Nowy Geely Emgrand EC7 Sedan. Udany zakup - liczenie pieniędzy na chiński samochód

Wkrótce po wdrożeniu projektu Emgrand, Geely udało się wejść na wiodącą pozycję na rynku chińskim. Auta tej linii cieszą się popularnością nie tylko w zwykłych krajach na sprzedaż sprzętu z Państwa Środka, ale także wśród bardzo wybrednych kupujących. Dziś porozmawiamy o hatchbacku, który w swoim przedziale cenowym stał się najciekawszą ofertą dla potencjalnych nabywców w Rosji. Ten Geely Emgrand EC7 RV to dość prosty, ale bardzo atrakcyjny samochód pod każdym względem.

Chińska produkcja nie zmusza do dokładnego sprawdzenia auta przed zakupem w kabinie. Nawet na zdjęciu Emgrand EC7 RV widać jakość montażu, zgodność ze wszystkimi wymaganymi cechami i cechami nadwozia. Te cechy już wskazują, że hatchback z serii Emgrand nie spowoduje spadku oceny Geely. Co więcej, Geely Emgrand EC7 HB cieszy się swoim kosztem, zarówno przy zakupie, jak i eksploatacji.

Wygląd - bierzemy pod uwagę piękne zdjęcia samochodów

Geely rzadko wypuszcza hatchbacki. EC7 stał się jednym z nielicznych samochodów w tym nadwoziu w ofercie korporacji. Oczywiście pierwsza generacja ma pewne wady, które znajdują miejsce w recenzjach i ekspertyzach. Ale kupujący rzadko mówią coś złego o wyglądzie lub konstrukcji chińskiego flagowca. Ponadto Geely oferuje tak ważne zalety:

• auto jest wystarczająco duże, producent nie wymienił na kompaktową karoserię;

• w kabinie jest dużo miejsca, a wystrój wnętrza jest przyjemny w prowadzeniu;

• siedzenie kierowcy jest wyposażone we wszystkie tradycje nowoczesnego drogiego samochodu;

• pomimo skromnych kosztów materiały do ​​​​wnętrza są dość reprezentacyjne;

• ergonomia połączona z wysoką trwałością wszystkich elementów wnętrza;

• auto wzbudza pewne zaufanie nie tylko podczas jazdy próbnej, ale także w eksploatacji.

Na zdjęciu trudno dostrzec wszystkie cechy auta, samochód bardzo dobrze jest postrzegany w nurcie innego transportu. Widać, że rustykalny kształt tylnych świateł nieco psuje ogólne wrażenie, ale budżetowy samochód ma zwykle więcej takich mankamentów. Dla Geely priorytetowym transportem stał się hatchback linii Emgrand, firma zaprezentuje aktualizację tego modelu pod koniec 2015 roku.

Technika - prawie kopia sedana

Różnica w wyposażeniu technicznym z bratem na przenośniku w sedanie w hatchbacku dotyczy tylko konstrukcji tylnego zawieszenia. Tutaj chińscy inżynierowie nieco przesunęli kąty obciążenia, aby utrzymać części maszyny w stanie roboczym dłużej. Poza tym technika jest identyczna jak w przypadku bardziej popularnego sedana Geely. Kupujący dostaje z samochodu dość ciekawe doznania podczas podróży:

• hatchback jeździ dość żwawo, co podkreśla kształt nadwozia i krótki tylny zwis;

• projekt młodzieżowy jest uzasadniony adekwatnością 100-konnego silnika o pojemności 1,5 litra;

• w nowej generacji obiecują dodać turbodoładowaną jednostkę o pojemności 1,3 litra o potencjale 131 koni mechanicznych;

• niebawem pojawią się również zaktualizowane CVT, które wzbudzą zainteresowanie autem;

• wśród kolegów z klasy Geely Emgrand EC7 RV ma doskonałą wydajność.

Oszczędności są odczuwalne nie tylko przy zakupie samochodu, ale także podczas eksploatacji. Spokojna, mierzona podróż do Geely pomoże ci wydać nie więcej niż 7,5 litra paliwa w trybie miejskim, a na autostradzie Emgrand będzie wymagać nieco ponad 5,5 litra. Również części i naprawy do tego modelu nie będą zbyt drogie, samochód jest bardzo praktyczny i jest dobrym zakupem dla każdego kierowcy.

Udany zakup - liczenie pieniędzy na chiński samochód

Główne zalety zakupu tej maszyny zaczynają się pojawiać, gdy studiujesz cenę. Dziś początkowy koszt podstawowej wersji 2014 to 479 000 rubli, ale nowość będzie nieco droższa. Niemniej jednak nawet za 510 tysięcy trudno znaleźć bardziej akceptowalną opcję ze wszystkimi jej zaletami technicznymi i realnymi korzyściami. Wśród udanych decyzji Geely w tym modelu Emgrand należy zwrócić uwagę na następujące cechy:

• przyjemny komfort, który łączy się z całkowitą pewnością podczas podróży samochodem;

• doskonałe ergonomiczne rozwiązania i przyjemny dobór materiałów do produkcji;

• niezwykła konfiguracja Geely Emgrand EC7 RV, pełna wspaniałych opcji;

• poziom premium hatchbacka na podstawie wewnętrznej klasyfikacji producenta;

• dobry poziom transportu, brak oszczędności na ważnych punktach.

Dzięki takim cechom hatchbacka naprawdę można kupić, a sedan Emgrand tego samego producenta pozostaje jedynym dobrym konkurentem. Firma Geely w segmencie do 500 000 rubli jest nadal jednym z najlepszych rozwiązań. Wprawdzie za te pieniądze można kupić koreański samochód niższej klasy, ale wielu woli chińską ofertę.

Podsumowując

Samochód o dobrych osiągach i fajnym wyposażeniu za przystępne pieniądze to dobre rozwiązanie, które na pewno przypadnie Ci do gustu. Geely Emgrand EC7 RV to dokładnie ten rodzaj zakupu, który sprawi Ci przyjemność nawet z niewielkimi wadami.

W nowej generacji, a raczej zmianie stylizacji, wszystkie niedociągnięcia zostaną wyeliminowane, ale hatchback będzie kosztował o rząd wielkości droższy. Jeśli więc chcesz kupić Emgrand w przystępnej cenie, pospiesz się, zanim Geely zaprezentuje nowy produkt na rynku rosyjskim.

Chińscy producenci samochodów bardzo chętnie opanowują rosyjski rynek, regularnie oferując swoje najnowsze nowości. Tak więc Geely, podążając za sedanem, oficjalnie ogłosiło rozpoczęcie sprzedaży modelu hatchback Emgrand EC7. Pod względem zawartości nowością jest „ten sam sedan”, ale otrzymał piąte drzwi i drobne ulepszenia, które powinny pomóc temu modelowi jako całości stać się bardziej popularnym wśród rosyjskich nabywców.

Wyraźne podobieństwo do sedana, na podstawie którego powstał nowy hatchback Emgrand EC7, widać już w wyglądzie auta.

Nadwozie zachowało swój zwykły kształt, stając się tylko nieco zaokrąglone, a także otrzymało nową optykę i zderzaki. Inaczej udane kontury, które lubili chińscy nabywcy sedanów, przeniosły się do hatchbacka Geely Emgrand EC7 RV. Oczywiście nazwanie projektu super udanym jest niemożliwe, ale nowość jest dość nowoczesna, ma pewne zaczątki własnego stylu i lekko sportowy charakter, co z pewnością docenią młodzi nabywcy.

Długość wersji pięciodrzwiowej wynosi 4397 mm, szerokość 1789 mm, a wysokość nie przekracza 1470 mm, natomiast prześwit hatchbacka wynosi 167 mm. Rozstaw osi samochodu wynosi 2650 mm, a minimalny promień skrętu to 5,25 metra. Pojemność zbiornika paliwa EC7 RV wynosi 50 litrów, ale niestety nadal trudno powiedzieć, jak długo potrwa pełne tankowanie, ponieważ producent nie spieszy się z ujawnieniem danych dotyczących zużycia paliwa. Jeśli chodzi o masę auta, to jego masa własna to 1341 kg.

Wnętrze hatchbacka projektanci starali się wykonać w europejskim stylu, ale nadal pokazuje nuty niedrogiego chińskiego samochodu. Wszystko jest zrobione solidnie, porządnie, bez widocznych zniekształceń, dużych pęknięć i skrzypienia przy dotknięciu. Ale mimo to wystrój wnętrz nie błyszczy wyrafinowaniem i oryginalnością. Wnętrze jest niepotrzebnie proste, a nawet nieco konserwatywne. Wyróżnia się tylko deska rozdzielcza, bardziej nowoczesna, pouczająca i z wysokiej jakości podświetleniem LED. Zainstalowane fotele są wygodne, wygodne i nie pozwolą się męczyć podczas długich podróży. W kabinie jest wystarczająco dużo wolnego miejsca, znalazło się nawet miejsce na kilka kieszeni na telefon czy różne drobiazgi, a także na uchwyt na kubek z tyłu. Jeśli chodzi o bagażnik, to jego pojemność to 390 litrów, czyli nie mało, ale nie za dużo.

Jeśli mówimy o cechach technicznych, to w przypadku hatchbacka Geely Emgrand EC7 RV sprzedawanego w Rosji oferowany jest tylko jeden, ale najwyższej klasy silnik. To 16-zaworowa 4-cylindrowa jednostka benzynowa o mocy 127 KM. Pojemność zastosowanego silnika wynosi 1,8 litra (1792 cm3), a maksymalny moment obrotowy sięga 162 Nm przy 4250 obr/min. Specjaliści z kilku europejskich firm pomogli chińskim inżynierom w opracowaniu tej jednostki napędowej, co pozwoliło osiągnąć dobre parametry środowiskowe, spełniające wymagania normy Euro-4. Silnik ma aluminiowy blok, dwa górne wałki rozrządu i jest wyposażony w kompleks układów elektronicznych, które optymalizują zużycie paliwa. Jednostka ta będzie wyposażona w pięciobiegową manualną skrzynię biegów lub bezstopniowy wariator.

EC7RV hatchback to samochód z napędem na przednie koła i nie ma możliwości, aby był on wyposażony w napęd na wszystkie koła nawet jako opcja. Właściwości jezdne, według producenta, powinny zadowolić rosyjskich nabywców, ponieważ samochód dobrze zachowuje się na złych drogach, nie hałasuje i zapewnia płynną jazdę, a także dobrą manewrowość dzięki zębatce i zębatce wspomagania kierownicy. Przednie zawieszenie nowości jest całkowicie niezależne i opiera się na kolumnach McPhersona, producent wolał zastosować pół-niezależne zawieszenie z tyłu. Na wszystkich kołach zainstalowano tarczowy układ hamulcowy, do którego dodano dwa nowoczesne systemy bezpieczeństwa: ABS i EBD.

W Rosji Emgrand EC7 RV jest dostępny tylko w maksymalnej konfiguracji „Luksus”, której cena zaczyna się od 609 000 rubli (na koniec 2016 r.). Prostsze i tańsze konfiguracje powinny pojawić się później, ale producent nie podał jeszcze dokładnych dat. Tak dziwna polityka promowania nowego auta na rynek rosyjski może okazać się minusem, który poważnie wpłynie na sprzedaż hatchbacków. Jednak producent zainwestował maksimum w tak wysoką cenę chińskiego samochodu: skórzane wnętrze, lusterka boczne z napędem elektrycznym i ogrzewaniem, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, klimatyzację, potężny system audio z ekranem dotykowym i sześcioma głośniki, światła przeciwmgielne, czujniki parkowania, szyberdach z napędem elektrycznym, felgi aluminiowe, koło zapasowe, dodatkowe gniazdo 12 V, immobiliser, centralny zamek, system alarmowy, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach z pilotem i zestawem głośnomówiącym Bluetooth. Bezpieczeństwo hatchbacka Emgrand EC7, który otrzymał cztery gwiazdki według wyników testów ENCAP, jest również na wysokim poziomie. Opiera się na bocznych listwach w drzwiach, przednich i bocznych poduszkach powietrznych w przednich, przednich i tylnych poduszkach kurtynowych. Dodatkowo samochód wyposażony jest w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami, system blokady dziecięcej, a także mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX.

Hatchback Geely Emgrand EC7-RV - przestronny i praktyczny samochód

Premiera hatchbacka Emgrand EC7-RV po raz kolejny potwierdziła, że ​​Geely jest odnoszącą sukcesy chińską firmą, która jest w stanie produkować wysokiej jakości samochody dla mieszkańców różnych kontynentów. Do tej pory pojazdy tego koncernu zyskały popularność nie tylko w krajach azjatyckich, ale także w krajach europejskich. To także dowód na to, że dobry samochód wcale nie musi być drogi.

Wygląd - "wizytówka" Geely Emgrand EC7-RV?

1. Kontury nadwozia uległy niewielkim zmianom, ale przekształcenia wpłynęły na optykę i zderzak. Ogólnie rzecz biorąc, wygląd chińskiego hatchbacka spełnia wszystkie wymagania samochodu tego poziomu;
2. Salon wyposażony jest w pełną gamę nowoczesnych opcji, które umożliwiają pasażerom i kierowcy poruszanie się samochodem ze szczególnym komfortem. Wielu ekspertów, którym udało się jeździć hatchbackiem, zauważyło komfort i przestronność siedzeń;
3. Inne ważne parametry to klimatyzacja, skórzane wnętrze, elektrycznie regulowane fotele, światła przeciwmgielne, immobilizer i inne nowoczesne funkcje;
4. Emgrand EC7-RV spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa. Samochód przeszedł test ChinaCUP, w wyniku którego otrzymał dobre oceny;
5. Samochód z systemami ABS i EBD, który już sam w sobie jest swego rodzaju gwarantem niezawodności podczas przeprowadzki.

Wygląd EC7-RV został oceniony przez kupujących nie gorzej niż sedan - poprzedni okręt flagowy Geely. Ten samochód jest „solidny” i reprezentacyjny - i właśnie to doceniają nabywcy niedrogich chińskich samochodów.

Geely Emgrand EC7-RV hatchback i sedan EC7 - jakie są różnice?

1. Pojemność silnika - 1,8 litra, moc - 127 KM;
2. Emgrand EC7-RV wyróżnia się umiarkowanym zużyciem paliwa, co pozwala właścicielom samochodów zaoszczędzić z nim pieniądze nie tylko przy zakupie, ale przez cały okres eksploatacji;
3. W naprawie i konserwacji Geely Emgrand EC7 hatchback jest również „bezpretensjonalny”, ale sytuacje są inne;
4. Auto dobrze „zachowuje się” na drogach o słabym pokryciu i generalnie charakteryzuje się odpowiednią zwrotnością przy zachowaniu płynnej jazdy nawet w niesprzyjających warunkach;
5. Zainteresowanie samochodem pobudza tworzenie i wdrażanie dodatkowych opcji. Nie tak dawno zaktualizowano wariatory.

Ogólnie samochód jest wygodny i praktyczny. Gdyby nie sceptycyzm wielu rosyjskich nabywców wobec chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, szum na EC7-RV mógłby pobić wszelkie rekordy. W międzyczasie model stale zmierza do sukcesu: powoli, ale pewnie.

Czy cena Geely Emgrand es7 rv jest uzasadniona?

Początkowo hatchback Geely Emgrand es7 rv zaczął być sprzedawany w Rosji w najdroższej konfiguracji typu „Luxury”. Jego koszt przekroczył 540 tysięcy rubli. Trudno powiedzieć, czym kierował się producent, ale popyt na model wyraźnie nie spełnił wszystkich oczekiwań. W tej chwili cena podstawowej konfiguracji wynosi 490 tysięcy rubli, co jest więcej niż optymalna dla proponowanych cech. Najbliższym konkurentem EC7-RV jest nadal sedan tego samego koncernu.

Film z jazdy próbnej hatchbackiem Emgrand es7

Jaki jest wynik?

27 maja 2015 r. Administrator

A więc porozmawiajmy o Geely Emgrand, samochód ten był długo wyczekiwany z niecierpliwością, ze względu na fakt, że przed sprzedażą rozeszła się pogłoska, że ​​ten samochód był znacznie lepszy od swoich poprzedników i zmieniłoby Twój pomysł na samochód u200ba z Chin. A kiedy nadszedł czas, kierowcy mogli ocenić parametry techniczne Geely Emgrand ec7. Warto powiedzieć, że auto ma dość rozsądną kategorię cenową i przyzwoite wyposażenie.

Treść artykułu:

Em gr a znaleźć - nie jest to nazwa modelu, ale submarka stworzona przez Geely Group do produkcji samochodów premium.

Ze względu na to, że Geely już wystarczająco wypełniło rynki samochodowe dobrymi, kompaktowymi i niezbyt drogimi samochodami, zdecydowali, że czas przejść na wyższy poziom. W 2010 roku zadebiutował model klasy D, Emgrand EC7, którego rozwój prowadzony jest od 2006 roku wspólnie z renomowanymi firmami markowymi. Nad rozwojem modelu Pracowało 1200 specjalistów firmy, a oprócz nich specjaliści z różnych krajów - do w rozwoju uczestniczyli koledzy z Europy wygląd zewnętrzny, dopracowanie podwozia - holenderskie (PDE), część podzespołów zakupiono od innych firm - Bosch (układ przeciwblokujący), Visteon (deska rozdzielcza), Valeo (reflektory).

Test dra iv j lub emgr i es7 vi de o 20 15

Przed wejściem do produkcji maszyna została przetestowana w 160 000 km w różnych warunkach . Podczas testów zderzeniowych auto zostało w tej chwili uznane za najbezpieczniejsze auto z Chin. Tak więc według C-NCAP Emgrand otrzymał 5 gwiazdek, a ENCAP uhonorowany 4 .

I tak chińscy producenci postanowili wypuścić na rynek model samochodu, który przy dość niskiej cenie może pod względem jakości wbić się w szeregi samochodów z wyższych sfer. Oczywiście na dowody minęło do tej pory bardzo mało czasu i dopiero dalsze użytkowanie pokaże, jak ten samochód będzie się zachowywał na naszych drogach. Mimo że gwarancja producenta - 5 lat lub 100 000 kilometrów , a to jest znaczące.

W międzyczasie rozważmy wynik pracy specjalistów Geely, którzy starali się zadowolić kierowców nie tylko w Chinach. Dostępny w wersji sedan i hatchback. Hatchback Emgrand EC7-RV, w przeciwieństwie do sedana, ma zaokrąglony i bardziej miękki kształt, różnią się również zderzakami i optyką.

Ojej li em wielkie parametry techniczne: zużycie paliwa, prześwit, sedan

Zewnętrznie samochód wygląda bardzo harmonijnie, chromowana fałszywa osłona chłodnicy ozdobiona jest emblematem submarki Emgrand w formie tarczy heraldycznej. Przednia część wygląda nieco agresywnie, ze względu na tłoczenia na masce i umiejscowienie optyki głowicy. Ale jeśli spojrzysz na samochód od tyłu, możesz zobaczyć podobieństwo do Mercedesa Klasy S , te same masywne, oprócz LED, tylne światła, podobne, wystające nad tylne błotniki, linia bagażnika.

Zwisy zderzaków są dość krótkie jak na sedana i pozwalają śmiało opierać się o krawężniki podczas parkowania.

Konstruktorzy Emgrand stworzyli samochód w swojej klasie, dość pojemny i o raczej niewielkich gabarytach. Geely emgrand ec7 wymiary zdjęcie:

Prześwit geely emgrand ec7 odpowiada deklarowanej praktycznie brak wystających części. Ale jeśli planujesz podróż w trudnym terenie, powinieneś założyć dodatkową ochronę silnika.

Wiedząc więc, jaki prześwit ma Geely Emgrand, ochronisz swój samochód.

• Zdjęcie wnętrza Geely emgrand ec7

Producenci produkują Emgrand EC7 w wersjach wyposażenia Podstawowy oraz Komfort. Kierowcy, którzy chcą mieć skórzane wnętrze (a raczej ze sztucznej skóry), czujniki parkowania i oczywiście aluminiowe felgi, będą musieli trochę dopłacić.

Pierwszą rzeczą, którą zauważysz po otwarciu drzwi salonu, jest: Chiński zapach plastiku , choć w przeciwieństwie do tanich samochodów nie jest tak mocny, to dość szybko znika. Salon wykonany jest w jasnych kolorach (jasny beż, to przeraża wielu ze względu na zabrudzenia), ładnie wyglądają wstawki z tkaniny i szarego plastiku. Skóra syntetyczna mocna , dostatecznej jakości, plastik jest miękki i przyjemny w dotyku oraz twardy na środkowych słupkach i konsoli środkowej. Stawy są zadbane , praktycznie nie ma paneli, które nie dokują, jest mniej części chwiejnych i podczas jazdy po wybojach dodatkowe dźwięki nie przeszkadzają. Ogólnie wnętrze jest proste i praktyczne, jak w wielu europejskich samochodach.

Znalazł swoje miejsce na środku deski rozdzielczej komputer pokładowy , działa dość osobliwie: pokazuje ilość paliwa pozostałego w baku, wyświetla średnią prędkość, wyświetla całkowity przebieg, czas pracy silnika, a także dystans do tankowania, ale zużycie paliwa trzeba będzie ustalić samemu - empirycznie. W centrum torpedy, pod małym baldachimem, zlokalizowane godziny i blisko wskaźniki światła przeciwmgielnego .

Rozmiar dysku Geely emgrand ec7, pojemność zbiornika Geely emgrand

Znalazłem miejsce w konsoli środkowej system nagłośnieniowy z radiem, odtwarzaczem CD/MP3, a także wejściem na nośniki zewnętrzne, o dziwo, nie jest to złącze pendrive'a, a po prostu mini-USB, którego gniazdo jest wyświetlane na przednim panelu audio system. Do opakowania dołączony jest adapter, który należy zabezpieczyć, aby się nie zgubił. Wydajność systemu audio na wystarczającym poziomie , Pracuje nawet jeśli kluczyka nie ma w stacyjce , ale w minusie można też postawić fakt, że nie wyłącza się w momencie, gdy aktywowane są czujniki parkowania (ma dość cichy sygnał).

Niektórzy kierowcy narzekają na mały zakres regulacji nachylenia kierownicy, wysunięcie kierownicy również się nie zmienia, jednak wszyscy kierowcy szybko ustalają dla siebie wygodną pozycję poprzez regulację siedzenia i kierownicy. Kierownica jest czteroramienna, widoczność instrumentów nie nachodzi na siebie.

Deska rozdzielcza jest czytelna dla kontrastu, tylko nieduże szare cyfry prędkościomierza są słabo widoczne bez podświetlenia, sytuacja zmienia się na lepsze przy włączonych wymiarach. Ucieszyła mnie również obecność gniazda zapalniczki w tym samym czasie co obecność gniazda 12V.

Charakterystyka Geely Emgrand EC7:

• Wydajna klimatyzacja z regulacją temperatury w kabinie w krokach co 0,5 Cº;
• Lusterka elektryczne;

Ale, co dziwne, we wszystkich wersjach wyposażenia nie ma podgrzewanych siedzeń.

Przyjrzyjmy się więc bliżej wnętrzu geely emgrand ec7. Fotel kierowcy jest wysoki i zapewnia dobrą widoczność dzięki dużej powierzchni przeszklonej. Fotel kierowcy ma regulowaną wysokość, podparcie boczne jest niewielkie, ale podparcie lędźwiowe można regulować, a pochylenie oparcia przedniego pasażera i kierowcy można ustawić w ośmiu pozycjach. Ponadto, dla wygodnej jazdy, siedząc z przodu, dostępne są:

1) podwójny podłokietnik,

2) Uchwyt na kubek umieszczony w kartach drzwi - można umieścić butelki;

3) W suficie etui (nieduże) na okulary;

4) Osłony przeciwsłoneczne mają podświetlane lusterka kosmetyczne (dziewczyny docenią).

Wady Geely Emgrand 7: Z minusów - nie ma gdzie włożyć telefonu, mały schowek, choć jakby to rekompensować, po lewej stronie, przy kierownicy, jest jeszcze jeden malutki schowek (nie wiadomo po co) .

geely emgrand ec7 geely emgrand ec7

Na tylnym siedzeniu troje pasażerów o średniej budowie może pomieścić dość wygodnie, nawet jeśli z przodu usiądzie wysoka osoba, pasażer z tylnego rzędu również będzie całkiem wygodny.

Dla ich wygody: zagłówki - regulowane, podłokietnik z uchwytami na kubki - rozkładane, haczyki na ubrania, a także wyjmowana popielniczka. Tył tylnej kanapy jest proporcjonalny! 60x40 składa się i znajdujesz się w ogromnym bagażniku.

Pień zasługuje na osobną dyskusję, geely emgrand ec7 objętość bagażnika – 680 litrów. Listwa bagażnika jest zgrabna, otwór szeroki i tam możliwość przewożenia ładunku do 180 cm długi. Bagażnik można otworzyć na kilka sposobów:

• Po lewej stronie kierownicy - przycisk;
• Z pilota - na klucz;
• A nawet w sytuacji awaryjnej (w razie wypadku) można wydostać się z auta przez bagażnik, gdyż na wewnętrznej tylnej klapie znajduje się klamka (ma fosforyzujące podświetlenie).

Z profesjonalistów bagażnika, warto też wspomnieć, że pod podniesioną podłogą znajduje się pełnowymiarowy, na odlewanej 15-calowej tarczy, koło zapasowe oraz zestaw narzędzi.

Ale minus w tym, że pokrywa bagażnika musi być podnoszona samodzielnie, rękoma, ponieważ nie jest wyposażona w zamykacz pneumatyczny.

• geely emgrand ec7 security

Geely Emgrand rozpoznawana w Chinach (choć nie oficjalnie) najbezpieczniejszy , ponieważ organizacja ENCAP oceniła go na 4, normy emisji CO 2 są zgodne z europejskimi normami środowiskowymi, a według C-NCAP otrzymał 5 gwiazdek.

Test zderzeniowy Geely Emgrand EC7

W trosce o bezpieczeństwo, a także komfort pasażerów samochód został wyposażony w:

1) Inteligentny system Can-Bus-Controller;

2) Wszystkie koła mają hamulce tarczowe;

3) ABS+EBD od Boscha;

4) Zasłony i poduszki powietrzne (przednie i boczne);

5) Zwiększona wytrzymałość i sztywność karoserii, którą producenci osiągnęli dzięki zastosowaniu spawania laserowego (nadwozie nie wypacza się, stawiając jedno koło auta na krawężniku, bez problemu można zamknąć bagażnik i drzwi, nie ma karoserii krzywy);

6) Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów;

7) czujniki światła;

8) Przednie światła przeciwmgielne.

Tych Charakterystyki N ic Gee ly E mgr i EC7

• Geely emgrand sterowanie:

1) Bezpieczna kolumna kierownicy, teleskopowa, z regulacją nachylenia.

2) Sterowanie zębatką i zębnikiem z hydraulicznym wzmacniaczem.

Geely Emgrand ec7 opinie właścicieli :

Według kierowców (Andrey, 32 lata, Moskwa) - kierownica jest lekko lekka, wrażliwa - auto zbacza z toru nawet przy lekkim obrocie. To męczące na długich dystansach, ale w mieście, przy niskich prędkościach i podczas manewrowania na parkingu to jest to, czego potrzebujesz.

• Układ hamulcowy Geely emgrand:

To jest ABS- 4-kanałowy od firmy Bosch 8.1 pełni funkcję elektronicznego rozkładu sił;

Hamulce tarczowe przednie, wentylowane;

Hamulce tylne - tarczowe.

• Zawieszenie geely emgrand ec7 zdjęcie:

Zawieszenie przednie geely emgrand ec7 - kolumny McPherson ze stabilizatorem.

Opinie właścicieli Geely emgrand es7 :

Według opinii kierowców (Vlad, 41 lat, Krasnodar) – zawieszenie jest energochłonne, o szerokim skoku, jego istota tkwi w ustawieniach. Takie zawieszenie pit po prostu połyka, nawet na zepsutych wiejskich drogach podwozie nie przebija się, dopóki nie zgasną światła i zapewnia wystarczający komfort w kabinie. Aby zwiększyć komfort, z dołów na drogach pomoże obniżenie ciśnienia w oponach. Wysoki profil (205/65 R15), który to umożliwia.

Wady geely emgrand ec7: Ale jest też mały minus amortyzatorów o długim skoku - toczenia samochodu w zakrętach są bardziej zauważalne.

• Transmisja Geely emgrand ec7:

Transmisja - mechaniczny, 5 biegowy;

rodzaj napędu - Napęd na przednie koła. Sprzęgło jednotarczowe, uruchamiane hydraulicznie.

• Silnik Geely emgrand ec7:

Geely Emgrand jest wyposażony w silniki w dwóch opcjach - 4G15 (1,5 l.) oraz 4G18 (1,8 l.), które posiadają:

• Aluminiowy blok cylindrów;
• układ rozrządu CVVT;
• 16-zaworowy 2-drogowy system dystrybucji;
• Kolektor dolotowy wykonany jest z tworzywa sztucznego;
• Napęd łańcucha rozrządu.

Opinie właścicieli Geely emgrand w Rosji :

Według opinii kierowców (Arsen, 23 lata, Perm) – silnik dobrze ciągnie od dołu ,dynamicznie jak wciskasz pedał gazu to jedzie. Ale przy zestawie obrotów powyżej 3000 i więcej w kabinie pojawia się hałas (słaba izolacja akustyczna komory silnika) i wibracje. Przy umiarkowanej jeździe hałas jest prawie niezauważalny.

Benzyna jest odpowiednia zarówno dla 92, jak i 95 (trakcja, a także moc, rosną szybciej).

Przy mrozach -25 Cº uruchamia się bez problemu, a akumulator Varta utrzymuje ładunek przez długi czas. Oprócz nieco sztywnego zespołu pedałów i lekkich wibracji podczas przełączania początkowych biegów, możesz dodać ciasny układ pedałów jako plus.

• Zużycie paliwa Geely emgrand ec7

Producent podaje następujące zużycie paliwa:

Cykl mieszany - 7,6 l na 100km;

Cykl krajowy - 6,2 l na 100km;

Cykl miejski - 10l na 100km.

Geely Emgrand ec7Recenzje 2015:

Według opinii kierowców (Max 35 lat, Kijów) - ten wydatek (a właściwie blisko) pojawia się po dotarciu auta, po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. Podczas biegania po mieście można zużyć od 12 do 15 litrów na 100 km.

Cena zmiany stylizacji Geely emgrand ec7 2015: (110 000 - 120 000 UAH) była dość demokratyczna jak na samochód tej kategorii i cieszyła konsumentów, zanim kurs dolara wzrósł, ale w tej chwili, podobnie jak inne samochody, urósł i będzie musiał zostać kupiony za samochód używany kosztował około 200 000 UAH, a teraz Geely Emgrand EC7 można kupić na Ukrainie iw Rosji za 269 900 - 357 900 UAH ( 11 995$ – 15 905$ ).

Jeśli podobał Ci się ten artykuł, udostępnij go w sieciach społecznościowych i aktywnie dyskutuj o nim!

Wersja Sedanovskaya samochodu z Imperium Niebieskiego jest pozycjonowana przez producenta jako samochód klasy D. Samochód wszedł na rosyjski rynek samochodowy w połowie 2012 roku. Dobry początek sprzedaży auta kontynuowany był wraz z kolejnym wzrostem jego popularności wśród kierowców naszych dróg. W efekcie auto sprzedało się w 7789 egzemplarzach. Mimo kryzysu z 2015 roku firma nie osłabła, wyprodukowano 4929 aut. Mimo już znaczącej obecności na rynku Federacji Rosyjskiej, samochód nie przeszedł żadnych aktualizacji, i to pomimo tego, że samo Geely w Chinach zostało już przestylizowane, co miało miejsce pod koniec 2014 roku. Być może dlatego firma z Chin pokazała wszystkim nowy model Geely Emgrand EC7 Sedan 2015-2016 po zmianie stylizacji. Model ten będzie można kupić od końca maja, a raczej 31 tego roku. Nawet poprzedni model sedana był w stanie zdobyć dobrą pozycję u wielu kierowców. Równolegle wprowadzono wersję Geely Emgrand EC7-RV (hatchback). Cała gama Geely.

Zewnętrzny

Dla nikogo nie jest tajemnicą, że zmiany w wyglądzie samochodów stały się jednym z podstawowych punktów każdej zmiany stylizacji, więc chiński sedan nie jest wyjątkiem. Dzięki kreatywnym badaniom zespołu projektowego z Chin uzyskaliśmy poprawiony wygląd auta. Chociaż poprzednie wydania samochodu nie można nazwać przestarzałymi, czas nie stoi w miejscu. Być może dlatego podjęto decyzję o modernizacji, przy zachowaniu najważniejszych zalet maszyny, do których należy niesamowita niezawodność, co niektórych nieco mile zaskoczyło. Jeśli chodzi o przód samochodu, zmieniono układ optycznego wzmocnienia światła, osłonę chłodnicy, przedni zderzak i tabliczkę znamionową. Reflektory generalnie zachowały swój kształt, ale zyskały najnowszą technologię dzięki unikalnym paskom nawigacyjnym LED, które wiją się między głównymi elementami optycznymi.

Inaczej skonfigurowano również zderzak, który otrzymał nowy wlot powietrza i zmodyfikowane sekcje boczne, które są wykorzystywane do dostosowania do poziomych pociągnięć świateł przeciwmgielnych. Przeprojektowana osłona chłodnicy, która jest pięknie zintegrowana między przednimi blokami świateł, wygląda znacznie lepiej w porównaniu z poprzednim modelem. Nawiasem mówiąc, te słowa można odnieść do całego przodu nowego sedana Geely Emgrand EC7, który wygląda bardzo stylowo i ciekawie. Widok z boku chińskiego sedana pokazuje nam obecność prawidłowych konturów, dobrze narysowanego tyłu, który jest ozdobiony żebrami ściany bocznej, które są bardzo stylowe. Wersja sedan różni się od wersji hatchback. Że mają różne linie ciała. Mimo to obie odmiany wyglądają atrakcyjnie i stylowo. Zewnętrzne lusterka wsteczne otrzymały wzmacniacze LED, dzięki czemu widok z boku samochodu jest bardziej udany.

Jako rolki są 16-calowe felgi aluminiowe, które dość dobrze wpasowują się w ogólny wygląd maszyny. Jest o wiele lepszy niż poprzedni model, ponieważ miał 15-calowe koła, co wyglądało trochę dziwnie, zwłaszcza biorąc pod uwagę duże wymiary samochodu. Tylna część Geely Emgrand EC7 Limuzyna ujawnia nam obecność nowych lamp Mercedesa LED klasy C, klapy bagażnika z chromowanymi listwami na całej szerokości, zgrabnego zderzaka z plastikowym dyfuzorem i odblaskami po bokach. Dostałem swoje siedzenia i ogólnie nowe światła przeciwmgielne i optykę. Na rurze wydechowej można również znaleźć pseudodysze. Ogólnie rzecz biorąc, aktualizacja miała bardzo dobry wpływ na Geely Emgrand EC7. Samochód stał się ciekawszy, atrakcyjny, zauważalny, a nawet młodzieńczy.

Wymiary

To całkiem logiczne, że zmiany, które wpłynęły na wygląd, po prostu nie mogły prowadzić do zmian w wielkości samochodu. W efekcie długość auta to 4631 mm, szerokość 1789 mm, wysokość 1470 mm, rozstaw osi 2650 mm, prześwit na poziomie 167 mm. Oczywiste jest, że nie jest to bardzo wysoki samochód, ale nie reprezentujemy Geely Emgrand EC7 jako SUV-a, więc tutaj wszystko jest stosunkowo dobre.

Wnętrze

Sposób, w jaki zaprojektowano wnętrze zaktualizowanego sedana z Królestwa Środka Geely Emgrand EC7 2015, po prostu nie może zadowolić każdego, kto zasiądzie w samochodzie. Zapewnia nowoczesny sprzęt, wysokiej jakości materiały i wysoki poziom samego montażu, a także nowe wygodne siedzenia w pierwszym rzędzie i przytulną kanapę z tyłu. Pierwszy rząd siedzeń już w podstawowej konfiguracji ma funkcję ogrzewania, która po prostu nie może się nie cieszyć, zwłaszcza w sezonie zimowym. Ulepszone wnętrze wygląda nowocześnie i stylowo dzięki wprowadzeniu nowej kierownicy, która ma cztery szprychy i przypływy na obręczy w odpowiednim obszarze chwytu. Całości dopełnia pouczająca i stylowa deska rozdzielcza z klasycznymi promieniami czujnika prędkości jednostki napędowej i prędkościomierza, które uzupełnia ogromny wyświetlacz komputera pokładowego.

Po prawej stronie ciężki i duży panel przedni o innej listwie z sporą i szeroką płaszczyzną konsoli zainstalowaną pośrodku, na której znajduje się nowy zaawansowany system multimedialny z kolorowym ekranem o przekątnej 7 cali, który obsługuje wejście dotykowe można łatwo dopasować. W pobliżu znajduje się oryginalna jednostka sterująca układu klimatyzacji. Przednie fotele otrzymały gęstą wyściółkę i dobrze rozwinięte podparcie boczne. Pasażerowie siedzący na tylnej kanapie, a może ich być trzech, otrzymają wygodną sofę i dość duży zapas wolnej przestrzeni.

Jeśli mówimy ogólnie o montażu, to jego poziom znacznie wzrósł, sprzęt stał się bardziej nowoczesny i interesujący. Wersja sedan Geely Emgrand EC7 wygrywa trochę pod względem miejsca nad głową. To jednak nie jedyny plus tego nad hatchbackiem. Hatchback ma 390 litrów użytecznej przestrzeni, a po złożeniu oparć tylnych siedzeń można zwiększyć pojemność użytkową do 1000 litrów. Jednak sedan już w podstawowym zestawie ma 680 litrów. Chociaż nie mówi, ile będzie litrów, jeśli oparcia zostaną złożone, logiczne jest stwierdzenie, że ta objętość będzie co najmniej 2 razy większa.

Specyfikacje

Zaktualizowany sedan Geely Emgrand EC7 wyprodukowany w Chinach ma zupełnie nowy 1,3-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy 4G13T, który jest w stanie dostarczyć aż 133 koni mechanicznych. Taka jednostka napędowa jest zsynchronizowana z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub wariatorem CVT. Maksymalna prędkość to około 182 km/h. Jeśli mówimy o zużyciu paliwa, to jest dość skromne, około 6,3 litra na 100 km. Układ kierowniczy jest wyposażony w elektryczny wzmacniacz. Oprócz zupełnie nowej jednostki napędowej, Geely Emgrand EC7 będzie posiadał poprzednie silniki wolnossące. Jest to objętość 1,5 litra (98 koni mechanicznych) i 1,8 litra (126 koni mechanicznych). Bardziej przestarzałe silniki są wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów i wariator CVT. Jeśli zainstalowane są silniki atmosferyczne, używane jest tylko hydrauliczne wspomaganie kierownicy.

Co do samego zawieszenia to się nie zmieniło, wszystko jest też przed kolumnami typu McPherson, a na tylnych kołach jest belka skrętna. Układ hamulcowy reprezentują hamulce tarczowe, które również są wentylowane z przodu.

Bezpieczeństwo

Systemy bezpieczeństwa obejmują:

1. Alarmy;
2. Zamek centralny;
3. Blokada antykradzieżowa kolumny kierownicy;
4. Immobilizer.

Bezpieczeństwo bierne obejmuje:

• Przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera siedzącego z przodu;
• Zamki do drzwi tylnych (zabezpieczenie dla dzieci);
• Mocowania do fotelika dziecięcego na tylnych siedzeniach (ISOFIX);
• Listwy boczne bezpieczeństwa w drzwiach;
• Systemy ostrzegania kierowcy z tyłu o awaryjnym hamowaniu;
• Przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości;
• Tylne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa;
• Przednie trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami;
• Alarmy pasów bezpieczeństwa.

Aktywne bezpieczeństwo i zawieszenie ma obecność:

1. Układ przeciwblokujący (ABS);
2. Systemy, które mogą rozkładać siły hamowania (EBD);
3. Alarmy otwartych drzwi.

Nie jest tajemnicą, w jaki sposób samochody produkcji chińskiej zostały zmiażdżone w stos żelaza podczas testów zderzeniowych przy prędkości 60 km/h. Cały problem tkwił w cienkim metalu, z którego wykonano nośne części nadwozia. Jednak dzisiaj nie można powiedzieć tego samego o Geely Emgrand EC7, ponieważ chińscy eksperci potraktowali ten problem poważnie. Choć częściowo nie wynika to z żarliwego pragnienia i troski o życie miłośników samochodów, ale z faktu, że światowy rynek dyktuje własne zasady, a zdobycie szacunku bez zapewnienia dobrego bezpieczeństwa jest po prostu niemożliwe.

Jeśli pozbędziemy się kiepskiej jakości plastiku i cienkiej karoserii, chińskie samochody mogą konkurować nawet z wybitnymi japońskimi i koreańskimi firmami samochodowymi. Według wyników testów zderzeniowych ENCAP, Chińczycy otrzymali 4 gwiazdki i tym samym mocno zakorzenili się na swoich pozycjach na rynku światowym. Oprócz zastosowania grubszego metalu, samochód otrzymał dodatkowe boczne belki zabezpieczające, co bardzo pomaga w zderzeniu bocznym. Ponadto montowane są przednie i boczne poduszki powietrzne.

Opcje i ceny

Nie jest już dla nikogo tajemnicą, że chińscy producenci samochodów udostępniają pokaźną listę wyposażenia nawet w podstawowych wersjach wyposażenia. Geely Emgrand ES7 2015 nie różni się. Dlatego w standardowym wyposażeniu znajduje się bezkluczykowy system dostępu do kabiny pasażerskiej, uruchamianie jednostki napędowej za pomocą przycisku, elektryczne szyby we wszystkich oknach, centralny zamek na pilocie, system nawigacji z masywnym ekranem, system audio, klimatyzacja, para przednich poduszek powietrznych, alarmy antywłamaniowe, EBD i ABS, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, światła do jazdy dziennej LED. Najtańszy sprzęt standardowy będzie kosztował od 509 000 rubli.

Widać, że pojawiają się propozycje bardziej ulepszonych wersji, które będą miały odlewane 16-calowe felgi, elektryczny szyberdach, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, klimatyzację, skórzaną tapicerkę, elektryczną regulację fotela kierowcy, system multimedialny z 7-calowy ekran obsługujący wejście dotykowe, kamery cofania, nawigator, boczne poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń, tylne czujniki parkowania, systemy TPMS, BA, TCS, ESC. Najwyższa wersja Geely Emgrand EC7 szacowana jest na 639 000 rubli, w której pojawi się jednostka napędowa o mocy 126 koni mechanicznych i skrzynia biegów CVT.

Plusy i minusy Geely Emgrand EC7

Do zalet nowego chińskiego sedana Geely Emgrand EC7 należą:

• Oryginalny, nowoczesny wygląd auta;
• Przestronny salon;
• Duża objętość bagażnika;
• Płynna praca;
• Doskonała dynamika przyspieszenia;
• Przystępna cena dla większości ludzi;
• Niedroga konserwacja i części zamienne;
• Dobra absorpcja energii przez ciało;
• Wyraźna zmiana biegów;
• Dość mocny silnik 1,8 litra;
• Dobry poziom bezpieczeństwa;
• Dostępność oświetlenia LED;
• Dobra jakość materiałów użytych do dekoracji wnętrz;
• Poziom montażu i dopasowania części;
• Wygodne przednie fotele z bocznym podparciem;
• Wygodna i pojemna kanapa z tyłu, przeznaczona dla trzech pasażerów;
• Jest kamera cofania;
• Dobry poziom wyposażenia nawet w podstawowej konfiguracji;
• Małe zużycie paliwa.

Wśród minusów, które chcę podkreślić:

1. Jakość materiałów wykończeniowych wciąż jest kiepska;
2. Niewystarczająca izolacja akustyczna kabiny;
3. Mała liczba ustawień;
4. Niezbyt wygodne siedzenia;
5. Są miejsca, w których cierpi na tym jakość wykonania części;
6. Komputer pokładowy nie dostarcza niezbędnych informacji o zużyciu paliwa, co jest bardzo dziwne;
7. Bez podświetlenia odczyty przyrządów na panelu są trudne do zauważenia;
8. Duży samochód.

Podsumowując

Jeśli wcześniej każdy mógł żartować z samochodów z Państwa Środka, a zwłaszcza z ich jakości, to dziś są w stanie konkurować nawet z wieloma samochodami japońskimi, koreańskimi, a nawet europejskimi. Niewątpliwie jest to dla firmy pewny krok naprzód. Oczywiście może być zmuszona do ulepszania własnych samochodów, ponieważ rynek motoryzacyjny nie stoi w miejscu i po prostu musi się stale rozwijać, w przeciwnym razie możesz stracić swoje miejsca i fanów. Zespół projektowy wykonał świetną robotę, co widać wyraźnie w wyglądzie Geely Emgrand EC7. Sedan otrzymał retusz i nowe światła LED. Salon, choć nie wyróżniający się wyrafinowaniem i użyciem drogich materiałów, stał się jednak nieco lepszy i przyjemniejszy. W droższych wersjach wyposażenia dostępny jest 7-calowy ekran dotykowy. Przednie fotele zaczęły mieć lepsze podparcie boczne. W tylnym rzędzie trzy osoby dorosłe mogą z łatwością usiąść i nie będą odczuwać dyskomfortu ani w nogach, ani w głowie.

Pojemność bagażnika była przyjemnie zadowolona, ​​w razie potrzeby można ją zwiększyć, składając oparcia tylnych siedzeń. Bardzo ważnym argumentem przemawiającym na korzyść chińskiego zaktualizowanego sedana jest obecność dobrego wyposażenia nawet w podstawowej konfiguracji, z której słyną ostatnio chińskie samochody. Chociaż jednostki napędowe, które są montowane w aucie Geely Emgrand EC7 nie biją rekordów, spokojnie radzą sobie ze swoimi zadaniami. Firma nie zapomniała o zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa nie tylko kierowcy, ale także siedzącym w pobliżu pasażerom. Kolejnym plusem jest dość rozsądna polityka cenowa firmy. Naprawdę mam nadzieję, że samochody z Chin będą stale aktualizowane na lepsze, a produkcja nowych aut nie ustanie.