Sot, disa duzina modele janë mbledhur në vendin tonë. markat e huaja, dhe në mesin e tyre ka marka nga e gjithë bota - SHBA, Gjermania, Republika Çeke, Franca, Japonia, Kina, Koreja e Jugut. Prodhimi është vendosur në Kaluga sedanë prestigjiozë Audi, në Kaliningrad - kryesore e tyre Konkurrentët e BMW... Cherkessk prodhon modele kineze Brilliance, Lifan dhe Geely, dhe në Naberezhnye Chelny - Ford amerikan... Në skajin tjetër të vendit tonë, në Vladivostok, ata mbledhin mazda japoneze dhe Korean SsangYong. Dhe kjo është vetëm një pjesë e vogël listë e gjerë modele të huaja prodhuar në tokën shtëpiake.

Përfitimet e blerjes së një makine të prodhuar në Rusi

Ajo që jep shofer i zakonshëm fakti që "makina e huaj" që po blinte ishte bërë në Rusi? Së pari, modele të tilla shiten për shumë më tepër çmime tërheqëse- në fund të fundit, prodhuesi nuk duhet të paguajë detyrime shumë serioze të importit. Së dyti, fakti që makina është prodhuar në vendin tonë garanton niveli i lartë servis dhe furnizim i pandërprerë i pjesëve të këmbimit.

Avantazhet e blerjes së një makine të huaj të mbledhur në Rusi në MAS MOTORS

Në sallë ekspozite të shitësit zyrtar MAS MOTORS, shumica makina te huaja prodhuar në Rusi - nga më prestigjiozët sedan gjerman Audi A6 tek modelet buxhetore Markë kineze Shkëlqim. Në ekspozitën tonë ju mund t'i shihni të gjitha këto makina me sytë tuaj, në të njëjtën kohë dhe në një vend, krahasojini ato dhe sigurohuni që makinat që janë mbledhur në Rusi nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj homologëve të tyre të huaj që dalin nga linjat e montimit të fabrikave të vendosura në vendlindjen historike të markës.

https: //www.site/2013-05-27/inomarki_otechestvennogo_proizvodstva_v_kakih_gorodah_rossii_sobirayut_mashiny_izvestnyh_avtomobilny

Makina te huaja prodhimin vendas... Në cilat qytete të Rusisë janë makina të famshme markat e makinave

Përshëndetje! Këtë vit kam ndërmend të ndryshoj makinën. Tani drejtoj një makinë të prodhuar në vend dhe, për ta thënë butë, nuk jam plotësisht i kënaqur me cilësinë. Unë dua të ndryshoj në një makinë të huaj. Tani shumë makina të huaja prodhohen këtu. Unë nuk e imponoj këndvështrimin tim, por më duket se cilësia vuan nga kjo. Më tregoni, cilat makina të huaja po mblidhen tani në Rusi?

Mikhail, Pervouralsk

Keni të drejtë, sot, shumë shqetësime të njohura të automjeteve e gjejnë prodhimin në Rusi. Siç informojnë burimet e hapura, makinat Nissan ( Nissan teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano), Markat Toyota(Camry), Hyundai (Solaris), Kia (Rio), Chevrolet (Cruze, Captiva), Opel (Antara, Astra) tani prodhohen në Shën Petersburg.

Makina Mazda (CX-5, Mazda 6), Toyota (Toka Cruiser prado), SsangYong (Rexton, Actyon, Aktione sportive, Kyron) janë mbledhur në Vladivostok.

Makina Markat Ford(Focus, Mondeo) prodhohet në Vsevolozhsk. Dhe Ford (Kuga, Galaxy, Transit, S-MAX) është në Tatarstan. Makina Renault(Logan, Sandero, Megane, Fluence, Duster) janë bërë në Moskë.

Përfshirë në shqetësim " Grupi Volkswagen» Markat Skoda(Octavia, Superb, Roomster, Fabia, Yeti), Volkswagen (Passat, Passat CC, Tiguan, Golf, Touareg, Jetta, T5, Caddy), si dhe Audi (A4, A5, A6, Q5, Q7) janë mbledhur në fabrikat në Kaluga dhe Nizhny Novgorod.

Peugeot (308, 408, 4007), Citroen (C4, C-Crosser) janë prodhuar gjithashtu në Kaluga.

Makina Mercedes(Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Axor) janë mbledhur në Naberezhnye Chelny.

Shqetësimi automobilistik "Avtotor" prodhon në Kaliningrad Markat e BMW(Seritë 3, 5 dhe 7, si dhe modelet X1, X3, X5, X6), Chevrolet (Tahoe), Cadillac (CTS, SRX, Escalade), Chevrolet (Aveo, Epica, Malibu, Lacetti, Captiva), Opel ( Astra, Antara, Zafira, Meriva, Insignia, Mokka), Kia (Ceed, Sportage, Rio, Soul, Carens, Mohave).

Siç është raportuar në të njëjtat burime të hapura, makinat e huaja të montimit lokal kanë një numër veçorish në krahasim me ato të importuara. Kursimet në transport, logjistikë, lokalizimin e prodhimit, si dhe stimulimet tatimore për investitorët dhe detyrimet e ulëta për importin e pjesëve rezervë i lejojnë prodhuesit të ulin koston e makinës. Si pasojë e një makine të huaj Kuvendi rus mund të jetë shumë më lirë për blerësin sesa ai i importuar nga SHBA, Europa Perëndimore ose Japonia.

Kur blini një makinë, pothuajse të gjithë njerëzit i kushtojnë vëmendje montimit. Shumë njerëz mendojnë se nëse një makinë është bërë nga mjeshtrit vendas, atëherë ajo shpesh do të prishet dhe disa detaje, për shembull, izolimi i zërit, nuk arrijnë cilësinë evropiane. Sigurisht, ndonjëherë kjo është vërtet e dukshme, por për meritën e zotërinjve tanë, vlen të përmendet se raste të tilla po bëhen gjithnjë e më pak. Nga rruga, ekspertët thonë se është më mirë të blini një makinë të bërë në vendin tuaj. Në fund të fundit, inxhinierët vendas i dinë të gjitha tiparet e rrugëve dhe drejtimin e preferuar të banorëve.

Për ata që janë ende të sigurt se kuvendi ynë është, le të themi, nën standard, dhe ky artikull është shkruar. Në të do të kuptojmë se cilat makina nuk janë mbledhur në Rusi. Por, le të themi menjëherë se të gjitha shpikjet e AvtoVAZ mblidhen vetëm nga ne. Prandaj, do të ishte më e saktë të thuash se cilat makina të huaja nuk janë mbledhur në Rusi.

Makina nga Nissan

Ne nuk do të prekim makinat e shqetësimeve të tilla si Ferrari apo Aston Martin. Në fund të fundit, është e qartë se super -makinat, dhe, për më tepër, hiper -makinat, nuk janë bërë në Rusi. Prandaj, le t'i kushtojmë vëmendje kategoria e çmimeve deri në 900 mijë rubla.

Le të fillojmë me modelet Nissan. Nissan tiida mbledhur për tregun tonë në Meksikë. Kjo është makina që është bërë më së shumti gjeografikisht. Më parë, na ishte furnizuar nga Tajlanda, por tani kjo fabrikë është përkohësisht jashtë funksionit. Na është dorëzuar në dy lloje të trupit. Për tregjet evropiane, makina është mbledhur në Japoni.

Nissan Qashqai është SUV më i shitur në Rusi. Që nga dorëzimi i parë në 2007, më shumë se dy milionë automjete janë shitur. Ato janë praktike, me motorë efikas dhe brendshme të këndshme. Isshtë korrur në Mbretërinë e Bashkuar në një fabrikë në Sunderland.

Nissan Micra prodhohet gjithashtu në Sunderland në Mbretërinë e Bashkuar. Kjo makinë vendos një standard për modelet e vogla. Ajo u prodhua në 2003, por deri më sot ajo konsiderohet më e mira në klasën e saj.

Nissan Juke është mbledhur në Mbretërinë e Bashkuar dhe Japoni. Ky SUV është bërë me rritje e lartë version shoferi dhe të gjitha rrotat. Që nga viti 2010 ai na ka befasuar me një të pazakontë pamjen dhe një pozicion të mirë të fenerëve. Në thelb, kjo makinë tërheq seksin e drejtë, dhe konsiderohet e pastër.

Nissan Navara është një kamionçinë. Rarelyshtë përditësuar rrallë. Kjo është ndoshta arsyeja pse ata e mbledhin atë vetëm në Spanjë.

Nissan Patrol është një SUV i vërtetë që ka qenë një gjë e rrallë kohët e fundit. Kjo është lloji i makinës që mund të operohet në mënyrën më të ashpër kushtet e rrugës... Për Rusinë, makina është mbledhur vetëm në Japoni.

Nissan Note që nga viti 2006 mbetet makinë popullore i përshtatshëm për të gjithë familjen. Ky hatchback eko-miqësor është korrur në Sunderland.

Nissan Almera klasike prodhuar në Korea e jugut në uzinën e Samsung. Ristrukturimi i tij doli në vitin 2013 dhe ishte përditësimi i fundit që kompania do të bënte ndonjëherë.

Cilat makina nga Toyota nuk janë mbledhur me ne

Toyota Corolla u mblodh vetëm në Japoni në uzinën Takaoka. Por, në mesin e vitit 2013 Shoferët rusë mund të blejë një makinë montuese turke. Kështu, rezulton se makinë e re mund të blini vetëm të prodhuara në Turqi, por në treg sekondar janë paraqitur vetëm variacionet japoneze. Deri vonë, modeli më i shitur që kemi;

Toyota RAV4 është një makinë e racës së pastër. Isshtë korrur vetëm në Japoni në fabrikat Tahara dhe Takaoka. Por, në vitin 2016, kompania planifikon të nisë një linjë montimi në Shën Petersburg;

Toyota Avensis, përkundër faktit se ishte projektuar nga inxhinierë japonezë, nuk u mblodh kurrë në këtë vend. Për tregun rus, bëhet nga britanikët në uzinën e Burnaston;

Toyota Auris është një nga hatchbacks më të shitur në botë. Mblidhni atë në Angli në uzinën Burnaston. Brezi i mëparshëm na u furnizua nga Japonia;

Toyota Yaris. Makina më e vogël nga Shqetësimi japonez ToyotaYaris, për ne, është mbledhur vetëm në Francë në uzinën e Valenciennes;

Toyota Prius me hibrid dhe motorët klasikë duke shkuar në Tsutsumi në Japoni.

Makina nga Hyundai që vijnë nga jashtë

Buxheti Crossover Hyundai ix35 është SUV i vogël më i popullarizuar në mesin e shoferëve rusë. Për herë të parë u shfaq në tregun tonë në 2010. Kjo makinë është mbledhur në tre vende - në Republikën Çeke, Sllovaki dhe Korenë e Jugut.

Hyundai i30 doli për herë të parë Tregu rus ne 2007 Ajo tashmë ka kaluar nëpër tre breza të restaurimit dhe na është furnizuar nga qyteti i Nosovice në Republikën Çeke.

Gjenerata e fundit e nënkompakteve Modele Hyundai i10 furnizohet në tregun tonë vetëm nga fabrika në Turqi. Për botën dyqanet e makinaveështë bërë edhe në Indi. Deri në vitin 2013, makina u mblodh gjithashtu për ne në Indi.

Hyundai i40 prodhohet vetëm në uzinën në Korenë e Jugut. Shtë një kamionçinë e klasit D, e lëshuar për herë të parë në 2011. Jo vetëm për tonën, por edhe për tregun botëror, është bërë në qytetin e Ulsan.

Hyundai i20 është një tjetër makinë e racës së pastër. Ajo hyri në tregun tonë në 2009, dhe që atëherë, për Rusinë, ajo është mbledhur vetëm në Korenë e Jugut. Edhe pse më shumë modelet e hershme furnizuar nga fabrikat në Indi dhe Turqi.

Hyundai Coupe nuk prodhohet në ditët e sotme. Makina u zëvendësua me një sedan më të fuqishëm dhe estetikisht të këndshëm në 2009. Por, nëse doni ta blini këtë makinë nga duart, atëherë mund të jeni të sigurt për montimin e saj korean.

Hyundai Genesis, i cili është sedani me madhësi të plotë i klasit E, është mbledhur vetëm në Japoni. Ai është i racës së pastër që nga viti 2008, domethënë nga momenti kur makina u shfaq në tregun tonë.

Në përgjithësi, nëse doni të zbuloni se cilat makina nuk janë mbledhur në Rusi, mund të shikoni kodin e verës së makinës. Kur fillon me shkronjën "X", asambleja është e jona.

Video të lidhura

Artikull i lidhur

Burimet:

• cilat makina janë mbledhur në Rusi

Në fund të viteve '90, prodhimi i montimit të makinave të huaja filloi të zhvillohej në Rusi. Shfaqet termi "makina të huaja të mbledhura në Rusi". Dhe megjithëse prodhuesit i deklarojnë ato cilesi e larte, jo të gjithë konsumatorët u besojnë atyre. Në dritën e këtyre fakteve, informacioni në lidhje me vendin e prodhimit bëhet i rëndësishëm për ata që nuk duan të blejnë produkte të mbledhura në Fabrikat ruse.

Disa nga kuvendet ruse me cilësi më të lartë prodhojnë Shqetësimet gjermane... Nuk është për asgjë që ata nuk kërkojnë të lokalizojnë prodhimin: pjesët dhe pjesët rezervë të furnizuesve tanë nuk plotësojnë standardet strikte gjermane. Nga të gjithë prodhuesit gjermanë të automjeteve, BMW ishte pionier në montimin e modeleve të saj në një fabrikë në Kaliningrad. Aktualisht ka pesë modele atje: seri 3, seri 5, X3, X5 dhe X6. Fabrika e Volkswagen në rajonin e Kaluga mbledh rreth 20 modele me Markat e Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter / Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Turne Octavia, E shkëlqyeshme Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Possibleshtë e mundur që linja e makinave Volkswagen rus montimi do të zgjerohet përmes bashkëpunimit me uzinën GAZ. Përveç makinave të huaja gjermane, franceze dhe modele italiane... Renault, përveç gjerësisht model i famshem Logan, mbledh hatchback Sandero dhe crossover Duster... Peugeot prodhon 308 dhe 4007, ndërsa Citroen prodhon crossover C4 dhe C-Crosser. Fiat italian në Tatarstan ka krijuar kuvendin e sedanëve Albea dhe Linea, komercial Modelet Doblo Panoramë. Në Yelabuga, Ducato prodhohet në modifikime të ndryshme. Gama e gjerë e Amerikanët gjithashtu mbajnë makina të huaja të montuara në Rusi. Para së gjithash, shqetësimi Chevrolet dallohet me një gamë të gjerë. Modeli i tij më i famshëm është Chevrolet niva... Përveç saj, ata po shkojnë Modele Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, dhe Opel astra dhe Antara. Ka edhe luks Modele Cadillac: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford nuk ndryshon në gjerësinë e asortimentit, por në të Modelet e fokusimit dhe Mondeo janë jashtëzakonisht të njohura. Komerciale Ford Transut gjithashtu shitet mirë. Nga prodhuesit aziatikë, raporti cilësi të mirë dhe çmim i arsyeshëm bie në sy koreane. Kia rio, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage dhe Mohave. Kjo është, pothuajse e gjithë linja e modeleve tona. Hyundai nuk ka mbetur prapa: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, dhe nga pajisjet e rënda autobusët County dhe Aero Town dhe HD500. Dhe kjo kompani e Koresë së Jugut mbledh Rexton, Kyron, Action, Action Sports në Rusi. Taganrog TagAZ mbledh SUV -të Tager dhe Road Partner të ndërprerë në Kore. Japonezët përdorin një strategji të ngjashme me atë gjermane - ata nuk synojnë sa më shumë që të jetë e mundur më shumë modele të mbledhur në Rusi, dhe ato që tashmë qëndrojnë janë përfunduar vetëm me pjesë rezervë dhe pjesë japoneze. Modele japoneze Pak: Toyota Camry, Mitsubishi i çuditshëm XL, Nissan Teana, X-Trail dhe Murano. Modelet kineze qëndrojnë të ndara. Modelet e mbledhura në Rusi nuk ndryshojnë në cilësi nga ato të markës. Kjo është e kuptueshme: për shkak të cilësisë së ulët dhe thjeshtësisë së dizajnit, prodhuesit mbajnë cmime te uleta në makinat e tyre. Lifan Solano dhe Breez, Geely Otaka dhe MK, Haima 3, Amulet qershi, Fora dhe Tiggo. Nga prodhuesit e kamionëve të tyre modelet e buxhetit prodhuar nga Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR dhe NQR.

Video të lidhura

Burimet:

• cilat makina janë mbledhur në Rusi

V vitet e pasluftës, kur fabrikat e prodhuesit të automobilave ishin nën kontrollin e administratës britanike, Henry Ford mund të bëhej pronar i kompanisë, por marrëveshja nuk u bë - amerikanët konsideruan se kompania "nuk vlente një qindarkë të thyer", dhe makina e tyre "e njerëzve" Beetle "absolutisht nuk korrespondon parametrat teknikë për tu paraqitur makina pasagjerësh... Në vitet që pasuan, VW tregoi se sa mashtrues ishin gurusët e automobilave jashtë shtetit.

Në fillim të viteve 1950, prodhuesi i automjeteve prodhoi rreth 65% të të gjitha makinave në Gjermani, gjë që i siguroi kompanisë një xhiro prej 1.4 miliardë dollarësh. Vitet 70 u bënë vitet e arta, kur kompania krijoi dy modele legjendare- "Passat" dhe "Golf", ku ky i fundit u bë themeluesi i një klase të tërë makinash.

Grupi VW përfshin marka të tilla si Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, si dhe kompani prodhuese kamionë Scania dhe MAN.

Ku janë mbledhur makinat VW?

Fillimisht, prodhimi i makinave "të njerëzve" u krye drejtpërdrejt në Gjermani, por gjatë zhvillimit të markës, fabrikat filluan të shfaqen në kontinente të tjera, veçanërisht në Jug dhe Amerika e Veriut si dhe në Afrikë. Pionier ishte fabrika e kompanisë, e ndërtuar në qytetin e San Bernard, Brazil, ku për më shumë se 15 vjet ata ishin të angazhuar në prodhimin e legjendar "Beetle", dhe tani ekziston një nga zyrat kryesore përgjegjëse për hartimin e makina të ardhshme të markës.

Aktualisht automobilistike Fabrikat e Volkswagen janë të vendosura në 12 vende të mëdha, përfshirë: Brazilin, Argjentinën, Gjermaninë, Meksikën, Afrikën e Jugut, Rusinë, Poloninë, Belgjikën, Spanjën, Republikën Çeke dhe një numër vendesh të tjera. Të ardhurat e kompanisë gjatë viteve të fundit kanë tejkaluar shifrën prej 60 miliardë eurosh, gjë që lejon prodhuesin e makinave të quhet më së shumti një prodhues i madh makinash në botë.

Formacioni i kompanisë përbëhet nga modelet e mëposhtme:

Ku është mbledhur Volkswagen Golf?

VW Golf - themeluesi i makinave të klasës së golfit, gjenerata e fundit e cila aktualisht prodhohet në Gjermani, në qytetin Wolfsburg. Në të njëjtën kohë, shumica e makinave të gjeneratës së mëparshme u prodhuan në Rusi dhe Brazil.

Ku po shkon Volkswagen Passat?

VW Passat është një sedan me madhësi të plotë, përfaqësues i klasës D. Asambleja e makinave të këtij modeli tani është krijuar në fabrikat në qytetet e Kaluga (Rusi), Emden dhe Moselle (Gjermani), Luanda (Angola), Solomonovo (Ukrainë), si dhe Changchun (Kinë).

Ku po shkon Volkswagen Beetle?

VW Beetle - makinë kulti kompania, prodhimi i së cilës tani është krijuar në Meksikë.

Ku po shkon Volkswagen Polos?

VW Polo - paraqitur në dy modifikime - "hatchback" dhe "sedan", e para prodhohet në Spanjë, Poloni dhe Gjermani, dhe e dyta - kryesisht në Rusi.

Ku po shkon Volkswagen Touareg?

VW Touareg - SUV i plotë, prodhimi i të cilit tani është vendosur në qytetet e Bratislavës (Sllovaki) dhe Kaluga (Rusi). Koncepti i makinës është në zemër të SUV luksoze Porsche Cayenne.

Ku po shkon Volkswagen Transporter?

VW Transporter nuk është më pak legjendar se modeli "Beatle", i aftë të bëhet një tregtar i shkëlqyer dhe makinë familjare... Prodhimi i modelit tani përfaqësohet në qytetet Hannover (Gjermani), Poznan (Poloni) dhe Kaluga (Rusi).

Ku po shkon Volkswagen Amarok?

VW Amarok është një makinë moderne e kompanisë që i përket klasës së marrjes. Modeli prodhohet në Hannover, si dhe në qytetin Pacheco, i vendosur në Argjentinë.

Ku po shkon Volkswagen Jetta?

VW Jetta është një tjetër model popullor një kompani që kombinon hapësirën e një sedani dhe ngarkesën e një hatchback. Makina të dizajnuara për Evropian dhe Tregun amerikan, prodhohen në Meksikë, por rusëve u ofrohen modele të prodhuara në Rusi në një fabrikë në Kaluga.

Ku po shkon Volkswagen Caddy?

VW Caddy - e shkëlqyeshme automjet komercial e cila fitohet në mënyrë aktive kompani të mëdha si dhe sipërmarrësit e vegjël. Montimi i modelit kryhet në Gjermani, si dhe në Rusi, ndërsa në rastin e parë makinat furnizohen në Evropian, dhe në të dytin - në tregjet ruse dhe lindore.

VW është e famshme për qëndrimin e saj ndaj cilësisë së makinave të prodhuara, prandaj, pavarësisht nga vendi dhe qyteti në të cilin prodhohet ky apo ai model i kompanisë, ai me siguri do të përputhet me standardet e rrepta të korporatës. Kjo arrihet përmes përdorimit të pajisje moderne si dhe kontroll i rreptë i cilësisë në të gjitha fazat e montimit.