Cutie de siguranțe suplimentară VAZ 2106. Scopul siguranțelor unității principale

Siguranțele sunt părți importante ale circuitului electric al unui vehicul. Din păcate, acestea sunt departe de a fi fabricate folosind cele mai moderne tehnologii. În acest sens, pot deveni foarte fierbinți, drept urmare se deformează și cad din cuiburi. În același timp, circuitul electric rămâne intact, dar nu este protejat. Acest lucru poate duce la o gamă largă de probleme grave, de la eșecul unor echipamente electronice la incendiu în cazul unui scurtcircuit sever.

Din acest motiv, fiecare proprietar de mașină care conduce un VAZ 2106 ar trebui să știe cum sunt întreținute siguranțele mașinii sale și care este responsabil pentru ce. Amintiți-vă că în articolul precedent am considerat-o cu propriile noastre mâini.

Măsuri preventive

Pentru a evita majoritatea problemelor asociate cu siguranțele instalate în VAZ 2106, ar trebui să efectuați o serie de măsuri preventive obligatorii:

1. Curățați periodic suporturile de siguranțe pentru a îndepărta murdăria sau resturile pentru a reduce acumularea de căldură.
2. Dacă înlocuiți o siguranță, instalați doar modelul care se potrivește exact cu nomenclatura cerută de producătorul mașinii.
3. Nu înlocuiți niciodată o siguranță cu o conexiune directă, deoarece ar putea provoca incendiu.
4. Dacă orice siguranță se defectează din cauza unui scurtcircuit, ar trebui să verificați întregul circuit electric al dispozitivului pentru care este responsabil să identifice sursa problemei și să o elimine.
5. Dacă în timpul unei inspecții vizuale de rutină, găsiți o siguranță arsă, atunci ar trebui să verificați priza acestuia, precum și sarcina din circuit.
6. Nu încercați niciodată să transferați mai multe dispozitive într-o siguranță - se va topi foarte repede și nu va mai îndeplini funcțiile.

Pentru ce siguranță, ce dispozitiv este responsabil?

Pentru a efectua în mod competent întreținerea și repararea siguranțelor, trebuie să înțelegeți clar care este responsabil pentru ce. Mai jos puteți găsi o imagine schematică a locației siguranțelor și o transcriere a acesteia.

Siguranța nr. 1 (16A): alarmă, brichetă, lumini de frână, ceas.

Siguranța nr. 2 (8 A): sistem de încălzire, far și sistem de spălare a sticlei și ștergător.

Siguranța nr. 3 și nr. 4 (8 A): faruri luminoase.

Siguranța nr. 5 și nr. 6 (8 A): faruri scurte.

Siguranța nr. 7 nr. 8 (8 A): dimensiuni, iluminarea numerelor de stare, iluminarea portbagajului.

Siguranța nr. 9 (8 A): presiunea uleiului, senzorul de temperatură și nivelurile diferitelor fluide de lucru, tahometrul, luneta încălzită, frâna de mână.

Siguranța nr. 10 (8 A): generator și releu-regulator.

Siguranța # 11, # 12 și # 13: rezervă.

Siguranța nr. 14 (18 A): circuit de încălzire lunetă.

Siguranța nr. 15 (16 A): motor ventilator electric.

Siguranță # 16: aprinderea luminilor și a luminilor de urgență.

Destul de des, proprietarii de mașini VAZ-2106 trebuie să repare echipamente electrice în mașină. Și cauzează o astfel de defecțiune cel mai adesea prin defecțiuni în circuitul siguranței, care pot pierde pur și simplu contactul cu placa care conduce curentul.

Mulți proprietari de mașini au reușit deja să se convingă din propria experiență că proiectarea siguranțelor, ca să spunem ușor, nu este foarte fiabilă, deoarece elementele pot eșua imediat ce rezistența din circuit crește ușor. Mai mult, încep să se încălzească foarte tare, ceea ce va duce la deteriorarea și chiar la pierderea completă a contactului.

În plus, este demn de remarcat faptul că pot apărea daune și dacă forța de presiune a plăcii care ține siguranța slăbește. Mai mult, dacă defecțiunea este cauzată de acest motiv, atunci va fi destul de periculos. Faptul este că, dacă există un contact defect pe siguranță, este posibil ca elementul să nu funcționeze pur și simplu în momentul în care apare un scurtcircuit și va fi încălzit fără greș. Ca rezultat, un element eșuat poate provoca aprinderea întregului circuit și în cel mai nepotrivit moment.

Este realist să preveniți apariția unei astfel de probleme dacă monitorizați starea externă a elementelor analizate și înlocuiți siguranțele VAZ-2106 eșuate în timp util și, bineînțeles, înțelegeți care este responsabil pentru ce.

Ce ar trebui să știe șoferul despre siguranțe

Fiecare proprietar de mașină ar trebui să cunoască cele mai importante informații despre siguranțe pentru a identifica cauza defecțiunii sistemului respectiv care va refuza să răspundă la comanda șoferului:

1. Dacă siguranța nu reușește, schimbarea acestui element într-un obiect improvizat, de exemplu, un șurub sau șurub, nu este nicidecum permisă, deoarece astfel de acțiuni duc adesea la incendiu.
2. După ce siguranța arde, trebuie să aflați de ce circuit este responsabil:

• bricheta;
• lumină sau gaz;
• semnalizatoare de direcție.

Și numai după aceasta ar trebui eliminată cauza epuizării elementului eșuat. Înainte de a instala una nouă, este imperativ să curățați așa-numita priză de murdărie și să izolați cablajul.

1. Dacă în timpul inspecției se observă că siguranța eșuată s-a „topit”, atunci, cel mai probabil, a apărut un scurtcircuit în circuit. Și dacă inserția din plastic începe să se topească, atunci trebuie să verificați fiabilitatea contactului în "priză" în sine.

Lista siguranțelor VAZ-2106

După examinarea listei de siguranțe, proprietarii de mașini ale VAZ-2106 pot identifica cu ușurință multe defecțiuni, de exemplu:

• reglați lumina care a dispărut în cabină;
• aflați de ce bricheta sau ventilatorul aragazului nu funcționează;
• eliminați defecțiunea care împiedică aprinderea semnalizatorului.

Și repararea oricărei defecțiuni pe un gaz sau benzină VAZ-2106 trebuie să înceapă cu verificarea contactului siguranței.

Siguranțele auto VAZ 2106 servesc la protejarea tuturor circuitelor electrice ale unui vehicul împotriva eventualelor defecte sub formă de scurtcircuite. Dacă vă întrebați ce fel de siguranțe sunt pe Zhiguli și din ce sunt făcute, atunci puteți stabili că părțile corpului siguranțelor sunt fabricate din aliaje de plastic, iar elementul de siguranță este format dintr-un aliaj polimetalic cu predominanță de zinc .

Dispozitivul și principiul de funcționare a siguranțelor

Siguranțele moderne ale unui nou eșantion pot fi realizate atât din materiale ceramice, cât și din materiale polimerice, dar ratingul lor este neschimbat și poate fi de două tipuri - 8 și 16 Amperi. În prezent, printre noile siguranțe VAZ 2106, există și elemente echipate cu indicație LED, care vă permite să determinați funcționalitatea produsului fără a fi demontat. Principiul funcționării lor este destul de simplu: elementul LED se aprinde dacă siguranța suflă și semnalează acest lucru. Siguranțele cu defect vizual sunt ușor de depistat și iau măsurile corective necesare.

Ordinea existentă a siguranțelor VAZ 2106 în configurația sa este simplă, nu este complicată de dispozitive de integrare electronice suplimentare. Aranjamentul local al siguranțelor este poziționat sub forma a două rigle cu aceste dispozitive, în partea superioară este unitatea principală, iar în partea de jos - una suplimentară. Acesta este modul în care cutia de siguranțe este proiectată pe multe „mașini”. Este important să ne amintim că înlocuirea siguranțelor VAZ 2106 se efectuează numai atunci când bateria este deconectată!

Unul dintre principalele dezavantaje ale unui astfel de set de dispozitive de siguranță, pe lângă cutia de siguranțe VAZ 2106 cu un design nereușit, este considerat a fi un contact slab al suporturilor încorporate, ceea ce duce adesea nu numai la deschiderea circuitele energetice ale mașinii, dar și la topirea contactelor. Prin urmare, șoferii care se respectă înlocuiesc siguranțele cu altele mai moderne și mai fiabile, care printre specialiști sunt numite „siguranțe euro” și arată oarecum diferit. Sunt realizate cu „picioare” largi sau în formă de furculiță, iar pentru instalarea siguranțelor de acest tip este necesară o oarecare modernizare a acestui element al sistemului „șase” electric.

De obicei, atunci când o siguranță suflă într-un VAZ 2106, motivul trebuie căutat în locul contactului cu plăcile care conduc electricitatea. Dacă contactul blocului direct cu elementele de siguranță se pierde, procesul de încălzire și chiar de ardere a pieselor poate începe, ceea ce duce la o deteriorare a trecerii curentului electric prin circuit. De asemenea, contează ce elemente de siguranță sunt instalate în blocul care se încălzește și, dacă sunt realizate din ceramică, procesul de încălzire va continua mai activ, ceea ce poate duce la defectarea locurilor de montare pentru „șase” siguranțe.

Tipuri de siguranțe utilizate în VAZ 2106

Siguranțele VAZ 2106 au găsit aplicații practice, a căror fotografie este prezentată pe resursa noastră de internet. Dacă vorbim despre costul lor, atunci prețul variază foarte mult datorită diferenței de materiale pentru fabricarea lor. În orice caz, costul unui set de siguranțe de diferite tipuri nu depășește 200-250 ruble.

„Clasicul” acestei modificări din primii ani de producție este echipat cu un panou de siguranțe de tip învechit, unde sunt instalate siguranțe din plastic cu o placă conductivă din aliaj de zinc, a căror fiabilitate este scăzută. Cu o sarcină crescută, suportul pentru siguranțe este supus unei încălziri crescute, ceea ce poate duce la topirea elementelor. Aceasta, pe de o parte, creează premisele pentru ca un vehicul să ia foc și, pe de altă parte, deschide circuitele electrice curente.

Pentru a îmbunătăți această situație, este necesar să modernizați vechile elemente de siguranță și să instalați modele Euro, care vor fi montate pe baza blocului de siguranțe Volga GAZ 31110. Principalul avantaj este că siguranțele cu lamă VAZ 2106 sunt utilizate cu elemente de fixare mai fiabile. . Avantajele acestora includ dimensiuni mai mici și stabilitate termică sporită, ceea ce elimină încălzirea unității sistemului.

În plus, contactul devine mult mai bun. Când instalați siguranțe de un nou tip, este necesar să introduceți denumirile actualizate ale siguranțelor, marcând firele colorate în locurile atașamentului anterior. Ele vor diferi la valoarea nominală. Deci, în VAZ 2106 siguranța fasciculului principal necesită instalarea unui dispozitiv de siguranță cu un curent de 15 A, iar siguranța pentru semnal are un curent nominal de 10 A. dispozitive.

Conectarea acestor elemente jumper trebuie realizată în același mod ca și conectarea blocului dispozitivului de la VAZ 2101, iar elementele în sine trebuie prevăzute cu protecție izolantă. Pentru a conecta corect siguranțele de semnalizare, circuitul ar trebui să arate astfel:

Apoi, sistemul de alimentare va fi protejat în mod fiabil de modul de scurtcircuit. Astfel, adevăratul scop al siguranțelor VAZ 2106 va corespunde proprietăților de protecție ale sistemului de alimentare cu energie a vehiculului.

Cutia de siguranțe dintr-o mașină VAZ-2106 este una dintre cele mai simple, nu există plăci de circuit, diode, rezistențe etc. Este format din două rigle cu siguranțe, toate acestea sunt atașate la două piulițe de caroseria mașinii. Dacă decideți să scoateți liniile de siguranță, asigurați-vă că deconectați bateria. Dezavantajele acestei cutii de siguranțe se află în capacele sale foarte incomode, dar principalul dezavantaj este că picioarele care dețin siguranța sunt îndoiți și contactul învață sau, din cauza contactului slab, siguranța se încălzește și rigla din plastic se topește. Acest dezavantaj poate fi corectat prin înlocuirea blocului pentru siguranțele în formă de mufă, durează 10 minute pentru ca în viitor să scăpați de multe dintre problemele asociate cu electricitatea.

Sistem

Figura arată:

1 - cutie siguranțe principale;
2 - cutie de siguranțe suplimentară;
F1 - F16 - siguranțe;

Circuite de putere controlate:

Siguranță F 1 (16 A)
- semnal sonor.
- o priză pentru un bec portabil.
- bricheta.
- becuri de frână.
- ceas.
- abajururi interioare ale corpului

Siguranță F 2 (8 A)
- releu ștergător.
- motor electric de încălzire.
- motoare electrice ale ștergătorului și șaibei unui parbriz

Siguranță F 3 (8 A)
- faza lungă (faruri stânga).
- lampă indicator de fază lungă

Siguranța F 4 (8 A)
- faza lungă (faruri dreapta)

Siguranță F 5 (8 A)
- faza scurta (far stanga)

Siguranță F 6 (8 A)
- faza scurta (far dreapta).
- lampă de ceață spate

Siguranță F 7 (8 A)
- lumină laterală (lumină laterală stângă, lumină spate dreaptă).
- o lampă pentru iluminarea portbagajului.
- lampa potrivită de iluminare a plăcuței de înmatriculare.
- becuri de iluminat pentru instrumente.
- iluminare din spate a brichetei

Siguranță F 8 (8 A)
- lumină laterală (lumină laterală dreaptă, lumină spate stângă).
- lumina sticlei de înmatriculare.
- lumina compartimentului motorului.
- lampă de semnalizare a luminii laterale

Siguranță F 9 (8 A)
- indicator de presiune ulei cu lampă de avertizare.
- manometru pentru temperatura lichidului de răcire.
- indicator nivel combustibil
- lampă indicatoare de încărcare a bateriei.
- indicatoare de direcție și lampa indicatoare corespunzătoare.
- lampă de avertizare a clapetei de aer a carburatorului.
- înfășurarea releului de încălzire a lunetei

Siguranță F 10 (8 A)
- regulator de voltaj.
- înfășurare de excitație a generatorului

Siguranță F 11 (8 A)
- rezervă

Siguranță F 12 (8 A)
- rezervă

Siguranță F 13 (8 A)
- rezervă

Siguranță F 14 (16 A)
- element de încălzire lunetă

Siguranță F 15 (16 A)
- motorul electric al ventilatorului sistemului de răcire

Siguranță F 16 (8 A)
- indicatoare de direcție în modul de alarmă

Înlocuire

Înlocuirea siguranțelor cu lamă VAZ 2106 începe cu următorii pași:

blocul este deșurubat și se întinde în jos cât permit firele;

jumperii sunt pregătiți acasă (doar 5 dintre ei trebuie să fie confecționați);

înlocuirea siguranțelor VAZ 2106 cu cele cu cuțit înseamnă pregătirea de casă a jumperilor conform schemei;

facem jumperi așa;

umple blocul cu jumperi;

înlocuirea cutiei de siguranțe cu un cuțit VAZ 2106 în final ar trebui să arate cam așa;

scoatem parantezele în formă de Z, deoarece nu mai sunt necesare;

întoarcem vechiul bloc către noi și îl examinăm cu atenție pentru a înțelege ce fire vor merge unde;

Sfat. În acest caz, va fi util să știm că unde este găsit un conector este o intrare și unde doi sunt o ieșire. În plus, înlocuirea blocului de siguranță VAZ 2106 trebuie efectuată pe baza următorului principiu.

Deoarece noul bloc de montaj va utiliza în principal doi conectori, firele vor fi prea apropiate unele de altele. Prin urmare, atunci când aruncați jumperii, trebuie să izolați ramurile cu contracție termică pentru a evita un scurtcircuit.

mai întâi instalăm intrarea primei siguranțe în noul bloc de montare;

după care conectăm prima siguranță;

transferăm treptat toate siguranțele din blocul vechi în cel nou;

ca rezultat, se obține un bloc cu 5 jumperi, care intră în conectori în perechi;

înlocuirea blocului de siguranță cu un VAZ 2106 se efectuează în mod necesar prin transferarea acestuia de la pantoful vechi;

după finalizarea lucrărilor, este necesar să se repare blocul;

unitatea are urechi de fixare dreapta și stângă, care se potrivesc perfect pe VAZ 2106 (trebuie doar să îndoiți una dintre urechi puțin în lateral);

noul bloc de montaj este fixat cu piulițe standard;

puteți înlocui cutia de siguranțe a VAZ 2106 îndoind-o în jos sau în sus, după cum doriți.

Dacă îl comparați cu diagrama de mai sus, atunci noua versiune va arăta astfel:

numerele 1, 11 și 12 - 15 A;

numere de la 2 la 10 și 13 - 7,5 A.

Conexiune

Următoarele reguli sunt legate de particularitățile de funcționare ale cutiei de siguranțe „șase”:

Este recomandabil să aveți în stoc un nou set de produse din fabrică cu parametri de amperaj diferiți.

Puteți cumpăra o cutie de siguranțe din fabrică într-un magazin auto specializat în domeniul VAZ. Și elementele din acesta au valori nominale de curent diferite, care se exprimă în lățimea benzii metalice care leagă planurile finale ale produselor. Elementele de bandă largă sunt utilizate pentru a proteja circuitele de curent mare, în timp ce elementele de bandă îngustă sunt utilizate pentru a proteja circuitele cu amperaj scăzut.

Cutia de siguranțe este compusă structural din două blocuri adiacente - principalul (cu dimensiuni mari) și cel de rezervă (mai mic).

Cum se schimbă

Nu este nimic dificil în procesul de schimbare a părților unității de alimentare, deci nu vom descrie acest proces. Dar vă vom spune cum să schimbați unitatea de alimentare cu stil vechi într-un dispozitiv de tip nou.

Deconectați mai întâi bateria. Acum deschideți ușa șoferului și folosiți o șurubelniță pentru a scoate cele două cleme pentru fixarea ornamentului interior. Mutați-l deoparte și veți vedea un bloc. folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șuruburile care fixează unitatea de alimentare. Faceți acest lucru cu atenție, astfel încât firele să nu se desprindă de terminale în proces.

Odată ce unitatea de alimentare este deșurubată, scoateți-o jos. Dar nu-l trageți prea tare pentru a nu tăia firele. Notă! Jumperii trebuie să fie instalați pe acele fire prin care provine tensiunea din compartimentul motorului. Nu conectați un jumper după siguranța însăși, în caz contrar, ca urmare, tensiunea va trece printr-o parte, alimentând mai multe componente ale echipamentelor electrice.

Ordinea setării jumperului trebuie să fie următoarea: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13.

Acum trebuie să demontați fiecare fir la rând, începând cu prima siguranță din vechiul alimentator și să îl montați pe unul nou. Efectuați acea operație cu fiecare contact, până la ultimul fir. Când toate contactele sunt la locul lor, ar trebui să verificați dacă ați făcut totul bine. În special, porniți sursa de tensiune și scoateți siguranța corespunzătoare. Dacă dispozitivul a încetat să funcționeze, atunci toate acțiunile au fost efectuate corect. De exemplu, porniți farurile scufundate și scoateți unul dintre elementele de alimentare care răspund de farul stânga sau dreapta. Dacă se stinge, atunci ai făcut totul bine.

Verificați fiecare siguranță în același mod. Dacă dispozitivul continuă să funcționeze atunci când elementul este demontat, atunci jumperul, cel mai probabil, nu este instalat corect, deci verificați din nou schema de conectare.

Aceasta completează înlocuirea alimentatorului cu un dispozitiv nou. După cum puteți vedea, nu este nimic dificil în acest sens, dar dacă nu sunteți sigur că veți face totul corect sau nu puteți distinge firul albastru de cel roșu sau verde, atunci încredințați acest lucru unui electrician.

În aceeași post vom vorbi la instalarea siguranțelor cuțitului pe VAZ 2101, 2106... Diferența de instalare pe „bănuț” și pe „șase” nu este prea mare, întreaga diferență este în prezența unei cutii de siguranțe suplimentare în modelele a șasea, care conțin siguranțe de siguranță și siguranțe pentru viraje și circuite de alarmă, precum și un circuit al ventilatorului de răcire.

Siguranțe de lamă au o serie de proprietăți utile decât cele mai bune decât cele standard, dar toate avantajele se rezumă la un singur lucru - cel mai bun contact al siguranței cu priza în care este instalată. Asta e tot. Dar, datorită acestui fapt, nu există topirea siguranțelor, încălzirea și alte bucurii.

Ce trebuie să instalați:

1. Cheia „8”
2. O șurubelniță dacă bornele sunt slab scoase din blocul standard
3. Contracția căldurii, ca o versiune mai „umană” a benzii electrice, deși puteți utiliza banda electrică, dar nu va arăta foarte bine
4. Tester, s-ar putea să aveți nevoie
5. Conectori feminini de 6,6 mm, pentru VAZ 2106 aveți nevoie de 12 bucăți, pentru VAZ 2101, 2103 - 8 bucăți
6. De fapt, blocul de siguranțe al lamei în sine, potrivit de la Volga 3110 pentru 13 siguranțe
7. Sârme de jumper
8. Brațe drepte, atenție

Vă recomand să începeți instalarea deconectând masa bateriei, acesta este premise pentru începerea lucrului, garantează siguranța muncii pentru dvs. și mașina dvs. Apoi, folosind cheia pentru „8”, deșurubați elementele de fixare ale cutiei de siguranțe, asigurați-vă că firele nu sunt trimise de la terminale.

După ce ați deșurubat blocul, trebuie să îl scoateți în jos, atât cât permit firele. Nu este nevoie să scoateți toate firele la rând! Există șansa ca ceva să fie confuz, iar problemele ulterioare nu pot fi evitate. Întreaga instalație se realizează conform următoarei diagrame, arată marcajul pentru conectarea firelor.

Această diagramă arată clar unde să instalați jumperi, acestea vă permit să reduceți numărul de fire, pentru a simplifica circuitul electric.

Important!!! Este necesar să instalați jumperi pe acele fire care sunt conectate cu tensiunea din compartimentul motorului, adică din firul sursei de tensiune, înainte de siguranță. Dacă conectați un jumper după siguranță, se dovedește că un curent trece printr-o siguranță, care alimentează doi consumatori.

Arată așa: