Najtańszy samochód w rosji. Najtańszy nowy samochód w rosji

Dosłownie trzy, cztery lata temu rosyjski rynek samochodowy pewnie wszedł do pierwszej piątki obiecujące kierunki, w którym prawie wszyscy światowi producenci samochodów marzyli o dostarczaniu swoich produktów. Poważny Kryzys ekonomiczny radykalnie zmieniło sytuację – wiele firm ograniczyło swoją obecność w Rosji do minimum lub całkowicie opuściło jej granice, gdyż sprzedaż samochodów spadła o ponad połowę średniej krajowej.

Kryzys doprowadził do kilkukrotnego spadku siły nabywczej wielu mieszkańców Rosji. Oczywiście w takiej sytuacji ludzie wyraźnie nie mieli czasu na drogie zakupy. samochody osobowe... Niemniej jednak niektórzy mieszkańcy wciąż marzą o własnym samochodzie, chociaż teraz szukają opcji po bardziej akceptowalnych kosztach.

Z tego powodu lista najtańszych marek samochodów będzie teraz bardziej aktualna niż kiedykolwiek.

Najtańszy nowy samochód produkcji krajowej

Co najciekawsze, auta krajowe nie mogą pochwalić się tytułem najtańszego samochodu w Rosji. Niższe koszty pracy w niektórych krajach, a także dobrze ugruntowana produkcja, pozwoliły ich produktom skutecznie konkurować z rodzimym przemysłem samochodowym, nawet biorąc pod uwagę koszty transportu przez granicę.

• LADA Granta w cenie 383 900 rubli;
• LADA Priora od 399 000 rubli.

Pod koniec ubiegłego roku przedstawiciele największych firma samochodowa Rosja ogłosiła wydanie Priory, która będzie dostępna dla klientów za jedyne 300 tysięcy rubli. Jeśli projekt się spełni, to model krajowy od razu zdobędzie tytuł naprawdę najtańszego samochodu na lata 2017-2018. Oczywiste jest, że taki samochód będzie miał najmniejszą konfigurację. Niemniej jednak taki koszt pozwoli wielu Rosjanom stać się posiadaczami samochodu osobowego z możliwością dalszej modernizacji samochodu do akceptowalnego stanu.

Ostatnio pojawiła się informacja, że ​​do rządu Federacji Rosyjskiej wysłano wniosek o zezwolenie właścicielom kapitału macierzyńskiego na wykorzystanie gotówka na zakup samochodów. Jeśli projekt przejdzie, to wyraźnie przyczyni się to do jeszcze większej popularności dostępnych samochodów krajowych na rynku krajowym.

Tanie chińskie samochody

To Chińczycy Przemysł samochodowy dostarcza do naszego kraju najtańsze samochody osobowe. Wysoki poziom konkurencyjności producentów z Państwa Środka zapewnia kilka ważnych czynników:

• Tania siła robocza, która jest wykorzystywana do produkcji produktów;
• Brak konieczności zakupu komponentów za granicą;
• Normalny stosunek mieszkańców kraju do bezczelnego kopiowania idei bardziej udanych i wybitnych światowych producentów samochodów;
• Ugruntowane trasy dostaw na terytorium Federacja Rosyjska.

W rezultacie chińskie samochody wyróżniają się przystępną ceną i dobrą różnorodnością. Nic dziwnego, że w dziesięciu najtańszych samochodach w naszym kraju jest jednocześnie sześciu przedstawicieli Imperium Niebieskiego:

1. Lifan uśmiechnięty- 319 900 rubli.
2. Lifan Uśmiechnięty nowy- od 364 900 rubli.
3. Lifan Celliya - podobny koszt.
4. Geely GC6 - 389 000 rubli.
5. Chery Bonus oraz Chery bardzo- 389 999 rubli każdy.

Ocena najtańszych samochodów w Rosji w latach 2017-2018

Wydawałoby się, że co może być bardziej przystępne cenowo niż chińskie i krajowy przemysł samochodowy? Niemniej jednak taka opcja wydaje się istnieć i jest wspólnym pomysłem producentów z Korei Południowej i Uzbekistanu. Najtańszy samochód w Federacji Rosyjskiej znany jest jako Ravon Matiz, który można kupić za jedyne 314 000 rubli. Oczywiście tego samochodu trudno nazwać pełnoprawnym pojazdem, ponieważ jego wymiary są bardzo skromne, więc osobom o dużych gabarytach trudno zmieścić się w kabinie. Mimo to samochód jeździ, jest oszczędny, więc wiele osób kupuje go z przyjemnością.

1. Ravon Matiz (Korea Południowa / Uzbekistan).
2. Lifan Smiley (Chiny).
3. Lifan Celliya.
4. LADA Granta i Geely GC6.
5. Chery Bonus i Chery Very.
6. LADA Priora (Rosja) i Renault Sandero(Francja).

Oznacza to, że oto dziesięć marek samochodów, które można kupić w salonach samochodowych w Federacji Rosyjskiej za mniej niż 400 tysięcy rubli.

Naturalnie, potencjalny kupiec może pojawić się jeszcze jedno pytanie - jakie samochody są najtańsze w utrzymaniu? W tym przypadku lista Pojazd będzie zupełnie inaczej.

Ocena najbardziej dochodowych samochodów w eksploatacji na terytorium Federacji Rosyjskiej

Jeśli rozważymy zakup samochodu pod tym kątem, to widzimy, że przedstawiciele rodzimego i chińskiego przemysłu samochodowego nie mieszczą się na liście najtańszych aut w utrzymaniu. Tani nie znaczy opłacalny.

Przy tworzeniu takiej listy nacisk położono na następujące czynniki ważne dla każdego właściciela samochodu:

• Obowiązkowe koszty naprawy;
• Koszt konserwacji prewencyjnej pojazdu;
• Średnie koszty paliwa.

1. Kia Cadenza. Południowokoreański sedan klasy biznes, którego właściciel jest zmuszony wydawać na swoją posiadłość około 119 tysięcy rocznie.
2. Sonata hyundai Hybrydowy. Jeszcze jeden jasny przedstawiciel półwyspu koreańskiego, na którego obsługę potrzeba co najmniej 118,5 tys. rubli rosyjskich.
3. Toyota Yaris. japoński samochód, który będzie kosztował właściciela około 200 rubli mniej niż model znajdujący się wyżej w rankingu.
4. Wgląd Hondy. Drugi Japończyk w rankingu. Roczne wydatki - 118 100.
5. dusza kia Jest bardzo popularnym samochodem południowokoreańskim w Rosji. Wymaga od właściciela 118 tys. inwestycji rocznie.
6. Toyota Prius Plug-In Hybrid. Inny Japończyk o przybliżonym koszcie 117 900.
7. Smarta Fortwo. Pierwotny Przedstawiciel Niemiecki przemysł samochodowy z rocznymi wydatkami 117 300 rubli.
8. Cadillac ELR. Niezawodny i ekonomiczny amerykański, który nie jest zbyt tradycyjny dla samochodów produkowanych w tym kraju. Jednak utrzymanie takiej maszyny będzie kosztować tylko 116,100.
9. Chevrolet iskra EV to niedrogi subkompakt, który kosztuje zaledwie 114 000 gotówki rocznie.
10. Mitsubishi Mirage. Ponownie japoński przemysł samochodowy w rankingu. Koszt odpadów to 113 700.
11. Kia Forte. Z Korei Południowej. Koszty utrzymania - 113 300.
12. Kia Rio. Koreańczyk z Korei Południowej, który co roku musi wydawać 111 200 rubli.
13. Legendarny Japońska Toyota Korona. Łącznie rocznie marnuje się 110 300 rubli rosyjskich.

Oczywiście ta ocena może być kontynuowana w nieskończoność. Jednak wytrawnym liderem każdej takiej listy jest: Akcent Hyundai, który kosztuje właściciela tylko 97 tysięcy rubli rosyjskich rocznie. Nic dziwnego, że ten konkretny sedan jest kupowany przez wiele firm korporacyjnych i organizacji taksówkarskich, ponieważ samochód, oprócz stylowego wyglądu i dobrego wyposażenia, jest również bardzo niezawodnym i ekonomicznym pojazdem.

Zamiast konkluzji

Porównując te dwie oceny, widać jedną ciekawy szczegół- te samochody, które są oferowane kupującemu w najkorzystniejszej cenie, nie są najbardziej ekonomiczne w utrzymaniu. Jak można to wyjaśnić? Przede wszystkim nie najbardziej wysoka jakość montaż, co prowadzi do ciągłej konieczności wykonywania prace remontowe... A to dodatkowe marnotrawstwo. Ponadto droższym i bardziej niezawodnym Japończykom i Koreańczykom zapewnia się lepsze warunki obsługi. Oznacza to, że właściciel takiego samochodu otrzymuje wiele usług całkowicie za darmo, podczas gdy właściciel chińskiego lub Rosyjski samochód musisz za to wszystko zapłacić.

W ocenie samochodów, które są niedrogie w utrzymaniu, jest kilku przedstawicieli. Oczywiście ten niuans naprawdę obniża koszty zakupu paliwa. Niestety, chociaż te samochody są znacznie droższe niż pracownicy państwowi, tak wielu krajowych nabywców po prostu nie może sobie na nie pozwolić. Oznacza to, że osoba musi dokonać wyboru:

• Kup tani samochód, ale potem stale w niego inwestuj;
• Kup droższą opcję, ale naprawdę zaoszczędź na jej utrzymaniu.

Kilka lat temu rynek motoryzacyjny naszego kraju był u szczytu rozkwitu – wielu zagranicznych producentów pojazdów chciało sprzedawać swoje produkty naszym rodakom. Jednak zmiany, które zaszły w gospodarce i późniejszy kryzys, znacząco wpłynęły na ten obszar przemysłu. Siła nabywcza Rosjan spadła, więc oni popularne samochody klasa ekonomiczna. Najtańszy samochód w Rosji jest produkcji krajowej lub pochodzi z krajów sąsiednich. Więc który wybrać? Zobacz nasz ranking.

Łada Granta to krajowy sedan w optymalnej cenie

Nasza ocena powinna rozpocząć się od samochodu wyprodukowanego w kraju. Rozważana jest najniższa cena w naszym kraju Łada granta... Model ten pojawił się na rynku całkiem niedawno i zdobył już sympatię swoich właścicieli. Powstał dzięki zapleczu firmy AvtoVAZ we współpracy z francuskim producentem samochodów Renault.

Obecnie Granta z nadwoziem typu sedan jest najtańszym autem krajowym, a co za tym idzie najpopularniejszym. Jego wygląd jest dość reprezentacyjny, natomiast pod maską kryje się 1,5-litrowy silnik, którego nie posiada duża ilość moc, ale w warunkach miasta dobrze radzi sobie ze swoimi głównymi obowiązkami.

Główny zalety Łady Granta:

1. Lojalna cena. Możesz kupić samochód w podstawowej konfiguracji w cenie 390 tysięcy rubli. Obejmuje światła do jazdy dziennej i jedną poduszkę powietrzną.
2. Atrakcyjny wygląd zewnętrzny i wyposażenie wnętrz.
3. Komfort użytkowania podczas podróży do kraju lub w środowisku miejskim. Posiada pojemny bagażnik i wygodne siedzenia.
4. Wyprodukowane przy użyciu nowych, niestosowanych wcześniej technologii.

Samochód nie jest doskonały, ale obecność głównych zalet pozwoliła mu zdobyć popularność. Dzięki obecności tego modelu na rynku wielu było stać na zakup nowego samochodu. Jednocześnie naprawa nie jest zbyt wymagająca - awarie są rzadkie, nie trzeba wydawać dużych pieniędzy na konserwację.

W przyszłości planowana jest aktualizacja gamy modeli, ale firma produkcyjna nie zadowoliła jeszcze kupujących zupełnie nowymi ulepszeniami. W tym samym czasie Granta stała się głównym flagowym modelem na rynku AvtoVAZ.

Daewoo Matiz - minimalny koszt i mikro rozmiar

Sprzedaż modelu koreańskiego producenta w Rosji utrzymuje się na wysokim poziomie, pomimo wielu sceptycznych opinii na temat jego rozmiaru i konfiguracji. Mimo to ludzie kupują Matiz i są z nich zadowoleni.

Główną wadą była jakość wykonania auta – General Motors zdecydował się na produkcję Matiza na rynek rosyjski w swoim zakładzie w Uzbekistanie, który nie wyróżnia się szczególnymi innowacjami i jest obarczony problemami finansowymi.

Dlaczego Daewoo Matiz jest popularny:

1. Niska cena - od 320 tysięcy rubli. Nawet modele AvtoVAZ są sprzedawane po wyższej cenie.
2. Produkcja głównych elementów nadwozia i silnika odbywa się w fabryce w Korei, a cały montaż odbywa się w Uzbekistanie. Takie podejście pozwala utrzymać jakość komponentów na wysokim poziomie i nie podwyższać ceny wyrobów gotowych.
3. Udany, raczej kompaktowy kształt nadwozia sprawia, że ​​Matiz jest samochodem praktycznym dla większości jego właścicieli. Jednocześnie ma doskonałą zwrotność, można z niego wycisnąć maksimum.
4. Silnik 1 lub 0,8 litra. pozwala znacznie zaoszczędzić na paliwie.
5. Serwisując Daewoo Matiz, nie musisz wydawać dużych sum pieniędzy na naprawy i części zamienne.

To główne zalety podstawowego modelu. Jeśli kupujący chce kupić samochód z automatyczna skrzynia sprzęt, to powinien być przygotowany na znaczny wzrost cen. Ale nawet dla większości Rosjan model podstawowy z korporacji Daewoo jest najlepsza opcja jeśli potrzebujesz kupić nowy samochód.

ZAZ Szansa - szansa od ukraińskiego producenta

Wybierając nowy samochód klasy ekonomicznej, warto przyjrzeć się bliżej modelowi ukraińskiego producenta ZAZ Chance. Idealnie nadaje się na wycieczki po mieście i będzie idealną opcją dla tych kupujących, którzy ponad bezpieczeństwo cenią komfort podróży.

Zalety samochodu:

1. Cena na rynku rosyjskim zaczyna się od 300 tysięcy rubli.
2. W podstawowej konfiguracji auto posiada klimatyzację – na bezczynności w korkach kierowca i pasażerowie nie będą musieli mdleć z upału.
3. Mały samochód z silnikiem 1,3 litra. aktywnie omija przeszkody i oszczędza pieniądze na paliwie.

Być może są to główne zalety tego modelu. Niektórzy konsumenci zastanawiają się, dlaczego nowy Chance jest nie tylko podobny, ale identyczny z popularnym Lanosem. Powodem był koniec umowy producenta, zgodnie z którą przed samochodem zapisany w Rynek rosyjski ze znakiem Chevroleta.

Teraz tabliczka znamionowa się zmieniła, zmieniając się z Lanos na ZAZ. W rezultacie kierowcy otrzymali samochód z innym logo, podczas gdy jest on o 10% tańszy iw rezultacie pozostaje w tyle za swoim poprzednikiem pod względem cech. Moc silnika jest gorsza od koreańskich i rosyjskich konkurentów.

Datsun on-DO - dobra cena i dobre możliwości

W Japonii, kierowana przez Nissan działa firma Datsun, której model został członkiem naszego rankingu. W 2015 roku model on-DO został zaprezentowany na rosyjskim rynku motoryzacyjnym, który stał się bezpośrednim konkurentem krajowej Lady Granta zarówno pod względem ceny, jak i cech.

Entuzjaści samochodów na wielu forach wyrażają swoje wątpliwości co do japońskiego pochodzenia samochodu. W końcu on-DO jest bardzo podobny do wielu chińskich małych samochodów. Ale wciąż to model ma kilka zalet:

1. Koszt samochodu zaczyna się od 430 tysięcy rubli. Taką cenę trzeba będzie zapłacić za podstawową konfigurację, ale jak na samochody japońskie jest to raczej niska cena.
2. Wygląd jest dość reprezentacyjny – kupujący nie mają poczucia, że ​​mają przed sobą jeden z najtańszych samochodów w naszym kraju.
3. Pod maską samochodu znajduje się silnik o pojemności 1,6 litra, który wyróżnia się wytrzymałością i dobrymi wskaźnikami mocy.
4. Niskie zużycie paliwa dzięki dość prostej konfiguracji.
5. Producenci sprawili, że model jest znacznie bezpieczniejszy w porównaniu do innych przedstawicieli branży motoryzacyjnej klasy ekonomicznej.

Spodziewaj się najtańszego japońskiego samochodu wysoka prędkość i nie ma wygórowanej mocy, ponieważ praktycznie nie różni się od tej samej Łady Granta. Ale wielu kupujących szczególnie docenia jego miejsce pochodzenia, chociaż jest montowany w fabryce w Rosji.

Chery Bonus - chiński subkompakt

Pomimo panującej opinii, że samochody z Chin są niebezpieczne i mają małą moc, obejście modelka Chery Bonus nam się nie udał. Na Rosyjskie drogi bardzo często pojawiają się samochody tego producenta, a to wszystko za sprawą niskiej ceny flagowych modeli o dość znośnych osiągach.

Charakterystyczną cechą modelu Chery Bonus (w domu nazywa się Chery A13) jest jego podstawowa konfiguracja, która obejmuje:

• poduszka powietrzna dla kierowcy;
• Centralny zamek;
• Regulator do wszystkich 4 okien;
• Klimatyzacja.

Wygląd Bonusa jest również przyjemny, ponieważ konstrukcja jego nadwozia jest dość reprezentacyjna. Chińscy producenci stale ulepszają swoje modele, więc powinniśmy spodziewać się aktualizacji gamy modeli i wyposażenia, które będą dostępne dla naszego przeciętnego nabywcy.

Mając niewielki budżet, lepiej kupować nowe samochody klasy ekonomicznej, niż dawać pierwszeństwo znane marki na rynek wtórny... Są niedrogie, nie wymagające naprawy, a zużycie paliwa jest również niskie. Dlatego wybór należy do Ciebie!

Przy wyborze samochodu nasi rodacy bardzo rzadko myślą o kosztach jego posiadania, ale w krajach zachodnich sytuacja jest zupełnie inna i tam dla kierowców ta informacja jest jednym z podstawowych czynników. Przy obliczaniu kosztu posiadania suma obejmuje ceny napraw, konserwacji i paliwa. W tym artykule przyjrzymy się 20 najtańszym w eksploatacji nowoczesne samochody na rynku amerykańskim. Lista jest w porządku malejącym. Został opracowany przez amerykańską firmę statystyczną Vincentric i uwzględnia: Średnia cena naprawy, koszty utrzymania i koszty serwisu przez pięć lat.

(łącznie 20 zdjęć)

20. Najdroższy na tej liście jest Korea Południowa Kia sedan Cadenza, która ze względu na wydłużony okres usługa gwarancyjna jest najbardziej ekonomicznym przedstawicielem segmentu biznesowego pod względem obsługi. Ten samochód premium kosztuje średnio 3690 USD, średnia cena naprawy to 614 USD, a kolejne 4304 USD zostanie wydane na jego obsługę w ciągu pięciu lat.

19. Następny jest Hyundai Sonata Hybrid, średniej wielkości hybrydowy sedan klasy D, który znalazł się na liście ze względu na niskie zużycie paliwa i długą żywotność akumulatora. Przy średniej niezawodności hybryda obciąży właściciela 3694 USD za utrzymanie i 4298 USD za pięcioletnie centrum serwisowe. Średnia cena naprawy to 604 USD.

18. Jeden z najbardziej przystępnych cenowo samochodów Toyoty, kompaktowy miejski samochód Yaris charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa i przystępnym kosztem posiadania. Konserwacja kosztuje średnio 2966 USD, średnia cena naprawy 1272 USD, a pięcioletni okres konserwacji kosztuje około 4238 USD.

17. Następnie pojawiła się japońska hybrydowa Honda Insight, która jest określana jako stosunkowo niezawodny samochód oszczędny. Średnia cena utrzymania - 2923 USD średni koszt naprawy - 1304 USD, a serwis na okres pięciu lat - 4227 USD.

16. Crossover Kia Soul ze swoją specyficzną konstrukcją ma niski koszt początkowy, długą gwarancję i ponadprzeciętną niezawodność. Ze względu na małe prawdopodobieństwo nieprzewidzianych kosztownych napraw serwis kosztuje 4 226 USD, a średni koszt konserwacji to 3 573 USD. Na naprawy trzeba będzie wydać około 653 USD.

15. Akumulator Hybryda Toyoty Prius Plug-In Hybrid nie jest tani, ale może służyć jako pełnoprawny samochód elektryczny, a jego pojemność akumulatora wystarcza np. na codzienne dojazdy do pracy i zakupy. Przy średniej niezawodności utrzymanie takiej maszyny kosztuje 2938 USD, średnia cena naprawy to 1282 USD, a utrzymanie w serwisie 4220 USD.

14. Najmniejszy przedstawiciel tej listy Niemiecki minisamochód Smart Fortwo jest idealny na ruchliwe drogi w dużych miastach i może jechać tam, gdzie inny samochód musi się zatrzymać. Średni koszt utrzymania to 3022 USD, średnie naprawy to 1171 USD, a konserwacja to 4193 USD.

13. Cadillac ELR to hybryda typu plug-in, zbudowana w oparciu o Chevrolet volt. Wysoka cena skompensowane znacznie wydłużoną żywotnością Kieszonkowe dzieci i rzadka wymiana oleju. Samochód ten powinien pojawiać się w serwisie co 4 lata lub 50 000 mil (80 500 km) przebiegu. Utrzymanie będzie kosztować około 3040 USD, pięcioletnia konserwacja kosztuje 4150 USD, a naprawy będą kosztować średnio 1110 USD.

12. Elektryczny hatchback Chevrolet Spark EV trafi do sprzedaży tego lata i będzie miał niska cena i daleki zasięg. Koszt utrzymania samochodu szacowany jest na 2628 USD, utrzymanie w serwisie zmniejszy portfel właściciela o kolejne 4078 USD, a średnia naprawa będzie kosztować około 1450 USD.

11. Nowy subkompakt niedrogi hatchback Mitsubishi Mirage będzie wymagało średnio 3446 USD na utrzymanie i kolejne 4065 USD na pięcioletni okres eksploatacji. Średnia cena remontu - 619 USD.

10. Niedrogi hatchback Chevrolet Spark z oszczędnym silnikiem ma następujące wskaźniki: średni koszt utrzymania - 2602 USD, konserwacja - 4052 USD i średnia cena naprawy - 4052 USD.

9. Kolejna koreańska Kia Forte to jedna z najlepszych ofert w klasie C. Rozsądna cena, mocna i wydajny silnik, nowoczesny design oraz dobry sprzęt razem z niedrogim koszty operacyjne robić samochody bardzo udana akwizycja... Utrzymanie tego samochodu kosztuje 3389 USD, 4050 USD więcej na konserwację i średnio 661 USD na naprawę.

8. Kia Forte Koup coupe to bardziej stylowa dwudrzwiowa wersja tego samego samochodu, która kosztuje trochę więcej, ale kosztem więcej mocny silnik ma sportowy charakter. Średni koszt utrzymania to 3356 USD, naprawy to 672 USD, a konserwacja na miejscu to 4028 USD.

7. Kolejnym budżetowym koreańskim jest Kia Rio o uderzającym wyglądzie i dobrze wyważonym pod względem mocy i gospodarki. jednostka mocy... Samochód ma średni poziom niezawodności i ma następujące interesujące nas wskaźniki: konserwacja - 3338 USD, średnia naprawa - 639 USD i konserwacja 3977 USD.

6. Jeden z bestsellerów wszechczasów - Toyota Corolla od dawna stał się punktem odniesienia dla wielu konkurentów i swego rodzaju punktem odniesienia pod względem niezawodności. Średnia cena konserwacji - 2671 USD, średnia naprawa - 1272 USD, a pięcioletnia konserwacja - 3943 USD.

5. Młodszy brat hatchbacka Toyoty Prius - Prius C jest uważany za bardzo niezawodny samochód, który ponadto może podbić potencjalnego nabywcę mały wydatek paliwo i rozsądna cena wersja podstawowa. Konserwacja hybrydy kosztuje 2669 USD, konserwacja 3928 USD, a średnia naprawa kosztuje 1259 USD.

4. Scion xD, wyposażony w ekonomiczny silnik, nie znalazł się w pierwszej trójce. Utrzymanie samochodu kosztuje średnio 2449 USD, około 1362 USD za naprawy i 3811 USD za konserwację.

3. Smart Fortwo Electric Drive eliminuje potrzebę wymiany sterownika olej silnikowy, filtry, świece zapłonowe i inne materiały eksploatacyjne. Konserwacja samochodu kosztuje 2532 USD, konserwacja 3703 USD, a średnia naprawa kosztuje 1171 USD.

2. Kolejny samochód elektryczny Mitsubishi i-MiEV kusi klienta niską ceną i gwarancją ośmiu lat lub 100 000 mil (161 000 km) na działanie silnika elektrycznego wraz z akumulatorem. Średnio na konserwację takiej maszyny wydaje się 2805 USD, 3512 USD na konserwację i 707 USD na średnie naprawy.

1. I wreszcie, liderem listy stał się niedrogi kompakt. samochód Hyundai Akcent. Oszczędność, świeży design, dobra niezawodność i gwarancja na 10 lat lub 100 000 mil (161 000 km) sprawiają, że samochód jest bardzo atrakcyjny. Jego średni koszt to 2861 USD w utrzymaniu, 3473 USD w utrzymaniu i 612 USD w naprawie.

We współczesnym świecie samochód nie jest już luksusem, ale staje się nieodzownym środkiem transportu. Maszyna daje człowiekowi niezwykłe poczucie wolności, szybko pokonując duże odległości. Choć zamożność obywateli Rosji stale rośnie, niewielu może sobie pozwolić drogi samochód... Ale na rynku samochodowym są dość atrakcyjne oferty w cenie. Są w stanie sprostać wymaganiom różnych środowisk. Wielkie podziękowania należą się producentom samochodów z Chin, dzięki którym obniżona zostaje cena nowych aut. W zależności od typu samochodu koncepcja taniego samochodu jest nieco inna.

• Małe samochody mogą pochwalić się najbardziej demokratycznymi cenami. Te kompaktowe i zwrotne auta to doskonały wybór dla tych, którzy większość czasu spędzają w mieście. Są wygodne i ekonomiczne w podróży do pracy, wożeniu małych dzieci do przedszkola czy szkoły.
• Kierowca i pasażerowie sedanów czują się bardziej przestronni. Auta z taką karoserią doskonale nadają się do przewożenia rodziny i znajomych z niewielką ilością bagażu. W kabinie takiego samochodu można wygodnie podróżować wystarczająco duże odległości.
• Wysoka lokalizacja szofera i wysoki prześwit To główne zalety zwrotnic. Samochód z łatwością pokonuje wysokie krawężniki, głębokie wyboje. W zręcznych rękach auto nie uratuje nawet na bezdrożach.
• Kiedy często musisz opuszczać granice cywilizacji, odpoczywać w nieprzebytej dziczy, SUV stanie się niezawodnym asystentem podróżnika. Pojazdy z napędem na cztery koła o dużym prześwicie są w stanie pokonywać bagna i lasy, jeśli kierowca prawidłowo steruje tym przejezdnym pojazdem.

Nasza recenzja obejmuje najtańsze nowe samochody z najpopularniejszych kategorii. Podczas kompilowania oceny uwzględniono recenzje krajowych kierowców.

Najtańszy subkompakt

Subkompaktowy samochód to świetna opcja dla początkujących kierowców i kobiet. Choć panowie świetnie czują się też za kierownicą kompaktowego auta, manewrując po wąskich uliczkach miasta.

3 Ravon R2

Bardzo niedrogi samochód z automatyczną skrzynią biegów
Kraj: Uzbekistan
Średnia cena: 439 000 rubli.
Ocena (2018): 4,5

Nie tak dawno się pojawił Samochód Ravon R2 na rynku rosyjskim, ale zdążył już zdobyć sławę najbardziej budżetowy samochód z automatyczną skrzynią biegów. Subkompakt uzbecki to licencjonowana kopia Chevroleta Spark. Nadwozie samochodu wykonane jest w nowoczesnym stylu. Być może większość zasług należy do oryginalnej wersji. Jednocześnie samochód budżetowy nie wygląda tanio, będzie się czuł dość pewnie w burzliwym strumieniu ulicznym.

Parametry techniczne potrafią nawet zaskoczyć doświadczonych kierowców... Producent nie oferuje dużego wyboru. Kompletny zestaw zawiera jeden silnik (1,2 l) o mocy 85 KM. z. Połączenie z automatyczną skrzynią biegów pozwala dziecku przyspieszyć do 161 km/h. Przyszły właściciel samochodu będzie zadowolony ze zużycia benzyny. Poza miastem samochód spala zaledwie 5,2 litra, a podczas jazdy po mieście apetyt silnika wzrasta do 8,2 litra. Wnętrze auta jest dość przestronne, większość części zamiennych pasuje do Chevroleta Sparka.

2 Daewoo (Ravon) Matiz

Najlepsza cena
Kraj: Korea Południowa (wyprodukowana w Uzbekistanie)
Średnia cena: 314 000 rubli.
Ocena (2018): 4,6

Uzbecka firma UZ Daewoo od 14 lat produkuje najtańszego Daewoo (Ravon) Matiz. Maszyna jest kompaktowa, a kupujący otrzymuje pięciodrzwiowy hatchback z dobrym wyglądem. Subkompakt sprzedawany jest z dwoma silnikami (0,8 i 1,0 litra) o pojemności 51 i 64 litrów. z. Przekładnia mechaniczna jest prosta i niezawodna. Małe auto zużywa mało paliwa, dlatego popularność modelu trwa do dziś. Podstawowe wyposażenie jest dość skromne, ale to jest druga strona monety budżetowego samochodu.

Najtańszy samochód ma zarówno fanów, jak i przeciwników. Ci pierwsi podkreślają takie zalety, jak oszczędność, przewidywalne zachowanie na drodze i niezawodność. Sceptycy zwracają uwagę na takie wady, jak słaba izolacja akustyczna, zaparowanie szkła deszczowa pogoda, przerwy w ogrzewaniu tylnej szyby.

1 Lifan Smiley

Najbogatszy pakiet
Kraj: Chiny (jadą do Rosji)
Średnia cena: 369 900 rub.
Ocena (2018): 4,7

Chiński wykonany w formie kompaktowego hatchbacka Samochód Lifan Uśmiechnięty. Model ten ma wiele wspólnego ze słynnym angielskim maluchem. Mini bednarz... Produkcja małego samochodu jest całkowicie zlokalizowana, dzięki czemu utrzymuje się przystępną cenę i duży popyt. Już w podstawowej wersji są 2 poduszki powietrzne, skórzane wnętrze, ABS, klimatyzacja, aluminiowe felgi, czujniki parkowania. Chiński producent stawia na promocję tego modelu, przeprowadzając zmianę stylizacji. To przyciąga młodych kupujących, którzy mają ograniczony budżet, ale chcą wyglądać pewnie podczas jazdy. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości części i zespołów producent może sobie pozwolić na udzielenie 5-letniej gwarancji na samochód.

Maszyna jest ukończona mały silnik(1,3 litra), którego moc jest ograniczona do 89 litrów. z. Baza oferuje jedynie mechaniczną 5-biegową skrzynię biegów, dzięki której małe auto może rozpędzić się do 160 km/h.

Najtańsze sedany

Samochody typu sedan wyróżnia elegancki wygląd i wygodne wnętrze. Nowe modele przyzwoitej jakości można kupić niedrogo.

3 ZAZ VIDA SEDAN

Najlepsza cena
Kraj Ukraina
Średnia cena: 330 000 rubli.
Ocena (2018): 4,6

Znany od czasów sowieckich Ukraiński producent najwięcej oferuje rosyjskim kierowcom tani sedan SEDAN ZAZ VIDA. Samochód jest kopią Chevroleta Aveo, różnice można znaleźć w wystroju wnętrza, wyposażeniu, a także w logotypach. Przeróbkę można nazwać organiczną, choć minimalną. Sedan jest wyposażony w jednostkę napędową o mocy 109 KM. z. objętość 1,5 litra. W połączeniu z mechaniczną skrzynią biegów silnik jest w stanie rozpędzić samochód do 160 km/h. Samochód ma umiarkowany apetyt, w cyklu mieszanym potrzeba 7,2 litra benzyny AI-95 na 100 km przebiegu.

Konsumenci dostrzegają takie zalety ZAZ VIDA SEDAN jak niska cena, dynamika przyspieszenia, przestronny bagażnik. Samochód jest prosty, zwrotny, wygodny dla kierowcy i pasażerów. Najczęściej wymieniane wady to głośny dźwięk silnika, jakość wykonania, kiepski sprzęt.

2 Łada Granta

Optymalne połączenie ceny i jakości
Kraj Rosja
Średnia cena: 339 900 rub.
Ocena (2018): 4,7

Domowy sedan Łada Granta jest przystępna cenowo, łatwa w utrzymaniu i niezawodna. Samochód może pochwalić się wysokim prześwitem, przestronnym bagażnikiem. W samochodzie nie ma żadnych fanaberii, konstrukcja jest prosta i trwała. Chociaż salon nie wygląda na zbyt przestronny, w Ladzie Granta może wygodnie zamieszkać 5 dorosłych osób. Posiadać samochód krajowy dobre parametry techniczne i dynamiczne. W podstawowej wersji samochód wyposażony jest w silnik benzynowy (1,6 litra) o pojemności 87 litrów. z. oraz mechaniczną 5-biegową skrzynię biegów. Model jest w stanie rozwinąć prędkość maksymalną 167 km/h. W trybie mieszanym samochód zużywa około 7 litrów benzyny.

Z zalet właściciele samochodów zwracają uwagę na pojemny, przekształcalny bagażnik, łatwość konserwacji i przystępną cenę. Wady modelu to słaba jakość plastikowe, przestarzałe hamulec ręczny, niestabilna pozycja na drodze.

1 Datsun on-DO

Najwyższa jakość
Kraj: Japonia (wyprodukowana w Rosji)
Średnia cena: 342 000 rubli.
Ocena (2018): 4,8

Japońska jakość jest w pełni reprezentowana w Samochód Datsuna ON-DO. Po odrodzeniu marki w 2012 roku postanowiono produkować samochody o określonym zestawie cech dla każdego kraju. Rosyjscy kierowcy oferowano niedrogie samochody, dostosowane do naszego klimatu, dróg i benzyny. Dzięki lokalizacji produkcji na terenie AvtoVAZ udało się osiągnąć niską cenę o wysokich parametrach konsumenckich. Datsun on-DO jest zbudowany na tej samej platformie co Dotacja krajowa... Ale japoński model wyróżnia się korzystnie swoim wyglądem i wystrojem wnętrz. Sedan jest napędzany silnikiem (1,6 litra) o mocy 87 litrów. z. W połączeniu z mechaniczną 5-biegową manualną skrzynią biegów możliwe jest przyspieszenie auta do 165 km/h.

Właściciele samochodów reagują pozytywnie Konfiguracja Datsuna on-DO, jakość części i przystępna cena. Większość niedociągnięć wiąże się z niedoskonałością rosyjskiego zgromadzenia.

Najtańsze zwrotnice

Moda na crossovery pojawiła się nie tak dawno temu, ale zdołała oczarować wielu kierowców w Rosji. Samochody z tej kategorii są już dostępne dla bardzo szerokiego grona odbiorców.

3 Lifan X60

Najlepiej sprzedający się crossover w Rosji
Kraj: Chiny
Średnia cena: 597 702 rub.
Ocena (2018): 4,6

Zaktualizowano zwrotnica Lifan X60 jest obecnie najlepiej sprzedającym się modelem w swojej klasie. Samochód wyróżnia się niską ceną, dynamicznym surowym wyglądem zewnętrznym, rozpoznawalnym po osłonie chłodnicy z logo firmy. Napis Lifan wizualnie poszerza samochód, charakterystyczną cechą jest optyka głowy wyposażone we wbudowane kierunkowskazy i dzienne światła do jazdy... Crossover napędzany jest silnikiem benzynowym (1,8 litra) o pojemności 128 litrów. z. Wraz z mechaniczną skrzynią biegów elektrownia rozpędza samochód do 170 km/h. Podczas jazdy po mieście silnik zużywa do 8,5 litra benzyny.

Domowy Właściciele Lifan X60 pozytywnie mówi o przestronnym wnętrzu, osiągach silnika i wyglądzie. Wyrażane są skargi dotyczące jakości lakier, kruchość klimatyzacji, zużycie oleju silnikowego.

2 Chery Tiggo 2

Najbardziej ekonomiczny crossover
Kraj: Chiny
Średnia cena: 673 000 rubli.
Ocena (2018): 4,7

Najbardziej ekonomiczny i niedrogi crossover w Rosji dzisiaj jest chiński model Chery tiggo 2. Samochód przystosowany do rosyjskich warunków eksploatacji. W podstawowej konfiguracji zwiększona prześwit, zawieszenie jest wzmocnione, auto może jeździć na benzynie AI-92. Ekonomiczny silnik(1,5 l) zużywa tylko 6,5 l paliwa podczas wyjeżdżania z miasta. Komputer pokładowy umożliwia monitorowanie pracy różnych systemów i zespołów. Przy urządzaniu wnętrza producent zastosował niedrogie, ale praktyczne i przyjemne w dotyku materiały. ABS, 2 poduszki powietrzne, zamek tylnych drzwi odpowiadają za bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Właściciele samochodów zgadzają się, że samochód jest wart swojej ceny. Na szczególną uwagę zasługują lekka kierownica, przyjemne zawieszenie oraz pojemny bagażnik. Wady to słaba izolacja akustyczna, słabe ogrzewanie wnętrza.

1 zwrotnica Łada XRAY

Najlepsza cena
Kraj Rosja
Średnia cena: 549 900 rub.
Ocena (2018): 4,8

Najtańszym crossoverem w naszym teście był przedstawiciel krajowy Łada XRAY... Pewne podobieństwa w modelu można prześledzić z pracownikami państwowymi firmy Mitsubishi. Osobliwość zewnętrzna strona stała się „wgnieceniami” na drzwiach. Projektanci AvtoVAZ natychmiast zareagowali na zidentyfikowane niedociągnięcia, większość problemów została wyeliminowana. W samochodzie o podstawowej konfiguracji zainstalowany jest 16-zaworowy silnik (1,6 litra) o mocy 106 KM. z. 2 poduszki powietrzne pomagają zwiększyć bezpieczeństwo na drodze, drzwi są automatycznie blokowane po uruchomieniu, gdy hamowanie awaryjne włącza się alarm... Podstawa ma elektryczne szyby do przednich drzwi, system audio z 4 głośnikami.

Kierowcy pozytywnie wypowiadają się o zwrotności samochodu, stabilności na drodze, bogaty sprzęt i niskie ceny. Wady to słaba zdolność do jazdy w terenie i skromna przestronność.

Najtańsze SUV-y

Do niedawna jednym ze wskaźników bogactwa był SUV. Samochody z podwyższonym zadowalające cechy do niedawna były bardzo drogie. Ale rosyjscy i chińscy producenci byli w stanie wyprodukować niedrogie modele.

3 Chevroleta NIVA

Najlepiej sprzedający się SUV w Rosji
Kraj Rosja
Średnia cena: 548 000 rubli.
Ocena (2018): 4,6

Godnym zwolennikiem niegdyś popularnej „Nivy” stał się tani, zaktualizowany model Chevrolet NIVA. Współpraca ze znanym amerykańskim koncernem wpłynęła korzystnie na: parametry techniczne samochód. Samochód posiada przestronne wnętrze, 2 poduszki powietrzne, ABS. W połączeniu z doskonała umiejętność biegania w terenie a za rozsądną cenę nowa „Niva” stała się najlepiej sprzedającym się SUV-em w Rosji. Model wyposażony jest w zwykły silnik benzynowy (1,7 litra) o pojemności 80 litrów. z. oraz mechaniczne 5KPP. Samochód posiada stały napęd na cztery koła, który jest sterowany za pomocą 2-biegowej skrzyni rozdzielczej. Na drodze podmiejskiej samochód jest w stanie przyspieszyć do 140 km / h, zużycie paliwa w cyklu mieszanym sięga 10,2 litra.

Pozytywne recenzje na temat Chevroleta NIVA pochodzą głównie od bezpretensjonalnych myśliwych i rybaków, którzy cenią sobie dobre właściwości w samochodzie. Nadal jest wiele skarg na jakość wykonania.

2 Patriota UAZ

Lepsza zdolność przełajowa
Kraj Rosja
Średnia cena: 699 000 rubli.
Ocena (2018): 4,7

Najtrudniejsze odcinki ścieżki nie stają się przeszkodą dla niedrogiego krajowego SUV-a Patriota UAZ... Projektanci i projektanci fabryki wykonali kawał dobrej roboty przy samochodzie, teraz nie jest wstydem pojawiać się na ulicach miast. Najtańsza modyfikacja „Classic” zapewnia kompletny zestaw z silnikiem benzynowym (2,7 litra) o pojemności 135 litrów. z. i przekładnia mechaniczna. Do sterowania napędem na wszystkie koła służy 2-stopniowa skrzynia rozdzielcza. Z nowoczesne opcje jest jedna poduszka powietrzna, ABS, elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Na dobrym torze samochód może rozpędzić się do 150 km/h. W trybie podmiejskim SUV zużywa 11,5 litra benzyny AI-92 na 100 km przebiegu.

Właściciele Patriota świętują dostępność, wysoka zdolność przełajowa auto, nowoczesny design, miękka praca zawieszenia. Krajowy łobuz nie jest pozbawiony wad. Nowy samochód musi być natychmiast oddany do zabezpieczenia antykorozyjnego, pojawiają się narzekania na jakość wykonania.

1 Wielki Mur H5

Najwyższy poziom komfortu
Kraj: Chiny
Średnia cena: 670 000 rubli.
Ocena (2018): 4,8

Połączenie dobrych osiągów terenowych, wysokiego poziomu komfortu i przystępnej ceny spowodowało popularność Wielki Mur Najedź H5 w Rosji. Teraz kochankowie aktywny wypoczynek może pokonywać długie dystanse w terenie, zachowując jednocześnie wigor i optymizm. Od swojego poprzednika samochód otrzymał potężną jednostkę benzynową (2,4 litra, 126 KM) oraz manualną skrzynię biegów. W droższych wersjach możesz wybrać silnik wysokoprężny z mechaniką lub automatem. Chiński producent wykonał dobrą robotę we wnętrzu. Salon wygląda mieszczańsko, nie ma już tanich materiałów i zapachu plastiku.

Należy zauważyć, że „łotr” z Niebiańskiego Imperium świetnie się czuje na Rosyjski terenowy... Dzięki korpus ramy, samochód z godnością znosi wszelkie kłopoty na drodze. Pojemny bagażnik (810 l) pomieści cały sprzęt wędkarski lub myśliwski. Na torze SUV może rozpędzić się do 175 km/h.

Większość właścicieli używanych samochodów prędzej czy później dochodzi do wniosku, że lepiej kupić nawet, ale nowe auto.

Jest to o wiele bardziej opłacalne niż ciągłe inwestowanie w utrzymanie witalności przestarzałego wigoru, nawet jeśli jest to „trudny boomer”.

Entuzjaści motoryzacji coraz częściej odwracają wzrok od europejskich śmieci ku samochodom, które właśnie zjechały z linii montażowej.

Na szczęście znaczna liczba zagranicznych gigantów motoryzacyjnych skierowała swoje zainteresowania na rynek rosyjski i zainwestowała w produkcję i montaż samochodów w Federacji Rosyjskiej, co pozwoliło znacznie obniżyć ceny.

Dla współczesnej Rosji istotne są trzy główne typy samochodów.:

1. wałachy duże czarne, najlepiej z błyskającym światłem;
2. resztki radzieckiego przemysłu samochodowego, który na korzyść stowarzyszenia AvtoVAZ-Renault-Nissan stał się znacznie lepszy;
3. tanie i najlepiej nowe samochody zagraniczne.

Porozmawiajmy o tym ostatnim i sporządź ocenę cen minimalnych

Aby porównanie było uczciwe, wzięliśmy pod uwagę koszt samochodów w minimalna konfiguracja(ceny podane w tekście obowiązują od 6.11.13).

7 miejsce

Siódme miejsce zajmuje urocze dziecko Kia picanto (367 200 rubli).

W pakiecie „Classic” brzuszek cutie jest wyposażony w 69-litrowy silnik o mocy 69 koni mechanicznych, elektryczne wspomaganie kierownicy (z regulacją nachylenia), centralny zamek i przednie poduszki powietrzne.

Nawet tylne siedzenia składają się 40/60.

Auto jest niewielkie, ale jak na miasto to samo: łączne zużycie paliwa jest niskie – 4,2 l/100 km (autostrada/miasto – 3,6/5,4), można się przecisnąć podczas parkowania tam, gdzie inny samochód się nie zmieści.

6. miejsce

Szósty miesiąc wtedy w Renault Logan (353 000 rubli). To Dacia Logan, Renault Tondar, Nissan Aprio, Mahindra Verito - specjalny rozwój firmy dla biednych krajów.

V Zachodnia Europa ten samochód jest niedozwolony, aby nie zepsuć jego reputacji. Mimo to w naszych warunkach auto pokazało się dobrze: zawieszenie, w dużej mierze zapożyczone z Renault 19, jest mocne i niezawodne, prześwit duży, silnik mało wymagający na paliwo krajowe.

Minimalne wyposażenie to poduszka kierowcy, popielniczka i „normalne” koło zapasowe. Auto jest dość duże i bardzo racjonalnie zaplanowane, w środku znacznie bardziej przestronne niż się wydaje z zewnątrz.

Wnętrze jest spartańskie, ale zadbane w europejskim stylu. Ładę Largus można przypisać zespołowi samochodów zbudowanych na platformie B0, zaprojektowanych dla Logana. Nie będąc oficjalnie zagranicznym samochodem, w niczym nie ustępuje braciom z tabliczką znamionową w kształcie rombu.

5 miejsce

Piąte miejsce w czołówce nowych super tanich zagranicznych samochodów w Chery Bonus (359 999 rubli). To prawda, że ​​ograniczona partia zeszłorocznych samochodów, niewyprzedana w ciągu roku, jest sprzedawana od 299 999 rubli.

Chiński liftback z 1,5-litrowym silnikiem jest po prostu po królewsku wyposażony w: klimatyzację, wspomaganie kierownicy, poduszkę powietrzną kierowcy, przednie szyby, centralny zamek, alarm i masę innych przyjemnych i przydatnych drobiazgów w bazie.

Niestety, pomimo dobrego wyglądu, Chińczycy są dalecy od jakości i niezawodności Europejczyków i ich koreańskich sąsiadów.

4 miejsce

Czwarta pozycja jest mała, ale zwinna Kimo wiśniowe (350 900 rubli) z nowoczesnym 1,3-litrowym 16-zaworowym silnikiem. Wygląda na ładną, bardzo dobrze wyposażoną maszynę: klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, ABS, akcesoria full power, mp3 z USB i wiele więcej. Wszystko, co jest możliwe, jest regulowane.

Salon jest dość przestronny jak na takie gabaryty auta. Nad projektem Kimo pracowało jednocześnie kilka firm: projekt należy do włoskiego Bertone, silnik został opracowany wspólnie z austriackim AVL, ponad część techniczna a wnętrze zostało wykonane przez inżynierów Chevroleta. Jedyne niepokojące jest to, że nowe auto bazuje na starej, choć głęboko zmodernizowanej platformie Daewoo Matiz.

3 miejsce

Doszliśmy więc na podium: trzy najtańsze nowe samochody zagraniczne.

Trzecie miejsce za Geely mk (329 000 rubli). 16 silnik zaworowy o pojemności 1,5 litra jest zasilany benzyną AI-92 o pojemności zbiornika 45 litrów, co ucieszy kierowców krajowych.

Samochód jest dość duży, ma 4,3 metra długości, ma bardzo bogate wyposażenie podstawowe.

Dla swoich północnych sąsiadów Chińczycy przewidzieli swego rodzaju „przystosowanie silnika do zimnego klimatu” i ogrzewanie kapłanów kierowcy i pasażera z przodu.

Pod względem wzornictwa i niezawodności rosyjscy kierowcy nazwali Geely MK „smutną julką”. Być może z jakiegoś powodu.

2. miejsce

- „spadkobierca w linii prostej” legendarnego Opel kadett MI.

W bazie dodatkowego wyposażenia tylko światło hamowania i schowek.

Sprawdzony przez lata, racjonalny, dość niezawodny i łatwy w utrzymaniu, ale już bardzo starożytny rozwój niemieckich inżynierów w wersji środkowoazjatyckiej.

A wnętrze jest proste i pod maską nie ma się czym dziwić i na pozór nieprzyjemnie. Ale rubel decyduje, jak mówią! Ze względu na wielkość i funkcjonalność bardzo atrakcyjną cenę za nowy samochód.

1. miejsce

Pierwsze miejsce słusznie zajmują zebrane przez troskliwe ręce uzbeckich towarzyszy Daewoo matiz (247 000 rubli).

Jego chiński bliźniak Chery QQ został już usunięty z linii montażowej, chociaż pozostałości są nadal sprzedawane w cenie 267 000 rubli.

W podstawowej wersji silnik jest słaby, trzycylindrowy, o pojemności 0,8 litra. Ale na spokojną przejażdżkę po mieście to wystarczy. Wyposażenie standardowe - "kierownica-silnik-koło", bez dodatków. Niestety tej małej ciasnej maszyny nie można nazwać ekonomiczną. Zużycie miejskie / autostrada 5/7, 4 litry / 100 km (porównaj z Kia Picanto).

Koreański projekt oparty jest na przeprojektowanym wózku Suzuki Alto z 1982 roku. Matiz nie jest szczególnie wytrzymały.

Więc co wybrać?

Fani „dzwonków i gwizdków”, którzy nie mają możliwości zakupu „japońskiego” lub „europejskiego”, powinni zajrzeć do „chińskiego”.

Jednak koszt części zamiennych do niedrogich nowych samochodów zagranicznych produkcji chińskiej i koreańskiej jest dość wysoki. Tanie samochody mogą być zaskakująco drogie w utrzymaniu.

Nie dotyczy to produktów UzDaewoo: uzbecki producent nie próbuje „odbić” niskiej ceny tanich części zamiennych. Rynek używanych jednostek jest również dość szeroki. W przeciwieństwie do „chińskiego”, Daewoo nie będzie miał problemów z karoserią.

Jeśli wybierzesz samochód ze względu na niezawodność, to w naszym TOP poza konkurencją... Ponieważ jest teraz produkowany w Rosji, nie ma problemów z serwisem i częściami zamiennymi. Z biegiem czasu te same Renault Logan i Kia Picanto stracą na cenie mniej niż inne.

Przykład Renault Logan okazał się ekonomicznie super udany. Przeżywając kryzys sprzedaży i ponosząc straty na rynkach krajów rozwiniętych, wielcy producenci samochodów skierowali swoje chciwe oczy na rynki biednych krajów świata i zaczęli rywalizować ze sobą, aby obiecać nam zadowolić nas nowymi, ale bardzo tanimi samochodami zagranicznymi w bliska przyszłość.

Renault-Nissan wraz z AvtoVAZ zamierza uruchomić kilka kolejnych projektów na platformie B0.

W planach jest ożywienie Japończyków Marka Datsun, korzystając z wózka z aut Łada (mamy nadzieję, że nie z "klasyków"). Chevrolet, VW, PSA, Toyota również mają wielkie plany stworzenia super tanich samochodów.

Legendarny brytyjski MG w końcu sprzedany Chińczykom i produkuje tanie samochody... Podobno ten sam los czeka Volvo, francuskie PSA i Włoski Alfa Romeo... Rollce-Royce na razie milczy.