Dritat e drejtimit të ditës. Nëse blini dritat e ditës, atëherë më të mirat në të gjitha aspektet janë dritat e drejtimit të ditës për makina të huaja

Përpjekjet për të përmirësuar sigurinë rrugore kanë çuar në futjen e dritave paralajmëruese që e bëjnë më të dukshëm trafikun në lëvizje. Dritat e ditës u shfaqën për herë të parë rreth 40 vjet më parë në vendet skandinave, ku për shkak të kushteve klimatike shpesh mungon drita natyrale gjatë orëve të ditës.

Dekada më vonë, prania e dritave të drejtimit në një makinë është bërë një element i detyrueshëm i rregullave të trafikut (rregulloret e trafikut) në shumicën e vendeve të botës, duke dëshmuar kështu efektivitetin e saj. Ky artikull do t'ju tregojë se çfarë janë dritat e drejtimit të ditës dhe gjithçka që lidhet me to.

Çfarë është DRL?

Dritat e drejtimit të ditës (DRL) janë drita të vendosura në pjesën e përparme të makinës. Ato janë të destinuara për përdorim gjatë orëve të ditës. DRL-të përmirësojnë ndjeshëm dukshmërinë e një automjeti në lëvizje (VV), duke reduktuar kështu rrezikun e aksidenteve. Në anglisht, DRL-të referohen si DRL (Daytime running lights). Ky shkurtim gjendet shpesh në paketimin me dritat e prodhimit komercial.

GOST dhe DRL

Instalimi i pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në automjete rregullohet nga GOST R 41.48-2004. Seksioni 6.19 "Drita e drejtimit të ditës" përcakton qartë standardet për vendosjen e pajisjeve të ndriçimit, dukshmërinë e tyre gjeometrike dhe diagramin e lidhjes funksionale. Në veçanti, pika 6.19.5 thotë se drita e emetuar duhet të vijë në një kënd:

• në planin horizontal - 20 °;
• në planin vertikal - 10°.

Është kjo pikë që shoferët shpesh shkelin kur bëjnë dhe bashkojnë DRL me duart e tyre. Si rezultat, drita ose drejtohet në asfalt pa tërhequr vëmendjen e shoferëve që vijnë nga afër, ose i verbon ata shumë.

Distancat e lejuara për vendosjen e dritave të navigimit tregohen qartë në figurë.
Dritat e navigimit duhet të ndizen (fiken) automatikisht kur ndizni (fikni) motorin (klauzola 6.19.7). Gjithashtu qarku elektrik duhet të ketë parasysh mbylljen automatike të DRL-ve në momentin e ndezjes së fenerëve.

Rregullat e trafikut dhe dritat e ditës

Në Rusi, përdorimi i detyrueshëm i DRL-ve u miratua në nivel legjislativ në nëntor 2010. Në këtë drejtim, rregullat e qarkullimit rrugor janë plotësuar me ndryshime, sipas të cilave të gjitha mjetet në lëvizje duhet të kenë të ndezur DRL, fenerët e mesit, apo dritat e mjegullës.

Zgjedhja e një burimi drite që kryen funksionin e dritave të drejtimit përcaktohet kryesisht nga tiparet e projektimit të makinës dhe viti i prodhimit të saj. Modelet moderne të makinave janë të pajisura me pajisje standarde të njoftimit të bazuara në module LED. Përdorimi i DRL-ve të tilla kursen ndjeshëm konsumin e karburantit dhe energjinë e baterisë kur vozitni në zonat urbane.

Për këtë arsye, shumë pronarë të makinave instalojnë në mënyrë të pavarur DRL modulare të gatshme ose i bëjnë ato me duart e tyre, duke hequr qafe disavantazhet e rrezeve të ulëta dhe dritave të mjegullës. Ndezja e dritave të rrezeve të ulëta ndriçon panelin e instrumenteve dhe dritat anësore, gjë që rrit ngarkesën në bateri dhe shkurton jetën e llambave. Nga ana tjetër, dritat e mjegullës verbërojnë shoferët që vijnë, gjë që është disavantazhi i tyre kryesor. Për këtë arsye, në shumë vende është e ndaluar ndezja e tyre në kushte normale dukshmërie.

Klauzola 12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse përmban informacione në lidhje me keqfunksionimet dhe kushtet në të cilat funksionimi i automjetit është i ndaluar. Në veçanti, është e ndaluar instalimi i pajisjeve të ndriçimit, mënyra e funksionimit të të cilave nuk plotëson kërkesat themelore të rregulloreve, gjë që sjell heqjen e të drejtave për një periudhë prej 6 deri në 12 muaj.

Drejtuesit e transportit publik duhet të jenë veçanërisht vigjilentë, si dhe gjatë transportit të fëmijëve, ngarkesave të rrezikshme dhe të mëdha. Në përputhje me Art. 12.20 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative në territorin e Federatës Ruse, për ngasje gjatë orëve të ditës me DRL të fikur, parashikohet një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla.

Instalimi dhe lidhja e DRL

Duke iu përmbajtur diagramit të vendosjes, është mjaft e mundur të instaloni dritat e drejtimit në një makinë me duart tuaja. Konfigurimi i modeleve të prodhuara komercialisht, si rregull, përfshin përshkrime dhe pjesë për instalim të shpejtë dhe lidhje me rrjetin në bord të makinës.
Por me dritat e ditës të bëra vetë, do t'ju duhet të kallajoni. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet cilësisë dhe korrektësisë së lidhjes për të shmangur problemet me instalimet elektrike në të ardhmen.

Janë përshkruar skemat dhe opsionet për lidhjen e dritave të drejtimit të ditës.

Sa i përket asambleve të gatshme, Philips LED DRL e kanë provuar veten mirë. Ato kanë avantazhin e instalimit të lehtë, të përshtatshëm për shumë marka makinash, kanë një trup rezistent ndaj goditjeve dhe një jetë të gjatë shërbimi. E vetmja pengesë e tyre është çmimi, i cili varion nga 60 deri në 100 dollarë për palë. Për ta përmbledhur, dua të vërej se sot dritat e drejtimit të ditës në një makinë janë një tandem që përbëhet nga praktike dhe siguri. Falë qëllimit të tyre, makina dallon nga rryma e përgjithshme lëvizëse dhe drita e tyre parandalon aksidentet e mundshme.

Lexoni gjithashtu

Dritat e drejtimit të ditës (LED DRL) janë burim shtesë drite, dhe përdoren për të parë më mirë automjetin që lëviz përpara gjatë ditës. Sipas rregullave të trafikut, ekzistojnë një sërë kërkesash për instalimin e DRL-ve, me të cilat mund të njiheni.

Dyqani ynë online ofron dritat e drejtimit të makinave (DRL), të cilat kanë një dizajn modern dhe elegant. Në varësi të dëshirave tuaja, ju mund të blini dritat e ditës ose drl me një numër të ndryshëm LED, dhe, në përputhje me rrethanat, nivele të ndryshme të dritës së prodhuar.

Ju lutemi vini re se ne po zbatojmë LED DRL Philips– LED të certifikuara në Rusi dhe që lejojnë instalimin në përputhje me GOST.

Në faqe: 30 25 50 75 100

Renditja: Emri i parazgjedhur (A -> Z) Emri (Z -> A) Çmimi (në rritje) Çmimi (në zbritje) Modeli (A -> Z) Modeli (Z -> A)

Këto DRL janë një lloj universal i dritave të drejtimit gjatë ditës, dhe për këtë arsye mund të montohen në çdo makinë pasagjerësh. Pajisjet prodhojnë një rrymë uniforme drite të bardhë, ngjyra e së cilës është të paktën 6000 K. Karakteristikat e tilla të dritës garantojnë që makina juaj të jetë e dukshme në një distancë të madhe gjatë ditës. Kjo rrit nivelin e sigurisë në rrugë. Kompleti përfshin dy fenerë, secili i përbërë nga 12 llamba LED. Ekziston edhe një stafetë. DRL-të Hella 12LED janë rezistente ndaj dridhjeve dhe nuk nxehen. Pajisjet nuk dëmtojnë pjesët plastike të optikës. Përveç kësaj, fenerët marrin një minimum ...

Ky grup i dritave të ditës përbëhet nga dy fenerë (në të dy anët), secili fener ka 12 llamba LED. Kompleti nuk përfshin stafetë, por mund të blihet veçmas. DRL Hella 12LED prodhon një dritë uniforme prej 6000 K. Kjo ngjyrë është karakteristike për dritën e ditës, kjo është arsyeja pse drita e llambave identifikon një makinë gjatë orëve të ditës në një distancë të gjatë, duke rritur sigurinë e lëvizjes. Përparësitë e Hella 12LED DRL: konsumojnë energji minimale të automjetit; përballojë dridhjet e makinës; Trupi është prej materiali të qëndrueshëm (plastik), është i mbyllur dhe nuk kontribuon në depërtim..

Me dritat e ditës universale Hella 3 LED-Technic, ju mund të rrisni ndjeshëm nivelin tuaj të sigurisë në rrugë. Pajisjet janë të dizajnuara për instalim në një makinë ose kamion. Duke instaluar DRL nga Hella, ju garantohet të merrni: identifikim të mirë të makinës tuaj gjatë ditës; dritë e bardhë e pastër në 6000 Kelvin, e cila nuk i verbon shoferët e tjerë; duke kursyer konsumimin e fenerëve. Kompleti përfshin dy fenerë drejtkëndëshe, secili prej të cilëve përbëhet nga 3 llamba LED. Pajisjet mund të përballojnë dridhjet e automjetit. Dizajni LED është...

Sot, legjislacioni i shumë vendeve kërkon që të gjithë shoferët të udhëtojnë në rrugë gjatë ditës me DRL-të e tyre të ndezura. Jo të gjitha makinat janë të pajisura me dritat e ditës. Për të kursyer konsumimin e llambave të fenerëve, mund të instaloni dritat universale të drejtimit të ditës në makinën tuaj. DRL-të Hella LED D90 i përkasin këtij lloji të fenerëve. Ato janë instaluar në një makinë ose kamion. Ndriçimi i pajisjeve bazohet në llambat LED me fuqi të lartë. Ato janë të vendosura në një trup të rrumbullakët prej alumini. Falë këtyre DRL-ve, ju mund t'i jepni makinës suaj individualitet, nuk do të duket si...

Hella DRL nga linja LED-Technic janë bërë në një formë drejtkëndëshe; ato mund të diversifikojnë pjesën e jashtme të shumë makinave të pasagjerëve. Ato janë llamba universale të ditës. Dimensionet e pajisjeve LED: gjatësia e trupit 216.7 mm; lartësia e pajisjes 18.8 mm; thellësia 26.2 mm. Kompleti DRL nga Hella përbëhet nga dy fenerë, të cilët përbëhen nga 12 LED. Llambat janë të qëndrueshme dhe mund të përballojnë kushtet më ekstreme të udhëtimit. Ata prodhojnë një fluks uniform të bardhë të ndritshëm, temperatura e tyre e ngjyrës arrin 5000-6000 Kelvin. Kjo është një garanci që makina juaj...

DRL-të universale me llamba LED të integruara janë krijuar për të rritur nivelin e sigurisë në rrugë gjatë orëve të ditës. Ato mund të funksionojnë në modalitetin DRL dhe mund të përdoren gjithashtu si drita parkimi. Hella LEDay Flex janë paraqitur në formën e moduleve të veçanta diodë, të cilat janë të ndërlidhura me një tel të qëndrueshëm (silikoni). Një elektrik dore përmban 5 module me dioda Golden Dragon. Gjatë instalimit, ju mund t'u jepni atyre çdo formë që ju pëlqen, duke e bërë makinën tuaj të ndryshme nga të tjerët. Mund të instalohet si vertikalisht ashtu edhe horizontalisht. Pajisjet janë të lidhura me rrjetin..

DRL-të universale nga Hella jo vetëm që mund të identifikojnë një makinë në lëvizje gjatë orëve të ditës, por gjithashtu i japin makinës individualitetin e saj. Për shkak të fleksibilitetit të dizajnit, pajisjet mund të instalohen në variacione të ndryshme. Kompleti i plotë Hella LEDayFlex 6 DRL përfshin dy fenerë, të cilët përbëhen nga 6 module LED të lidhura me tel. Lidhja elektrike është plotësisht e izoluar dhe e mbrojtur nga depërtimi i lagështirës. Gjatësia ndërmjet elementeve ndriçuese është e rregullueshme. Pajisjet universale janë të përshtatshme për makina, kamionë dhe makina. Burimet LED...

Një grup DRL universale LED mund të instalohet në një makinë me një tension rrjeti nga 12 deri në 24 V. Ato përballen 100% me përgjegjësinë e identifikimit të një makine në lëvizje në rrugë gjatë ditës. Kompleti përmban dy module (për të dy fenerët), secila prej të cilave përbëhet nga shtatë llamba diodë. Kompania Hella përdori llambat Golden Dragon në prodhimin e dritave DRL; ato konsiderohen jashtëzakonisht të ndritshme dhe të fuqishme. Modulet e instrumentit janë të lidhur me njëri-tjetrin me instalime elektrike të izoluara, gjatësia e të cilave është e rregullueshme. Falë këtij dizajni unik, përdoruesi mund t'i japë DRL-ve Hella LEDayFlex 7 çdo formë...

Me këtë grup DRL universale, ju mund të rrisni sigurinë në rrugë dhe ta bëni makinën tuaj të ndryshme nga markat/modelet e ngjashme, duke e bërë atë të dallohet mes fluksit të madh të automjeteve. Një veçori e veçantë e linjës LEDayFlex të dritave të ditës është se çdo modul i fenerëve është i lidhur me njëri-tjetrin me instalime elektrike. Pajisjeve modulare mund t'u jepen forma të ndryshme; mënyra dhe cilësia e funksionimit të DRL nuk do të varen nga kjo. Diametri i një moduli është 30 mm. E gjithë gjatësia e instalimeve elektrike është e izoluar dhe e mbrojtur nga lagështia. Karakteristikat teknike të LEDayFlex 8: mund të bëhet pjesë e optikës së dritës...

Nella është marka e parë që prezanton DRL universale për përdoruesit, duke rritur nivelin e sigurisë në rrugë gjatë ditës. Për të filluar, vlen të përmendet se pajisjet janë të dizajnuara për instalim në makina sportive dhe automjete tregtare profesionale. Të parat zgjidhen për shkak të stilit që do t'i japin makinës, të dytët - për shkak të sigurisë dhe uljes së kostos në konsumin e energjisë DRL. E veçanta e këtij lloji të produkteve të ndriçimit është se ato paraqiten në një strehim fleksibël, i cili përbëhet nga 5 llamba të fuqishme LED. Kur është montuar në pjesën e përparme të makinës, shoferi...

Për të rritur sigurinë, të gjitha automjetet duhet të pajisen me dritat e ditës. Roli i tyre është të përcaktojnë trafikun në lëvizje në rrugë për të gjithë përdoruesit e rrugës. Hella ka prodhuar pajisje të rënda që janë të ndryshme nga DRL-të e tjera. Kompleti përfshin dy fenerë, të cilët përbëhen nga module drejtkëndëshe. Shkëlqimi DRL bazohet në llambat LED. Secili modul ka 6 elementë dritë (42mm x 19mm), ata janë të lidhur me një kabllo (80mm midis secilit modul), janë të lidhura me shul. Fenerët janë të bashkangjitur me mbajtës, ato janë të përfshira në komplet. DRL-të janë krijuar për të punuar në automjete...

Pajisjet janë krijuar për të identifikuar një makinë gjatë orëve të ditës; kompleti është projektuar për instalim në makina me parakolp të lakuar. Këndi i instalimit të këtyre modeleve është 15 gradë. Hella LEDayLine 15 mund të bëhet vetëm pjesë e optikës së makinave me një tension të vlerësuar jo më shumë se 12 Volt. Ky model i pajisjeve paraqitet në një formë drejtkëndore, çdo fener përbëhet nga tetë dioda të integruara, të cilat janë burime drite. Pajisjet prodhojnë një rrjedhë të fuqishme të dritës së bardhë, e cila ndihmon në identifikimin e shpejtë të një makine në rrugë gjatë ditës. Temperatura e ngjyrave të fenerëve është...

Dritat e drejtimit të ditës paraqiten në një faktor formë drejtkëndëshe dhe janë të dizajnuara për instalim në një makinë me një parakolp të lakuar. Këndi i parakolpit duhet të jetë 30°. Kompleti përfshin dy fenerë, secili prej të cilëve përbëhet nga tetë LED. E veçanta e pajisjeve në këtë linjë është difuzori, i cili është rezistent ndaj rrezeve UV dhe të gjitha llojeve të reagentëve rrugorë. Llambat LED janë rezistente ndaj dridhjeve të makinës. Pajisjet mund të përballojnë ndryshimet e papritura të tensionit dhe ndryshimet e temperaturës. Të gjitha këto cilësi ofrojnë një jetë të gjatë shërbimi pa probleme, deri në 10,000 orë ose 12 vjet funksionim. Karakter i veçantë..

Llambat Hella LEDayLine 4 mund të instalohen vetëm në një automjet me një tension nominal 12 Volt. Kompleti përfshin dy module, të cilat përbëhen nga 4 llamba LED. Karakteristikat e LEDayLine 4: Kodi i pajisjes 2PT 011 894-801. DRL-të janë një artikull i domosdoshëm në pjesën e përparme të makinës suaj dhe DRL-të Hella LEDayLine 4 janë të sigurta, elegante dhe të qëndrueshme. Pajisjet funksionojnë nga rrjeti i makinës; ato nuk kërkojnë çakëll të tensionit të lartë për të funksionuar. Temperatura e ngjyrës është 6700 K, ky është një spektër drite bardhë-blu, i cili ndihmon përdoruesit e tjerë të rrugës të shohin shpejt..

Drita LED elegante, të rënda dhe të përballueshme që mund të përmirësojnë sigurinë gjatë vozitjes në autostradë dhe në qytet gjatë ditës. Pajisjet janë paraqitur në një këllëf elegant, do ta bëjnë makinën të ndryshme nga të tjerat, duke e bërë atë të dallohet në fluksin e automjeteve të përditshme. E veçanta e pajisjes është se prodhon një rrymë të ndritshme drite, e cila ndihmon në identifikimin e shpejtë të një makine në një distancë të gjatë. Pavarësisht ngjyrës së llambave, që arrin 6000 K, drita prej tyre nuk i verbon drejtuesit që vijnë. Kompleti përfshin dy fenerë me nga 5 LED secili. Forma drejtkëndore e trupit ka si më poshtë...

Pajisjet LEDayLine janë të një lloji universal, ndaj mund të blihen dhe instalohen në çdo lloj makine pasagjerësh. Trupi i pajisjeve ka një dizajn elegant; dritat e drejtimit të ditës mund të përdoren për të rritur sigurinë në rrugë gjatë ditës dhe për të rregulluar pjesën e jashtme të makinës. Shkëlqimi bazohet në llambat LED të gjeneratës së fundit, të cilat dallohen për shkëlqimin e tyre super të fuqishëm. Ngjyra e llambave arrin 6700 kelvin. Kjo është një dritë e bardhë-blu që ju ndihmon të vini re një makinë që lëviz më shpejt. DRL nga linja Hella LEDayLine 6 janë projektuar për montim në të dy anët e parakolpit të makinës. QV..

DRL-të Osram - si pjesë e rëndësishme e çdo makine Dritat e ditës, si Osram Ledriving, janë pajisje të tilla që janë të nevojshme në botën tonë moderne. Ato ofrojnë siguri dhe siguri maksimale për shoferin, pasi kanë një shkëlqim që bie në sy edhe në rrezet e forta të diellit. Vlen të theksohet se sipas legjislacionit evropian nga viti 2011, të gjitha makinat duhet të udhëtojnë me drita ndezur, pavarësisht nga ora e ditës. Kjo situatë shpjegohet me faktin se kanë filluar të ndodhin shumë aksidente, të cilat në pjesën më të madhe ndodhin.

Drita shtesë me cilësi të lartë janë dritat Osram Ledriving të serisë 301. Siç e dini, kohët e fundit është bërë e detyrueshme përdorimi i ndriçimit edhe në rrezet e diellit, pasi ekspresiviteti minimal i makinës çon në aksidente të shpeshta trafiku. Për të shmangur përdorimin e fenerëve, të cilët karakterizohen nga konsumi i lartë i energjisë, ofrohet një opsion praktik - këto janë dritat e ditës Osram të serisë së modelit Ledriving 301. Pajisja është zhvilluar posaçërisht në Gjermani për të ofruar një numër të madh e popullsisë me një shkëlqim të qartë, të ndritshëm dhe tërheqës. Nga..

Dritat e drejtimit të ditës për identifikimin e një automjeti në lëvizje gjatë ditës nga Osram janë forca, besueshmëria dhe stili i patëmetë i makinës që do të fitojë. Një karakteristikë dalluese e këtij modeli është se DRL-të janë një lloj pajisjeje universale; ato janë montuar në vendndodhjen standarde të PTF. Karakteristikat e Osram LEDriving F1 DRL: lloji i llambës së përdorur në këto pajisje është LED; fuqia e funksionimit 8 W; temperatura e dritës 6000 K; prodhojnë një spektër të bardhë-blu drite, e cila nuk i verbon drejtuesit që vijnë nga afër; nominale në..

Osram ka lëshuar DRL universale që mund të instalohen vetëm në një makinë pasagjerësh (tension 12 V). Ata kanë mjaft avantazhe që kostoja e tyre është plotësisht e justifikuar. Pajisjet janë bërë në një formë të efektshme, e cila krijon një imazh dinamik. Karakteristikat e favorshme të Osram LEDriving LG DRL: prodhimi i një fluksi të barabartë ndriçues, pa shkëlqim verbues të jashtëm; konsumi minimal i energjisë; shkallë e lartë e mbrojtjes IP69K; mund ta dërgoni makinën në një larje me presion të lartë; Dizajni modern dhe elegant ju lejon të instaloni...

Vetëm DRL-të funksionale gjatë orëve të ditës mund të rrisin sigurinë tuaj gjatë vozitjes. Si saktësisht? Është e thjeshtë, thjesht duhet të blini drita, t'i montoni në pjesën e përparme të makinës tuaj dhe të vozitni në rrugë me fenerët ndezur. Llambat e bardha borë me një temperaturë ngjyre prej 6000K dhe një intensitet ndriçues prej 560 cd do ta bëjnë makinën tuaj shumë më të dukshme në rrugë. E veçanta e DRL-ve është se ato nuk janë vetëm të dobishme funksionalisht, por gjithashtu i japin makinës një pamje elegante. ..

Që nga viti 2010, të gjitha makinat duhet të drejtohen në rrugë me DRL-të e tyre të ndezura. Dritat e drejtimit rrisin nivelin e sigurisë në rrugë jo vetëm për ju, por edhe për përdoruesit e tjerë të rrugës. Përparësitë e Sho-Me DRL 510 DRL janë se ato përputhen me standardet evropiane. Llambat janë aq të ndritshme sa janë të dukshme edhe në mot me diell të verës. LED DRL mund të zgjasin ndjeshëm jetën e fenerëve të makinës suaj. ..

LED, me stil dhe tepër të shndritshëm, dritat do ta bëjnë makinën tuaj shumë më të dukshme në rrugë gjatë orëve të ditës. Dritat e drejtimit Sho-Me DRL 523 funksionojnë me një tension prej 10-16 V, fuqia e tyre është vetëm 10 W. Ndërsa intensiteti i dritës është 700 cd. Llambat funksionojnë me një temperaturë ngjyre prej 6000 K dhe plotësojnë të gjitha standardet evropiane. Duke instaluar këto drita në makinën tuaj, ajo jo vetëm që do të bëhet e sigurt, por do të fitojë edhe një pamje më elegante. ..

Shumë njerëz e dinë se çdo makinë duhet të jetë e pajisur me dritat e ditës për të rritur nivelin e sigurisë në rrugë. Sho-Me DRL 6002 DRL funksionojnë me një temperaturë ngjyre prej 5000 K, gjë që e bën automjetin të dukshëm në rrugë gjatë orëve të ditës. Avantazhi i llambave është se ato konsumojnë ekonomikisht energjinë e makinës, dhe gjithashtu kanë një jetë jashtëzakonisht të gjatë shërbimi - 100,000 ndezje/fikje. Kështu, ju do të merrni një pajisje ndriçimi tepër të dobishme që do ta bëjë makinën tuaj elegant në pamje. ..

Me ndihmën e DRL Sho-Me DRL 824WCB ju mund të garantoni sigurinë tuaj gjatë vozitjes gjatë orëve të ditës. Ngjyra e llambave LED është 6000 K - kjo është më e ndritshme se drita e Diellit. Automjeti juaj do të jetë i dukshëm mes masës së madhe të trafikut. Çdo fener përmban 24 LED, të cilat së bashku prodhojnë një dalje të ndritshme dhe të fuqishme të dritës së bardhë. Pajisjet janë në formë drejtkëndëshe dhe janë montuar përpara parakolpit duke përdorur një kllapë të veçantë. ..

Me këto drita drejtimi, makina juaj do të bëhet shumë më e dukshme në rrugë gjatë ditës. Llambat e fuqishme LED lëshojnë dritë të bardhë si bora që nuk verbon drejtuesit që vijnë - ky është një plus i madh. Llambat LED janë universale për djegie afatgjatë (gjatë lëvizjes së makinës gjatë ditës), pasi janë: Ekonomike në konsumin e energjisë së makinës; Puna për një kohë të gjatë; Rritja e sigurisë së lëvizjes së automjeteve edhe në ditën më me diell; Ata nuk ngrohen; I padëmshëm për shëndetin e njeriut. Llambat mund të përdoren për të ndriçuar makinat me një nominal...

Dritat e drejtimit të ditës nga Sho-Me do të jenë një zgjidhje moderne e shkëlqyer për të rritur nivelin e sigurisë së automjeteve gjatë vozitjes gjatë orëve të ditës. LED në kutinë e bllokut janë të vendosura në pjesën e poshtme, kështu që rrezja e dritës drejtohet në një reflektor të veçantë konkav. Drita e bardhë si bora nuk ndërhyn me drejtuesit që vijnë nga afër. Temperatura e ngjyrës së llambave është 6000 K - sa më afër ngjyrës së Diellit. Përkundër faktit se llambat janë shumë të fuqishme dhe të ndritshme, ato konsumojnë vetëm 5 W dhe nuk do të shkaktojnë ndërprerje në motorin e makinës. ..

Llambat janë montuar në pjesën e përparme të makinës dhe e bëjnë atë të dukshme gjatë orëve të ditës jo vetëm për shoferët e tjerë, por edhe për këmbësorët. Ngjyra e shkëlqimit të llambave është 6000 K - kjo është pak më shumë se ngjyra e temperaturës së Diellit, kështu që DRL-të Sho-Me DRL NS506-HP janë të dukshme edhe në ditën më me diell. E veçanta e llambave është se ato paraqiten në një shtresë të papërshkueshme nga uji, e cila mbron pajisjen jo vetëm nga lagështia, por edhe nga ndotësit e vegjël. Çdo fener përbëhet nga 5 kristale të fuqishme LED. Dhe falë sensorit 9-32 V, llambat mund të montohen edhe në kamionë. ..

Pajisjet e vrapimit gjatë ditës janë krijuar për të rritur sigurinë tuaj në rrugë gjatë orëve të ditës (gjatë ditës). Çdo fener përbëhet nga 9 kristale diodë, të cilat në total prodhojnë një fluks ndriçues prej 6000 Kelvin. Makina juaj do të jetë e garantuar të jetë e dukshme për këmbësorët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës, edhe në ditën më me diell. DRL Sho-Me NS809 montohet duke u futur në parakolpin e përparmë. Dimensionet e pajisjes janë si më poshtë: Lartësia – 32.2 mm; Gjerësia – 302 mm; Thellësia - 31.7 mm. Përparësitë e LED-ve janë se ato janë shumë më të mira se llambat halogjene.

Dritat e ditës Philips LED 5 12810WLEDX1 Dritat e ditës janë bërë në përputhje me standardet moderne dhe janë të përshtatshme për pothuajse çdo makinë evropiane dhe aziatike. Kompania gjermane Philips ka zhvilluar posaçërisht këtë seri dritash, e cila është në përputhje me direktivën e re evropiane për llambat fluoreshente. Performanca e dritës Philips LED Daytime Lights 5 janë krijuar për të përmirësuar sigurinë tuaj në rrugë, duke përdorur LED me fuqi të lartë për të përmirësuar ndjeshëm dukshmërinë tuaj në rrugë. Gjatë ditës..

Ka disa mënyra të provuara dhe efektive për të mbrojtur veten dhe makinën tuaj në rrugë. Për shembull, DRL, që nënkupton dritat e drejtimit gjatë ditës. Efekti i këtyre pajisjeve nuk mund të krahasohet me rrezet e ulëta, pasi ato identifikojnë makinën në rrugë, duke e bërë atë ekspresive, tërheqëse dhe të dukshme edhe për ata shoferë që janë në një distancë të madhe. Vërtetë, jo çdo model mund të tregojë një rezultat të tillë, kështu që ia vlen të kuptoni se cilat dritat e drejtimit të ditës janë më të mira për të blerë.

Ndarja në modele standarde dhe universale

Ato të rregullta prodhohen veçmas për çdo model dhe markë makine. Nëse një njësi e tillë refuzon të punojë dhe kërkon zëvendësim, atëherë do të duhet të porosisni DRL të reja standarde, plotësisht identike me ato të vjetra. Ky informacion do të jetë i dobishëm për pronarët e Audi, Toyota, BMW, Mercedes, Chevrolet, Hyundai, Mazda dhe shumë makina të tjera të huaja.

Dritat universale të drejtimit gjatë ditës mund të instalohen në çdo makinë duke zgjedhur një parakolp ose grilë si vend montimi. Pajisjet e tilla prodhohen nga shumë prodhues dhe kanë dimensione dhe forma të ndryshme. Ndër prodhuesit e denjë janë Philips, Hella, Mayak, Osram. Nuk do të zhgënjeheni me produktet e tyre.

Zgjedhja e dritave sipas parametrave

Pra, vendimi për nevojën për të blerë dritat e ditës është marrë. Mbetet vetëm të zgjidhni dritat më të mira të drejtimit nga të gjitha modelet e paraqitura. Parametrat që duhet të lundroni do t'ju ndihmojnë në këtë detyrë të vështirë.

1. Dimensionet, dimensionet dhe lloji i dizajnit

Nuk ka standarde për këto parametra, kështu që ato mund të jenë shumë të ndryshme. Blerësi potencial duhet të përcaktojë me saktësi vendndodhjen për instalimin e DRL, i cili nuk do të shkojë. Sipas dimensioneve të këtij vendi në makinën tuaj, duhet të zgjidhni dritat me madhësinë dhe formën e duhur. Blloqet e shiritit në formë drejtkëndëshe janë shumë të njohura në mesin e entuziastëve të makinave ruse.

1. Numri i diodave dhe fuqia e rrezes së dritës

Janë këto parametra që janë përgjegjës për atë se sa të ndritshme do të instalohen dritat e drejtimit në makinën tuaj. Këtu është e rëndësishme të ruani një mesatare të artë dhe të mos i vendosni vetes detyrën e zgjedhjes së sistemeve më të ndritshme dhe më të fuqishme të ndriçimit. Blloku mund të përmbajë 5-12 dioda, por gjashtë pjesë do të jenë të mjaftueshme për t'ju bërë të dukshëm për përdoruesit e tjerë të rrugës. Dritat e drejtimit super të ndezura do të verbojnë drejtuesit e tjerë dhe thjesht nuk ka kuptim t'i blini ato.

1. Besueshmëria dhe reputacioni i mirë i prodhuesit

Ju nuk duhet të eksperimentoni me DRL të lira dhe të zgjidhni një produkt nga një prodhues i panjohur, duke u fokusuar vetëm në çmimin tërheqës. Rreziku për të penguar një produkt me cilësi të ulët është shumë i lartë. Është një çështje krejtësisht e ndryshme - kjo është një kompani Philips ose Nolden; ju gjithashtu mund të konsideroni produkte nga Hella. Nëse këta prodhues janë disi të shtrenjtë për ju, dhe dëshira për të marrë dritën e ditës me cilësi të lartë është e madhe, atëherë mund t'i kushtoni vëmendje kompanive Osram, Falcon dhe Eco light. Produktet e tyre janë disi më të lira, por cilësia nuk është e kënaqshme.

1. Lloji LED

LED-et më të zakonshme që instalohen në DRL janë HP, DIP, SMD. Opsioni i parë tregon performancën më të lartë dhe është prioriteti më i lartë për çdo automobilist.

1. Mbrojtja nga lagështia

E ulët do të thotë se ata shpesh vijnë në kontakt me ujin. Përdorimi i rregullt i një makine, pavarësisht nga kushtet e motit, kërkon zgjedhjen e modeleve të papërshkueshëm nga uji, funksionimi i të cilave nuk do të varet nga futja e ujit mbi to.

Duke përdorur këto parametra të thjeshtë, ju mund të zgjidhni shpejt dhe pa burokraci të panevojshme dritat më të mira të ditës.

Çfarë tjetër duhet të dini për DRL-të

Shumë entuziastë të makinave nuk dinë të testojnë siç duhet dritat e blera, por kjo është diçka që çdo shofer i ndërgjegjshëm duhet të dijë dhe të jetë në gjendje ta bëjë. Për ta bërë këtë, ju duhet të zgjidhni një ditë të ndritshme dhe mundësisht me diell, të largoheni të paktën 100 metra nga makina juaj dhe të bëni një foto të saj. Është në këtë mënyrë të thjeshtë që ju mund të shihni funksionimin e vërtetë të DRL-ve dhe të siguroheni që ato jo vetëm të shkëlqejnë në rrugë, por të tërheqin vëmendjen e përdoruesve të tjerë të rrugës te makina juaj.

Kur blini dritat, nuk do të jeni në gjendje të testoni ndriçimin e tyre të funksionimit. Në këtë rast, funksionon një rregull - LED me fuqi të mirë janë të mbyllura në një kuti metalike.

Zgjedhja e dritave më të mira gjatë ditës është vetëm gjysma e betejës. Ata ende duhet të instalohen. Rregullat e trafikut në Rusi lejohen, por kjo nuk shërben si arsye që të gjithë pronarët e makinave të tregojnë aftësitë e tyre në këtë çështje të vështirë. Në disa raste, është më mirë t'ia besoni këtë punë një specialisti dhe të jeni të sigurt që DRL-të (një emër tjetër për DRL-të) do të funksionojnë siç duhet, për një kohë të gjatë dhe me kapacitet të plotë.

Modelet më të suksesshme nga prodhuesit e besueshëm

Ne nuk do t'i konsiderojmë kopjet dhe modelet kineze me origjinë të dyshimtë - ato thjesht nuk janë të denjë për vëmendjen e një entuziastësh të makinave. Është më mirë ta kaloni këtë kohë në modele të vlefshme - ato do t'ju lejojnë të kuptoni se cilat dritat e drejtimit janë më të mira.

Philips LED DayLight8 ka 8 LED, të cilat janë të mbyllura në një strehë të qëndrueshme alumini. Fuqia rregullohet automatikisht në varësi të shkëlqimit të dimensioneve dhe tensionit të rrjetit në bord. Dritat HELLA LEDayFlex 8 janë shumë më të shtrenjta, megjithëse karakteristikat e tyre nuk ndryshojnë shumë nga paraardhësi i tyre. Instalimi është i komplikuar, paketa nuk përfshin disa elementë që janë të nevojshëm për instalim. Osram Led Riving FOG është një model i ri që kombinon dritat e mjegullës dhe dritat e drejtimit gjatë ditës. Ka shumë përparësi dhe avantazhe të dukshme me një kosto mesatarisht të lartë.

Do të doja të veçoja dy nga prodhuesi EgoLight: DRL-D70 dhe DRL-120Р18. Opsioni i parë ka vetëm një LED, por për shkak të një dizajni të menduar mirë, duke kombinuar funksionet e një shpërndarësi të dritës dhe një reflektor, marrim dritë të ndritshme me konsum të ulët të energjisë. Kostoja e pajisjes në fjalë është e përballueshme për shumë pronarë makinash. Modeli i dytë ka një formë drejtkëndore, e cila është më e njohur për shumë njerëz. Ata shkëlqejnë shkëlqyeshëm, por konsumojnë pak më shumë energji se kopja e mëparshme.

Kjo listë e dritave më të suksesshme dhe tërheqëse të ditës për sa i përket parametrave të tyre mund të vazhdohet për një kohë të gjatë. Ju tashmë dini për rregullat dhe hollësitë e zgjedhjes së këtyre pajisjeve, kështu që ju mund të lundroni lehtësisht te prodhuesit dhe modelet e paraqitura. Gjëja kryesore është të mos e teproni me kursimet, të ndërprisni gjithçka që ofrohet nga prodhues të panjohur kinezë dhe të mos eksperimentoni me instalimin. Atëherë do të jeni të dukshëm në rrugë dhe askush nuk do të guxojë të përplaset me makinën tuaj.

Epo, ne u emocionuam për "të gjitha": kërkesa ka krijuar një ofertë të tillë që është thjesht joreale të blihen dhe testohen të gjitha modelet. Kjo, nga rruga, ishte qartë e dukshme në ekspozitat Automechanika dhe Interauto të mbajtura në Moskë. Ne vendosëm të zgjedhim mostra me karakteristika të ndryshme: të lira dhe shumë të shtrenjta, me dhe pa njësi kontrolli, drejtkëndëshe dhe të rrumbullakëta, plastike dhe metalike...

Të gjithë premtojnë njëzëri rritje të sigurisë rrugore dhe kursim të energjisë (kjo e fundit është absolutisht e vërtetë). Për më tepër, sa më i vogël të jetë kontributi për sigurinë, aq më të mëdha janë kursimet - jo vetëm energjia, por edhe paratë. Nuk është çudi: LED-të e dobëta janë të lira dhe nuk konsumojnë pothuajse asnjë energji elektrike. Të pa verbuar nga drita (shpesh shumë e zbehtë), sytë tuaj fjalë për fjalë të çojnë të egër, por është e qartë: mund të zgjidhni një elektrik dore që është më i përshtatshmi në dizajn dhe metodë montimi për çdo makinë.

Në përgjithësi, kishte një duzinë produktesh, të markave dhe pa emër. Kjo e fundit është në kuptimin e drejtpërdrejtë: as prodhuesi dhe as vendi i origjinës nuk e reklamuan veten. Por shumë me zë të lartë deklarojnë pajtueshmërinë e plotë me kërkesat e ECE R48. Por këtu ka një mashtrim: rregullat e përmendura të BE-së (dhe GOST R 41.48–2004 përkatëse) zbatohen për instalimin e këtyre dritave, por jo për vetë ato. Por kërkesat për DRL-të përcaktohen në një dokument tjetër: ECE R87 (GOST R 41.87–99). Ai thotë saktësisht se sa me shkëlqim dhe ku duhet të shkëlqejnë elektrik dore të duhur, cila duhet të jetë ngjyra e shkëlqimit të tyre dhe sipërfaqja e dukshme.

Janë këto kërkesa që shumica e prodhuesve të DRL-ve të lira pengohen. Vetëm LED shumë të fuqishëm dhe të shtrenjtë mund të sigurojnë intensitetin e ndriçimit të çdo elektrik dore brenda rangut 400–800 cd. Është më e lehtë me sipërfaqen totale të dukshme të ndriçimit, e cila duhet të jetë së paku 40 cm². Por, me sa duket, autorët e një numri produktesh nuk u kushtojnë rëndësi "xhingërimave" të tilla - në fund të fundit, elektrik dore gjithsesi janë të zbehtë, dhe ku ka një shkelje, ka dy ...

NUK DO TË KONTROLLONI NDRIÇIMIN E VËRTETË TË DRL NË DYQAN. ZGJIDHNI FERRET ME KASTË METALI: LED TË FUQYSHËM TË INSTALOHEN VETËM NË KËTË RAST.

Produktet janë renditur në rend rritës të kostos së tyre.

Super 6 LED sportive TTX-1015

Origjina Kina

Numri i LED-ve 6

Konsumi aktual 140 mA

Intensiteti i dritës 18 cd

Dimensionet e difuzorit 115 × 10 mm

LED-të e dobëta në një shtresë plastike shkëlqejnë jashtëzakonisht dobët, montimi nuk është i besueshëm dhe zona e ndriçuar është pothuajse gjysma e madhësisë normale. Kllapa është ngjitur në kllapa me Velcro dhe është ngjitur në dy vida.

Dritë LED për drejtimin e ditës BF-201

Origjina e panjohur

Çmimi i përafërt 1000 rubla.

Numri i LED-ve 4

Konsumi aktual 120 mA

Intensiteti i dritës 80 cd

Përmasat e difuzorit Ø 70 mm

Elektrik dore plastike janë ngjitur në kllapa me kënde të rregullueshme dhe në parakolp me vida vetë-përgjimi. Drita është e dobët. Faleminderit, të paktën nuk kemi kursyer në zonën e reflektorit.

KËNGA-YE

Origjina e panjohur

Çmimi i përafërt 1045 rubla.

Numri i LED-ve 8

Konsumi aktual 360 mA

Intensiteti i dritës 27 cd

Dimensionet e difuzorit 155 × 17 mm

Udhëzimet thonë: 100% i papërshkueshëm nga uji, megjithatë, piktogramet në kuti ndalojnë larjen e fenerëve plastikë në asnjë mënyrë tjetër përveçse me sfungjer dhe pa shampo! Drita është e dobët.

Maxlight M320D

Origjina e panjohur

Numri i LED-ve 20

Konsumi aktual 260 mA

Intensiteti ndriçues 108 cd

Dimensionet e difuzorit 185 × 25 mm

Teli i verdhë i treguar në diagram për lidhjen me dritat anësore... mungon! Drita është mjaft e dobët, por zona e ndriçimit është brenda standardit. Mbërthimi i dritave plastike është në kllapa, me rregullim.

DRL F1

Origjina e panjohur

Çmimi i përafërt 1425 rubla.

Numri i LED-ve 8

Konsumi aktual 480 mA

Intensiteti i dritës 54 cd

Dimensionet e difuzorit 150 × 20 × 50 mm

(i lakuar në formën e një klubi)

Udhëzimet tregojnë mundësinë e shkëputjes automatike nga dimensionet, por nuk është në diagram ose në jetën reale. Drita është e zbehtë, madhësia e pikës së dritës është normale. Mbërthimi në një mur vertikal, në dy bulona të zbrazëta (telat kalohen nëpër to). Trupi është plastik.

Egolight PL-8

Origjina Kina

Çmimi i përafërt 1615 rubla.

Numri i LED-ve 8

Konsumi aktual 100 mA

Intensiteti ndriçues 55 cd

Dimensionet e difuzorit 155 × 20 mm

Këto DRL plastike nuk kanë fare shkëlqim. Montimi në kllapa, me kënd të rregullueshëm të prirjes, më pas - vida Velcro ose vetë-përgjimi.

Dritë LED për drejtimin e ditës NIUDI ND-06

Origjina Kina

Çmimi i përafërt 1990 rubla.

Numri i LED-ve 5

Konsumi aktual 600 mA

Intensiteti i dritës 140 cd

Përmasat e difuzorit 220 × 30 mm

Ai siguron mundësinë për t'u fikur automatikisht kur dritat anësore janë të ndezura, por ka paqartësi në përcaktimin e ngjyrave të telave. Ka lidhës të mbyllur. Mjerisht, drita është e dobët, madje edhe një zonë e gjysmë ndriçuese shtesë nuk i ndihmon gjërat. Mbërthimi i fenerëve plastikë është në qoshe.

DRL Tiger Narva - Zgjedhja e mbrojtjes ajrore!

Origjina Kina

Çmimi i përafërt 2900 rubla.

Numri i LED-ve 4

Konsumi aktual 470 mA

Intensiteti i dritës 533 cd

Dimensionet e difuzorit 125 × 25 mm

ECU i përfshirë ndizet automatikisht kur voltazhi është mbi 13,7 V (kjo ju lejon të lidheni drejtpërdrejt me baterinë) dhe fiket kur ndizen dritat. Shkëlqimi i plotëson standardet, ashtu si edhe zona. Llambat e aluminit janë montuar në kllapa me shul.

STARLED AL-WL9B

Origjina e panjohur

Çmimi i përafërt 3000 rubla.

Numri i LED-ve 9

Konsumi aktual 1280 mA

Intensiteti i dritës 554 cd

Përmasat e difuzorit Ø 37 mm

Sistemi optik i projektorit dhe LED-të e fuqishëm në një shtresë alumini ndihmuan në plotësimin e kërkesave për shkëlqimin e elektrik dore, por sipërfaqja e dritës është e vogël. Mbërthimi - në një kllapa (në çdo kënd) ose me një rrufe në qiell të pasme.

OSRAM LED LIGHT@DAY - Zgjedhja e ZR!

Origjina Rumania

Çmimi i përafërt 5500 rubla.

Numri i LED-ve 2 (me udhëzues drite)

Konsumi aktual 1170 mA

Intensiteti i dritës 640 cd

Dimensionet e difuzorit 160 × 30 mm

ECU e furnizuar ju lejon të zbatoni një mbyllje të plotë kur dritat janë ndezur dhe një ulje të ndriçimit. DRL-të e aluminit ndizen automatikisht kur voltazhi është mbi 13,6 V. Lidhës të mbyllur, siguresë. Mbërthimi - në kllapa me shul.

Philips LED Light Day8

Origjina Tajvan

Çmimi i përafërt 7000 rubla.

Numri i LED-ve 8

Konsumi aktual 1060 mA

Intensiteti ndriçues 566 cd

Dimensionet e difuzorit 160 × 18 mm

Një produkt me cilësi të lartë në kuti alumini ndizet automatikisht kur voltazhi në rrjetin në bord rritet mbi 13,5 V. Mbyllja automatike ose zbehja e ndriçimit zbatohet kur dritat janë ndezur. Mbërthimi - me kapëse në kllapa dhe dy vida vetë-përgjimi. Eh, sikur këta fenerë të ishin më të lirë...

HELLA LEDayFlex 8

Origjina Tajvan

Çmimi i përafërt 13,380 rubla.

Numri i LED-ve 8 (në tetë kuti të veçanta)

Konsumi aktual 1000 mA

Intensiteti i dritës 690 cd

Dimensionet e difuzorit Ø 30 mm

Këtu ECU zbaton një mbyllje vetëm kur dritat janë ndezur, por duhet të lidhet me terminalin e ndezjes, jo me baterinë. Kujdes: teli i zi eshte... plus! Kompleti i shtrenjtë nuk përmban as kllapa dhe as kabllo për t'u lidhur me rrjetin në bord. Shkëlqimi i elektrik dore prej alumini dhe zona totale e ndriçimit janë normale. Nëse keni duar të afta, mund të montoni një lloj dizajni nga elektrik dore, por do t'ju duhet të ndërhyni me instalimin.

PYETJE PËRGJIGJE

- Si të zgjidhni formën më të mirë të DRL?

Në përgjithësi, kjo është çështje shije. Por duhet të kemi parasysh kërkesën e GOST 41.87-99: sipërfaqja totale e sipërfaqes së ndriçuar të DRL duhet të jetë së paku 40 cm². Për fenerë drejtkëndëshe është e lehtë ta matni atë me një vizore, por ato të rrumbullakëta duhet të kenë një diametër prej të paktën 50 mm.

- Si mund t'i lidh vetë DRL-të në mënyrë që ato të ndizen kur ndezja është e ndezur, por të mos ndizen kur fenerët janë ndezur?

Le të ofrojmë disa zgjidhje më të thjeshta. Në rastin e DRL-ve me fuqi të ulët, mund t'ia dilni me vetëm një diodë, shihni. skema 1:

Për elektrik dore me rrymë më të lartë, ju lutemi vini re skema 2: Ju duhet vetëm një stafetë shtesë automobilistike me kontakte normalisht të mbyllura. Në çdo rast, detyra e mjeshtrit është të gjejë në rrjetin në bord një tel në të cilin furnizohet energjia kur ndezja ndizet, dhe një tjetër që shkon te llamba e fenerit ose rreze e ulët. Nëse keni blerë një produkt me një njësi elektronike, ju duhet vetëm të bëni një trokitje të lehtë nga llamba. Dhe lidhni dy telat e mbetur direkt në terminalet e baterisë. Mos e ngatërroni polaritetin - tregohet në udhëzime.

Popullariteti i DRL-ve po rritet çdo vit. Shumë shoferë që nuk kanë drita moderne të drejtimit të ditës në versionin e fabrikës të makinës së tyre, kërkojnë t'i instalojnë ato në automjetin e tyre. Ju mund ta bëni këtë vetë pa përfshirë specialistë. Përveç funksionit të tyre kryesor, DRL-të kanë gjithashtu veti të mira dekorative. Ato përmirësojnë pamjen e makinës, duke e bërë atë më interesante dhe të dukshme. Por mos harroni se funksioni i tyre kryesor është rritja e sigurisë në rrugë duke përmirësuar dukshmërinë e automjetit për përdoruesit e tjerë të rrugës. Prandaj, është e rëndësishme të kuptoni dhe të dini se cilat dritat e drejtimit të ditës janë më të mira për t'u instaluar në makinën tuaj.

Çfarë është dhe si funksionon

Të gjithë ekspertët dhe shoferët e zakonshëm do të thonë se DRL-të duhet të zgjidhen me kujdes për sa i përket cilësisë dhe karakteristikave dhe të instalohen më mirë. Kjo do të rrisë vërtet dukshmërinë e makinës suaj dhe do të zvogëlojë rrezikun e aksidenteve. Studimet kanë vërtetuar se instalimi i DRL-ve në fakt zvogëlon numrin e aksidenteve rrugore. Por askush nuk mund të thotë konkretisht se cilat dritat e drejtimit janë më të mira për t'u instaluar. Asortimenti në treg është i madh, dhe kjo shumëllojshmëri i bën shoferët të dyshojnë në korrektësinë e zgjedhjes së tyre. Për të shmangur gabimet dhe për të kuptuar saktësisht se si të zgjidhni modelin më të mirë DRL, së pari duhet të studioni të gjithë thelbin dhe parimin e funksionimit të pajisjes. Dhe pastaj do të zbuloni se cilat dritat e drejtimit të ditës janë më të mira dhe çfarë rekomandohet tani për të blerë me asortimentin aktual. Më besoni, ka shumë më tepër pronarë makinash që blenë drita vërtet cilësore sesa ata që gabuan me zgjedhjen e tyre. Kështu që nuk duhet të bëni gabime.

Le të fillojmë me parimin e funksionimit. Kur filloni makinën, voltazhi fillon të rritet dhe arrin nivelin e funksionimit. Në një vlerë nga 13.2 në 13.7 V, voltazhi regjistrohet dhe ruhet nga sensori, i cili është përgjegjës për DRL. Kur motori fiket, voltazhi bie në 0V, duke bërë që dritat të fiken. Gjithashtu, DRL-të fiken kur ndizen fenerët e ulët. Ato nuk mund të përdoren në të njëjtën kohë. Në thelb, dritat e drejtimit të ditës bazohen në LED. Ato konsiderohen më së shumti, sepse DRL-të më të mira janë bërë nga LED. Diodat vendosen në një strehë të posaçme, e cila mbrohet nga uji, lagështia, pluhuri etj. Prodhuesit përdorin gjithashtu predha rezistente ndaj goditjeve, e cila mbron nga dëmtimet mekanike. Meqenëse DRL-të ndodhen gjithmonë mjaft afër sipërfaqes së rrugës, niveli i lartë i mbrojtjes është shumë i rëndësishëm për ta.

Llojet e DRL

Shumë njerëz i perceptojnë DRL-të si një bllok të veçantë të optikës LED, i cili qëndron i ndarë nga të gjitha pajisjet e tjera të ndriçimit. Por në fakt, 4 pajisje mund të quhen dritat e ditës;

1. Rrezja e ulët. Jo opsioni më i pranueshëm, por i pranueshëm. Shumë vende kanë rritur kërkesat për përdorimin e optikës së fushës së afërt si drita lundrimi. Ai duhet të ndriçojë një pjesë të rrugës ose anën e rrugës.
2. Rreze të lartë. Gjithashtu nuk është zgjidhja më optimale, pasi kur përdoret drita e gjatë si DRL, ajo duhet të jetë e zbehtë dhe të shkëlqejë paralelisht me sipërfaqen e rrugës. Fenerët në distanca të gjata nuk duhet të verbojnë trafikun që vjen përballë. Kur afrohet, duhet të fikni vazhdimisht optikën.
3. . Në Rusi, rregullat e trafikut lejojnë përdorimin e dritave të mjegullës si dritat e ditës. Por në shumë shtete të tjera është e ndaluar. Ekspertët besojnë se dritat e mjegullës kanë specifikat e tyre, që synojnë të ndihmojnë në kushte të vështira atmosferike. Ata nuk janë mjaftueshëm të fuqishëm për të përmbushur plotësisht rolin e DRL-ve.
4. Fenerët e pavarur të veçantë. Opsioni më i pranueshëm dhe optimal. Optika të tilla janë të lehta për t'u instaluar me duart tuaja, ato janë të lira, praktikisht nuk konsumojnë energji elektrike të automjetit dhe nuk varen nga funksionimi i pajisjeve të tjera të ndriçimit. DRL-të janë mjaft autonome dhe të fuqishme për të siguruar shikueshmërinë tuaj për përdoruesit e tjerë të rrugës.

Siç mund ta shihni, midis të gjitha opsioneve DRL, është njësia e pavarur optike që është më optimale dhe e pranueshme. Kjo shpjegon një kërkesë kaq të lartë për dritat LED. Gjithashtu, mos harroni se në vitin 2010, u miratua një dekret sipas të cilit makinat duhet të lëvizin domosdoshmërisht në rrugët publike gjatë orëve të ditës me dritat e ditës të ndezura. Prandaj, shoferët, pavarësisht nga kushtet aktuale të motit, duhet të ndezin gjithmonë DRL-të e tyre gjatë ditës. Nëse ato nuk ofrohen nga fabrika në makinë, atëherë bëjeni vetë ose përdorni fenerët PTF ose me rreze të ulët. Por duke marrë parasysh të metat e një zgjidhjeje të tillë, është akoma më mirë të instaloni DRL të pavarura të plota.

Prodhuesit më të mirë

Një numër i madh kompanish janë të përfshira në prodhimin e dritave të ditës. Por ky segment tregu ka liderët e tij të dukshëm, të cilët përbëjnë pjesën më të madhe të shitjeve. Një sasi e caktuar suksesi mund t'i atribuohet reklamimit kompetent dhe marketingut profesional. Por megjithatë, vlerësimi i dritave të drejtimit kryesohet nga markat që kanë fituar popullaritet jo vetëm falë reklamave të mira. Ata janë në kërkesë për shkak të cilësisë së produkteve të tyre, besueshmërisë, besueshmërisë dhe efikasitetit të DRL-ve të tyre. Optika më e mirë e përdorur gjatë ditës, pra dritat më të mira të ditës, prodhohen aktualisht nga kompanitë e mëposhtme.

Tregu është i tejmbushur me oferta të ndryshme për DRL nga Mbretëria e Mesme. Shumë shoferë besojnë se prodhuesi nuk luan një rol të veçantë, domethënë, ju mund të kurseni para dhe të blini dritat e drejtimit. Por në fakt, pagesa e tepërt për produktet nga një prodhues i njohur është plotësisht e justifikuar. Po, DRL të tilla mund të kushtojnë 500 - 1000 rubla më shumë. Sidoqoftë, ju merrni një garanci për cilësinë dhe besimin se kompleti i blerë DRL do t'i shërbejë patjetër periudhës së deklaruar. Problemet lindin shpesh me modelet kineze: ato dështojnë, drita nuk është mjaft efikase ose disa nga diodat digjen.

Vlerësimi DRL

Ne propozojmë të konsiderojmë disa nga modelet më të njohura dhe më të kërkuara DRL, të cilat janë në kërkesë të lartë në tregun e automobilave. Këtu po flasim kryesisht për produkte nga prodhuesit kryesorë. Por vlerësimi përfshinte pajisje nga një markë tjetër, e cila gjithashtu meriton vëmendje.

1. DayLight 8. Zhvilluar nga Philips. Këto janë dritat LED gjatë ditës që konsumatorët i konsiderojnë si një nga zgjidhjet më të mira në ditët e sotme. Dritat LED janë të vendosura në një strehë të qëndrueshme alumini. Ai gjithashtu vepron si një radiator ftohës në të njëjtën kohë. Ky DRL ka një vlerësim mbrojtjeje IP67. Strukturisht, dritat e drejtimit të ditës përbëhen nga 8 LED me fuqi të lartë. Kjo është një pajisje universale që mund të përdoret në pothuajse çdo makinë. Jeta e deklaruar e shërbimit është 10 vjet. Kostoja e tyre varion nga 4 në 7 mijë rubla.
   
2. MJEGULL LED ngarje. Një produkt nga Osram që bazohet në dritat LED. Në fakt, këto janë dritat e mjegullës, por ato kryejnë në mënyrë të përsosur funksionin e dritave të drejtimit të ditës. Pajisja është shumë ekonomike. Xhami i jashtëm mbrojtës mbron në mënyrë të përkryer diodat nga ndikimet e jashtme dhe nuk ka frikë nga kontakti me materialet gërryese. Drita përhapet në mënyrë të barabartë dhe të ndritshme. Shkalla e mbrojtjes korrespondon gjithashtu me IP67. Pajisja është e pajisur me një sistem kontrolli inteligjent, i cili ju lejon të kaloni automatikisht në dritat e drejtimit të ditës dhe dritat e mjegullës. E vetmja pengesë është kostoja e lartë. Në disa raste, çmimi arrin 14 mijë rubla;
   
3. DRL D70. Një zgjidhje më buxhetore nga EGO Light. DRL-të janë bërë në formën e një trupi të rrumbullakët të bërë nga alumini. Rasti ftoh më tej LED-të, duke vepruar si një radiator ftohës. Çdo LED ka një fuqi prej 3 W, e cila është absolutisht e mjaftueshme për çdo makinë pasagjerësh. Lentet janë prej polikarbonati, i cili garanton qëndrueshmëri të lartë. Dizajni ka fiksim universal, i cili ju lejon të instaloni DRL në makina të ndryshme. Dritat ndizen dhe fiken automatikisht. Një grup elektrik dore të tillë do t'i kushtojë blerësit afërsisht 4 mijë rubla.
   
4. DRL 120P18. Zhvilluar gjithashtu nga Ego Light. Dritat e drejtimit të ditës kanë një strehë drejtkëndore. Për më tepër, në këtë rast bëhet fjalë për një bazë plastike, ku sigurohen vrima ajrimi për të siguruar ftohjen. Çdo emetues është i pajisur me 18 LED, fuqia totale e të cilave është 5 W. Kjo ju lejon të merrni një nivel të mirë ndriçimi. Zgjidhja fiton për shkak të kostos së saj të ulët. Një grup dritash të tilla drejtimi gjatë ditës do të kushtojë 2.5 mijë rubla.
   
5. DRL 101. Një produkt Osram që është shumë i popullarizuar në mesin e konsumatorëve. Kjo kërkesë është kryesisht për shkak të dizajnit origjinal, i plotësuar me karakteristika të shkëlqyera teknike. Këtu përdoren tuba të mbushur me dritë, të cilët duken mbresëlënës dhe funksionojnë me shumë efikasitet. Çdo llambë e përdorur prodhon 400 lumen, dhe temperatura e krijuar e ngjyrës është në nivelin 6000 K. Një njësi DRL përbën 7,5 volt energji.
   
6. DayLight 4. Modeli i njohur DRL nga Philips. Kjo është një alternativë më e lirë për DayLight 8. Çmimi i ulët shpjegohet më shumë nga dizajni sesa nga karakteristikat e dobëta teknike. DRL të tilla konsiderohen standarde sepse ato janë bërë në formën e një kutie të rregullt me ​​LED. Por nëse komponenti vizual nuk është prioriteti juaj i parë, ky model do t'ju interesojë patjetër. Këto janë optikë të besueshme, të qëndrueshme dhe efikase që synojnë segmentin buxhetor të blerësve.
   
7. LEdayFlex. Të fundit në listë, por larg nga i fundit në renditje, kemi një produkt nga Hella. Një model shumë i njohur DRL i bazuar në 5 LED. Ky dizajn mund të përdoret në një shumëllojshmëri të gjerë automjetesh. Blerësit kanë mundësinë të zgjedhin në mënyrë të pavarur se si do të vendoset rregullimi i diodave në bllok. Temperatura e ngjyrës arrin 6000 K, dhe fuqia korrespondon me 7.2 volt. Ato duken origjinale, kanë një trup të fortë dhe të qëndrueshëm, dhe karakterizohen gjithashtu nga besueshmëria e shkëlqyer.
   

Gama e dritave të drejtimit të ditës tani është e madhe. Kjo ju lejon të zgjidhni modelin optimal për çdo makinë dhe aftësi të ndryshme financiare të blerësit. Por prapëseprapë, në rastin e DRL-ve, është më mirë t'u jepet përparësi modeleve të provuara dhe prodhuesve të mirë-vendosur. Nuk ka kuptim të shkëmbeni para për pajisje të lira kineze, pasi ato nuk garantojnë cilësi, besueshmëri dhe qëndrueshmëri. DRL-të konsiderohen si një shtesë e dobishme dhe e nevojshme për shumë automjete që nuk kanë dritat e ditës nga fabrika. Përdorni së bashku me një njësi të veçantë të rrezeve të ulëta DRL ose