Która marka samochodu jest najtańsza. Daewoo Matiz jest najmniejszym uzbeckim

Najtańsze samochody zagraniczne co drugi mieszkaniec Rosji marzy o zakupie. Oczywiście w zależności od mody i postępów lista niedrogie samochody zagraniczne może zmienić. Na wybór samochodu ma wpływ wiele różnych czynników:

1. Samochód jest nowy lub używany.
2. Marka, model, kraj pochodzenia.
3. Funkcjonalność i ekonomia.
4. Dodatkowe funkcje i gadżety.

Najtańsze zagraniczne samochody w Rosji

Wielu kierowców ma stereotyp, mówiąc „zagraniczny samochód”, że jest to bardzo mocny i drogi samochód. Ale jeśli przyjrzysz się uważnie, okaże się, że zagraniczny samochód to dość opłacalne nabycie budżetowe. Za najtańsze samochody zagraniczne w Rosji uważa się koreańskie, francuskie lub chińskie.

Ocena budżetowych samochodów zagranicznych

W 2016 roku w Rosji do pierwszej piątki najtańszych samochodów zagranicznych weszły następujące samochody:

« Daewoo matiz»

Samochody tej marki cieszą się dużą popularnością wśród mieszkańców Rosji. Wystarczą samochody Daewoo kompaktowe wymiary więc nie ma problemu z parkowaniem. Te zagraniczne samochody nie posiadają wielu zalet, takich jak klimatyzacja, poduszki powietrzne, elektryczne szyby i doskonała akustyka. Ale poza tym są łatwe w obsłudze, mają dobry projekt i przyjemna wartość. To najtańsze auta w utrzymaniu.

„Wiśniowy słodki”

Ten model można słusznie nazwać bratem bliźniakiem „Daewoo Matiz”. Objętość silnika jest taka sama - 0,8 litra. Maksymalna prędkość tego hatchbacka to 135 km/h. Sweet jest produkowany w ChRL. Jakość wykonania jest wystarczająco dobra, a samochód nie jest wybredny w eksploatacji. Jest raczej niewielki, dlatego uważany jest za model „kobiecy”. Cena takiej radości w Rosji to nieco ponad 205 tysięcy rubli.

« Powiew Lifan e "

to chiński samochód... Moc silnika do 106 KM jedyną wadą tego auta jest mocne hamowanie. Pakiet zawiera ładne drobiazgi, na przykład elektryczne sterowanie fotelami i lusterkami, dobry system audio. Cena wynosi około 260 tysięcy rubli.

Warto zaznaczyć, że skoro model ten nie jest zbyt popularny, trudno znaleźć do niego części zamienne.

„Chery QQ6”

Jeśli szukasz zagranicznych samochodów, które są niedrogie w utrzymaniu, powinieneś zwrócić uwagę na „Chery QQ6”. Czteromiejscowy sedan klasy „B”. Konfiguracja podstawowa dobrze - od poduszek powietrznych po komputer pokładowy. Nie wymagający szczegółów. Minusem jest wysokie zużycie paliwa. Średnia cena w Federacji Rosyjskiej 265,5 tys. rubli.

„Wiśniowy Amulet”

Amulet uznawany jest za jeden z najtańszych samochodów zagranicznych w 2016 roku. To kompromis między ceną a jakością. Właściciele są podzieleni, ale ogólny samochód dobry. Zużycie benzyny wynosi około 6 litrów. Rynek rosyjski jest produkowany w Taganrogu. Objętość silnika wynosi 1,6 litra. Moc do 94 KM Cena waha się od 260-280 tysięcy rubli.

Poniższe modele nie znajdują się w pierwszej piątce, ale są również praktycznymi samochodami zagranicznymi, które można kupić w dobrej cenie.

Daewoo Nexia

Nexia to dość ekonomiczne modele. Zużycie na autostradzie na 100 km 7,5 litra. Montaż odbywa się w Uzbekistanie. Samochód jest dostępny dla każdego. Centra serwisowe dużo, części zamienne w wolnej sprzedaży. Nie będzie więc problemów z serwisowaniem tej piękności. Silnik - 1,5 litra.

« Renault Logan»

Polityka cenowa tego modelu zaczyna się od 360 tysięcy rubli. Ale jednocześnie wypełnienie Logana jest wspaniałe. Prześwit - 115mm. Samochód nie jest wybredny jeśli chodzi o jakość paliwa. Nadwozie jest niezawodne, a wnętrze racjonalnie zaplanowane. Transmisja jest automatyczna. Ogólnie rzecz biorąc, ten samochód jest doskonały i praktyczny dla Rosji.

Chevrolet Spark

Radość dla każdego kierowcy. Ekonomia tego Chevroleta jest modna do zazdrości. 4,2 litra na autostradzie, w mieście - nie więcej niż 7 litrów. Wyprodukowano w Korei. Rosyjski koszt to około 300 tys. Zaletą samochodu jest to, że odpowiada Norm środowiskowych Euro 4.

„Kia Picanto”

Model ten uzupełni najtańsze w utrzymaniu samochody zagraniczne. Na rok 2016 koszt tego piękna wynosi około 370 tysięcy rubli. Dzięki swojej kompaktowości, do jazdy po mieście - czego potrzebujesz! Niskie zużycie - średnio 4,3 litra.

Jak wybrać samochód zagraniczny?

Dowiedzieliśmy się, jakie są najtańsze zagraniczne samochody w Rosji. Ale entuzjaści samochodów powinni zrozumieć, że „budżetowy samochód” to luźna koncepcja. Dziś rynek samochodowy jest bogaty w asortyment. Wielu Rosjan woli nowe auta, niektórzy używane. Ale nie zapominaj, że otrzymasz gwarancję na nowe samochody.

Wybierając samochód, należy zwrócić uwagę na:

• Wygląd, projekt, wymiary;
• Ergonomia kabiny, racjonalność rozmieszczenia instrumentów, materiał;
• Podczas jazdy próbnej zwracaj uwagę na dźwięki, układ hamulcowy;
• Praktyczność, oszczędność, wybredność modelu;
• Popularność. Im mniej znany samochód, tym bardziej skomplikowana i droższa będzie usługa. Wynika to z braku części i braku centrów serwisowych.

Używane samochody będą kosztować około 100-150 tys. mniej. Ale jeśli nie rozumiesz zestawu części pod maską, to kupując używany samochód, musisz skonsultować się z mistrzami, ponieważ możesz zostać oszukany. A decydując się na zaoszczędzenie pieniędzy, wydaj jeszcze więcej na wymianę części.

Aby zdecydować się na wybór samochodu, musisz monitorować koszt. Nie trzeba się bać słowa „zagraniczny samochód”. to zwykły samochód, jest po prostu montowany w innym kraju lub opracowywany przez zagranicznych techników. Jak pokazuje praktyka, najtańsze samochody zagraniczne w Moskwie kupuje 50% populacji. Jednocześnie nie wydają dużo pieniędzy na sam zakup i oszczędzają na konserwacji i eksploatacji.

Trudno powiedzieć, który samochód będzie najlepszy. To wszystko jest indywidualne. Musisz opierać się na swoich preferencjach. Za niewielką cenę możesz kupić samochód za różne konfiguracje i funkcjonalność.

Niektóre modele są w 100% wypchane, inne nie mają poduszek powietrznych ani klimatyzacji. Ale jednocześnie zużywają mało paliwa. Jak każda rzecz, samochód ma swoje wady i zalety. Parzysty drogie samochody mają wady. Więc wybór należy do Ciebie.

Nowość nie oznacza tegorocznej produkcji. Jeśli zastosujesz się do tej zasady, możesz kupić FAW Oley 2014, ale z zerowym przebiegiem - niektórzy dealerzy tej marki nadal je mają. Taki samochód kosztuje od 449 100 rubli. Kompletny zestaw zawiera dwie poduszki powietrzne, ABS, EBD, elektryczny przód i tylne szyby, lusterka boczne, klimatyzacja, nagłośnienie.

Znaną Nexię można kupić za co najmniej 449 000 rubli. Pakiet będzie zawierał jedną poduszkę powietrzną, ABS, ESP, klimatyzację, system audio oraz elektryczne szyby przednie.

Datsun sprowadza do Rosji jeden z najtańszych zagranicznych samochodów - model on-DO, którego minimalny koszt zaczyna się od 442 000 rubli. Na liście wyposażenia - poduszka powietrzna, ABS, system dystrybucji hamowanie wysiłku i pomóż hamowanie awaryjne.

Łada Kalina z tyłu hatchbacka możesz kupić co najmniej 440 600 rubli. Za te pieniądze właściciel samochodu otrzyma poduszkę powietrzną, ABS, systemy rozdziału siły hamowania, wspomaganie hamowania awaryjnego, elektryczne szyby przednie oraz komputer pokładowy.

Uzbecki Ravon w Rosji jest reprezentowany przez kilka modeli jednocześnie. Najtańszy z nich to R2, który będzie kosztował co najmniej 439 000 rubli. Będzie miał dwie poduszki powietrzne, ABS, elektryczne szyby przednie i system audio.

Za 399 900 rubli. można kupić sedana Łada Priora - który będzie wyposażony w poduszkę powietrzną, ABS, EBD, system wspomagania hamowania awaryjnego, elektryczne szyby przednie i komputer pokładowy.

Bardzo trudno jest uznać czteroletni samochód za nowy, ale jeśli przez cały ten czas nie wychodził z samochodu, dlaczego nie. Co więcej, FAW V5 z 2013 roku będzie kosztował tylko 398 650 rubli, a na liście wyposażenia znajdą się dwie poduszki powietrzne, ABS, EBD, wspomaganie hamowania awaryjnego, elektryczne napędy wszystkich szyb i lusterek bocznych, klimatyzacja i system audio.

Oficjalnie najbardziej tani samochód na rynku rosyjskim w tej chwili - sedan Łada Granta. Za 389 900 rubli. można kupić z poduszką powietrzną, systemami ABS EBD i wspomaganiem hamowania awaryjnego.

W środku kryzysu gospodarczego eksperci motoryzacyjni ” Rosyjska gazeta»Próbowałem ułatwić życie rodzimym kierowcom, a także tym, którzy mają się nimi stać, publikując listę najtańszych samochodów z lat 2017-2018.

Ocena 10 najlepszych tanich samochodów w Rosji:

Numer samochodu 10.

Rozpoczyna się nasz ranking najtańszych samochodów 2016 roku, Renault Sandero w minimalnej konfiguracji dla 399 tysięcy rubli... Model to kompaktowy hatchback. Wysoki prześwit również doskonałe zawieszenieświetnie sprawdza się na drogach lokalnych. Moc silnika 82 KM z., objętość 1,2 litra.

№9.

398,7 tysięcy rubli... Samochody produkowane w Chinach mają znaczną wadę, wspólną dla wszystkich chińskich odpowiedników, słabą izolację karoserii. Jednak są też plusy: dobra widoczność i cicha praca silnika. V cykl mieszany model zużywa 5,6 litra benzyny. Auto moc silnika 102 KM. z., objętość 1,5 litra.

Auto numer 8.

Samochód z minimalną konfiguracją szacowany jest na 389 tysięcy rubli... Model o mocy silnika 109 KM. z. i pojemność 1,5 litra ma manualna skrzynia biegów a na każde 100 km zużywa 9,3 litra benzyny w mieście i 6,2 litra poza miastem. W klasie tanich samochodów Chery Bonus jest najbardziej przestronny, ponieważ ma bagażnik o pojemności 508 litrów.

Numer maszyny 7.

Model produkowany jest przez chiński koncern Geely Auto, jedną z dziesięciu największych firm motoryzacyjnych. Samochód z pakietem budżetowym można kupić za 389 tysięcy rubli.

Czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra zużywa w mieście odpowiednio 7,8 litra paliwa, a poza miastem 6,3 litra na 100 km. Samochód ma pięciobiegowy skrzynia mechaniczna bieg. Moc silnika 9,4 KM Kompletny zestaw samochodu zawiera komputer pokładowy, klimatyzację oraz system multimedialny.

№6.

Najtańszy model kosztuje 389 tysięcy rubli... Choć koszt auta znacznie spadł, ten model, zgodnie z założeniami ekspertów, nie będzie w stanie prześcignąć ulepszonej Łady „Grant” pod względem realizacji. Szósta linia wśród najtańszych samochodów.

Numer samochodu 5.

Koszt budżetowy modelu 383,9 tysięcy rubli... Koszt tego czterodrzwiowego sedana wzrósł o 15 tysięcy rubli w porównaniu z ubiegłym rokiem. Jednak model samochodu z nadwoziem typu liftback został wykluczony z czołówki tanich samochodów, a teraz jego koszt to 404,2 tys. Rubli. Pojemność silnika 1,6 litra, moc 87 litrów. z. Samochód w mieście zużywa 9,0 l benzyny, na autostradzie 5,8 l na każde 100 km.

Auto numer 4.

Wyposażenie budżetowe modelu kosztuje 364,9 tysięcy rubli... Samochód o pojemności silnika 1,5 litra i pojemności 103 litry. z. i bardzo duży prześwit, idealny na rosyjskie drogi. Samochód spala 9,3 litra paliwa w mieście i 4,5 litra na autostradzie na każde 100 km. Samochód produkowany jest przez chiński przemysł motoryzacyjny przez Lifan.

Chiński numer samochodu 3.

Sprzęt budżetowy szacowany jest na 364,9 tysięcy rubli... Ulepszona wersja samochodu popularnego na rodzimym rynku Lifan uśmiechnięty charakteryzuje się bardziej agresywnym wyglądem i zwiększonym maksymalna prędkość.

Numer maszyny 2.

Budżetowe koszty wyposażenia samochodu 320 tysięcy rubli... Model z Chin producent Lifan kontynuuje ocenę najtańszych rosyjskich samochodów. ten pięciodrzwiowy hatchback specjalnie zaprojektowany do warunków miejskich, ponieważ różni się oszczędnym zużyciem paliwa, ma małe wymiary i miękkie zawieszenie... Dzięki powyższym parametrom samochód subkompaktowy w stanie łatwo manewrować w ruchliwym ruchu.

Numer samochodu 1. oraz

Daewoo Matiz lub Ravon Matiz jest najbardziej tani samochód 2017-2018 rok. Podstawowe wyposażenie modelu kosztuje 314 tysięcy rubli... Trzy razy ten model zajmuje wiodącą pozycję w pierwszej dziesiątce niedrogie samochody krajowe... Dzięki czterocylindrowemu silnikowi 1.0L o mocy 63 KM. z., mechaniczny pięciobiegowa skrzynia biegów oraz ekonomiczne zużycie benzyna, osiąga się optymalny stosunek ceny do jakości. Poza miastem samochód spala 5,4 litra paliwa, w mieście 7,4 litra. z. odpowiednio o 100 km. Warto też zwrócić na to uwagę.

Dosłownie trzy lub cztery lata temu Rosjanie rynek samochodowy pewnie wszedł do pierwszej piątki obiecujące kierunki, w którym prawie wszyscy światowi producenci samochodów marzyli o dostarczaniu swoich produktów. Poważny Kryzys ekonomiczny radykalnie zmieniło sytuację – wiele firm ograniczyło swoją obecność w Rosji do minimum lub całkowicie opuściło jej granice, gdyż sprzedaż samochodów spadła o ponad połowę średniej krajowej.

Kryzys doprowadził do kilkukrotnego spadku siły nabywczej wielu mieszkańców Rosji. Naturalnie w takiej sytuacji ludzie wyraźnie nie byli skłonni do kupowania drogich samochodów. Niemniej jednak niektórzy mieszkańcy wciąż o tym marzą własny samochód, ale teraz szukają opcji w bardziej przystępnej cenie.

Z tego powodu lista najtańszych marek samochodów będzie teraz bardziej aktualna niż kiedykolwiek.

Najtańszy nowy samochód wyprodukowany w kraju

Co najciekawsze, auta krajowe nie mogą pochwalić się tytułem najtańszego samochodu w Rosji. Niższe koszty pracy w niektórych krajach, a także dobrze ugruntowana produkcja pozwoliły ich produktom skutecznie konkurować z rodzimym przemysłem samochodowym, nawet biorąc pod uwagę koszty transportu przez granicę.

• LADA Granta w cenie 383 900 rubli;
• LADA Priora od 399 000 rubli.

Pod koniec ubiegłego roku przedstawiciele największych firma samochodowa Rosja ogłosiła wydanie Priory, która będzie dostępna dla klientów za jedyne 300 tysięcy rubli. Jeśli projekt jest realizowany, to model krajowy od razu zdobędzie tytuł naprawdę najtańszego samochodu na lata 2017-2018. Oczywiste jest, że taki samochód będzie miał najmniejszą konfigurację. Niemniej jednak taki koszt pozwoli wielu Rosjanom stać się posiadaczami samochodu osobowego z możliwością dalszej modernizacji samochodu do akceptowalnego stanu.

Ostatnio pojawiła się informacja, że ​​do rządu Federacji Rosyjskiej wysłano wniosek o zezwolenie właścicielom kapitału macierzyńskiego na wykorzystanie gotówka na zakup samochodów. Jeśli projekt przejdzie, to wyraźnie przyczyni się to do jeszcze większej popularności dostępnych samochody krajowe na rynku krajowym.

Tanie chińskie samochody

To jest Chińczyk Przemysł samochodowy dostarcza do naszego kraju najtańsze samochody osobowe. Wysoki poziom Konkurencyjność producentów z Państwa Środka zapewnia kilka ważnych czynników:

• Tania siła robocza, która jest wykorzystywana do produkcji produktów;
• Brak konieczności zakupu komponentów za granicą;
• Normalny stosunek mieszkańców kraju do bezczelnego kopiowania idei bardziej udanych i wybitnych światowych producentów samochodów;
• Ugruntowane trasy dostaw na terytorium Federacja Rosyjska.

W końcu chińskie samochody różnią się dostępnością i dobrą różnorodnością. Nic dziwnego, że w pierwszej dziesiątce niedrogie samochody na terytorium naszego kraju jest jednocześnie sześciu przedstawicieli Imperium Niebieskiego:

1. Lifan Smily - 319 900 rubli.
2. Lifan Uśmiechnięty nowy- od 364 900 rubli.
3. Lifan Celliya - podobny koszt.
4. Geely GC6 - 389 000 rubli.
5. Chery Bonus i Chery bardzo- 389 999 rubli każdy.

Ocena najtańszych samochodów w Rosji w latach 2017-2018

Wydawałoby się, że co może być bardziej przystępne cenowo niż chińskie i krajowy przemysł samochodowy? Niemniej jednak taka opcja wydaje się istnieć i jest wspólnym pomysłem producentów z Korei Południowej i Uzbekistanu. Najtańszy samochód w Federacji Rosyjskiej znany jest jako Ravon Matiz, który można kupić za jedyne 314 000 rubli. Oczywiście tego samochodu trudno nazwać pełnoprawnym pojazdem, ponieważ jego wymiary są bardzo skromne, więc osobom o dużych gabarytach trudno zmieścić się w kabinie. Mimo to samochód jeździ, jest oszczędny, więc wiele osób kupuje go z przyjemnością.

1. Ravon Matiz (Korea Południowa / Uzbekistan).
2. Lifan Smiley (Chiny).
3. Lifan Celliya.
4. LADA Granta i Geely GC6.
5. Chery Bonus i Chery Very.
6. LADA Priora (Rosja) i Renault Sandero (Francja).

To znaczy, oto dziesięć marki samochodów, które można kupić w salonach samochodowych Federacji Rosyjskiej za mniej niż 400, od tysięcy rubli.

Naturalnie, potencjalny kupiec może pojawić się kolejne pytanie - jakie samochody są najtańsze w utrzymaniu? W tym przypadku lista Pojazd będzie zupełnie inaczej.

Ocena najbardziej dochodowych samochodów w eksploatacji na terytorium Federacji Rosyjskiej

Jeśli rozważymy zakup samochodu pod tym kątem, to widzimy, że przedstawiciele rodzimego i chińskiego przemysłu samochodowego nie mieszczą się na liście najtańszych aut w utrzymaniu. Tani nie znaczy opłacalny.

Przy tworzeniu takiej listy położono nacisk na następujące czynniki, które są ważne dla każdego właściciela samochodu:

• Obowiązkowe koszty naprawy;
• Koszt konserwacji prewencyjnej pojazdu;
• Średnie koszty paliwa.

1. Kia Cadenza. Południowokoreański sedan klasy biznes, którego właściciel jest zmuszony wydawać na swoją posiadłość około 119 tysięcy rocznie.
2. Hybrydowy Hyundai Sonata. Jeszcze jeden jasny przedstawiciel półwyspu koreańskiego, na którego obsługę potrzeba co najmniej 118,5 tys. rubli rosyjskich.
3. Toyota Yaris. Japoński samochód, który będzie kosztował właściciela około 200 rubli mniej niż model znajdujący się wyżej w rankingu.
4. Wgląd Hondy. Drugi Japończyk w rankingu. Roczne wydatki - 118 100.
5. Kia Soul - bardzo popularna Samochód południowokoreański w Rosji. Wymaga od właściciela 118 tys. inwestycji rocznie.
6. Toyota Prius Plug-In Hybrid. Inny Japończyk o przybliżonym koszcie 117 900.
7. Smarta Fortwo. Pierwotny Przedstawiciel Niemiecki przemysł samochodowy z wydatki roczne za 117 300 rubli.
8. Cadillac ELR. Niezawodny i ekonomiczny amerykański, który nie jest zbyt tradycyjny dla samochodów produkowanych w tym kraju. Jednak utrzymanie takiej maszyny będzie kosztować tylko 116 100.
9. Chevrolet Spark EV to niedrogi subkompakt, który kosztuje tylko 114 000 gotówki rocznie.
10. Mitsubishi Mirage. Ponownie japoński przemysł samochodowy w rankingu. Koszt odpadów to 113 700.
11. Kia Forte. Z Korei Południowej. Koszty utrzymania - 113 300.
12. Kia Rio. Koreańczyk z Korei Południowej, który co roku musi wydawać 111 200 rubli.
13. Legendarna japońska Toyota Corolla. Łącznie rocznie marnuje się 110 300 rubli rosyjskich.

Oczywiście ta ocena może być kontynuowana w nieskończoność. Jednak wytrawnym liderem każdej takiej listy jest: Akcent Hyundai, który kosztuje właściciela tylko 97 tysięcy rubli rosyjskich rocznie. Nic dziwnego, że ten konkretny sedan jest kupowany przez wiele firm korporacyjnych i organizacji taksówkarskich, ponieważ samochód, oprócz stylowego wyglądu i dobrego wyposażenia, jest również bardzo niezawodnym i ekonomicznym pojazdem.

Zamiast konkluzji

Porównując te dwie oceny, widać jedną ciekawy szczegół- te samochody, które są oferowane kupującemu co najwyżej korzystna cena nie są najbardziej ekonomiczne w utrzymaniu. Jak można to wyjaśnić? Przede wszystkim nie najbardziej wysoka jakość montaż, co prowadzi do ciągłej potrzeby wykonywania prace remontowe... A to dodatkowe marnotrawstwo. Ponadto droższe i bardziej niezawodne Japończycy i Koreańczycy mają zapewnione lepsze warunki usługa. Oznacza to, że właściciel takiego samochodu otrzymuje wiele usług całkowicie za darmo, podczas gdy właściciel samochodu chińskiego lub rosyjskiego musi za to wszystko zapłacić.

W ocenie samochodów, które są niedrogie w utrzymaniu, jest kilku przedstawicieli. Oczywiście ten niuans naprawdę obniża koszty zakupu paliwa. Niestety, chociaż te samochody są znacznie droższe niż pracownicy państwowi, tak wielu krajowych nabywców po prostu nie może sobie na nie pozwolić. Oznacza to, że osoba musi dokonać wyboru:

• Kup tani samochód, ale potem stale w niego inwestuj;
• Kup droższą opcję, ale naprawdę zaoszczędź na jej utrzymaniu.

Trudna sytuacja finansowa w 2016 roku nie pozwala na pozyskanie dużej liczby kierowców nawet z klasy średniej. Jednocześnie wiele osób potrzebuje samochodu – jest to sposób na zarabianie lub jedyny odpowiedni transport... Dla tych entuzjastów motoryzacji, a także tych, którzy po prostu wolą poważne oszczędności, istnieje superbudżetowy segment produkcji. Jednocześnie ludzie nie muszą się kontaktować rynek wtórny(dla wielu to pytanie jest fundamentalne).

Eksperci gospodarki i branży motoryzacyjnej twierdzą, że udział tanich samochodów na rynku będzie tylko rósł. Wynika to z faktu, że siła nabywcza kierowców, w tym rosyjskich, gwałtownie spadła na tle kryzysu. Warto zauważyć, że konkurentem superbudżetowych maszyn nie będzie drogie modele, oraz używana klasa średnia - o stosunkowo niskim przebiegu i dobry sprzęt, za mniej więcej taki sam koszt jak nowe ekonomiczne.

Niektórzy kupujący, pomimo rosnących cen krajowych i importowane samochody, specjalnie zainwestowane pieniądze w drogie modele. Wierzą, że jeśli cena wzrośnie, będzie można sprzedać samochód i zarobić na różnicy w funduszach. Ta decyzja nie zawsze jest uzasadniona, ponieważ wiąże się z wielkie ryzyko... Pojazdy tracą na wartości, gdy dosłownie opuszczają przedział pasażerski, a ich stan podczas jazdy zwykle znacznie się pogarsza.

Obecność samochodów budżetowych na rynku każdego kraju wynika z siły nabywczej kierowców. Właścicielami takich maszyn są zarówno osoby z niewielkim budżetem, jak i takie, które i tak wolą zaoszczędzić pieniądze. Drugi to osoby prawne którzy korzystają z transportu tylko do ruchu i nie chcą przepłacać za zbędne funkcje, oszczędzając tym samym budżet firmy. Taka sytuacja jest obserwowana niemal na całym świecie, w tym w Rosji. Jeszcze kilka lat temu zwykła rodzina mogła sobie pozwolić na samochód klasy średniej, ale wraz z deprecjacją rubla w stosunku do dolara możliwości spadły.

W 2015 roku nastąpiły pewne zmiany na rynku. W Rosji pojawił się samochód, który słusznie zajmuje miejsce najtańszego w Japonii. To ona kieruje tym rankingiem najbardziej ekonomicznego zakupu w naszym kraju. W przeciwnym razie dynamika Rynek rosyjski dość stabilna - czasami pojawiają się nowe modele lub auta zamieniają się miejscami w topie. Krajowy rynek słabo reprezentowane przez modele budżetowe, a ich koszt nie pozwala im konkurować o tytuł najtańszego - ocena obejmuje tylko 10 samochodów. Zagraniczni producenci konkurują ze sobą o prawo do zajmowania niszy niedrogich samochodów w Rosji. W przeciwnym razie nie da się wyjaśnić, dlaczego „nasze” modele kosztują więcej niż importowane, biorąc pod uwagę dostawę.

Kolejny powód taniości zagraniczne modele czy to w krajach produkujących? konkretne modele tańszy koszt robocizny i części. Ponadto modele takie jak Daewoo Matiz są częściowo produkowane w WNP - wszystkie duże jednostki są montowane w Uzbekistanie. W każdym razie, producenci krajowi- zwłaszcza AvtoVAZ - wypuszczają również nowe modele i wprowadzają na rynek programy specjalne... Być może wkrótce do rankingu najtańszych modeli zostanie uwzględnionych więcej rosyjskich modeli.

Top 10 najtańszych samochodów w Rosji w 2016 roku

Aby dowiedzieć się, które modele są, lepiej, aby kierowca nie studiował samodzielnie rynku, ale przeczytał ocenę. Osobno należy zauważyć, że w 2016 roku ceny tych modeli są tylko nieznacznie wyższe niż w przeszłości - i to pomimo kolejnej fali osłabienia rubla.

Oczywiście samochód należy oceniać nie tylko pod kątem kosztów, ale także niezawodności, poziomu wyposażenia i innych, często ważniejszych kryteriów. Dlatego modele bliższe szczytowi nie zawsze są optymalne pod względem stosunku jakości do ceny - są to po prostu tanie opcje w 2016 roku. Z reguły samochody racjonalne nie mieszczą się w pierwszej dziesiątce najtańszych, mimo że należą do segmentu budżetowego. Faktem jest, że ich cena przekracza 300-500 tysięcy rubli.

Dziesiąte miejsce w rankingu najbardziej dostępne samochody w Rosji w 2016 roku. Chiński model Wydanie 2014 - nowy kompaktowy sedan. Samochód przyjechał do wymiana Lifan Breez, który był wcześniej sprzedawany w Rosji, ale linia jest przestarzała. Celliya ma oryginał wygląd zewnętrzny- gładkie linie ciała, nowoczesna optyka i szybki kontur. Z przodu auta znajduje się fałszywa osłona chłodnicy w kształcie litery V - doskonale dopełnia dynamiczny wygląd budżetowy sedan... Tył kompaktu zawiera zakrzywione światła, które są również ukształtowane w celu zwiększenia powierzchni emitowania światła.

Wewnątrz Lifan Celliya 2014 panuje bardzo przyziemna atmosfera. Dzięki specjalnemu rozwiązania techniczne inżynierom udało się osiągnąć mniejsze zanieczyszczenie hałasem w kabinie w porównaniu ze starą serią - Breez. Wnętrze wyróżnia bardziej lakoniczne i ergonomiczne linie, a także więcej wyposażenia. Celliya 2014 wyposażona jest w 1,5 litrowy silnik, który współpracuje z mechanicznym lub (5 stopni w każdym układzie) - do wyboru. Samochód ma dość duży prześwit jak na kompaktowy sedan - 172 centymetry prześwit... W Rosji dostępne są 2 konfiguracje: Standart z klimatyzacją, systemem audio, czujnikami parkowania i podgrzewanymi lusterkami oraz Luxury, który uzupełnia ogrzewanie siedzeń pierwszy rząd oraz felgi aluminiowe... Cena niedrogi samochód- od 510 000 rubli.

Dziewiąte miejsce - kompaktowy sedan z Chiński producent... Model wyszedł w 2012 roku i doskonale konkuruje z samochody krajowe... Sedan, mimo niskiej ceny, ma przyjemny i harmonijny wygląd. Projekt obudowy łączy w sobie powściągliwość i dynamikę. V5 jest zbudowany z nowoczesne wymagania dla bezpieczeństwa: wzmocniona konstrukcja nadwozia ze stalowymi belkami w drzwiach, a także zapobieganie obrażeniom podczas kolizji kolumna kierownicy... Model posiada również inteligentną funkcję - możliwość śledzenia ciśnienia w oponach.

V Rosyjski FAW V5 jest dostępny w 3 wersjach wyposażenia: Comfort, Comfort Plus i Deluxe. Podstawowa, najtańsza wersja wyposażona jest w system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, funkcję wspomagania hamowania, system dystrybucji siły hamowania, pakiet elektroniczny, klimatyzację i inne opcje. Silnik FAV ma pojemność półtora litra i moc 102 koni mechanicznych. Silnik ma zasadę sterowania elektronicznego, co pozwala osiągnąć zużycie około 5,6 litra paliwa na 100 kilometrów. Koszt samochodu wynosi od 490.000 rubli.

Francuski sedan, zajmujący ósme miejsce w czołówce najbardziej budżetowych modeli. Ten model to druga generacja znanego na całym świecie Logana, który jest szeroko rozpowszechniony w wielu krajach. Wersja została wydana w 2014 roku po przejściu testów drogowych. Renault przejechało 1 900 000 kilometrów dalej różne drogi, w tym rosyjski (75 000 km). Dzięki tym Próby Renault Logan 2 jest doskonale przystosowany do drogi krajowe- wszystkie wady, które były w poprzedniej wersji, zostały usunięte przez producentów. Tak więc zawieszenie sedana przeszło z poprzedniej generacji z kilkoma modyfikacjami: zwiększona sztywność sprężyn, nowy styl systemy stabilizacji stabilność boczna... W rezultacie model budżetowy ma doskonałe zużycie energii, zwrotność i komfort w swojej klasie.

Logan drugiej generacji doskonale nadaje się do użytku w Rosji - po raz pierwszy w historii linii w jego wyposażeniu znalazło się szklane ogrzewanie i akumulator o zwiększonej wydajności energetycznej, a także mocniejszy generator. Opływowy kształt nadwozia i wytłumienie w kabinie zwiększają komfort wewnątrz. Wybór silników - 3 jednostki 1,6 litra o mocy 83, 102 lub 113 koni mechanicznych. Minimalny koszt to 470 000 rubli.

Siódme miejsce to kolejny chiński model budżetowy. Geely jest jednym z dziesięciu najlepszych producentów samochodów w swojej ojczyźnie. GC6 to kontynuacja tradycyjnej linii MK. Różnica między maszynami jest głównie wizualna, ponieważ większość węzłów przełączyła się na nowy model od poprzednika. GC6 ma raczej skromny wygląd - jak większość europejskich sedanów ekonomicznych. Salon modelu cieszy swoją organizacją i przyjemnym designem. Konsola środkowa Sedan ma płynne linie, a duży ekran multimedialny został odpowiednio uwzględniony w ogólnej koncepcji deski rozdzielczej.

Podstawowa wersja niedrogiego Geely kosztuje 410 000 rubli. Ten pakiet zawiera już klimatyzację, elektryczne szyby, podgrzewane siedzenia i system audio. Model jest wyposażony w pojedynczy silnik o pojemności półtora litra i mocy 94 koni mechanicznych. Druga, „droga” konfiguracja będzie kosztować o 10 000 rubli więcej - jest uzupełniona felgami ze stopów lekkich, światła przeciwmgielne i czujniki parkowania.

Szóste miejsce w rankingu. Chiński liftback (sedan z specjalne urządzenie bagażnik - pokrywa unosi się wraz z szybą tylną) 2009 wydanie. Model stworzony przy użyciu nowoczesne technologie i techniki projektowania. Samochód budżetowy ma atrakcyjny wygląd - to zasługa włoskiej firmy Torino Desighn. Cherie Bonus ma dobry poziom bezpieczeństwo czynne: pasy z napinaczami, poduszki powietrzne, system zapobiegający blokowaniu kół i system stabilizacji. Pasywne zabezpieczenie pojazdu składa się ze wzmocnionego panelu dachowego (zabezpieczenie przed dachowaniem) oraz bezpiecznej kolumny kierownicy (zapobiega urazom klatki piersiowej).

W Rosji Cherie Bonus jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia: Base, Base Plus, Comfort i Luxury. Minimalna wersja (warta od 390 000 rubli) zawiera alarm, immobilizer i centralny zamek, a także elektryczny napęd przednich szyb. W wersji maksymalnej wyposażenie uzupełniają akcesoria z pełną mocą, czujniki parkowania, felgi aluminiowe, ABS i EBD. Model może być wyposażony tylko w 5-biegową manualną skrzynię biegów i 1,5-litrową silnik benzynowy o 109 koni mechanicznych.

Lada priora

Piąte miejsce wśród najtańszych samochodów w Rosji w 2016 roku. Pierwszy samochód z serii Priora trafił do sprzedaży w 2007 roku. Sedan ma 98-konny silnik, który spełnia normy środowiskowe Euro 3. Zawieszenie samochodu jest dostosowane do rosyjskich dróg, a wśród wyposażenia znajduje się wspomaganie kierownicy. Wnętrze zostało stworzone od podstaw przez włoską firmę AE. W minimalnej konfiguracji znajduje się immobilizer, system audio i okulary odporne na ekstremalne temperatury. „Norma” uzupełnia poduszka powietrzna dla kierowcy, akcesoria elektryczne i centralny zamek, a „Lux” – ulepszone fotele i tapicerka, ogrzewanie, aluminiowe felgi i napinacze pasów bezpieczeństwa.

Odnowiony model Priora 2013, który otrzymał nowy styl Kratka chłodnicy i bardziej funkcjonalne wnętrze, w tym wyświetlacz multimedialny. Ostatnia wersja budżetowy sedan z Łady jest wyposażony w silnik o mocy 106 koni mechanicznych. Koszt minimalnej konfiguracji wynosi od 390 000 rubli.

Czwarte miejsce w czołówce. Chiński model wszedł do kategorii samochodów miejskich w 2016 roku. Trudno nazwać nowego Ravona R2 - zmodernizowany Chevrolet Spark jest przed kupującym. Różnica między samochodami jest minimalna i polega na różnych osłonach chłodnicy i znaczkach. Oczywiście, gorszy samochód nie - zwłaszcza biorąc pod uwagę demokratyczną cenę: od 390 000 rubli za minimalną konfigurację. Miejski budżetowy model oferuje 12 kolorów nadwozia i przyzwoitą listę funkcji bezpieczeństwa (pasy bezpieczeństwa, 2 przednie poduszki powietrzne, mocowania fotelików dziecięcych, ABS).

R2 jest napędzany 1,2-litrowym silnikiem o mocy 85 koni mechanicznych. Silnik uzupełnia tylko 4-biegowy „automat”, co wyróżnia auto na tle innych – trudno znaleźć dobry model z automatyczną skrzynią biegów nawet na półtora Ceny Ravon... Inne ważna zaleta modele - nawet w najniższej, najtańszej konfiguracji kierowca otrzyma elektryczne wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, system audio, podgrzewaną szybę oraz immobilizer. Dostępne są również opcje płatne - klimatyzacja i elektryczne podnośniki do szyb.

Na trzecim miejscu jest kolejny chiński samochód budżetowy – tym razem najtańszy ze wszystkich „rodaków”. Model kosztuje od 370 000 rubli - tylko 20 tysięcy mniej niż Ravon R2. Model zyskał doskonałą reputację na rynkach krajów ze względu na jakość wykonania i przestronne wymiary. W przeciwieństwie do wielu niedrogich samochodów azjatyckich, Smiley jest produkowany w wysokim standardzie i jest przeznaczony średnio dla samochodów europejskich. wysocy kierowcy... Przyjemna jest również objętość kabiny i bagażnika - wygodnie zmieszczą się 4 osoby dorosłe i jest miejsce na bagaż.

Model ma przyjemny design nadwozia w formacie hatchback, a także wygodną i wysokiej jakości wnętrze... Jest wyposażony w 1,35-litrowy, 89-konny silnik, który jest zauważalnie mocniejszy niż większość konkurentów - szczególnie przy tej cenie. Jedyną możliwą skrzynią biegów jest pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. Niestety, dealerzy nie byli w stanie utrzymać ceny z 2014 roku, kiedy budżetowy hatchback kosztował tylko 320 000 rubli.

Łada granta

Drugie miejsce i drugie rosyjski samochód w rankingu – tym razem znacznie bardziej przystępne. Model został wydany we współpracy z Renault. Wielu Rosjan chciało zobaczyć ten samochód, ale trudno powiedzieć, czy są zadowoleni z wyników pracy AvtoVAZ i czy współpraca z francuską firmą była owocna.

Aby zrozumieć, jak dobry jest ten niedrogi samochód, należy mu się bliżej przyjrzeć. Sedan Granta jest jednym z najpopularniejszych pojazdów w Rosji w 2016 roku. Model ma nowoczesny wygląd i dobre wyposażenie - jeździ się na nim przyjemnie i komfortowo. Łada Granta jest wyposażona w 1,6-litrowe silniki o mocy 82, 87 i 106 koni mechanicznych do wyboru. Skrzynia biegów - mechaniczna lub zrobotyzowana po 5 stopni każda. Minimalna konfiguracja kosztuje 368 000 rubli i obejmuje system antywłamaniowy i poduszka powietrzna dla kierowcy - wyposażenie jest bardzo skromne. Niemniej jednak Granta została opracowana na rosyjskie drogi i ma dobrą niezawodność, można ją łatwo i tanio naprawić. Od czasu premiery modelu doszło do kilku zmian stylizacji, podczas których wygląd nieznacznie się zmienił. Model nie wyciąga pieniędzy od właściciela ani na zakup, ani na konserwację, ale trudno nazwać wygodną minimalną konfigurację.

Daewoo (Ravon) Matiz

Pierwsze miejsce w rankingu najtańszych samochodów w Rosji w 2016 roku. Pomimo tego, że od czasu premiery pojawiło się wiele negatywnych plotek na temat modelu, jego sprzedaż rośnie – zarówno w Korei Południowej, jak i w innych krajach, w tym w naszym. W Rosji model jest oficjalnie najtańszy – tak samo jak w domu. Matiz prawie nie odczuwa wahań kursów walut, ponieważ cały montaż modelu na dużą skalę odbywa się w Uzbekistanie. Do WNP dostarczane są tylko części, ale nawet pomimo kosztów ich transportu cena sprzedaży jest bardzo niska - żadna rosyjska marka nie może sobie pozwolić na taki sam koszt.

Niesamowity samochód jest bardziej prawdopodobny w teorii, ponieważ w rzeczywistości południowokoreański kompakt nie jest zbyt popularny wśród większości kierowców. Dostępność jest chyba jedynym plusem i argumentem przemawiającym za zakupem Matiza. Podstawowe wyposażenie będzie kosztować 315 000 rubli i obejmuje silnik o pojemności 0,8 litra i mocy 51 koń mechaniczny, manualna skrzynia biegów z 5 stopniami - możemy śmiało powiedzieć, że to wszystko sprzęt, skoro w wersja podstawowa nie ma nawet poduszek powietrznych. Mimo to, mimo wątpliwych cech, kierowcy zapewniają, że jest on łatwy i wygodny w prowadzeniu, a naprawa i konserwacja nie wymagają dużych nakładów finansowych. Ceny za więcej drogie wersje z dobrym wyposażeniem jest już zauważalnie wyższy od podstawowego - jeśli kierowca ma kwotę 400 000 zł lub więcej, znacznie lepiej pomyśleć o zakupie innego auta. Matiz jest odpowiedni dla tych, którzy chcą zaoszczędzić maksymalną możliwą kwotę pieniędzy. Może to być np. uzupełnienie floty pojazdów firmy.

Wynik

Biorąc pod uwagę najtańsze samochody w Rosji w 2016 roku, można zrozumieć, że im niższa cena zakupu, tym wyższa cena za przeglądy i naprawy. Powodem tego jest to, że modele budżetowe zwykle słabo zoptymalizowany. Tanie silniki zużywają dużo paliwa, a niezbyt wysokiej jakości części szybko się psują i początkowo mają niewielki zasób do wykorzystania. Tak więc zakup wielu z najbardziej dostępne modele na rynku superbudżetowym zaowocuje poważnymi wydatkami, które za kilka miesięcy wyprowadzą kierowcę na minus. Azjatyccy właściciele samochodów Ravon, Lifan i innych modeli mogą przynajmniej liczyć na serwis gwarancyjny w domu.

W teorii jedna z najlepszych decyzji zakupowych tani model będzie wybór nie Matiz, ale Lifan lub inny model. W rzeczywistości kierowca może zabrać swoje ulubione samochody na jazdę próbną i zrozumieć, co najbardziej mu odpowiada.