TONAZHI
TONAZHI
(Tonazh) - për anijet luftarake, fjala T. nënkupton zhvendosjen e anijes, e shprehur në tonë. Për një anije tregtare, zhvendosja nuk është tregues, sepse për qëllime operacionale është e rëndësishme të dihet përshtatshmëria e anijes për transportin e mallrave, domethënë kapaciteti i saj mbajtës dhe kapaciteti i ngarkesave. Kështu, duhet dalluar llojet e mëposhtme T.: 1. zhvendosje, ose pesha e anijes në ton. 2. Kapaciteti mbajtës - peshë e vdekur, ose kapaciteti i plotë i ngarkesës anijet në ton. 3. ngarkesë e dobishme, ose pastër- pesha në ton mallra që mund të transportohen në hapësirat e ngarkesave të anijes. 4. Kapaciteti i ngarkesave enë - vëllimi në metra kub ose këmbë kub i mbajtësve të anijes, të përshtatura për transportin e mallrave. 5. Regjistrohu bruto, ose kapacitet të plotë anije - tonazhi bruto, tonazhi bruto, i shprehur në tonë të regjistruar. Zakonisht ky T. quhet regjistroheni T. 6. Tonazhi neto i regjistruar anije - tonazh neto, net-regist tonnage.
Për qëllime praktike, mund të udhëhiqet nga marrëdhëniet e mëposhtme të përafërta midis elementeve të ndryshëm që përcaktojnë lloje të caktuara të T.:
V neto = 2/3 V bruto = 4/9 fq = 8/ 27D, ku: V neto - neto regjistër ton, ose neto tonazh (Neto regjistër tonazh); V bruto - tonazhi bruto, ose i plotë, regjistri i tonazhit, ose tonazhi bruto (Gross register tonnage - GRT); fq- kapacitet mbajtës-deadweight (Deadweight); D- zhvendosja në ngarkesë të plotë (Zhvendosje).
Samoilov K.I. Fjalor detar. - M.-L.: Shtëpia Botuese Detare Shtetërore e NKVMF të BRSS, 1941
Tonazhi
karakteristikë sasiore e enës që korrespondon me zhvendosjen e peshës së saj. Termi "tonazh" përdoret ndonjëherë si një karakteristikë e të gjithë flotës së transportit të një ose më shumë vendeve, gjë që jep një ide të aftësive transportuese të vendit. Gjatë periudhës së flotës së blinduar, termi "tonazh" u përdor si një karakteristikë sasiore e marinës.
Edwart. Fjalori shpjegues detar, 2010
Sinonimet:
Shihni se çfarë është "TONNAGE" në fjalorë të tjerë:
TONAZH, tonazh, pl. jo, burri. (tonazhi francez). 1. Pesha ose vëllimi i anijes në ton, zhvendosja (deti). Tonazhi bruto (zhvendosja e anijes në ngarkesën e plotë në tonë metrikë). Tonazhi neto (Pesha maksimale e ngarkesës për një anije të caktuar në ... ... Fjalori shpjegues i Ushakovit
Zhvendosja, kapaciteti mbajtës, kapaciteti, vëllimi Fjalor i sinonimeve ruse. tonazhi n., numri i sinonimeve: 6 tonazh bruto (1) ... Fjalor sinonimik
Tonazhi është një masë e madhësisë ose kapacitetit mbajtës të një anijeje. Ky term vjen nga një taksë e vendosur për tonelata (fuçi) verë, dhe më pas u zgjerua për t'iu referuar lidhjes me peshën e ngarkesës së anijes, por në kuptimin modern fjala "tonazh" ... ... Wikipedia
tonazhit- a, m. tonazh m. 1. Zhvendosja e një anijeje ose kapaciteti mbajtës i një anijeje, makine etj., shprehur në tonë. BAS 1. Rusia ndaloi ndërtimin e planifikuar të kryqëzuesve të blinduar dhe kaloi në ndërtimin e kryqëzuesve të blinduar të llojeve Aurora dhe Bogatyr ... Fjalori historik i galicizmit të gjuhës ruse
A. Regjistro kapacitetin. B. Kapaciteti mbajtës i transportit. Fjalor i termave të biznesit. Akademik.ru. 2001... Fjalor i termave të biznesit
- Kapaciteti i regjistrit (tonazhi anglez), kapaciteti mbajtës automjeti shprehur në ton. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B. Fjalor modern ekonomik. Botimi i 2-të, rev. M .: INFRA M. 479 s .. 1999 ... Fjalori ekonomik
Sipas cilësive kryesore të konsumatorit (tonazhi, vëllimi, dimensionet) makinave të klasës "Gazelle" mund t'i atribuohet modele te ndryshme kamionë vendas dhe të importuar. Ndarjet e ngarkesave të këtyre automjeteve mund të ndryshojnë pak në dimensionet e përgjithshme dhe, në përputhje me rrethanat, vëllimet. Ndodh si me tentovanny, ashtu edhe me një trup tërësisht metalik. Ngarkimi i sipërm, anësor, i pasëm është i mundur për tendat.
Specifikimet e përafërta ndarje ngarkese makina të klasës "Gazelle":
Gjatësia: 2,8 - 3,2 m (ka opsione të zgjatura deri në 4,5 m)
Gjerësia: 1,8 - 1,9 m
Lartësia: 1,7 - 2 m
Vëllimi: 9 - 14 m3
Kapaciteti i ngarkesës: 1.5 - 1.7 ton
Makinat e kësaj klase përdoren në mënyrë aktive në rrugët brenda dhe ndërqytetëse me rreze të shkurtër dhe të mesme (500-700 km). Specifikimet bëjnë të mundur garantimin e një mjaftueshëm të lartë Shpejtësia mesatare(deri në 100 km/h) dhe faqosja e kabinës ofron hapësirë për një ose dy pasagjerë (sportues).
Versioni me tendë i ndarjes së ngarkesave sugjeron mundësinë e vendosjes dhe marrjes së një ndarje të hapur ngarkese. Automjeti mund të jetë i pajisur me rripa lidhëse dhe të tjera pajisje shtesë(ngritje, anët e forta). Sipas cilësive të tyre kryesore të konsumatorit (tonazhi, vëllimi, dimensionet e përgjithshme), modele të ndryshme të kamionëve vendas dhe të importuar mund t'i atribuohen makinave të klasës ZIL-Bychok. Ndarjet e ngarkesave të këtyre automjeteve mund të ndryshojnë pak në dimensionet e përgjithshme dhe, në përputhje me rrethanat, vëllimet. Ndodh si me tentovanny, ashtu edhe me një trup tërësisht metalik. Ngarkimi i sipërm, anësor, i pasëm është i mundur për tendat. Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të makinave të klasës ZIL-Bychok: Gjatësia: 3,7 - 4,2 m Makinat e kësaj klase përdoren në mënyrë aktive në rrugët brenda dhe ndërqytetëse me rreze të shkurtër dhe të mesme (500-700 km). Karakteristikat teknike lejojnë garantimin e një shpejtësie mesatare mjaft të lartë (deri në 80 km/h.) Një ngarkesë e vogël boshti lejon që kjo makinë të lëvizë lirshëm në territore me kufizime hyrëse kamionë
Gjerësia: 2,1 - 2,4 m
Lartësia: 2,2 - 2,5 m
Vëllimi: 17 - 25 m3
Kapaciteti i ngarkesës: 3.5 ton
Sipas cilësive të tyre kryesore të konsumatorit (tonazhi, vëllimi, dimensionet e përgjithshme), modele të ndryshme të kamionëve vendas dhe të importuar mund t'i atribuohen makinave të klasës 5-7 tonë. Ndarjet e ngarkesave të këtyre automjeteve mund të ndryshojnë pak në dimensionet e përgjithshme dhe, në përputhje me rrethanat, vëllimet. Si me tentovanny ashtu edhe me trup tërësisht metalik. Ngarkimi i sipërm, anësor, i pasëm është i mundur për tendat.
Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të makinave të klasës 5-7-ton:
Gjatësia: 3,5 - 5 m
Gjerësia: 2 - 2,3 m
Lartësia: 2,45 - 2,70 m
Vëllimi: 15 - 30 m3
Kapaciteti i ngarkesës: 5 - 7,5 ton
Makinat e kësaj klase përdoren në mënyrë aktive në rrugët brenda dhe ndërqytetëse me rreze të shkurtër dhe të mesme (500-700 km). Shpesh përdoret për transportin e sendeve personale, lëvizjen.
Klasa e automjeteve 10 ton me mund t'i atribuohet makina te ndryshme prodhim vendas dhe të importuar si me çadër ashtu edhe me trup krejt metal. Ngarkimi i sipërm, anësor, i pasëm është i mundur për tendat.
Klasa mund të ndahet në disa nënklasa:
o Makina me kapacitet mbajtës deri në 10 tonë me vëllim karroce deri në 56 m3.
o Automjete me kapacitet mbajtës deri në 15 ton me vëllim vëllimor (50-65 m3) dhe trup i gjatë(deri në 8 m).
Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të një makine me një kapacitet mbajtës 10-15 ton:
Gjatësia: 5,0 - 8,0 m
Gjerësia: 2,4 - 2,5 m
Lartësia: 1,8 - 3,0 m
Vëllimi: 35 - 65 m3
Kapaciteti i ngarkesës: 10 - 15 ton
Modelet e importuara të kamionëve mund të pajisen me pezullim ajri, i cili përmirëson ndjeshëm qetësinë e udhëtimit dhe siguron siguri më të mirë të ngarkesës lehtësisht të thyer. Makinat mund të pajisen me ashensor.
Një kamion 20-tonësh është një koncept konvencional që tregon një kamion me një gjysmërimorkio që ka dimensione të përgjithshme afër karakteristikave të specifikuara. Në eurotruck, siç quhet ndryshe eurotent, përshtatet në gjerësinë e 2 europaletave me gjatësi 120 cm secila. Ka edhe me tentovanny edhe me trup krejt metal. Ngarkimi i sipërm, anësor, i pasëm është i mundur për tendat.
Dimensionet e përgjithshme të një rimorkioje 20 ton:
Gjatësia: 12,5 - 13,6 m
Gjerësia: 2,45 m
Lartësia: 2,45 - 2,90 m
Vëllimi: 82 - 98 m3
Kapaciteti i ngarkesës: 20 - 22 ton
Ka një numër të madh modifikimesh të gjysmërimorkiove, ndër të cilat ka gjysmërimorkio me vëllim 76 - 78 m3 - me gjatësi më të shkurtër (12,5 - 13 m) dhe gjysmërimorkio me gjatësi, gjerësi standarde ose më të madhe. dhe lartësia (13,6 - 15 m; 2 ,5 m; 2,7 m).
Dizajni i gjysmërimorkios ju lejon të hiqni pëlhurën e gomuar dhe kështu bën të mundur ngarkimin / shkarkimin nga ana ose nga lart. Për më tepër, një gjysmërimorkio pa tendë ju lejon të përdorni gjysmërimorkio si zonë e hapur me lartësi anësore nga 35 deri në 50 cm.
Një pjesë integrale e çdo makine - trupi. Ai bazohet në një kornizë mbajtëse (shasi) dhe është projektuar për të akomoduar ngarkesën ose pasagjerët, në varësi të qëllimit të automjetit (V).
Kamionët që përbëhen nga një trup dhe një kabina e shoferit të rregulluar në një kornizë të përbashkët zakonisht quhen " kamionë ". Konstruksioni një copë i automjetit ka mangësi të konsiderueshme për sa i përket manovrimit, i cili vendos kufizime në dimensionet e përgjithshme dhe kapacitetin mbajtës. Për të kapërcyer këtë veçori, ishte zakon të ndahej trupi në një automjet të pavarur me kornizën e tij, pezullimin, elektrike, etj. Kështu u shfaqën rimorkiot dhe gjysmërimorkiot, të drejtuara nga autotraktori "kokë", të cilët së bashku formojnë kategorinë " rruge treni ».
rruge treni(AP) - mjeti motorik, i përbërë nga të paktën 2 automjete të lidhura. Ekzistojnë dy lloje të trenave: shalë(traktor + gjysmërimorkio) dhe zvarritur(fugon + rimorkio).
Strukturat e trupit
Trupat e kamionit mund të ndahen në tre kategori kryesore: të hapura, të mbyllura dhe speciale.
| Hapur transporti i të pakërkuarit Kushtet e motit ngarkesave |
||
| ajrore | platformë | ngarkues i ulët |
| Ka dërrasa të një lartësie të caktuar për të parandaluar zhvendosjen dhe hedhjen e ngarkesave. Ideale për materiale me shumicë, me shumicë dhe të parafabrikuara që nuk janë kritike për kushtet klimatike. | Ju lejon të vendosni në sipërfaqen tuaj kontejnerët e transportit, pajisje dhe ngarkesa të tjera të ngurta të rënda. Mund të shërbejë si një bazë universale për instalim lloje të ndryshme Trupat. | Në shumë mënyra të ngjashme me platformën, por për shkak të përdorimit të rrotave me rreze të vogla dhe gome me profil të ulët ka një lartësi të ulët bazë. I përshtatshëm për akomodimin e automjeteve dhe makinerive të mëdha. |
| Mbyllur dërgimi i shumicës së ngarkesave të ndjeshme ndaj motit |
|||
| me tendë | mallra të prodhuara | izotermike | frigorifer |
| E pajisur me një kornizë mbi të cilën shtrihet një tendë - një kanavacë prej materiale të ndryshme(gomuar, pëlhurë PVC). Aftësia për të hequr shpejt tendën dhe për të çmontuar kornizën ju lejon të ngarkoni kamionin në mënyra të ndryshme. | Trupi i ngurtë, si rregull, i pandashëm, është në gjendje të mbrojë mallin nga shumë ndikime të jashtme (klima, vjedhja). Kufizimet në metodat e ngarkimit - portat e pasme ose anësore. Shpesh përdoret si bazë e izotermave dhe frigoriferëve. | Rreshtimi i mureve me materiale izoluese të nxehtësisë lejon që për një kohë të gjatë të ruhet një mjedis klimatik i pandryshuar brenda trupit. | E pajisur me një njësi ftohjeje, e cila lejon ruajtjen e një temperature të caktuar gjatë gjithë rrugës. Përdoret për transport produkte ushqimore dhe mallra kritike ndaj ndryshimeve të temperaturës. |
Treni me shalë
Traktorë kamionësh- kategori të veçanta automjetesh, pa të cilat është e paimagjinueshme ekzistenca e transportit masiv më modern. Ato janë të pajisura me një bashkim të veçantë të rrotës së pestë - elementi kryesor që përdoret për të ngjitur gjysmërimorkio. Klasifikimi i tyre është shumë i gjerë, megjithatë, ne do të shqyrtojmë dy opsione që janë thelbësisht të ndryshme në dizajn.
Ndër modelet e gjysmërimorkiove me trup të mbuluar, dallohen llojet e mëposhtme:
| Një lloj | Gjatësia, m | Gjerësia, m | Lartësia, m | Vëllimi, m.kub | Përshkrim |
| EURO ("Euro") | 13.6 | 2.45 | 2.45 | 82 | Një gjysmërimorkio standarde e mbyllur (zakonisht gomuar) me dysheme të sheshtë. |
|
|||||
| JUMBO ("Jumbo") | 13.8 | 2.45 | i vogël: 2.45 i madh: 3.0 |
96 | Për shkak të bazës në formë L të dyshemesë dhe rrezes së reduktuar të rrotave, vëllimi i përdorshëm brenda trupit rritet. Një emër i ngjashëm në gjuhën ruse është Yumba. |
|
|||||
| MEGA ("Mega") | 13.6 | 2.45 | 3.0 | 100 | Rritja e lartësisë së trupit arrihet përmes përdorimit të rrotave me rreze më të vogël. Kjo imponon një kufizim në llojet e traktorëve të përdorur: "mega" është i pajtueshëm vetëm me traktorët në një kornizë të ulët. |
|
|||||
tren rimorkio
përbërjen e makinës, i përbërë nga një furgon dhe një rimorkio e lidhur me të, ka një kapacitet të shtuar, i cili është i domosdoshëm gjatë transportit të mallrave me densitet të ulët. Përveç kësaj, gjatësia e bazës së një përbërje të tillë është më e madhe se gjatësia e bazës kamion standard, e cila në vetvete rrit kapacitetin mbajtës me disa tonë.
| Një lloj | Gjatësia, m | Gjerësia, m | Lartësia, m | Vëllimi, m.kub | Përshkrim |
| Treni rrugor 110 metër kub | 7.1 + 8.0 | 2.45 | furgon: 2,95 rimorkio: 3.0 |
110 | Përbëhet nga dy elemente individuale: trupat e një furgoni dhe një rimorkioje të lidhura me një pajisje bashkuese. |
|
|||||
| Treni rrugor 120 metër kub | 8.0 + 8.0 | 2.45 | furgon: 2,95 rimorkio: 3.0 |
120 | - |
|
|||||
Aktualisht, shumë prodhues automjetesh bëjnë ndryshime të vogla në dizajnin e automjeteve që prodhojnë, si rezultat i të cilave dimensionet e dhëna në tabela dhe karakteristikat e tjera (për shembull, kapaciteti i ngarkesës) mund të ndryshojnë pak nga ato standarde.
Kufizimet në dimensionet e përgjithshme të makinave në Rusi
Aktualisht në territor Federata Ruse Kufizimet e mëposhtme vlejnë për dimensionet e kamionëve:
Deri kohët e fundit, në Rusi, gjatësia maksimale e çdo treni rrugor ishte e kufizuar në 20 metra. Megjithatë, me nënshkrimin e qeverisë së re rregulloret teknike « Rreth sigurisë së automjeteve me rrota» e datës 10 shtator 2009 në kërkesat për karakteristikat e projektimit TC ka bërë disa ndryshime. Kështu, gjatësia maksimale e një treni rrugor të përbërë nga një traktor dhe një gjysmërimorkio u shkurtua në 16,5 m, dhe një furgon i artikuluar me një rimorkio në 18,75 m. Në rast të tejkalimit të dimensioneve të përcaktuara, do të jetë e nevojshme të lëshohet një leje për transportin e ngarkesave të mëdha.
Këto risi prekën pronarët e traktorëve të tipit "amerikan", gjatësia e të cilëve e tejkalon ndjeshëm gjatësinë e homologëve të tyre "evropianë" për shkak të kapuçit të dalë. Përdorimi i tyre në lidhje me gjysmërimorkio standarde u ndalua - gjatësia e kamionit "amerikan" tani tejkalon normat e vendosura. Ligji i ri preku gjithashtu disa modifikime të automjeteve vendase KAMAZ dhe MAZ Bjelloruse, dimensionet e të cilave nuk përshtateshin me standardet e reja. Kjo shkaktoi një sërë indinjate nga sindikatat dhe shoqatat e shoferëve.
"Eurotent" është një koncept i kushtëzuar që tregon një kamion me një gjysmërimorkio që ka dimensione të përgjithshme afër karakteristikave të specifikuara. Në eurotruck, siç quhet ndryshe eurotent, përshtatet në gjerësinë e 2 europaletave me gjatësi 120 cm secila.
Yumba (Jumbo)
Mega (Mega)
10-ton Perde
10-Ton Termike
Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të një makine me një kapacitet mbajtës 10-15 ton
Shpjegohet një ndryshim i rëndësishëm në parametra sasi e madhe opsionet e gjirit të ngarkesave.
Një tipar dallues i ndarjes së ngarkesave të llojit termovan është aftësia për të ruajtur për një kohë të gjatë (10-20 orë) temperaturën në të cilën është kryer ngarkimi, me kusht që temperatura e jashtme të jetë nga -10C në +20C. Përveç kësaj, në disa modele, ekziston mundësia e ngrohjes së ndarjes së ngarkesave, gjë që lejon ruajtjen e temperaturës së brendshme për një kohë më të gjatë dhe në temperatura më të ulëta të jashtme.
10 ton me kontejner 20 këmbë
Dimensionet e përgjithshme të një kontejneri 20'
Për sa i përket cilësive të konsumatorit, një makinë me një enë deti të instaluar 20 këmbë është afër 10 ton makinë me pëlhurë gome ose trup izotermik.
20 ton me kontejner 40 këmbë
Dimensionet e përgjithshme të një kontejneri 40'
Për sa i përket cilësive të konsumatorit, një makinë me një kontejner deti të instaluar 40 këmbë është afër një makine 20 tonësh me një trup të anuar ose izotermik Eurotent.
Kamion 20 tonësh me gjysmërimorkio izotermale
dimensionet gjysmërimorkio izotermike vëllimi 82 m 3
Kamion frigorifer 20 tonësh
Dimensionet e përgjithshme të një gjysmërimorkio frigoriferike me vëllim 82 m 3
Gjysemrimorkio frigoriferike eshte gjysmërimorkio mallrash temperatura në të cilën mund të ndryshojë nga minus (- 7-12C) në plus (0-10C) pavarësisht nga temperatura e jashtme.
GAZELË
Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të automjeteve të klasës Gazelle
ZIL-Bychok
Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të automjeteve të klasës ZIL-Bychok
Karakteristikat e përafërta të ndarjes së ngarkesave të automjeteve të klasës ZIL
ZIL-Van
ZIL-Bordi
MAZ-Zubryonok
Seksioni është shumë i lehtë për t'u përdorur. Në fushën e propozuar, thjesht shkruani fjalën e dëshiruar dhe ne do t'ju japim një listë të kuptimeve të saj. Duhet të theksohet se faqja jonë ofron të dhëna nga burime të ndryshme- fjalorë enciklopedikë, shpjegues, derivativë. Këtu mund të njiheni edhe me shembuj të përdorimit të fjalës që keni futur.
Kuptimi i fjalës tonazh
tonazhi në fjalorin e fjalëkryqit
Fjalori ekonomik i termave
tonazhit
kapaciteti i regjistrit, kapaciteti mbajtës i mjetit, i shprehur në ton.
Fjalor shpjegues i gjuhës ruse. D.N. Ushakov
tonazhit
tonazhi, shumë jo, m. (fr. tonazh).
pesha ose vëllimi i anijes në ton, zhvendosja (deti). Tonazhi bruto (zhvendosja e anijes në ngarkesën e plotë në tonë metrikë). Tonazhi neto (Pesha maksimale e ngarkesës për një anije të caktuar në tonë metrikë). Tonazhi i regjistruar (vëllimi i brendësisë së anijes në ton të regjistruar).
Pesha maksimale e ngarkesës për një vagon të caktuar, kamion (teknik). Tonazhi i automobilave.
Numri i tonëve të zhvendosjes gjykatat e disave. të flotës ose të një pjese të saj, ose kapacitetin mbajtës të transportit në ton. Tonazhi i flotës tregtare.
Fjalor shpjegues i gjuhës ruse. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova.
tonazhit
Y, m. (specialist.).
Vëllimi i pjesës së brendshme të enës. G. anije.
Kapaciteti mbajtës i mjetit në ton. G. vagon.
adj. tonazhi, -th,
Fjalor i ri shpjegues dhe derivativ i gjuhës ruse, T. F. Efremova.
tonazhit
Kapaciteti i ngarkesës ose kapaciteti mbajtës i automjeteve.
Pesha e produktit e shprehur në ton.
Fjalori i madh ligjor
Wikipedia
Tonazhi
Tonazhi- një masë e dimensioneve ose kapacitetit mbajtës të një anijeje. Ky term vjen nga një taksë e vendosur mbi tonelatat e verës, dhe më vonë u zgjerua për t'iu referuar raportit me peshën e ngarkesës së anijes, por në kuptimin modern, fjala "tonazh" i referohet vëllimit të ngarkesës ose anijes. Termi nganjëherë përdoret ende gabimisht për t'iu referuar peshës së një anijeje të ngarkuar ose pa ngarkesë. Termat "tonazh" dhe "ton" kanë kuptime të ndryshme, edhe pse shpesh ngatërrohen.
Vlera e tonazhit mund të jetë më e vogël se vlera aktuale pasi përdoret për të përcaktuar tarifat për anijet tregtare.
Shembuj të përdorimit të fjalës tonazh në literaturë.
Lavdi Broch Semen - Si një anije mallrash me tonazhit gjashtë paund Ai mbylli të gjitha daljet dhe hyrjet në këtë port.
Tonazhi ata kishin dy herë më shumë bruto, dhe - me sa duket - proporcionalisht më shumë armë gjithashtu.
Marrja e mbështetjes së Kitchener në çështjen e vështirë të tonazhit dhe eksplozivët, pasi konfirmova premtimin tim për të vendosur kontakte të ngushta me Komitetin e Furnizimit të Londrës, u ngrita në një shenjë nga Yermolov, duke marrë parasysh se audienca kishte përfunduar.
Me zhvillimin tonazhit flotën dhe me hapjen e porteve të tjera që shtrihen në jug të grykëderdhjes së Amurit, ne do të ndërtojmë porte edhe më të përshtatshme!
Anglia e kundërshtoi këtë forcë të armatosur me një flotë prej 197 anijesh, gjithsej tonazhit që ishte sa gjysma e madhësisë së spanjollëve.
Nëse në të njëjtën kohë do të arrihej kursim prej 15 ditësh, atëherë në vetvete do të ishte e barabartë me 5 milionë tonë importe ose do të kurseheshin 1250 mijë tonë. tonazhit anijet që transportojnë importe.
Në Langley, ekspertët numëruan numrin e kamionëve tonazhit dhe numri i copave të bukës që mund të piqen nga gruri i dërguar në Irak.
Të gjitha falas tonazhit i përshtatshëm për kalim Ngushtica e Kerçit, dërgojeni menjëherë në Kerç.
Të tillë tonazhit i tejkaloi shumë aftësitë e kantiereve të ndërtimit të anijeve në Perëndim.
Megjithatë, qeveritë e Malajzisë dhe Indonezisë kanë bërë thirrje publikisht për vendosjen e tarifave për kalimin e anijeve përmes ngushticës për të kompensuar dëmin e shkaktuar në shtetet bregdetare dhe gjithashtu kanë bërë thirrje për kufizimin e tonazhit anijet që kalojnë nëpër ngushticën e Malacca-s.
Duket se u lëshuan gjashtë anije kaq të mëdha - Borodino, Viti i Dymbëdhjetë, Kutuzov dhe disa të tjera më të vogla. tonazhit- njëri prej tyre quhej Alexei Pavlovich Meshchersky, dhe në sallon-kabinë varej një portret i madh i babait tim.
Nga fundi i vitit 1943, rritja tonazhit përfundimisht tejkaluan humbjet tona totale në det dhe në tremujorin e dytë humbjet e nëndetëseve armike për herë të parë tejkaluan ndërtimin e tyre.
Gjeneral tonazhit Anijet tregtare të Japonisë janë njëzet e gjashtë milionë tonë, që është e papërfillshme për të transportuar njëqind e dhjetë milionë njerëz.
Dhe ai foli për tonazhit dhe dizajne, dhe për pronarët - mirë, pothuajse të gjithë pronarët.