în acest rating au fost preluate de pe site-urile web oficiale ale reprezentanțelor producătorilor de automobile din Federația Rusă. Și este relevant în momentul publicării pe site.

Dmitri Gotovcik, 2017

Mașinile de buget 2017 în condiții financiare dificile sunt de interes pentru un număr mare de persoane care, din diverse motive, doresc să achiziționeze un model ieftin. Acest lucru se poate datora mai multor motive: adesea mașini bugetare care nu consumă mult combustibil și nu necesită costuri mari de întreținere sunt achiziționate de șoferii începători care nu au finanțare și doresc să câștige experiență cu mașini mai ieftine înainte de a cumpăra altele scumpe; De asemenea, sunt posibile diverse situații de viață, când bugetul nu permite întreținerea unei mașini mai scumpe, trebuie să o vinzi și să cauți un înlocuitor mai puțin lacom.

Conform calculelor aproximative, mașinile moderne de buget din Rusia ar trebui să coste aproximativ opt sute de mii de ruble și, în același timp, să îndeplinească cerințele propuse de industria auto de societatea modernă și nevoile acesteia.

Cele mai bune mașini rusești de buget vor fi prezentate de la cele mai scumpe la cele mai ieftine:

Renault Logan este foarte popular datorită relativului său ieftin, la fel ca toate mașinile străine cu buget redus, construcție solidă și putere bună a motorului. Acest oaspete și Franța vor costa 600 de mii de ruble pentru o mașină nouă, iar una folosită - de la două sute la patru sute de mii. Chiar dacă aceasta nu este cea mai bugetară mașină străină din Rusia, cifrele nu sunt încă atât de mari. O mașină cu volan pe stânga cu o capacitate a motorului de 1,6 litri și o capacitate de o sută zece cai putere. Consum de motor: șase litri și jumătate la suta de kilometri. Întreținerea anuală a acestui transport depășește marca de cincizeci de mii de ruble, care este diferența dintre alte modele de mașini de buget.

Mașinile Lada de la AvtoVAZ sunt considerate bugetare. Printre acestea se numără Lada Kalina și Lada Granta, care nu sunt cu mult inferioare concurenților străini în ceea ce privește costurile de achiziție și întreținere. Lada Kalina va costa aproximativ cinci sute de mii de ruble pentru o mașină nouă, în funcție de configurație; pentru unul uzat cer de la o sută cincizeci la trei sute de mii, în timp ce prețul se formează din starea mașinii.

Caracteristicile Kalina: motor de 1,6 litri cu o sută șase cai putere; pe o sută de kilometri de drum „mănâncă” șase litri și jumătate de benzină. Într-un an, retrage din șofer mai puțin de cincizeci de mii de ruble.

Lada Granta, în funcție de configurație, poate costa de la 350 la 512 mii „de lemn”. Pentru o mașină acceptată, va trebui să plătiți de la o sută la patru sute de mii de ruble (în funcție de kilometraj și gradul de uzură). Sub capotă 1.6 motor de litri cu o capacitate de 87 de cai putere, care consumă șase litri de benzină la fiecare sută de kilometri de kilometraj combinat. Intr-un an service Lada Granta va lua aproximativ patruzeci și cinci de mii de ruble.

KIA Rio și Hyundai Solaris sunt două mașini excelente de buget străin care sunt în același categorie tehnicăși diferă în consumul democratic de combustibil (puțin mai mult de șase litri de consum de benzină la o sută de kilometri). De asemenea, costul acestor mașini nu diferă mult - 630 de mii pentru Rio și 620 pentru Solaris. Și pentru un KIA folosit și, pentru un Solaris folosit, va trebui să plătiți - de la trei sute la cinci sute de mii de ruble.

Motoarele cu un volum de 1,4 sau 1,6 litri cu o capacitate de 123 de cai putere în ambele mașini cu tracțiune față produc suficientă putere pentru o mașină de buget. Asamblare de înaltă calitate, un procent mic de defecte de fabricație și, ca urmare, costuri a priori reduse pentru întreținere face KIA Rio și Hyundai Solaris mari reprezentanți industria auto de buget.

PRIVESTE FILMAREA

Cele mai bune mașini de buget din lume. O mașină cu șapte locuri de o marcă străină în valoare de 500.000 de ruble?

Totul este clar cu linia de mașini bugetare din Rusia, puteți trece în alte țări. Poate că niciuna dintre mașinile care au fost incluse în prima listă nu va fi inclusă în restul. În orice caz, se va putea compara și categorie de pretși verificați nivelul consumului de combustibil la o sută de kilometri și comparați puterea industriei auto cu buget redus în diferite părți ale lumii. Mărcile de mașini de buget sunt întotdeauna și peste tot la auz.

Mașini de buget în Germania. Fiabil, economic și ieftin

Cel mai mașini populareîn Germania, după cum spune ratingul local, a devenit pe bună dreptate Volkswagen golf, care de-a lungul întregii istorii a existenței sale a suferit multe (mai precis, șapte generații) schimbări în partea mai buna... Spre fiabilitate, confort si putere.

Mai mult sau mai putin model nou Va costa de la șapte sute de mii la un milion de ruble în traducere în banii noștri. Acesta nu este cel mai mult model ieftinși cu greu se potrivește pe deplin pentru titlul de mașină de buget, dar cu un motor de 1,4 litri de 125-150 de cai putere, mai durează aceiași șase litri de benzină la 100 de kilometri de drum.

De la un Golf scump pentru un șofer rus, să trecem la cu adevărat modele bugetare- Mercedes Smart For Two CDI. Poate părea ciudat că pe listă ar putea fi o mașină de la Mercedes mașini economice, dar acest model chiar costă puțin pentru piața germană (de exemplu, un Smart For Two folosit poate fi luat pentru două sute cincizeci de mii de ruble și chiar și cele mai bugetare mașini pot invidia acest preț, deși în funcție de configurație și stare , prețul poate ajunge la șapte sute de mii) din cauza specificului său - o mașină mică „doamnelor” cu un motor destul de slab (0,8 litri, 40 de cai putere). Dar în ceea ce privește întreținerea și consumul de benzină, mașina poate surprinde cu adevărat - o sută de kilometri de drum va necesita doar patru litri de combustibil.

Un alt model de la Volkswagen este Polo. Costă puțin (doar 8,5 mii de euro, ceea ce este egal cu aproximativ șase sute de mii de ruble), este echipat cu o suspensie bună, mare și salon confortabil... Motor de 1,6 litri 90 CP în configurația de bază (există și modele pentru 110 și 125 de cai) accelerează până la maximum 170-180 km/h, ceea ce este destul atât în oraș, cât și nu numai. Consumă 5,5 litri la 100 km. ciclu mixt.

PRIVESTE FILMAREA

Mașini bugetare ale Americii

Să începem cu o mașină de buget non-americană, care a deținut multă vreme o poziție de lider printre alte mașini economice - Hyundai veloster... În acest moment, această mașină ocupă locul doi, ceea ce, desigur, nu-i exclude dreptul de a fi în acest top. Motor de 1,6 litri, foarte bun pentru o mașină de buget de 132 cai putere, dezvoltând o viteză maximă de 190 km/h „mănâncă” niște amuzanți 5,2 litri pentru o astfel de capacitate la suta de kilometri. Chiar și prețurile pentru echipamentele de bază pot părea cumpărători rușiînalt (850 de mii de ruble), configurația maximă costă puțin mai mult de un milion de ruble.

Dodge Dart este inclusă pe bună dreptate în topul zece mașini americane de buget - „nativul” din Statele Unite păstrează 160 de cai putere sub capotă cu un volum al motorului de 1,4 litri și arată un kilometraj satisfăcător de benzină (6,3 litri la 100 km). Această mașină costă 1,3 milioane de ruble (22 de mii de dolari), dar lux și confort decoratiune interioara salonul și echipamentul tehnic merită. Un Dodge Dart folosit poate fi cumpărat cu șapte sute de mii de ruble și mai mult.
Ford Fiesta din America Vad Este, de asemenea, considerat bugetar, și nu numai în Statele Unite, ci și în Rusia. Prețul începe de la 640 de mii de ruble și ajunge la 940 de mii în configurația maximă. Motorul de 1,6 litri și 105 cai putere are o viteză foarte decentă și consumă 5,9 litri la 100 de kilometri.

PRIVESTE FILMAREA

Mașini de buget în Japonia

Fără îndoială, vorbind de buget Mașini japoneze Datsun trebuie menționat. Chiar dacă aceasta nu mai este o mașină nouă de buget, chiar dacă este făcută mai degrabă pentru export și nu urmează să fie asamblată în țară. soarele răsare, și în Rusia, Indonezia și India, dar spiritul economiei japoneze și al fabricabilității se simte în toate modelele. De menționat, de asemenea, că în Japonia, linia Datsun se bucură de o anumită popularitate datorită costului redus.

Datsun on-DO este fabricat pe baza lui Lada Granta, costă de la 345 de mii de ruble pentru configurația minimă, este echipat cu un motor de 1,6 litri cu 82 de cai putere, care mănâncă șase litri și jumătate de benzină la o sută de kilometri combinat. ciclu. Datsun mi-DO concepute pe baza lui Lada Kalina, iar noile Datsun Go și Go + sunt realizate în imagine și asemănare Nissan Micra... Toate aceste mașini sunt și mașini bugetare (în configuratie minima ieșiți nu mai mult de cinci sute de mii și cheltuiți 6-6,5 litri la 100 de kilometri de ciclu combinat).

PRIVESTE FILMAREA

Toyouta Corolla este foarte populară atât în țara producătoare, cât și în străinătate, nu numai datorită consumului scăzut de combustibil (deja familiari 6 litri la 100 de mii de kilometri) și preț rezonabil- de la 900 de mii de ruble (aproximativ un milion și jumătate de yeni). Aceasta este o mașină de încredere de buget. Și în ceea ce privește costul, o Corolla folosită la licitațiile japoneze poate fi acum achiziționată pentru 600 de mii de yeni (aproximativ 350 de mii de ruble). Sedanul cu patru uși cu tracțiune față este propulsat de un motor de 1,6 litri cu 124 CP. și mulțumește cu un ansamblu solid, o suspensie cu o bară stabilizatoare decentă și fiabilă cutie mecanică Angrenaj.

Mașini bugetare în Coreea

Printre mașinile bugetare din Coreea, deja binecunoscute pentru acest lucru articol KIA Rio și Hyundai Solaris. Amintim prețul de 630 de mii (un milion două sute de mii de woni sud-coreeni), un motor de 1,4 sau 1,6 litri cu o capacitate de 123 de cai putere și șase litri de consum la o sută de kilometri de drum. În general, mașinile bugetare din gama KIA și Hyundai sunt adesea cumpărate în Coreea, cele două modele prezentate fiind un exemplu mediu.

PRIVESTE FILMAREA

Daewoo este o linie de mașini de export care este populară în Coreea însăși, deși este destinată vânzărilor externe. Daewoo nexia- binecunoscut atât în Rusia, cât și în străinătate este un exemplu clasic de mașină coreeană de buget cu un motor de 1,6 și 80 de cai putere și viteza maxima 175 km/h Costul chiar și al configurației maxime a acestei mașini nu depășește șase sute de mii de ruble și, cu un consum de numai 6 litri de benzină la 100 de kilometri, acest model poate fi numit în siguranță un model de buget pentru întreaga lume.

Mașini de buget în China

Geely GC6 - ca majoritatea mașinilor de buget din Asia, modele chinezești sunt destinate exportului și au o cerere destul de medie în țara însăși, dar ar fi cel puțin greșit să le negăm calitatea și eficiența. Geely GC6 este una dintre cele mai notabile mașini chinezești de buget, costul său în banii noștri începe de la 420 de mii, pentru care obținem un sedan solid cu patru uși cu un motor de una și jumătate, care consumă 7 litri destul de mare. la suta de kilometri din ciclul combinat.

PRIVESTE FILMAREA

Lifan 530 Celliya - un sedan confortabil, cu un design decent, pentru 515 mii de ruble, va oferi 90 de cai putere la un consum de un motor de unu și jumătate, care este obișnuit pentru industria auto chineză, de șase litri și jumătate pe 100 de kilometri. Pentru amenajarea interioară și dotarea tehnică a echipamentelor de lux, precum și plăcută și preț democraticîmpreună cu întreținerea ieftină, Lifan 530 merită entuziasmul care este prezent în jurul său pe piețele rusești și străine, inclusiv asiatice.

Noua evaluare generală a TOP-25 de mașini bugetare din lume

Acest rating al mașinilor de buget - TOP-25 afișează toate cele mai ieftine mașini din punct de vedere al costului și al întreținerii anuale, recunoscute ca fiind economice în întreaga lume, inclusiv articole noi, printre care puteți găsi cele mai bune mașini de buget.