Wybierając części zamienne do Veri, możesz dowiedzieć się o jednym ciekawym fakcie. W rzeczywistości sam samochód Cherie Veri jest techniczną wariacją na temat popularnego motywu bonusowego. Tyle, że nadwozie do tego samochodu było używane z hatchbacka. Rezultatem jest taka oryginalna mieszanka w przystępnej cenie. A jeśli dodamy do tego fakt, że wśród swoich własnych, podobnych hatbacków, chińskie Veri są najlepsze w swoim segmencie, to nic dziwnego, że wielu naszych rodaków kupuje takie auto. A potem szukają części do swoich samochodów Cherie Veri.
Katalog części zamiennych Chery Veri od autoryzowanego sprzedawcy
Ceny części Cherie Veri
Części zamienne do Chery Veri, pomimo ich oryginalnej produkcji i wysokiej obsługi podczas procesu zamawiania, sprzedawane są na bardzo korzystnych dla kupujących warunkach. Ich ceny są niższe niż u konkurencji, a takie warunki może zaoferować tylko oficjalny dealer i nikt inny.
Cherie Veri Parts Store
Kup części zamienne do Cherie Veri, nie martwiąc się o to, gdzie jesteś - w Moskwie czy innym mieście, możesz:
Szybko, oszczędzając czas,
... Opłacalne, oszczędzające pieniądze,
... Dogodnie, oszczędzając zasoby i komórki nerwowe.
Najważniejsze, żeby wiedzieć, z kim się skontaktować.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące doboru części zamiennych do auta, zawsze możesz liczyć na fachową poradę wyspecjalizowanych menadżerów, którzy pomogą Ci w doborze części samochodowych.
Chery Bonus zadebiutował w 2008 roku, a na rynek krajowy w 2011 roku. Został on oparty na gruntownie zmodernizowanej platformie swojego poprzednika - Amuletu. Montaż modelu został przeprowadzony w pełnym cyklu na Ukrainie, w Zaporoskich Zakładach Samochodowych. Tam Chińczycy są znani jako ZAZ Forza.
Kształt nadwozia Bonus jest podobny do sedana, ale podobnie jak Amulet jest to w rzeczywistości liftback. Za projekt odpowiadali projektanci z włoskiego studia Torino Design. Nowość była krótsza niż jej poprzedniczka, ale stała się wyższa i szersza. Zwiększył się również rozstaw osi. W rezultacie kabina pasażerska ma więcej miejsca dla pasażerów z przodu iz tyłu.
W 2011 roku zaoferowano wersję hatchback, która otrzymała nazwę Very. Ze względu na krótszą rufę samochód stracił 13 cm długości. Pozostałe wymiary są identyczne.
Podstawowe modele były wyposażone w klimatyzację, centralny zamek i poduszkę powietrzną kierowcy. System audio MP3, poduszka powietrzna pasażera z przodu, podgrzewane siedzenia i ABS były dostępne w droższym pakiecie. Najwyższa wersja wyróżniała się 15-calowymi felgami aluminiowymi i czujnikami parkowania.
Silnik
Cherie Bonus opierał się tylko na jednej jednostce napędowej - czterocylindrowym zasysanym benzynie o pojemności 1,5 litra i mocy zwrotnej 109 KM. 16-zaworowy silnik z rodziny Acteco SQR477F to efekt wspólnego rozwoju chińskiej i austriackiej firmy AVL. Silniki montowano na terenie Ukrainy - w Melitopolu.
Silnik posiada jeden wałek rozrządu i hydrauliczne kompensatory luzów zaworowych. Mechanizm dystrybucji gazu napędzany jest paskiem zębatym. Producent zaleca jego odnawianie co 40000 km. Jednak pasek często pęka, nie doczekawszy się kolejnej rutynowej konserwacji. W takim przypadku załamanie zaworów jest nieuniknione. Głównym powodem jest duża liczba podróbek i niskiej jakości analogów. Czasami poddają się po 10-20 tysiącach km.
Za pomocą paska rozrządu napędzana jest również pompa. Może hałasować lub przepływać przez 40-60 tys. Km. Nie warto zwlekać z wymianą. Z biegiem czasu pompa zaczyna się klinować, co prowadzi do poślizgu paska rozrządu lub nawet do jego pęknięcia. Istnieją precedensy. Koszt oryginalnej pompy to około 1000 rubli, ale analogi wysokiej jakości działają dłużej (od 1500 rubli).
W zimnych porach roku właściciele często narzekają, że silnik ma trudności z uruchomieniem lub gaśnie podczas rozgrzewania. Czasami można pozbyć się problemu po wymianie zaworu adsorbera (600 rubli). Ale najprawdopodobniej przyczyną jest nieudany program zarządzania silnikiem.
Po 40-90 tys.Km trzeba zmienić wsparcie jednostki napędowej (1-2 tys.Rubli). Najbardziej wrażliwy jest przód. Ponadto aktualizowany jest termostat (300 rubli), cewki zapłonowe (2-3 tysiące rubli) i czujniki tlenu (1,5-2 tysiące rubli). Następnie należy naprawić rozrusznik i generator. Nowy węzeł jest dostępny za 5-6 tysięcy rubli.
Przenoszenie
Silnik jest połączony z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Niestety skrzynia często wymaga naprawy przez kolejne 50-100 tys km. Najczęściej konieczna jest wymiana łożysk wału wejściowego i wyjściowego. Ale lista może zawierać synchronizatory 1. i 2. biegu, 2. bieg lub łożyska mechanizmu różnicowego. Koszt naprawy wyniesie co najmniej 10000 rubli.
Sprzęgło fabryczne może wymagać wymiany po 50-70 tys. Km. Nowy oryginał będzie trwał tak samo. Zastępcy renomowanych producentów (w szczególności Valeo) mają większy zasób. Zestaw dobrego analogu kosztuje 10000 rubli. Oryginalny kosz sprzęgła i łożysko wyciskowe mogą ulec awarii przed upływem czasu.
Od czasu do czasu w świetle reflektorów padają również przeguby CV: zewnętrzne i wewnętrzne (1-2 tysiące rubli za zawias).
Podwozie
Schemat zawieszenia, w porównaniu z Amuletem, nie zmienił się: kolumny MacPhersona z przodu i pół-niezależna belka z tyłu. Jednak geometria jest inna: zwiększył się rozstaw osi i rozstaw kół przednich.
Najbardziej wrażliwymi elementami są tylne amortyzatory (1-2 tysiące rubli). Mogły przepłynąć po 20-50 tys. Km. Przednie (2-2,5 tys.Rubli) służyły ponad 40-70 tys.Km.
Po 50-100 tys. Km przychodzi kolej na ciche bloki przednich dźwigni i tylnej belki (150-300 rubli za sztukę).
Łożyska kół często poddają się po 20-70 tys. Km. Przednie zmieniają się osobno (2000 rubli za łożyska), a tylne są zmontowane z piastą (1,5-2 tysiące rubli za piastę).
Przekładnia kierownicza mogła stukać po kilku tysiącach kilometrów. I często trzeba to uporządkować po 60-80 tysiącach kilometrów (zaczyna grzechotać lub przeciekać). Zestaw naprawczy jest dostępny za 3000 rubli, a nowa szyna za 16 000 rubli.
Uwaga może wymagać również pompa wspomagania układu kierowniczego - łożyska przedwcześnie się zużywają. Koszt oryginalnej pompy to około 3000 rubli.
Ciało i wnętrze
Niestety po 4-6 latach nie, nie, tak i stwierdzono ogniska korozji. Najczęściej rdza wpływa na nadkola tylnych kół, rzadziej na progi.
Wnętrze wygląda na rustykalne, a materiały wydają się tanie. Świerszcze często osiadają w kabinie, a zamki często pukają do drzwi.
Po 4-5 latach eksploatacji niektórzy właściciele stają w obliczu awarii wizjera kierowcy - wspornik i plastikowe łączniki ulegają zniszczeniu. Ogrzewanie siedzenia nie różni się trwałością.
Wielu posiadaczy Bonusów znalazło wodę u stóp pasażera z przodu. Dostał się do przedziału pasażerskiego przez źle przyklejoną przednią szybę lub klips znajdujący się pod przednią szybą nad filtrem kabinowym (pod falbanką).
W przyszłości wycieraczka zaczyna być kapryśna. Najczęściej przyczyną jest uszkodzony silnik napędu elektrycznego. Wcześniej czy później wyłączniki krańcowe również odmawiają blokowania drzwi i bagażnika. Wyłączniki krańcowe można wymienić na nowe.
Wniosek
Chery Bonus (Very) nie może pochwalić się wzorową niezawodnością. W niektórych miejscach sytuację pogorszyła niska jakość wykonania, a zasoby oryginalnych części zamiennych były zbyt małe. Przyczynia się do tego również duża liczba podrabianych produktów na rynku części zamiennych. Na szczęście dopóki nie dojdzie do remontu silnika, a rozwiązywanie problemów nie wymaga dużych nakładów finansowych.
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych rozwiązań w chińskim przemyśle samochodowym jest Chery Bonus. Ten praktyczny i niedrogi sedan jest idealny do użytku w mieście. Jego zaletami są wysokie parametry bezpieczeństwa czynnego i biernego kierowcy, pasażerów, przestronne wnętrze, niskie zużycie paliwa. W obliczu konieczności wymiany komponentów podczas naprawy nie ma powodu do paniki - części zamienne do Cherie Bonus powszechne i niedrogie. Ponadto kupujący w sklepie internetowym Agatol mają do wyboru oryginalne materiały eksploatacyjne, akcesoria oraz analogowe.
Dla Części Chery Bonus (А13) łatwe zamówienie online bez marnowania czasu na wizyty w sklepach sieci. Dostępność części do naprawy i tuningu możesz wyjaśnić u konsultanta firmy dzwoniąc do nas na telefon wielokanałowy.
Internetowy katalog części zamiennych do Chery Bonus
Stylowy niedrogi sedan Chery Bonus można kupić do jazdy poza miastem, pokonywania długich dystansów. Części zamienne do modelu chińskiego produkowane są nie tylko w Chinach, ale także na Ukrainie - dotyczy to sprzętu elektrycznego. Nieoryginalne produkty są również produkowane w Rosji.
W katalogu sklepu internetowego „Agatol” części zamienneChery Premia możliwe będzie sortowanie w celu znalezienia materiałów eksploatacyjnych potrzebnych do naprawy według artykułu, producenta, kosztu. Możesz dokonać zakupu bezpośrednio na stronie internetowej, aw razie potrzeby poinstruować menedżerów firmy, aby wyszukali szczegóły. Jeśli poszukiwanych produktów nie ma w magazynie, części zamienne do zamówienia zostaną dostarczone w krótkim czasie z Chin.
Zalety zakupu części zamiennych do Chery A13 w Agatolu
Sieć sklepów Agatol oferuje swoim klientom korzystne warunki zakupów części zamienne doChery Premia (A13)... Współpracujemy z kupującymi ze wszystkich regionów, dostarczając pod wskazany adres. W dogodnym dla Ciebie momencie możesz skontaktować się z pracownikami sklepu internetowego, aby skonsultować dobór części zamiennych, akcesoriów do aut chińskich.
Agatol regularnie aktualizuje katalog części zamiennych w dniuChery Bonus, kształtując ją z uwzględnieniem wymagań klientów. W przypadku zakupów hurtowych lub dużych zamówień zapewniany jest system rabatów. Czekamy na Twoje zgłoszenia do zakupu części zamienne do Cherie Bonus!
Wśród kierowców panuje opinia, że \u200b\u200bbudżetowe auta chińskie to połączenie różnych marek w jednym aucie. To stwierdzenie nie jest pozbawione podstaw. Nie możemy jednak mówić o pełnym kopiowaniu. Producenci z Państwa Środka podkreślają najlepsze cechy kilku samochodów (konstrukcja, silnik, zawieszenie itp.) I łączą je w swoim produkcie. Rezultatem jest produkt wysokiej jakości w przystępnej cenie, który zachwyca klientów.
Chińscy darczyńcy
Jedną z zalet tej metody produkcji samochodów jest możliwość wykorzystania części innych marek. Weźmy jako przykład Chery Very. Doświadczeni kierowcy twierdzą, że z powodzeniem montują takie części zamienne innych producentów:
- prowadnice zacisków hamulcowych (od "Gazeli");
- wahacze przednie (od „Daewoo Matiz”);
- pompa paliwa (z „VAZ 2110”);
- skrzynia biegów (z „ZAZ Vida”) itp.
Taka zamiana nie jest obarczona niebezpieczeństwem, jednak jeśli istnieje możliwość wykorzystania „rodzimych” elementów, to warto je preferować. Oryginalne części zapewniają niezawodną i pewną pracę maszyny, są gwarancją jakości.
Częste awarie
Kierowcy zwracają uwagę na najczęściej występujące w tym modelu usterki:
- tarcie silnika podczas rozruchu w niskich temperaturach;
- błędy w działaniu poduszek powietrznych;
- awaria bezpiecznika ogrzewania szyby;
- skrzypienie przednich amortyzatorów podczas przejeżdżania przez przeszkody (np. „progi zwalniające”) itp.
Takie awarie eliminują zarówno sami właściciele maszyn, jak i rzemieślnicy na stacjach paliw. Pamiętaj, że najlepszym rozwiązaniem jest użycie oryginalnych części zamiennych, które zapewnią Twojemu „żelaznemu konikowi” wysoką jakość funkcjonowania. Ponadto nie są bardzo drogie.
6 powodów dla Chery Very
- Relatywnie niska cena. Koszt samochodu jest w przybliżeniu na tym samym poziomie, co produkty krajowe.
- Bogate wyposażenie podstawowe. Dodatkowe opcje (klimatyzacja, komputer pokładowy, nagłośnienie, system alarmowy, elektryczny napęd lusterek, szyby itp.) Zdobywają miłość kierowców, gdyż w produktach produkcji europejskiej i amerykańskiej dostępne są za dodatkową opłatą.
- Wysoka manewrowość, która jest szczególnie cenna podczas jazdy po mieście.
- Niskie zużycie paliwa (7,2 l / 100 km).
- Przestronny salon.
- Łatwość naprawy. W katalogach części zamiennych Chery Very, które mogą zaoferować rosyjskie sklepy, możesz łatwo znaleźć wszystkie potrzebne części. Dodatkowo można je zastąpić produktami innego producenta. Nie potrzebujesz interwencji wykwalifikowanych techników serwisowych (jak w przypadku BMW). Pamiętaj jednak: jeśli nie masz wystarczającej wiedzy i doświadczenia w naprawach, lepiej powierzyć ten biznes profesjonalistom.
Na podstawie materiałów ze sklepu internetowego części zamiennych do chińskich samochodów hot-parts.ru
W katalogu AutoPro można znaleźć oryginalne części zamienne, używane części z demontażu oraz części zamienne (analogi) do samochodów Chery A13.
Model ten był produkowany od 2010 do 2019 roku.
Katalog części zamiennych Chery A13 firmy AutoPro został opracowany przez zespół ekspertów motoryzacyjnych i jest stale aktualizowany o nowe części zamienne, zarówno oryginalne, jak i analogowe. Jeśli w katalogu elektronicznym nie znalazłeś interesującej Cię części zamiennej do Chery A13, skorzystaj z wyszukiwania według kodu VIN w oryginalnych katalogach Chery, wyszukaj kod na naszym portalu (jeśli znasz oryginalny kod części zamiennej) lub wyszukaj używane części zamienne na stronach z automatycznym demontażem Chery A13.
Naprawa i serwis Chery A13
Właściciele Chery A13 głównie proszą o następujące części zamienne do napraw i konserwacji: przedni zderzak, zębatka kierownicy, automatyczna skrzynia biegów, turbina, przednia szyba, dysza, maska, pompa paliwa.
Do konserwacji Chery A13 możesz potrzebować: filtra powietrza, filtra oleju, filtra kabinowego, filtra paliwa, paska rozrządu, klocków hamulcowych, szczotki przedniej, świecy zapłonowej, gumy.
AutoPro nadaje bezpośrednie ceny sprzedawców z krajów: Ukraina, Rosja, Białoruś, Kazachstan. Nie ingerujemy w wycenę części zamiennych.
strona jest systemem wyszukiwania informacji i nie czerpie korzyści ze sprzedaży części samochodowych.