Përballu me makinë e madhe Mund të jetë e vështirë, por asgjë nuk do të na bëjë të ndalojmë së dashuruari SUV gjigantë. Këta përbindësha vërtet mahnitin imagjinatën - ndërsa drejtoni ndonjërën prej tyre ndiheni si mbreti i rrugëve. Shejhu mund të tregojë më hollësisht për këtë. Emiratet e Bashkuara Arabe i cili porositi një automjet ekskluziv - më së shumti SUV i madh në botë.
Sidoqoftë, makina e sheikut duket më shumë si automjete të gjithë terrenit Bigfoot sesa SUV standarde... Ne do ta kthejmë vëmendjen tek xhipat më të mëdhenj që jo vetëm anëtarët e familjeve mbretërore mund të përballojnë.
SUV -të më të mëdhenj: vlerësimi i gjigantëve
Difficultshtë e vështirë të zgjedhësh një udhëheqës midis këtyre burrave të pashëm. Jo vetëm sepse kanë performancë të shkëlqyeshme të notimit ose madhësi mbresëlënëse... Eshte e gjitha per karakter të veçantë makina që janë të qenësishme në çdo gjigant. Për më tepër, shumë nga SUV -të më të mëdhenj në botë prodhohen në botime të kufizuara dhe modifikohen më shpesh sipas preferencës së pronarit. Pothuajse çdo SUV i madh në prodhimin serik është edhe më i personalizuar.
Meqenëse është e pamundur të krahasohet, në parim, e pakrahasueshme makina karakteristike, dhe madhësitë e tyre nuk ndryshojnë ndjeshëm, ne vendosëm të zgjedhim për ju dhjetë xhipat më ekonomikë XXXL. Kursimet do të thotë konsumi mesatar karburanti, pasi as vetë xhipat e mëdhenj (disa prej të cilëve janë ekskluzivë), as përbërësit për ta, nuk mund të quhen të lirë. Por ata demonstrojnë qartë statusin dhe cilësitë e biznesit të pronarit të tyre.
TOP 10 SUV -të më të mëdhenj ekonomikë në botë në vitin 2019
Misterioze SUV japonez e cila nuk doli kurrë në tregun botëror. Vazhdojnë debatet në internet se sa nga këto makina janë krijuar. Numrat variojnë nga 150 në 500 kopje. Xhipi ishte projektuar për përdorim ushtarak dhe kjo është më se e dukshme. Në lidhje me temën ushtarake kohe e gjate besohej se makina ishte e ndaluar të eksportonte nga Japonia. Për fat të mirë, ky nuk është rasti, i cili konfirmohet nga përvoja e pronarëve të lumtur nga Rusia, Ukraina dhe Evropa.
Toyota Mega është një makinë praktike, kështu që komoditeti, për ta thënë butë, është mesatar. Por besueshmëria e çdo detaji është në fakt niveli i lartë dhe mendueshmëria e të gjithë dizajnit është thjesht e mahnitshme.
Përmasat Toyota Kryqëzor Mega:
- Gjatësia 5315 mm.
- Lartësia 2055 mm.
- Gjerësia 2177 mm.
- Baza e rrotave 3396 mm.
- Pastrimi i tokës është 420 mm.
Konsumi mesatar i karburantit i deklaruar nga prodhuesi për 100 km është vetëm 10.75 litra, gjë që lejon japonezët e mëdhenj të kryesojnë vlerësimin tonë.
Kompania ka krijuar një linjë të tërë gjigandësh mbresëlënës, një tjetër ide e Ford -it pret në vendin e tetë në renditjen tonë. Sipas kriterit që kemi zgjedhur, Fords nuk mund të quhet ekonomik, por ky është SUV serial më i madh. Ekskursioni, nga ana tjetër, fitoi një vend të dytë të nderuar falë njërit prej modifikimeve, i cili ju lejon të shpenzoni vetëm 12.5 litra në 100 km. SUV u krijua në bazë të një kamioni kamionçinë, por pa ndarjen e zakonshme të ngarkesave. Rezultati mund të admirohet: një udhëtim i qetë dhe i qetë, fuqi mbresëlënëse dhe dekor luksoz i brendshëm.
Përmasat Ekskursion Ford:
- Gjatësia 5760 mm.
- Lartësia 1960 mm.
- Gjerësia 2300 mm.
- Baza e rrotave është 3482 mm.
- Pastrimi i tokës është 185 mm.
Me drejtësi, vlen të përmendet se konsumi mesatar në modifikime të tjera arrin 16 litra. për 100 km.
3. Chevrolet tahoe 6.2 AT
Ky SUV masiv kujton disi një limuzinë elitare. Sidoqoftë, ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt: modeli ka një çift rrotullues prej 610 Nm, një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi dhe makinë me katër rrota... Chevrolet Tahoe nuk është vetëm një makinë metropoli e madhe dhe me shkëlqim, është një gjigant SUV luksoz.
Përmasat Chevrolet Tahoe 6.2 AT:
- Gjatësia 5179 mm.
- Lartësia 1890 mm.
- Gjerësia 2045 mm.
- Baza e rrotave është 2946 mm.
- Pastrimi i tokës është 231 mm.
Sipas karakteristikat teknike, konsumi mesatar i benzinës për 100 km. do të jetë vetëm 13 litra. Pajtohem, shumë modeste për një xhip, pesha e të cilit është më shumë se dy ton e gjysmë.
Toyota Tundra bën përshtypje me madhësinë dhe aftësinë për të përzënë kudo dhe në çdo kohë të vitit. Besueshmëria e shtuar e xhipit kombinohet me një dizajn elegant, modern. Disponueshmëria e modifikimeve ju lejon të zgjidhni një SUV, të dy me idealin dimensionet e jashtme dhe me parametrat më të përshtatshëm të brendshëm. Në total, kjo jep një automjet super-klasë për të gjithë terrenin që do t'i përshtatet në mënyrë ideale pronarit.
Përmasat Toyota Tundra 2019:
- Gjatësia 581.406 - 629.412 cm.
- Lartësia 193.548 - 194.056 cm.
- Gjerësia 202.946 cm.
- Baza e rrotave 3700 mm.
- Pastrimi i tokës është 264 mm.
Konsumi mesatar i karburantit i Tundra është 16.7 litra për 100 kilometra.
5. Mercedes-Benz GL
Kur bëhet fjalë për Mercedes, pak njerëz imagjinojnë një të madhe dhe. Si rregull, një stil dhe makinë cilësore, por aspak një automjet të gjithë terrenit. Koha për të thyer stereotipet! Mercedes-Benz GL është i madh dhe xhip i fuqishëm, me një motor prej 388 "kuaj". E vërtetë, në sallon komod ka shumë mbushje me cilësi të lartë dhe të rehatshme, përfshirë karriget me shumë kontur. Epo, çfarë doje? Ky është një Mercedes.
Përmasat Mercedes-Benz GL:
- Gjatësia 5095 mm.
- Lartësia 1840 mm.
- Gjerësia 1941 mm.
- Baza e rrotave është 3075 mm.
- Pastrimi i tokës është 307 mm.
Konsumi mesatar i karburantit për 100 kilometra do të jetë 16.8 litra.
SUV brutal është një legjendë. Makina që kujtohet për herë të parë me fjalën "xhip". Militarizmi amerikan në mish dhe mbi rrota. Hammer H1 është i njohur për të gjithë, dhe ka pushuar prej kohësh të jetë vetëm një mjet transporti.
Legjenda u largua nga linja e montimit për herë të parë në 1992. Dukej se kjo xhip i madh thjesht i dënuar me sukses: bazuar në një model ushtarak, nuk u dallua nga komoditeti ose sofistikimi i dekorimit. Por shoferët në të gjithë botën kanë rënë në dashuri me automjetin këndor të të gjithë terrenit. Qëndrueshmëri, notim dhe e fundit por jo më pak e rëndësishme dizajn agresivçoi në faktin se shumë janë akoma të etur për të blerë një Hummer të përdorur të këtij modeli. Përdoret që kur prodhimi i gjeneratës së parë u ndal plotësisht në 2006. Për ta zëvendësuar atë, ata përgatitën Hammer H2 - më të rehatshëm dhe më të efektshëm. Por duhet vetëm të shikosh të sapoardhurin për ta bërë të qartë - kjo është një histori krejtësisht e ndryshme.
Përmasat e çekiçit H1:
- Gjatësia 4686 mm.
- Lartësia 1905 mm.
- Gjerësia 2197 mm.
- Baza e rrotave 3302 mm.
- Pastrimi i tokës është 406 mm.
Për të ecur njëqind kilometra në një legjendë, do t'ju duhen 18 deri në 23 litra karburant. Një shpenzim i tillë nuk mund të krahasohet me drejtuesit e vlerësimit, por një çekiç është një çekiç.
7. GAZ 2330 "Tiger"
GAZ 2330 i madh nuk është emëruar rastësisht pas përfaqësuesit agresiv të familjes së maces. Tigri është i shpejtë, i besueshëm dhe i pajisur me bukuri kërcënuese. Ashtu si Hummer i famshëm, ky SUV bazohet në pajisje ushtarake, por mori njohje në tregun civil. Përkundër faktit se gjiganti masiv është dukshëm inferior ndaj fqinjëve të tij për sa i përket vlerësimit në "kuaj", ai mburret me tregues specifikë të sigurisë. Automjeti frikësues jashtë rrugës është i blinduar dhe ka mbrojtje balistike.
Përmasat GAZ 2330 "Tiger":
- Gjatësia 5700 mm.
- Lartësia 2300 mm.
- Gjerësia 2300 mm.
- Baza e rrotave 3300 mm.
- Pastrimi i tokës është 400 mm.
Në varësi të modifikimit, "Tigri" i blinduar ha nga 18 në 23 litra në 100 km.
Ashtu si Ford Excursion, Ford Super Chief është një nga përfaqësuesit SUV gjigantë dhe kamionçina të së njëjtës markë. Posedon karakteristike për Fordin cilesi e larte, rehati dhe fuqi. Çfarë tjetër mund të thuash? Thjesht hidhini një sy fotos - është gati shtatë metra e gjatë!
Përmasat Ford F-250 SuperChief:
- Gjatësia 6730 mm.
- Lartësia 2000 mm.
- Gjerësia 2320 mm.
- Baza e rrotave është 4445 mm.
- Pastrimi i tokës është 460 mm.
Për 100 kilometra vrapim SuperChief do të kërkojë një mesatare prej 19.6 litra. Vlen të përmendet se SUV ka një motor me tre karburant-përveç benzinës, mund të furnizohet me hidrogjen dhe një përzierje benzinë-etanol. Prandaj, 4.6 kilogram hidrogjen ose 27.4 litra E85 mund të nevojiten për njëqind kilometra.
Një SUV luksoze dhe e madhe ka një listë të gjatë përparësish. Shumë e fuqishme dhe. Ky SUV do të fillojë 100% menjëherë, madje edhe me shumë temperatura të ulëta, udhëtimi do të jetë i qetë dhe dinamika e nxitimit do të jetë e fortë por e butë. Përveç kësaj, Eskalade Cadillac pajisur me mbështetëse këmbësh që tërhiqen automatikisht.
Dimensionet e Cadillac Escalade në dy modifikime:
- Gjatësia 5052; 5624 mm
- Lartësia 1943; 1923 mm
- Gjerësia 1956 mm.
- Baza me rrota 2946; 3302 mm
- Pastrimi i tokës është 205 mm.
Konsumi mesatar i karburantit për njëqind kilometra do të jetë 19.6 litra.
10. Combat T98 Lux
Të blinduara, me stil ,. Fillimisht, ajo u zhvillua si një mjet transporti për VIP -at në fushën e betejës. Përkundër qartë "origjinës ushtarake", ky SUV i madh jo vetëm që pushton me besim rrugë të vështira dhe mbron pronarin nga disa lloje të armëve të zjarrit. Ndër SUV -të e blinduar të mëdhenj, Combat është padyshim një nga më të rehatshmit. Prodhimi serik, në kuptimin e zakonshëm të fjalës kurrë nuk ishte - çdo SUV është bërë me porosi, e cila ju lejon të modifikoni makinën në përputhje me dëshirat e klientit.
Përmasat Kombat T98 Lux:
- Gjatësia 5600 mm.
- Lartësia 2020 mm.
- Gjerësia 2100 mm.
- Baza e rrotave 3500 mm.
- Pastrimi i tokës është 315 mm.
Për të drejtuar një rezervuar të rehatshëm ju duhen 20 litra karburant në 100 km. Ai është më pak ekonomik në këtë kuptim. Nga ana tjetër, çfarë përfitimi ka të numërosh sa litra karburant kërkon një makinë, çmimi i së cilës mund të jetë një milion dollarë?
SUV -të e mëdhenj janë të fortë dhe të fuqishëm, ata duken të fortë dhe të sigurt, makina të tilla janë shumë të këndshme për tu drejtuar, ju ndiheni si mbreti i rrugës.
Përveç kësaj, SUV të mëdhenj jo vetëm në rrugë ata ndihen të sigurt, por edhe jashtë rrugës, ata janë në gjendje të kapërcejnë zonat ku kryqëzimet dhe sedanët konvencionalë thjesht do të ngecin dhe nuk do të përballen me misionin e tyre - për të dorëzuar pronarin e tyre në destinacionin e tyre.
Sigurisht, ka seksione jashtë rrugës ku edhe Hammer H1 ngec, por kjo tashmë është një zonë me moçal serioz, por ku Hammer bllokohet, UAZ Patriot do të kalojë lehtë, këtu është një video në konfirmim.
Sot, ka modele kryesore midis SUV-ve të mëdhenj, ata bëjnë përshtypje me madhësinë e tyre, hapësirën dhe besimin jashtë rrugës. Le të fillojmë me drejtuesit, aty filloi gjithçka ...
SUV -të e mëdhenj amerikanë
SUV -të amerikanë janë të mëdhenj në madhësi, amerikanët kanë një pasion të tillë për makina të mëdha, jo vetëm. Kjo është arsyeja pse Shtetet e Bashkuara prodhojnë SUV -të më të mëdhenj në botë, dhe të gjitha falë këtij pasioni.
Tani do të shikojmë SUV-të e mëdhenj amerikanë që prodhohen në masë dhe janë në dispozicion për këdo që ka një shumë të caktuar parash. Ne do të flasim për modele të rralla, të vetme të SUV -ve në një artikull tjetër, dhe tani le të fillojmë me një nga prodhuesit më të famshëm të makinave amerikane.
Makina të mëdha Ford
Ford konsiderohet si një nga shembujt më ikonikë që demonstron plotësisht shpirtin amerikan të automobilave. Janë SUV -të Ford që konsiderohen si një nga më të mëdhenjtë në botë. Në thelb, ata ngasin nëpër Amerikë, por këtu mund të gjeni edhe makina të tilla si Ford Duty ose Ford Super Duty.
Këto makina në jeta reale ato duken shumë mbresëlënëse, por gjithsesi, ka më shumë makina. Ekziston një SUV, i cili konsiderohet makina më e madhe Ford - kjo është Ford i famshëm Ekskursion, ai u prodhua në shkallë serike nga 2000 në 2005.
Dimensionet e kësaj makine janë serioze: gjatësia është 5.76 m, lartësia 1.97 dhe gjerësia 2.03 m. Në të njëjtën kohë, ky njeri i madh peshon rreth 4.5 ton. Gjithçka është e qartë këtu - kjo është një makinë për burrë i madh, e cila gjithashtu ka anëtarë të mëdhenj të familjes dhe ndoshta ka një qen të madh si Shën Bernardi.
Ford Excursion është kornizë SUV, e njëjta kornizë përdoret në serinë Ford F. Për më tepër, Ekskursioni ka edhe optikë dhe drejtues, dhe pezullimi është i njëjtë si në serinë Ford F. Por në përgjithësi, siç thonë dëshmitarët okularë, kjo makinë duket më shumë si një mini-kamion sesa thjesht një xhip.
Kur drejtoni këtë bishë, vëreni se sa shoferë dhe kalimtarë po ju shikojnë, sepse ky është një xhip i madh, është e vështirë të mos e vini re dhe t'i kushtoni vëmendje.
Nëse dëshironi, mund ta blini këtë SUV në vendin tonë, ndoshta ka ende disa modele, pasi më parë, disa vjet më parë, Ford Excursion u shit në Rusi tregtari zyrtar Ford.
Sa i përket fuqisë, mund të ketë 2 opsione të motorit nën kapuç: 8 motor cilindri me një kapacitet prej 250 kuaj, si dhe 10 motor cilindri me një kapacitet 325 litra. me Me një fjalë, një makinë e fuqishme, përveç kësaj, Ford Excursion është SUV më i madh në botë, nga një makinë e prodhuar në masë, natyrisht.
Fordi F-250 famëkeq nuk është aq i madh sa Ford Excursion, por gjithashtu meriton vëmendje, konsiderohet një kamionçinë e madhe me gjatësi 5.71 m, gjerësi 2.03 m, lartësi 2.09 m. Por nën ka një motor të madh 6.8 litra. Në mënyrë që ky motor të funksionojë mjaft gjatë, rezervuari i gazit në këtë makinë është i madh - vëllimi i tij është 140 litra. Edhe për vite me radhë, të njëjtat karakteristika si në serinë Ford F.
Ne gjithashtu kemi madhësi të ngjashme në Rusi, për shembull, GAZ-51 dhe GAZ-53, por ato me siguri janë larg amerikanëve, por gjithsesi, GAZ-të performojnë mirë në rrugë.
Sigurisht, këto modele nuk përfundojnë me SUV të mëdhenj nga Amerika, lista vazhdon:
- Chevrolet Silverado;
- Hummer H1 dhe kështu me radhë, Amerika ka patur sukses në këtë temë.
Por le të mos ndalemi vetëm në xhipa të mëdhenj nga SHBA, le të kalojmë në SUV të mëdhenj nga vendet e tjera.
SUV -të japoneze
Japoneze prodhim automobilistik nuk është inferior ndaj prodhuesve amerikanë, të cilët konsiderohen udhëheqës në krijimin e SUV -ve të mëdhenj.
Nëse krahasojmë xhipat e mëdhenj japonezë dhe amerikanë, atëherë dallimet kryesore janë prania e mprehtësisë, vrazhdësisë, brutalitetit në SUV -të amerikane, dhe japonezët kanë një pamje më elegante dhe me stil. Pra, shumë modele të SUV -ve japoneze mund t'i atribuohen me siguri klasës luksoze.
Toyota Mega Cruiser dhe Infiniti QX56 janë shembuj të SUV -ve të mëdhenj japonezë. SUV më i madh japonez konsiderohet Toyota Mega Cruiser, i cili u krijua si konkurrenti kryesor i Hammer. Mega Cruiser ishte menduar gjithashtu për ushtrinë, dhe për këtë arsye rrallë gjendet kudo.
Përmasat e këtij xhipi janë pak më të vogla se ato të Fordit: gjatësia është 5.1 m, gjerësia 2.2 m dhe lartësia 2.1 m. Njësia e energjisë në Mega Cruiser është gjithashtu më e thjeshtë: vëllimi është 4.1 litra, dhe vëllimi i rezervuarit të gazit është 108 litra.
Ky SUV i madh në versionin civil përmban detaje të disa modeleve menjëherë: timoni nga Toyota Karina dhe llamba e tavanit nga Corolla.
Ajo që është karakteristike për Mega Cruiser është se rrotat 37 inç nuk ia vlen. Sigurisht, është e vështirë të gjesh disqe të tillë, por mund t'i bësh me porosi, sot ky nuk është problem.
Me pak fjalë, Toyota Mega Cruiser nuk mund të konsiderohet SUV më e madhe në botë, por mund të quhet me siguri SUV më e madhe Toyota.
Por ekziston gjithashtu një SUV shumë spektakolar dhe i bukur japonez Infiniti QX56, mbase nuk është më shumë se ato që përmendëm më parë, por ka diçka interesante në të.
Dimensionet e kësaj makine janë gjithashtu shumë mbresëlënëse: gjatësia = 5.3 m, gjerësia = 2.03 m, lartësia = 1.92 m.
Karakteristikat teknike të Infiniti janë vetëm në krye: motor i fuqishem me kapacitet 405 kuaj, automatik me 7 shpejtësi, konstruksion kornizash, disa mënyra të ndryshme makinë me të gjitha rrotat. Pesha e kësaj SUV i madh, çuditërisht - 2.5 ton.
Më e rëndësishmja, Infiniti QX56 shet mirë dhe gëzon popullaritet të mirë, dhe të gjitha falë fuqisë së tij të jashtëzakonshme, konsumit relativisht modest të karburantit, dinamikës së shkëlqyeshme të përshpejtimit nga 0 në 100 km / orë dhe pamjes së këndshme.
Dhe këtu është një test interesant në lidhje me Infiniti:
SUV -të nuk kanë qenë kurrë të njohur për aerodinamikën e tyre të mahnitshme, fuqinë, gatishmërinë, trajtimin, etj. Por kohët po ndryshojnë. këto ditë ata lehtë mund të konkurrojnë me makinat moderne të pasagjerëve. Por ekziston një parametër që është shumë i vështirë për SUV -të të kapërcejnë. Bëhet fjalë për peshën. Fatkeqësisht, edhe SUV -të më të shtrenjtë dhe më të mrekullueshëm peshojnë shumë më tepër. makina pasagjerësh... Arsyeja, natyrisht, është madhësia e tyre, e cila bëhet më e madhe dhe më e madhe me kalimin e kohës. Ne kemi zgjedhur më të vështirat për ju krosove moderne dhe Për ta bërë atë më interesante për ju, ne do të fillojmë nga më i vogli tek më i madhi.
16) Volvo XC90 T8 AWD (2,343 kg)
Ne do të fillojmë me, e cila është rritur ndjeshëm në madhësi në krahasim me paraardhësin e saj. Për shembull, pothuajse 5 metra XC90 peshon 2.3 ton. Pra pavarësisht teknologjitë moderne dhe trupi aerodinamik nuk e presin atë kryqëzim i ri do të konsumojë karburant si një motoçikletë. Por megjithatë, ne po flasim për një version hibrid, i cili peshon shumë për shkak të baterisë dhe motorit elektrik. Kështu që ju me të vërtetë mund të kurseni karburant. Fatkeqësisht, ky model nuk është i disponueshëm për blerje në tregun rus të makinave.
15) Porsche Cayenne S E-Hybrid (2,350 kg)
Një tjetër kryqëzim i rëndë gjithashtu i detyrohet peshës së tij hibridit termocentrali... Por falë motor hibrid, i fuqishëm konsumon, sipas prodhuesit, vetëm 3.4 litra në 100 km. Pajtohuni që në këtë rast, pesha e makinës nuk është e rëndësishme.
14) BMW X5 M (2 350 kg)
Ashtu si hibridi Porsche Cayenne, peshon një të fuqishëm, i cili është i pajisur me një motor të madh V8. Ky kryqëzim jo vetëm që peshon shumë, por është gjithashtu gati të befasojë me koston e tij.
13) Mitsubishi Pajero me 5 dyer (2 385 kg)
E cila është prodhuar për shumë vite Mitsubishi... Ky është SUV më i rëndë i prodhuar ndonjëherë. Markë japoneze modele. Pra, pesha e modelit 3.2 litra është më shumë se 2.3 ton.
12) Tesla Model X (2,389 kg)
Bateritë për çdo makinë janë gjithmonë një barrë e rëndë dhe, natyrisht, një barrë shtesë. Por jo për Makina Tesla, të cilat që në fillim befasojnë me dinamikën e tyre të përshpejtimit, me të cilat mund të krahasohen vetëm super -makina të shtrenjta.
100D ka të ngjarë të peshojë edhe më shumë. Fatkeqësisht, ne ende nuk kemi një specifikim për këtë version të kryqëzimit Tesla.
11) Jeep Grand Cherokee 6.4 V8 SRT (2.418 kg)
Por është edhe më e vështira. Pra, 468-të fortë Cherokee e madhe 6.4 V8 SRT peshon 2.4 ton, gjë që e bëri atë të 11 -in në renditjen tonë.
10) Bentley Bentayga (2422 kg)
Gjatësia e së cilës është 5.14 m dhe është e pajisur me një motor gjigant gjashtë litra V12. Shumë do të prisnin ta shihnin këtë model në krye të renditjes, pasi ju do të mendonit se me një motor kaq të madh, makina gjithsesi duhet të peshojë shumë. Po, SUV Bentley Bentayga natyrisht u fut në listën tonë, por siç mund ta shihni, jo TOP -i kryesor.
Fakti është se ky model bazohet në të njëjtën platformë si gjenerata e re (arkitektura MLB Evo). Platformë e re lejoi inxhinierët të arrijnë kursime të konsiderueshme në peshë në TM7. Ka kuptim që Bentley Bentayga gjithashtu ka një peshë të ngjashme, e cila është 2.4 ton.
9) Range Rover Sport 4.4 SDV8 (2.434 kg)
Gama Sport Rover 30 centimetra më i shkurtër se Bentley Bentayga dhe dukshëm më i dobët. SUV-i britanik ka një motor V4 me 4.4 litra 339 kuaj fuqi. Por gjëja më e mahnitshme është ajo Range Rover Sporti peshon edhe pak më shumë se super-shtrenjtë Bentley Bentayga.
8) Mercedes GLE 500 x 4Matic (2 465 kg)
Gjithashtu i paraqitur në renditjen tonë të SUV -ve me peshë të rëndë. Versioni më i rëndë Mercedes GLEështë një modifikim hibrid. Siç thamë, gjithçka është fajtore bateri akumulatori që fuqizon motorin elektrik. Për më tepër, edhe kur përdorni qeliza litiumi në vend të plumbit, prodhuesit ende nuk mund të zvogëlojnë peshën e baterive. Si rezultat, si rregull, të gjitha hibride automjeteve peshojnë dukshëm më shumë se homologët e tyre tradicionalë.
7) Audi Q7 e-Tron (2 520 kg)
Brezi i dytë, siç e kemi thënë tashmë, ka humbur ndjeshëm peshën në krahasim me modelin debutues. Por kjo nuk ka të bëjë me version hibrid... Arsyeja është motori elektrik dhe bateria. Rezultati: më shumë se 2.5 ton peshë frenuese. Aboutshtë pothuajse njësoj si dy peshojnë Renault e re Captur me motorë turbocharged 90 kf.
6) Range Rover 5.0 V8 LWB SV (2.523 kg)
Versioni me bazë të gjatë me rrota është i mrekullueshëm në dimensionet e trupit të tij. Pra, SUV ka një gjatësi prej 5.2 m. Versioni më i rëndë i këtij modeli është versioni me një motor V8 550 kuaj fuqi, i cili peshon 100 kg më shumë se modifikimi 510 kuaj fuqi.
5) Mercedes-AMG GLS 63 (2,580 kg)
Dhe kështu ne i afrohemi më së shumti SUV të rëndë në botë. Linja e pestë në renditje është e zënë nga një i fuqishëm Versioni Mercedes GLS-AMG 63. Ky SUV 5.13 metra peshon mbi 2.5 tonë.
4) Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX (2 585 kg)
Sigurisht, ky vlerësim nuk mund të bëjë pa SUV Toyota dhe Lexus. Ne po flasim për modelet dhe të afërmin e tij më të shtrenjtë. Këto SUV, gjatësia e të cilave është pothuajse 5.1 m, befasojnë jo vetëm me madhësinë e tyre, por gjithashtu mburren me besueshmërinë, fuqinë dhe aftësinë e tyre ndër-vend. Por për madhësinë dhe teknologjinë jashtë rrugës, makinat paguhen me një peshë të kufizuar, e cila është 2.5 ton. Vlen të përmendet se sipas specifikimeve, SUV të Lexus LX, të cilat janë dukshëm më të fuqishme Mjet per terren malor 200 peshojnë njësoj.
3) Mercedes G 350 d (2 612 kg)
Besoni apo jo, fuqia e fuqishme V12 peshon më pak se nafta V6. Ne u befasuam kur mësuam se modeli AMG G 65, i cili është i mrekullueshëm në fuqinë dhe agresivitetin e tij, peshon më pak se model konvencional G350. Pra, një SUV me një motor V12 peshon 2,585 kg, ndërsa një version modest me një motor nafte V6 peshon 2,612 kg, është ajo që është versioni më i rëndë i klasës G.
2) Cadillac Escalade ESV (2 857 kg)
Me një gjatësi prej gati 5.70 metrash, së pari, nuk është vetëm SUV -ja më e gjatë në vlerësimin tonë të sotëm, por edhe një nga më të rëndat. Escalade ESV peshon mbi 2.8 ton.
1) Mercedes G 500 4x4² (3,021 kg)
Ne e shkruam atë dizel-klasë Gështë më e rënda në klasën e saj në model Linja Mercedes... Por pse atëherë merr vijën e parë në TOP -in tonë? Gjë është se ne po flasim për një model krejtësisht të ndryshëm, i cili nuk lidhet drejtpërdrejt me klasën G. G 500 4x4² është një automjet krejtësisht i ndryshëm dhe një histori tjetër. Prandaj, ajo zë një vijë të veçantë në listë.
Me një hapësirë prej 45 cm dhe një lartësi prej 2.25 m, ky SUV është ekstrem në çdo aspekt. Përfshirë për shkak të peshës së saj, e cila është e madhe - më shumë se 3 ton.
Kjo është më së shumti automjet i rëndë ne treg.
SUV -të janë vlerësuar gjithmonë nga entuziastët e makinave për prestigjin, madhësinë e madhe dhe aftësi e mirë ndër-vend... Në një makinë të tillë, jo vetëm që mund të lëvizni nëpër qytet, por edhe të dilni jashtë qytetit me familjen ose miqtë tuaj në një udhëtim peshkimi. Falë shfaqjes së të tillë Markë amerikane SUV, si Jeep, emri "xhip" në Rusi është bërë një emër i zakonshëm, edhe pse në fakt është e njëjta gjë. Xhipat zakonisht janë të pajisur me makinë me katër rrota dhe kanë hapësirë të rritur nga toka, gjë që i lejon ata të kapërcejnë me lehtësi pothuajse çdo pengesë. Më poshtë janë xhipat më të mëdhenj në botë me sallon luksoz dhe një motor i fuqishëm.
Vendi i 7 -të - Lincoln Navigator 2014
Megjithë hapësirën e tij bujare të brendshme dhe një udhëtim të rehatshëm, Lincoln Navigator 2014 nuk ishte në gjendje të tejkalonte rivalët e tij, me pak përshpejtim gjatë manovrave ose tërheqjes. Ky Jeep vjen me një motor V4 5.4 litra që prodhon 310 kf. me dhe një automatik me gjashtë shpejtësi. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit është mjaft i krahasueshëm me tregues të ngjashëm efikasiteti i karburantit SUV të tjerë në këtë klasë. Çmimet për këtë makinë fillojnë nga 55,000 dollarë.
Vendi i 6 -të - Lexus GX 460 2014
Lexus GX 460 2014 është automjet jashtë rrugës i aftë dhe tregon një udhëtim mjaft të rehatshëm, por i mungon plotësia në dizajnin e jashtëm, dhe gjithashtu ka një brendshme jo mjaft luksoze. Lexus GX 460 mundësohet nga një motor 4.6-litra V8 që prodhon 301 kuaj fuqi. me dhe ka një automatik me gjashtë shpejtësi që ndërron pa probleme dhe është ideal për ngasje jashtë rrugës. Çmimet variojnë nga 49,000 dollarë.
Vendi i 5 -të - Infiniti QX80 2014
Infiniti QX80 2014 ka një të fuqishme njësi energjie dhe brendshme me stil... Motori 5.6-litra V8 me 400 kf. me i jep QX80 përshpejtim shumë të shpejtë, dhe automatiku me shtatë shpejtësi zhvendoset shpejt, por pa probleme, pa goditje të papritura. Ky SUV merr kthesa me lehtësi, dhe pezullimi është akorduar për udhëtime të rehatshme jashtë rrugës. Çmimet për Infiniti QX80 2014 janë 60,000 dollarë.
Vendi i 4 -të - Cadillac Escalade 2014
Cadillac Escalade e rifreskuar 2014 është akoma e rehatshme, e fuqishme dhe me stil, por mbetet prapa rivalëve më të shkathët në ekonominë e karburantit dhe brendësinë luksoze. Për shkak të madhësisë së tyre Madhësitë e kadillakut Escalade e ka të vështirë të manovrojë në pjesë të ngushta të rrugës, por ndihet mirë si në rrugë të sheshtë ashtu edhe jashtë rrugës. Jeep është i pajisur me një motor V2 6.2 litra me një kapacitet 403 kf. me Çmimet për Cadillac Escalade 2014 fillojnë nga 63,000 dollarë.
Vendi i 3 -të - Toyota Land Cruiser 2014
Toyota e re Land Cruiser 2014 ofron një udhëtim të rehatshëm, një makinë lëvizëse të qetë dhe aftësi të mahnitshme jashtë rrugës. Këto SUV -të më të mëdha janë ideale për familjet, dhe ato gjithashtu kanë bagazhe të mëdha për të transportuar mallra të rëndë. Jeep është i pajisur me një V8 5.7 litra, me një kapacitet prej 381 kf. me Ai imagjinon mundësi të shumta për nxitim dhe tërheqje. Çmimet Toyota Land Cruiser 2014 fillon me $ 76,000.
Vendi i dytë-Mercedes-Benz GL-class 2014
Rindërtuar Mercedes-Benz Klasa GL 2014 ka një elegante pamjen, trajtim i lehtë, i fuqishëm dhe ekonomik motor nafte dhe dizajn luksoz. Mercedes-Benz GL350 është makina me e mire klasën e tij, dhe 3.0-litra V6 turbodiesel ka fuqi e madhe 240 l. me Ky SUV ju lejon të lëvizni me lehtësi rrugët e prishura dhe gjithashtu ka frena te mira dhe drejtues. Çmimet Mercedes-Benz GL-class 2014 janë nga 63,000 dollarë.
Vendi i parë - Land Rover Range Rover 2014
Toka e Re Rover Range Rover 2014 përmban aftësi superiore jashtë rrugës, përshpejtim të shkëlqyeshëm dhe një nga më të bukurit dhe më komodët sallone lëkure... Ky SUV vjen me një motor V6 3.0-litër të mbingarkuar që prodhon 340 kf. me., e cila jep një përshpejtim mbresëlënës. Automatiku me tetë shpejtësi ndërron shpejtësinë shpejt, ndërsa makina hyn lehtësisht kthesa të mprehta me rrotullim minimal të trupit. Kabina me pesë vende është më e rehatshme dhe luksoze në klasën e saj. Çmimet Rover rover Range Rover 2014 fillon me 87,000 dollarë.
Përfundim
Prodhuesit e automjeteve nuk qëndrojnë ende, kështu që përveç automjeteve të listuara më lart, xhipat më të mëdhenj po përgatiten për lëshim: Chevrolet Suburban 2015, Chevrolet Tahoe 2015 dhe GMC Yukon 2015. Kohët e fundit, në Panairin e Automjeteve në Gjenevë, u prezantua xhip i ri Cherokee 2014, i cili do të fillojë të shitet së shpejti.
Sa më i sigurt të jetë mashkulli si në jetë ashtu edhe në rrugë. Mos harroni vetëm Shejh Hamad bin Hamdan Al Nahyan dhe zemra juaj kalon një rrahje. Si një nga anëtarët e një familjeje me ndikim në Emiratet e Bashkuara Arabe, ai kalon nëpër rrugët me pluhur. SUV i Sheikut është bërë në bazë të Willys për rendin individual të arabit në pushtet.
Sot ju paraqesim 10 xhipat më të mëdhenj në botë për të cilët dikush ëndërron. një njeri i vërtetë dhe disa gra veçanërisht të sigurta.
1 Hummer H1 Alpha. Ushtria është e kënaqur me të.
Në thelb dhe ndjenjë, ky xhip është i ngjashëm me një kamion të zakonshëm. Isshtë e kuptueshme, sepse "shpirti" i tij dëshiron luftëra dhe beteja. Një SUV nuk mund të mburret me komoditetin dhe komoditetin, por a ka vend për një "përbindësh" të tillë në rrugët civile? Dhe ushtria nuk ka një pasion të veçantë për karriget e buta.
2 Njihuni! Ky është një tigër "
Ky xhip prodhohet nga shqetësimi i automjeteve Arzamas. SUV gjigant duket si një njeri i vërtetë: është i ashpër, brutal dhe duket frikësues. Më e rëndësishmja, ky SUV është i blinduar dhe i pajisur me mbrojtje balistike. Vëllimi i motorit "Tiger" është 3.2 litra, dhe fuqia - sa 215 Fuqia e kalit.
3 Chevrolet Suburban. Live dhe roll
Ky SUV ha sa më shumë se 30 litra në njëqind kilometra. Por kjo është arsyeja pse ai është një gjigant, për të pushtuar rrugët, për të shkaktuar zili dhe parakaluar makina të tjera, si ato në këmbë. Megjithë madhësinë dhe fuqinë e tij, xhipi funksionon pa probleme dhe duket bukur si jashtë ashtu edhe në kabinë.
4 Ekskursion Ford. Xhip për të denjët
Gjatësia e këtij përbindëshi është 5.76 metra, dhe masa e tij është pothuajse 3 ton. Por një xhip i tillë përshpejton për 9 sekonda dhe vjell menjëherë nga shkopi. Ashtë për të ardhur keq që vetëm një djalë i pasur mund të blejë versionin Limited për nevojat e tij, ndërsa pjesa tjetër nuk do të ketë kredite të mjaftueshme për këtë fuqi.
Chevrolet Tahoe, përveç qëndrueshmërisë së tij, mund të kënaqë pronarin edhe me ekonominë e tij. Fuqia e xhipit nuk është aq e lartë, por ju merrni përparësinë kryesore: vetëm 10 litra karburant për 100 kilometra rrugë. Prestigjioze dhe jo e përballueshme!
6 Patrulla Nissan... Një fokus në stilin dhe besueshmërinë
Çdo gjuetar, peshkatar dhe dashnor i udhëtimit që respekton veten ëndërron një xhip të tillë. Vetëm sepse "patrulla" do t'ju shoqërojë në çdo rrugë jashtë rrugës. Bëhet fjalë për urat e vështira të SUV, të cilat ndihmojnë për të kapërcyer mbi të shpatet e pjerrëta dhe pengesa të pakalueshme.
7 Infiniti QX56. A ka më shumë?
Infiniti QX56 është mjaft i shkurtër - dy metra i lartë, i cili në shikim të parë në SUV mund të befasojë këdo. Por tipar kryesor"Foshnja" është e ndryshme: transmetim me 4 mënyra, fuqi e jashtëzakonshme prej 325 kuaj-fuqi dhe një vëllim motori prej 5.6 litra! Jashtë rrugës me të nuk është pengesë!
8 FordF-250 SuperChief. Marrja e Vetëbesimit
Gjatësia e këtij SUV është pak më shumë se 6 metra, dhe vëllimi i "motorit" është sa 6.8 litra. Itsshtë dyfishuar rezervuarët e karburantit siguroni vozitje pa karburant deri në 800 kilometra. "Mashkulli" ha benzinë dhe përzierje të bazuara në të, dhe madje edhe hidrogjen. Gjithëngrënës i bukur dhe shumë elegant.
9 Mercedes-Benz GL. Qoftë xhip apo limuzinë
Kur njihet me këtë xhip, blerësi mund të vendosë që po i ofrohet një limuzinë. Po, nëse nuk merrni parasysh kalueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e tij në lidhje me të gjitha kushtet e rrugës... Vendet në të janë multikonturore, motori strehon 388 "kuaj", dhe zhvendosja poshtë dhe lëvizja me katër rrota bëjnë një hero të vërtetë nga pothuajse një limuzinë!
10 Cadillac Escalade. Besueshmëri luksoze
Ky SUV jashtë shtetit do të çmendë më shumë se një amator makina te medha... Ai është i mrekullueshëm në gjithçka, nga salloni në forcën e tij. Kjo është 6.2 litra në zhvendosjen e motorit dhe 403 kuaj fuqi. Edhe në kushtet e egra të të ftohtit dhe të nxehtit SUV Cadillac Escalade nuk do t'ju zhgënjejë dhe kushton shumë.