Dragoste „gigant”: întâlniți cel mai puternic jeep. Evaluarea celor mai puternice SUV-uri și jeep-uri din lume

Printre numărul uriaș de mașini, se numără și cele care justifică mândrul titlu de SUV în totalitate. Nu se tem de bălți, noroi, zăpadă, drumuri de munte și, în general, de absența oricăror drumuri. Cele mai bune dintre cele mai bune vor fi discutate în această recenzie.

1. Jeep Grand Cherokee

Versiuni moderne Acest vehicul cu pachetul Off-Road Adventure 2 îl transformă într-un adevărat cuceritor off-road. Este echipat cu o suspensie pneumatică înaltă Quatro Live și o nouă platformă, care a fost dezvoltată în duet cu Mercedes-Benz. Experții se referă la această mașină o opțiune bună SUV cu capacitate excelentă de cross-country și cost optim.

2. Nissan frontier Pro-4X

Acesta este un pickup de dimensiuni medii care are potential bun pentru a depăși off-road. Modelele cu transmisie automată sunt echipate cu sistem de blocare diferential spateși HDS. Această mașină participă constant la competițiile Ultimate Factory, unde demonstrează rezultate decente.

3. Land Rover LR-4 Discovery

În ultimii ani, vectorul producătorului britanic de automobile a fost îndreptat către crossover-uri, care sunt concepute pentru bine suprafața drumului sau cel puțin un drum de pământ plat. Cu toate acestea, Land Rover LR-4 Discovery este echipat cu controlul tracțiunii TCS, precum și un pachet de opțiuni, care include un diferențial de blocare spate și roată de rezervă(dimensiunea completă).

4. Toyota FJ Cruiser

Avantajele acestui vehicul sunt: ​​ampatament scurt, unghiuri bune de urcare/coborare si garda la sol mare... Este posibil să instalați un pachet de opțiuni speciale off-road, care include blocarea diferențialului spate, amortizoare fiabile și bloc suplimentar actuatoare pentru panouri, care includ: o busolă, un inclinometru și un termometru care arată temperatura de afară. Printre deficiențe se remarcă vizibilitatea inadecvată.

5. Mercedes-Benz clasa G

Această mașină a început să fie produsă pentru nevoile armatei germane încă din 1964. Treptat treptat în producția de masă, aceste mașini au păstrat calitate germana, putere, fiabilitate. Elicoidale au un blocaj rigid, atât în ​​față, cât și puntea spate... Printre dezavantaje se numără și costul ridicat.

6. Nissan X-terra

Modelul a fost creat pentru călătorii activi, iar opțiunile pachetului PRO-4X fac din această mașină un cuceritor mândru de off-road.

7. RAM Power Wagon

Modelul se va potrivi amatorului mașini mari... Are un sistem de oprire automată a stabilizatorilor. stabilitate laterală... Și, de asemenea, o blocare a diferențialului.

8. Toyota Tacoma

Această mașină este o camionetă simplă, fiabilă și durabilă, perfectă pentru pasionații de vânătoare. Versiunea TRD of Road oferă talie inaltași este completat de amortizoare fiabile, un set de plăci de protecție suplimentare, precum și un diferențial de blocare spate.

9.Ford F150 SVT raptor

Experții cu încredere numesc o astfel de mașină un cuceritor al dunelor de nisip. Acest pick-up este echipat cu o cameră OffRoad cu șaibă, precum și cu o suspensie ultra-fiabilă, diferențial față.

10. Ciocanul H1

Modelul nu a fost produs din 2006, dar nu poate fi ignorat în această recenzie. Inițial, aceste mașini au fost produse pentru nevoile armatei SUA, dar apoi s-au mutat la productie in masa, având primit opțiuni care măresc nivelul de confort. Acest lucru nu a împiedicat Hammer H1 să demonstreze miracole de fiabilitate și manevrabilitate.

11. Toyota 4Runner

A cincea generație a acestei mașini a fost lansată în 2009. Echipament TRAIL are un diferențial de blocare pe spate, garda la sol crescută și un sistem care facilitează conducerea în teren. În plus, Toyota 4Runner are un sistem inovator Cravel Contral și o suspensie dinamică proprie KDSS, care are reglare automată bare antiruliu.

12. JEEP Wrangler

Versiunea Rubicon a permis lui JEEP Wrangler să-și consolideze poziția pe piața SUV-urilor. Acest model are: un motor V-6 (260 CP), garda la sol mare, doua diferentiale de blocare, puternic cauciucuri de teren, bară antiruliu cu sistem de oprire automată.

13. OPEL Frontera

Acest SUV de dimensiuni medii a fost produs cu caroserie cu 3 sau 5 uși în perioada 1991-2004. Modelul nu este propria dezvoltare OPEL, dar este un ISUZU Rodeo reluat și modificat, care este lansat sub marca OPEL.

14. UAZ PATRIOT

SUV rusesc UAZ 3163 este o versiune îmbunătățită mașini celebre Uzina de automobile Ulyanovsk, care de mulți ani a fost produsă pentru nevoile armatei URSS și ale țărilor din Pactul de la Varșovia. PATRIOT este un vehicul off-road cu drepturi depline, care are o caroserie dintr-o singură bucată cu 5 uși. El a moștenit trupul de la predecesorii săi și solutii tehnice, dar a primit o marjă mare de spațiu liber și, în același timp, a devenit mult mai confortabil în cabină.

15. NIVA (VAZ2121)

În ceea ce privește capacitatea de cross-country, această mașină nu este inferioară niciunei dintre mașinile de mai sus și, în unele cazuri, chiar le poate învinge, datorită propriei versatilități și ampatamentului scurt.

16.VAZ 1922 martie

Această mașină a fost produsă în 1995-2009 la o filială a VAZ. Modelul a primit motor, transmisie cu 5 trepte și caroserie de la serial NIVA(VAZ2121). În baza de sub corpul lui VAZ 1922 March există 2 rezervor de combustibil cu o capacitate totală de 70 litri. Masina este echipata cu cauciucuri mari presiune scăzută, datorită căruia se poate deplasa fără probleme, chiar și în zonele mlăștinoase, fără a deteriora stratul de suprafață al solului, ceea ce este foarte important pentru pasionații de vânătoare.

Cine a spus că lumea SUV-urilor reale se apropie de sfârșit? Credeți că interesul pentru vehiculele de teren puternice, cu cadru și extreme a dispărut? Orice ar fi. În ciuda tendinței evidente de modă către crossover, lumea este încă la cerere SUV-uri adevărate... Am decis să alegem pentru tine astăzi unele dintre cele mai neobișnuite vehicule cu tracţiune integrală- Cele mai puternice, acceptabile și chiar ciudate SUV-uri.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

Allers Rods & Customs bazat pe vechiul clasic Toyota SUV Land Cruiser FJ45 (modelul din 1975) a creat un tuning neobișnuit de SUV. Mașina a primit o nouă suspensie coborâtă, motor Lexus V8 cu 300 CP și o transmisie automată cu cinci trepte.

Roțile și diferențialul punții spate au fost luate de pe Land Descoperire rover... Scaunele au fost împrumutate de la Jeep wrangler iar farurile sunt din prima generatie VW Golf. Interiorul SUV-ului, prin urmare, diferă semnificativ de interiorul plictisitor al originalului Toyota Land Cruiser FJ45. Mașina, precum și SUV-ul original japonez, au demonstrat o fiabilitate bună în condiții grele africane, unde Toyota Land Cruiser Tijă fierbinte a condus 10.000 km fără oprire ca experiment.

East Coast Defender cu sediul în Florida, bazat pe clasicul Land Apărător rover a creat propria sa versiune a legendarului SUV. East Coast Defender a instalat un motor V8 de 5,3 litri sub capota SUV-ului putere Chevrolet 324 h.p. De asemenea, vechiul Defender la noul motor a primit o nouă transmisie automată cu 6 trepte. Printre altele, mașina a primit un nou sistem de frână și evacuare. Potrivit dezvoltatorului, caroseria clasică Land Rover Defender a fost tăiată în bucăți individuale, care au fost apoi galvanizate și apoi nituite cu nituri galvanizate. Acest lucru a ajutat la protejarea caroseriei vechiului SUV de rugină rapidă.

De asemenea, East Coast Defender a lansat un frate mai mic cu două uși al Land Rover Defender, care a fost numit „Honey Badger”. Această modificare a primit mai mult motor puternic din corveta Chevrolet(LS3-V8 de 6,2 litri cu 432 CP). Datorită acestui motor, Defender accelerează acum la 100 km/h în doar 6,2 secunde !!!

În special, dezvoltatorii au schimbat combustibilul și sistem de franare... De asemenea, clasicul SUV legendar a avut jante elegante de 18 inchi.

În interior, tuningul Land Rover Defender a primit un finisaj de lux, scaune de pieleși sistemul de infotainment Kenwood. Adevărat, pentru această modificare a SUV-ului trebuie să plătiți cel puțin 159.000 USD.

Tuners Nissan Patrol AAP

Iată un nou deținător al recordului mondial - un SUV tuning care poate accelera până la 333 km/h. Această viteză a devenit disponibilă pentru Nissan Patrol după munca de reglare a Tuners AAP, care a instalat un motor turbo de 2500 CP sub capota SUV-ului japonez.
Ca urmare a tuningului, SUV-ul a devenit mai rapid decât multe Mașini Lamborghini, Porsche sau Ferrari.

Adevărat, merită remarcat faptul că nu mulți vor putea conduce o astfel de mașină. Cert este că chiar și profesioniștilor le este greu să facă față unui SUV uriaș și puternic, care se mișcă cu o viteză de peste 300 km/h. După cum ați înțeles deja, pentru a obține astfel de caracteristici de viteză, specialiștii în tuning au redus cât mai mult posibil greutatea mașinii, eliminând tot ce nu este necesar din ea. Inclusiv salonul.

Nu existau alte opțiuni, deoarece doar o reducere radicală a greutății și puterii de 2500 CP. ar putea oferi inginerilor capacitatea de a accelera SUV-ul la o viteză de 333 km/h.

În fața dvs. se află unul dintre puținele SUV-uri de pe planeta Pământ, care este capabil să accelereze până la 100 km/h în doar 4,4 secunde. Acest lucru a fost posibil datorită puterii de 482 CP. si 637 Nm de cuplu.

Dodge Durango SRT este echipat cu tracțiune integrală, cu opt trepte transmisie automatăși 7 moduri de viteza... Versiunea SRT, pe lângă putere și cuplu crescute, a primit roți speciale de 20 de inci, aripi late, bare de protecție noi cu canale mari de aer, precum și o capotă cu o priză de aer.

Vehicul off-road de vânătoare din Belarus „Hunta”

Ideea acestei mașini a venit în fruntea unui grup de vânători și exploratori-călători polari. Drept urmare, unul dintre birourile de proiectare din Belarus a decis să proiecteze SUV neobișnuitși să stabilească producția la scară mică a acestuia. Așa s-a născut SUV-ul Hunta.

SUV-ul costă în medie 55.000 de dolari. Acest monstru este capabil să treacă peste obstacole de până la 60 cm înălțime. În plus, mașina poate înota. Mașina este echipată cu motor pe benzină sau diesel (95 CP). Viteza maxima vehiculul de teren este de 50 km/h.

Un nou SUV experimental construit pentru armata SUA. Mașina este echipată cu motor electric.

Înainte de tine, desigur, nu este un vehicul extrem de off-road care să te surprindă cu o abilitate și rezistență incredibile la cross-country. Această mașină are caracteristici incredibile complet diferite. De exemplu, acest SUV poate accelera cu ușurință până la 301 km/h.

Astfel de viteza incredibila Bentley Bentayga ar trebui să mulțumească motorului W12 de 608 CP. Drept urmare, în ciuda greutății SUV-ului de 2,4 tone, acesta accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,1 secunde.

Pentru 190.000 de euro, fanii vehiculelor de teren extreme pot cumpăra americanul Pitbull VX. Acest monstru este fabricat de Alpine Armouring.

Designul unghiular al caroseriei SUV-ului amintește de transportul de la " Razboiul Stelelor". Acest vehicul este produs pentru forțele de poliție americane de elită. Ascuns sub formidabila armătură este un SUV pickup Ford F-550 echipat cu un turbo de 6,7 litri. motor diesel V8 cu 300 CP

Plăcile groase de blindaj pe corp și sticla groasă antiglonț protejează șoferul și pasagerii de gloanțe și grenade.

Cum îți place acest crossover cu un aspect neobișnuit? Dar principalul lucru este compartimentul motor ... Această versiune a crossover-ului Nissan juke-R 2.0 este echipat cu un motor turbo nebun de 3,8 litri de la Nissan gt-r... Puterea crossover-ului este de 600 CP!

În 2015, compania britanică Kahn Design a prezentat un Land Rover Defender experimental cu șase roți, care a fost numit „Flying Huntsman 6 × 6”. Mașina „păianjen” a primit un motor puternic LS3-V8 de 6,2 litri. Putere 430 CP

Partea din față a SUV-ului a fost prelungită pentru a găzdui uriașul motor V8. Toate cele trei axe au blocaje separate de diferențial. Pentru a găzdui a treia axă, partea din spate a fost mărită și caroseria. Ca urmare, creșterea lungimii corpului a fost de 120 cm.

Pentru fanii SUV-urilor cu 6 roți, mai este unul de gustat. model interesant... Vorbim despre tuning Toyota Land Cruiser 6x6.

Vehicul de teren "Sherpa"

Video cu vehicul de teren extrem, vehiculul de teren și vehiculul de teren „Sherpa” au fost vizualizate pe internet de peste 1 milion de persoane. Un număr mare de oameni au fost interesați de această mașină. Sherpa este un proiect comun ruso-ucrainean.

Această mașină poate face totul. Mergi mai departe off-road complet, trece prin mlaștini impenetrabile și chiar înotă. Această mașină arată ca o jucărie în videoclip. Dar, de fapt, dimensiunile sale sunt destul de conforme cu vehiculele. De exemplu, lungimea unui vehicul de teren este de 3,4 m. Principalul avantaj al unui vehicul de teren este greutatea acestuia, care este de 1,3 tone. Vă puteți imagina că cântărește mai puțin decât multe compacte mașini... SUV-ul este echipat cu un japonez 1.5 motor de litri putere de 45 CP, care poate funcționa la temperaturi ale aerului de la -40 la +40 de grade. Viteza maximă la sol este de 45 km/h.

Conform specificatii tehnice, „Sherp” poate depăși obstacole de 60 cm înălțime, dar judecând după videoclip, vehiculul de teren este capabil să treacă obstacole de aproximativ 1 metru înălțime. Apropo, această mașină are roți, presiunea în care este de doar 0,5 bar. Aceasta înseamnă că puteți strânge roata ATV-ului cu mâinile.

Chiar și după câteva decenii, firma Mercedes nu a refuzat să elibereze clasa G. În plus, companie germană din când în când continuă să surprindă publicul cu noi modificări ale clasei G

De exemplu, recent, pe baza clasei G, a SUV Mercedes G 500 4 × 4², care are o dimensiune mărită curatenie totala... Practic, în fața ta se află același G63 AMG 6 × 6 cu șase roți, doar cu o axă a roții scoasă. Principalul punct culminant al SUV-ului este garda la sol de 45 cm.

Vehicul de teren "Trekol"

Acest vehicul off-road este produs firma ruseasca pentru nevoile poliției și pompierilor (MES). Principalul avantaj al vehiculelor de teren „Trekol” este capacitatea de cross-country pe orice tip de teren.

Autobuzul SUV de 5 tone este echipat cu un motor de 7,2 litri. Din păcate, din cauza greutății, mașina are doar 233 CP.

Există multe mașini în lume. Sunt mai puține crossover-uri, dar varietatea și sortimentul lor este în creștere, chiar dacă nu zi de zi, ci de la an la an. Există acum un crossover pentru aproape fiecare gust, culoare și portofel care îndeplinește mulți (deși nu toți) parametrii. Parametrii pentru fiecare, desigur, au ai lor: preț, calitate, producător, țara de origine (de asemenea importantă), caracteristici de drum și off-road, în cele din urmă, dinamică și o culoare banală. Și dacă nu vom vorbi despre acesta din urmă în cadrul acestui articol, atunci vom atașa alți „conducători” celor mai diferite modele crossover-urile vor fi doar bucuroase.

Ce înțelegem de obicei prin această expresie? Mașini roz? Nu. Cu o varietate de decorațiuni corporale? Nu. Cu toate acestea, nu exclude complet ambele puncte. Principalul lucru care merită remarcat în această evaluare este mai degrabă o imagine colectivă generală a unui crossover fără un aspect formidabil „bullish”, margini ascuțite, părți uriașe proeminente ale corpului ca un „kenguryatnik” și așa mai departe. Mai simplu spus - un fel de corp rotunjit cu tranziții netede.

De asemenea, crossoverele „feminine” nu ies în evidență prin caracteristici impresionante - nu este nevoie. Să nu argumentăm că gustul și culoarea markerelor sunt diferite - iar printre șoferii femei există și iubitori de forme formidabile și motoare mârâitoare. Cu toate acestea, mai jos este o scurtă evaluare a celor mai frecvent vândute mașini din segmentul SUV-urilor piata ruseasca, care sunt adesea alese de femeile șoferi.

Desigur, aceasta nu este o listă completă - primele cinci nu au inclus Nissan Juke, Hyundai Creta, Honda cr-vși multe altele. Rețineți, printre altele, că unele crossover-uri puteau fi numite cu încredere „femei” în generațiile anterioare, s-au „maturat” odată cu vârsta și și-au pierdut interesul frumoasei jumătăți a umanității. Totuși, alegerea finală, ca întotdeauna, este a ta.

Ce ar trebui să aleagă un cumpărător autohton cu un buget limitat? O armată de crossovere uzate este o posibilă ieșire, cu toate acestea, există și o posibilă investiție suplimentară în reparații și întreținere anuală. Și, în general, cumpără mașină nouă mult mai interesant decât a alege dintre unul folosit pentru o lungă perioadă de timp.

Dar ce să alegi dacă bugetul de achiziție este limitat, de exemplu, 1 milion de ruble? Pe cine să aleagă - dovedit de milioane de Niva cu Patriot, interesant din punct de vedere al echipamentului „chinezi” sau mai degrabă modesti „europeni” cu „coreeni”? Ultimul evaluări curente vânzările de noi crossover ieftine sunt după cum urmează:

În mod ciudat, reprezentanții industriei auto chineze nu au fost incluși în TOP5 în principiu. Motivele pentru aceasta sunt destul de simple: puțină încredere consumator casnic către mărci noi și puțin cunoscute, o poziție instabilă pe piață chiar și a producătorilor aparent cunoscuți.

Cei cărora le place să aplice o riglă la parametrul de putere acordă mai puțină atenție problemei prețului decât alții - este mai degrabă o provocare pentru public. Cu toate acestea, ar fi dificil să facem un rating dacă luăm în considerare, în principiu, toate ofertele de pe piață - cu tuning de la ateliere de toate dungile, modele „încărcate” în mod repetat și așa mai departe. Prin urmare - doar overclocking din fabrică, doar studio de tuning „nativ”. Și un minim de repetări - nu vom lua în considerare mai multe modificări ale unui model în esență.

Desigur, această listă poate fi continuată foarte mult timp: în primele 10 poziții ale ratingului mondial de putere, 8 sunt ocupate de „germani” - Mercedes și BMW. Dar modestul Porsche nu a ajuns în top zece Cayenne turbo S cu puterea sa de 550, Land Rover încărcat Range Rover Sport SVR cu acelasi numar de cai si multi altii.

Cât valorează această măreție? Prețurile reale pentru noile crossover-uri încărcate încep de la 6-7 milioane de ruble pentru un produs al industriei auto bavareze.

Destul de ciudat, dar multe Cai putere nu va duce neapărat la linia de sosire. Deși cel mai adesea aceste concepte sunt cât mai apropiate. Cu toate acestea, aerodinamica joacă un rol important în accelerare și în cursă, iar ratingul celor mai rapide crossover-uri nu dublează complet evaluarea anterioară a celor mai puternici reprezentanți ai familiei SUV.

Care este considerat cel mai rapid? Ar trebui să țin cont de viteza maximă de trecere sau să fiu atent la numerele de accelerație? Clasamentul va trebui să folosească ambii parametri: standardele globale stricte obligă producătorii să impună restricții asupra electronicelor. Prin urmare, în primul rând vom pune „viteza maximă”, și când parametri generali vom lua în considerare și viteza de accelerare la sute. De asemenea, am decis să evităm repetările modelului.

După cum puteți vedea, ratingul celui mai rapid are puține în comun cu cel mai puternic. Adevărat, observăm că crossover-ul electric al Tesla nu și-a dezvăluit încă potențialul în multe privințe și, după ce au eliminat limitatoarele electronice, s-ar ridica cu încredere.

Ce este curios: crossover Bentley activat ultimul loc listă doar pentru că producătorul britanic premium a stabilit o cotă de lansare strânsă pentru tari diferite... Și cea mai mare parte a acestei cote a fost achiziționată în Rusia la scurt timp după începutul oficial vânzări. Și crossover-ul începe de la 17 milioane de ruble.

Siguranța în trafic este, de asemenea, o chestiune de mai mult decât nivel inaltîn ceea ce privește crossoverele: un centru de greutate mai înalt, o masă mai mare (în comparație cu sedanurile și alte mașini de pasageri), un design potențial mai complex ( tracţiune integrală etc.) trebuie să îndeplinească un bar de înaltă calitate.

Crossovere compacte pentru buget:

Crossover de dimensiuni medii:

1. Pilot Honda
2. Nissan Murano

Crossover premium:

1. Audi q5
2. Acura MDX
3. Lexus nx

Apropo, medaliile de aur pentru toate articolele de testare nu sunt întotdeauna acordate automat cu prețul mașinii. De exemplu, Mercedes GLE aproape a ajuns la medalia de aur.

Și cum rămâne cu cei care vor să spună cu mândrie „Am un crossover!”, dar să nu plătească pentru tot ce se oferă „de la bătrâni”? Când este puțin probabil ca mașina să iasă serios de pe drum, iar principala problemă a proprietarului este problema parcării. Una dintre opțiunile de soluție este achiziționarea unui crossover compact (adesea subcompact) cu toate avantajele și dezavantajele sale. În funcție de preț, configurație, producător și echipare, aceste mașini pot fi atât un excelent însoțitor pentru o familie, cât și o „mașină pentru un egoist”.

Dacă doriți, desigur, puteți include un modest „francez” Peugeot 2008, o mulțime de „chinezi” de toate dungile și mașini controversate nivel Mini Cooper Contean cu Suflet Kia... Depinde de tine să decizi și să alegi până la urmă.

Ultimul punct nu este cel mai puțin important - problema realimentării este îngrijorată și îngrijorează toți șoferii. Tehnologii moderne iar mașinile moderne oferă multe soluții, dar istoria a arătat deja că producătorii de automobile „cinstiți” nu prezintă întotdeauna cifre reale: unii subestimează nivelurile emisiilor de dioxid de carbon, alții se pocăiesc de datele incorecte privind consumul de combustibil.

Cu toate acestea, astăzi cel mai mult metoda eficienta Economie de combustibil (în afară de opțiunile actuale „puneți mașina în garaj” și complet electrice) există numeroase opțiuni tehnologii hibride... O mașină în care o parte din timp nu consumă deloc benzină, dar se mulțumește cu electricitatea din acumulatorul, iar în restul timpului funcționează cu combustibil și reîncarcă bateria, s-a dovedit a fi o soluție destul de optimă.

De ce să specificați tipul de combustibil consumat? Doar optiuni diesel doar puțin mai puțin de primii cinci: același modest (dar strălucitor și fermecător Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI și consumul acelorași 3.4 litri de combustibil greu are o mult mai „urban” 92 CP).

Rezultat

Este dificil să-l alegi pe cei mai buni dintre cei în mare măsură egali. Este și mai dificil să alegi comparații demne pentru mașini atât de diferite. Dacă sunteți de acord cu articolul de mai sus, aveți propria opinie și propriul rating - scrieți un comentariu.

SUV-urile moderne sunt confortabile, sigure și de încredere vehicule Cu abilitate crescută de cross-country... Proprietarul unei astfel de mașini nu trebuie să se teamă că se va bloca în afara drumului sau undeva în pădure. Caracteristica importanta pentru un SUV, e putere, iar unii producători auto s-au descurcat bine în acest sens. Dar SUV-urile obțin o putere cu adevărat prohibitivă după o actualizare în frunte ateliere auto... Vă sugerăm să vă familiarizați cu cele cinci dintre aceste jeep-uri.

De remarcat: variante de producție

Lexus LX570 este unul dintre cele mai brutale și puternice SUV-uri.

Înainte de a merge la modele exclusive, la care au lucrat meșterii din atelierul auto, vom lua în considerare pe scurt modele de producție din cele mai multe de mare putere disponibil în Rusia.

• japonez Lexus LX570 are o putere de 367 CP. Dar acesta nu este în niciun caz principalul său avantaj. Salon spatios, suspensie fiabilă, manevrabilitate docilă - tot ceea ce caracterizează un adevărat SUV se regăsește în LX570 premium. Pretul Lexus LX570 corespunzătoare - 6 milioane de ruble.
• Mercedes G65 AMG Este unul dintre puținele SUV-uri de producție cu motor V12 care produce 612 CPÎn ciuda dimensiunilor sale impresionante, are un caracter sportiv și poate accelera până la 230 km/h. Prețul pentru astăzi este de 11 milioane de ruble.
• Și aici este motorul cu opt cilindri BMW X6 M are 555 CP. Să fie mai puțin decât cel al lui Merce, dar suntem de acord că acesta din urmă se concentrează pe un segment mai restrâns de cumpărători. Dar X6 M, cu caracteristicile sale remarcabile, este mai accesibil din punct de vedere al costului și, în general, mai atractiv pentru ruși. Îl puteți cumpăra cu 8 milioane de ruble.

Acum să trecem la cele mai puternice SUV-uri din lume.

Cele mai puternice SUV-uri reglate

Locul cinci - BMW X6 G-Power Typhoon S

X6 Typhoon S este echipat cu un kit de caroserie masiv sub formă de praguri aerodinamice, prize de aer pe capotă, pasaje de roată evazate și alte lucruri plăcute ochiului. Dar cel mai important, BMW X6 a primit Motor V8 de 4,4 litri. cu două turbine, datorită căruia rezultatul are următorii indicatori:

• putere: 750 CP;
• moment de forta: 980 nm;
• accelerație: 4,2 sec. până la 100 km/h;
• Max. viteza: 300 km/h.

Motorul îmbunătățit este acum echipat cu turbocompresoare mai mari și un nou sistem de evacuare... În partea electronică a fost reglat sistemul ECU, care acum nu limitează viteza.
Prețul BMW X6 tuned este de 750.000 USD.

Locul patru - BMW X5 M G-Power Typhoon

În exterior, jeep-ul a achiziționat un kit de caroserie aerodinamică, care includea noi bare de protecție, o capotă echipată cu orificii suplimentare de ventilație, precum și extinde pasajele roților... Acest lucru este completat de praguri laterale iluminate, țevi de evacuare duble și jante Silverstone din aliaj de 23 inchi.
După caracteristici, avem următoarele:

• putere: 750 CP;
• moment de forta: 890 nm;
• accelerație: 4,2 sec. până la 100 km/h;
• Max. viteza: 300 km/h.

Sub capotă, acest monstru are sistem nou injecție cu catalizatoare de curse, unitate de control a motorului reprogramată și răcire îmbunătățită.

În plus, acum turbinele și chiulasa sunt conectate prin conducte speciale, ceea ce permite reducerea nivelului de presiune și a pierderilor termodinamice.

Împreună cu un motor modificat 4,4 M TwinPower Turbo V8 toate acestea ne fac fericiți cu tarife atât de mari.
Prețul Typhoon a fost de 710.000 USD.

Locul trei - Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado 750 GTS

Mașina are optică față în formă de lacrimă, bare de protecție modificate, un spoiler spate triplu și o capotă ușoară. Toate acestea au îmbunătățit caracteristicile aerodinamice deja bune ale lui Kaen și, de asemenea, l-au făcut mai interesant din punct de vedere estetic.
Acest SUV are următoarele caracteristici:

• putere: 750 CP;
• moment de forta: 1050 nm;
• accelerație: 4,3 sec. până la 100 km/h;
• Max. viteza: 301 km/h.

Acești indicatori au fost rezultatul unui upgrade. turbo V8... În special, volumul său de lucru a fost mărit la 5 litri, admisia-esapament a fost reproiectată și a fost instalat un nou turbocompresor. Nu fără modificări în cipul electronic care controlează motorul. De asemenea, maeștrii au reușit să reducă greutatea SUV-ului cu până la 250 kg, ceea ce în multe privințe a devenit posibil datorită utilizării piese de carbon trusa de caroserie.
Costul mașinii este de 650.000 USD.

Locul II - Brabus GLK V12

Dar Brabus este angajat în tuning mașini Mercedes iar GLK V12 este una dintre cele mai bune lucrări ale lor.
Prize de aer largi și un spoiler pe bara față, un spoiler de acoperiș care mărește forța de apăsare, aripi lărgiți și sistem sportiv lansare - toate acestea pentru a se potrivi cu umplutura unui SUV, care are următoarele caracteristici:

• putere: 750 CP;
• moment de forta: 1100 nm;
• accelerație: 4,2 sec. până la 100 km/h;
• Max. viteza: 322 km/h (un record printre alte mașini din acest segment).

Aceste rezultate sunt furnizate de un biturbo Motor V12 de 6,3 litri... Apropo, este capabil să producă 1350 Nm, dar Brabus a decis să pună o limită de 1100 Nm. Îmbunătățirile motorului au inclus instalarea de noi intercooler, un sistem de evacuare și convertoare catalitice.
Unul dintre cele mai puternice SUV-uri poate fi achiziționat cu 850.000 USD.

Locul I - Brabus G 800 Widestar

Un alt Mercedes modernizat devine liderul topului nostru.

Pasajele roților sunt echipate cu canale de aer pentru o ventilație îmbunătățită a frânei. Dispunând de suporturi pentru picioare din oțel inoxidabil care iluminează Lumini cu leduri(încorporat în aripi), chiar și intrarea și ieșirea din mașină „ca un rege” este plăcută.
Caracteristici ale celui mai puternic SUV:

• putere: 800 CP;
• moment de forta: 1420 nm;
• accelerație: 4 sec. până la 100 km/h;
• Max. viteza: 275 km/h.

De fapt, momentul de forță care este capabil să dea Motor AMG V12 Biturbo de 6 litri, este de 1420 Nm, dar această cifră a fost limitată și pentru a salva o automată cu 7 trepte. Motorul în sine a primit unul nou arbore cotit cursă lungă, pistoane mărite, sistem modernizat injecție și două turbine de evacuare.

Pentru control mai bun SUV-ul pe drum folosește suspensii reglabile și frâne puternice cu discuri ventilate.

Toată această fericire este disponibilă pentru 650.000 USD.

Puteți afla cum se comportă acest Brabus pe drum din videoclip:

Concluzie

Liderii în crearea celor mai puternice SUV-uri au fost băieții de la studioul de tuning Brabus. Și fără asta misto Mercedes s-au transformat în adevărați monștri. Acest lucru este valabil mai ales pentru Brabus G800 Widestar cu motorul său de 800 CP. Alți participanți de top sunt, de asemenea, puțin în urmă în performanță, iar conducerea fiecăruia dintre ei se poate simți ca un „rege al drumului”.

Jeep a dezvăluit o versiune super-puternică Grand cherokee numit Trackhawk. Debutul public al noutății va avea loc în aprilie la Salonul Auto de la New York, potrivit serviciului de presă al companiei. Vânzările mașinii vor începe în vara anului 2017.

Mașina era echipată cu un de 6,2 litri motor pe benzina HEMI V8. Pe aceeași unitate este instalată Dodge charger SRT. Puterea motorului este de 707 CP. și 880 Nm de cuplu, ceea ce face din mașină cel mai puternic SUV din lume. Motorul funcționează împreună cu un motor cu opt trepte transmisie automată Angrenaj. SUV-ul accelerează până la 100 km/h în 3,5 secunde. Viteza maximă este de peste 300 km pe oră.

Noutatea diferă de Grand Cherokee SRT în alte bare de protecție, grila radiatorului modificată și optică nouă. Mașina a primit un nou sistem de frânare Brembo, amortizoare adaptive Bilstein și roți de 20 de inci.

De asemenea, SUV-ul este echipat cu bare de protecție masive, un spoiler și un sistem de evacuare sport cu patru țevi de eșapament. Interiorul este echipat cu scaune din piele, un grup de instrumente digital și un sistem multimedia cu suport Apple CarPlay și Android Auto.

De asemenea, nu este exclusă apariția unei versiuni mai ieftine a SUV-ului. Potrivit informațiilor neoficiale, această modificare va primi un motor V8 de 6,4 litri cu 475 de cai putere. Mașina poate accelera până la 100 km/h în 4 secunde. Viteza maximă este de 275 km pe oră.

Anterior, Jeep a introdus un nou versiunea lui Grand Cherokee numit Trailhawk conceput pentru off-road grele... Debutul public al mașinii a avut loc la Salonul Auto de la New York. În SUA, vânzările mașinii vor începe mai târziu în această vară. suspensie întărită cu garda la sol crescuta, cârlige de remorcare roșu, bare de protecție diferite cu unghiuri de apropiere și ieșire mai mici, o grilă diferită a radiatorului și roți de 18 inchi.