Pulsari i fundit doli nga transportuesi në vitin 1995. Japonezët vendosën të ringjallin atë, dhe për tregun rus ka një version të veçantë të Nissan Tiida, e cila dallon nga pezullimi dhe disa detaje të tjera. Çfarë saktësisht lexohen në artikull.
Përmbajtja:
Nisan Tiida 2015 u prezantua një vit pas prezantimit të Pulsarit. Kjo ngjarje u mbajt më 12 mars 2015. Hatchback është ndërtuar në një platformë me Sentra Sedan dhe do të prodhohet në të njëjtat objekte të prodhimit në Izhevsk.
Design Nisan Tiida 2015
Jashtë, makina është shumë e ngjashme me "tribsmenët" e saj. Menjëherë goditi grilën në formë V të radiatorit, i cili shkon në kapuçin "humpback". Kjo zgjidhje ishte tipike për një kompani japoneze rreth 2 vjet më parë, kur një qark i ri doli jashtë. Në të njëjtën kohë, Xenon u shfaq në bazën e të dhënave, dhe Tiida 2015 gjithashtu mund të mburret me LED në dritën e mesme.
Këtu është gjithashtu e mundur të merret në konsideratë një parakolp në vend sportiv, por në të njëjtën kohë një parakolp elegant, i cili i bashkëngjitet shqetësimeve me dritat e mjegullës. Në përgjithësi, gjeni një pjesë të sheshtë në ndonjë detaj të jashtme të Nissan Tiida është mjaft e vështirë. Le të përpiqemi t'i gjejmë në profil. Vetëm kjo nuk është aq e thjeshtë. Arches masive me rrota, që rrjedhin pa probleme në dritaret e xhamit, anët muskulare, duke humbur remapionin "Kosyanka" në frontin e pasqyrës së pasme - e gjithë kjo është mjaft e kombinuar mirë dhe patjetër do të gjejë shumë tifozë jo vetëm në mesin e pronarëve të gjeneratës së kaluar, por edhe në mesin e të ardhurve. " Dhe, ju duhet të pranoni se duket C13 shumë më interesante C11.
Ushqimi gjithashtu miratoi tiparet e paraqitjes së korporatave, e cila është mirë e dukshme në skajin e poshtëm të parakolpit, i cili korrespondon me pamjen e përgjithshme të modelit. Gjithashtu këtu tipike për dritat e pasme të Nisan, të cilat i përshtaten praktikisht në mënyrë të përkryer në vendin e tyre. Ndërsa disqet e testit ende nuk i ndajë të gjitha gabimet, por pamjaftueshmëria e rishikimit, pavarësisht masës së racks, dhe me të vërtetë, zona e vogël e lustrimit të shpatullave nuk është përfshirë në këtë listë. Plotëson figurën një spoiler këndor me një sinjal të ndaluar dhe antenë në çati.
Dimensionet e Nissan Tiida 2015:
- Gjatësia - 4387.
- Gjerësia - 1768.
- Lartësia - 1533.
- Baza e rrotave - 2700
- Pastrimi - 155.
- Ming / MAX Vëllimi Trunk, L - 307
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit, L-52
- Pesha e frenuar, kg - 1204
Brendshme Nisan Tiida 2015
Vetëm shikoni në foto për të kuptuar se brendësia është huazuar. Siç thonë ata "vetëm, por të shijshme". Nuk ka pjesë të mbingarkuara me butona, paneli instrument nuk duket si spartan, megjithatë, nuk e bën të vështirë të vendoset si një shofer ose pasagjer i mëparshëm.
Për fillestarët për mbushjen. Në tastierë qendrore ekziston një ekran me prekje me një diagonale prej 5.8 inç. Punon si në mënyrën e pasme të kamerës së pasme dhe në mënyrën e lundrimit. Përveç kësaj, ajo tregon ndërfaqen Nissan Connect, i cili ju lejon të përputhni telefonin me sistemin multimedial. Kështu, Nisan Tiida i ri bëhet një telefon i madh në rrota me të gjitha funksionet që rezultojnë: duke marrë telefonata, duke dëgjuar muzikë, për të parë postën dhe rrjetet sociale.
Njësia e kontrollit të kontrollit të klimës është instaluar tashmë më poshtë, e cila është e ndarë në dy zona. Unë duhet të them nëse nuk do të ishte për ekranin, atëherë ky bllok do të tërheqë më shumë vëmendje se multimedia. Mburoja e instrumentit për turp është e thjeshtë. Këtu janë dy puse alumini, disa pajisje dhe shfaqje të kompjuterit në bord. Të lirë, të zemëruar dhe shumë funksional. Në përgjithësi, prodhuesi shkoi në një rrugë të qeshur. Interesante, shpejtësia maksimale e HECH është 188 km / h, dhe shkalla e shpejtësisë është akumuluar deri në 240.
Divan i pasmë mund të dekorohet ndryshe, në varësi të konfigurimit. Për shembull, në bazën e të dhënave nuk ka as një armrest qendrore. Nëse është, një çift i rrethanave janë ndërtuar në të. Duhet të njihet se projektuesit punuan mirë profilin e pasme të rreshtit të dytë. Është gjithashtu e palosur, e vërteta është e sheshtë këtu për të mos marrë. Nëse rreshti i pasmë është i palosur, ju mund të merrni 1319 litra hapësirë \u200b\u200btë dobishme.
Specifikimet Nissan Tiida 2015
Në Rusi, modeli i vitit vjen me motorin e vetëm, i cili erdhi në botë në vitin 2005. Po, kompania e ka përmirësuar atë pak, por 117 kuaj të filmuar nga rradha prej 1.6 litrash katërmbëdhjetë janë ende të kënaqur me shoferin.
Një motor i tillë mund të grumbullohet nga mekanika me pesë shpejtësi, ose një variant i largët i Xtronic. Në rastin e parë, overclocking deri në qindra të marrë 10.6 sekonda, shpejtësia maksimale është 188 km / h. Me një kuti të tillë, motori do të duhet 6.4 litra benzinë \u200b\u200bnë autostradë dhe 8.2 litra në qytet.
Nëse makina është e pajisur me një variator, atëherë ajo ndryshon atë në 11.3 sekonda, shpejtësia maksimale do të jetë 180 km / h. Por konsumi i karburantit do të mbetet pikërisht i njëjtë.
Çmimi, Konfigurimi Nissan Tiida 2015, Foto
Për tregun rus ka 7 grupe të plota. Përkundrazi, të gjitha ato janë tre, por eleganca ka katër subcomplete.
Konfigurimi bazë Nisan Tiida quhet i mirëpritur. Pikat kryesore të saj mund të atribuohen gjashtë airbags, Sistemi i shpërndarjes së forcës së frenave, abs dhe sistemi i mburojës. Vlen të përmendet se Nisan Tiida 2015 në konfigurimin bazë është e pajisur me vetëm përgatitje audio me 4 altoparlantë, dhe nuk ka regjistrues të kasetë të radios. Isofix fiksim është instaluar prapa. Konfigurimi fillestar i çmimit të Nissanit Tiida 2016 është 873 mijë rubla (11650 €).
Paketa e lartë Nisan Tidd Tyda Tekna. Do të ketë sensorë shiu dhe të lehta, sistemi i qasjes së pamposhtur, lundrimi, klima e dy zone, kamera e pasme, kamera e pasme, rrota e drejtimit të lëkurës dhe gearbox, dritat e udhëhequra me kornizë automatike dhe shumë gjëra të këndshme më të vogla, të cilat janë të lidhura në shumën prej 1 Milion 30 mijë rubla (13800 €).
Hatchback Tiida 2015-2016 ka prezantuar një brez të ri, i cili, si prodhuesi deklaron, është projektuar posaçërisht për tregun rus. Lirimi i Nissan Tiida i ri (2015-2016) u rregullua në kompaninë Izhavo së bashku me Sentra Sedan. Nëse shikoni në Nissan Tiida 2015-2016 në trupin e ri, rezulton se Nissan Pulsar Hatchback i paraqitur në maj 2014 është një në një. E njëjta ndriçim dhe parakolp, i njëjti grilë radiatorësh dhe lustrim të dekoruar në mënyrë të ngjashme me krahë karakteristike në anash.
Dimensionet Nissan Tiida 2015-2016
Nissan Tiida i ri (2015-2016) u bazua në shasinë nga Sedan Nissan Centra, dhe ai, nga ana tjetër, u ndërtua në bazë të TIIDA të gjeneratës së dytë, e cila shitet në Kinë nga 2011. Kështu, Tiida Hatchback 2 për Rusinë thjesht riemëruar pulsary, i cili ka marrë një emër të njohur në tregun tonë. Me Nissan Tiida 2015-2016 të gjeneratës së re, ka dimensione të përgjithshme të përgjithshme: gjatësia e modelit është 4 387 mm, madhësia e karrocës është 2,700, gjerësia është 1 768, lartësia është 1 520. Vëllimi i trungut të hatchback është 307 litra, dhe me mbështetjen e palosur të pasme të ndarjes divan rritet në 1,319 litra.
Hardware dhe pajisjen Nissan Tiida 2015-2016
Zhvillimi i makinës nënkuptonte tiparet e kushteve të shfrytëzimit të brendshëm. Kjo ka një ndikim pozitiv në rritjen e pezullimit, duke rritur kapacitetin e baterisë dhe pastrimi rritet në treguesin e 15.5 cm. Nuk është e tepërt të instalosh ngrohjen e pasqyrave dhe një funksion të ngjashëm në karriget e para.
Versioni fillestar i Nissan Tiida 2015-2016 mund të ofrojë sisteme:
- kundërveprimin e bllokimit të frenave (AVS);
- Rritja e stabilizimit në lëvizje;
- Luftimi i rrotave të rrëshqitjes.
Si një opsion shtesë, ju mund të merrni një sistem që ndihmon në frenimin emergjent, ose, për shembull, rregullimin e shpërndarjes së forcës së frenimit, në varësi të shkallës së ngarkesës në makinë. Lista e pajisjeve standarde ka rimbushur praninë e një kamera të pasme dhe metodën e qasjes brenda pa çelës. Do të ketë një sistem të domosdoshëm:
- Filloni një motor pa ndihmën e çelësit;
- Indikacionet e përzierjes së karburantit aktual në këtë moment, gjë që ndihmon shoferin të zgjedhë mënyrën më ekonomike të lëvizjes.
Komoditet shtesë mund të sjellë praninë e funksionit të dimming të pasqyrave, një sensor të lehtë dhe shi, prania e një treguesi të konsumit të karburantit në kohën e tanishme, instalimi klimatik dy zona, si dhe sensorë të shiut dhe fluksi të lehta.
E jashtme Nissan Tiida 2015-2016
Cila është e jashtme e Nissan Tiida 2015-2016, atëherë elementet e tij morën një interpretim të ri. Kjo është e vërtetë për optikën e re të kokës me praninë e dritës së mesme të integruar. Panelet e trupit të ndihmës morën frymë të dytë në stilin e modeleve më të fundit të markës. Kjo konfirmon V - formën e grilës së radiatorit, vazhdimi i të cilit promovon folds në kapuç. Në profilin, makina filloi të dukej më dinamike në sajë të anës së qelqit anësor të bucled në krye në pjesën e prapme. Dizajni në optikën e pasme është bërë nga modele Vsdil dhe Puls.
Logo Nissan Tiida 2015 2016
Brendshme Nissan Tiida 2015-2016
Planifikimi i ri i hapësirës brenda shtuar pajisje për pasagjerët e pasmë, e cila është në gjendje të ofrojë rehati kur udhëtojnë për të rriturit, pa bërë dëmtimin e ndarjes së bagazheve, vëllimi nuk është anëtar i 300 litrave. Kur mbështetja e pasme është shtesë, ky parametër rritet në të pashembullt në 1319 litra.
Prania e Qendrës Multimedia të Nissan - Lidhu me një ekran shqisor prej 5.8 inç është i aftë të diversifikojë kohën e lirë gjatë udhëtimit në distancë të largët. Veshje anti-reflektuese favorizon përmirësimin e cilësisë së figurës, dhe sistemi i denjë i nivelit akustik diversifikon udhëtimin.
Pajisjet në bord të Salonit të Nissan Tiida 2015-2016 ka aftësinë për të lidhur një smartphone, i cili do të lejojë mënyrën për të përdorur minuta për të vizituar faqet e internetit, për shembull, komunikuar bukur në rrjetet sociale.
Stock Foto Salon Nissan Tiida 2015-2016
Specifikimet Nissan Tiida 2015-2016
Në hapësirën e hapur të Nissan Tiida 2015-2016, është prezantuar një njësi e fuqishme e fuqisë, duke pasur një vëllim prej 1.6 litra. Nëse ka katër cilindra. Është në gjendje të zhvillojë 117 HP, duke konsumuar vetëm 6.5 litra karburant. Një palë për të, prodhuesi mund të llogaritet nga një transmetim mekanik ose një variator i njohur i suksesshëm i gjeneratës së re, e cila ka emrin tradicional të CVT.
Çmimi Nissan Tiida 2015-2016
Prodhimi i versionit të përditësuar të Nissan Tiida 2015-2016 është themeluar në kompaninë "Izhavo". Periudha e garancisë për produktet është tre vjet ose një kilometrazh jo më shumë se njëqind mijë kilometra. Çmimi fillestar për makinën në magazinë nuk do të kalojë 850 mijë rubla, dhe fillimi i shitjeve premton të kryhet në fund të marsit.
Në Rusi, dashuri makina të mëdha të bollshme. Pothuajse e vetmja gjë që mund ta mbajë personin tonë nga blerja e një makine më të madhe është mungesa e fondeve. Automakers kanë zgjidhur gjatë prioritetet e shpirtit misterioz rus dhe, siç munden, po përpiqen t'i përshtaten ato.
Duke ndjekur më të madhe dhe relativisht të lirë sedan Nissan Centra (Nissan Sentra), shqetësimi japonez solli në treg që plotëson të njëjtat standarde të Hatchback Nissan Tiida (Nissan Tiida). Për referencë: Tiida e re shitet në Evropë si Nissan Pulsar.
Makina e parë nën emrin Tiida pa dritën në vitin 2004. Makina që i përkasin klasës kompakte u ndërtua në platformën e modelit të laptopit (Nissan Shënim). Tiid i parë u prodhua në trupa sedan dhe hatchback dhe posedonte një pamje mjaft specifike. Por jo shumë e lartë dhe praktike ndihmuan makinat për shitje.
Gjenerata e parë Tiida kishte disa emra të tjerë. Në tregun e Amerikës së Veriut, ajo njihej si Nissan Versa, në Indonezi, Singapor dhe Malajzi - Latio, dhe në tregun japonez japonez Tiida Latio.
Me tiida moderne, të njëjtën histori. Në tregje të ndryshme nga 2011 shitur versionet lokale të kësaj makine. Hatchbacks ofrohen nën emrat e Pulsar dhe Tiida, dhe sedans janë Sylfy dhe Sentra. Para nesh, risi mori vetëm tani. Por menjëherë me prodhimin në Izhevsk dhe përshtatje serioze me kushtet lokale.
Specifikimet Nissan Tiida 2015
Jashtë, Nissan Tiida përsërit pulsarin evropian, por në terma teknike është e pashpjeguar me sedan Sentra të prodhuar në të njëjtën sedan izhavo. Të dy makinat e brendshme ndryshojnë nga analogët evropianë dhe amerikanë. Platforma moderne Nissan v nuk ishte shumë e përshtatshme për ndërtimin e një makine me rehat kur ngiste rrugët e këqija me pezullim dhe pastrim të largët.
Për të zgjidhur detyrat teknike, elementët nga platforma më e vjetër b u futën në të. Subframes janë huazuar, perekov mbështet, disa fundeve të poshtme. Nën pjesën e poshtme të makinës në pikën më të ulët - 155 mm, është 15 mm më shumë se evropianët. Pezullimi i përparmë - MacPherson Universal, në anën e pasme të trarëve të ruajtur dhe të instaluar japonez dhe të instaluar. Shumë konkurrentë ofrojnë më shumë klasë të pezullimit të levës së pavarur.
Si rezultat, makina vazhdimisht toleron vështirësitë e rrugëve shtëpiake, nuk do të trondit dhe godet, por rrotullon dhe jo shumë me dëshirë zhytet në kthesa. Rrota e drejtimit bosh nuk ngasin një të këndshme edhe në një vijë të drejtë. Edhe të paktën frenat janë tuned afër idealit. Slowness efikas dhe parashikuar.
Rehati në katror
Në lëvizjen e qetë dhe të qetë ngrihet dhe një njësi jo-alternative e energjisë me një vëllim prej 1.6 litra. Ky atmosferik benzinë \u200b\u200bme shënimin e HR16DE është një version i modifikuar i motorëve të instaluar më herët në Qashqai, Jukë dhe shumë modele të tjera të shqetësimit të Renault-Nissan. 117 hp e tij Parimi është i mjaftueshëm për lëvizje normale në një makinë të tillë të madhe.
Tifozët e përshpejtimeve intensive nuk kanë gjasa të dalin me dush dhe agregativ me këtë motor të transmetimit. Një levë e gjatë prej 5 me shpejtësi mekanikë ecën në skena shumë të lirshme. Ju gjithashtu mund të thoni për pedale tufë. Është e lehtë, dhe momenti i përfshirjes fillon të ndjehet vetëm pas përshtatjes.
Edhe kutia më specifike automatike. Ky është një variator klasik i saktë. Dhe ai drejton veten, përkatësisht, me të ardhur varet në një shënim dhe të tjera, të zakonshme për një transmetim të tillë, karakteristika. Me përshpejtim intensiv, specifikohet specifikimi i vështirë. Shpejtësia e motorit së pari kërcejnë deri në 4.5 mijë, dhe pastaj u largua deri në maksimum.
Gjatë për të mbajtur pedalin e gazit në katin e dëshirës së madhe nuk ndodh. Në krye të qetë, në përgjithësi, motori fillon të votojë. Por makina përshpejton: 10.6 sekonda për qindra në mekanikë dhe pak më shumë në variator - treguesi është mjaft i pranueshëm. Por konsumi i kënaqur i karburantit. Me ndonjë nga opsionet, shkalla e rrjedhjes është hedhur në 8 litra në qytet.
Përparësi konkurruese
Për çfarë është me të vërtetë me vlerë blerjen e Nissan Tiida 2015, kjo është për sallonin e makinës. Së pari, është me të vërtetë e gjërë. Wheelbase 2700 mm dhe studimet kompetente ergonomike siguruan një vend të mirë të hapësirës në të dy rreshtat e makinës. Nga hapësira para gjunjëve në rreshtin e dytë, makina tejkalon shumë modele klasë (ose edhe dy) më lart.
Materiale mjaft të mira dhe përfundimtare. Po, vetëm pjesa e sipërme e panelit të përparmë është bërë nga materiali i butë, dhe futja nën karbonin e lehtë është paksa e thjeshtë, por përshtypja e përgjithshme është mjaft e favorshme. Kur motori punon në mënyrë normale, kabina është e qetë dhe e rehatshme.
Në Tiid nuk ka asnjë panel optimal të instrumentit, dhe disa çelësa nuk janë të theksuara. Por gjithçka është në vendet e tyre, dhe pajisjet mund të konsiderohen të mjaftueshme. Në varësi të konfigurimit, ju mund të merrni gjëra të tilla të këndshme si dritat diodë, kontrollin e klimës së 2-zone, multimedia me prekje me ngjyra me kamerën e lundrimit dhe të pasme, qasjen e pamposhtur, kontrollin e lundrimit, sensorët e dritës dhe shiut, krahët e rehatshëm në të dy rreshtat vende.
Shpejtësia maksimale nuk është e mjaftueshme për trim të brendshëm të lëkurës. Versioni bazë është i pajisur me disa evropiane. ESP është e pranishme në të, por nuk ka kondicioner.
Ndarja e bagazheve nuk është shumë e gjërë, vetëm 307 litra. Nuk ka rrjetë ose grepa për ndreqjen e boot. Mbështetja e vendeve janë palosur me formimin e një hapi të lartë.
Kombi dhe çmimet
Nissan Tiida 2015, si Sentra, është pozicionuar si një makinë e madhe për të lira. Por realitetet e sotme nuk lejojnë prodhuesit të ofrojnë çmime vërtet të përballueshme.
Prandaj, makina bie në tipike, aktualisht për klasën e golfit, intervalin e çmimeve. Çmimet fillojnë me 839,000 rubla (për pajisjet bazë të mirëpritur me gearbox mekanike), dhe të arrijnë 1030000 rubla për kompensim maksimal të vendosur me një variator.
Në favor të makinës, ka një brendshme të rehatshme dhe të gjerë, por makina nuk do t'i përshtatet njerëzve me ambicie shoferi. Për paratë përkatëse dhe madje edhe më të lirë, ju mund të blini makina më interesante.
Për të njëjtat shuma, duke marrë parasysh paketat, Mazda 3, Kia CEE "D, HYUNDAI I30 janë vlerësuar. Duke marrë parasysh zbritjet, Ford Focus mund të jetë një blerje fitimprurëse.
Shitjet e kostos së Chevrolet Cruze duket shumë joshëse, por brenda saj jep përshtypjen e një makine më të thjeshtë. Oktavia e gjerë dhe e menaxhuar e skoda për çmimin e Tidis do të jetë më e keqe e pajisur.
Prodhuesi japonez në mars ka treguar botën e hatchback Nissan Tiida (2015 - 2016) të gjeneratës së dytë. Si prodhuesit deklaruan, makina ishte projektuar për shoferët e klasit të lartë. Prodhimi i makinës u krijua në fabrikën e automobilave Izhevsk, nga transportuesi i të cilit është planifikuar sedan Centra.
Shfaqja e gjeneratës së dytë Tidis është shumë e ngjashme me modelin Nissan Pulsar Hatchback. Por, megjithatë, struktura e trupit të tiidit forcohet. Prodhuesit gjithashtu punojnë mbi optikën e dritës së kokës, fqinjët LED dhe fenerët me kokë të gjatë janë instaluar, si dhe dritat e pasme në stilin e Pulsar dhe Cascai në modernizim. Instaluar Grille Radiator në formë V, e cila bashkon pa probleme me kapuçin. Në profilin, në kurriz të linjës së lustrimit, makina dha një sportiv. Salloni i makinës është bërë i gjerë, veçanërisht në pjesën e prapme.
Tani pasagjerët me një rritje mjaft të vogël do të ndjehen më të rehatshme. Ndarja e bagazhit i pëlqen një kapacitet prej 308 litrash, nëse vendosni vendet e pasme, atëherë totali i madh është 1320l, i cili ju lejon të transportoni sende me një 2.5 milion të gjatë. Nuk mund, por ju lutemi të krijoni kompleksin multifunksional të prodhuesit dhe kompleksin e informacionit Nissan Connect, i cili është i pajisur me një ekran LCD 5.8 inç. Sistemi audio i pëlqen zërit, sistemi satelitor është montuar gjithashtu. Rrota e timonit është bërë shumë më e përshtatshme dhe ekziston mundësia e rregullimit të saj në çdo paketë të pajisjeve, të pajisur edhe me një numër të butonave që janë përgjegjës për kontrollin e sistemit.
Cilësimet dhe çmimet Nissan Tiida II
Madhësia e TIDS të gjeneratës së dytë 2015 është: gjatësia - 4.387 m, gjerësia - 1.768 m, pastrimi - 155 mm dhe lartësia - 1.52 m. Është e mundur të blini Nissan Tiida 2015 II me një njësi benzine me katër cilindra me një vëllim të 1.6-l dhe një kapacitet prej 117 HP. Motori është i pajisur me 16 valvula, një njësi alumini dhe shumë është zinxhir i rëndësishëm në kohën e duhur. Një aplikim i tillë i zinxhirit do të rrisë kohën e makinës.
Zëvendësimi i mekanizmit zinxhir është planifikuar për 300-400 mijë km. Meshkujt dhe shoferi kërkojnë vetëm inspektim nëse ndodhin devijime në veprim. Por kjo njësi ka dhe defekte, hidrocompensatorët nuk janë të instaluar, për shkak të së cilës ata do të duhet të rregullojnë periodikisht valvulat me dorë, si dhe kur veshin, zëvendësimi i sugjerimit do të kushtojë më shumë se rripin. Motori po planifikon të mbledhë në territorin e Rusisë, si dhe një instalim të mundshëm në versionin më të lartë të Lada Vesta. Konsumi i karburantit në ciklin e përzier varion nga 6.4 litra. deri në 6.5 l. / 100 km. Shpejtësi maksimale 184-192 km / h.
Zgjerime të tilla mbi konsumin dhe shpejtësinë varen nga kutia e instaluar, e cila është dy lloje: një mekanizëm 5-dhëmbë ose një variator stereo. Ka rrota standarde me një madhësi prej 15 inç dhe gome 195/65 R15, por ju mund të rezervoni madhësi të tjera. Masa e makinës është 1200 kg. Ergonomia është në nivelin më të lartë.
Çmimi mesatar i makinës është 14,000 USD, i cili është i lidhur me Nissan Sentra. Versioni fillestar i makinës përfshin airbag, abs, ebd, esp, vende të nxehta, si dhe ajer te kondicionuar. Për fat të keq, versioni përfshin trajnim audio për katër folës, por nëse merrni një makinë me një variator, atëherë përfshihet sistemi audio.
Për një çmim shtesë, blerësi do të ofrojë një shumëllojshmëri të opsioneve shtesë, të tilla si sensorë të lehta / shi, një buton fillestar i motorit, kontrollin e klimës dhe shumë më tepër. Prodhuesi jep një garanci makine në 100,000 km të drejtuar. Makina është konkurruese dhe madje jep shanse për disa modele në klasën e saj dhe me një politikë të tillë çmimi.
Nissan Tiida II (2015-2016) Modeli i ri, Test Drive Video, Shqyrtime
Të cilat ju mund të vëzhgoni artikullin tonë do të jetë në dispozicion në të ardhmen e afërt. Nissan Tiida Hatchback mori një trup të ri të bazuar në një platformë moderne. Vlen të përmendet se gjenerata e re e Hatchback Tiid në Rusi është mbledhur në objektet e prodhimit të fabrikës IZHEVSK. Ka edhe një platformë të vetme të platformës Tiida, Sedan Nissan Centra, për të cilën kemi shkruar një artikull të madh.
Është platforma e përgjithshme e dy modeleve që i bëjnë makina shumë të ngjashme me të jashtme, veçanërisht në front. W. Tiids në trupin e ri Natyrisht mbrapa e saj origjinale. Vlen të përmendet se në Evropë, Tidis do të mblidhen të quajtur Nissan Pulsar, në Rusi ata vendosën të përdorin një emër më të njohur për blerësit tanë. Edhe pse pulsar tingëllon mirë.
Stili i ri i korporatës i Nissan, në të cilin e jashtme e Tiida u krijua shumë tërheqëse. Në dritën e parë, përdoren elementët LED dhe llambat halopgjen, dritat e pasme të madhësive mjaft të mëdha. Vetë trupi Tiida 2015. Ajo ka linja të lëmuara të stampuara, bumpers interesante që hint në modelin e sportit. Paraqitje e mëtejshme e një modeli të ri në detaje.
Foto e Nissan Tiida e re
Salloni Tiida 2015. Njësoj si sedan i centrës. Vlen të përmendet hapësira brenda hatchback, e cila arrihet një bazë shumë e madhe e rrotave prej 2700 mm. Ky është një tregues mjaft i mirë për makinat e kësaj klase. Materialet cilësore të dekorimit të brendshëm, prania e një sistemi multimedial (jo në të gjitha pajisjet), krahët qendror për shoferin dhe pasagjerët e pasmë, si dhe klimën e dy zona, kontrolli është i aftë të ofrojë rehati të mirë.
Stock Foto Salon New Nissan Tiida
Trungu i ri Tiida Hatchback Një e vogël, vetëm 307 litra, megjithatë, nëse dekompozoni vendet e pasme, hapësira menjëherë rritet në 1319 litra. Nga rruga, vendet e pasme në tidis janë të shkurtër me dysheme. Dhe dera e madhe e pasme e bën makinën shumë praktike.
Foto e trungut të Nissan Tiida të reja
Karakteristikat teknike të New Nissan Tiida
Karakteristikat Nissan Tiida Hatchback Në terma teknikë të ngjashëm me sedanin Sentra, zbatohet për njësitë e energjisë. Për një makinë në Rusi ka një motor të vetëm benzinë \u200b\u200bme një kapacitet pune prej 1.6 litra me një kapacitet prej 117 HP. (158 nm çift rrotullues). Ky është një motor me 4 cilindra me 16 cilindër me një bllok alumini të cilindrave dhe zinxhir në kohën e drurit. Zinxhiri i mekanizmit të shpërndarjes së gazit mund të sigurojë një operacion shumë të gjatë dhe pa probleme. Megjithatë, në këtë motor ka një minus, edhe pse motori është relativisht modern, nuk ka hidrokomatra. Pra, pastrimi termik i valvulave duhet të përshtatet në mënyrë periodike manualisht.
Nga rruga, kjo njësi e energjisë përfundimisht do të mblidhet në Rusi në Rusi dhe është e mundur të vendoset në versionet më të larta të Lada Vesta. Ndërkohë, disa karakteristika të këtij motori.
Engine Nissan Tiida, Konsumi i karburantit, Dinamika
- Vëllimi i punës - 1598 cm3
- Numri i cilindrave - 4
- Numri i valvulave - 16
- Power HP - 117 në 6000 revolucione për minutë
- Çift rrotullues - 158 nm
- Shpejtësia maksimale - 192 (5MCPP) dhe 184 km / h (variator)
- Përshpejtimi deri në njëqind e 10.6 (5mcpp) dhe 11.3 sekonda (variator)
- Konsumi i karburantit në qytet - 8.1 (5MCPP) dhe 8.2 litra (variator)
- Konsumi i karburantit në një cikël të përzier - 6.4 (5MCPP) dhe 6.5 litra (variator)
- Konsumi i karburantit në autostradë - 5.4 (5MCPP) dhe 5.5 litra (variator)
Në lidhje me transmetimet New Nissan Tiida 2015Blerësit janë në dispozicion me 5 shpejtësi mekanikë, ose një variator cvt stepless. Makina është front natyral. Konsumi i karburantit, në kombinim me një transmetim të caktuar dhe një motor benzinë, mjaft jo keq. Më tej më hollësisht karakteristikat e dimensioneve Tiida 2015.
Madhësia, pesha, vëllimet, pastrimi i Nissan Tiida i ri
- Gjatësia - 4385 mm
- Gjerësia - 1760 mm
- Lartësia - 1495 mm
- Pesha e frenuar - 1216 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasme - 2700 mm
- Vëllimi i trungut të Tidida të reja - 307 litra
- Vëllimi i trungut me një vend të palosur të pasme - 1319 litra
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 52 litra
- Pastrimi i rrugëve ose pastrimi i Nissan Tiida Hatchback - 155 mm
Video për New Nissan Tiida / Pulsar
Video nga shfaqja motorike e Parisit, ku u shfaq pulsar i ri, ai është Nissan Tiida.
Çmimet dhe konfigurimet e Nissan Tiida të reja
TIDIDA 2015 Çmimi Do të jetë e krahasueshme me koston e qendrës. Kujtojnë sot pajisjet më të përballueshme të Nissan Sentra Mirë se vini me një motor 1.6 dhe një shpejtësi me 5 shpejtësi kushton 682.000 rubla. Në versionin elementar ekziston ajer te kondicionuar, airbags dhe abs, vende të nxehta, Sistemin e Shpërndarjes së Fuqisë Elektronike (EBD) dhe Sistemit të Sistemit (ESP). Sa për multimedia, këtu vetëm një përgatitje audio për 4 dinamikë.
Versioni i versionit qendror me një variator CVT do të kushtojë 737,000 rubla, dhe kjo tashmë është një sërë rehati të plotë, në të cilën nuk ka ndryshime të rëndësishme në lidhje me versionin bazë. Mund të vërehet vetëm pamja e sistemit audio CD / MP3 me 4 folës me AUX dhe USB. Ndërsa mund të përqendroheni në këtë kosto.
Sapo zyrtarisht Çmimet për New Tidis Do të shpallet, ne e mbështesim artikullin tonë me figurat aktuale.
Update: Siç është premtuar të plotësojë artikullin tonë me çmime që prodhuesi njoftoi. Kostoja fillestare e Nissan Tiida Hatchback do të jetë 839,000 rubla Në konfigurimin e mirëpritur. Për këto para, makina është e pajisur me dritare qelqi të të gjitha dyerve, ekziston një sistem stabiliteti i kursit ESP, një përgatitje audio. Electrerberkala ... por nuk ka kondicioner!
Air conditioning dhe ngrohje e vendeve të përparme mund të merret vetëm në grupin e ardhshëm të plotë të rehati me një çmim prej 873,000 rubla me një transmetim mekanik ose 903,000 rubla me një ndryshim të rreptë. Versioni i lartë i Teknës kushton 1,030,000 rubla, për këtë çmim, tiid thonë të gjitha opsionet e mundshme, kontrollin e klimës, do të shfaqen rrota aliazh 17 inç. Në të vërtetë, një makinë buxhetore që nuk do të thërrisni.