Nowoczesny rynek samochodowy różni się różnorodnością. Obecnie producenci wprowadzają na rynek jednocześnie kilka opcji konfiguracyjnych dla tego samego pojazdu. Między innymi zdecydowana większość producentów samochodów daje konsumentom możliwość wyboru własnego wymagany zestaw opcje, których kierowca będzie potrzebował podczas eksploatacji samochodu i które zostaną zainstalowane w samochodzie za niewielką dopłatą.
Należy od razu zaznaczyć, że wybór kompletnego zestawu auta to niezwykle ważne zadanie. Jakość jazdy oraz bezpieczeństwo i komfort bezpośrednio zależą od prawidłowego doboru wyposażenia. Dlatego wybór opcji i wyposażenia pojazdu należy traktować bardzo poważnie. Zalecamy, aby kierowcy, którzy są zaskoczeni wyborem dodatkowych opcji i wyposażenia samochodu, starannie przygotowali się, aby mieć wystarczające informacje do prawidłowego wyboru.
Zakończenie maszyny i opcje dodatkowe
Kompletny zestaw maszyny jest już kompletny zmontowany samochód, w którym zainstalowano określony zestaw opcji. Zwykle, producenci samochodów wprowadzić na rynek model samochodu, który ma kilka różnych poziomów wyposażenia. Na przykład model samochodu z minimalny zestaw dodatkowe opcje są zwykle nazywane podstawowymi. Nietrudno zgadnąć, że koszt auta podstawowa konfiguracja znacznie niższy niż koszt samochodu, który ma maksymalny zestaw opcje. W zasadzie podstawowa konfiguracja jest tańsza niż wszystkie inne konfiguracje. Ale cały zestaw samochodu, który wchłonął największą liczbę zainstalowanych opcji dodatkowych, jest zwykle nazywany „top-end” lub maksimum. I oczywiście koszt samochodu maksymalna konfiguracja najwyższy.
Najbardziej popularne i poszukiwane są zwykle samochody, których wyposażenie ma zrównoważony zestaw opcji dodatkowych. I jest to całkiem zrozumiałe, ponieważ taki kompletny zestaw samochodu można śmiało przypisać średniej segment cenowy, co sprawia, że samochody z takim kompletem są dostępne dla większej liczby konsumentów. Warto zauważyć, że producenci samochodów nadają każdej konfiguracji pojazdu własną oryginalną nazwę. Na rynku można znaleźć między innymi takie nazwy poziomów wyposażenia samochodu jak Comfort, Avantgarde, Luxury, Classic, Elegance.
Ponadto nierzadko zdarza się, że niektóre opcje są obecne wyłącznie w samochodzie o określonej konfiguracji. Na przykład samochód z najwyższej półki ma mocniejszy silnik, który nie jest dostępny w samochodach o innych poziomach wyposażenia.
Warto zauważyć, że wielu kierowców woli zainstalować pakiet opcji w samochodzie. Pakiet opcji to nic innego jak zestaw dodatkowe wyposażenie, który można zamontować w aucie na zamówienie. Pakiet opcji z reguły zawiera urządzenia, w które można dodatkowo wyposażyć pojazd w podstawowej konfiguracji. Przykładem jednej z opcji jest wysokiej jakości i drogi sprzęt akustyczny, felgi aluminiowe oraz wiele innych urządzeń i sprzętu. Warto zauważyć, że instalacja każdej opcji odbywa się tylko w pojazdach o określonej konfiguracji. Na przykład wspomaganie kierownicy do podstawowego pojazdu może być opcją montowaną z tyłu dodatkowa opłata, ale w przypadku samochodu z konfiguracją „z najwyższej półki” wspomaganie kierownicy nie będzie opcją i odpowiednio zostanie zainstalowane bez dodatkowych opłat.
Możliwe, że niektóre dodatkowe opcje są całkowicie niedostępne w początkowej konfiguracji. W szczególności w podstawowej konfiguracji można zamontować na samochodzie magnetofon, natomiast w maksymalnej konfiguracji samochód jest wyposażony w system multimedialny... Dodatkowe opcje mogą być instalowane zarówno w zakładzie produkcyjnym, jak i salon samochodowy zajmuje się realizacją maszyn. Oczywiście jakość dodatkowych opcji, które zostały zainstalowane przez producenta, nie jest przykładem. lepsza jakość opcja zamontowana w salonie samochodowym.
Poniżej omówiono najczęstsze opcje i wybory. Wybór opcji oferowanych przez producenta jest dość szeroki. Jednak w ramach tego artykułu tylko najbardziej potrzebne opcje i najbardziej ważne elementy kompletny zestaw maszyny.
Silnik
Przy wyborze silnika należy wziąć pod uwagę po pierwsze jego typ, a po drugie jego objętość. Jeśli mówimy o typie silnika, to obecnie można wyróżnić dwa główne:
- Silnik gazowy;
- silnik wysokoprężny.
Oczywiście, doświadczonych kierowców powie, że oprócz oleju napędowego i benzyny w pojazdach elektrycznych montowane są silniki elektryczne, silniki obrotowe które działają na gazie. Jednak zarówno obrotowe, jak i silniki elektryczne są rzadko używane przez producentów samochodów.
Przy wyborze konfiguracji pojazdu w obowiązkowy należy wziąć pod uwagę objętość silnika zainstalowanego w maszynie. Faktem jest, że moc maszyny zależy bezpośrednio od objętości silnika. Zwiększenie objętości gwarantuje wzrost mocy auta. Z kolei moc samochodu zapewnia kierowcy możliwość wykonywania szybkich manewrów i dynamicznego zestawu prędkości. Jednak silniki o dużej pojemności skokowej mają jeden znaczna wada – wysokie zużycie paliwo. Innymi słowy, silniki o dużej objętości nie różnią się wydajnością. A ich eksploatacja będzie kosztować kierowcę więcej. I nie chodzi tylko o koszty paliwa. Konserwacja silnika na stacji Utrzymanie, części zamienne do silników, podatek transportowy- to i wiele więcej sprawia, że eksploatacja silnika o dużej pojemności jest niezwykle kosztowna w porównaniu z silnikiem o małej pojemności.
Silniki o małej objętości mają wiele zalet. Najpierw. Koszt silnika o małej pojemności jest znacznie niższy niż koszt silnika o dużej pojemności. Druga. Eksploatacja (koszty paliwa, części i serwisu) takiego silnika jest tańsza. Trzeci. Z reguły silnik o pojemności do dwóch litrów nadaje się do bezpiecznego, wygodnego i normalnego poruszania się nie tylko po drogach miejskich, ale także na drogach wiejskich.
Skrzynia biegów (skrzynia biegów)
Samochody dostępne obecnie na rynku mają dwa główne typy skrzyń biegów – mechaniczną i automatyczną. Przekładnia mechaniczna (skrzynia mechaniczna zmiana biegów) charakteryzuje się niskim kosztem i niezawodnością. Jednak obsługa ręcznej skrzyni biegów jest trudniejsza niż automatycznej skrzyni biegów. Automatyczna skrzynia ( automatyczna skrzynia zmiany biegów), niestety nie może pochwalić się trwałością. Oprócz, automatyczna skrzynia biegów w porównaniu z manualna skrzynia biegów drogie w utrzymaniu. Jedynym niuansem, który sprawia, że automatyczna skrzynia biegów jest atrakcyjna w oczach zwykłego kierowcy, jest łatwość obsługi.
Bezpieczeństwo
Przy wyborze konfiguracji pojazdu warto zwrócić szczególną uwagę na obecność pasów bezpieczeństwa. Idealnie pasy bezpieczeństwa powinny znajdować się zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Nie jest źle, jeśli wybrane wyposażenie samochodu jest wyposażone w uchwyt przeznaczony do fotelika dziecięcego.
Pożądane jest, aby wybrane wyposażenie pojazdu posiadało poduszki powietrzne. A im więcej poduszek, tym lepiej. Producenci samochodów obecnie wyposażają swoje samochody w kilka rodzajów poduszek powietrznych. W szczególności w samochodach można znaleźć przednie i boczne poduszki powietrzne, poduszki kurtynowe i inne rodzaje poduszek powietrznych. Liczba i rodzaj poduszek powietrznych w samochodzie zależy bezpośrednio od wyposażenia pojazdu.
Jeśli mówimy o bezpieczeństwie, to warto wspomnieć o systemie hamowanie awaryjne, ABS, system stabilizacji pojazdu i wiele innych systemów, które poprawiają bezpieczeństwo pojazdu. Obecność wymienionych systemów w samochodzie, która ma pozytywny wpływ na bezpieczeństwo poruszania się, zależy od konfiguracji pojazdu.
Wygląd zewnętrzny
Wyposażenie auta zależy między innymi od dostępności chromowane części które sprawiają, że samochód jest piękniejszy, ale także droższy. Tak więc nabycie takiego samochodu jest kwestią osobistego wyboru kierowcy. Kolor auta często również zależy od wyposażenia. Podstawowe wyposażenie z reguły zakłada obecność tylko zwykłego malarstwa i kilku dostępne kolory do wybrania z. Im bliżej pojazdu znajduje się maksimum, tym więcej możliwości wyboru wyglądu samochodu pojawia się. Więc niż droższy niż samochód, tym bardziej kierowca ma możliwość wyboru lakieru (masy perłowej lub metalicznej), którym pomalowany jest samochód, oraz jakości powłoki lakierniczej zastosowanej do karoserii.
Koła i opony samochodu
Felgi montowane do standardowych pojazdów mają często najmniejszy promień. Jakość opon również zwykle zależy od konfiguracji. Podstawowy model pojazdu jest zwykle wyposażony w najtańsze opony. Kompletny zestaw auta, którego koszt jest wyższy, wyposażony jest w piękne felgi aluminiowe z gumami ze świata renomowanych producentów... Jeśli pozwalają na to możliwości finansowe, to oczywiście lepiej wybrać samochód z drogimi, ale wysokiej jakości kołami z doskonałymi oponami, które w najlepszy sposób wpływają na kontrolę nad autem. Ponadto praktyka pokazuje, że drogie opony od znanych producentów mają dłuższą żywotność.
Dlatego w ramach tego artykułu podaliśmy główne kryteria, którymi należy się kierować przy wyborze konfiguracji pojazdu. Mamy szczerą nadzieję, że ten materiał pomoże Państwu w wyborze samochodu, który zamieni się w przyjemność podróżowania.
Jeśli zdecydujesz się kupić nowe auto w salonie, to przede wszystkim myślisz o wszystkim odpowiednie modele, a następnie wyklucz z listy wszystkie te samochody, które w ogóle Ci nie odpowiadają. Następnie musisz spróbować wybrać słabych i silne strony pozostałe pojazdy, starając się wybrać 2-3 pojazdy, które Twoim zdaniem będą najlepsze. Ale najpierw należy ocenić zalety wybranych maszyn, przede wszystkim dotyczy to ich konfiguracji i oferowanych opcji instalacji.
Po pierwsze, powinieneś szczegółowo zrozumieć takie pojęcia, jak „opcje” i „konfiguracja”. Tak więc kompletny zestaw to samochód, który otrzymał już dowolny pakiet opcji. Producenci często oferują 3-4 różne konfiguracje dla jednego modelu. Najprostsza wersja (kompletny zestaw) jest uważana za standardową lub podstawową, zawiera minimalną liczbę opcji. Dlatego takie samochody są najtańsze. Najbardziej kompletne konfiguracje nazywane są „top-end”, mają najwięcej duża ilość opcje, odpowiednio, i mają najwyższą cenę. Jeśli chodzi o najpopularniejsze wersje, to według statystyk są to przeciętne konfiguracje.
Należy zauważyć, że każdy indywidualny producent pojazdu podaje własne nazwy poziomów wyposażenia, ale mimo to każdy kupujący jest w stanie samodzielnie określić, jaki poziom wyposażenia ma samochód, ich koszt służy jako wskazówka. Niektóre z oferowanych opcji są w stanie ściśle dopasować osiągi pojazdu. Przykładem może być określony rodzaj tapicerki, który będzie zależał od poziomu wykończenia. Często konfiguracje mają wyraźny związek z rodzajem zainstalowanej instalacji jednostka mocy... Często tylko wersje z najwyższej półki są wyposażone w najmocniejszy silnik, podczas gdy nie jest on oferowany w pozostałych wersjach wyposażenia.
Pakiet opcji lub opcja to dodatkowe wyposażenie, które w razie potrzeby każdy klient może zainstalować w swoim samochodzie. Opcje obejmują wszystkie te dodatkowe urządzenia, których producenci nie uwzględniają w podstawowych wersjach, ale mimo to kupujący mogą je zainstalować na swoich „ Żelazny Koń" za dopłatą. Często można uzyskać opcjonalny klimatyzator, światła przeciwmgielne, różne elementy konstrukcyjne i systemy bezpieczeństwa. Nie należy również zapominać, że niektóre opcje można zainstalować tylko na poszczególnych wersjach. konkretny model... Weźmy na przykład wspomaganie kierownicy i światła przeciwmgielne – te elementy mogą być opcjami oferowanymi do podstawowego wyposażenia, ale w wersji środkowej mogą już znaleźć się na liście. standardowe wyposażenie, to znaczy są instalowane domyślnie i nie będziesz musiał za nie dodatkowo płacić. Inne dobry przykład mogą istnieć układy ABS, które opcjonalnie można zamontować tylko w wersji top-end lub mid-range, więc nabywcy samochodu w podstawowej konfiguracji nie będą mogli go już zdobyć nawet z wielką chęcią. Trzecim przykładem może być to, że w środkowej i podstawowej konfiguracji kupujący mogą opcjonalnie zainstalować klimatyzator, ale w górnej części zamiast klimatyzatora oferowany jest system klimatyzacji. Z tego wszystkiego możemy wywnioskować, że nie każda opcja pasuje do konkretnej wersji auta.
Oprócz różnic w poziomach wyposażenia i opcjach, nabywcy samochodów powinni również zdawać sobie sprawę z różnic między opcjami kabiny a opcjami fabrycznymi. Fabryczne wyposażenie opcjonalne to dodatkowe wyposażenie fabrycznie montowany w korpusie maszyny. Często te opcje mogą się pochwalić wysoka jakość podobna do jakości samego pojazdu.
Opcje oferowane przez salony samochodowe są również uważane za wyposażenie dodatkowe, ale są instalowane przez salony dealerskie. Często salony rozważają czujniki parkowania, systemy muzyczne i alarmy jako opcje. Jeśli chodzi o jakość tego sprzętu, wszystko zależy tylko od umiejętności instalatora i jego umiejętności. Dość często jeden specjalista instaluje całą elektronikę w salonach samochodowych, więc wie, jak zamontować kilka modeli radia samochodowego, alarmów itp., co oznacza, że kupujący mają ograniczony wybór, a jakość montażu może się znacznie różnić od jakości wykonania pojazdu.
Jeśli masz do wyboru opcje fabryczne i opcje sprzedaży samochodów, powinieneś wybrać pierwszą opcję.
Jeśli już zidentyfikowałeś dla siebie kilka modeli samochodów do kupienia, musisz zidentyfikować wszystkie ich mocne i słabe strony. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na konfigurację pojazdu oraz możliwość zainstalowania dodatkowych opcji. Wcześniej zastanawialiśmy się, który samochód wybrać nowy lub używany w
Jakie są opcje i wyposażenie?
Entuzjasta samochodów powinien wiedzieć, czym różnią się te koncepcje.
Kompletny zestaw to zestaw opcji, które są montowane w samochodzie. Zwykle jeden model samochodu ma do czterech różnych konfiguracji.
Podstawowa konfiguracja jest najprostsza i ma mała ilość opcje. Dlatego cena takiego samochodu jest niska. Najwyższa konfiguracja jest wyposażona w maksymalna ilość opcje, dlatego cena będzie znacznie wyższa. Najpopularniejsze są samochody średniej wielkości.
Opcje to opcjonalne wyposażenie i systemy, które można zainstalować w pojeździe. Za opłatą możesz dołączyć kompletny zestaw auta.
Należy zauważyć, że niektóre funkcje i opcje można zainstalować tylko w modelu o określonej konfiguracji. Na przykład ABS może być tylko na średnim i najwyższej klasy konfiguracje, dlatego z całą chęcią kierowcy nie będzie w stanie zainstalować ten system dla pojazdu o podstawowej konfiguracji.
Należy również zauważyć, że istnieją opcje fabryczne i salonowe.
Opcje fabryczne to sprzęt instalowany fabrycznie. A opcje wnętrza są instalowane w salonach samochodowych. Należą do nich czujniki parkowania, systemy muzyczne, alarmy i tym podobne. Jakość takich funkcji będzie zależeć tylko od instalatora. Jednak w w tym przypadku wybór opcji może być ograniczony, ponieważ osoba instalująca system muzyczny może pracować tylko z kilkoma modelami radia samochodowego. Dlatego zaleca się pozostanie przy opcjach fabrycznych.
Dobór wyposażenia i opcji
typ silnika
Rodzaj silnika zależy od zastosowanego paliwa. Silnik może być olejem napędowym lub benzyną. Należy zauważyć, że olej napędowy jest tańszy. Plus, takie silniki mają wysoki poziom przyjazność dla środowiska. Dlatego samochody z silnik wysokoprężny mają wyższą cenę.
Moc silnika zależy od jego objętości. Potężny silnik pozwala dzwonić w krótkim czasie wymagana prędkość... Jednak pisanie pożądana prędkość, taki samochód nie będzie się różnił od pojazdu z mniejszym silnikiem.
Musisz także zrozumieć, że większa objętość oznacza większe zużycie paliwa. Dodatkowo podatek transportowy będzie wyższy.
Obecnie niektóre modele są wyposażone w silniki elektryczne, gazowe i hybrydowe.
Opcje zabezpieczeń
Każdy samochód musi mieć pasy bezpieczeństwa. z wyjątkiem siedzenie pasażera, wszystkie siedzenia pasażerów powinny być w nie wyposażone. Pasy muszą mieć ograniczniki siły i napinacze. Pożądana jest możliwość dostosowania ich wysokości.
V pojazd powinno być jak najwięcej poduszek powietrznych. Poduszki są z przodu iz boku. Przednie poduszki powietrzne przeznaczone są dla kierowcy i sąsiedniego pasażera. Boczne poduszki powietrzne można zainstalować w całym wnętrzu pojazdu.
Również w samochodzie można zainstalować różne systemy elektroniczne... Należą do nich ABS, system hamowania awaryjnego, stabilizacja i inne.
Nie oszczędzaj na systemach bezpieczeństwa. Nie będą przeszkadzać kierowcy, ale mogą pomóc w sytuacjach awaryjnych.
Na zewnątrz samochodu
Malowanie części ciała. Różne konfiguracje Wyróżnia je obecność lusterek, zderzaków, klamek drzwi, które są pomalowane na kolor nadwozia. Pokażą się niepomalowane części małe rysy i brud.
Oprócz podstawowych kolorów, do każdego modelu są dodatkowe, za które trzeba będzie zapłacić określoną kwotę.
Należy rozumieć, że jeśli samochód nie jest fabrycznie pomalowany na różowo, nie będzie dla ciebie wyjątku. W takim przypadku musisz poszukać modelu wyprodukowanego w wybranym przez Ciebie kolorze. Własne malowanie będzie bardzo drogie.
Rodzaj płyt również zależy od konfiguracji. Zazwyczaj w podstawowej konfiguracji instalowane są małe krążki tłoczone. Ale w górnej części można je obsadzić i powiększyć.
Ponadto w samochodzie można zamontować dodatkowe części, które poprawiają wygląd zewnętrzny pojazd: niestandardowe zderzaki, spoilery i tym podobne.
Dlatego przed zakupem pewien model samochodu, musisz zdecydować się na kompletny zestaw i dodatkowe opcje, które można zainstalować.
Jaki rodzaj tanie samochody najbardziej hojny w standardzie?
Teraz kwestia wydawania pieniędzy na nowy samochód jest bardzo dotkliwa. Coraz częściej nasi rodacy lub szukają czegoś na rynek wtórny, czyli zaglądając do wiader segment budżetu ale z salonu. W tym drugim przypadku również wybierają spośród najtańszych konfiguracji. Przecież nawet nadpłata 100$ za niektóre udogodnienia może być namacalna… Ostatnio myślałem też o aucie. Jak wiele innych, uwielbiam różne opcje dodatkowe: wszystkie te windy, wielokierunkowe koła i klimatyzatory. Jak wielu ludzi, pieniędzy jest niewiele, dlatego wytyczono drogę do rynku samochodowego. Ale nie miałem wątpliwości, że wśród nowych samochodów jest kilka odpowiednie opcje... Kilka dni przeglądania cen, dzwonienia do dealerów - i to właśnie znalazłem. Moja lista „najbogatszych” wśród „biednych”:
Cena 7 300 USD, pakiet podstawowy. Ponieważ auta ułożyliśmy według ceny, nie zdziwi Was, że wśród najtańszych koni królują Chińczycy. Rzeczywiście, kiedy spojrzysz na listę opcji dla tego konkretnego samochodu, twoja dusza jest już szczęśliwa dla przyszłego właściciela. Oceń sam: światła przeciwmgielne, zwykłe koło zapasowe, zderzaki i klamki w kolorze nadwozia, regulowane kolumna kierownicy, dwukolorowa tapicerka siedziska, składane oparcia, klimatyzacja, centralny zamek, elektryczne lusterka, elektryczne szyby przednie, radio z 4 głośnikami, blokada kierownicy przed kradzieżą. Jeszcze nie śpisz? Zapłaciłbym dodatkowo 3 tys hrywien i dostałbym alufelgi, tylne elektryczne szyby i co najważniejsze - poduszki powietrzne z ABS + EBD. Jest to jednoznaczny lider pod względem wyposażenia wśród wszystkich samochodów poniżej 9 tysięcy dolarów.A sądząc po opiniach właścicieli, ta panda (wygląd błaga o ten „epitet”) nie jest taka zła, nie rozpada się od razu, umiarkowanie żarłoczny. 1,3-litrowy silnik daje 86 Koń mechaniczny i moment obrotowy 110 Nm, który pozwoli Ci nie czuć się kulawym w strumieniu. Z oczywistych wad zauważono hałas i bardzo mały prześwit wynoszący 12 cm.
Cena 9100 USD, klasa Atrakcja, 3 drzwi. Ktoś by argumentował, że za tę cenę można dostać od Chińczyków najlepszą paczkę. To prawda, ale nie tylko oszczędzamy, ale też chcemy mieć fajne wiadro. I podczas gdy nasi towarzysze z Azji będą pracować nad wizerunkiem i jakością, my rozważymy Francuza. Ma też brata Peugeota 107, który jest całkowicie identyczny, między nimi trzeba wybrać tylko wygląd i już osobiste preferencje konkretna marka... Co otrzymujemy? Lista opcji w porównaniu do poprzedniego samochodu jest zdecydowanie mniejsza. Posiadamy komputer pokładowy, ABS+REF (pomaga rozłożyć wysiłek podczas hamowania), system kontroli trajektorii podczas hamowania, przednie poduszki powietrzne, półkę w bagażniku, siedzenie w którym składa się całe oparcie, przygotowanie audio, normalny koło zapasowe i zderzaki w kolorze nadwozia... Jeśli naprawdę podobał Ci się ten samochód lub dopiero rozważasz jego kandydaturę, to na Twoim miejscu znalazłbym od znajomych kolejny tysiąc dolarów za komplet Tendance, który znacznie poprawi samochód pod każdym względem. Pod maską - litrowy silnik ze skromnymi 68 siłami i 93 Nm momentu obrotowego. Na pewno będziemy jechać wolno i najlepiej po mieście, jest tylko 5 biegów.
Cena 11 660 USD, klasa łatwa. Nie wiem jak wy, ale ze wszystkich samochodów tutaj na pozór najbardziej podobał mi się poprzedni Citroen i ten Fiat. W ich konstrukcji jest więcej „duszy”, jeśli można tak to nazwać, są gotowi nie tylko nie denerwować, ale także trochę zadowolić właściciela, gdy przyjdzie do nich rano. A jeśli wygląd jest subiektywny, to lista opcji jest bardzo obiektywna. W menu ten Włoch przygotował: ABS, poduszki powietrzne, odporną na zderzenia i regulowaną w dwóch płaszczyznach kolumnę kierownicy, dobry immobilizer, akompaniament światła (rodzaj pozdrowienia z klasy luksusowej), elektryczne szyby, klimatyzacja, dwukolorowa konsola, normalne radio z wejściem audio i portem USB, elektryczne lusterka. Na zewnątrz dostaniesz za dopłatą wszystko, co wielu ma - klamki, zderzaki, listwy w kolorze nadwozia. Koła są jednak stalowe, co nieco „pogorszy” wygląd auta, ale nie radykalnie. Pod maską będziesz miał 1,4 litra jednostka benzynowa 77 sił i 115 Nm momentu obrotowego. Prosty, niezawodny, nowoczesny. Jedynym minusem jest w rzeczywistości dynamika. Nawet Zhiguli cię wyprzedzi. wsteczny bieg... Za dopłatą 2000 USD można dostać ciekawszy 1,3-litrowy turbodiesel z 95 siłami i aż 200 Nm momentu obrotowego, który nieco złagodzi Twoje cierpienie w strumieniu. Gdyby jednocześnie dali w konfiguracji coś więcej niż klimat i światła przeciwmgielne, albo diesel byłby znacznie oszczędniejszy, to można by pomyśleć o takiej opcji, inaczej wyraźnie nie warto.
$11 800, Dostęp do sprzętu... Kilka ostatnich lat Hyundai jakoś nie zachwycał swoim kompletem na tle konkurencji, jak to było na początku. Najwyraźniej postanowili wrócić do korzeni w Nowa wersja ich najmniejszy samochód. Więc zrób sobie herbatę, a na razie zacznę wymieniać główne punkty mięsa mielonego tego wiadra: poduszki (pasażer jest wyłączony), z tyłu - Tarcze hamulcowe, hamowanie wspomaga ABS + BAS, za stabilizację odpowiadają układy ESC + VSM, jest klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby i elektryczne lusterka, regulowana kierownica(tylko wysokość), wiele drobnych odprysków w kabinie, szyby przyciemniane (o 3%), wszystko na zewnątrz w kolorze nadwozia. Mam silne podejrzenia, że wielu zapłaci dodatkowo 1400$, żeby trochę pożyczyć lepiej kompletny zestaw(automat, wspomaganie ruszania pod górę, dobre radio, felgi aluminiowe), ale i tak dostajemy dużo. Silnik miejski. 66 sił i 95 Nm momentu obrotowego są usuwane z jednego litra, jest wyraźnie zaprojektowane tak, aby bardziej pozostawać w ruchu niż gdzieś się przemieszczać. Dodajmy jeszcze 15 cm prześwitu, aby nie było strasznie siedzieć na krawędzi i zdobyć ciekawego wielkomiejskiego dzieciaka.
Toyota Yaris
$12 150, Wyposażenie podstawowe... I znowu na naszej liście Samochód kompaktowy... To już dobry właz, w którym nie jest bardzo tłoczno, a bagażnik nie krępuje się otwierać go przed znajomymi. Oprócz świeżego wyglądu dostaniemy w bazie: stalowe felgi (smutne, ale cóż da się zrobić), wielofunkcyjną kierownicę ze sterowaniem audio i regulacją wysięgu i pochylenia, oparcia tylne siedzenia które składają się normalnie, dostosuj jasność podświetlenia instrumentu za pomocą nowego wyświetlacza; komputer pokładowy, przygotowanie audio (to, szczerze mówiąc, po prostu zabija. No cóż, umieść przynajmniej jakiś magnetofon radiowy, ale nie! Umieściliśmy 6 głośników, przyciski na kierownicy, ale nie umieściliśmy magnetofonu radiowego. Czy masz zapomniany?), światła do jazdy oraz korektor świateł + wyłącznik czasowy, ABS + EBD ułatwiający hamowanie, 4 przednie poduszki powietrzne z wyłącznikiem dla pasażera. A co z silnikiem? Litr, 69 sił, 95 Nm, trzy cylindry. Jako plus spełnia normy ekologiczne Euro 6 i zużywa tak mało, że ledwo brałem pod uwagę liczbę. Jako minus - dynamika rannego ślimaka.
W wyniku małego śledztwa możemy śmiało stwierdzić, że nawet jeśli masz mało pieniędzy i chcesz wypchany samochód, to jest w czym wybierać. Yaris wyróżnia się zwłaszcza opcjami, które przy wszystkich opcjach będą kosztować 9-10 tys. dolarów więcej niż cena wywoławcza, ale to zupełnie inne pieniądze i ma tam znacznie więcej konkurentów.
- , 12.11.2014