Logan i ri: ndryshimi i platformës vjen? Lada Xcode Serial Crossover - të gjitha detajet e platformës modulare CMF.

Linja e makinës është ngjarja që kryhet më së shpeshti nga shoferët e Rusisë në mënyrë që të përmirësojë cilësinë e ngasjes.

Të nderuar lexues! Artikulli tregon për mënyrat tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni problemin tuaj - Kontaktoni një konsulent:

Aplikacionet dhe thirrjet pranohen gjatë orës dhe shtatë ditë në javë..

Është e shpejtë unë. ESHTE FALAS!

Në fund të fundit, prodhuesit nuk kujdesen gjithmonë për lehtësinë e kontrollit, duke bërë syze transparente. Kjo, nga ana tjetër, çon në verbimin e rëndë nga rrezet e diellit dhe fenerët e makinave kundër-ose të pasme.

Me syze transparente, makina ngroh brenda ngrohjes, e cila e bën përdorimin e një problemi të makinës.

Tinging një makinë sipas Gost në 2019 është diçka që çdo shofer duhet të jetë i njohur për të shmangur problemet me policinë.

informacion i pergjithshem

Toning tani është aplikuar shumë shpesh, por zgjedhja e shoferëve ndonjëherë shoqërohet me një shkelje të ligjit.

Në fund të fundit, ka kufizime të qarta në nivelin e ngjyrosjes në mënyrë që marrëveshja e saj në dritaret e makinës në pyetje të shkaktuara.

Të gjitha rregulloret në lidhje me shkallën e Dashlicitetit të Windows janë në përmbajtjen e GOST, e cila është miratuar në nivelin më të lartë, kështu që dënimi zgjidhet nga inspektori pikërisht në informacionin prej tij.

Inspektori mund të shkruajë një dënim vetëm pas kontrollit të xhamit rezistent ndaj dritës, i cili quhet një tumër.

Treguesit e saj duhet të përfshihen, pasi vetëm sipas të dhënave të konfirmuara mund të emërohen dënim.

Nëse shoferi nuk pajtohet me rezultatet ose vërejt shkelje, mund të apelojë mirë protokollin me shkrim.

Konceptet themelore

Për të kuptuar subjektin e ngjyrosjes, duhet të kuptohet së paku në konceptet themelore që veprojnë në terren.

Ata mund të kërkohen si kur komunikojnë me inspektorin dhe kur zgjedhin tinting, dhe një që e njeh teorinë - ka më shumë shanse për të shmangur dënimin.

Cili është funksioni i saj

Toning përdoret nga shoferët në të njëjtën kohë për disa arsye, të cilat janë kryesisht të lidhura me komoditetin dhe sigurinë e ngasjes së një makine.

Pra, toning është zgjedhur nga shoferët në faktorët e mëposhtëm:

Cilat akte rregullatore janë të rregulluara

Kryesore për të përcaktuar nivelin e lejuar të xhamit të rezistencës ndaj dritës është.

Ai filloi të punojë nga 1 janari 2015 dhe që nga ajo kohë dritaret e xhamit dhe anët e përparme ishin të ndara në të vërtetë nga pjesa e prapme e softuerit.

Në fund të fundit, nëse dritaret e para kanë një prag të caktuar të ngjyrosjes, atëherë e pasme e tij është thjesht e privuar. Por filmi pasqyrë është i ndaluar gjithsesi, pasi mbart një kërcënim për pjesëmarrësit e tjerë në lëvizje.

Inspektori i Policisë së Trafikut, i cili do të hartojë protokollin në rast të zbulimit të ngjyrosjes, është i vlefshëm sipas ligjit.

Në dhe thuhet se kur pajisja regjistron shumë të ulët, kapaciteti i rrjedhshëm i xhamit, shoferi mund të shkarkohet.

Por në të njëjtën kohë, madhësia është gjithashtu e negociuar në Kodin Administrativ të Federatës Ruse, sepse një dënim i tillë duhet të jetë sa më i saktë në madhësi.

Çfarë toning lejohet nga gost

Në mënyrë që të mos merrni probleme me policinë si rezultat i ngjyrosjes në rritje në syze, duhet të ndiqni standardet e specifikuara në mysafir.

Është e këshillueshme që të mos lëvizni vetëm nga specialistët, dhe nëse procesi nuk lejon veprime të thjeshta, mund të ndihmojë në shmangien e gabimeve.

Përveç kësaj, është e nevojshme për të rindërtuar dhe kur blejnë një film, kërkoni certifikatën e konformitetit. Në fund të fundit, nëse shitësi siguron, do të jetë e mundur të blini mallra pa frikë.

Kur nuk është, ajo duhet të detyrojë shoferin ose të refuzojë të blejë, ose të zgjedhë produktin, cilësia e të cilit është vërtetuar.

Përqindja e lejuar e transmetimit të dritës së makinave

Treguesi kryesor i syzeve të automobilave, i cili është i rëndësishëm për inspektimet e policisë së trafikut dhe pajtueshmërinë me ligjin është aftësia e ndriçimit.

Prandaj, duhet të jetë e qartë se cilat syze lidhen me kufizimet dhe cilat vlera duhet të demonstrohen nga instrumenti në mënyrë që inspektori të mos marrë një vendim për hartimin e gjobës për të njëjtin litting në rreth.

Dhe duhet gjithashtu të dini se si toning sipas GOST, në të cilën policia nuk do të ketë ankesa.

Syze para

Xhami i përparmë është i kombinuar në vetvete dhe xhamit, dhe dritaret e para të para, kështu që ato duhet të merren parasysh në kompleksin.

Shpesh, shoferët kanë tonizuar të gjithë makinën tërësisht, por legjislacioni nuk e lejon këtë në mënyrë të barabartë nga të gjitha anët, dhe për këtë arsye duhet të trajtohet me të cilin dimming është e lejueshme për syze specifike.

Në mysafir, ata janë të regjistruar të gjitha rregullat, aktualisht aktualisht, ata thjesht duhet të merren parasysh, mbani mend dhe kur zgjedhni një toning për t'u mbështetur në këto standarde.

Anë

Dritaret anësore mund të jenë para dhe të pastra, dhe niveli i ngjyrosjes, i cili do të konsiderohet i lejueshëm për ta.

Kështu, dritaret e përparme mund të jenë të donuar në treguesin jo më shumë se 30%, ndërsa drite-to-artit është thjesht i detyruar të jetë në një nivel jo më të ulët se 70%.

Por kur bëhet fjalë për dritaret e pasme, ato mund të jenë absolutisht me çdo shkallë të errësirës, \u200b\u200bpor nëse vetëm makina ka pasqyra anësore në të dy anët për një rishikim normal.

Përveç kësaj, perde, blinds dhe detaje të tjera të ngjashme mund të jenë të pranishme në dritaret e pasme, të cilat do të shpëtojnë shoferin dhe udhëtarët nga dielli.

Kjo nuk është e ndaluar, dhe oficeri i policisë së trafikut thjesht nuk mund të gjejë faj me elemente të tilla.

Loboj

Në rastin e një tinimi të fortë të xhamit, madhësia e njëjtë e akteve rezistente ndaj dritës si për dritaret e para - 70%.

Në të njëjtën kohë, përveç një toning të tillë, ju gjithashtu mund të vendosni një shirit mbrojtës në pjesën e sipërme të xhamit me çdo nivel të dimming.

Në të njëjtën kohë, nuk duhet të ketë më shumë se 140 mm nga maja e xhamit deri në fund të shiritit. Nuk është e ndaluar, por është jashtëzakonisht e padëshirueshme për të aplikuar një ngjyrë të lëvizshme, e cila mund të fiket gjatë lëvizjes ose shkeljes së dukshmërisë nëse bëhet fjalë për kornizën.

I pasmë

Dritaret e pasme janë një kompleks i dritareve të pasme dhe anësore, të cilat mund të jenë absolutisht në ndonjë vlerë pa frikë nga ndëshkimi për të.

Kështu, nëse në makinë ka pasqyra të mira të pasme të pasme të vendosura jashtë kabinës, atëherë paketa e pasme e syzeve është mjaft e lejuar për të ngjyrosur edhe 100%, dhe inspektori nuk do të jetë në gjendje për të parandaluar asgjë për pronarin e makinës që bëri një punë të tillë.

Duhet të mbahet mend se megjithëse liria e ngjyrosjes në lidhje me dritaret e pasme praktikisht nuk është e kufizuar, shoferi mund të dënohet për një ngjyrë të pasqyruar.

Mund të hiqet përsëri në sytë e shoferëve ose të shkëlqimit në diell, dhe kjo është një situatë e papranueshme.

Karakteristikat e aplikimit të duhur të filmit Chameleon

Toning Lloji "Chameleon" përdoret mjaft shpesh, kryesisht për shkak të pamjes së bukur. Ngjyra e saj është e tejmbushur në varësi të këndit të shikimit, kështu që kur lëvizni një makinë të tillë është shumë e bukur.

Tingerimi Athermal Sipas GOST duhet t'i bindet kushteve të përgjithshme, por kalon mesatarisht 80 për qind të dritës, dhe kjo e lejon atë të përdorë atë edhe për dritaret e para.

Por ju duhet të kujdeseni për dokumentet që mund të shihen nga shitësi. Nëse toning nuk jep shtrembërim dhe ka certifikata reale rezistente ndaj dritës do të ofrojë pa probleme, dhe për më tepër, ata janë të detyruar ta bëjnë këtë.

Prandaj, nëse nuk ka dokumente të përshtatshme, ju mund të refuzoni me siguri për të blerë, sepse ekziston rreziku për të blerë falsifikim.

Cilat pajisje maten

Punonjësit e policisë së trafikut kur monitorojnë makinat e tonned përdorin pajisje të veçanta që quhen Taumetres.

Varietetet kryesore janë tre - "dritë", "Blik-n", "tonik", dhe ata ndryshojnë vetëm pak, duke ju lejuar të kontrolloni gotë me trashësi të ndryshme dhe të punoni në temperatura të ndryshme.

Foto: Pajisja Blake-H për të matur tinting

Inspektori duhet të ketë një pajisje nënshkrimi, dhe informacioni mbi mbushjet duhet të përputhet me certifikatat e teknologjisë.

Dokumentet e policit tumetër janë thjesht të detyruar të ofrojnë shoferin për të studiuar, dhe nuk mund të jetë një kopje - vetëm origjinali.

Nëse informacioni nga vula ose letra nuk përputhet, nuk ka certifikata, ose ato janë të vonuara, ju mund të refuzoni të kontrolloni në mënyrë të sigurt për të kontrolluar dhe kur ju ftuar ata që kuptohen, për ta treguar atë për shkelje të procedurës.

Ku kryhet kontrolli

Kontrolli i nivelit të ngjyrosjes së një polic nuk mund vetëm në postet e palëvizshme, por edhe në rrugë, duke ndaluar çdo makinë.

Nga rruga, kontrolli mund të kryhet jo vetëm gjatë ditës, por edhe gjatë natës, sepse rezultatet e ditës nuk kanë ndonjë ndikim.

Por e drejta për verifikim është e vlefshme vetëm kur nuk bie shi apo borë në rrugë, dhe lagështia e përgjithshme është nën 80%. Temperatura duhet gjithashtu të jetë brenda kufijve që janë të specifikuara në dokumentacionin për instrumentin.

Në fund të fundit, nëse kushtet nuk janë të përshtatshme, pajisja do të japë vetëm informacione të pasakta që mund të jenë shumë të ndryshme edhe kur matet në një moment.

Nëse rruga ka qenë e pafavorshme për të kontrolluar kushtet, shoferi mund të kërkojë kalimin e saj në një vend të brendshëm, të thatë dhe të mbrojtur me lagështi.

Inspektori është i detyruar të sigurojë praninë e saj ose të mos kontrollojë deri në përmirësim të motit. Makina që është testuar me ligj duhet gjithashtu të jetë e thatë dhe e pastër në pikën e kontrollit, duhet të mbahet mend.

Video: Windows me litarë të makinave - rregullore të reja dhe gjoba

Çfarë ndikon në dritë

Para së gjithash, cilësia e tij ndikohet nga xhami rezistent ndaj dritës, pasi prodhuesit janë të ndryshëm nga procesi i prodhimit.

Dhe madje qelqi i fabrikës nuk mund të ketë një nivel të kalimit të dritës 100 për qind. Tjetra, duhet të dihet se toning ndikon drejtpërdrejt në mënyrë të drejtpërdrejtë të lehta, pasi nëse nëse mund të vonojë pjesën e rrezeve të diellit, pajisja nuk do të thyejë shtresën e errët në fuqi të plotë.

Para se të kontrolloni, është e nevojshme të pastroni xhamin nga papastërtia dhe pluhuri në pikën e kontrollit, pasi fraksionet e vogla mund të jenë në një mënyrë të fortë për të ndikuar në nivelin e kalimit të dritës. Prandaj, të gjitha momentet e tilla duhet të konsiderohen dhe të kontrollohen.

Në cilat raste zbatohen dënimet

Çfarë duhet të jetë ngjyrosja e syzeve të përparme sipas Gost? A është e mundur të marrësh dritaren e pasme të makinës "në zero"? Sot ne do t'u përgjigjemi të gjitha këtyre pyetjeve.

Nuk është sekret se një nga anijet më të njohura të akordimit vizual të makinës është toning. Errëtuese i jep makinës së ngurtësisë dhe brutalitetit, dhe pasagjerëve të saj dhe shoferi japin një nivel shtesë të rehati.

Për fat të keq, shpesh është në përpjekje për të mbuluar me toning gjithçka që është e mundur - të dyja lustrim anësor, dhe madje edhe xhamin e xhamit, pronarët e makinave harrojnë për standardet elementare të sigurisë, sepse më pak dritë bie në sallon, më keq Dhe më shumë gjasa të bëhet një pjesëmarrës në një aksident.

Po, përveç kësaj, është thjesht e paligjshme dhe çdo inspektor i policisë së trafikut mund të parandalojë kërkesa të përcaktuara mirë. Si të jesh? Si ta bëni makinën më të bukur dhe të mos shqetësoni ligjin?

Toning: A ka nevojë për të gjitha?

Epo, për gjithçka dhe në rregull. Çfarë buns, me përjashtim të thjeshtë estetike, merr një pronar auto, duke mbuluar filmin tinting të xhamit? Rezulton se avantazhet e këtij akordimi janë mjaft, domethënë:

• mbrojtja e syrit të shoferit nga verbimi i dritës së diellit dhe fenerëve të kundërtokësorëve;
• mbrojtja e kabinës auto nga burnout në diell;
• toning mbron kundër grabitës - është më e vështirë për ata të marrin në konsideratë atë që është e vlefshme është brenda makinës;
• në verë, salloni i makinës është më pak i nxehtë;
• xhami me ngjyrë përmbytje nuk do të shkërmoqet në copa të vogla në një aksident dhe nuk do të zbatojë lëndime shtesë.

Sigurisht, shumë shoferë po përpiqen të japin mikun e tyre me katër rrota një pamje brutale dhe më të tmerrshme, pa menduar për avantazhet që janë të renditura më lart. Por, siç mund të shihni toning - nuk është vetëm një dekoratë.

Vendosni për të vënë makinën tuaj me filmin toning, është e rëndësishme të mos e teproj me zgjedhjen dhe ta vini në mënyrë të saktë për përshkueshmërinë për dritën.

Fakti është se nga kohët e fundit Çdo oficer i policisë së trafikut nëse ai ka një pajisje të veçantë, mund të kontrollojë dritaret e makinës për pajtueshmëri me standardet.

Prandaj, është e rëndësishme të dini se çfarë duhet të jetë ngjyrosja e syzeve të përparme sipas GOST, si dhe se sa të depërtueshëm për drita mund të jetë dritare të tjera në makinë. Rreth kësaj ...

Toning e syzeve të përparme sipas GOST

Para se të përgjigjet në pyetjen, çfarë duhet të jetë ngjyrosja e syzeve të përparme sipas GOST, do të jetë e dobishme për të gjetur, dhe çfarë kërcënon shkelësit e këtyre rregullave.

Rezulton nëse një punonjës i policisë së trafikut zbulon dritare të errëta në makinë, ai ka të drejtë të të shkruajë një gjobë dhe të dërgojë makinën në zonën e penalltisë.

Për herë të parë, dënimi me para në dorë nuk do të kalojë 500 rubla, por nëse bie disa herë më shumë, ju do të duhet të paguani deri në 5.000 rubla, si dhe Është e mundur që ju të bëheni këmbësorë të muajit për tre. Jo perspektivat më të këndshme, pajtohen.

Prandaj, le të kthehemi në pikë dhe të zbulojmë se si të bëjmë gjithçka bukur dhe me ligj. Siç e dini, transparenca e xhamit matet si një përqindje e dritës së transmetuar.

Thjesht, absolutisht transparent (kjo, nga rruga, nuk ekziston në parim) ka 100% të burimit të dritës, por një kompensatë e prerë - 0%. Ne mendojmë se gjithçka është e qartë këtu.

Sipas edicioneve të fundit të rregullave për funksionimin e makinave, në varësi të vendit ku ndodhet xhami, përshkueshmëria për dritën mund të jetë ndryshe.

Vlen të përmendet se edhe në një makinë krejtësisht të re, dritaret kurrë nuk do të kenë 100% burim të lehtë - Është joreale për të bërë. Zakonisht ky parametër ndodhet në rajonin prej 20%, dhe gjatë viteve ajo përkeqëson disa për qind.

Kështu, rezulton se xhamia mund të jetë e dendur me një film jo më shumë se 5% dhe pastaj është në të mirë. Ana është pak më e thjeshtë, por ata nuk do të jenë shumë të forta.

Pra, entuziastët e makinave të kolegëve, siç mund të vëreni, duhet të jeni të vëmendshëm ndaj Tirovka, në mënyrë që të mos merrni nën hornetian të policisë së trafikut.

Dhe ndiqni rregullat, shijoni udhëtimin me makinë dhe le të jeni mirë. Jo një gozhdë për ju, nuk ka shufër!

Shumë pronarë preferojnë të ngjyrosin xhamin e makinave të tyre për të krijuar kushte të rehatshme brenda kabinës pa nevojën për të përdorur syze dielli dhe përmirësimin e rishikimit gjatë menaxhimit të automjeteve. Toning ju lejon të mbroni sytë nga rrezet e diellit verbuese dhe thekson, siguroni privatësinë e kabinës nga jashtë, si dhe të ruani regjimin e nevojshëm të temperaturës brenda makinës.

Për fat të keq, disa shoferë ishin shumë të hipnotizuar nga errësira e xhamit, e cila ngriti aksidentin në rrugë. Prandaj, ligjvënësit u detyruan të zhvillonin standardet kufitare kur rrinin dritaret e makinave.

Kuadri legjislativ po ndryshon rregullisht dhe shoferët shpesh pyeten si tinimi i dritareve të përparme dhe të pasme të makinës lejohet në Rusi në kohën e tanishme.

Toning Windshield lejohet vetëm në krye. Ajo është projektuar për të mbrojtur shoferin nga ndikimi negativ i rrezeve ultravjollcë. Sipas Gost, është e mundur të ngjyrosni jo më shumë se 25% të sipërfaqes totale të dritares. Në xhamin mund të vendoset një film reflektues, gjerësia e të cilave nuk duhet të kalojë 15 centimetra.

Që nga viti 2015, standardet e reja dhe më të lehta të GOST 32565-2013 funksionojnë në lidhje me pyetjen, e cila është e lejuar në xhami. Ata regjistruan koeficientin e ndriçimit të xhamit, gjë që përbën 70%. Më parë, pragu më i ulët nuk duhet të kalojë 75%.

Kjo ishte për shkak të faktit se pajtueshmëria me standardet e mëparshme ishte e mundur vetëm nëse ka një film dhe xhami të re në gjendje të përsosur. Arritja e një koeficienti të dritës mbi 70 për qind ishte pothuajse joreale për makinat me një jetë të gjatë shërbimi. Veshja e filmit dhe dritareve nuk lejuan të arrijnë rezultatin e nevojshëm, i cili shpesh përdorte stafin e shërbimit të patrullimit rrugor, duke bërë protokollet bazuar në matjen e madhësisë së sistemit të xhamit të sistemit + toning.

Që nga viti 2017, gjobat për shkeljet e standardeve janë rritur ndjeshëm. Sot, ata udhëhiqen nga neni 12.5 i Kodit të Veprimeve Administrative të Federatës Ruse, Pjesa 3.1. Sanksioni maksimal është 500 rubla. Shmangni një gjobë, madje edhe të parëndësishme, ju mund të hiqni mbrojtjen reflektuese nga sipërfaqja e xhamit me oficerin e policisë të drejtë në vend.

Më parë, norma u operua për të cilën targat e regjistrimit mund të humbnin në një shkelje të tillë. Por sot, kur zbulon një film që nuk i plotëson normat, pronari do të marrë vetëm një paralajmërim me shkrim që tregon periudhën gjatë së cilës është i detyruar të sjellë xhamin e makinës në ngjyrën e lejuar. Përndryshe, dënimi do të jetë 1000 rubla.

Leje e lejuar e xhamit në vitin 2019 duhet gjithashtu të përputhet me standardet e përshkruara në televizionin e Unionit të Televizionit. GOST dhe rregulloret teknike të automjetit nuk bien në kundërshtim me njëri-tjetrin dhe kërkojnë pronarët e makinave për të siguruar aftësinë e xhamit të lehta të qelqit të përparmë në 70%. Gjerësia maksimale e lejueshme e filmit të shaded duhet të jetë jo më shumë se 140 mm. Me tregues të tillë, shoferi sheh një pamje të plotë pa shtrembëruar riprodhimin e ngjyrave, dhe ngjyrosja nuk ndërhyn me një rishikim të cilësisë së lartë.

A lejohet dritarja e pasme e dritares?

Gomat e reja nuk ndalojnë ngjyrosjen e dritareve të pasme të makinës, duke përfshirë edhe anën. Shkalla e errët e errët mund të arrijë edhe 100%, por vetëm me kusht që shoferi të ketë aftësinë për të dalë në mënyrë cilësore në rrugë prapa makinës përmes pasqyrave anësore të jashtme. Nëse ndërprerja totale parandalon prapësinë e plotë të pasme, atëherë xhami mund të jetë doned deri në 20-30%, jo më shumë.

Prania e pasqyrave anësore të jashtme lejon që makina të përdorë jo vetëm filmin mbrojtës, por edhe blinds ose perde të lëvizshme.

Lejohen makina toning në Federatën Ruse 2019

Në standardet e ngjyrosjes së lejuar të makinës së makinës 2019, u bë një koncept i ri - "Veshje polimer". Kështu, ligjvënësit e legalizuan mundësinë e aplikimit të makinës në xhami jo vetëm një film të veçantë, por edhe një material toning polimer.

Përveç kësaj, një shtresë e tillë siguron mbrojtje maksimale kundër depërtimit të diellit, ajo gjithashtu ka vetitë shokuese. Më shpesh, spërkatja aplikohet në sipërfaqen e brendshme të dritareve. Një shtresë e ngjashme polimer është prodhuar në baza të pangjyrë, ose kombinon dy funksione: toning dhe mbrojtjen e një dizajni qelqi nga shkatërrimi nga jashtë. Trashësia e aplikimit për qëllime tinting zakonisht nuk kalon 100-115 mikronë.

Gjithashtu, përveç filmave konvencionalë, shoferët e automjeteve mund të errësojnë dritaret e pasme duke aplikuar një shtresë të veçantë athermale.

A lejohet të linte Chameleon me xhamin?

Mbrojtja kundër makinave Chameleon është një nga varietetet e filmave popullor Athermal. Ata janë dritaret e tonizuar të makinave me kontroll të instaluar klimatik. Pa tinting shtesë, ky sistem punon shumë më të dobët. Kjo çon në faktin se salloni i makinës në ditët e nxehta tejkalon, pavarësisht nga ajri i kondicionuar.

Si rezultat i aplikimit të motorëve të posaçëm të metaleve që reflektojnë rrezatimin ultravjollcë, një regjim i rehatshëm i temperaturës është dhënë në kabinën dhe konsumin e karburantit është zvogëluar për shkak të informacionit të sistemit të kontrollit të klimës për të minimizuar.

Svetopropusibiliteti standard i filmave Athermal ndryshon në rangun prej 80-82%, i cili korrespondon me standardet e vendosura. Avantazhet e rëndësishme të mbrojtjes së tillë janë mundësia e ruajtjes së kabinës në gjendje të shkëlqyer, pasi indet nuk zhduken kur ekspozohen ndaj dritës së drejtpërdrejtë dhe makina fiton një shkëlqim shtesë.

Linja me efektin e kameleonit lejohet gjithashtu nëse koeficienti rezistent ndaj dritës korrespondon me GOST.

A lejohet apo nuk ka pasqyrë toning për makina?

Në praktikë, filmi i pasqyrës mbrojtëse nuk është i ndaluar me ligj. Por përdorimi i tij është i papranueshëm në vitin 1993, dhe paragrafi 4.5 i rregullimit teknik të automjetit. Kjo është për shkak të faktit se sipërfaqja e pasqyruar pasqyron artificiale dhe rrezet e diellit, duke krijuar një mbrapa të makinës së kalimit gjatë lëvizjes. Efekti i pasqyrës është i verbuar nga shoferi dhe mund të çojë në një emergjencë.

Vlen të përmendet se filmat me cilësi të ulët me një nivel ndriçimi nën 60% mund të pasqyrojnë. Prandaj, është më mirë të përdorni filma transparente me perde shtesë në dritaren e pasme për të ngjyrosur një makinë, ose në përputhje me normën e përcaktuar prej 70%.

Karakteristikat e zgjedhjes toning

Mendohet me një pyetje, çfarë toning lejohet për dritaret e para, është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh një nuancë e rëndësishme. Në mysafirin e ri, u shfaqën dy përkufizime të dritareve të automobilave (kategoritë 1 dhe 2). Grupi i parë përfshin syze që ofrojnë rishikimin e përparme të shoferit, dhe pjesën e dytë të pasme. Prodhuesi në teknik teknik tregon të ashtuquajturën "pikë r", nga e cila duhet të përsëritet kur zgjedh metodën e ngjyrosjes dhe nivelin maksimal të lejuar. Specialistët e shërbimit të makinave do të ndihmojnë në përcaktimin e kategorive të frenave për mbrojtje të duhur.

Zakonisht, syzet e grupit të parë janë aplikuar toning nga 25 në 30%, ose filmi nuk mund të ngjitet në përgjithësi në mungesë të pasqyrave të pasme. Dritaret e kategorisë së dytë, të cilat janë pas aeroplanit, të përcaktuara nga pika R, mund të rrotullohen në një maksimum (100 për qind). Gjendja e vetme e rëndësishme është prania e detyrueshme e dy pasqyrave të jashtme që ofrojnë shoferin e pasme të pasme.

Sipas rregullave të rrugës, në makinat e pasagjerëve, xhips ose minibusëve, të pajisura në të djathtë dhe në të majtë të pasqyrave të jashtme të pamjes së pasme, lejohet të përdorin perde ose blinds në anën dhe dritaret e pasme.

Vlen të merret parasysh se zhvlerësimi shtesë është konsideruar për të ngjitur filmin me ngjyra në anën dhe dritaret e para të makinës, e cila shtrembëron riprodhimin e ngjyrave: ngjyrat e verdhë, të gjelbër, të kuqe dhe të bardhë.

Kështu, pronarët e makinës duhet t'i përmbahen rregulloreve të ardhshme të ngjyrosjes në vitin 2019:

• Përqindja e ngjyrosjes në dritaret e para në 2019 është 70%;
• Dimming Windows anësore të pasme mund të jetë pa kufizime në praninë e pasqyrave anësore;
• Dritarja e pasme mund të mbrohet si toning film athermal dhe blinds ose perde;
• Xhami i përparmë mund të jetë i dendur me një film me ngjyra transparente në pjesën e sipërme me një lartësi ngjyrë jo më shumë se 140 mm.

Kohët e fundit, çështja e së cilës filmi mund të jetë toned xhamin e përparme, të fituar rëndësi në shtrirjen e brendshme. Sipas rregullave aktuale të trafikut rrugor për shoferët, ka kufizime të vështira se si të ngjyrosni dritaret e xhamit dhe në anën e përparme. Edhe pse kjo nuk do të thotë se këto xhami nuk mund të mbulohen me toning.

Vlerat e vlefshme

GOST 5727-88 përshkruan:

• xhamit të makinës duhet të kalojë dritën e të paktën 75 përqind;
• syzet e dyerve të para - më shumë se 70 për qind.

Në të njëjtën kohë, GOST nuk rregullon ngjyrosjen e dritareve të tjera të makinës, kështu që ata lejohen të ngjyrosin me një film me ndonjë rezistencë të lehtë.
Megjithatë, thuhet se syzet me toning nuk duhet të prishin perceptimin me shoferin e kuq, të verdhë, të bardhë, të gjelbër, si dhe lule dhe hije me një ton blu.
Bazuar në këtë, mund të konkludohet se përdorimi i filmave toning me indeksin SP 80 ose SP 90 nuk është i mjaftueshëm që nuk sjell efektin e dëshiruar, por edhe ndalohet me ligj për shkak të faktit se:

• Çdo xham i fabrikës në një makinë moderne absorbon dritën e 15-20 për qind të dritës;
• xhami, operuar për disa vite, nuk mungon drita në një shumë prej 20 deri në 25 për qind.

Toning më e dobët me thithjen e lehtë nga 10 në 20 përqind, duke marrë parasysh karakteristikat e xhamit, gjatë diagnostifikimit, autoinspore mund të japë rezultatin, të cilat afër 30 për qind.

Tingting përsosur është duke humbur toning.

Kjo nuk vlen për dritaret e pasme. Toning para para edhe me një vlerë të ndriçimit të lejuar nuk ka kuptim, sepse deri në kohën e inspektimit teknik në vijim, xhami rezistent ndaj dritës do të ulet në mënyrë të pashmangshme.

Si të tonizoni makinën dhe të mos thyejnë ligjin

Toning në vendin tonë nuk është vetëm një mjet i vëmendjes obsesive ose nga nxehtësia, por edhe mbrojtja kundër dëmtimit plastik, i cili nën diellin e nxehtë humbet ngopjen e saj, pikëpamjet e ndërthurura të hajdutëve potencialë.

Film athermal

Mënyra e parë për të mbajtur në kuadrin e rregullave dhe për të mbuluar tonin e makinës është përdorimi i filmit Athermal. Çfarë është e dobishme për syzet?

1. Aftësia e svetopropusk.
2. Prania e një prodhimi të nxehtësisë.
3. Dukshmëria e mirë mbetet gjatë ngasjes gjatë natës, dhe në kushte të pafavorshme të motit - nëse është shi i rëndë apo mjegull.
4. Nuk ka efekt të pasqyrimit, dhe hija është e gjelbër.

Mënyra e dytë është të aplikoni stickers në krye të xhamit. Gjerësia e saj e lejueshme është përshkruar nga GOST 5727-88. Shpesh, kjo shifër nuk kalon 15 centimetra, por këtu ju duhet të merrni parasysh kufirin e zonave rregullatore, funksionimin e fshirëseve, cepin e shoferit të rishikimit në të gjitha llojet e situatave.
Mënyra e tretë është përdorimi i xhamit me elektromas - kënaqësia më e shtrenjtë e tre opsioneve. Një xhami e tillë lejon shoferin të ndryshojë nivelin e rezistente ndaj dritës. Por është e nevojshme të merret parasysh fakti se nuk është e ligjshme.

Të cilët e besojnë procesin e ngjyrosjes së xhamit të makinës

Tingting qelqi kryhet nga shërbimet zyrtare që kanë një licencë të përshtatshme. Gjithashtu, quajtur qindra kanë filma në përputhje me mostrën e përcaktuar. Dhe njerëzit e angazhuar në tinting kanë përvojën dhe aftësitë e nevojshme.
Shërbime të tilla janë të detyrueshme të lëshuara një certifikatë që konfirmon cilësinë dhe merr parasysh aftësinë e filmit të lehtë. Ky dokument mund të jetë i pranishëm në inspektorin e automjeteve nëse pajisja e saj papritmas tregon të dhëna të ndryshme nga të dokumentuara.

Si të ngjyrosni

Toning kryhet ekskluzivisht nga pjesa e jashtme duke qëndruar në xhami. Ne duhet të ngjyrosim xhamin duke përdorur mjetet e mëposhtme:

• gërshërë ose thikë;
• zgjidhje sapuni;
• spatula gome;
• të thatë, pëlhurë të pastër;
• tharëse flokësh, e cila ka një potencial të energjisë.

Proces

Ju duhet të tonnate, por gjithçka duhet të ndodhë shpejt. Së pari ju duhet të lani tërësisht makinën. Është e nevojshme për të siguruar pastërtinë e syzeve. Tjetra, ne prerë xhami nga letra, ne e jpretojmë modelin në film dhe të prerë sipas madhësisë së syzeve. Ne fillojmë vetë procesin:

Pasi të keni përfunduar toning, dritaren e tharjes në brendësi të tharëse flokësh.

Në mënyrë që të mos kontaktoni shërbimin e makinës, mund të përpiqeni të bëni një ngjyrë të pavarur. Por, për t'u angazhuar në tinting, si rezultat i së cilës dritaret e para janë errësuar ose lënë transparente xhami - për të zgjidhur vetëm ju.
Duhet të kuptohet se toning është ndalur nga autoritetet jo vetëm që. Kjo shpjegohet me faktin se çështja e sigurisë është në vendin tonë sidomos akute. Prandaj, gjithçka duhet të kuptohet.