Maszyny o niskim zużyciu. Ocena najbardziej ekonomicznych samochodów

Czołowi producenci samochodów bardzo elastycznie reagują na kaprysy światowego rynku ropy. Stały wzrost cen nośników energii, a także stopniowe zmniejszanie ich rezerw powoduje, że zmniejszenie zużycia paliwa wysuwa się na pierwszy plan w rozwoju nowoczesnych modeli. Ekolodzy również bardzo aktywnie wspierają ten pomysł. W efekcie co roku pojawiają się nowe warianty elektrowni hybrydowych, które uważane są za swego rodzaju pośrednie ogniwo pomiędzy pojazdami elektrycznymi a tradycyjnymi wersjami samochodów. W tym artykule opowiemy Ci o najbardziej ekonomicznych i. Należy zauważyć, że w rankingu dziesięciu modeli prezentowane są wyłącznie samochody z silnikami hybrydowymi lub paliwowymi, z wyłączeniem samochodów elektrycznych.

Daewoo matiz

Listę otwiera model, który jest szczególnie popularny wśród studentów i gospodyń domowych w naszym kraju i na całym świecie - Daewoo Matiz. Wyposażony jest w 0,8-litrowy silnik benzynowy o mocy 51 koni mechanicznych. Średnia dla samochodu to 6,8 litra, jednak w zależności od stylu jazdy kierowcy liczba ta może się różnić. Zastosowanie tutaj daleko od najmocniejszej jednostki napędowej negatywnie wpłynęło na dynamikę, ponieważ aby osiągnąć granicę 100 km/h, auto to zajmuje aż 15 sekund. Tak czy inaczej, koreańscy inżynierowie nie stworzyli go do szybkiej jazdy, więc model zajmuje należne mu miejsce w kategorii „Ekonomiczny”.

Chery Bonus

Na dziewiątym miejscu w rankingu znajduje się przedstawiciel chińskiej branży motoryzacyjnej – model Chery Bonus. Na rynku krajowym pojawił się w 2011 roku. Pod maską zainstalowano 1,5-litrowy silnik o mocy 109 koni mechanicznych, stworzony przez chińskich inżynierów wraz z przedstawicielami firmy AVL. Niemal jedyną zaletą modelu, większość ekspertów nazwała niewielkie zużycie paliwa, które wynosi 6,2 litra na każdą „setkę” przejazdów w cyklu mieszanym. W dynamice przyspieszenia model był gorszy nawet od poprzedniego przedstawiciela rankingu. Co więcej, auto jest dość toporne. Na początku sprzedaży jego koszt w salonach rosyjskich dealerów wynosił około 336 tysięcy rubli. W każdym razie zapotrzebowanie na to niedrogi samochód miejski nie spełnił oczekiwań deweloperów. Nic więc dziwnego, że w 2014 roku wstrzymano dostawy do naszego kraju.

Audi A1 Sportback

Następnym w kolejności malejącego zużycia paliwa był samochód, który na każde 100 km przebiegu zużywa średnio 5,6 litra benzyny. Maszyna jest uzupełniona o 122-konną jednostkę napędową 1,4 litra. Pomimo skromnego zużycia paliwa, model może pochwalić się solidną dynamiką, gdyż rozpędzanie się od zera do 100 km/h zajmuje 9 sekund. Na rynku krajowym kupującemu oferowane są modyfikacje wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub 7-biegową „automatyczną”.

Nie każdy samochody klasy miejskiej„Economy” wyróżniają się znakomitym designem. Fakt ten nie ma nic wspólnego z Audi A1 Sportback. Niemieccy projektanci dobrze przemyślano zarówno jego wnętrze. W wyglądzie samochodu uderza efektowna osłona chłodnicy, gładkie zderzaki i optyka. Wszystko to nadaje modelowi oryginalności i stylu.

Smart ForTwo

Kolejnym o doskonałej wydajności jest Smart ForTwo, który zużywa średnio 5,2 litra paliwa na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. Standardowo pod maską tego dzieciaka zainstalowana jest jednostka napędowa o pojemności 0,9 litra i mocy 88 koni mechanicznych. Model przeznaczony dla kierowcy i jednego pasażera. Co więcej, nie może pochwalić się pojemnym bagażnikiem, dlatego nie ma potrzeby mówić o jego praktyczności. Z drugiej strony wysoki stopień ekonomiczności i zwrotności sprawia, że ​​samochód ten jest doskonałą opcją do poruszania się po mieście. Należy zauważyć, że na rynku krajowym dostępne są również modyfikacje z mocniejszymi silnikami.

Peugeot 107

Peugeot 107 plasuje się na szóstej pozycji w rankingu „najbardziej oszczędnych". W cyklu mieszanym model zużywa około pięciu litrów paliwa na każdą „setkę". Wnętrze wykończono wysokiej jakości, przyjemnymi w dotyku materiałami. Jednocześnie, podobnie jak wielu innych przedstawicieli tej francuskiej firmy produkcyjnej, auto ma raczej skromne wymiary, przez co kierowcy i pasażerowie nawet przeciętnej konfiguracji przez długi czas nie czują się w środku zbyt komfortowo. Nie imponuje też wielkość bagażnika, którego objętość wynosi zaledwie 130 litrów. Innymi słowy, w przypadku podróży na duże odległości nie jest to najlepsza opcja. Ponadto dość wysoki koszt jest uważany za kolejną wadę modelu. Tak więc prawie jedyną zaletą, jaką może pochwalić się Peugeot 107, jest wielkość zużycia paliwa.

Skoda Fabia TDI Greenline II

Obecnie projektanci światowej sławy czeskiej firmy Skoda aktywnie pracują nad zmniejszeniem zużycia paliwa w swoich samochodach. Jednym z ich najnowszych osiągnięć jest druga generacja Fabia TDI Greenline, która jest wyposażona w 70-konny, 1,2-litrowy trzycylindrowy silnik wysokoprężny. Na każde 100 kilometrów samochód potrzebuje 4,5 litra paliwa. Dzięki turbinie model jest bardzo zwinny i zwrotny. Jednak czescy inżynierowie swoje główne osiągnięcie nazywają znaczną redukcją emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Model był produkowany w latach 2007-2014, po czym został nieznacznie zaktualizowany. Jednak kluczowe innowacje dotyczyły głównie jego designu.

Peugeot 208

Wersja Peugeot 208 e-HDi 70 EGC została kolejnym przedstawicielem francuskiego przemysłu motoryzacyjnego w rankingu Most Economical. Pod maską tego modelu twórcy umieścili 1,4-litrowy silnik wysokoprężny z 68 „konami”. Silnik wyposażony jest w turbinę, dzięki której uzyskuje się przyzwoitą dynamikę jazdy. Nie zapominaj o małych, na każde sto kilometrów samochód zużywa średnio 4 litry paliwa. Według francuskich projektantów model został zaprojektowany do jazdy głównie po miejskich ulicach. Biorąc pod uwagę ten fakt, nie dziwi fakt, że jego maksymalna prędkość jest ograniczona do 165 km/h.

Lexus CT200h

Lexus CT200h, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2010 roku, zamyka pierwszą trójkę w kategorii Economy. Należy zauważyć, że nowością stał się pierwszy hatchback klasy C w historii firmy tego producenta. Maszyna jest napędzana silnikiem 1,8 litra i silnikiem elektrycznym AC. Całkowita moc elektrowni to 136 koni mechanicznych. To dzięki zastosowaniu technologii hybrydowych twórcy byli w stanie osiągnąć niskie zużycie paliwa, wynoszące zaledwie 3,8 litra benzyny w cyklu mieszanym na 100 kilometrów. Samochód prezentuje się bardzo nowocześnie i stylowo. Agresywny wygląd nadaje surowa optyka i masywna osłona chłodnicy. We wnętrzu nowość, każdy drobiazg jest dobrze przemyślany, co zadowoli nawet wymagającego pasjonata samochodów. Model nie został jeszcze dostarczony na rynek krajowy. Jeśli chodzi o jego koszt w Europie, tutaj zaczyna się od około 27 tysięcy euro.

Wtyczka Toyota Prius

Prawie najbardziej na świecie jest Toyota Prius Plug In. Model jest kolejnym członkiem rodziny hybryd i zdobył srebrny medal w rankingu. Przedstawiciel japońskiego przemysłu motoryzacyjnego jest wyposażony w hybrydowy silnik o pojemności 1,8 litra, którego maksymalna moc wynosi 134 konie mechaniczne. Zużycie paliwa wynosi średnio 2,1 litra na „setkę”. Mimo to model może pochwalić się przyzwoitą dynamiką, gdyż rozpędza się do 100 km/h w 11 sekund. Maszyna wyposażona jest również w instalację elektryczną, którą można ładować nawet ze zwykłego domowego gniazdka. W tym przypadku zasięg baterii wynosi 1200 kilometrów. Maksymalna możliwa prędkość modelu to 180 km/h.

Hybryda z wtyczką Volvo V60

Jak pokazują liczne badania, na dzień dzisiejszy pod względem wydajności jest to Volvo V60 Plug In Hybrid. Model jest wygodny i praktyczny. Co więcej, nie jest w żaden sposób gorszy pod względem parametrów technicznych od swoich odpowiedników z silnikiem wysokoprężnym i benzynowym. Auto wyposażone jest w 2,4-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 215 koni mechanicznych, a także w instalację elektryczną na 68 „koni”. Na każde 100 kilometrów model zużywa tylko 1,9 litra paliwa. Maksymalna możliwa prędkość Volvo V60 Plug In Hybrid wynosi 230 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 6,1 sekundy. Dzięki tylko jednemu silnikowi elektrycznemu auto jest w stanie pokonać 50 kilometrów. Jest ładowany ze zwykłego domowego gniazdka.

Konstrukcja samochodu jako całości odpowiada koncepcji całej gamy modelowej producenta. Wraz z tym wygląd ma swoje własne cechy. Przede wszystkim jest to fakt, że model ma dwa wlewy paliwa (odpowiednio dla oleju napędowego i doładowania, z tyłu i z przodu). Ponadto, aby zmniejszyć wagę i zmniejszyć opór, projektanci przewidzieli szereg elementów aerodynamicznych na nadwoziu. Pojemność bagażnika wynosi 430 litrów, ale po złożeniu tylnych siedzeń liczba ta wzrasta trzykrotnie. Do dekoracji wnętrz zastosowano wysokiej jakości materiały. Panel sterowania jest prosty i bezpośredni. Podobnie jak inne samochody tego producenta, model może pochwalić się wysokim poziomem bezpieczeństwa. Koszt samochodu w salonach krajowych dealerów zaczyna się od 3,3 miliona rubli.

Obecnie samochody ekonomiczne są w modzie z wielu powodów, ale głównym kryterium wyboru są dość wysokie ceny paliwa, którego zużywają kilkakrotnie mniej. Dlatego producenci samochodów tak bardzo starają się zaskoczyć kierowców ekonomicznymi modelami znanych marek. Oczywiście charakterystyka samochodu zależy od klasy i rodzaju silnika, ale w każdej kategorii można znaleźć najlepszą opcję.

Główne typy silników to benzyna i olej napędowy. olej napędowy jest uważany za bardziej ekonomiczny, ponieważ ma powolne spalanie, ale jego koszt jest często droższy. Również ceny samochodów z silnikami wysokoprężnymi są znacznie wyższe niż benzynowych, a konserwacja, oleje i komponenty są o około 30% droższe.

Ekonomiczne samochody z silnikami benzynowymi

Jednak wciąż większą popularnością cieszą się samochody z silnikami benzynowymi. Dlatego nasza ocena zawiera samochody różnych typów i klas, w których wystarczy 1 litr benzyny na 35 kilometrów. Do kryteriów wyboru dodano również kategorię cenową i wielkość emisji CO2.

Samochody miejskie i mini-samochody

Duży przepływ samochodów we współczesnych miastach zmusza nas do poszukiwania nowych rozwiązań dla optymalnego poruszania się i parkowania samochodów na zatłoczonej drodze. Dlatego miniaturowe samochody stają się tak popularne i niezbędne w megamiastach. Dodatkowym plusem wymiarów tych maluszków jest ich opłacalność.

Pierwsze miejsce wśród miejskich minisamochodów zajmuje model IQ od Toyoty, który ma silnik o pojemności 1,0 litra i średnie spalanie 4,3 litra na 100 km, co oznacza, że ​​przy pełnym 32-litrowym zbiorniku paliwa samochód jest w stanie przejechać 740 km. Ciekawy kompaktowy wygląd zewnętrzny łączy się z przestronnością wnętrza, ponieważ ten z pozoru niewielki samochód to czteromiejscowy hatchback. Dodatkowym plusem będzie minimalna ilość emisji CO2.

2. Nissan Pixo 1.0

Model ten od kilku lat zajmuje czołowe miejsca w rankingu najbardziej ekonomicznych aut, bo mimo dość nudnego wyglądu zewnętrznego i wnętrza pokonuje 29 km na jednym litrze benzyny. Objętość silnika wynosi 1,0 litra, średnie zużycie to 4,4 litra na 100 km.

3. Suzuki Alto 1.0

Suzuki Alto to nie tylko oszczędny pod względem zużycia paliwa samochód, który spala 1 litr na 25 km, ale także stosunkowo niedrogi model. Oczywiście nie należy oczekiwać żadnej specjalnej funkcjonalności, ale jest to jedyna opcja z trzycylindrowym silnikiem o pojemności 1,0 litra.

Smart Fortwo to bez wątpienia najbardziej wyjątkowy samochód w rankingu ze względu na swój niepowtarzalny wygląd i najbardziej kompaktowe wymiary, ponieważ potrafi zręcznie manewrować w dużym natężeniu ruchu, a także parkować prostopadle do chodnika. Pomimo tego, że pod względem kosztów ustępuje liderowi rankingu Toyota IQ, na pełnym baku może przejechać ponad 500 km, czyli średnio około 4,4 litra na 100 km.

5. Daihatsu Cuore 1.0

Ten niezawodny japoński samochód jest praktycznie nieznany w naszym regionie ze względu na brak części, ale jego charakterystyka nie ustępuje znanym ofertom rynku samochodowego. Objętość silnika wynosi 1,0 litr, spalanie to 4-5 litrów paliwa na 100 km, a jednocześnie ma przestronne wnętrze, niską wagę i wysokiej jakości zawieszenie.

Samochody klasy średniej

Najpopularniejsze wśród samochodów klasy średniej są modele, a duża konkurencja doprowadziła do powstania praktycznych i ekonomicznych opcji. Ocena najbardziej ekonomicznych samochodów klasy średniej obejmuje:

1. Skoda Octavia 1.2 TSI Classic

Model ten wyposażony jest w 1,6-litrowy silnik benzynowy 1.2 TSI Classic, który pozwala przejechać 38 km na 1 litrze paliwa. Pomimo tego, że nie jest najbardziej ekonomiczny w zestawieniu, wygrywa pod względem gabarytów, które są największe w klasie, a także niewielkiej ilości emisji CO2 – 85 g/km.

2. VW Golf BlueMotion

Volkswagen produkuje najlepsze modele klasy C, ponieważ łączą w sobie najlepsze cechy stylu, praktyczności i ekonomii. Golf BlueMotion stał się nowym modelem ekonomicznego samochodu, który na 1 litrze paliwa może przejechać 38 km, a emisja CO2 wyniesie 85 g/km.

Volkswagen Golf BlueMotion

3. Kia Rio 1.1 CRDi

Kompaktowa, ale pojemna Kia Rio stała się punktem odniesienia dla ekonomicznych samochodów klasy C już w 2011 roku, z pełnym bakiem może przejechać ponad 700 km. Aby obniżyć koszty, nie zainstalowano w nim klimatyzacji i niektórych innych opcji, jednak ten samochód ma doskonały system bezpieczeństwa.

4.Hyundai i20 1.1 CRDi

Hyundai i20 jest bardzo podobny do Kia Rio zarówno pod względem silnika, jak i funkcjonalności, dlatego jest również dość popularnym samochodem oszczędnym. 3-cylindrowy silnik o pojemności 1,1 litra pozwala przejechać 37 km na jednym litrze paliwa.

5. Renault Clio 1,5 DCI

Cała gama Renault Clio wykazuje doskonałe wyniki w zakresie zużycia paliwa. Na przykład wersja z 1,5-litrowym 3-cylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem pozwala na przejechanie 37 km na jednym litrze benzyny, a także zapewnia bardzo niską emisję CO2.

Luksusowe samochody

1. Lexus RX 450h

Nowy SUV Lexusa stał się naprawdę najbardziej luksusowym i niezawodnym samochodem. Nas jednak interesuje jego oszczędny silnik o pojemności 3,5 litra, który zużywa średnio 6,3 litra paliwa na 100 km, co pozwala temu modelowi przodować w rankingu najbardziej ekonomicznych samochodów w klasie zużycia paliwa.

Dzięki doskonałym wskaźnikom wydajności i stosunkowo niedrogim kosztom Skoda Superb zajęła drugie miejsce w rankingu samochodów ekonomicznych. Zewnętrzna charakterystyka aerodynamiczna i 1,4-litrowy silnik pozwalają przejechać 29 km na 1 litrze paliwa, a emisja CO2 wyniesie 109 g/km.

3. Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency

Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na pojazdy przyjazne dla środowiska, niemiecki koncern wypuścił Mercedesa E 200 CGI BlueEfficiency. Jest wyposażony w silnik z turbodoładowaniem, który zużywa 1 litr benzyny na 19 km, a średnie zużycie na 100 km to 7,3 litra.

Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency

4. Audi A6 2.0 TFSI

Model ten został wprowadzony na rynek w 2011 roku, ale do dziś pozostaje doskonałym wyborem dla ludzi biznesu, którzy cenią sobie ekonomię samochodu. Średnie zużycie paliwa dla silników 2,0- i 3,0-litrowych wynosi 7,5 litra na 100 km.

Audi A6 2.0 TFSI

Ekonomiczne samochody z silnikiem diesla

Biorąc pod uwagę zużycie paliwa i ceny, pojazdy z silnikiem Diesla są najbardziej ekonomiczne.

Mini-samochody z silnikiem Diesla

Ten maleńki samochód stał się bestsellerem, ponieważ z silnikiem o pojemności 0,8 litra zużywa zaledwie 3,3 litra paliwa na 100 km.

Smart Fortwo CDI

2. VW Polo 1.2 TDI

Ten model jest najlepszą opcją dla samochodu miejskiego ze względu na jego praktyczność, niską cenę i oszczędność paliwa przy mocnej linii silników.

3. Opel Corsa 1.3 CDTI

Vauxhall Corsa jest objawieniem od początku produkcji w 2006 roku. Samochód ma świetny design i wiele przydatnych funkcji, a do tego oszczędny silnik 1.3 CDTi Ecoflex, który na jednym litrze paliwa może przejechać 36 km.

Opel Corsa CDTI

4 . Seat Ibiza SC1,4 TDI Ecomotive

Stylowy wygląd i przestronne wnętrze w połączeniu z kompaktowymi wymiarami daje temu samochodowi miejsce w rankingu najbardziej ekonomicznych samochodów z silnikami diesla. Średnie zużycie paliwa wynosi 3,7 litra na 100 km, a emisja CO2 92 g/km.

Seat Ibiza SC1,4 TDI Ecomotive

5.Ford Fiesta ECOnetic 1.6 TDCi DPF

Zamyka pięć ekonomicznych minisamochodów Ford Fiesta, które wyposażone są w 1,6-litrowy silnik wysokoprężny o spalaniu 3,7 litra na 100 km.

Ford Fiesta ECOnetic

Samochody z silnikiem diesla klasy C

1. Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive

Rodzinny hatchback Seat Leon jest praktyczny i niedrogi, a jego 1,6-litrowy silnik wysokoprężny jest uważany za bardzo wydajną jednostkę.

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive

2.Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic

1,6-litrowy Ford Focus jest najbardziej ekonomicznym w gamie, a w połączeniu z aerodynamicznym nadwoziem, wysokimi przełożeniami i niskim oporem powietrza, ten samochód może przejechać 29 km na zaledwie jednym litrze oleju napędowego.

Volvo C30 1,6 Start-Stop

4. Audi A3 1.6 TDI Atrakcja (DPF)

Odświeżone Audi A3 charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami i niesamowitym wnętrzem w połączeniu z praktycznością hatchbacka. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra zużywa 3,8 litra paliwa na 100 km, co pozwala przejechać 30 km na 1 litrze oleju napędowego i emitować do atmosfery tylko 106 g/km CO2.

Audi A3 1.6 TDI Atrakcja (DPF)

Volkswagen Jetta TDI

Samochody wykonawcze z silnikiem Diesla

1. Napęd Volvo V70 1.6D

Volvo V70 to doskonały samochód luksusowy, jest przestronny i bezpieczny. Co więcej, ten luksusowy samochód może przejechać do 29 km na jednym litrze oleju napędowego, co jest możliwe dzięki podwójnemu sprzęgłu i specjalnej skrzyni biegów PowerShift.

Volvo V70 1.6D NAPĘD

2. NAPĘD Volvo S80 1.6D

Drugie miejsce wśród ekonomicznych reprezentacyjnych samochodów z silnikami wysokoprężnymi zajmuje Volvo S80, które w podstawowej konfiguracji posiada pełen zestaw niezbędnego wyposażenia, a także szeroką gamę silników o różnej wielkości. Volvo S80 z 1,6-litrowym silnikiem emituje tylko 114 g/km CO2 i może przejechać około 30 km/l.

Volvo S80 1.6D NAPĘD

Trzecie miejsce zajmuje eleganckie BMW 520d, które charakteryzuje się doskonałym prowadzeniem i osiągami. Potężny silnik rozpędza auto do 100 km/hw 8,3 sekundy i pozwala na jazdę 18 km/l.

Koszt paliwa rośnie z miesiąca na miesiąc. Pomimo tego, że jest to groszowy wzrost ceny, kierowcy stale korzystający z auta odczuwają te zmiany. W rezultacie muszą wydać dużo pieniędzy na paliwo. Aby ułatwić sobie życie, warto pomyśleć o tym problemie już na etapie zakupu auta. To nie mniej ważny parametr niż bezpieczeństwo czy osiągi pojazdu. W rezultacie wielu kupujących staje przed pytaniem, jaki jest najbardziej ekonomiczny samochód.

Sytuacja na współczesnym rynku samochodowym jest obiecująca. Zwłaszcza jeśli porównamy go z tym sprzed dwudziestu lat. Samochody mają imponujące możliwości w zakresie oszczędności paliwa. Dziś liczba ta sięga 34 km / l. Zależy to od różnych czynników i różni się w zależności od modelu pojazdu.

Czołowi liderzy branży motoryzacyjnej pod względem zużycia paliwa w 2019 roku

Ocena pomoże określić, który samochód jest ekonomiczny. Został on opracowany z uwzględnieniem nie tylko zużycia paliwa, ale również innych parametrów, które również mają znaczenie podczas eksploatacji pojazdu. Należą do nich władza, szacunek i wiele więcej. Ta informacja jest bardzo ważna dla rosyjskiego kupującego. Ponieważ szuka auta nie tylko najbardziej ekonomicznego, ale i pięknego.

Konwencjonalnie wyróżnia się dwie grupy samochodów:

• miejskie biegi;
• SUV-y.

Każdy z nich zawiera dużą liczbę samochodów. Różnią się producentami i innymi cechami. Aby podkreślić najbardziej ekonomiczne modele, rozważono inną ważną cechę techniczną - rezerwę mocy. Powie Ci, jak daleko może przejechać pojazd z całkowicie napełnionym zbiornikiem. Należy pamiętać, że dominuje zużycie paliwa w cyklu mieszanym.

Jak pokazuje praktyka, najbardziej ekonomiczny samochód zagraniczny jest wyposażony w silnik wysokoprężny. Niestety lub na szczęście taka jest rzeczywistość we współczesnej konstrukcji silników. Jednocześnie w ogóle nie brano pod uwagę pojazdów elektrycznych lub hybryd. I nie jest to zaskakujące. W końcu koszty ich utrzymania są dość niskie, co pozwala nie uwzględniać kosztów paliwa.

Najbardziej ekonomiczne modele to Renault i Peugeot. Wielu spodziewało się, że na tej liście pojawi się japoński producent samochodów. Niestety nie spełnił oczekiwań użytkownika. Nawet najmniejsze samochody nie mogą pochwalić się niskim zużyciem paliwa. Jedynym na liście oszczędnych samochodów jest Nissan Micra, który spala poniżej 6,6 litra na 100 kilometrów.

Również na liście nie znajdziecie Volkswagena i Audi. Te marki nie stanowią ekonomicznej opcji pojazdu. Dlatego nie są odpowiednie dla tych, którzy martwią się zawartością swojego portfela.

Miejskie biegi

Subkompakt to popularna opcja samochodu. I nie jest to zaskakujące. Ma małą pojemność silnika i niewielkie wymiary. Dzięki temu jest łatwy i prosty w obsłudze. Zwłaszcza jeśli chodzi o drogi miejskie, parkowanie nie będzie trudne. Ponadto koszt takiego samochodu w Rosji jest stosunkowo niski. Odgrywa to znaczącą rolę, gdy kupujący ją wybiera.

Ta lista samochodów obejmuje następujące marki:

• Peugeot 208 1.6 NiebieskiHDI
• Peugeot 308 1.6 Niebieski HDi
• Łada Kalina
• Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel
• Mercedes Klasa A (3,8 l / 100 km)
• BMW serii 1 (3,8 l / 100 km)

Peugeot 208 1.6 NiebieskiHDI

Francuski producent oferuje ekonomiczną wersję samochodu - Peugeot 208 1.6 BlueHDI. Jest wyposażony w silnik, który poprawił wydajność paliwową. Zużycie paliwa takiego silnika wynosi około 40 km/l. Obliczenia dotyczą cyklu łączonego.

Ponadto warto zwrócić uwagę na inne równie ważne cechy silnika. Należy do typu diesel, wyposażonego w system start-stop. Jego moc hamowania to 100 KM. W rezultacie pojazd oferuje doskonałe parametry zużycia paliwa.

Ten model pojazdu jest nie tylko opłacalny w utrzymaniu, ale również ma atrakcyjny wygląd. To świetna opcja dla rodzinnego hatchbacka. Jest niezawodny i wygodny. Świetnie nadaje się dla osób ceniących wygodę i oszczędność maszyny napędzanej silnikiem spalinowym.

Peugeot 308 1.6 Niebieski HDi

Samochody ekonomiczne to nie tylko małe samochody. Peugeot 308 jest tego dowodem. Ten pojazd ma wiele zalet. Jednym z nich jest doskonała efektywność środowiskowa. Nie zapomnij też o niskim zużyciu paliwa w cyklu mieszanym. Ta liczba wynosi około 37,8 km / l.

W tym samochodzie mogą być montowane różne typy silników. Jeśli mówimy o silniku ekonomicznym, to jest to silnik wysokoprężny. Nawet przy dużej mocy znamionowej pozwoli zaoszczędzić paliwo. Jednocześnie jego wskaźniki techniczne będą na przyzwoitym poziomie.

Peugeot 308 1.6 Blue HDi doskonale łączy w sobie komfortową jazdę i łatwość obsługi. W sumie auto to przyzwoity pojazd, który sprosta oczekiwaniom nawet najbardziej wymagającego właściciela. Podczas pokonywania zakrętów jest bezpieczny, podwozie czuje się i reaguje tak szybko, jak to możliwe. Jeśli chodzi o system stabilizacji, to nie da się go całkowicie wyłączyć. W tym przypadku przed włączeniem umożliwia manewrowanie.

Niewątpliwą zaletą tego pojazdu jest jego praktyczność. Jego drzwi są szerokie, co umożliwia łatwy dostęp do tylnego siedzenia. Ale wysokość dachu nie jest zbyt wygodna. Jest dość niski, dzięki czemu pasażerowie mogą dotykać głową sufitu, co powoduje dyskomfort.

Łada Kalina to budżetowy wariant samochodu osobowego typu sedan, oferowany przez krajowego producenta. Bilans zużycia paliwa należy rozpatrywać tylko przy najwyższej modyfikacji, ze starszym silnikiem o mocy 105 koni mechanicznych i mechaniczną metodą sterowania. Zużycie benzyny w takim pojeździe na 100 km wynosi 6,4 litra. Jeśli weźmiemy pod uwagę modyfikację z pistoletem, to ma skromny apetyt.

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue S to samochód typu super mini. Ma pewne wady podczas jazdy. Na przykład pukanie i słabe wibracje. Ale wszystko to staje się nieistotne, jeśli przeanalizujesz jego zużycie paliwa. Ten wskaźnik zachwyci każdego kierowcę. Co więcej, wszystkie błędy maszyny, gdy zaczyna się poruszać, są prawie niewidoczne. Dlatego nie powinieneś się na nich szczególnie skupiać.

Warto też zwrócić uwagę na słabe przyspieszenie auta. Jeśli trzeba się pośpieszyć, może to być trochę denerwujące dla kierowcy. To chyba wszystko, co można powiedzieć o wadach tego modelu. Należy pamiętać, że jest to opcja budżetowa, więc będziesz musiał bardzo przymykać oczy.

Wśród zalet są wysokie nadwozie i przestronne wnętrze. Samochód posiada pojemny bagażnik, w którym zmieścisz niezbędne rzeczy, zakupy i nie tylko. Jeśli porównamy go z innymi modelami tej klasy, to nikt nie może pochwalić się takimi wymiarami.

Głównym pomocnikiem w rozwiązaniu tego problemu w samochodzie jest zastosowanie nowych technologii i opon, których opory toczenia są niskie. Dzięki temu liczba ta dochodzi do 37,4 km/l. Otrzymano go zgodnie z wynikami testów państwowych.

Wcześniej Nissan Micra przyciągał małych nabywców. I nie jest to zaskakujące. Jego wygląd był raczej nieatrakcyjny i staromodny, słaby i trudny w obsłudze. Dziś sytuacja znacząco się zmieniła. Nowoczesna wersja pojazdu oferuje stylowe wnętrze i wygląd zewnętrzny. Warto również zwrócić uwagę na jakość jazdy, jaką oferuje ten model. Jest na wysokim poziomie.

Jeśli chodzi o oszczędności, to robi wrażenie. Wyjaśnia to obecność silnika wysokoprężnego w samochodzie. W efekcie jest to około 37,4 km/l.

Citroen C4 to niezbyt wygodna wersja auta. Jest trudny w obsłudze, ale oszczędność paliwa jest miłym zaskoczeniem. Wersja wysokoprężna z technologią Start-Stop zmniejsza zużycie paliwa o 35,5 km/l. Co więcej, ten model jest dość wygodny. Zawieszenie w które jest wyposażone jest miękkie i elastyczne, przestrzeń z przodu przyzwoita. Dzięki temu samochód dobrze zachowuje się na torze.

Model ten znany jest na rynku od dawna. Producent ostatnio zmienił i poprawił jego wygląd, ale to za mało, by nazwać go nowoczesnym pojazdem. Samochód ma skromny, tradycyjny wygląd zewnętrzny. Można w nim zainstalować dowolne silniki. Jeśli mówimy o benzynie, powinieneś liczyć na ekonomię 24,5 km / l.

Mercedes klasy A

Kilka pojazdów premium również znalazło się na tej liście. Najbardziej ekonomiczny jest Mercedes A-Class. Jego zużycie paliwa na 100 km wynosi 3,8 litra. To dość niska liczba.

Jeśli mówimy o konfiguracji i parametrach technicznych pojazdu, są one doskonałe. Niemcy oferują samochód niezawodny i wysokiej jakości. Nie jest trudny w prowadzeniu, dobrze manewruje i świetnie sprawdza się na drogach krajowych. Ponadto wykorzystuje paliwo ekonomicznie, co ma znaczenie w kontekście niestabilnej sytuacji gospodarczej w kraju.

Ta marka to kolejna opcja dla ekonomicznego samochodu, który należy do klasy premium. Jedyną rzeczą wartą rozważenia jest koszt pojazdu. Jest dość wysoki. Podczas eksploatacji koszty te będą uzasadnione. Ponieważ koszt zatankowania pojazdu będzie minimalny.

Jeśli BMW serii 1 ma wersję z silnikiem Diesla, średnie zużycie paliwa nie przekroczy 3,8 litra na 100 km. Takie wskaźniki obiecuje producent na drogach miejskich. Jeśli poruszasz się po autostradzie, natężenie przepływu będzie wynosić 3,4 litra.

Najbardziej ekonomiczne SUV-y

Crossover to powszechny model pojazdu. Jest kupowany nie tylko na wycieczki w góry i inne tereny terenowe, ale także na miejskie drogi. I nie jest to zaskakujące. Samochód jest atrakcyjny, wygodny i mocny. Jego główną wadą jest wysokie zużycie paliwa. W rezultacie nie jest łatwo nakarmić takiego żelaznego przyjaciela.

Współcześni producenci wzięli ten moment pod uwagę. Dziś twórcy oferują dość duży wybór crossoverów, które charakteryzują się niskim spalaniem w mieście. Jednocześnie są mocne, pojemne i niedrogie.

Jeśli weźmiemy pod uwagę powyższe cechy, lista najbardziej opłacalnych pod względem tankowania SUV-ów obejmuje:

• Renault Duster;
• Nissan X-trail;
• Toyota RaV4;
• Mazda CX-5;
• Hyundai Tucson;
• Kia Sportage.

Pojazdy te w cyklu mieszanym zużywają od 4,9 do 7,0 litrów paliwa na sto kilometrów. Ich moc waha się od 110 do 180 koni mechanicznych, a prześwit wynosi 180-215 mm. W związku z tym, biorąc pod uwagę specyfikę SUV-ów, nie będzie trzeba tyle pieniędzy, aby je zatankować.

Jeśli weźmiemy pod uwagę crossovery z silnikiem benzynowym, warto zwrócić uwagę na następujące modele:

• Mitsubishi Outlender;
• Nissan Qashqai;
• Subaru Forester;
• Volkswagen Tiguan.

Te potężne SUV-y zużywają niewiele paliwa. Mają silnik o mocy 139-155 koni mechanicznych, prześwit mieści się w zakresie 205 - 225 mm. Zużywają nie więcej niż 8 litrów paliwa na sto kilometrów. W niektórych przypadkach jest to łącznie 7,3 litra.

Wymienione marki samochodów cieszą się dużą popularnością wśród konsumentów. Ponieważ stosunek ceny do jakości się spotykają. To mocne i wygodne pojazdy o niskim zużyciu paliwa.

Istnieje wiele maszyn, na które konsumenci mają niewielkie zapotrzebowanie. Wskaźnik prześwitu w nich pozostawia wiele do życzenia. Mimo to są dość oszczędne w zużyciu paliwa. Sto kilometrów będzie wymagało tylko 8-9 litrów benzyny. Ta lista SUV-ów obejmuje:

• Honda CR-V;
• Skoda Yeti;
• Subaru XV;
• Renault Koleos.

Najmniej paliwa wymaga crossover, w którym zainstalowano silnik wysokoprężny. Jeśli mówimy o silniku benzynowym, to jest to SUV kompletnego zestawu znanej marki.

SUV-y premium

Samochody premium są dość drogie w eksploatacji. W efekcie niewiele osób decyduje się na ich zakup. W końcu nie wystarczy zgromadzić określoną kwotę, aby zostać właścicielem takiego samochodu. Trzeba też zastanowić się, czy wystarczy środków finansowych, by go napędzać. Pod tym względem samochody premium znajdują się głównie wśród osób o wysokich dochodach.

Dzięki nowoczesnym technologiom, które są aktywnie wykorzystywane w budowie samochodów, twórcy tych marek znaleźli sposoby na rozwiązanie tego problemu. Co pomogło im zwiększyć popularność ich samochodów wśród kupujących. Oszczędność samochodu osiągnięto poprzez zmniejszenie jego masy całkowitej, poprawę aerodynamiki i wiele więcej.

Do najbardziej ekonomicznych samochodów w tym segmencie należą:

• Mercedes-Benz ML. Biorąc pod uwagę fakt, że ma dość mocny silnik o mocy 300 koni mechanicznych, a waga crossovera to dwie tony, zużywa tylko 11 litrów benzyny w cyklu mieszanym. Jeśli mówimy o modyfikacji oleju napędowego, liczba ta wynosi 7 litrów;
• Lexusa RX. Ten crossover pojawił się na rynku całkiem niedawno. Ma wiele zalet. Głównym z nich jest obniżony poziom emisji szkodliwych substancji do środowiska. Dodatkowo ma mały apetyt. Zużycie paliwa to tylko 6 litrów benzyny przy w pełni naładowanym akumulatorze. W przeciwnym razie będziesz potrzebować około 13 litrów;
• Mercedes GLA... Jeśli mówimy o konfiguracji napędu na wszystkie koła, potrzeba średnio 5,9 litra paliwa na 100 km toru;
• BMW X1 i BMW X3... Zużycie wynosi odpowiednio 5,01 i 5,7 litra oleju napędowego. Należy zauważyć, że w cyklu mieszanym;
• Range rover evoque... Ten SUV zużywa 6,1 litra paliwa. Obliczenia podano dla silnika wysokoprężnego z turbodoładowaniem. Jeśli zainstalujesz silnik benzynowy, liczba ta będzie znacznie wyższa.

Wcześniej można było tylko pomarzyć o wysokiej jakości, napędzie na cztery koła i mocnym aucie oszczędnym pod względem zużycia paliwa. Dziś sytuacja znacząco się zmieniła. Teraz każdy może wybrać SUV, który spełni jego wymagania i preferencje. Jednocześnie koszt tankowania będzie minimalny. Świetnym przykładem takiego crossovera jest Mercedes GML. Osiągnięcie niskiego wskaźnika zużycia paliwa osiągnięto poprzez zwiększenie ciśnienia, zmianę geometrii łopatek turbiny oraz elektroniczny układ sterowania.

Jaka jest sytuacja na rynku wtórnym?

Na rynku motoryzacyjnym można znaleźć nie tylko samochody nowe, ale również używane. Dla pewnej kategorii populacji jest to świetna opcja. Ponieważ koszt pojazdu będzie znacznie niższy niż ten, który wcześniej nie był eksploatowany. Dlatego zakup modelu, który Ci się podoba, będzie wymagał mniej pieniędzy.

Używane samochody wymagają szczególnej uwagi. Wyjaśnia to fakt, że każda maszyna podczas pracy może zmienić niektóre cechy. W rezultacie nie wypada mówić o tych, które oferuje twórca. Wiele cech może nie pojawić się po raz pierwszy od lat eksploatacji.

Przy wyborze takiego samochodu eksperci radzą, biorąc pod uwagę fakt, że niektóre jednostki i części ulegają największemu zużyciu. Nie zapomnij też o inwestycji, jakiej będzie potrzebował używany samochód. Nie mniej ważna jest kwestia kosztów naprawy tej marki.

Krajowy nabywca preferuje pod względem zużycia paliwa zarówno samochody krajowe, jak i zagraniczne. Każda z tych grup ma swoje własne modele, które będą wymagały minimum środków na zatankowanie.

Najpopularniejszą marką rosyjskiej produkcji była Łada. Koszt takiego samochodu jest niski. Jest wygodny i wygodny. W przypadku naprawy zakup części nie będzie trudny. Co więcej, ich koszt jest stosunkowo niski. W odniesieniu do zużycia paliwa wartość ta jest również do zaakceptowania.

Wśród poszukiwanych zagranicznych samochodów dawnego użytku można śmiało wyróżnić:

• Chery Kimo. Ten samochód ma silnik 1.3 o mocy 82 koni mechanicznych. Jeśli obliczymy zużycie paliwa na drogach miejskich, liczba ta wynosi 9 litrów;
• Volkswagen Polo... Marka ta oferuje silnik o mocy 86 koni mechanicznych. Zarządzanie odbywa się za pomocą pięciobiegowej mechaniki. Zużywa pojazd o pojemności 8,8 litra na 100 km na drodze miejskiej;
• Fiat 500... Dość ekonomiczna opcja dla samochodu. Ręczna skrzynia biegów zużywa tylko 5,5 litra paliwa na 100 kilometrów;
• Daewoo matiz... Jego moc jest wystarczająco mała. I nie jest to zaskakujące. W końcu działanie samochodu zapewnia silnik o pojemności 0,8 litra i mocy 52 koni mechanicznych. Zaleca się tankowanie tej marki 92 benzyną. Jego zużycie wyniesie 7,5 litra na 100 kilometrów.
- Wzrost cen benzyny skłania właścicieli samochodów do myślenia o paliwach alternatywnych. Podczas gdy samochody elektryczne pozostają w segmencie wysokich cen, a ...
• - Ze względu na obecną sytuację cena paliwa nie jest tak przystępna jak kiedyś. Koszt benzyny i oleju napędowego aktywnie rośnie, a nie ...
• - SsangYong Rexton to średniej wielkości SUV klasy K2. Produkcja seryjna flagowego modelu rozpoczęła się ponad 17 lat temu. Rozwinięty ...

Dostępność ekonomicznego transportu zawsze pozostaje ważnym tematem dla każdego kierowcy. Producenci od dawna wiedzą, w jaki sposób właściwości aerodynamiczne samochodu mogą poprawić podstawowe osiągi samochodu. Szczególnie interesująca jest możliwość obniżenia kosztów paliwa przy tworzeniu nowych modeli. Najbardziej ekonomiczne auta pod względem zużycia paliwa nie tylko oszczędzają pieniądze, ale również zachowują nowoczesny komfort i techniczne możliwości transportowe.

Wyszukaj ekonomiczne opcje samochodu

Producenci na całym świecie starają się rozwijać i ulepszać hybrydowe pojazdy elektryczne. Na Zachodzie takie samochody są coraz częściej spotykane, w Rosji ten kierunek nie jest tak rozwinięty. Wzrost popularności transportu elektrycznego hamuje ich początkowy wysoki koszt, niedostępny dla obywateli o przeciętnych dochodach.

Kompromisową opcją są samochody z silnikiem Diesla, których koszty paliwa są niższe niż koszty benzyny. Przykładem popytu na silniki diesla jest samochód z listy Opel Corsa TOP, którego sprzedaż jest dość duża.

Analizując zestawienia aut i statystyki sprzedaży na bieżący rok można zastąpić, że klasa ekonomiczna obejmuje nie tylko tradycyjne małe auta, ale także crossovery wyposażone w nowoczesne silniki, które nie wymagają dużej ilości paliwa.

Wybierając samochód do komfortowych podróży przy minimalnych kosztach eksploatacji, przydatne będzie przestudiowanie oceny najlepszych opcji dla modeli o rekordowo niskim zużyciu paliwa.

Oprócz parametru zużycia benzyny należy również ocenić moc, szacunek, inne parametry techniczne, a nawet projekt zewnętrzny i wewnętrzny.

Małe samochody do miasta - 5 najlepszych opcji

Główne parametry wpływające na ocenę ekonomicznych samochodów o małej pojemności silnika, oprócz ilości zużytej benzyny, są reprezentowane przez mały rozmiar, lekkość, zwrotność itp. Jazda po mieście wymaga nieco innych wskaźników od pojazdu, dlatego nie można uznać za wadę małej mocy auta, która nie ma znaczenia dla ruchu miejskiego.

Poniżej znajdują się opisy 6 najbardziej ekonomicznych samochodów kompaktowych używanych w środowisku miejskim:

1. Honda Jazz to zwrotny model pojazdu, zużywający około 5,1 litra w środowisku miejskim. Ocenę skuteczności pozwoli ocenić następujący fakt: samochód z pełnym bakiem może przejechać nawet 750 km.
2. Chevrolet Aveo pozwala wygodnie przewieźć do 5 osób średniej wielkości przy zużyciu paliwa około 6,6 litra.
3. Citroen C1 jeżdżąc po mieście z 4 osobami w kabinie porusza się ze spalaniem 5,5 litra. Czołg francuskiego samochodu czeskiego montażu ma zbiornik 78 litrów.
4. Toyota IQ to model, którego zużycie paliwa zaskakuje oszczędnością. Dwumiejscowy samochód spala zaledwie 4,3 litra, a pełny bak wystarcza na przejechanie 750 km. Minimalne średnie zużycie to 3,9 litra.
5. Peugeot 208 przedstawia szczególnie popularny model francuskiego producenta z 1,6-litrowym silnikiem Diesla. Średnie zużycie w granicach 2,0 litra. Dane o zużyciu paliwa uzyskano na podstawie wielogodzinnych testów, w wyniku których auto przejechało 2150 kilometrów, zużywając 43,0 litry. Samochód w pełni spełnia podstawowe wymagania dla samochodu rodzinnego i może pomieścić do 4 osób.
6. Nissan Micra z Japonii zyskał sporą popularność na krajowych drogach. Model z 1,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym może zużywać 4,6 litra paliwa na sto kilometrów. Oszczędne zużycie ma niewielki wpływ na moc i prędkość modelu: 11,9 sekundy wystarczy, aby rozpędzić się do 100 km/h.

Oszczędne miejskie crossovery

Posiadanie nowoczesnego pojazdu terenowego nie oznacza wysokich kosztów paliwa. Możesz odebrać dość ekonomiczny transport bez zmniejszania wymagań dotyczących komfortu i mocy samochodu.

Wśród ekonomicznych crossoverów stosowanych w warunkach miejskich znajduje się samochód KIA Soul 1.6 MPI o spalaniu 7,2 litra na sto kilometrów. Model posiada silnik 1.6. Moc 124 KM miał nieznaczny wpływ na ilość zużytej benzyny. Samochód posiada 158-centymetrowy prześwit, co pozwala na bezpieczną eksploatację pojazdu w warunkach miejskich i terenowych.

Kolejnym oszczędnym samochodem zapewniającym maksymalny komfort z silnikiem o pojemności 1,2 litra jest Nissan Qashqai. Zużycie paliwa to tylko 6,2 litra. Prześwit samochodu wynoszący 200 mm, moc i wysoka wydajność sprawiły, że model ten stał się jednym z najpopularniejszych wśród miejskich kierowców.

Staje się oczywiste, że niskie zużycie paliwa i niska moc silnika nie są już ze sobą powiązane. Możesz kupić mocny i ekonomiczny samochód.

Samochody hybrydowe

Na tle niekwestionowanej popularności tradycyjnych samochodów benzynowych zainteresowanie konsumentów coraz bardziej przesuwa się w stronę ekonomicznych samochodów hybrydowych. Szczególnie niskie koszty paliwa są osiągane dzięki wykorzystaniu innowacji i wydajnych technologii zgromadzonych przez projektantów samochodów. Rosnące zainteresowanie hybrydami ograniczają wysokie koszty transportu.

Wśród najbardziej godnych modeli wśród hybryd są:

• Toyota Prius o zużyciu paliwa 5,5 litra i ładowaniu akumulatora podczas hamowania lub z sieci;
• BMW i3 z rekordowym spalaniem 0,5 litra na sto kilometrów i podobną możliwością ładowania przez sieć.

Samochody z silnikiem diesla

Wśród samochodów z silnikiem Diesla popularnych na rosyjskich drogach, ekonomiczne modele prezentowane przez zachodnich producentów samochodów wymagają osobnego rozpatrzenia:

• Audi A3 1.6 TDI, spalające 5,2 litra oleju napędowego i 50-litrowy bak, którego moc rozpędza się do setek kilometrów w 8,3 sekundy;
• Volvo V40 Cross Country, o spalaniu 3,9 litra, co pozwala na pokonywanie długich dystansów bez ładowania (1390 litrów), niższym zużyciu oleju napędowego i wyjątkowym wyglądzie belgijskiego samochodu w połączeniu z doskonałą mocą 120 KM.

W filmie o najbardziej ekonomicznych samochodach

Decydując się na zakup ekonomicznego samochodu, nie trzeba ograniczać się do wyboru wśród pojazdów o małej mocy. Nowoczesne technologie w dziedzinie produkcji motoryzacyjnej pozwalają połączyć zwiększony komfort, spektakularny design, zwrotność, prędkość z niskimi kosztami podróży. W tej chwili przyszli właściciele samochodów mają dość duży wybór wśród samochodów o różnych konfiguracjach, modeli znanych marek napędzanych benzyną, olejem napędowym lub energią elektryczną.

W nowoczesnych warunkach ekonomicznych trzeba oszczędzać na prawie wszystkim. A jak wiecie, jedną z najważniejszych pozycji w kolumnie wydatków jest samochód. Niektóre domowe sztuczki, takie jak prawidłowe ciśnienie w oponach lub ulepszona aerodynamika, mogą pomóc Ci zaoszczędzić dodatkowe pół litra. Ale mimo wszystko to nie jest poważne. Dla realnych oszczędności ważny jest wybór odpowiedniego samochodu od samego początku.

W 2017 roku wybór najbardziej oszczędnego samochodu stał się znacznie łatwiejszy niż dziesięć czy dwadzieścia lat temu. Tak jak poprzednio, czołowe pozycje w rankingu „najbardziej ekonomiczny i niedrogi samochód” zajmują małe samochody. Jednak teraz na tej liście można znaleźć crossovery, a nawet samochody sportowe (na przykład Porsche Panamera).

W związku z tym, dokonując wyboru ekonomicznego samochodu, teraz możesz poruszać się nie tylko po przejechaniu benzyny , ale także przez inne parametry, takie jak szacunek, władza i inne. Jest to szczególnie ważne przy wyborze samochodu w Rosji. . Chociaż nasi ludzie chcą wybrać dla siebie najbardziej ekonomiczny samochód, jednocześnie nie są gotowi jeździć tylko brzydkim autem. Dlatego postaramy się rozważyć wszystkie opcje nowoczesnego ekonomicznego samochodu.

Miejskie biegi

Małe pojemności silnika i niewielkie wymiary to podstawa, na której tradycyjnie opierają się ekonomiczne samochody miejskie. Co więcej, w tym przypadku słaby silnik i wymiary nie są wadą.

Dzięki niewielkim rozmiarom samochód jest znacznie łatwiejszy w prowadzeniu. Ponadto łatwiej jest się poruszać w środowisku miejskim i łatwiej znaleźć miejsce parkingowe. A za cenę taki samochód wyjdzie taniej. Spróbujmy dowiedzieć się, który samochód jest lepszy pod względem zużycia paliwa w Rosji.

Jednym z pierwszych samochodów pod względem wydajności jest Citroen C1. Jego zużycie w ruchu miejskim wynosi pięć i pół litra. Pomimo tego, że jest to marka francuska, montaż tych maszyn odbywa się w Czechach.

Pełny bak Citroena C1 mieści 78 litrów paliwa. Sami producenci zalecają eksploatację samochodu na benzynie A95. Ta maszyna może wygodnie pomieścić jednocześnie cztery osoby dorosłe.

Koszt obsługiwanego pięcioletniego Citroena C1 oscyluje w granicach 250-300 tysięcy rubli. Nowy samochód z salonu samochodowego będzie kosztował około 600 tys.

Jednorazowe zatankowanie pełnego baku pozwoli bez problemu przejechać 764 km. Samochód przeznaczony jest dla czterech osób. Pojemność bagażnika 883 litry. Ten model obala mit o słabym subkompakcie. Honda Jazz przyspiesza do stu kilometrów w zaledwie 11,4 sekundy. Koszt tego używanego samochodu to około 300-400 tysięcy rubli.

Pod względem gabarytów Aveo jest nieco większe od poprzednich modeli. A zużycie paliwa jest nieco wyższe i wynosi 6,6 litra na sto kilometrów. Ten samochód jest przeznaczony dla pięciu osób.

Pojemność bagażnika 501 litrów. Samochód jest bardziej odpowiedni dla młodych ludzi. Spośród niedociągnięć można zauważyć tylko słabą izolację akustyczną. Minimalna cena nowego auta to 507 tys. Na rynku wtórnym cena w 2006 roku wyniesie około 200 rubli.

Ten samochód zajmuje pierwsze miejsce wśród małych aut miejskich. Przy mocy silnika jednego litra średnie zużycie wynosi 4,3 litra, a minimalne to tylko 3,9.

Kompaktowa, przemyślana konstrukcja sprawia, że ​​samochód ten wyróżnia się na tle wielu innych w ruchu miejskim. Jeden czołg wystarcza na 740 km. Przyspieszenie od zera do stu w 14,7 sekundy. Toyota IQ nie tylko plasuje się wśród najbardziej ekonomicznych samochodów, ale także zajmuje pierwsze miejsce pod względem najniższej emisji dwutlenku węgla. Cena zaczyna się od używanego od 350 tysięcy rubli.

Miejskie crossovery

Wybór auta to poważna sprawa, chcę wybrać samochód oszczędny, a przy tym nie znacznie obniżać poprzeczkę. Jednak dzisiaj można kupić sobie wygodny samochód terenowy z dużym prześwitem i nie zbankrutować kupując paliwo.

KIA Soul, znana już wielu na rynku rosyjskim, zużywa tylko 7,2 litra na sto kilometrów. Samochód posiada nowe zawieszenie oraz jednostkę benzynową 1,6 MPI. Mimo mocy 124 KM pod maską nie ma to dużego wpływu na zużycie paliwa.

Wydajność osiągnięto dzięki skrzyni biegów z jednym napędem. Prześwit samochodu wynosi 158 cm, co wystarcza do jazdy po lekkich terenach lub progach zwalniających. Cena tego auta zaczyna się od 800 tys.

Japońscy producenci byli w stanie połączyć w tym samochodzie silnik o pojemności 1,2 litra i 112 koni przy zużyciu paliwa 6,2 litra.

Z prześwitem 200 mm jest to jeden z najpopularniejszych samochodów w tej klasie. Samochód przyciąga nie tylko swoim wyglądem, ale także dość demokratyczną ceną. Koszt tego auta zaczyna się od 800 tys.

Samochody hybrydowe (krótko powtórz cechy sekcji)

Hybrydy zajmują osobną niszę wśród oszczędnych samochodów. W takim przypadku dodatkowe oszczędności można osiągnąć poprzez wprowadzenie do produkcji najnowszych technologii. Ostatnio nastąpił poważny skok popytu na takie samochody. W związku z tym nastąpił pewien skok cen.

To jeden z głównych przedstawicieli samochodów hybrydowych. Zużycie paliwa od 5,5 - 8,0 litrów na 100 km. W wersji standardowej akumulator elektryczny jest ładowany przez silnik oraz podczas hamowania.

Jednak w nowym zestawie stało się możliwe ładowanie z sieci i jazdę tylko na trakcji elektrycznej. Pojemność bagażnika 443 litry. Co najważniejsze, podczas jazdy samochód jest całkowicie cichy. Koszt używanego samochodu zaczyna się od 400 tys.

W przeciwieństwie do większości nowoczesnych samochodów, BMW i3 zostało opracowane od podstaw. Żadna z istniejących maszyn nie została wzięta za podstawę. Podobnie jak Toyota Prius, niektóre wersje BMW i3 można ładować z sieci.

Jeśli chodzi o paliwo, to do tego auta wystarczy tylko pół litra na sto kilometrów. Pełny bak wystarcza na 322 kilometry. Zaskakujące w tej maszynie jest to, że przy całej swojej ekonomiczności, moc 170 koni i waga 1639 kg. BMW i3 kosztowało od dwóch milionów.

Samochody z silnikiem Diesla:

Audi A3 1.6 TDI

Zbiornik gazu tego samochodu jest przeznaczony na 50 litrów. Jego zużycie wynosi 5,2 litra na sto kilometrów.

Przyspieszenie do setek następuje w zaledwie 8,3 sekundy. Produkcja tego samochodu rozpoczęła się w 2012 roku. Od tego czasu sprzedano tysiące samochodów. Koszt tego samochodu wynosi od 1,5 miliona.

Jeden z najlepszych ekonomicznych samochodów rodzinnych. Jego atrakcyjność polega na zwiększonym bezpieczeństwie i niższym zużyciu paliwa.

Ta maszyna jest produkowana w Belgii. Jeden czołg wystarcza na 1390 kilometrów. Przy pojemności 120 koni auto spala w mieście 3,9 litra. W mocniejszej konfiguracji 190 litrów. Z. Wydano 6,4 litra. Cena od 1,5 mln.