Marcă auto sub formă de romb. Mărcile auto germane și logo-urile acestora

Principalul criteriu atunci când alegeți o mașină este adesea marca. Fondatorii corporațiilor acordă o mare prioritate numelui și dezvoltării logo-ului corporativ, astfel încât șoferii să poată naviga cu ușurință pe marca vehiculului. Această secțiune oferă cea mai completă listă a celor mai renumite mărci de mașini din lume, cu pictograme și o scurtă descriere a istoriei și caracteristicilor fiecăreia dintre ele.

Fiecare siglă poartă o sarcină semantică și are o denumire specifică care exprimă aspirațiile și punctele de vedere principale ale producătorilor. Cele mai populare mărci de mașini japoneze, germane, americane, franceze și autohtone nu au nevoie de prezentare.

În ultimii ani, industria auto chineză a făcut un salt rapid înainte în producția și producția de mașini de înaltă calitate și de înaltă tehnologie, care nu sunt inferioare din punct de vedere al parametrilor și caracteristicilor față de analogii mai eminenți. Din păcate, majoritatea mărcilor producătorilor auto chinezi și coreeni sunt puțin cunoscute de consumatorul final.

Pentru a nu vă confunda cu brandurile la modă și pentru a recunoaște mașina la vedere la prima vedere, consultați lista tuturor mărcilor de mașini din lume.

Branduri auto în ordine alfabetică

Această secțiune este dedicată istoriei creării logo-urilor pentru toate mărcile de mașini disponibile. Pentru comoditate, mărcile sunt listate alfabetic.

Sigle ale mărcilor auto străine A-F

Logo-ul companiei italiene, realizat sub forma unui scut, descrie un scorpion negru. Sub acest semn s-a născut fondatorul companiei, Karl Abarth. Culorile de fundal erau galben și roșu, simbolizând accentul pe producția de mașini sport.

AC... Sub această marcă, inginerii britanici produc mașini sport cu parametri dinamici ridicați. Literal, abrevierea mărcii înseamnă Auto Carriers. Literele AC sunt închise într-un cerc albastru cu o margine albă. Inscripția are aceeași culoare.

Acura... Directorii Honda au creat o insignă simplă și memorabilă. Deasupra numelui companiei este un cerc cu un H oblic în interior. Unii o văd ca pe o aluzie la o cale dreaptă, care simbolizează absența problemelor pe drumuri.

Fondatorii renumitului brand italian de mașini premium au făcut o insignă complicată. Într-un cerc albastru cu numele alb al întreprinderii, două embleme sunt închise de-a lungul conturului. Primul este simbolul orașului Milano, în timp ce al doilea aparține dinastiei Visconti.

Alpina... Antreprenorul german Burkard Bovinsiepen și-a fondat propriul brand în 1964 pe baza preocupării BMW. Insigna este, de asemenea, formată din două părți, decorate sub formă de stemă și închise într-un volan negru cu inscripția „Alpina”. Simbolul este marcat cu imagini ale pieselor auto.

Primul logo aprobat a fost literele AM ​​împletite pe fundalul aripilor întinse în zbor. Mătura largă simboliza dorința de succes. După un timp, fondatorii au decis să complice emblema și au descifrat abrevierea.

Audi... Una dintre cele mai solicitate și recunoscute mărci de mașini străine. Logo-ul producătorului auto german reprezintă 4 inele închise dispuse într-o singură linie, simbolizând unitatea companiilor fondatoare. În traducere gratuită, numele mașinilor de lux înseamnă „ascultă”. Și, într-adevăr, motoarele sunt atât de silențioase încât le puteți auzi doar ascultând.

BAIC... Această marcă de mașini este mândria industriei auto chineze. Emblema descrie un volan din oțel de o formă neconvențională, fără bară centrală.

Logo-ul companiei germane este laconic. Insigna este o imagine stilizată a numelui concernului auto, realizată în culoare aurie.

BAW... Sigla celei de-a doua companii ca mărime din China este realizată sub forma unui volan de oțel cu denumirea prescurtată a corporației Beijing Automobile Works.

Bentley... Ca logo, fondatorii companiei auto au ales aripile răspândite ale celei mai rapide păsări din lume. Imaginea unui vultur reprezintă de mare viteză, putere și independență. Centrul emblemei este decorat cu o literă albă. Fundalul din spate poate fi realizat într-unul din trei soluții de culoare deoarece culoarea înseamnă că mașinile aparțin unui anumit tip. Insigna verde este utilizată pentru mașinile de curse, insigna roșie este pentru mașinile de lux sofisticate, iar insigna neagră este folosită pentru crossover-uri și SUV-uri.

BMW... Logo-ul recunoscut al producătorilor auto germani seamănă vizual cu steagul bavarez. Conform unei alte versiuni, pictograma descrie o elice rotativă pentru aeronave. Acest lucru se datorează faptului că profilul principal la momentul creării îngrijorării era producția de aeronave. Acronimul BMW înseamnă Bayerrische Motoren Werke.

Insigna originală a mărcii auto ucrainene a fost decorată cu o navă cu vele cu pânze în curs de dezvoltare, stilizată ca litera B. Dar, în timp, s-a decis schimbarea ecusonului, așa că acum înfățișează un buzdugan colorat închis într-un inel. Emblema se referă vizual la stabilitate și echilibru.

O companie auto chineză relativ tânără. Mașinile de înaltă calitate sunt produse sub numele de marcă la un preț optim scăzut. insigna rotundă seamănă cu un inel cu diamante argintii. Potrivit fondatorilor companiei, acestea sunt hieroglife împletite care înseamnă dorința de succes în toate colțurile lumii.

Mașinile de lux exclusive sunt împodobite cu un logo oval roșu, în centrul căruia se află inițialele și prenumele lui Ettore Bugatti, fondatorul companiei. Ovalul este incrustat cu 60 de pietre de perle de-a lungul marginilor.

Buick... Marca britanică de mașini de lux se bazează pe simbolul stemei familiei Buick, care a fondat companii pentru producția și producția de mașini în Scoția. Insigna prezintă trei scuturi în roșu, alb și albastru, dispuse diagonal în centrul unui cerc albastru închis, cu margini argintii.

BYD... În mod tradițional, specialiștii chinezi împrumută ideile altor persoane. Proiectanții companiei BYD nu au făcut excepție, așa că marca comercială a companiei care produce copii de mașini de renume mondial a fost adesea schimbată sub presiunea unor mari preocupări auto, care și-au declarat drepturile de a folosi sigla. Din păcate, această din urmă opțiune este, de asemenea, o eroare și seamănă în exterior cu sigla BMW într-o formă simplificată.

Detroit este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane. Compania pentru producția de mașini a fost numită după francezul care a fondat orașul industrial - Antoine de La Mota Cadillac. Stema familiei legendarei figuri, decorată cu o coroană de urechi argintie, a fost de asemenea folosită ca marcă comercială.

Emblema este realizată în trei culori: argintiu, galben și verde. Numele preocupării este imprimat în partea superioară a cercului, iar în centru se află cel mai faimos model al mărcii de mașini sport - Super 7. Pe marginea inferioară, cuvântul Sprint este gravat, adică capacitățile de mare viteză de mașini de curse. Noile mașini sunt împodobite cu un logo pătrat cu semnul cuvântului Caterham Fi Team pe fundalul steagului neobișnuit alb și verde britanic.

Una dintre cele mai vechi companii chineze de automobile este cunoscută de proprietarii de mașini pentru emblema sa laconică: litera engleză V pe un fundal albastru este închisă într-un inel de argint. Simbolul central înseamnă victorie și eforturi pentru perfecțiune, iar culoarea albastră din interior, potrivit fondatorilor, este planeta Pământ.

Cel mai vechi brand francez pentru producția de autoturisme și vehicule blindate. În formă, marca comercială seamănă cu un ochi albastru cu o margine aurie în jurul marginilor. În interior se află numele corporației, scris cu litere mari de aur.

Chery... Logo-ul unei celebre mărci chineze de mașini este descris sub formă de litere împletite. Acestea sunt o abreviere a numelui complet al companiei Chery Automobile Corporation. Două C formează un cerc, în centrul căruia se află litera A. Unii cred că simbolul inelar reprezintă două drumuri perfect plane care se extind dincolo de orizont.

Marca a fost înregistrată în 1911 și numită după celebrul pilot Louis Chevrolet, care a devenit chipul și simbolul companiei. Emblema cruciformă este realizată în 2 culori: auriu în centru și oțel pe margine. Există mai multe versiuni ale originii icoanei, până la versiunea ornamentului de pe tapetul hotelului, unde a locuit fondatorul General Motors Durant.

Prima mașină sport fabricată în America a primit propriul logo. Vizual, pictograma mărcii comerciale seamănă cu aripile unui fluture, simbolizând pacea și aspirația în sus. O parte este realizată sub formă de șah, iar cealaltă arată marca comercială a mărcii Chevrolet.

Chrysler... O mare corporație a fost formată în 1924 ca urmare a preluării de către Walter Percy Chrysler a mai multor întreprinderi mici. Astăzi, preocuparea include mai mulți giganți mondiali în producția de mașini. Timp de mulți ani, sigla a fost un pentagon cu o stea în interior. Dar, de-a lungul timpului, designerii au schimbat emblema, înlocuind-o pe cea geometrică cu contururile unei păsări sau avioane care zboară pe cer cu un sigiliu de ceară marcat în centru, ceea ce înseamnă cea mai înaltă calitate a produselor.

Industrialul francez din secolul trecut, André Citroen și-a numit compania după sine. Insigna prezintă cei doi dinți roți de argint cu chevron îndreptați în sus, simbolizând angajamentul preocupării față de succes.

Dacia... Compania este o divizie a Renault, prin urmare culorile utilizate pentru logo sunt albastru și argintiu. Până în 2014, mașinile acestei mărci erau decorate cu un scut cu cântare de dragon. Mai târziu, designerii au luat litera engleză D ca bază și au întors-o pe o parte, lăsând numele mărcii de-a lungul marginii uniforme.

Zăbrele mașini coreene decorat cu un crin argintiu. În heraldică, acest simbol înseamnă măreție și puritate. Mașinile acestui brand se disting prin mare caracteristici tehnice, linii rafinate și o plimbare lină.

DAF... Marca olandeză de mașini. Frații Hubert Joseph și Bill Vincent van Doorn au înființat o unitate de producție camioane... Au folosit ca insignă numele laconic al companiei - DAF, scris cu litere albastre și subliniat mai jos cu o dungă roșie.

Icoana mărcii japoneze de mașini este o combinație a două hieroglife care stau la baza numelui corporației - Dai și Hatsu. Producătorii sunt specializați în producția de motoare și mașini compacte, motiv pentru care emblema arată atât de laconică. Logo-ul este stilizat pentru a arăta ca litere roșii englezești I și D.

Daimler... Mașinile de lux sunt fabricate de Jaguar. Pe zăbrele Vehicul puteți vedea inscripția laconică cu numele mărcii, realizată într-o culoare argintie strălucitoare.

SE ESCHIVA... Fondată în 1990 de frații Dodge, sigla companiei avea inițial un cap de bighorn, simbolizând puterea și asertivitatea. Câțiva ani mai târziu, producătorii de camioane, camionete și mașini, precum și piesele acestora, au simplificat logo-ul, lăsând două dungi roșii într-un unghi cu numele inscripționat deasupra lor.

Marca a fost înregistrată de frații Marcelo și Adriano Ducati în prima jumătate a secolului trecut. De-a lungul timpului, sigla s-a schimbat de mai multe ori. Mașini moderne decorate pictogramă triunghiulară roșu cu un nume de familie în partea de sus. Centrul emblemei este străbătut de un drum argintiu.

Edsel... Compania a fost fondată de fiul lui Henry Ford, Edsel. ca emblemă, tânărul a ales litera mare a numelui său în alb pe un fundal verde, încadrându-l într-un cerc care seamănă vizual cu o anvelopă de mașină.

Vultur... Este simbolic faptul că sigla unei filiale a concernului Chrysler descrie capul unui vultur mândru de profil pe un fundal negru. Partea de sus a insignei este împodobită cu numele companiei.

FAW... Constructorul auto a fost creat ca principală întreprindere pentru producția de mașini în China, prin urmare, emblema arată numărul 1. Insigna este realizată sub forma unui oval albastru cu o margine albă ca zăpada în jurul marginii. Cele șase dungi din jurul unității simbolizează aripile întinse ale unui vultur mândru.

Logo-ul renumitei fabrici italiene de asamblare auto este împodobit cu un mândru cal negru care se ridică. Enzo Idol Enzo Ferrari a fost pilotul de vânătoare Francesco Baraca, pe al cărui avion a etalat o emblemă similară. Puțin mai târziu, fundalul mărcii recunoscute a dobândit un fundal galben, iar partea de sus a fost încoronată cu culorile drapelului național al Italiei.

FIAT... Literal, abrevierea mărcii italiene auto-iubite la nivel mondial înseamnă „fabrică italiană de automobile din Torino”. Emblema constă dintr-o abreviere pe un fundal roșu, închisă într-o margine argintie cu indentări și elevații. Marginile indică o regândire a experienței anterioare cu posibilitatea dezvoltării dinamice în viitor.

Fisker... O companie tânără angajată în producția de mașini ecologice, cu emisii minime de substanțe nocive în aer. Direcția activităților firmei a stat la baza logo-ului. Insigna reprezintă un apus de soare pe coasta Pacificului, în jurul căruia prezintă o margine de argint cu numele fondatorului Henrik Fisker. În plus, pictograma este decorată cu două linii verticale de o culoare metalică.

Vad... Legendarul companie a fost fondată în 1926 de Henry Ford. Este de remarcat faptul că logo-ul laconic recunoscut nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Mașinile fabricate de Ford Corporation sunt decorate cu o insignă ovală albastră alungită, în centrul căreia arată numele creatorului. Litere și conducte de culoare argintie.

FSO... Uzina poloneză de autoturisme a primit un al doilea impuls pentru dezvoltare în 2010, în ciuda faptului că compania a fost inițial angajată în producția de mașini din 1952 sub marca Daewoo. Grilele FSO sunt echipate în prezent cu o insignă roșie din două piese. În stânga, în interiorul unui mic pătrat, este conturul volanului, iar în dreptunghiul din dreapta este numele fabricii. Literele și designul sunt în alb.

Embleme și logo-uri ale producătorilor de automobile la nivel mondial și ale mărcilor auto G-M

Geely... Primul logo al uneia dintre cele mai mari companii auto chineze avea o aripă albă pe un fundal albastru, închisă într-un cerc. Vizual, pictograma seamănă și cu un vârf acoperit de zăpadă. Acest lucru s-a datorat faptului că sediul întreprinderii se afla în imediata apropiere a munților. Noua marcă comercială a mărcii comerciale seamănă cu insigna solidă a companiei Emgrand care descrie grila radiatorului, dar în culori albastru și argintiu.

GMC... Cunoscuta corporație General Motors a fost fondată în 1901. Se distinge printr-un logo laconic format din trei litere majuscule roșii într-un cadru argintiu, care sunt abrevierea denumirii companiei.

Goliat... Marca comercială a fost utilizată pentru mașini și camioane la mijlocul secolului al XX-lea. Marca comercială a companiei era numele de marcă scris într-un unghi cu litere aurii.

Zid mare... Producătorul și-a denumit întreprinderea „Marele Zid”, astfel încât emblema este decorată cu un vârf stilizat care reprezintă un faimos reper chinezesc. Logo-ul de oțel este realizat în formă de cerc și seamănă vizual cu un volan neregulat.

Hafei... În 1998 a fost înființată o exploatație auto independentă chineză pentru a asambla mașini sub licență japoneză. Acest lucru s-a reflectat în crearea logo-ului. Scutul antic prezintă valuri de argint încadrate în negru și violet. Liniile geometrice simbolizează râul Songhua, care își are originea în apropierea orașului Harbin.

Haima... Inițial, compania a fost creată pentru producția de modele Mazda simplificate destinate consumatorilor din Asia de Sud. Compania și-a luat numele din fuziunea primelor litere ale numelui insulei HAInan, unde se află producția, și a corporației MAzda. Chiar și icoana este asemănătoare din punct de vedere vizual cu simbolismul unui brand cunoscut, cu o imagine schematică a zeului înțelepciunii, vieții și luminii Ahura. Unii văd o pasăre planând pe cer în logo, în spatele căreia poate fi văzut conturul Pământului, ceea ce indică direct dorința companiei de a izbucni în liderii producătorilor de automobile.

Higer... Compania pentru producția de autobuze urbane și turistice a fost înființată în 1998. Emblema este similară cu insigna corporației sud-coreene Hyundai, dar litera H este făcută cu o înclinare ceva mai mare. Este de remarcat faptul că transporturile grele sunt la mare căutare în întreaga lume. Controlul calității produselor fabricate este monitorizat de conducerea concernului suedez Scania.

Honda... Fondatorul mărcii Soichiro Honda nu a devenit înțelept și a ales litera majusculă a numelui său de familie ca logo, încadrându-l într-un cadru pătrat cu margini rotunjite. Astăzi, o insignă argintie recunoscută împodobește mașinile de calitate de la un brand bine-cunoscut.

Numele mărcii este o abreviere a unei propoziții complexe, care se traduce literalmente ca „Vehicul cu roți foarte mobil, multifuncțional”. Compania intenționa inițial să producă vehicule de mare capacitate și cross-country în scopuri militare, dar după sfârșitul războiului, mașinile puternice au câștigat respectul șoferilor. Conducerea a decis să producă modele civile cu performanțe tehnice ridicate. Emblema laconică nu este complicată. Grilele radiatorului Jeep sunt împodobite cu numele companiei în negru.

Constructorul auto a apărut în Coreea de Sud în 1967 și este încă un reprezentant al Companiei Auto. A fost aleasă o strângere de mână simbolică ca siglă a mărcii comerciale, care seamănă în exterior cu o literă H de argint într-un unghi, încadrată într-un oval. Astfel, conducerea se poziționează ca un partener de încredere și producător de mașini de calitate.

Literal, numele companiei japoneze înseamnă „Infinit”. Astfel, producătorul auto a dorit să sublinieze posibilitățile nelimitate ale mașinilor produse. În versiunea originală, sigla a fost luată în considerare cu imaginea unui opt pe o pantă, dar după o anumită deliberare, proiectantul a descris un drum care trece dincolo de orizont pe o insignă argintie.

Isuzu... Una dintre cele mai vechi companii din Japonia, care există din 1889, și-a primit numele modern la începutul secolului al XX-lea. Marca poartă numele râului Isuzu. Un logo simplu constă în numele companiei în roșu. Japonezii susțin că litera mare simbolizează dorința de creștere.

Iveco... Preocuparea italiană produce mașini industriale, care sunt decorate cu un logo negru elegant. Numele companiei este scris în partea de jos, iar deasupra ei există o siluetă a unui cal sărit închis într-un inel.

JAC... Una dintre cele mai mari producători auto a început producția de mașini în 1999. Logo-ul este format din 3 părți. Linia centrală este ocupată de abrevierea JAC cu litere roșii. Cuvântul „Motoare” este tipărit pe banda inferioară. Emblema este încoronată cu o stea subțire argintie cu cinci colțuri în inel.

O trăsătură distinctivă a renumitei mărci de mașini din lume este o figurină jaguar argintie într-un salt, atașată la capota mașinii. Aceasta este una dintre puținele companii care nu au pus insigna pe grătarul radiatorului, ci l-au instalat mai sus. Dar, după numeroase plângeri, unele țări au interzis decorarea capotei în acest fel. Prin urmare, multe mașini moderne de lux sunt împodobite cu o insignă cu un semn de cuvinte Jaguar subliniat și celebrul prădător sărind peste litere.

Jeep... O altă marcă bazată pe preocuparea Chrysler. Inițial, numele companiei a sunat ca vehicul cu scop general (vehicul cu scop general). Mașinile impresionante în dimensiuni și mașinile confortabile au venit pe placul șoferilor, iar între ei au început să fie numiți pur și simplu jeep. Acesta a fost numele popular care a fost ulterior transferat către logo-ul verde recunoscut. Emblema are, de asemenea, faruri rotunde și un grătar de radiator.

KIA... Fondatorii companiei sud-coreene au ales sigla abrevierea denumirii companiei cuprinsă într-un oval. Culori primare: argintiu și roșu. Numele corporației se traduce literalmente prin „Intră în lume din Asia”.

Christian von Königsegg din Suedia a fondat o companie exclusivă de mașini sport în 1994 și i-a dat numele. El a decis să sublinieze statutul mașinii, folosind stema familiei ca emblemă. Înfățișează romburi portocalii oglindite pe un fundal galben. O dungă albastră cu un simbol heraldic auriu este rulată de-a lungul marginii superioare.

KRAZ... Camioanele civile ucrainene celebre sunt decorate cu o insignă ovală cu o panglică albă de autostradă centrată pe un fundal turcoaz. Sub emblemă există patru litere de marcă în aceeași frumoasă culoare delicată.

LADA... Celebrul proverb „În plină navă” se reflectă în numele mărcii celui mai renumit producător auto rus. Capota mașinilor acestei mărci este decorată cu o barcă cu pânze albe pe fond albastru. În versiunea actualizată, pictograma a dobândit un aspect tridimensional, iar elementul este realizat în argint.

Marcă italiană de mașini de lux. Logo-ul este realizat în culori nobile: un taur auriu în alertă și numele șefului companiei Feruccio Lamborghini pe un scut negru într-un cadru auriu. Astfel, compania se poziționează ca producător de mașini puternice și de lux. Pe de altă parte, s-a născut fondatorul companiei sub semnul Taurului. Este demn de remarcat faptul că multe mașini au fost numite după orașe unde au avut loc coride și tauri celebri.

În prezent, mașinile Lancia pot fi recunoscute după numele mărcii, scris cu litere argintii în centrul volanului, în interiorul unui scut albastru. Tradus din italiană, numele înseamnă „suliță”. În versiunile anterioare, insigna era suplimentar colorată cu această armă argintie, al cărei punct era îndreptat în sus.

Fondatorii companiei de vehicule off-road folosesc o insignă ovală verde laconică cu finisaj argintiu. În centru se află numele mărcii cu litere albe, separate prin ghilimele de o formă geometrică strictă. Culoarea primară reprezintă angajamentul companiei față de vehicule durabile.

Brandul chinezesc este specializat în producția de pick-up-uri și SUV-uri puternice. Logo-ul este realizat sub forma unui diamant roșu strălucitor cu luciu metalic, închis într-un inel de oțel. Aceasta este una dintre puținele companii din Regatul Mijlociu, a căror insignă este realizată după un design exclusivist.

Lexus... Literal, „lux” se traduce prin „lux”. Emblema prestigioasei mărci japoneze de mașini de lux prezintă litera mare a numelui mărcii într-un cerc de argint. O astfel de performanță laconică într-o culoare nobilă este concepută pentru a sublinia subtil statutul ridicat al mașinilor fără pretenții inutile.

Lifan... Aproape singura companie privată pentru producția de mașini, motociclete, scutere, ATV-uri și autobuze din China a luat ca bază principiul deplasării doar înainte. Acest lucru se reflectă în designul insignei rotunde. Înfățișează trei bărci cu pânze albastre pe un fundal alb.

Divizia Ford Motors este axată pe producția de vehicule de lux de prestigiu. Pe icoană poate fi văzută o busolă metalică dreptunghiulară alungită. Simbolizează dorința companiei de a câștiga faimă și recunoaștere în întreaga lume.

Marussia... Celebrul showman din Rusia Nikolai Fomenko, cu sprijinul lui Efim Ostrovsky, a decis să înființeze o companie pentru producția de mașini sport premium. Insigna corporativă seamănă cu „M”, stilizată ca o jachetă fără mâneci, realizată în culorile clasice ale drapelului rus. În prezent, instalația este închisă, dar mașinile sunt în continuare populare printre curse și colecționari.

Maseratti... Frații Maseratti au ales ovalul tradițional ca bază pentru icoană, dar au plasat elementele principale pe verticală, împărțind compoziția în 2 părți. În partea de jos există o dungă albastră cu numele fondatorilor. Partea superioară este decorată cu un trident roșu de Neptun pe un fundal alb. Această alegere este un omagiu adus orașului Bologna, unde s-au născut proprietarii mărcii.

Wilhelm Maybach și fiul său Karl au asamblat mașini la comandă de la clienți bogați din 1909. Un an mai târziu, emblema lor aleasă a unei forme triunghiulare cu două litere verzi M intersectate pe un fundal portocaliu a început să decoreze modele de serie vehicule exclusive. Simbolul înseamnă literalmente numele complet al mărcii - Maybach-Manufactura.

Mazda... Insigna faimosului brand auto japonez se bazează pe o semnificație profundă. Logo-ul argintiu prezintă două linii intersectate în formă de V. Unii sunt înclinați să creadă că conturul curbat simbolizează o pasăre în zbor. Alții văd capul unei bufnițe sau al unui buchet de trandafir în icoană. Corporația însăși a fost numită în onoarea zeității venerate în Japonia - Ahura Mazda, care este creatorul cerului.

McLaren... Mașinile sport ale acestui brand au intrat pe piață în 1989. Compania a produs mașini de curse și super-autoturisme de mare viteză folosind tehnologii sportive. Grilele de radiator ale tuturor modelelor produse de McLaren Group sunt împodobite cu un logo laconic cu numele mărcii, împodobit cu un apostrof roșu de-a lungul marginii din dreapta.

Mercedes-Benz... Când consumatorii văd o insignă rotundă cu o stea cu trei colțuri în centru pe partea din față a mașinii, consumatorii înțeleg imediat că se uită la o mașină de înaltă calitate de la un producător german de renume mondial. Emblema subliniază statutul companiei și mărturisește cucerirea a trei vârfuri: maritim, aerian și terestru. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece transportul auto, maritim și aerian sunt produse în comerțul Mercedes-Benz.

Mercur... Designerii au abordat dezvoltarea unui logo corporativ pentru o filială a Ford într-un mod aparte. Marca și-a primit numele în cinstea zeului Mercur, al cărui simbol este pisica. Pictograma descrie trei linii curbe gri care seamănă vizual cu o mică literă mare „m” sau cu trei drumuri pe un deal. Elementul principal este închis în două cercuri cu diametre diferite.

La începutul secolului trecut, englezul William Morris a început să producă mașini sport sub marca Morris Garages. De-a lungul anilor, vehiculele au ieșit de pe site-urile de producție care purtau insigna octogonală roșie și aurie cu colțuri rotunjite. În interiorul acesteia se află abrevierea „MG”, care a devenit ulterior numele mărcii. Astăzi compania este deținută de corporația chineză Nanjing Automobile.

Mini... Mașinile mici cu un consum minim de combustibil sunt fabricate de o filială a BMW, cu sediul în Marea Britanie. Ieftin mașini compacte sunt decorate cu un logo original care seamănă vizual cu un avion. În centrul emblemei există un cerc negru cu litere argintii „Mini”, iar pe laturi - aripi argintii.

Solid mașini japoneze poate fi recunoscută prin sigla triunghiulară, împărțită în 6 părți în alb și roșu. Mulți cred că imaginea arată ca un diamant, încercând să justifice în acest fel numele companiei, tradusă din japoneză ca „smarald”. De fapt, logo-ul unește simbolic stemele familiale ale reprezentanților a două familii antice - Iwasaki și Tosa (trei romburi și un trifoi de stejar).

Toate mărcile auto din lume și insignele N-Z

Primele mașini ale legendarei mărci au fost decorate cu o emblemă în formă de cerc cu o bară instalată în centru, pe care numele mărcii era scris cu litere negre. Insigna a fost realizată în culori tradiționale japoneze (roșu, albastru și alb), reprezentând cerul, soarele care răsare și puritatea gândurilor. Ulterior, s-a decis modificarea ușoară a logo-ului, făcându-l monocromatic (din oțel) și voluminos.

Nobil... Mașinile sport ale acestui brand sunt recunoscute în întreaga lume. Logo-ul seamănă vizual cu o plăcuță de înmatriculare cu numele mărcii. Inscripția laconică este realizată cu litere negre sub un unghi pe un fundal galben.

Peste o sută de ani de existență, compania a produs peste 35 de milioane de unități de vehicule de lux de mare viteză. Mașinile exclusive pot fi recunoscute după pictograma lor neobișnuită. Logo-ul din oțel este realizat sub forma unui oval, împărțit prin două linii paralele, care amintește vizual de dungile unui drum care se întinde peste orizont.

Opel... De-a lungul secolului, siglele faimosului brand s-au schimbat constant. Inițial, emblema purta inițialele fondatorului companiei, Adam Opel, dar în 1890 s-a decis schimbarea insignei. În 1964, marca și-a achiziționat logo-ul recunoscut, pe care puteți vedea un fulger închis într-un cerc. În anii 2000. emblema a suferit modificări minore, devenind mai voluminoase și în relief.

Automobilele americane de prestigiu ale acestei mărci au fost întrerupte în 1958. Dar mașinile celebrului brand pot fi recunoscute în continuare prin sigla lor unică, în centrul căreia se află stema familiei Packard. Dar un reprezentant al vechii familii engleze și-a decorat modelele de mașini cu diferite ecusoane. Cele mai faimoase sunt o fată care încearcă să țină o roată, o figurină pelicană și o siluetă a zeului antic grecesc Adonis.

Pagani... Mașinile mărcii italiene se disting nu numai prin calitatea ridicată a construcției și designul original, ci și prin numele mărcii de pe capotă. Emblema ovală de culoare oțel seamănă vizual cu un disc, al cărui centru este traversat de o dungă cu un nume de marcă tridimensional. În colțul din stânga sus există o pată de formă geometrică neregulată în albastru, care îmbunătățește compoziția generală.

Panoz... Producătorul modern de autoturisme de înaltă tehnologie a ales o pictogramă picătură inversată cu o frunză de trifoi verde într-un vârtej de roșu, albastru și alb, simbolizând yin și yang, ca logo pentru marca sa. Elementul de sus împodobește numele mărcii.

Mașinile franceze ale acestui brand pot fi ușor recunoscute de pictograma leului. Din 1950 până în 2010, figura prădătorului s-a schimbat de mai multe ori. În acest moment, insigna pătrată este împodobită cu o figurină tridimensională a unui leu feroce care stă pe picioarele din spate. Astfel, compania subliniază statutul ridicat al mașinilor produse, dedicarea și dezvoltarea.

Plymouth... O divizie autonomă a concernului Chrysler, specializată în producția de autoturisme și monovolume. Sigla circulară poartă numele companiei, iar în centrul cercului se află un velier auriu pe fond roșu.

În momentul înregistrării mărcii mașini legendare au fost decorate cu un logo stilizat ca o rochie tradițională cu pene ale reprezentanților tribului indian. Dar, în timp, conducerea a schimbat sigla. Pe rețeaua mașinilor de lux, producătorii au început să atașeze o săgeată roșie într-o margine argintie cu o stea argintie sclipitoare în centru.

Mașinile mărcii germane sunt produse în orașul Stuttgart, al cărui simbol este un cal de creștere. Ea a fost plasată în centrul logo-ului. Insigna mărcii este realizată sub formă de stemă în culorile tradiționale pentru locuitorii din Baden-Württemberg: auriu, roșu și negru. Numele companiei împodobește partea superioară a emblemei.

Proton... Marca comercială a companiei de producție auto din Malaezia este în stil asiatic. Emblema în formă de scut înfățișează capul unui tigru feroce de profil pe un fundal verde, închis într-un inel. Culoarea principală a vizierei este albastră cu margini aurii.

Icoana celebra Marca franceză Mașina arată ca un romb alungit cu margini volumetrice și un centru gol. Potrivit designerilor, o astfel de decizie este menită să sublinieze optimismul, prosperitatea și credința în succes. Unii sunt înclinați să creadă că o astfel de figură geometrică nu poate exista în realitate. Ca răspuns, conducerea Renault a anunțat de mai multe ori că ar putea da viață chiar și celor mai imposibile și fantastice idei.

O caracteristică distinctivă a mărcii este prezența a două embleme oficiale. Modele feminine decorată în mod tradițional cu o figurină de sex frumos, numită „Doamna zburătoare”. Dar publicul larg este mai familiarizat cu sigla cu două litere „R” din oțel cromat, suprapuse una pe cealaltă, pe un fundal albastru sau negru.

Rover... Vehiculele de lux britanice sunt împodobite cu o insignă elegantă care prezintă o barcă de luptă vikingă sub navă. Contrastul subliniază combinația reușită de aur și negru pe vizor. Până în prezent, compania a fost cumpărată de corporația Ford, dar designul insignelor continuă să prezinte tema vikingilor.

Saab... Pe insigna mărcii comerciale, puteți vedea un grifon roșu de profil, al cărui cap este încoronat cu o coroană aurie. Emblema repetă în mare măsură elementele stemei familiei fondatorului companiei. În acest moment, întreprinderea este oficial închisă, iar drepturile asupra mărcii aparțin concernului chinez-japonez National Electric Vehicle Sweden. Noii proprietari nu pot utiliza insigna de marcă.

Compania americană a ales inelele planetei cu același nume ca icoană. Logo-ul pătrat roșu prezintă linii albe care se intersectează, care amintesc vizual de un X curbat. Al doilea logo prezintă o semilună închisă într-un oval, creând o aluzie la Saturnul volumetric cu un inel de asteroizi.

Sigla companiei repetă marca comercială a companiei Saab. Un grifon stacojiu încoronat pe un fundal albastru este închis într-o figură geometrică complexă. Este de remarcat faptul că pasărea mitică apare și pe semnul heraldic al provinciei Scania.

Altoi... Mașinile americane sunt asamblate sub licență japoneză. Asamblarea se efectuează numai în America de Nord pentru generația tânără, ceea ce nu este surprinzător. Numele propriu al mărcii comerciale este tradus prin „Moștenitor”. Proiectanți de mașini pentru condus extrem a dezvoltat un logo dinamic cu două aripioare de rechin poziționate diametral între ele. Acestea sunt separate printr-o dungă cu numele mărcii într-un inel de argint.

Scaun... Fondatorii companiei auto spaniole ca sigla literei S culoare argintie tăiată pe jumătate pe verticală. Numele complet al mărcii este situat în mod tradițional sub aceasta cu litere roșii.

Skoda... Mașinile celebre cehe sunt greu de confundat cu alte mașini, nu numai din cauza designului original și a calității ridicate a construcției. Acestea sunt recunoscute și prin insigna rotundă corporativă, în centrul căreia se află o săgeată verde zburătoare cu aripi și un mic cerc alb care seamănă cu un ochi. Istoria exactă a logo-ului este necunoscută, dar majoritatea specialiștilor în heraldică tind să vadă un semn ascuns în insignă. Experții cred că săgeata înseamnă mișcare înainte, aripile înseamnă tehnologie și progres, iar ochiul înseamnă deschidere. Verde simbolizează transportul ecologic.

Inteligent... Mașinile compacte germane sunt produse cu o insignă dreptunghiulară neagră cu o inscripție laconică în centru cu numele mărcii. În stânga acestuia este o insignă argintie cu un triunghi galben de-a lungul marginii. Schematic, seamănă cu capul unui pui sau cu litera C cu o săgeată.

Numele de marcă din limba coreeană se traduce literalmente ca „Doi dragoni”, care se reflectă în marca comercială. Logo-ul laconic reprezintă două aripi albastre ale unei șopârle preistorice în zbor, care se oglindesc reciproc. Unii văd gheare de dragon în emblemă. Dezvoltatorii logo-ului susțin că insigna simbolizează norocul.

Compania japoneză de automobile a ieșit din fuziunea a șase companii auto, dintre care cea mai faimoasă a fost Toyota. Numele mărcii se traduce prin „Putting Together”. Este simbolic faptul că icoana descrie exact șase stele patrulatere strălucind pe cer din constelația Pleiadelor. Este de remarcat faptul că unul dintre corpurile cerești strălucește mai puternic decât restul.

Mașinile japoneze ale acestei mărci sunt decorate cu o literă majusculă în limba engleză de pe nume în roșu, stilizată ca un hieroglif. Numele a fost dat mărcii de către fondatorul companiei Michio Suzuki.

Mașinile mărcii franceze nu au mai fost produse pe piață de câțiva ani. Dar până acum, mașinile cu insignă de marcă rătăcesc pe drumurile europene. În centrul logo-ului există o literă tridimensională T într-un cerc. Pentru designul emblemei, designerii au folosit culorile tradiționale ale steagului francez.

Tatra... Camioanele iconice grele sunt împodobite cu o insignă rotundă cu numele mărcii în centru. Literele și marginile sunt în alb, fundalul principal este violet.

Tesla... Marca a intrat rapid pe piața automobilelor și acum sigla sa cu imaginea literei ascuțite T cu inscripția superioară „Tesla” este recunoscută în întreaga lume. Fondatorii companiei de mașini electrice susțin că insigna reprezintă o aluzie la o scrisoare. Aceasta face de fapt parte din volan.

Toyota... Înainte de începerea producției de mașini, compania se ocupa cu producția de războinici. Simbolul companiei era ochiul unui ac prin care se înfila un fir. Fondatorii companiei au decis să lase insigna neschimbată, dându-i un nou sens. Potrivit designerilor, ovalele din centrul insignei de argint simbolizează inima șoferului și posibilitățile nelimitate de mașini.

Compania a fost fondată în mijlocul explorării spațiului. Prin urmare, producătorii germani au decis să dea mărcii un nume adecvat. Se traduce în rusă prin „Sputnik”. Insigna corporativă este laconică: litera S este reprezentată în centrul cercului negru, care poate fi interpretată ca un drum curbat care merge în depărtare.

TVR... Mașinile sport low-cost fabricate în Anglia pot fi recunoscute prin sigla lor corporativă. Se compune din trei litere mari ale numelui mărcii, care este o abreviere de la numele fondatorului companiei - TreVoR Wilkinson. Până în prezent, există un litigiu între proprietarii mărcii comerciale și nu există nicio garanție că producția de mașini va fi reluată.

Veritas... Compania germană de automobile nu se poate lăuda cu o istorie bogată și cu un număr mare de mașini produse, dar continuă să funcționeze constant după revigorarea sa de la sfârșitul secolului trecut. Emblema mărcii este considerată una dintre cele mai frumoase din lume: roata tradițională cu inscripția „Veritas” este decorată cu patru vârfuri subțiri, dintre care una este extinsă în sus și este de trei ori mai lungă decât celelalte. Vizual, sigla seamănă cu o sabie, busolă sau volanul navei.

Pentru crearea logo-ului, Franz Xaver Reimspiess a primit un premiu de 100 Reichsmark. Emblema conform proiectului său a fost ușor modificată după înfrângerea Germaniei în al doilea război mondial, dar, în general, a rămas neschimbată. Icoana legendarului automobil reprezintă în mod schematic două litere V și W în alb pe un fundal albastru, încadrate într-un cerc de argint.

Volvo... Există două versiuni ale originii celebrei embleme. Potrivit unuia dintre ei, mașinile preocupării suedeze sunt decorate cu semnul heraldic al Imperiului Roman, care înfățișează un scut cu suliță, care este un simbol al zeului războiului - Marte. Opinie alternativă spune că emblema este preluată din sistemul periodic al lui Mendeleev și înseamnă „Fier”. La momentul formării companiei, oțelul suedez era considerat unul dintre cele mai bune din lume. Mașinile sub marca Volvo se disting prin calitatea ridicată a construcției și caroseria puternică. Centrul emblemei este decorat cu o inscripție elegantă cu numele mărcii în litere albe pe fond albastru.

Vortex... Fabrica de automobile Taganrog asamblează mașini sub licență de la Chery Automobile. Numele se traduce prin „vârtej” sau „ciclu”. Insigna este în argint și are un „V” capital în centrul cercului.

ZAZ... Compania ucraineană specializată în producția de mașini bugetare a ales ca siglă o insignă laconică albastră și albă. Emblema este un cerc cu două linii paralele rotunjite care seamănă cu benzile drumului.

Logouri ale mărcilor auto naționale alfabetic A-Z

Întreprinderea produce autobasculante de mare capacitate (de la 30 la 360 de tone), precum și mașini pentru lucrul în cariere și mașinărie de construcție... Ponderea produselor la scară globală este de peste 30%. Logo-ul fabricii de automobile din Belarus este numele întreprinderii scrise cu litere albastre în limba engleză.

GAZ... Sediul companiei este situat la Nijni Novgorod, a cărui stemă a fost luată ca bază pentru crearea siglei. Mașinile autohtone produse la uzina de automobile Gorky sunt decorate cu o emblemă elegantă, în centrul căreia se află o siluetă albă de cerb, iar partea superioară a stemei rotunjite este decorată cu cinci turnuri îngrijite. Compania auto produce mașini și camioane, microbuze și echipamente militare.

KAMAZ (Kamaz)... Uzina de automobile Kama a început producția de vehicule grele în 1976. Camioanele și utilajele agricole celebre sunt decorate cu sigle în două versiuni: cu inscripțiile KAMAZ sau KAMAZ, în funcție de țara cumpărătorului. Insigna albastră corporativă a acestui brand este alcătuită din două elemente: o inscripție laconică cu numele mărcii și un cal care aleargă pe față.

Moskvich... Cea mai populară și cerută marcă de mașini din Uniunea Sovietică. Mașinile erau împodobite cu o inscripție laconică cu numele mărcii în litere argintii. Astăzi aparține companiei Preocupare Volkswagen... Marca comercială este o insignă roșie neobișnuită, stilizată ca litera „M”.

TAGAZ... Pe emblema complicată a uzinei de automobile Taganrog, puteți vedea 3 drumuri echivalente care se intersectează între ele în formă de triunghi. Acest logo nu a fost ales întâmplător. Designerii au dorit să evidențieze capacitatea camioanelor industriale mici de a depăși orice obstacol. Compania produce și autobuze școlare, microbuze pentru persoane cu dizabilități și mașini pentru utilități publice.

UAZ (UAZ)... Logo-ul dinamic al companiei auto ruse descrie un pescăruș, un pescăruș care planează peste râul Volga pe fundalul soarelui. Pictograma volumetrică este realizată în verde și alb. Partea inferioară a emblemei este decorată cu numele companiei (în litere rusești sau englezești).

Uralaz... O emblemă frumoasă sub forma unui diamant tăiat în jumătate cu margini rotunjite împodobește camioanele fabricate în regiunea Chelyabinsk. Vizual, pictograma albastră seamănă cu litera Z într-un unghi sau cu numărul 8.

Fabrica Likhachev a fost deschisă în 1916 și glorificată industria auto internă producția de camioane de calitate. Este de remarcat faptul că până în 1944, mașinile acestei mărci erau produse fără o emblemă corporativă. Și abia după război, conducerea a decis să breveteze abrevierea denumirii companiei ca marcă, care ulterior a devenit marcă comercială.

Ce au în comun Aston Martin, Bentley și Chrysler? Da, toate cele trei companii produc mașini frumoase și puternice, deși pentru nișe diferite. Dar aceste mărci sunt legate de aripile mândre întinse pe capotele mașinilor lor ... Și de senzația de zbor mai repede decât vântul... Aston Matrin

Aston Martin, un producător de mașini sport elegante și ritmante, a fost inițial un brand britanic. Din 1994, marca AM aparține concernului american Ford, dar a fost recent cumpărată de un grup de investitori promițătoare marca legendara un nou răsărit. Și compania a fost fondată în 1913, de Lionel Martin și Richard Bamford, în orașul Newport Pagnell. Prima mașină sport a partenerilor a fost construită în 1914. A fost numit Aston Martin după Lionel și după Aston Clinton Hill, unde Martin a câștigat curse locale în 1913. Specialiștii Aston Martin și-au perfecționat abilitățile în curse, la care au participat în mod constant mașini cu logo înaripat.

În 1947, compania a fost cumpărată de David Brown, inițierea istoriei mașinilor Aston Martin DB. În 1963, a fost lansat legendarul Aston Martin DB5, devenind cea mai faimoasă mașină a lui James Bond. De acum înainte, Aston Martin este marca preferată a celebrului agent britanic 007. Bentley

Litera B, închisă în aripi, este sigla unei alte companii a reginei engleze. Luxul aristocratic este modul în care pot fi caracterizate limuzinele și cupele executive ale lui Bentley. Acest logo, așa cum se spune la Bentley Cars Ltd., este un simbol al independenței, arătând că Bentley este doar Bentley și nimic altceva. Foarte ... engleză, nu? Brandul a fost fondat în 1919 de Walter Owen Bentley. Și de la bun început, Bentley s-a concentrat pe producția de mașini de prestigiu. Chiar și prima mașină Bentley a fost echipată cu un motor de 3,0 litri, ceea ce a făcut-o inaccesibilă pasionaților de mașini obișnuite. La fel ca Aston Martin, mașinile Bentley au câștigat deseori curse. La începutul anilor 1930. compania a intrat sub controlul unei alte companii britanice - Rolls-Royce. De atunci, mașinile Bentley și Rolls-Royce au fost similare din punct de vedere structural din multe puncte de vedere. Abia acum Bentley era destinat celor care nu doresc să stea în liniște pe scaunul din spate, dar doresc să conducă singuri mașina. Una dintre cele mai faimoase Mașini Bentley- sedan Continental de mare viteză, care a apărut în 1952. Dacă, urmând Aston, continuăm tema mașinilor celebre, atunci ne vom aminti modelul Bentley S-2. A fost achiziționat de John Lennon special pentru prezentarea albumului Yellow Submarine al Beatles.

Logo-ul în sine se spune că ar fi fost creat de artistul revistei Autocar Gordon Crosby. Litera B a fost descrisă mai întâi într-o coroană de frunze de laur pe un fundal negru, iar după 1931 - pe una verde. Încă de la fondarea mărcii, culoarea B cu aripi a fost importantă. Roșul este atribuit modelelor sofisticate, verde pentru curse și negru pentru cele mai puternice și agresive. În acest moment, există doar doi „negri” - coupe-ul Bentley Continental T și Bentley Arnage T. cu patru uși. Apropo, britanicii au un joc de cuvinte în acest punct: tovarășii indispensabili ai unui gentleman sunt Black T (negru tee - Bentley) și ceai negru (tee negru - ceai negru).

Dar, se pare, Chrysler ar putea renunța în curând din clubul înaripat și din propria sa voință. Faptul este că inițial emblema mărcii americane a fost o stea pentagonală. Compania în sine a fost fondată în 1923 de Walter Percy Chrysler. Dar în 1998 compania s-a alăturat Germaniei pentru Daimler AG, formând cea mai mare întreprindere DaimlerChrysler. Aparent pentru a evita confuzia cu steaua cu trei colțuri Mașini Mercedes-Benz, steaua cu cinci colțuri a intrat în uitare și aripile larg răspândite au venit să o înlocuiască. Dar totul revine la normal. În mai 2007, divizia Chrysler a fost vândută și s-a luat decizia de a reveni la steaua cu cinci colțuri. Ei bine, să sperăm că revenirea la elementele de bază marchează o nouă etapă în istoria mărcii.

În fiecare zi, când ieșiți pe stradă, trec pe lângă dvs. multe mașini de diferite mărci, produse în diferite țări ale lumii. Fiecare dintre ele are o emblemă unică pe grilă și pe capacul portbagajului -. Desigur, aceasta nu este o ficțiune de design haotic. Fiecare combinație de numere, litere și simboluri are o semnificație.

Volga GAZ 21

De ani de zile, designerii cu experiență lucrează la orice siglă a unei anumite mărci de mașini, care încearcă să reflecte în ea istoria, tradițiile și multe alte nuanțe importante pentru proprietarul companiei, datorită cărora în viitor această emblemă specială va fi asociat cu un brand auto bine stabilit.

Desigur, diferite povești asociate cu numele unei anumite mașini sunt adesea direct legate de fondatorii companiilor care le produc. Unele dintre aceste nume afectează decor exteriorși servesc ca un fel de punct de plecare pentru proiectarea emblemei, un fel de semn de identificare pentru mașină.

Lunga istorie a industriei auto are propriile sale mituri și legende. Practic, acestea sunt asociate cu istoria creării unei anumite embleme (sigle) a mașinii. Fiecare dintre ele are propriul său mesaj din trecut, iar cărțile și articolele sunt scrise despre poveștile distractive despre crearea unui logo al unei anumite mărci comerciale, precum și despre filmările de televiziune.

În acest articol, vă vom spune despre 100 de embleme ale mașinilor din lume cu nume și fotografii. Vom acoperi multe țări și aproape toate continentele și părțile lumii. Ești pregătit pentru o călătorie interesantă? Apoi cataramă. Merge!

australian

001 Holden

Imaginea unui leu în numele companiei a apărut în vremurile când a fost gravată pe pragul casei la sfârșitul secolului al XIX-lea, moment în care compania producea șeuri și trăsuri. În 1928, celebrul sculptor J.R. Hoff a sculptat sculptura Leului și a Pietrei. Conform legendei antice egiptene, un bărbat a inventat roata când a văzut un leu rostogolind o piatră. Imaginea simbolică a sculpturii Hoffa a stat la baza logo-ului companiei australiene.

Emblema Holden

asiatic

indian

002 TATA Motors

Emblema acestei cele mai faimoase mărci de mașini indiene amintește oarecum de mărcile coreene Daewoo și KIA, aceleași fonturi, aceleași culori. În 1945, primele locomotive au părăsit linia de asamblare a uzinei indiene, acesta a fost începutul activităților companiei TATA. Și în 1954, a început producția primelor mașini sub aceeași marcă.

iranian

003 Iran Khodro

Cuvântul „khodro” în traducere înseamnă „cal rapid”, de aici capul calului pe scut în emblema mașinii iraniene, care este foarte asemănătoare cu cea franceză Modelul Peugeot 405. Frații Ahmad și Mahmoud Khayyami au înființat o firmă producătoare de mașini în 1962.

Emblema Iranului Khodro

chinez

Schema de culori de pe emblema mașinii chinezești BYD este un alt exemplu de plagiat, care nu are nicio legătură nici cu procesul de creare a unui model, nici cu producătorii acestuia. Priviți cu atenție și veți vedea o asemănare cu numele mărcii BMW.

Emblema BYD

005 Strălucire

Desigur, chiar și un ignorant înțelege că numele acestei mărci este tradus prin „diamant”. Prin aceasta, producătorii chinezi au dorit să sublinieze calitatea înaltă a bunurilor oferite. Marca în sine constă dintr-o combinație de două hieroglife care înseamnă acest cuvânt.

Emblema strălucirii

006 Chery

În 2013, Chery Automobile a prezentat lumii un nou logo modificat. Arată ca un oval cu un triunghi asemănător unui diamant în centru. Potrivit comentariilor producătorilor chinezi la emblema mașinilor lor, laturile triunghiului simbolizează principalii indicatori ai activității companiei: calitate, tehnologie și dezvoltare.

Sigla Chery

Emblema acestei dintre cele mai vechi mărci comerciale constă din două hieroglife modificate, care sunt citite ca „primul” și „mașina”. Proiectanții acestui simbol susțin că l-au conceput sub forma unui șoim care și-a întins aripile în zbor. Acest simbol este umplut cu mândrie de succesul industriei inginerești chineze.

Emblema FAW

008 Foton

Un alt exemplu de imitație. Numai în acest caz, sigla mărcii auto chineze este foarte asemănătoare cu celebrul brand de pantofi sport Adidas. Unde Mașini Foton sunt printre cele mai semnificative trei mărci auto din China.

Emblema Foton

009 Geely

În aprilie 2014, Geely a anunțat vehicule noi cu un design de logo actualizat pentru a intra pe piață. Avea emblema noua Geely a păstrat designul conceptului său hibrid Emgrand, dar au apărut noi culori - albastru strălucitor și negru.

Emblema Geely

Emblema lui Geely Emgrand

010 Zid mare

Mult timp, sub această marcă au fost produse doar camioane mici. Acum „Great Wall Motors” este un centru puternic de proiectare și testare situat în Parcul Industrial Baoding. Emblema poartă două litere mari „G” și „W”. Iar inelul închis al logo-ului reprezintă simbolul Marelui Zid Chinezesc.

Emblema Marelui Zid

011 Hafei

Mașinile produse sub această marcă sunt ieftine în ceea ce privește costurile și sunt solicitate în cercurile largi ale populației. Logo-ul arată ca un scut, iar valurile simbolizează albia râului Songhua, lângă care se află orașul Harbin. Acolo și-a început TM Hafei istoria.

Emblema Hafei

012 Haima

Dacă împărțiți numele acestei mărci în două cuvinte „hai” și „ma”, atunci cunoscătorii vor observa că primul cuvânt simbolizează numele provinciei Hainan, iar al doilea compania „Mazda”. Chiar și sigla acestei mașini este foarte asemănătoare cu prototipul său japonez.

Emblema Haima

013 Lifan

Emblema TM Lifan este, schematic, trei nave cu vele. Numele propriu al mașinii, tradus din limba chineză, înseamnă „a alerga cu abur”.

Emblema Lifan

Malaeziană

014 Proton

Logo-ul acestei companii malaysiene arăta inițial ca o semilună și o stea cu paisprezece capete. La sfârșitul anilor nouăzeci, marca actualizată a mașinii a primit o nouă emblemă. Acum are aspectul unui cap de tigru și o inscripție cu numele mărcii.

Emblema protonului

uzbec

015 Uz-Daewoo

În martie 2008 a fost creat Uzbekistanul asociere în comun GM Uzbekistan. A început să producă mașini Uz-Daewoo. Este clar că sigla originală a popularului brand Daewoo nu s-a schimbat prea mult. La ea s-au adăugat doar două litere pe față. În ultimii ani, produsele acestei companii uzbece au intrat pe lista celor mai bine vândute zece mărci din Rusia.

Emblema Uz Daewoo

Sud corean

016 Daewoo

Cuvântul „daewoo” în traducere din limba coreeană înseamnă „univers mare”. Și emblema acestui popular brand din Coreea de Sud arată ca o coajă de mare stilizată.

Emblema Daewoo

017 Hyundai

Emblema acestui faimos TM sud-coreean arată foarte simplu. Aceasta este prima literă din numele companiei - „H”, scrisă într-un stil de design frumos. Dar dacă te uiți în dicționar și vezi traducerea acestui cuvânt, atunci vei afla că literalmente înseamnă „modernitate”, „nouă eră” sau „timp nou”.

Emblema Hyundai

Acest cuvânt se traduce literalmente ca „ascensiunea Asiei”. Emblema 3D reprezintă o companie tânără și energică. Roșu este căldura Soarelui, ca o luptă ascendentă. Elipsa servește ca simbol al Pământului aici, subliniază faima mondială a mărcii.

Emblema KIA

japonez

019 Acura

În latină, silaba „Acu” înseamnă acuratețe, fiabilitate și acuratețe. Logo-ul conține litera „A” modificată sub forma unui etrier. Scopul acestei embleme este de a evidenția valorile tehnice și de design ale mărcii japoneze.

Emblema Acura

020 Daihatsu

Emblema acestui brand japonez arată ca o literă stilizată „D” și simbolizează comoditatea și compactitatea. Pentru completitudine, amintiți-vă sloganul companiei „Îl facem compact” și veți înțelege totul.

Emblema Daihatsu

021 Honda

Descifrarea semnificației siglei TM „Honda” este foarte simplă. În primul rând, aceasta este prima literă a cuvântului și, în al doilea rând, acesta este numele de familie al fondatorului companiei, Soichiro Honda.

022 Infiniti

În timpul lucrărilor inițiale privind crearea logo-ului, ideea a fost de a folosi semnul infinit, deoarece în traducere cuvântul are exact acest sens. Dar, apoi au făcut-o sub forma unui drum care merge spre infinit. Acest simbol are o semnificație subiacentă a perfecțiunii în orice.

Emblema Infiniti

023 Isuzu

Totul este elementar, sigla arată ca o majusculă „I” într-o versiune stilizată. Dar, japoneză înțeleaptă, și într-o singură literă pot găsi o grămadă de semnificații. Ei interpretează acest logo și, mai ales, schema de culori a acestuia ca o deschidere către lume și inimi aprinse ale angajaților companiei.

Emblema Isuzu

024 Lexus

Ideea logo-ului aparține designerului italian Giorgetto Giugiaro. Nu i-a plăcut prima idee a logo-ului, care arată ca un scut heraldic. El a venit cu ideea de a se apleca în dinamică și de a plasa litera mare a modelului într-un oval. În opinia sa, această opțiune simbolizează luxul.

Emblema Lexus

025 Mazda

Începând din 1934, sigla acestei mașini avea șase variante. Acesta din urmă a fost înregistrat în 1997 și prezentat lumii împreună cu sloganul „Zoom-Zoom”. În conformitate cu spiritul companiei, majuscula M cu aripi simbolizează ideile de libertate și fugă. Există o legendă că bunicul fondatorului companiei a fost un mare admirator al lui Cehov și a venit odată la Teatrul de Artă din Moscova pentru piesa „Pescărușul”. Mulți ani mai târziu, nepotul său a văzut sigla pescărușului pe vechiul program și a decis să-l folosească în afacerea sa.

Emblema Mazda

026 Mitsubishi

Numele unui alt brand popular japonez are o semnificație secretă. Numele său este format din două cuvinte „mitsu” - „trei”, și „hishi” - „castan de apă”, se mai numește „diamant în formă de diamant”. Traducerea oficială a cuvântului sună ca „trei diamante”. Iar logo-ul companiei combină stema fondatorilor săi, familia Iwasaki, care este formată dintr-un diamant pe trei rânduri și o creastă de clan Tosa cu trei frunze.

Emblema Mitsubishi

027 Nissan

Numele companiei a apărut în 1934 din fuziunea a două cuvinte care înseamnă direct țara producătoare, Japonia și industria acesteia. Cercul roșu de pe sigla companiei simbolizează soarele care răsare și un sentiment de sinceritate. Dreptunghiul albastru este simbolul cerului. Această emblemă se potrivește perfect motto-ului companiei „Sinceritatea aduce succes”.

028 Subaru

Tradus din japoneză, cuvântul „subaru” poate fi tradus ca „arătând calea” sau „adunându-se împreună”, precum și o galaxie de stele din Constelația Taurului. Emblema mașinii, pe care „strălucesc” șase stele, înseamnă manopera de înaltă calitate, utilizarea tehnologiilor avansate și performanțe excelente la volan.

Emblema Subaru

029 Suzuki

Istoria acestui logo este, de asemenea, extrem de simplă. Litera latină „S” este stilizată ca un hieroglif japonez și aceasta este prima literă a numelui de familie al fondatorului acestui TM, Michio Suzuki.

Emblema Suzuki

030 Toyota

În 2004, emblema celebrului brand Toyota a suferit unele modificări. Producătorii acestui produs au promis clienților o calitate excelentă. În consecință, emblema ar fi trebuit să devină excelentă. Aceasta este o imagine tridimensională în argint metalic, cu trei ovale, dintre care două sunt situate perpendicular pe centrul compoziției și simbolizează înțelegerea reciprocă între producător și clienți.

Emblema Toyota

american

031 Buick

Emblemă de elită Mașină Buick schimbat de multe ori. În 1975, numele companiei a revenit la sigla din nou, ca la începutul producției acestui model. Și când compania a lansat o nouă versiune a mașinii numită Skyhawk, o siglă de șoim a fost adăugată la siglă. Skyhawk a încetat să mai existe la sfârșitul anilor optzeci, iar cele trei blazoane ale aristocraților scoțieni și ale fondatorilor companiei familiei Buick s-au întors pe emblemă.

Emblema Buick

032 Cadillac

În 1999, proprietarul TM Cadillac, concernul GM, a decis să aducă modificări emblemei existente. Pentru a-l moderniza în viitorul secol XXI, s-a decis eliminarea de pe ea a imaginilor păsărilor și coroanelor. Stema rămasă a vechii familii nobiliare de La Motte Cadillacs și coroana care o încadrau s-au decis să fie realizate sub formă de grafică. Piet Mondrian, un artist abstract din Olanda, a fost invitat să lucreze la noua emblemă. Astfel, la începutul secolului, sa dovedit a combina trecutul și viitorul.

Emblema Cadillac

033 Chevrolet

Există mai multe versiuni ale aspectului emblemei acestei mașini iconice. Unul dintre ei spune că unul dintre fondatorii companiei, William Durant, în timp ce vizita Parisul, a văzut acest desen pe tapetul unei camere de hotel și i-a făcut sigla unei mașini noi. Potrivit unei alte versiuni, Durant a desenat deseori diferite variante ale emblemei și, ca rezultat, a desenat aceeași papion, care a devenit emblema Chevrolet. Și, în cele din urmă, cea mai recentă versiune este că Durant a văzut o reclamă pentru o companie de cărbune folosind acest simbol într-unul din ziare și a brevetat-o ​​pentru afacerea sa.

Emblema Chevrolet

034 Chrysler

Răsucirile istoriei emblemei mașinii Chrysler sunt similare cu seria de televiziune braziliană de lungă durată. În secolul trecut, aspectul său s-a schimbat de multe ori. De exemplu, în 2007, părea o stea cu cinci raze. Și în 2009 a fost schimbat din nou, iar acum arată ca numele său, așezat pe un fundal albastru cu aripi de argint întinse.

Emblema Chrysler

035 se eschiva

Sigla Dodge s-a schimbat de multe ori în secolul al XX-lea. În 2010, s-a decis scoaterea capului berbecului de pe emblemă și realizarea unei inscripții simple cu numele companiei și două dungi oblice.

Emblema Dodge

036 Vultur

Logo-ul acestei mărci comerciale este un triunghi cu laturile arcuite sub formă de stemă, în interiorul căruia există o imagine de contur a capului de vultur. Emblema este complet neagră, cu linii de contur albe.

037 Vad

În 2003, în cinstea centenarului, sa decis să se facă mici modificări ale siglei. Compania a revenit la emblema ovală cu „litere zburătoare” din 1927, înlocuind doar căptușeala de culoare din ea de la violet la albastru cu nuanțe.

Emblema Ford

General Motors Corporation a fost fondată în 1916. Fondatorii companiei, frații Grabowski, s-au angajat în producția de camioane înainte de crearea GM. După ce William Durant li s-a alăturat, compania a luat un nou nume și a unit întreaga industrie a ingineriei din Michigan. Emblema nu este nimic special și beneficiază doar de schema de culori roșu cu cadru argintiu.

Emblema GMC

039 Ciocan

Inițial, această marcă comercială a SUV-ului General Motors a fost destinată utilizării în armată, puțin mai târziu a început să fie vândută civililor. Nu există bibelouri în emblemă. Și de ce sunt în armată?

Emblema Hummer

040 Jeep

La fel ca Hummer, mașina Jeep a fost făcută pentru uz militar și, prin urmare, nimeni nu a acordat o atenție deosebită originalității logo-ului său. La început, pur și simplu nu exista. Când mașina a fost lansată pe o ofertă largă, a apărut un logo, reprezentând două cercuri și șapte dreptunghiuri dispuse vertical. Această compoziție este similară vizual cu fața unui SUV.

Emblema Jeep

041 Lincoln

Logo-ul Lincoln se bazează pe o busolă stilizată care indică simultan toate direcțiile cardinale. Într-un moment în care acest brand a avut un succes imens în întreaga lume, o astfel de siglă era potrivită. În acest moment, cererea pentru produsele companiei a scăzut semnificativ chiar și în Statele Unite.

Emblema Lincoln

042 Mercur

Nu cu mult timp în urmă, litera stilizată „M” a apărut în sigla mărcii de automobile Mercury. Și în 1939, fiul lui Henry Ford Edsel a venit cu un nume pentru noua mașină în onoarea sfântului patron al comerțului, zeul Mercur, și și-a descris profilul pe emblema mașinii.

Emblema cu mercur

043 Oldsmobile

Ultima dintre emblemele existente ale companiei acum dispărute a fost realizată în stilul auto japonez, caracterizat prin simplitate și concizie. Arăta ca o literă stilizată care „străpunge” rama ovală în care se află. Emblema a fost menită să simbolizeze modificarea tehnologică a modelului, care este capabil să concureze cu modele de mașini similare din Europa și Japonia. A existat, de asemenea, o ușoară „încuviințare” în direcția vechiului logo, sub forma unui indiciu de rachetă în interiorul emblemei.

Emblema Oldsmobile

044 Plymouth

În 2001, acest brand a încetat să mai existe. Până în acel moment, sigla sa arăta ca nava Mayflower, cu ajutorul căreia descoperitorii săi au navigat în America, ancorată la Plymouth Stone.

Emblema Plymouth

045 Pontiac

La începutul existenței acestei mașini, emblema ei era o coafură indiană. În 1957, aspectul său a fost schimbat și a devenit ca o săgeată roșie, care este localizată vizual în locul bifurcației radiatorului. Din păcate, această marcă de mașină americană a făcut o viață lungă.

Emblema Pontiac

Acest aparat este de la companie " Grupul Chrysler LLC ”are un cap de berbec cu coadă în mijlocul emblemei. Întreaga compoziție este finisată în argint metalic cu un luciu.

Emblema RAM

047 Saturn

O altă mașină din categoria „abandonat”. Emblema sa poartă imaginea planetei Saturn cu inele. Inscripția de pe emblemă este executată în același font ca și pe vehiculul de lansare Saturn 5 care i-a livrat pe americani pe Lună.

Emblema lui Saturn

048 Altoi

Pentru acest brand, sigla a fost inventată de designerii din California. Se bazează pe litera „S” sub formă de aripioare de rechin expuse, deoarece această mașină a fost inițial destinată fanilor sporturilor extreme și pescuitului pe ocean. Cuvântul „scion” este tradus prin „moștenitor”.

Emblema Scion

european

Engleză

049 Aston Martin

Logo-ul iubitei mașini a primului James Bond a apărut în 1921 sub forma literelor „A” și „M”, care erau înscrise într-un cerc. Fondatorul companiei Lionel Martin și-a creat ideea a doua parte a numelui, iar prima parte a fost luată din orașul Aston Clinton din Anglia, unde mașina a câștigat prima sa cursă. În 1927, aripile au fost adăugate emblemei existente.

Emblema Aston Martin

050 Bentley

Aripile deschise care simbolizează viteza, independența și forța sunt înscrise cu succes în sigla TM Bentley. În mijlocul compoziției se află litera „B”, în cinstea fondatorului companiei Walter Bentley. Fundalul pe care se află scrisoarea este foarte important. Fundalul verde este pentru mașinile de curse, roșu pentru modelele cu un gust subtil, iar negrul înseamnă putere și putere.

Emblema Bentley

051 Caterham

Emblema acestui TM la începutul creației sale avea asemănări izbitoare cu logo-ul mașinii Lotus. Numărul magic 7 este pe siglă de ceva timp și a fost asociat cu marca Caterham Super Seven. În ianuarie 2014, a apărut un logo nou, cu culoarea verde tradițională și contururile drapelului britanic.

Emblema Caterham

052 Jaguar

Este clar că simbolul acestei mașini este un faimos animal felin. Deci, o mașină cu acest nume ar trebui să aibă putere, frumusețe și grație. O schiță a unui jaguar săritor a fost desenată în 1935 de șeful de publicitate și vânzări de la Swallow Sidecars și a arătat desenul sculptorului Gordon Crosby. Și a orbit o figură atât de grațioasă a unui jaguar într-un salt. A fost o vreme când dealerii de mașini vicleni au vândut această cifră cumpărătorilor de mașini contra unei taxe suplimentare.

Emblema Jaguar

053 Land Rover

„Land” este pământ, „Rover” este un rătăcitor. O mașină rătăcind pe Pământ. Aceasta este esența acestui SUV remarcabil. Au trecut mai bine de 60 de ani de când Maurice Wilkes a venit cu acest nume pentru ATV-urile sale. Există două tipuri de embleme TM Land Rover. Prima arată ca litere argintii pe un fundal negru, a doua arată ca litere aurite pe un fundal verde.

Emblema Land Rover

054 Lotus

Sigla TM „Lotus” este un cerc galben strălucitor asemănător soarelui și un triunghi inscripționat în acesta în British Racing Green. Numele mărcii de mașini și inițialele creatorului său Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) sunt înscrise în triunghi.

Emblema Lotus

Se pare că designerii nu au transpirat mult timp la crearea acestui nume de marcă. Numele mărcii este pur și simplu inscripționat într-un octogon obișnuit.

Emblema MG

056 MINI

Este una dintre mărcile cu aripi zburătoare care înseamnă în mod tradițional agilitate, viteză, forță și libertate. Iar negrul este puternic în inovație, dinamică, eleganță și excelență. Și cum poate fi fără culoarea argintie cu rafinamentul și măreția sa. În nici un caz!

Emblema MINI

057 Morgan

Se pare că reprezentanții preferați ai faunei din Marea Britanie sunt păsările. Un alt logo „înaripat” cu o emblemă cruciformă pe fundalul unui cerc și inscripția Morgan are o mică întreprindere din Anglia „Morgan Motor Company”, care produce mașini sport coupe în stil retro cu cele mai moderne „interior”.

Emblema Morgan

058 Nobil

Emblema mărcii poartă numele de Lee Noble, care a fost principalul designer și a condus Noble în perioada 1996-2009. Acum compania se angajează în producția de mașini sport cu viteză mare.

Emblema nobilă

059 Rolls-Royce

Există două embleme pentru această faimoasă mașină. Prima conține litere duble RR. Acestea sunt numele fondatorilor mărcii, Sir Henry Royce și Charles Stuart Rolls. Există o versiune conform căreia culoarea literelor s-a schimbat din roșu în negru imediat după moartea lui Sir Henry Royce în 1933. Un alt simbol al acestei mașini, care este așezat pe capotă, este o figurină a unei femei plutind, parcă decolând, cu o rochie fluturătoare. Această figurină este uneori numită Duhul Deliciului.

Emblema Rolls-Royce

Această mașină își datorează nașterea a doi ingineri britanici - Trevor Wilkinson și Jack Picard, care au format TVR Engineering în 1947 și au numit-o Wilkinson - TreVoR. Compania este specializată în mașini sport ușoare.

Emblema TVR

061 Vauxhall

Emblema acestui vechi brand auto britanic împodobește imaginea unui grifon - o creatură mitică cu corpul și capul unui leu și aripi de vultur. Numele TM provine din zona de pe malul sudic al Tamisei.

Emblema Vauxhall

Italiană

062 Alfa Romeo

În 1910, desenatorul Romano Cattaneo stătea în așteptarea unui tramvai la stația Piazza Castello din Milano. Deodată și-a îndreptat privirea spre imaginea crucii roșii de pe steagul Milanului și spre emblema care împodobea fațada casei nobilii familii Visconti. Emblema înfățișa un șarpe care înghite o persoană. De-a lungul timpului, a combinat crucea și șarpele. Rezultatul este sigla unui cunoscut brand auto. În 1916, cuvântului Romeo i s-a adăugat prenumele, în cinstea omului de afaceri napolitan Nicola Romeo, care a devenit noul proprietar al companiei.

Emblema Alfa Romeo

063 Ferrari

Calul plictisitor din emblema acestui TM a fost plasat pentru prima dată pe avioane pilotate de Francesco Baraca în timpul primului război mondial. În 1923, șoferul Alfa Romeo, Enzo Ferrari, și părinții lui Barak s-au întâlnit. L-au rugat pe călăreț să pună un desen cu un cal plictisitor pe el mașină de curse ca simbol al norocului și în memoria fiului lor. Ferrari a făcut exact acest lucru, adăugând culoarea oficială galbenă a orașului său natal Modena la desen și ridicând coada calului în sus.

Emblema Ferrari

064 Fiat

În 2007, după ce Fiat a câștigat pentru a opta oară titlul mondial Mașina Anului, s-a decis schimbarea emblemei sale. Culoarea și forma roșie a scutului au fost păstrate de vechiul model. Au fost adăugate trăsături tridimensionale de formă și culoare. Ele simbolizează dezvoltarea tehnologiilor avansate în producție, caracteristicile designului italian, dinamica și individualismul.

Emblema Fiat

065 Lamborghini

Această emblemă a fost inventată de fondatorul companiei Ferruccio Lamborghini. A așezat taurul pe emblemă pentru că s-a născut sub semnul zodiacal al Taurului. Conform legendei, Lamborghini a copiat pur și simplu scutul Ferrari și a schimbat culorile galbene și negre pe alocuri.

Emblema Lamborghini

066 Lancia

În 1911, a fost creat primul logo al acestei mărci auto italiene. Avea aspectul unui volan cu patru spițe, cu mâner accelerator, care se află sub pavilion și numele mărcii. Această emblemă a fost inventată de Carlo Biscaretti di Ruffia. În 1929, a propus plasarea emblemei pe un scut triunghiular. De-a lungul timpului, forma și culoarea emblemei s-au schimbat, au apărut și au dispărut diverse elemente, dar elementele de bază ale logo-ului, inventate în 1929, au supraviețuit până în prezent.

Emblema Lancia

067 Maserati

Această companie a fost înființată în 1914 în orașul Bologna și este specializată în producția de mașini sport și mașini de clasă business. Logo-ul prezintă un trident, care este unul dintre elementele fântânii Neptun din orașul natal al companiei.

Emblema Maserati

068 Bugatti

Logo-ul acestui vechi brand italian a fost inventat de fondatorul său Ettore Bugatti. Este o formă ovală de perle, împânzite cu perle de-a lungul marginilor. Faptul este că tatăl lui Ettore, Carlo Bugatti, se ocupa cu designul bijuteriilor. În cinstea tatălui său, Ettore a venit cu sigla. În plus, în interiorul siglei puteți vedea inițialele fondatorului companiei „E” și „B”. Culoarea roșie a emblemei întruchipează pasiunea, emoția și energia, negrul - masculinitatea și dorința de excelență, iar albul se referă la conceptele de noblețe, puritate și eleganță.

Emblema Bugatti

Spaniolă

069 SCAUN

Scrisoarea majusculă a companiei „Sociedad Española de Automóviles de Turismo” în gri și numele mărcii de mașini în roșu formează baza noii embleme SEAT. A început să fie produs în 1950. În acele zile, în Spania erau doar 3 mașini la 1000 de locuitori.

Emblema SEAT

limba germana

070 Audi

Emblema acestei mașini poate fi numită aproximativ „semnul celor patru”. Cele patru inele din sigla mașinii reprezintă conglomeratul a patru companii anterior independente, Audi, DKW, Horch și Wanderer, care au fuzionat în 1932.

Emblema Audi

În 1917 a fost creată prima versiune a celebrului TM BMW, care arăta ca o elice rotativă. Sigla era plină de mici detalii și în 1920 au decis să o schimbe. Cercul din elice a fost împărțit în patru componente cu alternanță de culoare argintie deschisă și o nuanță de cer albastru. În plus, albastrul și albul sunt principalele culori ale steagului bavarez.

Emblema BMW

072 Volkswagen

Tradus din germană, acest cuvânt înseamnă „mașina oamenilor”. În 1934, eliberarea sa a fost autorizată de liderii celui de-al Treilea Reich. În 1945, autoritățile militare germane au preluat conducerea companiei. Orașul în care au fost produse mașinile a luat numele Wolfsburg, iar stema sa a devenit primul logo Volkswagen. A reprezentat Castelul Wolsburg și figura unui lup. Pentru opțiunea de export auto în siglă au apărut literele „V” și „W”.

Emblema Volkswagen

Producătorul de mașini de lux Maybach a decis să plaseze două mari Ms pe emblema sa, care inițial simboliza Maybach Motorenbau și au acum un nou sens Maybach Manufaktur.

Emblema Maybach

074 Mercedes-Benz

Emblema mărcii celebrului producător german a fost înregistrată la 26 martie 1901. Înțelesul stelei cu trei raze este că motoarele produse de companie sunt potrivite pentru utilizare pe pământ, cer și apă. Pentru prima dată, această vedetă este menționată într-o scrisoare a fondatorului companiei, Gottlieb Daimler, pe care a scris-o soției sale. El a sugerat că vedeta va indica locul unde va fi construită noua casă Daimler din Deutz și că va fi amplasată pe acoperișul noii sale fabrici de mașini, simbolizând succesul companiei. Fiii lui Daimler au decis să folosească acest simbol în emblema noii mașini.

Emblema Mercedes-Benz

075 Opel

În 2002, Opel a decis să-și facă logo-ul mai luminos și mai dinamic. Fulgerul a fost înlocuit cu un semn tridimensional mare, iar numele companiei s-a schimbat.

Emblema Opel

076 Porsche

Mașina a fost numită după dr. Ferdinand Porsche. Calul crescut a fost luat din stema orașului Stuttgart, iar apariția coarnelor, dungilor roșii și negre pe emblemă se datorează stema regatului Württemberg, în care Stuttgart era capitala. Acest logo a apărut pe mașină în 1952.

Emblema Porsche

Desigur, pentru fluxul de limbă engleză, nu va fi dificil de tradus cuvântul „inteligent” ca „inteligent”. Dar acest lucru nu este cazul. Acest cuvânt conține părți din alte trei cuvinte: „Swatch” (faimosul brand elvețian de ceasuri), „Mercedes” (actualul proprietar al mărcii) și „Art” (artă). La începutul emblemei se află litera „C”, ceea ce înseamnă compactitatea mașinii și o săgeată, sugerând gândirea avangardistă.

Emblema inteligentă

078 Wiesmann

Modelele acestei companii de automobile sunt numite „exclusive”. Acest lucru este sugerat și de șopârla, care este plasată pe capota mașinii. Ea simbolizează viteza, extravaganța și bogăția.

Emblema Wiesmann

Lustrui

Abrevierea pentru acest brand polonez vine de la numele fabricii de autoturisme (Fabryka Samochodow Osobowych). A fost fondată în 1951. Există o legendă că în 1684 a fost dezvoltat primul scuter din lume, care a fost alimentat de un motor rachetă. Apoi, traducerea literală a emblemei sună ca Special Scooter Factory. În emblemă, litera „F” constă dintr-o parte din litera „S” și este conturată prin litera „O”. Iar roșul este o manifestare a pasiunii, calității și încrederii.

Emblema FSO

Rusă

080 VIS

Emblema companiei VAZinterService este un design grafic folosind literele „B”, „I” și „C”. Aceasta este o filială a AvtoVAZ, specializată în producția de pick-up-uri pentru diverse scopuri.

Emblema WIS

081 GAZ

Uzina de automobile Gorky produce mașini Volga, Chaika și mai multe tipuri de camioane. Sigla plantei a fost făcută publică în 1950 și era foarte asemănătoare cu stema principatului Nijni Novgorod. Emblema prezintă un căprioar plictisitor. Imaginea logo-ului a suferit modificări de-a lungul anilor.

Emblema GAZ

082 ZIL

Acest faimos brand rusesc are un logo destul de simplu, cu litere stilizate. A fost inventat în 1944 de proiectantul caroseriei I.A. Sukhorukov pentru modelul ZIL-114. Șefului departamentului său i-a plăcut emblema și a predat-o spre aprobare conducerii superioare a uzinei. Likhachev.

Emblema ZIL

083 Izh

În 2005, producția de mașini sub acest nume a încetat. Fabrica din Izhevsk a devenit proprietatea companiei Russian Technologies. Și vechea siglă era o combinație de două emisfere neterminate cu linii rotunjite oblic în alb în mijlocul siglei, simbolizând literele „I” și „Ж”. Și, de asemenea, o inscripție stilizată „AUTO” sub emblemă.

Emblema IZH

084 Lada

În 1994, emblema modelului rus Lada a apărut sub forma unei bărci sub pânză în alb pe fond albastru. Logo-ul a fost actualizat de Steve Mattin, designerul șef al AvtoVAZ, care anterior a condus departamentul de proiectare la Volvo. Această emblemă indică locația fabricii în orașul Samara din Volga. Cu mult timp în urmă, barca era principalul vehicul pentru transportul mărfurilor comerciale de-a lungul Volga. Pe siglă, litera „B” este desenată sub formă de turn.

Emblema Lada

085 Moskvich

Logo-ul lui Moskvich a suferit modificări de multe ori. Dar, pe ea, imaginea Kremlinului, simbolizând Moscova, a fost întotdeauna clar urmărită. Ultima emblemă a acestei mașini pare foarte simplă. Contururile crenelelor zidului Kremlinului sunt legate de litera stilizată „M”.

Emblema Moskvich

086 Oka

Emblema acestui autoturism rus arată ca majuscule stilizate ale cuvântului „Oka”. Acest brand a fost lansat în 1988. În Federația Rusă, fabrica KamAZ produce Oka cu litera K, AvtoVAZ produce Lada Oku-2, iar SeAZ a lansat producția Oka cu litera C.

OK O emblemă

087 UAZ

În 1962, cunoscutul „cerc cu rândunică” a devenit emblema Uzinei de Automobile din Ulyanovsk. La începutul noului secol, numele a început să fie scris cu litere latine, iar compania și-a schimbat sigla. Acum este verde și cu forme schimbate.

Emblema UAZ

Română

088 Dacia

O companie din România a venit cu o emblemă pentru mașina sa bazată pe un scut albastru pe care scria numele producătorului. Atunci emblema a devenit și mai simplă. De data aceasta s-au descurcat fără scut. Rămâne doar emblema de argint cu numele companiei.

Emblema Dacia

ucrainean

089 Bohdan

Mașina ucraineană „Bogdan” are un logo sub forma literei latine „B”, care arată ca un velier cu vele umflate. Este un simbol al norocului și al succesului, un vânt de coadă atunci când călătoriți. Scrisoarea este plasată într-o elipsă pe un fundal verde. Verde înseamnă procesele de creștere și reînnoire, culoarea gri a literei și elipsa sugerează perfecțiunea.

Emblema Bogdan

090 ZAZ

Emblema uzinei de automobile din Zaporozhye a fost schimbată. Anterior, a descris centrala hidroelectrică din Zaporozhye, în partea de sus a căreia erau amplasate literele ZAZ.

Emblema ZAZ

ceh

091 Skoda

Emblema celebrului automobil ceh sub forma unei „săgeți înaripate” a apărut în 1926. Timp de 5 ani (1915-1920) domnul Maglie a lucrat la acest logo. Drept urmare, a primit un cap indian stilizat, care poartă o coafură cu o fermoar rotund și cinci pene.

Emblema Skoda

suedez

092 Koenigsegg

Această companie suedeză produce produse exclusive pentru sport. A fost fondată în 1994 de Christian von Koenigsegg. Logo-ul este conceput ca un scut cu linii în formă de diamant portocaliu și roșu.

Emblema Koenigsegg

093 Saab

Logo-ul acestei companii este imaginea unui grifon, care are corpul unui leu, precum și capul și aripile unui vultur. Au luat-o de pe sigla companiei Vabis-Scania, care producea camioane, după achiziționarea sa de către compania Saab. Logo-ul seamănă foarte mult cu emblema TM Scania.

Emblema SAAB

094 Volvo

Cuvântul „volvo” din limba latină este tradus prin „rulez”. Compoziția principală a logo-ului este simbolul antic al fierului. În Roma antică, a fost strâns asociat cu Zeul Războiului Marte, care folosea doar arme de fier în lupte. Iar fierul este un simbol al durabilității, fiabilității și calității ridicate.

Emblema Volvo

limba franceza

095 Aixam

Compania franceză de automobile subcompacte a fost înființată în 1983. Logo-ul său este foarte simplu și direct. Este un capitel A pe un fundal albastru, inscripționat într-un cerc cu contur roșu. Mai jos este numele companiei, scris cu majuscule îndreptate spre centru.

Emblema Aixam

096 Matra

În afară de mașini, această marcă a produs și echipamente aerospațiale, sisteme de arme, biciclete și echipamente de telecomunicații. Logo-ul este numele companiei cu majuscule negre și un cerc cu dungi alb-negru, în interiorul căruia se află o săgeată îndreptată spre dreapta.

Emblema Matra

097 Peugeot

Uneori, proprietarii acestei mașini îl numesc afectuos „pui de leu”. La începutul carierei lor, fondatorii companiei, frații Jules și Emile Peugeot, erau angajați în fabricarea uneltelor de tăiere. Și în acest caz, leul era un simbol al flexibilității, vitezei și forței. Și acum, după un timp, acest simbol a migrat de la suprafața ferăstrăului spre suprafața mașinii. La început, leul părea să meargă de-a lungul săgeții, dar apoi a fost crescut.

Emblema Peugeot

098 Renault

Această companie avea multe sigle. Cel mai faimos este rombul vertical, care a apărut în 1925. În 1972 și 1992, a fost schimbat radical. În 2004, pe emblemă a apărut un fundal galben, iar în 2007 a fost adăugată inscripția RENAULT în partea de jos.

Emblema Renault

099 Simca

Logo-ul mașinii franceze acum dispărute Simca avea o bază heraldică împărțită în interior pe un fundal albastru și roșu. Mai mult, fundalul roșu a fost cu o treime mai mare decât cel albastru. În partea superioară albastră a emblemei era o imagine stilizată a unei rândunici albe, iar numele companiei era scris cu litere alungite albe în partea de jos.

Sigla Simca

100 Venturi

Emblema acestui TM arată ca un oval, mărginit de o dungă argintie și un fundal roșu în interior. În centru există un triunghi al stemei, în interiorul căruia se află o pasăre cu aripile întinse, deasupra acestuia, de-a lungul conturului superior, numele companiei este scris cu majuscule. Fundalul de culoare din interiorul triunghiului este albastru închis.

În fiecare zi, mii de mașini trec pe lângă noi, fiecare dintre ele poartă pe grătarul radiatorului marca familiei - emblema mașinii. Dar v-ați întrebat vreodată de ce creatorii companiilor auto au ales această combinație specială de litere, cifre și simboluri? Dacă nu, atunci este timpul să aflați mai multe despre asta. Și pentru a nu jigni pe nimeni, să începem cu compania de mașini, care este pe primul loc în ordine alfabetică.

Embleme majore ale automobilelor din lume

Acura

Compania japoneză Acura conform standardelor auto a fost formată destul de recent, prin urmare emblema mărcii nu are nicio istorie antică. Logo-ul mărcii este stilizat sub litera „A” și seamănă cu un etrier în aspectul său. Stilul pentru acest dispozitiv a fost ales dintr-un motiv. Un etrier este utilizat pentru măsurători cât mai precise, care ar trebui subliniate de Acura tehnică.

Alfa Romeo

Însă emblema companiei italiene Alfa Romeo are o istorie mult mai veche și mai distractivă. O parte a emblemei mașinii este o cruce roșie pe un fundal alb. Acest element a fost mult timp înfățișat pe stema orașului Milano, de unde a fost împrumutat de artistul Romano Cattaneo, care a primit la un moment dat ordinul de a dezvolta sigla companiei de automobile din Milano A.L.F.A. A doua parte a emblemei, reprezentând un șarpe devorând o persoană, este o copie exactă a stemei dinastiei Visconti. De-a lungul timpului, emblema Alfa Romeo s-a schimbat ușor, dar aceste două elemente au rămas neschimbate tot timpul.

Aston Martin

Aripile de vultur, care sunt emblema companiei britanice Aston Martin, au fost alese ca simbol al mărcii în 1927. Fondatorii Aston Martin se așteptau inițial să producă, așa că aripile stilizate ale uneia dintre cele mai rapide păsări de pe planeta noastră au fost utile.

Emblema Aston Martin

Audi

Celebrele inele ale companiei germane Audi au fost prezentate lumii în 1932. Cele patru inele au marcat o relație strânsă între Audi, Horch, DKV și Wanderer, care au fost fuzionate în sindicatul auto Union Auto. După sfârșitul războiului, aproape toate companiile care făceau parte din uniune au încetat să mai existe, dar încă nu au uitat de cele patru inele împletite. Ei au devenit emblema mașinilor produse de Audi, care a fost reînviat în 1965.

Faimoasa emblemă Audi

Bentley

Simbolul înaripat nu este unic pentru Aston Martin. Aripile care înconjoară marele B pot fi văzute și pe emblemele producătorului britanic de limuzine de lux Bentley. Concepută de creatori, această emblemă a mașinii trebuia să sublinieze viteza, puterea și independența mașinilor Bentley.

BMW

Emblema companiei BMW, care este un cerc împărțit în patru sectoare egale, are un trecut aviatic, deoarece istoria creării preocupării BMW este direct legată de producția de aeronave și motoare de aeronave... Logo-ul companiei germane seamănă cu palele rotative ale elicei unui avion, iar culorile albastru și alb corporativ sunt alese în cinstea steagului bavarez, care este dominat de aceste culori.

BYD

Dar aceleași culori de pe emblema companiei chineze BYD nu au nimic de-a face cu istoria automobilelor. De fapt, chinezii au copiat pur și simplu sigla BMW, dar l-au împărțit nu în patru, ci doar în două părți egale. Deci, chiar și fără plagiat atunci când creați embleme auto nu este complet.

Bugatti

Fondatorii companiei franceze Bugatti au ales un oval în formă de perlă pentru emblema companiei lor, care este încadrat de șaizeci de mici perle în jurul perimetrului. În interiorul ovalului se află inițialele lui Ettore Bugatti, care a fondat celebra companie franceză, și cuvântul Bugatti.

Buick

Inițial, emblema companiei americane Buick avea, de asemenea, doar numele companiei în sine. Însă, în 1930, sigla a suferit modificări semnificative și în prezent constă din trei scuturi, împrumutate de la stema familiei producătorului auto scoțian David Dunbar Buick.

Cadillac

Emblema companiei Cadillac este, de asemenea, stilizată sub stemă. În acest caz, americanii au adus un omagiu meritelor francezului Antoine da la Mot Cadilac, care a fondat Detroit în 1701, care acum este considerată pe bună dreptate capitala industriei auto americane.

Chevrolet

Dar istoria creării logo-ului Chevrolet este mult mai prozaică. Potrivit unei versiuni, o cruce similară pe tapet într-o cameră de hotel a fost văzută de William Durant, care a fondat o companie americană numită după inginerul auto Louis Chevrolet. Potrivit unei alte versiuni, crucea fluture a fost desenată de Durant la prânz. Într-un fel sau altul, dar această faimoasă emblemă a mașinii a fost folosită de zeci de ani și a devenit recunoscută în întreaga lume.

Chery

Emblema lui Chery nu este încă atât de recunoscută, dar nu pare mai puțin interesantă. Două litere „C” pe ambele părți înconjoară litera „A”, care, de fapt, este o abreviere pentru numele complet al companiei - Chery Automobile Corporation. Dar există, de asemenea, o opinie diferită cu privire la originea logo-ului companiei chineze. Dacă priviți cu atenție, puteți vedea că emblema Chery amintește foarte mult de emblema companiei japoneze Infiniti, care, potrivit creatorilor, ar trebui asociată cu drumul care merge spre infinit. Deci, este posibil ca, în acest caz, chinezii să împrumute pur și simplu o idee bună.

Chrysler

Emblema companiei americane Chrysler a fost inițial o stea cu cinci colțuri înscrisă într-un pentagon. Acest logo trebuia să reflecte precizia și măiestria. Dar apoi conducerea companiei a crezut că faimosul pentagon este depășit și nu a dezvăluit ideologia mărcii. Acum, în locul ei, emblema cu aripi a apărut pe mașinile Chrysler, iar dinamismul și modernitatea au înlocuit precizia și măiestria.

Citroen

Celebrul „șiret” de la compania franceză Citroen este de fapt o reprezentare schematică a dinților unei roți chevron. Odată cu eliberarea lor, fondatorul companiei franceze Andre Citroen și-a început ascensiunea pe culmile industriei auto.

Daewoo

Compania coreeană Daewoo nu se poate lăuda cu o istorie atât de bogată, prin urmare emblema sa este stilizată banal ca o scoică.

Dacia

A fost și mai ușor pentru compania românească Dacia. Au scris pur și simplu numele companiei pe emblema mașinii albastre în formă de scut. Și curând chiar și scutul stilizat a dispărut. A rămas doar o mică emblemă argintie, pe care s-a aplicat ingenios numele companiei.

Și, apropo, acesta este departe de a fi singurul caz în care companiile de automobile preferă inscripția cea mai obișnuită în fața emblemelor și a simbolurilor complicate. Așa au făcut fondatorii companiilor FIAT.

Fiat

și Ford. În lunga perioadă de existență a acestor mărci de mașini, fontul folosit pentru a scrie numele companiilor și fundalul emblemelor s-au schimbat de multe ori, dar esența logo-urilor a rămas neschimbată.

Vad

Ciocan

Emblema Hummer nu este, de asemenea, nimic neobișnuit. Este doar un nume, care este destul de justificat pentru un SUV al armatei.

Honda

Iar creatorul companiei Honda Soichiro Honda s-a limitat complet la litera majusculă a numelui companiei, care se reflecta în emblemă, care a fost împodobită cu mașini Honda de mulți ani.

Lexus

Au făcut același lucru în Lexus... Tocmai au scris litera „L” în oval. Și cumpărătorilor le-a plăcut destul de bine această soluție. Tânărul brand a devenit rapid recunoscut în aproape toate regiunile planetei noastre.

Scaun

Există, de asemenea, companii europene ale căror sigle sunt realizate într-un stil similar. Sigla spaniolă Seat, de exemplu, este un „S” stilizat. Spaniolii schimbă doar ocazional fundalul, care descrie litera majusculă a numelui companiei Seat sau fontul acesteia.

Suzuki

Și nu se tem de confuzie cu sigla companiei japoneze Suzuki. De asemenea, înfățișează litera „S”, care este majuscula numelui de familie al fondatorului companiei japoneze Michio Suzuki. Este posibil ca confuzia să nu apară din motivul că litera din sigla unei companii japoneze, așa cum cred japonezii înșiși, este foarte asemănătoare cu caracterul kanji.

Hyundai

Litera „H” scrisă cu caractere italice se află și pe emblema companiei coreene Hyundai. Însă coreenii înșiși asigură că aceasta nu este doar prima literă din numele companiei, ci și un fel de simbol al persoanelor care se țin de mână, care ar trebui să sublinieze dorința companiei coreene de cooperare reciproc avantajoasă cu partenerii săi.

Daihatsu

Compacitate și comoditate - aceste calități sunt subliniate de emblema mașinilor Daihatsu.

Denza

Dar o picătură de apă, susținută cu grijă cu două mâini, este concepută pentru a evoca asocieri cu puritate și ușurință.
Acesta este logo-ul ales de compania chineză Denza.

Geely

Și chinezii de la Geely presupun că cumpărătorii își vor asocia logo-ul cu aristocrația și practicitatea.

Zid mare

Ce au vrut să spună creatorii Marelui Zid chinez cu emblema lor? Ideea lor a fost să arate că mai devreme sau mai târziu, nu cea mai mare companie chineză va deveni un adevărat zid auto - imens și indestructibil.

se eschiva

Creatorii companiei americane Dodge au mers și mai departe, alegând emblema cu imaginea coarnelor răsucite ale unui berbec de munte pentru a-și desemna mașinile. Asertiv ca un berbec - în orice moment, mașinile Dodge erau sută la sută în concordanță cu acest slogan.

GAZ

Tema animalelor se reflectă în emblemele producătorilor autohtoni. Celebrul cerb înfățișat pe sigla GAZ a fost preluat din stema Nijni Novgorod.

Emblema Gaziks

UAZ

Și întrucât vorbim despre mașini de uz casnic, nu putem să nu menționăm SUV-urile UAZ, care poartă emblema sub forma unui pescăruș Volga stilizat pe grătarul radiatorului și produsele AvtoVAZ, care au purtat mult timp imaginea unei bărci denotând o legătură cu râul Volga, pe malul căruia a fost ridicată uzina Volga.

Și acesta este UAZIK

Ferrari
Imaginea unui armăsar de creștere a fost inițial împodobită pe fuselajul avionului celebrului pilot Francesco Baracca, care a prezentat ulterior acest simbol fondatorului legendarei companii Ferrari Enzo Ferrari. De atunci pe emblemă Mașini Ferrari a apărut un fundal auriu și culorile naționale ale Italiei, dar faimosul armăsar plăcut a rămas neschimbat.

Porsche

Calul crescut poate fi văzut și pe emblema mașinilor Porsche. Imaginea unui animal grațios a fost aleasă de germani pentru simplul motiv că calul este considerat simbolul orașului Stuttgart, care este locul de naștere al celebrelor mașini germane. Și dungile negre și roșii care încadrează armăsarul negru sunt luate din stema Regatului Württemberg, a cărui capitală este Stuttgart.

Isuzu

Cu sigla Isuzu, totul este mult mai simplu. Reprezintă o literă stilizată „eu”, dar japonezii înșiși pun un sens profund în această denumire aparent simplă. În opinia lor, emblema și culoarea acesteia ar trebui să simbolizeze deschiderea către lume și căldura inimilor angajaților companiei.

Jaguar

Ei bine, cu faptul că pisica sălbatică simbolizează, care este emblema companiei Jaguar, totul este clar și așa. Puterea, grația și frumusețea - toate aceste calități sunt caracteristice nu numai pentru jaguarii adevărați, ci și pentru mașinile glorioasei mărci britanice. Între timp, o pisică grațioasă nu a fost întotdeauna un simbol al lui Jaguar. Credeți sau nu, compania britanică se numea Swallow Sidecar. Ținând cont de faptul că în traducere din engleză cuvântul „înghiți” înseamnă „înghiți”, nu este greu de ghicit că ea a fost inițial simbolul mașinilor britanice de lux. De ce s-a schimbat numele? În timpul celui de-al doilea război mondial, majoritatea europenilor au început să asocieze abrevierea SS nu cu numele unei companii de automobile, ci cu trupele Germaniei naziste. Acest lucru a dus la schimbarea numelui istoric la unul mai eufonic, care a supraviețuit până în zilele noastre.

Jeep

La început, mașinile Jeep nu aveau deloc niciun logo. Un SUV armat pur și simplu nu avea nevoie de el. Și abia atunci au început să instaleze ceva pe Jeep care ar putea fi confundat cu o emblemă corporativă. În acest moment, arată două cercuri și șapte dreptunghiuri verticale care seamănă fără ambiguitate cu partea din față a unei mașini americane.

KIA

Emblema mașinilor KIA este un oval în care este înscris numele companiei în sine. Această formă a siglei, care simbolizează globul, vorbește despre dorința companiei coreene de a deveni unul dintre liderii din industria auto mondială. Această aspirație este susținută de culoarea roșie a emblemei, care este asociată cu căldura soarelui și mișcarea constantă înainte.

Lamborghini

Compania italiană Lamborghini are o sarcină complet diferită - de a produce supercar-uri la scară mică și fabulos de scumpe. Și taurul care prezintă logo-ul Lamborghini, la timp, subliniază puterea și puterea mașinilor de la compania italiană. Și la tractoare, de la producția cărora a început fondatorul companiei italiene Ferucho Lamborghini, animalul rezistent s-a apropiat în cel mai bun mod.

Lancia

Volanul cu patru spițe, cu un steag albastru cu numele companiei în fundal, este deja o emblemă. Lancia italiană... Dar trebuie remarcat faptul că, de-a lungul anilor de existență, emblema corporativă sa schimbat semnificativ. Fundalul albastru corporativ rămâne, dar majoritatea elementelor din emblemă au dispărut practic.

Land Rover

Emblema Land Rover arată și mai simplu. Conform uneia dintre versiuni, forma ovală a logo-ului a apărut datorită amprentei dintr-o cutie de conserve. În acest oval a fost înscris numele companiei. Și mici „păsări” de pe emblema corporativă au apărut datorită faptului că mai devreme cuvintele din numele companiei britanice împărtășeau un simbol în forma literei „Z”. Și chiar dacă emblema Land Rover nu pretinde a fi deosebit de sofisticată, acest lucru nu îl împiedică să fie recunoscut chiar și în cele mai îndepărtate colțuri ale planetei noastre.

LAZ

LAZ ucrainean este mai puțin faimos, așa că emblema sa sub forma literei „L” a fost văzută în principal de locuitorii spațiului post-sovietic. Sigla corporativă a companiei ucrainene, care este remarcabilă, este foarte asemănătoare cu sigla japoneză Acura. Dar, în acest caz, nu merită să vorbim despre un fel de împrumut. Aceste companii produc produse dureroase diferite.

Lifan

Și logo-ul companiei chineze Lifan nu este atât de obișnuit până acum. Arată trei pânze. De ce sunt exact? Totul este foarte simplu. Pentru a naviga în plină navă - așa se traduce numele companiei chineze în rusă.

Lincoln

Emblema Lincoln este o busolă stilizată care indică toate direcțiile. Înainte când mașini americane erau cerute în toată lumea, o astfel de emblemă era destul de potrivită. Dar acum Lincoln pierde teren chiar și pe piața sa nativă americană.

Lotus

Pe emblemele mașinilor Lotus, putem vedea un cerc galben strălucitor care seamănă cu soarele și un triunghi în British Racing Green, inscripționat în cerc. Numele companiei și literele A C B C sunt înscrise în triunghiul însuși, care nu sunt altceva decât inițialele creatorului companiei britanice Anthony Colin Bruce Chapman.

Maserati

Faimosul trident Maserati este, de asemenea, descris pe emblema orașului Bologna. Acolo a început producția acestor mașini minunate.

Maybach

Un alt producător de mașini de lux, Maybach, a ales două litere „M” de dimensiuni diferite pentru sigla sa, care în anii de formare a mărcii au fost o abreviere pentru Maybach Motorenbau și sunt acum renăscute ca abreviere pentru sintagma Maybach Manufaktur.

Mercedes benz

Dar istoria creării emblemei corporative a companiei Mercedes Benz este mult mai romantică. Gottlieb Daimler, unul dintre fondatorii companiei germane, a desenat celebra vedetă pe una dintre felicitări în copilărie. Chiar și atunci, un copil talentat a visat că aceeași stea, care este un simbol al prosperității, va arăta peste acoperișul fabricii sale de mașini. Mulți ani mai târziu, s-a întâmplat. Dar există o altă părere. Mulți experți auto crede că steaua cu trei colțuri îi personifică pe cei trei oameni datorită cărora s-a născut compania Mercedes. Este vorba de Wilhelm Maybach, Emil Jellinek și Mercedes Jellinek.

Mazda

Și nu există un consens cu privire la istoria logo-ului Mazda. Cineva crede că japonezii au împrumutat imaginea literei „M” din stema orașului Hiroshima, în timp ce alții cred că sigla este o floare stilizată de lalea, care este întruchiparea moliciunii și flexibilității.

Mercur

M stilizat poate fi văzut și pe emblema Mercur. Dar serios aspect modern a achiziționat logo-ul corporativ al unei companii americane relativ recent. Inițial, sigla Mercur a reprezentat capul vechiului zeu roman Mercur, care este un simbol al vitezei și elocvenței.

MG

MG și Mini britanici nu au filosofat mult timp când au dezvoltat un logo corporativ. Fondatorii MG și-au înscris numele companiei într-un octogon obișnuit.

Mini

Creatorii Mini au plasat numele în centrul cercului, care este încadrat de aripi stilizate pe ambele părți.

Mitsubishi

Emblema mașinilor japoneze Mitsubishi este rezultatul fuziunii creastelor familiale a două familii antice japoneze. Trei diamante din clanul Iwasaki și trei frunze de stejar din clanul Tosa sunt percepute în prezent ca trei diamante, deoarece așa se traduce numele companiei japoneze.

Nissan

Numele companiei japoneze este scris în mod ingenios în prezent pe sigla Nissan, dar inițial era un cerc roșu, care simboliza răsăritul soarelui, și un dreptunghi albastru care îl traversa cu numele companiei înscris în el, care personifica cerul.

Opel

Logo-ul Opel, un cerc cu fulger stilizat, a fost ales de Adam Opel ca omagiu adus camionului Blitz, care este în producție de peste treizeci de ani. A fost el vânzări de succes a devenit cheia dezvoltării durabile a Opel, care la început s-a specializat în producția de biciclete și mașini de cusut și abia apoi a început să producă mașinile cu care suntem obișnuiți.

Peugeot

Compania Peugeot a început și cu producția de biciclete. Leul care împodobește emblema companiei franceze a fost împrumutat de celebrul bijutier Justin Blaser de pe steagul provinciei, unde se afla inițial mica fabrică Peugeot. De-a lungul anilor de existență, emblema leului s-a schimbat de mai multe ori - leul s-a ridicat, și-a deschis gura, s-a întors în cealaltă direcție. La un moment dat, pe emblemă era reprezentat doar un cap de leu.

Așa s-a născut emblema modernă Peugeot

Pontiac

Logo-ul Pontiac s-a schimbat mult mai puțin în timpul existenței sale. Inițial, emblema înfățișa un indian purtând o coafură caracteristică, dar în anii cincizeci ai secolului trecut, marca Pontiac a suferit o schimbare majoră și a început să semene cu o săgeată vopsită în roșu.

Proton

Odată ce a existat, s-a schimbat și numele de marcă al companiei Proton. Și dacă acum sigla companiei este decorată cu un cap de tigru stilizat și inscripția „Proton”, atunci în zorii formării sale, mașinile din Malaezia ar putea fi identificate printr-o semilună și o stea cu paisprezece capete pe emblemă.

Renault

Rombul familiar, care amintește de un diamant și care arată în continuare Vehicule Renault pare să nu se fi schimbat deloc de-a lungul timpului, dar de fapt nu este așa. În 1900 îndepărtat, inițialele celor trei frați Renault au fost descrise pe emblema mașinilor franceze, iar în 1906 literele din siglă au fost înlocuite cu imaginea unui tanc. Da, da, la acea vreme prioritatea pentru compania franceză nu era mașinile, ci tancurile.

Roewe

Marca Roewe, care a fost formată de chinezi în 2006, nu are o istorie lungă, așa că este prea devreme să vorbim despre metamorfozele care au loc cu emblema sa. În acest moment, emblema mărcii Roewe descrie doi lei pe fundalul unui scut roșu și negru. Această imagine nu a fost aleasă întâmplător. Roewe chinezesc este foarte consonant cu germanul Loewe (leu), care le-a permis chinezilor să înfățișeze o pereche de animale impunătoare pe emblemă.

Rolls Royce

Iar britanicul Rolls Royce are două embleme. Una dintre ele este două litere „R” suprapuse, încadrate de un cadru dreptunghiular. Până în anii treizeci ai secolului trecut, acest semn era roșu, după care gama obișnuită alb-negru a înlocuit culoarea strălucitoare. A doua emblemă nu este mai puțin faimoasă. Flying Lady, o figurină a unei femei cu brațele aruncate înapoi, a fost dezvoltată în 1911 și nu a suferit nicio modificare de atunci. A fost schimbat doar materialul din care a fost realizată figurina. La început „Flying Lady” a fost făcută din babbitt, iar apoi a venit să o înlocuiască bronz și oțel cromat.

Rover

Numele de marcă al companiei britanice Rover descrie o barcă vikingă. Dar emblema nu a existat întotdeauna sub această formă. Turnul a înlocuit sulița și toporul de luptă, care sunt, de asemenea, strâns legate de istoria vikingilor.

Saab

Istoria companiei suedeze Saab este strâns legată de construcția de aeronave. Dar dacă compania BMW, care la un moment dat a fost implicată și în crearea mașinilor cu aripi, a subliniat această legătură în sigla sa, atunci suedezii au descris un grifon mitic pe emblema mașinilor lor. Deși în acest caz ar fi mai corect să spunem că Saab nu a avut prea multe de ales.

Scania

A primit această emblemă după o fuziune cu Scania, care folosește imaginea unui leu cu aripi de vultur de peste un secol. Și în acest caz, nu este dificil de ghicit că miticul grifon este descris nu numai pe mașinile Saab și camioanele Scania, ci și pe semnul heraldic al provinciei Scania.

Skoda

Dar istoria apariției emblemei moderne Skoda nu este încă clară. Săgeata înaripată, care amintește de capul unui indian cu trei pene, a apărut în 1926, dar semnificația sa nu a fost încă descoperită. Dar, cu desemnarea produselor care au fost produse în Mlada Boleslav înainte de acel moment, totul este mult mai simplu. Inițial, siglele companiei cehe împodobite cu cuvântul patriotic „Slavia”, care a fost ulterior înlocuit cu simbolul L&K, format din numele de atunci al companiei Laurin & Klement Co.

Volvo

Săgeata care iese din cerc este reprezentată în emblema Volvo. Dar, în acest caz, istoria apariției emblemei mașinii este foarte clară. Acest simbol este cunoscut încă din zilele Imperiului Roman. În acele zile, el era considerat un simbol al zeului războiului, Marte. Mult mai târziu, același simbol a început să denoteze element chimic fierul, care și-a predeterminat apariția pe Mașini Volvo... Oțelul suedez în acele vremuri era asociat cu cea mai înaltă calitate. Mașinile suedeze urmau să fie asociate cu aceeași calitate și inflexibilitate.

Inteligent

Logo-ul Smart este foarte asemănător cu logo-ul Volvo. Dar, de fapt, nu există nimic în comun între ele. Cercul din sigla Smart este doar prima literă stilizată a cuvântului „compact”, iar săgeata este menită să evidențieze gândirea și tehnologia inovatoare a companiei. Deci, în acest caz, nu este nevoie să vorbim despre vreo rădăcină istorică. Marketing pur. De asemenea, are loc la crearea de embleme auto.

Subaru

Șase stele din constelația Taur, pe care le putem vedea cu ochiul liber, au devenit simbolul companiei japoneze Subaru. Emblema Subaru are 6 stele din grupul de stele din constelația Taur. Acest grup de stele îl numim Pleiade, în Japonia, Subaru. Și acesta este unul dintre cazurile rare în care o marcă de mașini este numită nu după creator sau regiunea în care a fost fondată producția, ci implică un sens specific.

Toyota

Și mai surprinzător este faptul că Toyota nu avea deloc propriul logo până în anii optzeci ai secolului trecut. Numele companiei a fost scris pur și simplu pe grila radiatorului, ceea ce nu a contribuit în niciun caz la dezvoltarea unui stil corporativ unificat. Și abia la sfârșitul anilor optzeci, șoferii au văzut numele deja cunoscut al mărcii, constând dintr-un oval exterior mare și două ovale interioare împletite, de dimensiuni mai mici. Ovalul mare simbolizează posibilitățile de realizare a dorințelor, iar ovalele împletite care formează litera „T” sunt concepute pentru a sublinia unitatea cumpărătorului și a vânzătorului.

Volkswagen

Literele monogramate „V” și „W” au devenit emblema Volkswagen. Și în acest caz, este interesant faptul că în timpul Germaniei naziste, emblema Volkswagen a fost stilizată ca o svastică. După înfrângerea Germaniei în război, care este destul de naturală, s-a decis abandonarea tuturor asocierilor cu simbolul fascist, iar puțin mai târziu, fundalul albastru obișnuit a înlocuit fundalul negru al emblemei.

Dar acestea sunt departe de toate emblemele mașinilor din lume. Zeci de mărci de automobile, fiecare cu istoria sa glorioasă, au încetat deja să existe. Și fiecare dintre ele este proprietarul propriei sale sigle unice, care este concepută pentru a sublinia caracteristicile și filozofia mărcii. Și încă nu știm despre câte mărci de mașini, cel mai adesea chinezești. Aceste companii abia își încep ascensiunea către Olympus și nu se pot descurca fără o emblemă strălucitoare și memorabilă. Deci, totul abia începe. Emblemele de mașini din întreaga lume vor apărea, vor dispărea, se vor schimba, dar cu siguranță nu vor dispărea din viața noastră.

Piața automobilelor moderne oferă o mare varietate de diferite mărci mașini care diferă prin caracteristicile lor individuale. Fiecare marcă are a saemblema mașinii- o anumită pictogramă care reflectă întreaga istorie a formării unui producător de automobile, precum și reflectă calitatea și starea produselor. Cei mai mulți consumatori și oameni care sunt pur și simplu interesați de subiectele auto nu s-au gândit niciodată la numărul specific al tuturor mașinilor din lume. Cu toate acestea, o mică excursie în istoria industriei auto vă va permite să deveniți un adevărat cunoscător în acest domeniu.

Care sunt mărcile de mașini?

Acura

În acest moment, piața auto este plină de o mare varietate de mărci auto, ceea ce involuntar te face să te gândești la ce fel de mașină sunt? În fiecare zi vedem diferite embleme de mașini, dintre care unele nici nu le recunoaștem. Putem spune fără echivoc că există un număr imens și că nu va fi suficient timp pentru a le enumera. Cu toate acestea, merită să acordați atenție celor mai renumite și populare mărci de mașini, ale căror sigle vă sunt cel mai probabil familiare:

Alfa Romeo

Legiuitorul celebrei corporații auto din lumea modernă este Nicolo Romeo, care și-a câștigat prima avere în vânzarea de echipamente pentru transportul solului. Puțin mai târziu, antreprenorul își schimbă profesia, dând preferință afacerii auto, unde devine în curând șeful unei mari companii „Alfa”. Ulterior, prin combinarea numelui companiei cu propriul nume de familie, a apărut o marcă populară de mașini. Văzând emblema unei mașini Alfa Romeo, cel mai probabil, înțelegeți clar că aceasta este o mașină premium. Logo-ul acestor mașini a fost proiectat în 1910 de către desenatorul Romano Castello. Autorul logo-ului mașinii a fost impresionat de crucea roșie a steagului de la Milano, pe care a văzut-o pe fațada casei Visconti. Pe casă era o stemă cu un șarpe de iarbă care înghite o persoană. Stema în sine simboliza disponibilitatea de a distruge dușmanii familiei Visconti. Emblema mașinii nu s-a schimbat practic de la crearea sa, însă, aducând tribut modei, micile detalii ornamentate au fost ușor desființate.

Aston Martin

Numele acestui brand de mașini provine de la numele unuia dintre proprietarii fabricii de automobile Lionel Martin, care, împreună cu un prieten, a construit prima mașină din viața sa. „Aston” își are originea în cursa care a avut loc în zonele înalte ale orașului Aston Clinton, în care a câștigat Martin. Astfel, prin fuziunea celor două nume, a fost creat un brand răsunător. Apropo, probabil sigla Aston Martin poate fi atribuită în siguranță listei celor mai faimoase embleme auto. Acum nu ne gândim nici măcar la ce înseamnă aripile obișnuite întinse, pe care se poate vedea numele mărcii. Cu toate acestea, la momentul creării acestui logo auto, aviația se dezvolta rapid, iar cele mai avansate tehnologii erau folosite în acesta. Iar Aston Martin, orientat spre sport, a folosit instalațiile de producție ale companiei de aviațieWhitehead Aircraft Limited. Deci, oricât de ciudat ar suna, prezența aripilor pe emblema unei mașini este de înțeles.

Audi

Fondatorul corporației germane de automobile este August Horch, care inițial a dorit să-și vadă propriile produse sub numele său. Cu toate acestea, a fost refuzat. Și apoi a fost ales „Audi” - analogul latin al germanului „Horch”, care înseamnă „a asculta”.Ulterior, emblema mașinii Audi a fosteste selectată o pictogramă sub formă de 4 inele, fiecare simbolizând o companie din care face parte Marca germană... Inițial, emblemele fiecăreia dintre cele 4 companii au fost plasate în interiorul inelelor logo-ului mașinii, dar acest logo pentru mașini s-a dovedit a fi prea încărcat, astfel încât 4 inele goale au devenit în timp emblema mașinii.

BMW

Baza actualei fabrici auto a fost o companie auto cu sediul în München. După un anumit timp, această întreprindere a fuzionat cu o fabrică de avioane, după care a dobândit numele actual al companiei. Dacă vorbim despre logo-urile mărcilor de mașini, atunci BMW are și o poveste interesantă. Prima emblemă a unei mașini BMW avea o elice, dar părea complexă și mică, astfel încât logo-ul a suferit o transformare până în 1920. Pentru ca emblemele mărcii BMW să pară frumoase, cercul din elice a fost împărțit în 4 sferturi. Pe noul logo al mașinii, sectoarele alb-argintiu și alb din interiorul jantei negre au început să alterneze cu albastru deschis. Acum, sigla mașinii BMW este realizată în culorile tradiționale bavareze descrise pe steagul bavarez. Cu toate acestea, puțini cunosc adevărata semnificație a logo-ului de la acești producători de automobile. Multor oameni le place mitul conform căruia sigla unei mașini BMW descrie o elice și cerul. Dar, de fapt, acesta este steagul bavarez.

Citroёn

Fondatorul mărcii de mașini prezentate este André Citroen, care s-a inspirat din fabricile lui Henry Ford pentru a-și crea producția de mașini. Puțin mai târziu, antreprenorul pune în întreprindere toată moștenirea primită de la părinții săi și începe să lucreze la producția primelor mașini din lume sub numele său. André Citroen a introdus unelte cu un design special pe piața auto, care s-a dovedit a fi mult mai perfectă decât omologii lor. Aceste trepte de viteză au stat la baza emblemei mașinilor Citroen. Emblema mașinii, pe care mulți o numesc „chevron dublu”, practic nu s-a schimbat după aceea.

Ferrari

Creatorul faimosului brand de automobile sub care sunt produse mașinile de lux este Enzo Ferrari, a cărui carieră de producător de automobile a început cu crearea unei echipe de curse. Ulterior, a fost aleasă o astfel de pictogramă recunoscută pentru mașini. Cum a apărut o astfel de emblemă pentru o mașină? La una dintre curse, Enzo Ferrari l-a întâlnit pe contele Francesco Baraca, pe fuzelajul unui avion din care a fost descris un armăsar plin. Mama lui Francesco i-a prezentat lui Enzo stema familiei și a recomandat ca pe emblema mașinii să fie înfățișat un cal crescut, care, potrivit ei, ar fi trebuit să aducă noroc. După cum puteți vedea, contesa Paolina Baraka nu a mințit. Acest logo al mașinii ne oferă acum asociații puternice cu luxul și chiar cuvântul Ferrari a devenit un simbol al bogăției.

Fiat

Brandul auto italian a fost creat de un grup de investitori, printre care cel mai recunoscut a fost Giovanni Agnelli. La acea vreme, asamblarea mașinilor se făcea în conformitate cu licența Renault. Producția s-a extins într-un ritm rapid, din cauza lipsei de cote pentru oțelul importat. Chiar și atunci, corporația auto a produs toate tipurile de mașini: de la mașini mici până la autobuze. Este de remarcat faptul că compania nu avea logo-ul unei mașini și, în locul ei, emblema mașinii era o placă cu inscripția că era o fabrică de automobile. Cu toate acestea, soarta logo-ului producătorului auto a fost decisă de un incident amuzant. Cumva, luminile au fost stinse la întreaga fabrică, iar proiectantul-șef, în timp ce conducea în jurul teritoriului, a descoperit lumină de neon suspectă care se reflecta din uzină. Impresionat de această frumusețe, principalul designerul a înscris sigla mașinii într-o singură linie. Cu toate acestea, în timp, emblema Fiat și-a schimbat forma într-un cerc.

Jaguar

Corporația britanică pentru producția de automobile și-a început startul datorită lui William Lyons, care a fondat o întreprindere pentru dezvoltarea și producția de motociclete. După mult timp, această întreprindere a produs prima mașină, după care a fost reprofilată într-o altă specialitate. De asemenea, s-a decis schimbarea numelui companiei. „Jaguar” - rezultatul alegerii uneia dintre opțiunile propuse în competiție. Este exact cazul în care nu este nevoie să se spună istoria emblemei mașinii. Animal rapid, puternic și frumos, după care se numește mașina, prezintă logo-ul mașinii.

Lamborgini

Mașinile sport de elită și-au luat numele de la fondatorul corporației, Ferruccio Lamborghini, care inițial s-a specializat în producția de mașini agricole. Ulterior, a existat dorința de a extinde gama de mașini de curse. Pentru aceasta, Ferruccio a construit o fabrică separată, unde a invitat designeri celebri de atunci. Logo-ul mașinii Lamborgini simbolizează semnul zodiacal Taur, culorile negru și galben au fost sugerate chiar de fondatorul companiei.

Land Rover

Istoria creării mărcii a început cu Maurice Wilkes, care la acea vreme era designerul companiei Rover și avea un vehicul foarte capricios. Capriciosul era numărul limitat de piese pentru mașină care erau greu de găsit. Atunci Maurice, împreună cu fratele său mai mare, au decis să creeze o mașină universală capabilă să cucerească orice suprafață. De atunci, Land Rover Corporation s-a specializat exclusiv în producția de SUV-uri. În mod surprinzător, sigla auto Land Pover, la care mulți visează, este inspirată de obișnuitul poveste amuzantași o cutie de sardine. Proiectantul însărcinat cu realizarea unei embleme auto pentru Land Rover a luat masa o dată pe o cutie de sardine și a lăsat-o pe masă. Când s-a întors, a găsit pe masă o pată dintr-un cerc oval. Așa a apărut sigla Land Rover.

Maserati

Istoria mărcii auto italiene a început cu frații Maserati, fiecare dintre ei contribuind la dezvoltarea cauzei comune. Cu toate acestea, în procesul de formare a companiei, mai mulți frați au murit, ceea ce a devenit impulsul pentru noua dezvoltare a întreprinderii. Prin încercări și erori, au fost create mașini de lux care sunt deosebit de populare doar în cercuri speciale. La crearea emblemei mașinii, frații Maserati s-au inspirat din statuia lui Neptun situată în parcul central din Bolny. Este amuzant faptul că tridentul semnăturii Mazerati a fost desenat de singurul dintre cei 7 frați care nu a fost niciodată implicat în proiectarea sau fabricarea mașinilor.

Mercedes-Benz

Numele mărcii de mașini prezentate provine de la numele fiicei unuia dintre sportivii sportivi Emil Jellinik, care a comandat în mod regulat modele de la Daimler. " Una dintre primele mașini din acea vreme îi plăcea atât de mult Ellinik, încât a decis să îi dea numele fiicei sale Mercedes. Ulterior, cele două corporații „Daimler” și „Benz” au fuzionat, ceea ce a dus la denumirea modernă a acestei mărci de mașini germane. Unele sigle auto s-au născut mult mai devreme decât a început epoca înfloritoare a mărcilor auto. Se crede că sigla mașinii Mers (stea cu trei colțuri) simbolizează faptul că motoarele acestei companii sunt utilizate pe cer, pe pământ și în apă. Cu toate acestea, pentru prima dată, o emblemă a mașinii Mercedes este menționată într-o scrisoare de la Gottlieb Deimbler către soția sa. Cu viitorul logo al mașinii, Gottlieb a marcat locația noii case din orașul Deutz și a semnat că într-o zi această stea va etala peste acoperișul fabricii sale de automobile, simbolizând prosperitatea. Și așa s-a întâmplat, poate că nu este un logo bun pe o mașină, dar marca de mașini Mercedes înflorește până în prezent.

MINI

Impulsul pentru crearea mărcii de automobile MINI a fost criza militară din Orientul Mijlociu, care a provocat o reducere semnificativă a aprovizionării cu petrol a Regatului Unit. Drept urmare, cererea de autoturisme mici a crescut. Apoi, guvernul țării a instruit să înceapă producția de mașini, ale căror dimensiuni ar fi semnificativ mai mici decât berlinele convenționale. Primul prototip al mărcii britanice s-a distins prin dimensiunile sale compacte, care nu au afectat negativ umplerea internă a mașinii, drept urmare s-a decis să înceapă producția sa în serie.

Opel

Fondatorul acestei mărci de mașini este Adam Opel, care pentru tot timpul formării întreprinderii sale s-a specializat în producția de:

• mașini de cusut;
• vagoane pentru cai;
• biciclete.

După moartea lui Adam, planta a fost moștenită de fiii săi, care au decis să înceapă să producă mașini. Prima lor colaborare cu alte preocupări de automobile nu a avut succes, dar ulterior s-a stabilit producția de masă.

Chevrolet

Unul dintre cele mai promovate și populare branduri globale din industria auto americană poartă numele unui antreprenor născut în Elveția, Louis Chevrolet, care, după ce a vizitat multe țări, a găsit succes doar în Statele Unite, unde a devenit un celebru pilot de curse. De-a lungul timpului, fondatorul General Motors Corporation a creat o nouă marcă de mașini, numită după Chevrolet. Cu toate acestea, „eroul ocaziei” însuși nu a lucrat mult timp pentru companie, lucru cauzat de dezacorduri cu privire la tipul de mașini produse. William Durand, unul dintre cofondatorii companiei, a alimentat mult timp publicul cu mituri despre sigla mașinii Chevrolet. Potrivit versiunii sale, el a venit cu sigla când a văzut un model pe tapet într-un hotel parizian, mergând în infinit. Dar acum mai sunt câteva legende care dezvăluie poveștile lor despre modul în care „papionul” a devenit logo-ul companiei Chevrolet.

Peugeot

Marca auto franceză este rezultatul unei afaceri de familie care a început cu Jean-Pierre Peugeot, reproiectând o moară moștenită într-o afacere de prelucrare a metalelor. După un timp, nepotul fondatorului întreprinderii a început să se angajeze în producția de biciclete, iar câțiva ani mai târziu prima mașină a fost prezentată lumii.

Inteligent

Această marcă de mașini germane este rezultatul fuziunii celor mai mari două corporații auto, care a urmărit obiectivul de a crea o mașină compactă pentru drumurile urbane. Astfel, a fost inventată marca Smart, deținută de Daimler AG.

Datsun

Marca auto japoneză are o istorie îndelungată, care a început cu crearea unei întreprinderi de automobile, al cărei inginer șef a fost Masujiro Hashimoto. Primele modele japoneze de mașini s-au numit „DAT”, literele majuscule simbolizând primele litere ale numelor celor trei parteneri care au creat întreprinderea.

Cadillac

Marca americană de automobile a fost creată în 1902 și a fost numită „Henry Ford Company” în onoarea inginerului șef al întreprinderii. Cu toate acestea, după un timp scurt, Henry Ford a părăsit corporația și a început să se specializeze în deschiderea și crearea propriilor fabrici de design auto. În același timp, succesorul Ford, Henry Leland, dezvolta în mod activ întreprinderea Ford „abandonată” și, de asemenea, a inventat un nou nume pentru aceasta, Cadillac, în onoarea fondatorului orașului Detroit, unde se afla fabrica de automobile.

se eschiva

Faimosul brand american de mașini poartă numele creatorilor săi, frații Dodge, care la începutul carierei în industria auto au deschis o firmă pentru fabricarea și proiectarea de biciclete. După ceva timp, frații au încheiat un acord cu Henry Ford pentru a dezvolta și lansa piese pentru un nou model de mașină. Puțin mai târziu, frații Dodge au deschis o întreprindere producătoare de mașini al cărei scop era să își creeze propriile mașini și să nu îndeplinească comenzile de la alți producători.

Ssang yong

Chiar începutul formării mărcii de automobile coreene a fost asociat cu producția de mașini. Dar compania care exista la acea vreme se specializa exclusiv în crearea de jeep-uri ale armatei. Ulterior, odată cu schimbarea denumirii întreprinderii auto, s-a schimbat și specializarea sa: acum autobuze, camioane și echipament special... În prezent, Ssang Yong produce activ SUV-uri, pick-up-uri și crossover-uri. Tradus, numele mărcii auto coreene înseamnă „Doi dragoni”, simbolizând puterea și independența.

Luxgen

Această marcă de mașini este probabil singurul reprezentant al industriei auto din Taiwan, creat relativ recent, în 2008. Înainte de aceasta, compania a fost filială Yulon Motor. După multiple colaborări de succes cu corporații auto globale, fabrica a decis să-și creeze propria industrie auto independentă. Numele mărcii taiwaneze provine din cuvinte prescurtate pentru:

• "bogatie";
• „Talenta”;
• "geniu";
• "luxos".

Toate aceste caracteristici pot fi găsite în produsele pentru automobile Luxgen.

LADA (AvtoVAZ)

Este un brand de mașini care a existat în epoca sovietică și se dezvoltă activ în Rusia modernă. Fabricile pentru producția de mașini, precum și sediul principal al întreprinderii, sunt situate în orașul Togliatti, regiunea Samara. Inițial, denumirea „LADA” a fost utilizată numai pentru acele modele de mașini destinate exportului. Modelele destinate funcționării în țară purtau numele „Zhiguli” și „Sputnik”. Acum toate modelele de mașini sunt produse sub un singur nume „LADA”.

Marussia

Această marcă de mașini este un reprezentant de seamă al industriei de mașini sportive rusești, care este partener al echipei de curse britanice din Formula 1. Începutul formării întreprinderii este indisolubil legat de actor faimosși prezentatorul Nikolai Fomenko. Unul dintre cei mai influenți oligarhi ruși a devenit investitorul. Marca de automobile datează din 2007, când a fost lansată aproape imediat productie in masa masini de curse.

TagaAZ

Un alt brand auto rus care se bucură de popularitatea cuvenită în rândul populației. Uzina de fabricație auto se află în orașul Taganrog. Istoria înființării întreprinderii datează din 1997, când, în conformitate cu licența „Daewoo Motors” sud-coreeană, a fost lansat procesul de construcție a uzinei. Exact un an mai târziu, întreprinderea a fost pusă în funcțiune, dar din cauza declanșării crizei economice, transportoarele nu au fost încărcate complet. Primele mașini care au fost luate au fost asamblate la această întreprindere de automobile - modele coreene, redenumite în nume rusești.

Toate mărcile de mașini: listă după tip

Dacă prezentați toate mărcile de mașini sub forma unei liste, veți obține o listă foarte impresionantă de modele, cunoștință cu care va dura, poate, mai mult de o zi. După cum s-a menționat mai sus, toate mărcile de mașini au propriile caracteristici distinctive, dintre care una este tipul lor:

Marci auto

Un autoturism este un vehicul destinat uzului personal, al cărui scop principal este de a transporta bagaje și pasageri în valoare de 2-8 persoane. În zilele noastre, mulți producători de mașini sunt specializați în producția de diferite tipuri de mașini. Cu toate acestea, există acelea ale căror produse sunt doar autoturisme. Acestea includ:

Lista mărcilor de autoturisme începe cu unul dintre cei mai vechi producători de automobile de origine italiană, care, spre deosebire de concurenții săi, a început imediat cu lansarea produselor auto. Popularitatea uriașă a mașinilor acestui brand s-a datorat în mare parte participării lor active la diferite competiții auto. De-a lungul istoriei fabricii „Alfa Romeo” s-a specializat în producție și lansare transportul de marfă, autobuze, troleibuze. Cu toate acestea, acum compania este cunoscută pentru produsele sale auto doar de tip pasager.

Lista mărcilor de autoturisme este continuată de producătorul britanic de produse auto de lux. În ciuda originii britanice, marca auto în cauză este în prezent o filială a grupului german Volkswagen. Fabuloasa politică de prețuri a mașinilor se datorează umplerii puternice interne a mașinilor, precum și asamblării manuale. Cel mai faimos model este Bentley Continental.

Renumitul producător britanic este unul dintre cei mai mari producători mondiali de automobile și curse, lucru la care nu s-ar fi putut aștepta chiar la începutul carierei sale, când fabrica s-a specializat în producția de sidecars pentru motociclete. Datorită profitului redus, sa decis să se producă caroserii pentru cei mai importanți producători de autoturisme de la acea vreme. Cu toate acestea, acum marca prezentată de autoturisme a ocupat pe bună dreptate un loc onorabil printre ele.

Pentru a completa cu încredere lista mărcilor de autoturisme aparține în mod justificat mașinilor de lux din Marea Britanie, care în acest moment sunt o divizie a corporației BMW AG germane. Pentru mașinile acestei mărci, statutul de mașini de prestigiu, serioase și de elită a fost mult timp atras, care înzestrează automat calitățile enumerate ale proprietarilor lor.

Mărci de mașini sport

Mașinile sport sunt denumirile generice pentru o gamă largă de autoturisme cu scaune cu două locuri. Toate mărcile mașini sport caracterizat de:

• viteze crescute;
• motor puternic și durabil;
• potrivire scăzută a corpului.

Spre deosebire de mărcile de mașini de curse, mașinile sport sunt concepute pentru călătorii pe șosea uz comun, ceea ce implică trecerea lor completă a înregistrării de stat.

Unele dintre cele mai renumite mărci de mașini sport sunt:

a) Aston Martin

Astăzi este un indicator al luxului și prosperității. Toate modelele acestei mărci de mașini sunt asamblate manual și numai prin comandă prealabilă. Pentru prima dată, popularitatea mărcii a venit după celebrul film despre agentul 007.

Faimos și popular brand de mașini sport de lux din Italia. Până relativ recent, fabrica care purta numele creatorului mărcii se specializa în producția de produse pentru tractoare, când Ferruccio Lamborghini a decis să înceapă să creeze masini proprii... Acum, lumea este cea mai faimoasă pentru două modele de „Lamborgini”: „Aventador” și „Gallardo”.

Marca italiană de mașini sport de lux este deosebit de populară în cursele de Formula 1, care este continuu asociată cu istoria mărcii, care a fost creată după fuziunea echipei de curse. Acum marca italiană de mașini se caracterizează prin costuri ridicate, justificate de calitate și fiabilitate.

Marci de camioane

Un camion este un vehicul, al cărui scop este transportul mărfurilor într-o caroserie sau o platformă de marfă special echipată. Dacă mai devreme toate camioanele erau asociate cu ceva foarte zgomotos și nu pe deplin confortabil, în zilele noastre se practică activ crearea camioanelor cu confort sporit. Următoarele mărci de camioane s-au dovedit cel mai bine:

a) Mercedes-Benz

Producătorul german de automobile este specializat în producția acelor linii principale de camioane:

Camioanele din această serie sunt excelente pentru călătorii pe distanțe lungi, precum și fluxul de lucru pe șantierele de construcții pe scară largă. Se caracterizează prin prezența unor astfel de funcții:

• senzori de vreme;
• un sistem de direcție optimizat care permite șoferului să mențină controlul suprafeței drumului în toate condițiile meteorologice.

Acestea se caracterizează prin greutate redusă și un grad ridicat de manevrabilitate, care este optim pentru transportul mărfurilor vrac. Adesea aceste camioane sunt folosite ca platforme pentru malaxoare de beton.

Camioanele prezentate sunt caracterizate de o capacitate de încărcare ridicată, ceea ce face posibilă utilizarea acestora în următoarele domenii:

• producție;
• minerit;
• constructie.

Modelele mărcii de camioane considerate sunt prezentate în două variante:

• „FH”;
• „FM”.

Modelele din prima serie sunt utilizate în mod activ pentru transportul mărfurilor cu greutatea de 20-33 tone. Modelele celei de-a doua serii aparțin clasei de tractoare pentru camioane capabile să acopere distanțe mari.

O companie auto de origine franceză echipează piața camioanelor cu următoarele modele:

• "Kerax", capabil să transporte până la 33 de tone la bord;
• Camioane, care este o serie de camioane grele;
• „Optifuel premium”, caracterizat prin eficiență sporită.

De asemenea, în sortimentul concernului francez există un model „Premium Lander”, care se caracterizează prin prezență sistem de tracțiune integrală hidraulică, făcând camionul superior celorlalte modele în ceea ce privește capacitatea de ridicare, economia și controlul.

Branduri auto în ordine alfabetică

Acum este timpul să acordați atenție următoarelor mărci de mașini, prezentate în ordine alfabetică, ale căror icoane au o istorie destul de interesantă sub ele:

Constructorul american a ales o formă care amintește de un etrier ca o icoană pentru „ideea” sa, care purta simplitate și simplitate. Această alegere s-a datorat procesului dificil de înregistrare a unei noi mărci de automobile în perioada în care a fost publicată marca de automobile, deoarece multe mărci comerciale aveau asemănări foarte strânse între ele.

Insigna unei mașini străine de elită de origine spaniolă constă din două părți:

• o cruce roșie care iese în evidență pe un fundal alb;
• un șarpe devorând o persoană.

Insigna este o întruchipare directă a culturii și identității locale, deoarece primul element este o parte integrantă a stemei orașului spaniol Milano, iar al doilea este o copie a stemei dinastiei regale Visconti, care domnea în momentul creării mărcii auto.

De-a lungul istoriei companiei prezentate, pictograma mărcii auto a suferit modificări repetate:

• în prima versiune a insignei existau doar literele „A” și „M”, care erau împletite între ele;
• mult mai târziu li s-au alăturat aripi, simbolizând viteza nelimitată, care au fost împrumutate de la corporația de automobile „Bentley”;
• după ceva timp, aripile au început să capete contururi la modă și conturate;
• în 1947, pe proprietar apărea numele proprietarului care conducea compania la acea vreme.

Cele 4 inele de renume mondial care sunt prezente pe insigna mașinilor germane sunt un simbol al fuziunii marilor corporații auto în 1934:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Numele propriu al mărcii auto are o origine latină, ceea ce în vorbirea colocvială înseamnă „ascultă, ascultă”. Drept urmare, creatorii de mașini de lux acordă o mare atenție motorului puternic al mașinii, care este foarte frumos de ascultat.

Icoana pentru mărcile de mașini de lux este o capitală B cu aripi, simbolizând puterea, viteza și non-independența. Datorită schemelor de culori existente ale pictogramei, se disting tipurile de mașini produse:

• verde - mașini sport de curse;
• roșu - modele sofisticate;
• negru - mașini puternice și impresionante.

Prima versiune a insignei a fost o elice convențională. De-a lungul timpului, a suferit diverse schimbări. În prezent, baza insignei este steagul Bavariei. Numele provine din abrevierea fabricii care produce mașini germane - Bayerische MotorenWerke.

Industria auto chineză a decis să se bazeze pe costul accesibil al mașinilor sale fără a compromite calitatea lor ridicată, ceea ce este subliniat de nume, care înseamnă „diamant”. Cele două hieroglife din pictogramă sunt scrierea chineză a unui cuvânt similar.

Insigna mașinii de lux are forma unei perle, purtând inițialele fondatorului corporației gigant de mașini, Ettore Bugatti. Există 60 de puncte în jurul perimetrului insignei, care sunt perle.

Baza insignei mașinilor de lux de origine britanică sunt trei steme, simbolizând stema familiei Buick din Scoția, care a fondat corporația de automobile.

Deși nu este atât de popular, dar în același timp există o coadă a reprezentantului industriei auto germane, a cărei insignă este, de fapt, o versiune simplificată a „BMW”. Pentru a crea o nouă marcă a mașinii, a fost necesar doar să se schimbe forma, culoarea și abrevierea.

Insigna provine din stema familiei familiei de La Motte Cadillac, care sunt fondatorii fabricii americane de automobile cu același nume.

Inițial, marca auto britanică era dealer oficial„Lotus”, când drepturile asupra acestuia au fost cumpărate de unul dintre proprietarii de atunci ai corporației de automobile prezentate, adăugând prefixul „Șapte” la nume. După aceea, mașinile au devenit cunoscute sub numele de „Catheram Super Seven”. Insigna a suferit modificări repetate de-a lungul timpului, cea mai recentă fiind insigna mașinii introduse în 2014. Ramane neschimbat Culoarea verde, conturând clar contururile drapelului britanic.

Un alt reprezentant al industriei auto chineze, a cărui pictogramă seamănă puternic cu conturul abrevierii producătorului auto, Cherry Automobile Corporation. Simbolismul icoanei se află în mâini, care se caracterizează prin forță și unitate.

Numele uneia dintre cele mai mari mărci de mașini din lume provine de la celebrul pilot și mecanic Louis Joseph Chevrolet, care a fost invitat să înceapă să producă mașini sub propriul său nume după ce a evoluat la una dintre prestigioasele cupe de curse auto. Propunerea a fost făcută de gigantul auto General Motors.

Pictograma fluture este exemplul succesului creatorului mărcii auto. Există mai multe ipoteze cu privire la modul în care a apărut ideea de a crea o astfel de icoană:

• unul câte unul - insigna a fost inventată de unul dintre proprietarii unei corporații de automobile după ce a fost atras de un model nepretențios pe tapet;
• pe de altă parte - proprietarului companiei îi plăcea o imagine similară în procesul de răsfoire a galeriilor de foi.

Numele mărcilor americane de mașini provine de la numele vicepreședintelui General Motors Corporation, Walter Chrysler. De-a lungul timpului, s-a specializat în producția de mașini proprii. Corporația a început să se completeze cu branduri auto globale, ceea ce a făcut posibilă producerea de autoturisme și monovolume. Elementele moderne ale pictogramei reprezintă viteza și agilitatea.

Corporația franceză de automobile datează de la începutul secolului trecut, când a fost creată de inginerul André Citroën, după care a fost numită. Insigna mărcii prezentate este alcătuită din doi chevroni, care amintesc de prima realizare remarcabilă a ingineriei franceze, dinții roții chevron.

Gigantul auto a primit numele în onoarea unuia dintre teritoriile României actuale, care a fost numit în conformitate cu numele tribului care a trăit în această zonă. Versiunea originală a ecusonului semăna în exterior cu cântarele de dragon, deoarece unul dintre animalele sacre ale tribului menționat era un dragon. În această formă, insigna a existat destul de mult timp, până când la expoziția auto din 2008, o nouă versiune a acesteia a fost prezentată la bal, reprezentând litera majusculă "D", încadrată de o linie pe care numele complet al mărci de război auto. Prezența nuanțelor argintii mărturisește statutul concernului auto Renault, care este o filială a Dacia.

De asemenea, industria auto coreeană avansează și se grăbește să introducă unul dintre cei mai mari reprezentanți ai săi, al cărui nume înseamnă „univers mare”. Conform uneia dintre opiniile existente, pictograma se bazează pe un shell. Cu toate acestea, marea majoritate preferă să creadă versiunea crin, care arată icoana. Mai mult, crinul este un simbol al purității, inocenței și măreției.

Marca prezentată de mașini de origine japoneză a fost fondată pe baza uneia dintre cele mai mari companii specializate în producția de motoare pentru mașini. După o anumită perioadă de timp, s-a format o nouă întreprindere, care a primit numele actual. Simbolismul insignei auto constă în compacitate combinată cu comoditate, care corespunde direct motto-ului corporației, care sună după cum urmează: „Îl facem compact!”

Istoria întreprinderii auto începe în 1900, când frații Dodge au început să fabrice și să producă piese de schimb pentru automobile. În timp, s-a decis schimbarea ușoară a specializării pentru producția de mașini direct. În același timp, compania americană a devenit parte a corporației Chrysler. Insigna auto a suferit modificări repetate:

• la început se baza pe o medalie rotundă, în centrul căreia se aflau două triunghiuri, formând o stea cu șase capete. În interior, erau, de asemenea, litere mari „D” și „B”, care înseamnă „Vehicule cu motor Dodge Brothers”, a căror inscripție încadra medalia în exterior;
• odată cu debutul anului 1936, a apărut pentru prima dată un cap de berbec pe insignă, care ulterior a dispărut, iar marca automobilului a fost de ceva timp lipsită de orice insignă;
• în curând, capul animalului a devenit din nou parte integrantă a mașinilor americane.

O astfel de apariție și dispariție bruscă a insignei companiei mărturisește puterea și asertivitatea animalului al cărui cap este înfățișat pe el. Liniile roșii care definesc forma capului reprezintă, de asemenea, un spirit sportiv, neclintit.

Abrevierea mărcii auto chineze înseamnă „First Automobile Works”, care înseamnă „First Automobile Corporation”. Insigna mașinii seamănă cu un vultur care își întinde aripile, care este un simbol al libertății și al cuceririi spațiului.

Istoria creației icoanei mașinilor sport italiene de lux este legată de celebrul pilot din Italia, Francesco Baraca, a cărui trăsătură distinctivă a luptătorului era un cal negru care stătea pe picioarele din spate. Enzo Ferrari, după care corporația auto a primit numele, era un admirator înflăcărat al pilotului priceput. Ca urmare, marca prezentată de mașini italiene este decorată cu o insignă modernă, fiecare element simbolizând ceva:

• fundalul galben este culoarea orașului Modena, unde a fost construită prima fabrică de mașini Ferrari;
• trei dungi situate în partea de sus a insignei - culori italiene naționale;
• inițialele SF sunt o abreviere pentru „Scuderia Ferrari”, care înseamnă „Ferrari Stable”. Acesta a fost numele echipei de curse.

Este interesant faptul că unul similar poate fi găsit pe stema Stuttgart.

Numele acestei mărci de mașini provine din versiunea prescurtată a „Fabbrica Italiana Automobili Torino”. De-a lungul existenței sale, icoana corporației de automobile prezentate a luat o varietate de forme: de la rotund la pătrat. Versiunea modernă a insignei are multe în comun cu versiunile anterioare, care poziționează compania ca o companie care își amintește trecutul și se mândrește cu el, dar în același timp se dezvoltă constant.

Renumitul inginer Henry Ford a decis să nu complice nimic din ceea ce ar putea fi simplu. Din acest motiv, chiar și versiunea modernă a insignei auto este ușor de recunoscut și reprezintă numele complet al corporației, încadrat de un oval. Această simplitate a unei icoane este considerată exemplul practicității și accesibilității.

Polonia nu se poate lăuda cu o industrie auto grandioasă și cerută, dar „Uzina de autoturisme” este o respingere directă a acesteia. Abia în 2010, corporația poloneză a început să își producă propriile mașini sub una dintre mărcile întreprinderii Daewoo, care deținea atunci. Pictograma mărcii este foarte simplă și este o țesătură de litere cu numele companiei. Culoarea roșie nu a fost aleasă întâmplător, deoarece simbolizează pasiunea, calitatea și încrederea.

Data creării corporației auto chineze este considerată a fi 1986. În același timp, insigna companiei se bazează pe aripa unei păsări albe sau pe un munte înalt acoperit de zăpadă, falnic pe un fundal albastru care personifică cerul. Numele propriu al mărcii de mașini în traducere înseamnă „fericire”. Aparent, așa și-a imaginat dezvoltatorul de icoane fericirea.

Următoarea marcă de mașini în ordine alfabetică este producătorul coreean de mașini Hyunday, fondat în 1967. Tradus din coreeană, numele înseamnă „modernitate. Litera capitală oblică „H” din icoană reprezintă două persoane care dau mâna. Astfel, corporația auto vede o relație prietenoasă și productivă cu clienții săi.

Mașinile de lux japoneze sunt la mare căutare, ceea ce se crede de către producătorii de autoturisme că se bazează pe pictograma și numele concernului auto. Numele se traduce prin „infinit”. Inițial, inginerii plantei au sugerat utilizarea simbolului infinit familiar. Cu toate acestea, mai târziu au decis să se oprească pe drumul care se întinde în depărtare. Acest lucru a devenit un simbol al posibilităților nelimitate ale acestei mărci de mașini.

Producătorul auto britanic de sedan de lux a ales ca insignă o pisică sălbatică sărind. Dezvoltarea unui contur atât de particular al mărcii de mașini a aparținut celebrului artist Gordon Crosby. O trăsătură distinctivă a acestei pictograme este aruncarea înapoi a figurinei jaguar într-o coliziune de urgență.

30. Jeep
Un alt reprezentant al industriei auto americane, care face parte din compania Chrysler. Insigna a fost creată în conformitate cu abrevierea GP, care înseamnă vehicul de uz general. Astăzi, mașinile de marcă americană sunt o icoană pentru bărbați și bun gust.

Una dintre cele mai mari Timbre coreene mașinile sunt fabricate sub formă de majuscule, bătute prin stilizare și situate în interiorul unui cerc oval. De fapt, aceste două cuvinte, care înseamnă literalmente „Intră în lume din Asia”, au devenit personificarea succesului global și recunoașterea gigantului auto coreean. Acum, preocuparea auto se specializează într-o gamă largă de mașini cu diferite soluții de caroserie.

Mașinile sport de lux de origine italiană sunt proprietatea fabricii germane „Audi AG”. Fondatorul companiei a fost Ferruccio Lamborghini, căruia i s-a oferit o insignă recunoscută în culori negre și aurii. Figura principală este taurul, personificând constelația Taur, sub care s-a născut Lamborghini. Particularitatea în numele mașinilor italiene stă în corespondența lor cu numele taurilor sau cu numele orașelor care au participat vreodată la o coridă.

Cunoscutul producător britanic este ideea corporației auto Ford. Pictograma mașinii este modestă și simplă. Stema companiei este un arhipelot care navighează, care taie apa și este încadrat de un scut de cavaler.

Următoarea marcă de mașini alfabetic este „Lexus” japoneză, al cărei nume este derivat din cuvânt englezesc„Lux”, care înseamnă „lux” în traducere. Simpla majusculă „L”, cuprinsă într-un oval, întruchipează luxul care nu necesită nicio introducere specială. Marca auto japoneză este o filială a Toyota.

O marcă de mașini, ale cărei copii sunt furnizate întotdeauna pe piața auto în cantități limitate, care subliniază calitatea și starea produselor, precum și a proprietarilor acestora. Pictograma mașinii este realizată sub forma unei busole, ale cărei săgeți sunt direcționate către toate părțile lumii, ceea ce simbolizează obiectivul gigantului auto, care este dorința de a reuși în orice țară din lume.

Preocuparea auto italiană este rezultatul unei coeziuni familiale întruchipate de cei șase frați Maserati, fondatorii seniori ai renumitului brand de mașini de curse. Insigna auto este caracterizată de tridentul lui Neptun, a cărui statuie a fost considerată principala atracție din oraș, unde a fost înființată pentru prima dată o companie auto. Roșu și albastru sunt principalele culori ale stemei Bologna, de unde își are originea faimosul brand.

Constructorul japonez a ales litera majusculă „M” pentru mașinile sale, înscrisă sub formă de aripi întinse, adesea denumită „lalea”. De fapt, fiecare automobilist vede ceva diferit în această scrisoare. Numele companiei provine de la numele zeității Ahura Mazda, care era patronul soarelui, stelelor și lunii.

38. Mercedes-Benz

Mașinile germane de elită sunt produse sub marca comercială deținută de gigantul Daimler AG. Insigna auto este realizată sub forma unei stele cu trei raze, simbolizând superioritatea produselor pe uscat, pe mare și în aer. Acest fapt se datorează faptului că, în trecut, Daimer AG se specializa în producția și producția de avioane și motoare marine.

Preocuparea pentru automobile prezentată are inițial rădăcini britanice, dar în procesul reorganizărilor ulterioare a devenit proprietatea „BMW” germană. Semnificația pictogramei autoturismului constă din trei componente:

• eficienţă;
• politica de prețuri accesibile;
• capacitate optimă.

Acestea sunt calitățile pe care le posedă mașinile mărcii în cauză.

40. Mitsubishi
Numele preocupării japoneze înseamnă „trei diamante”, care ar putea fi găsite pe stema familiei familiei Iwasaki, care au fost fondatorii primei fabrici de automobile. De-a lungul istoriei existenței mărcii, pictograma nu a fost niciodată schimbată.

Stilul mașinilor marca japoneză se bazează pe soarele care răsare, în care este înscris numele complet al mărcii. Ideea este sinceritatea care aduce succes. Recent, insigna și-a sărbătorit 80 de ani.

Trăsnetul ușor de recunoscut, situat în interiorul cercului, simbolizează viteza vertiginoasă și viteza fulgerului. În versiunea originală a stilului, exista cuvântul „Blitz”, care era însoțit și de fulgere.

Din 2010, noua icoană a mărcii auto franceze este un aspect actualizat al unui leu fără limbă, prezentat într-o imagine tridimensională. Semnificația insignei este mișcarea și dezvoltarea dinamică. Ideea de a crea un astfel de stil aparține unui cunoscut producător de mașini din Franța, care a devenit recunoscut datorită producției de mașini care sunt lipsite de un conținut mare de substanțe nocive.

Icoana mașinilor germane se distinge prin bogăția elementelor, deoarece include:

• un cal care stă pe picioarele din spate, care este simbolul orașului Stuttgart;
• coarne de cerb și dungi în negru și roșu, care fac parte din stema statului german Baden-Württemberg.

Insigna auto franceză, realizată sub formă de diamant pe fond galben, simbolizează succesul și prosperitatea. Dacă aruncați o privire mai atentă, veți observa că fiecare parte a diamantului este situată deasupra celeilalte. În realitate, o astfel de figură nu poate exista. Cu toate acestea, producătorii corporației arată astfel clar că sunt capabili să realizeze imposibilul.

British Automobile Corporation este specializată în producția de mașini premium. Numele și primele capace ale icoanei suprapuse unele pe altele amintesc de creatorii de mașini de lux, Frederick Royce și Charles Rolls.

Compania auto suedeză a făcut faliment în 2011. Insigna companiei este reprezentată de o pasăre mitologică, care ar putea fi găsită pe blazonul unuia dintre contele respectate ale Suediei. Proprietarii actuali ai corporației de automobile dețin dreptul la numele mărcii de mașini fără a utiliza simbolul obișnuit.

Este o marcă comercială a Grupului Volkswagen, iar numele este o abreviere din numele complet al concernului. Acum, principalul obiectiv al companiei este de a crea mașini sport și de oraș. În viitorul apropiat, este planificată lansarea primului crossover.

Un alt brand al Grupului Volkswagen, doar de data aceasta de origine cehă. Pictograma este o săgeată înaripată situată în interiorul inelului. Numele complet al companiei este situat deasupra pictogramei, a cărei componentă semantică este următoarea:

• aripa - un simbol al progresului tehnic;
• săgeată - cea mai recentă tehnologie;
• ochi - minte deschisă;
• verde - siguranța produsului pentru mediu.

Numele preocupării auto japoneze se traduce prin „pus laolaltă”, iar cele șase stele de pe insignă reprezintă un număr similar de companii care s-au unit pentru a crea o întreprindere producătoare de automobile. Stelele au fost alese în cinstea constelației Pleiadelor, prețuite de japonezi.

Icoana mărcilor japoneze de mașini este reprezentată de litera mare S a alfabetului latin, care arată ca un hieroglif. Numele companiei provine de la prenumele creatorului, Michio Suzuki. Inițial, compania s-a specializat în producția de mașini-unelte pentru industria textilă, precum și motociclete. Puțin mai târziu, specializarea principală a început să fie în producția de mașini.

Una dintre puținele preocupări auto de origine americană, al cărei accent principal este producția de mașini care funcționează cu combustibil electric. Litera mare „T” seamănă cu forma unei sabii, care este personificarea rapidității și vitezei. Chiar numele mărcii de mașini vine de la numele celebrului fizician Nikola Tesla.

Inițial, principala activitate a Toyota a fost fabricarea de țesături. Plătind tribut trecutului, actualii proprietari ai concernului auto au decis să nu schimbe insigna care simbolizează firul filetat în ochiul unui ac. Icoana a început să aibă un sens filosofic:

• două ovale care se intersectează sunt personificarea șoferului și a motorului mașinii;
• un oval mare care unește două mici este un simbol al promițătorului și oportunități ample corporație auto.

Insigna „Mașinii germane a poporului” este reprezentată de literele majuscule „W” și „V” fuzionate împreună prin intermediul unei monograme. Pe vremea Germaniei naziste, acest semn simboliza svastica. După sfârșitul războiului, fabrica de mașini a fost transferată în Marea Britanie, unde ortografia literelor a fost ușor modificată.

Corporația auto suedeză a luat atributele inerente ale zeului roman al războiului Ares, un scut și o suliță ca bază a insignei sale. Inițial, banda care traversa grila era destinată punctului de montare al insignei. Cu toate acestea, această bandă face acum parte din marcă.

56. Lada (AvtoVaz)

Icoana industriei auto ruse a existat încă din perioada sovietică. În prezent, barca aflată la pânză este prezentată într-o formă ușor diferită, în care culorile albastru și alb rămân neschimbate. Turnul simbolizează locația fabricii de automobile din Rusia, regiunea Samara, situată pe Volga. Pe vremuri, transportul diferitelor mărfuri era posibil doar prin intermediul unor bărci care traversau Volga. Turnul are forma literei mari „B”, care face parte din numele „VAZ”.

Iar lista mărcilor auto în ordine alfabetică este completată de un alt producător rus de automobile, a cărui pictogramă auto este direct legată de produsele fabricii auto din Taganrog. La începutul anilor 2000, corporația este specializată în producția de mașini numite „Orion”. După ceva timp, fabrica ajunge cu o specialitate în asamblarea mașinilor.

Cele mai renumite mărci de mașini

Piața auto este extrem de competitivă, în care doar producătorii de automobile selectați care au reușit să stabilească un sistem de producție și vânzare merită dreptul de a exista. Popularitatea unei anumite mărci de mașini este determinată de numărul de modele vândute. Conform acestui indicator, cel mai mult mărci celebre mașinile sunt:

1. Nissan

Lunga istorie a dezvoltării mărcii japoneze de automobile nu își pierde relevanța astăzi. Acum preocuparea populară s-a bazat pe tehnologii inovatoare, prezentând lumii noi versiuni de mașini electrice care sunt mai ecologice. Unul dintre cele mai recente proiecte ale corporației este crearea unei noi generații de taxiuri din New York concepute special pentru curse de talie mondială.

2. Porsche

Constructorul german nu se satură să lucreze la calitatea și fiabilitatea produselor sale, ceea ce are ca rezultat conditii de lucru aproximativ 70% din mașinile acestei mărci. În ultimii ani, preocuparea auto a pus un accent deosebit pe componenta ecologică a autovehiculelor, menținându-și în același timp puterea și rezistența. Acest lucru este confirmat de versiunea hibridă a „Porsche Cayenne”. Compania germană face acum parte din grupul Volkswagen.

Datorită designului elegant și a tehnologiilor avansate, mașinile concernului german sunt la mare căutare în rândul șoferilor și cunoscătorilor frumuseții. Producătorul își îmbunătățește neobosit producția, dovadă fiind:

• noi modele de mașini produse anual;
• introducerea de noi tehnologii;
• o creștere a vânzărilor cu câteva zeci de procente pe multe piețe mondiale.

4. Hyundai

Este cel mai bun brand sud-coreean de automobile, care se caracterizează prin dezvoltarea rapidă a producției în industria auto. Recent, preocuparea și-a schimbat oarecum accentul, trecând de la modele practice la mașini mai luxoase, care, la rândul lor, rămân accesibile pentru populație.

De destul de mult timp, legendarul concern auto se confruntă cu anumite dificultăți. Cu toate acestea, acest lucru nu pare să afecteze producția de mașini în niciun fel, după cum se exemplifică în modele actualizate Focus and Fusion, introdus în 2012. În prezent, aceste modele ale mărcii americane de mașini sunt încă vândute în cantități uriașe în întreaga lume.

6. Volkswagen

Cea mai „populară” mașină din Germania a primit titlul „Mașina anului” în 2012. De atunci, preocuparea nu s-a săturat să bată recorduri în ceea ce privește numărul vânzărilor. Constructorul german este acum considerat cel mai verde producător auto din lume și încă caută surse alternative de energie.

7. Honda

Marca renumită de mașini din Japonia este extrem de populară în rândul populației mondiale. Acest lucru a fost demonstrat de vânzările record ale Honda Accord în 2012, care ulterior a primit titlul cea mai bună mașină ani în multe țări ale lumii. Caracteristicile distinctive ale tuturor mașinilor acestui brand sunt fiabilitatea și siguranța, care sunt prezente în fiecare model.

Unul dintre liderii din industria auto premium, caracterizat prin stil și calitate. Preocuparea germană a fost aleasă ca partener oficial al olimpiadelor de la Londra, unde a furnizat peste 3 mii de mașini. De asemenea, corporația nu rămâne departe de inovație și a introdus recent lumea în mașinile din seria „i”, care se disting prin putere sporită și respectarea mediului.

9. Mercedes-Benz
Este principalul concurent al BMW. Cu toate acestea, deține încă titlul de trendetter în industria auto, specializată în producția de vehicule high-end puternice și sigure.

10. Toyota

Legendarul brand auto din Japonia în 2012 a devenit lider în vânzări, prezentând publicului mondial doar două modele: „Prius” și „Aqua”. Motoare hibride Aceste mașini au prezentat un grad ridicat de rezistență și putere, iar cererea continuă pentru ele vorbește despre viabilitatea unor astfel de instalații. Dezvoltarea companiei se manifestă în producția de mașini elegante care sunt accesibile pentru cumpărătorii obișnuiți.

Cele mai scumpe mărci de mașini

Recent, numărul covârșitor al companiilor auto în procesul de fabricare a produselor lor a început să facă o părtinire mai mare în ceea ce privește practicitatea și confortul, care afectează direct costul mașinilor. Ce mărci de mașini sunt cele mai scumpe din lume? Acum vom afla:

1. Honda (21 mii dolari)

Una dintre companiile de asigurări de renume cu reputație mondială a recunoscut motoarele corporației japoneze de automobile ca fiind cele mai fiabile și mai performante, care afectează direct costul mașinilor, care depășește acum 20.000 de dolari pentru o copie a industriei auto japoneze.

2. Toyota (23 mii dolari)

Încă una Producător japonez mașinile nu sunt cu mult înaintea concurentului lor. Sunt deosebit de populare printre consumatori modelele cu costuri crescute:

• Land Cruiser Prado;
• Land Cruiser 200;
• Muntean.

Acestea reprezintă aproximativ o treime din totalul vânzărilor de mașini ale corporației.

3. Audi (31 mii USD)
Una dintre filialele Volkswagen AG se distinge prin design elegant, manevrabilitate ușoară și confort sporit. Drept urmare, o politică de prețuri ridicată, care, totuși, nu este un obstacol pentru cunoscătorii și fanii industriei auto germane.

4. Volvo (31,5 mii USD)

Producătorul auto suedez câștigă avânt și își dezvoltă activ industria auto, ducând la dezvoltarea și eliberarea ulterioară a liniei de asamblare a modelelor de mașini hibride. Pa! Pa cost mediu pentru un exemplar este aproape 32.000 de dolari.

5. Infinity (41 mii USD)

Deținută de marca japoneză de mașini, Nissan Motor dezvoltă activ tehnologii inovatoare în producția de vehicule care se caracterizează printr-un grad ridicat de confort, rezistență și performanță. Acum, una dintre cele mai scumpe mărci de mașini costă aproximativ 41.000 de dolari.

6. Lexus (42 mii dolari)

O altă marcă de automobile japoneze care face parte din Toyota Corporation. Lexus produce mașini premium scumpe de diferite tipuri și modificări, care le-au permis să intre pe lista celor mai scumpe mașini din lume.

7. BMW (50 mii dolari)

Lista celor mai scumpe mașini ar fi incompletă fără reprezentanți ai industriei auto germane. Mașinile de stare și siguranță se vând la costul vechi de o jumătate de milion de dolari.

8. Land Rover (60 mii dolari)

Industria auto engleză și-a întruchipat pe deplin aristocrația în modelele faimoasei automobile. Un exemplu izbitor în acest sens este Range Rover Evoque, care se caracterizează printr-o capacitate sporită, confort și fiabilitate. Conform statisticilor, această mașină este cel mai furat model.

9 Mercedes-Benz (67.000 de dolari)

Un alt reprezentant al industriei auto germane este celebra corporație Mercedes-Benz din lume, care în 2010 a fost recunoscută ca fiind cea mai scumpă marcă de mașini din lume.

10. Porsche (98 mii dolari)

Cea mai profitabilă companie producătoare de automobile este din nou reprezentantul industriei auto germane. În acest moment, modelele „Cayenne” și „Macan” sunt la cea mai mare cerere.

Mărci de mașini rare

Ei bine, acum este momentul să acordați atenție mărcilor de mașini rare, a căror exclusivitate constă în costul și statutul lor ridicat:

În ciuda istoriei dezvoltării a aproape jumătate de secol, corporația de automobile „Lotus” nu se poate lăuda cu o cerere frenetică pentru aceasta gama mașini, care a fost creat pe baza greșelilor din trecut ale companiei. Cele mai recunoscute modele Lotus sunt:

• „Elise”;
• „Exige”;
• „Evora”.

Modelele prezentate se disting prin rapiditatea și capacitatea crescută de cross-country, care se pot potrivi doar entuziaștilor cu obiective clare de viață. Pentru a justifica toate cele de mai sus, este de remarcat faptul că principalii producători de piese de schimb și componente pentru mașini se luptă pentru oportunitatea de a obține inscripția „Lotus” pe produsele lor.

Marca de mașini prezentată din Anglia este specializată în producția de mărci rare de mașini care sunt asamblate manual. Mai precis, se lansează un singur model, M600. Mașina menționată mai sus aparține categoriei mașinilor sport, care este echipată cu un motor spațios, cu două turbine. Rezultatul este de 650 de cai sub capotă, iar cutia de viteze cu 6 trepte le face ușor de manevrat. De asemenea, este de remarcat faptul că, pentru întreaga mecanică care părăsește mașina, cadrul este realizat din aluminiu de tip tubular. Pentru a reduce greutatea, s-au utilizat materiale compozite la producerea caroseriei.

Koenigsegg

Această preocupare are rădăcini suedeze, iar impulsul pentru crearea sa a fost dorința fondatorului de a inventa o mașină sportivă unică care să fie folosită exclusiv în scopuri personale. Și, începând cu 1994, comunitatea mondială a început să creeze mașini remarcabile cu caracteristici și design unic. De exemplu, unul dintre ultimele modele ale fabricii suedeze este capabil să atingă viteze de 400 km / h în doar 20 de secunde.

Un alt brand de mașini rare, de origine italiană. Mașinile se disting prin puterea și viteza de ieșire, care se bazează pe motoare puternice de la Mercedes. Gama corporației auto este reprezentată de modele a căror putere începe de la 700 de cai.

Wiesmann

O marcă rară de mașini germane, este specializată în producția de modele sportive, bătute într-un stil clasic. Mașinile se caracterizează prin absența agresivității externe, care este înlocuită de o oarecare feminitate, manifestată sub forma mașinilor. Cu toate acestea, plinătatea interioară a mașinii sport sugerează altfel:

• frane perforate productive;
• sistem de suspensie cu osie dublă;
• structura corpului din aluminiu.

Lista mărcilor de mașini rare este continuată de un brand din Statele Unite, fondat în 1999. De asemenea, corporația este specializată în producția de mașini sport puternice și interne care pot accelera la o sută în câteva secunde. La fel ca marea majoritate a mașinilor de curse, caroseria modelelor SSC este fabricată din aluminiu combinat cu o fibră de hidrocarburi.

În ciuda existenței sale vechi de secole, mașinile mărcii exclusive sunt încă cele mai rare. Al lor trăsături distinctive este prezența elementelor de lemn în cadrul structurii. De asemenea, unicitatea preocupării auto constă în producția și eliberarea de mașini cu trei roți, care sunt o cruce între o motocicletă și o mașină mică.

Istoria formării mărcii olandeze de automobile începe în 1880, când compania s-a specializat în exploatarea trăsurilor trase de cai, precum și în întreținerea diligențelor. Ani mai târziu, compania a lansat prima mașină, urmată de ordinul de a crea un model pentru familia regală. Aceasta este urmată de o perioadă de participare activă a mașinilor acestui brand la diferite competiții de curse. În perioada ostilităților din întreaga lume, „Spyker” lansează producția de aeronave și motoare pentru acestea, iar la sfârșitul războiului, corporația este închisă.

O nouă rundă în producția companiei olandeze începe la începutul anilor 2000, când a fost lansat primul model de mașină.

O altă marcă de mașini rare oferă modele cu o greutate minimă de până la o tonă. În același timp, mașinile sunt capabile să accelereze până la 300 km / h și creează o senzație de zbor, în ciuda suspensiei rigide.

O corporație de mașini de lux din Italia deține cea mai puternică mașină din lume, Bugatti Veyron, care este capabilă să livreze 1.000 de cai putere. Toate acestea sunt create datorită motorului, echipat cu 16 cilindri și turbocompresor. Datorită costului ridicat al modelului, marca de mașini prezentată este cea mai rară din lume.

Marci auto și țări de origine

Unele mărci de mașini sunt foarte ușor de recunoscut și, în special, după nume, devine posibil să se determine țara de origine. Cu toate acestea, există astfel de mărci de autovehicule prin care este dificil să se determine țara de fabricație.

STATELE UNITE ALE AMERICII:

Cel mai mare producător american de automobile este corporația Ford, fondată de renumitul inginer Henry Ford, căruia i-a venit ideea de a crea o producție de linie de asamblare care să reducă semnificativ costul asamblării mașinilor, ceea ce a afectat direct disponibilitatea vehiculelor personale. Pe piața automobilelor de astăzi, unde o companie auto preia pe alta, Ford rămâne independentă și una dintre cele mai mari corporații auto din lume. Cea mai semnificativă achiziție a concernului american este Jaguar, o parte semnificativă din care a fost vândută lui Henry Ford.

De succes producția auto a fost ușor înființat de un inginer talentat dintr-un mic oraș american, care a decis să-și dea propriului nume „creierului” său. Succesul și popularitatea corporației au fost determinate de achiziția unei companii auto după alta, care include:

• „Dodge” american;
• „Simca” franceză;
• Engleză „Rooters Group”.

Puțin mai târziu, pușculița Chrysler a fost completată cu o imensă întreprindere American Motors, precum și cu un producător popular echipamente pentru tractoare Lamborgini.

De-a lungul existenței acestei mărci de automobile, care, apropo, are rădăcini americane, au existat preluări constante. Deci, în 1960, preocuparea a fost cumpărată de Jaguar, care a plecat ulterior și a fuzionat cu Chrysler. În prezent, organizația fuzionată este deținută de germana Mercedes.

Faimoasa preocupare americană pentru producția de mașini a fost creată de pilotul la fel de eminent Louis Chevrolet. Ulterior, popularitatea acestei mărci de mașini a crescut doar, ceea ce i-a permis să achiziționeze o corporație de automobile cu denumirea legendară „General Motors”. Acum, „Checrolet” cooperează activ cu companiile japoneze „Toyota” și „Suzuki”, ajutând producătorii auto menționați să intre pe piața americană.

Europa:

1. Germania:

Unul dintre cei mai mari producători germani de automobile care își furnizează produsele pe piața mondială. Preocuparea a fost creată în timpul domniei lui Hitler cu scopul de a oferi fiecărui german o mașină pentru oameni. În acel moment, un singur model, Beetle, era produs din producție. Cu toate acestea, inginerii întreprinderii au realizat în timp că în acest fel dezvoltarea companiei devine imposibilă. Apoi au fost inventate celebrele modele de producție prezentate de Golf și Passat, datorită cărora Volkswagen a reușit să cucerească piața mondială a mașinilor. În același timp, compania a reușit să dobândească mari preocupări și astăzi include următoarele mărci de mașini:

• Scaun;
• Skoda;
• Rolls-Royce.

Producătorul de clasă mondială prezentat și-a început călătoria cu crearea de mașini și motociclete mici. După un anumit timp, a devenit proprietarul concernului auto englez „Rover”. Acum, cele mai recunoscute mărci de mașini aflate sub auspiciile „BMW” sunt reprezentate de „MINI”.

2. Italia

Aici aș dori să atrag o atenție specială asupra „Fiat”, un producător de automobile cunoscut pentru crearea de mașini străine subcompacte, pe care, de fapt, a urcat. Acum, compania italiană deține o serie de mărci legendare și de prestigiu:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maseratti;
• Lancia.

3. Franța

Faimosul brand francez „Peugeot” este popular pentru că este proprietarul la fel de celebru „Citroёn”. De la începutul colaborării dintre cele două organizații, multe elemente similare pot fi văzute în modelele de mașini;

• structuri de trenuri de rulare;
• motor;
• contururi externe.

Japonia

Țara Soarelui Răsare este un loc uimitor pe Pământ, unde producția de automobile este bine stabilită, care este în prezent unul dintre liderii mondiali în acest domeniu. Cu toate acestea, unele mărci cunoscute de automobile japoneze nu s-au specializat întotdeauna în producția de produse auto. De exemplu:

Honda. La începutul carierei sale, compania a fost angajată în colecția de biciclete cu motoare, care în acel moment erau achiziționate în loturi mici.

• Toyota. Cunoscut anterior pentru producția de textile.
• Mitsubishi. De-a lungul istoriei existenței sale, corporația a reușit să se încerce în diverse domenii de afaceri, chiar și în fabrica de bere.
• „Mazda”. Înainte de fabricarea automobilelor, s-a specializat în producția de produse din plută.
• „Suzuki”. Anterior specializată în fabricarea războinicelor.

Mărci de mașini rusești

Spre deosebire de concurenții săi occidentali, europeni și asiatici, industria auto națională nu se poate lăuda cu vânzări record de mașini, care se datorează în mare măsură calității inadecvate a produselor auto. Cu toate acestea, există mărci de mașini rusești care sunt legendare și au esenţialîn dezvoltarea industriei auto:

1. AvtoVAZ (LADA)

El este unul dintre liderii industriei auto autohtone, care de-a lungul formației sale s-a specializat exclusiv în producția de mașini, mai întâi în Rusia sovietică, iar acum în Rusia modernă. În timpul existenței Uniunii Sovietice, AvtoVAZ a aprovizionat toată Europa de Vest cu mașinile sale, care se bazau pe mașini italiene Fiat. Acum AvtoVAZ și-a reînnoit complet linia de mașini, continuând să lucreze la noi modele îmbunătățite.

2. Volga

Brandul auto rus „Volga” este rezultatul fuziunii între compania americană „Ford” și cea rusească - „Gas”. La crearea mărcii de mașini menționate mai sus, obiectivul a fost satisfacerea nevoilor populației în mașinile de lux. De asemenea, a existat o mare cerere pentru „Volga” de la colegii francezi și germani. În vremurile sovietice, această marcă de mașini era un „atribut” obligatoriu al elitei politice. În 2007, producția Volga s-a oprit, iar colecționarii din întreaga lume visează acum să obțină un model al acestui brand sănătos.

Compania rusă de automobile „Marussia Motors” este un producător de mașini sport. Compania și-a început startul în 2007, când primele două modele de mașini au fost prezentate publicului, care ulterior au devenit participanți și câștigători ai multor competiții de curse. Cu toate acestea, acest lucru nu a salvat compania de faliment în 2014.

4. TagAZ

Uzina de automobile Taganrog este specializată în producția tuturor variantelor de mașini și camioane, SUV-uri, autobuze. Primele modele de mașini ale acestei mărci de mașini au părăsit linia de asamblare sub licența corporației sud-coreene „Daewoo Motor”. În ciuda vremurilor de criză, „TagAZ” a reușit să reziste și acum produce mașini care diferă cost accesibilși de înaltă calitate.

Marci auto după tipul de SUV

Toate mărcile de jeep-uri

Marca japoneză de mașini oferă compactul Jimny, ideal pentru pasionații de off-road. Jeep-ul este caracterizat de un grad ridicat de abilități de cross-country, precum și de prezența tuturor funcțiilor necesare pentru depășirea obstacolelor rutiere.

Principalul producător japonez de automobile oferă FJ Cruiser, pentru care crește rapid cererea piață secundară... Principalele avantaje ale unui jeep sunt:

• roți mari;
• design unic al suspensiei;
• o mare varietate de funcții.

Japonezii nu vor renunța la pozițiile lor și reprezintă deja următorul model de jeep, lansat doar de un alt producător: X-Terra "de la" Nissan. În procesul de asamblare a acestui model, au fost utilizate și adăugate toate funcțiile jeepurilor din anii 90. De asemenea, există un design impresionant și o capacitate ridicată de cross-country a mașinii, care vă permite să depășiți cele mai grave obstacole de pe drum.

Toate mărcile SUV:

Corporația de automobile prezentată propune să acorde atenție impresionantului model „QX-56”, care a suferit modificări și îmbunătățiri repetate. Rezultatul este brutal, dar în același timp plăcut aspect, și o putere incomparabilă pe drum.

Este sigur să spunem că industria auto națională a făcut pași mari în dezvoltarea sa. Acest lucru este confirmat de vehiculele off-road de la concernul auto rus „TagAz”, care sunt renumite pentru conducerea pe orice off-road, dar în același timp nu diferă în ceea ce privește rezistența ridicată.

Și în producția de SUV-uri, marca japoneză de mașini nu a rămas deoparte și se grăbește deja să prezinte modelul X-Trail. Toate generațiile acestui model se disting prin puteri ridicate și indicatori decenți ai capacității și rezistenței la nivel național.

Toate icoanele și numele acestora

Toate mărcile de mașini se disting prin individualitatea și unicitatea lor, care se datorează în mare parte particularităților producției fiecăruia dintre ele. Chiar și mai unicitatea mașinilor este dată de ecusoanele lor, care au în spate o încărcătură istorică și filosofică destul de interesantă. Destul de des, componenta externă a unei mașini este asociată cu aceste pictograme, care au fost descrise pe deplin mai sus.