Mașini din segmentul premium. Cele mai bune mașini de lux premium

Multe companii sunt acum angajate în producția de mașini. Obținerea unui rating ridicat și câștigarea popularității pe piața globală devine din ce în ce mai dificilă. Una dintre modalitățile de a vă declara și de a crește ratingul este să lansați așa-numita clasă F. Vehiculele premium se caracterizează prin politici de marketing atent elaborate, o estetică incredibilă și un lux uimitor.

Să fie determinate pentru fiecare țară propriii parametri, care trebuie să corespundă mașinilor de un nivel atât de ridicat, dar unele puncte rămân neschimbate:

1. Nivel maxim de servicii.
2. Design interior și caroserie șic.
3. Indicatori de înaltă performanță.
4. Utilizarea celor mai moderne evoluții din lumea tehnologiei auto.

În cea mai mare parte, toate eforturile dezvoltatorului sunt concentrate pe sentimentele pe care proprietarul le va primi din utilizarea mașinii. Investiția unei sume mari înseamnă nu doar achiziționarea unei mașini frumoase, ci și alăturarea elitei auto.

Ce este clasa premium pentru mașini

Clasa premium de pe piața auto este mai mult privită ca marketing atent. Pentru prima dată, companiile din Germania au început să folosească un astfel de concept în practica lor. BMW, Mercedes-Benz, precum și Audi au început să reacționeze brusc la solicitările unor clienți importanți care au achiziționat la un moment dat un pachet extins de servicii. Reprezentanții acestor companii și-au vizitat clientul și au rezolvat problema pe loc. Dacă mașina avea nevoie de evacuare și reparații îndelungate, atunci proprietarului i s-a oferit o înlocuire temporară.

Acum situația s-a schimbat oarecum, dar definiția primei rămâne neclară și vagă. Fiecare țară își alege în mod independent caracteristicile pe care trebuie să le îndeplinească mașinile premium. Producătorii europeni și americani definesc sedanurile, hatchback-urile și crossover-urile în această clasă. În același timp, nu se acordă nicio importanță dimensiunilor. Într-o astfel de situație, nu este neobișnuit ca o mașină premium să coste mai mult decât un model de lux. Și totuși, în majoritatea cazurilor, modelele premium îndeplinesc următoarele criterii:

1. Lungimea corpului depășește 5 metri.
2. Ampatamentul începe de la 1,8 metri.
3. Salon pentru patru sau mai multe locuri.
4. Costul este de peste 2,5 milioane de ruble.

Cel mai popular

Unul dintre cei mai buni indicatori ai mașinilor premium este popularitatea și cererea lor. Dacă produsul este la cerere, atunci chiar merită. Există mai multe poziții de vârf care sunt solicitate cel mai des în saloane.

Noul Infiniti Q50 2018, reproiectat, rămâne unul dintre cele mai bune vehicule premium din spațiul sportiv, mic de limuzine de lux. Minunat, confortabil și cu unul dintre cele mai mici prețuri de pornire din clasa sa, best-seller-ul Infiniti are, de asemenea, un avantaj clar de putere atunci când este alimentat de cel mai popular motor al său, V6 turbo de 300 de cai putere. Există compromisuri, dar Infiniti Q50 2018 este un sedan sport premium mai bun decât orice alt segment, chiar dacă nu oferă tot ce își dorește fiecare utilizator.

Caracteristici și actualizări

Dacă vă place ideea unei mașini cu 4 uși grozave și confortabile, cu mai multă putere și prețuri mai mici decât concurenții europeni renumiți, plasați Q50 în fruntea clasamentului dvs. auto. Dacă ești adeptul condusului agil sau pasiunea ta principală pentru viteză, Infiniti Q50 poate să nu fie pentru tine.

Actuala generație Q50 a debutat pentru anul model 2014, dar a cunoscut un flux constant de îmbunătățiri semnificative de atunci. Actualizările exterioare din acest an includ ornamente revizuite față și spate, precum și faruri spate noi la toate nivelurile, modelele 3.0t Sport și Red Sport 400 având o fascie față mai agresivă.

Modificările la interior includ un nou volan și un nou buton de viteză. Clasele de echipamente au fost, de asemenea, reimaginate, împărțind acum gama în versiuni Pure, Luxe, Sport și Red Sport 400. Și dacă ați rezistat până când Infiniti a oferit Q50 cu finisaj Mocha Almond, acum este momentul să faceți cumpărături.

Sub capotă

După cum veți vedea mai jos, Infiniti Q50 2018 are una dintre cele mai complete linii de motoare din acest segment. Motorul fiabil de 300 de cai putere este mai atractiv decât concurența la acest preț și fiecare este disponibil în combinație cu tracțiune spate (RWD) sau tracțiune integrală (AWD).

2018 Infiniti Q50 2.0t:

• Prețul de pornire este de 35.100 USD.
• Motor - 2,0 litri turbo cu 4 cilindri.
• Putere - 208 CP cu. la 5500 rpm.
• Cuplul este de 350 Nm la 1500-3500 rpm.
• Tracțiune spate sau integrală (+ 2000 USD).
• Greutate proprie de bază: 1665 kg. RWD, 1725 kg AWD.
• Roțile de bază sunt din aluminiu de 17 inchi.

Cel mai popular model Infiniti Q50 2018:

• Prețul de pornire este de 39.800 USD.
• Motorul este un V6 turbo de 3,0 litri.
• Putere - 300 CP cu. 6400 rpm.
• Cuplu - 400 Nm la 1600-5200 rpm.
• Transmisia este automată cu 7 trepte.
• Spate sau 4WD (+ 2000 USD)
• Consum pe tracțiunea spate - 9,4 litri. pentru 100 km. la tipul mixt (10,2 litri. în oraș, 7,8 litri. pe autostradă).
• Consum pe patru roți - 9,8 litri. pentru 100 km. la tipul mixt (10,7 litri. în oraș, 8,4 litri. pe autostradă).
• Greutate proprie de bază: 1665 kg. RWD, 1725 AWD.
• Roți - 18 inchi din aliaj de aluminiu 201.

Infiniti Q50 Hybrid:

• Prețul de pornire este de 51.500 USD.
• Motor - V6 de 3,5 litri + motor electric + baterie Li-ion de 360 ​​CP cu.
• Transmisie - automată cu 7 trepte, tracțiune spate sau pe patru roți (+ 2000 USD).
• Consumul pe tracțiunea spate este de 8,1 litri la 100 km la tipul mixt (8,7 litri în oraș, 7,4 litri pe autostradă).
• Consum pe patru roți - 8,4 litri. pentru 100 km. în tip mixt (9 litri. în oraș, 7,8 litri. pe autostradă).
• Greutate proprie de bază: 1820 kg. RWD, 1900 kg AWD.
• Jantele sunt din aluminiu de 19 inchi.

2018 Infiniti Q50 Red Sport 400:

• Preț de pornire: 52.000 USD.
• Motorul este un puternic V6 turbo de 3,0 litri, 400 CP. cu. la 6400 rpm., 475 Nm la 1600-5200 rpm.
• Transmisie - automată cu 7 trepte, (+ 2000 USD).
• Consum pe tracțiunea spate - 10,7 litri. pentru 100 km. la tipul mixt (11,7 litri. în oraș, 9 litri. pe autostradă).
• Consum pe patru roți - 10,7 litri. pentru 100 km. în tip mixt (12,4 litri. în oraș, 9 litri. pe autostradă).
• Greutate proprie - 1740 kg. RWD, 1810 kg AWD.
• Jante 19 ", aliaj de aluminiu.

Pentru 2018, mașina sport compactă de lux, Audi A3, este oferită ca sedan, decapotabilă și hatchback hibrid în A3 Sportback e-tron. În ciuda dimensiunilor sale mici, A3 conține toate piesele de care Audi are nevoie, inclusiv o gamă puternică de motoare, interior de calitate, o mulțime de bunătăți de înaltă tehnologie și opțiunea de tracțiune integrală quattro.

Combinația din 2019 de caracteristici și performanță conferă lui A3 și fraților săi de înaltă performanță S3 și RS3 un avantaj față de rivali precum Infiniti QX30, Mercedes-Benz CLA și Acura ILX, menținând în același timp prețuri mult sub BMW Seria 2. Audi A3 Sportback e-tron hibrid 2018 este lider în economie de combustibil, dar, din păcate, nu acceptă tracțiunea integrală quattro.

Caracteristici și echipamente

Mașinile premium S3 și RS3 orientate spre sport oferă performanțe uimitoare, dar la un preț impresionant. Audi A3 2018 nu are aceeași popularitate vizuală ca Mercedes-Benz CLA sau Infiniti QX30 și veți găsi un preț mai bun și mai mult spațiu pentru picioare la Acura ILX. În timp ce prețul său de bază este atractiv, odată ce începeți să adăugați ornamente, A3 / S3 s-ar putea apropia cu ușurință de pragul de 50.000 de dolari.

Audi A3 Sedan și Cabriolet 2018 vin cu scaune față încălzite standard și două porturi de încărcare USB. Echipamentul Premium Plus primește Audi Side Assist, iar pachetul Tehnologie include acum un upgrade de sunet Bang & Olufsen. S3 primește un nou pachet S Sport și roți opționale de 18 inchi e-tron.

Sub capotă

Potențialilor proprietari ai Audi A3 de top li se oferă mai multe opțiuni de motorizare, deși toate au aceiași 2,0 litri. Modelele cu tracțiune față (FWD) folosesc un motor turbo de 2,0 litri cu 4 cilindri care produce 186 de cai putere și o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. Dacă vrei quattro AWD, primești și îmbunătățiri ale motorului: un 2.0 litri turbo în 4 cilindri și 220 de cai putere, precum și o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 6 trepte (care este folosită și la A3 Sportback e-hybrid) tron) .

Modelele Audi S3 primesc o versiune a motorului de 2,0 litri care trimite 292 de cai putere la toate cele patru roți. Vă rugăm să rețineți că A3 și S3 necesită combustibil premium. Hibridul A3 Sportback e-tron este ușor diferit, folosind un motor turbo de 1,4 litri cu 4 cilindri asociat cu un motor/generator electric.

Lista motoarelor disponibile:

• 2,0 litri cu patru cilindri (FWD).
• 186 cai putere la 4400-6000 rpm.
• 300 Nm cuplu la 1600-4300 rpm.
• Consum de combustibil pentru oraș/autostradă: 9/6,7 litri. pentru 100 km. (sedan), 9,4 / 7,1 litri. (cabriolet).

• 2,0 litri cu 4 turbo în linie (AWD).
• 220 cai putere la 4500 rpm, 350 Nm cuplu la 1600 rpm.
• Consum de combustibil în oraș / autostradă: 9,8 / 7,6 litri. (sedan), 10,7 / 7,8 litri. (cabriolet).

• 2,0 litri turbo-4 în linie (S3).
• 292 cai putere la 5400-6200 rpm, 380 Nm cuplu la 1900-5300 rpm.
• Consum de combustibil în oraș / autostradă: 11,2 / 8,4 litri. pentru 100 km.

• Motor electric 4 + turbo de 1,4 litri (A3 Sportback e-tron).
• Motor - 150 cai putere la 5000-6000 rpm, 250 Nm cuplu la 1600-3500 rpm.
• Motor electric - 102 cai putere, 330 Nm cuplu.
• Putere netă - 204 cai putere, 350 Nm cuplu.
• Consum de combustibil pentru oraș / autostradă - 6,9 litri. la 100 kg. într-un tip mixt.

Prețuri

Audi A3 de bază 2018 are un MSRP al producătorului de puțin sub 33.000 de dolari. Alegeți un quattro AWD și prețul va crește la 36.000 USD. A3 Cabriolet 2018 începe de la aproximativ 39.325 USD pentru FWD, sau 42.000 USD dacă vrei AWD. Ecologiștii pot obține Sportback e-tron cu doar 40.500 de dolari, iar cel care consumă energie poate obține un Audi S3 cu doar 45.000 de dolari.

Ele ar putea crește semnificativ prețul, ceea ce face ca cel mai scump Audi să coste mai mult de 50.000 de dolari. Mercedes-Benz CLA pornește puțin mai jos, dar cu mai puține dotări. Acura ILX și Buick Verano costă cu mii mai puțin, dar nu are pedigree sau tracțiune integrală. Verificați KBB.com Prețul de achiziție echitabil pentru a vedea ce plătesc alții în zona dvs.

ATS 2018 este dezvăluirea de către Cadillac a celui mai puțin costisitor model al mărcii de lux americane. Disponibil ca sedan sau coupe, Cadillac ATS 2018 concurează cu mașinile executive entry-level populare, cum ar fi BMW Seria 3, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 și Lexus IS. În timp ce acești concurenți sunt mai stabiliți și stabiliți, Cadillac ATS a făcut o treabă remarcabilă. De exemplu, motorul standard Cadillac este mai puternic decât concurenții săi, iar prețul său de pornire de 36.000 de dolari este mai mic decât majoritatea.

Caracteristicile mașinii

Dacă sunteți în căutarea unei alternative americane de lux la mașinile de lux germane și japoneze mai familiare, consultați ATS 2018. Pe lângă creșterea puterii și funcționalității la un preț mai mic decât concurența, acest lucru se realizează prin aspectul său remarcabil și tehnologia impresionantă. În timp ce Cadillac ATS poate rivaliza sau cuceri rivalii în departamentul de performanță și tehnologie, aspectul său poate să nu aibă același atractiv ca un Mercedes-Benz, Lexus, BMW sau Audi. Cu excepția Lexus, acești concurenți oferă și opțiuni pentru vehiculele lor de lux entry-level.

Sunt așteptate doar modificări minore în gama Cadillac ATS 2018. Printre acestea se numără și o actualizare a sistemului de infotainment Cadillac-user-Experience (CUE), care, pe lângă CarPlay și Android Auto, are un aspect mai intuitiv. ATS primește și tehnologia GM pentru scaunele din spate.

Sub capotă

Sedanul și coupe-ul de lux compact Cadillac ATS 2018 oferă o gamă de două motoare. Cele două echipamente inferioare, numite pur și simplu ATS și Luxury, vin cu un superb motor turbo de 2,0 litri cu 4 cilindri, evaluat la 272 de cai putere și un cuplu puternic de 400 Nm. Cele două variante superioare, numite Premium Luxury și Premium Performance, au un V6 standard de 3,6 litri cu 335 CP. cu. si un cuplu de 386 Nm.

Toate modelele ATS sunt standard cu tracțiune spate (RWD), cu tracțiune integrală (AWD) opțional. Dacă aveți nevoie de o transmisie manuală, aceasta se găsește doar pe modelele RWD cu 4 cilindri. Restul va primi o automată lină cu 8 trepte. Desigur, dacă doriți un ATS cu adevărat de înaltă performanță, puteți face upgrade la ATS-V cu V6 turbo de 3,6 litri și 464 de cai putere.

2,0 litri turbo în linie cu 4 cilindri:

• 272 cai putere la 5500 rpm.
• 400 Nm de cuplu la 3000 rpm.
• Consum de combustibil în oraș / autostradă - 10,7 / 7,6 litri. (tracțiune spate, automată), 10,7 / 7,8 litri. (tracțiune integrală, automată), 11,7 / 8,1 litri. (tracțiune spate, transmisie manuală).

V6 de 3,6 litri:

• 335 cai putere la 6800 rpm.
• 386 Nm de cuplu la 5300 rpm.
• în oraș / autostradă - 11,7 / 7,8 litri. (tracțiune spate), 12,3 / 8,7 litri. (tracțiune pe patru roți).

Prețuri

Cu un MSRP al producătorului de puțin sub 36.000 de dolari, sedanul ATS 2018 este cel mai ieftin Cadillac. ATS Coupe costă mai mult cu câteva mii. La capătul superior al spectrului, PBX-urile în 2018 ar putea ajunge la intervalul de 50.000 USD. Sedanul de bază ATS se potrivește cu rivali precum Audi A4 și Infiniti Q50 și nu este pe alții precum Mercedes-Benz C-Class și Lexus IS. Acura TLX începe mai jos, la fel ca și Volvo S60. Valoarea de revânzare a Cadillac ATS este de așteptat să fie sub medie și mult mai mică decât Lexus IS și Audi A4.

Mașinile premium sunt mai mult decât vehicule concepute pentru sarcinile de zi cu zi. Sunt o expresie a succesului și bunăstării financiare a proprietarului mașinii, a caracterului și a preferințelor sale gustative. Acestea sunt selectate în funcție de caracteristicile tehnice ale motorului cu ardere internă, de calitatea ornamentelor interioare, de frumusețea exteriorului și de alți factori. Mașinile premium, prin definiție, respectă cele mai recente tendințe de modă din industria auto, echipate cu cele mai noi sisteme de securitate și alte opțiuni care nu sunt disponibile pentru majoritatea mașinilor de serie.

Caracteristici

Ce este clasa premium? Conform clasificării europene a mașinilor, acestea sunt mașini de clasă F. Se disting prin confort sporit, putere mare a motorului și exclusivitate a interiorului. În comparație cu vehiculele (E), mașina premium are următoarele caracteristici tehnice:

• lungimea corpului - mai mult de 5 m;
• lățime - mai mult de 1,7 m;
• unitatea de putere - cu un volum de 2,5-3 litri sau mai mult.

Cele mai bune mașini de prestigiu din Rusia

Pe piața rusă sunt reprezentate diferite mărci de mașini premium: BMW, Mercedes, Audi, Rolls-Royce, Bentley etc. Mașinile diferă unele de altele prin design, motoare cu ardere internă și cutii de viteze, sisteme de securitate și asistenți electronici, opțiuni suplimentare și alte caracteristici . Cele mai bune de vânzare în Rusia sunt prezentate în următoarea listă:

Ratingul mașinilor premium se deschide cu noul A8, dezvoltat de concernul german VW. Se vinde în 3 versiuni (Standard, Advance și Business) cu 2 pachete exterioare suplimentare (Chrome și Sport) și un set de opțiuni de modificare interioară (Black Piano).

Mașina Audi este furnizată pe piața rusă cu un singur motor pe benzină de 3 litri care dezvoltă 340 CP. si 500 Nm de cuplu maxim. Motorul este coordonat cu transmisia Quattro Tiptronic. Combinația dintre motorul 3.0 și cutia de viteze îți permite să accelerezi până la 100 km/h în 5,6 secunde.

Ca și alte mașini premium, exteriorul lui A8 poate fi personalizat după cum doriți. Există multe opțiuni pentru culoarea caroseriei, tipurile de roți și optica.

Design Audi recunoscut.

Decorație interioară de înaltă calitate.

Alegere bogată de opțiuni.

- Motoare mai puternice nu sunt încă disponibile pentru noul A8.

Prestigioasele mașini din Seria 7 de la BMW sunt rivale cu Mercedes S-Class. Bavarezii oferă rușilor sedanuri de lux cu un preț inițial de 4,7 milioane de ruble, ceea ce este mult mai mic în comparație cu propunerea Daimler AG.

Seria 7 vine cu o gamă bogată de motoare, inclusiv varianta de bază de 249 CP cu limită de cuplu de 400. Celelalte două motoare au caracteristici tehnice superioare - 326 CP. și 450 Nm, 450 CP. și 650 Nm.

Una dintre principalele caracteristici ale BMW Seria 7 este optica proprie Laserlight, care luminează drumul în modul faza lungă la o distanță de până la 600 de metri. Noile faruri cu modul laser arată elegant și înfrumusețează exteriorul.

Video: Noul BMW Seria 7

3 motoare din care sa alegi.

Costuri mai accesibile comparativ cu principalii concurenți.

- Sunt necesare idei noi de design.

S-Class - lux, statut și tehnologie modernă. Rivalul peren al A8 de la Audi și al Seria 7 de la BMW. Este solicitat pe piața rusă. Anul model 2018 are un exterior moderat agresiv și carismatic, îmbunătățit de farurile LED MULTIBEAM opționale. Are un set bogat de asistenți electronici și sisteme de securitate care recunosc semnele rutiere, previn coliziunile cu obstacole și rezolvă alte probleme.

Gama de motoare include motoare diesel și pe benzină. Cel mai puternic motor este instalat în versiunea AMG S 63. Motorul cu 8 cilindri cu o cilindree de 4 litri dezvoltă 612 CP. și consumă 11 litri la 100 de kilometri. Cea mai puțin puternică centrală este cea de 3 litri. Acționat de un motor diesel și produce 249 de cai, consum redus de combustibil (5,9 l/100 km).

Exterior luxos si elegant.

O gamă largă de versiuni S-Class - de la economice și confortabile până la „încărcate” și agresive.

Un număr mare de opțiuni de tăiere.

- Cost mai mare în comparație cu concurenții de la BMW și Audi.

Mașinile de lux Mulsanne sunt asamblate aproape manual. Ele sunt simbolul luxului și al dinamicii. Sunt considerate flagship-ul brandului britanic Bentley, deținut de concernul VW. Există 3 versiuni la vânzare în Rusia - standard, viteză, ampatament extins.

Video: Test drive Bentley Mulsanne

Cea mai confortabilă și luxoasă este cea mai recentă versiune a lui Mulsanne, care oferă un spațiu liber suplimentar de 250 mm în fața scaunelor din spate. Versiunea Sport are o versiune forțată a unității de alimentare standard. Un V8 pe benzină cu 2 turbocompresoare este instalat sub capota sedanului. Cu un volum de lucru de 6,8 litri, motorul dezvoltă 537 CP. și un incredibil de 1100 de unități de cuplu disponibile la 1750 rpm.

Calitate ridicată a construcției.

Motor puternic cu un cuplu enorm.

Confort și confort în cabină.

- Design oarecum de modă veche.

Panamera este un vehicul vibrant, fierbinte și luxos, cu înclinații sportive. Se remarcă față de concurență, deoarece se concentrează în primul rând pe o experiență pozitivă de condus, și nu pe confortul pasagerilor din spate. Este oferit în mai multe tipuri de caroserie - fastback și. Este furnizat Rusiei cu propulsoare clasice bazate pe motoare cu ardere internă și instalații hibride, concepute nu atât pentru a economisi combustibil, cât pentru a realiza potențialul motorului principal.

Vehiculele premium Panamera sunt inferioare în ceea ce privește opțiunile și nivelurile de confort față de rivalii BMW și Mercedes, dar câștigă în domeniile performanței de condus și performanței. Pentru modelul Porsche, puteți comanda suspensie pneumatică, pachetul Sport Chrono și multe alte opțiuni care schimbă direct comportamentul mașinii pe șosea.

Caracterul energic și îndrăzneț al mașinii.

O mulțime de opțiuni sportive.

Manevrare excelenta.

- Design pentru un amator.

Phantom este un adevărat palat pe roți. Se află în fruntea listei de mașini premium, oferind proprietarului materiale de finisare de lux, suspensie confortabilă, interior spațios, cu o mulțime de facilități. În același timp, Roll-Royce are calități excelente de condus, deoarece este echipat cu un motor puternic asociat cu o transmisie automată cu 8 trepte.

Video: Rolls-Royce Phantom Test Drive. Cel mai bun dintre cei mai buni!

Phantom este o mașină de vis care răspunde clar la întrebarea: „Ce este mai bun clasa business sau premium?” Niciuna dintre mașinile din clasa E nu se apropie de creațiile Roll-Royce în ceea ce privește confortul, luxul și calitatea materialelor de finisare.

Salon de lux.

Tot ce aveți nevoie și chiar mai mult pentru confortul pasagerilor din spate.

Suspensie confortabilă.

Design semnătură Rolls-Royce.

- Un cost exorbitant.

Tabelul 1. Caracteristicile tehnice ale mașinilor premium

Ce mașină ar trebui să alegi?

Atunci când alegeți o mașină premium, lăsați-vă ghidat de propriile dorințe și preferințe. Fiecare mașină de lux are propriul său caracter, potrivit pentru anumite scopuri.

Reprezentanții troicii germane sunt cele mai bune opțiuni în ceea ce privește raportul preț-calitate. Panamera este o mașină de jocuri de noroc și tineret pentru fanii mărcii, iar Mulsanne și Phantom sunt una dintre cele mai prezentate din Rusia, cu cea mai înaltă calitate a materialelor de finisare și un nivel de confort.

Pe vremuri, puțini oameni se puteau lăuda că au o mașină simplă după standardele actuale, care automat îi punea la același nivel cu cei bogați. Astăzi, nimeni nu este surprins de un mijloc de transport obișnuit precum un minicar sau. Pasionații de mașini bogați, pentru a-și pune în valoare statutul, achiziționează modele din ce în ce mai scumpe. Ar trebui să acordați atenție clasei executive - astfel de mașini sunt considerate elită în domeniu. Nu orice șofer își poate permite un model „de lux”. Motivul pentru aceasta este costul.

Specificații

Mașinile de clasă F (Full-Size, sistem de segmentare în Europa), de regulă, sunt flagship-urile fiecărei mărci dezvoltate. Acestea sunt emise pentru astfel de clienți care doresc să arate altora statutul lor în societate și venituri. Prețul unei astfel de mașini poate fi calculat în sute de mii de euro. Mașinile din această clasă sunt adesea publicate pe coperțile revistelor auto, în timp ce proprietarii lor se află în publicațiile lucioase ale lumii: oficialii, oamenii de afaceri de succes, artiștii recunoscuți sunt oameni bogați care își permit să cumpere și să întrețină un astfel de vehicul cu șofer personal.

În producția de mașini de lux se folosesc cele mai bune piese: lemn prețios, piele scumpă, metale avansate și un minim de plastic. Multe mărci produc aceste mașini la comandă.

Când te uiți la mașini de lux, poți vedea o tendință: toate sunt realizate într-o caroserie sedan. Alte tipuri de organisme pur și simplu nu sunt solicitate de oamenii de afaceri. Folosesc mașini doar pentru mișcarea personală sau cu câteva apropiate - pentru un număr mai mare de pasageri se produc modele cu caroserie alungită. Într-un fel sau altul, mașinile din clasa F au dimensiuni mari - lungime de la 5 metri, lățime de la 1,7 metri. Această categorie este de obicei completată cu următoarele părți:

• motor puternic cu 16 supape și mai multe cu un volum de 3 litri. Un astfel de motor preia o viteză maximă mare, atingând-o în câteva secunde;
• Transmisie automată;
• sisteme de protecție fiabile - ABS și multe altele.

Diferențele față de categoria „premium”.

Clasa executivă este adesea confundată sau combinată cu clasa premium, ceea ce este fundamental greșit. Diferența constă în următoarele: caracteristicile mașinilor secunde sunt vizibil mai mici decât cele ale „de lux”, ceea ce ne permite să le numim o versiune dezgolită. Acest lucru afectează și costul - clasa F costă de câteva ori mai mult în medie. Mașinile premium sunt mai cunoscute în rândul oamenilor, iar o clasă mai avansată nu are nevoie de publicitate în masă.

De asemenea, o diferență importantă între „suită” este individualitatea. Majoritatea acestor mașini sunt realizate ținând cont de cerințele clientului, ceea ce ne permite să realizăm cea mai bună mașină personală pentru el. Premium este disponibil în mai multe configurații din fabrică, iar cumpărătorul este liber să aleagă dintre ele.

Lista celor mai bune modele de lux din ultima vreme. Cel mai atractiv și mai interesant.

Bmw 7

În 2008, acest model a sărbătorit o reaprovizionare: a fost lansată o nouă generație, care i-a încântat pe șoferi cu caroseria elegantă sportivă de peste 5 metri lungime, 1,9 metri lățime și un metru și jumătate înălțime. Compania produce, de asemenea, o versiune alungită - mai mult de 5,2 metri.

Wide permite clientului să achiziționeze cea mai bună opțiune pentru el: poate fi un „șase” pentru trei litri; motor cu doisprezece cilindri, șase litri cu 544 de cai putere sau V8 în două variante - spate sau tracțiune integrală.

BMW 7 are cel mai spațios interior din întreaga clasă de lux. Electronica mașinii trimite toate datele necesare direct pe geamul din față. Suspensia are rigiditate reglabilă și există o funcție de viziune pe timp de noapte pentru a conduce pe întuneric.

Profilul agresiv al acestei mașini arată imediat ce companie reprezintă. Clasa executivă Jaguar arată mai mult ca o mașină sport, dar interiorul, din punct de vedere al confortului, va depăși multe mașini din clasa F.

Modelul XJ are o manevrabilitate îmbunătățită. Această realizare este posibilă datorită abandonului suspensiei pneumatice din față. Sistemul clasic de arc permite rezultate mai bune de manevrabilitate. Aliajul de magneziu din care este realizată caroseria câștigă în două moduri simultan: rigiditate ridicată combinată cu greutate redusă. Motorul V8 de cinci litri oferă o viteză extraordinară în modul Dynamic.

Acest model seamănă cu mașinile tipice ale aristocrației engleze. Sedanul elegant are sub capotă un motor pe benzină W12 de 6 litri. Turbinele sporesc puterea la 552 de cai putere. crește confortul și îmbunătățește siguranța utilizatorului. Flying Spur are scaune despărțite în spatele interiorului spațios, care este realizat în întregime din materiale naturale.

Fiind una dintre cele mai scumpe mașini de lux, aceasta este estimată la 500.000 de euro sau mai mult. Caracteristicile corpului ghemuit sunt de 6 metri lungime, 2 metri lățime. Motorul V12 de 6,75 litri este antrenat de o transmisie automată cu opt trepte, atingând viteze de până la 240 km/h. Are o capacitate de 460 litri. cu. Salonul este realizat din piele lucrata manual, lemn scump si fibra de carbon.

Acest sedan mare tocmai a început să cucerească inimile șoferilor, dar progresează cu încredere. Modelul de referință al clasei F în ceea ce privește mișcarea cu un motor de 4,7 litri și o putere de 400 CP. cu., care produce Ferrari în baza unui contract special. Quattoporte S se deosebește de versiunea anterioară și printr-o automată cu șase trepte, pe care cumpărătorilor le-a plăcut mai mult decât vechiul Select Duo.

Modelul a fost restilizat la cinci ani de la producție. În 2009, Phaetonul s-a schimbat în interior și în exterior: un metru și jumătate înălțime, 5 în lungime și 1,9 în lățime (există o versiune extinsă - 5,2 metri); alegerea motorului între FSI V16 (280 CP) și W12 (450 CP).

Phaetonul merge la Dresda. Procesul constă din mai multe etape, dintre care unele sunt asamblarea manuală. Salonul are panouri din lemn si huse din piele de calitate superioara. Scaunele pasagerilor din rândul din spate sunt echipate cu aparate de masaj lombare și regulatoare electrice.

Conceptul a avut premiera în ianuarie 2013 la Detroit, iar modelul de producție la Geneva în martie. Continuând seria a treia, noutatea are o lățime a caroseriei mai mare, un motor mai puternic (opțional, între un cu șase cilindri cu 306 CP și unul cu patru cilindri turbo cu 245 CP) și două opțiuni de transmisie automată - o bază cu opt trepte sau cu sapte trepte cu doua ambreiaje...

Modelul a fost prezentat în 2013 la Detroit. Limuzina a primit un motor V8 cu un volum de 4,4 litri și 560 de litri. cu. Interiorul este realizat din piele de calitate superioara. Alegeți între o transmisie automată cu șapte trepte și o transmisie manuală cu șase trepte.

Este o variantă a coupe-ului aceluiași model, care este vândut cu succes în toată lumea. Noua mașină are un hard top detașabil din fibră de carbon. Corpul este realizat din același material. Motorul cu 700 de cai putere și un volum de 6,5 litri vă permite să ajungeți la 350 km/h, câștigând „o sută” în trei secunde.

Modelul cu patru uși are două tipuri: de bază și reglat în studioul AMG. Cea de-a doua versiune va acționa ca navă amiral, primind un motor turbo de doi litri cu 350 CP. cu. și o transmisie automată robotizată cu șapte trepte.

Coupe-ul este echipat cu un motor W12 de șase litri cu o capacitate de 616 cai putere. GT Speed ​​atinge 100 km/h în 4,7 secunde și are o viteză maximă de 330 km/h. Aceste cifre sunt cele mai mari din industrie vreodată. Transmisia automată a modelului ZF vă permite să obțineți cea mai bună manevrabilitate cu această putere.

După restyling, modelul a primit optica pentru cap cu LED și o serie de modificări externe. Sub capotă, există încă unul dintre cele două motoare: un V8 de 4,2 litri cu 430 CP. cu. sau un V10 de 5,2 litri cu 525 CP. cu. Ei ating viteza maximă de 300, respectiv 314 km/h. Două opțiuni de transmisie din care puteți alege: manuală cu șase trepte sau automată preselectivă cu șapte trepte.

Roadsterul britanic a apărut pentru prima dată la Salonul Auto din Franța. Trei motoare din care să alegeți: un V6 de trei litri, omologul său turbo (340 CP față de 380, respectiv) și un V8 de cinci litri (495 CP).

Concluzie

Se poate concluziona că aceste mașini sunt concepute pentru clienții bogați. Pentru cei cărora le place mișcarea rapidă și confortabilă și sunt gata să plătească o sumă rotundă.

În Statele Unite, au numit mărci ale căror mașini se strica cel mai puțin des. Compania americană de cercetare J.D. Power a publicat un rating al celor mai de încredere mărci de mașini.

Experții au analizat fiabilitatea modelelor din 2017. Studiul acoperă peste 30 de mărci. Puteți vedea rezultatele sale în materialul nostru:.

Ce pot să spun dacă însuși Jeremy Clarkson a lăudat Volvo într-un test recent pe care îl puteți găsi. Singurul lucru de care jurnalistul britanic a fost nemulțumit a fost motorul. Motorul diesel nu a impresionat legendara gazdă.

La Land Rover au fost găsite doar trei avarii mai puține. De fapt, de ce surprindere: marca britanică face parte din același holding cu Jaguar, care, la rândul său, aparține indienilor. În consecință, calitatea celor două mărci este aproximativ aceeași.

Audi închide cei cinci străini premium cu 115 defecțiuni la 100 de mașini.

Cele mai de încredere mărci premium

Genesis se află în fruntea clasamentului de fiabilitate de lux. Aceasta este divizia premium a Hyundai coreeană, care a fost fondată în 2015 special pentru producția de modele excepțional de scumpe. La Genesis, au fost găsite 77 de avarii la 100 de mașini.

Pe locul doi este Porsche. Și deși compania are o relație de familie cu Audi (ambele mărci fac parte din grupul Volkswagen), mașinile Porsche se defectează mult mai rar: americanii au numărat 78 de avarii la 100 de Porsche.

Locul trei ia BMW. Mașinile bavareze au cu 10 mai multe decât omologii lor Porsche. Cei mai de încredere „boomers” au fost recunoscuți ca BMW Seria 2, BMW Seria 4 și BMW X6.

Lincoln se află pe locul patru, cu 92 defecțiuni la 100 de mașini.

Un alt american, Buick, închide primele cinci cu 95 de avarii la o sută de mașini.

TOP 10 mărci de mașini premium de încredere

Pe baza unui studiu model din 2017.

* Numărul de avarii la 100 de vehicule.

Pe piața auto mondială. Evaluarea se numește JD Power APEAL. Clasamentul se bazează pe un sondaj efectuat pe 84.000 de cumpărători de mașini noi care își operează vehiculele în primele 90 de zile de la cumpărare. Sondajul include 74 de itemi de satisfacție și atractivitate.

În primul rând, compania folosește un sondaj pentru a afla satisfacția consumatorilor cu privire la achiziționarea unei mașini noi. Urmează analiza fiabilității și calității vehiculelor în timpul funcționării. De asemenea, sunt luate în considerare cazurile de avarii care sunt asociate cu defecte din fabrică. Nu cel mai mic rol îl joacă, desigur, atractivitatea vizuală a mașinilor noi. Se ia ca bază punctajul maxim de 1000 de puncte. Media industriei pentru anul este de 798 de puncte.

Iată o listă cu cele mai atractive mașini, conform opiniei.

1. Porsche - 874

Producătorul german de mașini de lux a fost desemnat cea mai atractivă marcă de 11 ori la rând. Astfel de rezultate uimitoare sunt posibile de modele precum și. Astfel, toate cele trei modele au arătat cele mai bune rezultate printre alte mărci (fiecare în segmentul său). Și asta în ciuda faptului că cea mai faimoasă mașină a mărcii este modelul 911, care, în ciuda aspectului său clasic uimitor, era inferior ca atractivitate față de Chevrolet Corvette.

2. Jaguar - 855

Brandul britanic de lux Jaguar rămâne pe locul doi, înaintea mărcilor de top. Acest lucru este posibil prin noua mașină sport F-Type și o serie de alte sedanuri noi. Și acesta este un fapt. Nimeni nu va nega că toate cele mai recente modele Jaguar au evoluat semnificativ în bine în comparație cu predecesorii lor.

3. BMW - 854

6. Land Rover - 843

A doua jumătate a companiei Jaguar ocupă locul șase în ratingul de atractivitate din 2015. Reamintim că în ultimii ani, compania și-a actualizat semnificativ întreaga gamă de modele, ceea ce permite mărcii să ocupe ratinguri ridicate.

7. Lincoln - 842

Acesta este cel mai bun brand american din acest clasament. Și judecând după faptul că compania Lincoln a pierdut doar un punct în fața Land Rover, se poate concluziona că atractivitatea mărcii americane s-a îmbunătățit cu adevărat dramatic în ultimii ani.

8. Cadillac - 838

Principalul concurent al lui Lincoln este o companie care, la sfârșitul anului, nu a reușit să-și depășească eternul rival în atractivitate, ocupând doar locul opt în clasament.

9. Infiniti - 835

Completat de două mărci de lux japoneze. Infiniti a depășit marca Lexus în acest an. Acest lucru este posibil prin victoria lui QX80 în segmentul SUV-urilor de dimensiuni mari de lux. De exemplu, QX80, care a primit cel mai mare rating în recenzii, a depășit atractivitatea.

10. Lexus - 831

Completează lista celor mai atractive mașini din lume, în ciuda faptului că Toyota nu a încheiat bine anul. Astfel, potrivit unui sondaj realizat de JD Power, atractivitatea mașinilor Toyota a scăzut serios în ultimul an.