Landwind X7 este o copie chineză a Range Rover Evoque. Copia chineză a Range Rover Evoque s-a prăbușit într-un Range Rover real! Copie chineză a Range Rover

O companie chineză puțin cunoscută Landwind, la sfârșitul toamnei 2014, la o prezentare în orașul Guangzhou, și-a prezentat poate cea mai remarcabilă creație - un crossover numit Landwind X7.

A intrat în producția de masă la mijlocul lunii iulie 2015, dar exclusiv pe piața auto chineză. Când exact mașina va ajunge în Rusia și dacă va ajunge acolo, rămâne deschisă întrebarea.

Deci, ce este atât de remarcabil la noutatea chineză? - Faptul este că această mașină este aproape o copie 100% a popularului crossover britanic Range Rover Evoque, care este prezentat în prezent în 2 generații.

Exterior.

Deci, corpul noului Landwind, deși seamănă puternic cu performanțele Range Rover Ewok, la o inspecție mai atentă, devin vizibile anumite diferențe, principalul fiind un sentiment de ieftinătate de neînțeles. Există sentimente comparabile cu cele care determină compararea smartphone-ului original și a omologului său chinezesc, un fals. Dar merită să-i aducem un omagiu producătorilor, deoarece acest lucru a făcut atât de mult discutat noutatea.

Partea din față a corpului este reprezentată de un „bot” masiv, cu o grilă îngustă a radiatorului, faruri complet copiate și lămpi de ceață în relief, în combinație cu o divizare în două prize de aer. Partea inferioară a barei de protecție este fabricată din plastic în negru și argintiu.

Suprafața laterală nu are nicio caracteristică, cu excepția câtorva linii netede și o inserție mare din plastic în relief, care este o continuare a marginii generale a corpului.

Partea din spate este realizată în același mod copiat maxim. Faruri aproximativ identice, un capac al portbagajului și, cel mai important, o bară de protecție masivă din plastic cu 2 țevi de eșapament, care sunt aproape o caracteristică de familie a liniei Evoque.

Salon.

În ciuda faptului că mașina este în mod inerent falsă, interiorul arată destul de solid și avansat tehnologic.

Volanul și tabloul de bord sunt pline de interactiv, iar poziția centrală pe tabloul de bord este ocupată de un complex multimedia cu un ecran de 10,2 inci. Mai jos este sistemul de control al climei.

Tapițeria scaunelor, execuția bordului și a căptușelilor ușilor sunt realizate din materiale de înaltă calitate, dar, din păcate, este limitată la toate materialele plastice și țesăturile - nu există metal, dar există o abundență de elemente din piele.

Specificații.

Corp.

Dimensiunile mașinii sunt: ​​4,42 m lungime, 1,91 m lățime și 1,63 m înălțime. Ampatamentul este de 2,76 m, iar garda la sol este situată la aproximativ 0,168 m.

Volumul compartimentului pentru bagaje este necunoscut, dar se știe că este posibil să pliați canapeaua din spate pentru a mări spațiul pentru bagaje.

Echipament de rulare.

Noutatea se află pe o platformă modulară de la un alt reprezentant al companiei din Regatul Mijlociu - Landwind X8. Suspensia este complet independentă, cu suporturi MacPherson în față și multi-link în spate.

Toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc și sunt ventilate în față. Pentru comoditate, direcția este suplimentată cu un servomotor electric. ABS este, de asemenea, prezent.

Informații despre motor.

Conform informațiilor destul de rare disponibile, se știe că unicul motor Mitsubishi 4G63S4T turbosuflant cu un volum de 2 litri este furnizat ca singura centrală electrică furnizată. Performanța sa este reprezentată de 190 de „cai”, combinați cu un cuplu de 250 Nm, care se realizează la o raza de acțiune de 2800-4400 rpm. Din păcate, dezvoltatorii au decis să nu facă publicitate informațiile despre caracteristicile de viteză și cantitatea de combustibil consumată.

Se știe că o transmisie manuală și o transmisie automată sunt furnizate într-un pachet, cu 6 și respectiv 8 trepte. Mașina în sine, indiferent de configurație, este cu tracțiune față.

Configurare estimată și cost.

Conform datelor oficiale, prețul Landwind X7 variază de la 21.700 dolari până la 24.200 dolari. Echipamentul de pornire include următorul pachet de opțiuni:

• sistem de navigație standard;
• Control climatic;
• senzori de parcare spate;
• sistem de control al benzii;
• complex multimedia;
• sistem audio standard pe CD-uri;
• sistem de pornire a motorului fără cheie;
• trapa;
• inserții din piele în cabină;
• scaune incalzite;
• ridicatoare de geamuri.

Și câteva opțiuni mai utile.

Producătorii chinezi de autoturisme au înțeles de mult faptul că concurența cu proiectanții de vehicule britanici și europeni este inutilă. Prin urmare, au luat singura decizie corectă - să copieze evoluțiile celor mai reușite modele. Exact asta s-a întâmplat cu Landwind X7, care a devenit a doua ofertă din gama brandului. Compania operează încă doar în China, nu vinde oficial mașini în alte țări, dar există deja mai mulți proprietari ai acestui model în Rusia.

Copia, potrivit multor experți și critici, a ieșit nu mult mai rău decât originalul și, în unele momente, chiar mai bună. Desigur, în partea tehnică, acest lucru este departe de a fi analog cu crossover-ul britanic, dar pare foarte convingător. Interesant este faptul că Range Rover Ewok în mod clar nu se aștepta la o astfel de lovitură dinspre Est, deoarece Landwind E32, așa cum se numește în Regatul Mijlociu, are mult timp de vândut în timp ce se desfășoară procedurile de brevetare.

Examinând exteriorul la microscop

Dezvoltările interesante Landwind au devenit deja populare în China. În timp ce prețul în Rusia al tuturor dezvoltărilor acestui producător de crossover este necunoscut, dar cumpărătorii au reușit deja să cumpere o mașină fără garanție. Fotografiile amuzante cu care se mândrește Range Rover Ewok din China cuceresc internetul și toți potențialii cumpărători sunt surprinși de următoarele caracteristici ale aspectului crossover-ului:

• asemănarea cu modelul Land Rover este pur și simplu incredibilă, va fi dificil să dai în judecată marca chineză;

• prețul vizual al copiei nu este prea diferit de percepția originalului britanic;

• adăugările la designul de la Landwind au fost grozave, păstrează mașina mai proaspătă;

• X7 are, de asemenea, un interior frumos, care oferă scaune confortabile șoferului și pasagerilor;

• interiorul este, de asemenea, copiat aproape în întregime de la Range Rover Ewok, dar are și câteva caracteristici autentice.

Crossover-ul, care a primit deja numele de Land Rover chinezesc, a devenit autorul unui adevărat scandal. Publicul potențial pentru o mașină în Rusia este împărțit în două tabere. Mulți susțin această dezvoltare a pieței auto chineze, salutând designul excelent al Landwind X7. Alții spun că un astfel de transport nu are viitor, trebuie să creați ceva propriu. Atât fanii, cât și criticii X7 au motive temeinice pentru cazul lor.

Tehnica companiei este o producție încrucișată foarte abilă

Dacă te uiți nu numai la exteriorul Landwind E32, ci și la capota mașinii, poți fi surprins de dezvoltarea gândirii tehnice chineze. Compania oferă clienților săi o tehnică foarte interesantă. Există momente în dezvoltare pentru copie, de care nu are original Range Rover Ewok. Și dacă fotografiile se disting prin simpatie instantanee, atunci tehnica se remarcă prin următoarele caracteristici:

• chinezii Land Rover au primit un excelent motor de 2 litri cu un potențial de 190 de cai putere;

• cutia de viteze este reprezentată de o mecanică cu 6 benzi sau o automată cu 8 trepte;

• mașina se bazează pe o bază scurtată de la Landwind X8 - un SUV mai mare;

• Dezvoltatorii chinezi au adăugat multe caracteristici economice interesante mașinii;

• aceste caracteristici au permis Landwind X7 să devină una dintre cele mai avansate mașini tehnologice din China.

Specialiștii nu numai din preocuparea chineză au participat la dezvoltarea Landwind. Pentru producția X7, au fost invitați ingineri japonezi și designeri europeni. Bugetul modelului este suficient de mare, ceea ce este neobișnuit pentru o corporație. Din acest motiv, prețul anunțat pentru Landwind X7 nu a fost la fel de atractiv pe cât am dori să îl vedem pe eticheta de preț din showroom-urile oficiale.

Experiența estică a operării unui crossover

Dacă frumosul X7 ajunge oficial în țara noastră, va avea o mulțime de cumpărători. Prețul articolelor noi este de două ori mai mic decât cel al Range Rover Ewok real. Fotografiile frumoase sunt plăcute ochiului, iar specificațiile tehnice arată foarte bine. Prin urmare, compania este încrezătoare în popularitatea noului său produs în China, mai ales că cumpărătorii care au cumpărat deja o mașină vorbesc despre următoarele caracteristici ale crossover-ului:

• China Landwind X7 s-a dovedit a fi un ordin de mărime mai bun decât multe alte modele ale nivelului său;

• nivelul ridicat de confort nu este practic inferior calității călătoriei pe original;

• X7 are, de asemenea, o mulțime de tehnologii interesante care vă permit să vă bucurați de condus;

• printre funcțiile importante, se poate remarca umplerea excelentă a mașinii cu tehnologii moderne;

• astfel de beneficii nu se reflectă practic în cost și acest lucru îi face plăcere cumpărătorului.

Este posibil să copiați cu precizie legendarul brand auto englezesc? Chinezii o pot face. De la lansarea Range Rover Evoque, lumea a văzut o nouă abordare a construcției de mașini.

Chinezii nu au devenit înțelepți și au arătat tuturor ideea lor - Landwind X7, care chiar și pentru un ochi neprofesionist va părea o copie completă a brandului englez. Land rover-ul chinez a ieșit atât de asemănător cu originalul, încât criticii s-au întrebat cum inginerii din Regatul Mijlociu au reușit să copieze stilul mașinii atât de exact.

Design exterior și interior

Este puțin probabil ca Landwind X7 să surprindă cu interiorul său. Dacă îl comparați cu originalul, atunci nu veți găsi aici luxul și grija obișnuită. Chinezii nu vor putea concura cu britanicii în ceea ce privește calitatea materialelor și ergonomia cabinei.

Dar Ewok-ul chinezesc se poate lăuda cu ceva. Ideea de amenajare interioară este împrumutată de la RangeRover Evoque. Locul central al consolei este rezervat ecranului de 10 inch al sistemului multimedia. Particularitatea sa este că este sensibil la atingere.

Interiorul a folosit piele de cea mai recentă calitate. Tunelul are inserții din abanos. Tabloul de bord este perfect lizibil. Toți indicatorii sunt bine scrise. Scaunele din față vă permit să vă potriviți confortabil atât pasagerului, cât și șoferului din spatele volanului, care este, de asemenea, tapițat în piele.

Dar, așezat în salon, gândul se strecoară treptat că încearcă să ne înșele. Există mai multe motive pentru aceasta:

• deși canapeaua din spate este concepută pentru trei persoane, două se potrivesc cu adevărat;
• volanul este bine tuns, dar designul său arată ca o versiune de modă veche;
• cu tot luxul oriental, se pot observa ridurile și pliurile de pe piele;
• există sentimentul că astfel de idei au fost deja văzute și mult mai bune.

Range Rover-ul chinezesc are un exterior complet similar cu cel original. Doar o analiză atentă ne va permite să evidențiem mici diferențe între modele:

1. Grila de radiator redusă Landwind X7, cu propriul logo al companiei, care nu se încadrează în designul englezesc.
2. Marginile înguste ale opticii, creând un „strabism” al mașinii.
3. Farurile de ceață, de formă neobișnuită, sunt așezate de-a lungul marginilor barei de protecție X7.

Restul este o copie evidentă, chiar și în fotografie. Evocul chinezesc are același accent pe panta acoperișului. Liniile înalte ale geamurilor, geamul spate redus, spoilerul distinctiv și designul optic oferă X7 o adevărată inspirație.

Calitatea construcției corpului este slabă. Mergând în jurul Landwind, îmbinările imperfecte ale elementelor sunt vizibile imediat. Mai ales pe piesele din plastic. Prin urmare, chinezii trebuie să afle mai multe despre montarea componentelor corpului.

Specificații și confort

Fanii călcării pe pedala de gaz vor trebui să-și reducă ardoarea. Chinezii nu au fost niciodată renumiți pentru realizările lor în construcția de motoare. Mai degrabă, nu au propriile lor motoare de înaltă calitate.

Aceeași situație este cu unitatea Landwind X7. Parametrii săi principali:

• volum de doi litri;
• 4 cilindri;
• injecție distribuită de combustibil;
• putere - 190 CP;
• cuplu - 250 Nm.

Motorul are o turbină care îl ridică în partea de jos și adaugă câteva puncte la tracțiune. Această unitate este un analog licențiat al instalației japoneze Mitsubishi 4G63S4T.

Cumpărătorii Landwind X7 au la dispoziție două opțiuni de transmisie:

• mecanic, cu 6 trepte;
• automat, cu 8 trepte.

Toate modelele au tracțiune față. Chiar și în lista de opțiuni, nu există nicio opțiune pentru un crossover cu tracțiune integrală.

Clona are o platformă standard. Baza frontală este reprezentată de suporturi MacPherson. Axa spate este mai complexă. Suspensia multi-link contribuie la o deplasare lină pe suprafețe slabe.

Mecanismul de direcție al clonei land rover este echipat cu un amplificator electric. Dar cât de bine este calibrat și eficient pe Landwind X7 poate fi înțeles după primii kilometri pe drum.

Facilitățile mașinii includ:

• Control climatic;
• acces fără cheie;
• Controlul vitezei de croazieră;
• sistem de navigare integrat;
• Cameră de vizualizare spate.

Mașina are o listă bună de opțiuni suplimentare.

Caracteristici și preț

Analiștii au calculat că Landwind X7 este cel mai de succes model al companiei. Acest model reprezintă aproximativ 70% din vânzările totale. Dar acest lucru este valabil pentru China.

Politica de prețuri este diferența principală și evidentă între copie și original. Dacă divizia chineză Land Rover oferă un crossover la un preț de 68.000 de dolari, atunci exemplarul „oriental” poate fi cumpărat cu doar 19.600. Cine câștigă - decide cumpărătorul. Dar este puțin probabil ca proprietarii experimentați să aleagă un cost redus.

În Rusia, vânzările oficiale nu au început încă. Prin urmare, cumpărarea versiunii chinezești cu garanție nu va funcționa. Dar unii proprietari au reușit să cumpere mai multe exemplare din Regatul Mijlociu.

Comparație cu originalul

Nu trebuie să fii un critic auto profesionist pentru a-ți da o părere despre Landwind X7. După câteva minute de revizuire a analogului, concluzia se sugerează - chinezii au trecut la un nou nivel. Dar nu doar producția auto, ci și autocopierea. O astfel de copiere explicită și obrăznică a ideilor englezești nu se găsește adesea pe piața estică.

• similitudinea dintre Landwind X7 și Land Rover Ewok este pur și simplu sută la sută, chinezii se vor confrunta cu litigii îndelungate;
• aproape toate accentele principale ale originalului au fost păstrate atât în ​​exterior, cât și în interior;
• sistemul multimedia, deși are un aspect modern, nu poate concura cu originalul;
• dacă Ewok, în ciuda datelor specifice corpului, arată subțire și elegant, Landwind X7 emană stângăcie.

Indiferent cât de mult au încercat experții chinezi să transfere ideea către Ewok, nu au reușit să o facă în totalitate. Chiar și tușele dvs. de design arată ridicol pe fondul general al ideii de mașină.

Un fapt interesant: în legislația rusă există un concept „confuz similar”. Aceasta este fraza care poate fi utilizată pentru a descrie această versiune a mașinii chinezești.

Experiență de operare estică

În ciuda ridicolului de experți, Landwind X7 continuă să ocupe o poziție favorabilă pe piața estică. Un avantaj clar este prețul scăzut în comparație cu originalul.

Pentru mulți oameni, se va potrivi umplerea unei clone a companiei Land Rover. Este corect să spunem aici că prețul corespunde calității. Printre principalele caracteristici ale unei mașini care tind să cumpere această opțiune, este demn de remarcat:

• plenitudinea tehnologiilor moderne;
• posibilitatea modernizării utilajului cu opțiunile oferite;
• confort bun;
• mașina este pe bună dreptate mai bună decât alte clone chinezești.

Landwind X7 are toate posibilitățile de a încânta cumpărătorul mediu. Astăzi este imposibil să alegeți o mașină numai prin aspectul sau saturația cu tehnologiile - procesul de selecție este complex. Soluțiile oferite de Landwind X7 vă permit să închideți ochii la neajunsurile evidente.

Concluzie

În ciuda tuturor proceselor, chinezii nu se vor opri la copierea mașinilor. Prin urmare, apariția unei astfel de idei ca Landwind X7 după celebrul Ewok este destul de așteptată.

Dar concurența cu filozofia engleză în inginerie mecanică este o întreprindere destul de ineficientă. Copierea simplă nu poate transmite acele emoții și senzații care apar după original. Multe detalii mici se adaugă la fântâna generală de impresii inerente unui adevărat Range Rover. Singurul lucru real este să te bucuri de asemănarea exterioară.

Sincer vorbind, Landwind are mai multe perspective decât restul clonelor. Asamblat nu pe un cap fierbinte, poate satisface nevoile cumpărătorilor și poate oferi o mișcare confortabilă. Nu merită să ne așteptăm la mari realizări și nici dezvoltatorii nu au urmărit acest lucru. Landwind X7 își va lua locul printre lista copiilor chinezești.

În 2014, premiera a avut loc la Guangzhou, nu chiar obișnuitul. A fost prezentată mașina Landwind X7 de la producătorul chinez Jiangling și Changan. Crossover-ul a surprins pe toți vizitatorii prin asemănarea sa incredibilă cu Range Rover Evoque. În același timp, mașina s-a dovedit a fi asemănătoare nu numai în aspect, ci și în „umplutură”.
La început, nu a existat nicio limită la indignarea reprezentanților companiei Land Rover și au cerut interzicerea vânzărilor. Totuși, ca și până acum, compania chineză a reușit să iasă din apă complet uscată. Dacă vă amintiți clonarea BMW, când au dorit și ei să interzică vânzarea de clone, totul s-a încheiat cu faptul că astăzi BMW și Ford cooperează cu industria auto din China.
O copie a Land Rover - Landwind x7, cu un preț în Rusia de câteva ori mai mic decât originalul, este astăzi o noutate a pieței rusești. Totuși, așa cum arată practica, producătorul chinez de mașini își va ocupa în continuare nișa și principalul criteriu va fi, desigur, politica de prețuri, dar și capacitatea de a „adopta” nu numai aspectul exterior, ci și interiorul.

Componenta de proiectare Landwind X7

Grila radiatorului fals este mică, mijlocul său este decorat cu o traversă cromată, unde se află și insigna producătorului. Eleganța farurilor de ceață este subliniată de optica îngustată vizual. Fața este perfect umbrită cu un număr mare de piese de protecție din plastic.
Dacă priviți din lateral, puteți vedea oglinda Range Rover Evoque: uși, acoperiș, dungi individuale. Protecția laterală din plastic nu este, de asemenea, diferită, cu toate acestea, locația sa particulară lângă arcurile roților și perimetrul caroseriei au oferit un anumit stil al mașinii, care subliniază imaginea unui jeep.
Optica din spate este unică. Spațiul portbagajului este asigurat de posibilitatea de a rabata spatele spătarului scaunelor. Spoilerul, echipat cu o lampă de frână, este situat pe partea superioară a geamului portbagajului. Duzele sistemului de evacuare completează aspectul, făcând modelul mai îndrăzneț.

allowfullscreen = "allowfullscreen">

În cabină, confortul complet va fi asigurat pentru 4 persoane. Interior de lux, la fel ca Ewok fără surprize. Cu toate acestea, consola centrală este echipată cu un ecran multimedia de 10,2 ″.
Există un aparat de aer condiționat automat cu 2 zone. În general, există o imagine bună a automobilului la o valoare de piață accesibilă. În China, Landwind este oferit de la 129 mii CHN, ceea ce înseamnă aproximativ 19,5 mii USD. Deci, având în vedere asemănarea de aproape 100% cu Range Rover Evoque, chinezii Landwind X7 din Rusia se pot lăuda cu 1 milion 400 mii ruble.
Dimensiunile crossover-ului sunt impresionante:

• Lungime - 4,042 cm;
• Lățime - 1,091 cm;
• Înălțime - 1,063 cm;
• Ampatament 2,076 cm;
• Garda la sol este de 168 mm.

Detalii tehnice

Caracteristicile tehnice ale crossover-ului tind la caracteristicile unei mașini sport, ceea ce poate face mașina destul de populară printre șoferi.
Motor turbo cu patru cilindri Mitsubishi 4G63S4T. Un volum de doi litri este capabil să ofere 190 CP, aceasta este de 5500 rpm și cuplu de 250 Nm.
Două tipuri de transmisie: un mecanic cu șase trepte și un automat cu 8 trepte, care trimite întreaga resursă la roțile din față. Servodirecție electrică, frâne cu disc echipate cu ABS și EBD.
Astfel, se poate observa că echipamentul mașinii este decent.
Echipamentul de bază constă din: aer condiționat, cruise control, sistem de navigație, cameră de vizualizare din spate, multimedia, acces fără cheie la cabină.
Va fi posibil să comandați un interior din piele, scaune față încălzite, un trapa și alte opțiuni necesare șoferului.

Ce nu vei vedea în viață. Aici, în China, de exemplu, unul recent s-a ciocnit cu un alt Range. Ce-i cu asta, întrebi? Doar că cele două mașini s-au dovedit a fi de aceeași culoare. Deci, ce este în neregulă cu asta? Da, faptul că două modele aparent identice sunt mașini ale unor producători complet diferiți, unul dintre ele este Range Rover Evoque original, celălalt este un fals chinezesc. Mai mult decât atât, copia chineză a zburat în mașina originală pe drum. Se pare că clonele chineze au trecut la o acțiune decisivă pentru a înlocui mașinile reale.

Modelul chinezesc de la producătorul auto chinez Landwind X7 este una dintre cele mai faimoase replici disponibile pe piața locală. Modelul se distinge printr-un preț scăzut în raport cu originalul, o calitate bună a construcției și o selecție de materiale (o raritate pentru copii adevărate chinezești) și un aspect aproape identic, cu excepția unor mici detalii.

Și ticălosul destinului mașinii a reunit aceste două crossover-uri și le-a pus unul lângă altul, iar acum toată lumea le poate compara, ca să spunem așa, cot la cot, să studieze toate diferențele lor și să vadă asemănările.

Similitudinea uimitoare a celor două mașini a dus de mai multe ori la instanțe, în speranța de a da în judecată impudenții plagiatori. Dar producătorii chinezi vicleni nu sunt ușor de intimidat. Britanicii nu au reușit. Deci, chinezii continuă să-și creeze capodoperele, pentru bucuria șoferilor locali, pentru șoferii din alte țări pentru distracție.

P. S. Te-ai întrebat vreodată de ce replicile chinezești au un succes atât de mare pe piața lor de mașini noi? Totul ține de preț. Landwind X7 costă mai puțin de un sfert din realLand Rover în China. Prin urmare, acestea sunt preferate de localnici.