Modeli i ri Hyundai. Gama e modeleve Hyundai

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe shumat e zbritjeve mund të gjenden në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitësve të makinave.

Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht kur mbaron numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimi maksimal për një ofertë mirëmbajtjeje vetë Qendra e Shërbimit"MAS MOTORS" është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde jepen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

• Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin e MAS MOTORS;
• Zbritje me pagesë Mirëmbajtja në sallonin e MAS MOTORS.

Kufizimet e fshirjes:

• Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
• Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
• Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e një zbritjeje është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe interneti.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Madhësia përfitim maksimalështë 60,000 rubla nëse:

• një makinë e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;

• makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, vjetërsia e mjetit automjeti në këtë rast nuk është e rëndësishme.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Rimbursimi i udhëtimit”.

Ju nuk mund ta përdorni zbritjen nën programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

• certifikata zyrtare e riciklimit e lëshuar nga shteti,
• dokumentet për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
• dokumente që konfirmojnë pronësinë e mjetit të skaduar.

Automjeti i skrap duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi “Kredi ose plan me këste 0%”

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet e programit “Kredi ose plan me këste 0%” mund të kombinohen me përfitimet e programeve “Tregtia ose Riciklimi” dhe “Kompensimi i Udhëtimit”.

Shuma totale e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet në programe të veçanta në shitësin e makinave MAS MOTORS, mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të tregtimit të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me të çmimi bazë- sipas gjykimit të shitësve të makinave.

Plani me këste

Nëse paguani me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Kushti i kërkuar marrja e përfitimeve është madhësia e paradhënies nga 50%.

Plani i këstit jepet si kredi për makinë, e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën gjatë procesit të pagesës.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës ndodh për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi, çmimi special nuk ofrohet.

Termi “Çmim special i shitjes” nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha çmimet ekzistuese në përfaqësinë e MAS MOTORS. Oferta Speciale, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas programeve të Tregtisë ose Riciklimit dhe Kompensimit të Udhëtimit.

Detaje të tjera rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe

Kreditimi

Nëse aplikoni për një kredi për veturë përmes bankave partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse një tarifë fillestare tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Promovimi Zbritje në para

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promocioni është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbarohet stoku i mbetur.

Shitësi i makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të refuzojë një pjesëmarrës në promovim për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promovimit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën për të ndryshuar termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promocionit të paraqitur këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja– shitës makinash “MAS MOTORS”, Moskë, autostrada Varshavskoe, ndërtesa 132A, ndërtesa 1.

Zbritja është e disponueshme vetëm kur blini makina të reja duke përdorur fonde krediti nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa dhënë arsye.

Kredi për makina jepet nga bankat partnere të showroom-it MAS MOTORS, të treguara në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal për programet qeveritare subvencionimi i kredisë për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimi mund të kombinohet me përfitimin sipas programeve “Kredi ose plan me këste 0%” dhe “Tregti-në ose asgjësim”.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë gjatë blerjes së një automjeti sipas programeve speciale në përfaqësinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për shërbimet për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitësve ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - në diskrecioni i përfaqësisë.

Shqetësimi i Koresë së Jugut Hyundai justifikon plotësisht emrin e tij, i cili mund të përkthehet në rusisht si "modernitet". Në dy vitet e ardhshme, prodhuesi synon të sjellë në tregun global të makinave një seri mbresëlënëse zhvillimesh inovative në segmentin e makinave të pasagjerëve.

Produktet e reja Hyundai 2017/2018 janë një rritje e dukshme në madhësi, optika e përditësuar dhe pajisjet bazë të zgjeruara. Përdorimi i një aliazhi të ri me rezistencë të lartë shtoi ngurtësinë e trupave. Në përgjithësi, stili klasik elegant i disa produkteve të reja ka fituar një tingull paksa më agresiv. Le të hedhim një vështrim më të afërt në modelet e "redaktuara".

Përditësimi i rivendosur i Hyundai Santa Fe 2018 preku të dyja pamjen, dhe të brendshme. Pjesa e jashtme e trupit ka shumë linja, kthesa dhe nuanca të reja. Në frymën e prirjes së përgjithshme drejt rritjes së masivitetit të imazhit, parakolpi i përparmë ka ndryshuar: është bërë më i gjerë dhe ka fituar dritat e reja të mjegullës. Dimensionet e kapuçit janë shtuar, grilë kromi radiator dhe spoiler. Optika tani është LED. Në përgjithësi, makina duket më sportive dhe më e guximshme.

Në konfigurimin bazë të brendshëm, blerësi do të gjejë:

• Ekran me prekje 8 inç;
• sistemi i kontrollit të drejtimit të fuqisë;
• kontrolli i fiksimit të pozicionit të sediljes;
• kamera me pamje të pasme;
• kontrollin e klimës.

Dhe si opsione shtesë mund të blini: sedilje elektrike dhe dera e pasme, modul hapje automatike, disa opsione për sistemin e navigimit, dorezat e dyerve me ndriçim.

Dimensionet mbeten të njëjta, por për Rrugët ruse Koreanët u munduan të rrisnin pastrimi nga toka deri në 185 mm. Motorët kanë pësuar disa modifikime dhe janë bërë disi më të fuqishëm. Njësitë e fuqisë nën kapuç do të jenë ose motor benzine 2.4 litra me kapacitet 190 kuaj, ose një motor nafte 2.2 litra me 200 kuaj.

Përditësimet në sedanin Hyundai i40 2018 bëjnë një përshtypje të fortë. Trupi i makinës është bërë më i ngurtë dhe më i besueshëm, falë përpjekjeve teknologjike të prodhuesit. Pjesa e jashtme e makinës është bërë edhe më e shpejtë për shkak të harmonisë së linjave dhe tranzicionit midis elementeve.

Optika e kokës është ridizajnuar rrënjësisht - tani ato janë plotësisht LED dhe ngjallin një ndjenjë fluturimi dhe shpejtësie. Kjo ndjenjë plotësohet nga vija e pragut lart. Dritarja e pasme i zmadhuar, gjë që shtoi dukshmërinë. Parakolpi dhe dera e pasme kanë fituar një impresion shtesë.

Dizajni elegant i brendshëm përputhet me frymën e jashtme. Ka më shumë hapësirë ​​të lirë për këmbët dhe sipër kokës. Selia e shoferit ka rregullime të reja, një mbështetëse të rehatshme dhe mbështetëse anësore. Drita e re e prapme pajisjet nuk irriton syrin dhe lehtëson inspektimin vizual. Konzola qendrore është e zbukuruar me një ekran modern me prekje sistemi i navigimit. Pajisjet bazë të makinës janë mbresëlënëse:

• asistent i nisjes së kodrës;
• sistemi i stabilitetit të drejtimit;
• shtatë airbag;
• sensorë të dritës dhe shiut;
• Rusifikuar sistemi i fundit navigacion;
• timon shumëfunksional;
• ngrohja dhe ajrimi i sediljes së shoferit;
• Kontrolli i klimës me 2 zona.

Prodhuesi deklaroi se po përgatit një opsion shtesë të motorit - një motor nafte 1.7 litra me një fuqi prej 141 kuajfuqi. Ai do të lejojë sedanin të përshpejtojë në qindra në 10.7 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 203 km/h. Konsumi i karburantit Ata premtojnë rreth 5 litra. TE surpriza të këndshme ju mund të shtoni praninë e pesë konfigurimet e mundshme sedan

Opsione shtesë të disponueshme:

• Kontrolli i lundrimit;
• optikë bi-ksenon;
• një çati me pamje panoramike;
• kontrolli zanor i sistemit të navigimit;
• mbyllje qendrore;
• Kamera me pamje të pasme;
• hapja e një bravë pa çelës.

Mini-crossover Hyundai Creta 2018 ka pësuar një ridizajnim të plotë si nga jashtë ashtu edhe nga brenda. Trupi i makinës është i thjeshtë, por aq elegant sa që me siguri do të kënaqë fansat, prej të cilëve tashmë ka shumë në vendin tonë.

Në pjesën e përparme shohim: një grilë të ridizajnuar me tre vija tërthore kromi; fenerët origjinalë që shtrihen mbi parafango; parakolp i fortë Dizajn i ri, në të cilat janë integruar dritat e mjegullës. Ato janë bërë në të njëjtën gjeometri si parakolp; Dy brinjë karakteristike të kapuçit varen mbi optikën e kokës.

Fortësia e pjesës së përparme plotësohet nga sportiviteti dhe shpejtësia e pjesëve anësore - një vijë e lartë e pragut të dritares e drejtuar lart dhe një lulëzim dinamik i kthesave të pjesëve të poshtme dhe të sipërme të dyerve. Fortësia e SUV-së nga pjesa e pasme theksohet nga porta e madhe e pasme, në vizoren e së cilës janë vendosur dritat e frenave. Dritat e ashpra korrespondojnë plotësisht me linjat e optikës së përparme. Në fund të parakolpit, duken dy vija të ngushta të llambave anësore.

Dizajni i brendshëm ka ndryshuar pak - janë shfaqur më shumë fryrje dhe linja të lëmuara tranzicioni. Vendet janë të mira, veçanërisht për shoferin: kanë shumë rregullime, ngrohje dhe ajrim. Pajisje të tjera që vlen të përmenden:

• mbyllje qendrore;
• kamera me pamje të pasme;
• imobilizator;
• Monitor me prekje 7 inç;
• sistemi i navigimit;
• sensorë të shiut dhe dritës;
• timon shumëfunksional;
• klima me dy zona-kontroll.

Sipas disa informacioneve, në Rusi kryqëzimi do të pajiset me dy motorë benzinë. Motorët me naftë do të mungojë për momentin.

Sedani tashmë i njohur në vendin tonë ka pësuar ndryshime që do ta bëjnë atë edhe më të dëshirueshëm për fansat e tij. Hyundai Solaris 2018 i përditësuar do të mbetet i dallueshëm, por krenohet me një pamje të jashtme më dinamike dhe solide, optikë origjinale dhe një brendshme pak më të madhe me ulëse më të rehatshme. Dimensionet e makinës janë rritur në gjatësi dhe gjerësi me 30 mm.

Prodhuesit morën parasysh mangësitë versioni i mëparshëm. Kopjet e para-prodhimit të Solaris kanë kaluar mbi një milion kilometra në rrugët tona. Si rezultat, u vendos që të rritet përqindja e lidhjeve me rezistencë të lartë në kornizën mbështetëse. Përditësuar pezullimi i pasëm dhe të dy gjurmët e rrotave janë zgjeruar. Në të gjitha makinat e këtij modeli tashmë është instaluar timoni elektrik.

Salloni është përditësuar plotësisht dhe ka marrë:

• dizajn i ri i panelit të përparmë, duke përfshirë një panel instrumentesh pak të ridizajnuar;
• tastiera qendrore përballë shoferit;
• mbështetëse më të gjera për krahë;
• porta të tjera;
• distanca e rritur midis rreshtave të pasme dhe të përparme të sediljeve;
• njësia e përditësuar e kontrollit të klimës;
• sistem i avancuar multimedial me një ekran me ngjyra shtatë inç.

Në vendin tonë, ky SUV njihet më mirë si ix35. Hyundai Tussan i ri 2018 është më i mirë se prindi i tij në të gjitha aspektet. Ai u bë më i madh, më i fortë, më i plotë.

Pjesa e përparme e trupit fitoi një kapuç të ngritur dhe një grilë radiatori gjashtëkëndor me vija të gjera tërthore kromi dhe një buzë. Linja të reja Optika LED shtoni imazhin e agresionit dhe grabitqarit. Duket elegante formë e re parakolp para, që përputhet në mënyrë të përkryer me konturin e grilës.

Qelizat me stil plotësojnë figurën ekspresive dritat e mjegullës dhe shirita LED dritat e drejtimit.

Salloni duket klasikisht i rreptë, por interesant dhe modern. Konzola qendrore është ripunuar plotësisht. Në krye janë dy krahë deflektori dhe një ekran me prekje tetë inç. Njësia e kontrollit të klimës është projektuar në mënyrë elegante - ajo është e vendosur në fund. Vendet e përparme janë të rehatshme, kanë mbështetje të mirë anësore dhe mbështetëse anatomike.

Për përmirësim karakteristikat e drejtimit, prodhuesi ka rishikuar rrënjësisht pajisjet e fuqisë së makinës. Crossover është i pajisur me katër motorë, tre transmisione dhe dy lloje të lëvizjes. Kjo bëri të mundur paraqitjen e tij në pesë nivele të zbukurimit, maksimumi i të cilave do t'ju kënaqë:

• Optika LED;
• brendshme prej lëkure;
• çati panoramike;
• dera e pasme elektrike;
• ventilimi i sediljeve të përparme;
• sistemi i monitorimit të pikave të verbër;
• asistent parkimi;
• hyrje në sallon pa çelës.

Pjesa e jashtme e makinës është bërë më e sofistikuar dhe elegante. Grilë, e projektuar në formën e një trapezi të përmbysur me tre vija gjatësore, tërheq vëmendjen. Optika e përparme zë më shumë sipërfaqe - ato duket se janë shtrirë përgjatë skajeve dhe konturet e fenerëve tani janë më të lëmuara, gjë që siguron aerodinamikë të rritur dhe vrapim më të qetë. Fenerët ksenon të shtuar.

Pajisja e makinës me rrota 18 inç i jep makinës pamjen e një makine të vërtetë sportive. Të njëjtën ndjesi lë edhe pjesa e pasme e modifikuar seriozisht, e cila ka marrë një formë gjysmërrethore. Numri i fansave të këtij koreani sigurisht që do të rritet. Janë shtuar kamerat e pamjes së pasme.

Vendet e pasme morën një kënd pak të modifikuar për lehtësinë e pasagjerëve gjatë udhëtimeve të gjata. Këto ndenjëse mund të palosen në një platformë mallrash nëse është e nevojshme. Gjatësia e makinës është rritur me 35 mm, lartësia me 5 mm dhe gjerësia me 30 mm. Baza e rrotave është rritur me 10 mm dhe është 2805 mm. Korniza e re e trupit është bërë nga aliazh me rezistencë të lartë me forcë dhe ngurtësi të shtuar

Falë rindërtimit të pezullimit dhe drejtimit, prodhuesi ishte në gjendje të përmirësonte dinamikën dhe manovrimin e makinës. Motori i makinës mund të ndizet modaliteti ekonomik, e cila këshillohet të përdoret në bllokimet e trafikut të qytetit. Ky sedan do të jetë i 6-ti në linjë. Ndryshe nga modeli i vitit 2013, i cili u klasifikua si klasa e mesme, Hyundai Sonata 2018 e re do të zërë vend i denjë në klasën e biznesit.

Në rishikimin tonë Hyundai Creta i ri 2019 do të mësoni konfigurimin dhe çmimet e makinës, të saj specifikimet, dhe gjithashtu gjeni një foto të kryqëzimit dhe një video test drive, por tani për tani ekskursion i vogël në lidhje me pamjen e modelit.

Premiera e makinës u zhvillua në dy mijë e katërmbëdhjetë nën emrin ix25 për tregu kinez, dhe SUV arriti në Rusi me emrin Hyundai Creta vetëm në të gjashtëmbëdhjetën. Menjëherë pas fillimit të shitjeve, produkti i ri u bë lider në segmentin e tij.

Opsionet dhe çmimet e Hyundai Creta 2019

Crossover Hyundai Creta shitet në Rusi në katër nivele të veshjeve: Start, Active, Comfort dhe Travel. Çmimi i Hyundai Creta 2019 në një trup të ri varion nga 957,000 në 1,335,000 rubla.

MT6 - transmetim manual me gjashtë shpejtësi
AT6 - transmetim automatik me gjashtë shpejtësi
4WD - me katër rrota (prizë)

Specifikimet

Më poshtë janë karakteristikat kryesore teknike të Hyundai Creta 2018-2019 / Hyundai Creta në një trup të ri për tregun rus.

Tabela tregon parametrat kryesorë: dimensionet, konsumi i karburantit (benzinë), pastrimi nga toka (pastrimi), masa (pesha), vëllimi i bagazhit dhe rezervuarit, motorët, kutitë e marsheve, lloji i makinës, karakteristikat dinamike etj.

Trupi

Motori dhe transmisioni

Hyundai Creta është një crossover kompakt me 5 dyer, 5 vendesh që drejton mirë, të paktën me motorin e nivelit të lartë, dhe trajton mirë. Edhe në versionet më të mira, pjesa e brendshme dhe e jashtme janë mjaft të thjeshta, pasi çmimi është faktori përcaktues dhe fillimi i suksesshëm i shitjeve të modelit e dëshmon këtë.

Modeli ka këto dimensione: gjatësia – 4,270 mm, gjerësia – 1,780, lartësia – 1,630 dhe madhësia e bazës së rrotave – 2,590. Pesha e frenuar e makinës është 1,345 kg. Vëllimi ndarja e bagazhit 402 litra standarde ose 1396 litra me sediljet e pasme të palosura.

Crossover është i pajisur me një të pavarur pezullim pranveror Lloji McPherson në pjesën e përparme dhe susta gjysmë e pavarur në pjesën e pasme. Frenat në të dy akset janë me disk, por të ajrosura në pjesën e përparme. Rrotat janë 205/65 R16, dhe hapësira e tokës (pastrimi) në Hyundai Creta është 190 milimetra.

Në Rusi, Hyundai Creta 2019 i ri është i pajisur me dy benzinë motorët atmosferikë Kapaciteti 1.6 litra 123 kf. dhe 155 Nm çift rrotullues, si dhe 2.0 litra me 149 kuaj fuqi dhe 192 Nm.

Motori bazë lidhet me një automatik me 6 shpejtësi ose transmetim manual dhe vetëm me lëvizje me rrota të përparme. Motori me dy litra është i disponueshëm vetëm me një transmetim automatik dhe është i disponueshëm me një sistem lëvizjeje me të gjitha rrotat.

Fotot e Hyundai Creta të re 2019

E jashtme

Dizajni i Hyundai Creta të ri 2019 viti model bërë në stilin aktual të markës dhe paksa i ngjan një versioni më të vogël. Në përgjithësi, makina duket moderne dhe, duke parë pamjen e saj, nuk mund të dalloni se çfarë qëndron para jush modeli i buxhetit, veçanërisht pasi është i tillë vetëm në nivelet bazë të dekorimit.

Edhe ky "fëmijë" ka një pjesë të përparme agresive, kryesisht për shkak të optikës së kokës. Kjo e fundit ndjek trendin aktual, duke krijuar efektin vizual të syve të këqij.

Midis fenerëve të Hyundai Greta ka një gjashtëkëndor të bukur ekrani i radiatorit, i mbuluar nga tre shirita horizontalë të kromuar në formë komplekse dhe një logo e vogël e prodhuesit në qendër. Më poshtë kemi një çarje tjetër të ngushtë të grilës së dytë, dhe në anët, dritat e mjegullës trapezoidale janë instaluar në lojëra elektronike speciale.

Profili i kryqëzimit zbulon origjinën e tij aziatike; është e vështirë të thuhet se si shprehet kjo, por është menjëherë e dukshme. Ana anësore e Hyundai Creta 2019 karakterizohet nga një vijë në rritje e shpatullave, duke ngushtuar vijën e xhamit me shtyllën A dhe shtyllën B në të zezë. Kapaku është ulur pak, pjesa e pasme është ngritur, ka një vijë të ngritur në nivelin e dorezave të dyerve dhe një spoiler i vogël është i dukshëm në pjesën e pasme.

Është një histori e ngjashme me pjesën e pasme të makinës - gjithçka është e thjeshtë këtu dhe pa asnjë "frill". Një spoiler me një dritë frenimi të integruar sipër, një derë e gjerë e pasme që ndan dritat mjaft të mëdha në gjysmë dhe logon e prodhuesit pikërisht në qendër. Në përgjithësi, lehtësimi është minimal.

Brendshme

Koreane e re makinë Hyundai Ioniq 2016-2017 do të debutojë zyrtarisht në fillim të marsit 2016 dhe do të hapet faqe e re në historinë e kompanisë Hyundai Kia Grupi i Automobilave. Modeli i ri Hyundai 2016-2017, hatchback-u i ri Hyundai Ionic është ndërtuar në platformën më të fundit, duke nënkuptuar mundësinë e prodhimit të makinave me lloje të ndryshme termocentralet. Shumica opsion i përballueshëm- Hyundai Ioniq Hybrid me paralel benzin-elektrik instalimi hibrid do të shfaqet në Gjenevë, e ndjekur nga një version hibrid plotësisht elektrik dhe plug-in (bateritë me kapacitet të lartë dhe aftësia për t'u rimbushur nga rrjeti elektrik) të hatchback-ut. Në rishikimin tonë do t'ju tregojmë për hibridin më të përballueshëm Hyundai Ioniq, çmimi i të cilit, sipas informacioneve paraprake, do të jetë nga 25 mijë euro që nga fillimi i shitjeve në gjysmën e dytë të 2016, me foto dhe video, karakteristika teknike. dhe pajisjet e makinës së re.

Ishte krijuar Hyundai i ri Ioniq Hybrid nga specialistët e Hyundai Motor R&D Center, qartë me vëmendje bestseller japonez klasë kompakte makina hibride. Hatchback-ët koreanë dhe japonezë kanë shumë të përbashkëta. Duke filluar me një koncept përgjithësisht të ngjashëm të trupit me një koeficient të ulët të tërheqjes zvarritje aerodinamike në 0.24 Cx, duke përfunduar me një dizajn të ngjashëm të termocentralit hibrid. Thjesht ia vlen të pranohet se pamja e Hyundai Ionic doli të ishte më elegante dhe harmonike në krahasim me konkurrent japonez. Një pjesë e përparme moderne dhe tërheqëse me një grilë radiatori të rremë origjinale, fenerë të ngushtë, një parakolp solid me dritat elegante LED gjatë ditës.
Nga ana, trupi i produktit të ri korean demonstron qëndrueshmërinë dhe ashpërsinë e paneleve dhe dyerve, një kube elegante çati, prerje të mëdha rrethore harqet e rrotave, i aftë për të pranuar 15-17 inç disqe me rrota (gomat Michelin Me rezistencë e ulët rrotullues) i ashpër dhe kompakt, si një çalë sportive.
Fundi i pasmë trupi i një hatchback-u inovativ me pesë dyer me një parakolp të fuqishëm, një derë e pastër e pasme me një urë të gjerë spoiler dhe një montim me stil të lartë dritat e shënjimit, sigurisht me llamba LED.

• Dimensionet e përgjithshme të jashtme të trupit hibrid Hyundai Ioniq 2016-2017 janë 4470 mm e gjatë, 1820 mm e gjerë, 1450 mm e lartë dhe 2700 mm baza e rrotave.

Hyundai Ioniq bazohet në platforma më e re, mbi bazën e të cilave në të ardhmen planifikojnë të nxjerrin shumë automjete hibride dhe elektrike me logot Hyundai dhe Kia. Produkti i dytë i ri duke përdorur karrocën e re do të jetë .
Pra, është e nevojshme të flasim në detaje për të gjitha avantazhet e platformës së re ekskluzive. Falë përdorimit të më shumë se 53% të çelikut të avancuar me rezistencë të lartë në strukturën e platformës dhe kornizës mbajtëse, trupi i makinës ka performancë të lartë ngurtësi përdredhëse dhe përkulëse. Dhe kapaku, dyert dhe kapaku i bagazhit të bërë nga alumini ndihmojnë në uljen e peshës së trupit, e cila është aq e nevojshme për një hibrid të rënduar nga një motor elektrik dhe bateri.

Përveç trupit të ngurtë dhe të lehtë, izolimit të shkëlqyeshëm të zhurmës dhe zërit të brendshëm, një arsenal modern pasiv dhe siguria aktive: 7 airbag përfshirë mbrojtjen e gjurit të shoferit, Frenim Autonom Emergjent (sistemi frenim automatik me zbulimin e këmbësorëve), Mbajtja e korsive Sistemi i asistencës(sistemi i mbajtjes së korsisë), Sistemi i Paralajmërimit të Largimit nga Korsia (sistemi paralajmërues i kryqëzimit të linjës qendrore), Zbulimi i pikave të verbër (sistem monitorimi i pikave të verbër të pasqyrës së pamjes së pasme) me Paralajmërim të Trafikut Kryq të Pasëm (sistemi që monitoron objektet në trafik të kryqëzuar gjatë drejtimit të automjetit në të kundërt). Kështu pa probleme kalojmë në brendësi të makinës së re hibride koreane Hyundai Ionic, e cila mund të strehojë rehat pesë persona. Dimensionet e bazës së rrotave prej 2700 mm do të lejojnë ulje të rehatshme jo vetëm për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, por edhe për tre persona të ulur në sediljet e pasme. Interesante, bateria litium-jon e instaluar nën sediljet e rreshtit të dytë është mjaft kompakte, siç dëshmohet nga aftësia për të transportuar 750 litra ngarkesë në bagazhin e hatchback-ut, megjithëse me pjesën e pasme të sediljeve të palosura.
bazë Pajisjet Hyundai Ioniq Hybrid premton pajisje të shkëlqyera. Ka timon shumefunksional, panel instrumentesh grafik me ngjyra, xhama elektrike dhe pasqyra te jashtme me ngrohje, elektronike frena dore, kontrolli i klimës me dy zona, sistem modern multimedial ( OS Apple CarPlay dhe Android Auto) me një ekran TFT 7 inç (1280x720 piksele), një platformë induktive për karikimin e telefonave inteligjentë, sediljet me ngrohje të përparme dhe të pasme, timon me ngrohje dhe zonë pushimi për fshirëset, lundrim adaptiv kontroll me funksion lëvizje autonome në bllokime trafiku, sensorë të presionit të gomave, veshje lëkure të sediljeve, sensorë shiu dhe dritë.

Specifikimet teknike Hyundai Ioniq Hybrid

• Makina mundësohet nga një hibrid power point me katër cilindra motor benzine Seria Kappa 1.6 GDI (105 hp147 Nm) dhe motor elektrik sinkron(43,5 kf ​​170 Nm). Shtytja në rrotat e lëvizjes së përparme (fuqia maksimale totale e instalimit është 141 kf 265 Nm) transmetohet duke përdorur një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi kuti robotike marsha me dy disqe tufë - 6DCT. Shoferi është i lirë të zgjedhë një nga dy mënyrat e funksionimit të kutisë robotike: Sport (ndërrim i shpejtë i marsheve dhe përshpejtim i fuqishëm) ose ECO ( ndërrimi i qetë dhe ekonomia e karburantit). Bateritë polimer litium-jon me një kapacitet prej afërsisht 1,5 kWh janë të vendosura nën sediljet e pasme. Dinamika e përshpejtimit nga 0 në 100 mph në 10,8 sekonda, shpejtesi maksimale hibrid 185 mph, konsumi i karburantit në modalitetin e kombinuar të drejtimit është 3.4 litra.

Hybrid hatchback Hyundai Ionic me një dizajn plotësisht të pavarur të pezullimit (McPherson në pjesën e përparme, me shumë lidhje në pjesën e pasme me dy krahë të poshtëm), disa nga elementët e shasisë janë prej alumini. Drejtues Me përforcues elektrik, frenat me disk në të gjitha rrotat, një sistem rikuperimi të energjisë së frenimit dhe asistentë elektronikë- ABS, EBD, Njësia e Ndihmës së Frenimit dhe ESP.

Përfaqësuesit e Hyundai sigurojnë që hibridi Hyundai Ionic ka pezullimin më të rehatshëm dhe të ekuilibruar, drejtimin më të mprehtë, karakteristikat sportive transmetimi, dhe kabina më e qetë në klasën kompakte hibride. Ne do të zbulojmë nëse kjo është në të vërtetë e vërtetë pas fillimit të shitjeve të produktit të ri korean.

Video test Hyundai Ioniq 2016-2017

Foto Hyundai Ioniq 2016-2017

Klikoni foton për ta zmadhuar

Ne kemi mbledhur në një vend produktet e reja Hyundai që do të pushtojnë botën në përgjithësi dhe Rusinë në veçanti në periudhën 2017 dhe 2018. Për komoditetin tuaj. Që të mos vraponi askund tjetër dhe të mos kërkoni asgjë tjetër. Pra, le të fillojmë me një rishikim të shpejtë të tyre. Pse hezitoni? Shkoni!

Le të fillojmë me një mini-crossover. Koreanët tashmë e kanë prezantuar Cretën e tyre në të gjithë botën. Në Rusi u shfaq në Motor Show në Moskë në 2016. Modeli dikur quhej ix25, i njohur gjithashtu si Cantus. Në parim, ajo tashmë mund të blihet në Federatën Ruse, dhe për këtë arsye makina konsiderohet një produkt i ri i plotë për vitin e modelit 2017. Ekonomik, i sigurt, i fuqishëm, elegant, funksional.

Blini Creta në vend Federata Ruse e mundur për 750,000 rubla.

Hyundai Solaris / Hyundai Solaris

Gjatë vitit 2017, do të jetë e mundur të blini një Solaris krejt të re në shitësit e makinave ruse. Elegante, komode dhe e sigurt. ME teknologjive të avancuara. Makina është bërë prej kohësh e njohur për shumë entuziastë të makinave ruse, dhe për këtë arsye gjithçka që u mungonte më parë u shfaq në azhurnim. Një listë e madhe e opsioneve të propozuara për ndërveprim të përmirësuar dhe karakteristika të pasura teknike për klasën e saj.

Kostoja e përditësimit Modelet Solaris në Rusi është vendosur në pak më shumë se gjysmë milioni rubla.

Hyundai Genesis / Hyundai Genesis

Gjithashtu në vitin 2017, Genesis krejt e re do të sillet në Rusi. Zanafilla, nëse ju pëlqen. Në përgjithësi, një sedan i klasës së biznesit. Sport premium, nëse dëshironi. Në përgjithësi, tani Genesis është një nën-markë Kompania Hyundai. me katër rrota ndjesi, si mund ta karakterizoni modelin me pak fjalë. Mirë, në tre. Dhe edhe më shumë se kaq. Dua të them, shumë më tepër ndjesi. Dizajn i pasionuar me virtyte madhështore. Njerëzit i dhanë një dhuratë të madhe llojit të tyre.

Mund ta blini për vete për vetëm 2.5 milionë rubla.

Hyundai i30 / Hyundai i30

Hatchback nga një kompani koreane. Megjithatë, ekziston edhe një vagon. Gjenerata e re mund të zotërohet duke vizituar një sallon makinash gjatë vitit 2017. Ka ndryshime: për shembull, theksohet stili. Më parë, disa shoferë u ankuan për një "pasiguri" të caktuar të pamjes. Tani kjo duket se është në rregull. Të dhëna teknike të përmirësuara. Kompaktësia me set i nevojshëm funksione.

Çmimi i emetimit është deri në 1 milion rubla.

Hyundai Tucson / Hyundai Tucson

Hyundai Tucson. Crossover kompakt, në kërkesë në të gjithë botën. Qëndroni të sintonizuar për përditësimet në 2018. Produkti i ri, sipas gazetarëve, duhet të kënaqë fansat me një grup të madh ndryshimesh që ndodhën me paraardhësin e tij. Për shembull, luksi. Epo, kjo është disi sipërfaqësore. Ne jemi dakord. Nëse gërmojmë më thellë, shohim agresion të shtuar pamjen për shkak të përpunimit të elementeve inxhinierike të ndriçimit. Dizajn elegant i parakolpit të përparmë. Diçka si kjo, po. Në përgjithësi, guximi i inxhinierëve është i dukshëm me sy të lirë.

Ju mund t'i falënderoni ata për këtë me një shumë të barabartë me 1.5 milion rubla.

Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe

Në pritje të vitit 2018. Më pas, sipas informacioneve të brendshme, një model i përditësuar i madhësisë së mesme do të dalë në shitje. crossover korean. Edhe në Rusi. Le të theksojmë se ky model, në përgjithësi, është në kërkesë të konsiderueshme nga konsumatorët. Në të ardhmen do të ketë ndryshime në të kryesisht në aspektin e dizajnit. Akoma më shumë ekspresivitet, edhe më shumë sport. Më pak vrazhdësi. Epo, kjo është e kuptueshme. Masiviteti është kthyer në trend.

Një rritje e mundësive nuk do të pasohet nga një rritje e çmimeve si e tillë. Në Rusi, kryqëzimi i përditësuar do të ofrohet me një çmim deri në 2 milion rubla.

Hyundai Santa Cruz / Hyundai Santa Cruz

Një tjetër “Babagjysh”. Ky është një koncept. Me siguri do të dalë në shitje në vitin 2018. Është planifikuar që tregu rus do të jetë në dispozicion. Gjysmë crossover, gjysmë kamionçinë. Dhe, nëse jeni të interesuar, koreanët morën Tucson si bazë. Pra imagjinoni se çfarë ndodhi në fund. Më mirë akoma, thjesht shikoni foton. Kush ka nevojë për të? Nuk është ende e qartë. Si të pozicionohemi? Menaxhmenti i markës koreane po mendon.

Është planifikuar që kostoja e marrjes së kryqëzimit të arrijë në 1.5 milion rubla, dhe është e mundur që të jetë më e lartë. A do ta blinit?

Në vitin 2018, menaxhmenti i Hyundai planifikon të promovojë SUV-në e tij miniaturë. Në përgjithësi, kur përmendet ky term tregtar, më del menjëherë në kokë një lloj masiviteti. Në fakt, koreanët duan të bëjnë një lloj lëvizjeje kalorësi. Crossover - dhe kështu pozicionohet - do të jetë edhe më i vogël në përmasa se Creta kompakte. Koncepti, siç rezulton nga informacionet e brendshme, tashmë ka marrë miratimin nga menaxhmenti i kompanisë. Kjo do të thotë që diçka vërtet e re na pret së shpejti.

Për një produkt "vërtetë të ri", konsumatori do të duhet të paguajë pak më pak se 1 milion rubla. Përafërsisht.

Hyundai Elantra / Hyundai Elantra

Një lajm i vogël në internet tani mund të gjendet për një temë që lidhet drejtpërdrejt me përditësimin e këtij "fshatari të mesëm", por megjithatë fakti i ekzistencës së tyre na detyron ta përmendim atë. Në vitin 2018, Elantra do të transformohet. Në përgjithësi, do të jetë më elegant se paraardhësi i tij. Dizajnerët punuan në disa çështje të diskutueshme që u pritën negativisht nga fansat në kontekstin e lëshimit të versionit të mëparshëm. Makinat gjithashtu do të shtojnë fuqinë. A mjafton kjo, mendon?

Elantra, e njohur edhe si i35, në mishërimin e saj të ri do t'i kushtojë blerësit rreth 1 milion rubla.

Hyundai Santro / Hyundai Santro

Është planifikuar që në vitin 2018 koreanët të ringjallin modelin Santro. Me sa duket, shumë do të ndryshojnë në të. Në fakt, për këtë arsye, sipas thashethemeve, ata ndaluan prodhimin për një kohë të caktuar. Ka informacione se zhvillimi i një gjenerate të re tashmë është duke u zhvilluar në kampin e kompanisë. Dhe ky hatchback do të zëvendësojë një tjetër - i10, i cili, në fakt, dikur zëvendësoi Santro. Këto janë ngjarjet që ndodhin mes aziatikëve.

Po, meqë ra fjala, mund ta njihni edhe makinën si Atos. E tij version i ri në Rusi ata do të shesin me një çmim prej rreth gjysmë milioni rubla. Shumë e mundur.

Dy SUV të reja Hyundai

Ka të ngjarë që nën njërën prej tyre të fshihet i njëjti SUV në miniaturë që përmendëm më herët në tekst. Megjithatë, ky nuk është një fakt. Sipas thashethemeve, për vitin 2018 Menaxhimi i Hyundai ka planifikuar të nxjerrë dy SUV të reja njëherësh. Megjithatë, kompakte. Të vogla, nëse dëshironi. Përsëri, kur flasim për një SUV, imazhet e "gjigantëve" shfaqen menjëherë në kokën tonë. Duket. Në përgjithësi, ne jemi duke pritur.

Duket se çmimi i secilit do të vendoset në 1 milion rubla. Ndoshta +- disa qindra mijë.

Nëse jeni, si të thuash, indiferentë ndaj daljes në treg të dy SUV-ve të reja nga Hyundai, atëherë lajmet në lidhje me crossover-in elektrik të kompanisë duket se ju interesojnë. Inxhinierët tashmë po punojnë për përmirësime bateri, përdoret si burimi kryesor i energjisë. Sipas thashethemeve, ajo do të jetë me lëng i ftohur. Ndryshe nga Ioniq, ku është instaluar ftohja e ajrit, ftohja e lëngshme do të përmirësojë kilometrazhin e crossover-it, i cili ka përvetësuar të gjitha kënaqësitë e Intrado.

Çmimi i një crossover elektrik Hyundai, i ngjashëm me konceptin Intrado, në Rusi do të jetë rreth 2 milion rubla. E pritshme. Shitjet me shumë gjasa do të fillojnë më afër verës së 2018.

Në vitin 2018, një crossover hidrogjeni me siguri do të dalë në shitje në Rusi. Makina tashmë ka marrë një emër: Tucson Fuel Cell. Ka informacione që tipar kryesor Një makinë e tillë do të jetë në gjendje të mbulojë (ngasë, nëse dëshironi) gjysmë mijë kilometra sipërfaqe rrugore, duke përdorur vetëm një sasi të vogël karikimi. Dakord, është mbresëlënëse.

Dhe këtu është një tjetër "përshtypje" për ju: procesi i rimbushjes së furnizimit me hidrogjen të nevojshëm për funksionimin e duhur të automjetit do t'ju marrë vetëm disa minuta. Funksionimi i njësisë së energjisë bazohet vetëm në djegien e ujit.

Megjithatë, testet vazhdojnë. Insajderët po punojnë shumë për të kënaqur publikun me informacione të rëndësishme paraprakisht. Le të presim deklaratat zyrtare nga përfaqësuesit e kompanisë.

Çmimi i vlerësuar i makinës së hidrogjenit Tucson Fuel Cell në Rusi do të jetë së paku 2 milion rubla.

Hyundai i ri 2017-2018: cili "Korean" është më i miri?

Cili "Korean" është më i mirë, ju pyesni? Ndoshta secila ka shumë përparësi. Më mirë vazhdoni nga preferencat tuaja në lidhje me automjetin. Çfarëdo që dëshironi të shihni tek ai, kërkoni atë. E gjeta - mos ngurroni ta blini. Nëse, sigurisht, ajo që gjeni i plotëson plotësisht pritshmëritë dhe aftësitë tuaja.