Cila do të jetë Toyota Camry e re. Data e shfaqjes së gjeneratës së re të Toyota Camry në Rusi është bërë e njohur

Sipas lajmeve të fundit, data e lëshimit të Toyota Camry 2018 në Rusi do të bëhet në fund të 2018. Makina për blerësit rusë do të ketë të njëjtën pamje si në tregjet e Japonisë, SHBA-së dhe Kinës.

Sipas të dhënave paraprake, konfigurimi bazë i gjeneratës së re Toyota Camry do të përfshijë një sistem kontrolli të lundrimit, një sistem multimedial me një ekran të madh me prekje, dhjetë airbag. Në të njëjtën kohë, gjatësia e risisë është identike me gjeneratën aktuale - 4859 mm. Baza e rrotave është rritur me 49 mm në 2824 mm. Distanca midis rreshtave të sediljeve është ulur me 23 mm. Lartësia e modelit është ulur me 30 mm. Pastrimi nga toka - nga 155 në 145 mm.

Toyota Сamry NEW 2018 kur lëshohet në Rusi, karakteristikat teknike

Kompania japoneze i ka qëndruar besnike traditave të saj dhe për modelin e ri Toyota Camry 2018, specifikimet teknike parashikojnë praninë e vetëm motorëve me aspirim natyral pa turbocharging. Në Rusi, versioni fillestar është i pajisur me një motor të modernizuar 2-litërsh me një kapacitet prej 150 forcash dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Përshpejtimi në qindra është 10.2 sekonda, dhe konsumi mesatar i karburantit është 6.9 litra për 100 km.

Përdorimi i një motori 2.5 litra me një kthim prej 181 kf. zvogëlon kohën e përshpejtimit në 8.8 sekonda dhe, siç pritej, rrit konsumin e karburantit në 7.6 litra për 100 km. Specifikimet Toyota Camry 2018 me një çmim prej 2,150,000 rubla me një motor V6 flamurtar me një kapacitet prej 249 forcash raportojnë 6,9 sekonda përshpejtim në qindra e 9,1 litra konsum karburanti për 100 km. Shpejtësia maksimale e të gjitha modifikimeve është e kufizuar artificialisht nga elektronika në rreth 210 km / orë.

Toyota Сamry NEW 2018 kur del në Rusi, trup i ri

Brezi i ardhshëm Toyota Camry 2018 në një trup të ri mbështetet në shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë në të njëjtën kohë. Në pamje, tiparet e Lexus ES më prestigjioze hamendësohen lehtësisht, ndërsa sedani japonez është bërë pak më i ulët, por më i gjerë dhe më i gjatë, duke dhënë pamjen e dinamizmit dhe sportivitetit. Dimensionet e përgjithshme tani janë 4859 (+9) x 1839 (+14) x 1450 (-30) mm.

Baza e rrotave është rritur në 2824 (+49) mm. Modeli i ri është ndërtuar në platformën modulare TNGA (Toyota New Global Architecture) dhe, siç sugjeron emri, është menduar për shitje në të dy anët e Atlantikut. Rritja e përdorimit të çeliqeve me rezistencë të lartë lejoi rritjen e ngurtësisë dhe një qendër më të ulët të gravitetit të trupit të ri.

Krijuesit premtojnë karakterin e shoferit të shasisë së ri-imagjinuar, ku pezullimi i pasmë McPherson zëvendësohet nga një skemë e dyfishtë e shtyllave. Dhe trupi i ri i Toyota Camry 2018 do të ofrojë dy versione: standard dhe sportiv. Kjo e fundit dallohet nga parakolpët e modifikuar, një skarë radiatori dhe tubat e dyfishtë të shkarkimit.

Toyota Сamry NEW 2018 kur del në Rusi, konfigurimi dhe çmimet

Equipment Standard ofron vetëm një motor 2-litërsh. Me një çmim prej 1.550.000 rubla ofron: kontrollin e klimës, një sistem audio të pronarit me MP3, sedilje me ngrohje dhe pasqyra elektrike, xhamat elektrik para dhe pas, rregullim të lartësisë së timonit dhe sediljes së shoferit, sensorë parkimi, dritat e mjegullës, ndezja e motorit me një buton. , sedilja e pasme e palosshme dhe rripat e rrotave prej alumini. Siguria aktive dhe pasive ofrohet nga: 6 airbag, një sistem stabilizimi, një sensor drite dhe një asistent nisjeje përpjetë.

Paketa Standard Plus përfshin gjithashtu një motor 2-litërsh. Pajisjet e këtij versioni janë të rimbushur me gjëra të tilla të dobishme si një aparat fotografik me pamje të pasme, kontrollin e lundrimit, sensorin e shiut, si dhe telefonin pa duar dhe Bluetooth.

Toyota Camry në konfigurimin Classic me një motor 2 litra është 1,680,000 rubla, dhe pajisja merr gjithashtu një brendshme lëkure dhe disqe elektrike për rregullimin e sediljeve të përparme: për sediljen e shoferit në tetë drejtime dhe për sediljen e pasagjerit në katër drejtime. Pagesa shtesë për pikturimin me një efekt metalik, pavarësisht nga konfigurimi, përfshirë flamurin Luxe, do të jetë 21 mijë rubla, për "nënën e perlës" ata do të kërkojnë 32 mijë rubla.

Paketa Elegance, nga ana tjetër, është një simbiozë e versioneve Classic dhe Comfort të pajisjeve dhe ofrohet për 1,790,000 rubla. Prefiksi Plus në emrin Elegance (1,830,000 rubla) do të thotë: prani shtesë e fenerëve LED, rrotave të aluminit të rritura në 17 (+1) inç në diametër, një grilë radiatori origjinal, përsëritës të sinjaleve të kthesës, dorezat e dyerve të kromit, sediljet e pasme me ngrohje dhe një autokorektor për fenerët me ndërrim automatik afër/larg.

Toyota zbuloi një Camry të ri në panairin e automjeteve në Detroit 2017. Ndryshimet prekën të gjitha aspektet - trupin, brendësinë, parametrat teknikë. Si platformë, prodhuesi zgjodhi versionin modular të TNGA, i cili është instaluar në modelet e prodhimit të Toyota Prius në 2016. Fillimi i përafërt i shitjeve të gjeneratës së fundit të Toyota Camry në Rusi është planifikuar në gjysmën e dytë të 2018.

E jashtme dhe e brendshme

Rishikimi i Toyota Camry-it të azhurnuar 2018-2019 duhet të fillojë me trupin. Ndryshe nga paraardhësit e tij, ky version ka mishëruar një prekje të stilit sportiv, të kombinuar me qëndrueshmërinë tradicionale. Lartësia e makinës u bë 3 cm më pak, por në të njëjtën kohë gjerësia u rrit me 1,4 cm dhe gjatësia me 0,9 cm. Baza e rrotave përjetoi risitë më të mëdha - u bë 282,4 cm, që është 4,9 cm më shumë se në të mëparshmen. version.

Në shfaqjen në Detroit, u prezantuan dy opsione të trupit - një sportiv dhe një model sedan hibrid. Në Rusi, vetëm lloji i dytë është planifikuar të shitet, pamja e një sportive ende nuk është njoftuar. Gjëja e parë që i kushton vëmendje është një grilë e modifikuar e radiatorit, ose më saktë pjesa e saj e rreme, e vendosur në vend të parakolpit klasik të përparmë. Një masivitet i tillë i jep makinës qëndrueshmëri, ka një efekt pozitiv në vetitë aerodinamike.

Vlen gjithashtu të përmenden karakteristika të tilla të Toyota Camry 2018-2019 në një trup të ri:

• Optika e përparme. Sipas tendencave moderne, dritat e drejtimit janë të integruara në optikë, gjerësia e saj është bërë më e vogël.
• Pasqyrat anësore janë ngjitur në dyert e përparme dhe jo në trup si në modelin e mëparshëm.
• Linja e nënshkrimit në anën e trupit shkon nga parakolpi i përparmë në pjesën e pasme.
• Dorezat e dyerve janë më të ngushta dhe më të zgjatura.
• Të gjitha optikat e pasme janë LED, poshtë janë vrima vertikale aerodinamike.

Jo më pak ndryshime ka pësuar edhe ambienti i brendshëm. Një stil sportiv gjurmohet me një rregullim asimetrik të elementeve. Përditësime të rëndësishme:

• Në pjesën qendrore ka një ekran me prekje 8”, poshtë tij është një panel kontrolli kontrollin e klimës.
• Inserte kromi dhe druri në elementët e brendshëm anësor dhe të përparmë.
• Një ekran me ngjyra është instaluar në panelin e kontrollit midis shpejtësisë dhe shpejtësimatësit, i cili do të shfaqë informacione për gjendjen aktuale të makinës, mënyrat e aktivizuara.
• Numri i dritave të vëmendjes është rritur, gjë që ka një efekt pozitiv në komoditetin dhe komoditetin.

Timoni mbetet i pandryshuar, i vetmi ndryshim janë format e rrumbullakosura. Shumica e elementeve mekanike janë zëvendësuar me ato elektronike. Ndër produktet e reja, mund të veçojmë praninë e një pike aksesi W-Fi me një modem 4G.

Pasqyrë e specifikimeve teknike

Përveç paraqitjes së modelit të ri Toyota Camry 2018, fotove, çmimeve dhe informacionit të tij, kur do të dalë në Rusi, shoferët janë të interesuar për parametrat teknikë. Analiza duhet të fillojë me përmasat, të cilat janë 485.9 * 183.9 * 144 cm. Largësia nga toka është ulur, më parë ishte 155 mm, por tani është 145 mm. Pezullimi është plotësisht i pavarur, në pjesën e përparme ka shirita, në pjesën e pasme ka një sistem lidhjeje.

Prodhuesi ofron opsionet e mëposhtme të motorit:

• benzinë ​​V6, me vëllim 3.5 litra. Fuqia e tij do të jetë 299 kf;
• benzinë ​​me katër cilindra, 2.5 litra, fuqia - 178 kf;
• një instalim hibrid, konsumi i karburantit i të cilit varion nga 4,5 në 5,5 litra për 100 km.

Si parazgjedhje, paketa përfshin me tetë faza transmetimi automatik, për një termocentral prej 2.5 litrash është e mundur të zëvendësohet me një variator me një modalitet sportiv. Sipas karakteristikave të tij, kjo e fundit është sa më afër pikës së kontrollit vijues.

Veçanërisht ia vlen të merren parasysh karakteristikat themelore që ndikojnë në komoditetin dhe sigurinë e drejtimit. Ato përfshijnë elementët e mëposhtëm:

• zbulimi i këmbësorëve, funksioni i zbutjes së goditjeve;
• optikë adaptive;
• kontrollin e lundrimit me karakteristika dinamike në ndryshim;
• sistemi i stabilizimit kur filloni nga një mal ose në një kënd;
• nisja e motorit nga butoni;
• sistemi i kamerave të jashtme do të heqë pothuajse plotësisht "pikat e verbër", duke rritur kështu sigurinë e drejtimit.

Është e mundur të lidhni një smartphone me sistemin multimedial të makinës. Kështu që ju mund të monitoroni nga distanca parametrat aktualë të Toyota Camry.

Konfigurimi dhe çmimet e mundshme

Nuk ka ende të dhëna të sakta për opsionet e mundshme të konfigurimit, çmimi përfundimtar nga një tregtar i autorizuar nuk dihet. Kjo do të bëhet e ditur pas fillimit të shitjeve. Por nga burime të brendshme pata fatin të formoja informacione paraprake për Toyota Camry 2018. Opsionet e konfigurimit duhet të mbeten të njëjta, ndryshimet prekën vetëm disa opsione.

Standard

Në konfigurimin bazë, mund të instaloni rrota R16. Si parazgjedhje, ekziston një makinë elektrike xhami, telekomandë e pozicionit të pasqyrave të jashtme. Për parkim të shpejtë, ofrohen sensorë para dhe pas. Pasqyra e pamjes së pasme në ndarjen e pasagjerëve nxehet, si dhe xhami i përparmë.

Sensorë të kontrollit të klimës, temperaturës dhe lagështisë me dy zona. Sediljet e përparme, pasagjer dhe shofer, me pajisje mekanike për ndryshim pozicioni. bazë përgatitje audio mirë. Si parazgjedhje, ekzistojnë sisteme TRC, EBD, VSC, ABS, BAS.

Standard +

Përveç opsioneve të mësipërme, do të shtohen opsione shtesë. Këto përfshijnë një kamerë mbrapa që aktivizohet automatikisht kur lëviz mbrapa. Do të ketë gjithashtu sensorë shiu për të aktivizuar pastrimin e xhamit. Kontrolli i lundrimit mund të përdoret për të ruajtur shpejtësinë optimale pa rregullim manual.

Klasike

Shumica e shtesave kanë të bëjnë me brendësinë e Toyota Camry-t të ri. Sediljet do të jenë të veshura me veshje lëkure, mund të mbeten futje prej pëlhure. Shoferi do të jetë në gjendje të rregullojë sediljen e tij duke përdorur një makinë elektrike, ky funksion do të jetë gjithashtu i disponueshëm për pasagjerët e pasmë, por me më pak pozicione - deri në katër.

Elegance dhe Elegance +

Është shtuar funksioni i jonizimit të ajrit, ekziston një sistem inteligjent për ndezjen e njësisë së fuqisë. Për komoditetin e pasagjerëve të pasëm, është shtuar ngrohja e sediljeve. Ndërrimi i dritës nga drita e lartë në rreze të ulët dhe anasjelltas kryhet automatikisht.

Prestigj

Kamera e pamjes së pasme është dinamike dhe mund të ndryshojë pozicionin e saj. Kontrolli i klimës rregullon temperaturën dhe lagështinë në tre zona të ndarjes së pasagjerëve. Për më tepër, ju mund të kontrolloni shkallën e ngrohjes së të gjitha sediljeve, ndryshoni këtë parametër sipas gjykimit tuaj. Sistemi audio është përmirësuar - janë mbledhur 10 altoparlantë.

Suite

Avantazhi është prania e ndriçimit adaptiv të gjurmës së përparme. Pozicioni i sediljes së shoferit mbahet mend dhe mund të rikthehet sipas dëshirës. Një asistent elektronik shtesë është instaluar për t'u larguar nga zona e parkimit. Është e mundur të ndryshohet konfigurimi i çatisë - statutore një ose dy kapëse panoramike.

Në përgjithësi, të gjitha risitë në Toyota Camry 2018 janë në përputhje me tendencat më të fundit në industrinë e automobilave. Ndryshimet në opsionet e konfigurimit të përshkruara më sipër janë të mundshme, të cilat do të njoftohen nga prodhuesi gjatë prezantimit zyrtar në Rusi. Më pas do të shpallen çmimet dhe kushtet e blerjes. E vetmja gjë që mund të thuhet me siguri është se versioni sportiv i makinës nuk do të jetë i disponueshëm për shoferët rusë.

Toyota Camry është një sedan i klasit biznesor i kompanisë japoneze "Toyota". Historia e modelit daton në 1983. Ishte atëherë që u shfaq gjenerata e parë në trupin "V10". Për momentin pritet të shfaqet gjenerata e 8-të (XV70) 2018.

Është interesante që pavarësisht kërkesës së mirë për këto makina në Rusi, për disa arsye importi i artikujve të rinj vonohet. Kuptohet, në Japoni, paraardhësi i markës, Toyota Camry, një model i ri i vitit 2018, ka dalë në shitje që nga mesi i vitit 2017. Në SHBA - fillimi i shitjeve të modelit të ri në pjesën e pasme (XV60) u zhvillua verën e kaluar. Shitjet filluan në Ukrainë më 13 janar 2018. Dhe fansat rusë të markës do të duhet të presin pak!

Për më tepër, në Rusi në 2017 u shfaq rivendosja e dytë e versionit të mëparshëm (gjenerata e 7-të). Dhe, me sa duket, derisa tregtarët të shesin pjesën më të madhe të pjesës së mbetur, nuk ia vlen të shpresojmë për shfaqjen e "shtatëdhjetëve" kaq shpejt. Megjithëse, në forumet e mëdha të automobilave, gjithnjë e më shumë shfaqen pyetje lidhur me atë se kur do të dalë në Rusi modeli i ri Toyota Camry i vitit 2018 dhe disa "analistë" besojnë se makina në shitësit e makinave ruse mund të pritet në mes të pranverës, me sa duket. në prill - maj.

Toyota Camry e re (2018) e vitit. Çfarë ndryshoi?

Por së pari, disa statistika!

Përfaqësuesit e Toyota vlerësojnë se numri i Camry i shitur gjatë 15 viteve të fundit ka tejkaluar 300 mijë njësi. Dhe gjithashtu, gjatë 14 viteve të fundit, ky model mund të quhet një nga më të kërkuarit në segmentin e tij të sedanëve të biznesit.

Nëse më parë, falë formave të tij strikte dhe lakonike, ky sedan shoqërohej me njerëz të pjekur dhe serioz, tani Camry synon të rinjtë. Dizajni i risisë ka ndryshuar në mënyrë dramatike, trupi tani duket më agresiv dhe sportiv, dhe kjo është pikërisht ajo që i mungonte makinës më parë.

Pavarësisht se dizajni i makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, një identitet i caktuar korporativ vazhdon të njihet në pamjen e saj. Fenerët e rinj kanë një stil trupi V40. Parakolpi i ri ka fituar një grilë të madhe radiatori plastik me linja të zgjatura, që disi të kujton një buzëqeshje agresive.

Në pjesën e pasme, makina ka pushuar së qeni këndore, si më parë, linjat rrjedhëse të parakolpit të ri dhe dritat e pasme të reja, të bëra në të njëjtin stil të konceptit të përgjithshëm Camry. Dhe në përgjithësi, në pjesën e pasme, makina ka disa të përbashkëta me Nissan Teana.

Brendshme

Brenda kabinës, praktikisht nuk ka mbetur asgjë nga Toyota Camry e mëparshme. Një panel i ri me linja rrjedhëse thekson dizajnin sportiv dhe dinamik të automjetit. U përdorën materiale të reja. Midis puseve të instrumentit, është shfaqur një ekran i ri informacioni, në të cilin shfaqen të gjitha informacionet e nevojshme të kompjuterit në bord.

Kulmi panoramik nuk pritet as në versionet e nivelit të lartë, por për shkak të kësaj, ngurtësia e trupit është rritur ndjeshëm.

Meqenëse baza e rrotave të makinës është rritur me 50 mm, pasagjerët në sediljen e pasme do të jenë shumë më të rehatshëm. Gjithashtu në konfigurimet e nivelit të lartë, pasagjerët e pasmë do të kenë akses në një mbështetëse krahu me navigim me prekje, me të cilin do të jetë e mundur të ndryshoni këndin e mbështetëses, të kontrolloni kontrollin e klimës, të kontrolloni përfshirjen e sediljeve me ngrohje dhe perdes së pasme. Por, ka një pengesë në këtë bukuri, duke qenë se paneli me prekje është me shkëlqim, ai do të mbledhë printime të kujtdo që e prek. Prandaj, është më mirë të mbani një leckë pranë mbështetëses së krahut.

Bagazhi, në konfigurimin "Premium", ka një vëllim prej 469 litrash, ndërsa në versionet Comfort, Elegance dhe Prestige - 493 litra. Ky ndryshim është për faktin se në versionin "Premium", mbështetësit e sediljeve të pasme janë të rregullueshme elektrike. Gjithashtu, një rrotë rezervë me madhësi të plotë ndodhet nën dyshemenë e bagazhit. Dy kamare të mëdha u shfaqën në anët.

Specifikimet

Gjenerata e 8-të është ndërtuar mbi një platformë krejtësisht të re "Toyota new globalarchitecture" ose (TNGA). Kjo platformë u shfaq në vitin 2015, megjithëse krijimi i saj u bë i njohur tashmë në 2012. Dhe makinat e para në TNGA ishin Toyota Prius. Përparësitë e arkitekturës së re modulare janë se falë saj, u arrit të arrihet ngurtësia e strukturës së trupit, duke ulur qendrën e gravitetit, gjë që pati një efekt pozitiv në trajtimin.

Modeli i ri ka ndryshuar edhe në përmasa. Ajo është bërë gjithnjë e më e gjerë, dhe hapësira e saj nga toka është 155 mm, ndërsa linja e çatisë është ulur me 20 mm. Ulja në makinë është bërë më e ulët, gjë që të jep ndjesinë e të qenit në një makinë sportive.

Sa i përket njësive të energjisë, do të ketë 3 lloje të tyre:

1. 2.5 L Dual VVT-i (181 kf) - Çift rrotullues maksimal është 231 Nm në 4100 rpm. Konsumi i karburantit (qytet / autostradë / i përzier - 11,5 / 6,4 / 8,3 l.) Ky lloj motori shoqërohet me një motor me 6 shpejtësi. transmetim automatik. Përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 9,7 sekonda. Është ky opsion që do të instalohet në konfigurimin: Comfort, Elegance, Prestige dhe Premium.
2. 2.5 AT (203 HP)
3. 3,5 AT (301 HP)

A do të ketë motorë të rinj nga 8-shpejtësia. "Automatik", me shumë mundësi po! por se kur do të ndodhë kjo nuk është e qartë.

Dimensionet (mm):

• Gjatësia - 4885
• Gjerësia - 1840
• Lartësia - 1445
• Pastrimi - 155
• Baza e rrotave - 2825
• Vëllimi i bagazhit - 493 l.

Risia prezantohet në 7 ngjyra: Argjend metalik, E kuqe, Beige metalike, Kafe metalike, blu e errët metalike, E bardhë perla, E zezë metalike.

Opsionet dhe çmimet për Toyota Camry të re

Meqenëse nuk ka asnjë informacion për çmimet ruse për momentin, ne do të udhëhiqemi nga grupet e plota dhe çmimet zyrtare të shitësve në Ukrainë, mendoj se nuk do të shohim një ndryshim të rëndësishëm me versionin rus.

Makina paraqitet në 4 nivele të zbukurimit:

• - nga 1 567 500 rubla.
• - nga 1,780,000 rubla.
• Prestigj- nga 1 897 000 rubla.
• Premium- nga 2,088,000 rubla.

Tani le të hedhim një vështrim më të afërt:

Komfort - Pajisje bazë

Eleganca - Pajisjet bazë

Prestige - Pajisjet bazë

• Standard
  • 2.0 AT (149 HP) - 1,407,000 rubla.
• Standard Plus
  • 2.0 AT (149 HP) - 1,460,000 rubla.
• Klasike
  • 2.0 AT (149 HP) - 1 536 000 rubla.
• Rehati
  • 2,5 AT (181 HP) - 1,557,000 rubla.
• Elegante
  • 2,5 AT (181 HP) - 1,640,000 rubla.
• Elegance Plus
  • 2,5 AT (181 HP) - 1,681,000 rubla.
• Ekskluzive
  • 2,5 AT (181 HP) - 1,715,000 rubla.
• Prestigj
  • 2,5 AT (181 HP) - 1,787,000 rubla.
• Suite
  • 3.5 AT (249 kf) - 2,003,000 rubla.

Kur do të dalë në Rusi?

Siç u përmend më lart, makina do të shfaqet gjatë vitit 2018. Disa janë të prirur të besojnë se produkti i ri do të dorëzohet më afër prillit. Por, ka nga ata që besojnë se fillimi i shitjeve të Toyota Camry të ri (2018) do të fillojë në gusht - shtator. Që nga data 29 gusht deri më 9 shtator do të mbahet ekspozita e "Salloni Ndërkombëtar i Automobilave në Moskë".

Por ne ende shpresojmë se do të jemi në gjendje t'i shohim sedanët e rinj shumë më herët!

Pasi japonezët arritën të krijonin një makinë vërtet popullore, e cila u ble në të gjitha pjesët e botës: në Rusi, ajo blihet nga sipërmarrës mesatarë, zyrtarë të vegjël dhe njerëz të tjerë relativisht të pasur; në Shtetet e Bashkuara, të gjithë ata që nuk kanë blerë një kamionçinë e marrin atë.

Toyoa camry e re 2018

Dhe tani japonezët gjenialë janë përsëri gati të paraqesin një përditësim të këtij modeli - Toyota Camry XV70 2018. Sipas disa raporteve, Camry i ri zë një nga pozitat kryesore në listën e risive më të pritura të makinave në 2018. Si është kjo makinë?

Shumëllojshmëri zgjedhjesh

Para se të filloni të lani kockat e Toyota Camry të përditësuar 2018, ia vlen të thuash disa fjalë për faktin se është në dispozicion të blerësve në dy zgjidhje dizajni: e para është më e përshtatshme për konservatorët - një pamje "tradicionale" me një të zgjeruar. grilë e rreme e radiatorit (L, LE, XLE), e dyta e njëjtë - dizajn "i keq" me një pjesë agresive të përparme dhe komplet trupi sportiv (SE, XSE) - më i përshtatshëm për njerëzit e guximshëm me një "kontroll hekuri".

Dizajn magjepsës

Në versionin "tradicional", trupi i ri i Toyota Camry të përditësuar është identik me versionin e tij "agresiv", por i pari do të ketë një grilë të gjerë - të gjithë pjesën e përparme - grilë radiatori të rremë në pjesën e poshtme të parakolpit të përparmë. ndërsa versioni i dytë do të ketë një pamje sportive.me hyrje të veçanta ajri në anët e parakolpit.

Dallime të ngjashme janë karakteristike për pjesën e pasme të makinës - në versionin standard, Camry i azhurnuar ka një parakolp elegant, por tipik me një tub të vetëm shkarkimi, në rastin e dytë, pronarët do të kënaqen me një parakolp sportiv të pasmë emocionues me agresiv ndarja e tij në seksione dhe një palë gypa të dyfishtë shkarkimi.që duket vërtet bombastike!

Në prodhimin e Camry-t të ri, japonezët u përqendruan jo vetëm në një dizajn magjepsës që do të tërheqë sytë, ata gjithashtu qëndruan besnikë ndaj vetes dhe, si gjithmonë, i kushtuan vëmendje të madhe sigurisë.

Kompania prodhuese ka rritur përqindjen e çeliqeve me rezistencë të lartë të përdorur në krijimin e makinës, gjë që bëri të mundur që trupi i saj të bëhet më i ngurtë dhe më i qëndrueshëm, që do të thotë se është më i sigurt për shoferin dhe pasagjerët.

Përveç kësaj, klientët do të jenë të disponueshëm edhe në dy opsione ngjyrash (pa llogaritur standardin - e bardhë): metalike dhe perla. Për të parën do të duhet të paguani 21,000 rubla, për opsionin e dytë të ngjyrës - 32,000 rubla. Çmimet janë fikse dhe nuk do të ndryshojnë në varësi të kostos së një komplete.

Sallon i rehatshem

Brenda, Toyota Camry e re 2018-2019 ka pësuar të njëjtat ndryshime të rëndësishme si në pjesën e jashtme. Ndryshimet prekën si panelin e përparmë - ai ka ndryshuar ndjeshëm në pamje dhe ka fituar një përfundim nga materiale me cilësi të lartë, dhe pjesën qendrore, ku ndodhet ekrani me prekje tetë inç i sistemit multimedial. Zhvilluesit vendosën t'i japin pjesën e poshtme të ekranit me prekje kontrollin e kontrollit të klimës me dy zona, i cili është bërë një nga pajisjet e shumta në brendësi të vitit të modelit Toyota Camry 2018. Në përgjithësi, paneli i përparmë është i zbukuruar me lëkurë, plastikë të butë dhe ka futje në krom dhe imitim të drurit të errët.

e brendshme e Camry të përditësuar 2018

Toyota vendos interesat e klientëve të saj në radhë të parë dhe për këtë arsye makinat prodhohen në atë mënyrë që të jenë sa më komode dhe të sigurta. Është mbi bazën e kësaj politike të orientuar nga klienti që, pas rivendosjes, Toyota Camry mori një brendshme të rehatshme dhe të pajisur mirë. Pra, sedilja e shoferit ka dymbëdhjetë mënyra të rregullimit të pozicioneve të ndryshme, sedilja e pasagjerit ka gjysmën e mënyrave. Për një efekt vizual në të gjithë brendësinë, dyert dhe pulti kanë ndriçim të integruar, i cili ka disa mënyra ngjyrash.

Fillimisht, është e qartë se në pjesën më të madhe, dimensionet e trupit të ri Camry mbetën identike, por ende duhen dhënë shifra më të sakta:

- gjatësia: 4859 mm;
- gjerësia: 1839 mm;
- lartësia: 1440 mm;
- madhësia e bazës së rrotave: 2824 mm;
- Kapaciteti i bagazhit: 483 litra.

Ndryshueshmëria e motorit

Për shkak të faktit se prodhuesi është ende intrigues rreth Toyota Camry të përditësuar, nuk ka shumë informacion mbi karakteristikat teknike të makinës, por treguesit kryesorë janë ende të njohur. Sigurisht, ata nuk u fshehën për motorët e Toyota - makina do të pajiset me opsionet e mëposhtme të fuqisë:

- Motorri 3.5 litra V6 benzine. Fuqia e një motori të tillë arrin 299 kuaj fuqi, çift rrotullimi maksimal është 357 Nm. Ende nuk ka qenë e mundur të merren të dhëna për konsumin, por është e mundur që ato të mos bëhen të nevojshme, sepse për shkak të taksave ruse, makinat me një motor të tillë mund të mos jenë të kërkuara.
- Motor benzine 4 cilindra me vëllim 2.5 litra. Fuqia e tij do të jetë një 178 "kuaj" të mirë, çift rrotullues në kulmin - 231 Nm, dhe konsumi - 7.6 litra karburant për 100 kilometra (cikli i kombinuar merret parasysh).

- Gjenerata e fundit motor hibrid THS II. Nuk ka të dhëna të sakta për karakteristikat e tij (por ka shumë tregues të ndryshëm që nuk duhet të shprehen për shkak të besueshmërisë së tyre të pakonfirmuar). Bëhet e ditur se konsumi i karburantit do të jetë rreth 4.4 litra për njëqind metra katrorë në ciklin e kombinuar dhe rreth 5 litra jashtë qytetit.

Vlen gjithashtu të theksohet se modeli bazë Toyota Camry për tregun rus me sa duket do të pajiset me një motor benzine 2 litra me një kapacitet 150 kf. shoqëruar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi (i cili do të instalohet në makina të konfigurimeve të tjera dhe me motorë të tjerë).

Sjellja në rrugë

Ndjesitë nga drejtimi i një makine dhe "aftësia e saj për të qëndruar në rrugë" gjatë testimit të Camry janë mjaft kontradiktore, sepse nuk ka pakënaqësi të plotë me makinën, por gjithashtu nuk vërehen përgjigje të sinqerta entuziaste. Dhe e gjithë çështja është ... Për shembull, pedali i gazit është mjaft i ngadaltë - të krijohet përshtypja se është në një lloj pelte, prandaj duhet ta shtypni dhe lëshoni vazhdimisht gjatë vozitjes. Kjo gjendje nuk mund të kënaqë, por as këtu nuk ka asgjë për t'u mërzitur.

E njëjta ndjenjë gjysmë zemre vjen nga frenat. Tek makinat gjermane, të cilat njihen për ngurtësinë e tyre, kur frenohen fort, makina ndalon si e rrënjosur në vend. Në Camry e re, pezullimi siguron lëvizje të qetë, prandaj, kur frenon, fillon të përkulet butësisht përpara, dhe kur fillon - mbrapa. Kjo mund të japë përshtypjen e performancës së pamjaftueshme të frenimit, por është e rëndësishme të theksohet se kjo është vetëm një ndjenjë.

Në përgjithësi, makina qëndron në rrugë me besim, ecën pa probleme, dhe gropat dhe gungat e vogla praktikisht nuk vërehen kur goditen, sepse pezullimi i makinës "ha" gjithçka. Trajtimi është i shkëlqyeshëm, por mund të karakterizohet nga një dimension i caktuar - në Toyota Camry të përditësuar nuk do të ndjeni dridhje dhe dridhje të mprehta. Në fakt, makina e testimit është shumë e përshtatshme për ata që janë të përkushtuar për një udhëtim të qetë dhe nuk presin performancë garash nga makina, megjithëse nuk mund të kapet nga ngadalësia.

Opsionet dhe çmimet

Në total, viti i modelit Toyota Camry 2018 ka nëntë nivele të zbukurimit, kostoja e të cilave varion nga 1.550.000 në 2.150.000 rubla. Pra, konfigurimi bazë (Standard) zë fundin në diapazonin e çmimeve, Comfort do të kushtojë 1,700,000 dhe është konfigurimi minimal i "rekomanduar" për blerje, sepse ka një grup minimal funksionesh të nevojshme për komoditetin për të ndjerë makinën. Luxe është më i shtrenjti dhe i pajisur me një komplet komplet me nivelin maksimal të rehatisë dhe sigurisë.

Specifikimet

Bonusi i fotografive Toyota Camry i ri 2019-2020:

Sedani japonez i madhësisë së mesme është jashtëzakonisht i popullarizuar dhe i nderuar në Rusi. Është ai që ka mbajtur pozicionet drejtuese në segmentin e saj për shumë vite. Makina kombinon në mënyrë të përkryer karakteristika të ndryshme dhe është në gjendje t'i sigurojë pronarit të saj rehati të shkëlqyeshme, së bashku me trajtim të rafinuar.

Aq më i gëzueshëm për blerësin rus ishte lajmi i premierës së modelit të ri Toyota Camry 2019, gjenerata e 7-të. Ju mund të zbuloni se sa kohë do të duhet që një makinë e re të shfaqet në tregun rus, si dhe ndryshimet në pjesën e jashtme, të brendshme dhe konfigurimin e sedanit, duke lexuar rishikimin.

Toyota Camry XV 70 2019

Rripat e sallonit
aparate karrige motor
sedan i rimodeluar përpara
silur blu i freskët

Gjenerata aktuale e sedanit është tashmë gjenerata e 6-të e paraqitur në tregun rus. Trupi i ri u emërua XV70, duke zëvendësuar XV55. Makina ka ndryshuar në mënyrë dramatike në pamje, ka marrë një brendshme të azhurnuar, si dhe një modifikim Sport me një çantë trupore agresive.

Toyota Camry 2019 në një trup të ri

Modeli i përditësuar mori një trup të ri, i cili, sipas ligjeve të zhanrit, u shtua në dimensione. Pra, makina u bë 15 mm më e gjerë dhe 5 mm më e gjatë. Por lartësia është bërë dukshëm më e vogël - makina "u ul" deri në 35 mm. Ndoshta ndryshimi më kryesor ishte rritja e bazës së rrotave prej 50 mm. Sipas inxhinierëve, kjo mundësoi më shumë hapësirë ​​për pasagjerë dhe përmirësim të cilësisë së udhëtimit.

Toyota Camry 2019: data e lëshimit

Brezi i ri tashmë është vënë në transportues - në verën e vitit 2018 u njoftua fillimi i shitjeve në Amerikë, dhe në vjeshtë - në Kinë. Në Evropë, makina u shfaq tashmë në fillim të vitit 2018, por modeli nuk ka arritur ende në tregun rus. Puna është se amerikani ndryshon nga modifikimet evropiane në një numër standardesh sigurie. Përveç kësaj, Toyota e re do të prodhohet në një fabrikë shtëpiake në Shushary, që do të thotë se kërkohet rregullimi i linjave të prodhimit.

Ndryshe nga pronarët nga Shtetet e Bashkuara, blerësi rus do të marrë një makinë me një shasi të rikonfiguruar dhe një paketë rrugësh të këqija që përfshin mbrojtje shtesë për ndarjen e motorit. Sipas reklamës, vetura mund të pajiset opsionalisht me një paketë “të ngrohtë”, që nënkupton ngrohjen e timonit, sediljeve të përparme dhe të pasme.

Rishikimi i Toyota Camry 2020

Dizajnerët e kompanisë vendosën t'i qasen rrënjësisht çështjes së paraqitjes së gjeneratës së re. Fakti është se modelet e kaluara nuk ishin të lidhura vizualisht me konceptin e sportit. Ata ishin të rregullt, por jo agresivë. Artistët sollën një rrymë të re duke përditësuar ndjeshëm pamjen e jashtme.

Në trupin e ri, modelja duket shumë më atletike dhe origjinale. Grila masive shtrihet deri në fund të parakolpit, ku ndodhet pranë hyrjeve imponuese të ajrit. Optika e kokës është ridizajnuar dhe ka marrë segmente shtesë të dritës së ditës (shih foton). Kapaku me teksturë është në harmoni të përsosur me harqet muskulore të rrotave ku qëndrojnë rrotat e aliazhit.

E parë në profil, bie në sy silueta dinamike e sedanit. Ky efekt arrihet falë çatisë së poshtme dhe paneleve anësore elegante. Dhe pjesa e pasme e sedanit mori fenerët e modifikuar, të cilët janë bërë më të ngushtë, si dhe një parakolp masiv të pasëm dhe një spoiler elegant në kapakun e bagazhit. Dhe nivelet e shtrenjta të dekorimit mund të mbështeten në një parakolp të mrekullueshëm me prerje shtesë dhe një sistem të fuqishëm shkarkimi me dy tuba të fundit.

Sedani ofron dy opsione të kompleteve të trupit, me parakolp të ndryshëm përpara dhe të pasëm. Opsioni i parë, ku grila e radiatorit është e veshur me vija horizontale, dhe e dyta është një skarë me strukturë rrjetë. Për më tepër, akordimi i fabrikës ofron opsione për një ngjyrë të trupit me dy ngjyra, ku çatia panoramike do të "rrjedhë" pa probleme në shtyllat e errëta.

Ekzistojnë tetë nuanca të ndryshme në listën e ngjyrave të disponueshme. Sedani Toyota do të jetë i disponueshëm në opsionet e mëposhtme:

• perla;
• E kuqe;
• e zezë;
• gri;
• blu;
• kafe;
• argjendi.

Toyota Camry 2019: sallon

Trungu i silurëve të instrumenteve
për tre karrige multimediale

Ristilimi kardinal ndikoi gjithashtu në brendësinë e sedanit. Arkitektura e tastierës qendrore ka ndryshuar ndjeshëm. Ndryshe nga modelet e vitit 2017, makina e re ka një kthesë elegante, mbi të cilën ndodhet njësia e kontrollit të klimës dhe ekrani i sistemit multimedial (shih foton). Numri i futjeve prej druri është ulur, tani ato janë të pranishme rreth përzgjedhësit të kutisë së shpejtësisë dhe në kroskot, pranë pasagjerit, dhe ndenjat e ajrit janë bërë shumë më të ngushta.

Konfigurimi i panelit të kontrollit është ndryshuar. Format e reja janë të vendosura në "puseta" të thella që përmirësojnë perceptimin. Karriget kanë ndryshuar pak profilin e tyre, por kjo është e parëndësishme. Dhe përparësia kryesore e brendshme ishte rritja e hapësirës së lirë në rreshtin e dytë. Pasagjerët morën 30 mm shtesë për këmbët, gjë që ndikoi në mënyrë të favorshme në komoditetin.

Toyota Camry 2019: specifikimet

Por karakteristikat teknike të sedanit të azhurnuar mbetën të njëjta. Konfigurimi bazë është i pajisur me një termocentral 2-litërsh, me numrin e kuajve të barabartë me 150, dhe momentin - 199 nm. Për blerësit më kërkues, ofrohet një makinë me një motor 2.5 litra, e aftë për të zhvilluar 181 kuaj në 231 nm shtytje. Më vonë pritet një modifikim me një motor V6, si dhe një hibrid. Drejtimi i pakontestueshëm i rrotave të përparme funksionon së bashku me një transmetim automatik me 6 breza.

Toyota Camry e re 2019: fillimi i shitjeve në Rusi

Data e lëshimit të makinës u njoftua - 15 maj. Pritet që modelet e para të dalin në shitje pas ripajisjes së linjës së prodhimit, pajisjes së të gjitha njësive me sisteme emergjence Era-GLONASS, si dhe kalimit të testeve shtesë të përplasjes. Përafërsisht, makinat "live" do të jenë në dispozicion nga një tregtar i autorizuar deri në fund të pranverës.

Toyota Camry 2019: Tregtar zyrtar

Njoftimet për shitje:

1,309,000 RUB

Vizitoni faqen e internetit masmotors.ru

1,545,000 RUB

Vizitoni faqen e internetit masmotors.ru

1,200,000 RUB

Vizitoni faqen e internetit masmotors.ru

Tregtarët zyrtarë të Toyota

• Rajon:
• Zgjidhni rajonin

Voronezh, rr. Ostuzheva d.64

Ekaterinburg, rr. Metalurgov d.60

Irkutsk, rr. Traktovaya, 23 A (ura e Poshtme Angarsk)

Toyota Camry 2019: konfigurimet dhe çmimet

Mund të thuhet saktësisht se cili do të jetë çmimi i modelit vetëm pasi të dalë në treg. Ndërkohë, tregtari raporton një rritje të lehtë të çmimit. Përafërsisht, çmimet për gjeneratën e re do të rriten me 7-9% krahasuar me nivele të ngjashme të dekorimit. Pajisjet bazë quhen standarde. Një makinë e tillë vlerësohet në rreth 1.55 milion rubla. Ekzistojnë gjithashtu variacione të Classic, Comfort, Comfort, Elegance, Exclusive, Prestige ose Luxe. Modifikimi i plotë mund të pajiset me 9 airbag, timon elektrik, si dhe sedilje me memorie pozicioni.

Ekskluzive Toyota Camry 2020

Kur Toyota e re e vitit model 2019 del në shitje në Rusi, atëherë, ka shumë të ngjarë, pajisjet ekskluzive do të bëhen më të kërkuarat. Ky ndryshim praktikisht korrespondon me pajisjet e nivelit të lartë të makinës dhe ofron një numër opsionesh shtesë, duke përfshirë:

• dyshekë trungu prej kamoshi;
• karikimi i telefonit me valë;
• sediljet e pasme me ngrohje;
• Fenerët LED.

Toyota Camry 2019: blej

Ende nuk është bërë i ditur fillimi i shitjeve, por dihet se ato do të nisin së shpejti. Më poshtë është një listë e tregtarëve zyrtarë që do të shesin menjëherë pas nxjerrjes së makinave të para. Të gjithë ata po përpiqen të tërheqin klientët me oferta të favorshme për kredi ose leasing, si dhe CASCO preferenciale ose bonuse të tjera.

Toyota Camry 2019: Ukrainë

Prezantimi i modelit tashmë është bërë në Ukrainë, dhe shumë shoferë arritën jo vetëm të kryejnë një provë, por edhe të blejnë një makinë. Vërtetë, këtu makina ofrohet ekskluzivisht me një motor 2.5 litra, dhe numri i niveleve të zbukurimit është i kufizuar në tre opsione: Komfort, Elegancë ose Prestigj.

Sa kushton një Toyota Camry 2020

Për shkak të natyrës së taksimit dhe nivelit të kërkesës, kostoja e prodhimit të modeleve mund të ndryshojë ndjeshëm. Për shembull, në Evropë, lista e çmimeve të një sedani fillon nga 22-25 mijë euro. Makinat ukrainase tashmë po i afrohen 29 mijë, dhe çmimi i një makine për Rusinë (shih foton) do të jetë rreth 27 mijë dollarë.

Paraporositni Toyota Camry 2020

Edhe pse lëshimi i modelit në tregun rus nuk ka ndodhur ende, tregtarët zyrtarë tashmë po pranojnë aplikime për testimin e makinës, si dhe po bëjnë një porosi paraprake. Nëse mezi prisni të prisni paraqitjen në sallone, atëherë mund të porosisni një kopje nga Amerika. Por, duke pasur parasysh kohën e dorëzimit, kjo është e parëndësishme. Porositja "Amerikane" duhet të bëhet vetëm nëse planifikoni të merrni një sedan me një motor V6 ose Hibrid. Vërtetë, atëherë navigimi nuk do të flasë rusisht, dhe makina do të ketë një shasi të ndryshme.

Toyota Camry e re 2019 për Rusinë: foto, çmimi

Përndryshe, mund të blini makina të tilla si Mazda 6 ose Volkswagen Passat. Por bestselleri japonez ka avantazhet e tij.