Mercedes benz gls SUV nou. Mercedes GLS cu faruri noi și caroserie actualizată

(function (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-10 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-10 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" script "); s = d.createElement (" script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (acest , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Anul trecut pentru concernul de la Stuttgart s-a dovedit a fi foarte bogat în articole noi. Au început vânzările SUV-ului GLE Coupe, principalul concurent al BMW X6. Pasionații de mașini au văzut noul coupe de clasă C și au avut, de asemenea, posibilitatea de a achiziționa un SUV mediu, care după reindexare a primit literele GLC în loc de GLK. În decembrie, germanii au prezentat interiorul ... Completând bagheta de un an a ultimelor modele, Mercedes a lansat un SUV clasa S de dimensiuni complete.

Exteriorul noului SUV Mercedes Benz GLS 2016

Dacă la prima vedere ți s-a părut că anul repetă aproape complet trăsăturile predecesorului său, atunci nu ar trebui să-ți ștergi ochii - totul este așa. Principalele diferențe sunt în următoarele detalii:

• noua bara fata cu prize de aer marite;
• gratar radiator reproiectat cu o pereche de benzi orizontale;
• optică nouă cu elemente LED;
• sigla mărită pe radiator;
• bara spate revizuită și difuzoare de evacuare modificate.

Nu există atât de multe schimbări în exterior, poate după dorință, dar mașina pare răcorită - și acesta este deja un mare plus. La un cost suplimentar, noul GLS Mercedes Benz 2016 va fi echipat cu faruri full LED cu tehnologie de adaptare a fazelor lungi. Optica este capabilă să schimbe dinamic dimensiunea și forma fluxului de lumină și, de asemenea, sunt capabile să se întoarcă pe rând.

Dimensiuni principale

Bara de protecție față reproiectată a mărit lungimea corpului cu 10 mm. Unghiurile de intrare și ieșire au rămas aceleași - 35 și, respectiv, 33 de grade. Suspensia pneumatică „inteligentă” este capabilă să ridice o mașină în 60 de secunde și să o coboare în 45 de secunde. Principalii parametri tehnici ai SUV-ului sunt indicați prin numere:

• Lungimea corpului - 5130 mm.
• Lățimea corpului - 1934 mm.
• Înălțime - 1850 mm.
• Ampatamentul este de 3075 mm.
• Distanță - 216-306 mm.

Un detaliu important - a doua generație GL acum mai ușor decât precedentul cu 100 kg. Acest lucru a devenit posibil datorită adoptării deciziilor constructive:

• Hota, aripile frontale și brațele suspensiei sunt fabricate din aliaj de aluminiu.
• Amplificatorul transversal este fabricat din aliaj de magneziu.
• Suportul motor frontal este fabricat din plastic.
• Parbriz ușor.

Interior: ce va surprinde noul SUV Mercedes GLS 2016 și fotografia salonului

Cei care pun această întrebare sunt sortiți dezamăgirii. Aproape toate soluțiile de interior au fost deja testate pe crossover-urile GLE. Cu toate acestea, interiorul pare mai scump în primul rând datorită materialelor noi și a aspectului lor. Printre cele mai semnificative detalii se numără:

• volan multifuncțional elegant cu trei spițe;
• consolă centrală revizuită cu controler rotativ Comand și touchpad sensibil la atingere;
• un ecran de sistem multimedia construit în mijlocul tabloului de bord;
• o gamă largă de finisaje pe panoul frontal.

Unii experți au criticat faptul că noul Mercedes GSL din 2016 a folosit vechea unitate de climatizare. În același timp, ei nu spun că unitatea este incomodă sau rea, ci amintesc că compania are soluții mai interesante. De asemenea, rapoartele menționează imposibilitatea de a îneca ecranul multimedia, care „iese” în centrul tabloului de bord.

Dar cel mai important, nimeni nu va da vina pe noutatea de la Stuttgart pentru lipsa de confort. Pasagerii din al doilea și al treilea rând sunt spațioși, așa cum ar trebui să fie într-o cabină de clasă business. În prezența opțiunilor pentru reglarea climatului, înclinarea spătarului și un complex de divertisment. În același timp, volumul portbagajului a rămas același - 680 litri, iar cu scaunele din spate rabatate - 2300 litri.

Intrarea în galerie este destul de simplă - trebuie doar să apăsați un buton pe scaunul din al doilea rând, iar spătarul va cădea, iar scaunul se va deplasa înainte, eliberând un pasaj larg. Scaunele față de bază sunt fără îndoială bune, dar versiunile cu mai multe contururi sunt chiar mai bune. Se adaptează la trăsăturile anatomice ale omului și au posibilitatea setărilor individuale.

Gama motorului noului Mercedes GLS SUV 2016

Principalul lucru care îi interesează pe șoferi este umplutura tehnică a Mercedes-ului. Din partea motoarelor, practic nu au existat modificări aici, decât dacă acestea au devenit mai puternice. Potrivit modelelor SUV, unitățile de putere au fost distribuite după cum urmează:

• 350d- turbodiesel cu șase cilindri în formă de V, cu un volum de 3 litri și o capacitate de 258 CP;
• 400 - Motor biturbo pe benzină cu șase cilindri în formă de V, cu un volum de 3 litri și o capacitate de 333 CP;
• 500 - Motor pe benzină cu opt cilindri în formă de V, cu turbocompresor și injecție directă, cu un volum de 4,7 litri și o putere de 455 CP

Pentru unii fani ai preocupării germane, nu este suficient ca noul Mercedes GSL 2016 să arate uimitor în fotografie, oferindu-le o versiune „încărcată”. Pentru aceasta există AMG, deși au lăsat acolo, spre deosebire de noutate, un automat cu șapte benzi AMG Speedshift plus 7G-Tronic... Dar acum, puterea motorului V-eight de 5,5 litri twin-turbo a crescut la 585 CP.

Motorina V6 a primit o nouă unitate de control care reglează alimentarea cu combustibil în mod individual pentru fiecare cilindru. Un sistem modernizat de recirculare a gazelor de eșapament este, de asemenea, instalat aici. Aceste măsuri au contribuit la reducerea consumului de combustibil și a emisiilor.

(function (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-2 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" script "); s = d.createElement (" script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (acest , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

De ce este bună transmisia automată 9G-Tronic?

Produs sub indexul fabricii W9A NAG3 700 a devenit primul convertizor de cuplu cu nouă trepte. Corpul este fabricat din aliaj de magneziu, ceea ce reduce greutatea cu 1 kg față de cutia anterioară 7G-Tronic Plus. Nouă etape schimbătoare sunt realizate de doar patru unelte planetare. Dispozitivul funcționează în trei moduri:

1. C- eficiență controlată;
2. M- mod manual;
3. S- modul sport.

În modul „C”, mașina nu va mulțumi șoferul cu un dinamism special, dar inginerii germani au reușit să obțină o economie de combustibil de 7% pe acesta, iar acestea sunt cifre semnificative pentru un SUV. Modul Sport permite cutiei să sară peste mai mulți pași simultan, dacă este necesar.

Eficiența noii cutii 9G-Tronic la GLS Mercedes Benz 2016 al anului este asigurat de o tehnologie sofisticată care folosește:

• fluid de transmisie sintetic durabil Economie de combustibil cu proprietăți antifricțiune îmbunătățite;
• două pompe pentru lubrifierea și răcirea lichidului, care reglează volumul debitului în funcție de sarcină;
• Trei senzori monitorizează viteza transmisiei și furnizează informații sistemului de control pentru schimbarea rapidă a vitezei.

Ce arată GLS SUV pe drum?

Experții care au avut șansa de a testa o mașină nouă observă în unanimitate izolarea fonică perfectă. Comparativ cu GL-ul anterior, care a zguduit puțin în mișcare, modelul actual are o plimbare excelentă. Suspensie pneumatică îmbunătățită Airmatic cu bare antiruliu active opționale, Active Curve Control este capabil să uimească pasionații de mașini experimentați:

• plimbare lină pe suprafețe inegale în modul Sport;
• calm pe curbe în modul Confort.

(function (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-4 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-4 ", horizontalAlign: false, async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" script "); s = d.createElement (" script "); s.type =" text / javascript "; s.src =" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t); )) (this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Pentru o mașină cu instalație diesel și o tracțiune maximă de 620 Nm, rezerva de putere pentru conducerea dinamică este suficientă:

• accelerarea la 100 km / h are loc în 7,8 secunde;
• consumul de combustibil în ciclul combinat - 7,1 litri la 100 km.

Cutie 9G-Tronicîși face plăcere cu munca sa - să nu te străduiești să iei un overdrive fără un motiv anume, de exemplu, al șaselea este pornit numai când atinge 60 km / h. Cu toate acestea, noul SUV Mercedes GSL 2016 este întotdeauna gata să accelereze. Modul Sport adaugă o reacție la accelerație, dar nu există prea mult smucitură în controlul tracțiunii.

Pentru cei cărora le place să conducă pe suprafețe alunecoase sau libere, Mercedes-ul a pregătit, pe lângă tracțiunea integrală, și modul Slippery cu electronică auxiliară. Acest sistem de control dinamic selectează nivelul optim de tracțiune, ceea ce asigură o tracțiune fiabilă a roților în condiții de drum nefavorabile. Când sistemul funcționează, se observă că pedala de accelerație devine mai rigidă, iar motorul crește viteza mai lent.

Model cu plăcuța de identificare „500”

Deoarece „patru sute” cu un motor pe benzină oferă un avantaj față de un motor diesel doar o a doua diferență în setul primilor 100 km / h, atunci puteți merge direct la modelul „cinci sute”. După modificarea GLS 350d, este capabil să deschidă noi orizonturi pentru o autosuficiență optimă.

Șoferul se aruncă pur și simplu într-un ocean de putere nemărginită, călătoria oferă stabilitate în viraje și doar accelerarea tunurilor la depășire. Chiar și la sarcini maxime, consumul de combustibil nu depășește 14 litri la 100 km. Desigur, trebuie să recunoaștem că motorina nu merită o atitudine atât de disprețuitoare - este suficientă în majoritatea cazurilor.

Tragerea liniei

Trebuie admis că oamenii din Stuttgart au reușit să obțină efectul maxim cu un minim de transformări. Cu alte cuvinte, noul SUV cu șapte locuri GLS Mercedes Benz 2016 diferă de predecesorul său nu numai prin prezența unei litere suplimentare pe plăcuța de identificare. El a rămas unul dintre cei mai buni de pe întreaga planetă, în care nu este păcat să călătorești singur sau cu un șofer.

Confortul excelent la mers, dinamica excelentă și izolarea fonică de referință fac ca această mașină să fie extrem de dorită pentru mulți cunoscători ai unei călătorii confortabile. Toate aceste calități așteaptă încă verificarea , dar acum putem spune că această mașină își va găsi întotdeauna cumpărătorul. O altă întrebare este dacă merită să vă grăbiți cu achiziția, altfel germanii vorbesc deja despre următoarea versiune, precum și despre luxosul Maybach.

(function (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-7 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-7 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" script "); s = d.createElement (" script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (acest , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

(function (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -227463-11 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-227463-11 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName (" script "); s = d.createElement (" script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (acest , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

• Clasă K3
• Tipul corpului 5 uși SUV (vehicul de teren)
• Asamblare SUA, Alabama
• Platformă Mercedes-Benz ML (comun pentru GL, R, GLE)
• Punct de control 9 benzi automate 9G-Tronic (7G-Ttronic AMG)
• Unitate de acționare deplin
• Suspensie față - dublă osie
• în spatele - multi-link
• Frânele față și spate - disc ventilat
• Preț 5.600.000 - 8.790.000 ruble (de la 84.000 $)

MERCEDES GLS ENGINES 2016

MOTOARE MERCEDES GL-CLASS 2012

Mercedes-Benz GLS-Class(Mercedes-Benz GLS-Class) - SUV cu 7 locuri din clasa "K3". Crossover-ul premium a fost dezvăluit publicului în noiembrie 2015. SUV-ul GLS părea să înlocuiască modelul GL-Class, care are acum proprietățile „S-Class”.

Noul SUV de clasă GLS este simbolul luxului și al nivelurilor impresionante de confort, a dinamicii bune de conducere și a celei mai bune siguranțe din clasă. În comparație cu predecesorul său, Clasa GLS are o suspensie pneumatică AIRMATIC îmbunătățită cu noul sistem ADS PLUS Adaptive Damping System, Advanced Damping System (ADS), transmisie automată cu 9 trepte 9G-TRONIC și numeroase sisteme auxiliare disponibile doar în această clasă de vehicule.

În aspectul exterior al SUV-ului actualizat, s-au schimbat farurile optice și stopuri, grila radiatorului cu o stea cu trei fascicule mai vizibile și barele de protecție. Și există destul de multe schimbări în interior: o nouă consolă centrală și un nou volan cu trei spițe, un controler serial DYNAMIC SELECT, un panou tactil pe care puteți scrie cu degetul și puteți da instrucțiuni sistemului de navigație. S-au dezvoltat noi soluții de culoare pentru finisajul interior, de exemplu, acesta poate fi „bej ghimbir” sau „maro espresso” în combinație cu lac sau carbon sau pian. Al doilea rând de scaune pentru pasageri este echipat cu reglarea unghiului spătarului, în timp ce al treilea rând are o funcție de pliere automată a spătarului pentru a crește spațiul pentru bagaje. Opțional, este posibil să se echipeze sistemul de încălzire a scaunelor și partea din spate a habitaclului.

În plus, această mașină are, de asemenea, caracteristici precum sistemul de ștergere adaptivă MAGIC VISION CONTROL, timp în care se asigură o vizibilitate maximă datorită faptului că lichidul este pulverizat direct în fața periilor și este șters imediat. Pentru a derula și plia cârligul remorcii ESP®, au fost așezate comutatoare pe hayon și pe ușa șoferului.

Nu există modificări izbitoare în gama motorului - aceleași trei motoare pe benzină și unul diesel, dar cu mai multă putere. În plus, consumul de combustibil este redus. Versiunea AMG a păstrat cutia de viteze automată 7G-TRONIC cu 7 trepte cuplată la un motor V8 de 5,5 litri cu 585 CP.

Mercedes-Benz GL-Class(Mercedes-Benz GL-Class) este un SUV cu tracțiune integrală din clasa „K3”. Debutul celei de-a doua generații a modelului a avut loc în aprilie 2012 la Salonul Auto de la New York.

Optica se evidențiază cel mai eficient pe fundalul tuturor schimbărilor exterioare, în timp ce interiorul sa schimbat dramatic. De asemenea, partea tehnică a SUV-ului nu a fost ignorată. Comparativ cu prima generație, a doua a devenit mai mare și mai ușoară cu 100 kg datorită utilizării aluminiului. Elementele de suspensie, aripile și capota sunt acum fabricate din aceasta în GL. În plus, mașina a primit un parbriz nou, mai ușor și nu la fel de greu ca înainte, servodirecția electrică.

Mișcarea sigură în Mercedes-Benz GL este asigurată de 9 airbag-uri, sisteme de iluminare și control al vitezei de croazieră adaptive, controlul locului mort și al benzii de rulare și evitarea coliziunilor. Mai multe opțiuni pentru tapițerie din piele și tapițerie din lemn sunt disponibile pentru mașină, scaune electrice cu funcții de memorie și masaj, control al climatizării în trei zone, multimedia, inclusiv afișaje pentru pasagerii din rândul mediu, acustică premium, parcare automată, o cameră cu vedere din spate și multe altele opțiuni tipice mașinilor de lux.

Recenzie video Mercedes GLS-Class 2016

O mașină cu șapte locuri, care este o mașină mare de prestigiu care a trecut prin două generații și este foarte populară mai ales în Rusia și mai ales în negru, iar aici este vorba despre Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017.

A doua generație a fost prezentată publicului în 2012 la Salonul Auto de la New York, în același an, mașina a fost pusă în producție de masă.

Noua generație s-a schimbat destul de mult în aparență și a început să pară mai modernă, mai agresivă și mai prestigioasă. De asemenea, aspectul și funcționalitatea cabinei au fost schimbate în bine.

Proiecta

Partea exterioară arată brutală datorită dimensiunii sale. Mașina este foarte asemănătoare cu ML, există diferențe minore, principalul lucru este mărimea. Una dintre cele mai puternice părți este designul, este dificil să nu observați mașina, dar dacă locuiți într-un oraș mare, sunteți obișnuiți și cu asta.

Optica LED elegantă, o grilă imensă cu două bare groase cromate și un logo mare sunt cele mai atrăgătoare caracteristici. Hota înaltă a primit două linii de ștanțare în mijloc. Bara de protecție imensă a SUV-ului are protecție din plastic argintiu, prize mari de aer pătrat și faruri de ceață subțiri cu LED-uri.

Secțiunea laterală este, de asemenea, destul de elegantă și atractivă. Arcuri de roți uriașe, cea mai profundă linie de ștanțare. Însăși designul liniilor atrage, oglinzi masive, șine uriașe cromate, margini cromate ale sticlei. Totul arată cu adevărat brutal, pe drum mașina arată amenințătoare și atrăgătoare.

Partea din spate a Mercedes-Benz GL seamănă puternic și cu fratele său mai mic. Optică mare cu linii LED în interior. Semnalizatoarele sunt conectate printr-o inserție cromată pe hayon. În partea de sus, există un spoiler clasic echipat cu un semnal de frână suplimentar. Bara de protecție spate a mașinii, cu completările sale, seamănă puternic cu cea din față. Nu există țevi de evacuare vizibile în canal, în unele sunt prezente.

Deoarece aceasta este o mașină cu adevărat mare, ar fi util să îi cunoaștem dimensiunile:

• lungime - 5120 mm;
• lățime - 2141 mm;
• înălțime - 1850 mm;
• ampatament - 3075 mm;
• gardă la sol - 200 mm.

Specificații

Linia de unități de putere include 7 motoare, dintre care 3 sunt benzină. Unitățile sunt suficient de puternice, astfel încât pentru cei cărora le place o plimbare liniștită, nu este necesar să o achiziționați pe cea mai puternică. Din păcate, gama a fost limitată la clienții noștri, în total există trei motoare.

1. Versiunea 350 mai puțin puternică este echipată cu un V6 diesel turbocompresor de 3 litri. Motorul cu injecție directă produce 249 de cai și un cuplu de 620 H * m. Raftul cuplului este disponibil la 2400 rpm, puterea maximă la 3600,8 secunde, iar SUV-ul va ridica deja prima sută, iar maximul va putea câștiga 220 km / h. Consumul de 9 litri de motorină este destul de economic pentru o astfel de mașină.
2. Motorul de bază pe benzină al Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017 este, de asemenea, un V6 turbo de 3 litri. Versiunea cu 400 de injecții directe produce 333 de cai și 480 de cuplu. Din nou, performanța maximă este disponibilă la turații mari peste 4 mii. Dinamica a devenit cu siguranță mai bună - cu 6,7 secunde până la prima sută. Viteza maximă de 240 km / h nu este rea. Consumul de combustibil de 12 litri este acceptabil, dar va fi doar în modul silențios.
3. Cea mai puternică versiune oferită, în afară de versiunea 500, produce 435 de cai și 700 de unități de cuplu. Acum, V8, de asemenea, turbo, cu putere maximă disponibilă la turații mari. Acum mașina accelerează la o sută în 5,4 secunde, viteza maximă fiind limitată electronic la 250 km / h. Consumul este cu siguranță mai mare, aproximativ 15 litri în oraș cu o plimbare liniștită.

Indiferent de alegerea unității, acestea vor funcționa împreună cu transmisia automată cu 9 trepte 9G-Tronic. Cuplul este distribuit roților datorită sistemului patentat de tracțiune integrală. De asemenea, puteți instala versiunea anterioară - 7G-Tronic Plus.

Trenul de rulare este complet pneumatic - AIRMATIC, care poate fi controlat de o șaibă din interiorul habitaclului. Suspensia este foarte confortabilă și moale. Garda la sol poate fi reglată, un astfel de sistem se numește On și Offroad, există și un sistem de mișcare cu remorcă și așa mai departe.

Interior GL 2016

Interiorul este foarte spațios și are 7 locuri. Volanul șoferului este cu 4 spițe și este echipat cu multe butoane cu care puteți controla sistemul multimedia. Volanul este realizat din piele moale și elemente din lemn. Pe consola centrală există un afișaj mare al sistemului multimedia, care poate fi controlat atât utilizând afișajul tactil în sine, cât și utilizând o mașină de spălat lângă selectorul cutiei de viteze.

Întregul interior este realizat din piele de calitate și lemn bun. Scaunele pasagerului din față au multe reglaje în direcții diferite și există și o funcție de masaj.

Prin urmare, putem spune că Mercedes-Benz GL SUV are doar un salon minunat, cu un set excelent de funcții în care va fi o plăcere să fii. După cum ați înțeles, există mai mult decât suficient spațiu liber, este suficient atât în ​​față, cât și în spate. Portbagajul este, de asemenea, o parte importantă într-o astfel de mașină, volumul său este de 680 litri, iar dacă trebuie să transportați încărcături mari, puteți plia rândul din spate și îl puteți mări la 2300 litri.

Mașina este echipată cu suspensie pneumatică, control al tracțiunii, sistem de siguranță activă și multe funcții utile în sistemul de suspensie; la niveluri scumpe de asamblare, apar sisteme de rază care se vor arăta bine pe teren.

Costul Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

Ar trebui să înțelegeți imediat că o astfel de mașină de lux nu poate fi ieftină, sunt oferite doar 3 configurații și un număr mic de opțiuni. Minima pentru această mașină va trebui plătită 4.820.000 de rubleși asta puteți obține pentru acești bani:

• înveliș din piele;
• scaune reglabile electric;
• rândul din față și din spate încălzit;
• ajuta la pornirea dealului;
• sistem de evitare a coliziunilor;
• Control climatic;
• doi senzori de parcare;
• vizibilitate generală;
• Controlul vitezei de croazieră;
• senzor de presiune a anvelopelor;
• senzor de ploaie și lumină.

Cea mai scumpă versiune costă 7.150.000 de ruble, și aici plătiți cel mai mult pentru motor, dar veți primi în continuare echipamente suplimentare:

• memoria reglajelor electrice;
• acoperiș panoramic cu trapa;
• ventilarea scaunului;
• Camera de vizualizare spate;
• acces fără cheie;
• pornirea unității de la buton;
• sistem audio excelent.

Iată o listă de opțiuni:

• controlul punctelor oarbe;
• controlul benzii;
• sistem de vedere nocturnă;
• navigare;
• 20 de discuri;
• șine de acoperiș;
• 21 de discuri;
• parcare automată.

În concluzie, aș dori să spun că producătorul a reușit să creeze o mașină minunată extern și intern, de asemenea, nu au existat probleme cu dinamica Mercedes-Benz GL X166 și, cel mai important, calitatea tuturor acestor lucruri. Problema rămâne doar în prețul ridicat al mașinii și gustul personal pentru astfel de corpuri, dar credeți-mă, mașina își merită cu adevărat banii.

Video

Producător auto german Mercedes-Benz a declasificat un nou SUV Clasa GLS... Mașina va înlocui modelul GL.

SUV-ul a primit faruri modificate, o grilă de radiator diferită, bare de protecție diferite, stopuri noi.

În interiorul mașinii a apărut un nou volan cu trei spițe și instrumente, un panou frontal ușor modificat, cu un ecran multimedia de opt inci.

Specificații Mercedes GLS 2017

SUV-ul va fi disponibil cu motoare pe benzină și turbo diesel modernizate. Versiunea GLS 400 este echipată cu un motor pe benzină V6 de 3 litri (480 Nm) de 333 cai putere (480 Nm). Sub capota modificării GLS 500 se află o unitate pe benzină V8 de 4,7 litri cu o capacitate de 455 cai putere (700 Nm).

Versiunea diesel a GLS 350d 4MATIC este alimentată de un motor de 3 litri care produce 249 CP. Mercedes-AMG GLS 63 „încărcat” este echipat cu un motor diesel de 5,5 litri care produce 585 de cai putere.

Toate motoarele, cu excepția versiunii AMG, sunt echipate cu o transmisie automată cu 9 trepte 9G-TRONIC. Modificarea AMG „încărcată” este disponibilă cu o „cutie” automată cu șapte trepte AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

salon foto Mercedes GLS 2016–2017

SUV-ul poate fi comandat cu pachetul AMG Line Sports, care include bare de protecție AMG, un volan din piele nappa, scaune sport și jante din aliaj de 21 inch.

Video

Revizuirea și testarea mașinii (video):

Preț

În Germania, prețurile pentru noul Mercedes GLS 2017 vor varia de la 74.800 la 135.100 de euro. Acceptarea comenzilor pentru SUV în Europa va începe luna aceasta.

Mercedes GL este o mașină mare și onorabilă, este foarte plăcut să o conduci, te simți regele drumurilor. Recent a existat o actualizare și acum acest model se numește Mercedes GLS. Acest model se bazează pe platforma Mercedes High Architecture (MHA). Această versiune GL a apărut pentru prima dată acum 3 ani, combinată cu litera S, care indică faptul că aparține clasei executive. Aspectul corespunde identității corporative a celei mai recente generații Mercedes - o glugă de relief, faruri cu formă de picătură, bare de protecție frumoase. Faruri moderne din popa cu bara de protecție elegantă.

Pentru ca mașina să aibă LED-uri complete, va trebui să plătiți 1850 de euro, veți obține o formă modificată a fasciculului de lumină, astfel de faruri se vor întoarce după volan. Faza lungă automată este o opțiune suplimentară, pentru care va trebui, de asemenea, să plătiți suplimentar.

Salon

Nu există modificări semnificative în designul interior, în centru există o tabletă compactă care iese în panoul frontal. Dacă comandați complexul Comand Online pentru 3500 de euro, care are navigație și posibilitatea de a accesa internetul, atunci kitul va include și un touchpad, care va fi instalat în dreapta șoferului în tunel. Dar aici este situat nu foarte convenabil, trebuie să vă apăsați mâna, dar după cum arată sondajul proprietarilor acestor mașini, ei sunt mulțumiți că acest touchpad este instalat în acest loc.

Dacă configurația de bază are un afișaj de 7 inci, atunci pentru cei care doresc un afișaj de 8 inci, este suficient să plătiți doar 180 de euro.

Tabloul de bord a devenit puțin diferit, pe toate cadranele prețul diviziei a devenit mai mic.
Noul GLS are un volan cu 3 spițe, care arată destul de frumos, dar este cumva ciudat faptul că un astfel de volan se află într-un jeep atât de mare, un volan cu 4 spițe ar arăta mai bine aici, ca pe un GL obișnuit. În plus, la fel ca la predecesorul său, GLS nu avea capacitatea de a regla al doilea rând de scaune longitudinal.

Dacă înainte exista un automat cu 7 trepte, acum în locul acestuia există unul nou cu 9 trepte, care a funcționat bine pe crossover-ul GLE. Cu ajutorul mașinii de spălat Dynamic Select, stilul de conducere al mașinii este ajustat, dacă puneți Comfort, atunci cutia de viteze va fi prea rapidă, puteți adormi, fără emoție în timp ce conduceți.

Motoare

Pot fi instalate diferite motoare sub capotă, unele dintre ele au fost transferate fără modificări față de generația anterioară, de exemplu, motorul diesel V6 de 3 litri, care este instalat pe versiunea GLS 350d. Există, de asemenea, un V8 biturbo pe benzină, care este instalat pe GLS 500, au avut loc unele modificări - programul de control a fost schimbat, deci puterea a crescut ușor, acum are o capacitate de 455 CP. cu.

Versiunea diesel pentru Europa produce 258 litri. cu. de putere, iar pentru piața rusă motorul a fost ușor depreciat și produce 249 CP. cu. Există, de asemenea, un sistem de injectare a ureei, care trebuie reumplut la fiecare 10.000 km. kilometraj. GLS 350 d are o dinamică bună de accelerație, este suficient să vă simțiți încrezători pe drum, dar GLS 500 este atât de puternic, încât se pare că există multă putere aici. Există însă și o versiune cu adevărat încărcată - Mercedes-AMG GLS 63, al cărui motor are o capacitate de 585 CP. cu. Aceasta este o mașină cu adevărat puternică.

Cu o sumă suplimentară de 3.750 de euro, GLS va fi echipat cu bare antiruliu active, care vor menține mașina în viraje la fel de bune ca o mașină sport, cu o rulare minimă și un efort plăcut de direcție. Pentru ca motorul să devină mai viguros și mai agil, trebuie doar să porniți modul Sport.

Dar pe o astfel de mașină este mai interesant să conduci încet, deoarece nivelul de confort al mașinii acestui model a devenit și mai ridicat. Dacă se întâlnesc nereguli grave, atunci mașina le depășește nobil, nu se clatină, chiar dacă mașina are roți mari de 21 de inci. Faptul că mașina se comportă atât de bine pe drumuri accidentate este rezultatul amortizoarelor adaptive ADS Plus instalate.

Pentru piața americană, amortizoarele adaptive vechi sunt dotate standard, deoarece proprietarii americani nu găsesc defecte în mers. Totuși, drumurile lor sunt bune acolo, desigur, netezimea de mers pe orice mașină va fi bună. Compresorul de pe suspensia pneumatică nu s-a schimbat, prin urmare, va dura 1 minut pentru ca mașina să se ridice la poziția maximă, când garda la sol este de 306 mm.

În detrimentul versiunii hibride, nu se știe încă dacă va fi, deoarece bateria necesită spațiu suplimentar, pentru aceasta va fi necesar să scoateți al treilea rând de scaune, iar inginerii de la Mercedes nu prea vor să facă acest lucru, deoarece este nevoie de crossover-uri cu 7 locuri. Va trebui să alegeți fie 7 locuri, fie o mașină hibridă.

De asemenea, până când va exista o versiune lungă a Mercedes GLS în această generație. Dar când va apărea noua platformă, este posibil ca o nouă versiune mai confortabilă a Mercedes-Maybach GLS să apară în următoarea generație, cât de mult mai spațioasă va fi încă nu se știe.

GL de ultima generație s-a vândut bine în lume, acest model poate fi considerat de succes, doar în State, în 2015, au fost vândute 27.000 de mașini. Acest rezultat a fost bătut doar de Cadillac Escalade, care este iubit și mai mult în America.

Noul GLS va apărea în Rusia în aprilie 2016, prețul pentru versiunea de bază și cea mai bine vândută a GL 350 BlueTEC cu motor diesel va fi de aproximativ 4.850.000 de ruble. Apropo, în 2014 aceste mașini din Rusia au fost vândute de 2 ori mai mult decât în ​​2015. Toyota Land Cruiser 200 are aceleași statistici. Acesta este modul în care criza a afectat cumpărătorii de SUV-uri scumpe.