Cea mai accesibilă mașină străină. Mașini bugetare în Coreea

Pe baza preferințelor personale și în funcție de capacitățile lor financiare. Cineva devine compact mașini economice pentru a cheltui cât mai puțin pe combustibil pe viitor Bani. Și cineva cumpără mașini clasa C sau E, adică un alt segment. Dar, de regulă, cei care au bani preferă să cumpere mașini clasa S, ceea ce le va sublinia statutul în societate. Spre marele nostru regret, majoritatea proprietarilor de mașini de pe pământ nu pot decât să viseze la o astfel de clasă de mașini.

Dar asta nu înseamnă că despre un vis care bântuie adesea într-un vis și în realitate pentru mulți șoferi care doresc să-și cumpere un sedan de lux sau mașină sport, trebuie doar să iei și să uiți. A visa nu înseamnă a te răni, de aceea este un vis, pentru ca odată să devină realitate și să devină realitate. De exemplu, vorbind despre fond, uneori obținem următoarele. Astfel de mașini premium scumpe, de regulă, după începerea funcționării lor, încep rapid să-și piardă prețul, prin urmare, fiecare dintre visători își poate permite odată să-și împlinească visul, să economisească bani și să cumpere mașina visurilor lor pe piata de masini second hand. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că, în ciuda scăderii uriașe a valorii de piață a acestor mașini rulate și luxoase, întreținerea lor devine doar din ce în ce mai scumpă. Dar totuși, puteți cumpăra ceva, dar serviciul, destul de ciudat, la noi nu a deranjat niciodată pe nimeni. Până la urmă, statisticile arată că în fiecare an mii de oameni se cumpără pe bani foarte puțini, care în urmă cu câțiva ani sau mai recent costau cât un apartament cu una, două sau trei camere.

Vezi si:

Publicația noastră online a selectat pentru tine 20 de mașini second hand de lux care sunt obscen de ieftine, judecând după preț. Astfel, dacă sunteți proprietarul unui aproape nou mașină de lux, este posibil să puteți afla cât va costa în viitorul apropiat.

Datele privind costul mașinilor rulate de lux se bazează pe anunțurile de pe site-urile: Auto.ru, Avito.ru, Drom.ru

Mercedes S-Class (W220): de la 315 mii de ruble

Cei care au visat la o adevărată mașină clasică de lux își pot permite să cumpere o mașină ani mai târziu Mercedes-Benz Clasa S, în spatele lui W220, care a fost produs din 1998 până în 2005 (485.000 de mașini au fost vândute în această perioadă). Cel mai vândut model a fost S320 CDI cu un motor diesel V6 de 3,2 litri care producea 197 CP. (din 2002, puterea acestui motor a crescut la 204 CP). Acest model era atunci cel mai accesibil și a costat 86 de mii de dolari SUA în 1998.

Dar astăzi puteți cumpăra, pentru 315 mii de ruble, masina Mercedes W220 S500 cu motor V8 pe benzină care produce 306 CP Acest model de mașină de acum 11 ani costa aproximativ 100 de mii de dolari SUA.

Volkswagen Phaeton: de la 459 mii de ruble

Pe 18 martie 2016, adică după 15 ani de producție, Volkswagen a oprit producția flagship-ului liniei de modele -. Pentru această perioadă companie germană a vândut aproape 85 de mii de mașini.

Cele mai recente modele ale Volkswagen Phaeton au fost echipate cu un motor V8 pe benzină de 4,2 litri cu 335 CP, care a fost asociat cu o transmisie automată cu șase trepte. De asemenea, cele mai recente modele de mașini au fost furnizate cu suspensie pneumatică și tractiune intergrala. Costul celor mai recente modele a fost în medie de aproximativ 100 de mii de dolari SUA. Astăzi, cele mai ieftine copii ale mașinii sunt evaluate la o piață de mașini second hand la aproximativ 460 de mii de ruble.

Lexus LS 430 (din 2000 până în 2006): de la 450 de mii de ruble

În 2000, pe piața auto a apărut a treia generație Lexus LS 430, care era echipată cu un motor V8 de 4,3 litri cu 282 CP, care era asociat cu o transmisie automată cu șase trepte. De la 0 la 100 km/h. mașina a accelerat în 6,3 secunde. Costul unei mașini noi era atunci de aproximativ 85 de mii de dolari SUA. Și acesta a fost prețul de bază. De regulă, cumpărătorii bogați au achiziționat diverse opțiuni, care costau la acel moment aproximativ încă 20 de mii de dolari SUA.

De exemplu, deja în acei ani celebrul Marca japoneza echipat acest model cu următoarele opțiuni - LED luminile din spate, cruise control, sistem de navigație și sistem de pornire fără cheie. Astăzi, unele copii ale unei astfel de mașini de pe piața folosită au costat aproximativ 450 de mii de ruble, astfel că prețul a scăzut în toți acești ani, de fapt, de 10 ori.

BMW 7 (E38): de la 230 de mii de ruble

A treia generație de mașini a fost produsă și produsă din 1994 până în 2001, sub denumirea de cod E38. A fost primul masina bmw, care era echipat cu un sistem de navigație chiar din fabrică. În total, pe toată durata producției au fost produse puțin mai puțin de 130 de mii de mașini. Costul inițial al mașinii din seria a 7-a a fost de aproximativ 85 de mii de dolari SUA. Cel mai popular dintre modele a fost modificarea mașinii 740i, cu un motor V8 pe benzină de 286 CP. Astăzi, primele modele ale celor „șapte” sunt indecent de ieftine pe piață - începând de la 230 de mii de ruble.

Audi A8 (D3/4E): de la 255 mii de ruble

Climatizare automata, geamuri electrice, incalzire scaune de piele, dar deasemenea corp din aluminiu, a permis primei generații Audi A8 să devină un bestseller pe piața auto mașini premium Clasa S. Acest sedan de lux a fost produs din 2002 până în 2010. Mașina era echipată cu o gamă largă de grupuri motopropulsoare, începând cu un motor de 2,8 litri și terminând cu un motor incredibil de puternic de 6,0 litri.

Când această mașină a apărut pentru prima dată pe piața auto din Rusia, costul său în reprezentanțele de mașini Audi a fost de aproape 100 de mii de dolari SUA. Astăzi, pe piața folosită, costul primei generații de mașini A8 este mai mic de 300 de mii de ruble.

Jaguar XJ (X350): de la 750 de mii de ruble

Jaguar XJ a fost produs și produs din 2003 până în 2009. Acest model a devenit a treia generație a seriei XJ. Mașina era fabricată în mare parte din aluminiu. În cele din urmă, designerii săi au reușit să creeze o dimensiune completă o mașină a căror greutate era de aproximativ 1608 - 1728 kg (în funcție de versiune). Patru motoare pe benzină putere de la 238 la 395 CP permite cumpărătorului să aleagă ceea ce îi place. În 2004, acest model a apărut pentru prima dată motor diesel V6 cu un volum de 2,7 litri cu o capacitate de 207 CP. Această unitate de putere a fost produsă de companie.

Din păcate, această mașină a suferit și soarta deprecierii. Când acest model de mașină a apărut pe piața auto, costul său a fost de aproximativ 80 de mii de dolari SUA. Astăzi, această mașină poate fi achiziționată pentru doar 750 de mii de ruble.

Rolls-Royce Silver Seraph: de la 20 de mii de euro

Din păcate, nu am găsit un Seraph de argint folosit pe piața auto din Rusia. Pe piața europeană, acest model din 1998 costă acum aproximativ 20 de mii de euro. În 1998, același model a costat 650.000 de dolari. Prin urmare, nu este de mirare că modelul, care va împlini în curând 18 ani, costă astăzi 20 de mii de euro. Ce vei cumpăra și vei primi pentru acești bani?

După ce ai cheltuit 20 de mii de euro în Europa, iar apoi plătind o mulțime de bani la vamă, poți deveni proprietarul unui sedan de 5,39 metri cu o greutate de 2,6 tone, care va fi echipat cu un motor BMW V12 cu o capacitate de 326 CP.

Mercedes SEC / S-Class Coupe / CL-Class (C140): de la 115 mii de ruble.

Între 1992 și 1998, Mercedes a produs 26.022 mii de unități. mașini din seria W140.

Această mașină a fost prima din lume în care a apărut un sistem în acei ani stabilitatea cursului de schimb(ESP). De asemenea, acest S-Class din 140-a caroserie a primit un sistem de navigație GPS cu diferite hărți pe un CD. În 1995, Mercedes a echipat W140 cu o nouă transmisie automată cu 5 trepte. model de top Mercedes W140 avea denumirea S600, era echipat cu un motor V12 cu o capacitate de 394 CP. (cuplu 570 Nm). Costul acestei mașini odată populare în Rusia era de aproximativ 150 de mii de dolari SUA la acea vreme. Astăzi, puteți cheltui aproximativ 115 mii de ruble pentru a deveni proprietarul legendarului model Mercedes.

Volvo S80 V8 AWD: de la 400 de mii de ruble

Astăzi, mașina are un motor cu patru cilindri. Dar din 2006 până în 2010, Volvo a echipat acest model cu un motor V8 de 4,4 litri cu 315 CP. Chiar și atunci, această mașină avea o suspensie adaptivă, faruri bi-xenon, un sistem de control al traficului pe bandă, control de croazieră adaptiv, interior din piele, senzori de parcare si scaune incalzite. Adevărat, pentru acest model în acei ani ar trebui să plătească cel puțin 75 de mii de dolari SUA. Astăzi, pe piața folosită, acest model din primii ani de producție este disponibil la un preț de 400 de mii de ruble.

Până în prezent, Volvo a instalat doar motoare cu patru cilindri în toate mașinile sale, la fel ca în succesorul său, Volvo S80. Având în vedere consumul mic și, s-ar putea spune, modest pentru perioada 2006-2010 al mașinilor cu motor V8 de 4,4 litri, acest 315 motor puternic din 2010, au decis să nu-l folosească pe mașini, s-a blocat sub mașina S80 Dome. De asemenea, în ultimii ani, la bordul mașinii au fost instalate următoarele sisteme: - funcție de asistență la schimbarea benzii de rulare, funcție de măsurare activă a distanței și control al vitezei, suspensie adaptivă, faruri bi-xenon, interior din piele, senzori de parcare și scaune încălzite. Prețul inițial al mașinii era atunci de aproximativ 60 de mii de euro.

Aston Martin DB7: de la 30 de mii de euro

Știți cât costă vechiul legendar DB7 în Europa? Și știm, vreo 30 de mii de euro. De acord, în principiu, destul de modest pentru o mașină în valoare de 200 de mii de dolari SUA. Din păcate, nu am găsit astfel de oferte pe piața noastră de second hand din Rusia. Mașina asta produs și produs din 1994 până în 2003. Se crede că acesta este cel mai bine vândut model al mărcii britanice de mașini. Mașina este echipată cu un motor V12 de 5,9 litri care produce 426 CP. Au fost produse în total 3.682 de exemplare.

Range Rover (din 2002 până în 2012): de la 470 mii de ruble

Dacă costul unui Aston Martin este prea scump pentru tine, dar vrei totuși să-ți iei o mașină britanică clasică veche, atunci mai bine alegi un vehicul off-road - Range Rover. Astăzi, această mașină este relativ ieftină pe piața de mașini second hand. În acest moment, pe el este disponibil un model de nouă generație. Generația anterioară a fost produsă din 2002 până în 2012. Costul mașinii în 2002 a fost de 120 de mii de dolari SUA. Astăzi, acest SUV din 2002 poate fi achiziționat pentru 470 de mii de ruble.

BMW X5 (E53): de la 380 de mii de ruble

La trei ani după ce Mercedes și-a prezentat propriul său model, BMW în 2000 și-a prezentat și modelul X5, care a devenit iconic în întreaga lume auto. Adevărat, în acei ani, cei care doreau să cumpere o mașină BMW X5 trebuiau să scoată cel puțin 75 de mii de dolari SUA, ceea ce pentru o mașină cu suspensie independentă și corp portant a fost foarte scump. În stadiul inițial, crossover-ul era echipat cu un motor V8 cu un volum de 4,4 litri, 4,6 litri și 4,8 litri. Ulterior au apărut o benzină de 3,0 litri și una de 3,0 litri.

Porsche 928: de la 7.900 mii euro

De asemenea, nu am găsit acest model de mașină pe piața de mașini second hand. În Europa, în aceste zile, această mașină sport poate fi cumpărată cu 10 mii de dolari SUA. Adevărat, pentru acești bani veți primi o mașină într-o stare foarte proastă, pe care trebuie și să o restaurați, investind astfel mulți bani în ea. Dar pentru adevărații fani ai mașinilor, acesta nu este un obstacol.

Porsche Cayenne (din 2002 până în 2010): de la 605 mii de ruble

Spre deosebire de o mașină, care de fapt nu se depreciază, SUV Cayenne scade prețul nu pe zi, ci pe oră. Această mașină a apărut pentru prima dată și a intrat pe piața auto în 2002 și apoi a costat cel puțin 120 de mii de dolari SUA. Astăzi, pe o piață de mașini second hand, o puteți cumpăra cu mai puțin de 1 milion de ruble.

Mercedes CLS (C219): de la 600 de mii de ruble

Din 2004 până în 2010, Mercedes a produs și produs prima generație de mașină din clasa sedan cu patru uși, care a fost prezentată și prezentată și ca un coupe cu 4 uși. Când această mașină a apărut pe piața auto, a costat 65 de mii de dolari SUA. Astăzi, acest frumos model Mercedes poate fi achiziționat de pe piață pentru doar 600 de mii de ruble.

Maserati Quattroporte IV: de la 550 de mii de ruble

Compania a produs doar 2.400 de exemplare de mașini. a patra generație Modele Quattroporte. Dar, cu toate acestea, am reușit să găsim câteva dintre aceste mașini rare pe piața auto din Rusia, în valoare de puțin mai mult de 500 de mii de ruble fiecare. De fapt, pentru cineva care se pricepe bine la mașini, această mașină este un obiect de colecție și, prin urmare, în stare normală, acest model va costa mult mai mult. Dar dacă dintr-o dată doriți să cumpărați această mașină pentru dvs. pentru a o restaura, atunci o puteți cumpăra în siguranță pentru orice bani. Probabil vrei să știi de ce Maserati a lansat asta o cantitate mică de masinile astea? Chestia este că acest model de mașină a primit o mulțime de noi tehnologii inovatoare, dintre care majoritatea s-au dovedit a fi nu foarte nesigure în practică.

Cadillac Escalade (din 2007 până în 2014): de la 600 de mii de ruble

Sunteți în căutarea unei persoane ieftine, dar prestigioase SUV american? Nu ai bani pentru unul nou? Atunci vă puteți cumpăra unul pentru doar 600 de mii de ruble SUV legendar, ca o versiune din 2007, echipat cu un motor V8 de 6,2 litri care produce 409 CP. De altfel, consumul de combustibil ciclu combinat pentru o unitate de putere atât de puternică, putem spune că nu este atât de mare - doar 14 litri la 100 km. Este surprinzător că în urmă cu 9 ani această mașină a fost vândută într-un dealer auto pentru cel puțin 90 de mii de dolari SUA.

Bentley Continental GT (din 2003 până în 2011): 1 milion 699 mii de ruble

Ați folosit recent vreun configurator auto pentru a calcula, de exemplu, cât vă poate costa un astfel de cost permis? mașină nouă mobil ca sau nou masina Tiguan? Și cât ai primit? Probabil undeva în jur de 1,2 milioane de ruble? Sau poate 1,5 milioane de ruble? Atunci vă sfătuim, adăugați ceva mai mult la această sumă și în loc de un hatchback mic sau crossover compact vă puteți cumpăra deja o mașină Bentley adevărată. Și nu doar un Bentley, dar model legendar mașină-putere la 560 CP În mod surprinzător, pentru aceiași bani poți cumpăra o mașină cu foarte puțin kilometraj. Și un alt lucru aici este că chiar și acum 10 ani, ar trebui plătiți aproximativ 500 de mii de dolari SUA pentru această mașină.

Maybach 57: de la 2 milioane 899 mii de ruble

Ce crezi mașină veche poate fi achiziționat cheltuind aproape 3 milioane de ruble? Este cu siguranță despre sedan de lux, mașină . Dar un astfel de cost pentru o mașină din 2004 este aproape nimic în comparație cu cât ai trebuit să plătești în anii 2000 pentru o astfel de mașină nouă. Ideea este doar suma, o mașină Maybach nouă în acei ani costa aproximativ 450 de mii de dolari SUA. Nu e rău, într-adevăr.

Mașina era echipată cu un motor V12 de 5,5 litri de la companie.

Citroën C6: de la 425 mii de ruble

Citroën C6 are tot ce poate visa orice aptomomobilist, pentru a se simți confortabil în timpul conducerii. Această mașină este echipată cu - navigație, are o funcție de control vocal, precum și amortizoare hidropneumatice, faruri cu xenon, dual-zone, afișaj de proiecție, sticla fonoabsorbanta, captusita cu piele scumpa, are electric scaune reglabile, cruise control și multe altele necesare conducătorului auto Opțiuni. O astfel de mașină poate fi cumpărată astăzi pentru doar 450 de mii de ruble, o mașină, desigur, produsă în 2006. Este greu de crezut că astăzi poți cumpăra o mașină de lux la banii aia și, în plus, nu de vechea generație. Lucrul surprinzător aici este diferit, aceasta este cea mai rapidă pierdere de valoare a acestora mașină de lux C6, care nu este produs de companie de doar 4 ani.

Situația economică din lume ne face să ne gândim serios la problemele utilizării raționale a fondurilor, iar pentru multe categorii de populație achiziționarea unei mașini noi nu este deloc disponibilă. În acest sens, vehiculele low-cost devin deosebit de atractive. Această situație este bine reflectată în piață - cele mai ieftine mașini sunt lideri în vânzări.

Cea mai ieftină mașină nouă și subtilitățile alese

Printre șoferi există o părere că pentru a cumpăra un bun, masina ieftina mult mai greu decât cel scump. Acest lucru se datorează faptului că producătorii încearcă să reducă costurile, ceea ce duce adesea la o mașină de buget construită pe baza unor designuri învechite, cu un nivel scăzut de confort și fiabilitate.

Nu vă concentrați doar pe costuri vehicul. Nu întotdeauna sunt cele mai ieftine mașini, acestea sunt cele mai economice mașini. Adesea, costurile de întreținere și operare pot fi semnificativ mai mari decât în ​​cazul modelelor mai scumpe. Înainte de a cumpăra, ar trebui să studiați datele despre consumul de combustibil, costul pieselor de schimb și întreținerea.

Mai profitabile din punct de vedere al economiilor sunt mașini diesel, cu toate acestea, întreținerea unor astfel de vehicule trebuie efectuată mai des decât a celor pe benzină. În plus, sistemul lor de alimentare cu energie este scump și sensibil la calitatea combustibilului, ceea ce este deosebit de important în Rusia.

Prin urmare, atunci când alegeți cele mai economice mașini diesel, merită să calculați și costul eventualele reparatii. Nu trebuie să sperați că o mașină de buget accesibil va fi echipată cu automată. Un astfel de punct de control vine ca o opțiune suplimentară și va trebui să plătiți suplimentar pentru el.

Pe baza celor de mai sus, putem evidenția principalele calități pe care ar trebui să le aibă o mașină ieftină.

1. Pret de achizitie mic.
2. Serviciu ieftin.
3. Preț mic la piese de schimb și consumabile.
4. Consum mic de combustibil.
5. Fiabilitate.

De regulă, în conformitate cu aceste criterii, puteți alege doar cele mai bugetare mașini, dar astfel de mașini s-au dovedit bine atunci când funcționează în Rusia.

Piața globală a mașinilor low-cost

Anterior, șoferii din Rusia și din țările CSI nu trebuiau să-și dezvolte mintea atunci când alegeau o mașină ieftină. Un clasic al vremurilor sovietice, VAZ 2105/2107 se potrivește pe deplin criteriilor pentru o mașină bună și ieftină.

Simplitatea designului, studiată îndelung chiar și de către non-profesioniști, disponibilitatea și ieftinitatea pieselor de schimb și, cel mai important - aproape cel mai preț scăzut pentru un vehicul nou cu drepturi depline - aceste calități au permis pentru mult timp rămân modele în topul vânzărilor.

Reprezentanți mai moderni gama de modele VAZ-urile, precum LADA PRIORA, GRANTA, KALINA, VESTA, s-au apropiat de concurenții străini din punct de vedere al costurilor, dar sunt încă la cerere, deși pierd titlul de cele mai ieftine mașini dintre oameni.

Acum, industria auto chineză intră activ pe piața mașinilor ieftine. Multe modele, varietate aspect, echipament bun producatorii combina cu preț scăzut. dar de calitate inferioară producția și indisponibilitatea pieselor de schimb împiedică utilizarea pe scară largă a mașinilor chinezești.

Vinde cu succes mașini noi la prețuri accesibile în Rusia Producător coreean DAEWOO, care a localizat producția de mașini pentru piața CSI din Uzbekistan. Acest lucru a permis reducerea costurilor de producție și reducerea prețului.

În ciuda larg alege mașini ieftine, cele mai ieftine mașini din lume sunt inaccesibile locuitorilor din Rusia. Multe fabrici străine produc modele bugetare doar pentru propria noastră piață.

Top 10 cele mai ieftine mașini din lume

DACIA LOGAN/RENAULT LOGAN
Masina vine din Romania. A fost conceput de producător ca fiind unul dintre cele mai ieftine din clasă. Francezii au atras atenția asupra dezvoltării și, după ce au cumpărat drepturile asupra modelului, i-au oferit recunoaștere la nivel mondial.

Masina din Italia. Trebuia să fie primul concurent al lui Logan, dar nu a câștigat o asemenea popularitate. Pentru piața rusă se numește ALBEA

Modelul gigantului auto coreean a fost dezvoltat doar pentru India, dar atunci producătorul a decis să-l lanseze pe piața mondială.

Angajatul de stat indian nu a câștigat popularitate la nivel mondial, în ciuda așteptărilor producătorului.

Creație de ingineri chinezi, modelul copiază baza DAEWOO MATIZ și are o caroserie originală.

Inca unul din China. Motorul economic pe benzină este atât de slab încât „viteza maximă” este de numai 84 km/h.

Un reprezentant mai demn al mărcii. Are un motor mai puternic și este destul de confortabil. În ceea ce privește aspectul și dimensiunea interiorului, mașina se remarcă chiar și din clasa bugetară.

O mașină cu numele unui brand japonez, dar asamblată la uzina TATA din India pentru piața internă.

Chinezii tocmai au copiat MATIZ. Singura îmbunătățire este un motor mai puternic.

TATA NANO
Liderul incontestabil din India. Totul tine de economie. Cea mai ușoară mașină vreodată motor slabși ornamente interioare simple. În același timp are vedere interesantă in afara. Puteți cumpăra această copie numai în India.

Merită menționat încă un exemplar din India - BAJAJ RE60. Acest vehicul este și mai atractiv ca preț decât primele zece, dar modelul nu este pe listă, deoarece baza sa este dintr-o ricșă auto.

Mașini ieftine pe piața rusă

După cum sa menționat mai sus, eliminarea treptată a modelelor clasice VAZ a schimbat echilibrul de putere pe piață mașini bugetare. Dar model modern LADA GRANTA și PRIORA au reușit să intre în topul mașinilor ieftine.

Primul loc pe piața rusă este deținut cu încredere de RAVON MATIZ, este un favorit îmbunătățit al fetelor, tinerilor și oamenilor practici, cunoscut anterior ca marca DAEWOO- cea mai accesibilă mașină din Rusia.

Următorii în primele trei sunt reprezentanții din China: LIFAN SMILY și CHERY BONUS. Prețurile la începutul anului 2016 erau în intervalul 320-360 mii de ruble.

Pe locurile al șaptelea și al optulea se află LADA GRANTA și PRIORA autohtone, cu prețuri începând de la 380 mii.

Există un loc în topul Rusiei și reprezentanți ai lumii zece, LOGAN, de exemplu, este foarte pasionat de șoferi datorită prețului scăzut și întreținerii ieftine.

Vrei să știi despre cele mai ieftine mașini noi din Rusia, Moscova și din întreaga lume? Aici ne vom uita la mașinile disponibile astăzi într-o mare varietate de categorii care pot fi cumpărate la cele mai mici prețuri.

mini mașină

Cele mai ieftine mașini noi din această clasă:

• Ravon Matiz(fost Daewoo Matiz). Cea mai accesibilă mașină din țara noastră este absolut model nou poate fi achiziționat pentru 314 mii de ruble (4,2 mii de dolari). Puterea mașinii este estimată la 51 de litri. cu., are un motor cu trei cilindri cu un volum de 0,8 litri si o transmisie manuala cu cinci trepte.
• Lifan Smily . Acesta costă puțin mai mult decât „Matiz” - 319 mii de ruble (în echivalent - 4,3 mii de dolari). Mașina este puțin mai puternică - 88 CP. cu., motor de 1,3 litri, transmisie manuală cu 5 trepte.

mașini compacte

• "Lada Granta". Cea mai ieftină mașină nouă autohtonă aparține categoriei „compact”. A ei prețul mediu- 380 de mii de ruble (în dolari - 5,18 mii). Acest preț include: motor 1.6L cu opt supape și 4 cilindri, transmisie manuală cu cinci trepte, imobilizator, pe timp de zi lumini de mers, , pregatire audio, elemente de fixare pentru scaun auto pentru copii.
• "Lada Priora". Cel mai echipamentele disponibile„Standard” va costa astăzi 389 de mii de ruble, sau 5,25 mii de dolari. Pentru acest preț, cumpărătorul va primi un 4 cilindri cu 8 supape de 1,6 litri.
• Geely GC6. La absolut același preț ca și Priora, puteți cumpăra această mașină chinezească de clasă B. Puterea mașinii - 94 litri. s. și volumul acestuia motor cu patru cilindri- 1,6 litri. In plus, pretul include un preinstalat sistem de alarma, servodirectie, scaune fata incalzite, ceata luminile din spate, Computer de bord, optiunea de a debloca usile si de a anula alimentarea cu combustibil in cazul unui accident de circulatie.

Mașini clasa „C”.

Ce mașină nouă este cea mai ieftină din Rusia dintre mașinile mici de golf? Există două opțiuni aici:

• Chery M11 (sedan). Pentru 459 de mii de ruble rusești (6,2 mii de dolari) puteți cumpăra pachetul cu cel mai mic cost MS14C-MT. Are un motor cu 4 cilindri cu 126 CP. Volumul acestui motor este de 1,6 litri.
• Hyundai Solaris (sedan). 569 de mii de ruble (7,7 mii de dolari) este opțiunea activă. Aici gasesti o cutie de viteze in 5 trepte, un motor de 1.4 litri in 4 cilindri cu o putere de 107 CP. Cu.

Mașini medii: clasa „D”

Cât costă cea mai ieftină mașină nouă din grupa „D”? Consultați selecția de mai jos:

• Brilliance H530. Cel mai accesibil Pachet confort va costa 635 de mii de ruble în Rusia (echivalent în dolari - 8,6 mii).Cu toate acestea, acesta va fi un model nu mai devreme de 2015 de lansare. Aici cumpărătorul așteaptă o cutie standard cu 5 trepte, un motor de 1,6 litri, a cărui putere este de 110 CP. Cu.

• Renault Fluence. Această mașină, care respectă pe deplin cerințele europene de calitate, va costa astăzi 870 de mii de ruble (11,75 mii de dolari). Pentru un preț atât de accesibil pentru o mașină de grup „D”, puteți achiziționa o variantă de Authentique. Aici este aceeași transmisie manuală cu cinci trepte, motor în 4 cilindri și 106 CP. Cu. 1,6 l.

Mașini de pasageri full size

Cele mai ieftine mașini noi din Rusia clasa „E”:

• Chery Arrizo 7. Cea mai accesibilă mașină din acest grup a fost produsă de industria auto chineză. Va costa viitorii proprietari 680 de mii de ruble (9,2 mii de dolari). Destul de accesibil pentru acest preț. echipament bun Lux: transmisie manuală cu 5 trepte, motor cu patru cilindri de 1,6 litri, 126 CP. cu., airbag-uri pentru toată lumea din mașină (inclusiv cortină și laterale), sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, asistență la pornirea în pantă și franare de urgenta, interior din piele, accesorii scaun auto pentru copii, oglinzi laterale capabile de repetarea indicatoarelor de direcție, intrare fără cheie în mașină etc.
• (sedan). Această excelentă mașină de pasageri de dimensiuni normale poate fi achiziționată astăzi în Rusia pentru 1,022-1,059 milioane de ruble (în funcție de anul de fabricație a vehiculului). Acest „coreean” se mândrește deja cu o cutie de viteze cu 6 trepte, un motor cu 4 cilindri cu o capacitate de 135 de litri. Cu. si un volum de 1,6 litri.

Vehicule de dimensiune completă clasa „S”.

Cea mai ieftină mașină nouă dintr-o clasă solidă din Rusia este, fără îndoială, Hyundai Genesis (sedan). O mașină produsă în 2015 va costa în prezent doar 2,284 milioane de ruble (30,9 mii de dolari) - foarte preț accesibil pentru această categorie. O mașină mai recentă (2016) va costa 2,329 milioane de ruble.

Pentru prețurile indicate este disponibilă modificarea Business. În această variantă, există un motor cu șase cilindri cu un volum de 9 litri și o putere impresionantă de 249 Cai putere, precum și un „automat” cu opt trepte.

Cele mai ieftine mașini noi din alte clase

Să nu ignorăm cel mai mult mașini disponibile telefoane mobile din categorii mai puțin populare pe piață.

Cele mai ieftine mașini noi cu „automat”

Și acum este rândul să acordăm atenție celor mai accesibile mașini cu transmisie automată - cunoscută popular ca „chopper”:

• Primul din această categorie va fi uzbecul RAVON R2(ușor modificat Chevrolet Spark). Mașina iese în evidență printre semenii săi Dimensiune compactăși preț scăzut - 370 mii de ruble. În plus, se poate distinge în 4 etape cutie automata viteze, puterea motorului de 85 CP. Cu. iar volumul său este de 1,2 litri. Mașina poate accelera până la „țesătura” prețuită în 12,4 secunde.

• Al doilea în ierarhia prețurilor va fi chinez Lifan Smily Nou. Este echipat cu un "automatic" fundamental nou - cutie de viteze fără trepte Treapta CVT. Rotația aici este transmisă și după principiul familiar lui Leonardo da Vinci - printr-un lanț sau curea. Motorul Lifan clar nu va fi avantajul său - 88 CP. cu un volum de 1,3 litri. Și costul „chinezului” este foarte atractiv - 440-445 mii de ruble, în funcție de anul părăsirii liniei de asamblare.
• Datsun mi-DO. Mulți șoferi compară acest „japonez” imaginar cu „Lada Kalina”. Și din motive întemeiate - „Datsun” este asamblat în Rusia, conform zvonurilor, pe aceleași transportoare ca și lucrările lui AvtoVAZ. Dar AMT pe Datsun mi-DO nu poate fi găsit - există o etapă în patru automat Jatco, cu care se poate simți netezimea mașinii. Puterea motorului său este de 87 CP. s. și - 512 mii de ruble.
• Renault Loganși Sandero. Cele mai ieftine mașini noi dintre ele sunt exclusiv adunarea rusă. La fel ca și Lada, acestea sunt echipate cu aceeași cutie de viteze automată „robot” cu 5 trepte, dar fabricate în Franța. Este completat de un motor de 82 CP. Există și AMT-uri cu 4 viteze care funcționează cu un motor de 120 de cai putere, dar costă cu 50 de mii de ruble mai mult. Costul primului tip de "Logan" - 538 mii de ruble, "Sandero" - 572 mii în moneda rusă.

Mașini rusești ieftine cu „automate”

Printre mașini industria auto autohtonă Există două categorii în această categorie:

• Și din nou rusă "Lada Granta". Aici vom acorda atenție modelelor în care se adaugă un „robot” la „mecanica” standard cu 5 viteze (AMT, cutie automatizata) fabricat de ZT (Germania). Acest mecanism este capabil să apese ambreiajul în locul șoferului, precum și să comute la transmisiile necesare. Această afacere este completată de un motor cu o capacitate de 106 CP. Dezavantajele AMT în comparație cu o mașină automată tradițională vor fi o pornire mai lentă a mașinii (ar trebui să apăsați bine pedala de accelerație) și o posibilă derulare înapoi dacă ați parcat pe un deal. Avantajul va fi economiile vizibile de combustibil în comparație cu „mixerul” ( cutie mecanică angrenaje), precum și mai multe cost scăzut mașina în sine cost minim un astfel de „Lada Grants” - 474 mii de ruble.
• "Lada Kalina". Aparatul are un AMT de același tip și aceeași putere ca și „Grant”. Cu toate acestea, ei consideră că „Kalina” este mai atractivă. Costă puțin mai mult decât creația anterioară a AvtoVAZ - 482 mii de ruble.

Evaluarea celor mai multe din Moscova

Să vedem cât costă cea mai ieftină mașină nouă din Moscova și să comparăm aceste prețuri cu cifrele rusești peste medie.

Acum să aruncăm o privire la primele trei crossover-uri disponibileși SUV-uri la Moscova.

Următorul tabel prezintă trio-ul celor mai ieftine mașini noi de origine chineză.

În sfârșit, să facem cunoștință cu cele mai ieftine modele de mașini din lume.

Cele mai accesibile mașini din lume

Să ne imaginăm primele trei cele mai atractive mașini la preț:

1. Care este cea mai ieftină mașină nouă din lume? Cu siguranță Indian Bajaj RE60! La urma urmei, costul acestui sedan în miniatură și confortabil nu depășește 700 USD. În echivalentul rusesc, nu va fi mai mult de 40 de mii de ruble. Baza unui astfel de miracol al tehnologiei este triciclu atât de popular printre indieni. Puterea motorului - 20 l. s., iar volumul său este de 200 cm 3. Aceste indicatoare ajută la accelerarea ușoară până la 70 km/h.

2. Crearea industriei auto indiene, TATA Nano, se află din nou pe locul doi. Costul său este de 2 mii de dolari. În ceea ce privește aspectul mașinii, mulți îl consideră ciudat și ciudat. Specificatii: putere de 35 litri. s., capacitatea motorului - 0,6 litri, accelerație - până la 100 km/h în 30 de secunde.

3. Cele mai ieftine mașini noi din lume includ Chery QQ - o copie aproape exactă a lui Daewoo Matiz. Mașina costă 4,7 mii de dolari, repetând exact totul specificații original. Deocamdată poate fi achiziționat doar din China.

Aceasta încheie recenzia noastră a celor mai accesibile mașini din diferite categorii din Moscova, Federația Rusă și întreaga lume. Dacă merită să cumpărați cea mai ieftină mașină din clasa sa, dacă calitatea va avea de suferit din cauza prețului - aceasta este o întrebare complet diferită.

Cumpărarea de transport la buget este foarte sarcină dificilă. Mașinile ieftine nu sunt adesea o opțiune foarte atractivă pentru majoritatea potențialilor cumpărători, deoarece doriți să obțineți ceva mai impresionant pentru banii tăi câștigați cu greu. Dacă nu doriți să acordați atenție pieței de mașini second hand, va trebui să suportați potențialul destul de scăzut al viitorului dumneavoastră asistent pe patru roți.

Am decis să creăm o selecție a celor mai ieftine mașini care sunt disponibile astăzi în showroom-uri pentru majoritatea cumpărătorilor din lume. Desigur, nu vorbim despre miticul TATA Nano, care în prezent este vândut doar în India. Luați în considerare TOP 10 cele mai ieftine mașini disponibile în showroom-uri.

10. Daewoo Gentra - sedan coreean-uzbec

Întors Chevrolet Lacetti astăzi continuă să fie produs la uzina uzbecă a General Motors Corporation, care produce mașini sub marca Daewoo. Să spunem imediat că toți reprezentanții acestei producții sunt incluși în lista noastră de astăzi și au devenit cele mai ieftine oferte de pe piață.

Avantajele lui Daewoo Gentra sunt că uzbecii produc de fapt doar ansamblul total al mașinii. Motoare, cutii de viteze si altele noduri importante expediat din Coreea. Drept urmare, obținem o mașină destul de bună pentru 399 de mii de ruble modeste. Adevărat, pentru acești bani este disponibil doar cel mai ieftin echipament fără bibelouri.

9. Lada Largus - Renault Logan MCV transformat

Dobândirea drepturilor la masina Renault Logan break, mașină rusească firma Lada a primit o dezvoltare excelentă, care a avut vânzări stabile. Francezii s-au retras de la vânzare în Rusia acest modelși a făcut piața complet deschisă producătorului rus.

Unul dintre cei mai ciudați factori pe care trebuie să îi suporte un cumpărător este prețul. În ansamblul rusesc, mașina s-a dovedit a fi cu nimic mai ieftină decât în ​​versiunea românească. Astăzi Lada Largus cu cinci locuri pentru pasageri în versiunea de bază va trage pe 398 de mii de ruble.

8. Lifan Smily - hatchback drăguț chinezesc

Lifan Corporation a trecut printr-o dezvoltare incredibilă în ultimii câțiva ani. Sedanurile prezentate nu cu mult timp în urmă, care se prăbușeau deja la ieșirea din reprezentanța auto, au rămas în trecut pentru totdeauna. Noua generație de mașini Lifan poate mulțumi cumpărătorul cu o calitate bună, înaltă formare profesională pentru o varietate de condiții de călătorie.

Actualul Lifan Smily oferă cel mai înalt confort și oportunități de călătorie de cea mai înaltă calitate. Adevărat, costul acestui copil după standardele industriei auto chineze este destul de mare. se va strânge versiunea de bază pentru 359 mii de ruble.

7. Chery Kimo - un copil frumos de familie

Dacă doriți o mașină pentru familie, dar nu doriți să cheltuiți bani pe un break european mare, acordați atenție chinezului Chery Kimo. O mașină cu un aspect foarte interesant oferă șoferului un loc excelent cu multe setări, iar pentru pasageri, un echipament bun va oferi confort chiar și în versiunea de bază.

Astăzi, hatchback-ul Chery Kimo se vinde destul de bine, datorită motoare grozaveși o calitate a construcției destul de bună. Prețul mașinii în saloane este de la 355 de mii de ruble.

6. Geely MK - un sedan tradițional cu echipamente bune

Dacă perspectiva de a cumpăra o mașină chinezească nu te sperie, poți da preferință Geely chinezesc MK. Acesta este un sedan cu un design destul de clasic și tradițional fără prea multă fanfară în ceea ce privește stilul. Soluțiile interioare obișnuite, dar materialele bune fac ca conducerea unei mașini să fie plină de senzații standard.

Merită spus că gama de motoare și setul de caracteristici Geely sunt puțin depășite, dar acest lucru nu împiedică ca unul dintre cele mai ieftine sedanuri cu drepturi depline din clasă să fie vândut cu 355 de mii de ruble.

5. Renault Logan este singurul european din linie

În centrul clasamentului nostru al celor mai ieftine mașini se află un european, care este asamblat în Rusia. Această mașină chiar merită atenție, deoarece a devenit populară în aproape toate țările CSI. Renault Logan este astăzi asociat cu confortul și siguranța în segmentul de transport la buget, așa că cumpărarea acestuia va fi o soluție excelentă.

Renault Logan are o mulțime de avantaje, inclusiv termeni tehnici. Motoarele sunt destul de vechi, dar dovedite. Sunt grozave pentru conversia la gaz și pot dura mult mai mult decât principalii concurenți. Costul mașinii este, de asemenea, plăcut - 349 de mii de ruble în baza de date.

4. Lada Granta - mașină rusească pentru drumurile rusești

Propunerea rusă în clasă sedan compacte astăzi poate deveni cel mai atractiv pentru majoritatea cumpărătorilor. Acesta este un sedan de clasă B cu drepturi depline, care are multe în comun cu oferta anterioară a mărcii franceze. Cu toate acestea, Lada Granta se distinge printr-un cost semnificativ mai mic și o pregătire specială pentru condițiile de operare din Rusia.

Caracteristicile de design interesante au devenit baza noului stil rusesc în industria auto. Această mașină a câștigat popularitate și recunoaștere imediat după lansare. Cost pe piata ruseasca este de 289 mii de ruble.

3. Daewoo Nexia - sedan uzbec de la sfârșitul anilor 80

Într-adevăr, această mașină era deja pe piață sub forma unuia dintre vechile modele Opel. Apoi reîncarnarea mașinii a venit la sfârșitul anilor 90, când compania coreeană Daewoo a reluat producția vechiului Opel cu modificări de design. Astăzi, Nexia este produsă într-o fabrică din Uzbekistan și vândută exclusiv în țările CSI. Mașina este destul de interesantă, dar doar având în vedere costul foarte mic.

Singura surpriză este că în Rusia puteți cumpăra un sedan fabricat în Uzbekistan din piese de schimb coreene pentru 289 de mii de ruble. Pentru aceiași bani, puteți cumpăra o mașină rusă cu drepturi depline, proiectată și asamblată în țară. Astfel de politica de pret putin surprinzator.

2. ZAZ Chance 1.3 - un alt Daewoo cu o deghizare ucraineană

Compania ZAZ produce mașini ale fostei corporații Daewoo și, de asemenea, asamblează Bonusul Chery chinezesc sub licență. Unele produse ale acestei companii sunt vândute și în Rusia, însă, fără prea mult succes. ZAZ Chance cu un motor 1.3 este un amestec de tehnologii de motoare ucrainene, design coreean de la sfârșitul anilor 90, precum și un ansamblu proprietar ucrainean.

Dacă doriți să cumpărați un ZAZ Chance, va trebui să învățați o mulțime de adevăruri despre reparația auto, pentru că acest vehicul trebuie reparat destul de des. Cu toate acestea, nu mai mult decât oferte producatori autohtoni. Prețul Chance astăzi este de 260 de mii de ruble.

1. Daewoo Matiz - cel mai mic uzbec

Una dintre cele mai mici mașini de pe piața rusă este Daewoo Matiz. Acesta este un bestseller, care astăzi a încetat deja să fie perceput ca un fel de proscris al societății auto sau exclusiv mașină feminină pentru a transporta copiii la școală. Acest hatchback mic, cu costul său incredibil de scăzut, poate fi o ofertă excelentă pentru persoanele cu venituri mici. Matiz mulțumește și de prețul întreținerii.

Daewoo Matiz mănâncă o cantitate moderată de combustibil, are calitati bune manevrabilitate în medii urbane. Și prețul va fi pe placul fiecărui potențial cumpărător. Astăzi este una dintre cele mai ieftine mașini din marile dealeri de mașini din lume - 254 de mii de ruble.

Rezumând

Mașinile care nu costă atât de mulți bani astăzi pot fi o opțiune excelentă pentru utilizarea zilnică. Desigur, nu trebuie să vă așteptați la un confort incredibil de la ei și la orice linii rafinate în design, dar puteți obține o călătorie complet de înaltă calitate și fiabilă fără a cumpăra vehicule scumpe.

Multe dintre cele mai ieftine zece mașini noi prezentate astăzi sunt cele mai bine vândute în clasele lor respective. Aceasta dovedește încă o dată validitatea și fiabilitate ridicată aceste oferte. Pe care dintre mașinile prezentate ați alege dacă ați avea doar 400 de mii de ruble pentru a cumpăra o mașină?

Mai devreme, am vorbit deja despre cele mai interesante reduceri și promoții pe care producătorii auto le oferă cumpărătorilor ruși în ajunul noului an. Și astăzi vom vorbi despre sfaturi universale care se aplică atunci când cumpărați o mașină nouă în orice moment al anului.

Recent, experții americani au vorbit despre cinci trucuri care vă vor ajuta la cumpărarea unei mașini. Am decis să studiem modul în care practica lor este aplicabilă realităților noastre. Și, în același timp, aflați dacă există modalități tipic rusești de a economisi bani atunci când cumpărați o mașină. Așa că americanii recomandă...

Cotați întotdeauna cel mai mic preț

O tehnică preferată a managerilor de vânzări sunt întrebările referitoare la costul mașinii. De exemplu, întrebări precum: „La ce buget vă așteptați?” sau „Cât ești dispus să plătești pentru o mașină pe lună?”. Astfel, angajații dealerului vor ști imediat cât pot câștiga la achiziția dumneavoastră. În acest sens, experții Womansarticle recomandă să contraataci folosind expresii precum „Vreau cel mai mic preț pe care îl poți oferi” sau să ceară să vezi mai întâi lista de prețuri și apoi să-ți dezvălui bugetul. Un alt sfat este să găsești o broșură de publicitate și să denumești prețul cu 10-20% mai mic decât valoarea indicată sub acest sau acel model.

În opinia noastră, un astfel de sfat este mult mai potrivit pentru piața americană. Acest lucru se datorează particularităților locale ale vânzărilor. Cert este că dealerii din SUA pot fi mai flexibili decât ai noștri și uneori chiar vând mașini la prețuri sub cele recomandate. Și totuși, există o legătură rezonabilă în recomandările americanilor. Când vorbiți cu un manager, este întotdeauna cel mai bine să cotați un preț mai mic decât ceea ce sunteți dispus să plătiți de fapt, deoarece diferitele opțiuni vor ajunge totuși să vă coste mai mult. Contraatacul în conversație - de asemenea sfat bun. Dacă nu reduceți costul mașinii, atunci măcar puteți afla despre diverse promoții și reduceri.

Nu luați opțiuni suplimentare

In ziua de azi multi companii de automobile primesc o parte semnificativă a veniturilor lor din vânzarea de opțiuni și echipamente suplimentare. La unele modele, anumite opțiuni, cum ar fi suportul Bluetooth, pot fi incluse în lista echipamentelor de bază. Cu toate acestea, există multe astfel de opțiuni care sunt scumpe, dar aproape niciodată folosite viata reala. Prin urmare, americanii recomandă să fiți foarte atenți la echipamentul propus și să refuzați dacă managerul vă oferă echipamente de care nu aveți nevoie. În plus, mulți dealeri oferă reduceri mari la versiunile mai puțin populare de mașini cu mai puține opțiuni. Prin urmare, experții recomandă să acordați atenție acestor modificări dacă prețul este important pentru dvs.

În general, aceste sfaturi sunt aplicabile în condițiile rusești. De asemenea, vă recomandăm ca înainte de a merge la salon, să determinați clar în ce echipamente aveți nevoie viitoare masina. Și nu depășiți aceste limite. De asemenea, uneori merită să acordați atenție diverselor pachete de opțiuni - este adesea mai ieftin să luați un „kit” întreg decât să recrutați echipamente unul câte unul. În cele din urmă, puteți refuza în siguranță să cumpărați anumite opțiuni. De exemplu, covoare mașină nouă poti cumpara de pe internet, sau de la piata auto, si la un pret de 2-3 ori mai mic decat cel oferit de dealer.

Nu comandați niciodată o garanție extinsă

O altă modalitate populară pentru dealeri de a încasa cumpărătorii de mașini noi este de a oferi o garanție extinsă. De regulă, asta înseamnă că pentru o anumită sumă, dealerul va prelungi garanția mașinii tale cu 1-3 ani. Cu toate acestea, experții nu recomandă utilizarea acestor programe. După cum notează americanii, adevărul este că probabilitatea ca mașina dvs. să se defecteze în perioada specificată este extrem de mică. Atât dealerii, cât și producătorii auto nu sunt proști și nu întâmplător vând o garanție suplimentară pe o perioadă de 1-3 ani, dar nu mai mult. Cu toate acestea, un astfel de „serviciu” va fi plătit din propriul buzunar și, cel mai probabil, nu veți primi nimic pentru el.

Rețineți că este dificil să fiți de acord cu experții americani de aici. O garanție suplimentară nu înseamnă doar costuri suplimentare pentru achiziționarea acesteia, ci și un link către service de la un dealer autorizat. Mai mult decât atât, spre deosebire de garanția obișnuită, putem vorbi despre o dealer auto foarte specifică, unde îți vând un astfel de serviciu. Pune-ți o întrebare simplă: care este probabilitatea ca într-o anumită perioadă să se întâmple ceva cu mașina ta? Și, în același timp, calculează cât costă garanție suplimentară si serviciu de la "oficiali". Este foarte probabil ca după un calcul atât de simplu, dorința de a cumpăra o garanție suplimentară să dispară de la sine.

Vorbeste doar cu managerul

Și iată un alt sfat american care se aplică exclusiv Statelor Unite. Așadar, experții vă sfătuiesc să treceți peste managerul de vânzări (persoana de vânzări) și să comunicați exclusiv cu managerul acestuia, de la care puteți afla rapid despre promotii active si reduceri.

Cu toate acestea, pentru Rusia, acest sfat este absolut irelevant, deoarece managerii noștri de vânzări sunt angajați în comunicarea cu clienții în showroom, informarea despre reduceri și procesarea tranzacției în sine, dar în SUA acesta este domeniul de activitate al diferiților angajați. Dar în Rusia, nu ar fi de prisos să dai un alt sfat - să citești cu atenție contractul de vânzare a unui vehicul. Mai ales - fiți atenți că conține toate nuanțele convenite cu managerul și nu există comisioane suplimentare.

Cercetați piața înainte de a vizita un dealer auto

Dacă vii la salon și știi exact ce fel de mașină vrei să cumperi, știi costul configurației selectate, prețul unei astfel de mașini, precum și concurenții, va fi mult mai dificil să te „divorțezi” pentru a cumpăra ceva inutil. De aceea, experții americani vă sfătuiesc înainte de a vizita un dealer auto să vă familiarizați temeinic cu specificațiile modelului dorit. Acest lucru vă va oferi încrederea de a vorbi cu managerul de vânzări și vă va permite să negociați bonusuri suplimentare pentru dvs.

Un astfel de sfat va fi relevant nu numai pentru Statele Unite, ci și pentru Rusia. După cum se spune, cunoașterea înseamnă putere, în special cunoașterea echipamentului mașinii. Dacă într-o conversație cu un manager poți arăta cu exemple concrete de ce îți dorești în special această sau acea versiune, va fi destul de greu să te convingi. Managerul va trebui să vă ofere doar anumite bonusuri sau cadouri, datorită cărora achiziționarea unei alte versiuni poate deveni mai atractivă. Și dacă nu, atunci cu atât mai mult - veți evita cheltuielile inutile. Pe cont propriu, adăugăm că sfatul de a studia piața nu va fi de prisos, și dacă doriți să predați mașina pentru predare. Cel puțin, veți ști cât de mult sunt evaluate astfel de mașini pe piață.

Și ce avem?

Astfel, puteți fi sigur că majoritatea sfaturilor americane pentru cumpărarea unei mașini noi funcționează nu numai în Statele Unite, ci sunt și destul de aplicabile în condițiile rusești. Există trucuri pentru a economisi bani la cumpărarea unei mașini în Rusia? Desigur. De exemplu, este mult mai ieftin să cumperi o mașină nouă la sfârșitul anului. În primul rând, adesea producătorii auto ridică prețurile pentru produsele lor din noul an. În al doilea rând, vinde mai multe mașini Dealerii înșiși se străduiesc, iar reducerea este un fel de „comision” pentru TCP, care datează din anul care iese. În plus, uneori, managerul de vânzări poate urmări un bonus pentru numărul de mașini vândute. De regulă, acest lucru este valabil mai ales la sfârșitul anului pentru mărcile premium, astfel încât vânzătorul va fi cel mai interesat să cumpărați o mașină de la el, iar aceasta poate și ar trebui folosită.