Falsuri auto chinezești. Zotye M300 - legal Fiat Multiplan

Pe teritoriul Chinei există mai mult de zece mii de întreprinderi diferite care produc absolut orice lucru, de la ace la mașini. Acestea din urmă trebuie menționate separat. Piața chineză este inundată de falsuri de mărci și produse de mare valoare. Acest lucru a afectat și mașina. În Regatul Mijlociu, există fabrici separate care produc exclusiv modele originale de la designeri locali, dar Atentie speciala atrage copii ale mărcilor existente, populare.

Producătorii de automobile chinezi încalcă legea?

Dacă nu ar fi legislația locală, multe companii nu ar părăsi sala de judecată. Mașinile chinezești copiază aproape toate calitățile produsului. Cu ochiul liber, puteți observa asemănările nu numai în design, ci uneori și în embleme.

Nu există o lege privind drepturile de autor în China, așa că orice reclamație împotriva producătorilor fără scrupule poate fi doar orală. Această problemă nu se limitează la piața auto. Dacă situația ar fi diferită, pe rafturi nu ar exista omologi chinezi de smartphone-uri și mărci de îmbrăcăminte populare.

Un fals de foarte înaltă calitate în ceea ce privește detaliile. De obicei, este copiat doar designul extern. Dar în acest model, totul a fost furat Porsche macan... Există un design SUV rotunjit, faruri mari cu ochi de pește și un interior rafinat, care, spre deosebire de original, conține piele artificială.

În funcție de clasa mașinii, se schimbă și prețul acesteia pentru un fals. Deci, pentru piața chineză, trebuie să produceți clone la un preț accesibil. Producătorii nu s-au gândit mult și au ales popularul Daihatsu Terios din Europa. Aceasta este o mașină mică clasică, care este convenabilă de utilizat în medii urbane.

Aceasta este a treia mașină de la Zotye. Această companie este specializată în copierea detaliată design exterior... De data aceasta au eliberat aproape un geamăn de Smart... În China, piese separate pentru astfel de preocupări celebre, dar asamblarea are loc aproape întotdeauna în sediul fabricii producătorului. Prin urmare, caracteristicile tehnice ale copiilor sunt adesea inferioare originalelor lor.

Această mașină chinezească este răspândită în Rusia. Asemănarea sa externă cu Volkswagen passat, din care a fost lins complet, atrage șoferii ruși. Unii susțin că Audi A6 premium a fost prototipul.

Deținătorul recordului recenziei Mașini chinezești telefoane mobile, al căror design a fost complet copiat modelele existente- Zotye. Această preocupare are propria copie pentru aproape fiecare model popular în Europa și Occident. Este cel mai surprinzător atunci când sunt luate ca bază proiecte care sunt renumite pentru fiabilitatea lor. Și când se face o copie chineză pe baza lor, logica refuză să funcționeze. Așa că de data aceasta îndrăgitul Audi Q5 a căzut sub cuțit.

chinez piata auto a încălzit mulți producători care nu vor să inventeze ceva nou, ci să îl copieze cu succes pe cel existent. Le-a plăcut mai ales Volkswagen Passat pentru care mai multe preocupări și-au făcut deja versiunile. Acest model de la Dongfeng a fost prezentat publicului în 2015, iar în acest timp numărul de exemplare vândute pe plan intern a depășit 100 de mii.

După Saab a încetat producția de modele 9-3 și 9-5 în 2008, a vândut drepturile pentru baza de productieÎngrijorarea chineză Shenbao. Cu toate acestea, noii proprietari nu au folosit tehnologiile primite în scopul propus. Ei au început să folosească baza achiziționată pentru fabricarea de ieftine, este de remarcat faptul că copii de înaltă calitate ale clasei C Mercedes. Doar exteriorul mașinii a fost copiat.

V în acest caz este greu de spus că aceasta este o copie a lui Jeep Wrangler. Mulți cumpărători au vorbit măgulitor despre această mașină chinezească, al cărei mare plus este capacitatea și disponibilitatea pieselor de schimb pe piața de schimb.

Un alt fals la care să te gândești. Mulți susțin că asemănările cu BMW i3 nu pot fi trecute cu vederea. Dar chiar și din punct de vedere tehnic, originalul german este o mașină electrică de clasa sedan, iar Brilliance V3 este, la cerere, un crossover 100%.

Mare popularitate a mașinii Range Rover evoque nu i-a putut lăsa pe meșterii chinezi cu sânge rece. Au fost capabili să fure aproape complet agresivitatea externă și designul interior rafinat. Specificații iar fiabilitatea interiorului este pusă la îndoială, dar prețul este de 3 ori mai mic.

Forumurile dezbat constant despre furtul inginerilor chinezi. Cineva susține că acestea sunt doar fragmente mici, din cauza cărora este imposibil de afirmat despre plagiatul evident. Dar în acest caz, toți experții au ajuns la o opinie fără echivoc - o replică.

În 2007, concernul chinez Shuanghuan a introdus o copie în oglindă a popularului german masina bmw X5. Un astfel de plagiat flagrant nu lasă nicio îndoială cu privire la sursa de inspirație a designerilor. Cu toate acestea, mulți rezidenți ai Imperiului Celest au văzut acest lucru ca pe un plus pentru ei înșiși. Au început cu nerăbdare să achiziționeze o astfel de mașină.

Lifan este acea întreprindere care știe ce vrea. Gama compania este formată în întregime din cele mai bune mașini de pe piața europeană. Și așa a trebuit să refacă Fiat 500L pentru concetățenii lor.

Cel mai mult, designerii germani, care și-au verificat propriile trăsături distinctive, suferă cel mai mult de un plagiat flagrant. Cu toate acestea, durerile de conștiință sunt neobișnuite pentru inginerii chinezi, așa că au folosit totul de la Mercedes clasa Bîn noua sa creaţie.

Uneori, în efortul de a crea ceva care merită, chinezii merg la extreme. S-ar părea că produsele Rolls-Royce sunt din opusul unei alte ligi, dar nu. Escrocheria Phantom a fost concepută pentru a oferi cumpărătorilor un vehicul sofisticat care ar putea fi folosit în întâlniri formale. Dar orice persoană care a stat vreodată în original, sau chiar l-a văzut, va recunoaște imediat falsul.

Ce imitații de mașini noi au fost făcute în China în 2018?

Majoritatea produselor chinezești „exclusive” și „drepturi de autor” sunt contrafăcute. Aproape orice produs valoros poate fi găsit în Regatul Mijlociu pentru jumătate Preț mai mic scăzut... Acest lucru afectează în primul rând calitatea produsului achiziționat. Dar chiar și în această situație, cei care fură ideea de mașini nu se opresc în meseria lor. În fiecare lună, în funcție de ingeniozitatea experților din lume, sunt lansate noi falsuri.

CHERY EQ1

Mașinile electrice devin din ce în ce mai populare. Și ce modalitate mai bună pentru designerii chinezi decât o mașină mică care se vinde bine. Acest model s-a bazat pe Toyota japoneză iQ. Chiar și numele în sine conține plagiat evident și refuz de a adăuga unul de-al nostru.

În Regatul Mijlociu, crossover-urile sunt iubite, în special de săteni, pentru care călătoriile pe distanțe lungi sunt o rutină obișnuită. Pentru noua creație a fost aleasă Chevrolet american Scânteie.

Există multe mașini din China, în imaginea cărora există în mod clar asemănări cu modelele. mărci celebre... Plagiatul anumitor trăsături poate fi înțeles, deoarece producătorii Imperiului Celest doresc să-și facă propriile vehicule mai atractive folosind detalii recunoscute, deținute de mașini clasa premium. Și ele există deloc copii chinezești mașini, - mașini care în aproape orice sunt analoge ale modelelor celebre. Aș vrea să spun puțin mai multe despre astfel de mașini.

JAC A60

Dacă te uiți la masina data si sa nu fii atent la emblema, ai putea crede ca acesta este un Audi A6 ultima generatie... În lungime berlină de afaceri chinezească ajunge la 5.005 mm, lățimea 1.890 mm și înălțimea 1.503 mm, astfel încât să fie îndeplinite toate standardele dimensionale ale clasei premium.

Salonul, ca și exteriorul, este copiat din masina germana... Cu toate acestea, există mai multe accente originale. Acesta este un volan multifuncțional cu 4 spițe și ceas analogic.

Echipamentul standard este destul de bogat. „Audi” chinezesc este echipat cu tot ce ai nevoie - airbag-uri frontale, accesorii full power și suporturi pentru scaune pentru copii, senzori de parcare și un complex multimedia cu afișaj de 8 inchi.

În ceea ce privește puterea, desigur, copia chineză a lui Audi este semnificativ inferioară originalului. JAC A60 este oferit cu un motor de 1,5 litri, 174 de cai putere și un „robot” cu 6 benzi. Consumul conform pașaportului este de 8,8 litri de benzină în ciclu mixt... Prețul acestei mașini în patria ei începe de la 139.500 de yuani (1.155.000 de ruble).

Analogii BMW X1

Acest crossover bavarez premium este iubit de mulți. Enumerând copiile chinezești ale mașinilor, nu se poate să nu remarcă „frații” BMW X1. Și sunt trei.

Prima copie se numește Zinoro 60h. aceasta bmw hibridși strălucirea. În exterior, se distinge de original prin emblemă și absența unei grile de radiator duble proprietare. Modelul este echipat cu un motor turbo pe benzină de 136 CP și un motor electric de 15 CP. cu. Pe această tracțiune, mașina poate parcurge 60 km. Apropo, modelul are o dinamică bună. Accelerează până la 100 km/h în doar 7,6 secunde. Și prețul unei mașini în China începe de la 90.000 de yuani (745.000 de ruble).

Un alt exemplar a fost produs și de concernul Brilliance. Acesta este Zinoro 1E, echipat cu o unitate electronică de 170 de cai putere. Doar această mașină se vinde numai pentru piata chineza, și nu diferă mult în dinamică. Poate accelera doar până la 130 km/h.

A treia copie a crossover-ului bavarez se numește Brilliance V5. Această mașină este oferită doar cu un motor de 1,6 litri și 110 cai putere. Performanța dinamică este mediocră. Limita de viteză de trecere este de 170 km/h și accelerează la „sute” în aproape 14 secunde.

Minivan din China

Ar trebui să se acorde puțină atenție segmentului M, vorbind despre copiile chinezești ale mașinilor. Lifan Xuanlang este un analog al S-Max-ului practic american.

Acest model se bazează pe platforma sedanului Lifan 820 cu un complet suspensie independentă, servodirectie electrica si frane cu disc. Pana acum, monovolumul este oferit doar cu un motor de 1,8 litri de 133 de cai putere, care poate fi controlat de un "mecanic" sau "automat" cu 5 trepte.

Masina are echipament bun. Echipamentul de bază include un afișaj color, 7 scaune de piele, climatizare, cu trapă, senzori de parcare, cameră pentru vedere în spate, accesorii de putere maximă, funcții de încălzire și multe altele. Se presupune că un crossover chinez funcțional va costa în China ~ 110.000 de yuani (910.000 de ruble).

BAIC Qishi

SUV-ul american de dimensiuni medii este popular. Modelul chinez BAIC Qishi este o copie a acestuia.

Analogul este oferit atât cu spate, cât și cu tracţiune integrală... Există, de asemenea, două opțiuni de motor din care să alegeți. Modelul este echipat cu motoare de 122 și 141 CP. cu. respectiv. Aceasta este foarte motoare slabe... Chiar Jeep cherokee Anul model 1992 a fost echipat cu motoare de 5,2 litri de 211 cai putere. A versiuni moderne SRT8 6.4 4WD, produs din 2013, are sub capotă motoare de 468 CP. cu. Și clearance-ul Omologul chinez este sub performanța off-road. Este egal cu 18 centimetri, în timp ce Jeep-ul Grand cherokee distanta este de 21 cm.

Apropo, BAIC Motor deține mai multe mașini care sunt vizual similare cu SUV-ul american. Acestea sunt BAIC BJ20 și BJ40. Acești omologi chinezi sunt puțin mai impresionanți. BJ40, de exemplu, vine cu un motor turbo de 2,3 litri de 250 de cai putere. În China, prețul său începe de la 130.000 de yuani (1.075.000 de ruble).

Mini Cooper analogic

De asemenea, merită remarcat atenția, enumerarea exemplarelor chinezești mașini celebre... „Geamănul” memorabilului hatchback din Marea Britanie este Lifan 320. Acest exemplar compact este echipat cu un motor cu injecție de 1,3 litri și 89 de cai putere. Acesta permite mașinii să accelereze până la maximum 155 km/h. În același timp, acul vitezometrului trece de marcajul de 100 km/h la doar 14,5 secunde de la pornire. Prețul unui hatchback în China începe de la 50.000 de yuani (415.000 de ruble).

De menționat că există și un alt model cunoscut sub numele de Lifan 330 Smily. Seamănă și mai mult cu un Mini Cooper. Pentru că în această versiune, producătorii au scăpat de optica unei forme ciudate alungite și le-au înlocuit cu faruri rotunde standard. Toate celelalte, inclusiv specificațiile tehnice, au rămas neschimbate.

SUV premium

După cum vă puteți imagina, producătorii auto chinezi adoră să facă copii. mașini de lux... Hawtai Motor Group nu face excepție. Producția sa deține modelul B35 Boliger, în aspectul căruia cu ochiul liber se pot observa asemănări cu crossover-ul de elită Profile și partea din spate aproape complet identic, dar frontul a fost transformat. Alte optice sunt instalate, hota nu arată atât de netedă și elegantă, dar ecran radiatorși este complet similar ca design cu cele care disting modelele Bentley Motors.

Salonul este similar cu decorațiunile interioare ale Porsche Cayenne aproape tuturor - aspect, ergonomie, electronică, ornamente. Doar asta schema de culori alte. Și nu toată lumea pare să aibă succes. Finisajul bej în combinație cu elemente cu efect de lemn arată contradictoriu.

Dar caracteristicile? Copiile chinezești ale mașinilor din ele sunt foarte inferioare originalelor, inclusiv B35 Boliger. Acest crossover este echipat cu un motor de 1,8 litri de 160 de cai putere, acționat fie de o transmisie manuală cu 5 trepte, fie de o transmisie automată cu 4 trepte. Prețul acestui model în China ajunge la 247.000 de yuani (2.045.000 de ruble).

„Dublul” liderului în rândul SUV-urilor

Toata lumea stie asta Companie de terenuri Rover produce cele mai bune masini teren accidentat... Mașini fabricate în China cu greu să te poţi lăuda vrednic calități off-road... Deși există modele care seamănă vizual cu crossover-urile companiei britanice.

Luați Hongqi LS5 de exemplu. Acest model arată puternic și brutal și, în mare parte, datorită dimensiunilor sale, deoarece lungimea mașinii ajunge la 5.198 mm. Înălțimea sa este de 1.890 mm, iar lățimea este de 2.098 mm. Curatenie totala depaseste 30 cm.

Sub capota acestui SUV cu tracțiune integrală este instalat un bun de 4 litri de 381 de cai putere care este asociat cu un „automat” cu 8 trepte. Pretul este inca necunoscut.

Alte exemplare

Trebuie remarcat faptul că doar câteva dintre cele mai izbitoare exemple au fost enumerate mai sus. De fapt, lista de copii chinezești ale mașinilor celebre este numărată în sute de nume.

Cele mai multe din această listă de nume sunt japoneze și Modele coreene... Crossover compact Nissan qashqai, de exemplu, are doi analogi care nu sunt foarte diferiți unul de celălalt. Acestea sunt Venucia T70 și Dongfeng AX7. Cu toate acestea, prima opțiune este mai ieftină. Modelele au un preț de 90.000 și, respectiv, 115.000 de yuani.

Există și analogi Modele X-Trail, Tilda, Navara. Există multe copii ale mașinilor fabricat de Mitsubishi... Există în special mulți analogi ai modelului Pajero. Și toate, apropo, sunt produse de concernul Changfeng.

Desigur, există multe „clone” Modele Toyota Motor Corporation. Chiar și mașinile unor companii de inginerie atât de serioase precum Subaru și Suzuki au fost luate ca prototipuri pentru a crea copii ieftine chinezești de mai multe ori. Inutil să spun că China a încercat chiar să creeze o copie a Rolls fantomă Royce! Ea a devenit Geely mașină GE cu interior care arată luxos pentru model chinezesc... Adevărat, motorul produce doar 163 de litri. cu. Și apropo, compania Rolls Royce a intentat un proces împotriva lui Geely pentru plagiat flagrant. Deci modelul nu va fi lansat pe piața mondială. Poate fi cumpărat doar din China.

În concluzie, aș dori să spun că mulți analogi sunt foarte populari. Sunt rare în Rusia, dar în China sunt la mare căutare. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece costă foarte puțin. Și oamenii sunt gata să plătească pentru o mașină care are caracteristici tehnice medii, dar are un aspect premium.

Expresia „falsuri chinezești” evocă cele mai ambigue emoții în majoritatea dintre noi. Pe de o parte, aceste produse vă pot economisi bani. Pe de altă parte, calitatea lor lasă adesea mult de dorit.

Dar zilele în care doar mărfurile de cea mai slabă calitate din China au ajuns pe piața mondială au început încet să se retragă în trecut. Economia acestei țări este în creștere, iar calitatea contrafacerilor chinezești pentru mărcile europene și americane se îmbunătățește și ea. Acest lucru este valabil nu numai pentru produsele din industria ușoară, ci și pentru industria auto.

În special, falsurile de mașini chinezești câștigă popularitate în întreaga lume astăzi. Și ideea nu este doar în ieftinitatea lor, ci și într-un raport destul de acceptabil între preț și calitate.

Ce înseamnă Made in China pentru o mașină

Falsuri chinezești pe mașini - nu chiar definiție precisă... Cert este că producătorii acestei țări au propriile mărci comerciale, copiend parțial mărci mai populare și de succes. Insigne, aspect și chiar - umplerea unor astfel de mașini poate fi similară cu atributele mașinilor mărcilor de renume mondial. De fapt, acestea sunt copii cu un alt nume, un alt preț și o calitate diferită. Cumpărătorul trebuie doar să decidă dacă merită să fie salvat.

Dar, așa cum am menționat mai devreme, caracteristicile falsurilor auto chinezești sunt adesea suficiente nivel inalt... Ca urmare - vânzări buneși creșterea cererii din partea consumatorilor.

Ce fac ei in acest caz producători celebri? Nimic, trebuie doar să-și îmbunătățească calitatea produselor și să încerce să-și reducă prețurile, pentru că chiar și din punct de vedere legal, contrafacerile chineze au tot dreptul să existe. În continuare, va fi furnizată o listă cu cele mai populare copii ale mașinilor chinezești.

Falsuri populare

Chery qq

Aceasta este o mașină Producător chinez Cherry este considerat a fi un fals pentru Daweoo Matiz, care a devenit popular cu mulți ani în urmă. În același timp, s-a crezut mult timp că Cherry a fost dezvoltat împreună cu Daewoo Matiz dar această informație este eronată.

În ciuda similitudinii uriașe a acestui fals, designul lui Cherry a fost brevetat ca original, deși printre diferențele evidente se poate distinge doar o formă diferită. luminile din spate.

Cu privire la echipament tehnic, apoi se remarcă superioritatea produsului chinezesc față de coreean. In salon se pot observa materiale destul de calitative. În general, pentru 340.000 de ruble, cumpărătorul a primit cea mai buna masina din această clasă.

Laibao SRV

Spre deosebire de modelul anterior auto, acest reprezentant industria auto chineză nu se vinde în nicio țară din lume, cu excepția Chinei însăși. Probabil pentru că calitatea sa lasă de dorit, chiar și pentru consumatorii din țările lumii a treia. Acesta este un Honda CR-V fals, dar nu reușit în totalitate. Acest lucru este valabil atât pentru exteriorul, cât și pentru interiorul mașinii. Goluri între parti ale corpului aici sunt pur și simplu uriașe, cabina conține materiale obscen de ieftine, iar motorul este atât de slab încât este dificil să îl pornești chiar și cu o ușoară scădere a temperaturii.

Pentru ca exteriorul acestei mașini false să nu cadă interdicție legală, a fost schimbat în partea cea mai rea... Dacă traducem costul acestei „capodopere” în ruble, atunci va fi de aproximativ 400 000. Ce să spun aici, poate, chinezii știu mai bine dacă merită să dea astfel de bani pentru un SUV autohton.

Hongqi HQD

Aceasta este o clonă a americanului Rolls Royce Phantom. Mai mult, producătorii chinezi au declarat cu îndrăzneală că designul acestui fals a depășit chiar și aspectul originalului. Cu toate acestea, mașina are un număr următoarele probleme:

• asemănarea dintre legendara Fantomă este doar superficială;
• în salon au fost folosite materiale de calitate scăzută;
• în aparență, există o ieftinitate evidentă;
• cererea pentru o mașină chiar și în China este extrem de scăzută.

În plus, în acest moment, companiile juridice pun interdicție asupra acestei mașini, ceea ce înseamnă - să o vinzi chiar și pentru piata interna este încă nerealist.

Vânt de uscat

Este incredibil, dar chinezii au tânjit după sfântul sfintelor industriei auto britanice - Range Rover Evoque. Așadar, la ultima expoziție de automobile din Guangzhou, a fost prezentat Land Wind aproape exact contrafăcut. Asemănarea mașinilor este atât de puternică încât practic nu diferă în nimic, diferența se vede doar în detaliile barei de protecție față și în optică.

Acest lucru a provocat o mulțime de proteste violente în rândul britanicilor, dar nu pot face nimic, designul clonei a fost brevetat ca original. Mulți vor fi interesați de întrebarea, ce se află în interiorul acestei mașini? SUV-ul a fost echipat cu:

• motor turbo de doi litri cu 190 CP;
• în opt etape transmisie automată Angrenaj;
• echipament interior foarte slab.

Amuleta Chery

Această mașină este una dintre cele mai populare creier chinezi industria auto pe piața auto din Rusia. Seat Toledo este prototipul său. Succesul acestui model a fost impulsul pentru extinderea producției altor mașini ale producătorului Cherry. Preț scăzutși performanță bună eficiența sunt avantajele unei mașini chinezești. Dezavantajele includ caracteristici de siguranță extrem de scăzute pentru șofer și pasageri.

Geely mk cross

O altă mașină incredibil de populară pe drumurile din CSI este o mașină falsă chinezească Dacia Sandero, o altă marcă preferată printre șoferii din Rusia. Acest exemplar este un experiment destul de reușit și are cifre excelente de vânzări datorită prețului scăzut și calității decente. Avantajele acestui model includ prezența a două tipuri de caroserie: un sedan și un hatchback. Sedanul din spațiile domestice deschise este mai căutat.

Aspect exterior Mașina chinezească încântă ochiul. Corpul este de înaltă calitate în comparație cu alte contrafăcute chinezești. Interiorul foloseste materiale de calitate relativ inalta. Indicatori tehnici sunt, de asemenea, destul de decente:

• 94 l. cu.;
• 15 litri motor cu patru cilindri funcționarea pe benzină;
• în cinci etape cutie mecanică Angrenaj.

Indicatorii economici ai mașinii chinezești sunt o medie de 5 litri de benzină la 100 km. Această creație a industriei auto chineze valorează aproximativ 8 mii de dolari. Siguranța pasagerilor este la un nivel decent, acest lucru fiind facilitat de utilizarea unor materiale suficient de de înaltă calitate la asamblarea caroseriei.

Atenţie! Această instanță poate fi numită una dintre cele mai de succes din lumea producției de automobile chineze.

Rezultate

Când cumpărați o mașină de la un producător chinez, ar trebui să înțelegeți că economiile nu sunt întotdeauna combinate cu calitatea. Uneori caracteristicile şi aspect auto și, uneori, indicatoare de siguranță.

Înainte de a cumpăra o astfel de mașină, ar trebui să vă familiarizați cu atenție cu toate caracteristicile și capacitățile acesteia. Este adesea mai profitabil să cumpărați o mașină folosită, dar de mai bună calitate, de la producători de încredere europeni, americani și asiatici. Singura veste bună este că clonele chinezești absolut proaste nu intră pe piața noastră.

Clonarea modelelor tehnice binecunoscute este inerentă multor economii emergente. Așa au făcut britanicii, francezii și rușii la vremea lor. Dar chinezii au devenit adevărați virtuozi în clonare.

Zotye nu este un Porsche

De exemplu, dacă un fiu al unui fermier care a crescut în comerțul cu orez are nevoie de un Porsche Macan la modă, atunci nu este necesar să plătiți bani nemților pentru a livra o jucărie scumpă. Este suficient să vă plimbați într-o vizită la Zotye și să aruncați o privire mai atentă asupra crossover-ului Zotye SR9. În contururile sale, mașina seamănă foarte mult cu un Porsche. Și atât de mult încât managerii de la Stuttgart au amenințat că vor da în judecată. Adevărat, asemănarea în aparență nu este difuzată partea tehnica, care i-a liniştit pe germani. Dacă sub capota unui Macan adevărat există unități cu 4 cilindri turbo care dezvoltă mai mult de 250 CP, atunci „copia” chinezească are o unitate slabă de 1,5 litri cu o turbină care ridică puterea la 162 CP. Versiunile de top sunt motor pe benzina 2.0 Turbo (190 CP 250 Nm). Cutia de viteze este una veche cu 5 trepte, mecanică, iar în locul unei automate cu 8 game funcționează aici un variator copiat din japonez. Tracțiunea, din păcate, este doar cu tracțiune față.

Zinoro din Bavaria

Dacă iubitorii de BMW își doresc o reacție chinezească dură, atunci poți să apelezi la Zinoro și să arunci o privire asupra crossover-ului electric 1E. Mașina repetă aproape complet munca artiștilor bavarez și repetă estetica unui interior premium în cel mai mic detaliu. Sub capota pe care o are instalatie electromecanica dezvoltat de specialiștii Brilliance. Gama de croazieră depășește 150 km, iar puterea motorului este aproape de 170 CP. Trebuie spus că specialiștii Zinoro l-au copiat pe „unul” bavarez cu un motiv. Mașina a fost construită sub licență și este privită de bavarez ca un experiment, util pentru piața europeană. Vechiul model va fi folosit pentru a elabora car sharing asiatic și metode de închiriere de mașini electrice în orașele mari.

Shuanghuan SCEO

Dar există oameni în China cărora le place să folosească modele occidentale fără permisiune. De exemplu, Shuanghuan a construit un SUV SCEO în urmă cu un deceniu care seamănă foarte mult cu BMW X5 de prima generație. Asemănarea este vizibilă mai ales din lateral și din pupa. Din moment ce chinezii au adoptat evoluții pentru un model iremediabil depășit, bavarezii nu au vrut să fie legați de tribunale. Dar inginerii Shuanghuan au încercat să îmbunătățească modelul astfel încât să se transforme dintr-un SUV într-un SUV cu cadru. Se bazează pe o platformă de la o Toyota veche, achiziționată sub o licență în urmă cu 15 ani. Sub capotă se află un motor autorizat de 2,3 litri de la Mitsubishi, care dezvoltă 125 CP, iar odată cu el un manual cu 5 trepte. În general, în ciuda aspectului strălucitor, o mașină de două tone accelerează la „sute” per cel mai bun cazîn 16 secunde și abia atinge viteza maximă de 150 km/h. Potrivit proprietarilor, pe autostradă, unitatea de cadru este zvârlită pe părți nu mai rău decât un „camion de pâine”.

Kawei K1

american modele populare... De exemplu, Kawei s-a inspirat din ilustrul Ford F150 în producția pickup-ului K1. Mașina arată la fel de bărbătească și grațioasă. Cu toate acestea, sub capotă, încă mai are aceeași poveste. În locul „monstrilor” de 6 litri cu o capacitate de 450 CP, mașina este echipată cu un „patru” pe benzină, care dezvoltă 143 CP. Există un turbodiesel și mai slab, înarmat cu 107 CP. Cutie de viteze cu 5 trepte. Adevărat, există un razdatka și un plug-in cu tracțiune integrală.

JAC S5

Chinezii se pot inspira nu numai din europeni si Modelele americane, dar și de produsele celor mai apropiați vecini. De exemplu, inginerii din Regatul Mijlociu s-au uitat la Hyundai ix35 de mai multe ori când își construiau Crossover JAC S5. În plus, împrumuturile sunt vizibile nu numai în exterior, ci și în interior. Iată același design înaripat, cu o mulțime de descoperiri îndrăznețe. Și sub capotă există o tehnică similară ca caracteristici cu cea coreeană - 136 de cai putere de 2,0 litri și 178 de cai putere pe benzină „patru”. De ceva timp, mașina a fost vândută în Rusia, dar din cauza cererii scăzute, dealerii au transferat lucrările la precomandă, iar prețul este legat de dolar.

Chery dulce

Cel mai faimos clonă chineză la noi este Chery Sweet. Mașina repetă complet vechiul Daewoo Matiz, produs în Uzbekistan. Singura diferență este capota, care în versiunea chineză este premiată cu un „zâmbet” ușor deschis. Mașina era înarmată cu unități mici cu 3 cilindri, cu un volum de 0,8 litri și o capacitate de 52 CP. Perioadă lungă de timp Companiile uzbece și chineze au discutat despre drepturile de autor pentru acest model. Dar Daewoo Corporation, care a devenit parte a General Motors, a atenuat scandalul tot mai mare prin parteneriat cu programele Chery. Acum mașina este vândută într-o caroserie nouă numită QQ.

Lifan zâmbi

Mai este o mașină care merită menționată - Lifan zâmbi, care nu este o clonă, dar din anumite motive este percepută ca atare în țara noastră datorită asemănării sale cu Mini Cooper. Mai degrabă, este o imitație a stilului englezesc. Mașina s-a dovedit a fi nu o clonă, ci o caricatură prietenoasă pe o anumită temă retro. Conploanțele din față și din spate ale lui Lifan Smily sunt mai mari, interiorul este mai mic, iar din împrumuturi se poate numi culoare în două tonuri, elemente cromate și dungi sport albe pe capotă. Sub capotă, Lifan Smily are un motor de 1,3 litri cu 93 CP și o cutie manuală în 5 trepte. Tractiune pe roata fata.

BAIC Qishi

China este plină de modele care au fost populare în Europa și Statele Unite în urmă cu douăzeci de ani. Până de curând, vindeau Volkswagen Santana, Audi 100 (hering) sub marca locală, precum și o copie a iconicului Jeep Grand Cherokee de la sfârșitul secolului trecut. Aparatul se numește BAIC Qishi în China și are un design aproape identic cu cel american. Mașina a fost construită sub supravegherea Chrysler Corporation, motiv pentru care toate drepturile de autor pentru mașină sunt respectate. Adevărat, prin tradiție, motoarele Jeep-ului asiatic nu sunt la fel de puternice ca cele ale progenitorului său. Pe BAIC Qishi sunt instalate doar unități cu 4 cilindri cu un volum de 2,0 și 2,2 litri cu o capacitate de 122 și 141 CP. Transmisia este cu tracțiune spate sau complet cu plug-in, iar cutia de viteze este doar mecanică.

războinic Dongfeng

O altă clonă lucrează în armata chineză - DongFeng Warrior, născut în mijlocul iubirii ilegale DongFeng La SUV-uri americane... Mașina copiază aproape complet dimensiunea și aspectul celebrului Hummer H1. Americanul brutal are un motor în mijloc, iar echipajul stă în colțurile lui, ca niște domni la o masă de cărți. Acest aranjament umplutura tehnica vă permite să obțineți o distribuție ideală a greutății și o bună capacitate de cross-country. Chinezii au împrumutat aspectul și au repetat aproape complet panourile caroseriei. Foarte de incredere motoare diesel V8, dezvoltand aproximativ 200 CP. Aceste motoare sunt capabile să funcționeze cu combustibil de foarte slabă calitate și au o întreținere bună. Dacă este necesar, chiar și un amestec de păcură și benzină poate fi turnat în ele. Mașina este vândută atât în ​​versiune militară, cât și civilă. Anul trecut, DongFeng Warrior a fost prezentat la Salonul Auto de la Moscova. Este testat în loturi mici în armata belarusă.

Printre ofertele de mașini chinezești se întâlnesc în mod constant contrafaceri și plagiat ale mărcilor de top la nivel mondial. Dacă mai des este vorba despre plagiatul anumitor caracteristici, atunci există pe piață copii chineze destul de oficiale și legale ale mașinilor, cu care deținătorii de drepturi de autor nu pot face nimic din punct de vedere legal. Astfel de mașini prezintă un interes deosebit, deoarece vizual se dovedesc a fi foarte scumpe, chiar dacă caracteristicile și prețul lor sunt foarte departe de a fi ideale.

Merită să recunoaștem că chinezii au îmbunătățit semnificativ producția de mașini în anul trecut, prin urmare, propunerile actuale din Regatul Mijlociu nu mai sunt percepute ca falsuri de calitate scăzută. Prin urmare, aceste copii au o mulțime de cumpărători. Adevărat, de multe ori clonele nu rămân prea mult timp pe linia de asamblare, lăsând doar o urmă în istoria dezvoltării industriei auto.

Dadi Shuttle - o copie nereușită a generației anterioare Toyota LC Prado

O mașină care vizual, practic, nu diferă de japoneza SUV legendar, a făcut o adevărată senzație, deoarece costul acestei mașini de pe piață s-a dovedit a fi incredibil de mic. Astăzi, pe piața secundară, este dificil să găsești o versiune a navetei Dadi mai scumpă de 350.000 de ruble. Dacă faci o fotografie din unghiul corect, mașina repetă complet contururile lui Prado, dar există anumite dezavantaje în ea care au împiedicat modelul să aibă succes:

• prea sincer de calitate inferioară interiorul mașinii;
• motoare groaznice, din cauza cărora majoritatea mașinilor nu au supraviețuit până în prezent;
• copia chineză nu a oferit niciun confort de călătorie;
• interiorul era atât de de proastă calitate încât zdrănnea deja în primii kilometri ai cursei.

Dar acestea nu sunt cele mai grave dezavantaje ale lui Dadi, pentru că după câteva zeci de mii de kilometri, proprietarul mașinii s-a confruntat cu costuri semnificative de reparații. Mașina s-a prăbușit pur și simplu, ceea ce i-a forțat pe cumpărători să refacă totul, să elimine unitățile chinezești și să instaleze analogi. O astfel de mașină ne-a fost oferită de designerii companiei Dadi.

Chery QQ - aproape identic cu Daewoo Matiz

Când corporația Chery și-a prezentat hatchback-ul compact QQ în clasa A, întreaga lume era sigură că mașina a fost produsă sub licența Daewoo. Dar sa dovedit că mașina QQ are un brevet de proiectare din cauza modificărilor ușor luminile din spate... Chinezul Matiz este prezent pe piețele din țările CSI de câțiva ani și a fost vândut cu destul de mult succes. Sunt cateva fapte interesante despre masina:

• tehnica și calitatea mașinii chinezești nu erau cu mult mai proaste decât Matiz;
• pentru 350.000 de ruble, ai putea cumpăra un set complet care ar depăși orice concurent din clasă;
• designul interior al QQ-ului a fost demn de o mașină mai scumpă;
• Designerii chinezi au introdus materiale bune în dezvoltare.

Aceste copii chinezești ale mașinilor fabricate în Uzbekistan s-au dovedit a fi o alternativă bună. Una dintre puținele ori când o clonă aproape și-a depășit mintea. Dacă copia ar fi complet clară din punct de vedere legal, preocuparea chineză ar fi eliberată în continuare mașina asta... Dar compania l-a înlocuit cu Kimo mai interesant și mai scump.

Laibao SRV - clona aproape perfectă a Honda CR-V japonez

Chiar și numele acestei mașini demonstrează o resursă pentru desenarea ideilor pentru design. Mașina, care în China costă mai puțin de 350.000 de ruble la cursul de schimb actual, repetă în mare măsură contururile caroseriei generației anterioare CR-V, dar aici se termină asemănările dintre mașini. De data aceasta, maeștrii chinezi nici nu au reușit să copieze și să facă o mașină falsă de înaltă calitate. Analogic Mașină japoneză mobil are urmatoarele probleme:

• clona și-a schimbat puțin aspectul în cele mai neplăcute momente pentru a nu cădea sub interdicția legală a lansării;

• mașina s-a dovedit a fi așa fals substandard că golurile dintre părțile caroseriei dezvăluie imediat că avem de-a face cu o mașină chinezească;

• mașina are un motor care nici măcar nu poate muta o copie a Honda dintr-un loc;

• lumea interioară cu siguranță nu a fost desenată dintr-o mașină japoneză - este groaznică din toate punctele de vedere.

Probabil, tocmai din aceste motive mașinile Laibao nu sunt prezente oficial în nicio țară, ci sunt vândute doar în China. Toate mașinile corporației sunt analoge și foarte copii proaste... Dacă preocuparea și-ar fi direcționat capacitățile de a crea chiar și unul, dar propriul model, succesul ar fi venit de mult.

Hongqi HQD - aproape un analog vizual complet al Rolls Royce Phantom

La prezentarea acestei mașini foarte ciudate la unul dintre expozițiile auto locale din China, un reprezentant al companiei Hongqi a spus că aspectul mașinii HQD a fost superior celui original. Mașina arată într-adevăr ca legendarul Phantom, dar o mașină din Regatul Mijlociu va trebui să depășească o mulțime de interdicții de brevetare pentru a vinde cel puțin un exemplar chiar și în China. Judecând după fotografie, mașina are următoarele probleme:

• copia este asemănătoare cu Phantom doar la exterior, fotografiile exterioare ajută la compararea caroseriei chinezului cu Rolls Royce;

• interiorul s-a dovedit a fi de proastă calitate, chiar dacă seamănă oarecum cu mașinile englezești premium;

• automat chiar și pornit fotografii oficiale firma este departe de idealul calitatii - asta se vede cu ochiul liber;

• astfel de mașini europene false pur și simplu nu au viitor.

Copierea nu a fost respectată în lume de mult timp, așa că China poate rămâne cu dragostea sa problematică pentru moștenire în afara piețelor mondiale. Acest lucru sugerează că mașini moderne trebuie să se îndepărteze de principiul contrafacerii și să urmeze schimbări calitative.

Rezumând

Desigur, prima percepție asupra mașinilor chinezești, care urmau contururile unor mărci mondiale cunoscute și de succes, a fost aproape de furie. Cine nu și-ar cumpăra o mașină care arată exact ca Toyota prado pentru 10.000 USD? Dar vremea contrafacerii a trecut, iar producătorii continuă să furnizeze din ce în ce mai multe mașini de la donatori către piețe.

Astăzi, majoritatea analogilor de la transportoarele chineze rămân în țară. Mașina trebuie să aibă personalitate și propriile caracteristici... Doar astfel de caracteristici îl pot face cu adevărat popular.